Hyundai All New PALISADE Hybrid (2025)

Manual Hyundai ALL NEW Palisade Hybrid 2025 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Keamanan Berkendara, Petunjuk Pengoperasian, Perawatan Berkala, Mengatasi Masalah, Spesifikasi

Hyundai All New PALISADE Hybrid 2025

Unduh gratis Owner's Manual Hyundai All New PALISADE Hybrid dalam format PDF. Panduan servis, spesifikasi, dan prosedur perawatan.

Download Owner's Manual Hyundai All New PALISADE Hybrid | BukuManual Indonesia

BUKU PANDUAN PEMILIK

Pengoperasian
Perawatan
Spesifikasi

Semua informasi dalam Buku Panduan Pemilik saat ini sesuai pada saat
buku ini dipublikasikan. Namun,  HYUNDAI  berhak  untuk  melakukan 
perubahan kapan saja sehingga kebijakan peningkatan produk secara 
berkelanjutan dapat kami dilakukan.

Buku  panduan  ini  berlaku  untuk  semua  model  kendaraan  ini  yang 
mencakup  keterangan  dan  penjelasan  tentang  peralatan  opsional 
serta standar.
Sehingga, Anda mungkin akan menemukan isi materi dalam buku ini 
yang tidak sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda.

Page 1

PERHATIAN: MEMODIFIKASI KE KENDARAAN HYUNDAI ANDA

Kendaraan  HYUNDAI  Anda  tidak  boleh  dimodifikasi  dengan  cara  apa  pun.  Dengan 
memodifikasinya  dapat  mempengaruhi  kinerja,  keselamatan,  atau  ketahanan  kendaraan 
HYUNDAI Anda dan disamping itu, memungkinkan, melanggar ketentuan dari garansi yang 
mencakup kendaraan. Memodifikasi juga dapat melanggar peraturan yang ditetapkan oleh 
Departemen Transportasi dan lembaga pemerintah lainnya di negara Anda berada. 

PEMASANGAN RADIO DUA ARAH RADIO ATAU TELEPON SELULER

Kendaraan Anda dilengkapi dengan komponen elektronik. Mungkin saja radio dua arah atau 
telepon seluler yang tidak dipasang/disesuaikan dengan tidak benar akan mempengaruhi 
sistem elektronik. Untuk alasan ini, kami menyarankan Anda mengikuti instruksi pabrikan 
radio atau berkonsultasi dengan dealer HYUNDAI Anda untuk tindakan pengamanan atau 
instruksi khusus jika Anda memilih untuk memasang salah satu perangkat ini.

F2

Page 2

PERINGATAN KESELAMATAN DAN KERUSAKAN KENDARAAN

Buku panduan ini berisi informasi dengan titel BAHAYA, PERINGATAN, PERHATIAN 
dan PEMBERITAHUAN. Titel ini menunjukkan hal berikut: 

BAHAYA

BAHAYA menunjukkan situasi yang 
berbahaya, jika tidak dihindari, akan 
mengakibatkan kematian atau cedera 
serius. 

PERINGATAN

PERINGATAN menunjukkan situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
dapat mengakibatkan kematian atau 
cedera serius. 

PERHATIAN

PERHATIAN 
menunjukkan 
situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
dapat mengakibatkan cedera ringan 
atau sedang. 

PEMBERITAHUAN

PEMBERITAHUAN menunjukkan situasi 
yang, jika tidak dihindari, dapat meng-
akibatkan kerusakan pada kendaraan. 

F3

Page 3

PENGANTAR

Selamat, dan terima kasih telah memilih HYUNDAI. Kami sangat senang menyambut Anda dengan semakin banyak 
orang  cerdas  yang  mengendarai  kendaraan  HYUNDAI.  Kami  sangat  bangga  dengan  teknik  yang  canggih  
dan konstruksi yang berkualitas tinggi dari setiap kendaraan HYUNDAI yang kami buat. 
Buku Panduan Pemilik Anda akan memperkenalkan fitur dan pengoperasian kendaraan HYUNDAI baru Anda. Agar 
terbiasa dengan kendaraan HYUNDAI baru Anda, sehingga Anda dapat menikmati sepenuhnya, baca Buku Panduan 
Pemilik ini dengan saksama sebelum mengendarai kendaraan baru Anda. 
Buku ini berisi informasi keselamatan penting dan instruksi yang bertujuan untuk membiasakan Anda dengan kontrol 
dan fitur keselamatan kendaraan Anda sehingga Anda dapat mengoperasikan kendaraan Anda dengan aman. 
Buku ini juga berisi informasi tentang perawatan yang dirancang untuk meningkatkan pengoperasian kendaraan yang 
aman. Disarankan agar semua servis dan perawatan pada mobil Anda dilakukan oleh dealer resmi HYUNDAI. Dealer 
HYUNDAI  siap  memberikan  layanan  yang  berkualitas  tinggi,  perawatan,  dan  bantuan  lainnya  yang  mungkin 
diperlukan. 
Buku Panduan Pemilik ini harus dianggap sebagai bagian permanen dari kendaraan Anda, dan harus menyimpannya 
di dalam kendaraan sehingga Anda dapat merujuknya kapan saja. Buku ini harus tetap berada dalam kendaraan jika 
Anda menjualnya kembali, untuk memberikan informasi penting tentang pengoperasian, keselamatan, dan perawatan 
kepada pemilik berikutnya. 

HYUNDAI MOTOR COMPANY

PERHATIAN

Kerusakan  kendaraan  yang  parah  dapat  disebabkan  oleh  penggunaan  pelumas  yang  berkualitas  
buruk yang  tidak  memenuhi  spesifikasi  HYUNDAI.  Anda  harus  selalu  menggunakan  pelumas  yang  
berkualitas tinggi  yang  memenuhi  spesifikasi  yang  tercantum  pada  Halaman  8-7  pada  bab  Spesifikasi  
Kendaraan pada Buku Panduan Pemilik ini.

Hak  Cipta  2020  HYUNDAI  Motor  Company.  Seluruh  hak  cipta.  Tidak  ada  bagian  dari  publikasi  buku  ini  
yang  boleh  dicetak ulang, disimpan dalam sistem penyimpan apa pun atau dikirimkan dalam bentuk apa pun atau 
dengan cara apa pun tanpa izin tertulis sebelumnya dari HYUNDAI Motor Company.

F4

Page 4

PESAN KESELAMATAN

BAGAIMANA CARA 
MENGGUNAKAN BUKU 
PANDUAN INI

Keselamatan Anda, dan keselamatan 
orang 
lain, 
sangat 
penting. 
Buku 
Panduan Pemilik ini berisikan banyak 
tindakan pencegahan keselamatan dan 
prosedur pengoperasian. lnformasi ini 
akan memberitahu Anda untuk potensi 
bahaya yang mungkin akan menyakiti 
Anda atau orang lain, serta kerusakan 
pada kendaraan Anda. 
Pesan keselamatan akan ditemukan pada
label kendaraan dan buku panduan ini 
yang  menjelaskan bahaya dan apa yang 
harus dilakukan untuk menghindari atau 
mengurangi risiko tersebut. 
Peringatan dan petunjuk yang terdapat 
dalam buku manual ini adalah untuk 
keselamatan 
Anda. 
Tidak 
mengikuti 
peringatan dan instruksi keselamatan 
dapat menyebabkan cedera serius atau 
kematian. 
BAHAYA menunjukkan adanya 
situasi yang berbahaya, jika tidak 
dihindari, akan mengakibatkan 
kematian atau cedera serius. 

Kami ingin membantu Anda unduk 
mendapatkan kenyamanan berkendara 
yang maksimal dari kendaraan Anda. 
Buku Panduan Pemilik Anda ini dapat 
membantu Anda dalam berbagai cara. 
Kami sangat menyarankan agar Anda 
membaca seluruh buku panduan ini. 
Untuk 
meminimalkan 
kemungkinan 
kematian atau cedera, Anda harus 
membaca bagian PERINGATAN dan 
PERHATIAN dalam buku manual ini. 
llustrasi atau gambar yang melengkapi 
kata-kata dalam buku manual ini, untuk 
memperjelas bagaimana kenyamanan 
dari kendaraan Anda. Dengan membaca 
buku panduan ini, Anda akan belajar 
tentang fitur, informasi keselamatan yang 
penting, dan tips mengemudi di bawah 
berbagai kondisi jalan. 
Sistematika isi buku secara umum dari 
buku manual ini tersedia pada Daftar lsi. 
Dengan menggunakan indeks ketika
mencari area atau subjek tertentu; yang
memiliki daftar abjad dari semua informasi 
dalam buku manual ini. 
Bagian: Buku Panduan ini memiliki 
delapan bab yang ditambah indeks. 
Setiap bagian dimulai dengan daftar isi 
singkat,  sehingga Anda dapat mengetahui 
sekilas bagian yang memiliki informasi 
yang Anda inginkan. 

Pengantar

Secara 
keseluruhan 
buku 
panduan 
ini 
menggunakan label BAHAYA, PERINGATAN, 
PERHATIAN, PEMBERITAHUAN dan SIMBOL 
PERINGATAN KESELAMATAN. 

Label 
tersebut 
merupakan 
simbol 
peringatan 
keselamatan. 
Hal 
ini 
digunakan untuk mengingatkan Anda 
agar terhindar dari potensi bahaya 
cedera fisik. Patuhi semua pesan 
keselamatan dengan mengikuti simbol-
simbol tersebut untuk menghindari 
kemungkinan cedera atau kematian. 
Simbol 
peringatan 
keselamatan 
didahului kata-kata tanda BAHAYA, 
PERINGATAN dan PERHATIAN. 

BAHAYA

PERINGATAN

PERINGATAN menunjukkan situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
dapat mengakibatkan kematian atau 
cedera serius. 

F5

Page 5

Pengantar

PERSYARATAN BAHAN BAKAR

Mesin bensin
Bensin bebas timbal
Untuk Eropa
Untuk performa kendaraan yang 
optimal, sebaiknya gunakan bensin 
tanpa timbal yang memiliki nilai oktan 
RON (Research Octane Number) 95/
AKI (Anti Knock Index) 91 atau lebih 
tinggi.
Anda dapat menggunakan bensin 
tanpa timbal dengan nilai oktan RON 
91-94/AKI 87-90 tetapi dapat mengak-
ibatkan sedikit penurunan performa 
kendaraan. (Jangan gunakan bahan 
bakar dengan campuran metanol).

PERHATIAN

PERHATIAN menunjukkan situasi
yang berbahaya, jika tidak dihindari,
bisa mengakibatkan cedera kecil
atau sedang.

PEMBERITAHUAN

PEMBERITAHUAN
menunjukkan
situasi, dimana jika tidak dihindari,
bisa
mengakibatkan
kerusakan
kendaraan.

Selain Eropa
Kendaraan baru Anda dirancang 
untuk hanya menggunakan bahan 
bakar tanpa timbal yang memiliki 
Nilai Oktan RON (Research Octane 
Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 
87 
atau 
lebih 
tinggi. 
(Jangan 
gunakan bahan bakar dengan cam-
puran metanol)
Kendaraan baru Anda dirancang 
untuk mendapatkan performa yang 
maksimum dengan menggunakan 
BAHAN BAKAR TANPA TIMBAL, 
serta meminimalkan emisi gas 
buang dan pengotoran pada busi.

F6

PERHATIAN

JANGAN
MENGGUNAKAN
 
 
 
BAHAN BAKAR BERTIMBAL.
Penggunaan bahan bakar ber-
timbal dapat merusak catalytic
converter dan akan merusak
sensor oksigen sistem kontrol
mesin dan mempengaruhi kon-
trol emisi.
Jangan pernah menambahkan
bahan pembersih sistem bahan
bakar ke tangki bahan bakar
selain dari yang telah ditentukan
(Untuk lebih jelasnya, kami men-
yarankan Anda untuk berkon-
sultasi dengan dealer resmi
HYUNDAI.)

PERINGATAN  

• Jangan “top off” (melewati
batas pengisian) setelah
nosel mati secara otomatis
saat mengisi bahan bakar.
• Selalu periksa bahwa tutup 
tangki bahan bakar dipasang 
dengan aman untuk mence-
gah bahan bakar tumpah jika 
terjadi kecelakaan.

Page 6

Bertimbal (jika dilengkapi)
Untuk beberapa negara, kendaraan 
Anda dirancang untuk menggunakan 
bensin bertimbal. Ketika Anda akan 
menggunakan bensin bertimbal, 
kami menyarankan Anda berkonsul-
tasi terlebih dahulu dengan dealer 
HYUNDAI.
Nilai oktan bensin bertimbal sama 
dengan bensin tanpa timbal.

Bensin yang mengandung alko-
hol dan metanol
Gasohol, campuran bensin dan 
etanol 
(juga 
dikenal 
sebagai 
alkohol gandum), dan bensin atau 
gasohol yang mengandung metanol 
(juga dikenal sebagai alkohol kayu) 
sedang dipasarkan bersama dengan 
bensin bertimbal atau tanpa timbal.
Jangan menggunakan gasohol yang 
mengandung lebih dari 10% etanol, 
dan jangan menggunakan bensin 
atau gasohol yang mengandung 
metanol apapun. Salah satu dari 
bahan bakar ini dapat menyebabkan 
masalah drivability dan kerusakan 
pada sistem bahan bakar, sistem 
kontrol mesin dan sistem kontrol 
emisi.
Hentikan 
menggunakan 
gasohol 
apapun 
jika 
masalah 
drivability 
terjadi.

Pengantar

Kerusakan kendaraan atau masalah 
driveability, mungkin tidak tercakup 
dalam garansi pabrik jika diakibat dari 
penggunaan:
1. Gasohol mengandung lebih dari 
10% etanol.
2. Bensin atau gasohol yang me-
ngandung metanol.
3. Bahan bakar bertimbal atau 
gasohol bertimbal.

PERHATIAN

Jangan pernah menggunakan
gasohol
yang
mengandung
metanol. Hentikan penggunaan
produk gasohol apa pun yang
mengganggu drivability.

F7

Page 7

Pengantar

Bahan bakar lainnya
Menggunakan aditif bahan bakar 
seperti:
- Aditif bahan bakar silikon
- Aditif bahan bakar MMT (Mag-
nanese, Mn)
- Aditif bahan bakar Ferrocene 
(berbasis besi)
- Aditif bahan bakar berbasis logam 
lainnya

Penggunaan MTBE
HYUNDAI merekomendasikan untuk 
menghindari bahan bakar yang 
mengandung MTBE (Methyl Tertiary 
Butyl Ether) volume lebih dari 
15.0%. (Kandungan berat oksigen 
2,7%) pada kendaraan Anda.
Bahan bakar yang mengandung 
MTBE dengan volume lebih dari
15,0%. (Kandungan berat oksigen
2,7%) dapat mengurangi kinerja
kendaraan dan mengakibatkan
vapor lock (peristiwa cairan berubah 
menjadi wujud uap karena panas
dari sekelilingnya) atau sulit di 
Starter.

dapat menyebabkan silinder macet, 
akselerasi 
yang 
buruk, 
engine 
stalling (mesin mati mendadak), 
kerusakan pada katalis, atau korosi 
yang tidak normal, dan dapat 
menyebabkan 
kerusakan 
pada 
mesin yang mengakibatkan penu-
runan umur pada seluruh komponen 
powertrain.

PERHATIAN

Garansi Kendaraan Baru An-
da
mungkin
tidak
mencakup
kerusakan pada sistem bahan
bakar
dan
masalah
kinerja
apa
pun
yang
disebabkan
oleh penggunaan bahan bakar
yang
mengandung
metanol
atau bahan bakar yang men-
gandung
MTBE
(Metil
Tylary
Tersier
Eter)
dengan
volume
lebih dari 15,0%. (Kandungan
berat oksigen 2,7%.)

PEMBERITAHUAN

Kerusakan sistem bahan bakar
atau masalah performa yang dise-
babkan oleh penggunaan bahan
bakar ini mungkin tidak tercakup
oleh
Garansi
Kendaraan
Baru
Anda.

F8

Jangan mengunakan metanol
Bahan bakar yang mengandung 
metanol (alkohol kayu) tidak boleh 
digunakan di dalam kendaraan Anda. 
ｊ･ｮｩｳ＠
｢｡ｨ｡ｮ＠
｢｡ｫ｡ｲ＠
ｩｮｩ＠
､｡ｰ｡ｴ＠
ｭ･ｮｧｵｲ｡ｮｧｩ＠ｰ･ｲｦｯｲｭ｡＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠､｡ｮ＠
ｫ･ｲｵｳ｡ｫ｡ｮ＠ｫｯｭｰｯｮ･ｮ＠ｳｩｳｴ･ｭ＠｢｡ｨ｡ｮ＠
｢｡ｫ｡ｲＬ＠ｳｩｳｴ･ｭ＠ｫｯｮｴｲｯｬ＠ｭ･ｳｩｮ＠､｡ｮ＠ｳｩｳｴ･ｭ＠
ｫｯｮｴｲｯｬ＠･ｭｩｳｩ.

Fuel Additives
HYUNDAI merekomendasikan agar 
Anda menggunakan bensin tanpa 
timbal yang memiliki nilai oktan RON 
(Research Octane Number) 95/AKI 
(Anti Knock Index) 91 atau lebih tinggi 
(untuk Eropa) atau Octane Rating 
RON (Research Octane Number) 91/
AKI (Anti- Knock Index) 87 atau lebih 
tinggi (selain Eropa).
Bagi konsumen yang tidak menggu-
nakan bensin berkualitas baik terma-
suk bahan aditif secara teratur, dan 
mengalami masalah saat start atau 
mesin tidak bekerja dengan lancar, 
disarankan satu botol bahan aditif yang 
ditambahkan ke tangki bahan bakar 
sesuai dengan jadwal perawatan (lihat 
bab 7, “ｊ｡､ｷ｡ｬ＠ｐ･ｲ｡ｷ｡ｴ｡ｮ＠ｎｯｲｭ｡ｬﾔＩＮ＠
ｂ｡ｨ｡ｮ＠｡､ｩｴｩｦ＠ｴ･ｲｳ･､ｩ｡＠､｡ｲｩ＠､･｡ｬ･ｲ＠ｲ･ｳｭｩ＠
ｈｙｕｎｄａｉ＠ａｮ､｡＠｢･ｲｳ｡ｭ｡＠､･ｮｧ｡ｮ＠ｩｮＭ
ｦｯｲｭ｡ｳｩ＠ｴ･ｮｴ｡ｮｧ＠｣｡ｲ｡＠ｰ･ｮｧｧｵｮ｡｡ｮｮｹ｡Ｎ＠
ｊ｡ｮｧ｡ｮ＠ｭ･ｮ｣｡ｭｰｵｲ＠｡､ｩｴｩｦ＠ｬ｡ｩｮｮｹ｡.

Page 8

Pengoperasian di luar negeri
ｊｩｫ｡＠ａｮ､｡＠｡ｫ｡ｮ＠ｭ･ｮｧ･ｭｵ､ｩｫ｡ｮ＠
ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡＠､ｩ＠ｮ･ｧ｡ｲ｡＠ｬ｡ｩｮＬ＠
ｰ｡ｳｴｩｫ｡ｮ＠ｵｮｴｵｫ:
• Perhatikan 
semua 
peraturan 
mengenai registrasi dan asuransi.
• Menentukan ketersediaan bahan 
bakar yang dapat digunakan.

Mesin diesel
Bahan bakar diesel
Mesin diesel harus dioperasikan hanya 
pada bahan bakar diesel yang tersedia 
secara komersial yang sesuai dengan 
EN 590 atau standar yang sebanding. 
(EN singkatan “ European Norm”). ｊ｡ｮＭ
ｧ｡ｮ＠ｭ･ｮｧｧｵｮ｡ｫ｡ｮ＠｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠ｭ｡ｲｩｮ･＠
､ｩ･ｳ･ｬ＠ＨｍｆｏＩＬ＠ｭｩｮｹ｡ｫ＠ｰ･ｭ｡ｮ｡ｳＬ＠｡ｴ｡ｵ＠
｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠｡､ｩｴｩｦ＠ｹ｡ｮｧ＠ｴｩ､｡ｫ＠､ｩｳ･ｴｵｪｵｩＬ＠
ｫ｡ｲ･ｮ｡＠ｨ｡ｬ＠ｩｮｩ＠｡ｫ｡ｮ＠ｭ･ｮｩｮｧｫ｡ｴｫ｡ｮ＠
ｫ･｡ｵｳ｡ｮ＠､｡ｮ＠ｭ･ｮｹ･｢｡｢ｫ｡ｮ＠ｫ･ｲｵｳ｡ｫ｡ｮ＠
ｰ｡､｡＠ｭ･ｳｩｮ＠､｡ｮ＠ｳｩｳｴ･ｭ＠｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲＮ＠
ｐ･ｮｧｧｵｮ｡｡ｮ＠｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠､｡ｮ＠Ｏ＠｡ｴ｡ｵ＠
｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠｡､ｩｴｩｦ＠ｹ｡ｮｧ＠ｴｩ､｡ｫ＠､ｩｳ･ｴｵｪｵｩ＠
｡ｫ｡ｮ＠ｭ･ｭ｢｡ｴ｡ｬｫ｡ｮ＠ｧ｡ｲ｡ｮｳｩ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠
ａｮ､｡Ｎ
ｂ｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠､ｩ･ｳ･ｬ＠､･ｮｧ｡ｮ＠｣･ｴ｡ｮ･＠､ｩ＠
｡ｴ｡ｳ＠
ＵＱ＠
ｹ｡ｮｧ＠
､ｩｧｵｮ｡ｫ｡ｮ＠
､｡ｬ｡ｭ＠
ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡Ｎ＠ｊｩｫ｡＠ｴ･ｲ､｡ｰ｡ｴ＠､ｵ｡＠
ｪ･ｮｩｳ＠｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠､ｩ･ｳ･ｬ＠ｹ｡ｮｧ＠ｴ･ｲｳ･､ｩ｡Ｌ＠
｢｡ｨ｡ｮ＠｢｡ｫ｡ｲ＠ｭｵｳｩｭ＠ｰ｡ｮ｡ｳ＠｡ｴ｡ｵ＠ｭｵｳｩｭ＠
､ｩｮｧｩｮ＠｢･ｮ｡ｲ＠ｹ｡ｮｧ＠ｳ･ｳｵ｡ｩ＠､･ｮｧ｡ｮ＠
ｫｯｮ､ｩｳｩ＠ｳｵｨｵ＠｢･ｲｩｫｵｴ.
• Di atas -5 ° C (23 ° F) ... bahan bakar 
diesel tipe musim panas.
• Di bawah -5 ° C (23 ° F) ... bahan 
bakar diesel tipe musim dingin.
Perhatikan tingkat bahan bakar dalam 
tangki dengan sangat hati-hati: ｊｩｫ｡＠
ｭ･ｳｩｮ＠ｭ｡ｴｩ＠ｫ｡ｲ･ｮ｡＠ｫ･ｧ｡ｧ｡ｬ｡ｮ＠｢｡ｨ｡ｮ＠
｢｡ｫ｡ｲＬ＠ｳｩｲｫｵｩｴ＠ｨ｡ｲｵｳ＠､ｩ｢･ｲｳｩｨｫ｡ｮ＠ｳ｡ｭｰ｡ｩ＠
｢･ｲｳｩｨ＠ｭ･ｭｵｮｧｫｩｮｫ｡ｮ＠ｵｮｴｵｫ＠ｲ･Ｍｳｴ｡ｲｴ＠
Ｈ､ｩｨｩ､ｵｰｫ｡ｮ＠ｫ･ｭ｢｡ｬｩＩ.

Pengantar

PERHATIAN

Jangan biarkan bensin atau air
masuk ke dalam tangki. Karena
hal ini akan memerlukan untuk
menguras keluar sampai habis
dari jalur untuk menghindari
macetnya pompa injeksi dan
merusak mesin.

PERHATIAN

Bahan bakar diesel
(jika dilengkapi dengan DPF)
Direkomendasikan 
untuk
menggunakan bahan bakar
diesel yang dibuat untuk 
ken-
daraan diesel yang dilengkapi 
dengan sistem DPF. 
Jika Anda menggunakan bahan
bakar diesel dengan memiliki
sulfur yang tinggi (lebih dari
50 ppm sulfur) dan bahan aditif
yang tidak ditentukan, dapat
menyebabkan sistem DPF men-
jadi rusak dan dan dapat keluar
asap putih.

F9

Page 9

Pengantar

Biodiesel
Campuran bahan bakar diesel 
komersial yang tersedia tidak lebih 
dari 
7% 
biodiesel, 
umumnya 
dikenal sebagai “B7 Diesel” dapat 
digunakan dalam kendaraan Anda 
jika Biodiesel memenuhi EN 14214 
atau spesifikasi yang setara. (EN 
singkatan 
dari 
“Norm 
Eropa”). 
Penggunaan biofuel melebihi 7% 
yang 
terbuat 
dari 
campuran 
rapeseed methyl ester (RME), 
metil ester asam lemak (FAME), 
minyak sayur metil ester (VME) dll, 
atau campuran diesel melebihi 7% 
dengan biodiesel akan menye-
babkan peningkatan keausan atau 
kerusakan mesin dan sistem bahan 
bakar. Perbaikan atau penggantian 
komponen yang aus atau rusak 
karena penggunaan bahan bakar 
yang tidak disetujui tidak akan 
ditanggung oleh garansi pabrik.

PERHATIAN

• Jangan pernah menggunakan
bahan bakar apapun, baik
diesel, biodiesel B7 atau seba-
liknya, yang tidak memenuhi
spesifikasi industri minyak
bumi terbaru.
• Jangan
gunakan
bahan
bakar aditif atau perawatan
yang tidak direkomendasikan
atau disetujui oleh produsen
kendaraan.

F10

MODIFIKASI KENDARAAN

• Kendaraan ini tidak boleh dimodi-
fikasi. Memodifikasi kendaraan 
Anda dapat mempengaruhi per-
forma kendaraan, keamanan atau
daya tahan dan bahkan dapat me-
langgar peraturan pemerintah ten-
tang keselamatan dan emisi.
Selain 
itu, 
kerusakan 
atau 
masalah kinerja yang dihasilkan 
dari 
memodifikasi 
apa 
pun
mungkin tidak tercakup dalam 
garansi kendaraan.
• Jika Anda menggunakan per-
angkat elektronik unauthorized 
(yang tidak berlisensi/ilegal), dapat 
menyebabkan kendaraan tersebut 
beroperasi secara tidak normal, 
kerusakan kabel, menguras debit 
baterai dan kebakaran. Demi ke-
selamatan Anda, jangan gunakan 
perangkat elektronik yang tidak 
disetujui.

Page 10

INSTRUKSI PENANGANAN 
KENDARAAN

KENDARAAN BREAK-IN 
PROSES /MASA INREYEN

Seperti kendaraan jenis lainnya, 
kegagalan untuk mengoperasikan 
kendaraan ini dengan benar dapat 
mengakibatkan hilangnya kontrol, 
kecelakaan 
atau 
tergelincirnya 
kendaraan.
Karakteristik desain khusus (ground 
clearance yang lebih tinggi, track, 
dll.) Memberikan kendaraan ini lebih 
tinggi daripada pusat gravitasi dari 
jenis kendaraan lainnya. Dengan 
kata lain kendaraan ini tidak
dirancang untuk menikung pada
kecepatan yang sama dengan
kendaraan penggerak 2-roda kon-
vensional. Sekali lagi hindari me-
nikung dengan tajam atau manu-
ver mendadak. Kegagalan untuk 
mengoperasikan kendaraan ini
dengan benar dapat mengakibatkan 
hilangnya kontrol, kecelakaan atau 
tergelincirnya kendaraan. Pastikan 
membaca 
panduan 
mengemudi 
“Mengurangi risiko rollover/terguling”, 
pada bab 5 buku manual ini

Dengan mengikuti beberapa tindakan 
pencegahan 
sederhana 
selama 
 
1.000 km pertama (600 mil), Anda 
dapat menambah kinerja, ekonomis, 
dan umur kendaraan Anda.
•

	

ﾁｓ｡｡ｴ＠ｭ･ｮｧ･ｭｵ､ｩＬ＠ｰ･ｲｴ｡ｨ｡ｮｫ｡ｮ＠
ｫ･｣･ｰ｡ｴ｡ｮ＠ｭ･ｳｩｮ＠ａｮ､｡＠ＨｲｰｭＬ＠｡ｴ｡ｵ＠
ｰｵｴ｡ｲ｡ｮ＠ｰ･ｲ＠ｭ･ｮｩｴＩ＠｡ｮｴ｡ｲ｡＠ＲＮＰＰＰ＠
ｲｰｭ＠､｡ｮ＠ＴＮＰＰＰ＠ｲｰｭＮ
ﾁｊ｡ｮｧ｡ｮ＠｢･ｲｴ｡ｨ｡ｮ＠､･ｮｧ｡ｮ＠ｫ･｣･ｰ｡ｴ｡ｮ＠
ｳｴ｡ｴｩｳＯｴ･ｴ｡ｰ＠､｡ｬ｡ｭ＠ｷ｡ｫｴｵ＠ｹ｡ｮｧ＠
ｬ｡ｭ｡Ｌ＠｢｡ｩｫ＠｣･ｰ｡ｴ＠｡ｴ｡ｵ＠ｬ｡ｭ｢｡ｴＮ＠
ｋ･｣･ｰ｡ｴ｡ｮ＠ｭ･ｳｩｮ＠ｹ｡ｮｧ＠｢･ｲｶ｡ｲｩ｡ｳｩ＠
､ｩｰ･ｲｬｵｫ｡ｮ＠､｡ｬ｡ｭ＠ｭ｡ｳ｡＠ｰｲｯｳ･ｳ＠
｢ｲ･｡ｫＭｩｮＯ＠ｭ｡ｳ｡＠ｩｮｲ･ｹ･ｮＮ
ﾁｈｩｮ､｡ｲｩ＠｢･ｲｨ･ｮｴｩ＠ｭ･ｮ､｡､｡ｫＬ＠ｫ･｣ｵ｡ｬｩ＠
､｡ｬ｡ｭ＠ｫ･｡､｡｡ｮ＠､｡ｲｵｲ｡ｴＬ＠ｵｮｴｵｫ＠
ｭ･ｭｵｮｧｫｩｮｫ｡ｮ＠ｲ･ｭ＠｡ｧ｡ｲ＠､ｵ､ｵｫ＠
､･ｮｧ｡ｮ＠｢･ｮ｡ｲＮ
ﾁｊ｡ｮｧ｡ｮ＠ｭ･ｮ｡ｲｩｫ＠ｴｲ｡ｩｬ･ｲ＠ｳ･ｬ｡ｭ｡＠
ＲＮＰＰＰ＠ｫｭ＠ｰ･ｲｴ｡ｭ｡＠ＨＱＮＲＰＰ＠ｭｩｬＩ＠
ｰ･ｮｧｯｰ･ｲ｡ｳｩ｡ｮ.

Pengantar

MENGEMBALIKAN (RETURN) 
KENDARAAN BEKAS (UNTUK 
EROPA)

HYUNDAI mempromosikan per-
awatan yang ramah lingkungan 
untuk kendaraan akhir masa pakai 
dan menawarkan untuk mengam-
bil
kembali kendaraan HYUNDAI 
Anda yang sudah akhir masa 
pakainya  sesuai dengan Peraturan 
Kendaraan Masa Berakhir Uni Eropa 
(UE).

Anda bisa mendapatkan informasi 
lebih 
jelasnya 
di 
homepage 
HYUNDAI negara Anda.

F11

Page 11

Page 12

Sekilas mengenai kendaraan Anda

Sistem keamanan kendaraan Anda

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

Sistem Multimedia

DAFTAR ISI

Mengendarai kendaraan Anda

Apa yang harus dilakukan dalam kondisi darurat

Perawatan

Spesifikasi & Informasi konsumen

Indeks

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Page 13

Page 14

Sekilas mengenai kendaraan Anda

1
Tampilan eksterior (I) ...........................................1-2
Tampilan eksterior (II) ..........................................1-3
Tampilan interior . .................................................1-4
Tampilan panel instrumen . ..................................1-5
Kompartemen mesin..............................................1-6

1

Sekilas tentang kendaraan Anda

Page 15

Sekilas mengenai kendaraan Anda

TAMPILAN EKSTERIOR (I)

■Tampak Depan

Bentuk kendaraan sebenarnya mungkin berbeda dari ilustrasi.

1-2

1. Kap mesin .........................................3-44

2. Headlamp ...............................3-105, 7-84

3. Ban dan roda. .............................7-52, 8-4

4. Spion luar...........................................3-30

5. Sunroof. .............................................3-39

6. Karet wiper kaca depan depan . ........7-45

7. Jendela . ............................................3-34

8. Sistem Peringatan Jarak Parkir 
(Maju/Mundur)..................................3-128

OLX2018001

Page 16

TAMPILAN EKSTERIOR (II)

■■Tampak Belakang

Bentuk kendaraan sebenarnya mungkin berbeda dari ilustrasi.

1

Sekilas mengenai kendaraan Anda

1. Pintu . .................................................3-13

2. Pintu pengisi bahan bakar .................3-56

3. Lampu kombinasi belakang...............7-87

4. Pintu bagasi........................................3-45

5. Lampu rem posisi atas.......................7-89

6. Wiper jendela belakang.................3-120

7. Sistem Peringatan Jarak Parkir 
(Mundur) ..........................................3-124

8. Antena. ................................................4-2

9. Kamera belakang . ..........................3-122

OLX2018002L

1-3

Page 17

Sekilas mengenai kendaraan Anda

TAMPILAN INTERIOR 

Bentuk tampilan interior sebenarnya mungkin berbeda dari ilustrasi.

1-4

1. Handle pintu bagian dalam. ...............3-14
2. Switch pusat penguncian pintu. .........3-15
3. Switch power window ........................3-34
4. Tombol pengunci power window .......3-37
 Tombol pengunci pengaman anak 
 elektrik................................................3-17
5. Pelipat spion luar ...............................3-32
6. Kontrol spion luar ..............................3-31
7. Perangkat pengaturan level 
headlight . .......................................3-112
8. Switch kontrol pencahayan instrument
panel ..................................................3-60
9. Sistem Blind-spot Collision Warning 
(BCW) . ..............................................5-81
10. Sistem Lane Keeping assist 
(LKA) .............................................5-119
11. Tombol ESC OFF . ..........................5-39
12. Tombol Power tailgate . ...................3-47
13. EPB(Electronic Parking Brake) . ......5-27
14. Tuas pembuka kap mesin ...............3-44
15. Tuas tilt (naik-turun)/telescope (maju/ 
mundur)roda kemudi . .....................3-27
16. Roda kemudi ...................................3-26
17. Kursi...................................................2-4
18. Box Sekring .....................................7-65

OLX2019003L

Page 18

TAMPILAN PANEL INSTRUMEN

I

Bentuk tampilan panel instrumen sebenarnya mungkin berbeda dari ilustrasi.

1

1. Cluster instrumen ..................................3-59 
2. Air bag depan pengemudi ....................2-53 
3. Tombol Start/Stop Mesin. ......................5-11 
4. Switch lampu hazard. ..........................6-2 
5. Sistem Audio/Video/Navigasi . ................4-4 
6. Sistem kontrol iklim manual/ . ..............3-136
Sistem kontrol iklim otomatis ...............3-148 
7. Tombol pergeseran transmisi otomatis . 5-17 
8. Auto Hold . .............................................5-33 
9. Tombol mode drive  .....................5-57, 5-62 
10. Tombol DBC . .....................................5-44 
11. Tombol Peringatan Jarak Parkir (Maju/
Mundur ..............................................3-128
12. Surround tampilan monitor. ...............3-131 
13. Kursi ventilasi udara.............................2-24 
14. Penghangat kursi ................................2-22 
15. Pemanas roda kemudi.........................3-27
16. Kursi ventilasi udara (baris kedua) ......2-24 
17. Penghangat kursi (baris kedua) . ........2-23 
18. Sistem kontrol iklim (belakang) .3-141, 3-154
19. Power outlet (stopkontak)...................3-172 
20. Air bag depan penumpang . .................2-53 
21. Laci dasbor. .......................................3-166 
22. Kontrol lampu/Lampu sein. ................3-105
23. Wiper/Washer. ...................................3-117
24. Kontrol audio pada roda kemudi ...........4-3
25. Kontrol cruise ....................................5-139
26. Sistem pengisian daya ponsel secara 
wireless .............................................3-174

Sekilas mengenai kendaraan Anda

OLX2019005L

1-5

Page 19

Sekilas mengenai kendaraan Anda

KOMPARTEMEN MESIN

E

■Mesin Bensin (3.8 GDI)

Kompartemen mesin sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berbeda dari ilustrasi.

1-6

1. Reservoir coolant mesin . ...................7-37

2. Tutup radiator ....................................7-37

3. Reservoir minyak rem. .......................7-40

4. Air cleaner  (pembersih udara)...........7-42

5. Tutup pengisian oli mesin. .................7-34

6. Dipstick oli mesin................................7-34

7. Reservoir cairan pembersih kaca 
depan. ...............................................7-41

8. Box sekring.........................................7-70

9. Terminal baterai [+]. ...........................7-48

10. Terminal baterai [-]. ..........................7-48

OLX2078002L

Page 20

■Mesin Bensin (3.5 MPI)

Kompartemen mesin sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berbeda dari ilustrasi.

1

Sekilas mengenai kendaraan Anda

1. Reservoir coolant mesin. ....................7-37

2. Tutup pengisian oli mesin...................7-34

3. Reservoir minyak rem.........................7-40

4. Air cleaner (pembersih udara). ...........7-42

5. Box sekring........................................7-70

6. Terminal baterai [+]. ...........................7-48

7. Terminal baterai [-]. ............................7-48

8. Tutup radiator ....................................7-37

9.  Dipstick oli mesin ..............................7-34

10. Reservoir cairan pembersih kaca 
depan. .............................................7-41

OLX2078048L

1-7

Page 21

Sekilas mengenai kendaraan Anda

■Mesin Diesel (R 2.2)

Kompartemen mesin sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berbeda dari ilustrasi.

1-8

1. Reservoir coolant mesin . ...................7-37

2. Reservoir cairan pembersih kaca 
depan . ..............................................7-41

3. Tutup radiator ....................................7-37

4. Box sekring........................................7-70

5. Dipstick oli mesin................................7-35

6. Tutup pengisian oli mesin ..................7-35

7. Reservoir minyak rem.........................7-40

8. Air cleaner  (pembersih udara). ..........7-42

9. Terminal baterai [+]. ...........................7-48

10. Terminal baterai [-]. ..........................7-48

OLX2078001

Page 22

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Bab ini akan memberikan Anda informasi penting tentang cara melindungi diri Anda dan penumpang Anda. 
Ini menjelaskan cara menggunakan kursi dan sabuk pengaman dengan benar, dan cara kerja air bag Anda.
Selain itu, bab ini akan menjelaskan cara mengamankan bayi dan anak-anak dengan benar di dalam kendaraan 
Anda.

2
ｐ･ｮｴｩｮｧｮｹ｡＠ｴｩｮ､｡ｫ｡ｮ＠ｰ･ｮ｣･ｧ｡ｨ｡ｮ＠ｫ･ｳ･ｬ｡ｭ｡ｴ｡ｮＮ

ＮＲＭＲ
ｓ･ｬ｡ｬｵ＠ｰ｡ｫ｡ｩ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠ａｮ､｡＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＲ
ｍ･ｮ｡ｨ｡ｮＯｭ･ｮｧ｡ｭ｡ｮｫ｡ｮ＠ｳ･ｭｵ｡＠｡ｮ｡ｫ＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＲ
ｂ｡ｨ｡ｹ｡＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＲ
ｇ｡ｮｧｧｵ｡ｮ＠ｰ｡､｡＠ｰ･ｮｧ･ｭｵ､ｩ＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＲ
ｋｯｮｴｲｯｬ＠ｫ･｣･ｰ｡ｴ｡ｮ＠ａｮ､｡＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＳ
ｍ･ｮｪ｡ｧ｡＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠｡ｮ､｡＠､｡ｬ｡ｭ＠ｫｯｮ､ｩｳｩ＠ｹ｡ｮｧ
｡ｭ｡ｮ＠ｵｮｴｵｫ＠､ｩｧｵｮ｡ｫ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＮＲＭＳ
ｋｵｲｳｩＮ

ＮＲＭＴ
ｔｩｮ､｡ｫ｡ｮ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＵ
ｋｵｲｳｩ＠､･ｰ｡ｮＮ

ＮＮＲＭＶ
ｋｵｲｳｩ＠｢･ｬ｡ｫ｡ｮｧＮ

ＮＮＲＭＱＱ
ｓ｡ｮ､｡ｲ｡ｮ＠ｫ･ｰ｡ｬ｡＠Ｎ

ＮＮＲＭＱＷ
ｐ･ｮｧｨ｡ｮｧ｡ｴ＠ｫｵｲｳｩ＠､｡ｮ＠ｫｵｲｳｩ＠｢･ｲｶ･ｮｴｩｬ｡ｳｩ＠ｵ､｡ｲ｡＠Ｎ
ＮＮＲＭＲＲ
ｓ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮＮ

ＮＲＭＲＶ
ｔｩｮ､｡ｫ｡ｮ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｰ｡､｡＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠Ｎ
ＮＮＲＭＲＶ
ｌ｡ｭｰｵ＠ｰ･ｲｩｮｧ｡ｴ｡ｮ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＲＷ
ｓｩｳｴ･ｭ＠ｰ･ｮ｡ｨ｡ｮ｡ｮ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＲＹ
ｔｩｮ､｡ｫ｡ｮ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｴ｡ｭ｢｡ｨ｡ｮ＠ｰ｡､｡＠ｳ｡｢ｵｫ
ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＳＶ
ｍ･ｲ｡ｷ｡ｴ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＳＹ

ｃｨｩｬ､＠ｲ･ｳｴｲ｡ｩｮｴ＠ｳｹｳｴ･ｭＨｃｒｓＩＯｓｩｳｴ･ｭ＠ｐ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ
ａｮ｡ｫ＠Ｎ
                                  ＮＲＭＴＰ
ｋ｡ｭｩ＠ｭ･ｲ･ｫｯｭ･ｮ､｡ｳｩｫ｡ｮＺ＠｡ｧ｡ｲ＠｡ｮ｡ｫＭ｡ｮ｡ｫ＠ｳ･ｬ｡ｬｵ
､ｩ＠ｴ･ｭｰ｡ｴｫ｡ｮ＠､ｩ＠ｫｵｲｳｩ＠｢･ｬ｡ｫ｡ｮｧ＠

ＲＭＴＰ
ｍ･ｭｩｬｩｨ＠ｃｨｩｬ､＠ｒ･ｳｴｲ｡ｩｮｴ＠ｓｹｳｴ･ｭ＠ＨｃｒｓＩ＠Ｎ

ＮＮＲＭＴＱ
ｍ･ｭ｡ｳ｡ｮｧ＠ｃｨｩｬ､＠ｒ･ｳｴｲ｡ｩｮｴ＠ｓｹｳｴ･ｭ＠ＨｃｒｓＩＮ

ＮＮＲＭＴＳ
ａｩｲ＠｢｡ｧ＠Ｍ＠ｓｩｳｴ･ｭ＠ｐ

＠ｔ｡ｭ｢｡ｨ｡ｮ＠Ｎ＠
      ＮＲＭＵＱ
ｄｩｭ｡ｮ｡＠ｬｯｫ｡ｳｩ＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＿＠Ｎ

ＮＮＲＭＵＳ
ｂ｡ｧ｡ｩｭ｡ｮ｡＠ｳｩｳｴ･ｭ＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＠｢･ｲｯｰ･ｲ｡ｳｩ＠＿＠Ｎ

ＮＮＲＭＵＶ
ａｰ｡＠ｹ｡ｮｧ＠｡ｫ｡ｮ＠ｴ･ｲｪ｡､ｩ＠ｳ･ｴ･ｬ｡ｨ＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ
ｭ･ｮｧ･ｭ｢｡ｮｧ＠Ｎ

ＮＮＲＭＶＰ
ｍ･ｮｧ｡ｰ｡＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＠ｳ｡ｹ｡＠ｴｩ､｡ｫ＠ｭ･ｮｧ･ｭ｢｡ｮｧ＠ｫ･ｴｩｫ｡
ｴ･ｲｪ｡､ｩ＠｢･ｲ｢･ｮｴｵｲ｡ｮ＿Ｎ

ＮＮＲＭＶＲ
ｍ･ｲ｡ｷ｡ｴ＠ｓｒｓ＠Ｎ

ＮＮＲＭＶＷ
ｔｩｮ､｡ｫ｡ｮ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｴ｡ｭ｢｡ｨ｡ｮ＠Ｎ

ＮＮＲＭＶＸ
ｌ｡｢･ｬ＠ｰ･ｲｩｮｧ｡ｴ｡ｮ＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＠Ｎ

ＮＮＲＭＶＸ

Page 23

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PENTINGNYA TINDAKAN PENCEGAHAN KESELAMATAN 

Menahan/mengamankan semua 
anak
Semua anak dengan usia di bawah 
13
tahun yang dibawa
dalam 
kendaraan Anda harus tertahan di 
kursi belakang, bukan di kursi 
depan. Bayi dan anak kecil harus 
ditahan dalam sistem pengaman 
anak (CRS) yang sesuai. Anak-anak 
yang lebih besar harus mengguna-
kan kursi pendukung dengan sabuk
pangkuan/bahu
sampai mereka 
dapat menggunakan sabuk peng-
aman dengan benar tanpa harus 
menggunakan kursi pendukung lagi.

Anda akan menemukan banyak 
tindakan pencegahan untuk ke-
amanan dan rekomendasi keseamat-
an pada seluruh bab ini, dan di 
seluruh buku manual ini. Tindakan 
pencegahan untuk keamanan di bab 
ini adalah yang paling penting.

Selalu pakai sabuk pengaman 
Anda
Sabuk pengaman adalah pelindung 
terbaik Anda dalam segala jenis 
kecelakaan. Air bag dirancang se-
bagai pelengkap sabuk pengaman, 
bukan untuk menggantikannya. Jadi 
meski kendaraan Anda dilengkapi 
air bag, SELALU pastikan Anda dan 
penumpang Anda mengenakan sabuk 
pengaman, dan memakainya dengan 
benar.

Bahaya air bag 
Air bag dapat menyelamatkan 
nyawa, air bag juga dapat menyebab-
kan cedera serius atau fatal bagi
penumpang yang
duduk terlalu 
dekat dengan air bag, atau yang 
tidak tertahan dengan baik pada 
kursinya. Bayi, anak kecil, dan orang 
dewasa dengan postur yang pen-
dek memiliki risiko terbesar terluka 
oleh air bag yang mengembang. Ikuti 
semua instruksi dan peringatan 
dalam buku manual ini.

2-2

Gangguan pada pengemudi  
Gangguan pada pengemudi menimbulkan 
bahaya yang serius dan berpotensi bisa 
mematikan, terutama bagi pengemudi 
yang tidak berpengalaman. Keselamatan 
harus menjadi perhatian pertama ketika 
di belakang roda kemudi dan pengemudi 
perlu menyadari berbagai gangguan yang 
potensial, seperti mengantuk, meraih ben-
da, makan, perawatan pribadi, penumpang 
lain, dan menggunakan telepon seluler.
Pengemudi dapat terganggu ketika mereka 
mengalihkan pandangan dan perhatian 
mereka dari jalan atau melepaskan tangan 
dari roda kemudi untuk fokus pada kegiatan 
selain mengemudi. Untuk mengurangi risiko 
gangguan dan kecelakaan:
• SELALU mengatur perangkat seluler 
Anda (misalnya, pemutar MP3, ponsel, 
unit navigasi, dll.) ketika kendaraan Anda 
diparkir atau berhenti dengan aman.
• HANYA menggunakan perangkat seluler 
Anda jika diizinkan oleh peraturan dan
ketentuan yang mengizinkan pengguna-
an yang aman. JANGAN PERNAH 
menulis pesan atau email saat menge-
mudi. Sebagian besar negara memiliki 
peraturan yang melarang pengemudi 
mengirim pesan teks. Beberapa negara 
dan kota juga melarang pengemudi 
menggunakan ponsel.

Page 24

• JANGAN SAMPAI penggunaan 
perangkat seluler mengalihkan 
perhatian Anda dari mengemudi. 
Anda memiliki tanggung jawab 
terhadap penumpang dan orang 
lain di jalan untuk selalu menge-
mudi dengan aman, dengan tangan 
di atas roda kemudi serta mata 
dan perhatian tertuju pada jalan.

Menjaga kendaraan anda dalam 
kondisi yang aman untuk di-
gunakan 
Mengalami ban meledak/bocor atau 
kerusakan mekanis bisa sangat ber-
bahaya. Untuk mengurangi ke-
mungkinan masalah seperti itu, pe-
riksa tekanan dan kondisi ban Anda 
sesering mungkin, dan lakukan semua 
perawatan yang sudah dijadwalkan 
secara berkala.

Kontrol kecepatan Anda
Kecepatan yang berlebihan adalah 
faktor utama dalam kecelakaan 
dan kematian. Secara umum, se-
makin tinggi kecepatan, semakin 
besar risikonya, tetapi cedera serius 
juga dapat terjadi pada kecepatan 
yang lebih rendah. Jangan pernah 
mengemudi lebih cepat dari ke-
cepatan yang aman sesuai kondisi 
jalan, terlepas dari kecepatan 
maksimum kendaraan.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-3

Page 25

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

KURSI

Kursi baris ke-3
19. Sandaran kepala
20. Tali pelipat kursi
Bentuk sebenarnya mungkin berbeda dari ilustrasi.

2-4

Kursi depan
1. Maju dan mundur
2. Sudut sandaran kursi
3. Sudut bantalan kursi 
4. Peninggi bantalan kursi
5. Penyangga pinggang (Kursi 
pengemudi) 
6. Memperluas bantalan kursi 
7. Penghangat kursi
8. Kursi berventilasi udara 
9. Sandaran kepala

Kursi baris ke-2
10. Maju dan mundur 
11. Sudut sandaran kursi 
12. Switch Walk-in (penggerak kursi) 
13. Sandara kepala 
14. Sandara kepala (8 penumpang) 
15. Penghangat kursi
16. Kursi berventilasi udara
17. Tali pelipat kursi
18. Switch remote pelipat kursi baris 
ke-2

OLX2038001L

Page 26

Tindankan Pencegahan

PERINGATAN  

Sesuaikan kursi sehingga Anda duduk 
pada posisi  yang aman dan nyaman 
yang memainkan peran penting dalam 
keselamatan pengemudi dan penumpang 
bersama dengan sabuk pengaman dan 
air bag dalam kece
-
lakaan.

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian akibat air
bag yang mengembang, lakukan 
tindakan pencegahan berikut:
• Sesuaikan kursi pengemudi 
sejauh mungkin ke belakang 
untuk menjaga kemampuan 
untuk mengontrol kendaraan.
• Sesuaikan kursi penumpang 
depan sejauh mungkin ke 
belakang.
• Pegang tepi roda kemudi 
dengan tangan pada posisi 
jam 9 dan 3 untuk meminimal-
kan risiko cedera pada tangan 
dan lengan Anda.
• JANGAN PERNAH menempat- 
kan apa pun di antara air bag.
• Jangan biarkan penumpang 
depan meletakkan kaki pada 
dasbor untuk meminimalkan 
risiko cedera pada kaki.

PERINGATAN  

Jangan menggunakan bantal yang 
akan mengurangi gesekan antara 
kursi dan panggul penumpang. 
Pinggul penumpang bisa meluncur 
ke bawah bagian sabuk pangkuan 
ketika terajdi kecelakaan atau 
berhenti mendadak.
Bisa mengakibatkan  cedera dalam 
yang serius atau fatal karena sabuk 
pengaman tidak dapat beroperasi 
dengan benar.

Air bag 
Anda dapat mengambil tindakan 
untuk mengurangi risiko cedera akibat 
air bag yang mengembang. Duduk 
terlalu dekat dengan air bag sangat 
meningkatkan risiko cedera jika air 
bag mengembang. Geserkan kursi 
Anda sejauh mungkin ke belakang 
dari air bag depan, sambil tetap me-
ngontrol kendaraan.

Sabuk pengaman
Selalu kencangkan sabuk pengaman Anda 
sebelum memulai perjalanan apa pun. 
Setiap saat, penumpang harus duduk 
dengan tegak dan terkontrol dengan baik. 
Bayi dan anak kecil harus ditahan dalam 
Child Restraint System (CRS) yang 
sesuai. Anak-anak yang sudah tidak bisa 
menggunakan kursi booster dan orang 
dewasa harus memakai sabuk pengaman.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

Ambil tindakan pencegahan berikut 
saat menyesuaikan sabuk penga-
man Anda:
• JANGAN PERNAH menggunakan 
satu sabuk pengaman untuk di-
pakai lebih dari satu penumpang.
• Selalu posisikan sandaran kepala 
tegak 
dengan 
bagian 
sabuk 
pangkuan dan lebih rendah dari 
pinggul.
• JANGAN PERNAH mengizinkan 
anak-anak atau bayi kecil ditem-
patkan di pangkuan penumpang.
• Jangan rutekan sabuk peng-
aman melintas di leher Anda, 
melintasi pada ujung yang tajam, 
atau mengubah arah sabuk bahu 
dari tubuh Anda.
• Jangan biarkan sabuk peng-
aman terjepit atau macet.

2-5

Page 27

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Kursi depan
Kursi depan dapat disesuaikan 
 
 
 
 
 
 
 
dengan menggunakan tuas kontrol 
atau switch yang terletak di bagian 
luar bantal kursi. Sebelum menge-
mudi, sesuaikan kursi ke posisi yang
tepat sehingga Anda dapat dengan 
mudah mengontrol roda kemudi, 
pedal kaki dan kontrol pada panel 
instrumen.

• Jangan biarkan apa pun meng-
ganggu posisi normal dan pen-
guncian kursi belakang yang 
benar.
• Jangan meletakkan pemantik 
api di lantai atau kursi. Saat 
Anda mengoperasikan kursi, gas 
mungkin akan keluar dari pe-
mantik yang bisa menyebabkan 
kebakaran.
• Berhati-hatilah saat mengambil 
benda kecil yang terperangkap 
di bawah kursi atau di antara 
kursi dan konsol tengah. Tangan 
Anda mungkin akan terluka atau 
cedera oleh ujung yang tajam 
dari mekanisme kursi.
• Jika ada penumpang di kursi 
belakang, berhati-hatilah saat 
menyesuaikan 
posisi 
kursi 
depan.

PERINGATAN  

Ambil tindakan pencegahan berikut
ini saat menyesuaikan kursi Anda:
• JANGAN PERNAH menyesuaikan 
kursi saat kendaraan bergerak. 
Kursi bisa merespon dengan 
gerakan yang tidak terduga dan 
dapat 
menyebabkan 
hi-
langnya kontrol kendaraan yang 
mengakibat-kan kecelakaan.
• Jangan 
letakkan 
apapun 
di 
bawah kursi depan. Benda-benda 
yang longgar pada area kaki 
pengemudi dapat mengganggu 
pengoperasian pedal kaki, yang 
bisa menyebabkan kecelakaan.

2-6

PERHATIAN

Untuk mencegah cedera:

• Jangan menyesuaikan kursi Anda 
saat mengenakan sabuk peng-
aman Anda. Memajukan bantalan 
kursi ke depan dapat menye-
babkan tekanan yang kuat pada 
perut Anda.
• Jangan sampai tangan atau jari 
Anda terjepit dalam mekanisme 
kursi saat kursinya bergerak.

Page 28

Penyesuaian secara manual

Sudut sandaran kursi
Untuk merebahkan sandaran kursi:
1. Condongkan tubuh sedikit ke depan 
dan angkat tuas sandaran kursi.
2. Dengan hati-hati bersandar pada 
kursi dan sesuaikan sandaran kursi
ke posisi yang Anda inginkan.
3. Lepaskan knob dan pastikan san-
daran kursi terkunci pada tempatnya.
Merebahkan sandaran kursi 
Duduk dalam posisi bersandar saat 
kendaraan sedang bergerak bisa 
berbahaya. Bahkan saat menggunakan 
sabuk pengaman, perlindungan sistem 
penahanan Anda (sabuk pengaman
dan/atau air bag) sangat berkurang
dengan merebahkan sandaran kursi 
Anda.

OLX2038070

Penyesuaian maju dan mundur 
Untuk menggeserkan kursi ke depan 
atau ke belakang:
1. Tarik tuas penyesuaian penggeser 
kursi dan tahan.
2. Geser kursi ke posisi yang Anda 
inginkan.
3. Lepaskan tuas dan pastikan kursi 
terkunci pada tempatnya. Gerakan 
maju dan mundur tanpa meng-
gunakan tuas. Jika kursi bergerak, 
hal itu menandakan kursi tidak 
terkunci dengan benar.

PERINGATAN  

JANGAN PERNAH mengemudikan 
kendaraan dengan sandaran kursi 
yang direbahkan ketika kendaraan 
sedang bergerak.
Mengemudi dengan merebahkan 
kursi akan meningkatkan kemung-
kinan cedera serius atau fatal jika 
terjadi tabrakan atau berhenti men-
dadak.
Pengemudi dan penumpang harus 
SELALU duduk dengan nyaman pa-
da kursinya, dengan menggunakan 
sabuk pengaman dengan benar, 
dan dengan sandaran kursi yang 
ditegakan.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038072

Sabuk pengaman harus tepat di pinggul 
dan dada Anda agar berfungsi dengan 
baik. Saat sandaran kursi direbahkan, 
sabuk bahu tidak dapat melakukan 
tugasnya karena tidak akan tepat di dada 
Anda. Sebaliknya, sabuk akan ada di 
depan Anda. Jika terjadi kecelakaan, Anda 
bisa terhempas pada sabuk pengaman, 
yang menyebabkan cedera pada leher 
atau lainnya.
Semakin rebah sudut sandaran kursi, 
semakin besar kemungkinan pinggul 
penumpang akan meluncur di bawah 
sabuk pangkuan atau leher penumpang 
akan menghantam sabuk bahu.

2-7

Page 29

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Penyesuaian secara elektrik
 (jika dilengkapi)

PERINGATAN  

JANGAN PERNAH mengizinkan 
anak-anak di dalam kendaraan 
tanpa pengawasan. Kursi listrik 
dapat dioperasikan saat mesin 
dimatikan.

OLX2038071

Peninggi bantalan kursi 
(jika dilengkapi)
Untuk mengubah ketinggian bantal-
an kursi:
• Tekan tuas beberapa kali, untuk 
menurunkan bantalan kursi.
• Tarik tuas beberapa kali, untuk 
menaikkan bantalan kursi.

PEMBERITAHUAN

Untuk mencegah kerusakan pada 
kursi:
• Selalu menghentikan penyesuai-
an kursi ketika kursi telah diatur 
sejauh mungkin ke depan atau 
ke belakang.
• Jangan menyesuaikan kursi lebih 
lama dari yang diperlukan ketika 
kendaraan dimatikan. Ini dapat 
menyebabkan daya baterai 
terbuang percuma.
• Jangan mengoperasikan dua 
kursi atau lebih secara ber-
samaan. Ini dapat menyebabkan 
kegagalan elektrik.

2-8

OLX2038003

Penyesuaian maju dan mundur
Untuk menggeserkan kursi ke depan 
atau ke belakang:
1. Dorong switch kontrol ke depan 
atau ke belakang.
2. Lepaskan switch setelah posisi 
kursi mencapai posisi yang diingin-
kan.

Page 30

OLX2038005

Sudut sandaran kursi 
Untuk merebahkan sandaran kursi:
1. Dorong switch kontrol ke depan 
atau ke belakang.
2. Lepaskan switch setelah sandaran 
kursi mencapai pada posisi yang 
diinginkan.

Memperluas bantal/alas kursi  (untuk
kursi pengemudi, jika dilengkapi)
Untuk menggeserkan bagian depan 
bantalan ke depan:
1. Dorong bagian depan switch kon-
trol untuk menggeserkan bantalan 
kursi pada panjang yang diinginkan.
2. Lepaskan switch setelah bantalan 
kursi 
mencapai 
panjang 
yang 
diinginkan.
Untuk menggerakan bagian depan 
bantalan ke belakang:
1. Dorong bagian belakang switch kon-
trol untuk menggeserkan bantalan 
kursi ke panjang yang diinginkan.
2. Lepaskan switch setelah banta-
lan kursi 
mencapai 
panjang 
yang diinginkan.

Merebahkan sandaran kursi 
Duduk dalam posisi kursi yang di 
rebahkan saat kendaraan bergerak 
dapat berbahaya. Bahkan ketika 
tertekuk, perlindungan sistem pena-
han Anda (sabuk pengaman dan air 
bag) akan sangat berkurang dengan 
merebahkan sandaran kursi Anda.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

OLX2038004

JANGAN PERNAH mengemudi-
kan kendaraan dengan sandaran 
kursi yang direbahkan ketika 
kendaraan sedang bergerak.
Mengemudi dengan merebahkan 
kursi akan meningkatkan ke-
mungkinan cedera serius atau 
fatal jika terjadi tabrakan atau 
berhenti mendadak.
Pengemudi dan penumpang 
harus SELALU duduk dengan 
nyaman pada kursinya, dengan 
menggunakan sabuk pengaman 
dengan benar, dan dengan 
sandaran kursi yang ditegakan.

2-9

Page 31

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Sabuk pengaman harus tepat di 
pinggul dan dada Anda agar 
ber-
fungsi dengan baik. Saat sandaran 
kursi direbahkan, sabuk bahu 
tidak dapat melakukan tugasnya
karena tidak akan tepat berada di 
dada Anda. Sebaliknya, sabuk akan 
ada di depan Anda. Jika terjadi 
kecelakaan, Anda bisa terhempas 
pada sabuk pengaman, yang me-
nyebabkan cedera pada leher atau 
lainnya.
Semakin rebah sudut sandaran 
kursi, semakin besar kemungkinan 
pinggul penumpang akan meluncur 
di bawah sabuk pangkuan atau 
leher penumpang akan menghantam 
sabuk bahu.

Sudut bantalan kursi (1)
Untuk mengubah sudut bagian depan 
bantalan kursi:
Dorong bagian depan switch kontrol 
ke atas untuk menaikkan atau me-
nurunkan bagian depan bantalan 
kursi.
Lepaskan 
switch setelah 
kursi 
mencapai posisi yang diinginkan.
Menaikan bantalan kursi (2)
Untuk mengubah ketinggian bantalan 
kursi:
Dorong bagian belakang switch 
kontrol ke atas untuk menaikkan atau 
menurunkan ketinggian bantalan 
kursi.
Lepaskan 
switch setelah 
kursi 
mencapai posisi yang diinginkan.

2-10

OLX2038006

OLX2038007L

Penyangga pinggang
(untuk
kursi
pengemudi,
jika
dilengkapi)
• Penyangga pinggang bisa sesuai-
kan dengan menekan switch pe-
nyangga pinggang.
• Tekan bagian depan switch (1) 
untuk meningkatkan sanggan atau 
bagian belakang switch (2) untuk 
mengurangi sanggaan.

Page 32

Saku pada sandaran kursi

Kursi belakang
Menyesuaikan kursi belakang

OLX2038013

Saku pada sandaran kursi disediakan 
di bagian belakang sandaran kursi 
penumpang depan.

❈Gambar di atas menunjukkan kendaraan 7 kursi
Maju dan mundur 
(kursi baris ke-2)
Untuk menggeserkan kursi ke depan 
atau belakang:
1. Tarik tuas penggeser kursi ke atas 
dan tahan.
2. Geser kursi ke posisi yang Anda 
inginkan.
3. Lepaskan tuas dan pastikan kursi 
terkunci pada tempatnya.
Sesuaikan kursi sebelum menge-
mudi, dan pastikan kursi terkunci rapat 
dengan mencoba menggerakan maju 
dan mundur tanpa menggunakan tuas.
Jika kursi bergerak, itu menunjukan 
kursi tidak terkunci dengan benar.

PERHATIAN

Jangan menaruh benda berat 
atau tajam di saku sandaran 
kursi. Jika terjadi kecelakaan 
objek tersebut bisa lepas dari 
saku dan melukai penumpang-
nya.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038075

Sudut sandaran kursi
(kursi baris ke-2)
Untuk merebahkan sandaran kursi:
1. Tarik tuas perebah sandaran kursi.
2. Pegang tuas dan atur sandaran 
kursi ke posisi yang Anda inginkan.
3. Lepaskan tuas dan pastikan 
sandaran kursi terkunci pada tem-
patnya. (Tuas HARUS kembali ke 
posisi semula agar sandaran kursi 
terkunci.)

OLX2038074

2-11

Page 33

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Kursi walk-in (menggeser kursi)
(kursi baris ke-2, jika dilengkapi)

Sudut sandaran (kursi baris ke-3)

OLX2038078

Untuk merebahkan sandaran kursi :
1. Tarik tali perebah sandaran kursi.
2. Pegang tali dan sesuaikan san-
daran kursi ke posisi yang Anda 
inginkan.
3. Lepaskan tali dan pastikan 
sandaran kursi terkunci pada 
tempatnya.
(Tali HARUS kembali ke posisi sem-
ula agar sandaran kursi terkunci.)

2-12

OLX2038020

Untuk keluar atau masuk dari kursi 
baris ke-3,
1. Rutekan tali sabuk pengaman 
melalui 
klip 
pemandu 
sabuk 
pengaman 
belakang. 
Setelah 
sabuk pengaman dimasukkan, 
kencangkan tali sabuk dengan 
menariknya ke atas.
2. Dorong switch walk-in yang terletak 
di bagian atas (1) dari kuris baris 
ke-2 atau bagian samping (2) dari 
kursi baris ke-2.
3. Kursi belakang baris ke-2 akan 
dilipat dan kursi bisa didorong 
ke posisi paling depan.
Setelah masuk atau keluar, geser 
kursi baris ke-2 ke posisi paling 
belakang dan tarik sandaran kursi ke 
belakang dengan kuat hingga ter-
pasang pada tempatnya. Pastikan 
kursi terkunci pada tempatnya.

OLX2038018

OLX2038019

Page 34

PERINGATAN  

PERINGATAN  

Jangan sekali-kali mencoba 
menyesuaikan saat kendaraan 
sedang melaju atau kursi baris 
ke-2 diduduki penumpang kare-
na kursi bisa tiba-tiba bergerak 
dan menyebabkan penumpang 
di kursi tersebut terluka.

• Jika switch walk-in tidak
berfungsi, tarik tali (1) yang 
terletak di sisi kiri bawah 
kursi. Kemudian Anda dapat 
memajukan kursi baris ke-2.
• Jangan pernah mencoba
menarik tali pengikat (1) 
selama kursi baris ke-2 di-
duduki penumpang karena 
kursi dapat bergerak secara 
tiba-tiba dan menyebabkan 
penumpang di kursi tersebut 
terluka. Gunakan hanya tali 
saat switch walk-in tidak 
berfungsi.

Melipat kursi belakang
Kursi belakang belakang bisa dilipat 
untuk memudahkan mengangkut
barang yang panjang atau menam-
bah kapasitas bagasi kendaraan.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

• Jangan biarkan penumpang 
duduk di atas sandaran 
kursi yang terlipat saat 
kendaraan sedang melaju. 
Ini bukan posisi tempat 
duduk yang tepat dan tidak 
ada sabuk pengaman yang 
tersedia untuk digunakan. 
Hal ini dapat mengakibatkan 
cedera serius atau kematian 
jika terjadi kecelakaan atau 
berhenti mendadak.
• Benda yang bisa diletakan
pada sandaran kursi yang 
dilipat tidak boleh melebihi 
tinggi dari sandaran kursi 
depan. Hal ini dapat menye-
babkan muatan tergelincir ke 
depan dan menyebabkan 
cedera atau kerusakan ketika 
berhenti mendadak.

OLX2038021

2-13

Page 35

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

■Kursi baris ke-2

Untuk melipat kursi belakang:
1. Atur sandaran kursi depan ke 
posisi tegak dan jika perlu geser 
kursi depan ke depan.
2. Turunkan sandaran kepala be-
lakang ke posisi terendah.

■Kursi baris ke-3

OLX2038018

3. Tempatkan sabuk pengaman ke 
posisi luar sebelum melipat 
sandaran kursi untuk menghin-
dari sistem sabuk pengaman 
mengganggu sandaran kursi.
4. Tarik tuas pelipat sandaran kursi 
(baris ke-2), lalu lipat kursi ke 
arah depan kendaraan. Tarik tali 
ke belakang (kursi baris ke-3), lalu 
lipat kursi ke-3 ke arah depan 
kendaraan. Saat Anda mengem-
balikan sandaran kursi ke posisi 
tegak, selalu pastikan sudah terkunci 
pada posisinya dengan mendorong
bagian atas sandaran kursi.

2-14

■Kursi baris ke-2

OLX2038022

OLX2038024

■Kursi baris ke-3

OLX2038079

OLX2038096L

5. Untuk menggunakan kursi belakang, 
angkat dan tarik sandaran kursi ke 
belakang dengan menarik tuas pelipat 
atau tali.
Tarik sandaran kursi dengan kuat 
hingga terpasang pada tempatnya.
Pastikan sandaran kursi terkunci pada 
tempatnya.
6. Kembalikan sabuk pengaman be-
lakang ke posisi yang benar.

Page 36

PERINGATAN  

Saat mengembalikan sandaran 
kursi belakang dari posisi 
terlipat 
ke 
posisi 
tegak,
pegang sandaran kursi dan 
kembalikan secara perlahan. 
Pastikan sandaran kursi ter-
kunci sepenuhnya pada po-
sisi tegak dengan mendorong 
bagian atas sandaran kursi. 
Jika terjadi kecelakaan atau 
berhenti mendadak, sandaran 
kursi yang tidak terkunci dapat 
memungkinkan barang muatan 
bergerak maju dengan keku-
atan yang besar dan masuk ke 
ruang penumpang, yang dapat 
mengakibatkan cedera serius 
atau kematian.

OTM038033

PERINGATAN  

Jika pintu bagasi didorong ke 
bawah untuk menutupnya 
ketika kepala penumpang tidak 
bersandar pada sandaran 
kepala 
yang 
disesuaikan
dengan benar atau seorang 
penumpang tinggi yang duduk
di 
kursi 
tersebut, 
pintu 
belakang dapat membentur 
kepala penumpang, yang dapat 
menyebabkan cedera.

PERINGATAN  

Jangan letakkan benda di kursi 
belakang, karena tidak bisa-
diamankan dengan baik dan 
dapat mengenai penumpang 
kendaraan 
ketika 
terjadi 
tabrakan yang menyebabkan 
cedera serius atau kematian.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

Pastikan mesin dalam keadaan 
mati, tombol shift (pergeseran 
gear) di P (Park), dan memasang 
rem parkir dengan aman setiap 
kali memuat atau menurunkan 
muatan/beban. Tidak melakukan 
langkah-langkah ini bisa me-
mungkinkan kendaraan ber-
gerak jika tombol shift tidak 
sengaja bergeser ke posisi lain.

2-15

Page 37

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Pelipatan kursi baris ke-2
(jika dilengkapi) (dari luar)

PERHATIAN

• Hati-hati saat memuat barang 
muatan melalui kursi pe-
numpang belakang untuk 
mencegah kerusakan interior 
kendaraan.
• Saat barang muatan dimuat 
melalui kursi penumpang 
belakang, pastikan barang
muatan diamankan dengan 
benar untuk mencegahnya 
bergerak saat mengemudi.

Sandaran tangan terletak di tengah 
kursi belakang. Tarik sandaran tan-
gan ke bawah dari sandaran untuk 
menggunakannya.
Barang muatan harus selalu 
diamankan agar tidak terlempar 
ke sekitar kendaraan ketika ter-
jadi tabrakan yang bisa menye-
babkan cedera pada penumpang 
kendaraan. Jangan letakkan 
benda di kursi belakang, karena 
benda tersebut tidak dapat di-
amankan dengan baik dan dapat 
menabrak penumpang kursi 
depan ketika terjadi tabrakan.

Dorong switch pelipat di belakang 
kursi baris ke-2 (1) yang terletak di 
sisi kiri pintu belakang. (L: Pelipat 
sandaran kursi kiri, R: Pelipat 
sandaran kursi kanan)

PERINGATAN  

PERINGATAN  

Melipat kursi belakang
Jangan melipat kursi belakang 
(kursi baris ke-2 & ke-3), jika 
penumpang, hewan peliharaan, 
atau barang muatan ada di kursi 
belakang.
Ini dapat menyebabkan cedera 
atau kerusakan pada penumpang, 
hewan peliharaan, barang muatan.

2-16

Sandaran tangan (baris ke-2, 
kendaraan 8 penumpang)

OLX2038100L

OLX2038077

Page 38

Sandaran tangan (baris ke-2, 
kendaraan 7 penumpang)

Sistem peringatan penumpang 
belakang (Kursi belakang)
Fungsi ini memberikan peringatkan 
ke pengemudi saat Anda keluar dari 
kendaraan dengan penumpang tetap 
tinggal di kursi baris ke-2.
Jika Anda membuka pintu dengan 
adanya penumpang di kursi baris 
ke-2, 
pesan 
peringatan 
akan 
muncul di panel cluster untuk
memberikan peringatan pertama.
Jika mendeteksi gerakan di kursi 
baris ke-2 setelah Anda mengunci 
semua pintu, peringatan ke-2 akan 
memperingatkan Anda.
Pastikan Anda memeriksa pe-
numpang di kursi baris ke-2 sebelum 
Anda turun dari kendaraan.
Untuk informasi lebih jelasanya, 
lihat “Sistem Peringatan Pe-
numpang Belakang” di bab 3.

OLX2038017

Tarik sandaran tangan ke bawah dari 
sandaran kursi untuk menggunakan-
nya.

Sandaran kepala
Kursi depan dan belakang kendara- 
an memiliki sandaran kepala yang 
dapat disesuaikan. Sandaran kepala 
memberikan kenyamanan bagi pe-
numpang, tetapi yang lebih penting, 
sandaran kepala ini dirancang untuk 
membantu melindungi penumpang 
dari benturan keras serta cedera leher 
dan tulang belakang lainnya saat ter-
jadi kecelakaan, terutama ketika terjadi 
tabrakan pada bagian belakang.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian akibat 
kecelakaan, lakukan tindakan 
pencegahan berikut saat menye-
suaikan sandaran kepala Anda:
• Selalu atur sandaran kepala 
dengan benar untuk semua 
penumpang SEBELUM meng-
hidupkan kendaraan.
• JANGAN PERNAH membiarkan 
siapa pun untuk duduk di kursi 
dengan sandaran kepala yang 
dilepaskan.

2-17

Page 39

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PEMBERITAHUAN
•

Untuk mencegah kerusakan, 
JANGAN PERNAH memukul atau 
menarik sandaran kepala.

PERHATIAN

OLF034072N
Jika tidak ada penumpang di 
kursi belakang, sesuaikan ke-
tinggian sandaran kepala ke 
posisi terendah. Sandaran 
kepala kursi belakang dapat 
mengurangi jarak area pandang 
belakang.

Sesuaikan sandaran kepala 
agar bagian tengah sandaran 
kepala sama tingginya dengan 
ketinggian bagian atas mata.
• JANGAN PERNAH menye-
suaikan posisi sandaran
kepala kursi pengemudi saat 
kendaraan sedang melaju.
• Sesuaikan sandaran kepala 
sedekat mungkin dengan 
kepala penumpang. Jangan 
gunakan bantalan kursi yang 
menahan tubuh dari sandaran 
kursi.
• Pastikan sandaran kepala 
terkunci pada posisinya se-
telah disesuaikan.

2-18

Sandaran kepala kursi depan

OLX2038097L

Kursi pengemudi dan penumpang 
depan dilengkapi dengan sandaran 
kepala yang dapat disesuaikan 
untuk keamanan dan kenyamanan 
penumpang.

Page 40

OLX2038010

Menyesuaikan ketinggian ke atas dan 
ke bawah
Untuk menaikkan sandaran kepala:
1. Tarik ke atas ke posisi yang 
diinginkan (1).

PEMBERITAHUAN

Jika Anda merebahkan sandaran 
kursi ke depan dengan sandaran 
kepala dan bantalan kursi ter-
angkat, sandaran kepala dapat 
bersentuhan dengan sunvisor 
atau bagian lain dari kendaraan.

Untuk menurunkan sandaran kepala:
1. Tekan dan tahan tombol pelepas
(2) pada penyangga sandaran 
kepala.
2. Turunkan sandaran kepala ke 
posisi yang diinginkan (3).

■Tipe A

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLF034015

OLX2038073

■Tipe B

OLX2038011L

Melepaskan/Memasang ulang
Untuk melepaskan sandaran kepala:
1. Rebahkan sandaran kursi (2) 
dengan menggunakan tuas atau 
switch sudut sandaran kursi (1).
2. Angkat sandaran kepala setinggi 
mungkin.

2-19

Page 41

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

3. Tekan tombol pelepas sandaran 
kepala (3) sambil menarik sandaran 
kepala ke atas (4).

■Tipe A

PERINGATAN  

JANGAN PERNAH mengizinkan 
siapa pun bepergian dengan kursi 
tanpa sandaran kepala.

■Tipe B

Untuk memasang kembali sandaran 
kepala:
1. Rebahkan sandaran kursi.
2. Masukkan tiang sandaran kepala 
(2) ke dalam lubang sambil me-
nekan tombol pelepas (1).
3. Sesuaikan sandaran kepala pada 
ketinggian yang sesuai.

2-20

4. Rebahkan sandaran kursi (4) tuas 
atau switch sudut sandaran kursi 
(3).

PERINGATAN  

Selalu pastikan sandaran kepala 
terkunci pada posisinya setelah 
berhenti dan menyesuaikannya 
dengan benar.

OLX2038095

OLX2038012L

Page 42

Sandaran kepala kursi belakang 
(kursi belakang baris ke-2, ke-3)

PERHATIAN

• Sesuaikan sandaran kepala 
agar bagian tengah sandaran 
kepala sama tingginya dengan 
ketinggian bagian atas mata.

OLX2038098L
* : jika dilengkapi

Kursi belakang dilengkapi dengan 
sandaran kepala di semua posisi 
kursi untuk keamanan dan kenya-
manan penumpang.

• Saat duduk di kursi belakang, 
jangan menyesuaikan keting-
gian sandaran kepala hingga 
ke paling bawah.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038014

Menyesuaikan ketinggian ke atas dan 
ke bawah
Untuk menaikkan sandaran kepala:
1. Tarik ke atas ke posisi yang di-
inginkan (1).

Untuk menurunkan sandaran kepala:
1. Tekan dan tahan tombol pelepas
(2) pada penyangga sandaran 
kepala.
2. Turunkan sandaran kepala ke 
posisi yang diinginkan (3).

2-21

Page 43

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Penghangat kursi dan kursi 
berventilasi udara

Penghangat kursi (jika dilengkapi)
Penghangat kursi disediakan untuk 
menghangatkan kursi selama cuaca 
dingin.

PERINGATAN  

OLX2038016
Penghangat kursi dapat menye-
babkan luka bakar yang SERIUS, 
bahkan pada temperatur yang rendah 
dan terutama jika digunakan dalam 
waktu yang lama.
Penumpang harus bisa merasakan 
kursi menjadi terlalu hangat se-
hingga bisa mematikannya jika 
diperlukan.
Orang yang tidak dapat mendeteksi 
perubahan temperatur atau nyeri pada 
kulit harus sangat berhati-hati, 
terutama tipe penumpang berikut:
• Bayi, anak-anak, orang tua atau 
orang cacat, atau pasien rawat 
jalan rumah sakit.
• Orang dengan kulit yang sensitif 
atau mudah terbakar.
• Individu yang lelah.
• Individu yang mabuk.

Melepas dan memasang
Untuk melepas sandaran kepala:
1. Angkat setinggi mungkin.
2. Tekan tombol pelepas (1) sambil 
menarik ke atas (2).

Untuk memasang kembali sandaran 
kepala:
1. Masukkan tiang sandaran kepala 
(3) ke dalam lubang sambil 
menekan tombol pelepas (1).
2. Sesuaikan sandaran kepala ke 
ketinggian yang sesuai.

2-22

• Orang yang mengonsumsi obat 
yang dapat menyebabkan kantuk 
atau tertidur.

PERINGATAN  

JANGAN PERNAH meletekan apa-
pun di kursi yang melindungi dari 
panas 
saat 
penghangat 
kursi 
sedang bekerja, seperti selimut 
atau bantalan kursi. Hal ini dapat 
menyebabkan penghangat kursi 
menjadi terlalu panas, menye-
babkan luka bakar atau kerusakan 
pada kursi.

PEMBERITAHUAN

Untuk mencegah kerusakan pada 
penghangat kursi dan kursi:
• Jangan pernah menggunakan 
pelarut seperti tiner cat, bensin, 
alkohol atau bensin untuk 
membersihkan kursi.
• Jangan letakkan benda berat 
atau tajam di kursi yang 
di-
lengkapi penghangat kursi.
• Jangan mengganti sarung jok. 
Ini dapat merusak penghangat 
kursi.

Page 44

• Kontrol temperatur secara manual
Setiap kali Anda menekan switch, 
pengaturan temperatur kursi be-
rubah sebagai berikut:
- Kursi depan/kursi baris ke-2

■Kursi depan

→

OFF
TINGGI ( )

→

→

RENDAH ( 
)
SEDANG ( )

OLX2038031

• Kontrol temperatur secara otomatis
Penghangat kursi mulai meng-
kontrol temperatur kursi secara 
otomatis untuk mencegah luka 
bakar temperatur rendah setelah 
ON secara manual.
- Kursi depan / kursi baris ke-2

■Kursi belakang (baris ke-2)

→

OFF
TINGGI ( )

→

→

OLX2038076

RENDAH ( 
)
SEDANG ( )

60 MENIT

Saat mesin bekerja, tekan salah satu 
switch untuk menghangatkan kursi 
pengemudi atau kursi penumpang 
depan.
Selama cuaca sedang atau dalam 
kondisi di mana pengoperasian 
penghangat kursi tidak diperlukan, 
jaga switch dalam posisi OFF.

Jika temperatur TINGGI dipilih 
kembali secara manual, temper-
atur akan dikontrol secara otomatis.
• Saat menekan switch selama lebih 
dari 1,5 detik dengan penghangat 
kursi beroperasi, penghangat kursi 
akan OFF.

• Penghangat kursi default ke
posisi OFF setiap kali switch IGN 
berada di posisi ON. Namun, 
jika fungsi Auto Comfort Control
ON, peringatan kursi pengemudi 
akan on dan off tergantung pada 
temperatur di sekitar.
•  Auto Comfort Control 
(untuk kursi pengemudi) (jika 
dilengkapi)
Penghangat kursi secara otomatis 
akan mengontrol temperatur kursi 
tergantung pada temperatur di 
sekitar saat mesin bekerja. Jika 
switch penghangat kursi ditekan, 
penghangat kursi harus dikontrol 
secara manual.
Untuk menggunakan fungsi ini, 
ini harus diaktifkan dari menu 
Settings di layar sistem Audio/ 
AVN. Pilih:
- All menus →Setup → Vehicle →
Heated / Ventilated Features

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

→

→

30 MENIT

Untuk lebih jelasnya,lihat buku 
panduan manual yang disertakan 
secara terpisah dengan kendaraan 
Anda.

2-23

Page 45

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

i

Kursi berventilasi udara depan 
(jika dilengkapi)

Informasi 
Dengan switch penghangat kursi pada
posisi ON, sistem pemanas di kursi
akan on atau off secara otomatis
tergantung pada temperatur kursi.

■Kursi depan

■Kursi belakang (baris ke-2)
OFF
TINGGI ( )

Kursi berventilasi udara disediakan 
untuk mendinginkan kursi depan 
dengan menyalurkan udara melalui 
lubang ventilasi kecil di permukaan 
bantal kursi dan sandaran kursi.

2-24

Jika pengoperasian kursi berventilasi 
udara tidak diperlukan, jaga switch 
dalam posisi OFF.
Saat mesin bekerja, tekan switch 
untuk mendinginkan kursi pengemudi 
atau kursi penumpang depan (jika 
dilengkapi).
Saat mesin berjalan, tekan switch 
untuk mendinginkan kursi penumpang 
baris ke-2 (jika dilengkapi).
• Setiap kali Anda menekan switch, 
aliran udara akan berubah sebagai 
berikut:

OLX2038028

→

→

→

→

RENDAH ( 
)
SEDANG ( )

• Saat menekan switch selama lebih 
dari 
1,5 
detik 
dengan 
kursi 
berventilasi udara beroperasi, 
pengoperasian akan OFF.
• Kursi ventilasi udara secara default 
akan ke posisi OFF setiap kali 
switch IGN ditempatkan ke posisi 
ON.

OLX2038029

Page 46

• Kursi berventilasi udara defaultnya 
ke posisi OFF setiap kali switch
IGN 
berada 
di 
posisi 
ON. 
Namun, jika fungsi Auto Comfort 
Control ON, kursi berventilasi
udara pengemudi akan on dan 
off tergantung pada temperatur di 
sekitar.
• Auto Comfort Control (untuk kursi 
pengemudi) (jika dilengkapi)
Kursi berventilasi udara secara 
otomatis akan mengontrol temper-
atur kursi tergantung pada temper-
atur di sekitar saat mesin bekerja. 
Jika switch kursi berventilasi udara 
ditekan, kursi berventilasi udara 
harus dikontrol secara manual.
Untuk menggunakan fungsi ini, 
ini harus diaktifkan dari menu 
Settings di layar sistem Audio/ 
AVN. Pilih:
- All menus →Setup →Vehicle →
Heated / Ventilated Features

i

Informasi 
• Jika temperatur di luar kurang 
dari 2° C (33° F), kursi berven-
tilasi udara mungkin tidak akan 
berfungsi. 
• Gunakan kursi berventilasi udara 
saat sistem kontrol iklim ON. 
Menggunakan kursi berventilasi 
udara untuk waktu yang lama den-
gan sistem kontrol iklim OFF dapat 
menyebabkan kinerja kursi kontrol 
iklim akan berkurang.

PEMBERITAHUAN

Untuk mencegah kerusakan pada 
kursi berventilasi udara:
• Gunakan kursi berventilasi udara 
HANYA saat sistem kontrol tem-
peratur ON. Menggunakan kursi 
berventilasi udara dalam waktu 
yang lama dengan sistem kontrol 
iklim OFF dapat menyebabkan 
kursi berventilasi udara tidak 
berfungsi.
• Jangan pernah menggunakan 
pelarut seperti tiner cat, bensin, 
alkohol, atau bensin untuk mem-
bersihkan kursi.

Untuk lebih jelasnya, lihat buku  
panduan manual yang disertakan 
secara terpisah dengan kendaraan 
Anda.

• Hindari menumpahkan cairan ke 
permukaan kursi depan dan 
sandaran kursi; ini dapat menye-
babkan lubang ventilasi udara 
tersumbat dan tidak berfungsi 
dengan baik.
• Jangan letakkan bahan seperti 
kantong plastik atau koran di 
bawah kursi. Bahan tersebut 
dapat menghalangi asupan udara 
yang 
menyebabkan 
ventilasi 
udara tidak berfungsi dengan 
baik.
• Jangan mengganti sarung jok. Ini 
dapat merusak kursi berventilasi 
udara.
• Jika ventilasi udara tidak ber-
fungsi, restart ulang kendaraan. 
Jika tidak ada perubahan, kami 
menganjurkan agar kendaraan 
Anda diperiksa oleh dealer resmi 
HYUNDAI.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-25

Page 47

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

SABUK PENGAMAN

Bagian ini menjelaskan cara meng-
gunakan sabuk pengaman dengan 
benar. Juga akan menjelaskan be-
berapa hal yang tidak boleh dilakukan 
saat menggunakan sabuk pengaman.

PERINGATAN  

Sabuk pengaman harus di- 
gunakan 
oleh 
SEMUA 
pe-
numpang setiap kali kendaraan 
bergerak. Lakukan tindakan 
pencegahan berikut saat me-
nyesuiakan dan mengenakan 
sabuk pengaman:
• Anak-anak usia di bawah 13 
tahun 
harus 
diamankan 
 
 
 
dengan baik di kursi belakang.
• Jangan biarkan anak-anak naik 
di kursi penumpang depan, ke-
cuali air bag dinonaktifkan. Jika 
seorang anak duduk di kursi 
penumpang depan, geserkan 
kursi 
sejauh 
mungkin 
ke 
belakang dan amankan dengan 
benar di kursi.
• JANGAN PERNAH membiarkan 
bayi atau anak yang digendong 
di pangkuan penumpang.
• JANGAN 
PERNAH 
ber-
kendaraan dengan sandaran 
kursi yang direbahkan saat 
kendaraan sedang melaju.
• Jangan biarkan anak-anak 
berbagi kursi atau sabuk 
pengaman.

Tindakan pencegahan keaman-
an sabuk pengaman 
Kencangkan selalu sabuk peng-
aman Anda dan pastikan semua 
penumpang telah mengenakan 
sabuk pengaman sebelum memulai 
perjalanan apa pun. Air bag 
di-
rancang hanya untuk melengkapi 
sabuk pengaman sebagai perangkat 
keselamatan tambahan, tetapi bukan 
pengganti sabuk pengaman. Dise-
bagian besar negara mewajibkan 
semua penumpang kendaraan untuk 
mengenakan sabuk pengaman.

2-26

• Jangan memakai sabuk bahu 
di bawah lengan atau di 
belakang punggung Anda.
• Jangan pernah menggunakan 
sabuk pengaman di atas benda 
yang mudah pecah. Jika ber-
henti atau benturan secara men-
dadak, sabuk pengaman dapat 
merusak benda tersebut.
• Jangan gunakan sabuk peng-
aman jika terpelintir. Sabuk 
pengaman yang terpelintir tidak 
akan melindungi Anda dengan 
baik saat terjadi kecelakaan.
• Jangan menggunakan sabuk 
pengaman jika tali atau hard-
warenya rusak.
• Jangan kaitkan sabuk penga-
man ke dalam gesper ke kursi 
lain.
• JANGAN PERNAH melepaskan 
sabuk pengaman saat menge-
mudi. Hal ini dapat menyebab-
kan hilangnya kontrol kendaraan 
yang bisa mengakibatkan kece-
lakaan.
• Pastikan tidak ada bagian gesper
yang mengganggu mekanisme 
kait sabuk pengaman. Ini dapat 
mencegah sabuk pengaman 
terpasang dengan kencang.

Page 48

Lampu peringatan sabuk peng-
aman

• Tidak ada modifikasi atau 
penambahan 
yang 
harus 
dilakukan oleh pengguna 
yang akan mencegah pe-
rangkat penyesuaian sabuk 
pengaman beroperasi untuk 
menghilangkan kekenduran, 
atau mencegah sabuk penga-
man dari pengaturan untuk 
menghilangkan kekenduran.

Peringatan sabuk pengaman

■Instrumen cluster

PERINGATAN  

Sabuk pengaman dan rakitan 
sabuk pengaman yang rusak 
tidak akan beroperasi dengan 
baik. Selalu ganti:
• Anyaman pada tali yang com-
pang-camping, terkontaminasi, 
atau rusak.
• Kerusakan hardware.
• Seluruh unit sabuk pengaman 
setelah aus dalam kecelakaan, 
meskipun kerusakan pada 
anyaman atau perakitan tidak 
terlihat.

Peringatan
sabuk
pengaman
pengemudi
Sebagai pengingat bagi pengemudi, 
lampu peringatan sabuk pengaman 
akan menyala selama kurang lebih 
6 detik setiap kali Anda mengaktifkan 
switch IGN ke ON terlepas dari 
kekencangan sabuk pengaman. 
Pada saat itu, jika sabuk pengaman 
tidak dipasang, bunyi peringatan 
akan berbunyi selama 6 detik.

Jika sabuk pengaman tidak diken-
cangkan saat switch IGN di posisi 
ON atau jika dilepaskan setelah 
switch IGN ON, lampu peringatan 
sabuk pengaman akan menyala 
sampai sabuk dipasang.
Jika Anda mulai mengemudi tanpa 
memasang sabuk pengaman atau 
Anda melepaskan sabuk pengaman 
saat Anda berkendaraan di bawah 
20 km/jam, lampu peringatan yang 
sesuai akan terus menyala sampai 
Anda memasang sabuk pengaman.
Jika Anda terus mengemudi tanpa 
memasang sabuk pengaman atau 
Anda melepaskan sabuk pengaman 
saat Anda berkendaraan lebih dari 
20 km/jam, bunyi peringatan sabuk 
pengaman akan berbunyi selama 
sekitar 100 detik dan lampu
peringatan yang sesuai akan 
berkedip.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2039032L

2-27

Page 49

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

sesuai akan terus menyala sampai 
Anda memasang sabuk pengaman.
Jika Anda terus mengemudi tanpa 
memasang sabuk pengaman atau 
Anda melepaskan sabuk pengaman 
saat Anda berkendaraan lebih dari 
20 km/jam, bunyi peringatan sabuk 
pengaman 
akan 
berbunyi se-
lama sekitar 100 detik dan lampu
peringatan yang sesuai akan ber-
kedip.

OLX2039033L

Peringatan
sabuk
pengaman
penumpang depan (jika dilengkapi)
Sebagai pengingat bagi penumpang 
depan, lampu peringatan sabuk 
pengaman penumpang depan akan 
menyala selama sekitar 6 detik 
setiap kali Anda mengaktifkan switch 
IGN terlepas dari kekencangan 
sabuk. Jika sabuk pengaman tidak 
dipasang saat switch IGN ON atau 
jika dilepas setelah switch IGN ON, 
lampu peringatan sabuk pengaman 
akan 
menyala 
sampai 
sabuk 
terpasang.
Jika Anda mulai mengemudi tanpa 
memasang sabuk pengaman atau 
Anda melepaskan sabuk pengaman 
saat Anda berkendara di bawah 20 
km/jam, lampu peringatan yang 

PERINGATAN  

Mengemudi dalam posisi yang 
tidak tepat akan berdampak 
buruk pada sistem peringatan 
sabuk pengaman penumpang
depan. Penting bagi penge-
mudi untuk menginstruksikan 
penumpang agar duduk dengan 
benar seperti yang diinstruk-
sikan dalam buku manual ini.

2-28

i

Informasi 
• Meski kursi penumpang depan 
tidak ditempati, lampu peringatan 
sabuk pengaman akan tetap ber-
kedip atau menyala selama 6 
detik. Selain itu, saat penumpang 
depan turun dari kendaraan saat 
peringatan aktif, peringatan dapat 
berlanjut selama 6 detik bahkan 
setelah penumpang turun.
• Peringatan sabuk pengaman pe-
numpang depan dapat beroperasi 
saat barang bawaan, laptop, atau 
perangkat elektronik lainnya di 
letakan di kursi penumpang depan.

Page 50

Sistem pengekangan sabuk 
pengaman

Sabuk pangkuan / bahu

Anda harus menempatkan bagian 
sabuk pangkuan (1) di pinggul Anda 
dan bagian sabuk pengaman (2) di 
dada Anda.
Sabuk pengaman secara otomatis 
akan menyesuaikan pada panjang 
yang tepat setelah bagian sabuk 
pengaman disesuaikan secara man-
ual sehingga pas di sekitar pinggul 
Anda. Jika Anda mencondongkan 
tubuh ke depan dengan gerakan 
lambat dan ringan, sabuk akan 
memanjang dan bergerak bersama 
Anda.
Jika tiba-tiba berhenti atau terjadi
benturan, sabuk akan terkunci pada 
posisinya. Juga akan terkunci jika 
Anda mencoba mencondongkan 
tubuh ke depan terlalu cepat.

OHSS038101

Untuk mengencangkan sabuk peng-
aman Anda: 
Tarik keluar dari retraktor dan 
masukkan tab logam (1) ke dalam 
gesper (2). Akan terdengar bunyi 
“klik” saat tab terkunci ke dalam 
gesper.

PEMBERITAHUAN

Jika Anda tidak dapat menarik 
keluar sabuk pengaman dengan 
mulus dari retraktor, tarik sabuk 
pengaman dengan kuat dan le-
paskan. Setelah dilepaskan, Anda 
akan bisa menarik sabuk keluar 
dengan lancar.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OHSS038102L

2-29

Page 51

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

• Posisikan 
satu 
lengan 
di 
bawah sabuk bahu dan yang 
lainnya di atas sabuk, seperti 
yang 
diperlihatkan 
pada 
 
 
 
 
 
 
 
 
gambar.
• Selalu posisikan jangkar 
sabuk bahu ke posisi ter-
kunci pada ketinggian yang
sesuai.
• Jangan pernah menempatkan 
sabuk bahu di leher atau 
wajah Anda.

OHSS038102

PERINGATAN  

Penyesuaian ketinggian
Anda dapat menyesuaikan keting-
gian jangkar sabuk bahu ke salah 
satu dari empat posisi berbeda 
untuk kenyamanan dan keamanan 
yang maksimal.
Bagian bahu harus disesuaikan se-
hingga terletak di depan dada dan 
di tengah bahu Anda yang paling 
dekat dengan pintu, bukan di atas 
leher Anda.

Sabuk pengaman yang posisinya 
tidak benar dapat meningkatkan 
risiko cedera serius dalam kece-
lakaan. Lakukan tindakan pence-
gahan berikut saat menyesuaikan 
sabuk pengaman:
• Posisikan bagian pangkuan 
sabuk pengaman serendah 
mungkin di sepanjang pinggul 
Anda, bukan di pinggang Anda, 
sehingga pas. Hal ini memu-
ngkinkan tulang panggul Anda 
akan kuat untuk menyerap 
kekuatan benturan, mengurangi 
kemungkinan cedera internal.

2-30

■Kursi depan

OLX2038102L

Untuk 
menyesuaikan 
ketinggian
jangkar sabuk pengaman, turunkan 
atau naikkan pengatur ketinggian ke 
posisi yang sesuai.
Untuk menaikkan pengatur keting-
gian, tarik ke atas (1). Untuk 
menurunkannya, tekan ke bawah (3) 
sambil menekan tombol pengatur 
ketinggian (2).
Lepaskan tombol untuk mengunci 
jangkar ke posisinya. Coba geser 
pengatur ketinggian untuk memas-
tikan posisinya terkunci.

Page 52

Sabuk pengaman posisi tengah 
kursi belakang (baris ke-3)

OHSS038103

Untuk melepaskan sabuk pengaman
Anda: 
Tekan tombol pelepas (1) di gesper 
pengunci.
Saat dilepaskan, sabuk akan secara 
otomatis ditarik kembali ke dalam 
retraktor. Jika ini tidak terjadi, pe-
riksa sabuk untuk memastikan tidak 
terpelintir, lalu coba lagi.

Untuk mengencangkan sabuk peng-
aman Anda:
1.Keluarkan plat lidah (A) dari 
lubang di penutup unit sabuk.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038082

2. Masukkan plat lidah (A) ke dalam 
gesper (AﾑＩ＠ｳ｡ｭｰ｡ｩ＠ｴ･ｲ､･ｮｧ｡ｲ＠
｢ｵｮｹｩ＠ﾓｫｬｩｫﾔＬ＠ｹ｡ｮｧ＠ｭ･ｮ｡ｮ､｡ｫ｡ｮ＠
ｫ｡ｩｴ＠ｴ･ｲｫｵｮ｣ｩＮ＠ｐ｡ｳｴｩｫ｡ｮ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｴｩ､｡ｫ＠
ｴerpelintirＮ

OLX2038081

2-31

Page 53

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038083

3.Tarik plat lidah (B) dari saku. 
Tarik plat lidah (B) dan masukkan 
ke dalam gesper (B

Untuk melepaskan sabuk pengaman
Anda:
1.Tekan tombol pelepas pada ges-
per (B

%
 

$

%

%

)
Ｈ
.

,

 
 

 !
 "

#
$
%
$
&
'
"

 

Ｍ

-  
 
$
 
 !$

$ ｴerpelintir
,
Saat menggunakan sabuk pengaman 
posisi tengah kursi belakang, harus 
menggunakan gesper dengan tanda 
“CENTER”.

!

(
!
$
$

 

)
*

$

$
!

+

,

i

 Informasi 
Jika Anda tidak dapat melepaskan 
sabuk pengaman dari retraktor, tarik 
sabuk dengan kuat dan lepaskan. 
Setelah terlepas, Anda akan bisa 
menarik sabuk keluar dengan lancar.

2-32

OLX2038084

OLX2038085

2. Untuk menarik kembali sabuk 
pengaman posisi tengah kursi 
belakang, masukkan plat lidah ke 
dalam lubang pelepas tali (A

,
ｔ｡ｲｩｫ＠ｴ｡ｬｩ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｰ･ｮｧ｡ｭ｡ｮ＠､｡ｮ＠
｢ｩ｡ｲｫ｡ｮ＠ｴ｡ｬｩ＠ｳ｡｢ｵｫ＠ｭ･ｮ｡ｲｩｫ＠ｫ･ｭ｢｡ｬｩ＠
ｳ･｣｡ｲ｡＠ｯｴｯｭ｡ｴｩｳＮ＠ｍ｡ｳｵｫｫ｡ｮ＠ｰｬ｡ｴ＠
ｬｩ､｡ｨ＠ＨａＩ＠ｫ･＠､｡ｬ｡ｭ＠ｬｵ｢｡ｮｧ＠ｰ｡､｡
ｰ･ｮｵｴｵｰ＠ｵｮｩｴ＠ｳ｡｢ｵｫＮ

Page 54

Menyimpan sabuk pengaman 
belakang

■Kursi baris ke-2

■Kursi baris ke-2 (kendaraan 8 penumpang)

■Kursi baris ke-3 (jika dilengkapi)

OTM038042

■Kursi baris ke-3

• Merutekan tali sabuk pengaman 
melalui pemandu sabuk penga-
man belakang akan membantu 
menjaga sabuk agar tidak terjepit 
di belakang atau di bawah kursi.
Setelah sabuk pengaman di-
masukkan, kencangkan tali sabuk 
dengan menariknya ke atas.

OLX2038035

• Gesper sabuk pengaman belakang 
dapat disimpan di saku antara 
sandaran kursi belakang dan 
bantalan saat tidak digunakan.

PERHATIAN

Saat menggunakan sabuk 
pengaman, gunakan setelah 
dikeluarkan dari pemandunya.
Jika Anda menarik sabuk 
pengaman saat disimpan di 
pemandunya, hal itu dapat 
merusak pemandu dan/atau 
tali sabuk.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038018

OLX2038069L

2-33

Page 55

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Pada tabrakan dari depan tertentu, 
pre-tensioner akan aktif dan menarik 
sabuk pengaman agar bersentuhan 
lebih erat dengan tubuh penumpang.

Sabuk pengaman pre-tensioner 

- Retraktor Pretensioner 
Tujuan dari retraktor pre-tensioner 
adalah untuk memastikan bahwa 
sabuk bahu pas dengan tubuh 
bagian atas penumpang jika terjadi 
tabrakan dari depan atau samping 
tertentu.
Jika sistem merasakan ketegangan 
yang berlebihan pada sabuk pengaman 
pengemudi atau penumpang saat sistem 
pra-tensionert aktif, pembatas beban di 
dalam etraktor pre-tensioner akan 
melepaskan sebagian tekanan pada 
sabuk pengaman yang terpengaruh.

OLMB033039

Kendaraan Anda dilengkapi sabuk 
pengaman Pre-tensioner untuk penge-
mudi, penumpang depan dan pe-
numpang belakang (jika dilengkapi) 
(Retractor Pretensioner). Tujuan dari 
pre-tensioner adalah untuk memastikan 
sabuk pengaman terpasang erat di 
tubuh penumpang saat terjadi tabrakan 
dari depan atau samping. Sabuk 
pengaman pra-tensioner dapat diak-
tifkan saat terjadi tabrakan di bagian 
depan atau samping yang cukup 
parah, termasuk dengan air bag.
Saat kendaraan berhenti secara tiba-
tiba, atau jika penumpang mencoba 
mencondongkan tubuh ke depan ter-
lalu cepat, retraktor sabuk pengaman 
akan terkunci pada posisinya.

PERHATIAN

Jika dilengkapi dengan sensor 
rollover 

Pre-tensioner akan aktif tidak 
hanya pada tabrakan dari depan 
tetapi juga pada tabrakan samp-
ing atau rollover, jika 
kendara-
an dilengkapi dengan air bag 
samping atau tirai.

2-34

PERHATIAN

Tanpa sensor rollover

Pre-tensioner akan aktif tidak 
hanya pada tabrakan dari depan 
tetapi juga pada tabrakan dari 
samping, jika kendaraan di-
lengkapi dengan air bag samping 
atau tirai.

PERINGATAN  

• Selalu kenakan sabuk pengaman 
Anda dan duduklah dengan benar 
di kursi Anda.
• Jangan gunakan sabuk pengaman 
jika longgar atau terpelintir. 
Sabuk pengaman yang longgar 
atau terpelintir tidak akan me-
lindungi Anda dengan baik saat 
terjadi kecelakaan.
• Jangan meletakan apapun di dekat 
gesper. Ini dapat berdampak 
buruk pada gesper dan menye-
babkannya 
tidak 
berfungsi 
 
 
 
 
dengan benar.
• Selalu ganti pre-tensioner Anda 
setelah aktivasi atau kecelakaan.

Page 56

• JANGAN PERNAH memeriksa, 
menangani, memperbaiki atau 
mengganti sendiri pra-tensi-
oner. Ini harus dilakukan 
oleh dealer resmi HYUNDAI.
• Jangan menekan sabuk peng-
aman.

PERINGATAN  

Sistem 
Sabuk 
Pengaman 
Pra-
Tensioner sebagian besar terdiri dari 
komponen-komponen berikut.
Lokasinya ditunjukkan pada gambar 
di atas:
(1) Lampu peringatan air bag SRS
(2) Retraktor pre-tensioner  
(3) Modul kontrol SRS
.

Jangan menyentuh sabuk 
pengaman pre-tensioner selama 
beberapa menit setelah akti-
vasi. Saat mekanisme sabuk 
pengaman pre-tensioner bekerja 
saat terjadi tabrakan, pre-tensi-
oner dapat menjadi panas 
dan dapat membakar Anda.

PERHATIAN

Perbaikan body pada 
area 
 
depan kendaraan dapat merusak 
sistem sabuk pengaman pre-
tensioner. Oleh karena itu, 
kami merekomendasikan sistem
untuk diservis oleh dealer resmi 
HYUNDAI.

PEMBERITAHUAN

Sensor yang mengaktifkan modul 
kontrol SRS dihubungkan dengan 
sabuk pengaman pre-tensioner. 
Lampu peringatan air bag SRS 
pada instrumen cluster akan me-
nyala selama kurang lebih 6 detik 
setelah switch IGN pada posisi 
ON, dan kemudian harus mati.
Jika pre-tensioner tidak berfungsi 
dengan benar, lampu peringatan 
akan menyala meskipun air bag 
SRS tidak rusak. Jika 
lampu 
peringatan tidak menyala, tetap 
menyala 
atau 
menyala 
saat 
kendaraan sedang dikemudikan, 
kami merekomendasikan sabuk 
pengaman pre–tensioner dan / atau 
modul kontrol SRS diperiksa oleh 
dealer resmi HYUNDAI sesegera 
mungkin.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLMB033040/Q

2-35

Page 57

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

i

Tindakan pencegahan keamanan 
sabuk pengaman tambahan

Informasi 
• Sabuk pengaman pre-tensioner baik 
pengemudi dan penumpang depan
dapat aktif pada tabrakan dari 
depan atau samping tertentu.
• Saat sabuk pengaman pre-tensioner
aktif, mungkin akan terdengar suara
keras dan akan terlihat debu halus,
yang mungkin tampak seperti asap,
di ruangan penumpang. Ini adalah
kondisi pengoperasian yang normal
dan tidak berbahaya.
• Meskipun tidak beracun, debu halus 
dapat menyebabkan iritasi kulit 
dan tidak boleh terhirup dalam 
waktu lama. Cuci semua area kulit 
yang terbuka dengan seksama 
setelah kecelakaan di mana sabuk 
pengaman pre-tensioner diaktifkan.

Penggunaan sabuk pengaman 
selama kehamilan
Sabuk pengaman harus selalu digu-
nakan selama masa kehamilan. Cara
terbaik untuk melindungi bayi Anda
yang belum lahir adalah melindungi
diri Anda dengan selalu mengenakan 
sabuk pengaman.
Wanita hamil harus selalu memakai 
sabuk pengaman pangkuan bahu. 
Tempatkan sabuk bahu di dada Anda, 
diarahkan di antara payudara Anda dan 
menjauh dari leher Anda. Tempatkan 
sabuk pangkuan di bawah perut Anda 
sehingga pas ERAT di pinggul dan tulang 
panggul, di bawah bagian perut yang 
membulat.

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian pada bayi 
yang belum lahir selama kece-
lakaan, wanita hamil JANGAN 
PERNAH menempatkan bagian 
pangkuan sabuk pengaman di 
atas atau di atas area perut 
tempat bayi yang belum lahir 
itu berada.

2-36

Penggunaan sabuk pengaman 
dan anak-anak 
Bayi dan anak kecil
Sebagian besar negara memiliki 
Undang-undang sistem pengaman 
anak yang mengharuskan anak-
anak bepergian dengan perangkat 
Child Restraint System yang dise-
tujui, termasuk kursi booster. Usia 
di mana sabuk pengaman dapat 
digunakan sebagai pengganti Child 
Restraint System berbeda di setiap 
negara, jadi Anda harus mengetahui 
persyaratan khusus di negara An-
da, dan kemana Anda bepergian. 
Sistem Pengaman Bayi dan Anak 
harus ditempatkan dengan benar 
dan dipasang di kursi belakang.

Untuk informasi lebih lanjut, lihat 
“Child Restraint System” di bab ini.

Page 58

Anak-anak kecil terlindungi dengan 
baik dari cedera dalam kecelakaan 
jika diamankan dengan benar 
di 
kursi belakang oleh Child 
Restraint System yang memenuhi 
persyaratan Standar Keselamatan 
di negara Anda. Sebelum membeli 
Child Restraint System apa pun, 
pastikan sistem tersebut memiliki 
label yang menyatakan bahwa 
sistem tersebut memenuhi Standar 
Keamanan di negara Anda.
Child Restraint System harus 
sesuai dengan tinggi dan berat 
badan anak Anda. Periksa label 
pada Child Restraint System untuk
informasi ini. Lihat “Child Restraint
System” dalam bab ini.

PERINGATAN  

SELALU menahan bayi dan 
anak kecil dengan baik dalam 
Child Restraint System yang 
sesuai dengan tinggi dan berat 
badan anak.
Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian pada anak 
dan penumpang lain, JANGAN 
PERNAH menggendong anak 
di pangkuan atau lengan Anda 
saat kendaraan sedang melaju. 
Kekuatan tekanan yang tercipta 
selama kecelakaan akan me-
lepaskan anak tersebut dari 
lengan Anda dan melempar 
anak pada interior kendaraan.

Anak-anak yang lebih besar
Anak-anak di bawah usia 13 tahun 
dan yang terlalu besar untuk di-
tempatkan di kursi booster harus 
selalu ditempatkan kursi belakang
dan menggunakan sabuk pangkuan/
bahu yang tersedia. Sabuk pengaman 
harus diletakkan di atas paha atas 
dan dipasang di bahu dan dada 
untuk menahan anak dengan aman. 
Periksa kesesuaian sabuk secara 
berkala. 
Anak 
yang menggeliat 
bisa membuat sabuk keluar dari po-
sisinya. Jika terjadi kecelakaan, anak-
anak akan mendapatkan pengaman 
terbaik yang ditahan oleh Child 
Restraint System di kursi belakang.
Jika anak lebih besar di atas usia 
13 tahun harus duduk di kursi 
depan, anak tersebut harus diamankan 
dengan aman oleh sabuk pangkuan/
bahu yang tersedia dan kursi harus 
digeserkan ke posisi paling belakang.
Jika bagian sabuk bahu sedikit 
menyentuh leher atau wajah anak, 
coba tempatkan anak lebih dekat ke 
tengah kendaraan. Jika sabuk bahu 
masih menyentuh wajah atau leher 
mereka, mereka harus ditempatkan 
kembali ke kursi booster yang sesuai 
di kursi belakang.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-37

Page 59

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Penggunaan sabuk pengaman 
dan orang cedera
Sabuk pengaman harus digunakan 
ketika membawa orang yang cedara. 
Konsultasikan dengan dokter untuk 
rekomendasi khusus.
Satu orang per sabuk 
Dua orang (termasuk anak-anak) 
tidak boleh mencoba menggunakan 
satu sabuk pengaman. Ini dapat 
meningkatkan kekerasan cedera jika 
terjadi kecelakaan.
Jangan berbaring
Duduk dalam posisi bersandar saat 
kendaraan sedang bergerak bisa 
berbahaya. Bahkan saat memakai 
sabuk pengaman, perlindungan sis-
tem pengaman Anda (sabuk penga-
man dan / atau air bag) akan san-
gat berkurang dengan merebahkan 
sandaran kursi Anda.
Sabuk pengaman harus pas di ping-
gul dan dada Anda agar berfungsi 
dengan baik.
Saat terjadi kecelakaan, Anda bisa 
terlempar ke sabuk pengaman, 
menyebabkan leher atau cedera 
lainnya.

PERINGATAN  

• Selalu pastikan anak yang 
lebih besar memakai sabuk 
pengaman dan disesuaikan 
dengan benar.
• JANGAN PERNAH membiar-
kan sabuk bahu menyentuh 
leher atau wajah anak.
• Jangan izinkan lebih dari 
satu anak menggunakan satu 
sabuk pengaman.

2-38

Semakin rebah sandaran kursi, se-
makin besar peluang bagi pinggul 
penumpang untuk meluncur ke 
bawah sabuk pangkuan atau leher 
penumpang 
untuk 
bersentuhan 
 
 
 
 
dengan sabuk bahu.

PERINGATAN  

• JANGAN 
PERNAH 
ber-
kendaraan dengan merebahkan 
sandaran saat kendaraan 
sedang melaju.
• Berkendaraan dengan me-
rebahkan sandaran akan 
meningkatkan kemungkinan 
Anda mengalami cedera serius 
atau fatal jika terjadi tabrakan 
atau berhenti mendadak.
• Pengemudi dan penumpang 
harus selalu duduk dengan 
baik di kursi mereka, terikat
dengan benar, dan dengan 
sandaran kursi yang tegak.

Page 60

Perawatan sabuk pengaman
Sistem sabuk pengaman tidak boleh 
dibongkar atau dimodifikasi. Selain 
itu, harus diberikan perhatian khusus
untuk memastikan bahwa sabuk 
pengaman dan hardware sabuk 
tidak rusak oleh engsel, pintu, atau 
penyalahgunaan lainnya.

Kapan harus mengganti sabuk 
pengaman 
Seluruh unit atau rakitan sabuk 
pengaman 
harus 
diganti 
jika 
kendaraan telah terlibat dalam kece-
lakaan. Ini harus dilakukan bahkan 
jika tidak ada kerusakan yang 
terlihat. Sebaiknya Anda berkonsultasi 
dengan dealer resmi HYUNDAI.

Periksa secara berkala
Semua sabuk pengaman harus 
diperiksa secara berkala untuk 
mengetahui keausan atau kerusakan 
apa pun. Setiap part yang rusak 
harus diganti secepatnya.

Jaga sabuk agar tetap bersih 
dan kering 
Sabuk pengaman harus tetap bersih 
dan kering. Jika sabuk menjadi 
kotor, dapat dibersihkan dengan 
larutan sabun yang lembut dan air 
hangat. Jangan gunakan pemutih, 
pewarna, deterjen kuat, atau bahan 
abrasif karena dapat merusak dan 
melemahkan kain.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-39

Page 61

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

CHILD RESTRAINT SYSTEM (CRS)

Rekomendasi kami:
Anak-anak selalu di belakang

Sebagian besar negara memiliki
peraturan yang mengharuskan 
anak-anak bepergian dengan meng-
gunakan Child Restraint System 
yang disetujui.
Undang-undang yang mengatur 
batasan usia atau tinggi/berat di 
mana sabuk pengaman dapat di-
gunakan sebagai pengganti Child 
Restraint System berbeda-beda di 
setiap negara, jadi Anda harus 
mengetahui persyaratan khusus di 
negara Anda, dan di mana Anda 
bepergian.
Child Restraint System harus
dipasang dengan benar di kursi 
kendaraan. Selalu gunakan Child 
Restraint System yang tersedia 
secara komersial yang memenuhi 
persyaratan di negara Anda.

PERINGATAN  

Selalu mengamankan anak-anak 
dengan baik di dalam kendaraan. 
Anak-anak dari segala usia lebih 
aman saat duduk di kursi be-
lakang. Jangan pernah menem-
patkan Child Restraint System 
yang menghadap ke belakang di 
kursi penumpang depan, kecuali 
air bag dinonaktifkan.

Anak-anak di bawah usia 13 tahun 
harus selalu duduk di kursi belakang 
dan harus selalu amankan dengan 
benar untuk meminimalkan risiko 
cedera dalam kecelakaan, berhenti 
mendadak, atau manuver mendadak.
Menurut statistik kecelakaan, anak-
anak lebih aman bila diamankan
dengan baik di kursi belakang 
daripada di kursi depan. Anak-anak 
yang terlalu besar untuk Child Re-
straint System harus menggunakan 
sabuk pengaman yang disediakan.

2-40

Child Restraint System (CRS) 
Bayi dan anak-anak yang lebih kecil 
harus diamankan pada CRS yang 
menghadap ke belakang atau depan 
yang sesuai yang telah dikencangkan 
dengan benar ke kursi kendaraan. 
Baca dan patuhi petunjuk untuk 
pemasangan dan penggunaan yang 
disediakan oleh produsen Child 
Restraint System.

Page 62

• Berhati-hatilah saat memasang 
CRS pada posisi kursi tengah 
di baris kedua karena lebih 
sempit 
dari 
posisi 
kursi 
samping. 
Memasang 
CRS 
yang lebar di kursi tengah 
dapat menutupi gasper sabuk 
pengaman untuk posisi kursi 
lainnya. 
Jangan 
izinkan 
seseorang duduk pada posisi 
kursi di mana gesper sabuk 
pengaman tertutup oleh CRS.
• CRS di posisi kursi tengah 
juga dapat kontak atau naik 
ke atas gesper sabuk penga-
man, yang dapat merusak 
gesper dan membuatnya tidak 
dapat digunakan atau tidak 
bisa mengamankan. Selalu 
periksa 
bahwa 
CRS tidak 
menyentuh salah satu gesper 
sabuk 
pengaman. 
Periksa 
penempatan sabuk pengaman 
anak secara teratur untuk 
memastikan tidak bergeser 
dan kontak dengan salah satu 
gesper sabuk pengaman.

PERINGATAN  

• Selalu ikuti petunjuk produsen 
Child Restraint System untuk 
pemasangan dan penggunaan.
• Selalu menahan anak Anda 
dengan benar dalam Child 
Restraint System.
• Jangan menggunakan ke-  
ranjang bayi atau kursi peng-
aman anak yang “dikaitkan” di 
atas sandaran kursi, karena 
mungkin tidak akan mem-
berikan perlindungan yang 
cukup saat terjadi kecelakaan.
• Setelah kecelakaan, kami me-
nyarankan dealer HYUNDAI
untuk memeriksa Child Re-
straint System, sabuk pe-
ngaman, jangkar ISOFIX, 
dan jangkar top-tether.

Memilih Child Restraint
System (CRS) 
Saat memilih Child Restraint 
System untuk anak Anda, selalu:
• Pastikan Child Restraint System 
memiliki label yang menyatakan 
bahwa sistem tersebut memenuhi 
Standar Keselamatan yang berlaku 
di negara Anda.
Child Restraint System hanya 
dapat dipasang jika telah disetujui 
sesuai dengan persyaratan ECE-
R44 atau ECE-R129.
• Pilih Child Restraint System ber-
dasarkan tinggi dan berat badan 
anak Anda. Label yang diperlukan 
atau petunjuk penggunaan biasa-
nya memberikan informasi ini.
• Pilih Child Restraint System yang
sesuai 
dengan 
posisi 
kursi 
kendaraan yang akan digunakan.
• Baca dan patuhi peringatan dan 
instruksi untuk pemasangan dan 
penggunaan 
yang 
disediakan 
dengan Child Restraint System.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-41

Page 63

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Tipe Child Restraint System 
Ada tiga tipe utama CRS: CRS 
yang menghadap ke belakang, 
menghadap ke depan dan booster.
CRS diklasifikasikan menurut usia, 
tinggi dan berat badan anak.

Child Restraint System yang meng-
hadap ke belakang
Sistem memberikan penahanan
pada permukaan kursi yang meng-
hadap ke bagian belakang anak. 
Sistem harness menahan anak 
pada tempatnya, dan dalam suatu
kecelakaan, bertindak untuk menjaga 
anak tetap berada dalam CRS dan 
mengurangi tekanan pada leher 
dan tulang sumsum belakang yang 
rapuh.

2-42

Semua anak di bawah usia satu 
tahun harus selalu menggunakan 
CRS yang menghadap ke belakang. 
Ada 
berbagai 
tipe CRS yang 
menghadap ke belakang: CRS yang 
hanya untuk bayi hanya dapat 
menggunakan dengan tipe yang 
menghadap ke belakang. CRS yang 
Dapat Dikonversi dan 3-in-1 biasanya 
memiliki batas tinggi dan berat yang 
lebih tinggi untuk posisi yang meng-
hadap ke belakang, memungkinkan 
Anda untuk menjaga anak Anda 
menghadap 
ke 
belakang 
untuk 
jangka waktu yang lebih lama.
Tetap gunakan CRS dalam posisi 
yang menghadap ke belakang sela-
ma anak-anak masuk dalam batas 
tinggi dan berat badan yang diizinkan 
oleh produsen CRS.

OLX2038036

Page 64

Kursi Booster
Kursi booster adalah CRS yang 
dirancang untuk meningkatkan ke-
sesuaian sistem sabuk pengaman 
kendaraan. Kursi booster mempo-
sisikan sabuk pengaman sehingga 
pas dengan bagian tubuh anak Anda 
yang lebih kuat. Tempatkan anak-
anak Anda di kursi booster sampai 
mereka cukup besar untuk meng-
gunakan sabuk pengaman dengan 
benar.
Agar sabuk pengaman terpasang 
dengan benar, sabuk pengaman 
harus diletakan dengan nyaman di 
paha atas, bukan di perut. Sabuk 
bahu harus diletakkan dengan 
nyaman di bahu dan dada, bukan di 
leher atau wajah. Anak-anak di 
bawah usia 13 tahun harus selalu 
ditahan dengan benar untuk me-
minimalkan risiko cedera dalam 
kecelakaan, berhenti mendadak, atau 
maneuver yang mendadak.

OLX2038002

Child Restraint System yang 
menghadap ke depan
CRS yang menghadap ke depan 
akan memberikan penahanan pada
tubuh anak dengan harness. Tem-
patkan anak-anak dalam CRS yang 
menghadap ke depan dengan harness
sampai mereka mencapai batas tinggi 
atau berat tertinggi yang diizinkan 
oleh produsen CRS Anda.
Setelah anak Anda melampaui CRS 
yang menghadap ke depan, anak 
Anda siap untuk menggunakan kursi 
booster.

Memasang Child Restraint
System (CRS)

PERINGATAN  

2

Sebelum memasang CRS Anda 
selalu:
Baca dan ikuti instruksi yang 
diberikan oleh produsen CRS.
Tidak mengikuti semua per-
ingatan dan instruksi dapat 
meningkatkan risiko CEDERA 
SERIUS atau KEMATIAN jika 
terjadi kecelakaan.

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

PERINGATAN  

Jika sandaran kepala kendara-
an menghalangi pemasangan 
CRS dengan benar, sandaran 
kepala 
dari 
posisi 
kursi 
 
 
 
 
masing-masing 
harus 
di-
sesuaikan ulang atau dilepas 
seluruhnya.

2-43

Page 65

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Setelah memilih CRS yang tepat 
untuk anak Anda dan memeriksa 
apakah CRS sesuai dengan posisi 
kursi, ada tiga langkah umum untuk 
pemasangan yang benar:
• Amankan CRS ke kendaraan. 
Semua CRS harus diamankan ke 
kendaraan dengan sabuk pangku-
an atau bagian pangkuan dari 
sabuk pangkuan / bahu atau 
dengan top-tether ISOFIX dan/
atau jangkar ISOFIX dan/atau 
dengan penyangga kaki.
• Pastikan CRS diamankan dengan 
kuat. Setelah memasang CRS ke 
kendaraan, dorong dan tarik kursi 
ke depan dan dari sisi ke sisi 
untuk memastikan bahwa kursi 
CRS telah terpasang dengan 
aman ke kursi. CRS yang di-
amankan dengan sabuk peng-
aman harus dipasang 
sekuat 
mungkin. Namun, harus mem-
berikan toleransi pergerakan dari 
sisi ke sisi.

Saat memasang CRS, sesuaikan 
kursi dan sandaran kendaraan 
(atas dan bawah, depan dan 
belakang) sehingga anak Anda 
bisa masuk ke dalam CRS dengan 
aman.
• Amankan anak di CRS. Pastikan 
anak tertahan dengan benar 
di CRS sesuai dengan petunjuk 
pabrikan CRS.

PERHATIAN

CRS di dalam kendaraan yang
tertutup bisa menjadi sangat 
panas. Untuk mencegah luka 
bakar, periksa permukaan kursi 
dan gesper sebelum menem-
patkan anak Anda di CRS.

2-44

Jangkar ISOFIX dan jangkar top-
tether (sistem jangkar ISOFIX) 
untuk anak-anak
Sistem ISOFIX menahan CRS 
selama mengemudi dan ketika terjadi 
kecelakaan. Sistem ini dirancang 
untuk mempermudah pemasangan 
CRS dan mengurangi kemungkinan 
pemasangan yang tidak benar 
CRS Anda. Sistem ISOFIX meng-
gunakan jangkar di kendaraan dan 
lampiran pada CRS. Sistem ISOFIX 
akan menghilangkan kebutuhan 
untuk menggunakan sabuk peng-
aman untuk mengamankan CRS ke 
kursi belakang.
Jangkar ISOFIX adalah batang 
logam yang dipasang di dalam 
kendaraan. Ada dua jangkar bawah 
untuk setiap posisi kursi ISOFIX 
yang akan mengakomodasi CRS 
dengan lampiran yang lebih rendah.
Untuk menggunakan sistem ISOFIX 
di kendaraan Anda, Anda harus me-
miliki CRS dengan lampiran ISOFIX.
Pabrikan CRS akan memberi Anda 
instruksi tentang cara menggunakan
CRS dengan lampiran pada jangkar 
ISOFIX.

Page 66

PERINGATAN  

Jangan mencoba memasang CRS 
dengan menggunakan jangkar 
ISOFIX di posisi tengah kursi 
belakang. Tidak ada jangkar 
ISOFIX yang disediakan untuk 
pada kursi tersebut. Penggunaan 
jangkar kursi samping, karena 
pemasangan CRS di posisi 
tengah kursi belakang dapat 
merusak jangkar.

OLX2038039

Jangkar ISOFIX telah disediakan di 
posisi kursi belakang kiri dan kanan.
Lokasi jangkar ditunjukan dalam 
gambar di atas.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038040L

[1] : Indikator Posisi Jangkar ISOFIX
(Tipe A-
,Tipe B-
), 

[2] : Jangkar ISOFIX 

Jangkar ISOFIX terletak di antara 
sandaran kursi dan bantalan kursi 
kursi belakang kiri dan kanan posisi 
kursi samping/sebelah luar, yang 
ditunjukkan oleh simbol.
Lokasi jangkar ditunjukan pada 
gambar di atas.
Untuk 
menggunakan 
jangkar
ISOFIX, tekan bagian atas penutup 
jangkar ISOFIX.

2-45

Page 67

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Mengamankan Child Restraint
System dengan  “Sistem Jangkar 
ISOFIX”
Untuk memasang CRS yang kompat-
ibel dengan i-Size atau ISOFIX di salah 
satu posisi samping/sebelah luar kursi 
belakang :
1. Pindahkan gesper sabuk peng-
aman dari jangkar ISOFIX.
2. Pindahkan objek lain dari jangkar 
yang dapat mencegah koneksi 
yang aman antara CRS dan 
jangkar ISOFIX.
3. Tempatkan CRS di kursi kendara-
an, lalu pasang kursi ke jangkar 
ISOFIX sesuai dengan instruksi 
yang diberikan oleh produsen
CRS.
4. Ikuti petunjuk dari produsen CRS 
untuk pemasangan yang benar 
dan koneksi jangkar ISOFIX pada 
CRS ke jangkar ISOFIX.

PERINGATAN  

Lakukan tindakan pencegahan 
berikut saat menggunakan sistem 
ISOFIX:
• Baca dan ikuti semua petunjuk 
pemasangan yang disertakan 
dengan CRS Anda.
• Untuk mencegah anak meraih 
dan memegang sabuk pengaman 
agar tidak ditarik, kencangkan 
semua sabuk pengaman be-
lakang yang tidak 
terpakai 
dan tarik kembali gesper sabuk
pengaman ke belakang anak. 
Anak-anak dapat tercekik jika 
sabuk bahu melilit leher mereka
dan sabuk pengaman mengen-
cang.
• JANGAN PERNAH memasang 
lebih dari satu CRS ke dalam
satu jangkar. Ini bisa menye-
babkan jangkar atau lampiran
lepas atau putus.
• Selalu meminta sistem ISOFIX 
diperiksa oleh dealer Anda se-
telah terjadi kecelakaan. Ke-
celakaan dapat merusak sistem 
ISOFIX dan mungkin tidak bisa 
lagi mengamankan CRS dengan 
benar.

2-46

Mengamankan kursi Child Re-
straint System dengan sistem 
“Jangkar Top-tether”

■Kursi penumpang baris ke-2

OLX2038087

■Kursi penumpang baris ke-3

OLX2038101L

Jangkar top-tether untuk CRS ter-
letak di bagian belakang sandaran 
kursi penumpang belakang.

Page 68

PERINGATAN  

Lakukan tindakan pencegahan 
berikut saat memasang top-tether:
• Baca dan ikuti semua petunjuk 
pemasangan yang disediakan 
dengan CRS Anda.
• JANGAN PERNAH memasang 
lebih dari satu CRS ke satu 
jangkar top-tether ISOFIX. Hal 
ini dapat menyebabkan jangkar 
atau lampiran lepas atau putus.
• Jangan memasang top-tether 
ke apapun selain jangkar top-
tether yang sesuai. Ini mungkin 
tidak akan berfungsi dengan 
baik jika dilampirkan ke se-
suatu yang lain.
• Jangkar CRS dirancang untuk 
menahan hanya beban yang 
dibebankan oleh CRS yang 
dipasang dengan benar.
Dalam situasi apa pun mereka 
tidak boleh digunakan untuk sabuk
pengaman orang dewasa atau
harnesses atau untuk memasang 
barang atau perlengkapan lain ke 
kendaraan.

OLX2038038

1. Rutekan tali top-tether CRS ke 
sandaran kursi. Penempatan tali
top-tether, harap mengikuti ins-
truksi dari pabrikan CRS.
2. Sambungkan tali top-tether ke 
jangkar top-tether, lalu ken-
cangkan tali top-tether sesuai 
dengan petunjuk dari produsen 
CRS Anda untuk memasang CRS 
dengan kuat ke kursi.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-47

Page 69

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Kesesuaian setiap posisi kursi untuk mengikat & ISOFIX Child Restraint Systems (CRS) menurut 
peraturan UN (Informasi untuk digunakan oleh pengguna kendaraan dan produsen CRS)

• Yes : Sesuai dengan penyesuain kategori CRS yang ditentukan 
• No : Tidak sesuai untuk penyesuaian kategori CRS yang ditentukan
• “-” : Tidak dapat digunakan, F : Menghadap ke depan, R : Menghadap ke belakang
• Tabel ini berdasarkan pada kendaraan LHD (roda kemudi posisi kiri). Kecuali untuk kursi penumpang depan, tabel ini berlaku untuk kendaraan 
RHD (roda kemudi posisi kanan). Untuk kursi penumpang depan kendaraan RHD, harap gunakan informasi untuk posisi kursi nomor 3.
• Jika kendaraan Anda untuk tujuh kursi penumpang, posisi kursi nomor 5 tidak tersedia.

Kategori CRS
Posisi Kursi
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Sabuk CRS Universal 
-
-
Yes1)

i-size CRS
ISOFIX CRF :
F2, F2X, R1, R2
-
-
-
No
-
No
No
-
-

Keranjang bayi
(CRS menghadap ke sisi ISOFIX)

ISOFIX CRF:
L1, L2
-
-
-
No
-
No
No
-
-

CRS ISOFIX bayi* 
(* : CRS ISOFIX bayi )
ISOFIX CRF : R1
-
-
-
Yes 
(R)
-
Yes 
(R)

CRS ISOFIX balita - kecil
ISOFIX CRF :
F2,F2X, R2,R2X
-
-
-
Yes 
(F, R)
-
Yes 
(F, R)

CRS ISOFIX balita  – besar* (* :
bukan kursi booster)

ISOFIX CRF :
F3, R3 
-
-
-
Yes 
(F, R)
-
Yes 
(F, R)

Kursi Booster  – Lebar minimal
ISO CRF : B2
-
-
-
Yes2)
-
Yes2)
Yes2)
-
-

Kursi Booster  – Lebar maksimal
ISO CRF : B3
-
-
-
Yes2)
-
Yes2)
Yes2)
-
-

Catatan 1): Harus diatur pemompaan kursi dengan posisi tertinggi.
Catatn 2) : Harus melepas penahan kepala, bila CRS tidak stabil karena penahan kepala.
❈Jangan pernah menempatkan CRS yang menghadap ke belakang di kursi penumpang depan, kecuali air bag dinonaktifkan..
❈Direkomendasikan untuk memajukan kursi baris ke-2, jika CRS tidak stabil di kursi baris ke-3.

2-48

Yes 
(F, R)

Yes 
(F, R)

Yes 
(F, R)
No
Yes 
(F, R)
No

F, R

Yes2)

(R)
-
-

Yes2)

(F, R)
-
-

Yes2)

(F, R)
-
-

Page 70

Mengamankan Child Restraint
System dengan sabuk pangkuan/
bahu
Saat tidak menggunakan sistem
ISOFIX, semua CRS harus di-
amankan ke kursi belakang dengan
bagian 
pangkuan 
dari 
sabuk
pangkuan / bahu.

OTM038094L

Nomor Kursi
Posisi di dalam kendaraan

1
Kiri depan

2
Tengah depan

3
Kanan depan

4
Kiri baris ke-2

5
Tengah baris ke-2

6
Kanan baris ke-2

7
Kiri baris ke-3

8
Tengah baris ke-3

9
Kanan baris ke-3

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLMB033044

Memasang Child Restraint System
dengan sabuk pangkuan/bahu 
Untuk memasang CRS di kursi 
belakang, lakukan hal berikut:
1. Tempatkan CRS di kursi be-
lakang dan rutekan sabuk pang-
kuan/bahu di sekitar atau melalui 
CRS, dengan mengikuti petunjuk
produsen CRS. Pastikan gesper 
sabuk pengaman tidak terpelintir.

2-49

Page 71

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

ODH033063

2. Kencangkan kait sabuk pangkuan/
bahu ke dalam gesper. Dengarkan 
bunyi “klik” yang berbeda.

3. Lepaskan 
sebanyak 
mungkin 
kekenduran dari sabuk dengan 
menekan CRS sambil mema-
sukkan sabuk bahu kembali ke 
dalam retraktor.
4. Dorong dan tarik CRS untuk 
memastikan bahwa sabuk penga-
man menahannya dengan kuat 
pada tempatnya.
 

i

Informasi
Posisikan tombol pelepas agar mudah
diakses jika terjadi kondisi darurat.

2-50

Jika produsen Child Restraint Sys-
tem (CRS) Anda merekomendasikan 
penggunaan top-tether dengan sabuk 
pangkuan/bahu, lihat halaman 2-46.
Untuk melepaskan CRS, tekan 
tombol pelepas pada gesper lalu tarik 
sabuk pengaman/bahu keluar dari 
CRS dan biarkan sabuk pengaman 
tertarik sepenuhnya.

OLMB033046

Page 72

AIR BAG - SISTEM PENGAMAN TAMBAHAN

Air bag yang sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berbeda dari ilustrasi.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

1. Air bag depan pengemudi
2. Air bag depan penumpang
3. Air bag samping *
4. Air bag tirai *

*: jika dilengkapi

OLX2038041L

2-51

Page 73

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Kendaraan 
dilengkapi 
dengan 
Supplemental Air Bag System 
untuk kursi pengemudi dan kursi 
penumpang depan.
Air bag depan dirancang untuk 
melengkapi sabuk pengaman tiga 
titik. Agar air bag ini bisa mem-
berikan perlindungan, sabuk peng-
aman harus dipakai setiap saat 
saat mengemudi.
Anda bisa terluka parah atau tewas 
dalam kecelakaan jika Anda tidak 
mengenakan sabuk pengaman. Air 
bag dirancang untuk melengkapi 
sabuk pengaman, tetapi tidak bisa 
menggantikan fungsi sabuk peng-
aman. Selain itu, air bag tidak di-
rancang untuk berfungsi pada se-
tiap tabrakan. Dalam beberapa ke-
celakaan, sabuk pengaman adalah 
satu-satunya pengaman akan yang
melindungi Anda.

TINDAKAN PENCEGAHAN PADA AIR BAG
SELALU menggunakan sabuk pengaman, Sistem Pengaman Anak (CRS) - setiap 
perjalanan, setiap saat, semua orang! Bahkan dengan air bag, Anda dapat 
mengalami cedera serius atau kematian dalam tabrakan jika sabuk pengaman 
Anda tidak dipakai dengan benar atau tidak mengenakan sabuk pengaman saat 
air bag mengembang.
JANGAN PERNAH menempatkan anak di Sistem Pengaman Anak (CRS) apa pun 
atau kursi pendukung di kursi penumpang depan, kecuali air bag dinonaktifkan.
Air bag yang mengembang dapat secara paksa menghantam bayi atau anak 
yang menyebabkan cedera serius atau fatal.
ABC (Always Buckle Children) - Selalu Mengikat Anak-anak di bawah 13 tahun 
di kursi belakang. Ini adalah tempat paling aman bagi anak-anak dari segala 
usia untuk berkendaraan. Jika seorang anak usia 13 tahun atau lebih harus 
duduk di kursi depan, ia harus benar memakai sabuk pengaman dan kursi 
harus digeserkan sejauh mungkin ke belakang.
Semua penumpang harus duduk tegak dengan sandaran kursi dalam posisi 
tegak lurus, berpusat di atas bantalan kursi dengan sabuk pengaman terpasang, 
kaki-kaki direntangkan dengan nyaman dan kaki harus berada di lantai sampai 
kendaraan diparkir dan kendaraan dimatikan. Jika seorang penumpang berada 
di luar posisi selama kecelakaan, air bag yang terpasang dengan cepat dapat 
dengan paksa menghantam penumpang yang menyebabkan cedera serius atau 
fatal.
Anda dan penumpang Anda tidak boleh duduk atau bersandar dekat dengan 
air bag atau bersandar ke pintu atau konsol tengah.
Geserkan kursi Anda sejauh mungkin ke belakang dari air bag depan, sambil 
tetap mengendalikan kendaraan.

2-52

PERINGATAN

Page 74

Di mana lokasi air bag?
Air bag di depan pengemudi dan 
penumpang

Kendaraan Anda dilengkapi dengan 
Supplemental 
Restraint 
System 
(SRS) atau Sistem Penahan Tam-
bahan dan sabuk pangkuan pada 
posisi pengemudi dan penumpang.
SRS terdiri dari air bag yang 
terletak di tengah roda kemudi, di 
sisi bawah crash pad pengemudi di 
bawah roda kemudi, dan tutup panel 
depan samping penumpang di atas 
laci dasbor.
Fungsi SRS adalah untuk mem-
berikan pengemudi dan penumpang 
depan dengan perlindungan tam-
bahan dari yang ditawarkan oleh 
sistem sabuk pengaman saja jika 
terjadi tabrakan dari depan yang 
cukup keras.

■
/ir bag di depan pengemudi

OLX2038044

■
/ir bag di depan penumpang

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian akibat me-
ngembangnya air bag depan, 
lakukan tindakan pencegahan 
berikut:
• Sabuk pengaman harus di-
kenakan setiap saat untuk 
membantu menjaga posisi pe-
numpang dengan benar.

OLX2038045

• Geserkan kursi Anda sejauh 
mungkin ke belakang dari air 
bag depan, sambil tetap meng-
kontrol kendaraan.
• Jangan pernah bersandar 
pada pintu atau konsol tengah.
• Jangan biarkan penumpang de-
pan meletakkan kaki mereka 
pada dasbor.
• Tidak ada benda (seperti pe- 
nutup crash pad, dudukan
ponsel, tempat cangkir, par-
fum atau stiker) yang harus
ditempatkan di atas atau dekat
modul air bag pada roda 
kemudi, panel instrumen, kaca
depan, dan panel penumpang 
depan di atas laci dashboard. 
Benda-benda seperti itu dapat 
membahayakan jika kendaraan
terjadi kecelakaan yang cukup 
parah sehingga menyebabkan 
air bag mengembang.
• Jangan menempelkan benda 
apa pun di kaca depan dan 
spion bagian dalam.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-53

Page 75

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Air bag samping (jika dilengkapi) 

Air bag samping dirancang untuk 
digunakan selama benturan/tabrakan 
tertentu dari samping, tergantung 
pada tingkat kekerasan tabrakan, 
sudut, kecepatan, dan titik benturan.
Air bag samping di kedua sisi 
kendaraan dirancang untuk digu-
nakan saat rollover terdeteksi oleh 
sensor rollover. (jika dilengkapi 
dengan sensor rollover)
Air bag samping tidak dirancang 
untuk digunakan dalam semua situasi 
benturan dari samping atau rollover.

OLX2038048

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian akibat air 
bag samping yang mengem-
bang, lakukan tindakan pen-
cegahan berikut ini:
• Sabuk pengaman harus di-
kenakan setiap saat untuk
membantu menjaga posisi 
penumpang dengan benar.

OLX2038049L

Kendaraan Anda dilengkapi dengan 
air bag samping di setiap kursi 
depan. Fungsi air bag adalah untuk 
memberikan perlindungan tambahan 
bagi pengemudi kendaraan dan 
penumpang depan lebih dari yang 
ditawarkan oleh sabuk pengaman 
saja.

2-54

• Jangan biarkan penumpang 
menyandarkan kepala atau 
badan mereka ke pintu, me-
letakkan tangan mereka di 
pintu, merentangkan tangan 
ke luar jendela, atau me-
letakkan benda di antara pintu 
dan kursi.
• Pegang roda kemudi pada po-
sisi jam 9 dan jam 3, untuk 
meminimalkan risiko cedera 
pada tangan dan lengan Anda.
• Jangan menggunakan ak-
sesoris penutup kursi. Ini dapat 
mengurangi atau mencegah 
efektivitas sistem.
• Jangan menggantung benda 
lain kecuali pakaian di gan-
tungan pakaian. Dalam ke-
celakaan itu dapat menye-
babkan kerusakan kendaraan 
atau cedera pribadi terutama 
ketika air bag mengembang.
• Jangan meletakkan benda 
apa pun di atas air bag atau di 
antara air bag dan diri Anda 
sendiri. Selain itu, jangan 
melekatkan benda apa pun 
di sekitar area air bag yang 
mengembang seperti pintu, 
kaca pintu samping, pilar 
depan dan belakang.

Page 76

Air bag tirai (jika dilengkapi) 

• Jangan meletakkan benda
apa pun di antara pintu 
dan kursi. Benda tersebut
mungkin akan menjadi pro-
yektil berbahaya jika air bag 
samping mengembang.
• Jangan memasang aksesoris 
apa pun di samping atau di 
dekat air bag samping.
• Jangan menyebabkan bentur- 
an pada pintu ketika switch 
POWER dalam posisi ON atau 
ini dapat menyebabkan air bag 
samping mengembang.
• Jika kursi atau jok kursi 
rusak, kami merekomendasi-
kan agar sistem diperbaiki 
oleh dealer resmi HYUNDAI.

Air bag tirai terletak pada kedua sisi 
rel atap di atas pintu depan dan 
belakang.

Air bag tirai dirancang untuk mem-
bantu melindungi kepala penumpang 
kursi depan dan penumpang kursi sisi 
belakang sebelah luar akibat benturan 
sisi tertentu pada saat tabrakan.
Air bag tirai dirancang untuk me-
ngembang selama tabrakan/benturan 
dari samping tertentu, tergantung 
pada tingkat kekerasan kecelakaan, 
sudut, kecepatan, dan benturan.
Air bag tirai tidak dirancang untuk 
mengembang pada semua situasi 
benturan dari samping.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038050

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera 
serius atau kematian akibat air 
bag tirai yang mengembang, 
lakukan tindakan pencegahan 
berikut ini:
• Semua penumpang harus me-
ngenakan sabuk pengaman 
setiap saat untuk membantu 
menjaga posisi penumpang 
dengan benar .

OLX2038051

2-55

Page 77

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Bagaimana sistem air bag 
beroperasi?

• Amankan CRS sejauh mungkin 
dari pintu.
• Jangan letakkan benda apa 
pun di atas air bag. Selain itu, 
jangan memasang benda apa-
pun di sekitar area air bag 
yang mengembang seperti 
pintu, kaca pintu samping, 
pilar depan dan belakang, rel 
samping atap.
• Jangan menggantung benda 
lain selain pakaian, terutama 
benda keras atau mudah 
pecah.
Jika terjadi kecelakaan, hal
itu dapat menyebabkan ke-
rusakan pada kendaraan 
atau cedera pribadi.
• Jangan biarkan penumpang 
menyandarkan kepala atau
tubuh mereka ke pintu, me-
letakkan tangan di pintu, me-
rentangkan tangan ke luar 
jendela, atau meletakkan 
benda di antara pintu dan 
kursi.
• Jangan membuka atau mem-
perbaiki air bag tirai samping.

SRS terdiri dari komponen berikut:
(1) Modul air bag depan pengemudi
(2) Modul air bag depan 
penumpang
(3) Modul air bag samping
(4) Modul air bag tirai
(5) Retraktor pre-tensioner
(6) Lampu peringatan air bag
(7) Modul kontrol SRS (SRSCM)/
sensor Rollover (jika dilengkapi)
(8) Sensor benturan depan
(9) Sensor benturan samping (jika 
dilengkapi)
(10) Sensor tekanan samping (jika 
dilengkapi)

2-56

SRSCM akan terus memantau 
semua komponen SRS saat switch 
IGN ON untuk menentukan apakah 
benturan dari tabrakan cukup parah 
sehingga memerlukan air bag untuk
aktif atau sabuk pengaman pre-
tensioner aktif.

OLX2038042L

Page 78

Lampu peringatan 
SRS 

PERINGATAN  

Jika SRS Anda tidak ber-
fungsi, air bag mungkin tidak
mengembang dengan benar
selama kecelakaan yang akan 
meningkatkan 
risiko 
cedera
serius atau kematian.
Jika salah satu dari kondisi 
berikut ini terjadi, SRS Anda 
tidak akan berfungsi:
• Lampu tidak menyala selama 
sekitar 
enam 
detik 
saat 
switch IGN berada di posisi 
ON.
• Lampu tetap menyala setelah 
menyala selama kurang lebih 
enam detik.
• Lampu menyala saat kendara-
an sedang melaju.
• Lampu berkedip saat mesin 
running.
Kami merekomendasikan agar 
dealer resmi HYUNDAI memeriksa 
SRS sesegera mungkin jika 
salah satu dari kondisi ini terjadi.

Lampu peringatan air bag SRS 
(Supplemental Restraint System) 
pada instrumen panel menampilkan 
simbol air bag yang digambarkan 
dalam gambar di atas. Sistem 
memeriksa sistem kelistrikan air 
bag apakah ada kerusakan. Lampu 
menunjukkan bahwa ada potensi 
masalah dengan sistem air bag 
Anda, yang dapat mencakup air 
bag samping dan/atau tirai yang 
digunakan untuk perlindungan dari
rollover/terguling (jika dilengkapi 
dengan sensor rollover).

Selama tabrakan dari depan sedang 
hingga parah, sensor akan mendeteksi 
perlambatan kecepatan kendaraan. Jika 
laju perlambatan cukup tinggi, unit kontrol 
akan mengembangkan air bag depan, 
pada waktu dan dengan kekuatan yang 
dibutuhkan.
Air bag depan membantu melindungi 
pengemudi dan penumpang depan dengan 
merespons benturan darei depan di mana 
sabuk pengaman saja tidak dapat mena-
han beban yang memadai. Saat diperlukan, 
air bag samping akan membantu mem-
berikan perlindungan jika terjadi benturan 
dari samping atau rollover/terguling dengan 
menahan area body bagian atas.
• Air bag diaktifkan (dapat mengembang 
jika perlu) hanya jika switch IGN berada 
di posisi ON.
• Air bag mengembang jika terjadi bentu-
ran dari bagian depan atau samping 
tertentu untuk membantu melindungi 
penumpang dari cedera fisik yang serius.
• Tidak ada kecepatan tunggal di mana 
air bag akan mengembang. Umumnya, 
air bag dirancang untuk mengembang 
berdasarkan tingkat kekerasan tabrakan 
dan arahnya. Kedua faktor ini menen-
tukan apakah sensor menghasilkan 
sinyal penyebaran/inflasi elektronik.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-57

Page 79

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

• Mengembangnya air bag ber-
gantung pada sejumlah faktor
termasuk kecepatan kendaraan, 
sudut benturan, dan kepadatan 
serta kekakuan kendaraan atau 
benda yang berbenturan kendaraan 
Anda selama tabrakan. Faktor 
penentu tidak terbatas pada yang 
disebutkan di atas.
• Air bag depan akan mengembang 
dan 
mengempis 
sepenuhnya 
dalam 
sekejap. 
Hampir 
tidak 
mungkin bagi Anda untuk melihat 
air bag mengembang selama 
kecelakaan. Kemungkinan besar 
Anda hanya akan melihat air bag 
yang kempes yang menggantung 
di ruang penyimpanannya setelah 
tabrakan.
• Selain mengembang saat terjadi 
tabrakan dari samping yang serius, 
kendaraan yang dilengkapi sensor 
rollover, air bag samping dan/atau 
tirai akan mengembang jika sistem 
penginderaan mendeteksi adanya 
gejala rollover.

Jika terdeteksi rollover, air bag 
tirai akan tetap mengembang lebih 
lama untuk membantu memberikan 
perlindungan dari pengeluaran, 
terutama bila digunakan bersama 
dengan sabuk pengaman. (jika 
dilengkapi dengan sensor rollover)
• Untuk membantu memberikan per-
lindungan, air bag harus mengem-
bang dengan cepat. Kecepatan 
mengembangnya air bag adalah 
konsekuensi dari waktu yang 
sangat singkat untuk mengem-
bangnya air bag antara penumpang 
dan struktur kendaraan sebelum 
penumpang kontak dengan struktur 
tersebut. Kecepatan inflasi ini 
akan mengurangi risiko cedera 
serius atau yang mengancam jiwa 
dan karenanya merupakan bagian 
penting dari desain air bag.
Namun, inflasi air bag yang cepat 
juga dapat menyebabkan cedera 
yang meliputi lecet pada wajah, 
memar dan patah tulang karena 
kecepatan inflasi juga menye-
babkan air bag mengembang 
dengan kuat.

2-58

•
Bahkan ada kondisi di mana 
kontak dengan air bag dapat 
menyebabkan cedera yang fatal, 
terutama jika penumpangnya 
ditempatkan terlalu dekat dengan 
aiar bag.
Anda dapat mengambil langkah-
langkah untuk mengurangi risiko 
cedera akibat air bag yang me-
ngembang. Risiko terbesar adalah 
duduk terlalu dekat dengan air 
bag. Air bag membutuhkan ruang 
untuk mengembang. Disarankan
agar pengemudi duduk sejauh 
mungkin di antara bagian tengah 
roda kemudi dan dada sambil tetap 
menjaga kontrol kendaraan.

Page 80

■Air bag depan pengemudi (1)

■Air bag depan pengemudi (2)

OLMB033054

Saat SRSCM mendeteksi benturan 
yang 
cukup 
parah 
di 
bagian 
depan kendaraan, SRSCM secara 
otomatis akan mengembangkan air 
bag depan.

Saat dipasang, lapisan sobekan 
akan yang dicetak langsung ke 
dalam penutup pad, akan terpisah 
dengan tekanan 
dari 
mengem-
bangnya air bag. Pembukaan penu-
tup lebih lanjut memungkinkan air 
bag mengembang secara penuh.
Air bag yang mengembang penuh, 
dikombinasikan 
dengan 
sabuk 
pengaman yang dikenakan dengan 
benar, akan memperlambat gerak 
ke depan pada pengemudi atau 
penumpang depan, sehingga men-
gurangi risiko cedera pada kepala 
dan dada.

■Air bag depan pengemudi (3)

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLMB033055

OLMB033056

■Air bag depan penumpang

OLMB033057

Setelah inflasi penuh, air bag segera 
akan 
mulai 
mengempis, 
untuk 
memungkinkan pengemudi memper-
tahankan visibilitas ke depan dan 
kemampuan untuk mengarahkan atau 
mengoperasikan kontrol lain.

2-59

Page 81

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Apa yang akan terjadi setelah 
air bag mengembang
Setelah air bag bagian depan atau 
samping mengembang, air bag akan 
mengempis dengan sangat cepat. 
Inflasi air bag tidak akan meng-
halangi pengemudi untuk melihat 
ke luar kaca depan atau dapat me-
ngemudi. Air bag tirai mungkin 
tetap mengembang sebagian se-
lama beberapa waktu setelah me-
ngembang penuh.

PERINGATAN  

Untuk mencegah objek menjadi 
proyektil yang berbahaya saat air 
bag penumpang mengembang:
• Jangan memasang atau mele-
takkan benda apapun (tempat 
minuman, tempat CD, stiker, 
dll.) Pada panel penumpang 
depan di atas laci dasbor 
tempat air bag penumpang 
berada.
• Jangan memasang wadah 
cairan penyegar udara di 
dekat instrumen cluster atau 
pada permukaan instrumen
panel.

2-60

PERINGATAN  

Setelah air bag mengembang, 
lakukan tindakan pencegahan 
berikut:
• Buka jendela dan pintu Anda 
sesegera mungkin setelah 
benturan untuk mengurangi 
paparan asap dan serbuk 
yang dikeluarkan oleh air bag 
dalam waktu lama.
• Jangan menyentuh komponen 
internal area penyimpanan 
air bag segera setelah air bag
mengembang. Bagian yang 
bersentuhan dengan air bag 
yang mengembang bisa jadi 
sangat panas.
• Selalu cuci area kulit yang 
terpapar secara menyeluruh 
dengan air dingin dan sabun 
lembut.
• Kami 
menganjurkan 
agar 
dealer resmi HYUNDAI meng-
ganti air bag segera setelah 
mengembang. Air bag diran-
cang hanya untuk digunakan 
sekali.

Page 82

Suara bising dan asap dari air 
bag yang mengembang
Saat air bag mengembang, air bag 
akan mengeluarkan suara yang keras 
dan dapat menghasilkan asap dan 
serbuk di udara di dalam kendaraan. 
Ini normal dan merupakan akibat dari 
pembakaran inflator air bag. Setelah 
air bag mengembang, Anda mungkin 
merasa sangat tidak nyaman saat 
bernapas karena kontak dengan dada 
Anda dengan sabuk pengaman dan 
air bag, serta karena menghirup asap 
dan serbuk. Serbuk ini bisa mem-
perparah asma bagi sebagian orang. 
Jika Anda mengalami masalah per-
napasan setelah mengembangnya air 
bag, segera minta bantuan medis.
Meskipun asap dan serbuknya tidak 
beracun, tetapi dapat menyebabkan 
iritasi pada kulit, mata, hidung, teng-
gorokan, dll. Jika demikian, segera 
cuci dan bilas dengan air dingin dan 
minta bantuan medis jika gejalanya 
terus berlanjut.

Jangan 
memasang 
Child
Restraint System di kursi
penumpang depan.

■Tipe A

■Tipe B

Jangan pernah memasang CRS di 
kursi penumpang depan, kecuali air 
bag dinonaktifkan

PERINGATAN  

JANGAN PERNAH menggu-
nakan CRS yang menghadap 
ke belakang pada kursi yang 
dilindungi oleh AIRBAG ON di 
depannya, dapat mengakibatkan 
KEMATIAN 
atau 
CEDERA 
SERIUS pada ANAK.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OYDESA2042

OLM034310

2-61

Page 83

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Mengapa air bag saya tidak 
mengembang?
Ada beberapa tipe kecelakaan 
di mana air bag diharapkan tidak 
memberikan perlindungan tambahan. 
Ini termasuk tabrakan dari belakang, 
tabrakan kedua atau ketiga dalam 
kecelakaan benturan/tabrakan  gan-
da, serta benturan/tabrakan dengan 
kecepatan rendah. Kerusakan pada 
kendaraan menunjukkan penyerapan 
energi tabrakan, dan bukan me- 
rupakan indikator apakah air bag
harus mengembang atau tidak.

Sensor benturan/tabrakan air bag

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko air
bag mengembang secara tidak 
terduga 
dan 
menyebabkan 
cedera serius atau kematian:
• Jangan 
membentur 
atau 
membiarkan benda apa pun 
memengaruhi lokasi tempat air 
bag atau sensor dipasang.
• Jangan melakukan perawatan 
pada atau di sekitar sensor 
air bag. Jika lokasi atau sudut 
sensor diubah, air bag dapat 
mengembang ketika tidak se-
harusnya atau tidak mengem-
bang pada saat seharusnya 
mengembang.
• Jangan memasang pelindung 
bumper atau mengganti bum-
per dengan komponen tidak
asli. Hal ini dapat ber-
dampak buruk pada kinerja
ketika terjadi tabrakan dan 
mengembangnya air bag.

2-62

• Tempatkan switch IGN ke po-
sisi LOCK/OFF atau ACC, saat 
kendaraan sedang diderek 
untuk mencegah mengem-
bangnya air bag yang tidak 
disengaja.
• Kami merekomendaikan se-
mua perbaikan air bag di-
lakukan oleh dealer resmi 
HYUNDAI.

Page 84

OLX2038052/OLX2039053L/OLX2038054/OLX2039055L/OLX2038056/OLX2038057

1. Modul kontrol SRS / sensor Rollover *
2. Sensor benturan depan
3. Sensor tekanan samping (depan) *
4. Sensor benturan samping *
5. Sensor benturan samping *
* : jika dilengkapi

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-63

Page 85

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Kondisi mengembangnya air bag

OLX2038058

ａir bag＠､･ｰ｡ｮ 
Air bag depan dirancang untuk 
mengembang dalam tabrakan/bentu-
ran depan tergantung pada tingkat 
kekerasan, kecepatan, atau sudut 
benturan/tabrakan dari depan.

ａir bag＠ｳ｡ｭｰｩｮｧ＠､｡ｮ＠ｴｩｲ｡ｩ
Air bag samping dan tirai dirancang 
untuk mengembang ketika benturan 
terdeteksi oleh sensor benturan/
tabrakan samping tergantung pada 
tingkat kekerasan, kecepatan, atau 
sudut benturan akibat benturan/
tabrakan dari samping.

2-64

Meskipun air bag pengemudi dan 
penumpang depan dirancang untuk 
mengembang saat tabrakan dari 
depan, air bag tersebut juga dapat 
mengembang pada jenis benturan 
lain jika sensor benturan depan 
mendeteksi benturan yang cukup. 
Air bag samping dan tirai dirancang 
untuk mengembang saat terjadi 
tabrakan dari samping, tetapi dapat 
mengembang dalam tabrakan lain 
jika sensor benturan dari samping 
mendeteksi benturan yang cukup.
Selain itu, air bag samping dan tirai 
dirancang untuk mengembang saat 
terdeteksi gerakan rollover/terguling
oleh sensor rollover. (jika dilengkapi 
dengan sensor rollover)
Jika sasis kendaraan terkena bentu-
ran atau benda di jalan yang tidak 
rusak, air bag dapat mengembang. 
kemudikan dengan hati-hati di jalan 
yang tidak rata atau di permukaan 
jalan yang tidak dirancang untuk lalu 
lintas kendaraan untuk mencegah 
mengembangnya air bag yang tidak 
diinginkan.

OLX2038060

OLX2038059L

Page 86

Kondisi air bag tidak 
mengembang

Air bag depan tidak dirancang 
untuk mengembang dalam tabrakan 
dari belakang, karena penumpang 
bergerak mundur oleh kekuatan 
benturan. Dalam hal ini, air bag
yang mengembang tidak akan mem-
berikan manfaat tambahan.

OLX2038061

Dalam tabrakan pada kecepatan 
rendah tertentu air bag mungkin tidak 
akan mengembang. Air bag diran-
cang untuk tidak aktif dalam kasus 
seperti itu karena air bag mungkin 
tidak akan memberikan manfaat di 
luar perlindungan sabuk pengaman.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OLX2038062

OLX2038063

Air bag depan mungkin tidak akan 
mengembang dalam tabrakan dari 
samping, karena penumpang ber-
gerak ke arah tabrakan, dan dengan 
demikian pada benturan samping, 
mengembangnya air bag depan 
tidak akan memberikan perlindungan 
tambahan untuk penumpang.
Namun, air bag samping dan tirai 
dapat mengembang tergantung 
pada tingkat kekerasan, kecepatan 
kendaraan, dan sudut benturan.

2-65

Page 87

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

OTL035069

Dalam sebuah tabrakan dengan 
posisi miring, kekuatan benturan 
mungkin akan mengarahkan pe-
numpang ke arah dimana air bag 
tidak akan mampu memberikan 
manfaat tambahan, dan dengan 
demikian sensor tidak akan me-
ngembangkan air bag.

Tepat sebelum benturan, pengemudi 
sering mengerem dengan kuat. 
Pengereman yang kuat akan menu-
runkan bagian depan kendaraan 
yang menyebabkan “menaiki” di 
bawah kendaraan dengan ground 
clearance yang lebih tinggi. Air bag 
tidak akan mengembang dalam 
situasi “underride” karena kekuatan 
perlambatan yang terdeteksi oleh 
sensor dapat berkurang secara 
signifikan seperti oleh tabrakan 
“underride”.

2-66

OLX2038064

OTL035068

Air bag depan mungkin tidak akan 
mengembang dalam kecelakaan 
rollover (terguling) karena air bag 
depan yang mengembang tidak 
akan 
memberikan 
perlindungan 
tambahan pada penumpang.

i

Informasi 
• ｋ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ｹ｡ｮｧ＠､ｩｬ･ｮｧｫ｡ｰｩ＠､･ｮｧ｡ｮ＠
ｳ･ｮｳｯｲ＠ｲｯｬｬｯｶ･ｲＮ＠
ａｩｲ ｢｡ｧ ｳ｡ｭｰｩｮｧ ､｡ｮ＠ｴｩｲ｡ｩ＠ｭｵｮｧｫｩｮ＠
ｭ･ｮｧ･ｭ｢｡ｮｧ＠､｡ｬ｡ｭ＠ｳｩｴｵ｡ｳｩ＠ｲｯｬｬｯｶ･ｲＬ＠
ｫ･ｴｩｫ｡＠ｴ･ｲ､･ｴ･ｫｳｩ＠ｯｬ･ｨ＠ｳ･ｮｳｯｲ＠ｲｯｬｬｯｶ･ｲＮ
ﾁｋ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ ｴｩ､｡ｫ ､ｩｬ･ｮｧｫ｡ｰｩ ｳ･ｮｳｯｲ＠
ｲｯｬｬｯｶ･ｲＮ
ａｩｲ＠｢｡ｧ＠ｳ｡ｭｰｩｮｧ＠､｡ｮＯ｡ｴ｡ｵ＠ｴｩｲ｡ｩ＠
､｡ｰ｡ｴ ｭ･ｮｧ･ｭ｢｡ｮｧ＠ｳ｡｡ｴ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠
ｲｯｬｬｯｶ･ｲＯｴ･ｲｧｵｬｩｮｧ＠ｫ｡ｲ･ｮ｡＠｢･ｮｴｵｲ｡ｮＯ
ｴ｡｢ｲ｡ｫ｡ｮ 
､｡ｲｩ 
ｳ｡ｭｰｩｮｧＬ 
ｪｩｫ｡＠
ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠､ｩｬ･ｮｧｫ｡ｰｩ＠､･ｮｧ｡ｮ＠｡ｩｲ＠｢｡ｧ＠
ｳ｡ｭｰｩｮｧ＠､｡ｮＯ｡ｴ｡ｵ＠ｴｩｲ｡ｩＮ

Page 88

Merawat SRS

SRS sebenarnya bebas perawatan dan 
tidak ada komponen yang dapat Anda 
sediakan sendiri dengan aman. Jika 
lampu peringatan air bag SRS tidak 
menyala ketika tombol POWER dalam 
posisi ON, atau terus menyala, kami 
sarankan agar sistem segera diperiksa 
oleh dealer resmi HYUNDAI.
Kami merekomendasikan perbaikan 
apa pun pada sistem SRS, seperti 
melepas, memasang, memperbaiki, atau 
pekerjaan apa pun pada roda kemudi, 
panel penumpang depan, kursi depan, 
dan rel atap dilakukan oleh dealer resmi 
HYUNDAI. Penanganan sistem SRS 
yang tidak tepat dapat mengakibatkan 
cedera pribadi yang serius..

OLX2038065

Air bag mungkin tidak akan me-
ngembang jika kendaraan bertabrak-
an dengan benda-benda seperti 
tiang listrik atau pohon, di mana 
titik benturan yang terpusat dan 
energi benturan diserap oleh struktur 
kendaraan.

PERINGATAN  

Untuk mengurangi risiko cedera
serius atau kematian, lakukan 
tindakan pencegahan berikut:
• Jangan mencoba untuk me-
modifikasi atau melepaskan 
komponen SRS atau kabel, 
termasuk penambahan segala 
jenis aksesoris pada penutup 
pad atau modifikasi pada struk-
tur bodi kendaraan.

• Jangan meletakkan benda di 
atas atau di dekat modul air 
bag pada roda kemudi, panel 
instrumen, dan panel pe-
numpang depan di atas laci
dasbor.
• Bersihkan penutup pad air 
bag dengan kain lembut
yang dibasahi dengan air biasa. 
Pelarut atau pembersih dapat 
berdampak buruk pada pe-
nutup air bag dan peng- 
gunaan sistem dengan benar.
• Kami merekomendasikan agar 
air bag yang mengembang di-
ganti 
oleh 
dealer 
resmi
HYUNDAI.
• Jika komponen sistem air 
bag harus dibuang, atau jika 
kendaraan harus dibuang,
tindakan pengamanan ter- 
tentu harus diperhatikan.
Hubungi 
dealer 
resmi
HYUNDAI untuk informasi yang
diperlukan. Tidak mengikuti
tindakan pencegahan ini dapat
meningkatkan risiko cedera
pribadi.

2

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

2-67

Page 89

ｓｩｳｴ･ｭ＠ｫ･｡ｭ｡ｮ｡ｮ＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ａｮ､｡

Tindakan pencegahan
tambahan
Penumpang tidak boleh keluar 
atau berganti kursi saat kendaraan 
bergerak. Seorang penumpang yang 
tidak memakai sabuk pengaman ke-
tika terjadi kecelakaan atau berhenti 
mendadak 
dapat 
terlempar 
ke 
bagian dalam kendaraan, membentur 
penumpang lain, atau terlempar ke 
luar dari kendaraan.

Jangan meletakkan barang di bawah 
kursi depan. Menempatkan barang di 
bawah kursi depan dapat menggang-
gu pengoperasian komponen sensor 
sistem tambahan dan fungsi kabel.

Jangan membuat benturan pada 
pintu. Benturan pada pintu saat tombol 
POWER dalam posisi ON dapat 
menyebabkan air bag mengembang.

Menambahkan peralatan atau me-
modifikasi kendaraan Anda yang 
dilengkapi air bag

Jangan gunakan aksesoris apa 
pun pada sabuk pengaman. 
Perangkat yang mengklaim akan 
meningkatkan 
kenyamanan 
pe-
numpang atau memposisikan kembali 
sabuk pengaman dapat mengurangi 
perlindungan yang diberikan oleh 
sabuk pengaman dan meningkatkan 
kemungkinan cedera serius dalam 
kecelakaan.

Jika Anda memodifikasi kendaraan 
Anda 
dengan 
mengubah 
sasis 
kendaraan Anda, sistem bumper, ujung 
depan atau plat logam samping atau 
menaikan jarak antara titik terendah 
dari kendaraan dengan permukaan 
tanah, ini dapat mempengaruhi peng-
operasian sistem air bag kendaraan 
Anda.

Jangan memodifikasi kursi depan. 
Modifikasi kursi depan dapat meng-
ganggu pengoperasian komponen 
sensor sistem tambahan atau air bag 
samping.

2-68

Label peringatan air bag 
(jika dilegkapi)

OLX2038068L

Label peringatan air bag dipasang 
untuk memperingatkan penumpang 
tentang potensi risiko dari sistem air 
bag.
Pastikan untuk membaca semua 
informasi tentang air bag yang di-
pasang di kendaraan Anda di Buku 
Panduan Pemilik ini.

Page 90

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

Mengakses kendaraan Anda . ...................................3-4
Remote key........................................................................3-4
Smart key. ..........................................................................3-7
Sistem Immobilizer . .......................................................3-12
Mengunci pintu.........................................................3-13
Pengoperasian penguncian pintu dari luar
kendaraan . .......................................................................3-13
Pengoperasian penguncian pintu dari dalam
kendaraan .........................................................................3-14
Fitur mengunci/ membuka kunci pintu
secara otomatis. ..............................................................3-16
Penguncain pintu belakang pengaman anak ...........3-17
Sistem kunci pengaman anak elektronik . .................3-17
Sistem Safe Exit Assist (SEA) ......................................3-18
Sistem Rear Occupant Alert (ROA) ............................3-20
Sistem alarm anti pencurian....................................3-22
Sistem memori posisi pengemudi ...........................3-23
Menyimpan memori posisi ...........................................3-23
Mengaktifkan ulang memori posisi ............................3-23
Fungsi easy access. .......................................................3-24
Mengatur ulang (reset) sistem memori posisi
pengemudi ........................................................................3-25
Roda kemudi...............................................................3-26
Electric power steering (EPS). ....................................3-26
Tilt steering/Telescope steering (untuk mengatur
naik-turun/maju-mundur roda kemudi.....................3-27
Memanaskan roda kemudi............................................3-27
Klakson. ............................................................................3-28

Spion. .........................................................................3-29
Spion dalam......................................................................3-29
Spion luar .........................................................................3-30
Fungsi bantuan Parkir mundur....................................3-33
Jendela . ....................................................................3-34
Power windows...............................................................3-34
Fungsi penutupan jendela dengan remote. .............3-38
Sunroof......................................................................3-39
Sunroof.............................................................................3-39
Dual wide sunroof..........................................................3-39
Sunshade..........................................................................3-40
Membuka dan menutup sunroof ................................3-40
Menggeser sunroof .......................................................3-41
Memiringkan sunroof (Depan) . ..................................3-41
Mengatur ulang (reset) sunroof. ................................3-42
Peringatan sunroof terbuka ........................................3-43
Fitur eksterior ..........................................................3-44
Kap mesin . .......................................................................3-44
Pintu bagasi. .....................................................................3-45
Power tailgate . ..............................................................3-47
Smart tailgate..................................................................3-53
Pintu pengisi bahan bakar. ..........................................3-56

3

Page 91

Sistem ｢｡0 12 3 0
4 5 0
6 5 728 9 ...................................3-122
Monitor tampilan belakang . .......................................3-122
Sistem Peringatan J｡:
;< Parkir＠(Mundur) . .............3-124
Sistem Peringatan J｡:
;< Parkir＠(Maj
=/Mundur).
3-128
Surround view monitor. ..............................................3-131
Sistem Monitor Tampilan Blind-spot ......................3-134
Defroster. ................................................................3-135
Defroster jendela belakang .......................................3-135
Sistem kontrol iklim manual. .................................3-136
Pemanasan dan pendinginan udara ........................3-137
Kontrol iklim belakang ...............................................3-141
Pengoperasian sistem ................................................3-144
Perawatan sistem ........................................................3-146
Sistem kontrol iklim otomatis ...............................3-148
Pemanasan dan pendinginan udara
secara otomatis.............................................................3-149
Pemanasan dan pendinginan udara
secara manual. ..............................................................3-149
Tombol kontrol iklim belakang ..................................3-153
Kontrol iklim belakang ...............................................3-154
Pengoperasian sistem ................................................3-157
Perawatan sistem.........................................................3-159
Defrosting dan defogging kaca depan ..............3-162
Sistem kontrol iklim secara manual . ........................3-162
Sistem kontrol iklim secara otomatis ......................3-163

Instrumen cluster......................................................3-59
Kontrol instrumen cluster . ...........................................3-60
Alat pengukuran dan meteran ....................................3-60
Indikator pergeseran tranmisi .....................................3-64
Peringatan dan lampu indikator..................................3-65
Pesan tampilan LCD........................................................3-79
Tampilan LCD . ...........................................................3-85
Kontrol tampilan LCD ....................................................3-85
Mode tampilan LCD . ......................................................3-86
Trip computer . ..........................................................3-98
Mode Trip . .......................................................................3-98
Head up display (HUD). .........................................3-102
Pencahayaan. .........................................................3-105
Lampu eksterior ............................................................3-105
Sistem Welcome ..........................................................3-113
Lampu interior ..............................................................3-114
Wipers dan washers ..............................................3-117
Wipers Kaca depan ....................................................3-118
Washers Kaca depan ................................................3-119
Switch wiper dan washer jendela belakang. ..........3-120

3

Page 92

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

Fitur tam｢ahan pengatur iklim.............................3-165
Pembersih udara ..........................................................3-165
Ventilasi otomatis ........................................................3-165
Resirkulasi udara di dalam sunroof. .........................3-165
Kontrol kenyamanan secara otomatis . ..................3-165
Kompartemen penyimpanan. ................................3-166
Konsol penyimpanan tengah. ...................................3-166
Tray bagasi ...................................................................3-167
Fitur interior ...........................................................3-168
Asbak .............................................................................3-168
Pemantik rokok ............................................................3-168
Dudukan tempat minuman .........................................3-169
Kaca rias.........................................................................3-171
Sunvisor..........................................................................3-171
Power outlet..................................................................3-172
USB charger..................................................................3-173
Sistem pengisian daya ponsel secara wireless .....3-174
Jam .................................................................................3-176
Gantungan baju ............................................................3-176
Jangkar karpet lantai..................................................3-177
Jaring bagasi (dudukan) . ...........................................3-178
Kain keamanan bagasi. ...............................................3-178
Tirai samping . ..............................................................3-180
Fitur eksterior 
>
> >>> >>> >>>> >>> >>> >>> >>> >>>> >>> >>> >>> >>> >>>> >>> >>> >3-? @
?
Rak atap . .......................................................................3-181

3

Page 93

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

MENGAKSES KENDARAAN ANDA

Remote key (jika dilengkapi)
3. Pintu akan terkunci. Lampu 
hazard akan berkedip. Selain itu, 
spion luar akan terlipat, jika
me-
milih 'Convenience → Welcome
mirror/light →On door unlock' 
dari mode User Settings pada 
layar LCD. Untuk lebih jelasnya, 
lihat “Tampilan LCD” dalam bab 
ini.
4. Pastikan pintu terkunci dengan 
memeriksa posisi tombol pengunci 
pintu di dalam kendaraan.

OPDE046001

PERINGATAN

HYUNDAI Anda menggunakan re-
mote key, yang dapat Anda guna-
kan untuk mengunci atau mem-buka
kunci pintu (dan pintu bagasi) dan
bahkan menghidupkan mesin.
1. Mengunci Pintu
2. Membuka kunci Pintu
3. Membuka kunci Pintu bagasi

Jangan meninggalkan kunci 
di dalam kendaraan Anda 
dengan anak-anak tanpa pen-
gawasan. Anak-anak tanpa 
pengawasan dapat memasukan 
kunci di switch IGNdan meng-
operasikan power windows 
atau pengontrol lain, atau 
bahkan membuat kendaraan 
bergerak, yang dapat meng-
akibatkan cedera serius atau 
kematian.

Mengunci
Untuk mengunci :
1. Tutup semua pintu, kap mesin,
dan pintu bagasi.
2. Tekan tombol Pengunci Pintu (1) 
pada remote key.

Membuka kunci
Untuk membuka kunci:
1. Tekan tombol Pembuka Kunci 
Pintu (2) pada remote key.

3-4

2. Pintu akan terbuka. Lampu hazard 
akan berkedip dua kali. Selain itu,
spion luar akan terbuka, jika me-
milih 'Convenience → Welcome 
mirror/light →On door unlock' 
dari mode User Settings pada 
layar LCD. Untuk lebih jelasnya, 
lihat “Tampilan LCD” dalam bab 
ini.

i

Informasi 
Setelah membuka pengunci pintu,
pintu akan terkunci secara otomatis
setelah 30 detik kecuali jika pintu
dibuka kembali.

Membuka Kunci Pintu Bagasi
Untuk membuka kunci:
1. Tekan tombol Pembuka Kunci 
Pintu Bagasi (3) pada remote 
key selama lebih dari satu detik.
2. Lampu hazard akan berkedip 
dua kali.

i

Informasi 
Kata “HOLD” yang tertulis di tombol
untuk memberi tahu Anda bahwa
Anda harus menekan dan menahan
tombol selama lebih dari satu detik.

Page 94

Start-up 
Untuk informasi lebih jelasnya, lihat 
“Kunci Switch IGN” di bab 5.

Kunci mekanis

PEMBERITAHUAN

Untuk mencegah kerusakan pada 
remote key:
• Jauhkan remote key dari air 
atau cairan dan api. Jika part 
bagian dalam smart key lembab 
(karena minuman atau air), atau 
panas, sirkuit internal dapat 
mengalami kegagalan fungsi 
dan dapat membatalkan garansi 
kendaraan.
• Hindari menjatuhkan atau me-
lempar remote key.
• Lindungi remote key dari tem-
peratur yang ekstrim.

Jika remote key tidak bekerja secara 
normal, Anda dapat mengunci atau 
membuka kunci pintu dengan meng-
gunakan kunci mekanis.
Untuk membuka kunci, tekan tombol 
pelepas maka kunci akan terbuka 
secara otomatis.
Untuk melipat kunci, lipat kunci se-
cara manual sambil menekan tombol 
pelepas.

PEMBERITAHUAN

Jangan melipat kunci tanpa me-
nekan tombol pelepas. Ini dapat 
merusak kunci.

Tindakan pencegahan pada 
remote key 
Remote key tidak akan berfungsi jika 
salah satu hal berikut terjadi:
• Kuncinya berada di switch IGN.
• Anda melebihi batas jarak peng-
operasian (sekitar 10 m [30 kaki]).
• Baterai remote key lemah.
• Kendaraan 
atau 
benda 
lain
mungkin menghalangi sinyal.
• Cuacanya sangat dingin.
• Remote key dekat dengan peman-
car radio seperti stasiun radio atau 
bandara yang dapat mengganggu 
pengoperasian normal remote key.
Jika remote key tidak berfungsi 
dengan benar, buka dan tutup pintu 
dengan kunci mekanis. Jika Anda 
mengalami masalah dengan remote 
key, disarankan agar Anda meng-
hubungi dealer resmi HYUNDAI.
Jika remote key berada di dekat 
ponsel Anda, sinyalnya dapat terblokir 
oleh sinyal pengoperasian normal 
dari ponsel Anda.

3

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

OPDE046003

3-5

Page 95

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

Ini secara khusus relevan ketika 
telepon aktif seperti membuat dan 
menerima panggilan, pesan teks, 
dan/ atau mengirim/menerima email.
Hindari menempatkan remote key 
dan ponsel Anda di lokasi yang 
sama dan selalu berusaha menjaga 
jarak yang cukup antara kedua 
perangkat tersebut.

Mengganti baterai

OPD046002
i

Informasi 
Merubah atau modifikasi
yang
tidak disetujui secara disengaja oleh
pihak yang bertanggung jawab atas
kepatuhan
dapat
membatalkan
kewenangan pengguna untuk men-
goperasikan peralatan. Jika masuk 
ke sistem tanpa kunci tidak dapat 
berfungsi karena perubahan atau 
modifikasi yang tidak disetujui secara 
disengaja oleh pihak yang bertang-
gung jawab atas kepatuhan, itu 
tidak akan tercakup dalam garansi  
pabrik kendaraan Anda.

Jika remote key tidak berfungsi 
dengan benar, coba ganti baterai 
dengan yang baru.
Tipe baterai: CR2032
Mengganti baterai:
1. Masukkan alat tipis ke dalam slot 
dan buka penutup dengan hati-
hati.
2. Menggunakan obeng, lepaskan 
penutup baterai.
3. Lepaskan baterai lama dan
masukkan baterai yang baru. 
Pastikan posisi baterai sudah 
benar.
4. Pasang kembali penutup baterai 
dan penutup kunci dengan urutan 
terbalik dari pembongkaran.

PEMBERITAHUAN

Jauhkan remote key dari material 
elektromagnetik yang memblokir 
gelombang elektromagnetik ke 
permukaan kunci.

3-6

Jika Anda menduga remote key Anda 
mungkin mengalami kerusakan, atau 
Anda merasa remote key Anda tidak 
berfungsi dengan benar, disarankan 
Anda untuk menghubungi dealer 
resmi HYUNDAI.

i

 Informasi 
Membuang 
baterai 
sem-
barang dapat membahayakan
lingkungan dan kesehatan
manusia.
Buang
baterai
sesuai dengan hukum atau
peraturan di tempat Anda.

Page 96

Smart key (jika dilengkapi)

3. Pembuka Kunci Pintu Bagasi
4. Remote start (menghidupkan 
mesin dari jarak jauh (jika di-
lengkapi)

■Tipe A

Mengunci

OPDE046044

■Tipe B (Untuk Timur Tengah)

Untuk mengunci :
1. Tutup semua pintu, kap mesin, 
dan pintu belakang.
2. Tekan tombol handle pintu atau 
tekan tombol Pengunci Pintu (1) 
pada smart key.

OIG046066L

HYUNDAI 
Anda 
menggunakan 
Smart Key, yang dapat Anda gu-
nakan untuk mengunci atau mem-
buka kunci pintu (dan pintu bagasi) 
dan bahkan menghidupkan mesin.
1. Pengunci Pintu
2. Pembuka Kunci Pintu

3. Lampu hazard akan berkedip. 
Selain itu, spion luar akan terlipat, 
jika memilih 'Convenience 
→
Welcome mirror/light →On door
unlock' dari mode User Settings 
pada layar LCD. Untuk lebih 
jelasnya, lihat “Tampilan LCD” 
dalam bab ini.
4. Pastikan pintu terkunci dengan 
memeriksa posisi tombol pengunci 
pintu di dalam kendaraan.

3

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

i

Informasi 
Tombol handle pintu hanya akan
beroperasi jika smart key berada
dalam jarak 0,7 ~ 1 m (28 ~ 40
inci) dari handle pintu luar.

OLX2048002

Meskipun Anda menekan tombol 
handle pintu luar, pintu tidak akan 
terkunci dan akan terdangar bunyi 
peringatan selama tiga detik jika 
salah satu hal berikut terjadi:
• Smart Key ada di dalam kendara-
an.
• Tombol Start/Stop Mesin dalam 
posisi ACC atau ON.
• Pintu apa pun selain pintu bagasi 
terbuka.

3-7

Page 97

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

i
i

PERINGATAN

Informasi 
• Tombol handle pintu hanya akan
beroperasi jika smart key berada
dalam jarak 0,7 ~ 1 m (28 ~ 40
inci) dari handle pintu sisi luar.
Orang lain juga dapat membuka
pintu tanpa memiliki smart key.
• Setelah
membuka
kunci
pintu,
pintu akan terkunci secara otomatis
setelah 30 detik kecuali jika pintu
terbuka.

Jangan tinggalkan Smart Key di 
dalam kendaraan Anda bersama 
anak-anak tanpa pengawasan. 
Anak-anak tanpa pengawasan 
dapat menekan tombol Start/
Stop Mesin dan dapat meng-
operasikan power window atau 
kontrol lain, atau bahkan bisa 
membuat kendaraan bergerak, 
yang 
dapat 
mengakibatkan 
cedera serius atau kematian.

Membuka kunci pintu bagasi 
Untuk membuka kunci:
1. Bawa smart key.
2. Tekan tombol handle pintu bagasi 
atau tekan tombol Pembuka 
Kunci Pintu Bagasi (3) pada 
smart key selama lebih dari satu 
detik.
3. Lampu hazard akan berkedip dua 
kali.

Membuka kunci
Untuk membuka kunci:
1. Bawa Smart Key.
2. Tekan tombol handle pintu atau 
tekan tombol Pembuka Kunci 
Pintu (2) pada smart key .
3. Pintu 
akan 
terbuka. 
Lampu 
hazard akan berkedip dua kali. 
Selain itu, spion luar akan terbu-
ka, jika memilih 'Convenience →
Welcome mirror/light →On door
unlock' dari mode User Settings 
pada layar LCD. FUntuk lebih 
jelasnya, lihat “Tampilan LCD” 
dalam bab ini.

3-8

Informasi 
• Tipe A : Pintu Bagasi non-elektrik 
- Tombol Pembuka Kunci Pintu
Bagasi (3) hanya akan membuka
kunci pintu bagasi. Ini tidak
akan
melepaskan
kait
dan
membuka pintu bagasi secara
otomatis. Jika tombol Pembuka 
Kunci Pintu Bagasi digunakan, 
seseorang harus tetap menekan 
tombol handle pintu bagasi untuk 
membuka pintu bagasi.
- Setelah pintu bagasi dibuka, 
pintu bagasi akan terkunci secara 
otomatis setelah 30 detik kecuali 
pintu bagasi terbuka.
• Tipe B : Power tailgate (Pintu bagasi 
elektrik)
Pintu bagasi elektrik dapat diop-
erasikan
saat
mesin
dimatikan.
Namun, pintu bagasi elektrik meng-
gunakan sejumlah besar daya listrik
kendaraan. Untuk mencegah daya 
baterai habis, jangan operasikan
secara
berurutan
(lebih
dari
sekitar 10 kali).

Page 98

Start-up
Anda dapat menghidupkan mesin 
tanpa memasukkan kunci. Untuk 
informasi lebih jelasnya, lihat 
tombol Start/Stop Mesin di bab 
5.

Remote start (jika dilengkapi, 
untuk Timur Tengah)

PEMBERITAHUAN

Untuk mencegah kerusakan pada 
smart key:
• Jauhkan smart key dari air atau 
cairan dan api. Jika bagian 
dalam smart key lembab (karena 
minuman atau embun), atau 
panas, sirkuit internal dapat 
mengalami kegagalan fungsi 
dan dapat membatalkan garansi 
kendaraan.
• Hindari 
menjatuhkan 
atau 
melempar smart key.
• Lindungi smart key dari temper-
atur yang ekstrim.

Anda dapat menghidupkan mesin 
dan mengaktifkan sistem iklim den-
gan menekan tombol remote start 
(4) di luar kendaraan.
Untuk menghidupkan dan mematikan 
mesin dari jarak jauh:
1. Tekan tombol pengunci pintu (1), 
lalu lampu hazard akan berkedip 
sekali untuk mengingatkan Anda.

2. Tekan tombol Remote Start (4) 
selama lebih dari 2 detik untuk 
menghidupkan mesin dalam 4 
detik setelah menekan tombol 
pengunci pintu (1).
3. Saat starting dari jarak jauh, lampu 
hazard akan berkedip 3 kali. Jika 
Anda ingin mematikan mesin, 
tekan lagi tombol Remote Start 
(4).
Sistem iklim akan terus diperta-
hankan, seperti yang dipilih saat 
mesin dihidupkan ulang. Jika sistem 
iklim dinonaktifkan sebelum Anda 
mematikan mesin, sistem iklim tidak 
akan akatif saat Anda menghidupkan 
mesin dari jarak jauh.
Jika seseorang tanpa smart key 
yang ditunjuk untuk mengendarai 
kendaraan Anda saat starting dari 
jarak jauh, mesin secara otomatis 
akan mati untuk alasan masalah 
keamanan.

3

Fitur kenyamanan kendaraan Anda

OTM048426L

i

Informasi 
Setelah menghidupkan mesin dari
jarak jauh, mesin akan mati secara
otomatis setelah 10 menit jika Anda
tidak mengendarai kendaraan Anda.

3-9

Owner's Manual Hyundai All New PALISADE Hybrid

Manual Terkait Lainnya