Chery/OMODA 5/Owner's Manual
MasukDownload PDF

Owner's Manual Chery OMODA 5

/ 228
100%
PENGANTAR — Halaman 1 Owner's Manual Chery OMODA 5

Manual Terkait

Chery C5 Owner Manual
Chery C5 Owner Manual
Owner's Manual • 2025
Chery Tiggo Cross CSH Owners Manual
Chery Tiggo Cross CSH Owners Manual
Owner's Manual
Chery J6 Mobil Listrik Owner Manual
Chery J6 Mobil Listrik Owner Manual
Owner's Manual • 2026

Panduan Cepat dari Manual

Sumber PDF

Diambil langsung dari isi dokumen — jawaban ini mengutip halaman spesifik dari PDF manual ini.

Pertanyaan Umum

Jawaban seputar perawatan dan perbaikan Chery OMODA 5 berdasarkan buku pedoman ini.

Owner's Manual Chery OMODA 5 — Isi Lengkap 228 Halaman

PENGANTAR

Halaman 1

# PENGANTAR Terima kasih banyak telah memilih kendaraan baru dari Chery. Untuk mengetahui cara pengoperasian dan perawatan kendaraan dengan benar, harap luangkan waktu untuk membaca Buku Petunjuk Pemilik Kendaraan ini dengan cermat. Setelah Anda membaca Buku ini, silakan simpan Buku ini di di dalam kendaraan untuk referensi di kemudian hari. Silakan simpan Buku ini di dalam kendaraan pada saat Anda menjual kendaraan ini, karena pemilik baru juga perlu membaca informasi di dalam Buku ini. Semua informasi dan spesifikasi dalam Buku ini adalah yang terbaru pada saat di cetak. Ingatlah bahwa Bengkel Resmi Chery paling memahami kendaraan Anda dan memiliki teknisi yang terlatih dan suku cadang OEM yang akan menjamin kepuasan Anda. Jangan menggunakan suku cadang atau aksesori non-OEM untuk memodifikasi kendaraan Anda. Memodifikasi kendaraan akan mempengaruhi kemampuan manuver, keamanan atau daya tahan kendaraan. Tergantung pada spesifikasi peralatan dan fitur kendaraan Anda, beberapa deskripsi dan ilustrasi mungkin berbeda dari yang terdapat pada kendaraan Anda. Semua data, penjelasan dan ilustrasi yang terdapat dalam Buku ini tidak dapat dijadikan referensi untuk mengajukan pertanyaan ke Bengkel Resmi Chery terkait klaim ataupun lainnya. Chery Sales Indonesia berhak untuk merubah desain dan spesifikasi kendaraan kapanpun tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Perlindungan Hak Cipta. Dilarang mencetak ulang atau membuat Salinan Dokumen ini, baik seluruh ataupun sebagian dokumen, tanpa izin dari Chery Sales Indonesia. Kami berharap pengalaman mengemudi yang menyenangkan bagi Anda ! Versi No: T19COM23EN03 Edisi Juli 2023 Pendahuluan 1

Ilustrasi dan Indeks

Halaman 2

Ilustrasi dan Indeks --- [Gambar mobil dengan angka-angka penunjuk] 1. Kap Mesin...............................................................................................Hal.96 2. Posisi Lampu............................................................................................Hal.30 Lampu Sein Depan..................................................................................Hal.31 Daytime Running Light (DRL)................................................................Hal.33 3. Tangkai Wiper Depan..............................................................................Hal.29 4. Kaca Spion Luar.....................................................................................Hal.26 5. Lampu Sein Samping.............................................................................Hal.31 6. Flap Pengisian Bahan Bakar..................................................................Hal.100 7. Lampu Jauh.............................................................................................Hal.31 8. Lampu Dekat...........................................................................................Hal.30 9. Lampu Kabut Depan...............................................................................Hal.32 10. Roda.........................................................................................................Hal.206 2 Ilustrasi dan Indeks

Ilustrasi dan Indeks

Halaman 3

Ilustrasi dan Indeks 3 Ilustrasi dan Indeks   ඹ Lampu Mundur ………………………………..……………..……………………………...Hal.33 ය Tangkai Wiper Belakang…..…………………………………………………………..……Hal.29 ර Lampu .. High Mounted Stop ………..………………………………………………………Hal.33 ඼ . Lampu Sein Belakang …….……… .….……………………….…………...……………...Hal.31 ලLampu Rem ...……………………………...……………………………………….………..Hal.33 Lampu Kombinasi Belakang...……....…………………………………………….………..Hal.30 ඾ Lampu Plat Nomor Kendaraan ……………………………..………..……………………Hal.33 ඿ Lampu Kabut Belakang ……………..…….….……………………..……… ……………Hal. .. 32 CATATAN : Silahkan mengacu pada aktual kendaraan Anda.

Ilustrasi dan Indeks

Halaman 4

Ilustrasi dan Indeks  ඹ Tuas Lampu Depan …………..… ……………… ………..………………… …………...Hal. . .. 30 ය Tombol Audio……………………… …..…….………………..…………………..………Hal. ... 76 ර . Instrumen Kluster …………….………………………………………………..……………Hal.16 ඼ Tombol Cruise…………..………………………………………………………...………..Hal.130 ල Tuas Wiper ………..………..…………....………………………...………………………..Hal.27 ඾ Head Unit Audio … ………………………………..…………………………...……………Hal.72 ඿ Panel Pengontrol A/C….……………………………………………………....……………Hal.80 ව Laci Penyimpanan ……………………..……………………… ……………… …………Hal. .. .. 90 ශ Tombol Rem Parkir Elektrik………………………………………………..……..……….Hal.112 Tombol Auto Hold…………..…………..…………………………………..……..……….Hal.115 ༗ ransmisi Tuas T …………….…………………………………………………….…..…….Hal.108 ༘Tombol Pengontrol Sistem Audio………………………...…………………………..……Hal.73 Tombol Panoramic View Monitor……..…………………………………..……..……….Hal.157 ͹Pedal Rem  ͺPedal Akselerasi ͻTuas Pembuka Kap Mesin ………………………………………………………………….Hal.96 ͼTombol Pembuka Power Back Door (Jika dilengkapi)…………………………..……….Hal.97 CATATAN : Interior kendaraan dapat berbeda menyesuaikan Ketentuan Wilayah Penjualan. Silahkan mengacu pada aktual kendaraan Anda. Ilustrasi dan Indeks 4

DAFTAR ISI

Halaman 5

# DAFTAR ISI ## 1. PENDAHULUAN ### 1-1. Cara Membaca Buku Manual ini * Cara Membaca Buku Manual ini ..................................................... 2 * Daftar isi....................................................................................... 2 * Ilustrasi dan Indeks....................................................................... 2 * Indeks........................................................................................... 2 ### 1-2. Simbol * Simbol ........................................................................................ 2 ### 1-3. Pemeriksaan Kendaraan Baru * Pemeriksaan Kendaraan Baru......................................................... 3 ### 1-4. Pemeriksaan Kendaraan Baru * Pemeriksaan Kendaraan Baru......................................................... 3 ### 1-5. Penggunaan Awal Kendaraan Baru * Penggunaan Awal Kendaraan Baru................................................. 3 ### 1-6. Menghemat Bahan Bakar dan Memperpanjang Masa Pakai * Kendaraan.................................................................................. 5 ### 1-7. Perhatian Sebelum Mengemudi Kendaraan * Pengecekan Keamanan................................................................. 6 * Sebelum Menyalakan Mesin........................................................... 6 * Setelah Menyalakan Mesin............................................................ 7 * Selama Mengemudi Kendaraan..................................................... 7 * Parkir Kendaraan......................................................................... 7 * Parkir di Permukaan Jalan Miring................................................. 8 * Pengecekan Sistem Gas Buang...................................................... 9 ### 1-8. Perhatian Mengemudi Off-Road * Mengemudi Off-Road.................................................................. 10 ### 1-9. Perhatian Mengemudi saat Hujan * Mengemudi di Jalan Licin............................................................ 10 * Melewati genangan air................................................................ 11 ### 1-10. Perhatian Mengemudi saat Musim Dingin * Tips Mengemudi saat Musim Dingin............................................. 12 * Mengemudi melewati es dan salju............................................... 13 * Rantai ban.................................................................................. 13 ## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### 2-1. Instrumen Kluster * Layar Instrumen Kluster............................................................. 16 * Tombol Pengaturan Meter........................................................... 18 * Informasi Tampilan Layar........................................................... 18 ### 2-2. Indikator Pengoperasian/Kerusakan * Indikator Pengoperasian/Kerusakan............................................ 20 ### 2-3. Roda kemudi * Klakson..................................................................................... 25 * Pemanas Roda Kemudi (jika dilengkapi)...................................... 25 * Pengaturan Roda Kemudi........................................................... 26 ### 2-4. Kaca Spion * Kaca Spion Dalam Manual (jika dilengkapi)................................ 26 * Kaca Spion Dalam Otomatis (jika dilengkapi).............................. 27 * Kaca Spion Luar....................................................................... 27 ### 2-5. Sistem Wiper * Pengoperasian wiper................................................................ 28 * Penggantian wiper.................................................................... 30 ### 2-6. Sistem Lampu * Lampu eksterior....................................................................... 31 * Lampu interior......................................................................... 34 * Fungsi Follow Me Home........................................................... 35 * Fungsi Smart Vehicle Locating.................................................. 35 Daftar Isi 5

DAFTAR ISI

Halaman 6

* Intelligent High Beam Assist (IHC) (jika dilengkapi) 36 * Instruksi Mengenai Lampu Berembun 36 ### 2-7. Tempat Duduk * Sandaran Kepala 37 * Tempat Duduk Depan 38 * Tempat Duduk Baris Kedua 40 * Fungsi Pemanas Tempat Duduk (jika dilengkapi) 40 * Fungsi Ventilasi Tempat Duduk (jika dilengkapi) 41 ### 2-8. Sabuk Keselamatan * Sabuk Keselamatan 41 * Sabuk Keselamatan Pre-tensioner (jika dilengkapi) 45 ### 2-9. Sistem Keselamatan Anak * Sistem Keselamatan Anak 46 * Rekomendasi Sistem Keselamatan Anak 48 * TOP TETHER 49 * Pemasangan Sistem Keselamatan Anak 51 * Mengaktifkan dan Menonaktifkan Airbag penumpang Depan 54 * Peringatan Anak Berada di Tempat Duduk Belakang (jika dilengkapi) 55 # 3. FUNGSI INTERIOR ### 3-1. Kunci * Smart Key 57 * Mengganti Baterai Kunci 58 * Radius Kerja 59 * Keyless Entry 61 * Melindungi Kendaraan 62 * Sistem Immobilizer 63 * Remote Start di Smart Key (jika dilengkapi) 64 ### 3-2. Pintu * Tombol Pengunci Pintu 65 * Membuka Pengunci Pintu mengguna- kan Knop Sebelah Dalam 65 * Lubang Kunci Mekanis 65 * Pengunci Pintu Untuk Perlindungan Anak 67 ### 3-3. Jendela * Power Window 67 * Fungsi Remote Control Jendela 68 * Fungsi Perlindungan Jendela Macet (jika dilengkapi) 69 ### 3-4. Power Sun Roof * Power Sun Roof (jika dilengkapi) 71 * Fungsi Remote Control Sun Roof (jika dilengkapi) 72 * Fungsi Perlindungan Sun Roof Macet (jika dilengkapi) 73 ### 3-5. Sistem Audio * Tampilan Audio 73 * Pengoperasian Audio 74 * Pengaturan Audio 75 * Tombol Audio 77 * Fungsi Pengenalan Suara (jika dilengkapi) 77 * Phone-link 78 ### 3-6. Sistem Air Conditioning (A/C) * Air Conditioning otomatis 81 * Mode Pengaturan 85 * Pengontrol ventilasi Aliran Udara 85 * Fungsi Interior Active Ventilation dan Automatic Cleaning (jika dilengkapi) 86 * Sistem Pengontrol Kualitas Udara (jika dilengkapi) 87 * Operasi Pendinginan A/C (Air Conditioning) 87 * Operasi Pemanas 88 * Fungsi Kotak Pendingin/Pemanas di Sandaran Lengan pada Konsol Fasia Tambahan (jika dilengkapi) 88 6 Daftar Isi

DAFTAR ISI

Halaman 7

3-7. Wireless Charging Wireless Charging (jika dilengkapi)..89 3-8. Pegangan Tangan dan Pengait Gantungan Pegangan Tangan.......................90 Pengait Gantungan.....................90 3-9. Tempat Penyimpanan Tempat Penyimpanan..................91 3-10. Sumber Daya Listrik Sumber Daya Listrik...................94 Port USB..................................95 3-11. Sunvisor dan Kaca Rias Sunvisor, Kaca Rias dan Klip Tiket 96 3-12. Kap Mesin Membuka/Menutup kap Mesin.......97 3-13. Pintu Bagasi Pintu Bagasi Manual....................98 Power Back Door.........................98 Membuka Darurat Pintu Bagasi.....101 3-14. Flap Pengisian Bahan Bakar Flap Pengisian Bahan Bakar.........101 **4. MENGEMUDI KENDARAAN** 4-1. Mode Menyalakan Kendaraan Tombol START-STOP MESIN.........104 4-2. Menyalakan dan Mematikan Mesin Menyalakan dan Mematikan Mesin Secara Normal..........................105 Menyalakan dan Mematikan Mesin Darurat...................................106 Gasoline Particulate Filter (GPF) (jika dilengkapi)........................107 Sistem Adaptive Engine Control ....108 4-3. Transmisi Transmisi Otomatis....................108 4-4. Intelligent Timely All Wheel Drive System (AWD) Intelligent AWD indicator ................................111 Driving mode AWD Driving mode AWD (method 1)......112 Driving mode AWD (method 2)......112 Pengenalan Mode Berkendara.......113 Sebelum berkendara Off road.......114 Kendaraan Terjebak...................115 Setelah Berkendara Off road.......116 Sistem Power Steering Elektrik (EPS) ........................................117 4-5. Sistem Pengereman Sistem Rem Parkir Elektrik (EPB)...118 Sistem Parkir Otomatis (Auto Hold). 121 Vakum Booster.........................122 Sistem Rem.............................123 4-6. Airbag (SRS) Airbag (SRS)............................124 **5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN** 5-1. Sistem Traffic Sign Recognition (TSR) Sistem Traffic Sign Recognition (TSR) (jika dilengkapi)........................133 5-2. Sistem Speed Limit Assist (SLA) Sistem Speed Limit Assist (SLA) (jika dilengkapi)........................134 5-3. Sistem Cruise Sistem Cruise Control (jika dilengkapi)........................135 Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) (jika dilengkapi)........................137 Sistem Active Speed limit (ASL) (jika dilengkapi)........................142 Sistem Speed Control Function (SCF) (jika dilengkapi)........................143 5-4. Sistem Hill Descent Control (HDC) Sistem Hill Descent Control (HDC) (jika dilengkapi)........................144 Sistem Idling Stop Start (jika dilengkapi)........................145 5-5. Sistem Sistem Lane Departure Warning (LDW) (jika dilengkapi) Sistem Lane Departure Warning (LDW) (jika dilengkapi)................148 5-6. Sistem Lane Departure Prevention (LDP) Sistem Lane Departure Prevention (LDP) (jika dilengkapi)........................149 Daftar Isi 7

DAFTAR ISI

Halaman 8

5-7 Sistem Emergency Line Keeping (ELK) Sistem Emergency Line Keeping (ELK) (jika dilengkapi).......................... 151 5-8. Sistem Blind Spot Detection (BSD) Sistem Blind Spot Detection (BSD) (jika dilengkapi)................................. 152 Sistem Rear Cross Traffic Alert (RCTA) (jika dilengkapi)....................... 153 Sistem Cross Traffic Braking (RCTB) (jika dilengkapi)....................... 154 5-9. Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Sistem Front Collision Warning (FCW) (jika dilengkapi) Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Sistem Front Collision Warning (FCW) (jikadilengkapi)............. 155 5-10. Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) (jika dilengkapi)....................................... 157 5-11. Sistem Drive Away Information Sistem Drive Away Information (jika dilengkapi)................................. 160 5-12. Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (jika dilengkapi)....................... 161 5-13. Driver Monitoring System (DMS) Driver Monitoring System (DMS) (jika dilengkapi)................................. 163 5-14. Sistem Parking Assist Sistem Parking View Monitor (jika dilengkapi)................................. 164 Sistem Panoramic View Monitor (jika dilengkapi)................................. 165 Sistem Radar Parkir .......................... 169 5-15. Sistem Multi-Collision Brake (MCB) Sistem Multi-Collision Brake (MCB) (jika dilengkapi)................................. 171 5-16. Sistem Braking Force Control Sistem Electronic Stability Program (ESP) (jika dilengkapi)......................... 171 Anti-lock Braking System (ABS)...... 173 Sistem lainnya.................................. 174 ## 6. DALAM KEADAAN DARURAT 6-1. Informasi Dasar Dalam Keadaan Darurat Lampu Indikator Hazard................... 176 Garis Berpendar.............................. 176 Segitiga Peringatan.......................... 177 Peralatan (jika dilengkapi)............... 177 6-2. Dilakukan Dalam Keadaan Darurat Jika Ban Kempis Selama Mengemudikan Kendaraan .............. 178 Jika Temperatur Cairan Pendingin Mesin / Coolant Terlalu Tinggi........ 183 Jika Baterai Habis............................ 184 Jika Tidak Dapat Menyalakan Kenda- raan Secara Normal........................ 185 6-3. Menderek Kendaraan Menderek Kendaraan ..................... 186 Memasang Kait Derek ................... 187 Menderek Darurat .......................... 188 6-4. Sekering Kotak Sekering ............................... 189 Memeriksa Sekering....................... 190 Menganti Sekering......................... 197 Daftar Isi 8

DAFTAR ISI

Halaman 9

# 7. PERAWATAN KENDARAAN ### 7-1. Perawatan dan Perbaikan Kendaraan * Perawatan dan Perbaikan Kendaraan ............................................................ 193 * Bengkel Resmi Chery siap Melayani Anda ..................................................... 193 * Pemeriksaan Kendaraan ................................................................................. 194 ### 7-2. Perawatan Kendaraan Normal * Perawatan Kendaraan Normal ....................................................................... 194 * Memeriksa Level Oli Mesin ............................................................................. 196 * Memeriksa Level Fluida Transmisi .................................................................. 198 * Memeriksa Level Minyak Rem ......................................................................... 198 * Memeriksa Level Cairan Pendingin Mesin / Coolant ......................................... 199 * Memeriksa Radiator dan Condenser .................................................................. 200 * Memeriksa Drive Belt ....................................................................................... 200 * Memeriksa Ban ............................................................................................... 201 * Rotasi Ban ...................................................................................................... 202 * Memeriksa Baterai ........................................................................................... 203 * Memeriksa Filter A/C ....................................................................................... 203 * Memeriksa Cairan Pembasuh Kaca Depan ......................................................... 203 * Memeriksa Tangkai Wiper ............................................................................... 203 ### 7-3. Perawatan Berkala * Data Teknik .................................................................................................... 205 --- # 8. SPESIFIKASI ### 8-1. Lokasi Label * Vehicle Identification Number (VIN) ............................................................... 207 * Label Produk Kendaraan ................................................................................. 208 * Nomor Seri Mesin ............................................................................................ 208 * Identifikasi Sinyal ............................................................................................. 208 ### 8-2. Spesifikasi Kendaraan * Ukuran Kendaraan ........................................................................................... 209 * Tipe Kendaraan ................................................................................................ 210 * Berat Kendaraan ............................................................................................... 210 * Kinerja Kendaraan ............................................................................................. 211 * Kinerja Mesin .................................................................................................... 211 * Sistem Bahan Bakar .......................................................................................... 212 * Sistem Suspensi .............................................................................................. 213 * Wheel Alignment ............................................................................................... 213 * Roda dan Ban .................................................................................................... 214 * Baterai ............................................................................................................... 215 * Spesifikasi Bola Lampu ...................................................................................... 215 * Cakupan Pengukuran Keseluruhan Kendaraan Kecuali Komponen Berikut ......... 216 --- # INDEKS --- Daftar Isi | 9

1. PENDAHULUAN

Halaman 10

1. PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1-1. Cara Membaca Buku Manual ini 1-8. Perhatian Mengemudi Off-Road Cara Membaca Buku Manual ini ……..2 Daftar isi…………………………………2 Ilustrasi dan Indeks …………………….2 Indeks ……………………………………2 1- 2. Simbol Mengemudi Off-Road …………….....10 1-9. Perhatian Mengemudi saat Hujan Meng emudi di Jalan Licin.……….....10 Melewati genangan air…..……….....11 1-10. Perhatian Mengemudi saat Musim Simbol ………………………………......2 1- 3. Pemeriksaan Kendaraan Baru Pemeriksaan Kendaraan Baru.....…….3 1-4 . Pemeriksaan Kendaraan Baru Dingin Tips Mengemudi saat Musim Dingin …………………………………12 Mengemudi melewati es dan salju...13 Rantai ban ……………………………13 Pemeriksaan Kendaraan Baru …….....3 1-5 . Penggunaan Awal Kendaraan Baru Penggunaan Awal Kendaraan Baru….3 1-6 . Menghemat Bahan Bakar dan Memperpanjang Masa Pakai Kendaraan... …………………………….5 1-7. Perhatian Sebelum Mengemudi Kendaran Pengecekan Keamanan ………. …......6 Sebelum Menyalakan Mesin …..…......6 Setelah Menyalakan Mesin…....……...7 Selama Mengemudi Kendaraan.…......7 Parkir Kendaraan ………………..……..7 Parkir di Permukaan Jalan Miring …....8 Pengecekan Sistem Gas Buang …......9 1 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 11

1. PENDAHULUAN 1-1. Cara Membaca Buku Manual ini 1-1. Cara Membaca Buku Manual ini Cara Membaca Buku Manual ini Tiga metode yang tersedia bagi Anda untuk menemukan informasi yang Anda butuhkan dalam Buku manual ini. Berikut adalah pengenalan singkat dari masing-masing metode. Daftar isi Lihat Daftar Isi umum untuk menentukan bab mana dari Panduan Pemilik yang berisi informasi yang Anda butuhkan dan Bab Isi untuk menentukan lokasi yang akurat. Ilustrasi dan Indeks Ilustrasi dan Indeks adalah asisten yang membantu untuk menemukan informasi yang diperlukan dengan cepat, terutama bila Anda tidak terbiasa dengan nama komponen. Indeks Ini adalah metode tercepat bagi Anda untuk menemukan informasi yang Anda cari. Indeks berisi daftar lengkap semua istilah penting mengenai kendaraan. Lebih detail tentang indeks. 1-2. Simbol 1-2. Simbol Simbol Simbol berikut digunakan dalam Buku manual ini untuk menarik perhatian Anda pada informasi yang sangat penting. Untuk meminimalkan risiko sebanyak mungkin, harap baca petunjuk pada simbol ini dengan cermat sebelum mengemudi, dan pastikan untuk mengikutinya. Tunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya yang, jika tidak dihindari, dapat mengakibatkan kerusakan pada properti Anda, cedera pribadi, atau bahkan kematian. Tunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya yang, jika tidak dihindari, dapat mengakibatkan kerusakan pada kendaraan Anda dan peralatannya, sehingga mengurangi masa pakai kendaraan. Menunjukkan bahwa limbah harus ditangani atau dibuang sesuai dengan peraturan perlindungan lingkungan setempat, jika tidak, lingkungan akan terkontaminasi. Menunjukkan bahwa Bab yang relevan dalam Buku manual ini harus dibaca sebelum pengoperasian apapun. 2

1. PENDAHULUAN

Halaman 12

1. PENDAHULUAN PERINGATAN dan PERHATIAN yang berkaitan dengan keselamatan pribadi dan keselamatan kendaraan dalam sangat penting. Pastikan semua Buku manual ini adalah penumpang di dalam kendaraan Anda mengikuti petunjuk ini dengan hati-hati. Sehingga, tidak hanya Anda dapat menikmati berkendara, namun juga kondisi kendaraan yang dapat terjaga dengan baik. 1-3. Pemeriksaan Kendaraan Baru 1-3. Pemeriksaan Kendaraan Baru Sebelum pembelian Kendaraan Anda, Bengkel Resmi Chery telah memeriksa Kendaraan Anda sesuai dengan peraturan Chery Automobile Co., Ltd. Bengkel akan mencatat tanggal pengiriman dan membubuhkan segel resminya pada Sertifikat Registrasi Pemilik. Sebelum Anda menandatangani Sertifikat Registrasi Pemilik, Dealer R akan memberi Anda petunjuk esmi Chery mengenai kinerja keseluruhan kendaraan Anda dan beberapa pengetahuan dasar tentang fitur- fiturnya dan pengoperasian reguler sesuai dengan Kartu Pengiriman Kendaraan. 1-4. Pemeriksaan Kendaraan Baru 1-5. Pemeriksaan Kendaraan Baru Pemeriksaan Kendaraan Baru Dealer penjualan & servis telah memeriksa kendaraan baru Anda sesuai dengan peraturan Chery sebelum mengirimkan kendaraan baru kepada Anda. Dealer penjualan & servis Chery Auto harus mengisi tanggal pengiriman dalam sertifikat inspeksi dan membubuhkan stempel resmi dealer . unit Dealer uni baru t akan memverifikasi kendaraan kepada Anda sesuai dengan "Kartu Pengiriman Kendaraan Chery", dan memperkenalkan informasi penggunaan kendaraan, yang akan ditandatangani oleh penjual dan pemilik kendaraan. 1-5. Penggunaan Awal Kendaraan Baru 1- 6. Penggunaan Awal Kendaraan Baru Penggunaan Awal Kendaraan Baru Karena hambatan gesekan antara komponen yang bergerak dari kendaraan baru jauh lebih besar pada penggunaan awal daripada kondisi normal. Efek break in dari penggunaan awal akan - berdampak besar pada umur kendaraan, keandalan operasi dan ekonomi, sehingga penggunaan awal kendaraan baru harus sesuai dengan peraturan yang ketat. Periode Penggunaan Awal Kendaraan Baru (break-in) . pada umumnya adalah 3 000 kilometer.  Peraturan mengemudi periode penggunaan awal kendaraan baru Selama 1.000 km pertama :  Dilarang mengemudi dengan kecepatan penuh;  Kecepatan mengemudi tidak boleh lebih dari 100 km/jam;  . Hindari mengemudi dengan kecepatan maksimum di setiap gigi gear 3 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 13

1. PENDAHULUAN Selama 1.000 1. – 500 km pertama :  Kecepatan mengemudi dapat ditingkatkan secara bertahap ke kecepatan yang lebih tinggi;  Kecepatan putaran mesin dapat ditingkatkan secara bertahap hingga tingkat maksimum yang diizinkan.  Rekomendasi mengemudi setelah periode penggunaan awal kendaraan baru :  Saat mengemudikan kendaraan, kecepatan maksimum yang memungkinkan mesin berjalan dalam waktu singkat adalah 6.000 putaran/menit. Saat memindahkan gear gigi secara manual, pindahkan ke gigi tinggi terdekat sementara indikator tachometer mencapai zona merah.  Putaran mesin tidak boleh terlalu rendah saat berkendara, perlu dilakukan perpindahan gigi gear yang sesuai. Saat mesin dingin, jangan menjalankan mesin dengan kecepatan maksimum baik di posisi netral atau di gigi lainnya. gear  Rekomendasi penggunaan awal kendaraan baru terkait : ban dan roda Saat mulai menggunakan ban baru, daya cengkram ban terbaik belum terpenuhi. Oleh karena itu, ban baru juga memiliki periode break- , sehingga kendaraan harus dikendarai secara perlahan dan in terutama berhati-hati dalam berkendara selama 100 km pertama.  Rekomendasi penggunaan awal kendaraan baru terkait : sistem pengereman Kampas rem baru memiliki periode break juga -in. Karena rem tidak bisa memberikan gesekan rem yang ideal selama 200 km pertama. Jika efisiensi pengereman sedikit kurang baik pada tah ap ini, tingkatkan gaya pijak pada pedal rem dengan tepat. Kondisi ini juga berlaku untuk setiap penggantian kampas rem nantinya. Hindari menjalankan mesin pada kecepatan tinggi yang tidak diperlukan. Beralihlah ke gigi gear yang lebih tinggi tepat waktu sangat membantu untuk menghemat bahan bakar, mengurangi akan kebisingan pengoperasian, dan mengurangi pencemaran lingkungan 4

1. PENDAHULUAN

Halaman 14

1. PENDAHULUAN 1-6. Menghemat Bahan Bakar dan Memperpanjang Masa Pakai Kendaraan 1-7. Menghemat Bahan Bakar dan Memperpanjang Masa Pakai Kendaraan Penghematan bahan bakar sangat ditentukan oleh kondisi kendaraan dan kebiasaan mengemudi. Jangan menggunakan kendaraan secara berlebihan, yang juga membantu memperpanjang umur kendaraan. Berikut ini adalah tips khusus untuk menghemat bahan bakar : 1. Pastikan untuk menjaga tekanan angin ban dengan tepat. Tekanan angin ban yang tidak sesuai spesifikasi akan menyebabkan keausan ban dan pemborosan bahan bakar. 2. Kendaraan tidak boleh dimuati dengan beban yang tidak perlu. Beban berat meningkatkan beban mesin, yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang berlebih. 3. Hindari pemanasan awal mesin untuk waktu yang lama. Kendaraan dapat dikemudikan setelah mesin berjalan dengan lancar. Waktu pemanasan awal mesin di musim dingin akan lebih lama dari musim lainnya. 4. Akselerasi perlahan dan lancar. Hindari akselerasi secara tiba- tiba. 5. Hindari idle mesin untuk waktu yang lama. Jika Anda perlu memarkir kendaraan dan menunggu lama, sebaiknya matikan mesin dan nyalakan lagi mesin setelahnya. 6. Hindarkan gear mesin dari gigi atau kecepatan berlebih. Pilih gigi gear yang tepat sesuai dengan kondisi jalan saat mengemudi kendaraan. 7. Hindari - akselerasi dan deselerasi terus menerus. Mengemudi stop and go akan membuang- buang bahan bakar. 8. Hindari penghentian dan pengereman yang tidak perlu. Anda harus menjaga kecepatan yang stabil. Patuhi lampu lalu lintas saat mengemudi untuk meminimalkan waktu berhenti , atau mengambil keuntungan dengan melewati jalan tanpa lampu lalu lintas untuk mengemudikan kendaraan. Pertahankan jarak mengemudi yang tepat dengan kendaraan lain untuk menghindari pengereman mendadak. Kondisi ini juga akan mengurangi keausan rem. 9. Usahakan untuk menghindari daerah dengan lalu lintas padat atau kemacetan lalu lintas. 10. Jangan menginjak pedal kopling atau rem terlalu lama. Hal ini akan menyebabkan keausan dini, panas berlebih, dan konsumsi bahan bakar yang berlebih. 11. Pertahankan kecepatan kendaraan yang tepat di jalan raya. Semakin bertambahnya kecepatan kendaraan, semakin banyak konsumsi bahan bakar. Menurunkan kecepatan kendaraan akan menghemat bahan bakar. 12. Jaga keselarasan roda depan dengan tepat. Hindari tabrakan dengan trotoar jalan dan kurangi kecepatan kendaraan Anda saat berkendara di permukaan jalan yang tidak rata. Keselarasan roda depan yang tidak tepat tidak hanya akan mempercepat keausan ban, tetapi juga meningkatkan beban mesin. 13. Hindarkan kendaraan dari lumpur, dll. 14. Sesuaikan dan pelihara kendaraan dalam kondisi kerja yang optimal. Filter udara yang kotor, celah katup yang tidak tepat, busi yang kotor, oli dan gemuk yang kotor, rem yang tidak disetel dengan benar, dll dapat menurunkan kinerja mesin dan membuang bahan bakar. Anda harus melakukan perawatan secara berkala jika ingin memperpanjang umur kendaraan dan mengurangi biaya mengemudi. Kendaraan Anda perlu diservis lebih sering jika Anda selalu mengemudi dalam kondisi yang kurang baik. jalan 5 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 15

1. PENDAHULUAN Dilarang mematikan mesin saat berkendara menuruni bukit. Sistem power steering dan sistem rem tidak akan beroperasi secara normal saat mesin tidak menyala. 1-8. Perhatian Sebelum Mengemudi Kendaraan 1-7. Perhatian Sebelum Mengemudi Kendaraan Pengecekan Keamanan Sebaiknya lakukan pemeriksaan keamanan sebelum mengemudikan kendaraan. Pemeriksaan selama beberapa menit dapat membantu memastikan dapat untuk Anda mengemudi dengan aman dan nyaman. Jika Anda melakukan pemeriksaan ini di garasi tertutup, pastikan terdapat ventilasi yang memadai pada ruangan. Sebelum Menyalakan Mesin  Eksterior Kendaraan 1. Ban (termasuk ban cadangan) : Periksa tekanan angin ban dengan pengukur tekanan angin ban dan ha hati memeriksa ban apakah terdapat goresan ti- , kerusakan, atau keausan yang berlebihan. 2. Baut roda : Pastikan tidak ada baut roda yang lepas atau kendor. 3. Kebocoran cairan : Setelah kendaraan diparkir beberapa saat, periksa bagian bawah apaka h terdapat kebocoran bahan bakar, oli, cairan pendingin atau mesin / coolant fluida lainnya (Air menetes dari A/C setelah digunakan merupakan kondisi yang normal). 4. Lampu : Pastikan lampu depan, lampu daytime running light (DRL) , lampu rem, lampu kabut, lampu sein dan lampu lainnya berfungsi dengan baik. 5. - Kisi kisi Grill: Hilangkan salju, daun atau penghalang lain dari kisi- depan bagian kisi grill pada kaca depan.  Interior Kendaraan 1. Peralatan Darurat : Pastikan Anda memiliki peralatan darurat, seperti dongkrak, kunci baut roda dan ban cadangan. 2. Sabuk Keselamatan : Periksa apakah pengait dapat dikunci dengan aman. Pastikan sabuk keselamatan tidak aus atau robek. 3. Instrumen tombol Kluster dan kontrol : Terutama pastikan lampu indikator kerusakan, lampu indikator tombol , dan kontrol berfungsi dengan baik. 4. Rem : Pastikan pedal rem memiliki jarak bebas yang cukup.  Ruang Mesin dan Mesin 1. Sekering cadangan : Pastikan sekering cadangan tersebut tersedia. Semua sekering dengan nilai arus listrik yang tertera pada penutup kotak sekering harus disediakan. 2. Level cairan pendingin : Pastikan cairan pendingin / coolant mesin / coolant mesin berada pada level yang tepat. 6

1. PENDAHULUAN

Halaman 16

1. PENDAHULUAN 3. Baterai dan kabel : Periksa terminal baterai apakah terdapat berkarat atau kendor dan casing yang retak. Periksa kabel kondisi dan koneksi apakah dalam kondisi yang baik. 4. Pengkabelan : Periksa apakah terdapat kabel yang rusak, kendor atau putus. 5. Saluran bahan bakar : Periksa saluran dari kebocoran atau sambungan yang longgar.  Kap Mesin Pastikan kap mesin rapat terkunci sebelum mengemudi. Jika tidak, kap mesin dapat miring ke atas dan menghalangi pandangan sisi depan saat kendaraan melaju, yang dapat menyebabkan kecelakaan. Setelah Menyalakan Mesin 1. Sistem pembuangan : Dengarkan jika ada kebocoran. Segera perbaiki kebocoran jika terjadi kondisi tersebut. 2. Level oli mesin : Hentikan kendaraan di permukaan yang rata, matikan mesin dan tunggu selama 5 menit, cabut Batang Pengukur Oli Mesin untuk memeriksa apakah level oli mesin sudah tepat. Selama Mengemudi Kendaraan 1. Meter dan Indikator : Pastikan setiap Meter dan Indikator berfungsi dengan baik. 2. Rem : Di jalan yang aman, periksa apakah kendaraan tidak bergerak ke satu sisi saat rem dipijak. 3. Kondisi abnormal lainnya : Periksa apakah terdapat bagian yang kendor dan bocor. Dengarkan apakah terdapat suara yang tidak normal. Parkir Kendaraan Parkir kendaraan dengan tepat merupakan bagian penting dari keselamatan berkendara, parkir kendaraan di tempat dengan jalan lebar, pemandangan tanpa penghalang tanpa mengganggu lalu lintas. Langkah-langkah parkir kendaraan adalah sebagai berikut : 1. Pijak kopling (kendaraan dengan transmisi manual) dan pedal rem sampai kendaraan benar- benar berhenti. 2. Konfirmasikan bahwa fungsi parkir elektronik diaktifkan. 3. Untuk kendaraan dengan Transmisi O : Pindahkan tuas transmisi ke posisi "P". Untuk tomatis kendaraan dengan anual ahkan tuas transmisi ke posisi N Transmisi M : Pind etral. 4. Rubah tombol ENGINE START STOP ke mode OFF. Ketika Anda meninggalkan kendaraan, pastikan untuk mengunci kendaraan Anda dan membawa kunci kendaraan bersama Anda. 7 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 17

1. PENDAHULUAN Parkir di Permukaan Jalan Miring Hal yang terutama saat memarkir kendaraan di jalan miring gaya penge adalah reman dari rem parkir. Kegagalan dalam menerapkan rem parkir atau malfungsi rem parkir dapat menyebabkan kendaraan meluncur ke bawah sepanjang jalan dan mencederai diri sendiri atau merusak kendaraan. Saat parkir di jalan miring, sebaiknya ban menghadap ke salah satu sisi kendaraan, untuk mencegah kendaraan bergerak secara tidak sengaja.  Parkir di jalan menurun dengan trotoar Jika terdapat trotoar di pinggir jalan, putar roda kemudi ke kanan dengan sudut tertentu untuk membuat bagian depan roda depan kanan dekat atau berlawanan dengan trotoar, untuk mencegah kendaraan meluncur ke depan di sepanjang kemiringan, kemudian kan rem parkir. aktif  Parkir di jalan menanjak dengan trotoar Jika terdapat trotoar di pinggir jalan, putar roda kemudi ke kiri dengan sudut tertentu untuk membuat bagian belakang roda depan kanan dekat atau berlawanan dengan trotoar, untuk mencegah kendaraan tergelincir ke belakang di sepanjang kemiringan kemudian aktifkan , rem parkir.  menanjak atau menurun (tanpa trotoar) Parkir di jalan Jika tidak ada trotoar di pinggir jalan, putar roda kemudi ke kanan dengan sudut yang besar, untuk mencegah kendaraan melaju ke tengah jalan setelah meluncur maju / mundur di sepanjang kemiringan. Putar roda kemudi ke sisi jalan sehingga kendaraan menjauh dari tengah jalan saat bergerak, kemudian aktifkan rem parkir 8

1. PENDAHULUAN

Halaman 18

1. PENDAHULUAN  Berkendara bersama penumpang Sebelum mengemudi, pastikan semua penumpang duduk di tempat duduk masing- masing dengan sabuk keselamatan sudah terpasang dengan benar. Jangan biarkan penumpang duduk di tempat yang tidak memiliki tempat duduk dan sabuk keselamatan, karena kemungkinan besar mereka akan terluka parah saat terjadi tabrakan.  Mengunci kendaraan  Saat meninggalkan kendaraan tanpa pengawasan, bawalah dan kunci semua Smart key pintu, bahkan jika memarkir kendaraan di garasi atau di trotoar di depan rumah Anda.  Parkirkan kendaraan di tempat yang terang dan luas sebisa mungkin, dan jangan memaparkan barang-barang berharga.  Gas buang mesin  Hindari menghirup gas buang mesin. Gas buang mesin ini mengandung karbon monoksida (CO), yang merupakan gas berbahaya, tidak berwarna dan tidak berbau. Gas buang mesin i dapat menyebabkan tidak ni sadar atau bahkan kematian setelah menghirupnya.  Pastikan sistem pembuangan tidak memiliki lubang bocor atau sambungan yang yang kendor. Sistem pembuangan harus diperiksa secara berkala. Jika ditemukan perubahan suara gas buang, harap segera periksa sistem ini.  Jangan menjalankan mesin di garasi atau area tertutup kecuali untuk waktu yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan masuk atau keluar. Gas buang tidak dapat keluar, yang dapat menyebabkan cedera serius.  Jangan berada di dalam kendaraan yang diparkir dalam waktu lama dengan mesin menyala. Jika tidak dapat dihindari, kendaraan harus diparkir di area yang luas dan menyesuaikan sistem pemanas dan pendingin untuk memasukkan udara luar secara paksa ke dalam kendaraan.  Tutup pintu bagasi saat mengemudi. Pintu b agasi yang terbuka atau tidak tertutup dapat menyebabkan gas buang masuk ke dalam kendaraan.  Untuk mencapai pengoperasian sistem ventilasi kendaraan yang benar, jaga agar kisi-kisi saluran masuk bebas dari salju, daun, atau penghalang lainnya.  Jika Anda mencium bau asap knalpot di dalam kendaraan, buka jendela agar udara segar masuk dan periksa kondisi kendaraan. Pengecekan Sistem Gas Buang Sistem Gas buang mesin harus diperiksa dalam situasi berikut : 1. Saat Anda mencium bau asap knalpot; 2. Saat Anda melihat perubahan suara Sistem Gas buang mesin; 3. Ketika sistem Gas buang mesin rusak karena tabrakan kendaraan; 4. Saat kendaraan diangkat untuk diperiksa dan diperbaiki. 9 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 19

1. PENDAHULUAN 1- - 9. Perhatian Mengemudi Off Road 1- 8. Perhatian Mengemudi Off-Road Mengemudi Off -Road Selalu patuhi tindakan pencegahan berikut untuk meminimalkan risiko cedera serius atau kerusakan pada kendaraan Anda :  Berhati-hatilah saat berkendara di jalan . Jangan mengemudi di area berbahaya. - off road  Letakkan kedua tangan di atas ring luar roda kemudi saat mengemudi di jalan - . off road  Selalu periksa keefektifan rem Anda segera setelah mengemudi di jalan yang tertutup pasir, lumpur, air dangkal, atau salju.  Pengemudi dan semua penumpang harus memasang sabuk keselamatan mereka setiap kali kendaraan bergerak.  Setelah mengemudi di permukaan jalan yang tertutup rerumputan tinggi, lumpur, kerikil, pasir, sungai, dll, periksa apakah terdapat rumput, semak, as, kain, batu, pasir, dll kert yang menempel atau terperangkap di bagian bawah bodi kendaraan. Bersihkan semua bahan di atas dari bagian bawah bodi kendaraan. Jika mengemudikan kendaraan dengan benda-benda yang terperangkap atau menempel di bagian bawah bodi kendaraan, maka dapat terjadi kerusakan atau kebakaran.  Saat mengemudi di mengemudi dengan jalan off- dilarang road atau di medan yang kasar, kecepatan tinggi, melompat, berbelok tajam dan menabrak benda, dll. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan hilangnya kendali atau kendaraan terguling, yang mengakibatkan kematian atau cedera parah. Anda juga akan mengalami yang kerusakan mahal pada suspensi dan sasis kendaraan Anda. 1-10. Perhatian Mengemudi saat Hujan 1-9. Perhatian Mengemudi saat Hujan Mengemudi di Jalan Licin Berkendaralah dengan hati-hati saat hujan, karena jarak pandang akan berkurang, jendela bisa berubah menjadi berkabut dan jalan akan licin.  Dilarang mengemudi dengan kecepatan tinggi saat berkendara di jalan Toll selama kondisi hujan, karena mungkin ada lapisan air di antara ban dan permukaan jalan, sehingga sistem kemudi dan rem tidak dapat bekerja dengan baik. 10

1. PENDAHULUAN

Halaman 20

1. PENDAHULUAN  Pengereman, akselerasi, dan membelokkan kemudi secara - tiba tiba di permukaan jalan yang licin dapat menyebabkan ban selip dan mengurangi kemampuan Anda untuk mengendalikan kendaraan, yang mengakibatkan kecelakaan.  Perubahan kecepatan mesin secara tiba tiba, seperti pengereman mesin secara tiba - -tiba dapat menyebabkan kendaraan tergelincir, yang mengakibatkan kecelakaan.  Setelah melewati genangan air, pijak pedal rem dengan ringan untuk memastikan rem berfungsi dengan baik. Kampas rem basah dapat mencegah rem berfungsi dengan baik. Jika kampas rem di satu sisi basah dan tidak berfungsi dengan baik, kontrol roda kemudi mungkin terpengaruh, yang mengakibatkan kecelakaan. Melewati genangan air Kendaraan dapat mengalami kerusakan parah saat berkendara di jalan yang tergenang air setelah hujan lebat. Jika mengemudi melewati air tidak dapat dihindari, periksa kedalaman air dan mengemudilah perlahan dan hati- hati. 1. Saat Anda berkendara di genangan air, pastikan mesin bekerja dengan baik dan sistem kemudi dan rem bekerja dengan normal. Saat mengemudi dengan mulus di genangan air, Anda harus beralih ke gigi rendah dan menghindari atau pijakan mendadak pada pedal akselerasi mengemudi dengan terburu buru. Melakukannya dapat mencegah percikan air ke dalam mesin. - 2. Pijak dan tahan pedal akselerasi saat mengemudi, pastikan kendaraan memiliki tenaga yang memadai dan stabil. Anda harus berkendara tanpa berhenti di tengah jalan, perpindahan gigi atau belokan tajam. 3. Jika kendaraan terhenti di dalam genangan air, jangan segera menyalakan mesin kendaraan kembali untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin. Kendaraan harus diderek ke tempat yang aman dimana airnya dangkal untuk mengetahui penyebabnya. 11 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 21

1. PENDAHULUAN  Dilarang berkendara melewati genangan air yang lebih dalam dari Velg roda.  Masuknya air ke dalam mesin dapat menyebabkan mesin mati, atau menyebabkan kerusakan bagian dalam mesin yang serius.  menghilangkan gemuk dari bantalan roda, menyebabkan karat dan abrasi d Air dapat ini.  Berkendara di genangan air dapat menyebabkan kerusakan pada komponen penggerak kendaraan Anda. Selalu periksa cairan kendaraan Anda secara visual (misalnya : oli mesin, cairan transmisi, dll) untuk mengetahui - tanda tanda kebocoran setelah mengemudi melewati genangan air. Jangan terus mengoperasikan kendaraan jika kebocoran cairan, karena terdapat dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut.  Performa traksi dan pengereman kendaraan akan menurun saat berkendara di genangan air. Jarak pengereman akan bertambah. Pasir dan lumpur yang terkumpul di sekitar rem cakram dapat mempengaruhi efisiensi pengereman dan dapat merusak komponen sistem rem. Setelah mengemudi di genangan air, tekan sedikit pedal rem beberapa kali untuk mengeringkan rem. 1-10. Perhatian Mengemudi saat Musim Dingin 1-11. Perhatian Mengemudi saat Musim Dingin Tips Mengemudi saat Musim Dingin  Cairan Pendingin mesin / coolant : Pastikan Cairan Pendingin mesin / coolant memiliki fungsi anti beku. Hanya gunakan Cairan Pendingin mesin / coolant yang direkomendasikan oleh Chery. Lebih detail tentang pemilihan tipe Cairan Pendingin mesin / coolant.  Baterai dan kabel : Suhu rendah akan menurunkan daya baterai. Daya yang cukup harus disimpan dalam baterai kendaraan untuk menyalakan kendaraan di musim dingin.  Oli Mesin : Di musim dingin, disarankan untuk memilih oli mesin yang sesuai dengan kondisi suhu setempat. Semakin rendah viskositas pada suhu rendah, fluiditas yang lebih baik pada suhu rendah, menunjukkan bahwa semakin rendah suhu lingkungan dimana minyak dapat digunakan. Lebih detail tentang pemilihan jenis oli . mesin  Kunci pintu : Hindari kunci pintu dari kondisi membeku. Deicing agent atau gliserin harus disemprotkan ke lubang kunci pintu.  Cairan Pembasuh kaca : Gunakan Cairan Pembasuh kaca yang mengandung anti beku. Produk ini tersedia di Bengkel Resmi Chery dan sebagian besar distributor komponen kendaraan.  Mudguard : Hindari akumulasi es dan salju di bawah Mudguard. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan pengemudi an yang sulit. Saat mengemudi dalam cuaca dingin, Anda harus sering menghentikan kendaraan untuk memeriksa akumulasi es dan salju di bawah Mudguard. Disarankan agar Anda membawa beberapa barang darurat yang diperlukan tergantung pada tujuan mengemudian kendaraan yang berbeda. Barang-barang yang perlu dimasukkan ke dalam kendaraan : Rantai ban, pengikis salju di jendela, kantong pasir atau garam, sinyal darurat, sekop, kabel jumper, dll. 12

1. PENDAHULUAN

Halaman 22

1. PENDAHULUAN  Dilarang menggunakan air sebagai pengganti cairan pendingin mesin / coolant.  Dilarang menggunakan atau cairan pe cairan pendingin mesin / coolant mbasuh kaca alternatif lainnya, karena cat kendaraan akan rusak. Mengemudi melewati es dan salju Akselerasi yang cepat pada permukaan jalan yang licin, seperti jalan yang tertutup salju atau es, dapat menyebabkan roda belakang tergelincir ke kanan atau ke kiri. Oleh karena itu, harap mengemudi dengan kecepatan rendah dan mengoperasikan kendaraan - dengan hati hati. Dimungkinkan akan terbentuk lapisan air antara ban dan permukaan jalan saat mengemudi di jalan basah atau berlumpur. Kondisi ini dapat mencegah kemudi dan pengereman beroperasi dengan benar. Untuk mengurangi torsi dan menghindari selip, Anda dapat menggunakan posisi gigi ke-2 (kendaraan dilengkapi T M nyalakan kendaraan ransmisi anual) saat me pada permukaan jalan yang tertutup es atau salju. Anda disarankan untuk mengaktifkan fungsi ESP pada kondisi ini.  lumpur Menghilangkan , es dan salju Jika roda penggerak macet di lumpur atau es dan salju, harap coba menggoyang kendaraan dengan kecepatan rendah dan mendorong maju dan mundur berulang kali. Geser tuas transmisi di posisi maju mundur beberapa pedal akselerasi kemudian kali dan tekan sedikit . Hindari memindahkan tuas transmisi mundur dalam waktu lama, k di posisi maju kemudian esalahan melakukannya dapat menyebabkan keausan yang berlebihan pada transmisi. Rantai Ban Belilah satu set rantai ban yang sesuai dengan ukuran ban kendaraan. Perhatikan tindakan pencegahan berikut saat memasang dan melepas rantai : ban 1. Ikuti peraturan setempat saat menggunakan rantai b ; an 2. Pasang dan lepas rantai ban di tempat yang aman; 3. Pasang rantai ban dengan mengikuti petunjuk yang diberikan oleh produsen rantai ban; 4. Rantai hanya dapat dipasang pada roda penggerak; 13 PENDAHULUAN

1. PENDAHULUAN

Halaman 23

1. PENDAHULUAN 5. Direkomendasikan untuk menggunakan rantai jenis beef tendon chain atau rantai karet dengan ketebalan tidak melebihi 12 mm, jika tidak, ban, , sistem penggerak, sistem rem dan pelat velg pelindung roda dapat rusak, kerusakan kendaraan akibat penggunaan rantai yang tidak ban tepat tidak tercakup dalam garansi; 6. Silakan berkonsultasi dengan Bengkel Resmi Chery untuk detail tentang roda ban, ukuran ban. Perhatikan tindakan pencegahan berikut untuk mengurangi risiko kecelakaan. Kesalahan dalam melakukannya dapat mengakibatkan kendaraan tidak dapat dikendarai dengan aman dan dapat menyebabkan kematian atau cedera serius.  Peraturan tentang penggunaan rantai ban berbeda-beda tergantung lokasi dan jenis jalan. Selalu periksa peraturan setempat sebelum memasang rantai ban;  Pastikan menggunakan rantai ban yang sesuai dengan kendaraan Anda. Memasang rantai ban akan memengaruhi pengemudian kendaraan, harap hati-hati mengemudi. Menggunakan rantai ban yang tidak tepat atau pemasangan rantai ban yang tidak tepat dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera;  Harap ikuti petunjuk yang diberikan oleh produsen rantai ban untuk memasang dan melepas rantai ban, parkir kendaraan di tempat yang aman sebelum pemasangan dan pelepasan rantai ban. Pastikan untuk mematikan mesin sebelum memasang rantai ban (transmisi otomatis pada posisi “ ” P ), pasang rambu peringatan lalu lintas jika diperlukan;  Dilarang mengemudikan kendaraan dengan kecepatan lebih dari 30 km/jam saat rantai ban sedang dipasang pada kendaraan, atau mengacu pada batas kecepatan kendaraan yang ditentukan oleh produsen rantai ban mana , pilih kecepatan yang lebih rendah. Hindari kondisi jalan yang berbahaya seperti gundukan, lubang, tikungan tajam dll. Saat memasang rantai ban, jangan memutar roda kemudi dengan tajam, mengunci rem segera, mempercepat dan mengurangi kecepatan secara tiba-tiba dll. 14

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 24

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ## PERSIAPAN MENGEMUDI ### 2-1. Instrumen Kluster * Layar Instrumen Kluster: 16 * Tombol Pengaturan Meter: 18 * Informasi Tampilan Layar: 18 ### 2-2. Indikator Pengoperasian/Kerusakan * Indikator Pengoperasian/Kerusakan: 20 ### 2-3. Roda Kemudi * Klakson: 25 * Pemanas Roda Kemudi (jika dilengkapi): 25 * Pengaturan Roda Kemudi: 26 ### 2-4. Kaca Spion * Kaca Spion Dalam Manual (jika dilengkapi): 26 * Kaca Spion Dalam Otomatis (jika dilengkapi): 27 * Kaca Spion Luar: 27 ### 2-5. Sistem Wiper * Pengoperasian wiper: 28 * Penggantian wiper: 30 ### 2-6. Sistem Lampu * Lampu eksterior: 31 * Lampu interior: 34 * Fungsi Follow Me Home: 35 * Fungsi Smart Vehicle Locating: 35 * Intelligent High Beam Assist (IHC) (jika dilengkapi): 36 * Instruksi Mengenai Lampu Berembun: 36 ### 2-7. Tempat Duduk * Sandaran Kepala: 37 * Tempat Duduk Depan: 38 * Tempat Duduk Baris Kedua: 40 * Fungsi Pemanas Tempat Duduk (jika dilengkapi): 40 * Fungsi Ventilasi Tempat Duduk (jika dilengkapi): 41 ### 2-8. Sabuk Keselamatan * Sabuk Keselamatan: 41 * Sabuk Keselamatan Pre-tensioner (jika dilengkapi): 45 ### 2-9. Sistem Keselamatan Anak * Sistem Keselamatan Anak: 46 * Rekomendasi Sistem Keselamatan Anak: 48 * TOP TETHER: 49 * Pemasangan Sistem Keselamatan Anak: 51 * Mengaktifkan dan Menonaaktifkan Airbag penumpang Depan: 54 * Peringatan Anak Berada di Tempat Duduk Belakang (jika dilengkapi): 55 15

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 25

RSIAPAN MEN PE . GEMUDI 2-2. Instrumen Kluster (12 inci) 2-1 . Instrumen Kluster (12,3 inci) Silahkan mengacu pada aktual Kendaraan Anda untuk semua gambar tampilan. Layar Instrumen Kluster ඹSpeedometer : Kecepatan mengemudi kendaraan saat ini (satuan : km/jam). Speedometer dipengaruhi oleh ukuran ban yang digunakan pada kendaraan. Hanya ban ukuran sesuai standar Chery yang dapat digunakan (Untuk detailnya, lihat "Spesifikasi Kendaraan"), jika tidak, speedometer tidak akan menunjukkan kecepatan dengan benar. යLayar Tampilan Konvensional (status bar) : Layar Tampilan Informasi Konvensional. රTachometer : Menampilkan kecepatan mesin saat ini (satuan : x1000 rpm). Setelah periode pengoperasian awal kendaraan, diperbolehkan untuk mencapai kisaran putaran mesin 6000 - 8000 rpm. Jangan mengemudikan kendaraan dalam kisaran putaran mesin tersebut untuk waktu yang lama. x Dilarang menjalankan mesin dengan kecepatan tinggi selama pengoperasian awal kendaraan. x Jangan menjaga putaran mesin pada 6000 rpm atau lebih untuk waktu yang lama, atau mesin dapat menga parah. lami kerusakan ඼Indikator Bahan Bakar : Bahan bakar yang tersisa saat ini di dalam tangki bahan bakar. Saat Indikator Bahan Bakar mendekati E atau indikator peringatan level bahan bakar rendah sudah menyala, kondisi ini menunjukkan bahwa sisa bahan bakar tidak mencukupi. Silakan isi ulang bahan bakar sesegera mungkin. Saat kendaraan berakselerasi, mengerem mendadak, berbelok tajam, atau mengemudi di jalan yang miring, pembacaan Indikator Bahan Bakar mungkin tidak akurat. 16

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 26

. PERSIAPAN MENGEMUDI ලJarak yang Dapat Ditempuh Kendaraan : Estimasi jarak maksimal yang masih dapat ditempuh oleh kendaraan menggunakan sisa bahan bakar yang tersedia (Satuan yang umum : km). Jarak yang dapat ditempuh kendaraan dikalkulasi oleh on-board komputer, perhitungan ini hanya dapat digunakan sebagai referensi saja. ඾Indikator Posisi Transmisi : Pilihan posisi Transmisi saat ini (dalam mode Manual atau pilihan posisi transmisi saat ini). On-board computer menampilkan tanda panah dan target transmisi sesuai dengan kondisi berkendara saat ini agar membantu Pengemudi untuk mengoperasikan tuas transmisi di posisi yang diperlukan. “ ” : Pengemudi perlu untuk menaikkan posisi transmisi. “ ” : Pengemudi perlu untuk menurunkan posisi transmisi. Informasi ini hanya dapat digunakan sebagai referensi saja. Selalu naikkan atau turunkan posisi transmisi sesuai dengan kondisi aktual pengemudian. ඿ Total jarak tempuh kendaraan : Jarak tempuh yang dicapai kendaraan (satuan yang biasa digunakan : km). ව Cairan Indikator Temperatur Pendingin Mesin / coolant : Kondisi temperatur cairan pendingin mesin / coolant saat ini. Dekat C atau di area C (kisaran temperatur rendah) Ketika Indikator Temperatur Cairan Pendingin Mesin / coolant mendekati C atau di area C, ini menunjukkan bahwa temperatur cairan pendingin mesin / coolant rendah. Dalam kisaran temperatur ini, jangan menjalankan mesin dengan kecepatan tinggi dan beban mesin tidak boleh berlebihan. Dekat H atau di area H (kisaran panas berlebih) Ketika Indikator Temperatur Cairan Pendingin Mesin / coolant mendekati H atau di area H, ini menunjukkan bahwa temperatur cairan pendingin mesin ting / coolant gi. Hentikan kendaraan di tempat yang aman jauh dari arus utama lalu lintas, tempatkan tombol daya kendaraan ke mode OFF setelah berhenti selama beberapa menit. Silakan hubungi Bengkel Resmi Chery untuk segera diperiksa dan diperbaiki. x Jika Indikator Temperatur Cairan Pendingin Mesin / coolant tetap dalam kisaran suhu rendah untuk waktu yang lama, harap hubungi Bengkel R segera esmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. x Jangan pernah membuka tutup reservoir cairan pendingin Indikator mesin / coolant jika Temperatur Cairan Pendingin Mesin / coolant berada dalam kisaran panas berlebih. Periksa apakah level cairan pendingin mesin / coolant terlalu rendah setelah mesin dingin. Jangan pernah menjalankan mesin saat level cairan pendingin mesin / coolant terlalu rendah, atau mesin akan rusak parah. 17 PERSIAPAN MENGEMUDI

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 27

RSIAPAN MEN PE . GEMUDI Tombol Pengaturan Meter Layar tampilan dioperasikan menggunakan tombol pada roda kemudi.  ඹ Tombol arah kanan. ය Tombol arah kiri. රTombol konfirmasi pilihan. Informasi Tampilan Layar Layar tampilan konvensional Layar tampilan konvensional mencakup layar berikut, tekan tombol kiri / tombol kanan dari tombol kombinasi roda kemudi untuk memutar layar berikut. 18

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 28

. PERSIAPAN MENGEMUDI Layar Informasi Mengemudi Pada layar Informasi Mengemudi, tekan tombol konfirmasi atas atau bawah untuk menampilkan layar berikut. Pengaturan  Peringatan Kelelahan / Fatigue Driving Langkah 1: Pada layar pengaturan, tekan tombol naik / tombol turun pada tombol kombinasi roda kemudi untuk beralih ke Peringatan Kelelahan / Fatigue Driving. Tekan sebentar tombol untuk masuk ke pengaturan Peringatan Kelelahan; Langkah 2: Tekan sebentar tombol naik / tombol turun un ng tuk me atur waktu mengemudi. 19 PERSIAPAN MENGEMUDI

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 29

RSIAPAN MEN PE . GEMUDI  Reset Interval Servis Langkah 1: Pada layar pengaturan, tekan tombol turun naik / tombol untuk beralih ke Reset Interval Servis. Tekan sebentar tombol untuk konfirmasi masuk ke layar turun untuk beralih ke Reset. Langkah 2: Pada menu Reset Interval Servis tekan tombol naik / tombol turun untuk pilihan Yes / No. Tekan sebentar tombol untuk memilih pengaturan.  Kerusakan Ketika komputer On-board mendeteksi bahwa sistem tidak berfungsi atau informasi kerusakan, informasi alarm akan segera ditampilkan di area tampilan informasi kendaraan satu per satu dan direkam di layar informasi ke setelah mengalihkan rusakan tombol daya kendaraan ke mode ON. Langkah 1: Pada layar pengaturan, tekan tombol turun untuk naik / tombol beralih ke penyelidikan kesalahan. Tekan sebentar tombol untuk masuk ke layar penyelidikan kesalahan. Langkah 2: Pada layar penyelidikan kesalahan, operasikan tombol naik / tombol turun untuk memeriksa informasi kerusakan. 2-3. Indikator Pengoperasian / Kerusakan 2-2. Indikator Pengoperasian / Kerusakan I K ndikator Pengoperasian / erusakan Indikator pengoperasian memperingatkan pengemudi tentang kondisi pengoperasian berfungsi sistem kendaraan tertentu dan indikator pengoperasian yang sesuai akan tetap menyala. Indikator kerusakan berfungsi memperingatkan pengemudi tentang sistem kendaraan tertentu yang tidak berfungsi, indikator kerusakan yang sesuai akan menyala atau berkedip. Ketika tombol daya kendaraan dinyalakan ke mode ON, beberapa indikator kerusakan akan menyala untuk waktu yang singkat, yang menunjukkan sistem sedang melakukan pemeriksaan awal. Jika satu indikator kerusakan sistem tetap menyala atau berkedip setelah menyalakan mesin, harap hubungi Bengkel Resmi Chery untuk segera diperiksa dan diperbaiki. 20

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 30

. PERSIAPAN MENGEMUDI Item Indikator Keterangan Indikator posisi lampu Saat posisi lampu menyala, indikator akan menyala. Indikator lampu sein Saat lampu sein kiri atau kanan dinyalakan, indikator lampu sein yang sesuai akan berkedip. Saat tombol lampu indikator hazard dinyalakan, indikator lampu sein kiri dan kanan akan berkedip secara bersamaan. Indikator lampu jauh Saat lampu jauh dinyalakan atau saat lampu jauh berkedip, indikator akan menyala. Indikator lampu kabut belakang Saat lampu kabut belakang dinyalakan, indikator lampu kabut belakang akan menyala. Indikator lampu Saat lampu kabut depan dinyalakan, indikator lampu kabut kabut depan depan akan menyala. Indikator Intelligent Headlight Assist (IHC) Indikator ini digunakan untuk menunjukkan lampu depan otomatis kendaraan dalam kondisi sedang beroperasi. Indikator kerusakan Intelligent Headlight Assist (IHC) Indikator ini digunakan untuk menunjukkan lampu depan otomatis kendaraan sedang rusak. Segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Indikator cairan pembasuh kaca kurang Indikator ini digunakan untuk menunjukkan volume cairan pembasuh kaca kurang, segera isi ulang cairan pembasuh kaca. Indikator sabuk keselamatan pengemudi Indikator ini digunakan untuk mengingatkan pengemudi bahwa sabuk keselamatan pengemudi tidak digunakan atau tidak terpasang dengan tepat. Kenakan sabuk keselamatan dan berkendaralah dengan aman. Indikator sabuk keselamatan belakang Indikator ini digunakan untuk mengingatkan pengemudi bahwa sabuk keselamatan belakang tidak digunakan atau tidak terpasang dengan tepat. Kenakan sabuk keselamatan dan berkendaralah dengan aman. Indikator kerusakan sistem rem Indikator ini digunakan untuk memperingatkan pengemudi bahwa minyak rem dalam level rendah atau sistem rem tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Indikator sistem Electric Parking Brake (EPB) Indikator ini menyala untuk menunjukkan EPB kendaraan dalam kondisi sedang beroperasi. Indikator berkedip saat pengereman mendadak, kondisi ini normal dan tidak perlu perbaikan. Jika berkedip dalam kasus lain, kondisi ini menunjukkan sistem tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Indikator kerusakan sistem Electric Parking Brake (EPB) Indikator ini digunakan untuk memperingatkan pengemudi bahwa EPB tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Indikator Sistem Parkir Otomatis (AUTO HOLD) Indikator ini digunakan untuk menunjukkan bahwa kendaraan sedang dalam kondisi parkir otomatis. 21 PERSIAPAN MENGEMUDI

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 31

2. PERSIAPAN MENGEM I UD Item Indikator Keterangan Ind ator sistem ik Electronic Stability Program (ESP) Indikator ini berkedip untuk menunjukkan bahwa sistem Electronic Stability Program ( P) sedang dalam kond i ES is beroperasi. Indikator ini m yala untuk mem ringatkan en pe pengemudi bahwa sistem Electronic Stability Program (ESP) tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator ESP OFF ik Saat fu si ESP dinonaktifkan, indikator ESP O ng FF akan menyala, menandakan bahwa sistem Electronic Stab ity il Program (ESP) dalam kondisi nonaktif. Ind ator peringatan ik level bahan bakar rendah Indikator ini digunakan untuk mengingatkan pengemudi bahwa kendaraan kehabisan bahan bakar. Silahkan segera isi ulang bahan bakar. Ind ator kerusakan ik Airbag (SRS) Indikator ini digu kan untuk memperingatkan pengemudi na bahwa sistem Airbag (SRS) tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator sistem ik pengisian daya baterai Indikator ini digunakan untuk menunjukkan kondisi operasi sistem pengisian daya baterai. Jika indikator ini ti k menyala da ketika daya kendaraan dinyalakan ke mode ON, atau menyala setelah mesin menyala, Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator ik pemanasan awal mesin Indikator ini digunakan untuk mengingatkan pengemudi bahwa ketika temperatur cairan pendingin mesin / coolant terlalu rendah, mesin sedang dalam pemanasan awal. Setel ah temperatur cairan pendingin mesin / coolant naik, indikator akan padam untuk menunjukkan bahwa pemanasan awal mesin sudah selesai. Ind ator peringatan ik temperatur cairan Indikator ini digunakan untuk mengingatkan pengemudi bahwa temperatur cairan pendingin mesin / coolant tinggi. Kendarai kendaraan ke area aman dan berhenti, tempatkan tombol daya kendaraan ke mode O setelah idle selama beberapa meni FF t. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery un k tu pemeriksaan dan perbaikan. pendingin mesin / coolant tinggi Ind ator kerusakan ik Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Indikator ini menunjukkan tekanan angin ban tidak pat. Perik- te sa apakah tekanan angin ban terlalu rendah atau temperatur terlalu tinggi. Jika tekanan angin ban normal, Segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator ke ik rusakan Datanglah ke bengkel resmi untuk pemeriksaan dan perbaikan sesegera mungkin Ind ator kerusakan ik Anti-lock Brake System (A ) BS Indikator ini digu kan untuk memperingatkan pengemudi na bahwa Anti-lock Brake System (A ) tidak berfungsi. Silak BS an segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator kerusakan ik EPC Indikator ini digu kan untuk memperingatkan pengemudi na bahwa sistem mesin tidak berfungsi. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. 22

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 32

PERSIAPAN MENGEM I . UD Item Indikator Keterangan Ind ator kerusakan ik mesin Indikator ini digu kan untuk memperingatkan pengemudi na bahwa mesin mengalami kerusakan. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator kerusakan ik transmisi Indikator ini digunakan untuk memperingatkan kerusakan sistem transmisi. Segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator peringatan ik tekanan oli mesin rendah Indikator ini digunakan untuk mengingatkan tekanan oli mesin rendah. Mengendarai kendaraan ke tempat yang aman dan berhenti. S akan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk il pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator kerusakan ik sistem Electric Power Steering (EPS) Indikator ini digunakan untuk memperingatkan kerusakan sistem power steering elektrik. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator Sistem ik Automatic Emergency Braking (AEB) Indikator ini berkedip untuk menunjukkan Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) sedang bekerja. Ind ator Kerusakan ik Indikator ini menyala un k menunjukkan Sistem Automatic tu Emergency Braking (AEB) mengalami kerusakan. Silak an segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) Ind ator Sistem ik Automatic Emergency Braking (AEB) OFF Indikator ini akan menyala untuk menunjukkan Sis m te Automatic Emergen Braking (A ) no ktif. cy EB na Ind ator Sistem ik Indikator ini berkedip untuk menunjukkan Sistem Lane Lane Departure Departure Warning (LDW) sedang bekerja. Warning (LDW) Indikator ini menyala untuk menunjukkan Sistem Lane Departure Warning (LDW) mengalami kerusakan. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Lampu peringatan Keselamatan Lampu peringatan kerusakan ini menyala ka terdapat ji kerusakan pada kendaraan. Ind ator Gasoline ik Particulate Filter Indikator ini menyala un k memperingatkan mengenai Filter tu Partikulat Bensin (GPF) sudah penuh, harap tingkatk an kecepatan dan bersihkan. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. (GPF) (jika dilengkapi) Ind ator Kerusakan ik Indikator ini menyala untuk memperingatkan kerusakan Filter Gasoline Particulate Partikulat Bensin (GPF). Segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. F ter (GPF) (jika il dilengkapi) I D U M E G N E M N A P A I S R E P 23

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 33

2. PERSIAPAN MENGEM I UD Item Indikator Keterangan Indikator sistem monitor mengemudi Monitor ini datang untuk menunjukkan bahwa sistem monitor pengemudi diaktifkan Indikator ini menunjukkan bahwa sistem driver monitor Indikator kerusakan sistem monitor pengemudi tidak berfungsi. Segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Ind ator Perawatan ik Indikator ini mengingatkan pengemudi untuk melakukan servis kendaraan. Segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. 24

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 34

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI 2-3. Roda Kemudi ### Klakson ![Image of a steering wheel with a horn symbol highlighted](OMT19-1010) Untuk membunyikan klakson, tekan pada area atau mendekati tanda klakson. --- ### BACA Patuh Peraturan lokal dalam membunyikan klakson kendaraan. --- ### Pemanas Roda Kemudi (jika dilengkapi) ![Image of a steering wheel with a heated steering wheel button highlighted](OMT19-1011) Tekan tombol untuk mengaktifkan Pemanas Roda Kemudi dan lampu indikator akan menyala. Tekan tombol sekali lagi untuk menonaktifkan Pemanas Roda Kemudi dan lampu indikator akan padam. --- ### PERHATIAN Ketika kondisi berikut terpenuhi, fungsi pemanas roda kemudi akan diaktifkan : * Mesin beroperasi. * Tegangan baterai dalam kisaran normal. * Tombol pemanas roda kemudi ditekan. Ketika salah satu dari kondisi berikut terpenuhi, fungsi akan nonaktif setelah bekerja selama beberapa waktu : * Mesin dimatikan. * Roda kemudi dipanaskan selama 25 menit. * Tombol pemanas roda kemudi ditekan sekali lagi. * Saat temperatur roda kemudi lebih dari 34°C, fungsi pemanas roda kemudi akan dinonaktifkan; Setelah itu, ketika temperatur roda kemudi di bawah 30°C, fungsi tersebut diaktifkan kembali. --- 2 PERSIAPAN MENGEMUDI 25

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 35

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Pengaturan Roda Kemudi Hentikan kendaraan di tempat yang aman jauh dari arus utama lalu lintas, tempatkan tombol daya kendaraan di mode OFF: Langkah 1: Tekan tuas ke bawah dan lepaskan; Langkah 2: Atur roda kemudi ke atas dan ke bawah / maju dan mundur ke sudut yang sesuai; Langkah 3: Pegang roda kemudi dengan stabil dan dorong tuas penyetel ke posisi semula; Langkah 4: Periksa apakah roda kemudi bergetar. Ulangi operasi langkah 3 jika bergetar. **PERINGATAN** * Pastikan roda kemudi terkunci dengan aman sebelum mengemudi, jika tidak terkunci maka dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. * Dilarang mengatur roda kemudi saat mengemudi, karena menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. ### 2-4. Kaca Spion #### Kaca Spion Dalam Manual (jika dilengkapi) ##### Menyesuaikan Posisi Kaca Spion Dalam Sesuaikan kaca spion dalam ke posisi yang tepat sebelum mengemudi, untuk memastikan pengemudi dapat mencapai pandangan yang optimal. ##### Fungsi anti-silau Sebelum berkendara di malam hari, atur tuas kaca spion dalam ke posisi anti-silau, yang dapat mengurangi pantulan cahaya dari lampu depan kendaraan di belakang. 1. Posisi anti-silau 2. Posisi normal 26

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 36

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ## Kaca Spion Dalam Otomatis (jika dilengkapi) Saat berkendara di malam hari, sensor cahaya yang terletak di depan/belakang kaca spion dalam akan mendeteksi pantulan cahaya dari lampu depan kendaraan di belakang dan menyesuaikan sudut lensa secara otomatis untuk mengurangi pantulan cahaya dari lampu depan kendaraan di belakang. OMT19-1041 ## Kaca Spion Luar ### Menyesuaikan Posisi Kaca Spion Luar Hentikan kendaraan di tempat yang aman jauh dari arus utama lalu lintas, tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON: 1. Gerakkan tombol penyesuaian ke kiri untuk mengatur posisi kaca spion luar sisi kiri. 2. Gerakkan tombol penyesuaian ke kanan untuk mengatur posisi kaca spion luar sisi kanan. OMT19-1050 OMT19-1051 * Sesuaikan kaca spion luar ke atas * Sesuaikan kaca spion luar ke bawah * Sesuaikan kaca spion luar ke kiri * Sesuaikan kaca spion luar ke kanan ## A PERINGATAN * Dilarang mengatur kaca spion luar saat mengemudi, karena dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. * Obyek yang ditampilkan pada kaca spion luar mungkin berbeda dari yang sebenarnya, jadi selalu berkendaralah dengan hati-hati. ## Melipat / Membuka Kaca Spion Luar * ### Kaca Spion Luar Manual Pegang kaca spion luar, dan dorong ke belakang dengan perlahan tenaga meningkat secara bertahap dari kecil ke besar) hingga terlipat ke posisinya; Tahan tepi kaca spion luar, dan tarik sedikit ke depan hingga terbuka. OMT19-1060 27

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 37

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI * Kaca Spion Luar Elektrik ![Kaca Spion Luar Elektrik](OMT19-1070.jpeg) OMT19-1070 Operasikan menggunakan tombol : Ketika tombol daya kendaraan dinyalakan ke mode ON, tekan tombol lipat kaca spion luar untuk menutup kaca spion secara otomatis, tekan tombol sekali lagi untuk membuka kaca spion luar secara otomatis (jangan melipat secara manual). Operasikan menggunakan kunci : Dalam mode arming / disarming, kaca spion luar akan melipat / membuka secara otomatis. ### BACA * Pelipatan otomatis kaca spion luar perlu diatur dalam sistem audio. Untuk informasi lebih lanjut, lihat "Sistem Audio". * Menurut persyaratan bidang visual, sudut lipat kaca spion kiri dan kanan berbeda. Karena itu, ketika kaca spion luar terlipat otomatis, spion kiri dan kanan tidak akan sinkron, kondisi tersebut normal. ### PERHATIAN * Dilarang melipat / membuka kaca spion luar secara manual, karena dapat rusak. * Saat melipat / membuka kaca spion luar, jangan sentuh permukaannya untuk mencegah kerusakan karena gaya yang berlebih. * Di musim dingin, disarankan untuk mematikan fungsi melipat kaca spion luar secara otomatis. Hal ini mencegah kaca spion luar membeku di posisi terlipat karena akumulasi salju atau hujan. ## 2-5. Sistem Wiper ### Pengoperasian Wiper #### Tuas Kombinasi Wiper ![Tuas Kombinasi Wiper](OMT19-1100.jpeg) OMT19-1100 Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, pindahkan tuas kombinasi wiper: Mode kabut "MIST": Wiper akan berhenti setelah menyeka sekali. Mode kecepatan rendah "LO": Beroperasi perlahan dan terus-menerus. Mode kecepatan tinggi "HI": Beroperasi dengan cepat dan terus-menerus. Mode Stop "OFF": Beroperasi pada kecepatan rendah hingga wiper kembali ke posisi stop secara otomatis. Mode intermiten "INT": Beroperasi sesekali, wiper beroperasi secara otomatis untuk satu siklus dengan interval beberapa detik. Untuk mengontrol sensitivitas wiper intermiten, sesuaikan tuas sensitivitas "INT". Putar ke bawah untuk mengurangi interval dan putar ke atas untuk menambah interval. 28

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 38

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI Mode "AUTO" : Wiper beroperasi menyesuaikan curah hujan secara otomatis. Untuk mengontrol sensitivitas wiper "AUTO", sesuaikan tuas sensitivitas. - Menurunkan sensitivitas. - Meningkatkan sensitivitas. **PERHATIAN** - Dilarang mengoperasikan wiper saat kaca depan kering, karena dapat merusak lengan wiper atau menggores kaca depan. - Dilarang mengoperasikan wiper jika ada penghalang pada kaca depan, karena dapat menggores kaca depan dan merusak motor wiper. - Di musim dingin, selalu periksa apakah lengan wiper membeku di kaca depan sebelum menggunakan wiper. Jika demikian, cairkan sebelum digunakan wiper, jika tidak maka dapat merusak lengan wiper dan motor wiper. ### Pengoperasian Cairan Pembasuh Kaca Depan Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, tarik tuas kombinasi wiper ke arah roda kemudi dan tahan. Cairan Pembasuh Kaca Depan menyemprotkan air dan wiper depan beroperasi secara bersamaan. Cairan Pembasuh Kaca Depan akan berhenti beroperasi ketika tuas dilepaskan, wiper akan menghapus sebanyak 3 siklus dengan kecepatan rendah, dan mengoperasikan satu siklus kemudian berhenti setelah beberapa detik. ### Pengoperasian Cairan Pembasuh Kaca Belakang Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON dan putar tuas kombinasi wiper [Simbol] : Pembasuh Kaca Belakang akan menyemprotkan air dan Wiper Belakang akan aktif. Setelah tuas dilepaskan, fungsi akan berhenti bekerja. ON : Pembasuh Kaca Belakang akan aktif. OFF : Pembasuh Kaca Belakang akan dinonaktifkan. 29

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 39

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI > ### ⚠ PERHATIAN > * Dilarang mengoperasikan tuas kombinasi wiper jika tidak ada Cairan Pembasuh Kaca di reservoir. > * Saat mengoperasikan tuas kombinasi wiper untuk menyemprotkan air, jangan melebihi 10 detik setiap kali. > * Jangan mencoba membersihkan nozel tersumbat dengan pin atau benda lain, karena akan rusak. > * Cairan Tipe Anti-beku akan menimbulkan korosi pada permukaan yang dicat, jadi berhati-hatilah untuk mencegah pengisian Cairan Tipe anti-beku yang salah saat menambahkan Cairan Pembasuh Kaca. > * Jangan mencampur air pada Cairan Pembasuh Kaca. Air dapat menyebabkan larutan membeku dan merusak tangki Cairan Pembasuh Kaca dan bagian lain dari sistem Pembasuh Kaca. --- ## Penggantian Wiper ### Mengganti Tangkai Wiper Depan * **Langkah 1**: Pindahkan tuas kombinasi wiper dalam waktu 3 detik setelah mengubah tombol daya kendaraan ke mode OFF, kondisi ini akan memasuki mode servis; * **Langkah 2**: Angkat tangkai wiper depan dan tahan; * **Langkah 3**: Dorong tangkai wiper ke luar sambil menekan tombol pengunci untuk melepas tangkai; * **Langkah 4**: Pasang tangkai wiper baru dalam urutan terbalik, dan pastikan pengunci sudah terkunci dengan kuat; * **Langkah 5**: Periksa apakah wiper depan beroperasi dengan normal. --- ### Mengganti Tangkai Wiper Belakang * **Langkah 1**: Angkat lengan wiper belakang dan tahan; --- 30

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 40

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI Langkah 2: Lepaskan tangkai wiper dengan tangan seperti yang ditunjukkan pada gambar; Langkah 3: Pasang tangkai wiper baru dalam urutan terbalik, dan pastikan untuk memasangnya dengan benar; Langkah 4: Periksa apakah wiper belakang beroperasi dengan normal. OMT19-1114 2 PERSIAPAN MENGEMUDI > 💡 **BACA** > Disarankan mengunjungi ke Bengkel Resmi Chery untuk melakukan penggantian tangkai wiper. > ⚠️ **PERHATIAN** > Pastikan lengan wiper kembali ke posisi semula sebelum mengemudi, jika tidak maka dapat merusak kendaraan dan menyebabkan kecelakaan. ### 2-6. Sistem Lampu #### Lampu Eksterior #### Tuas Kombinasi Lampu Utama Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, putar tuas kombinasi lampu depan: 1. **AUTO**: Akan merasakan intensitas cahaya eksternal secara otomatis, menyalakan / mematikan lampu posisi, lampu plat nomor, lampu ambient dan lampu dekat. 2. **Ξ0⊂**: Menyalakan posisi lampu depan dan belakang, lampu plat nomor, lampu ambient dan lampu backlight. 3. **D**: Menyalakan lampu dekat dan menjaga posisi lampu tetap menyala. 4. **OFF**: Digunakan untuk mematikan lampu depan. OMT19-1140 > 💡 **BACA** > Saat memarkir kendaraan dalam jangka waktu lama atau sebelum meninggalkan kendaraan, pastikan tuas kombinasi lampu dimatikan untuk mencegah baterai kehabisan daya listrik. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan kendaraan tidak dapat dinyalakan. 31

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 41

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Lampu Jauh * **Lampu Jauh** ![OMT19-1150](OMT19-1150.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, saat menyalakan lampu jauh, tarik tuas kombinasi lampu jauh dari sisi roda kemudi dan lepaskan untuk menyalakan lampu jauh; Menarik tuas kombinasi lampu depan ke arah roda kemudi dan lepaskan untuk mematikan lampu jauh. * **Lampu Jauh Berkedip** ![OMT19-1160](OMT19-1160.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, tarik tuas kombinasi lampu depan ke arah roda kemudi dan lepaskan untuk menyalakan lampu jauh sekali. Pada saat yang sama, indikator lampu jauh di instrumen kluster akan berkedip sekali. --- **BACA** Lampu jauh dapat berkedip saat lampu dekat padam. --- ### Lampu sein ![OMT19-1170](OMT19-1170.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, alihkan tuas kombinasi lampu depan: * Tarik ke atas : Lampu sein kanan menyala. * Tarik ke bawah: Lampu sein kiri menyala. Saat lampu sein dinyalakan, indikator lampu sein di instrument kluster akan berkedip. Saat kendaraan selesai berbelok, tuas kombinasi akan kembali ke posisi tengah secara otomatis. * **Fungsi Bantuan Perubahan Jalur** Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, tarik tuas lampu sein sekali tetapi tidak melebihi titik kemudi, dan lampu sein akan berkedip 3 kali. 32

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 42

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI | BACA | | :-------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Selama roda kemudi berada pada sudut kecil, tuas kombinasi lampu depan mungkin tidak akan kembali ke posisi semula secara otomatis. | ### Lampu Kabut Depan ![OMT19-1181](OMT19-1181.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, saat lampu posisi menyala, putar tuas lampu kabut ke posisi "≠D" untuk menyalakan lampu kabut depan; Tempatkan tombol daya kendaraan ke OFF atau putar tuas lampu kabut ke posisi OFF lagi, lampu kabut depan akan padam. * **Lampu Bantuan Kemudi** Saat tombol daya kendaraan dalam mode ON dan kecepatan kurang dari 40 km/jam, lampu kabut depan akan menyala saat lampu sein dinyalakan atau roda kemudi diputar lebih dari 40° dan lampu dekat sedang dinyalakan. Nonaktifkan fungsi Lampu Bantuan Kemudi bila salah satu dari kondisi berikut terpenuhi: * Tombol daya kendaraan di posisi ACC atau OFF. * Lampu sein OFF atau putaran roda kemudi di bawah 10°. * Lampu dekat OFF. * Kecepatan kendaraan lebih dari 40 km/jam. ### Lampu Kabut Belakang ![OMT19-1180](OMT19-1180.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, ketika lampu kabut depan atau lampu dekat menyala, putar tuas lampu kabut ke posisi "0≠" untuk menyalakan lampu kabut belakang; Setelah menempatkan kendaraan di mode OFF atau merubah tombol daya kendaraan ke mode OFF atau memutar tuas lampu kabut ke posisi "0≠" atau "OFF" sekali lagi, maka lampu kabut belakang akan padam. | BACA | | :-------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | * Saat mematikan lampu kabut depan atau lampu dekat, lampu kabut belakang akan padam secara bersamaan. | | * Patuhi peraturan setempat mengenai penggunaan lampu kabut. | 33

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 43

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI **Daytime Running Light** Saat mesin dinyalakan, lampu dekat, lampu jauh dan lampu kabut depan sedang tidak dinyalakan, Daytime Running Light akan menyala. Daytime Running Light akan padam secara otomatis saat lampu posisi dinyalakan. **Lampu Berhenti (Stop lights)** Pijak pedal rem, lampu berhenti dan lampu high mounted stop light akan menyala. **Lampu Mundur** Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, geser tuas transmisi ke R, maka lampu mundur akan menyala. **Lampu Plat Nomor Polisi** Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON dan putar tuas kombinasi lampu depan ke posisi "$\equiv$" untuk menyalakan lampu plat nomor polisi. Lampu ini digunakan untuk menerangi plat nomor polisi dalam kondisi gelap. ## Lampu Interior **Lampu Interior Dome Depan** ![OMT19-1201](OMT19-1201.png) OMT19-1201 1. Tekan tombol "$\text{***}$" untuk menyalakan lampu penerangan, tekan tombol sekali lagi untuk memadamkan. 2. Tombol pengontrol pintu: Tekan tombol "$\boxplus$", jika terdapat pintu yang terbuka, lampu akan menyala selama 3 menit (berangsur padam). **Lampu Interior Dome Belakang (jika dilengkapi)** ![OMT19-1202](OMT19-1202.png) OMT19-1202 Tekan tombol Lampu Interior Dome Belakang, lampu akan menyala, tekan tombol sekali lagi untuk memadamkan lampu. 34

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 44

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Lampu Bagasi Saat pintu bagasi dibuka, lampu bagasi akan menyala selama 15 detik secara otomatis. Saat pintu bagasi ditutup, lampu bagasi akan langsung padam. OMT19-1203 ### Fungsi Follow Me Home Menyalakan lampu : Tombol daya kendaraan dirubah ke posisi OFF dan putar tuas kombinasi lampu ke posisi "AUTO". Saat kendaraan berada di lingkungan yang redup, tekan tombol daya pada smart key, kendaraan terlindungi. Lampu dekat dan lampu posisi menyala selama 27 detik secara otomatis. Tekan tombol LOCK pada smart key untuk mengaktifkan kembali. Memadamkan lampu : Tombol daya kendaraan dirubah ke posisi ACC/ON, tekan tombol UNLOCK di smart key dan saat tuas kombinasi lampu tidak dalam posisi "AUTO" atau mencapai waktu pengoperasian yang diatur, fungsi follow me home akan padam secara otomatis. Lampu dekat akan segera padam. OMT19-1220 ### BACA Fungsi Follow Me Home di atur melalui sistem Audio (untuk informasi lebih lanjut, baca "Sistem Audio"). ### Fungsi Smart Vehicle Locating Putar tuas kombinasi lampu depan ke posisi "AUTO" sebelum berhenti. Saat kendaraan berada di lingkungan yang redup, tekan tombol UNLOCK pada smart key, lampu dekat akan menyala selama 27 detik. OMT19-1230 35

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 45

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Intelligent High Beam Assist (IHC) (jika dilengkapi) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode "ON", dan putar tuas kombinasi lampu depan ke posisi "AUTO". Saat lampu dekat menyala secara otomatis, tarik tuas kombinasi lampu jauh dari sisi roda kemudi dan lepaskan. Jika kecepatan kendaraan lebih dari 40 km/jam maka indikator putih "A" pada instrumen kluster akan menyala, dan Intelligent High Beam Assist (IHC) diaktifkan; di saat yang sama Intelligent High Beam Assist (IHC) akan menyalakan / mematikan lampu jauh secara otomatis menyesuaikan kondisi jalan, seperti berpapasan, mengikuti, dan mendahului. Saat Intelligent High Beam Assist (IHC) diaktifkan, lampu sorot depan menyala atau berkedip, indikator putih "A" pada instrumen kluster akan padam. Tarik tuas kombinasi lampu jauh dari sisi roda kemudi dan lepaskan, Intelligent High Beam Assist (IHC) akan diaktifkan kembali. **BACA** * Saat kecepatan kendaraan lebih rendah dari 30 km/jam, Intelligent High Beam Assist (IHC) akan mematikan lampu jauh secara otomatis. * Bila tingkat cahaya sekitar terlalu tinggi, Intelligent High Beam Assist (IHC) akan mematikan sorotan lampu depan secara otomatis. * Saat lampu sein kiri / kanan diaktifkan, Intelligent High Beam Assist (IHC) tidak dapat menyalakan / mematikan lampu jauh secara otomatis. * Intelligent High Beam Assist (IHC) perlu diatur dalam sistem audio (untuk informasi selanjutnya, lihat "Sistem Audio"). ### Instruksi Mengenai Lampu Berembun Saat cuaca dingin atau lembab, bagian dalam lampu akan berkabut karena perbedaan suhu antara bagian dalam dan bagian luar lampu. Setelah lampu menyala untuk jangka waktu tertentu, kabut di dalam lampu akan hilang secara bertahap, dan mungkin masih ada kabut di sisi tepi lampu. Kondisi ini normal. Kabut ini tidak berpengaruh pada masa pakai sistem lampu. Lampu kendaraan menghasilkan kabut, yang secara bertahap mulai menghilang di lampu depan dalam waktu 30 menit setelah lampu dekat dan jauh dinyalakan. Setelah periode menyalakan lampu, kelembaban menghilang secara alami. Kondisi ini normal. **PERINGATAN** * Ikutilah persyaratan pencegahan kerusakan kendaraan (misalnya kedalaman air, kecepatan, dll) saat melewatinya, jika tidak maka air dapat masuk ke dalam lampu. * Setelah membuka penutup debu pada lampu, pasang kembali pada posisi semula pada akhir pengoperasian, jika tidak maka air dapat masuk ke dalam lampu. * Saat mengganti bola lampu, periksa secara ketat pemasangan berbagai komponen lampu untuk memastikan bahwa komponen dipasang dengan benar dan disegel dengan benar. Saat memasang penutup bagian belakang, periksa cincin segelnya dan jaga kebersihannya! Jika tidak maka akan menyebabkan konsekuensi serius karena air dan debu yang masuk ke dalam lampu! * Dilarang keras menyiram ruang mesin dengan air bertekanan tinggi, khususnya lampu tidak boleh disemprot. Karena tekanan tinggi dari air, aksesori pada lampu mungkin longgar atau jatuh, lubang ventilasi dan konektor kabel harnes mungkin lembab, mengakibatkan masuknya air atau kelembaban yang tidak menyebar untuk waktu yang lama, dan bahkan kondensasi yang parah. 36

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 46

2. PERSIAPAN MENGEMUDI 2-7. Tempat duduk Sandaran Kepala OMT19-1240 Atur sandaran kepala ke atas : Tarik ke atas langsung ke ketinggian yang tepat. Menyetel sandaran kepala ke bawah : Dorong sandaran kepala ke bawah sambil menekan tombol pelepas kunci tuas. 2 PERSIAPAN MENGEMUDI OMT19-1241 Melepas sandaran kepala : Tarik sandaran kepala ke atas sepenuhnya sambil menekan 2 tombol pelepas kunci tuas. Memasang sandaran kepala : Sejajarkan sandaran kepala dengan lubang pemasangan dan dorong ke bawah ke posisi mengunci. Tekan dan tahan tombol pelepas kunci tuas saat menurunkan sandaran kepala. **PERINGATAN** * Dilarang mengatur sandaran kepala saat mengemudi, karena dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. * Pastikan sandaran kepala terkunci dengan aman sebelum mengemudi, jika tidak maka dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. 37

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 47

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ## Tempat Duduk Depan ### Mengatur Tempat Duduk Tempat duduk, Sandaran Kepala, Sabuk keselamatan dan Airbag (SRS) sangat membantu untuk melindungi penumpang. Menggunakannya dengan tepat akan memberi Anda perlindungan yang lebih baik. * **Saat duduk, miringkan sedikit ke belakang (25° ke belakang dari posisi vertikal yang tepat) dan sandaran tempat duduk dengan baik.** * **Tempat duduk depan tidak boleh terlalu dekat dengan panel instrumen.** Pengemudi harus memegang kemudi dengan lengan sedikit ditekuk selama mengemudi. Kakinya juga harus sedikit ditekuk sehingga dapat memijak pedal dengan sepenuhnya. Sesuaikan sandaran kepala dengan tepat sehingga bagian atas sandaran kepala paling dekat dengan bagian atas kepala Anda. * **Sabuk keselamatan harus di atas pusat bahu dan dekat dengan dada, dijauhkan dari leher,** sabuk keselamatan pangkuan harus ditutup ke pinggul tetapi bukan diperut. --- ### Tempat Duduk Manual #### 1. Pengatur sudut sandaran tempat duduk Sandarkan tubuh Anda ke sandaran tempat duduk, lalu tarik tuas pengatur sandaran tempat duduk ke atas. Sesuaikan sandaran tempat duduk ke sudut yang diinginkan dengan mengubah sudut kemiringan tubuh Anda. Setelah mencapai sudut yang diinginkan, lepaskan tuas. Setelah itu, gunakan kekuatan untuk mendorong sandaran tempat duduk ke belakang untuk memastikan sandaran tempat duduk terkunci dengan benar. #### 2. Menyesuaikan ketinggian tempat duduk (hanya sisi pengemudi) (jika dilengkapi) Tarik ke atas dan tekan tuas pengatur tempat duduk untuk merubah ketinggian tempat duduk. #### 3. Menyesuaikan posisi tempat duduk ke depan dan ke belakang Terdapat tuas di bawah tempat duduk untuk mengatur posisi tempat duduk ke depan dan ke belakang. Tarik tuas ke atas dan gerakkan tempat duduk ke depan dan ke belakang untuk menyesuaikan posisi tempat duduk ke depan dan ke belakang. Setelah menyetel tempat duduk ke posisi yang diinginkan, lepaskan tuas. Kemudian, gerakkan tempat duduk ke depan dan ke belakang untuk memastikan tempat duduk telah terkunci. --- 38

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 48

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Tempat Duduk Elektrik (Power Seat) **1. Menyesuaikan posisi tempat duduk ke depan dan ke belakang** Gerakkan tombol maju dan mundur secara paralel untuk mengatur tempat duduk maju dan mundur. **2. Menyesuaikan ketinggian tempat duduk (hanya sisi pengemudi)** Gerakkan ujung belakang tombol ke atas dan ke bawah untuk menyesuaikan tempat duduk ke atas dan ke bawah. **3. Penyesuaian sudut sandaran tempat duduk** Gerakkan ujung atas tombol ke depan dan ke belakang untuk menyesuaikan sudut sandaran tempat duduk. --- Posisi tempat duduk depan dan belakang dan sandaran rentang penyesuaian sudut sandaran (Data berikut berlaku untuk kursi elektrik dan manual) : Rentang yang dapat disesuaikan total depan dan belakang adalah 240 mm: Ketika pada posisi yang dirancang, dapat disesuaikan 200 mm ke depan dan 40 mm ke belakang; Ketinggian tempat duduk pengemudi dapat disesuaikan dengan rentang 60 mm: Ketika pada posisi yang dirancang, dapat disesuaikan 40 mm ke atas dan 20 mm ke bawah; Sudut desain sandaran adalah 25°; Ketika pada sudut yang dirancang, dapat disesuaikan 30° kedepan dan 52° kebelakang. **CATATAN :** Saat mengukur kedalaman tempat duduk, tempat duduk dan sandaran harus disesuaikan dengan posisi awal (desain). --- ### ⚠️ PERHATIAN Dilarang meletakkan barang apapun di bawah tempat duduk saat memindahkan tempat duduk, jika tidak maka akan merusakkan tempat duduk. --- ### ⚠️ PERINGATAN * Dilarang mengatur tempat duduk saat mengemudi, karena dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. * Dilarang menyandarkan sandaran tempat duduk lebih dari yang diperlukan, sabuk keselamatan memberikan perlindungan maksimal pada benturan dari depan atau belakang saat pengemudi dan penumpang depan sedikit condong ke belakang dan bersandar ke belakang dengan baik di tempat duduknya. --- 39

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 49

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI --- ### Tempat Duduk Baris Kedua #### Merebahkan Sandaran Punggung (Tempat duduk kanan direbahkan dengan cara yang sama) Sesuaikan ketinggian sandaran kepala tempat duduk baris kedua, lepaskan jika perlu dan lipat sandaran tempat duduk secara perlahan dengan tangan Anda. Posisi ini akan memperluas area penyimpanan bagasi. --- > 📖 **BACA** > > Saat melipat sandaran tempat duduk, pastikan sabuk keselamatan luar melewati sandaran tempat duduk untuk menghindari kerusakan sabuk keselamatan. --- > ⚠️ **PERINGATAN** > > Dilarang mengatur tempat duduk saat mengemudi, karena dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius. --- Posisi tempat duduk depan dan belakang serta sudut sandaran tempat duduk baris kedua yang tidak dapat diatur: Sudut sandaran punggung didesain 25°. --- ### Fungsi pemanas Tempat Duduk (jika dilengkapi) **Metode 1:** Setelah menyalakan kendaraan, pertama-tama tekan tombol pemanas tempat duduk pada layar tampilan AC adalah pemanasan 3 tingkat (3 indikator akan menyala). Setiap kali tombol di tekan, tingkat pemanasan diturunkan satu tingkat. Klik keempat kalinya untuk mematikan Pemanasan tempat duduk. **Metode 2:** Setelah menyalakan kendaraan, pertama-tama tekan tombol pemanas tempat duduk pada konsol fascia tambahan untuk pemanasan 3 tingkat (3 indikator akan menyala). Setiap kali tombol ditekan, tingkat pemanasan berkurang satu tingkat. Tekan untuk keempat kalinya untuk mematikan Pemanas tempat duduk. --- **40**

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 50

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI --- > **BACA** > Pemanas dan ventilasi tempat duduk depan tidak dapat dinyalakan secara bersamaan. ### Fungsi Ventilasi Tempat Duduk (jika dilengkapi) #### Ventilasi Tempat Duduk Depan | Gambar | Deskripsi | | :--- | :--- | | ![OMT19-1303](OMT19-1303)<br>**OMT19-1303** | Setelah menyalakan kendaraan, klik pertama tombol ventilasi tempat duduk adalah ventilasi 3 tingkat (3 indikator akan menyala).<br><br>Setiap kali tombol diklik, tingkat ventilasi berkurang satu tingkat; Klik untuk keempat kalinya untuk mematikan ventilasi tempat duduk. | --- > **BACA** > Pemanas dan ventilasi tempat duduk depan tidak dapat dinyalakan secara bersamaan. --- ### 2-8. Sabuk Keselamatan #### Sabuk Keselamatan | Gambar | Deskripsi | | :--- | :--- | | ![OMT19-1320](OMT19-1320)<br>**OMT19-1320** | Kami sangat menyarankan pengemudi dan penumpang untuk memakai sabuk keselamatan dengan benar setiap saat. Kesalahan dalam melakukannya dapat meningkatkan kemungkinan dan tingkat keparahan cedera jika terjadi kecelakaan. Periksa sabuk keselamatan secara teratur. Jika ditemukan kerusakan fungsi sabuk keselamatan, harap segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. | Sabuk keselamatan depan tidak digunakan atau diikat dengan kuat: Saat kecepatan kendaraan kurang dari 25 km/jam, "![ikon sabuk keselamatan]" di instrumen kluster akan berkedip; Saat kecepatan kendaraan 25 km/jam atau lebih, indikator merah "![ikon sabuk keselamatan]" di instrumen kluster akan berkedip, disertai dengan bunyi alarm. Sabuk keselamatan belakang tidak digunakan atau diikat dengan kuat: Saat kecepatan kendaraan 25 km/jam atau lebih, indikator "![ikon sabuk keselamatan belakang]" (jika dilengkapi) di instrumen kluster akan menyala selama 30 detik dan kemudian padam, disertai dengan bunyi alarm. **CATATAN :** Saat sabuk keselamatan belakang tidak dikencangkan, indikator merah di instrumen kluster akan menyala. Setelah salah satu sabuk keselamatan belakang terpasang, indikator hijau di instrumen kluster akan menyala. Ketika semua sabuk keselamatan sudah terpasang, lampu indikator akan padam. --- <p align="right">41</p>

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 51

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### ❑ BACA * Alarm sabuk keselamatan penumpang depan tidak standar. Silakan merujuk ke kendaraan yang sebenarnya. * Saat sabuk keselamatan belakang tidak dikencangkan, indikator merah di kluster instrumen menyala. Setelah salah satu sabuk keselamatan belakang terpasang, indikator hijau menyala. Saat semua sabuk keselamatan terpasang, lampu indikator akan padam. ### Menggunakan Sabuk keselamatan Dengan Benar Langkah 1 : Sesuaikan ketinggian sabuk keselamatan depan; | Gambar 1 | Gambar 2 | | :------: | :------: | | ![Image 1 for adjusting height](omt19-1330_crop_1.png) | ![Image 2 for adjusting height](omt19-1330_crop_2.png) | | OMT19-1330 | 1. Menurunkan ke bawah : Tekan tombol penyetelan sabuk keselamatan ke bawah sambil menekan tombol penyetel. 2. Menaikkan ke atas : Tekan tombol penyetelan sabuk keselamatan ke atas sambil menekan tombol penyetelan. Langkah 2 : Kencangkan / lepaskan sabuk keselamatan; | Gambar 1 | Gambar 2 | | :------: | :------: | | ![Image 1 for fastening/unfastening](omt19-1340_crop_1.png) | ![Image 2 for fastening/unfastening](omt19-1340_crop_2.png) | | OMT19-1340 | 1. Mengencangkan sabuk keselamatan: Dorong tab ke dalam kepala sabuk sampai terdengar bunyi "klik". 2. Melepas sabuk keselamatan : Tekan tombol pengunci untuk menarik kembali sabuk keselamatan. Jika sabuk tidak dapat ditarik kembali dengan mulus, tarik keluar dan periksa apakah ada kerutan atau terlilit. Pastikan sabuk keselamatan dapat ditarik kembali dengan mulus. ### ❑ BACA * Setiap sabuk keselamatan hanya boleh digunakan oleh satu orang. Jangan menggunakan sabuk keselamatan untuk lebih dari satu orang sekaligus, termasuk anak-anak. * Sabuk keselamatan akan mengunci saat ditarik keluar dengan cepat atau kendaraan berada di jalan landai, tetapi tidak akan mengunci saat ditarik keluar secara perlahan. ### ⚠ PERHATIAN * Pastikan posisi kepala sabuk keselamatan sudah benar dan terkunci dengan aman, jika tidak dapat menyebabkan cedera serius. * Dilarang menggunakan sabuk keselamatan dengan kepala sabuk yang longgar, karena sabuk keselamatan tidak akan melindungi penumpang saat pengereman mendadak atau tabrakan. 42

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 52

2. PERSIAPAN MENGEMUDI Langkah 3: Sesuaikan posisi sabuk keselamatan. | | Sesuaikan sudut sandaran tempat duduk, duduk | | tegak dan bersandar dengan baik di tempat | Tighten up | duduk. Posisikan sabuk keselamatan serendah | | mungkin di pinggul Anda — bukan di pinggang | Too high | Anda, lalu tarik bagian bahu ke atas sehingga | | menutupi bahu sepenuhnya, tetapi tidak | | menyentuh leher atau terlepas dari bahu. | Position as low as possible on hips | | OMT19-1350 | 2 PERSIAPAN MENGEMUDI ⚠ PERHATIAN * Kami menganjurkan agar anak-anak duduk di tempat duduk belakang dan selalu menggunakan sabuk keselamatan atau sistem perlindungan anak yang sesuai. * Jangan memakai pakaian yang tidak pas saat mengemudi untuk mencegah sabuk keselamatan bersentuhan dengan badan Anda, jika tidak, tidak akan tercapai efek perlindungan terbaik. * Jangan merebahkan tempat duduk lebih dari yang diperlukan untuk mendapatkan pengendaraan yang nyaman. Sabuk keselamatan paling efektif ketika penumpang duduk tegak dan bersandar dengan baik di tempat duduk mereka. * Pastikan sabuk keselamatan diposisikan di bahu Anda. Jangan letakkan sabuk keselamatan di bawah lengan Anda. Sabuk harus dijauhkan dari leher Anda, tetapi tidak jatuh dari bahu Anda. * Kesalahan dalam melakukannya dapat mengurangi efek perlindungan sabuk keselamatan jika terjadi kecelakaan. * Sabuk keselamatan dengan posisi tinggi dan sabuk yang longgar dapat menyebabkan kematian atau cedera serius selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. Sabuk Keselamatan Tiga-titik di Tempat Duduk Tengah Baris Kedua | | Saat memasukkan tab kecil ke dalam gesper | | kecil sisi kiri tempat duduk baris kedua, gunakan | | obeng yang ujungnya dibalut dengan selotip atau | | benda serupa untuk menekan posisi yang | | diperlihatkan dalam gambar dan menarik keluar | | tab kecil. | OMT19-1088 | [BACA] Saat sandaran punggung dilipat, sabuk keselamatan tiga-titik untuk tempat duduk tengah baris kedua harus dilepas, jika tidak maka akan terkunci dan tidak dapat ditarik keluar. 1-41 43

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 53

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Merawat Sabuk Keselamatan Periksa sabuk keselamatan secara teratur untuk mengetahui apakah ada luka, robekan, kendor, dan sabuk yang melar (seperti setelah kecelakaan lalu lintas) Jika sabuk keselamatan rusak, harap segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. --- ### ⚠️ PERHATIAN * Dilarang membiarkan air masuk ke retraktor sabuk, mekanisme gesper. * Jangan sekali-kali menggunakan deterjen berbahan kimia, air mendidih, pemutih atau pewarna untuk mencuci sabuk keselamatan. * Sabuk keselamatan harus dicuci dengan pembersih ringan atau air hangat dan dikeringkan secara alami. Jangan pernah membersihkannya dengan pemanas buatan. * Jangan mencoba memperbaiki atau melumasi retraktor atau mekanisme kepala sabuk keselamatan, atau memperbaiki sabuk keselamatan dengan cara apapun, jika tidak, Chery Automobile Co., Ltd. tidak akan bertanggung jawab atas masalah apapun yang diakibatkannya. --- ### ⚠️ PERINGATAN * Jika kendaraan Anda mengalami kecelakaan serius, bahkan jika sabuk keselamatan tidak jelas apakah mengalami kerusakan, Anda harus menghubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Pastikan sabuk dan tab terkunci dan sabuk tidak terpuntir. Jika sabuk keselamatan tidak berfungsi dengan baik, harap hubungi Bengkel Resmi Chery untuk segera diperiksa dan diperbaiki. * Jangan coba-coba memasang, melepas, memodifikasi, membongkar, atau membuang sabuk keselamatan. Jika ada kebutuhan di atas, mintalah servis yang diperlukan dilakukan oleh Bengkel Resmi Chery. --- ### Tindakan Pencegahan Sabuk Keselamatan * **■ Tindakan pencegahan untuk menggunakan sabuk keselamatan pada Anak** Sabuk keselamatan kendaraan Anda pada prinsipnya dirancang untuk orang dewasa. Gunakan sistem keselamatan anak (Untuk detailnya, lihat "Sistem keselamatan Anak" di bagian ini) yang sesuai untuk anak, sampai anak cukup besar untuk memakai sabuk keselamatan kendaraan dengan benar. Ketika Anak sudah cukup besar untuk memakai sabuk keselamatan kendaraan dengan benar, ikuti petunjuk mengenai penggunaan sabuk keselamatan. Jika anak terlalu besar untuk menggunakan sistem keselamatan anak, anak harus duduk di tempat duduk belakang dan harus ditahan menggunakan sabuk keselamatan kendaraan. --- 44

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 54

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI Pastikan sabuk keselamatan diposisikan di tengah bahu Anak. Sabuk harus dijauhkan dari leher anak, tetapi tidak jatuh dari bahu anak. Jika tidak, Anak tersebut dapat terluka parah atau bahkan meninggal selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. Kesalahan dalam menggunakan sistem keselamatan anak (misalnya, Membiarkan anak berdiri atau berlutut di tempat duduk; Membiarkan anak duduk di pangkuan orang dewasa; Menggendong anak). Hal ini dapat menyebabkan kematian atau cedera serius selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. --- ### ■ Tindakan Pencegahan Untuk Menggunakan Sabuk Keselamatan Pada Ibu Hamil Mintalah saran medis dan kenakan sabuk keselamatan dengan benar. Ibu yang sedang hamil harus memposisikan sabuk keselamatan serendah mungkin di atas pinggul dengan cara yang sama seperti penumpang lainnya. Rentangkan sabuk keselamatan sepenuhnya di atas bahu dan di dada, hindari kontak sabuk dengan area perut. Jika sabuk keselamatan tidak dipakai dengan benar, dapat menyebabkan cedera serius atau kematian selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. --- > ### ⚠️ PERINGATAN > * Setelah memasukkan tab, pastikan tab dan gesper terkunci dan pangkuan dan sabuk keselamatan tidak terlilit. > * Dilarang memasukkan koin, klip, dll ke dalam kepala sabuk agar tab dan akhirnya kepala sabuk tidak terkunci dengan benar. > * Jika sabuk keselamatan rusak, tidak dapat melindungi penumpang dari kematian atau cedera serius, segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. --- ### Sabuk Keselamatan Pre-tensioner (Jika Dilengkapi) 1. Sabuk keselamatan pre-tensioner dirancang untuk membantu airbag depan jika terjadi benturan keras. 2. Jika terjadi benturan kecil atau benturan samping, pre-tensioner tidak akan diaktifkan. 3. Selama benturan keras, pre-tensioner sabuk keselamatan dapat diaktifkan meskipun tidak ada penumpang di tempat duduk depan. --- **45**

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 55

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI 4. Saat Sabuk Keselamatan Pre-tensioner diaktifkan, retraktor dengan cepat mengencangkan sabuk keselamatan untuk menahan penumpang dengan erat. 5. Saat sabuk keselamatan pre-tensioner diaktifkan, mungkin akan terdengar suara dan melepaskan sejumlah kecil gas tidak beracun. Gas yang dihasilkan tidak menyebabkan kebakaran dan umumnya tidak berbahaya. > ### ⚠️ PERINGATAN > * Saat sabuk keselamatan pre-tensioner diaktifkan, indikator kerusakan airbag akan tetap menyala, dan sabuk keselamatan tidak dapat ditarik kembali / dilepaskan. Silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. > * Jangan memodifikasi, melepas, memukul, atau membuka rakitan sabuk keselamatan pre-tensioner diaktifkan, sensor airbag, dan kabel. Jika tidak, dapat menyebabkan kematian atau cedera serius selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. ### Batasan fungsi Dalam kasus berikut, sabuk keselamatan pre-tensioner mungkin tidak bekerja dengan benar : * Modifikasi sistem suspensi. * Modifikasi bagian bodi depan. * Perbaiki sabuk keselamatan pre-tensioner atau rakitan apa pun di dekatnya. * Rakitan sabuk keselamatan pre-tensioner atau area sekitarnya rusak. * Pasang pelindung panggangan atau perangkat lain apapun pada bodi depan. --- ## | 2-9. Sistem Keselamatan Anak ### Sistem Keselamatan Anak Menurut statistik kecelakaan, anak yang duduk di tempat duduk baris kedua dan dilindungi dengan benar lebih aman daripada anak di tempat duduk depan. Pilih sistem keselamatan anak yang sesuai dengan kendaraan, usia dan ukuran anak. (Sabuk keselamatan kendaraan yang memenuhi standar internasional dirancang sesuai dengan ukuran tubuh anak di atas 1,5 m. Jika anak di bawah 1,5 m menggunakan sabuk keselamatan, sabuk dapat melukai lehernya secara serius jika terjadi kecelakaan). Instruksi ini hanya menyediakan petunjuk pemasangan untuk sistem keselamatan anak (ISOFIX). Untuk detail pemasangan, ikuti petunjuk yang diberikan oleh produsen sistem keselamatan anak. > ### ⚠️ PERINGATAN > * Dilarang mengikat sistem keselamatan anak hanya dengan sabuk keselamatan. Selalu gunakan perangkat pemasangan standar untuk sistem keselamatan anak di tempat duduk baris kedua. > * Sistem keselamatan anak harus mematuhi standar keselamatan yang ditetapkan oleh peraturan dan undang-undang setempat. Untuk setiap kecelakaan yang disebabkan oleh penggunaan sistem keselamatan anak, Chery Automobile Co., Ltd. tidak akan bertanggung jawab. > * Untuk perlindungan yang efektif dalam kecelakaan dan berhenti mendadak, seorang anak harus dilindungi dengan benar menggunakan sabuk keselamatan atau sistem keselamatan anak yang sesuai yang dipasang di tempat duduk baris kedua dimana tergantung pada usia dan ukuran anak. Memeluk anak tidak dapat menggantikan sistem keselamatan anak. <br> 46

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 56

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Grade untuk Sistem keselamatan Anak Sistem keselamatan anak harus sesuai dengan standar kendaraan bermotor lokal untuk sistem keselamatan anak dan sistem pencegahan untuk keselamatan anak (ECE R44), umumnya sistem keselamatan anak yang diverifikasi diterapkan label sertifikasi lokal dan juga memiliki label oranye setelah pengujian oleh standar ECE R44. Ada informasi, seperti kelompok massa, tingkat ISOFIX dan lisensi untuk sistem keselamatan anak, pada label ini. * Sistem keselamatan anak dibagi menjadi kelompok berat berikut: | Kelompok Berat | Berat Anak | | :--- | :--- | | Kelompok 0 | 0 - 10 kg | | Kelompok 0+ | 0 - 13 kg | | Kelompok I | 9 - 18 kg | | Kelompok II | 15 - 25 kg | | Kelompok III | 22 - 36 kg | 1. Kelompok berat 0 / 0+ : Sangat cocok untuk menggunakan Kelompok 0 / 0+ atau Kelompok 0 / 1 untuk tempat duduk bayi yang menghadap ke belakang. 2. Kelompok berat I : Sangat cocok untuk menggunakan Kelompok I atau Kelompok I / II untuk sistem keselamatan anak dengan sistem sabuk keselamatan built-in. 3. Kelompok berat II / III : Cocok untuk menggunakan Kelompok II untuk sistem keselamatan anak dengan punggung dan Kelompok III untuk sistem keselamatan anak tanpa punggung. * Jenis Aplikasi Untuk Sistem Perlindungan Anak : | Kelompok Berat | Penumpang Depan (Switch Airbag ON) | Penumpang Depan (Switch Airbag OFF) | Tempat duduk baris kedua sisi luar | Tempat duduk baris kedua sisi tengah | | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | | Kelompok 0 (0 - 10 kg) | X | U/L | U/L | U | | Kelompok 0+ (0 - 13 kg) | X | U/L | U/L | U | | Kelompok I (9 - 18 kg) | X | U/L | U/L | U | | Kelompok II (15 - 25 kg) | X | U/L | UF/L | UF | | Kelompok III (22 - 36 kg) | UF | U/L | UF/L | UF | * **X** : Tidak cocok untuk memasang sistem keselamatan anak di kelas berat ini. * **U** : Sangat cocok untuk sistem keselamatan anak kelas "universal" yang memperoleh sertifikasi yang sesuai di kelas berat ini. * **UF** : Sangat cocok untuk sistem keselamatan anak menghadap ke depan dari kelas "universal" yang memperoleh sertifikasi yang sesuai di kelas berat ini. * **L** : Sangat cocok untuk sistem keselamatan anak kelas "semi-universal" yang memperoleh sertifikasi yang sesuai jika kendaraan tersebut terdaftar pada daftar model yang berlaku dari produsen sistem keselamatan anak. <br> <p align="right">47</p>

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 57

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI CATATAN: Sistem keselamatan anak kelas "universal" : Dipasang dengan sabuk keselamatan untuk orang dewasa; Sistem keselamatan anak kelas "semi-universal": Ini dipasang dengan titik pemasangan ISOFIX dan titik pemasangan atas TETHER TOP. CATATAN: Saat memasang CRS di tempat duduk penumpang depan, pastikan tempat duduk sepenuhnya menghadap ke belakang. ### Tindakan pencegahan Sistem Keselamatan Anak | | | | :--- | :--- | | **[Gambar Ilustrasi Sunvisor]**<br><br>OMT19-1800 | Stiker ini ditempelkan pada sunvisor penumpang depan dan digunakan untuk mengingatkan bahwa kendaraan telah dilengkapi dengan front airbag (SRS). Perhatikan tindakan pencegahan berikut :<br><br>☒ Dilarang memasang sistem keselamatan anak menghadap ke belakang di tempat duduk penumpang. Kekuatan airbag penumpang depan yang mengembang dengan cepat dapat menyebabkan kematian atau cedera serius pada anak-anak jika terjadi kecelakaan. | * Saat menggunakan sistem eselamatan anak menghadap ke belakang di tempat duduk penumpang depan, airbag penumpang harus OFF, Lihat "Mengaktifkan dan Menonaktifkan Airbag Penumpang Depan". * Dilarang mengubah desain perangkat pemasangan sistem keselamatan anak atau sabuk keselamatan pada kendaraan dalam keadaan apapun. * Dilarang memasang sistem keselamatan anak hanya dengan sabuk keselamatan. Selalu gunakan perangkat pemasangan standar untuk sistem keselamatan anak di tempat duduk belakang. Jika Anda melanggar tiga tindakan pencegahan di atas, Chery Automobile Co., Ltd. tidak akan bertanggung jawab atas masalah apapun yang diakibatkannya. ### Rekomendasi Sistem Keselamatan Anak * Harap beli dan gunakan sistem keselamatan anak yang disetujui oleh ECE R44 atau ECE R129. Sertifikasi ditempelkan pada sistem keselamatan anak. * Saat menggunakan sistem keselamatan anak, harap baca dengan cermat petunjuk yang diberikan oleh produsen sistem keselamatan anak dan ikuti dengan ketat petunjuk pemasangan yang dijelaskan dalam petunjuk, pastikan bahwa sistem keselamatan anak dipasang dengan kuat dan mantap. * Sistem keselamatan anak yang direkomendasikan dari tabel berikut dapat dibeli dan digunakan. *** 48

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 58

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI | Kelompok Tinggi / Berat Anak | Nama | Pabrikan | Model | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 40 – 83 cm | Baby-Safe 2 i-Size CRS with i-Size Base | Britax Römer | ISOFIX with Support Leg (Rearward Facing) | | 76 – 105 cm | TRIFIX2 i-Size | Britax Römer | ISOFIX and TOP TETHER | | Kelompok II (15 - 25 kg) | KidFix2 S | Britax Römer | SOFIX and vehicle belt | | Kelompok III (22 - 36 kg) | KidFix2 S | Britax Römer | SOFIX and vehicle belt | **CATATAN :** Saat menggunakan Britax Römer KidFix2 S, perpanjang ekstensi benturan samping SICT hingga 5 mm dari trim pintu atau hingga memanjang sepenuhnya. Masukkan sabuk pangkuan kendaraan ke dalam Bridht Red SecureGuard. Jangan menempatkan sabuk diagonal kendaraan ke dalam Bridht Red SecureGuard. --- ### TOP TETHER Model ini dilengkapi dengan titik kait atas khusus (TOP TETHER) untuk sistem keselamatan anak yang menghadap ke depan, dan Pengait TOP TETHER Upper ini terletak di bagian belakang tempat duduk belakang. Sebelum menggunakan, lepaskan sandaran kepala dimana sistem keselamatan anak harus dipasang, dan kemudian gantung pengait pada sistem keselamatan anak ke titik kait, hati-hati untuk menghindari tali pada pengait langsung melewati sandaran kepala, dan sandaran kepala dan tali tidak boleh mengganggu satu sama lain. *OMT19-1423* Selalu kencangkan tali setelah pengait digantung ke titik kait atas. Untuk detail tentang pemasangan dan pengikatan tali atas sistem keselamatan anak, lihat petunjuk manual yang disediakan oleh produsen sistem keselamatan anak. --- ### 📖 BACA * Pastikan semua sandaran kepala yang dilepas telah disimpan dengan aman. * Setelah pemasangan sistem keselamatan anak dan Top Tether yang benar, penutup kompartemen bagasi dapat dipasang kembali. --- ### ⚠️ PERINGATAN Pastikan jangkar tali Top Tether terpasang dengan benar. Pemasangan yang salah dapat menyebabkan cedera serius pada anak. --- <div align="right"><b>49</b></div>

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 59

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI *** ### ■ Sistem Keselamatan Anak Menghadap ke Belakang Sistem keselamatan anak yang menghadap ke belakang dipasang menghadap ke bagian belakang kendaraan. Hanya pasang Sistem keselamatan anak yang menghadap ke belakang pada tempat duduk penumpang depan jika SRS Airbag OFF. Anak-anak disarankan menggunakan Sistem keselamatan anak menghadap ke belakang hingga usia 4 tahun. *** ### ■ Sistem Keselamatan Anak Menghadap ke Depan Sistem keselamatan anak yang menghadap ke depan dipasang menghadap ke depan kendaraan. Disarankan anak-anak menggunakan Sistem keselamatan anak yang menghadap ke depan saat berusia lebih dari 4 tahun. *** ### ■ Booster sistem keselamatan anak Untuk anak-anak yang lebih besar yang tidak dapat masuk ke dalam Sistem keselamatan anak dengan sandaran tinggi, mereka dapat menempati tempat duduk mobil baris kedua dengan menggunakan tempat duduk booster, baik yang dipasang pada titik jangkar bawah atau diikat, seperti yang dijelaskan dalam petunjuk yang diberikan oleh pabrikan sistem keselamatan anak. *** 50

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 60

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ## Pemasangan Sistem Keselamatan Anak ### Sistem Keselamatan Anak Kursi tempel belakang dilengkapi dengan jangkar ISOFIX / i-Size. Lokasi pengangkuran diidentifikasi dengan tanda (lihat gambar) yang terletak di sandaran punggung, tepat di atas pengangkuran terkait. Angkat atau lepas penutup ISOFIX untuk mengakses jangkar. --- * **Kelas ukuran untuk sistem keselamatan anak (ISOFIX) :** Gunakan sistem keselamatan anak dengan kelas ukuran yang sesuai untuk antar muka ISOFIX untuk membantu pengguna memilih jenis sistem keselamatan anak yang tepat. | Kelas Ukuran | Fixing Device | Deskripsi | | :---: | :---: | :--- | | A | ISO/F3 | Sistem keselamatan anak berukuran penuh yang menghadap ke depan | | B | ISO/F2 | Ukuran lebih kecil, sistem keselamatan anak menghadap ke depan | | B1 | ISO/F2X | Ukuran lebih kecil, sistem keselamatan anak menghadap ke depan | | C | ISO/R3 | Sistem keselamatan anak ukuran penuh menghadap ke belakang | | D | ISO/R2 | Ukuran lebih kecil, sistem keselamatan anak menghadap ke belakang | | E | ISO/R1 | Tempat duduk bayi menghadap ke belakang | | F | ISO/L1 | Tempat duduk bayi melintang sisi kiri (carrycot) | | G | ISO/L2 | Tempat duduk bayi melintang sisi kanan (carrycot) | <br> <p align="right">51</p>

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 61

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI * Jenis aplikasi untuk sistem keselamatan anak (ISOFIX) : | Kelompok Berat | Kelas Ukuran | Memperbaiki Perangkat | Penumpang Depan | Baris Kedua Kursi Luar | Baris Kedua Kursi Tengah | | :------------------------ | :----------- | :-------------------- | :-------------- | :--------------------- | :----------------------- | | Carrycot | F | ISO/L1 | X | X | X | | | G | ISO/L2 | X | X | X | | | (1) | | | | | | Kelompok 0 (0 - 10 kg) | E | ISO/L1 | X | X | X | | | G | ISO/L2 | X | X | X | | | E | ISO/R1 | X | IL | X | | | (1) | | | | | | Kelompok 0 + (hingga 13 kg) | E | ISO/R1 | X | IL | X | | | D | ISO/R2 | X | IL | X | | | C | ISO/R3 | X | IL | X | | | (1) | | | | | | Kelompok 1 (9 - 18 kg) | D | ISO/R2 | X | IL | X | | | C | ISO/R3 | X | IL | X | | | B | ISO/F2 | X | IL, IUF | X | | | B1 | ISO/F2X | X | IL, IUF | X | | | A | ISO/F3 | X | IL, IUF | X | | | (1) | | | | | | Kelompok 2 (15 - 25 kg) | (1) | | | | | | Kelompok 3 (22 - 36 kg) | (1) | | | | | 1. X: Posisi ISOFIX tidak cocok untuk sistem keselamatan anak ISOFIX dari kelompok berat ini atau klasifikasi ukuran ini. 2. IL: Sangat cocok untuk sistem keselamatan anak ISOFIX kelas khusus dalam daftar. Sistem keselamatan ini dapat berupa kelas kendaraan khusus, kelas terbatas atau kelas semi-universal. 3. IUF: Sangat cocok untuk sistem keselamatan anak ISOFIX kelas universal menghadap ke depan yang disetujui oleh kelompok berat ini. 4. (1): Sistem keselamatan anak tanpa identifikasi ukuran ISO/XX (A - G). Untuk kelompok berat yang sesuai, silakan periksa daftar model sistem keselamatan anak ISOFIX. * Tabel untuk lokasi Sistem Keselamatan Anak i-Size : | Tipe Sistem Keselamatan Anak | Penumpang Depan | Baris Kedua Kursi Luar | Baris Kedua Kursi Tengah | | :----------------------------- | :-------------- | :--------------------- | :----------------------- | | Sistem Keselamatan Anak i-Size | X | i-U | X | i-U: Cocok untuk Sistem Keselamatan Anak menghadap ke depan dan menghadap ke belakang "universal (i-Size). X: Tidak cocok untuk Sistem Keselamatan Anak "universal". 52

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 62

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Memasang Sistem Keselamatan Anak Langkah 1: Temukan titik kait bawah yang digunakan untuk mengamankan sistem keselamatan anak; Langkah 2: Angkat atau lepas penutup jangkar ISOFIX; Langkah 3: Tempatkan sistem keselamatan anak di tempat duduk belakang; Langkah 4: Pasang probe sistem keselamatan anak ISOFIX ke jangkar. Jika perlu rentangkan kaki penopang sistem keselamatan anak. Langkah 5: Jika tali pengikat atas diperlukan, arahkan, pasang dengan benar, dan kencangkan tali pengikat atas ke atas jangkar pengikat. **CATATAN:** Jika ada penutup bagasi, maka perlu dilepas, untuk memungkinkan akses tambatan atas ke titik jangkar. **CATATAN:** Lihat petunjuk sistem keselamatan anak apakah perlu dikencangkan dengan sabuk penambat atas. --- ### ▤ BACA * Jika mengganggu pemasangan, sandaran kepala dapat dilepas dari tempat duduk di mana letak pemasangan sistem keselamatan anak. * Setelah memasang tambatan atas ke titik jangkar, pastikan untuk mengencangkan tambatan dan memastikannya aman. Untuk metode khusus pemasangan dan pengencangan tambatan atas sistem keselamatan anak, ikuti dengan benar petunjuk yang diberikan oleh produsen sistem keselamatan anak. * Sebelum memasang sistem keselamatan anak yang menggunakan tether atas, sandaran kepala harus dilepas terlebih dahulu. Ini akan membatasi atau mencegah interaksi sandaran kepala dengan tambatan atas. Selain itu, penutup bagasi yang ada harus dilepas terlebih dahulu. 1-51 53

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 63

# 2. PERSIAPAN MENGEMUDI > ⚠️ **PERINGATAN** > * Setelah memasang sistem keselamatan anak, jangan sekali-kali menyetel tempat duduk. Sistem keselamatan anak harus dipasang di tempat duduk baris kedua. > * Dilarang memasang lebih dari satu sistem keselamatan anak pada satu set titik kait. Jangan biarkan tali atas melewati atau melewati sandaran kepala dan pastikan untuk mengencangkan tali setelah memasang. Pemasangan yang salah dapat menyebabkan cedera serius pada anak-anak. > * Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan penutup bagasi di area bagasi, penutup bagasi harus dilepas sebelum memasang sistem keselamatan anak ke titik kait. > * Jika perangkat titik kait rusak atau kelebihan beban saat terjadi kecelakaan, harap segera pergi ke Bengkel Resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. > * Jika tempat duduk pengemudi mengganggu pemasangan sistem keselamatan anak yang benar, pasang sistem keselamatan anak di tempat duduk belakang kanan. > * Jangan gunakan braket jangkar sistem keselamatan anak untuk mengamankan barang selain sistem keselamatan anak. Jika tidak, Chery Automobile Co., Ltd. tidak akan bertanggung jawab atas masalah apa pun yang diakibatkannya. > * Jika sistem keselamatan anak tidak terpasang dengan benar, anak atau penumpang dapat terluka parah atau bahkan meninggal selama tabrakan atau kejadian tidak diinginkan lainnya. > * Pastikan tali bagian atas terkunci dengan kuat, dan periksa apakah sistem keselamatan anak telah diamankan dengan mendorong dan menariknya ke arah yang berbeda. Ikuti petunjuk pemasangan yang diberikan oleh produsen sistem keselamatan anak. Jika sistem keselamatan anak tidak dipasang dengan benar, anak dapat mengalami cedera serius atau bahkan kematian selama tabrakan atau kejadian yang tidak diinginkan lainnya. > * Jika sistem keselamatan anak mengganggu perangkat pengunci tempat duduk depan, jangan lakukan memasang sistem keselamatan anak di tempat duduk baris kedua; Anak dan penumpang depan mungkin terluka parah atau bahkan meninggal selama tabrakan atau kejadian lain yang tidak diinginkan. > * Saat sistem keselamatan anak sedang digunakan atau tidak digunakan, sistem tersebut juga harus dipasang dengan benar di tempat duduk; Jangan letakkan sistem keselamatan anak yang tidak terpasang di kabin penumpang. --- ## Mengaktifkan atau Menonaktifkan SRS Airbag Penumpang Depan (jika dilengkapi) Tombol pengaktifan/penonaktifan SRS Airbag terletak di panel instrumen sisi penumpang dan terlihat saat pintu penumpang depan dibuka. ### ■ Menonaktifkan SRS Airbag penumpang depan Putar tombol ke posisi OFF sambil menarik tombol ke arah luar, SRS Airbag penumpang depan dinonaktifkan dan indikator status penonaktifan akan menyala. ### ■ Mengaktifkan SRS Airbag penumpang depan Putar tombol dari OFF ke ON, aktifkan kembali SRS Airbag penumpang depan dan indikator status pengaktifan akan menyala. Sekarang aman untuk duduk di tempat duduk penumpang depan. --- 54

2. PERSIAPAN MENGEMUDI

Halaman 64

## 2. PERSIAPAN MENGEMUDI ### Indikator Status SRS Airbag | | | | :--- | :--- | | ![Indikator Status SRS Airbag](OMT19-1425) | **1** Indikator Status Nonaktif.<br>**2** Indikator Status Aktif. | --- > **⚠️ PERINGATAN** > * Ingatlah untuk nantinya mengaktifkan SRS Airbag penumpang depan saat penumpang dewasa duduk di tempat duduk penumpang depan. Merupakan tanggung jawab pengemudi untuk memastikan status SRS Airbag penumpang sudah aktif untuk penumpang di tempat duduk penumpang depan. > * Jika sistem keselamatan anak menghadap ke belakang perlu dipasang di tempat duduk penumpang depan, SRS Airbag penumpang depan harus dinonaktifkan. Jika tidak, mungkin akan mengalami cedera serius atau bahkan kematian pada anak kecil jika terjadi kecelakaan. --- ### Peringatan Anak Berada di Tempat Duduk Belakang (jika dilengkapi) Jika pengemudi meninggalkan kendaraan dan secara tidak sengaja melupakan anak-anak di tempat duduk belakang, kluster instrumen akan mengingatkan pengemudi untuk memeriksa tempat duduk belakang saat keluar dari kendaraan, jika salah satu dari dua kondisi pemicu berikut terpenuhi: 1. Sebelum mengemudi, pintu belakang dibuka setelah kendaraan dinyalakan. 2. Sebelum mengemudi, pintu belakang dibuka dalam waktu 10 menit sebelum kendaraan dinyalakan dan mesin diaktifkan. Ketika salah satu dari kondisi pemicu di atas terpenuhi, setelah pengendaraan berakhir, kendaraan dihentikan dan mesin dimatikan, pengingat teks " Please Check Rear Seats " akan ditampilkan di kluster instrumen dan bunyi peringatan akan terdengar selama 1 detik. --- **1- 53** **55**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 65

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-1. Kunci ### Smart Key Smart key digunakan untuk membuka pengunci / mengunci pintu dari jarak jauh dan membuka pengunci pintu belakang dalam jarak sekitar 20 m (tidak ada area buta) dari kendaraan. #### Tombol-Tombol Smart Key (OMT19-2020) 1. **Tombol Unlock** 2. **Tombol Pembuka Pintu Bagasi** 3. **Tombol Lock** 4. **Tombol Remote Starting** --- #### Kunci Mekanis (OMT19-2040) Kunci mekanis yang terpasang pada Smart Key dapat digunakan untuk membuka pengunci / mengunci pintu dalam keadaan darurat menggunakan obeng pipih dengan ujung direkatkan dengan selotip kertas untuk menghindari kerusakan permukaan smart key dan mengeluarkan kunci mekanis. Setelah digunakan, kembalikan ke tempat semula agar mudah dibawa (untuk informasi selanjutnya, lihat "Pintu"). --- ### Batasan fungsi Dalam kondisi berikut, Smart Key mungkin tidak berfungsi dengan normal : * Ada lebih dari satu Smart Key yang digunakan di area sekitar kendaraan. * Jarak antara kendaraan dan Smart Key lebih dari 20 m. * Smart Key bersentuhan dengan, atau ditutupi oleh benda logam lainnya. * Smart Key diletakkan di dekat peralatan listrik (seperti ponsel, komputer PC). * Tombolnya berada di dekat perangkat komunikasi nirkabel yang memiliki frekuensi yang sama dengan tombol remote control (seperti radio portabel). * Smart Key berada di dekat fasilitas yang menghasilkan gelombang kuat (seperti menara TV, stasiun radio, pembangkit listrik, bandara, stasiun kereta api, dll). <br> 57

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 66

# 3. FUNGSI INTERIOR --- > ### ⚠ PERHATIAN > * Produk ini adalah perangkat dengan frekuensi radio rendah dan dapat diganggu oleh berbagai layanan gelombang radio lainnya atau radiasi dari aplikasi industri, ilmiah, dan medis. > * Jangan mengubah frekuensi transmisi, menambah daya pemancar (termasuk pemasangan penguat daya RF nirkabel), atau memasang antena pemancar eksternal atau lainnya tanpa izin. > * Saat menggunakannya, jangan mengganggu komunikasi nirkabel yang sah lainnya; Jika terjadi gangguan, segera hentikan penggunaan dan ambil tindakan untuk menghindari gangguan sebelum melanjutkan penggunaan. --- * Dalam kondisi berikut, baterai smart key mungkin lemah atau habis: * Jarak kendali jarak jauh berkurang secara bertahap. * Fungsi remote control tidak bekerja bahkan tanpa gangguan. * Instrumen Klaster menunjukkan "Daya baterai Smart Key hampir habis". --- ## Mengganti Baterai Kunci | Gambar | Deskripsi | | :--- | :--- | | ![OMT19-2040](OMT19-2040) | **Langkah 1:** Buka menggunakan menggunakan obeng pipih dengan ujung direkatkan dengan selotip kertas; | | ![OMT19-2050](OMT19-2050) | **Langkah 2:** Lepaskan penutup dan baterai dari papan sirkuit menggunakan menggunakan obeng pipih dengan ujung direkatkan dengan selotip kertas.<br><br>**Langkah 3:** Pasang yang baru dengan positif (+) menghadap ke atas.<br><br>**Langkah 4:** Pasang kembali penutup.<br><br>**Langkah 5:** Setelah mengganti baterai, periksa apakah smart key beroperasi dengan benar (tekan tombol smart key untuk mengonfirmasi bahwa indikator menyala). | --- <p align="right">58</p>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 67

# 3. FUNGSI INTERIOR *** ### 🍀 PERLINDUNGAN LINGKUNGAN HIDUP Baterai Lithium bekas tidak dapat ditangani sebagai sampah rumah tangga biasa, harap tangani baterai bekas sesuai dengan peraturan dan ketentuan setempat tentang perlindungan lingkungan hidup. *** ### 📖 BACA * Pastikan terminal positif dan negatif baterai ditempatkan dengan benar. * Model baterai Smart Key : Baterai Lithium 3V-CR2032. *** ### ⚠️ PERHATIAN * Hanya gunakan jenis baterai yang direkomendasikan oleh Chery. * Jangan menekuk elektroda dan terminal saat memasang baterai. * Pastikan tangan Anda kering dan hilangkan air saat mengganti baterai. * Jangan sentuh baterai baru dengan tangan yang berminyak. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan korosi baterai. * Jangan sentuh atau pindahkan komponen apapun di dalam smart key, atau smart key mungkin tidak berfungsi dengan normal. * Ada beberapa kesulitan saat mengganti baterai kunci, sehingga dapat rusak jika mengganti baterai sendiri. Anda disarankan untuk menggantinya di Bengkel Resmi Chery. *** ### ⚠️ PERINGATAN * Jangan menelan baterai. Melakukannya dapat menyebabkan luka bakar kimiawi. * Baterai koin atau baterai kancing digunakan pada tombol pintar. Jika baterai tertelan, dapat menyebabkan luka bakar bahan kimia yang parah hanya dalam waktu 2 jam dan dapat menyebabkan kematian atau cedera serius. * Jauhkan baterai baru dan yang sudah dilepas dari jangkauan anak-anak. * Jika Anda tidak sengaja menelan baterai atau memasukkan baterai ke bagian tubuh Anda, segera dapatkan bantuan medis darurat. *** ### Radius Kerja #### Area yang dapat dideteksi * **Area Memulai atau Mengalihkan daya (Hijau)** Mulai atau alihkan mode daya saat smart key didalam kendaraan. * **Area Membuka pengunci / mengunci (Biru)** Buka pengunci / kunci pintu saat Smart key berada dalam jangkauan efektif antena frekuensi rendah di pintu berkinerja tinggi. * **Area Membuka pengunci pintu bagasi (Kuning)** Buka pengunci pintu bagasi saat Smart key berada dalam jangkauan efektif antena frekuensi rendah luar area bagasi. <br> --- **59**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 68

# 3. FUNGSI INTERIOR --- > [Icon] **BACA** > > Antena frekuensi rendah dapat mendeteksi area dalam jarak 1,5 m dari Smart key. Oleh karena itu, saat menggunakan Keyless Entry atau fungsi START-STOP MESIN, pastikan jarak antara Smart key dan antena frekuensi rendah memenuhi persyaratan. --- ### Area sensor otomatis (jika dilengkapi) * **`[--- Hijau ---]` Area menyalakan lampu Smart Courtesy** Dekati kendaraan saat Anda membawa smart key, lampu Smart Courtesy akan menyala. * **`[--- Kuning ---]` Area penguncian dari Jauh** Tinggalkan kendaraan saat Anda membawa smart key, pintu terkunci secara otomatis. * **`[--- Merah ---]` Mendekati area membuka pengunci pintu** Dekati kendaraan saat Anda membawa smart key, pengunci pintu akan terbuka secara otomatis. --- > [Icon] **BACA** > > * Silakan tinggalkan kendaraan setelah keempat pintu dan pintu bagasi ditutup, jika tidak, fungsi sensor penguncian otomatis mungkin tidak berfungsi dengan normal. > * Karena gangguan pada lingkungan sekitar, fungsi seperti keyless entry, START-STOP MESIN, Courtesy, Approach Unlocking, Away Locking, dll dengan membawa Smart key mungkin terpengaruh. Ketika fungsinya tidak normal, harap ubah metode lain (seperti membuka kunci manual, membuka kunci jarak jauh) untuk membuka kunci / mengunci atau menyalakan kendaraan. --- ### Batasan fungsi * Smart key mungkin tidak terdeteksi dalam kondisi berikut: * Smart key berada di area bagasi. * Saat mengunci pintu, Smart key terlalu dekat dengan jendela atau atap. * Periksa apakah Smart key berada disekitar sumber interferensi elektromagnetik yang kuat (seperti sumber daya portabel, interfon, atau telepon lain, dll). --- <p align="right">60</p>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 69

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Keyless Entry ### Membuka Pengunci Pintu **Metode 1:** Sentuh area sensor pembuka kunci dengan empat jari saat membawa kunci pintar pada orang Anda, sistem secara otomatis mengenali validitas kunci dan Smart key otomatis membuka. **Metode 2 (jika dilengkapi):** Dekati kendaraan saat membawa kunci pintar, lampu kesopanan akan menyala, sistem mengenali Validitas Smart key secara otomatis dan pintu otomatis terbuka. --- ### Mengunci Pintu **Metode 1:** Sentuh area penginderaan kunci dengan jari saat Anda membawa smart key, sistem mengenali validitas kunci secara otomatis dan smart key secara otomatis mengunci. **Metode 2 (jika dilengkapi):** Meninggalkan kendaraan saat membawa Smart key, sistem mengenali Validitas Smart key secara otomatis kemudian pintu mengunci secara otomatis. --- > ### 📖 BACA > > * Sensor Lock / Unlock pada Smart key perlu diatur dalam Sistem Audio (untuk detailnya, lihat "Sistem Audio"). > * Sensor fungsi Lock / Unlock akan nonaktif setelah kendaraan terkunci selama 3 hari, nyalakan ulang mesin untuk mengembalikan fungsi sensor Lock / Unlock. <br> <font size="2">61</font>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 70

3. FUNGSI INTERIOR ⚠️ PERHATIAN * Jangan gabungkan Smart key dengan komputer, mouse nirkabel, telepon, dll. Kondisi ini mungkin tidak akan mendeteksi Lock / Unlock. * Fungsi Smart key sensing lock hanya dioperasikan saat tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, semua pintu dan pintu bagasi tertutup rapat dan Smart key tidak disimpan di dalam kendaraan. * Setelah meninggalkan kendaraan dan menutup semua pintu dan pintu bagasi, smart key tertinggal di dalam kendaraan atau tidak ada smart key di sekitar kendaraan dalam jarak lebih 2,5 m, fungsi smart key sensing active lock tidak akan diaktifkan. * Jika smart key menjauh dari kendaraan lebih kurang dari 2,5 m, lampu sein tidak berkedip dan suara klakson tidak akan terdengar (Successful Fortifying Prompt), periksa apakah kendaraan terkunci untuk menghindari salah operasi atau kondisi tidak normal, yang mengakibatkan kendaraan tidak terkunci. * Setelah fungsi Smart key sensing active Unlock/Lock diaktifkan, jika smart key tetap berada di dekat kendaraan, kendaraan akan mengunci secara otomatis selama lebih dari 3 menit, jika kunci masih berada di sana selama 3 menit lagi, untuk tujuan penghematan daya, fungsi sensor Smart key akan dinonaktifkan untuk sementara, fungsi ini hanya dapat diaktifkan setelah membuka pintu atau pintu bagasi, kemudian menutup semua pintu dan pintu bagasi. Melindungi Kendaraan Operasi Perlindungan (Image of a car and a smart key remote) OMT19-2121 * Mode Perlindungan Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode OFF, empat pintu dan pintu bagasi tertutup, lakukan operasi penguncian pintu (Untuk detailnya, lihat "Smart Key" di bagian ini), dan masuk ke status fortifying. Operasi perlindungan yang berhasil : Lampu sein berkedip sekali dan klakson anti-theft berbunyi sekali. Operasi perlindungan yang gagal : Lampu sein berkedip dua kali dan klakson anti-theft tidak berbunyi. * Mode perlindungan sekunder Setelah menonaktifkan perlindungan kendaraan, jika empat pintu dan pintu bagasi tidak dioperasikan, kendaraan akan mengunci secara otomatis dan memasuki kondisi perlindungan setelah 30 detik. 📖 BACA * Operasi perlindungan perlu diatur dalam sistem audio. Untuk informasi selanjutnya, lihat "Sistem Audio". * Setelah dinonaktifkan, jika salah satu dari empat pintu dan pintu bagasi dibuka, kendaraan akan keluar dari mode perlindungan sekunder. 62

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 71

## 3. FUNGSI INTERIOR ### A PERHATIAN * Perlindungan kendaraan tidak dapat diatur jika tombol daya kendaraan tidak dialihkan ke mode OFF. * Jika empat pintu tertutup tapi pintu bagasi tidak tertutup sepenuhnya, Central Lock akan mengunci satu kali dan Perlindungan kendaraan tidak berhasil diatur. * Jika pintu bagasi tertutup tapi pintu manapun tidak tertutup, Central Lock akan mengunci dan kemudian membuka kunci dan Perlindungan kendaraan tidak berhasil diatur. #### Menonaktifkan Mode Perlindungan Kendaraan ![OMT19-2131](OMT19-2131.png) Lakukan operasi membuka pengunci pintu (Untuk detailnya, lihat "Smart Key" di bagian ini), keluar dari mode Perlindungan kendaraan. Perlindungan kendaraan yang berhasil : Lampu sein berkedip dua kali. #### Model Alarm Ketika Perlindungan kendaraan diaktifkan dan entri yang tidak valid terdeteksi (seperti pintu, kap atau pintu belakang dibuka secara tidak valid, alarm akan diaktifkan), kendaraan akan memasuki mode alarm siklik, bunyi klakson anti-pencurian terdengar dan lampu sein akan berkedip; Tekan tombol Unlock pada Smart Key atau alihkan tombol daya kendaraan ke mode ON untuk menonaktifkan sistem pelindungan. ### Sistem Immobilizer #### Sistem Immobilizer Mesin Smart key memiliki chip transponder built-in. Jika Smart key tidak dicocokkan sebelumnya dengan modul anti-theft pada mesin, chip internal akan menghentikan mesin agar tidak dapat dinyalakan. Dalam kondisi berikut, sistem immobilizer mesin mungkin tidak bekerja dengan normal : * Smart key bersentuhan dengan logam. * Jangan memodifikasi atau melepas sistem Immobilizer mesin. * Smart key terlalu dekat atau kontak dengan Smart key kendaraan lain (kunci dengan chip transponder internal). ### A PERHATIAN * Jangan mencocokkan sendiri Smart key, jika tidak maka sistem immobilizer mesin mungkin tidak bekerja dengan normal. * Jika mesin tidak dapat dinyalakan, tetapi starter bekerja dengan normal, mungkin karena gangguan pada sistem immobilizer mesin, segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. 63

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 72

3. FUNGSI INTERIOR **Sistem Anti-theft Kendaraan** Ketika kendaraan dalam mode perlindungan dan entri yang tidak valid terdeteksi, sistem anti-theft kendaraan akan mengirimkan alarm suara - lampu, memperingatkan pemilik bahwa kendaraan dalam keadaan dibuka secara tidak valid. BACA * Sistem anti-theft kendaraan tidak akan diaktifkan jika pintu dikunci dengan kunci mekanis. Disarankan untuk mengunci pintu dengan Smart Key. * Setelah mengunci pintu dengan Smart key, sistem anti-theft kendaraan akan terpicu jika pintu kiri depan dibuka dan dibuka dengan kunci mekanis. * Untuk mencegah terjadinya triger pada sistem anti-theft kendaraan dan pencurian kendaraan yang tidak terduga, sebelum meninggalkan kendaraan, pastikan tidak ada orang di dalam kendaraan, semua pintu dan jendela ditutup rapat dan kendaraan dilindungi dengan baik. * Ketika sistem anti-theft kendaraan sedang aktif, sistem anti-theft kendaraan dapat dinonaktifkan jika menekan tombol buka kunci pada Smart key atau kendaraan berhasil dinyalakan. **Remote Start di Smart Key (Jika Dilengkapi)** Ketika mode daya kendaraan OFF, kendaraan terkunci dan Smart key tidak berada di dalam kendaraan, tekan dan tahan tombol kunci pada Smart key selama beberapa detik untuk menyalakan mobil dari jarak jauh dan AC akan beroperasi secara otomatis pada saat yang bersamaan. Kendaraan akan mati secara otomatis setelah kendaraan dinyalakan dari jarak jauh selama 10 menit. BACA * Pastikan tidak ada orang di dalam kendaraan (termasuk pengemudi) saat menyalakan kendaraan dari jarak jauh. * Kendaraan dapat dibuka tetapi tidak dapat dikunci dengan menggunakan start jarak jauh. * Jarak saat menyalakan kendaraan dari jarak jauh menggunakan Smart key tidak boleh melebihi jarak pengoperasian normal dari Smart key. * Periode menyalakan kendaraan dari jarak jauh adalah 10 menit, kendaraan diizinkan untuk dinyalakan dari jarak jauh sebanyak dua kali, jika keduanya sudah digunakan, kemudian setelah tombol daya kendaraan diubah ke mode ON, fitur ini dapat digunakan lagi. * Setelah kendaraan dinyalakan dari jarak jauh, beberapa fungsi tidak dapat dioperasikan (seperti tuas kombinasi lampu depan, tuas wiper, fungsi audio), pijak pedal rem saat membawa Smart key, keluar dari mode Remote Start untuk mengembalikan ke pengoperasian normal. 64

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 73

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-2. Pintu ### Tombol Pengunci Pintu Dari dalam kabin kendaran, tekan tombol untuk membuka pengunci pintu / mengunci pintu. * **❶ Tombol Unlock** * **❷ Tombol Lock** > 📖 **BACA** > > Ketika keempat pintu tertutup dan kecepatan kendaraan lebih dari 15 km/jam, pintu akan otomatis terkunci (jika fungsi ini dilengkapi); Pengunci pintu otomatis perlu diatur dalam sistem audio. Untuk informasi selanjutnya, lihat "Sistem Audio". --- ### Membuka Pengunci Pintu menggunakan Knop Sebelah Dalam Saat pintu tidak terkunci, tarik knop pintu sebelah dalam hanya untuk membuka pintu. Saat pintu terkunci, tarik knop pintu sebelah dalam satu kali untuk membuka pengunci pintu, dan Tarik sekali lagi untuk membuka pintu. --- ### Lubang Kunci Mekanis Kendaraan tidak dapat dibuka/dikunci secara elektrik saat baterai habis atau dalam kondisi serupa. Dalam hal ini, pintu dapat dibuka/dikunci menggunakan sakelar pada lubang kunci mekanis pada pintu. <br> **65**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 74

## 3. FUNGSI INTERIOR ### Membuka Pengunci / Mengunci Pintu Kanan Depan Secara Manual 1. **Langkah 1:** Masukkan kunci mekanis ke dalam lubang di bawah penutup handle pintu depan kanan. Putar kunci ke atas untuk membuka penutup. 2. **Langkah 2:** Masukkan kunci mekanis ke dalam lubang kunci mekanis pada pintu depan kanan, putar searah jarum jam untuk membuka pengunci pintu, berlawanan arah jarum jam untuk mengunci pintu. ### Mengunci Pintu Depan Kiri / Pintu Belakang Secara Manual 1. **Langkah 1:** Buka pintu. 2. **Langkah 2:** Masukkan kunci mekanis atau sejenisnya ke dalam lubang sakelar mekanis dari kunci tepi panel pintu. 3. **Langkah 3:** Tekan kenop pengunci dengan kunci mekanis. 4. **Langkah 4:** Tutup pintu. Tarik handle pintu untuk memastikan pintu terkunci. ### BACA * Jika pintu tidak dapat dibuka/dikunci secara elektrik, harap segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Saat menggunakan lubang kunci mekanis di pintu, periksa apakah pintu berhasil dikunci satu per satu setelah mengunci. Jika tidak berhasil, harap segera hubungi Bengkel Resmi Chery. 66

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 75

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Pengunci Pintu Untuk Perlindungan Anak Kunci Pintu : Putar kunci mekanis atau sejenisnya searah panah untuk mengaktifkan Pengunci Pintu Untuk Perlindungan Anak, artinya pintu belakang tidak bisa dibuka dari dalam dan hanya bisa dibuka dari luar. Buka Pengunci Pintu: Putar kunci mekanis atau yang serupa dengan arah panah yang berlawanan untuk membuka Pengunci Pintu Untuk Perlindungan Anak sehingga pintu belakang dapat dibuka dari dalam dan luar kendaraan. OMT19-2180 --- ⚠ PERINGATAN * Sistem ini independen dan tidak dapat menggantikan mekanisme kunci sentral dalam hal apapun. * Tutup semua pintu sebelum mengemudi, jika tidak, dapat terjadi kecelakaan dan cedera serius. * Saat Anak duduk di tempat duduk belakang, selalu gunakan pengunci Pintu Untuk Perlindungan Anak agar mencegah pintu belakang terbuka secara tidak sengaja saat mengemudi. * Setelah kunci pengaman anak sudah terkunci, jika terjadi tabrakan atau kecelakaan lain, jika ada orang di dalam kendaraan, ingatlah, pintu belakang hanya bisa dibuka dari luar. * Dalam cuaca panas, jika kendaraan berhenti dan semua pintu dan jendela tertutup, jangan biarkan hewan atau anak-anak berada di dalam kendaraan sendirian. Jika tidak, meskipun dalam waktu singkat, dapat menyebabkan cedera serius bahkan kematian karena kenaikan temperatur yang sangat tinggi. --- ## 3-3. Jendela ### Power Window ### Tombol Power Window Operasikan Tombol Power Window setelah tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ON: 1. Tarik tombol ke atas, jendela akan naik secara otomatis; Tekan tombol sekali lagi, jendela akan berhenti bergerak. 2. Tekan tombol ke bawah, jendela akan turun secara otomatis; Tekan tombol sekali lagi, jendela akan berhenti bergerak. 3. Tarik tombol ke atas satu tingkat, jendela akan naik; Lepaskan tombol, jendela akan berhenti bergerak. 4. Tekan tombol ke bawah satu tingkat, jendela akan turun; Lepaskan tombol, jendela akan berhenti bergerak. OMT19-2230 67

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 76

3. FUNGSI INTERIOR 3 BACA * Hanya kendaraan dengan fungsi perlindungan jendela macet yang memiliki fungsi menaikkan jendela sekali sentuh. * Pada saat menyalakan mesin, pengoperasian jendela naik-turun akan dihentikan untuk menyediakan arus yang besar untuk menyalakan mesin. * Jika pintu depan tidak dibuka dalam waktu 2 menit saat tombol daya kendaraan dalam mode OFF, power window dapat digunakan. * Setelah meninggalkan kendaraan di lingkungan bertemperatur rendah untuk waktu yang lama, saat mengoperasikan tombol power window, kaca jendela tidak dapat dibuka atau ditutup sepenuhnya. Dalam kondisi ini, lepaskan tombol kemudian operasikan lagi, ulangi 3 - 5 siklus untuk memulihkan. PERINGATAN * Untuk menghindari cedera serius, pengemudi bertanggung jawab untuk memandu semua penumpang untuk mengoperasikan tombol naik / turun pada power window dan mencegah penggunaan oleh anak-anak, sementara itu, disarankan untuk memastikan bahwa tombol daya kendaraan telah dialihkan ke mode OFF atau perangkat non-mekanis ditutup saat meninggalkan kendaraan. * Berhati-hatilah untuk menutup jendela, kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan cedera serius! Model tanpa fungsi perlindungan jendela macet, ketika kaca jendela naik, bagian badan penumpang dapat terjepit, sehingga mengakibatkan cedera serius. Model dengan fungsi perlindungan jendela macet, fungsi perlindungan dapat diaktifkan di area perlindungan kemacetan untuk melindungi penumpang. Namun, untuk benda yang tipis atau lunak, fungsi perlindungan kemacetan mungkin tidak dapat diaktifkan, yang mengakibatkan cedera serius. FUNGSI INTERIOR **Tombol Power Window Sisi Penumpang OFF** OMT19-2190 Tekan Tombol Power Window Sisi Penumpang OFF, indikator Tombol Power Window Sisi Penumpang OFF akan menyala, Tombol Power Window Sisi Penumpang akan dinonaktifkan. Setelah dinonaktifkan, hanya tombol power window pada jendela sisi pengemudi yang dapat digunakan untuk mengoperasikan jendela samping penumpang (fungsi ini disarankan bila terdapat anak di dalam kendaraan). Tekan tombol sekali lagi untuk membatalkan fungsi ini dan indikator akan padam. Fungsi Remote Control Jendela **Fungsi Remote Control Untuk Menurunkan Jendela** Ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, empat pintu ditutup dan tombol Unlock pada smart key ditekan dan tahan, jendela empat pintu akan turun secara otomatis. Jika tombol Unlock pada smart key dilepaskan atau pintu apapun dibuka dalam proses ini, jendela akan berhenti turun. 68

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 77

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Fungsi Remote Control Untuk One-Touch Window Up (jika dilengkapi) Saat tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, empat pintu tertutup, tekan tombol Lock pada smart key atau sentuh area sensor kunci dengan jari (bawah smart key), kendaraan akan memasuki status perlindungan dan kaca jendela empat pintu akan naik secara otomatis. Selama kaca jendela naik secara otomatis, tekan tombol Lock / Unlock sekali lagi, kaca jendela akan berhenti naik. Setelah menekan tombol Unlock, kaca berhenti naik, jika empat pintu dan pintu bagasi tidak dioperasikan, kendaraan akan mengunci secara otomatis dan memasuki kondisi perlindungan setelah 30 detik. OMT19-2191 Selama kaca jendela naik secara otomatis, sentuh area sensor kunci dengan jari (bawah smart key), kaca jendela berhenti naik. Setelah menyentuh area sensor membuka kunci dengan empat jari (bawah smart key), kaca berhenti naik, jika empat pintu dan pintu bagasi tidak dioperasikan, kendaraan akan mengunci secara otomatis dan memasuki kondisi perlindungan setelah 30 detik. OMT19-2192 > ### BACA > > Jika terjadi menutup secara tidak normal selama Fungsi Remote Control Untuk Window Up, lampu sein akan berkedip sekali dan klakson akan berbunyi terus-menerus 5 kali untuk memperingatkan Anda bahwa jendela mungkin tidak menutup secara normal. > ### PERINGATAN > > Sebelum menggunakan fungsi remote control pada jendela, berhati-hatilah untuk melihat kendaraan dengan jelas dan pastikan penumpang tidak terjepit pada jendela. ## Fungsi Perlindungan Jendela Macet (jika dilengkapi) ### Fungsi Perlindungan Jendela Selama Fungsi Remote Control Untuk One-touch Window Up, jika hambatan ditemui di area perlindungan kemacetan dan hambatan melebihi nilai tertentu, jendela akan berhenti naik dan turun sedikit; Untuk menutup jendela, singkirkan rintangan dan operasikan kembali. 69

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 78

## 3. FUNGSI INTERIOR **Membatalkan Fungsi Perlindungan Jendela Macet** Jika kendala ditemui dua kali secara terus-menerus saat jendela bergerak naik, jendela akan berhenti bergerak naik, fungsi perlindungan kemacetan akan dibatalkan. Pastikan tidak ada penghalang pada model dudup. Lakukan langkah-langkah berikut untuk menonaktifkan sementara fungsi Perlindungan Jendela Macet (misalnya, jendela sulit ditutup karena embun beku atau alasan serupa): * Tutup jendela dua kali berturut-turut sampai jendela menemui hambatan dan secara otomatis ditarik kembali. * Fungsi Perlindungan Jendela Macet tidak akan valid ketika jendela ditutup untuk ketiga kalinya, dan jendela akan mengatasi hambatan dan tertutup sepenuhnya. * Jika jendela masih tidak dapat ditutup setelah tiga kali percobaan, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. ### 3 FUNGSI INTERIOR **Fungsi Perlindungan Terhadap Panas Berlebih (Overheat)** Jika jendela berulang kali dibuka atau ditutup dalam waktu singkat, pengoperasian jendela akan dihentikan untuk jangka waktu tertentu. Jangan mengoperasikan sakelar jendela daya terus menerus selama lebih dari 30 detik, jika tidak, sakelar kontrol jendela yang sesuai akan dinonaktifkan sementara untuk melindungi motor dari panas berlebih dan terbakar. Jika situasi di atas terjadi, lepaskan sakelar selama 15 detik dan kemudian kembali normal. **Fungsi Adaptasi Manual** Jika fungsi One-touch Window Up dan fungsi perlindungan kemacetan tidak dapat beroperasi, lakukan langkah-langkah berikut untuk mengembalikan fungsi tersebut. Pastikan tidak ada hambatan dalam jangkauan jalur gerak jendela selama adaptasi. Langkah 1: Alihkan tombol daya kendaraan ke mode ON; Langkah 2: Operasikan tombol jendela dan tahan selama 2 detik secara manual untuk menutup jendela sepenuhnya, lalu lepaskan tombol; Langkah 3: Operasikan tombol jendela dan tahan selama 2 detik secara manual untuk membuka jendela sepenuhnya, kemudian lepaskan tombol; Langkah 4: Cobalah untuk mengoperasikan fungsi auto window up; Langkah 5: Jika jendela tidak dapat menutup secara otomatis, ulangi langkah-langkah di atas untuk mengaturnya. Jika pengaturan memori posisi jendela hilang, itu juga dapat diatur dengan fungsi One-touch Window Up. Menggunakan remote control. Saat ini, jendela akan turun ke bawah, lalu naik ke atas. Jendela dapat ditutup secara normal dan pengaturan berhasil. --- 📖 **BACA** * Jika fungsi auto window up tidak dapat dikembalikan setelah mengulangi langkah-langkah di atas, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Saat mengemudi di atas jalan berlubang atau permukaan yang tidak rata, gravitasi dapat mempengaruhi sistem pintu secara tidak terduga. Dalam kondisi ini, jendela dapat turun saat naik dengan fungsi One-touch Window Up. Kondisi ini adalah peristiwa yang probabilitasnya kecil dan normal. --- 70

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 79

# 3. FUNGSI INTERIOR --- ⚠ PERHATIAN * Jika mencabut kabel baterai dan kemudian menyambungkannya kembali, fungsi One-touch Window Up dan fungsi perlindungan kemacetan jendela tidak akan bekerja. * Fungsi perlindungan kemacetan adalah sejenis fungsi perlindungan keamanan jendela. Jangan sekali-kali mencoba mengaktifkannya berulang kali dengan menggunakan berbagai benda, dengan cara yang tidak tepat atau bahkan dengan beberapa bagian tubuh. Jika melakukannya dapat merusak mekanisme sistem pengaturan jendela atau cedera serius secara tidak sengaja. * Saat menutup jendela, meskipun dilengkapi dengan fungsi perlindungan kemacetan, selalu jaga jarak jendela agar tetap bersih. Jika tidak, kemungkinan sistem dapat menemukan benda tipis dan tidak dapat merasakannya, perlindungan kemacetan tidak akan berfungsi. Jika tangan atau jari seseorang terjepit maka akan terjadi cedera yang sangat serius. **Power Sun Roof (Jika Dilengkapi)** ### Pengenalan Gunakan tombol atas untuk membuka dan menutup Sun Roof dan memiringkannya ke atas dan ke bawah. ### Metode Pengoperasian ![OMT19-2240](OMT19-2240.png) <!-- This is a placeholder for the image, as I cannot include images in the output. The original image had "OMT19-2240" below it. --> * **Memiringkan / menutup Sun Roof** * Tekan tombol "⌃" ke belakang saat Sun Roof ditutup, Sun Roof akan bergeser ke posisi tengah. * Tekan tombol "⌃" sekali lagi, Sun Roof akan bergerak ke posisi menutup. * **Membuka / menutup Sun Roof** * Tekan tombol "⌃" ke belakang saat Sun Roof ditutup, Sun Roof akan miring ke atas. Tekan tombol "⌃" sekali lagi, Sun Roof akan bergerak ke posisi terbuka. * Tekan tombol "⌃" ke depan saat Sun Roof dimiringkan ke atas untuk menutup Sun Roof. --- 71

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 80

# 3. FUNGSI INTERIOR <img alt="Attention icon" src="https://raw.githubusercontent.com/user-attachments/files/16383617/attention.png" width="15"/> **PERHATIAN** * Fungsi Sun Roof Jam Protection gagal, posisi memori awal mungkin hilang, oleh karena itu, posisi perlu dikalibrasi ulang. * Jika tidak ada respons dari Sun Roof selama kontrol suara atau pengoperasian tombol, maka perlu diinisialisasi ulang. * Saat Sun Roof membeku atau tertutup salju, membuka paksa Sun Roof akan merusak kaca Sun Roof dan motor. * Jika terdapat air di Sun Roof setelah hujan, untuk mencegah air mengalir ke ruang kabin saat membuka Sun Roof, selalu bersihkan air atau miringkan Sun Roof ke atas untuk membuang air ini sebelum membukanya. * Bersihkan debu dan kotoran di rail dan strip pada Sun Roof secara teratur menggunakan air. Setelah kendaraan dicuci atau hujan, bersihkan air pada kaca Sun Roof sebelum digunakan. * Jika Anda menemukan adanya False Jam Protection, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Sun Visor tidak dapat ditutup saat Kaca Sun Roof terbuka; Mekanisme Sun roof akan rusak jika Sun visor ditutup secara paksa. <img alt="Warning icon" src="https://raw.githubusercontent.com/user-attachments/files/16383626/warning.png" width="15"/> **PERINGATAN** Sebelum menutup Sun Roof, berhati-hatilah untuk melihat kendaraan dengan jelas dan pastikan penumpang tidak terjepit oleh Sun Roof. **Metode menginisialisasi Sun Roof (jika dilengkapi)** Saat Sun Roof tertutup sepenuhnya, tekan tombol <img alt="Button icon" src="https://raw.githubusercontent.com/user-attachments/files/16383637/button.png" width="20"/> ke depan selama lebih dari 10 detik. <img alt="Attention icon" src="https://raw.githubusercontent.com/user-attachments/files/16383617/attention.png" width="15"/> **PERHATIAN** Jika Sun Roof tidak dapat diinisialisasi, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. <img alt="Function icon" src="https://raw.githubusercontent.com/user-attachments/files/16383648/function.png" width="15"/> **Fungsi Remote Control Sun Roof (jika dilengkapi)** **Fungsi Remote Control Membuka Sun Roof** Ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, empat pintu ditutup dan tombol buka kunci pada smart key ditekan dan tahan selama beberapa detik, Sunshade akan dibuka dan kemudian Sun Roof akan dibuka; Tekan tombol kunci atau sentuh area sensor kunci dengan jari dimana Anda membawa smart key saat membuka Sun Roof, maka Sun Roof akan berhenti bergerak. **Fungsi Remote Control Menutup Sun Roof** Ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, empat pintu ditutup dan tombol buka kunci pada smart key ditekan, kendaraan akan memasuki status perlindungan dan Sun Roof ditutup; Tekan tombol kunci atau sentuh area sensor kunci dengan jari dimana Anda membawa Smart Key saat menutup Sun Roof, maka Sun Roof akan berhenti bergerak. 72

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 81

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Fungsi Perlindungan Sun Roof Macet (jika dilengkapi) Fungsi perlindungan kemacetan Sun Roof Selama kaca Sun Roof ditutup, secara otomatis akan kembali di bawah resistensi tertentu. Saat Fungsi perlindungan kemacetan terjadi pada posisi horizontal, Kaca Sun Roof akan kembali ke posisi setengah terbuka. Saat Fungsi perlindungan kemacetan terjadi pada posisi vertikal, maka akan kembali ke posisi miring ke atas. --- **PERINGATAN** Jangan melewati bagian tubuh atau benda melalui Sun Roof saat membuka dan menutup, meskipun dilengkapi dengan perlindungan kemacetan. --- ## Fungsi Perlindungan Terhadap Panas Berlebih (Overheat) Jangan mengoperasikan Sun Roof terlalu sering dalam waktu singkat, jika tidak maka Motor akan menjadi terlalu panas atau memasuki kondisi perlindungan motor yang terlalu panas. Setelah itu, Sun Roof tidak akan merespon perintah Anda. Perlindungan Terhadap Panas Berlebih (Overheat) akan dibatalkan setelah motor didinginkan secara otomatis. ## 3-5. Sistem Audio ### Tampilan Audio ![Infotainment screen with labeled buttons](OMT19-2260.png) 1. **Tombol Media** Klik untuk masuk ke tampilan Media, termasuk radio, music dan video. 2. **Tombol Jawab Telepon** Klik untuk masuk menjawab panggilan telepon. 3. **Tombol Layar Utama** Klik untuk menampilkan layar utama. **CATATAN**: Fungsi Tombol dapat berbeda tergantung pada konfigurasi kendaraan. Silakan mengacu konfigurasi aktual kendaraan Anda yang sebenarnya. 73

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 82

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Tombol Pengontrol Sistem Audio 1. Tekan untuk masuk Layar utama audio 2. Tekan tombol ON/OFF sistem Audio; Putar serah jarum jam untuk menambah volume, putar berlawanan arah jarum jam untuk mengurangi volume. OMT19-2261 ## Pengoperasian Audio ### Layar Utama Audio Klik tombol layar utama pada menu utama atau panel kontrol audio untuk masuk ke layar utama audio. OMT19-2280 ## Manual Elektronik Pilih aplikasi Manual Elektronik untuk membaca instruksi pengoperasian terperinci mengenai sistem audio. 3 FUNGSI INTERIOR OMT19-2320 74

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 83

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Pengaturan Audio ### Pengaturan Lokal Pengaturan Bluetooth, wifi, suara, tampilan dan sistem dapat diatur pada layar pengaturan lokal. OMT19-2321 ## Pengaturan kendaraan ### ■ Smart Key Fungsi Welcome Light : ON / OFF. Smart key menginduksi pintu bagasi terbuka: ON / OFF. Smart key mendeteksi Lock / Unlock pintu: ON / OFF. OMT19-2322 ### ■ Pengaturan Lampu Daytime Running Light: ON / OFF. Delay Lampu depan: ON / OFF. Pengaturan ketinggian lampu depan: Level 0 - 3 OMT19-2323 ### ■ Pengaturan Bantuan Pengemudi Peringatan Pintu Terbuka: ON / OFF. Peringatan Tabrakan Belakang: ON / OFF. Deteksi Blind Spot: ON / OFF. Pengaturan sensitivitas FCW: Dekat, Jauh, Standar atau Dekat. Automatic Emergency Braking : ON / OFF. Lane Departure Warning: ON / OFF. OMT19-2324 75

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 84

3. FUNGSI INTERIOR Mode Lane Departure Warning: Getar, Bunyi, Bunyi + Getar. Sensitivitas Lane departure: Sensitivitas rendah Sensitivitas tinggi. , Speed limit assist: ON / OFF. Overspeed alarm: ON / OFF, dan pengaturan pembatasan kecepatan antara 30 km/jam – 130 km/jam. Driver monitor reminder: ON / O FF. Sistem Rear cross traffic braking: ON / OFF. Emergency lane keeping: ON / OFF. Lane departure prevention: ON / OFF. Intelligent speed control: ON / OFF. Intelligent avoidance: ON / OFF. Pilot system exit reminder: ON / OFF. Drive away information: ON / OFF. Traffic sign identification: ON / OFF. Speed limit assist: ON / OFF. Steering force mode: Comfort / Sport. Steering force associated driving mode: ON / OFF. Driving mode memory: ON / OFF. Ŷ Pengaturan Pribadi Ambient light: ON / OFF. Ambient light brightness: Pengaturan cahaya ambient light. Ambient light color adjustment: pengaturan warna ambient light. Ambient light related driving mode: ON / OFF. Ambient light music rhythm: ON / . OFF Ŷ Informasi Dasar Kendaraan Automatic lock: ON / OFF. Arming reminder: Lampu / Lampu. + Bunyi Automatic folding of exterior mirrors: ON / OFF. Opening height setting of rear door: Pengaturan ketinggian pintu bagasi. Pengaturan Wireless charging: ON / OFF. Forgetting reminder function: ON / OFF. 75 ϯ FUNGSI INTERIOR 76 76 76

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 85

# 3. FUNGSI INTERIOR **■ Pengaturan Air Conditioning (A/C) (jika dilengkapi)** ![Image OMT19-2327](OMT19-2327.png) Automatic cockpit cleaning: ON / OFF. Automatic cockpit ventilation: ON / OFF. Custom air conditioning mode: Atur ke Energy-saving / Comfort / Strong. OMT19-2327 --- ### 📖 BACA Pengaturannya dapat berbeda tergantung pada konfigurasi kendaraan. Silakan mengacu pada aktual kendaraan yang sebenarnya. --- **■ Tombol Audio** ![Image OMT19-2350](OMT19-2350.png) 1. **Tombol Quick** Setel fungsi kunci kustom roda kemudi pada pengaturan lokal layar. 2. **Tombol pengalih mode** Alihkan mode: Radio - musik USB - musik Bluetooth - musik penyimpanan lokal - radio. 3. **Tombol pengenalan suara (jika dilengkapi)** Tekan sebentar untuk mengaktifkan fungsi pengenalan suara lokal; Tekan lama untuk mengaktifkan fungsi Siri atau fungsi suara CarLife (harus terhubung dengan telepon). 4. **Beralih ke stasiun radio atau musik berikutnya.** 5. **Tutup telepon.** 6. **Jawab panggilan telepon atau masuk ke layar Bluetooth.** 7. **Dial up untuk menambah volume; putar ke bawah untuk mengurangi volume; tekan untuk mematikan / menyalakan suara atau menjeda / melanjutkan operasi saat ini.** 8. **Beralih ke stasiun radio atau musik sebelumnya.** OMT19-2350 --- ### 📖 BACA Pengaturan dapat berbeda tergantung pada ketersediaan tombol pada kendaraan. Silakan mengacu pada aktual kendaraan yang sebenarnya. --- **■ Fungsi Pengenalan Suara (Jika dilengkapi)** Fungsi pengenalan suara dapat diaktifkan menggunakan metode berikut saat unit audio dinyalakan: * **Metode 1:** Ucapkan langsung kata kunci untuk mengaktifkan fungsi pengenalan suara. * **Metode 2:** Tekan sebentar tombol pengenalan suara "🎙️" di roda kemudi untuk mengaktifkan fungsi pengenalan suara. 77

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 86

## 3. FUNGSI INTERIOR ### Phone-link ### Apple CarPlay (iOS) * Metode koneksi ![OMT19-2299](OMT19-2299.png) Langkah 1: Pilih "Hai Siri" dan Tekan Beranda untuk Siri ke AKTIF di layar Pengaturan (Siri & search) telepon; 3 FUNGSI INTERIOR ![OMT19-2300](OMT19-2300.png) Langkah 2: Nyalakan CarPlay ke ON pada layar Pengaturan (General) telepon; 78

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 87

# 3. FUNGSI INTERIOR Langkah 3: Hubungkan port USB dan telepon menggunakan kabel data original; CATATAN: Hanya port USB `[USB port symbol]` `♫` yang mendukung fungsi screencast Apple CarPlay. OMT19-2770 Langkah 4: Pilih Izinkan di layar permintaan izin CarPlay; *On phone screen:* **Allow CarPlay with "CloudDrive" while phone is locked?** If you allow, your contacts and other information will be shown on the CarPlay display without unlocking your iPhone. **Not Now** **Allow** OMT19-2301 Langkah 5: Masuk ke layar screencast Apple CarPlay. *On car display:* | Media | Phone | Local Settings | Vehicle Settings | Picture | `♫` | | :---------- | :------------ | :------------- | :--------------- | :------ | :--------- | | Video | `[App Icon]` | `[App Icon]` | | | | | | Electronic manual | Apple CarPlay | System Update | | `[Settings Icon]` | OMT19-2302 79

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 88

# 3. FUNGSI INTERIOR ### Android Auto (Android) * ■ Metode koneksi --- #### Langkah 1 & 2 *(Referensi Gambar: OMT19-2303)* **Langkah 1:** Instal Google Framework; **Langkah 2:** Lakukan instalasi di Google Play dan jalankan Android Auto, instal semua perangkat lunak pendukung sesuai dengan prompt sistem dan perbarui program yang ada, dan kemudian Android Auto dapat berjalan normal setelah menyelesaikan pemaruan. --- #### Langkah 3 *(Referensi Gambar: OMT19-2770)* **Langkah 3:** Hubungkan port USB dan telepon menggunakan kabel data original; > **CATATAN:** Hanya port USB " 📲 " yang mendukung fungsi screencast Android Auto. Sebelum menghubungkan telepon, harap aktifkan izin pengembang di pengaturan telepon. --- #### Langkah 4 *(Referensi Gambar: OMT19-2304)* **Langkah 4:** Jika telepon ini terhubung ke kendaraan untuk pertama kalinya (prompt akan muncul di head unit, silakan operasikan sesuai dengan prompt di telepon, hentikan kendaraan dan aktifkan rem parkir), maka dapat diselesaikan pengaturan koneksi yang pertama. --- #### Langkah 5 *(Referensi Gambar: OMT19-2305)* **Langkah 5:** Pilih "Android Auto" pada aplikasi head unit untuk masuk ke antarmuka pemetaan "Android Auto". --- <br> <p align="right"><b>80</b></p>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 89

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-6. Sistem Air Conditioning (A/C) ### Air Conditioning Otomatis ![Diagram Interface Air Conditioning](OMT19-2452) | | | | :--- | :--- | | **1.** Tombol ventilasi tempat duduk penumpang depan | **11.** Tombol A/C | | **2.** Tombol menaikkan / menurunkan temperatur sisi penumpang depan | **12.** Tombol defrosting dan defogging Kaca depan | | **3.** Area pengaturan mode | **13.** Tombol SYNC | | **4.** Area pengaturan temperatur sisi pengemudi | **14.** Tombol pemanas tempat duduk pengemudi | | **5.** Tombol ventilasi tempat duduk pengemudi | **15.** Tombol menurunkan temperatur | | **6.** Tombol pemanas tempat duduk penumpang depan | **16.** Tombol menaikkan temperatur | | **7.** Tombol AUTO | **17.** Tombol defrosting spion luar / defrosting belakang | | **8.** Tombol mode aliran udara luar / resirkulasi | **18.** Tombol menurunkan kecepatan kipas | | **9.** Tombol POWER | **19.** Tombol menaikkan kecepatan kipas | | **10.** Area pengaturan kecepatan kipas | | **CATATAN :** Tombol fungsi dapat berbeda tergantung pada konfigurasi kendaraan. Silakan mengacu pada konfigurasi aktual kendaraan yang sebenarnya. --- 81

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 90

# 3. FUNGSI INTERIOR > [!IMPORTANT] > **BACA** > Jangan biarkan sistem pendingin udara menyala lebih lama dari yang diperlukan saat mesin mati untuk mencegah baterai kendaraan habis. ### Penyesuaian kecepatan kipas Volume aliran udara dapat disesuaikan dengan mengoperasikan tombol penyesuaian kecepatan kipas pada panel kontrol AC atau tombol lunak pada layar tampilan. ### Tombol mode udara luar / sirkulasi ulang Mode udara luar / sirkulasi ulang dapat dialihkan dengan mengoperasikan tombol mode udara luar/sirkulasi ulang. Tekan tombol mode udara luar / sirkulasi ulang. Jika indikator menyala, itu menunjukkan bahwa itu dalam mode resirkulasi udara; jika indikator padam, ini menandakan bahwa sedang dalam mode udara luar. Gunakan mode resirkulasi udara dalam kondisi berikut : * Di lingkungan berdebu. * Jauhkan bau dari luar. * Mencegah gas buang luar memasuki kendaraan. * Untuk mendinginkan atau memanaskan udara di dalam kendaraan dengan cepat. ### Tombol ON/OFF A/C Klik tombol A/C pada layar atau operasikan panel kontrol baris kedua. Indikator " ⏻ " Biru menunjukkan bahwa A/C diaktifkan; Indikator " ⏻ " Putih menunjukkan bahwa A/C dinonaktifkan. ### Tombol ON/OFF A/C belakang (jika dilengkapi) Klik tombol A/C pada layar atau, Indikator " REAR " Biru menunjukkan bahwa A/C belakang diaktifkan; Indikator " REAR " Putih menunjukkan bahwa A/C belakang dinonaktifkan. ### Tombol A/C Pendinginan AC dapat dicapai dengan mengoperasikan tombol A/C. Indikator tombol A/C menyala, menandakan bahwa kompresor AC sudah diaktifkan. Indikator akan padam, menunjukkan bahwa kompresor AC sudah dinonaktifkan. ### Tombol Power Sistem A/C dapat diaktifkan/dinonaktifkan dengan mengoperasikan tombol Power. ### Defogging dan Defrosting Kaca Depan Fungsi defogging dan defrosting kaca depan dapat dicapai dengan mengoperasikan tombol defogging dan defrosting kaca depan. Indikator tombol defog dan defrost kaca depan menyala, menunjukkan bahwa fungsi defog dan defrost kaca depan mulai beroperasi. Indikator padam, menunjukkan bahwa fungsi defogging dan defrosting kaca depan berhenti beroperasi. --- **82**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 91

# 3. FUNGSI INTERIOR Pencairan kabut dan pencairan kaca depan. Sebagian besar aliran udara berhembus ke kaca depan, sejumlah kecil aliran udara berhembus ke kaca depan samping. Ketika volume udara tidak OFF, menyentuh tombol defogging dan defrosting kaca depan akan memulai mode udara luar dan kompresor AC secara paksa. Untuk efek defogging dan defrosting terbaik, harap operasikan sebagai berikut: Langkah 1: Sebelum mengemudi, pastikan permukaan bagian dalam kaca bersih dan kering, jika ada debu atau tetesan air yang jelas, perlu dibersihkan; Langkah 2: Penyesuaian volume udara: Level maks; Langkah 3: Penyesuaian suhu: Sesuaikan suhu yang nyaman; Langkah 4: Peralihan mode udara luar/resirkulasi: Pilih mode udara luar; Langkah 5: Penyesuaian mode: Sentuh tombol defrost atau sesuaikan mode foot / defrosting; Langkah 6: Nyalakan sistem pendingin: Indikator A/C menyala. ## 📖 BACA * Saat menghilangkan kabut di iklim lembap (seperti hujan dan salju): Tetap nyalakan AC. Jika A/C mati, kondisi itu akan mempengaruhi efek defogging. * Saat menghilangkan kabut di iklim lembap (seperti hujan dan salju): Harap simpan mode udara luar. Jika memilih mode resirkulasi udara, ini akan mempengaruhi efek defogging. * Saat defogging di musim dingin: Harap simpan mode udara luar, sesuaikan arah panas parsial, saluran keluar udara di kedua sisi panel instrumen menghadap ke jendela di kedua sisi, dan saat temperatur di luar di atas 0°C, tambahan A/C defoging diperlukan. * Jika A/C tidak dingin, ini akan mempengaruhi efek penghilang kabut, harap segera hubungi bengkel resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Setelah menyeka semua es atau kabut, untuk meningkatkan kenyamanan dalam kendaraan, sesuaikan mode dan volume udara ke posisi yang benar. ## ⚠ PERHATIAN * Untuk keselamatan dalam berkendara, harap gunakan fungsi defogging dengan tepat. * Harap jangan menggunakan mode udara resirkulasi untuk waktu yang lama di musim dingin, jika tidak, kaca depan akan cepat berkabut. * Jarak pandang yang buruk akan meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas dan cedera serius. Oleh karena itu, sangat penting dalam keselamatan lalu lintas untuk memastikan visibilitas yang baik selama Anda berkendara. ## Defrosting Belakang / Defrosting Kaca Spion Luar Pencairan bunga es kaca belakang / pencairan kaca spion luar setelah menyalakan kendaraan, tekan tombol pencairan kaca belakang. Indikator akan menyala, menunjukkan bahwa fungsi pencairan kaca spion belakang/luar mulai bekerja. Indikator padam, menunjukkan bahwa fungsi pencairan kaca spion belakang/luar berhenti bekerja. Fungsi akan mati secara otomatis setelah defroster beroperasi sekitar 20 menit. 83

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 92

# 3. FUNGSI INTERIOR *** ### ⚠️ PERHATIAN * Silakan lihat kendaraan khusus Anda sendiri untuk fungsi pemanas dan fungsi pencairan bunga es belakang (jika dilengkapi) untuk kaca spion luar. * Pastikan bahwa fungsi pemanas dinonaktifkan saat kabut dan embun beku di permukaan kaca depan telah hilang. * Dilarang menggores atau merusak kabel pemanas saat membersihkan kaca depan. * Saat baterai hampir habis, fungsi pemanas kaca depan tidak dapat diaktifkan untuk memastikan kendaraan dapat dihidupkan secara normal. --- ### ⚠️ PERINGATAN Untuk mencegah diri Anda terbakar, jangan sentuh kaca depan saat fungsi pemanas kaca depan sedang beroperasi atau baru saja dinonaktifkan. --- #### Peringatan Penggantian filter AC (jika dilengkapi) Klik sembarang tombol pada panel kontrol AC (bukan tombol daya) untuk mengingatkan Anda agar mengganti filter setiap 5.000 km. #### Tombol AUTO Mode AUTO dapat diaktifkan dengan mengoperasikan tombol AUTO. Dalam mode AUTO, dengan mengoperasikan sakelar A/C, mode hembusan, menyesuaikan volume udara atau temperatur LOW / HI, fungsi yang sesuai akan keluar dari mode AUTO. Dalam mode AUTO, sakelar mode udara luar / sirkulasi ulang dan fungsi sirkulasi keluar dari kontrol otomatis, dan fungsi lainnya masih dalam mode OTOMATIS. Dalam mode AUTO, mengoperasikan tombol AUTO tidak akan keluar dari mode AUTO. <br> <p align="right"><b>84</b></p>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 93

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Tombol SYNC Mode beralih antara mode ganda dan mode tunggal setiap kali tombol SYNC ditekan. Mode tunggal: Indikator SYNC menyala, menunjukkan bahwa AC berada dalam mode kontrol tunggal. Temperatur sisi pengemudi dan sisi penumpang depan tidak dapat diatur secara terpisah. Mode ganda: Indikator SYNC padam, menunjukkan bahwa AC berada dalam mode kontrol ganda. Temperatur sisi pengemudi dan sisi penumpang depan dapat disesuaikan secara terpisah. ## Mode Pengaturan Penyesuaian mode dapat dicapai dengan mengoperasikan tombol penyesuaian mode (mode pencairan, mode wajah dan mode kaki dapat digabungkan) pada panel kontrol AC atau tombol lunak pada layar tampilan. " Mode pencairan: Aliran udara keluar dari outlet defroster. " Mode wajah: Aliran udara dihembuskan dari outlet tengah dan depan di kedua sisi. " Mode kaki: Aliran udara keluar dari saluran keluar kaki. <div style="border: 1px solid black; padding: 10px; background-color: #f0f0f0;"> <p>&#x1F4DA; **BACA**</p> <ul> <li>Mode wajah dan mode pencairan tidak dapat digabungkan.</li> <li>Jika jendela kaca depan menjadi berkabut saat mengemudi, disarankan untuk menggunakan mode defrosting. Untuk mengetahui detailnya, lihat Defog dan Defrost Kaca Depan Depan di bagian ini.</li> </ul> </div> ## Pengontrol Ventilasi Aliran Udara ### Ventilasi Tengah Gerakkan tuas pengatur ventilasi sisi tengah ke atas, bawah, kiri atau kanan dengan tangan Anda untuk menyesuaikan arah aliran udara. ![Ventilasi Tengah](OMT19-2460.png) ### Ventilasi Samping Gerakkan tuas pengatur ventilasi sisi kiri / kanan ke atas, bawah, kiri atau kanan dengan tangan Anda untuk menyesuaikan arah aliran udara. ![Ventilasi Samping](OMT19-2461.png) 85

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 94

# 3. FUNGSI INTERIOR --- ### Ventilasi Belakang Gerakkan tuas pengatur ventilasi sisi kiri / kanan ke atas, bawah, kiri atau kanan dengan tangan Anda untuk menyesuaikan arah aliran udara. *(OMT19-2462)* --- ### Interior Active Ventilation dan Automatic Cleaning (jika dilengkapi) #### Interior Active Ventilation Di musim panas, ketika kendaraan diparkir di luar, temperatur di dalam kendaraan akan sangat tinggi. Fungsi Interior Active Ventilation dapat diatur melalui pengaturan audio untuk mendinginkan temperatur terlebih dahulu, sementara bau aneh dari trim interior di bawah temperatur tinggi akan dihilangkan. Ketika temperatur luar lebih tinggi dari 20°C dan sistem mendeteksi bahwa tegangan baterai memenuhi persyaratan, kendaraan akan menonaktifkan perlindungan dan blower akan mulai bekerja terlebih dahulu (30 detik). Ketika waktu kerja blower melebihi 30 detik, jika terdapat pintu dibuka atau kendaraan dilindungi maka blower akan berhenti bekerja. > **BACA** > > Blower dapat beroperasi hingga dua kali sebelum menyalakan kendaraan. #### Interior Automatic Cleaning Fungsi Interior Automatic cleaning dapat diatur melalui pengaturan audio yang digunakan untuk mengeringkan pipa A/C untuk menjaga sistem A/C relatif kering dan menghindari akumulasi sejumlah besar bakteri dan kotoran lainnya. A/C akan dinyalakan selama mengemudi terakhir, dan tegangan baterai memenuhi persyaratan. Setelah kendaraan dilindungi selama lebih dari 5 menit, blower mulai bekerja selama 1 menit dan kemudian berhenti bekerja. > **BACA** > > Interior Active Ventilation dan Interior Automatic Cleaning diatur dalam sistem audio. Untuk detailnya, lihat "Sistem Audio". --- <div align="right">86</div>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 95

# 3. FUNGSI INTERIOR ### Sistem Pengontrol Kualitas Udara (jika dilengkapi) Ketika tingkat kualitas udara luar terdeteksi menurun dalam mode AUTO, mode resirkulasi udara akan diaktifkan secara otomatis. Saat kualitas udara kembali ke tingkat yang sesuai, mode resirkulasi udara akan dimatikan secara otomatis. Fungsi ini tidak dapat digunakan untuk mendeteksi gas yang berbahaya. Ketika temperatur sekitar ≤ 2°C, sistem pengontrol kualitas udara tidak merespons, untuk mencegah kaca depan dan jendela berkabut. ### Operasi Pendinginan A/C (Air Conditioning) **Saat mesin menyala:** Pilih tombol AUTO pada tampilan untuk mengatur temperatur, mode kontrol otomatis, volume udara, mode udara luar / resirkulasi, sistem A/C akan mulai beroperasi. Untuk kenyamanan Anda dan untuk meningkatkan efek pendinginan A/C, pilih tombol AUTO di layar dan atur temperatur A/C ke 22°C. Dalam mode otomatis, fungsi yang sesuai akan digunakan dari mode otomatis saat mengoperasikan tombol A/C, tombol penyesuaian mode, penyesuaian kecepatan udara atau temperatur LOW / HI, namun, fungsi lain masih dalam mode otomatis "AUTO". --- <img src="https://i.imgur.com/your-icon-image-here.png" alt="BACA icon" width="20"/> **BACA** * Kotoran pada permukaan dan penghalang pada permukaan kondensor A/C dapat menyebabkan efek pendinginan yang kurang, harap jaga kondensor tetap bersih. * Ketika udara didinginkan dengan cepat dalam kondisi panas lembab, kabut mungkin akan terlihat keluar dari ventilasi, kondisi ini adalah fenomena fisik yang normal. * Ketika temperatur rendah, seperti di musim dingin, meskipun indikator menyala setelah tombol A/C beroperasi, kompresor A/C tetap tidak dapat diaktifkan. * Setelah menggunakan sistem pendingin A/C, air akan menetes dari pipa pembuangan A/C dan membentuk genangan, kondisi ini adalah normal. * Refrigeran yang diisi dalam sistem A/C akan berkurang seiring waktu, jika Anda merasa efek pendinginan A/C menjadi berkurang, silakan kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan tepat waktu. * Disarankan untuk menyalakan sistem pendingin A/C tidak kurang dari 5 menit setiap bulan dan membuka jendela secara bersamaan, kondisi ini akan membantu mencegah kerusakan sistem A/C karena kekurangan pelumas, dan juga mencegah bau evaporator karena lembab dan berkuman. * Jika A/C menyala dan kendaraan terus mendaki jalan menanjak yang panjang, atau dalam lalu lintas yang bergerak lambat untuk waktu yang lama, mesin dapat menjadi terlalu panas. Harap perhatikan lampu peringatan temperatur cairan pendingin mesin tinggi. Jika mesin terlalu panas, disarankan untuk mematikan A/C. * Setelah temperatur dalam kendaraan diturunkan ke temperatur yang lebih rendah, untuk mengurangi pengaruh daya sistem tenaga dan konsumsi bahan bakar, kompresor akan dinonaktifkan secara otomatis, jadi jika menggunakan A/C di musim semi dan musim gugur dengan temperatur rendah, kompresor akan diaktifkan atau dinonaktifkan secara otomatis, kondisi ini adalah normal. * Selama akselerasi mendadak, mendahului dan menanjak, sistem tenaga membutuhkan lebih banyak tenaga untuk kompensasi. Pada kondisi ini, jika A/C beroperasi, kompresor mungkin akan dinonaktifkan secara otomatis, jika tidak nonaktif dan Anda merasa kekurangan daya, disarankan untuk mematikan A/C. 87

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 96

### 3. FUNGSI INTERIOR --- > ### ⚠️ PERINGATAN > * Untuk memperpanjang masa pakai sistem A/C, jangan menggunakan A/C dalam waktu lama dengan kecepatan rendah saat menggunakan pendingin A/C. > * Dilarang memperbaiki sistem A/C sendiri, karena refrigeran bertekanan tinggi berbahaya bagi manusia, maka perlu mengunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. > * Silakan membeli refrigeran khusus Chery dan pelumas kompresor di Bengkel Resmi Chery, jika tidak, kerusakan sistem A/C yang diakibatkan oleh hal tersebut tidak termasuk dalam garansi. > * Pada musim panas yang terik, temperatur di dalam kendaraan tertutup akan cepat meningkat karena sinar matahari, kondisi ini dapat menyebabkan cedera atau kematian pada orang atau hewan, terutama pada bayi, bahkan dalam waktu singkat. --- ### Operasi Pemanas Saat mesin menyala : Temperatur A/C dapat disesuaikan dengan mengoperasikan tombol penyesuaian temperatur pada panel kontrol baris depan atau area penyesuaian temperatur pada tampilan geser; Volume aliran udara A/C dapat disesuaikan dengan mengoperasikan tombol penyesuaian kecepatan udara kendaraan di panel kontrol baris depan / kedua atau menggeser area penyesuaian volume aliran udara pada tampilan geser. Disarankan untuk menyesuaikan ke mode arah kaki dan mematikan sistem pendingin (kompresor A/C dinonaktifkan). --- ### Fungsi Kotak Pendingin / Pemanas Sandaran Lengan di Fasia Tambahan (Jika Dilengkapi) ![OMT19-2493](OMT19-2493) Letakkan barang-barang yang memerlukan pendingin / pemanas (misalnya minuman kaleng) di kotak sandaran lengan pada konsol fasia tambahan dan mode A/C disesuaikan ke mode arah wajah, mode arah wajah / kaki, kemudian lakukan operasi pendinginan A/C atau pemanas. Putar kenop internal kotak sandaran lengan berlawanan arah jarum jam untuk mendinginkan atau memanaskan barang yang diperlukan. --- > ### ⚠️ PERINGATAN > Kotak sandaran lengan pada konsol fasia tambahan tidak dapat ditutup jika barang yang dimasukkan terlalu besar. Membuka Kotak sandaran dapat menghindarkan gerakan lengan pengemudi untuk mencegah cedera. Hati-hati agar Anda tidak cedera. --- **88**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 97

# 3. FUNGSI INTERIOR ### 3-7. Wireless Charging #### Wireless Charging **Pendahuluan** Pengisian nirkabel mengadopsi teknologi induksi elektromagnetik, dengan kenyamanan, keserbagunaan, pembaruan dan keamanan, untuk membantu Anda dapat memiliki pengalaman yang lebih baik saat berkendara. **Metode Penggunaan** | Ilustrasi | Deskripsi | | :--- | :--- | | ![Metode Penggunaan](OMT19-2250) | Selama tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ON, pengisian daya nirkabel mulai bekerja setelah meletakkan telepon Anda di area sensor pengisian daya nirkabel, dan unit audio menampilkan "[ 🔋)) ]".<br><br>Head unit audio menampilkan "[ 🔋 ]" setelah pengisian daya telah selesai. | * Dalam kondisi berikut, pengisian daya nirkabel mungkin tidak berfungsi dengan normal: * Telepon tidak dapat diisi dayanya jika bagian belakang Telepon berjarak lebih dari 8 mm dari area sensor pengisian daya nirkabel. * Telepon tidak dapat diisi daya jika bagian belakang Telepon memiliki logam tebal (seperti koin, CasingTelepon terbuat dari logam), dan tampilan head unit audio "[ 🔋! ]". * Ketika temperatur permukaan area sensor pengisian daya nirkabel 65°C karena paparan sinar matahari, modul pengisian daya nirkabel akan memicu perlindungan diri dan telepon tidak dapat diisi dayanya. --- ### 📖 BACA * Pengaturan Fungsi pengisian daya nirkabel pada sistem audio (untuk detailnya, lihat "Sistem Audio"). * Fungsi pengisian nirkabel hanya mendukung telepon yang dilengkapi fungsi pengisian daya nirkabel. * Harap letakkan telepon di tengah slot telepon. Jika Anda mempercepat, mengurangi kecepatan, atau berbelok tajam selama mengemudi, telepon akan bergetar, yang dapat memengaruhi efisiensi dan stabilitas pengisian daya listrik. --- ### ⚠️ PERINGATAN * Dalam proses penggunaan kendaraan secara normal, untuk memastikan identifikasi kendaraan terhadap smart key maka akan ada pelindung pengisian daya sementara. * Jika telepon Anda tidak mendukung fungsi pengisian daya nirkabel, disarankan untuk tidak menggunakan patch pengisian daya nirkabel. Kualitas tambalan pengisian nirkabel di pasar tidak merata, dan penggunaan yang sering mudah rusak (seperti kerusakan fungsi, kontak antarmuka yang buruk, kesalahan pengenalan benda asing terbuat dari logam, dll). --- 89

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 98

### 3. FUNGSI INTERIOR **Fungsi peringatan telepon yang tertinggal** Ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, pintu pengemudi terbuka dan telepon ditinggalkan di area sensor pengisian daya nirkabel, kondisi tersebut akan membunyikan alarm 20 detik atau keluarkan telepon dalam waktu 20 detik, alarm akan berhenti. **CATATAN:** Fungsi peringatan telepon yang tertinggal diatur dalam sistem audio setelah fungsi pengisian daya nirkabel diaktifkan. --- ### 3-8. Pegangan tangan dan Pengait gantungan #### Pegangan tangan *OMT19-2764* Pegangan tangan dipasang masing-masing di atas pintu penumpang depan dan kedua pintu penumpang belakang. Pegangan tangan yang dipasang di plafon dapat digunakan untuk membantu Anda selama duduk di tempat duduk. > **PERHATIAN** > > * Dilarang menggunakan pegangan tangan saat masuk atau keluar dari kendaraan atau bangkit dari tempat duduk Anda. > * Untuk mencegah kerusakan pada pegangan tangan, jangan meletakkan beban berat pada pegangan tangan. --- #### Pengait Gantungan *OMT19-2765* Pengait gantungan disediakan pada pegangan tangan belakang. --- **90**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 99

### 3. FUNGSI INTERIOR > ⚠️ **PERHATIAN** > Jangan menggantungkan gantungan baju atau benda keras atau tajam lainnya pada pengait. Jika SRS Airbag curtain samping menggembung, benda ini dapat menjadi proyektil, menyebabkan kematian atau cedera serius. --- ### 3-9. Tempat Penyimpanan #### Tempat Penyimpanan ##### Tempat Penyimpanan Pintu *(Gambar OMT19-2726)* Tempat penyimpanan pintu terletak di pintu depan dan belakang, dapat digunakan untuk menyimpan peta, cangkir, dan barang-barang lainnya. --- ##### Glove box *(Gambar OMT19-2725)* Glove box digunakan untuk menyimpan peta, instruksi dan barang-barang lainnya. > ⚠️ **PERINGATAN** > Sebelum mengemudi, pastikan Glove box tertutup dengan benar. Jika tidak, jika terjadi pengereman darurat atau berbelok darurat, dapat menyebabkan kecelakaan dan cedera serius atau bahkan kematian. --- ##### Tas penyimpanan tempat duduk Sandaran tempat duduk depan keduanya dilengkapi dengan tas penyimpanan di bagian belakang, yang digunakan untuk menyimpan dokumen, instruksi, dll. <br> **91**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 100

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Tempat Penyimpanan Konsol Fasia Tambahan Tempat Penyimpanan Konsol Fasia Tambahan digunakan untuk menyimpan peta, instruksi, dan barang-barang lainnya. ![OMT19-2723](OMT19-2723.jpg) Tekan sakelar dan angkat tutupnya untuk membuka kotak penyimpanan konsol fascia tambahan. --- # 3 FUNGS! INTERIOR ## A PERINGATAN * Orang dewasa atau anak-anak tidak diperbolehkan duduk di Tempat Penyimpanan Konsol Fasia Tambahan. * Tempat Penyimpanan Konsol Fasia Tambahan harus ditutup saat kendaraan melaju, dan Tempat Penyimpanan Konsol Fasia Tambahan yang terbuka dapat menghalangi gerakan lengan pengemudi dan kemungkinan berakibat cedera. ## Cup Holder ![OMT19-2721](OMT19-2721.jpg) Cup holder depan terletak di konsol fascia tambahan. ![OMT19-2722](OMT19-2722.jpg) Cup holder belakang terletak di sandaran tengah belakang. 92

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 101

# 3. FUNGSI INTERIOR > ### ⚠️ PERINGATAN > * Tutuplah gelas atau kaleng minuman dengan kuat untuk mencegah air atau minuman menyembur keluar. > * Jangan letakkan apa pun selain cangkir atau kaleng minuman di tempat gelas untuk mencegah barang-barang ini terlempar keluar dari tempat jika terjadi kecelakaan atau pengereman mendadak yang menyebabkan cedera. ### Area Bagasi | | | | :--- | :--- | | ![Area Bagasi](OMT19-2720) <br><br> **OMT19-2720** | Tempat duduk belakang terpisah memberikan kenyamanan untuk penyimpanan barang bawaan (untuk detailnya, lihat "tempat duduk").<br><br>■ Saat menyimpan barang bawaan di dalam kendaraan, perhatikan tindakan pencegahan berikut:<br>* Berhati-hatilah untuk menjaga keseimbangan kendaraan.<br>* Untuk penghematan bahan bakar yang lebih baik, jangan simpan barang yang tidak dibutuhkan.<br>* Pastikan barang yang disimpan tidak terlalu besar untuk mencegah pintu belakang menutup dengan benar. | > ### ⚠️ PERINGATAN > * Jangan mengemudi dengan pintu belakang terbuka atau tidak tertutup rapat, untuk mencegah barang terlempar keluar yang dapat menyebabkan cedera serius. > * Jangan biarkan siapapun duduk di kompartemen bagasi. Penumpang harus duduk di tempat duduk dengan sabuk keselamatan sudah terpasang dengan benar. Jika tidak, mereka dapat terluka parah jika terjadi pengereman mendadak atau tabrakan. > * Jangan menumpuk barang atau bagasi lebih tinggi dari sandaran tempat duduk. Jaga agar tetap rendah, sedekat mungkin dengan lantai untuk mencegahnya meluncur ke depan jika terjadi pengereman, yang menyebabkan cedera serius. *** 93

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 102

## 3. FUNGSI INTERIOR ### 3-10. Sumber daya Listrik ### Sumber daya Listrik ### Outlet Sumber daya Listrik Depan OMT19-2760 Sumber daya Listrik terletak di ujung depan konsol fasia tambahan. Sumber daya Listrik hanya dapat digunakan ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ACC / ON. ### Outlet Sumber daya Listrik Belakang OMT19-2763 Sumber daya Listrik terletak di sisi kiri area bagasi. Sumber daya Listrik hanya dapat digunakan ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ACC / ON. ### PERHATIAN * Untuk mencegah sekering putus, jangan menggunakan peralatan listrik dengan daya tinggi (120 W atau lebih). * Untuk mencegah baterai habis, jangan menggunakan Sumber daya Listrik lebih lama dari yang diperlukan saat mesin tidak menyala. * Dilarang memasukkan apapun atau membiarkan cairan apapun membasahi Sumber daya Listrik, gunakan penutup yang sesuai. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan kerusakan listrik atau sengatan arus listrik. 94

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 103

# 3. FUNGSI INTERIOR ## Port USB ### Port USB Depan * **Lokasi & Fungsi:** * Port USB depan terletak di kotak sandaran lengan pada konsol fasia tambahan. * Port USB " `[Ikon USB]` " : Dapat digunakan untuk membaca disk U dan mengisi daya peralatan listrik dengan daya rendah, seperti telepon dll. * Port USB " `[Ikon Koneksi/Musik]` " : Dapat digunakan untuk membaca disk U, koneksi telepon, dan mengisi daya peralatan listrik dengan daya rendah, seperti telepon, dll. --- ### Port USB Belakang * **Fungsi & Lokasi:** * Port USB belakang dapat digunakan untuk mengisi daya peralatan listrik dengan daya rendah, seperti telepon, dll. * Port USB belakang terletak di bawah ventilasi A/C belakang pada sandaran tangan tengah. --- ### Port USB di Kaca Spion Dalam * **Fungsi & Lokasi:** * Port USB di pangkal kaca spion dapat digunakan untuk catu daya alat perekam mengemudi. --- 95

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 104

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-11. Sunvisor dan Kaca Rias ### Sunvisor, Kaca Rias dan Klip Tiket --- ### Sunvisor Gerakkan penutup geser kaca rias secara horizontal untuk menggunakan kaca rias. Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan lampu kaca rias, lampu kaca rias akan menyala saat menggerakkan penutup geser kaca rias. 1. Balikkan Sunvisor ke bawah. 2. Lepaskan pengait dan putar ke luar untuk menaungi Anda dari silau sisi samping. --- ### Kaca Rias Geser penutup untuk membuka. Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan lampu cermin rias, lampu kaca rias yang sesuai akan menyala saat membuka cermin rias. --- ### Klip Tiket Klip Tiket disediakan dengan Sun Visor. Lipat Sun Visor untuk menggunakannya. --- <br> <div align="right"> 96 </div>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 105

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-11. Kap Mesin ### Membuka / Menutup Kap Mesin **Langkah 1** : Kap Mesin akan sedikit terangkat dengan menarik tuas pengunci Kap Mesin; **Langkah 2** : Angkat Kap Mesin dan angkat serta Penahan Kap Mesin di bawah yang ditahan oleh pegas udara; **Langkah 3** : Turunkan Kap Mesin dan tutup hingga kait terkunci; **Langkah 4** : Setelah menutup Kap Mesin, angkat Kap Mesin sedikit untuk menentukan apakah Kap Mesin sudah tertutup sepenuhnya. --- > ### ⚠️ PERHATIAN > > * Sebelum menutup kap mesin, periksa apakah Anda tidak meninggalkan perkakas, kain lap, dll. di dalam ruang mesin. > * Saat menutup kap mesin, jangan menekannya dengan tangan, karena kap mesin dapat berubah bentuk. > * Pastikan kap mesin tertutup sebelum mengemudi, jika tidak, dapat terjadi kecelakaan dan cedera serius. --- 97

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 106

# 3. FUNGSI INTERIOR ## 3-13. Pintu Bagasi ### Pintu Bagasi Manual #### Membuka / Menutup Pintu Bagasi * **Metode 1:** Dengan pintu tidak terkunci, dekati belakang kendaraan, tekan tombol pada eksterior pintu bagasi dan angkat untuk membuka pintu bagasi. * **Metode 2:** Dengan pintu terkunci, dekati belakang kendaraan saat membawa Smart key, tekan tombol pada eksterior pintu bagasi dan angkat untuk membuka pintu bagasi. Tarik gagang pintu bagasi ke bawah dan lepaskan sebelum pintu bagasi tertutup sepenuhnya. Pastikan sudah tertutup sepenuhnya sebelum meninggalkan kendaraan. > **⚠️ PERINGATAN** > > Pastikan pintu bagasi sudah tertutup sebelum mengemudi, jika tidak, dapat mengakibatkan kecelakaan dan bagian terkait dapat rusak. --- ### Power Back Door Untuk kenyamanan Anda, Power Back Door dapat dibuka / ditutup dengan berbagai cara (seperti tombol Power Back Door, tombol eksterior pintu bagasi, tombol interior pintu bagasi, Sensor pada smart key, sensor smart key, dan suara (jika dilengkapi), juga mencapai fungsi pengatur ketinggian. --- <p align="right">98</p>

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 107

### 3. FUNGSI INTERIOR --- #### Tombol Pintu Bagasi Dengan pintu tidak terkunci, tekan lama tombol "🚗" (ikon pintu bagasi), lampu sein akan menyala dan power back door akan dibuka/ditutup. --- #### Tombol Eksterior Pintu Bagasi * **Metode 1**: Dengan pintu tidak terkunci, dekati bagasi kendaraan dan tekan tombol eksterior pintu bagasi, lampu sein akan menyala dan power back door akan dibuka/ditutup. * **Metode 2**: Dengan pintu terkunci, dekati belakang kendaraan dengan membawa Smart key dan tekan tombol eksterior pintu bagasi, lampu sein akan menyala dan power back door akan terbuka/tertutup. --- #### Tombol Interior Pintu Bagasi * Saat Power Back Door terbuka, tekan tombol "🚗" (ikon pintu bagasi) untuk menutup Power Back Door. * Saat Power Back Door bergerak, tekan tombol "🚗" (ikon pintu bagasi) untuk menangguhkan gerakan power back door. * Setelah tombol power back door ditekan, sesuaikan dengan ketinggian yang diinginkan; tekan lama tombol "🚗" (ikon pintu bagasi) hingga kendaraan memberi peringatan ringan, dan ketinggian bukaan Power Back Door berhasil diatur. --- > 📖 **BACA** > * Jika bukaan pintu bagasi terlalu rendah, tinggi bukaan pintu belakang tidak dapat diatur. > * Tinggi bukaan pintu bagasi juga dapat diatur dalam sistem audio (untuk detailnya, lihat "Sistem Audio"). --- #### Remote Control di Smart key Saat tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF / ACC, tekan lama tombol pembuka pintu bagasi pada Smart key dan Power Back Door akan terbuka/tertutup. --- 99

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 108

# 3. FUNGSI INTERIOR ### Sensor Kaki Pembuka Pintu Bagasi (jika dilengkapi) | | | | --- | --- | | ![Sensor Kaki](OMT19-2861) <br> **OMT19-2861** | **Langkah 1**: Saat tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF atau kendaraan dinyalakan dari jarak jauh, empat pintu ditutup;<br><br>**Langkah 2**: Dekati bagian belakang (area merah) kendaraan saat membawa smart key pada orang Anda dan tunggu 3 detik, setelah lampu sein menyala, mundur selangkah (area hijau), power back door terbuka. | --- ### 📖 BACA * **Sensor Kaki Pembuka Pintu Bagasi** perlu di atur melalui sistem audio (untuk informasi lebih lanjut, lihat "Sistem Audio"). * **Hanya tersedia sensor untuk membuka Power back door**, tidak tersedia sensor untuk menutupnya; Terdengar bunyi bip saat membuka dan menutup power back door. * **Harap berhati-hati** untuk tidak menyentuh fungsi pembukaan sensor pintu belakang listrik. Setelah memasuki area merah, tinggalkan dalam 2 detik atau segera tinggalkan area hijau saat lampu sein mengingatkan, atau tekan tombol pembuka pintu belakang pada tombol pintar jika tidak, berhenti merasakan fungsi bukaan pintu belakang. Untuk detailnya, lihat "Smart Key". --- ### ⚠️ PERHATIAN * Jika power back door tidak normal, harap segera kunjungi bengkel resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. * Saat power back door terbuka, jangan tarik batang penopang listrik ke samping, yang dapat menyebabkan kerusakan pada bagian tersebut. * Sebelum membuka pintu bagasi, pastikan tidak ada penghalang yang dapat mengakibatkan pintu bagasi tergores atau rusak. * Saat Power Back Door dibuka ke posisi tertinggi, pintu tersebut tidak dapat didorong atau ditopang dengan tangan ke tempat yang lebih tinggi, yang dapat menyebabkan kerusakan pada bagian tersebut. * Sebelum mengemudi, pastikan pintu bagasi tertutup dengan benar, karena dapat menyebabkan kecelakaan dan kerusakan pada bagian tersebut. * Saat menutup power back door dengan tangan, operasikan dengan hati-hati, jangan operasikan dengan kasar, yang dapat merusak motor dan modul. * Saat menutup pintu bagasi, pastikan tidak ada orang yang terhimpit. Jika penutupan terganggu, maka akan menutup kembali. * Saat mencuci mobil menggunakan mesin atau alat penyemprot air bertekanan tinggi, pastikan untuk menjauhkan smart key dari area operasi power back door untuk menghindari pintu bagasi terbuka tiba-tiba. * Saat menanjak atau menurun, karena perubahan pusat gravitasi, power back door mungkin tidak terbuka atau tertutup. Kondisi ini normal. Buka atau tutup dengan tangan. * Saat temperatur lingkungan rendah, penopang pada power back door mungkin tidak bekerja dengan baik. Dalam kondisi ini, angkat pintu bagasi secara manual untuk membukanya. Jika pintu bagasi membeku dan tertutup salju, jangan membukanya secara paksa. Nyalakan mesin kemudian aktifkan pemanas, dilarang membuka pintu bagasi sampai tercapai temperatur ideal. Jika pintu bagasi harus dibuka secara darurat, tunggulah es mencair dan beku telah mencair untuk membuka pintu bagasi. --- **100**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 109

# 3. FUNGSI INTERIOR > **⚠️ PERINGATAN** > > * Meskipun kendaraan dilengkapi fungsi perlindungan power back door macet, hindari menggunakan fungsi ini untuk menghindari power back door rusak. > * Pastikan pintu bagasi tertutup sebelum mengemudi, jika tidak maka dapat mengakibatkan kecelakaan dan bagian terkait menjadi rusak. > * Saat membuka power back door, berhati-hatilah untuk menghindari cedera. Jauhkan bagian tubuh dari jalur pergerakan power back door. Jika tidak menghindarinya maka akan mengakibatkan cedera serius. ### Fungsi Perlindungan Power Back Door Macet Jika power back door menemui hambatan (seperti anak-anak, rintangan, dll) maka back door berfungsi dengan bergerak ke arah sebaliknya sampai di posisi terbuka / tertutup sempurna untuk menghindari kerusakan kendaraan atau cedera. ### Fungsi Mode Proteksi Saat power back door menemui beberapa kali halangan saat membuka atau menutup maka akan berhenti beroperasi untuk melindungi motor dan sistem. Sehingga Anda perlu menutup pintu bagasi secara manual. --- ## Membuka Darurat Pintu Bagasi Pintu bagasi tidak dapat dibuka saat baterai habis atau dalam kondisi serupa. Dalam kondisi tersebut, pintu bagasi dapat dibuka menggunakan tuas darurat pintu bagasi. | | | |---|---| | ![OMT19-2870](OMT19-2870) | **Langkah 1** : Hentikan kendaraan di lokasi yang aman.<br><br>**Langkah 2** : Lipat sandaran tempat duduk belakang;<br><br>**Langkah 2** : Masuk ke bagian belakang kendaraan dan buka penutup tuas darurat;<br><br>**Langkah 3** : Dorong tuas darurat, kemudian dorong pintu bagasi ke atas untuk membukanya. | --- ## 3-14. Flap Pengisian Bahan Bakar ## Flap Pengisian Bahan Bakar ### Flap Pengisian Bahan Bakar Manual | | | |---|---| | ![OMT19-2880](OMT19-2880) | **Langkah 1**: Tarik tuas bahan bakar, Flap Pengisian akan terbuka ke atas. | <br> <br> **101**

3. FUNGSI INTERIOR

Halaman 110

3. FUNGSI INTERIOR --- **Langkah 2** : Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan arah jarum jam untuk melepasnya. **Langkah 3** : Setelah mengisi bahan bakar, putar tutup tangki bahan bakar searah jarum jam hingga terdengar bunyi "klik"; **Langkah 4** : Tutup kembali Flap Pengisian bahan bakar. --- ### [📖] BACA Bahan bakar dapat mencemari lingkungan. Oleh karena itu, bahan bakar yang disemprotkan harus dikumpulkan dan dibuang oleh lembaga profesional. --- ### [⚠️] PERHATIAN * Suara desing mungkin terdengar saat membuka tutup tangki bahan bakar. Kondisi ini normal. * Dilarang menambahkan solar ke tangki bahan bakar. * Jika bahan bakar meluap saat pengisian bahan bakar, segera bersihkan untuk menghindari kerusakan pada permukaan cat kendaraan. * Setelah tutup tangki bahan bakar dikencangkan dengan kuat, kendurkan tangan Anda dan tutupnya akan berputar sedikit ke arah yang berlawanan. Kondisi ini normal. * Untuk mencegah kerusakan pada tutup, berikan gaya hanya ke arah putaran. Jangan menarik atau mencongkelnya. * Selama penggunaan, jika tutup tangki bahan bakar tidak tertutup, kemudian kendaraan ke tempat yang aman dan hentikan, kemudian tutup kembali ! --- ### [⚠️] PERINGATAN * Sebelum mengisi bahan bakar, matikan tombol START-STOP MESIN dan tutup semua pintu dan jendela. * Pastikan tutup tangki bahan bakar dikencangkan dengan kencang untuk mencegah tumpahnya bahan bakar, yang menyebabkan kecelakaan. * Karena bensin sangat mudah terbakar, dilarang merokok saat mengisi bahan bakar, dan tidak boleh ada percikan api atau nyala api lainnya. * Jangan melepas tutup tangki bahan bakar dengan cepat saat membukanya. Dalam cuaca panas, jika tutup dilepas secara tiba-tiba, uap bahan bakar bertekanan tinggi dapat keluar dari leher pengisi bahan bakar dan menyebabkan cedera serius. * Jangan menghirup bahan bakar yang menguap, karena bahan bakar tersebut mengandung zat yang berbahaya bagi kesehatan Anda. * Setelah keluar dari kendaraan dan sebelum membuka tutup tangki bahan bakar, sentuh permukaan logam yang tidak dicat untuk melepaskan listrik statis. Penting untuk melepaskan listrik statis sebelum mengisi bahan bakar karena percikan yang dihasilkan dari listrik statis dapat menyebabkan uap bahan bakar menyala saat mengisi bahan bakar. * Jangan mencoba untuk terus mengisi bahan bakar setelah alat bahan bakar dimatikan secara otomatis ! Jika tidak, tangki bahan bakar mungkin terlalu penuh, menyebabkan bahan bakar meluap dari dalam tangki bahan bakar, yang dapat dengan mudah menyebabkan kebakaran, ledakan, dan cedera serius. --- **102**

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 111

# 4. MENGEMUDI KENDARAAN ## MENGEMUDI KENDARAAN **4-1. Mode Menyalakan Kendaraan** * Tombol START-STOP MESIN..................................................................104 **4-2. Menyalakan dan Mematikan Mesin** * Menyalakan dan Mematikan Mesin Secara Normal..................................105 * Menyalakan dan Mematikan Mesin Darurat............................................106 * Gasoline Particulate Filter (GPF) (jika dilengkapi)................................107 * Sistem Adaptive Engine Control ..........................................................108 **4-3. Transmisi** * Transmisi Otomatis................................................................................108 **4-4. Intelligent Timely All Wheel Drive System (AWD)** * Intelligent AWD indicator ........................................................................111 * Driving mode (AWD) * Driving mode (method 1)....................................................................112 * Driving mode (method 2)....................................................................112 * Pengenalan Mode Berkendara................................................................113 * Sebelum Berkendara Off Road ...............................................................114 * Kendaraan Terjebak................................................................................115 * Setelah Berkendara Off Road ..................................................................116 * Sistem Power Steering Elektrik (EPS).....................................................117 **4-5. Sistem Pengereman** * Sistem Rem Parkir Elektrik (EPB)............................................................118 * Sistem Parkir Otomatis (Auto Hold).........................................................121 * Vakum Booster.......................................................................................122 * Sistem Rem.............................................................................................123 **4-6. Airbag (SRS)** * Airbag (SRS)...........................................................................................124 --- **4** **MENGEMUDI KENDARAAN** --- 103

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 112

M . ENGEMUDI KENDARAAN 4-1. Mode Menyalakan Kendaraan Tombol START- STOP MESIN 4-1. Mode Menyalakan Kendaraan Tombol START- STOP MESIN Tombol START-STOP MESIN Ketika sistem mendeteksi smart key legal dan pedal rem dilepaskan, tekan Tombol START-STOP MESIN kendaraan, untuk memilih mode daya setiap kali Tombol START-STOP MESIN ditekan, mode akan berpindah sekali. Mode OFF: Semua peralatan listrik mati. Mode ACC: Beberapa peralatan listrik dapat digunakan. Mode ON: Semua peralatan listrik dapat digunakan. Mode START: Saat tombol daya kendaraan diubah ke mode ACC / ON, pijak pedal rem dan gigi gear transmisi berada di P. Pada saat yang sama, indikator menyala hijau, menunjukkan bahwa daya kendaraan dialihkan ke mode START dan mesin dapat dinyalakan dengan menekan tombol START-STOP MESIN. x Jika tombol START-STOP MESIN tidak ditekan dengan benar, mode daya kendaraan tidak dapat dialihkan atau mesin mungkin tidak dapat dinyala kan. x Jangan letakkan me Smart key di atas tanda "kunci", karena jika daya baterai cukup, ini dapat memicu alarm ("Smart key not detected", "Verify successfully, start ready") dan menyebabkan gangguan pada pengemudi. x Saat mesin tidak menyala, alihkan mode daya kendaraan ke mode OFF untuk mencegah baterai habis. x Saat mesin menyala, jika smart key dilepas, mesin tidak mati secara otomatis, bunyi anti- theft terdengar 6 kali dan meter menampilkan "Smart Key Not Detected". x Saat mesin menyala, jika tuas transmisi digeser ke R D, matikan mesin dan tenaga / N / kendaraan akan dialihkan ke mode ACC selain mode OFF. Geser tuas ke P, daya kendaraan akan dialihkan ke mode ON, dan tekan tombol - sekali START STOP MESIN lagi untuk mengalihkannya ke mode OFF. Fungsi mematikan mesin secara otomatis Saat mesin tidak menyala, jika daya kendaraan dialihkan ke mode ON selama 1 jam atau lebih, daya kendaraan akan beralih ke mode OFF kendaraan dengan secara otomatis (tuas transmisi transmisi otomatis digeser ke P), fungsi ini tidak dapat sepenuhnya mencegah baterai habis. 104

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 113

M . ENGEMUDI KENDARAAN 4-2. Menyalakan dan Mematikan Kendaraan 4-2. Menyalakan dan Mematikan Kendaraan Menyalakan dan Mematikan Kendaraan Secara Normal Sebelum menyala kan mesin Langkah 1 : Periksa lingkungan kendaraan sebelum masuk kedalam ruang kabin ; Langkah 2 : Sesuaikan posisi tempat duduk, sudut sandaran tempat duduk, tinggi sandaran kepala, dan sudut roda kemudi; Langkah 3 : Sesuaikan sudut kaca spion dalam dan luar; Langkah 4 : Matikan lampu dan peralatan listrik yang tidak perlu; Langkah 5 : Kencangkan sabuk keselamatan; Langkah 6 : Konfirmasikan rem parkir diaktif kan; Langkah 7 : Geser tuas transmisi ke P; Langkah 8 : Ubah tombol Daya kendaraan ke mode ON, periksa apakah indikator kerusakan dan indikator lain pada meteran dalam kondisi normal; jika tidak normal, segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Menyalakan Mesin Bawa Smart key atau dimasuklah ke dalam kendaraan, dan Smart key dapat dideteksi secara normal : Langkah 1 : Geser tuas transmisi ke P; Langkah 2 Ubah tombol : Daya kendaraan ke mode ACC / ON, pijak pedal rem, dan indikator menyala hijau secara bersamaan; Langkah 3 : Tekan tombol ENGINE START MESIN untuk menyala kan mesin. Saat mengoperasikan tombol START-STOP MESIN, cukup tekan sebentar saja. Setelah Menyalakan M esin Kecepatan idle mesin dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik. Saat mesin dinyalakan, kecepatan tinggi dapat membantu meningkatkan temperatur mesin, kondisi ini normal. Setelah temperatur mesin meningkat, kecepatan akan turun secara otomatis ke kecepatan normal. Jika tidak, silakan segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. 105 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 114

M . ENGEMUDI KENDARAAN Gas buang mengandung zat berbahaya yang dapat menyebabkan gangguan kesehatan yang serius jika terhirup. Gunakan metode berikut untuk menghindari menghirup gas buang : x Jangan menyalakan mesin dalam waktu lama di tempat yang tidak berventilasi, seperti di garasi, dll. x Saat menyalakan mesin dalam ventilasi dengan kendaraan berhenti, alihkan A/C ke sirkulasi luar, dan atur blower ke kecepatan tinggi. Mematikan M esin Langkah 1 : Hentikan kendaraan; Langkah 2 : aktifkan rem parkir; Langkah 3 : Geser tuas transmisi ke P; Tekan tombol START-STOP MESIN; Langkah 4 : Periksa apakah mesin sudah dimatikan. x Dilarang memijak pedal akselera si sebelum mesin dimatikan. x Setelah mengemudi dengan kecepatan tinggi untuk waktu yang lama, temperatur mesin akan tinggi. Jangan langsung mematikan mesin saat menghentikan kendaraan. Biarkan mesin dalam keadaan idle selama beberapa menit, kemudian matikan mesin setelah temperaturnya turun. Jika tidak, mesin dapat rusak. Menyalakan dan Mematikan Darurat Mesin Menyalakan Mesin Darurat Saat baterai smart key lemah atau sinyal sangat terganggu, fungsi Menyalakan dan Mematikan Mesin tidak akan bekerja secara normal. Dalam kondisi ini, nyala - kan mesin sesuai dengan langkah langkah berikut : Langkah 1 : Letakkan smart key di kotak penyimpanan konsol fasia tambahan (seperti yang ditunjukkan pada gambar) dengan sisi depan menghadap ke atas; jangan me pedal rem saat ini; mijak Langka h 2 : Ubah tombol daya kendaraan ke mode ACC / ON, pijak pedal rem, dan indikator berubah menjadi hijau; Langkah 3 : Tekan tombol START-STOP MESIN untuk menyala kan mesin. 106

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 115

M . ENGEMUDI KENDARAAN CATATAN : Tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ACC, ketika mesin tidak dapat dinyalakan dengan me pedal rem, tekan lama mijak tombol - START STOP MESIN selama 15 detik atau lebih, sistem akan mengabaikan sinyal pedal rem dan mesin juga dapat menyala pada saat yang sama (Kondisi tersebut tidak disarankan untuk menggunakan fungsi ini untuk menyalakan m esin lagi kecuali jika terjadi keadaan khusus). Desain interior berbeda sesuai dengan konfigurasi kendaraan. Silakan merujuk kepada aktual kendaraan. Selama menggunakan kendaraan setiap hari, jangan letakkan smart key di dalam kotak penyimpanan konsol fasia tambahan dengan tanda "kunci" (karena smart key yang memiliki daya baterai yang cukup ke dalam kotak penyimpanan konsol fasia tambahan dapat memicu alarm instrumen "Smart key not detected", "Verify successfully, start ready", jadi dapat terjadi salah penilaian untuk pengemudi. Mematikan Mesin Darurat Ketika sistem kendaraan dalam keadaan normal selama perjalanan, jika mesin harus dimatikan dalam keadaan darurat, lakukan langkah-langkah berikut : Metode 1 : Tekan sebentar dan terus- tombol - menerus START STOP MESIN 3 kali atau lebih dalam 2 detik. Metode 2 : Tekan dan tahan tombol START-STOP MESIN selama 3 detik atau lebih. Gasoline Particulate Filter (GPF) (jika dilengkapi) GPF dapat menangkap emisi partikulat dari gas buang untuk mengurangi efek emisi partikulat kendaraan. Ketika emisi partikulat dari GPF terakumulasi sampai batas tertentu, sistem akan meregenerasi GPF dengan strategi tertentu. Hindari mesin idle dalam waktu lama saat indikator hijau " " menyala pada kluster instrumen. Tingkatkan kecepatan kendaraan (kecepatan kendaraan tidak kurang dari 60 km/jam) hingga indikator padam untuk keselamatan dan kepatuhan. Indikator kuning " " menyala pada kluster instrumen, menandakan bahwa emisi partikulat yang ditangkap oleh GPF telah mencapai batasnya, harap hubungi bengkel resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. ڦ Patuhi tindakan pencegahan berikut selama mengemudi setiap hari : 1. Hindari sering mengemudi untuk jarak dekat. 2. e Hindari idl untuk waktu yang lama atau sering. 3. Hindari menjalankan mesin dengan kecepatan rendah dan throttle tinggi untuk waktu yang lama atau sering. Jangan berhenti, idle dalam waktu lama di area yang ditutupi oleh daun kering, rumput kering, atau bahan mudah terbakar lainnya. Pipa knalpot berada pada temperatur tinggi saat mesin menyala atau sesaat setelah kendaraan berhenti, yang dapat menyebabkan kebakaran. 107 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 116

M . ENGEMUDI KENDARAAN Sistem Adaptive Engine Control Jika terminal baterai dilepas dan dihubungkan kembali, daya kendaraan dialihkan ke mode ON, dan daya kendaraan akan dialihkan ke mode OFF setelah menunggu selama 15 detik sebelum menyalakan mesin. Fenomena abnormal (seperti, mesin berguncang atau start yang tidak mulus) dapat terjadi pada tahap pengendaraan awal, yang merupakan normal dimana sistem kontrol mesin sedang kodisi belajar beradaptasi dengan mesin. 4- 3. Transmisi 4- 3. Transmisi Transmisi otomatis Transmisi otomatis yang dikontrol oleh hidrolis pada transmisi otomatis dengan mode perpindahan manual dan otomat is. Metode pengoperasian Langkah 1 : Pijak pedal rem sepenuhnya, kemudian geser tuas transmisi dari P ke D; Langkah 2 : Lepaskan rem parkir secara manual atau otomatis kemudian lepaskan pedal rem untuk menggerakkan kendaraan secara perlahan. Tekan tombol P pada tuas untuk pindah ke P. Dorong tuas transmisi transmisi ke depan dan ke belakang untuk pindah ke posisi lain (R, N, D). Pengenalan P osisi Gigi Gear Selama pengoperasian, pengemudi dapat memilih mode otomatis (P, R, N, D) dan mode manual M (+, -). Posisi gigi gear yang dipilih akan ditampilkan pada area tampilan informasi di instrumen kluster. Mode otomatis : Saat gigi transmisi di D, perpindahan gigi naik dan turun kendaraan akan disesuaikan dengan secara otoma kecepatan tis. Semua dilakukan tanpa intervensi manual. 108

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 117

M . ENGEMUDI KENDARAAN Mode manual: Saat gigi transmisi di D, tekan dan tahan tombol M untuk masuk ke mode manual M (+, -), dorong maju untuk menaikkan satu gigi dan tekan mundur untuk menurunkan satu gigi. Informasi berikut akan membantu Anda memahami tujuan dan prosedur pengoperasian berbagai gigi gear untuk membuat pilihan yang tepat sesuai dengan pengoperasian aktual kendaraan. Gear Fungsi P (Park) Posisi untuk Parkir. Roda penggerak terkunci secara mekanis. Mesin dapat dinyalakan. R (Reverse) Posisi untuk Mundur. Lampu mundur akan menyala dan sistem radar parkir akan beroperasi. N (Neutral) P Digunakan untuk berhenti idling waktu singkat. osisi netral. D (Forward Drive) Posisi mengemudi maju. Pergeseran ke atas dan ke bawah secara otomatis diantara semua gigi pengemudian maju sesuai beban mesin dan kecepatan. M (Manual) + Dorong tuas ke arah + sekali, transmisi akan menaikkan satu gigi. - Dorong tuas ke arah - sekali, transmisi akan menurunkan satu gigi. x Dalam mode manual, ketika kecepatan tidak berubah, operasi Kick down diperbolehkan, dan - perpindahan gigi ke atas secara otomatis tidak diperbolehkan. x Jangan sekali-kali menggeser posisi P saat kendaraan tidak berhenti dengan sempurna. Hal ini dapat menyebabkan suara tidak normal atau kerusakan pada transmisi. x Saat mesin mati, jangan gerakkan kendaraan di N. Jika tidak, transmisi akan rusak. x Jangan menggeser tuas transmisi keluar dari D saat kendaraan sedang bergerak maju. Jika tidak, transmisi dapat rusak parah. x Jangan menggeser tuas transmisi keluar dari posisi R saat kendaraan bergerak mundur. Jika tidak, transmisi dapat rusak parah. x Saat memindahkan tuas transmisi keluar dari P, pedal rem harus di posisi pijak terlebih dahulu untuk menghentikan kendaraan dengan , kemudian melakukan perpindahan di antara sempurna setiap posisi gigi. Jika tidak, mekanisme pemindahan transmisi akan rusak. x Saat terjadi kerusakan kendaraan karena baterai tidak mencukupi, bahkan dengan memijak pedal rem, perpindahan keluar dari posisi P tidak mungkin dilakukan. Segera hubungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. x Dalam mode manual, saat putaran mesin mencapai kecepatan tertinggi, mesin akan bergeser ke atas secara otomatis; ketika putaran mesin terlalu rendah, maka akan bergeser ke bawah secara otomatis; ketika kendaraan mengerem dan melambat, maka gigi akan otomatis turun. 109 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 118

M . ENGEMUDI KENDARAAN x Dalam mode manual, operasi perpindahan gigi ke atas dan perpindahan gigi ke bawah harus dilakukan denga tuas pe n memijak rpindah gigi sesuai dengan putaran mesin dan kecepatan kendaraan. Jika persyaratan tidak terpenuhi, transmisi tidak akan melakukan operasi perpindahan gigi. x Saat kendaraan diparkir di tanjakan, rem parkir harus dipijak terlebih dahulu, baru kemudian tuas transmisi digeser ke posisi P. Setelah memulai berkendara di tanjakan, pertama-tama geser tuas transmisi keluar dari posisi P, kemudian lepas kan rem parkir untuk menjalankan kendaraan. x Saat mencoba membuat kendaraan bebas dari kondisi terjebak, disarankan untuk memilih gigi yang lebih rendah secara manual untuk mendapatkan gaya penggerak roda yang lebih besar dan menghindari air masuk ke saluran pembuangan. yang x Dalam rentang kecepatan yang diizinkan, transmisi akan mengunci pada posis mesin i gigi yang Anda pilih secara manual. Saat kendaraan melaju di jalan menurun yang panjang, disarankan untuk memilih gigi yang lebih rendah secara manual untuk mengontrol kecepatan kendaraan dengan lebih baik, dan mengurangi redaman gaya pengereman kendaraan karena pedal rem dipijak dalam waktu lama atau sering. x Jangan menderek kendaraan untuk jarak jauh atau kecepatan tinggi. Angkat roda penggerak atau lepaskan Propeller shaft saat menderek. x Saat transmisi di posisi N, pastikan rem parkir diaktifkan atau pedal rem dipijak, jika tidak maka dapat terjadi kecelakaan. Tampilan Pesan Alarm Transmisi (jika dilengkapi) Ketika temperatur transmisi tinggi, pesan teks alarm meter adalah "Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place". Ketika temperatur transmisi terlalu panas, pesan teks alarm meter adalah "Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place for About 5 Minute ". Setelah kendaraan didinginkan, nyalakan kembali kendaraan. Jika pesan teks alarm kendaraan masih muncul, harap segera matikan mesin dan hubungi bengkel resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Mode Fail- safe Ketika terjadi kerusakan pada sistem transmisi, mode fail-safe akan diaktifkan secara otomatis, pada saat yang sama indikator kuning " " pada instrument kluster tetap menyala; transmisi tidak dapat beroperasi secara normal, dan kendaraan akan melambat dan dikemudikan dengan kecepatan rendah. Mengemudi jarak jauh tidak diperbolehkan dalam mode fail-safe. Jika tidak, transmisi mungkin akan rusak, segera kunjungi Bengkel R untuk pemeriksaan dan perbaikan. esmi Chery 110

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 119

4. MENGEMUDI KENDARAAN Mode Mengemudi (Untuk modeL 2WD)

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 120

4. MENGEMUDI KENDARAAN < MODE < OMT19-3052 OMT19-3053

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 121

## 4. MENGEMUDI KENDARAAN Setelah pengemudi mengubah mode berkendara, perubahan ini akan tersimpan. Status pengoperasian terakhir pengemudi akan tersimpan secara default setelah kendaraan dihidupkan dilain waktu. Fungsi ini tidak standar, silahkan mengacu pada kendaraan aktual anda. ### Pengenalan Mode Berkendara Informasi berikut ini akan membantu anda untuk memahami tujuan yang berbeda disetiap mode berkendara dan dapat dipilih berdasarkan kondisi jalan yang berbeda | Mode Berkendara | Fungsi | | :-------------- | :----- | | NORMAL Mode | Mode NORMAL mengintegrasikan kinerja tenaga kendaraan dan penghematan, serta cocok untuk berbagai permukaan jalan. | | ECO Mode | Mode ECO meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan, dan cocok untuk jalan denhan permukaan yang rata dan keras seperti jalan perkotaan dan jalan beraspal. | | SPORT Mode | Mode SPORT meningkatkan performa tenaga kendaraan dan mencapai tingkat kecepatan respon dan pengalamn berkendara yang lebih tinggi. Cocok untuk jalan dengan permukaan rata dengan jumlah kendaraan yang sedikit dan jarak berkendara yang luas (seperti : jalan tol). | | GRAVEL/SNOW Mode| Mode GRAVEL/SNOW cocok untuk jalan dengan permukaan yg keras tetapi halus, seperti jalan yang tertutup salju,es, rumput, kerikil,dll. | | MUD Mode | Mode MUD cocok untuk jalan yang berlumpur dan tidak rata, dengan jalan lapisan lumpur atau bekas ban yang halus dan dangkal. | | OFF ROAD Mode | Mode OFF ROAD meningkatkan kinerja akselerasi dan kemampuan manuver kendaraan di suatu medan. Cocok untuk off road seperti jalan pegunungan dan membuat kendaraan bebas dari kendala. | ### BACA * Dalam mode GRAVEL/SNOW/MUD/OFF ROAD, sistem idling stop-start dimatikan secara default * Ketika jendela dan sunroof terbuka, kotoran pada jalan off road dapat terciprat masuk ke perangkat interior dan menyebabkan kerusakan pada kendaraan. Saat berkendara dalam mode off road, pastikan jendela dan sunroof dalam keadaan tertutup * Sistem ACC (Adaptive Cruise Control) berakselerasi dengan lembut pada mode berkendara ECO/GRAVEL/SNOW/MUD, sedangkan ACC (Adaptive Cruise Control) berakselerasi lebih cepat pada mode kendaraan SPORT / OFF ROAD. 113

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 122

4. MENGEMUDI KENDARAAN **Sebelum Berkendara Off Road** Penting untuk mempelajari dan menguasai cara mengendalikan kendaraan dalam berbagai situasi off road dan berkendara dengan aman melalui area off road yang tidak rata sebelum berkendara di off road. Kemampuan dan perilaku yang diperlukan untuk berkendara off road berbeda dengan berkendara di jalan biasa. Keselamatan pengemudi dan penumpang bergantung pada pengetahuan, keterampilan, dan kehati-hatian pengemudi. ⚠ **PERINGATAN** * Mengemudi di off road harus selalu menghindari mengemudi secara diagonal di lereng. * Selalu menjaga kecepatan kendaraan dan gaya berkendara sesuai dengan kondisi off road. * Sebelum berkendara ke bagian jalan yang tidak diketahui, harap berhati-hati untuk mengamati rute. * Jangan mengemudi terlalu cepat (terutama saat berbelok) atau melakukan manuver berkendara yang ekstrem. Kecepatan kendaraan dan gaya mengemudi harus selalu disesuaikan dengan beban, jarak pandang, kondisi jalan raya dan cuaca. * Pastikan untuk mengemudi dengan kecepatan yang sesuai dengan kondisi off road, kondisi jalan raya, lalu lintas dan cuaca. * Saat terguling, orang yang tidak memakai sabuk pengaman lebih mungkin untuk meninggal dibandingkan mereka yang memakai sabuk pengaman. * Bagasi dan barang-barang lain yang ditempatkan diatas atap akan meningkatkan pusat gravitasi dan meningkatkan risiko terguling. * Ketika pusat gravitasi kendaraan tinggi, risiko terguling saat berkendara lebih besar dibandingkan kendaraan penumpang "normal" yang tidak cocok untuk berkendara di off road. * Jika kendaraan meninggi, roda depan harus diluruskan. Jika kendaraan bersentuhan dengan jalan secara benturan, kendaraan dapat terguling. Jika kendaraan meninggi, roda depan harus diluruskan. Jika kendaraan bersentuhan dengan jalan secara benturan, kendaraan dapat terguling. * Constant Speed Cruise System digunakan untuk berkendara di jalan raya dan sama sekali tidak cocok untuk berkendara di off road. Bahkan bisa menimbulkan bahaya jika digunakan untuk berkendara off road. * Berhati-hatilah dan dapat memprediksi ketika berkendara di off road. Jika mengemudi terlalu cepat atau kesalahan pengoperasian, dapat menyebabkan cedera serius dan kerusakan pada kendaraan. * Jangan berkendara melalui tepian sungai, jalan landai atau lereng dengan kecepatan terlalu tinggi. Hal ini dapat membuat kendaraan terangkat, sehingga tidak dapat berbelok dan kehilangan kendali atas kendaraan. 114

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 123

# 4. MENGEMUDI KENDARAAN * Jangan memilih rute yang tidak aman dan mengambil risiko yang membahayakan pengemudi dan penumpangnya. Jika Anda ragu dengan keamanan rute, kembalilah dan pilih rute lain. * Walaupun berkendara di off road tampak mudah, namun sebenarnya hal tersebut bisa jadi sulit dan penuh risiko, serta dapat membahayakan pengemudi dan penumpangnya. Yang terbaik adalah berjalan terlebih dahulu untuk menjelajahi bagian off road. * Bahkan ruas jalan yang tampaknya tidak berbahaya pun bisa saja penuh dengan risiko. Tidaklah mudah untuk mengenali lubang, alur, lembah, jurang, rintangan, perairan dangkal, dan tanah berlumpur lunak yang mungkin tertutup seluruhnya atau sebagian. **A PERINGATAN** Air, rumput, atau ranting-ranting yang berserakan di jalanan. Jika diperlukan berkendaralah untuk menjelajahi bagian jalanan off road. * Saat kendaraan berhenti dengan posisi miring pada tanjakan, jangan tinggalkan kendaraan dengan pintu menghadap ke bawah. Pusat gravitasi yang dibentuk oleh kombinasi kendaraan dan muatannya (penumpang dan beban) dapat bergeser sehingga menyebabkan kendaraan terguling menuruni lereng. Tinggalkan kendaraan dengan stabil dengan pintu menghadap ke atas setiap saat. * Ruas off road yang terkesan tidak berbahaya ternyata penuh risiko. Tidaklah mudah untuk mengenali lubang, alur, lembah, jurang, rintangan, perairan dangkal, dan tanah lunak berlumpur yang mungkin seluruhnya atau sebagian tertutup oleh air, rumput, atau ranting-ranting yang tersebar di permukaan tanah. Saat berkendara melalui pada bagian off road ini, kecelakaan, cedera serius dapat terjadi dan menyebabkan kegagalan kendaraan. **Kendaraan terjebak** Jika mengemudi maju dan mundur terus dilakukan berulang kali untuk mendapatkan traksi, kendaraan dapat terus tenggelam karena pengoperasian yang salah, dan Anda hanya bisa meminta bantuan eksternal. * Bila roda tidak berputar dengan baik Langkah 1: Gali semua roda dengan hati-hati, lalu pastikan tidak ada komponen lain yang terkubur di dalam pasir/tanah; Langkah 2: Geser tuas persneling ke R; Langkah 3: Tekan pedal akselerator dengan hati-hati dan mundur di jalurnya sendiri; Langkah 4: Jika tidak berhasil, letakkan dahan kayu, alas lantai atau kain karung di dekat bagian depan ban untuk meningkatkan daya rekat ban ke tanah dan tenaga penggeraknya. 115

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 124

4. MENGEMUDI KENDARAAN Setelah Berkendara di Off Road

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 125

## 4. MENGEMUDI KENDARAAN --- △ PERINGATAN * Benda-benda yang tersangkut di bagian bawah kendaraan sangat berbahaya. Setiap selesai berkendara off road, perlu dilakukan pengecekan apakah ada benda yang tersangkut di bagian bawah kendaraan. * Jangan mengemudi jika ada benda yang tersangkut di bagian bawah kendaraan, rem, roda, sasis, knalpot atau mesin. * Bahan yang mudah terbakar seperti daun atau dahan kering dapat terbakar bila bersentuhan dengan komponen panas. Kebakaran dapat menyebabkan cedera serius. * Benda yang tersangkut dapat menyebabkan kerusakan pada pipa saluran bahan bakar, rem, seal, dan komponen sasis/rangka lainnya. Hal ini dapat menyebabkan kecelakaan dan menyebabkan kendaraan tidak terkendali. ### Sistem Power Steering Elektrik (EPS) #### Pendahuluan Sistem Power Steering Elektrik (EPS) menggunakan torsi yang dihasilkan oleh motor sebagai sumber tenaga dari sistem kemudi, bukan metode bantu yang digunakan pada kendaraan pada umumnya, yaitu pompa hidrolik yang digerakkan oleh mesin. #### Sistem Power Steering Elektrik (EPS) self-learning Jika baterai kendaraan dimatikan dan disambungkan kembali atau distarter, karena inisialisasi sudut sistem kemudi elektrik, indikator kuning "(Steering wheel with '!')" pada instrument kluster akan berkedip, putar roda kemudi ke kiri dan kanan ke posisi batas untuk menyelesaikan reset sudut, dan indikator kuning "(Steering wheel with '!')" pada instrument kluster akan padam. #### Indikator Sistem Power Steering Elektrik (EPS) Saat terjadi kerusakan pada Sistem Power Steering Elektrik (EPS), indikator kuning "(Steering wheel with '!')" pada instrument kluster akan menyala. △ PERHATIAN * [x] Penggunaan dan rotasi roda kemudi yang sering dalam jangka waktu yang lama dapat merusak mekanisme pada Sistem Power Steering Elektrik (EPS). * [x] Dilarang memutar roda kemudi terlalu sering dan cepat pada kecepatan idle untuk mencegah sistem dari panas berlebih. Jika sistem terlalu panas, kemudi akan menjadi berat, kondisi tersebut adalah normal. Berhentilah memutar roda kemudi dan alihkan tombol daya kendaraan ke mode OFF / ACC hingga sistem dingin. 117

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 126

M . ENGEMUDI KENDARAAN Setelah sistem Power Steering Elektrik (EPS) dinonaktifkan, meskipun kendaraan masih memiliki kemampuan kemudi konvensional, kendaraan harus dikemudikan dengan hati- hati. Saat ini, silakan segera kunjungi Chery bengkel resmi untuk pemeriksaan dan perbaikan. Mode gaya kemudi (jika dilengkapi) Sistem Electric Power Steering system (EPS) dilengkapi dengan dua mode kemudi (Sport / Comfort). Mode kemudi awal adalah mode Comfort pada saat kendaraan pertama kali digunakan. Dibandingkan dengan mode Comfort, gaya kemudi mode sport akan dikurangi dan tangan terasa tenang. x Mode gaya kemudi dapat dikorelasikan dengan mode berkendara (jika dilengkapi). Setelah dikorelasikan, gaya kemudi dalam mode SPORT ketika mode berkendara dalam mode Sport, gaya kemudi dalam mode Comfort ketika mode mengemudi kendaraan dalam mode NORMAL / ECO. Setelah disasosiasi, gaya kemudi dapat diatur ke S PORT / COMFORT secara terpisah. x Mode gaya kemudi harus diatur di sistem audio. asi lebih lanjut Inform , lihat "Sistem Audio". 4- 5. Sistem Pengereman 4- 5. Sistem Pengereman Sistem Rem Parkir Elektrik (EPB) Pendahuluan Sistem Rem Parkir Elektrik (EPB) adalah teknologi yang mengintegrasikan pengereman sementara saat berkendara dan pengereman lama setelah berhenti, serta menerapkan rem parkir dengan kontrol elektronik. Teknologi ini menggantikan rem tangan konvensional. Metode Penggunaan  Menerapkan rem parkir secara manual Ketika tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ON, atau mesin menyala dan kendaraan berhenti, tarik tombol rem parkir elektrik, indikator merah " " di instrumen kluster dan indikator tombol rem parkir elektrik akan tetap menyala, menunjukkan fungsi rem parkir telah di aktifkan. Tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, dan fungsi rem parkir dapat diterapkan secara otomatis oleh sistem Rem Parkir Elektrik (EPB). 112

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 127

M . ENGEMUDI KENDARAAN  Melepaskan rem parkir secara manual Dengan mesin menyala atau tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ON, pijak pedal rem dan tekan tombol rem parkir elektrik secara manual, indikator merah " " di instrument kluster dan indikator tombol rem parkir elektrik akan padam, menunjukkan fungsi rem parkir telah dilepaskan.  Melepaskan rem parkir secara otomatis Kencangkan sabuk keselamatan pengemudi dan tutup pintu pengemudi. Pijak pedal akselerasi dengan tuas transmisi permukaan di posisi D atau R di jalan yang datar untuk melepaskan rem parkir elektrik secara otomatis, dan indikator merah " " di instrumen kluster akan padam. Saat tuas transmisi dialihkan ke D atau R dari posisi lain, rem parkir elektrik dilepas secara otomatis, dan indikator merah di kluster instrumen akan “ ´ padam. Saat kendaraan berhenti di tanjakan, pijak pedal akselerasi lebih keras untuk berpindah ke D atau R. Saat driving force lebih besar dari slipping force, electric parking dapat terlepas secara otomatis. x Saat menderek kendaraan, rem parkir harus dilepas, dan transmisi dalam keadaan netral. x Desain interior berbeda sesuai dengan konfigurasi kendaraan. Silakan merujuk ke aktual kenda . raan Anda x Sistem Rem Parkir (EPB) dan sistem Parkir Otomatis (AUTO HOLD) tidak dapat Elektrik digunakan jika baterai kendaraan habis. Kabel jumper dapat digunakan untuk menyalakan mesin (lihat "Penanganan Darurat Kendaraan" untuk ri nciannya). x Saat menginjak pedal rem dan melepaskan atau menerapkan rem parkir, pedal rem mungkin sedikit terdorong ke atas atau ke bawah, harap pijak rem dengan kuat. x Saat melakukan pelepasan otomatis rem parkir elektrik, kencangkan sabuk keselamatan pengemudi dan tutup pintu pengemudi. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan kondisi pelepasan rem parkir otomatis tidak dapat dipenuhi. x Saat mengaktifkan dan melepaskan rem parkir elektrik, mungkin terdengar suara "tekanan" dari bagian belakang kendaraan. Ini adalah suara kerja yang dikeluarkan oleh rem parkir. Kondisi tersebut normal dan tidak perlu dirisaukan. x Jika kendaraan bergerak setelah berhenti dalam waktu singkat, sistem akan meningkatkan gaya rem parkir secara otomatis untuk menahannya demi keselamatan. Ketika gaya rem meningkat, sistem membuat suara pengoperasi an. Kondisi ini normal. 113 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 128

M . ENGEMUDI KENDARAAN x atau tombol Mesin menyala daya kendaraan dialihkan ke mode ON, ketika rem parkir tidak dapat dilepaskan secara manual dengan memijak pedal rem, Anda dapat memijak pedal akselerasi dan menekan tombol rem parkir elektrik untuk melepaskan rem parkir, hanya digunakan saat rem parkir tidak dapat dilepaskan secara manual dengan me pedal rem, mijak perhatikan keselamatan saat menggunakan segera kunjungi B nya. Silakan engkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Untuk menghindari kecelakaan kendaraan, saat menghentikan atau meninggalkan kendaraan, dan setelah sistem rem parkir (EPB) beroperasi, indikator merah elektrik " l " pada instrument k uster dan indikator tombol rem parkir elektrik padam setelah menyala selama waktu tertentu, periksa apakah indikator merah " " di instrumen kluster dan indikator tombol rem parkir elektrik menyala untuk memastikan rem parkir elektrik diterapkan dengan benar. Fungsi Pengereman Darurat Jika rem parkir gagal, tarik tombol rem parkir elektrik secara terus-menerus untuk menerapkan rem secara paksa menggunakan rem parkir. Dalam proses ini, indikator merah " " di instrumen kluster akan berkedip. Lepaskan tombol untuk keluar dari pengereman darurat. x Ketika fungsi pengereman darurat diaktifkan, akan terdengar suara dengung ni normal. . Kondisi i x Saat menerapkan pengereman darurat, rem parkir elektrik akan menerapkan rem pada deselerasi konstan yang menyimpang dari deselerasi yang diinginkan pengemudi dan jarak pengereman akan berbeda. x Gunakan fungsi ini dengan hati hati selama mengemudi normal. Saat mengemudi, penumpang - lain tidak boleh menyentuh tombol secara tidak sengaja. Jika tidak, dapat menyebabkan kecelakaan. x Fungsi pengereman darurat hanya dapat digunakan dalam keadaan darurat seperti rem parkir tidak berfungsi atau pedal rem macet. Sistem Electronic Stability Control (ESP) dan komponennya tidak boleh melebihi batas fisik traksi jalan. Mengaktifkan fungsi pengereman darurat saat berkendara di jalan melengkung, jalan berbahaya, lalu lintas padat atau dalam cuaca buruk dapat menyebabkan drifting, atau menepi, berhati se samping lip -hatilah agar tidak menyebabkan kecelakaan. Pelepas Rem Parkir Elektrik Darurat Saat sistem Rem Parkir tekan tombol rem parkir Elektrik (EPB) beroperasi, elektrik, tekan dan tahan pedal rem, dan tombol daya kendaraan dialihkan ke mode OFF, rem parkir elektrik dilepaskan dalam keadaan darurat. Disarankan untuk menggunakan sistem rem parkir elektronis hanya di trailer penyelamat atau situasi yang jarang terjadi. 114

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 129

M . ENGEMUDI KENDARAAN Sistem Parkir Otomatis ( ) AUTO HOLD Pendahuluan Sistem parkir otomatis (AUTO HOLD) digunakan untuk mencegah kendaraan bergerak saat kendaraan dalam keadaan diam kemudian mulai bergerak. Metode Penggunaan  Kondisi Operasi tomatis Parkir O Mesin dinyalakan, pintu pengemudi ditutup dengan benar dan sabuk keselamatan pengemudi terpasang.  Mengaktifkan Parkir O tomatis Ketika kondisi parkir otomatis terpenuhi, tekan tombol parkir otomatis, indikator pada tombol tetap menyala, menunjukkan bahwa kendaraan telah mengaktifkan fungsi parkir otomatis.  Mengaktifkan Fungsi Parkir Otomatis Ketika fungsi parkir otomatis diaktifkan, pijak pedal rem, kendaraan diubah ke status diam dari gerakan, kemudian fungsi parkir otomatis diaktifkan, indikator hijau " " di instrumen kluster akan tetap menyala. Pijak pedal rem saat kendaraan dalam keadaan diam, dan fungsi parkir otomatis diaktifkan pada saat yang bersamaan dan kondisi parkir otomatis terpenuhi, maka fungsi parkir otomatis diaktifkan, indikator hijau " " di instrumen kluster akan tetap menyala.  Menonaktifkan Parkir Otomatis Saat fungsi parkir otomatis diaktifkan, tekan tombol parkir otomatis untuk me kan fungsi nonaktif parkir otomatis. Indikator pada tombol parkir otomatis akan padam, menunjukkan bahwa kendaraan telah keluar dari fungsi parkir otomatis. Saat fungsi parkir otomatis diaktifkan, tekan tombol parkir otomatis untuk menonaktifkan fungsi parkir otomatis, indikator " " di instrumen kluster dan indikator pada tombol parkir otomatis akan padam, menunjukkan bahwa kendaraan telah keluar dari fungsi parkir otomatis dan beralih ke fungsi rem parkir.  Fungsi Pelepas Parkir Otomatis Cara melepas parkir otomatis sama dengan cara melepas rem parkir elektrik, yaitu pelepasan manual dan pelepasan otomatis. 115 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 130

M . ENGEMUDI KENDARAAN x Desain interior berbeda sesuai dengan konfigurasi kendaraan. Silakan mengacu pada aktual kendaraan Anda. x Menurut konfigurasi kendaraan, tampilan indikator parkir otomatis akan berbeda. Silakan mengacu pada aktual kendaraan Anda. x Fungsi ini hanya dapat diaktifkan bila tuas transmisi di posisi D, bukan R. x Matikan fungsi parkir otomatis sebelum mengemudi ke ruang cuci . mobil x Selalu memarkir kendaraan dengan benar sesuai dengan peraturan keselamatan dan berhati- hatilah agar tidak melukai diri sendiri dan pejalan kaki. x Jika pedal akselerasi dipijak sangat lambat, pelepas parkir otomatis akan tertunda. Kondisi ini normal. x Ketika fungsi parkir otomatis diaktifkan, membuka pintu pengemudi atau membuka sabuk keselamatan sisi pengemudi, parkir otomatis akan beralih ke parkir elektrik. x Saat fungsi parkir otomatis diaktifkan, buka pintu pengemudi atau buka sabuk keselamatan sisi pengemudi untuk keluar dari fungsi parkir otomatis, tutup pintu atau kencangkan sabuk sekali lagi untuk mengaktifkan kembali fungsi tersebut. x Setelah parkir otomatis diaktifkan, sistem parkir otomatis akan menghentikan kendaraan dari keadaan bergerak hingga berhenti total secara otomatis menggunakan rem parkir, tetapi gigi transmisi masih di D atau R. Disarankan untuk pindah N sebentar dan posisi kan ke posisi bergeser ke P untuk waktu yang lama. posisi Untuk menghindari kendaraan bergerak secara tidak sengaja, dalam keadaan parkir otomatis, konfirmasikan posisi tuas transmisi s menjalankan ebelum menekan pedal akselerasi untuk memulai kendaraan. Vakum Booster Vakum Booster dikendalikan oleh kevakuman mesin dan hanya bekerja saat mesin menyala. Oleh karena itu, jangan menggerakkan kendaraan Anda dengan kondisi mesin mati. Dilarang menggerakkan kendaraan Anda dengan mesin mati saat mengemudi melewati jalan menurun. Untuk mencapai efek pengereman yang lebih baik, pindahkan ke gigi rendah sebelum berkendara melewati ja . lan menurun Jika Vakum Booster tidak berfungsi karena kendaraan sedang ditarik atau tidak berfungsi, pedal rem harus dipijak lebih kuat dari biasanya untuk mengimbangi efek pengereman booster. Di bawah kondisi temperatur normal, kondisi kerja hangat dari keadaan idle mesin khusus yang dalam waktu 15 detik setelah kendaraan dinyalakan (temperatur lebih rendah, waktu lebih lama), untuk memanaskan dan mengaktifkan three- katalitik way dengan cepat, meningkatkan efisiensi konversi gas buang , pada saat yang sama, kondisi ini sangat membantu untuk mengembalikan tingkat kevakuman pada Vakum Booster rem setelah kendaraan diparkir dalam waktu lama (seperti parkir satu malam), yang dapat mencapai kondisi kendaraan yang optimal, oleh karena itu Anda disarankan untuk mengembangkan kebiasaan memanaskan mesin setidaknya 15 detik setelah menyalakan kendaraan dan kemudian lanjutkan untuk menjalankan kendaraan. 116

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 131

M . ENGEMUDI KENDARAAN Sistem Rem Sistem rem mengadopsi pengaturan tipe X, sistem rem sirkuit ganda; Sistem tersebut merupakan sistem hidrolik dengan dua subsistem yang berdiri sendiri. Jika salah satu subsistem gagal berfungsi, sistem lainnya masih dapat menjalankan fungsi pengereman. Namun, pedal rem harus dipijak lebih kuat dari biasanya dan jarak pengereman akan bertambah, dan indikator kerusakan sistem rem akan tetap menyala. Jangan mengemudikan kendaraan dalam kondisi dimana hanya satu sistem rem yang bekerja. Silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery. Indikator Sistem Rem Jika sistem rem rusak, indikator merah " " pada instrument kluster akan tetap menyala. Jika sistem rem rusak apa , periksa level minyak rem, tambahkan minyak rem bila lebih rendah dari garis MIN. Jika tidak jelas apakah alasannya, segera kunjungi Bengkel Resmi Chery. Tindakan Pencegahan Untuk Sistem R em 1. Jika terjadi goyangan atau getaran terus menerus pada roda kemudi saat pengereman, harap - segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. 2. berkendara Jika melewati jalan menurun, pindahkan ke gigi rendah untuk memanfaatkan sepenuhnya efek pengereman mesin dan menghindari penggunaan rem secara terus-menerus. Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan rem terlalu panas dan jarak pengereman akan menjadi lebih panjang, dan rem bahkan dapat kehilangan efektivitasnya untuk sementara dalam kasus yang serius. 3. Suara pengoperasian sistem rem terkadang terdengar seperti berdetak, yang normal. Tapi gesekan logam atau suara siulan untuk waktu yang lama, kampas rem mungkin sangat aus. Silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk penggantian. 4. Kampas rem baru harus dipanaskan -in) untuk mencapai efek penge (brake reman yang optimal. Efek pengereman di 200 km pertama kurang maksimal. Dalam kondisi ini, pijak pedal rem lebih kuat untuk mengkompensasi efek pengereman. 5. Pengereman basah dapat menyebabkan deselerasi kendaraan yang tidak normal atau menarik ke satu sisi saat pengereman. Pijak sedikit pedal rem untuk menguji efektivitas rem. Setelah mengemudi melalui genangan air yang dalam, jaga kecepatan kendaraan yang aman dan pijak pedal rem sedikit sampai fungsi pengereman pulih . kembali 6. Kondisi keausan kampas rem sangat tergantung pada kondisi kerja dan gaya mengemudinya. Untuk kendaraan yang digunakan di lalu lintas kota, seringnya start dan stop akan terutama memperburuk kondisi kerja kampas rem. Oleh karena itu, silakan kunjungi Bengkel Resmi Chery sesuai dengan jarak tempuh Servis kendaraan yang ditentukan untuk memeriksa ketebalan kampas rem atau menggantinya sesuai kebutuhan. 117 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 132

M . ENGEMUDI KENDARAAN 4- 6. Airbag (SRS) Airbag (SRS) 4- 6. Airbag (SRS) Dalam tabrakan depa samping yang parah, ketika kondisi n / memenuhi syarat pemicu, Airbag (SRS) mengembang dan bekerja sama dengan sabuk keselamatan untuk melindungi penumpang di dalam kendaraan. Airbag (SRS) dapat mendistribusikan gaya benturan lebih merata ke bagian atas tubuh penumpang, sehingga tubuh penumpang bergerak perlahan bahkan berhenti, sehingga mengurangi risiko penumpang dan pengemudi cedera. Secara otomatis membuka pengunci pintu, menyalakan lampu interior, dan menyalakan lampu peringatan bahaya setelah airbag (SRS) mengembang. Posisi Airbag (SRS) ඹ Airbag depan tempat duduk pengemudi ය Airbag depan tempat duduk penumpang depan ර A tempat duduk depan irbag samping (jika dilengkapi) ඼ A tengah tempat duduk depan (jika dilengkapi) irbag ͲAirbag tirai samping (jika dilengkapi) 118

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 133

M . ENGEMUDI KENDARAAN Menggunakan Airbag (SRS) Dengan Benar ڦ P P D Airbag engemudi / enumpang epan Jika terjadi tabrakan frontal yang parah dan kondisi penggembungan airbag terpenuhi, airbag pengemudi dan airbag penumpang depan bekerja sama dengan sabuk keselamatan untuk membantu mengurangi cedera pada kepala atau dada pengemudi dan penumpang depan yang disebabkan oleh benturan pada komponen interior. (Untuk model yang dilengkapi dengan tombol airbag penumpang depan, penumpang depan tidak mengembang saat airbag tombol mati). ڦ Airbag samping (jika dilengkapi) Jika terjadi tabrakan samping yang parah dan kondisi penggembungan kantung udara terpenuhi, airbag samping depan dapat membantu melindungi tubuh penumpang tempat duduk depan. ڦ tirai samping Airbag (jika dilengkapi) Jika terjadi tabrakan samping yang parah dan kondisi penggembungan airbag terpenuhi, airbag tirai samping dapat membantu melindungi terutama kepala penumpang di tempat duduk sisi luar. ڦ tempat duduk depan Airbag samping (jika dilengkapi) Jika terjadi tabrakan samping yang parah dan kondisi penggembungan airbag terpenuhi, Airbag samping tempat duduk depan dapat membantu melindungi terutama kepala pengemudi dan penumpang depan. Airbag (SRS) bekerja sama dengan sabuk keselamatan untuk melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang. Namun, airbag bukanlah pengganti sabuk keselamatan. Selain itu, airbag (SRS) akan mengembang hanya ketika tingkat tabrakan kendaraan mencapai kondisi pemicu. Dalam beberapa tabrakan, sabuk keselamatan adalah satu-satunya alat pelindung. Mengenakan sabuk keselamatan selama tabrakan dapat membantu mengurangi risiko membentur benda di dalam kendaraan atau terlempar keluar dari kendaraan, dan secara efektif melindungi pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu semua orang di dalam kendaraan harus memakai sabuk keselamatan dengan benar. Airbag (SRS) dan sabuk keselamatan dapat memberikan perlindungan hanya untuk orang dewasa tetapi tidak dirancang untuk melindungi bayi dan anak kecil. Airbag (SRS) akan menghasilkan kekuatan yang cukup besar pada saat mengembang. Untuk menghindari cedera yang disebabkan oleh mengembangnya airbag (SRS), pengemudi dan penumpang harus mengambil posisi duduk yang benar, mengenakan sabuk keselamatan dengan benar dan menyesuaikan posisi tempat duduk mereka, tidak pernah terlalu dekat dengan airbag (SRS), seperti duduk di tepi tempat duduk atau memiringkan tubuh ke depan. Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan airbag samping tempat pada duduk depan dan airbag tirai samping (jika dilengkapi), pastikan bagian tubuh araan untuk menghindari cedera atas cukup jauh dari sisi kend selama airbag (SRS) mengembang. 119 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 134

M . ENGEMUDI KENDARAAN x Airbag (SRS) tidak dapat melindungi bagian bawah tubuh penumpang. x Airbag (SRS) akan berkontraksi untuk mengempis dengan cepat setelah mengembang, yang dapat memastikan bahwa pandangan ke depan pengemudi tidak terhalang. x Bagian terkait airbag (SRS) akan menghasilkan panas setelah mengembang. Jangan langsung menyentuh bagian terkait airbag (SRS) untuk menghindari cedera. x Airbag (SRS) adalah perangkat yang tidak dapat digunakan kembali. Setelah airbag (SRS) mengembang, bagian terkait airbag (SRS) harus diganti. x Jika area penyimpanan airbag (SRS), seperti roda kemudi dan panel instrumen rusak atau retak, harap segera kunjungi bengkel resmi Chery untuk penggantian. x Pengembangan dan pengempisan airbag (SRS) selesai dalam waktu singkat, dan tidak dapat melindungi dari dampak benturan kedua yang mungkin terjadi selanjutnya. x Airbag (SRS) tidak dirancang untuk benturan dari belakang, sedikit benturan dari depan, atau untuk kendaraan yang terguling, dan tidak berfungsi saat kendaraan direm dalam keadaan darurat. x Airbag (SRS) mengeluarkan asap dan debu setelah mengembang. Bagi penderita asma atau gangguan pernapasan lainnya, sistem pernapasan bisa distimulasi. Oleh karena itu, semua orang di dalam kendaraan harus turun sesegera mungkin, atau membuka jendela untuk menghirup udara segar dan mendapatkan perawatan medis jika diperlukan. x Penutup tempat duduk tidak boleh menghalangi airbag samping (jika dilengkapi) selama penggunaan, karena jika terjadi kecelakaan, airbag samping (jika dilengkapi) tidak akan men gempis setelah mengembang, yang akan mengurangi perlindungan bagi penumpang. x Kain yang lembut dan kering atau kain yang dibasahi air harus digunakan untuk membersihkan area sekitar airbag (SRS). Untuk menghindari cairan apapun masuk ke dalam airbag (SRS), jika tidak maka akan sangat mempengaruhi fungsi normal airbag (SRS). x Jika terdapat air di dalam kendaraan, airbag (SRS) dapat rusak. Bahkan jika tidak ada benturan saat ini, kondisi tersebut dapat menyebabkan airbag mengembang secara tidak sengaja. Segera matikan mesin dan cabut kabel negatif baterai kendaraan. Jangan mencoba men segera yalakan mesin. Silakan hubungi Bengkel Resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. x Pastikan pengemudi dan penumpang depan selalu duduk tegak. Mencondongkan tubuh ke jalur airbag tengah depan dapat mencegah airbag mengembang dengan benar dan meningkatkan risiko cedera. x Jangan memasang aksesori pada atau di dekat kantung udara tengah depan. Mereka dapat mengganggu pengoperasian airbag yang benar, atau melukai seseorang jika airbag mengembang. x Jangan buka penutup kotak sandaran tangan tengah depan saat mengemudi. x Jangan menutupi atau mengganti penutup sandaran tempat duduk pengemudi tanpa berkonsultasi deng . Penggantian atau penutup penutup an B R Chery engkel esmi tempat duduk belakang pengemudi yang tidak benar dapat mencegah airbag tengah depan menggembung dengan baik saat terjadi benturan samping. 120

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 135

M . ENGEMUDI KENDARAAN Indikator Airbag (SRS) Indikator merah " kluster " pada instrumen tetap menyala saat tidak berfungsi, yang digunakan untuk memperingatkan pengemudi bahwa airbag (SRS) tidak berfungsi. Silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Kondisi Pengoperasian Airbag (SRS) Kondisi airba mengembang tidak tergantung pada kecepatan mengemudi kendaraan, tetapi g (SRS) tergantung pada benda, arah tabrakan dan kecepatan kendaraan akibat tabrakan. Airbag (SRS) mungkin tidak mengembang ketika dampak tabrakan diserap atau menyebar ke dalam body kendaraan; Namun, airbag (SRS) terkadang dapat beroperasi tergantung pada kondisi benturan saat terjadi kecelakaan. Oleh karena itu, kondisi airbag (SRS) mengembang tidak boleh dinilai tergantung pada kondisi kendaraan yang rusak. Bahkan jika airbag (SRS) tidak mengembang, tabrakan dapat merusak airbag (SRS) di dalam kendaraan. Airbag (SRS) mungkin tidak berfungsi dengan baik jika rusak, dan tidak akan dapat melindungi Anda dan penumpang lain jika terjadi benturan selanjutnya , yang mengakibatkan kecelakaan dan cedera serius. Untuk memastikan bahwa airbag (SRS) dapat mengembang dengan baik jika terjadi tabrakan, harap segera kunjungi bengkel resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki.  Kondisi dimana airbag (SRS) dapat mengembang selain dari tabrakan Airbag pengemudi dan airbag penumpang depan dapat mengembang jika terjadi benturan pada bagian bawah kendaraan Anda.  Kondisi dimana airbag (SRS) dapat mengembang dalam tabrakan Kondisi pengoperasian : Secara umum, jika terjadi tabrakan dari depan, airbag pengemudi, airbag penumpang depan akan mengembang jika perlambatan kendaraan melebihi tingkat ambang batas yang dirancang. 121 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 136

M . ENGEMUDI KENDARAAN Kendaraan mengalami benturan samping yang kuat, dan sensor tabrakan samping mendeteksi benturan yang cukup parah untuk menyebabkan Airbag samping depan, Airbag pelindung tirai, dan Airbag tengah depan mengembang.  Kondisi di mana airbag (SRS) tidak dapat mengembang selama tabrakan Airbag pengemudi, airbag penumpang depan biasanya tidak akan mengembang jika kendaraan terlibat dalam tabrakan samping atau belakang, jika terguling, atau jika terlibat dalam tabrakan depan dengan kecepatan rendah. Airbag pengemudi, airbag penumpang depan tidak boleh mengembang jika bagian depan kendaraan menabrak tiang telegraf, masuk ke bawah truk, atau jika kendaraan terlibat dalam tabrakan miring. Airbag samping tempat duduk depan dan airbag tirai samping (jika dilengkapi) tidak boleh menggembang jika kendaraan mengalami benturan dari samping, bagian belakang ban belakang, atau benturan samping pada sudut tertentu terhadap bodi. 122

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 137

M . ENGEMUDI KENDARAAN Airbag samping tempat duduk depan dan airbag tirai samping (jika dilengkapi) tidak dapat mengembang jika kendaraan mengalami benturan dari depan atau belakang, terguling, atau tabrakan samping dengan kecepatan rendah. Tindakan Pencegahan irbag (SRS) Untuk A Selalu jaga agar jalur airbag (SRS) mengembang tidak terhalang. Dilarang meletakkan apapun (seperti telepon) di antara penumpang dan airbag (SRS) dan memasang atau meletakkan benda apapun pada atau di dekat penutup airbag (SRS); Jika ada benda antara penumpang dan airbag (SRS), airbag (SRS) mungkin tidak mengembang sesuai dengan jalur yang desain, atau airbag (SRS) dapat melemparkan benda tersebut ke tubuh penumpang, menyebabkan cedera serius atau bahkan kematian. Dilarang duduk di tepi tempat duduk atau bersandar di dashboard. Dilarang membiarkan anak berdiri di depan unit airbag penumpang depan atau duduk di pangkuan penumpang depan. 123 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 138

M . ENGEMUDI KENDARAAN Dilarang bersandar pada pintu, pilar A, pilar B atau pilar C. Dilarang membiarkan siapapun berlutut di tempat duduk penumpang ke arah pintu atau meletakkan kepala atau tangan mereka di luar kendaraan. Dilarang memasang atau menyandarkan apapun pada area seperti panel instrumen, roda kemudi, dan bagian bawah panel instrumen. Barang-barang ini dapat menjadi proyektil ketika airbag pengemudi atau airbag penumpang depan mengembang. Dilarang menempelkan apapun ke area seperti pintu, kaca depan, kaca pintu samping, pilar A, pilar B, pilar C, roof rail samping dan assist grip. Dilarang ukul mem atau menekan secara berlebihan pada area komponen airbag (SRS). Jika tidak, dapat menyebabkan kerusakan airbag (SRS). Penggantian Komponen Airbag (SRS) Bagian terkait airbag (SRS) harus diganti 10 tahun sejak tanggal pembelian kendaraan. Untuk memastikan bahwa airbag (SRS) dapat memberikan keselamatan kepada Anda secara normal, harap selalu kunjungi B R engkel esmi Chery untuk mengganti bagian terkait airbag (SRS) dalam waktu yang ditentukan. Pastikan pemilik baru mengetahui konfigurasi airbag (SRS) dan tanggal penggantian airbag (SRS) pada kendaraan ini saat kendaraan dijual. 124

4. MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 139

M . ENGEMUDI KENDARAAN Modifikasi dan Membuang Komponen Airbag (SRS) Dilarang membuang kendaraan atau mengoperasikan komponen berikut tanpa izin dari Bengkel Resmi Chery, jika tidak, dapat terjadi kecelakaan dan cedera serius : x Modifikasi sistem suspensi kendaraan. x Modifikasi bumper depan kendaraan, dll. x Modifikasi pintu samping atau panel pelindung pintu dan panel pelindung pilar B, dll. x Pemasangan, pelepasan, pembongkaran dan perbaikan airbag (SRS). x Perbaikan, modifikasi, pelepasan atau penggantian roda kemudi, instrumen kluster, panel instrumen, dan tempat duduk. 125 ϰ MENGEMUDI KENDARAAN

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 140

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN 5-1. **Sistem Traffic Sign Recognition (TSR)** * Sistem Traffic Sign Recognition (TSR) (jika dilengkapi) ........................................ 133 5-2. **Sistem Speed Limit Assist (SLA)** * Sistem Speed Limit Assist (SLA) (jika dilengkapi) .............................................. 134 5-3. **Sistem Cruise** * Sistem Cruise Control * (jika dilengkapi) ..................................................................... 135 * Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) * (jika dilengkapi) ..................................................................... 137 * Sistem Active Speed Limit (ASL) * (jika dilengkapi) ..................................................................... 142 * Sistem Speed Control Function (SCF) * (jika dilengkapi) ..................................................................... 143 5-4. **Sistem Hill Descent Control (HDC)** * Sistem Hill Descent Control (HDC) (jika dilengkapi) ......................................... 144 * Sistem Idling Stop-Start * (Jika Dilengkapi) ..................................................................... 145 5-5. **Sistem Sistem Lane Departure Warning (LDW) (jika dilengkapi)** * Sistem Lane Departure Warning (LDW) (jika dilengkapi) ..................................... 148 5-6. **Sistem Lane Departure Prevention (LDP)** * Sistem Lane Departure Prevention (LDP) (jika dilengkapi) ................................. 149 5-7. **Sistem Emergency Line Keeping (ELK)** * Sistem Emergency Line Keeping (ELK) (jika dilengkapi) ..................................... 151 5-8. **Sistem Blind Spot Detection (BSD)** * Sistem Blind Spot Detection (BSD) (jika dilengkapi) ......................................... 152 * Sistem Rear Cross Traffic Alert (RCTA) (jika dilengkapi) ..................................... 153 * Sistem Rear Cross Traffic Braking (RCTB) (jika dilengkapi) ................................. 154 5-9. **Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Sistem Front Collision Warning (FCW) (jika dilengkapi)** * Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Sistem Front Collision Warning (FCW) (jikadilengkapi) ........................................................... 155 5-10. **Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA)** * Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) (jika dilengkapi) ................................................................... 157 5-11. **Sistem Drive Away Information** * Sistem Drive Away Information (jika dilengkapi) ................................................ 160 5-12. **Tire Pressure Monitoring System (TPMS)** * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (jika dilengkapi) ................................... 161 5-13. **Driver Monitoring System (DMS)** * Driver Monitoring System (DMS) (jika dilengkapi) ................................................ 163 5-14. **Sistem Parking Assist** * Sistem Parking View Monitor (jika dilengkapi) .................................................... 164 * Sistem Panoramic View Monitor (jika dilengkapi) .............................................. 165 * Sistem Radar Parkir ........................................................................ 169 5-15. **Sistem Multi-Collision Brake (MCB)** * Sistem Multi-Collision Brake (MCB) (jika dilengkapi) .......................................... 171 5-16. **Sistem Braking Force Control** * Sistem Electronic Stability Program (ESP) (jika dilengkapi) ................................ 171 * Anti-lock Braking System (ABS) ........................................................ 173 * Sistem lainnya ............................................................................. 174 132

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 141

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## 5-1. Sistem Traffic Sign Recognition (TSR) ### Sistem Traffic Sign Recognition (TSR) (jika dilengkapi) Jika sistem Traffic Sign Recognition diaktifkan, pada saat sensor mengenali rambu belok kiri, rambu belok kanan atau rambu larangan, dll di jalan maka instrumen kluster dapat memberi Anda bunyi peringatan dan tanda peringatan yang berkedip dimana dapat mengingatkan Anda untuk mematuhi peraturan lalu lintas setempat. Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, nyalakan identifikasi rambu lalu lintas di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. OMT19-4163 Saat sistem diaktifkan, jika tanda larangan parkir sementara / jangka panjang "S" atau tanda larangan parkir "P" dikenali dan dalam waktu tertentu, dan kendaraan Anda berada di posisi P untuk jangka waktu tertentu, instrumen kluster dapat memberikan bunyi peringatan dan mengedipkan tanda yang dikenali, mengingatkan Anda untuk mematuhi peraturan lalu lintas setempat. OMT19-4166 ## BACA Beberapa Rambu Lalu Lintas hanya memberikan tanda peringatan yang berkedip pada instrument kluster tanpa adanya bunyi peringatan. ### Batasan Fungsi * TSR mungkin tidak dapat berfungsi dengan tepat dalam situasi berikut : * Rambu-rambu yang pudar. * Rambu-rambu di jalan yang berliku. * Rambu-rambu yang diputar atau rusak. * Rambu-rambu dengan posisi yang tinggi di jalan raya. * Rambu-rambu yang tertutup seluruhnya atau sebagian, atau yang posisinya tidak mudah ditemukan. * Rambu-rambu yang tertutup oleh embun beku, salju, debu seluruhnya atau sebagian. 133

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 142

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN --- <p align="center">⚠️ <b>PERINGATAN</b></p> <p>Sistem Traffic Sign Recognition berdasarkan fungsi kamera depan akan dipengaruhi oleh cuaca dan intensitas cahaya, sehingga mungkin tidak akan berfungsi dengan tepat untuk semua kondisi. Fungsi ini hanya dapat mengenali beberapa pengenalan rambu lalu lintas di beberapa negara. Jika negara Anda tidak berada dalam cakupan pengenalan saat ini, harap jangan kecewa, kami akan mengembangkan fungsi pengenalan rambu lalu lintas di negara Anda sesegera mungkin.</p> --- ## 5-2. Sistem Speed Limit Assist (SLA) ### Sistem Speed Limit Assist (SLA) (jika dilengkapi) SLA mendeteksi informasi rambu batas kecepatan di jalan dan menggabungkan informasi tersebut dengan informasi batas kecepatan sistem navigasi, dan menggunakan informasi batas kecepatan akhir untuk mengingatkan pengemudi agar memperhatikan berbagai peraturan batas kecepatan jalan saat ini dalam bentuk ilustrasi, bunyi, dll untuk menjaga kecepatan yang legal dan mematuhi undang-undang lalu lintas setempat. ![OMT19-4164](https://i.imgur.com/example-of-OMT19-4164.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, nyalakan bantuan batas kecepatan di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. OMT19-4164 ![OMT19-4010](https://i.imgur.com/example-of-OMT19-4010.png) Setelah SLA mendeteksi informasi rambu batas kecepatan di jalan di depan dan menggabungkan informasi tersebut dengan informasi batas kecepatan sistem navigasi, indikator "120" di instrument kluster akan tetap menyala, jika kecepatan melebihi batas kecepatan saat ini ini selama 5 km/jam, bunyi peringatan akan berbunyi 1 kali. OMT19-4010 134

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 143

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN **Batasan Fungsi** * SLA mungkin tidak berfungsi dengan tepat dalam situasi berikut: * Rambu-rambu pudar. * Rambu-rambu berliku. * Rambu-rambu yang diputar atau rusak. * Rambu-rambu tinggi di jalan raya. * Rambu-rambu tertutup seluruhnya atau sebagian, atau yang posisinya tidak mudah ditemukan. * Rambu-rambu tertutup oleh embun beku, salju, debu seluruhnya atau sebagian. **PERINGATAN** Fungsi Speed Limit Assist berdasarkan fungsi kamera dipengaruhi oleh cuaca dan cahaya, sehingga mungkin tidak akan berfungsi dengan tepat untuk semua kondisi. 5-3. Sistem Cruise **Sistem Cruise Control (jika dilengkapi)** **Pendahuluan** Sistem Cruise Control dapat mempertahankan kecepatan yang ditetapkan oleh pengemudi. **Tombol Sistem Cruise Control** ![Image of car steering wheel buttons with RES+, OK, SET- labels](OMT19-4020.png) OMT19-4020 * Tombol Cruise "S" : Mengaktifkan / menonaktifkan sistem Cruise Control. * Tombol "RES +" : Melanjutkan sistem Cruise Control dan menyesuaikan nilai kecepatan. * Tombol "SET -" : Mengatur sistem Cruise Control dan menyesuaikan nilai kecepatan. * Tombol Active Speed Limit LIM "®" : Mengaktifkan / menonaktifkan Active Speed Limit. **BACA** RES + dan SET- adalah tombol untuk sistem Cruise Control dan Active Speed Limit. 135

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 144

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## Metode penggunaan * -30.0 °C * 11:30 * Trip A * Trip: 5449 km * A.F.E.: 20 L/100km * A.V.S.: 66.8 km/h * M3 * OMT19-4030 --- ## Memasuki Cruise Control * **Langkah 1**: Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON dan tekan tombol [Cruise Control main button icon] untuk memasuki kondisi pre-cruising, dan indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] di instrumen kluster tetap menyala; * **Langkah 2**: Dalam proses mengemudikan kendaraan, jika kecepatan kendaraan berada dalam jarak 40 - 150 km/jam, tekan tombol `SET -` sekali lagi untuk mengatur kecepatan saat ini sebagai kecepatan cruise dan masuk ke kondisi cruise, dan indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] di instrumen kluster akan tetap menyala. ## Keluar dari Cruise Control * Tekan tombol [Cruise Control main button icon] untuk keluar dari status cruise, dan indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] padam. * Tekan tombol [Cruise Control main button icon] untuk keluar dari status cruise dan indikator [Cruise CANCEL indicator (--- km/h)] di instrumen kluster akan padam; kemudian masuk ke status pre-cruising, indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] di instrumen kluster tetap menyala. * Dalam kondisi cruise, tekan tombol [Cruise Control main button icon] untuk keluar dari fungsi cruise, dan indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] di instrumen kluster akan padam; Masukkan status batas pre-cruising dan indikator [Cruise ON indicator (45 km/h)] di instrumen kluster tetap menyala. * Keluar dari kondisi cruise dan masuk ke kondisi pre-cruising saat pedal rem diinjak atau pengereman mendadak diterapkan selama proses cruise, indikator [Cruise CANCEL indicator (--- km/h)] di instrumen kluster tetap menyala. ## Pengaturan Kecepatan * Tekan tombol `RES +` dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan bertambah 1 km/jam. * Tekan lama tombol `RES +` dalam proses cruising, kecepatan kendaraan yang diatur akan terus meningkat. * Tekan tombol `SET -` dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan berkurang 1 km/jam. * Tekan lama tombol `SET -` dalam proses cruising, kecepatan kendaraan yang diatur akan terus berkurang. 136

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 145

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## Batasan Fungsi * Dalam situasi berikut, jangan gunakan sistem Constant Speed Cruise (CCS). Kesalahan dalam melakukannya dapat menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan kematian atau cedera serius : * Selama derek darurat. * Selama lalu lintas padat. * Di jalan berbelok-belok. * Di jalan dengan tikungan tajam. * Di jalan licin, seperti jalan yang tertutup hujan, es, atau salju. * Kecepatan kendaraan dapat melebihi kecepatan yang ditetapkan saat berkendara naik dan turun perbukitan yang curam. ### Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) (Jika Dilengkapi) ACC dapat menjaga kecepatan yang telah diatur oleh pengemudi dan juga dapat mengikuti kendaraan pada jarak aman yang telah ditentukan. ### Tombol Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) ![Image of Adaptive Cruise Control buttons](OMT19-4050.png) 1. **Tombol "RES+"**: Melanjutkan ACC dan sesuaikan nilai kecepatan. 2. **Tombol**: Mengaktifkan / menonaktifkan ACC / ICA / TJA. Tekan lebih lama untuk beralih ke TJA / ICA / ACC. 3. **Tombol pengatur jarak didepan**: Menambahkan jarak didepan. 4. **Tombol "SET-"**: Masuk ke ACC, ASL dan sesuaikan nilai kecepatan. 5. **Tombol batas kecepatan aktif**: Mengaktifkan / menonaktifkan Active Speed Limit (ASL). 6. **Tombol pengatur jarak didepan**: Mengurangi jarak didepan. --- ### BACA RES+, SET- adalah tombol untuk sistem ACC dan ASL. --- ### Kondisi aktivasi sistem Adaptive Cruise Control (ACC) Kondisi berikut harus dipenuhi pada saat yang sama, ACC dapat diaktifkan : * Kecepatan kendaraan lebih tinggi dari 15 km/jam, atau sistem mengenali kendaraan target di depan. * Pedal rem tidak dipijak (selama mengemudi). * Pintu pengemudi tertutup. 137

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 146

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN * Sabuk keselamatan pengemudi sudah terpasang. * Posisi gigi transmisi pada posisi D. * Rem parkir tidak diaktifkan. * ESP diaktifkan. * ESP tidak diaktifkan. * ABS tidak diaktifkan. * Kap mesin tidak terbuka. * Fungsi ASL nonaktif. ## Metode Penggunaan * Memasuki ACC Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, sistem memasuki kondisi pre-cruising setelah kondisi aktivasi terpenuhi, dan indikator "[simbol mobil dengan garis depan]" di instrumen kluster tetap menyala: 1. **Metode 1:** Selama kondisi pre-cruising, jika kecepatan kendaraan lebih tinggi dari 15 km/jam, tekan tombol "SET-" untuk mengatur kecepatan saat ini sebagai kecepatan cruise dan masuk ke kondisi cruise, dan indikator "[simbol mobil dengan garis depan]" di instrumen kluster tetap menyala; jika kecepatan kendaraan kurang dari 15 km/jam, tekan "SET-" untuk mengatur 15 km/jam sebagai kecepatan cruise, dan indikator "[simbol mobil dengan garis depan]" di instrumen kluster tetap menyala. 2. **Metode 2:** Pada siklus pengapian saat ini, setelah ACC keluar, tekan tombol RES untuk menyetel kecepatan cruise sebelumnya sebagai kecepatan cruise dan masuk ke kondisi cruise, dan indikator "[simbol mobil dengan garis depan]" di instrumen kluster tetap menyala. > **BACA** > * ACC akan keluar jika fungsi ASL diaktifkan. Hanya setelah pengemudi secara aktif mematikan fungsi ASL, ACC dapat memasuki kondisi pra-cruising lagi saat kondisi aktivasi terpenuhi. > * ACC nonaktif saat mengaktifkan fungsi ASL. > * Ketika ada kendaraan di depan kendaraan Anda di jalan yang sama, dan kecepatan mengemudi tidak lebih tinggi dari kecepatan yang ditetapkan kendaraan, ACC akan mengontrol kendaraan untuk mengikuti kendaraan di depan. > * Ketika tidak ada kendaraan di depan kendaraan Anda di jalan yang sama, atau ada kendaraan dan kecepatan mengemudi lebih tinggi dari kendaraan yang ditetapkan, kendaraan melaju dengan kecepatan yang ditentukan. > * Saat mengaktifkan rem parkir dan memasuki kondisi pra-cruising, tekan tombol "SET-", instrumen kluster akan meminta "Please depress accelerator pedal to activate adaptive cruise control system (ACC)", pengemudi memijak pedal akselerasi sedikit untuk mengaktifkan ACC sesuai dengan perintah. > * Sistem mungkin tidak tersedia dalam kondisi khusus (seperti jalan gurun). ### Keluar dari Adaptive Cruise Control * Ketika satu atau lebih situasi berikut terjadi dalam proses cruising, ACC akan dinonaktifkan: * Pijak pedal rem. * Pintu pengemudi dibuka. * Sabuk keselamatan pengemudi tidak digunakan. --- 138

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 147

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN * Aktifkan rem parkir. * ESP beroperasi. * ABS beroperasi. * AEB beroperasi. * ESP tidak diaktifkan. * Posisi gigi transmisi berada pada posisi selain D. * Pengemudi memijak pedal akselerasi selama lebih dari 15 menit. * Tekan tombol Exit. * Kap mesin terbuka. Setelah kondisi di atas dapat keluar dari fungsi melanjutkan, tekan tombol "RES +", masukkan status cruising dan lanjutkan status yang ditetapkan sebelum keluar. * Pengaturan kecepatan Tekan tombol "RES+" dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan bertambah 1 km/jam. Tekan lama tombol "RES+" dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan meningkat 5 km/jam; ketika kecepatan melebihi 80 km/jam, set kecepatan kendaraan akan meningkat 10 km/jam. Tekan tombol "SET-" dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan berkurang 1 km/jam. Tekan lama tombol "SET-" dalam proses cruising, atur kecepatan kendaraan akan berkurang 5 km/jam; ketika kecepatan melebihi 80 km/jam, kecepatan kendaraan yang diatur akan berkurang 10 km/jam. [](#) BACA * Untuk ACC, pengaturan kecepatan terendah adalah 15 km/jam dan pengaturan kecepatan tertinggi adalah 150 km/jam. * Kecepatan akan lebih rendah dari kecepatan yang diatur saat berkendara melewati jalan yang menanjak, kecepatan akan sedikit lebih tinggi dari kecepatan yang diatur saat berkendara melewati jalan yang menurun. **Jarak Saat Mengikuti Kendaraan di Depan** Tekan tombol pengatur jarak vehicle-to-vehicle dalam proses cruise, sesuaikan jarak berikut yang dibagi menjadi lima tingkat. Jarak waktu berikut berturut-turut adalah 1,0 det, 1,5 det, 1,9 det, 2,2 det, 2,4 det. [](#) BACA * Level jarak akan berubah berdasarkan kecepatan dan akan meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan. * Dalam mode jarak minimum, jarak antara kendaraan Anda dan kendaraan di depan akan cukup dekat saat mengikuti dengan kecepatan rendah. Untuk keamanan, pilih mode jarak maksimum untuk mengikuti kendaraan di depan Anda dan dalam kondisi jalan yang licin. * Selama mengikuti kendaraan di depan Anda dan dalam kondisi jalan yang menurun, ESC terus melakukan pengereman dan motor akan menghasilkan suara operasi saat berputar, kondisi ini normal dan harap mengemudi dengan nyaman. 139

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 148

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN <p style="background-color:#fff3cd; border-left:4px solid #ffc107; padding:10px;"> <b><span style="color:#ffc107;">⚠</span> PERINGATAN</b> </p> * Pengemudi harus mengendalikan kendaraan, beroperasi sesuai kebutuhan dalam seluruh proses mengemudi untuk menghindari bahaya. * Harap diperhatikan bahwa setiap perilaku berkendara harus sesuai dengan semua peraturan lalu lintas. **Mendahului Kendaraan Lain** Pijak pedal akselerasi untuk menyalip untuk mengganti kecepatan yang telah diset sebelumnya dalam proses cruising. Setelah pedal akselerasi dilepaskan, status kontrol akan kembali ke kondisi sebelumnya. Saat mendahului Kendaraan lain, jika kendaraan terlalu dekat dengan kendaraan di depan, pada instrumen kluster akan muncul "Please take over the vehicle by driver" disertai dengan bunyi peringatan untuk mengingatkan pengemudi untuk menghindar. **Mengontrol Kecepatan pada Tikungan** Kurangi kecepatan saat kendaraan memasuki tikungan dalam proses cruising, yang membantu pengemudi melewati tikungan dengan aman. <p style="background-color:#fff3cd; border-left:4px solid #ffc107; padding:10px;"> <b><span style="color:#ffc107;">⚠</span> PERINGATAN</b> </p> * Pengemudi harus mengendalikan kendaraan, melewati tikungan sepelan mungkin selama seluruh proses mengemudi. * Saat memasuki tikungan, karena keterbatasan target deteksi sensor radar, kendaraan di depan pada rute mengemudi yang sama mungkin tidak terdeteksi tepat waktu, yang mengharuskan pengemudi untuk siap mengambil alih kendali kendaraan setiap saat. **Berhenti dan Memulai Fungsi** Selama mengikuti kendaraan di depan dalam mode ACC, kendaraan di depan mengurangi kecepatan untuk berhenti, kendaraan Anda juga mengurangi kecepatan untuk berhenti, setelah berhenti: * Jika kendaraan di depan mulai berjalan kembali dalam waktu 3 detik, kendaraan Anda juga mulai berjalan kembali secara otomatis. * Jika kendaraan di depan berhenti selama lebih dari 3 detik dan mulai berjalan kembali dalam waktu 3 detik hingga 10 menit, pengemudi perlu memijak pedal akselerasi sedikit untuk mengaktifkan fungsi ACC. * Saat kendaraan berhenti dalam waktu 10 menit, pengemudi membuka sabuk keselamatan atau membuka pintu pengemudi, EPB diaktifkan secara otomatis dan parkir. * Saat kendaraan berhenti lebih dari 10 menit, kendaraan akan menonaktifkan ACC, dan EPB akan diaktifkan secara otomatis dan parkir. <p style="background-color:#fff3cd; border-left:4px solid #ffc107; padding:10px;"> <b><span style="color:#ffc107;">⚠</span> PERINGATAN</b> </p> Selama Anda mengikuti kendaraan di depan, selalu perhatikan apakah indikator <img src="https://i.imgur.com/example_icon.png" alt="Car icon with two lines" style="width:20px; height:auto; vertical-align:middle;"> tersebut berwarna hijau. Jika berubah menjadi abu-abu, menunjukkan target depan telah hilang dalam mode ACC, kendaraan akan mulai berakselerasi sesuai kecepatan yang ditetapkan. 140

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 149

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN Tindakan Pencegahan Untuk Adaptive Cruise Control * ACC tidak dapat melanggar hukum fisika dan memiliki batasan tertentu. Pengemudi harus selalu menjaga kendali kendaraan dan bertanggung jawab penuh atas kendaraan. * Jika kendaraan sangat dekat dengan kendaraan di jalur yang berdekatan, ACC dapat memilih kendaraan tersebut sebagai target berikut. * ACC tidak dapat merespon benda dan kendaraan yang tidak bergerak, kendaraan yang melintang, kendaraan yang melaju, pejalan kaki, sepeda dan hewan. * Saat menghentikan kendaraan sebentar dalam mode ACC, pengemudi harus memastikan bahwa tidak ada hambatan atau kondisi dalam lalu lintas lainnya seperti pejalan kaki, sepeda dan binatang di depan kendaraan. * Saat ACC tidak berfungsi, indikator kuning "🛠️!" di instrumen kluster akan menyala. Saat ini, fungsi ACC rusak, segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. * Selama ACC mengendalikan kendaraan, jangan sekali-kali memijak pedal akselerasi secara tidak sengaja, jika tidak, ACC tidak akan mengerem kendaraan, pengemudi harus selalu siap mengerem secara aktif untuk memastikan keselamatan kendaraan. * ACC hanya dapat melakukan pengereman terbatas, jika kendaraan di depan mengerem mendadak, pengemudi lain memotong di depan kendaraan, kendaraan memotong di belakang kendaraan sebelumnya, ACC tidak akan merespon atau bereaksi terhadap kendaraan di depan yang terlalu lambat, dalam hal ini, pengemudi harus mengambil alih kendali kendaraan tepat waktu. * Pengemudi harus menyesuaikan jarak berikut dari kendaraan di depan berdasarkan arus lalu lintas dan kondisi cuaca dan bertanggung jawab untuk memastikan kendaraan dapat berhenti dengan aman di setiap saat. Dalam cuaca buruk (hujan, salju, kabut, dll), ACC mungkin tidak mengenali kendaraan di depan. Dalam kondisi ini, ACC harus dinonaktifkan. * ACC cocok untuk digunakan di toll dan jalan dalam kondisi baik. Tidak disarankan untuk digunakan di jalan perkotaan, jalan sempit, jalan gunung, perbukitan, terowongan, dll. Jika menggunakan ACC di tikungan, kendaraan target di depan mungkin hilang atau target pemilihan tertunda dalam mode ACC karena keterbatasan jangkauan deteksi sensor, dalam kondisi ini, ACC akan mengontrol kendaraan untuk mempercepat dalam mengatur kecepatan. * Selama proses mengikuti kendaraan di depan untuk berhenti, ACC mungkin tidak dapat mengenali ujung kendaraan, tetapi bagian bawah atau atas kendaraan (seperti poros belakang truk yang memiliki sasis lebih tinggi, bagian atas flatbed bawah). Dalam kasus ini, sistem tidak dapat memastikan jarak berhenti yang tepat atau bahkan menyebabkan tabrakan. Oleh karena itu, pengemudi harus mengawasi kendaraan dan siap mengambil alih kendali kendaraan kapan pun selama proses ini. * Dua sensor radar dan kamera terpasang di area depan kendaraan dan di belakang kaca depan. Harap dicatat bahwa pandangan sensor tidak boleh tertutup oleh apapun, dan area depan atau sekitarnya tidak boleh dimodifikasi atau didekorasi dengan bingkai plat nomor, dll. Terutama ketika sensor benar-benar tertutup salju, fungsi ACC akan dinonaktifkan. Performa sistem mungkin berkurang atau fungsinya akan bermasalah karena getaran atau benturan sensor. Dalam kondisi ini, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk kalibrasi ulang sensor. Tindakan pencegahan yang disebutkan diatas tidak mencakup semua keadaan yang dapat mempengaruhi operasi normal dari sistem ini. Fungsi sistem mungkin tidak dapat memberikan efek yang diharapkan karena alasan lainnya. Pengemudi harus selalu bertanggung jawab penuh atas pengendalian kendaraan setiap saat. 141

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 150

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## Sistem Active Speed Limit (ASL) (Jika Dilengkapi) ### Pendahuluan Pengemudi harus mengendarai kendaraan dengan batas kecepatan yang ditentukan. ### Metode penggunaan * **Mengaktifkan Active Speed Limit (ASL)** * **Langkah 1**: Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON dan tekan tombol `[Icon: Power/Limit]` untuk memasuki status batas pra-kecepatan, dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` di instrumen kluster tetap menyala. * **Langkah 2**: Dengan mesin tidak menyala atau kecepatan kendaraan < 30 km/jam, tekan tombol "SET-" untuk masuk ke status batas kecepatan, dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` menyala, kecepatan kendaraan yang disetel default adalah 30 km/jam; * **Langkah 3**: Dalam proses batas kecepatan, dengan mesin tidak menyala atau kecepatan kendaraan 30 – 200 km/jam, tekan tombol "SET-" untuk masuk ke status batas kecepatan, dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` di instrumen kluster tetap menyala. * **Menonaktifkan Active Speed Limit (ASL)** * Tekan tombol `[Icon: Cancel Limit]` untuk menonaktifkan status batas kecepatan, masuk ke status pra-cruising, dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` di instrumen kluster tetap menyala. * Tekan tombol `[Icon: Speedometer Cancel]` untuk menonaktifkan status batas kecepatan, dan indikator `[Icon: LIMIT OFF]` di instrumen kluster akan padam. * Tekan tombol `[Icon: Car Limit]` untuk menonaktifkan status batas kecepatan, masuk ke status batas pra-kecepatan, dan indikator `[Icon: Car Limit OFF]` di instrumen kluster tetap menyala. * **Pengaturan kecepatan** * Tekan tombol "RES+" dalam proses batas kecepatan, pengaturan kecepatan kendaraan akan bertambah 1 km/jam. * Tekan lama tombol "RES+" dalam proses batas kecepatan, pengaturan kecepatan kendaraan akan meningkat 5 km/jam. * Tekan tombol "SET-" dalam proses batas kecepatan, setel kecepatan kendaraan akan berkurang 1 km/jam. * Tekan lama tombol "SET-" dalam proses batas kecepatan, setel kecepatan kendaraan akan berkurang 5 km/jam. ### Mendahului Kendaraan Lain Dalam proses batas kecepatan, untuk mendahului Kendaraan lain atau dalam kondisi operasi lainnya, pijak pedal akselerasi sepenuhnya untuk memasuki kondisi batas pra-kecepatan, dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` di instrumen kluster tetap menyala. Setelah mendahului Kendaraan lain, jika kecepatan kendaraan melebihi kecepatan batas yang ditetapkan sebelumnya, ia memasuki status batas pra-kecepatan dan indikator `[Icon: LIMIT SET]` di instrumen kluster tetap menyala. 142

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 151

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN Setelah mendahului Kendaraan lain, jika kecepatan kendaraan kurang dari kecepatan batas yang ditetapkan sebelumnya, ia memasuki status batas kecepatan dan indikator " " di instrumen kluster tetap menyala. ## Sistem Speed Control Function (SCF) (jika dilengkapi) Saat kendaraan dalam kondisi Cruise (ACC atau TJA/ICA), sistem Speed Control Function (SCF) mendeteksi informasi tanda batas kecepatan di depan dan mengintegrasikan informasi batas kecepatan pada sistem navigasi. Saat pengemudi menekan tombol SET- saat muncul notifikasi batas kecepatan, nilai batas kecepatan dari Sistem Speed Control Function (SLA) digunakan sebagai kecepatan target Cruise, status kontrol jelajah untuk kendaraan dapat meningkatkan keselamatan dan mengurangi risiko memacu kendaraan / poin penalti, dan mengurangi beban pengemudi. ![OMT19-4162](OMT19-4162.png) Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode AKTIF, aktifkan kontrol kecepatan cerdas melalui Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. OMT19-4162 <br> ## BACA Jika konfirmasi pengemudian tidak diperoleh selama muncul notifikasi pertama, pengingat akan ditampilkan lagi setelah 1 menit; setelah itu notifikasi tidak akan muncul sampai tanda batas kecepatan yang baru, dan jendela akan muncul setelah tanda batas kecepatan yang baru (tanda batas kecepatan yang baru berbeda dengan tanda batas kecepatan sebelumnya) akan muncul. ## Kondisi Aktivasi Sistem Speed Control Function (SCF) Kondisi berikut harus dipenuhi pada saat yang sama untuk mengaktifkan sistem Speed Control Function (SCF): * Sistem Speed Limit Assist (SLA) diaktifkan. * Nilai batas kecepatan Sistem Speed Limit Assist (SLA) tidak kurang dari 30 km/jam dan tidak lebih dari 120 km/jam. * Nilai batas kecepatan Sistem Speed Limit Assist (SLA) dikurangi kecepatan cruise set kendaraan tidak kurang dari 20 km/jam. * Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) diaktifkan. * Atur kecepatan Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) lebih dari nilai batas kecepatan Speed Limit Assist (SLA). 143

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 152

# 5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ## 5-4. Sistem Hill Descent Control (HDC) ### Sistem Hill Descent Control (HDC) (jika dilengkapi) #### Pendahuluan HDC dapat membantu kendaraan melewati jalan yang curam dengan aman dalam kondisi terkendali. Setelah HDC diaktifkan, saat kendaraan melaju di tanjakan yang curam, untuk kendaraan dengan transmisi otomatis, rentang kendali kecepatan adalah 10 - 35 km/jam; dan untuk kendaraan dengan transmisi manual, rentang kendali kecepatan adalah 14 - 35 km/jam; ketika kecepatan awal lebih rendah dari kecepatan minimum, kendaraan akan mengontrol kecepatan minimum secara default. Kontrol kecepatan kendaraan saat ini dapat ditingkatkan atau dikurangi dalam rentang kecepatan tertentu dengan memijak pedal akselerasi atau pedal rem. #### Tombol Sistem Hill Descent Control (HDC) ![OMT19-4171](OMT19-4171.png) Dengan tombol daya kendaraan dalam mode AKTIF, geser tepi kiri antarmuka utama audio ke kanan untuk menampilkan antarmuka menu pintasan. * **Mengaktifkan HDC** Dengan tombol daya kendaraan dalam mode ON dan kecepatan kendaraan mencapai 60 km/jam atau kurang, tekan tombol HDC pada sistem audio untuk mengaktifkan HDC, dan indikator hijau "![HDC Green Indicator](HDC_green_indicator.png)" di instrumen kluster tetap menyala. * **Menonaktifkan HDC** Dengan HDC ON dan kecepatan kendaraan lebih dari 60 km/jam, tekan tombol HDC pada sistem audio untuk menonaktifkan HDC, dan indikator hijau "![HDC Green Indicator](HDC_green_indicator.png)" di kluster instrumen padam. --- <div style="background-color: #fff3cd; border-left: 5px solid #ffc107; padding: 1em; margin-bottom: 1em;"> <p style="font-weight: bold;"><span style="color: #ffc107;">&#9888;</span> PERHATIAN</p> <ul> <li>Sebelum melewati jalan yang terjal, atur sistem HDC agar pengemudi dapat mengoperasikan roda kemudi tanpa gangguan.</li> <li>Saat sistem HDC bekerja, ABS akan aktif secara otomatis jika ban terkunci.</li> <li>Saat sistem HDC bekerja, jika ada roda yang kehilangan traksi dengan permukaan jalan, gaya pengereman akan didistribusikan ke roda dengan koefisien adhesi yang lebih tinggi.</li> <li>Sistem HDC berfungsi untuk secara aktif menerapkan gaya pengereman melalui kinerja ESC. Sistem akan menghasilkan suara operasi hidrolik saat bekerja, yang merupakan fenomena yang normal. Ketika ESP rusak, fungsi HDC tidak dapat diaktifkan. Segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan.</li> </ul> </div> --- <div style="background-color: #f8d7da; border-left: 5px solid #dc3545; padding: 1em; margin-bottom: 1em;"> <p style="font-weight: bold;"><span style="color: #dc3545;">&#9888;</span> PERINGATAN</p> <p>Pengemudi harus mengendalikan kendaraan, beroperasi sesuai kebutuhan dalam keseluruhan proses mengemudi.</p> </div> --- #### Indikator Sistem Hill Descent Control (HDC) * Saat sistem diaktifkan, indikator hijau "![HDC Green Indicator](HDC_green_indicator.png)" tetap menyala. * Bila ada kerusakan, indikator kuning "![HDC Yellow Indicator](HDC_yellow_indicator.png)" padam. 144

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 153

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN **Idling Stop-start System (Jika dilengkapi)** Ketika kendaraan sedang berhenti pada saat lampu lalu lintas merah atau kondisi lain yang mengharuskan berhenti saat berkendara, fungsi idling stop-start akan mematikan mesin. Ketika mesin mendeteksi kebutuhan untuk startup, mesin akan hidup secara otomatis. Fungsi ini dapat meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan serta mengurangi kontaminasi gas buang dan kebisingan saat berhenti. Saat sistem idling stop-start bekerja normal, jika memenuhi hal-hal berikut, mesin mati pada saat berhenti dan idling. Dan bila perlu dihidupkan, mesin akan hidup secara otomatis. Pengoperasian idling stop-start system tidak mempengaruhi keselamatan pengemudi dan pengoperasian normal sistem lain di dalam kendaraan (sistem AC, sistem rem, sistem audio, dll tidak terpengaruh). Dalam beberapa kasus, untuk memastikan keselamatan berkendara dan kenyamanan, idle start-stop system akan dinonaktifkan sementara, dan ini merupakan hal yang normal. Ketika kondisi start-stop terpenuhi, fungsi start-stop akan kembali aktif secara otomatis, silakan gunakan dengan aman. OMT19-4170 **Idling stop-start system switch** Klik tombol " <img src="image_1.png" alt="OFF icon" style="vertical-align: middle;"> " (indikator menyala), stop-start idling system dinonaktifkan; klik tombol " <img src="image_2.png" alt="OFF icon" style="vertical-align: middle;"> " (indikator mati) tekan lagi untuk mengaktifkan stop-start system <br> OMT19-4170 Kondisi Sistem Idling stop-start aktivasi otomatis berhenti (Stop) * Kap mesin tertutup. * Kendaraan berhenti sepenuhnya. * Bukan di daerah dataran tinggi (dibawah 2800 m) * Pedal gas tidak ditekan sepenuhnya * Pintu pengemudi tertutup * Sabuk keselamatan pengemudi terpasang * Kendaraan tidak dalam keadaan direm mendadak * Kapasitas baterai/aki memenuhi syarat (tidak kurang dari 70%). * Tuas transmisi berada di posisi D/M * Kendaraan tidak berada pada kemiringan yang curam (kemiringan kurang dari 10% untuk menanjak dan lereng). * Tidak ada kesalahan/error pada idling stop start system * Tekan pedal rem. * ACC (_Adaptive Cruise Control_) tidak dihidupkan. * AEB (_Automation Emergency Brake_) dalam keadaan tidak aktif. * Rantai penggerak (_drive chain_) memungkinkan mesin berhenti. * Temperatur air mesin memungkinkan untuk menonaktifkan secara otomatis (suhu air mesin lebih dari 48℃). 145

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 154

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN * Status vakum rem memungkinkan untuk nonaktif secara otomatis. * Status *stop-start function* dalam keadaan ON. * Stir kemudi diputar tidak dalam jumlah sudut yg besar (kurang dari 270°). * Setelah kendaraan dihidupkan atau sudut kemudi besar, kecepatan telah mencapai 8 km/jam atau lebih. * Jika kabel negatif baterai/aki telah dicabut, kendaraan harus didiamkan lebih dari 4 jam setelah penyambungan. * Suhu ruangan tidak kurang dari 3°C. * AC comfort akan aktif (Misalnya, syarat untuk defogging, cooling & heating terpenuhi). ### Kondisi aktivasi otomatis sistem idling stop-start menyala (start) * Pintu pengemudi tertutup * Sabuk keselamatan pengemudi terpasang * Kap mesin tertutup. * Tidak ada kesalahan/error pada idling stop start system * Rantai penggerak (drive chain) memungkinkan mesin berhenti. * Status stop-start function dalam keadaan ON. Ketika kondisi diatas terpenuhi mesin akan hidup secara otomatis: * A / C meminta trigger kepada pengemudi untuk start * Mesin akan hidup ketika pedal gas ditekan dalam kondisi tuas transmisi di D / M / R * Mesin akan hidup ketika tuas transmisi di posisi R * Mesin akan hidup ketika stir kemudi diputar lebih dari 30°. * Status utama stop-start function diubah dari ON ke OFF * Ketika tuas transmisi berada pada posisi N dan pedal rem tidak ditekan, mesin akan hidup setelah pedal rem ditekan * Ketika tuas transmisi berada pada posisi P dan pedal rem tidak ditekan, mesin akan hidup setelah pedal rem ditekan * Ketika tuas transmisi di posisi N dan pedal rem tidak ditekan, mesin akan hidup setelah tuas transmisi dipindahkan ke D/M. * Jika pedal rem tidak ditekan atau tidak ditekan sepenuhnya setelah berhenti, maka mesin akan menyala saat perpindahan transmisi dari P/N ke D/M * Ketika tuas transmisi berada di posisi D / M dan pedal rem ditahan setelah mesin berhenti, mesin akan menyala setelah pedal rem dilepas **Note :** ketika AUTO HOLD function diaktifkan, mesin tidak akan hidup setelah melepas pedal rem, dan mesin akan hidup kembali setelah menekan pedal gas ### Indikator sistem Idling stop-start Bila kondisi terpenuhi, indikator hijau "Ⓐ" di kluster instrumen tetap menyala. Ketika kondisi start aman tidak terpenuhi atau sistem idling stop-start tidak terpenuhi dimatikan, "Ⓐ" indikator kuning di cluster instrumen tetap menyala. Bila ada kesalahan, indikator kuning "Ⓐ" di kluster instrumen akan berkedip. --- **146**

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 155

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN **BACA** Ketika idling stop-start system menilai bahwa tidak memenuhi safety conditions (seperti membuka pintu selama mesin mati), menghidupkan mesin secara manual oleh pengemudi dan "Ⓐ" lampu indikator kuning pada instrument cluster kembali menyala. Pada saat yg sama "Start engine manually" tampil pada instrument cluster. Pada saat ini tidak ada masalah pada sistem, harap gunakan dengan aman Batasan Fungsi * Dalam beberapa kasus, untuk memastikan keamanan berkendara, sistem akan menyalakan mesin secara otomatis tanpa pengoperasian dari pengemudi, termasuk berikut ini : * Kendaraan terguling (kecepatan kendaraaan lebih dari 2 km/h). * Kondisi baterai/aki tidak memadai * Kondisi brake vacuum tidak memadai * Auto stop time lebih dari 3 menit. * Mesin akan menyala ketika suhu mesin melebihi nilai batas **BACA** Jika mesin dinyalakan dan dimatikan berulang kali dalam waktu singkat, starter akan overheat dan sistem akan memasuki status perlindungan panas starter, pada saat ini auto stop akan dinonaktifkan, yang bukan merupakan kegagalan fungsi. Setelah berkendara dalam jangka waktu tertentu, setelah sistem menilai suhu starter aman, auto stop function akan kembali aktif sendirinya. 147

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 156

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN ### 5-5. Sistem Lane Departure Warning (LDW) --- #### Sistem Lane Departure Warning (LDW) (Jika Dilengkapi) LDW mendeteksi garis jalur dengan kamera multi-fungsi tampilan depan. Sistem mengirimkan peringatan ketika roda berputar di atas garis jalur dan kendaraan keluar dari jalurnya. | | | | :---: | :--- | | ![LDW Illustration](OMT19-4100) <br> **OMT19-4100** | Ketika kecepatan meningkat menjadi 65 km/jam atau lebih, LDW akan aktif; Saat kecepatan berkurang dari 65 km/jam menjadi 60 km/jam, LDW memasuki pra-aktivasi;<br><br>Ketika kecepatan kurang dari 60 km/jam, LDW akan nonaktif setelah 3 detik. | --- ### 📖 BACA LDW ON / OFF dan penyesuaian sensitivitas dapat diatur dalam sistem audio. Untuk detailnya, lihat "Sistem Audio". Sistem akan mengingat operasi pelanggan secara default setelah fungsi LDW diaktifkan/dinonaktifkan oleh pengguna. --- ### ⚠️ PERHATIAN * Jalur yang dideteksi oleh kamera: Dapat mendeteksi jalur garis solid putih, garis putus-putus putih, garis solid kuning, garis putus-putus kuning, dan jalur garis solid ganda. * Sistem mungkin tidak beroperasi dalam kondisi cuaca dingin dan buruk, hujan, salju, kabut, atau pencahayaan kontras yang kuat dapat memengaruhi sensor. * Sistem hanya akan bekerja secara normal di jalan dengan dua garis lajur yang jelas. * Sistem mungkin tidak beroperasi saat berkendara di jalan semen. * Sistem mungkin tidak beroperasi saat berkendara di area pembangunan jalan. * Sistem mungkin tidak beroperasi saat berkendara di jalan yang banjir atau berlumpur. * Sistem mungkin tidak berfungsi saat berkendara di tikungan tajam atau jalan sempit. * Jika hanya satu sisi garis lajur yang terdeteksi oleh LDW, stabilitas peringatan akan menurun. * Jika sensor terganggu, sistem mungkin tidak aktif. * Sensor mungkin salah mengidentifikasi tanda konstruksi sementara di jalan, dll. dan secara tidak sengaja memberikan peringatan yang salah. * Jika suspensi kendaraan Anda tidak disetujui sesuai dengan rekomendasi Chery, LDW mungkin tidak berfungsi dengan normal. * Jauhkan kamera multifungsi tampak depan dari penghalang, seperti kotoran burung, serangga, dan es. --- <div style="text-align: right; margin-right: 20px;"> <strong>5</strong><br> <span style="writing-mode: vertical-rl; text-orientation: mixed;">BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN</span> </div> <div style="text-align: right;">148</div>

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 157

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ### Indikator sistem Lane Departure Warning (LDW) * Saat LDW memasuki mode pra-aktivasi, indikator abu-abu "[ikon]" di instrumen kluster tetap menyala. * Saat LDW memasuki mode pengaktifan, indikator hijau "[ikon]" di instrumen kluster tetap menyala. * Saat LDW beroperasi, indikator hijau "[ikon]" di instrumen kluster akan berkedip. * Saat LDW tidak berfungsi, indikator kuning "[ikon]" di instrumen kluster tetap menyala. ### Batasan Fungsi LDW mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi berikut : * Saat berpindah jalur. * Saat berbelok dengan kecepatan tinggi. * Saat memijakpedal akselerasi dengan tenaga berlebih. * Saat memijak pedal rem dengan tenaga berlebih. * Saat menyalakan lampu peringatan indikator hazard. * Saat menyalakan lampu sein sisi samping. * Saat berkendara di tikungan dengan radius belok kecil. * Jika jalur jalur terlalu tipis, putus, kabur atau sisi lainnya tidak memiliki garis jalur. --- ### 5-6. Sistem Lane Departure Prevention (LDP) #### Sistem Lane Departure Prevention (LDP) (Jika Dilengkapi) ##### Pendahuluan Sistem memantau posisi relatif kendaraan dan jalur samping secara real time, mengontrol pergerakan kendaraan ke samping saat kendaraan hendak berpindah dari jalur, dan membantu pengemudi untuk menjaga kendaraan di jalur semula. ##### Aktivasi LDP | | | |---|---| | ![Sistem Lane Departure Prevention](OMT19-4062) <br> **OMT19-4062** | Jika Sistem Lane Departure Prevention (LDP) diaktifkan, ketika kecepatan meningkat menjadi 60 km/jam dan menemukan kendaraan menyimpang dari satu jalur, LDP akan aktif; Saat kecepatan berkurang dari 65 km/jam menjadi 60 km/jam, LDP memasuki pra-aktivasi; | <br> 149

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 158

## 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN [] **BACA** LDP ON / OFF dan penyesuaian sensitivitas dapat diatur dalam sistem audio. Untuk informasi lebih lanjut, lihat "Sistem Audio". [] **PERHATIAN** * Pengemudi melakukan kontrol aktif saat akan melewati tikungan yang lebih besar. * Pengemudi melakukan kontrol aktif ketika memenuhi beberapa kondisi seperti peningkatan lajur, penggabungan lajur, dll. * Pengemudi melakukan kontrol aktif saat akan melewati lingkungan lalu lintas yang kompleks (seperti persimpangan, bagian kemacetan lalu lintas). **Indikator Sistem Lane Departure Prevention (LDP)** Jika sistem diaktifkan sebelumnya, indikator "[]" abu-abu di instrument kluster tetap menyala. Jika sistem diaktifkan, indikator hijau "[]" tetap menyala. Jika ada kesalahan, indikator kuning "[]" di instrument kluster tetap menyala. **Batasan Fungsi** * LDP mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi berikut : * Saat berpindah jalur. * Saat menyalakan lampu sein. * Saat mengerem dengan tenaga berlebih. * Saat berbelok dengan kecepatan tinggi. * Saat memijak pedal akselerasi dengan tenaga berlebih. * Saat menyalakan lampu indikator hazard. * LDP dapat mengenali bahwa pengemudi tidak mengoperasikan roda kemudi untuk sementara waktu. * Roda kemudi dioperasikan oleh pengemudi ketika LDP menerapkan intervensi kemudi korektif. * Dalam situasi berikut, jangan gunakan LDP. Kesalahan dapat menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan kematian atau cedera serius: * Jika sensor terganggu, sistem mungkin tidak berfungsi. * Sistem hanya dapat beroperasi saat kecepatan kendaraan lebih dari 65 km/jam. * Sistem pencegahan pemberangkatan lajur mungkin tidak beroperasi saat berkendara di area konstruksi jalan. * Sistem Lane Departure Prevention mungkin tidak beroperasi saat berkendara di jalan yang banjir atau berlumpur. * Sistem Lane Departure Prevention mungkin tidak beroperasi saat berkendara di tikungan tajam atau jalan sempit. * Sistem Lane Departure Prevention hanya dapat beroperasi secara normal di jalan dengan dua jalur jalur yang jelas. 150

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 159

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN * Jika suspensi kendaraan Anda tidak sesuai dengan rekomendasi Chery, sistem mungkin tidak berfungsi dengan baik. * Sensor mungkin salah mengidentifikasi tanda konstruksi sementara di jalan, dll. dan secara tidak sengaja memberikan alarm palsu. * Sistem mungkin tidak beroperasi dalam kondisi cuaca dingin dan buruk, hujan, salju, kabut, atau pencahayaan kontras yang kuat dapat memengaruhi sensor. ## 5-7. Sistem Emergency Lane Keeping (ELK) ### Sistem Emergency Lane Keeping (ELK) (Jika Dilengkapi) Saat kendaraan menyimpang dari tepi jalan, kendaraan yang melaju di jalur yang berdekatan atau kendaraan yang menyalip di jalur yang berdekatan, sistem secara otomatis mengoreksi arah kendaraan untuk meningkatkan keselamatan berkendara. ### Aktivasi ELK Jika Sistem Emergency Lane Keeping (ELK) diaktifkan, ketika kecepatan meningkat menjadi 60 km/jam, ketika ELK aktif, saat kecepatan berkurang dari 65 km/jam menjadi 60 km/jam, ELK memasuki pra-aktivasi; OMT19-4101 --- 📖 BACA Setelah tombol daya kendaraan menyala, sistem secara otomatis akan diaktifkan secara default. Sistem Emergency Lane Keeping (ELK) ON / OFF dapat diatur dalam sistem audio. Untuk informasi lebih lanjut, lihat "Sistem Audio". --- ### Batasan Fungsi * ELK mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi berikut : * Di jalan pegunungan yang berkelok-kelok. * Dalam kondisi cuaca buruk. * Terdapat beberapa bangunan khusus di pinggir jalan (seperti pagar pembatas jalan yang tinggi atau berserakan). * Saat hujan, salju, es, kabut, atau debu yang menghalangi sensor. * Benda sempit seperti sepeda mungkin tidak dapat dikenali. * Sistem Lane Departure Prevention hanya dapat beroperasi secara normal di jalan dengan dua jalur jalur yang jelas. 151

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 160

5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN * Jika suspensi kendaraan Anda tidak sesuai dengan rekomendasi Chery, sistem mungkin tidak berfungsi dengan baik. * Sensor mungkin salah mengidentifikasi tanda konstruksi sementara di jalan, dll. dan secara tidak sengaja memberikan peringatan yang salah. * Sistem mungkin tidak beroperasi dalam kondisi cuaca dingin dan buruk seperti hujan, salju, atau kabut, dan pencahayaan kontras yang kuat dapat memengaruhi sensor. <div style="border: 1px solid red; padding: 10px;"> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;**PERINGATAN** * Jangan pernah menggunakan sistem yang tidak dikalibrasi dengan benar. * Untuk menjamin keamanan berkendara, semua penumpang harus memakai sabuk keselamatan. * Jika sensor terhalang, sistem tidak dapat dioperasikan. Segera bersihkan sensor. * Sistem ini hanyalah sistem untuk bantuan mengemudi, jangan hanya mengandalkan sistem ini dan mengemudilah dengan hati-hati di sepanjang waktu. * Untuk memastikan pengoperasian normal sistem, perlu menjaga sensor di bumper tetap bersih, bebas dari salju dan es, dan tidak tertutup benda lain. * Jika sistem ini tidak berfungsi dengan baik, segera matikan sistem, segera kunjungi bengkel resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan sistem. </div> 5-7. Sistem Blind Spot Detection (BSD) <div style="background-color: #e0e0e0; padding: 5px;"> **Sistem Blind Spot Detection (BSD) (Jika Dilengkapi)** </div> Sistem BSD digunakan untuk memantau keberadaan kendaraan yang bergerak di area belakang kiri dan kanan kendaraan Anda dan menginformasikan informasi tersebut untuk mengingatkan pengemudi akan keselamatan berkendara dan keselamatan saat berpindah jalur. Sistem ini memperluas sistem Lane Change Assist (LCA) and Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Cross Traffic Braking (RCTB), dll. <div style="border: 1px solid red; padding: 10px;"> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;**PERINGATAN** Sistem BSD hanya memberikan bantuan kepada Anda. Fitur ini mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi mengemudi tertentu, kondisi cuaca, kondisi lalu lintas, atau kondisi jalan. </div> **Mengaktifkan sistem Blind Spot Detection (BSD) / Lane Change Assist (LCA)** OMT19-4320 Ketika kecepatan meningkat lebih dari 15 km/jam, sistem BSD akan aktif; Ketika kecepatan berkurang dari 15 km/jam menjadi 10 km/jam, sistem BSD memasuki pra-aktivasi. 1. Area deteksi sistem BSD. 2. Kendaraan mendekati area deteksi sistem BSD. 152 BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN 5

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 161

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN **Level I** : Jika kendaraan memasuki area deteksi dan memenuhi kondisi peringatan, alarm level I dipicu. Indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" di kaca spion tetap menyala, indikator hijau "[Indikator Hijau 🚗A]" di instrument kluster tetap menyala. **Level II** : Di dasar level I, nyalakan lampu sein di sisi yang sama. Setelah alarm level II dipicu, indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" di kaca spion berkedip, indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" di instrumen kluster akan berkedip, peringatan akan berbunyi. --- ### 📖 BACA * BSD dapat diatur dalam sistem audio. Untuk detailnya, lihat "Sistem Audio". * Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, sistem BSD akan aktif sebagai default. --- ### ⚠️ PERHATIAN * Sistem Blind Spot Detection (BSD) dapat mendeteksi benda yang diam yang berada di / dekat jalan (seperti pagar pembatas, terowongan, dinding samping, dan kendaraan yang diparkir) untuk menyalakan lampu peringatan. * Saat menderek atau memasang aksesori ke bagian belakang kendaraan (seperti pengangkut sepeda), matikan sistem BSD. Jika tidak, gelombang radio radar akan terpengaruh, menyebabkan sistem tidak bisa bekerja normal. * Saat banyak salju atau es menumpuk di bumper belakang dan dekat sensor radar, atau jika berkendara di jalan bersalju dalam waktu lama, mungkin sistem BSD tidak berfungsi. --- ### Indikator Sistem Blind Spot Detection (BSD) Selama operasi, alarm level I indikator hijau "[Indikator Hijau 🚗A]" di instrumen kluster tetap menyala; alarm level II indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" di instrumen kluster akan berkedip. Bila ada kesalahan, indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" di instrumen kluster tetap menyala. --- ### Sistem Rear Cross Traffic Alert (RCTA) (Jika Dilengkapi) | Ilustrasi RCTA | Deskripsi | | :--- | :--- | | <img src="OMT19-4322" alt="Diagram RCTA" width="300px"> | Ketika tombol daya kendaraan ditempatkan ke mode ON kemudian kendaraan mundur (tuas transmisi digeser ke posisi R), sistem BSD mendeteksi kendaraan mendekat dari sisi kiri / kanan, indikator kuning "[Indikator Kuning 🚗A]" pada kaca spion akan berkedip dan peringatan akan berbunyi. | --- 153

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 162

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN ### Sistem Cross Traffic Braking (RCTB) (Jika Dilengkapi) Fungsi RCTB membunyikan peringatan kepada pengemudi dan membantu pengereman saat berpapasan dengan kendaraan atau pejalan kaki yang melintasi jalan saat keluar dari tempat parkir vertical / miring. Fungsi RCTB dapat membantu pengemudi menghindari tabrakan dengan kendaraan atau pejalan kaki yang melintasi jalan, terutama jika pandangan pengemudi terhalang oleh kendaraan yang diparkir di sebelahnya. --- #### Pengaturan Sistem | Smart Key | Lighting Settings | **Driver Assistance Settings** | | :--- | :--- | :--- | | Overspeed alarm | | 120km/h > | | Rear cross traffic braking system | [Toggle: ON] | | | Emergency lane keeping | [Toggle: OFF] | | | Lane departure prevention | [Toggle: OFF] | | | Intelligent speed control | [Toggle: OFF] | | *OMT19-4142* Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, nyalakan sistem pengereman lalu lintas lintas belakang di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. --- ### Kondisi aktivasi untuk RCTB * Semua pintu tertutup. * Sudut roda kemudi kurang dari ambang batas. * Kecepatan kendaraan kurang dari 15 km/jam. * Kendaraan dalam gigi mundur. --- ### ⚠️ PERINGATAN * RCTB adalah fungsi bantuan mengemudi, yang tidak dapat melanggar hukum fisika dan memiliki batasan tertentu. Pengemudi harus selalu menjaga kendali atas kendaraan dan bertanggung jawab penuh atas kendaraannya. * Skenario tertentu akan mempengaruhi dan melemahkan pendeteksian sensor, sistem dapat melakukan peringatan dan pengereman yang tidak perlu, atau gagal mendeteksi semua rintangan. * Area di sekitar sensor tidak boleh dimodifikasi dengan cara apapun, disarankan untuk mematikan sistem Rear Cross Traffic Braking setelah modifikasi, jika tidak, sistem dapat melakukan pengereman yang tidak perlu. --- <div align="right"> 154 </div>

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 163

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ### 5-9. Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Front Collision Warning (FCW) (jika dilengkapi) #### Sistem Automatic Emergency Braking (AEB) / Front Collision Warning (FCW) (jika dilengkapi) Ketika kendaraan Anda akan menabrak kendaraan di depannya atau pejalan kaki, AEB dan FCW akan bekerja sama, membunyikan peringatan untuk mengingatkan pengemudi, jika pengemudi tidak dapat merespon dengan cukup cepat, kendaraan akan mengerem secara otomatis, mengurangi kerugian akibat tabrakan. --- | | | | :--- | :--- | | ![OMT19-4141](OMT19-4141) <br> **OMT19-4141** | Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode AKTIF, dan nyalakan AEB/FCW di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. | --- #### Mengaktifkan AEB / FCW | | | | :--- | :--- | | ![OMT19-4140](OMT19-4140) <br> **OMT19-4140** | **1** Mulai pra-peringatan sebelum berdampak.<br><br>**2** Mulai pengereman sebagian sebelum menabrak.<br><br>**3** Mulai pengereman darurat sebelum menabrak.<br><br>**4** Jika pengemudi bereaksi dengan benar (misalnya, menghindari tabrakan dengan menggerakkan roda kemudi), pengereman darurat berikut dibatalkan. | --- > ### 📖 BACA > > * Beberapa konfigurasi hanya beroperasi untuk kendaraan, bukan untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. > * Jika sistem mendeteksi bahwa tabrakan akan terjadi setelah 2,5 detik selama kendaraan berjalan, FCW akan mulai memberikan peringatan. --- 155

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 164

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN ### ⚠️ PERHATIAN * Ketika kecepatan kurang dari 30 km/jam, FCW tidak membunyikan peringatan; Saat kecepatan lebih dari 85 km/jam, FCW tidak membunyikan peringatan untuk target statis di depan. * Rentang kecepatan operasi AEB adalah 4 - 53 km/jam untuk target kendaraan statis; Rentang kecepatan operasi AEB adalah 4 - 80 km/jam untuk target kendaraan bergerak; Rentang kecepatan operasi AEB adalah 4 - 64 km/jam untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. * Pengemudi perlu memastikan bahwa sabuk keselamatan telah dikencangkan, pintu tertutup. Kesalahan dalam melakukannya membuat AEB tidak aktif. * Aktifkan ESC, FCW, AEB, jika tidak, FCW dan AEB tidak akan berfungsi. * Ketika Indikator kuning "⚠️" di instrumen kluster tetap menyala, harap segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk diperiksa dan diperbaiki. * Pengemudi perlu mengambil alih kendaraan karena kendaraan tidak dalam keadaan diam ketika kendaraan direm secara otomatis hingga berhenti. * Selama AEB diaktifkan, pengemudi dengan cepat memutar roda kemudi atau memijak pedal akselerasi dengan kuat maka AEB akan nonaktif. * Sistem ini mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi mengemudi tertentu, misalnya jalan berpasir. --- ### ⚠️ PERINGATAN * Pengemudi harus mengendalikan kendaraan, beroperasi sesuai kebutuhan dalam seluruh proses mengemudi untuk menghindari bahaya. * AEB hanya menawarkan bantuan kepada Anda. Fitur ini mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam semua kondisi mengemudi, kondisi cuaca, kondisi lalu lintas, atau kondisi jalan. * Target kendaraan yang dapat dideteksi oleh AEB antara lain kendaraan penumpang, bus, truk. Untuk beberapa kendaraan yang direstrukturisasi (seperti truk tangki semen, kendaraan khusus dengan sasis yang lebih tinggi atau lebih rendah), AEB memiliki keterbatasan tertentu dalam mendeteksi. * AEB hanya dapat memainkan peran terbaik ketika mendeteksi beberapa karakteristik yang sesuai dengan manusia yang berjalan normal (seperti ayunan kepala, ayunan lengan, ayunan kaki); AEB mendeteksi pejalan kaki yang melintasi jalur kendaraan sebagai target, tetapi AEB tidak mendeteksi pejalan kaki yang berjalan membujur di jalur tersebut, berjalan di tikungan, atau terhalang oleh benda lain. * AEB hanya dapat memainkan peran terbaik ketika mendeteksi informasi kontur tubuh dan sepeda serta gerakan bersepeda normal; AEB tidak mendeteks pengendara sepeda yang melintas sebagai target. * AEB tidak selalu mampu mendeteksi kendaraan, pengendara sepeda atau pejalan kaki, dan sistem dapat menghasilkan pengereman yang tidak perlu secara otomatis atau tidak berfungsi karena berbagai alasan; AEB hanyalah sistem bantuan mengemudi untuk mengurangi parahnya dampak tabrakan, tidak selalu mungkin untuk menghindari tabrakan sepenuhnya dalam rentang kecepatan kendaraan. --- **5 | BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN** <p align="right">156</p>

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 165

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN ### Tindakan pencegahan untuk sistem Automatic Emergency Braking (AEB) * AEB tidak dapat melanggar hukum fisika dan memiliki batasan tertentu. Pengemudi harus selalu menjaga kendali kendaraan dan bertanggung jawab penuh atas kendaraan. * Pengemudi mengontrol kecepatan dan jarak dari kendaraan di depan sesuai dengan cuaca, kondisi permukaan jalan, kondisi lalu lintas, dll. * AEB tidak bereaksi terhadap hewan, kendaraan penyeberangan, kendaraan masuk, sepeda dan pejalan kaki. * Performa sistem mungkin sangat terbatas untuk target yang memotong jalur dengan cepat, target yang terdeteksi setelah kendaraan berpindah jalur, dan target di tikungan jalan. * Kencangkan semua sabuk keselamatan pengemudi dan penumpang serta amankan semua beban untuk menghindari bahaya saat AEB bekerja. * Ketika AEB mengalami kerusakan, indikator kuning "⚠️" di instrumen kluster tetap menyala, harap segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. * Ketika memeriksa kendaraan menggunakan drum tester, FCW dan AEB harus dinonaktifkan. * Ketika memasang ban cadangan selain ukuran penuh, disarankan agar pengemudi mematikan FCW dan AEB, dan mengganti ban ukuran penuh kendaraan yang original segera setelah memungkinkan. * Dalam beberapa keadaan khusus, AEB dapat memberikan peringatan dan pengereman yang tidak perlu, seperti melintasi lintasan jalan, memasuki tempat parkir bawah tanah berbelok, dll. Beberapa keadaan akan mempengaruhi dan melemahkan deteksi sensor, mempengaruhi fungsi terkait sistem, seperti terowongan, cahaya kendaraan yang masuk, pantulan jalan licin. * Dua sensor radar dan kamera dipasang di area depan kendaraan dan di belakang kaca depan; Harap dicatat bahwa pandangan sensor tidak boleh tertutup oleh apapun, dan area depan atau sekitarnya tidak boleh dimodifikasi atau didekorasi dengan bingkai plat nomor, dll. Terutama, ketika sensor sepenuhnya tertutup salju, fungsi sistem akan dinonaktifkan. Performa AEB mungkin berkurang atau fungsinya salah karena getaran atau benturan sensor. Dalam kondisi ini, silakan segera kunjungi Bengkel Resmi Chery untuk kalibrasi ulang sensor. Tindakan pencegahan yang disebutkan di atas tidak mencakup semua keadaan yang dapat mempengaruhi operasi normal AEB. Fungsi AEB mungkin tidak mampu memberikan efek yang diharapkan karena alasan lain. Pengemudi harus selalu bertanggung jawab penuh atas pengendalian kendaraan setiap saat. --- #### 5-10. Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) --- ### Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) (jika dilengkapi) #### Pendahuluan TJA / ICA mendeteksi garis jalan melalui kamera tampak depan untuk melakukan kontrol vertikal dan horizontal untuk kendaraan, memberikan bantuan mengemudi dan mengurangi beban kerja pengemudi di lingkungan mengemudi yang monoton atau lalu lintas yang padat. <br> 157

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 166

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN *(Gambar OMT19-4051: Diagram tombol kendali kemudi)* **Mengaktifkan / menonaktifkan fungsi:** Saat TJA/ICA dalam keadaan pra-aktivasi atau pengaktifan, tekan sebentar sakelar TJA/ICA untuk mengaktifkan / menonaktifkan TJA/ICA. **Fungsi peralihan mode:** Saat ACC dalam kondisi pra-aktivasi atau aktif, atau saat TJA/ICA dalam kondisi pra-aktivasi atau aktif, tekan lama tombol TJA/ICA untuk beralih antara mode ACC dan TJA/ICA. Jika kondisi aktivasi TJA/ICA tidak terpenuhi saat ini, indikator abu-abu "[🛞]" pada instrumen kluster tetap menyala; jika kondisi aktivasi TJA/ICA terpenuhi saat ini, indikator hijau "[🛞]" pada instrumen kluster tetap menyala. --- **TJA digunakan saat kecepatan kurang dari 60 km/jam:** Kendaraan akan disimpan mendekati posisi tengah lajur. Jika garis lajur tidak terdeteksi, kendaraan mengikuti kendaraan di depan sebagai target mengemudi. Jika garis jalur atau kendaraan target tidak terdeteksi, TJA akan dinonaktifkan. **ICA digunakan saat kecepatan 60 km/jam hingga 130 km/jam:** Kendaraan akan disimpan mendekati posisi tengah lajur. Jika tidak ada garis lajur yang terdeteksi, ICA akan dininaktifkan terlepas dari adanya kendaraan target di depan. --- ### Indikator Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) * Saat diaktifkan sebelumnya, indikator abu-abu "[🛞]" pada instrumen kluster tetap menyala. * Saat diaktifkan, indikator hijau "[🛞]" pada instrumen kluster tetap menyala. * Saat terjadi kesalahan, indikator kuning "[🛞]" pada instrumen kluster tetap menyala. ### Batasan Fungsi TJA / ICA mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi berikut : * Setiap kondisi untuk ACC yang ada. * Jalur yang terlalu sempit atau lebar. * Radius kurva lajur terlalu kecil. * Garis lajur tidak terdeteksi. * Pengemudi memutar roda kemudi secara aktif. * Melepaskan kemudi. * Lampu sein menyala. * Lampu peringatan hazard menyala. * Kecepatan kendaraan kurang dari 1 km/jam. --- **5 | BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN** 158

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 167

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN > ⚠️ **PERINGATAN** > > * TJA / ICA hanya memberikan bantuan kepada pengemudi. Kondisi ini mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam beberapa kondisi mengemudi, kondisi cuaca, kondisi lalu lintas atau kondisi jalan. > * Pengemudi harus mengendalikan kendaraan, mengoperasikan kendaraan sesuai kebutuhan dalam keseluruhan proses mengemudi. > * Sistem ini mungkin tidak tersedia dalam kondisi khusus (seperti jalan gurun). ### Disarankan Menggunakan Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) Ketika sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) mendeteksi kecepatan kendaraan lebih tinggi dari 60 km/jam, Garis jalan saat ini bersih dan terus terdeteksi, dan sistem Adaptive Cruise Control (ACC) sedang dalam kondisi aktif, indikator hijau "[ 🛣️ ]" pada instrumen kluster akan tetap menyala. Setelah jangka waktu tertentu, layar notifikasi di instrumen kluster akan menampilkan pesan " The road conditions are good, it is recommended to turn on intelligent cruise control". ### Exit Reminder pada Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) Saat TJA/ICA keluar dari status aktivasi, sistem akan mengirimkan bunyi peringatan dan layar notifikasi pada instrumen kluster meminta " Intelligent cruise control has exited, please pay attention " untuk memberi tahukan kepada pengemudi bahwa fungsi tersebut telah nonaktif. --- | | | | :---: | :--- | | ![Menu Pengaturan](OMT19-4174)<br>**OMT19-4174** | Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, dan aktifkan ntelligent cruise control exit reminder di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi.<br><br>Jika Anda merasa pengingatan akan mengganggu Anda dalam berkendara, Anda dapat menonaktifkan pengingat ini sesuai keinginan Anda. | --- ### Tindakan pencegahan untuk sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) Untuk menggunakan TJA / ICA, harap baca tindakan pencegahan berikut dengan seksama : * TJA / ICA adalah sistem bantuan mengemudi, yang tidak dapat melanggar hukum fisika dan memiliki batasan tertentu. Pengemudi harus selalu mengendalikan kendaraan dan bertanggung jawab penuh atas kendaraannya. * Kontrol longitudinal TJA / ICA dilakukan oleh ACC, kontrol lateral TJA / ICA dilakukan oleh LKA, semua tindakan pencegahan untuk ACC dan LKA juga berlaku untuk sistem tersebut. * TJA / ICA tidak menyediakan fungsi pengemudian otomatis dan tidak memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan dari roda kemudi. Pengemudi harus selalu mengendalikan kendaraan untuk memastikan keselamatan dalam kondisi berbelok, menyeberang, menyatu menjadi satu jalur dan kendaraan di depan memotong. * Kinerja TJA / ICA dipengaruhi oleh cuaca, intensitas cahaya, dan definisi garis jalur, dengan penurunan kinerja yang signifikan atau bahkan hilangnya fungsi akibat kondisi cahaya sekitar, matahari terbenam, malam hari, permukaan jalan tertutup salju dan es, dan garis jalur yang tidak jelas karena permukaan jalan. *** 159

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 168

# 5. BANTUAN ENGEMUDI KENDARAAN * Saat TJA / ICA tidak berfungsi, indikator kuning "[icon]" di instrumen kluster akan menyala, saat ini fungsi TJA / ICA mengalami gangguan, silakan segera kunjungi bengkel resmi Chery untuk pemeriksaan dan perbaikan. Tindakan pencegahan yang disebutkan di atas tidak mencakup semua keadaan yang dapat memengaruhi operasi normal sistem ini. Fungsi sistem ini mungkin terganggu dalam memberikan efek yang diharapkan karena alasan lainnya. Pengemudi harus selalu bertanggung jawab penuh atas pengendalian kendaraan. --- ## Sistem Intelligent Avoidance (jika dilengkapi) ### Pendahuluan Di bawah kendali aktif Sistem Traffic Jam Assist (TJA) / Integrated Cruise Assist (ICA) (yaitu mengemudi sesuai jalur), saat kecepatan kendaraan 60 - 130 km/jam dan akan mendahului kendaraan yang lebih besar (seperti truk, bus) di jalur yang berdekatan, sistem akan mengontrol kendaraan untuk bergerak ke samping dengan tepat untuk menjauhkannya dari kendaraan besar hingga proses mendahului telah selesai. | | | | :--- | :--- | | ![OMT19-4172](OMT19-4172) <br> **OMT19-4172** | Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, dan nyalakan sistem intelligent avoidance di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. | --- ## 5-11. Sistem Drive Away Information ## Sistem Drive Away Information (jika dilengkapi) ### Pendahuluan Sistem Drive Away Information memungkinkan pengguna untuk bersantai dan fokus pada hal-hal selain mengemudi saat kendaraan berbaris di persimpangan yang dikendalikan lampu lalu lintas atau jalan yang padat, dan membantu pengemudi untuk melanjutkan mengemudi saat lingkungan lalu lintas yang berubah. | | | | :--- | :--- | | ![OMT19-4173](OMT19-4173) <br> **OMT19-4173** | Tempatkan tombol daya kendaraan ke mode ON, dan nyalakan sistem drive away information di Sistem Audio - Pengaturan Kendaraan - Pengaturan Bantuan Pengemudi. | --- **160**

5. BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN

Halaman 169

# BANTUAN MENGEMUDI KENDARAAN * Jika kendaraan menunggu dalam antrean di persimpangan yang dikontrol lampu lalu lintas atau jalan yang padat, saat kondisi berikut terpenuhi, sistem akan membunyikan peringatan dan instrumen kluster akan menampilkan bahwa kendaraan di depan sedang bergerak, yang dapat mengingatkan pengemudi untuk melanjutkan mengemudi : * Mendeteksi bahwa kendaraan di depan mulai melaju. * Kendaraan tidak bergerak. * ACC tidak diaktifkan. > ### BACA > Saat kendaraan menunggu dalam antrean, jika kendaraan lain berada di antara kendaraan dan kendaraan di depannya, sistem informasi berkendara meninggalkan target kendaraan aswal dan memilih kendaraan baru sebagai target aktif. --- ### 5-12. Tire Pressure Monitoring System (TPMS) #### Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (jika dilengkapi) ##### Pendahuluan TPMS adalah konfigurasi keselamatan aktif dan dapat memantau tekanan dan temperatur ban secara real-time dan informasinya dapat diperiksa melalui area tampilan informasi. Ketika tekanan ban terlalu rendah atau temperatur terlalu tinggi, Tire Pressure Monitoring System akan membunyikan peringatan. | | | | :--- | :--- | | ![TPMS Display](OMT19-4160) | Tombol kombinasi kiri roda kemudi "◀" / "▶" dapat digunakan untuk beralih ke layar tampilan tekanan ban.<br><br>Saat tombol daya kendaraan dialihkan ke mode ON, tekanan ban dan nilai temperaturnya akan ditampilkan di instrumen kluster. | Ketika kecepatan lebih dari 25 km/jam untuk jangka waktu tertentu, tekanan ban dan nilai temperatur akan ditampilkan pada instrumen kluster secara real-time; Tenaga kendaraan diubah dari mode OFF ke mode ON (tanpa power-off), tekanan ban dan nilai temperatur juga akan ditampilkan pada instrumen kluster. Ketika kecepatan lebih dari 25 km/jam, jika TPMS belum menerima sinyal frekuensi radio dari satu atau lebih sensor setelah beberapa menit, peringatan kuning "(!)" pada instrumen kluster akan menyala. <br> 161

7. PERAWATAN KENDARAAN

Halaman 200

6

7. PERAWATAN KENDARAAN

Halaman 218

0

8. SPESIFIKASI

Halaman 224

207

8. SPESIFIKASI

Halaman 225

208

8. SPESIFIKASI

Halaman 228

121