Owner's Manual Wuling Air ev 2022

Q: Bagaimana cara cepat mencari topik di Wuling Air ev Owner's Manual?

Gunakan daftar isi untuk melompat ke bagian yang Anda butuhkan. Halaman daftar isi pada manual ini mencantumkan bagian-bagian utama dokumen untuk mempermudah navigasi.

Q: Apa isi utama Wuling Air ev Owner's Manual?

Wuling Air ev Owner's Manual berisi panduan penggunaan, instruksi keselamatan, perawatan berkala, serta spesifikasi teknis lengkap untuk membantu Anda mengoperasikan perangkat dengan aman.

Q: Apa tujuan dan isi utama dari Panduan Pemilik Wuling Air ev ini?

Panduan ini berisi informasi penting mengenai perawatan, perbaikan, fitur teknologi canggih, standar keselamatan, perlindungan lingkungan, dan aspek ekonomis kendaraan Anda. Panduan ini dirancang untuk mendukung perjalanan yang efektif dan aman, serta harus disimpan di kendaraan dan diserahkan kepada pembeli baru jika kendaraan dijual.

Q: Apa arti dari simbol dan tanda khusus yang digunakan dalam panduan ini?

Simbol "PERHATIAN" menunjukkan risiko kerusakan kendaraan, "CATATAN" untuk tindakan pencegahan operasional yang tidak tepat, "BAHAYA" untuk risiko kerusakan berat atau membahayakan jiwa, dan "PERINGATAN" untuk risiko kecelakaan atau cedera. Tanda bintang (*) setelah judul atau teks mengindikasikan fitur opsional, dan "Bengkel Resmi" merujuk pada Bengkel Resmi PT. SGMW Sales Indonesia.

Q: Apa yang dijelaskan pada bagian INFORMASI PRODUK?

Bagian ini berjudul "INFORMASI PRODUK" atau "PRODUCT INFORMATION". Ini adalah bagian pengantar yang biasanya memuat detail spesifikasi dan gambaran umum produk.

Q: Berapa kapasitas baterai Wuling Air ev?

Wuling Air ev tersedia dalam dua varian kapasitas baterai Lithium Ferro-Phosphate (LFP). Varian Standard Range menggunakan baterai 17.3 kWh, sementara varian Long Range memiliki kapasitas 26.7 kWh.

Q: Berapa jarak tempuh Wuling Air ev dalam sekali pengisian penuh?

Jarak tempuh Wuling Air ev berbeda untuk setiap varian. Varian Standard Range memiliki estimasi jarak tempuh hingga 200 km, sedangkan varian Long Range dapat mencapai hingga 300 km dalam sekali pengisian penuh.

Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi penuh baterai Wuling Air ev?

Waktu pengisian daya Wuling Air ev bervariasi tergantung sumber listriknya. Menggunakan arus bolak-balik rumah tangga standar (sekitar 2.2 kW), varian Standard Range memerlukan sekitar 8.5 jam dan varian Long Range sekitar 11 jam untuk pengisian penuh.

Q: Bagaimana cara mengisi daya Wuling Air ev dengan aman di rumah?

Pastikan semua kabel, port, dan colokan pada jalur pengisian daya di rumah memiliki beban tidak kurang dari 10A (>2000W). Sangat disarankan untuk meminta ahli listrik profesional memasang instalasi rangkaian pengisian daya yang di-ground dengan benar, lengkap dengan saklar utama dan perangkat pelindung kebocoran.

Q: Apa yang harus dilakukan jika indikator Power Battery rendah pada Wuling Air ev menyala?

Jika power bar pada instrument cluster berubah menjadi merah, ini menandakan Power Battery rendah. Segera isi daya Wuling Air ev sesegera mungkin, dan hindari menunggu hingga daya habis sepenuhnya untuk menjaga kondisi dan masa pakai baterai.

Memuat halaman 1...

Halaman 1 Owner's Manual Wuling Air ev 2022

Panduan Cepat dari Manual

Sumber PDF

Diambil langsung dari isi dokumen — jawaban ini mengutip halaman spesifik dari PDF manual ini.

Bagaimana cara cepat mencari topik di Wuling Air ev Owner's Manual?

Apa isi utama Wuling Air ev Owner's Manual?

Apa tujuan dan isi utama dari Panduan Pemilik Wuling Air ev ini?

Apa arti dari simbol dan tanda khusus yang digunakan dalam panduan ini?

Apa yang dijelaskan pada bagian INFORMASI PRODUK?

Bagaimana cara menggunakan kunci dan sistem remot kontrol pintu Wuling Air ev?

Bagaimana cara mengatur posisi kursi dan sandaran punggung dengan benar untuk keamanan dan kenyamanan?

Apa saja instrumen dan perangkat kontrol utama yang tersedia di Wuling Air ev?

Bagaimana cara mengatur ketinggian headlamp dan mengaktifkan fungsi Follow Me Home?

Bagaimana cara menggunakan panel kontrol Sistem Pengatur Suhu (A/C) di Wuling Air ev?

Pertanyaan Umum

Jawaban seputar perawatan dan perbaikan Wuling Air ev 2022 berdasarkan buku pedoman ini.

Berapa kapasitas baterai Wuling Air ev?

Berapa jarak tempuh Wuling Air ev dalam sekali pengisian penuh?

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi penuh baterai Wuling Air ev?

Bagaimana cara mengisi daya Wuling Air ev dengan aman di rumah?

Apa yang harus dilakukan jika indikator Power Battery rendah pada Wuling Air ev menyala?

Berapa kecepatan maksimum Wuling Air ev?

Apa saja jenis baterai yang digunakan pada Wuling Air ev?

Bagaimana cara mengaktifkan status "READY" pada Wuling Air ev?

Apakah Wuling Air ev dilengkapi dengan fitur keselamatan Airbag?

Apakah Wuling Air ev kompatibel untuk pemasangan kursi anak?

Apa fungsi aplikasi My Wuling+ untuk pemilik Wuling Air ev?

Bagaimana cara merawat Power Battery Wuling Air ev saat kendaraan disimpan dalam waktu lama?

Apa yang harus saya perhatikan saat berkendara dengan Wuling Air ev pada 500 km pertama?

Apa arti kabel berwarna oranye yang ada pada Wuling Air ev?

Apa yang harus dilakukan jika lampu peringatan sistem rem pada Wuling Air ev menyala saat berkendara?

Bisakah saya mematikan fungsi Electronic Stability Control (ESC) pada Wuling Air ev?

Apa yang dimaksud dengan indikator pemulihan energi pada Wuling Air ev?

Bagaimana dimensi Wuling Air ev?

Bisakah saya membuka pintu bagasi Wuling Air ev dari dalam mobil jika terjadi keadaan darurat?

Apa yang harus dilakukan jika lampu peringatan motor overheating menyala pada Wuling Air ev?

Apakah konten ini membantu?

Owner's Manual Wuling Air ev 2022 — Isi Lengkap 92 Halaman

Halaman 1

Catatan My WULING+ App Panduan Pemilik dari Wuling AirEV Terima kasih telah memilih kendaraan yang diproduksi dengan teliti oleh SGMW untuk Anda. Harap baca seluruh Panduan, karena Anda dapat memahami bagaimana mengontrol kendaraan dengan benar, informasi tentang Warranty, jadwal perawatan berkala, sehingga dapat memberikan kepuasan berkendara yang optimal. PT. SGMW Sales Indonesia Agustus 2022 “PT. SGMW Sales Indonesia ” disingkat sebagai “SGMW” atau “Perusahaan”. Berlaku untuk pernyataan di bawahnya. “Panduan Pemilik” menegaskan perjanjian antara PT. SGMW Sales Indonesia dengan pengguna mengenai penetapan dan pembatasan tanggung jawab atas jaminan kualitas dari produk terkait serta hak dan kewajiban dari layanan purna jual. Bacalah “Panduan Pemilik” secara saksama sebelum menggunakan produk dari Perusahaan. Pemilik juga dapat mengakses Panduan Pemilik termutakhir dan lengkap via Ponsel melalui aplikasi My Wuling+.

Daftar Isi

Halaman 3

Daftar Isi Daftar Isi Daftar Isi .............................................................. 1 Pengantar .......................................................... 2 INFORMASI PRODUK ........................................ 8 Kunci, Pintu dan Jendela ................................. 10 Kursi dan Perlengkapan Keamanan ................ 15 Instrumen dan Perangkat Kontrol .................... 24 Penerangan ..................................................... 40 Sistem Pengatur Suhu ..................................... 41 Perawatan Kendaraan ..................................... 61 Data Teknis ..................................................... 70 Daftar Perlengkapan Kendaraan ..................... 74 PANDUAN WARRANTY ................................... 76 Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru ...... 78 PANDUAN PERAWATAN ................................. 84 Perawatan Berkala .......................................... 86

Pengantar Menggunakan Panduan Ini

Halaman 4

2 Pengantar Pengantar keperluan perawatan dan perbaikan kendaraan Anda. Kendaraan ini terintegrasi fitur teknologi canggih, standar keselamatan, perlindungan ling- kungan dan juga ekonomis. Harap simpan Panduan ini di dalam kendaraan Anda sebagai referensi yang digunakan setiap saat. Jika Anda ingin menjual kembali kendaraan Anda, harap serahkan Panduan ini kepada pembeli baru untuk digunakan setiap saat. Menggunakan Panduan Ini Panduan Pemilik memberikan semua informasi yang dibutuhkan untuk mendukung perjalanan Anda agar efektif dan aman. Pengemudi perlu menyadari bahwa pengoperasian yang tidak benar dapat menyebabkan kecelakaan dan berbahaya bagi Anda.  Bab “Pengantar” merupakan pengantar umum.  Isi di bagian awal Panduan dan tiap bab memberikan informasi posisi yang spesifik kepada Anda.  Data arah (seperti kiri, kanan,depan dan belakang) merujuk arah pengemudian sebagai arah depan.  Beberapa fitur yang dijelaskan dalam Panduan ini mungkin tidak tersedia di semua model, dan mungkin berbeda sesuai dengan fitur di setiap model kendaraan.  Informasi dan spesifikasi yang terdapat di buku Panduan Pemilik Selain itu, Anda harus mematuhi hukum dan peraturan yang berlaku di negara Anda, yang mungkin berbeda dengan informasi yang tercantum di Panduan Pemilik ini. PT. SGMW Sales Indonesia menjamin bahwa seluruh pekerja di Bengkel Resmi ② telah terlatih dengan baik melalui pelatihan profesional, sehingga mereka dapat memberikan layanan prima dan memuaskan. Silakan hubungi Bengkel Resmi terdekat untuk ini berlaku pada saat buku ini disetujui untuk dicetak. Perusahaan berhak mengubah dan mencetak kembali buku Panduan ini dan berhak untuk mengubah produk setelah pencetakan buku Panduan tanpa pemberitahuan sebelumnya. Gambar dalam Panduan ini terdiri atas diagram skema yang diperuntukkan sebagai referensi. Jika gambar tidak sesuai dengan objek, objek sesungguhnya yang berlaku.

Informasi Penting

Halaman 5

Pengantar 3 Informasi Penting PERHATIAN Bagian yang ditandai “PERHATIAN” menunjukkan bahwa kendaraan dapat mengalami kerusakan. Me- ngabaikan informasi ini dapat menyebabkan kerusakan pa- da kendaraan Anda. CATATAN Bagian yang ditandai dengan “CATATAN” menunjukkan tindakan pencegahan selama pengoperasian. Mengabaikan informasi ini dapat menye- babkan pengoperasian ken- daraan yang tidak tepat. BAHAYA Bagian yang ditandai dengan "BAHAYA" menunjukkan ri- siko kerusakan berat. Me- ngabaikan informasi ini dapat membahayakan jiwa. PERINGATAN Bagian yang ditandai dengan “PERINGATAN” menunjukkan adanya risiko kecelakaan atau bahaya. Mengabaikan infor- masi ini dapat menyebabkan cedera. “Bengkel Resmi PT. “Bengkel Resmi PT. SGMW Sales Indonesia” disingkat sebagai “Bengkel Resmi” atau “Bengkel”. Berlaku untuk pernyataan di bawahnya Tanda bintang “*” setelah judul atau teks menunjukkan bahwa fitur yang ditunjukkan adalah opsional, dan kendaraan yang Anda miliki mungkin tidak dilengkapi dengan fitur tersebut. Buku ini memiliki hak cipta oleh PT. SGMW Sales Indonesia, hak cipta dilindungi.

Informasi Penting

Halaman 6

4 Pengantar Umum daya rumah tangga umum). Saat mengisi Power Battery dengan arus bolak-balik rumah tangga, pastikan bahwa semua kabel, port, dan colokan pada jalur pengisian daya memiliki beban tidak kurang dari 10A (>2000W). Pastikan untuk meminta ahli listrik profesional untuk memasang instalasi rangkaian pengisian daya untuk Anda. Instalasi rangkaian pengisian daya harus di-ground dengan benar dan saklar utama serta perangkat pelindung kebocoran harus dipasang. Umum 1. Kendaraan ini adalah kendaraan listrik dengan baterai (Battery Electric Vehicle), dan beberapa operasi dan karakteristiknya berbeda dari kendaraan berbahan bakar tradisional. Oleh karena itu, harap baca Manual dengan saksama sebelum menggunakan kendaraan ini. 2. Kendaraan ini digerakkan oleh energi listrik. Kendaraan dilengkapi dengan dua baterai, salah satunya adalah Power Battery yang terletak di bawah rangka untuk menyediakan daya penggerak pada kendaraan, dan yang lainnya adalah baterai mobil 12V umum yang terletak di kompartemen depan untuk menyediakan daya untuk instrument, lampu, dan control module yang sesuai. 4. Kabel berwarna oranye pada kendaraan ini merupakan kabel tegangan tinggi. Jangan menyentuhnya. Harap beri perhatian khusus pada tanda peringatan yang dipasang pada shell komponen bertegangan tinggi. 5. Kendaraan akan mengonsumsi daya dari baterai 12V sebelum memasuki kondisi “READY” (lampu “READY” tidak menyala). Oleh karena itu, jangan menyalakan 3. Power Battery harus diisi dengan arus bolak-balik 220V (cth. suplai lampu, sistem audio, A/C, dll. dalam waktu yang lama untuk menghindari kendaraan tidak dapat dihidupkan karena baterai 12V kehabisan daya. Jika baterai 12V rendah, isi daya terlebih dahulu. 6. Kendaraan akan mengutamakan konsumsi daya dari baterai utama setelah memasuki kondisi "READY" (lampu "READY" menyala), dan Anda dapat menyalakan lampu dan A/C untuk waktu yang lama. Power Battery mulai mengisi baterai 12V. 7. Ketika kami menemukan data yang tidak normal dari kendaraan Anda pada server back end, personel servis kami dapat menghubungi Anda. Kami membutuhkan dukungan dan kerja sama Anda untuk menghindari kemungkinan bahaya yang dapat timbul.

Informasi Penting

Halaman 7

PERHATIAN Setelah pengiriman kendaraan, harap isi penuh Power Battery hingga 100% tepat waktu sebelum daya lebih rendah dari 30% untuk menjaga kondisi Power Battery. jangan sentuh komponen HV, kabel HV, dan konektornya. 3. Jangan sentuh kabel HV oranye yang terbuka atau rusak. Jika tidak, Anda dapat terkena risiko sengatan listrik. 4. Jangan membongkar atau memodifikasi peralatan listrik di dalam kendaraan. Jika tidak, Anda dapat menyebabkan konsekuensi serius seperti arus pendek pada rangkaian listrik, terbakar, dan kebakaran. Pemberitahuan 1. Ada peralatan listrik bertegangan tinggi (High Voltage) dan bertegangan rendah (Low Voltage) di dalam kendaraan. Peralatan listrik LV, termasuk instrument, sistem audio, lampu, klakson, blower, dll., memiliki tegangan operasi 12V. 5. Dalam kasus kecelakaan kendaraan: Jika waktu memungkinkan, aktifkan rem parkir, matikan suplai daya kendaraan, nyalakan lampu peringatan bahaya, pasang tanda peringatan segitiga, turun dari kendaraan, dan segera hubungi pusat servis. Jika waktu tidak memungkinkan, seperti saat kendaraan terbakar atau mengeluarkan bau terbakar yang menyengat, harap segera aktifkan rem parkir dan matikan daya Peralatan listrik HV meliputi: drive motor, motor controller, Power Battery pack, voltage converter (DC/DC), on-board charger, A/C compressor, A/C heater, dll. 2. Setiap komponen HV memiliki label peringatan HV. Harap perhatikan peringatan yang relevan. Untuk menghindari sengatan listrik, kendaraan kemudian segera keluar dari kendaraan. 6. Jika kebakaran hebat atau api semakin besar, segera turun dan menjauh dari kendaraan dan hubungi pemadam kebakaran. Jika api tidak intensif, gunakan alat pemadam api berbasis air untuk memadamkan api dan menjaga jarak aman dari sumber api. 7. Jika Anda perlu mengganti Power Battery, berikan Power Battery yang lama ke bengkel resmi untuk dapat ditangani dengan semestinya. Power Battery yang dibuang sembarangan akan menyebabkan polusi lingkungan dan dapat menyebabkan cedera. 8. Power Battery kendaraan ini dijamin selama 8 tahun atau 120.000 km (mana yang lebih dulu). Jika gagal bekerja secara normal karena masalah kualitas, maka SGMW akan memperbaiki atau menggantinya secara gratis.

Informasi Penting

Halaman 8

6 Pengantar 9. Ketika power bar pada instrument BAHAYA Jangan mengubah port pengisian daya atau peralatan pengisian daya. Jika tidak, gangguan fungsi pada pengisian daya atau bahkan kebakaran dapat terjadi. cluster berubah menjadi merah, hal ini menunjukkan bahwa Power Battery rendah. Isi daya sesegera mungkin, jangan menunggu untuk mengisi daya hingga daya habis. Jika tidak, masa pakai Power Battery dapat menjadi singkat. Isi Power Battery hingga penuh setidaknya setiap dua minggu sekali untuk pemeliharaan saat kendaraan sedang digunakan. Jika kendaraan Anda akan disimpan untuk waktu yang lama, isi atau kurangi Power Battery hingga sekitar 60% daya, kemudian isi Power Battery sekali setiap bulan untuk memperpanjang masa pakainya. BAHAYA Jangan membongkar lithium ion Power Battery pack tanpa izin, atau bahkan membongkar lithium ion Power Battery pack. Ketika menangani kecelakaan, profesional terkait tidak boleh memotong atau memengaruhi lithium-ion Power Battery pack, untuk mencegahnya bocor dan berubah bentuk, yang kemudian melukai siapa pun.

Informasi Penting

Halaman 10

INFORMASI PRODUK *PRODUCT INFORMATION*

Informasi Penting

Halaman 11

Pengantar ................................... 2 Perawatan Kendaraan ............ 61 Kunci, Pintu dan Jendela ....... 10 Daftar Pemeriksaan Untuk Pengemudi .............................. 61 Sistem Remot Kontrol Door Lock ......................................... 10 Ruang Mesin ........................... 63 Kursi dan Perlengkapan Keamanan ................................ 15 Minyak Rem ............................. 64 Sekring .................................... 64 Pengaturan Kursi ..................... 15 Embun Pada Lampu ................ 65 Sabuk Pengaman .................... 16 Roda dan Ban .......................... 65 Kursi Anak ............................... 17 Melakukan Jumper Baterai (Baterai Mati) ........................... 67 Sistem Airbag .......................... 19 Instrumen dan Perangkat Kontrol ...................................... 24 Menderek Kendaraan .............. 68 Data Teknis .............................. 70 Lampu Indikator Instru-ment Cluster ..................................... 27 Daftar Perlengkapan Kendaraan ................................ 74 Penerangan .............................. 40 Daftar Komponen Aksesori ..... 74 Sistem Pengatur Suhu ............ 41 Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru ...................... 78 Panel Kontrol A/C .................... 41 Rem Parkir ............................... 50 Perawatan Berkala .................. 86

Kunci, Pintu dan Jendela

Halaman 12

10 Kunci, Pintu dan Jendela Kunci, Pintu dan Jendela selamatan Anda, simpan pelat nomor kunci di tempat yang aman untuk mencegah pembuatan kunci yang tidak resmi. Model yang berbeda mungkin dilengkapi dengan kunci yang berbeda. Lihat ke kendaraan Anda. Untuk model kunci lipat, tekan tombol 1 untuk mengeluarkan anak kunci. Sistem Remot Kontrol Door Lock Jarak efektif remot kontrol adalah sekitar 15 m tanpa pembatas. Jangkauan fungsi remot kontrol mungkin dapat berbeda karena alasan lingkungan. : Tombol kunci. Tekan tombol sekali untuk mengunci semua pintu setelah semua pintu tertutup; lampu peringatan akan berkedip dua kali, dan kendaraan berada dalam kondisi anti-theft. : Tombol buka kunci. Tekan tombol sekali untuk membuka kunci semua pintu; lampu peringatan akan berkedip sekali, dan kondisi anti-theft akan dinonaktifkan. Setiap kendaraan baru disertai dengan dua kunci. Simpan salah satu sebagai cadangan. Untuk ke- : Tombol buka kunci pintu bagasi. Tekan dan tahan selama sekitar 2 detik; kunci pintu bagasi akan terbuka. CATATAN Karena faktor lingkungan, ruang lingkup kerja kunci remot kontrol mungkin dapat berbeda-beda. Penurunan Jendela Jarak Jauh Tekan dan tahan tombol buka selama sekitar 2 detik untuk menurunkan semua jendela secara otomatis dan bergantian. Suara Peringatan Kendaraan akan memberikan tanda peringatan berupa suara klakson dan / atau lampu peringatan bahaya apabila pintu gagal terkunci saat tombol kunci remot ditekan. Kondisi ini meliputi : 1. Ada pintu yang tidak tertutup rapat (termasuk pintu bagasi); 2. Kunci pintu berada dalam perlin- dungan termal;

Kunci, Pintu dan Jendela

Halaman 13

Kunci , Pintu dan Jendela 11 3. Ignition switch tidak di posisi Pembukaan Pintu Bagasi dari Dalam Ruang Bagasi LOCK; 4. Sistem entri pasif (jika dilengkapi) mendeteksi kunci asli pada ken- daraan. Penguncian dan Pembukaan Kunci dari Dalam Jika metode pembukaan pintu bagasi tidak berfungsi, pintu bagasi dapat dibuka sementara dengan langkah- langkah berikut: Buka penutup trim kunci pintu bagasi, dan Anda dapat melihat kenop berlubang. Gunakan obeng pipih dan putar kenop searah jarum jam untuk membuka pintu bagasi. Seperti ditunjukkan pada gambar, tuas kunci pintu berada pada masing- masing pintu. Untuk mengunci maka tekan switch pintu ke depan. Untuk membuka kunci, tarik switch kunci ke belakang. Tuas kunci pintu pada pengendara juga berfungsi sebagai tuas kunci pintu pusat. Passive Entry / Passive Locking* Dengan menekan tombol yang terdapat pada gagang pintu depan maka dapat mengunci atau membuka kunci pintu. Sistem akan bekerja dengan kondisi : 1. Ignition pada posisi LOCK. 2. Kunci berada dalam jangkauan sensor PEPS (1,2m). 3. Semua pintu dalam kondisi tertutup rapat. 4. Tidak terdapat kunci di dalam kendaraan.

Kunci, Pintu dan Jendela

Halaman 14

12 Kunci, Pintu dan Jendela Passive Unlocking / Passive Locking Pintu Bagasi* Mengatur Spion Luar Elektrik* Kaca spion dapat diatur melalui switch pengaturan spion elektrik yang terletak di sebelah kanan panel instrumen. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mengatur spion luar: Dengan menekan tombol yang terdapat pada pintu bagasi maka dapat mengunci atau membuka kunci pintu bagasi. Sistem akan bekerja dengan kondisi : 1. Pilih spion yang ingin Anda atur. Tekan tombol "L" atau "R" pada switch pemilih untuk menun-jukkan spion kiri atau kanan yang diatur. 1. Ignition pada posisi LOCK. 2. Kunci berada dalam jangkauan sensor PEPS (1,2m). 3. Semua pintu dalam kondisi tertutup rapat. 4. Tidak terdapat kunci di dalam ken- 2. Arahkan thumbstick untuk mengatur spion yang dipilih ke atas, bawah, kiri, maupun kanan. daraan. Mengatur Spion Luar Manual* Tekan tepi cermin spion dengan tangan hingga ke sudut pandang yang sesuai.

Kunci, Pintu dan Jendela

Halaman 15

Kunci , Pintu dan Jendela 13 Power Window Membuka kap depan Saat ignition switch berada di posisi ON, power window dapat dikontrol menggunakan power window switch pada konsol tengah. Saat kunci diatur dari ON ke ACC atau LOCK atau kunci dicabut, seluruh jendela tetap dapat dikontrol oleh switch tersebut dalam 30 detik. Penyesuaian Inisialisasi Power Window Sisi Pengemudi 1. Tarik tuas yang terdapat pada pembuka kap mesin yang terdapat pada panel instrumen dibawah setir kemudi. Dalam beberapa kasus, jendela pengemudi bisa kehilangan fungsi menurunkan dengan satu tombol, seperti penyambungan kembali setelah kegagalan daya baterai. Setelah fenomena ini terjadi, Anda perlu melakukan inisialisasi pemrograman jendela. Pertama, tarik switch di sisi pengemudi ke atas sampai jendela tertutup sepenuhnya dan tahan selama 5 detik lalu lepaskan. Pada tahap ini inisialisasi telah selesai. Jika masih tidak berfungsi, hubungi Service Center Purna Jual untuk diperiksa dan diperbaiki. 2. Setelah kap depan terbuka seditik, jangkau tuas yang terdapat pada tepi depan kap depan. Kemudian angkat kap dan pasang penopang dengan aman agar tidak terjepit saat mengakses bagian yang terdapat dalam bagian kap depan tersebu. Menutup kap depan 1. Lepaskan penopang kap dan kembalikan ke tempat awal dan pastikan terpasang pada jepitannya kembali dengan baik. 2. Pastikan tidak ada lagi bagian tubuh Anda dan orang lain berada jauh dari area kap depan. 3. Perlahan-lahan letakkan kap depan, dan jatuhkan kap depan dengan bebas dengan ketinggian sekitar 30 cm dari dudukan. 4. Pastikan kap tertutup kembali dengan rapat sempurna, jika belum, tekan sampai tertutup dengan hati-hati jangan sampai merusak kap.

Kunci, Pintu dan Jendela

Halaman 16

14 Kunci, Pintu dan Jendela PERHATIAN Diharuskan untuk mengikuti tindakan pencegahan berikut:  Cobalah untuk mengangkat tepi depan kap mesin sebelum mengemudikan kendaraan, dan pastikan bahwa kap mesin telah terkunci.  Jangan menarik kap mesin untuk melepaskan pengait ketika kendaraan bergerak.  Jangan mencoba untuk me- ngemudikan kendaraan ketika kap mesin terbuka. Jika kap mesin terbuka, akan meng- halangi penglihatan penge- mudi. Jika mengemudikan kendaraan ketika kap mesin terbuka, akan menyebabkan kecelakaan atau benturan se- hingga berakibat pada rusak- nya kendaraan Anda, properti, atau bahkan bisa menimbul- kan korban.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 17

Kursi dan Perlengkapan Keamanan  Saat duduk, bahu Anda harus bersandar pada sandaran punggung sejauh mungkin. Atur kemiringan sandaran punggung agar lengan Anda dapat meraih roda kemudi dengan sedikit menekuk. Jaga agar pundak Anda tetap bersandar pada sandaran punggung saat memutar roda kemudi. Sandaran tidak boleh terlalu menekuk ke belakang. Kami menyarankan sudut kemiringan maksimum sekitar 25o. Posisi Kursi dan Kondisi Normal Sandaran Punggung  Ketinggian kursi harus diatur agar penumpang dapat melihat jelas ke seluruh arah dan posisi instrumen layar. Jarak kepala dan bagian atap setidaknya satu jengkal. Posisi paha ditempatkan di kursi tanpa tertekan.  Saat duduk, Anda harus mundur dan bersandar sejauh mungkin mendekati sandaran punggung. Atur jarak di antara kursi dan pedal untuk memastikan kaki Anda sedikit menekuk selama menginjak pedal. Kursi penumpang harus digeser ke belakang sejauh mungkin. Kursi dan Perlengkapan Keamanan 15 Pengaturan Kursi Mengatur Posisi Kursi Mengatur Sandaran Kursi

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 18

16 Kursi dan Perlengakapan Keamanan Sabuk Pengaman Penggunaan Sabuk pengaman di desain hanya untuk satu penumpang setiap kursi. Sabuk pengaman tidak dapat digunakan untuk anak di bawah 12 tahun atau tingginya kurang dari 150 cm. Periksa secara berkala apakah semua bagian sistem sabuk pengaman mengalami kerusakan atau tidak berfungsi dengan normal. Ganti bagian dan komponen yang rusak. Sangat disarankan untuk mengganti sabuk pengaman atau tensioner sabuk pengaman setelah kecelakaan di Service Center Purna Jual. 1. Tarik sabuk pengaman dari recoiler hingga mengelilingi badan tanpa ada yang terbelit. 2. Masukkan pelat pengait pada gesper dengan benar. Tarik paksa sabuk bahu untuk mengatur tingkat kekencangan sabuk pinggang. Pemakaian yang kendur atau berat akan menghambat pemakaian sabuk pengaman. Jangan meletakkan ba- rang seperti (tas, telepon genggam) di antara sabuk pengaman dan tubuh Anda. Mengendurkan Untuk mengendurkan sabuk pe- ngaman, tekan tombol merah pada gesper.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 19

Sabuk Pengaman Untuk Wanita Hamil sabuk pengaman yang benar adalah kunci untuk memberikan efek perlindungan terbaik bagi wanita hamil dan siapapun. Kursi Anak Kendaraan tidak dilengkapi kursi anak. Jika Anda ingin memasangnya, Anda dapat memilih kursi anak dengan tipe “umum” ISOFIX. Kursi anak hanya dapat ditempatkan pada kursi baris kedua. Kursi depan tidak dilengkapi dengan bracket sistem anchor. Data statistik kecelakaan menunjukkan bahwa penempatan kursi anak pada kursi baris kedua dapat meningkatkan keamanan anak. Sabuk pengaman memberikan perlindungan bagi semua pen- umpang, termasuk wanita hamil. Seperti penumpang lain, jika wanita hamil tidak menggunakan sabuk pengaman, mereka dapat mengalami cedera serius. Wanita hamil harus memakai sabuk pengaman pada pinggang/bahu selama kehamilan penuh, dan harus dikenakan serendah mungkin. Cara terbaik melindungi rahim adalah memberikan perlindungan keamanan bagi ibunya. Jika sabuk pengaman dikencangkan dengan benar, rahim tidak akan terluka karena tabrakan. Penggunaan Kursi dan Perlengkapan Keamanan 17 Tipe Child Restraint System Menurut ECE R44, child restraint system dapat dikelompokkan dalam 5 kategori sebagai berikut: Kelompok 0: Untuk anak dengan berat kurang dari 10 kg. Kelompok 0+: Untuk anak dengan berat kurang dari 13 kg. Kelompok I: Untuk anak dengan berat lebih dari 9 kg dan kurang dari 18 kg. Kelompok II: Untuk anak dengan berat lebih dari 15 kg dan kurang dari 25 kg.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 20

18 Kursi dan Perlengakapan Keamanan Kelompok III: Untuk anak dengan berat lebih dari 22 kg dan kurang dari 36 kg. kursi. Posisinya dapat diidentifikasi melalui label pada ujung bawah sandaran punggung. Kursi kiri dan kanan masing-masing dilengkapi dengan perangkat ISOFIX. Pilihlah kursi anak yang cocok sesuai dengan berat dan bentuk badan anak Anda. 2. Bersihkan seluruh benda pada kursi. Pastikan untuk melepas sabuk pengaman dan gesper agar penempatan kursi anak akurat. Untuk anak umur di bawah 1 tahun, tulang mereka masih rapuh, dan harus menggunakan kursi anak yang menghadap ke belakang. 3. Tempatkan kursi anak pada kursi baris kedua. ISOFIX 4. Hubungkan kaliper yang tepat pada kursi anak ke perangkat yang tepat pada kendaraan. Operasikan sesuai dengan instruksi kursi anak. Mengatur kursi anak: 1. Titik sambung bagian bawah ISOFIX terletak pada sambungan antara sandaran punggung baris kedua dan belakang bantalan 5. Hubungkan tali bagian atas dari kursi anak ke titik sambung yang sesuai pada kendaraan. Untuk mengetahui kapan dan bagai- mana untuk mengencangkan tali pengikat bagian atas, lihat instruksi kursi anak. 6. Dorong dan tarik kursi anak ke segala arah untuk memastikan telah terpasang dengan aman. 7. Pastikan suhu kursi anak telah sesuai sebelum menempatkan anak pada kursi. ISOFIX mungkin rusak jika mengalami kecelakaan/tabrakan serius. Anda mungkin perlu melakukan perbaikan dan mengganti

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 21

beberapa komponen. Periksa ISOFIX setelah tabrakan. menggunakan sabuk pengaman. Meskipun Airbag modern dirancang untuk mengurangi risiko cedera akibat benturan keras saat Airbag mengembang, semua Airbag harus mengembang dengan cepat untuk memberikan efek. Sistem Airbag Bergantung pada konfigurasi kendaraan, sistem termasuk Airbag berikut: Indikator Airbag  Airbag pengemudi depan.  Airbag penumpang depan. (Jika dilengkapi) Untuk semua Airbag kendaraan ditandai dengan tulisan “AIRBAG” pada panel trim atau pada label di dekat lokasi di mana mereka dipasang. Untuk Airbag depan, tulisan “AIRBAG” pada kursi pengemudi terletak di tengah roda kemudi, sedangkan untuk penumpang depan terletak pada instrumen panel. Untuk Airbag benturan samping, tulisan “AIRBAG” terletak di samping sandaran punggung, di dekat pintu. Untuk Airbag tirai samping, tulisan “AIRBAG” terletak pada bantalan atap panel trim. Pada instrumen panel, terdapat indikator Airbag yang menampilkan simbol bentuk Airbag. Sistem akan memeriksa apakah sistem rangkaian Airbag mengalami kegagalan dan memberikan saran yang tepat melalui indikator. Lihat Bab “Instrumen dan Kontrol” untuk informasi lebih lanjut. Airbag dapat menambah perlin- dungan pada penumpang yang Kursi dan Perlengkapan Keamanan 19 Posisi Airbag Airbag Pengemudi Depan Seperti yang ditunjukkan Gambar A di atas, Airbag pengemudi depan terletak di bagian tengah roda kemudi. Seperti yang ditunjukkan Gambar B di atas, Airbag penumpang depan terletak di bagian instrumen panel samping penumpang.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 22

20 Kursi dan Perlengakapan Keamanan Kapan Airbag Mengembang? mengembang saat terjadi tabrakan ringan atau hampir bertabrakan, tabrakan samping atau diagonal, bertabrakan dengan objek berbentuk silinder (seperti tiang telepon dan pohon), tertabrak dari belakang oleh kendaraan yang lebih besar (seperti truk, dll.) dan tabrakan akibat bersenggolan. Setiap desain, Airbag kursi depan dan Airbag tirai samping akan mengembang sesuai dengan posisi tabrakan jika terjadi tabrakan sedang atau parah. Airbag depan dirancang untuk mengembang saat terjadi tabrakan ringan hingga berat dari arah depan untuk mengurangi risiko cedera parah pada bagian kepala dan dada pengemudi. Airbag depan mengembang tidak hanya disebabkan oleh kecepatan kendaraan. Namun juga bergantung pada objek yang ditabrak, arah tabrakan, dan penurunan kecepatan per satuan waktu selama tabrakan. Airbag kursi depan dan Airbag tirai samping tidak akan mengembang jika hanya terjadi tabrakan ringan, hampir bertabrakan, kendaraan terguling atau tertabrak dari belakang. Airbag kursi dan Airbag tirai samping tidak akan mengembang jika hanya terjadi tabrakan samping ringan dan tabrakan frontal atau diagonal. Airbag dapat mengembang pada kecepatan tabrakan yang berbeda. Pengembangan Airbag bergantung pada arah tabrakan (melaju lurus atau berbelok) pada saat terjadi tabrakan, saat objek yang ditabrak diam atau bergerak, yang dapat berubah bentuk atau tidak dan objek yang berukuran besar atau kecil. Karena perbedaan desain kendaraan, kondisi pengem- bangan Airbag berbeda pula. Airbag depan tidak akan mengembang jika kendaraan terguling, tertabrak dari belakang, dan bertabrakan di bagian samping. Airbag depan tidak akan Setiap desain, Airbag kursi depan dan Airbag tirai samping akan mengembang pada sisi di mana kendaraan tertabrak. Airbag tidak mengembang di semua tipe tabrakan. Untuk kecelakaan tertentu, tidak mudah untuk menentukan apakah Airbag harus mengembang sesuai hubungan sebab akibat, kerusakan kendaraan, atau biaya perbaikan dan perawatan. Kendaraan Anda dileng- kapi dengan sensor tabrakan dan modul diagnosis. Jika kecelakaan terjadi pada kekuatan tertentu, modul akan merekam informasi yang relevan setelah terjadi tabrakan. Jika Anda memiliki masalah dengan Airbag kendaraan Anda saat tabrakan, hubungi Service Center Purna Jual untuk mendapatkan analisis dan diagnosis dari profesional. Bagaimana Airbag Mengem- bang? Dalam proses pengembangan, sistem sensor mengirimkan sinyal elektronik untuk memicu pelepasan gas ke dalam generator gas Airbag, kemudian Airbag akan mengembang dari penutupnya. Generator gas, Airbag, dan komponen terkait merupakan bagian dari modul Airbag.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 23

Bagaimana Airbag Dapat Mem- berikan Perlindungan? PERINGATAN Saat Airbag mengembang, udara dapat menyebarkan debu. Semua orang harus keluar dari dalam kendaraan secepat mungkin. Jika Anda memiliki masalah per- napasan dan tidak dapat keluar dari mobil, buka jendela atau pintu untuk mendapatkan udara segar. Jika Anda memiliki masalah dengan Airbag setelah mengembang, segera berkon- sultasi dengan dokter secepat mungkin. Airbag melengkapi perlindungan yang diberikan sabuk pengaman dengan mendistribusikan kekuatan benturan yang lebih merata ke tubuh penumpang. Namun, Airbag tidak dapat memberikan perlindungan saat tabrakan jika arah tubuh penumpang tidak mengenai Airbag, seperti halnya objek asing yang menabrak kendaraan. Airbag tidak dapat memberikan perlindungan yang sesuai. Airbag harus dianggap sebagai perangkat keamanan pelengkap sabuk pengaman. Setelah terjadi tabrakan, jika sistem vehicle power supply masih dapat bekerja dengan baik, kendaraan akan membuka kunci pintu secara otomatis. Kendaraan juga akan menghidupkan lampu peringatan bahaya dan mematikan sistem bahan bakar saat Airbag mengembang. Pengemudi dapat menggunakan tombol untuk membuka kunci pintu, mematikan lampu, dan mematikan lampu peringatan bahaya. Apa yang Harus Anda Perhatikan Saat Airbag Mengembang? Saat Airbag mengembang, Airbag akan mengempis dengan cepat. Bahkan Anda tidak akan menyadari jika Airbag telah mengembang karena waktu pengempisan sangat cepat. Ventilasi Airbag juga dapat mengeluarkan asap dan debu. Pengembangan Airbag penumpang depan dapat menyebabkan kerusakan windshield. Kursi dan Perlengkapan Keamanan 21  Airbag dirancang untuk mengembang sekali saja. Setelah Airbag mengembang, beberapa komponen sistem Airbag harus diganti. Jika Anda tidak mengganti komponen tersebut, sistem Airbag tidak akan mampu melindungi Anda saat tabrakan berikutnya terjadi. Komponen sistem Airbag yang harus diganti yaitu modul Airbag,modul control Airbag, pretensioner sabuk pengaman, dan komponen lainnya.  Perbaikan, perawatan, dan penggantian Airbag harus dilakukan oleh teknisi profesional. Perbaikan yang tidak benar akan menye-babkan sistem Airbag tidak ber-fungsi dengan normal. Kunjungi Service Center Purna Jual untuk memperbaiki dan merawat ken-daraan Anda.

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 24

22 Kursi dan Perlengakapan Keamanan Perbaikan, Perawatan, dan Penggantian Sistem Airbag Kondisi yang Memicu Airbag Mengembang Selain Tabrakan Perbaikan, perawatan dan penggantian Airbag hanya boleh dilakukan oleh teknisi profesional. Perawatan yang tidak benar akan menyebabkan sistem Airbag tidak berfungsi dengan normal. Kunjungi Service Center Purna Jual untuk memperbaiki dan merawat sistem Airbag kendaraan Anda. Jika kendaraan mengalami benturan keras di bagian bawah bodi, Airbag mungkin akan mengembang. Lihat contoh berikut ini. PERINGATAN Jika penutup Airbag terbuka atau rusak, Airbag tidak dapat berfungsi dengan normal. Maka harus segera diperbaiki. PERINGATAN  Membentur badan jalan, trotoar atau Jangan menempelkan objek apapun ke permukaan penutup Airbag atau memodifikasi penutup Airbag; Jangan men- coba memperbaiki, mengatur, atau membongkar komponen sistem Airbag sendiri; Jangan memodifikasi bumper depan bodi kendaraan sendiri. permukaan keras lainnya.  Terjatuh ke dalam lubang  Mendarat dengan keras atau kendaraan jatuh Airbag Tidak Mengembang Dalam Kondisi Berikut Airbag depan tidak akan mengembang jika kendaraan terguling, tertabrak dari belakang, dan bertabrakan di bagian samping atau bertabrakan pada kecepatan rendah. Saat penurunan kecepatan mendadak terjadi, Airbag pengemudi depan akan mengembang.  Tabrakan dari depan dengan sudut membujur melebihi 30°

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Halaman 25

CATATAN PENTING! Jangan memasang kursi anak menghadap ke belakang di kursi penumpang depan yang dilindungi oleh Airbag! Kegagalan dalam melakukan hal itu dapat menyebabkan cedera atau bahkan kematian pada anak-anak.  Tabrakan samping  Tabrakan bagian belakang  Terguling, jatuh dari ketinggian, terbalilk  Menabrak objek yang dapat berubah bentuk seperti pasir, pagar, tiang, dan pohon  Masuk ke lorong mobil depan, terutama bagian bawah truk Kursi dan Perlengkapan Keamanan 23

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 26

24 Instrumen dan Perangkat Kontrol Instrumen dan Perangkat Kontrol 1. Ventilasi defogger samping kiri 2. Ventilasi samping kiri 3. Knob kontrol A/C 4. Ventilasi tengah 5. Ventilasi defogger depan 6. Tombol mode berkendara (E/S) 7. Switch kombinasi wiper 8. Tombol kombinasi cluster 9. Layar tampilan cluster 10. Klakson / Airbag pengemudi 11. Ventilasi samping kanan 12. Tombol kombinasi audio 13. Switch kombinasi lampu 14. Ventilasi defogger samping kanan 15. Pengatur spion luar elektrik* 16. Switch TPMS* 17. Switch pengatur ketinggian headlamp 18. Tombol OFF 19. Handle pembuka kap depan 20. Pedal akselerasi 21. Pedal rem 22. Switch AVH* 23. Switch EPB* 24. Switch jendela kanan 25. Switch jendela kiri 26. Knob pengatur transmisi Catatan : Sesuaikan dengan yang terdapat pada kendaraan Anda

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 27

Layar Instrument Cluster 1. Tampilan Tanda Indikator 2. Tampilan Speedometer dan Transmisi 3. Tampilan Daya dan Jarak Tempuh 4. Tampilan Odometer 5. Tampilan Parameter dan Pengaturan Kendaraan 6. Tampilan Mode Berkendara Catatan : Tampilan lebih akurat ikuti yang terdapat pada aktual kendaraan Instrumen dan Perangkat Kontrol 25

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 28

26 Instrumen dan Perangkat Kontrol Tombol Kontrol Tampilan Parameter dan Pengaturan Kendaraan 3. Tombol Confirm untuk masuk menu pengaturan kendaraan pada cluster dan juga menentukan pilihan pada pengaturan. Tombol-tombol ini berfungsi untuk mengontrol tampilan parameter kendaraan yang ingin diketahui dan juga berfungsi untuk memilih beberapa pengaturan kendaraan yang dapat dilakukan. Tombol Kontrol Audio pada Roda Kemudi Tombol-tombol ini berfungsi untuk mengontrol sistem audio, telepon bluetooth, sistem multimedia, dan WIND*. 1. Tombol atas / bawah untuk melakukan navigasi pada menu pengaturan pada cluster. 2. Tombol kiri / kanan untuk melakukan navigasi pada menu navigasi cluster dan tampilan parameter kendaraan. 1. Tombol pemilihan menu fitur audio dan navigasi. 2. Tombol + / - untuk menaikkan atau menurunkan volume audio. 3. Tombol < / > untuk melakukan navigasi saluran radio atau memilih lagu. 4. Tombol telepon bluetooth untuk melakukan panggilan telepon bluetooth. 5. Tombol voice command* untuk melakukan fungsi voice command pada kendaraan.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 29

Lampu Indikator Instru- ment Cluster Indikator lampu sein / peringatan bahaya Ketika ignition switch berada di posisi ON, sebagai pengetesan fungsi, seba- gian besar indikator kontrol akan menyala sebentar. Arti warna indikator kontrol: Merah = bahaya, peringatan penting. Kuning = peringatan, informasi, kega- galan. Hijau = Konfirmasi Aktif. Indikator lampu sein/peringatan bahaya digunakan untuk memastikan apakah indikator lampu sein bagian luar atau peringatan bahaya bekerja secara normal. Jika tanda panah berwarna hijau tidak berkedip saat Anda menekan tombol lampu sein atau menekan tombol peringatan bahaya, periksa sekring dan bola lampu, serta ganti jika diperlukan. Biru = Konfirmasi Aktif. Instrumen dan perangkat kontrol 27 Lampu peringatan pintu terbuka Lampu peringatan akan menyala jika pintu kendaraan terbuka atau tidak ditutup dengan rapat.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 30

28 Instrumen dan perangkat kontrol Lampu peringatan sistem charging menunjukkan bahwa sistem charging mengalami kerusakan. 5. Anda disarankan untuk pergi ke Bengkel Resmi untuk segera memperbaikinya. CATATAN Lampu peringatan sistem charging menunjukkan bahwa sistem charging mengalami kerusakan. Jangan berkendara saat lampu peringatan sistem charging menyala. Kendaraan akan rusak jika berkendara ketika sistem charging mengalami kerusakan. Lampu peringatan akan menyala saat terhubung dengan ignition switch. Lampu peringatan akan mati setelah mesin menyala. Jika lampu peringatan sistem charging menyala saat berkendara: 1. Arahkan kendaraan keluar jalur dengan aman. 2. Matikan. 3. Pastikan bahwa drive belt tidak kendur atau rusak. 4. Jika drive belt dalam keadaan normal tetapi lampu peringatan sistem charging menyala, hal ini Lampu indikator kabut depan* Ketika lampu kabut depan menyala, indikator menyala. Lihat “Lampu Kabut Depan”. Indikator kerja lampu sorot jauh headlamp

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 31

Ketika lampu sorot jauh headlamp terhubung, indikator lampu sorot jauh menyala. Lampu peringatan kerusakan ABS Indikator lampu posisi Lampu peringatan ABS akan menyala sebentar ketika ignition switch ada di posisi ON. Hal ini menunjukkan bahwa sistem sedang dalam pemeriksaan mandiri dan bola lampu indikator bekerja dengan normal. Lampu peringatan akan mati beberapa detik kemudian. Indikator akan menyala ketika small lamp menyala. Silakan berkonsultasi dengan pusat perawatan khusus terdekat jika terjadi salah satu kondisi berikut pada lampu peringatan ABS.  Lampu tidak menyala ketika menghubungkan ignition switch  Lampu masih menyala Instrumen dan perangkat kontrol 29  Lampu menyala ketika berkendara. Jika lampu peringatan ABS menyala saat berkendara, ini menunjukkan sistem ABS Anda mengalami kerusakan, Meskipun kendaraan Anda dapat berjalan dengan normal dalam kondisi tanpa fungsi ABS, Anda disarankan pergi ke Bengkel Resmi terdekat untuk segera melakukan pemeriksaan sistem dan perbaikan yang diperlukan. PERHATIAN Lampu peringatan ABS menunjukkan bahwa rem tidak bekerja dengan benar. Kegagalan menjaga rem agar berfungsi dengan baik dapat mengakibatkan kecelakaan, cedera diri, dan kerusakan pada kendaraan Anda atau properti lainnya.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 32

30 Instrumen dan perangkat kontrol Lampu peringatan kerusakan EPS besar. Anda disarankan untuk berkonsultasi dengan Bengkel Resmi terdekat di bawah kondisi berikut.  Lampu tidak menyala ketika ignition switch ada di posisi ON.  Lampu menyala secara terus- menerus.  Lampu menyala ketika berkendara. PERHATIAN Lampu peringatan EPS mungkin menunjukkan bahwa kolom power steering elektronik tidak bekerja dengan benar. Ketika tidak menjaga power steering elektronik dalam keadaan baik dapat mengakibatkan kecelakaan, cedera pribadi dan kerusakan pada kendaraan Anda atau properti lainnya. Lampu peringatan akan menyala sebentar ketika ignition switch berada di posisi ON. Hal ini menunjukkan bahwa sistem sedang dalam pemeriksaan mandiri dan bola lampu indikator bekerja dengan normal. Lampu peringatan akan mati beberapa detik kemudian. Ketika sistem electronic power steering (EPS) mendeteksi kerusakan, lampu peringatan akan memberikan indikasi. Jika sistem kemudi mengalami kerusakan, kendaraan masih mampu berjalan namun membutuhkan kekuatan yang cukup Lampu peringatan airbag Setelah mengatur ignition switch ke posisi ON, lampu peringatan airbag akan menyala selama beberapa detik dan kemudian mati. Hal ini menunjukkan bahwa bola lampu indikator dan sistem airbag berfungsi dengan normal. Ketika sistem airbag mengalami kerusakan, lampu peringatan akan memberikan petunjuk sesuai dengan keadaan berikut:  Lampu tidak menyala ketika ignition switch ada di posisi ON.  Lampu menyala secara terus- menerus.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 33

 Lampu peringatan berkedip saat berkendara.  Lampu peringatan tetap menyala saat berkendara. Lampu peringatan kerusakan sistem rem / lampu peringatan EBD PERHATIAN Lampu peringatan airbag berkedip atau tetap menyala saat mengemudi, berarti ada masalah dengan sistem kantung udara. Sistem airbag akan dimatikan dan tidak dapat dipicu jika terjadi kecelakaan. Sangat disarankan agar Anda segera membawa kendaraan Anda ke pusat layanan resmi terdekat untuk diperiksa. Kendaraan dengan sistem kantung udara yang rusak dapat terlibat dalam kecelakaan, yang dapat mengakibatkan cedera diri atau bahkan kematian Lampu peringatan sistem rem akan menyala setelah mengatur ignition switch ke posisi ON dan menyalakan mesin. Ini menunjukkan bahwa indikator bekerja dengan normal, dan indikator akan mati dengan melepaskan rem parkir setelah menyalakan mesin. Lampu peringatan sistem rem juga akan menyala ketika rem parkir diaktifkan. Indikator akan mati setelah melepaskan rem parkir. Pastikan Anda Instrumen dan perangkat kontrol 31 telah melepaskan rem parkir sebelum penyalaan mesin selesai. Jika lampu peringatan sistem rem menyala saat rem parkir dilepaskan sepenuhnya, ini menunjukkan bahwa ketinggian minyak rem di reservoir minyak terlalu rendah atau sistem EBD (jika dilengkapi) mengalami kerusakan. Oleh karena itu, beberapa langkah berikut harus dilakukan: 1. Arahkan kendaraan keluar dari jalur dengan aman dan parkir kendaraan. 2. Periksa ketinggian minyak rem. 3. Tambahkan minyak rem yang dianjurkan sampai tanda MAX. Lihat “Penambahan Minyak Rem/Kopling”. 4. Dalam keadaan berikut, kendarai kendaraan dengan kecepatan aman ke Bengkel Resmi terdekat untuk memeriksa rem dan pastikan bahwa:  Rem bekerja dengan normal.  Anda memastikan bahwa sistem rem kendaraan dalam keadaan aman.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 34

32 Instrumen dan perangkat kontrol  Anda mengetahui bahwa sistem rem mengalami kebocoran. 5. Dalam keadaan berikut, kendarai kendaraan dengan kecepatan aman ke Bengkel Resmi terdekat untuk melakukan pemeriksaan dan perbaiki:  Lampu peringatan sistem rem menyala secara terus-menerus.  Rem bekerja dengan tidak normal. Indikator sistem immobilizer PERHATIAN Jangan berkendaraan dengan lampu peringatan kerusakan sistem rem menyala. Fenomena ini menunjukkan bahwa rem tidak bekerja dengan benar . Mengemudi dengan rem yang salah dapat mengakibatkan kecelakaan, cedera, dan kerusakan pada kendaraan atau properti lainnya. Setelah mengatur ignition switch ke posisi ON, jika indikator mati setelah menyala sebentar, ini menunjukkan bahwa indikator bekerja dengan normal. Lihat “Sistem immobilizer”. Lampu peringatan sabuk pengaman pengemudi Lampu peringatan ABS akan menyala sebentar ketika ignition switch ada di posisi ON. Hal ini menunjukkan bahwa sistem sedang dalam pemeriksaan mandiri dan bola lampu indikator bekerja dengan normal. Lampu peringatan akan mati beberapa detik kemudian. Silakan berkonsultasi dengan pusat perawatan khusus terdekat jika terjadi salah satu kondisi berikut pada lampu peringatan ABS.  Lampu tidak menyala ketika menghubungkan ignition switch  Lampu masih menyala

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 35

 Lampu menyala ketika berkendara. Jika lampu peringatan ABS menyala saat berkendara, ini menunjukkan sistem ABS Anda mengalami kerusakan, Meskipun kendaraan Anda dapat berjalan dengan normal dalam kondisi tanpa fungsi ABS, Anda disarankan pergi ke Bengkel Resmi terdekat untuk segera melakukan pemeriksaan sistem dan perbaikan yang diperlukan. beberapa saat, menandakan indikator bekerja dengan baik. Indikator kerusakan TPMS akan menyala saat tekanan ban terlalu rendah, atau jika sistem TPMS mengalami kegagalan. Untuk mengetahui tekanan ban yang sesuai, Lihat bagian "Data teknis". Indikator status EPB* Lampu peringatan gangguan TPMS Saat ditarik, indikator status Electronic Parking Brake (EPB) menyala, menunjukkan bahwa rem parkir kendaraan sedang bekerja. Saat electronic parking brake dilepaskan, indikator akan mati untuk melepaskan rem parkir. Selama Electronic Parking Saat ignition switch diatur ke posisi ON, lampu indikator akan mati selama Instrumen dan perangkat kontrol 33 Brake dalam kondisi aktif/bekerja, indikator akan menyala. Untuk melihat detail electronic parking brake (EPB), lihat bab”Pengemudian dan Pengoperasian” bagian “Rem parkir". Lampu peringatan kerusakan EPB* Ketika ignition switch diatur ke posisi ON, lampu peringatan kerusakan Electronic Parking Brake akan mati selama beberapa detik, menunjukkan bahwa lampu peringatan dan modul fungsi Electronic Parking Brake bekerja dengan baik.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 36

34 Instrumen dan perangkat kontrol Ketika Electronic Parking Brake atau lampu peringatan itu sendiri mengalami kegagalan, indikasi diberikan dalam kondisi berikut: Indikator status AVH*  Lampu tidak menyala ketika ignition switch ada di posisi ON.  Lampu tidak mati setelah menyala.  Lampu menyala saat berkendara. Ketika lampu peringatan kerusakan Electronic Parking Brake (EPB) berada dalam salah satu kondisi di atas, hubungi service center. Rem tangan elektrik yang mengalami kegagalan akan mengakibatkan risiko mobil tergelincir. Indikator ini menyala saat fungsi automatic vehicle holding aktif dan kendaraan diparkir. Saat kendaraan keluar dari kondisi parkir maka indikator akan mati. Untuk informasi lebih lanjut mengenai automatic vehicle holding (AVH), lihat bab "Pengemudian dan Pengoperasian Rem Parkir". Indikator kerusakan AVH* Ketika modul fungsi automatic vehicle holding menentukan bahwa ada kerusakan yang terjadi dan indikator peringatan menyala, hubungi service center Lampu peringatan kerusakan ESC

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 37

Saat ignition switch diatur ke posisi ON, lampu indikator akan menyala beberapa saat, menandakan indikator bekerja dengan baik. Saat berkendara, jika fungsi ESC memicu, maka ESC akan berkedip untuk memberi tahu pengemudi jika ESC sedang bekerja. Jika ESC menyala, ini menunjukkan bahwa sistem ESC mengalami kerusakan. Lihat bagian "Electronic Stability Control System (ESC)". dengan baik. Jika pengguna menekan switch “OFF ESC” dan kecepatan kendaraan tidak melebihi ambang batas, maka beberapa fungsi ESC akan mati dan lampu OFF ESC akan menyala. Senate Lihat bagian "Electronic Stability Control System (ESC)". CATATAN Saat berkendara dalam kondisi umum, Anda tidak disarankan untuk mematikan fungsi ESC. Indikator OFF ESC Indikator kondisi Ready Saat ignition switch diatur ke posisi ON, lampu indikator akan menyala beberapa saat, menandakan indikator bekerja Indikator READY menyala untuk menunjukkan bahwa kendaraan sudah siap. Jika lampu READY tidak Instrumen dan perangkat kontrol 35 menyala, maka tidak akan ada respon saat shift knob dioperasikan (tidak ada gear yang diaktifkan). Syarat untuk indikator READY saat menyala sebagai berikut : ● Pada saat Ignition switch dalam posisi ON; ●Pedal rem ditekan. Indikator status pengisian daya Lampu peringatan akan menyala sebentar ketika ignition switch berada di posisi ON. Hal ini menunjukkan bahwa sistem sedang dalam pemeriksaan mandiri dan bola lampu indikator bekerja dengan normal. Jika lampu peringatan selalu menyala

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 38

36 Instrumen dan perangkat kontrol setelah ignition switch diatur ke posisi ON, ini menunjukkan bahwa bahan bakar dalam tangki bahan bakar tidak mencukupi, dan Anda harus mengisi ulang bahan bakar tepat waktu. apakah konektor kabel pengisi daya tersambung dengan aman. Indikator pemulihan energi Indikator koneksi jalur pengisian daya Saat Ignition switch diputar ke posisi ACC, lampu indikator menyala sebentar lalu mati, menandakan bahwa lampu indikator normal. Saat mengemudi, jika lampu indikator menyala, ini menunjukkan bahwa kendaraan sedang memulihkan energi, yaitu mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi listrik dari baterai listrik. Ketika daya kendaraan di bawah 96% - 98% dan kecepatan kendaraan tinggi, lepaskan pedal Saat Ignition switch diputar ke posisi ACC, lampu indikator menyala sebentar lalu mati, menandakan bahwa rangkaian pengisian daya dalam keadaan normal. Saat mengisi daya, indikator menyala untuk menunjukkan bahwa kabel pengisi daya terhubung. Jika lampu indikator tidak menyala saat mengisi daya, periksa akselerator atau injak pedal rem, dan sistem menilai bahwa kondisi pemulihan energi terpenuhi, kendaraan akan memulihkan energi Lampu peringatan gangguan pompa vakum Saat Ignition switch diputar ke ACC, lampu indikator akan menyala sebentar lalu mati, menunjukkan bahwa pompa vakum sistem rem berfungsi normal. Ketika terjadi gangguan pada pompa vakum, lampu peringatan akan menunjukkan sebagai berikut : ● Lampu peringatan tidak menyala saat sakelar daya dihidupkan ke gigi ACC.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 39

● Lampu peringatan akan tetap menyala untuk sementara waktu. Lampu peringatan power battery SOC rendah ● Lampu peringatan akan berkedip saat mengemudi. ● Lampu peringatan tidak akan mati saat mengemudi. Setelah pompa vakum gagal, bantuan booster rem akan berkurang. Anda mungkin merasakan pedal rem keras dan membutuhkan lebih banyak tenaga untuk menginjak pedal rem untuk mendapatkan gaya pengereman. Saat Ignition switch diputar ke ACC, lampu peringatan akan menyala sebentar dan kemudian padam, menunjukkan bahwa daya baterai dalam pengisian normal. Jika lampu tidak menyala saat ini, harap hubungi pusat layanan resmi. Jika lampu peringatan menyala di lain waktu, ini menunjukkan bahwa daya baterai rendah, harap isi daya tepat waktu PERHATIAN Jika lampu peringatan pompa vakum mati saat sedang mengemudi, kirim kendaraan ke dealer terdekat untuk melakukan pemeriksaan. Jika tidak makan akan terjadi tabrakan kecelakaan yang disebabkan oleh penurunan kapasitas pengereman. Instrumen dan perangkat kontrol 37 Indikator daya pengemudian terbatas Saat Ignition switch diputar ke posisi ACC, lampu indikator menyala, dan lampu READY menyala dan mati, yang menunjukkan bahwa sistem daya normal

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 40

38 Instrumen dan perangkat kontrol PERHATIAN Jika dalam keadaan daya mengemudi terbatas, kecepatannya mungkin jauh lebih rendah daripada kendaraan lain di jalan, jadi Anda harus mengemudi dengan hati-hati. Jika kecepatan tidak dapat dipertahankan dalam kisaran aman, pindahkan mobil ke area aman dan hubungi pusat layanan perawatan resmi untuk membantu Anda. Lampu peringatan motor overheating Saat Ignition switch di posisi ACC, lampu peringatan menyala sebentar lalu mati, menandakan bahwa suhu motor normal. Jika lampu peringatan menyala saat mengemudi, itu berarti suhu motor terlalu tinggi. Harap segera berhenti di tempat yang aman untuk mendinginkan motor. Ada beberapa keadaan di mana motor mungkin terlalu panas: 1. Menanjak untuk waktu yang lama. 2.Operasi kecepatan tinggi jangka panjang. 3. Akselerasi cepat yang sering. 4. Mengemudi jarak jauh dalam cuaca panas Lampu peringatan kebocoran arus (insulasi) Saat Ignition switch di posisi ACC, lampu peringatan akan menyala sebentar dan kemudian padam, menandakan bahwa lampu peringatan dalam keadaan normal. Jika lampu peringatan tiba tiba menyala, itu menunjukkan bahwa kendaraan dalam bahaya kebocoran listrik. Silahkan segera hubungi service center resmi terdekat untuk perawatan kendaraan.

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Halaman 41

PERHATIAN Jika tidak disengaja terjadi kontak dengan bagian yang bocor dapat menyebabkan sengatan listrik atau bahkan kematian. Jika lampu peringatan insulasi menyala, tinggalkan kendaraan dan segera hubungi pusat servis resmi terdekat untuk diperiksa. Catatan : ABS : Anti-lock Brake System EPS : Electronic Power Steering EBD : Electronic Brake Force Distribution EPB : Electronic Parking Brake AVH : Automatic Vehicle Holding ESC : Electronic Stability Control TPMS : Tire Pressure Monitoring System Untuk deskripsi lebih lengkap mengenai informasi setiap lampu peringatan, dapat diakses melalui aplikasi MyWuling+. Instrumen dan perangkat kontrol 39

Penerangan

Halaman 42

40 Instrumen dan perangkat kontrol Penerangan Mengatur Ketinggian Headlamp* Lampu Hazard Kenop pengatur ketinggian headlamp terletak di sisi kiri panel instrumen. Tekan tombol untuk menyalakan/ memadamkan lampu hazard. Sesuaikan jarak penerangan head- lamp sesuai dengan beban kendaraan hingga efek penerangan terbaik didapat dan tidak menyilaukan mata. Atur kenop pada posisi yang diingin- kan: 0 = kursi depan terisi 1 = semua kursi terisi 2 = semua kursi dan kompartemen bagasi terisi 3 = kursi pengemudi dan kompar- temen bagasi terisi Follow Me Home Untuk memicu fungsi follow me home, matikan headlamp dan tarik tuas kontrol lampu ke arah roda kemudi selama satu detik sebanyak dua kali setelah Anda mematikan kendaraan dan memutar ignition switch ke posisi ACC atau LOCK, atau setelah Anda menarik keluar kunci. Setelah penguncian jarak jauh, lampu dekat akan mati secara otomatis 1 menit kemudian (durasi mati otomatis dapat diatur pada headunit*); jika kendaraan tidak dikunci dari jarak jauh, lampu dekat akan padam secara otomatis 10 menit kemudian. Pengingat Lampu Menyala Jika switch lampu tidak diputar ke posisi OFF setelah Anda memutar kunci kontak ke posisi LOCK atau menarik keluar kunci, buzzer akan mengirimkan suara alarm saat pintu pengemudi dibuka. Bunyi alarm berhenti setelah lampu dipadamkan.

Sistem Pengatur Suhu

Halaman 43

Sistem Pengatur Suhu Panel Kontrol A/C 1. Putar knob untuk mengatur suhu A/C 2. Putar knob untuk mengatur volume udara 3. Putar knob untuk memilih mode semburan A/C 4. Tekan knob untuk menyalakan/mematikan A/C 5. Tekan knob untuk memilih mode udara internal/external Catatan : Pengaturan A/C saat ini dapat dilihat melalui tampilan headunit/instrument cluste Sistem Pengatur Suhu 41

Sistem Pengatur Suhu

Halaman 44

42 Sistem pengatur suhu Face Mode ( ) Dual Mode ( ) Dalam mode ini, udara mengalir keluar dari saluran udara pusat, saluran udara samping, dan saluran udara konsol. Dalam mode ini, udara mengalir dalam dua arah. Setengah dari udara mengalir keluar dari saluran udara lantai dan saluran udara bawah kursi depan; sisanya mengalir keluar dari saluran udara pusat, saluran udara samping, dan saluran udara konsol. Foot Mode ( ) Sebagian besar udara mengalir keluar dari saluran udara lantai dan saluran udara bawah kursi depan; sisanya mengalir keluar dari saluran udara defroster windshield dan jendela pintu depan dan saluran udara samping.

Sistem Pengatur Suhu

Halaman 45

Foot/Defroster Mode ( ) Dalam mode ini, udara mengalir keluar dari saluran udara defroster windshield depan, saluran udara defroster jendela pintu depan, saluran udara lantai, saluran udara bawah kursi depan, dan saluran udara samping. Panduan Berkendara dan Pengoperasian 43

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 46

44 Panduan Berkendara dan Pengoperasian Panduan Berkendara dan Pengoperasian Power Switch* Uji Coba Kendaraan Baru Langkah-langkah berikut dapat diambil dalam jarak tempuh awal 500 km, yang dapat meningkatkan kinerja, meningkatkan keekonomisan kendaraan dan memperpanjang masa pakai :  Hindari shutdown darurat kecuali dalam keadaan mendesak. Dengan ini, rem bisa berjalan dengan baik.  Jangan mempercepat kendaraan Power switch terletak di sisi kanan dari kolom kemudi dan memiliki posisi pengoperasian berikut ini: LOCK, ACC, dan ON. secara tiba-tiba dan terus- menerus, jaga kendaraan tetap berjalan dengan kecepatan tinggi jika memungkinkan, untuk menghindari kerusakan motor dan menghemat daya.  Jangan menderek kendaraan lain  LOCK Posisi ini untuk mematikan daya dan mengunci roda kemudi. Anda dapat menarik kuncinya hanya saat mengatur posisi switch ke posisi ini. dengan kendaraan Anda. Untuk mengunci roda kemudi, cabut kunci dan putar roda kemudi sampai mengunci. Jika kunci tidak dapat diputar saat roda kemudi dalam kodisi normal, putarlah kunci sambil memutar roda kemudi secara perlahan.  ACC Posisi ini digunakan untuk menyalakan beberapa peralatan listrik, seperti sistem audio. Saat switch pada posisi ini instrument cluster akan menyala. Saat kunci diputar ke posisi “ACC”, periksa apakah lampu peringatan dan lampu indikator pada instrument cluster menyala dan mati secara normal. CATATAN Jangan membiarkan kunci di posisi "ACC" untuk waktu yang lama. Jika tidak, baterai 12V dapat dikonsumsi secara berlebihan.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 47

atau pemanasan hanya ketika kendaraan memasuki kondisi "READY".  ON Cara Memulai Status “READY”: Posisi ini untuk menghidupkan semua aksesori listrik kecuali peralatan listrik HV. Hanya power switch pada posisi "ON" yang dapat membuat kendaraan memasuki kondisi "READY". 1. Putar switch ke posisi “ON” terlebih dahulu. 2. Kemudian injak pedal rem hingga lampu “READY” pada instrument cluster menyala. CATATAN Jika tidak perlu menyalakan kendaraan, jangan simpan kunci pada posisi "ON" untuk waktu yang lama. Jika tidak, baterai 12V dapat dikonsumsi secara berlebihan. Kondisi “READY” (Kondisi Awal) Setelah memasukin kondisi READY, kendaraan akan tetap dalam kondisi ini sampai Anda mematikan power switch ke “ACC” atau “LOCK”. Untuk model tanpa kunci, dapat menginjak rem 2 kali untuk dapat masuk ke mode “READY”. Cara Mematikan Status “READY”: Ketika kendaraan memasuki kondisi "READY", semua rangkaian kerja HV akan dihidupkan, dan driving motor akan siap untuk mengemudi setelah gear dimasukkan. Status "READY" mirip dengan status awal kendaraan mesin pembakaran internal. Matikan power switch ke “ACC” atau “LOCK”. Setelah kendaraan tidak lagi berada dalam kondisi “READY”, driving motor juga tidak lagi berada dalam kondisi bekerja, dan kendaraan tidak dapat berjalan atau gear tidak dapat diaktifkan. Anda dapat mengaktifkan gear dan menyalakan A/C untuk pendinginan Untuk model tanpa kunci, dapat keluar dari kendaraan kemudian kunci Panduan Berkendara dan Pengoperasian 45 kendaraan, maka seluruh sistem akan mati. Atau dapat dengan menekan tombol OFF yang terdapat pada bagian bawah roda kemudi. Persiapan Sebelum Memasuki Kondisi “READY”:  Periksa apakah rem tangan sudah ditarik.  Pastikan tidak ada penghalang di sekitar kendaraan.  Pastikan semua jendela dan pintu bersih dan transparan.  Periksa apakah kondisi ban dan tekanan angin sudah sesuai dan apakah ada benda asing.  Pastikan tempat duduk dan kaca spion berada pada posisi yang tepat. Sesuaikan tempat duduk dan kaca spion jika diperlukan.  Kencangkan sabuk pengaman dan minta penumpang untuk memasang sabuk pengaman.  Lepaskan rem tangan sebelum kendaraan mulai. Jika Kendaraan Tidak Dapat Memasuki Status “READY”

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 48

46 Panduan Berkendara dan Pengoperasian Jika lampu indikator “READY” pada instrument cluster tidak menyala, ini menunjukkan bahwa kendaraan belum memasuki status “READY”. Silakan periksa apakah power switch pada posisi "ON" dan apakah pedal rem telah tertekan. CATATAN Jika kendaraan tidak dalam kondisi “READY”, mohon jangan menggunakan sistem audio, lampu, A/C atau peralatan listrik lainnya untuk waktu yang lama, Saat meninggalkan kendaraan, harap juga mematikan peralatan listrik, untuk mencegah baterai 12V habis, dan menghindari tampilan instrument cluster tidak dapat diaktifkan dan kendaraan tidak dapat memasuki status "READY". Jika tidak ada indikasi terkait yang ditampilkan pada instrument cluster saat power switch berada pada posisi "ON" atau "ACC", baterai 12V mungkin tidak memiliki daya yang cukup. Oleh karena itu, isi daya baterai 12V terlebih dahulu. Disarankan untuk menghubungi Pusat Servis Aftersale untuk solusinya. Parkir  Sebelum turun dari kendaraan, putar power switch ke “LOCK” dan cabut kuncinya. Putar roda kemudi sampai roda kemudi terkunci.  Saat parkir di tanjakan, tarik rem parkir sekencang mungkin. Sambil menginjak pedal rem.  Saat memarkir kendaraan di jalan menanjak, putar roda depan menjauhi bahu jalan. Saat memarkir kendaraan di tanjakan menurun, putar roda depan ke arah bahu jalan. PERHATIAN Jangan memarkir dan mengemudikan kendaraan di tempat yang mudah terbakar seperti jerami dan rerumputan kering. Jika tidak dapat dihindari, parkir kendaraan untuk memeriksa dan memastikan bahwa bahan mudah terbakar ini tidak menyangkut di rangka mobil setelah kendaraan melewatinya. Jika tidak, bahan yang mudah terbakar ini dapat tersulut oleh komponen bertemperatur tinggi pada rangka mobil, dan dengan demikian menimbulkan kecelakaan kebakaran. Hill-Start Assist Control Jika kendaraan sedikit tergelincir saat Anda menyalakan kendaraan di jalan setengah miring dengan gigi “D” atau “R” dan melepaskan rem tangan dan pedal rem, fungsi HHC akan diaktifkan untuk menjaga kendaraan tetap pada kemiringan selama sekitar 3-5 detik, untuk mencegah kendaraan tergelincir, serta memberi pengemudi

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 49

waktu untuk menjalankan kendaraan, dan membantu untuk menanjak. PERHATIAN Saat HHC dinonaktifkan, HHC akan diaktifkan kembali oleh salah satu dari pengoperasian berikut : 1. Saat pengemudi menginjak rem PERHATIAN Selama 3-5 detik saat HHC diaktifkan, jika salah satu dari kondisi berikut ini, HHC akan keluar secara otomatis : 1. Tidak ada tindakan yang dilakukan oleh pengemudi. Dalam hal ini, HHC akan keluar secara otomatis setelah 3-5 detik. 2. Pengemudi memindahkan gear (ke N atau P, atau D/R). 3. Pedal akselerasi diinjak untuk atau menarik rem tangan untuk mengehentikan kendaraan, HHC akan diaktifkan kembali. Setelah rem tangan dan pedal rem dilepas, hal ini menyebabkan kendaraan meluncur sedikit menuruni tanjakan. 2. Pedal akselerasi diinjak saat menyalakan kendaraan, jika kendaraan berhenti atau bergerak sedikit, HHC akan diaktifkan kembali. menyalakan kendaraan. Panduan Berkendara dan Pengoperasian 47 PERHATIAN 1. Jika baterai lemah (<25%) atau temperatur sekitar terlalu rendah (<-100C), daya HHC menurun atau tidak ada output daya. Dalam kasus seperti itu, harap berhati-hati saat mengemudi. 2. Jika temperatur motor terlalu tinggi (instrumen akan memberitahu) setelah penggunaan HHC terus menerus atau terlalu sering, harap perhatikan pendingin pada kendaraan. 3. Semakin besar kemiringannya, semakin panjang jarak gesernya. Kelebihan muatan dapat memperpanjang jarak ini. Oleh karena itu, harap jangan memberikan beban mobil Anda secara berlebihan.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 50

48 Panduan Berkendara dan Pengoperasian tidak dapat mengaktifkan posisi gear tersebut. PERHATIAN 4. Jangan terlalu mengandalkan HHC karena tidak bisa menggantikan fungsi rem dan rem tangan. Berkendaralah dengan hati- hati. Perusahaan tidak bertanggung jawab atas segala akibat yang timbul dari ketergantungan pada sistem ini. P : Park (gear parkir)* R : Reverse (gear mundur) N : Neutral (gear netral) D : Drive (gigi maju) Kendaraan ini dilengkapi dengan 3 mode berkendara yaitu Economy, Normal, Sport. Mode ini dapat diubah- ubah dengan menekan tombol E/S yang terdapat pada dasbor. Mode berkendara ini berpengaruh pada performa akselerasi. Untuk mode Economy, maka kecepatan akan terbatasi pada ≤80km/jam. Knob Shift Putar knob untuk memindahkan gear sesuai dengan tanda pada tombol. Anda dapat melihat posisi saat ini pada area tampilan posisi gear di instrument cluster. Lampu latar dari posisi gear yang sesuai pada knob juga akan menyala. CATATAN Jangan biarkan anak-anak mengoperasikan tombol gear shift untuk menghindari kendaraan bergerak secara tidak disengaja. Anda hanya dapat mengemudi dengan memasukkan gear pada saat kendaraan sudah dalam kondisi “READY”. Saat mengaktifkan posisi D atau R, Anda harus menginjak pedal rem terlebih dahulu; jika tidak, Anda CATATAN Saat posisi gear di R, jika tombol gear shift diputar terus ke kiri, posisi gear akan dikembalikan ke N. Saat posisi gear di D, jika tommbol gear shift diputar terus ke kanan, posisi gear akan tetap di D. Anti-lock Brake System (ABS) Sebagai salah satu sistem pengereman listrik canggih, anti-lock brake system (ABS) sangat membantu untuk mencegah kendaraan tergelincir dan kehilangan kendali, dan sistem ini juga dapat memberikan kapasitas pengereman maksimum pada jalanan yang licin. Saat ignition switch terhubung, lampu peringatan ABS akan menyala sebentar. Lampu peringatan ABS tidak padam atau menyala ketika kendaraan sedang melaju, menandakan bahwa ABS mengalami gangguan fungsi. Segera hubungi Service Center Purnajual. Lihat "Lampu Peringatan ABS" pada Bab "Instrumen dan Perangkat Kontrol".

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 51

ABS akan memantau kecepatan setiap roda saat pengereman. Jika salah satu roda cenderung mengunci, sistem akan mengontrol rem dua roda depan dan dua roda belakang. Saat ABS beroperasi, pedal rem sering sedikit bergetar dengan diikuti suara bising. Sistem Electronic Stability Control (ESC)* Sistem ESC adalah sistem keamanan aktif tipe baru, yang mewakili pengembangan lebih lanjut fungsi anti- lock brake system (ABS) dan traction control system (TCS). Selain itu, sensor yaw rate, sensor percepatan lateral, dan sensor sudut setir kemudi ditambahkan. Kekuatan penggerak dan pengereman depan dan belakang, serta roda kiri dan kanan dikendalikan melalui ECU yang menjamin stabilitas lateral kendaraan. Ketika pengemudi mengoperasikan kendaraan di luar batas nilai, saat berbelok dengan kecepatan tinggi, sistem ESC secara otomatis mengintervensi untuk memastikan bahwa kendaraan bisa kembali dikontrol dan untuk memastikan keselamatan. Indikator yang relevan dengan sistem ESC terdiri atas indikator ABS MIL, EBD MIL, ESC MIL, dan ESC OFF. Sistem Electronic Brake Force Distribution (EBD) Sistem EBD menggunakan komputer berkecepatan tinggi untuk meng- induksi dan memperhitungkan kondisi tanah yang berbeda di mana empat roda menapak, dan menghitung nilai- nilai gesekan yang berbeda pada saat pengereman. Oleh karena itu, cara dan kekuatan pengereman dari keempat roda tidak sama ber- dasarkan kondisi yang berbeda, dan dapat disesuaikan dengan cepat selama pengereman, sehingga memastikan kendaraan tetap stabil dan aman. 1. Indikator menyala untuk proses self- check saat ignition switch terhubung. Keempat indikator akan menyala selama 3 detik untuk menunjukkan bahwa sistem ESC tengah melakukan proses self- Panduan Berkendara dan Pengoperasian 49 check dan indikator bekerja secara normal. Keempat indikator padam setelah 3 detik pada kondisi normal. Ketika gangguan fungsi (seperti pemasangan yang tidak sesuai, konektor yang kendur, kelainan komunikasi CAN) terjadi pada sistem ESC, hanya lampu ESC OFF yang akan padam 3 detik kemudian, dan 3 lampu lainnya menyala. 2. Jika fungsi ESC diaktifkan saat proses berkendara, lampu ESC akan berkedip, memberi tahu Pemilik bahwa sistem ESC berfungsi. Jika sistem ESC tidak berfungsi normal sementara fungsi sistem ABS+EBD berfungsi normal, lampu ESC akan menyala untuk menandakan bahwa sistem ESC mengalami gangguan fungsi. Jika sistem ESC dan ABS tidak berfungsi normal sementara fungsi sistem EBD normal, lampu ESC dan ABS akan menyala. Jika sistem ESC, ABS, dan sistem EBD tidak berfungsi normal, lampu ESC, lampu ABS, dan lampu EBD akan menyala.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 52

50 Panduan Berkendara dan Pengoperasian 3. Lampu ESC OFF digunakan untuk menunjukkan bahwa fungsi ESC dinonaktifkan (lampu akan menyala selama fungsi ESC dinonaktifkan; lampu akan padam jika fungsinya diaktifkan). Jika Pemilik menekan tombol ESC OFF, beberapa fungsi ESC akan dinonaktifkan, dan lampu ESC OFF menyala. Saat switch ditekan, sistem ESC berfungsi, dan fungsi ESC tidak akan segera dinonaktifkan, melainkan akan dinonaktifkan setelah proses selesai. Jika Pemilik menekan switch ESC kembali, fungsi akan pulih. Jika waktu tekan sakelar ESC lebih dari 10 detik, sistem ESC akan menganggapnya sebagai salah pengoperasian (misalnya, switch tidak sengaja tertekan benda lain), dan fungsi ESC tidak akan dinonaktifkan. Menonaktifkan Sistem ESC Fitur ESC dapat dimatikan dengan mengakses menu pengaturan kendaraan yang terdapat pada headunit. Saat fitur ini dimatikan maka lampu ESC OFF akan menyala. Normalnya, tidak disarankan untuk menonaktifkan sistem ESC. Sistem boleh dinonaktifkan sementara hanya ketika kendaraan keluar dari lumpur atau kendaraan menanjak di area licin, dll. 4. Sistem ESC akan diaktifkan secara otomatis setiap setelah proses pengapian ulang Rem Parkir Electronic Parking Brake (EPB)* Rem parkir bekerja pada roda belakang. Switch EPB berada di antara dua kursi baris depan seperti ditunjukkan pada gambar di atas.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 53

Mengaktifkan Rem Parkir Secara Manual Saat Anda mengoperasikan switch EPB, switch akan merespons hanya jika waktu pelepasan atau penekanan switch > 0,1 detik. Jika Anda harus menggunakan rem parkir, injak pedal rem untuk menghentikan kendaraan dan kemu- dian tarik switch rem parkir elektronik. Dalam hal ini, indikator kerja EPB menyala, kemudian lepas switch EPB setelah instrumen cluster menam- pilkan "Parking brake applied". Penonaktifan Fungsi Pengapitan Otomatis Selama proses pemindahan, traksi dan pembersihan kendaraan, Anda mungkin perlu menonaktifkan fungsi pengapitan otomatis EPB sehingga memungkinkan untuk menggerakkan kendaraan setelah menyala. Pada saat itu, rem sistem EPB akan terapit untuk memarkir kendaraan. Metode penonaktifan: Injak pedal rem dan tahan switch EPB sambil mematikan kendaraan. Cobalah untuk menggerakkan kendaraan untuk memastikan jika EPB tidak dalam kondisi mengapit. Melepaskan Rem Parkir Secara Manual Jika Anda harus melepas rem parkir, pertama-tama pastikan ignition switch berada di posisi ON, injak pedal rem, kemudian tekan switch EPB. Indikator kerja EPB padam, dan instrumen cluster menampilkan "rem parkir dilepas", mengingatkan Anda tentang rem parkir yang dilepaskan. Automatic Vehicle Hold (AVH) Kendaraan yang dilengkapi dengan EPB memiliki fungsi parkir otomatis. Pengemudi menginjak pedal rem untuk menghentikan kendaraan setelah fungsi diaktifkan, atau pengemudi menginjak pedal rem saat kendaraan tidak bergerak dan kendaraan idle. Setelah Jika pedal rem belum diinjak, instrumen akan memberi perintah, “Please depress the brake pedal and then release the EPB switch”. Panduan Berkendara dan Pengoperasian 51 pedal rem dilepas, tekanan hidraulis pada sistem rem akan dipertahankan untuk memarkir kendaraan (baik di jalanan menurun, menanjak, atau datar), pada saat itu tidak perlu menarik EPB untuk memarkir kendaraan. Ketika kendaraan sudah dalam kondisi “READY”, seatbelt pengemudi terpasang, dan pintu pengemudi tertutup, tekan tombol AVH untuk menyalakan fungsinya. Kondisi AVH (nyalakan sistem terlebih dahulu): 1. Kendaraan dalam posisi diam dan kondisi “READY”. 2. Injak pedal rem dengan kekuatan tertentu (tekanan minyak rem >4 bar). 3. Seatbelt pengemudi terpasang dan pintu pengemudi tertutup. Setelah kendaraan terparkir secara otomatis, jika perlu melajukan kendaraan lagi, injak pedal akselerasi secara perlahan untuk melepas pengeremen secara otomatis. Anda juga bisa menekan tombol EPB untuk melepaskan secara manual.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 54

52 Panduan Berkendara dan Pengoperasian Switch Automatic Vehicle Hold (AVH)* Electric Power Steering (EPS) System Sistem EPS menyediakan bantuan kemudi untuk kendaraan. Cairan power steering tidak diperlukan untuk sistem, sangat nyaman untuk pemeliharaan kendaraan sehari-hari. Saat ignition switch terhubung, EPS MIL menyala sebentar. EPS MIL tidak padam atau menyala saat kendaraan berjalan, ini menandakan bahwa EPS bermasalah. Dalam hal kondisi seperti itu, Anda harus pergi ke Pusat Servis Aftersale untuk memeriksakan kendaraan segera. Saat kendaraan telah masuk kondisi “READY”, sabuk pengaman pengemudi dikencangkan, dan pintu samping pengemudi telah ditutup, Anda harus menekan switch AVH, dan lampu latar pada switch akan menyala untuk mengaktifkan fungsi AVH. Ketika sistem EPS berada di bawah kondisi ekstrem pada pekerjaan beban tinggi untuk waktu yang lama (Misalnya, roda kemudi "diputar ke ujung" untuk waktu yang lama, atau kendaraan dipindahkan ke garasi dengan kecepatan rendah berulang kali dengan sudut lebar), fungsi perlindungan termal dapat diaktifkan karena temperatur elemen listrik yang terlalu tinggi. Setelah itu, jika kondisi berikut terpenuhi, indikator kerja AVH pada instrumen akan menyala. Rem parkir akan berfungsi dan sistem rem menerapkan kekuatan pengereman untuk memarkir kendaraan. Sistem akan mengurangi bantuan daya setelah memasuki kondisi perlindungan termal, dan pada saat itu Anda harus mengarahkan kemudi dengan kuat. Jika bantuan daya normal perlu dipulihkan, Anda dapat mengarahkan kemudi pada sudut yang lebih kecil atau meningkatkan kecepatan kendaraan. Anda dapat menyalakan kembali kendaraan saat diperlukan. Kecepatan Rendah untuk Sistem Peringatan Pejalan Kaki* BEV meminimalkan kebisingan saat mengemudi, sehingga sistem peringatan pejalan kaki untuk mengurangi kecepatan dapat memainkan peran yang baik dalam memberikan peringatan ketika ada pejalan kaki. Saat kendaraan melaju dengan kecepatan 0 ~ 30 km/jam atau lebih lambat, sistem peringatan akan bekerja. Perangkat peringatan pejalan kaki kendaraan akan mengeluarkan suara mendengung yang mirip dengan suara mesin atau suara bip yang mirip dengan radar mundur.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 55

CATATAN Volume suara peringatan dari kecepatan rendah untuk perangkat peringatan pejalan kaki diubah secara bertahap. Bunyi akan terdengar pada level minimal ketika kecepatan kendaraan mendekati 0 atau 30 km/jam, dan akan mencapai maksimum ketika kecepatan kendaraan antara 15 dan 20 km/jam. Energy Recovery System Ketika daya kendaraan di bawah 96% dan kendaraan berjalan dengan kecepatan tinggi, dan accelerator pedal dilepaskan atau pedal rem diinjak, sistem akan menilai bahwa kondisi pemulihan energi terpenuhi dan kemudian kendaraan akan memulihkan energi. Energi mekanik saat proses mengemudi akan diubah menjadi energi listrik dan kemudian disimpan dalam Power Battery untuk meningkatkan daya tahan jarak tempuh. CATATAN BEV memiliki lebih sedikit kebisingan selama mengemudi, dan dengan demikian sistem peringatan pejalan kaki kecepatan rendah dapat memainkan peran yang baik dalam memberikan peringatan saat ada pejalan kaki. Hanya ketika tidak ada pejalan kaki dalam jarak dekat dan lingkungan di sekitarnya yang tentu saja tidak memerlukan nada peringatan sehingga sistem dapat dinonaktifkan. Saat energy recovery system bekerja, simbol Power Battery dan simbol roda pada gambar mobil di sisi kiri instrument cluster menampilkan warna hijau, daya ditampilkan sebagai negatif, dan energy recovery indicator menyala. Batasan pemulihan energi: 1. Saat kondisi energi lebih dari 98%, maka pemulihan energi tidak akan dilakukan. 2. Saat suhu berada di bawah 0℃, maka pemulihan energi tidak akan dilakukan. Panduan Berkendara dan Pengoperasian 53 3. Saat ABS atau ESC* mengalami gangguan, maka pemulihan energi tidak dapat dilakukan. 4. Dalam mode “S” (Sports), pemulihan energi tidak akan dilakukan pada kecepatan kendaraan kurang dari 5 km/jam. Dalam mode “E” (Economy) dan Normal, pemulihan energi tidak akan dilakukan pada kecepatan kurang dari 8 km/jam. Selain kondisi di atas, dalam beberapa kondisi lain, energy recovery indicator pada instrument panel mungkin tidak menyala, tetapi masih ada pemulihan energi. Dalam hal ini, daya pemulihan energi kecil. Spesifikasi Pengisian Daya Cara menilai jika kendaraan perlu diisi dayanya 1. Jika kondisinya memungkinkan, Anda disarankan untuk mengisi daya kendaraan saat memarkirnya. Sedikit pengisian dan pengosongan kondusif untuk memperpanjang masa pakai baterai. Jangan menunggu

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 56

54 Panduan Berkendara dan Pengoperasian sampai baterai habis sebelum mengisi ulang, yang mungkin tidak kondusif untuk perjalanan Anda berikutnya dan masa pakai baterai. 2. Jika lampu peringatan SOC lemah menyala selama mengemudi, ini menunjukkan bahwa Power Battery pack lemah dan perlu diisi dayanya sesegera mungkin. 3. Ketika meter listrik menunjukkan kabel, plug dan soket, pada setiap jalur harus memenuhi persyaratan beban. Jika tidak, bagian yang tidak dapat memenuhi persyaratan muatan dapat meleleh atau terbakar karena terlalu panas. 2. Ketika suplai daya rumah tangga digunakan untuk mengisi daya, saklar utama dan saklar pelindung kebocoran harus dipasang di ujung depan jalur pengisian daya, sehingga saklar utama dapat diputuskan dan perlindungan kebocoran dapat dilakukan dalam keadaan darurat. Kabel ground harus dipasang dengan benar. 3. Pastikan untuk memilih kabel dan daya yang tersisa rendah, atau jarak tempuh tidak sesuai dengan jauhnya perjalanan yang diinginkan, maka pengisian daya diperlukan. Persyaratan Sumber Pengisian soket berkualitas tinggi, dan mintalah teknisi listrik profesional untuk memasang jalur suplai dan peralatan untuk Anda. 1. Suplai daya AC rumah tangga umum digunakan untuk sistem pengisian kendaraan ini: Tegangan: 220V; arus ≥10A; daya> 2000 W. Harap pastikan bahwa muatan jalur suplai daya memenuhi persyaratan di atas. Jika jalur suplai dibentuk dengan menghubungkan beberapa jalur, CATATAN Ketika melakukan pengisian daya menggunakan AC charging gun yang didistribusikan dalam kendaraan, kemampuan pengisian daya kurang dari 2KW. Jika kendaraan dilengkapi dengan OBC 3,3KW atau 6,6KW, maka pengisian daya hanya dapat mencapai 3,3KW atau 6,6KW jika menggunakan pengisian AC berdaya tinggi. Ketika kendaraan yang dilengkapi dengan OBC 6,6KW dilakukan pengisian daya tinggi tetapi kondisi pintu terbuka, maka kemampuan pengisian daya akan sangat berkurang. Harap kunci pintu agar mendapatkan pengisian daya secara normal 6,6KW tersebut. PERHATIAN Pastikan untuk meminta ahli listrik profesional untuk memasang jalur pengisian daya untuk Anda; jika tidak, dapat menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 57

Periksa sebelum mengisi daya: ada sisa air hujan di soket pengisi daya dan sekitarnya. 6. Jangan mengisi daya kendaraan di 1. Periksa apakah rem tangan ditarik sepenuhnya dan kunci ditempatkan pada posisi LOCK atau dilepas. 2. Jangan mengendarai kendaraan lingkungan di mana ada hujan, salju atau akumulasi air, atau sumber api di dekatnya. Juga, jangan mengisi daya dalam cuaca buruk. Jika terjadi hujan, salju, air pasang, dan angin kencang selama pengisian daya, hentikan pengisian daya dan cabut kabel pengisi daya. Jika tidak, ada risiko kebocoran listrik. 7. Jika sekitar port pengisian daya saat mengisi daya. Pastikan ventilasi tempat pengisian, dan jangan mengisi daya di ruang terbatas dan sempit. 3. Sebelum mengisi daya, periksa apakah lapisan dan selubung kabel pengisi daya rusak. Jika demikian, silakan hubungi pusat servis untuk perbaikan atau penggantian. Pastikan kabel pengisi daya dalam keadaan memanjang alami, dan tidak menggantung di udara. 4. Selama pengisian daya, tindakan basah selama pengisian daya, harap cabut plug pengisian daya dari soket suplai daya, lalu cabut charging gun dari port pengisian daya sambil memastikan keamanan. Jika perlu, gunakan sarung tangan dan hubungi pusat servis untuk pengujian dan konfirmasi sesegera mungkin. 8. Saat menyentuh plug pengisian perlindungan yang tepat harus dilakukan untuk menghindari anak-anak dan orang lain yang tidak diinginkan mendekati kendaraan pengisi daya dan kabel pengisi daya. 5. Selama pengisian daya, perlu daya, harap jaga tangan Anda tetap kering, dan gunakan sarung tangan jika perlu. 9. Temperatur sekitar pengisian direkomendasikan antara 0℃ dan ℃ dan hindari pengisian daya di temperatur rendah atau tinggi diperhatikan bahwa tidak boleh Panduan Berkendara dan Pengoperasian 55 (disarankan untuk mengisi daya kendaraan pada siang hari di musim dingin, dan di pagi atau sore hari di musim panas). Hindari pengisian di lingkungan bertemperatur tinggi seperti sinar matahari langsung.Jika kendaraan dilengkapi dengan sistem pemanas Power Battery, ketika temperatur internal Power Battery di bawah 0℃ selama pengisian, sistem Power Battery akan secara otomatis memanas terlebih dahulu, dan kemudian Power Battery pack terisi setelah pemanasan. 10. Plug pengisian daya adalah perangkat listrik bertegangan tinggi, yang dilarang keras untuk anak-anak. Anak-anak dilarang keras untuk melakukan pengisian daya. Jika ada banyak anak atau orang yang sering berjalan di area pengisian daya, tanda keselamatan harus dipasang. 11. Kunci pintu sebelum meninggalkan kendaraan untuk mencegah pencurian.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 58

56 Panduan Berkendara dan Pengoperasian tempatkan kendaraan di lingkungan yang sejuk pada waktunya.  Jangan letakkan kendaraan di PERHATIAN Sebelum mengisi daya, periksa kabel pengisi daya dan port pengisian daya untuk memastikan bahwa kabel tidak rusak dan tidak ada air atau benda asing yang masuk ke charging gun dan port. lingkungan -25℃ selama lebih dari 7 hari , dan letakkan kendaraan di lingkungan yang hangat tepat waktu. Jika kendaraan berada di lingkungan bertemperatur rendah (di bawah -25℃) untuk waktu yang lama, Power Battery pack dapat membeku di dalam, mengakibatkan kegagalan pengisian daya dan memberikan daya penggerak ke kendaraan, yang sangat berbahaya. 4. Untuk meningkatkan masa pakai Tindakan Pencegahan 1. Untuk memperpanjang masa pakai Power Battery pack dan memastikan keselamatan berkendara, hindari mengemudi saat daya baterai terlalu rendah (< 10%). 2. Jangan gunakan Power Battery dan keamanan battery pack, kami memberikan saran berikut :  Kendaraan tanpa sistem pemanas pack yang terpasang untuk tujuan lain. 3. Penanganan Power Battery yang Power Battery tidak dapat diisi daya saat temperatur internal Power Battery di bawah 0℃. Oleh karena itu, pada temperatur lingkungan yang rendah, harap isi daya kendaraan sesegera mungkin dalam waktu satu jam setelah parkir. Jika kendaraan tidak dapat diisi daya karena temperatur Power Battery rendah, tidak tepat dapat menyebabkan kecelakaan fatal, seperti kerusakan baterai atau cedera diri. Untuk menghindari terjadinya kecelakaan perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut :  Jangan memaparkan kendaraan ke lingkungan di atas 45℃ selama lebih dari 24 jam, dan pindahkan kendaraan ke tempat yang hangat atau kendarai selama beberapa waktu sebelum mengisi daya.  Bila kendaraan akan disimpan dalam waktu lama (lebih dari 1 bulan), isi daya baterai hingga sekitar 60%, dan lepaskan terminal negatif baterai 12V di kompartemen.  Harap hindari akselerasi atau deselerasi yang tajam selama berkendara. CATATAN Jika kendaraan akan disimpan untuk waktu yang lama, isi baterai hingga sekitar 60%, dan lepaskan terminal negatif baterai 12V. Penyimpanan jangka panjang dengan daya sangat rendah tidak kondusif untuk masa pakai Power Battery.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 59

CATATAN Power Battery adalah produk kimia khusus yang membutuhkan penggunaan dan pemeliharaan yang tepat. Pengisian penuh rutin dan pengosongan penuh sangat penting untuk pemeliharaan performanya. Selain itu, kapasitas Power Battery dapat mengalami penurunan alami karena sifat kimianya. Ketika Anda melihat penurunan rentang SOC, disarankan untuk memeriksanya di pusat servis. Jika konsistensi baterai ternyata berada dalam kisaran normal, penurunan ini disebabkan oleh penurunan normal dari kapasitas baterai. Operasi Pengisian Daya dan Tindakan Pencegahan Persiapan: 1. Matikan daya, cabut kunci dan tarik rem tangan. 2. Keluarkan kabel pengisi daya dari bagasi dan periksa apakah dalam kondisi baik Pengisian dengan AC Supply: 1. Buka port pengisian daya kendaraan. Seperti yang ditunjukkan pada gambar, tekan sisi kanan logo Wuling untuk membuka pintu port pengisian daya. Panduan Berkendara dan Pengoperasian 57 Seperti yang ditunjukkan pada gambar, alihkan kait pengunci ke kanan untuk membuka tutup pengisi daya.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 60

58 Panduan Berkendara dan Pengoperasian 2. Masukkan plug ke soket listrik. 3. Masukkan charging gun ke port pengisian daya. Masukkan plug ke ground 220V (≥10A) soket listrik AC rumah tangga. Silahkan pilih soket dengan daya >2000W dan gunakan secara eksklusif untuk mengisi daya. Pertama-tama tekan tombol pengisi daya dan lepaskan penutup pengisi daya. Masukkan charging gun ke port pengisian daya hingga Anda mendengar bunyi “klik”. Masukkan chargin gun dengan benar, dan kemudian lampu indikator pada charging gun akan berkedip. Selama pengisian, lampu indikator hijau berkedip. Jika terjadi gangguan fungsi, lampu indikator merah selalu menyala atau berkedip. Setelah pengisian selesai, lampu indikator hijau akan selalu menyala. 4. Lepas charging gun setelah selesai mengisi. Lepas charging gun dan letakkan kembali penutup charging gun, dan tutup pintu port pengisian daya dengan benar.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 61

Tindakan Pencegahan Sebelum Melakukan Pengisian Daya saat temperatur Power Battery di bawah 0℃ saat pengisian , sistem Power Battery secara otomatis akan memanas terlebih dahulu, dan Power Battery pack akan terisi setelah pemanasan. Kendaraan tanpa fungsi pemanas Power Battery tidak dapat diisi saat temperatur internal pada Power Battery rendah. Oleh sebab itu, penting untuk memindahkan kendaraan ke tempat hangat atau berkendara untuk beberapa saat hingga temperatur Power Battery naik sebelum mengisinya. 1. Parkirkan kendaraan di ruangan terbuka. Jangan berada di dalam kendaraan. 2. Jika terjadi mati listrik saat pengisian di rumah, sistem charging akan meneruskan pengisian ke kendaraan setelah listrik kembali menyala. 3. Saat mengisi di charging station, ikuti persyaratan operasi dan tunggu di safe area. 4. Sebelum berkendara, pastikan charging gun sudah dicabut, kabel charging sudah diletakkan kembali, dan port pengisian daya sudah ditutup. 5. Perbedaan waktu prediksi pengisian merupakan hal normal, bergantung pada beberapa faktor seperti perbedaan temperatur sekeliling dan kapasitas daya listrik. Pada temperatur sekitar rendah, efisiensi pengisian menurun dan waktu pengisian menjadi lama. 6. Jika kendaraan dilengkapi dengan fungsi pemanas Power Battery, Panduan Berkendara dan Pengoperasian 59 BAHAYA Sebelum mengisi, periksa port pengisian daya dan port konektor charging gun jika terdapat air atau benda asing. Jika ada, jangan lakukan pengisian daya. Jika tetap melakukan pengisian daya, akan terjadi arus pendek pada rangkaian listrik atau sengatan listrik, yang dapat berakibat cedera diri dan rusaknya properti. Jangan menyentuh bagian besi pada colokan dan konektor lainnya saat mengisi daya. Air dapat mengalirkan arus listrik. Saat pengisian daya, jangan sentuh kabel dan plug pengisian daya dengan tangan basah, dan jangan isi daya kendaraan di tempat yang basah, atau Anda akan terkena sengatan listrik.

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Halaman 62

60 Panduan Berkendara dan Pengoperasian BAHAYA Jika terdapat bau mencurigakan atau asap saat mengisi daya, segera hentikan pengisian dan hubungi pusat servis secepatnya. Jangan mengisi kendaraan di kondisi hujan petir, dan di ruang terbuka saat hujan; atau, akan terjadi kerusakan pada peralatan pengisian daya, atau menyebabkan sambaran petir dan sengatan listrik. berturut dalam 2 detik, power akan menjadi kondisi ACC, dan ketika kecepatan kendaraan telah kurang dari 2 km/jam maka kondisi akan berubah dari ACC menjadi OFF. Tire Pressure Monitoring System Ketika tekanan ban kendaraan kurang dari normal, maka lampu TPMS akan menyala. Ketika sistem mengalami gangguan, maka lampu indikator akan berkedip selama 60 detik dan tetap menyala. Emergency Power Off* Kendaraan ini dilengkapi dengan Indirect TPMS. Saat telah melakukan pengisian tekanan angin ban atau mengganti ban, maka harus dilakukan reset TPMS dengan menekan tombol TPMS yang ada pada kanan instrument panel selama 2 detik (tipe rendah). Untuk tipe tinggi dapat menekan pada menu yang terdapat pada headunit multimedia untuk pengaturan kendaraan. Jika kendaraan memiliki tombol emergency power off, tombol tersebut dapat digunakan untuk memutus energi saat keadaan darurat. Ketika kendaraan melaju pada kecepatan kurang dari 2 km/jam, menekan tombol ini akan langsung mematikan kendaraan, dan saat kendaraan melaju lebih dari 2 km/jam maka tekan dan tahan tombol selama 5 detik atau tekan 3 kali Internet Kendaraan* Anda dapat melakukan kendali jarak jauh mobil, melihat status kendaraan dari jarak jauh, melakukan interaksi suara dan fungsi lainnya melalui system jaringan cerdas kendaraan. Anda perlu mengunduh dan memasang aplikasi yang sesuai, dan mendaftar serta menghubungkannya dengan kendaraan. Untuk pengantar yang lebih detail tentang Internet Kendaraan, silakan masuk ke "petunjuk pengguna” pada headunit kendaraan atau halaman web resmi Wuling Motors (wuling.id) atau aplikasi My Wuling+. Layanan data akan diberikan secara gratis selama 2,5 tahun atau 30 bulan (dengan batasan pemakaian maksimal 110MB per bulan), selebihnya pemilik kendaraan perlu melakukan pengisian secara pribadi.

Perawatan Kendaraan

Halaman 63

Perawatan Kendaraan Ketika Kendaraan Akan Disimpan Dalam Waktu Yang Lama Modifikasi Aksesori dan Kendaraan Jika kendaraan akan disimpan selama beberapa bulan: Kami menganjurkan Anda untuk menggunakan suku cadang asli dan komponen yang disetujui pabrik khususnya yang cocok untuk model kendaraan Anda. Kami tidak me- nganjurkan untuk menggunakan pro- duk-produk lainnya - meskipun pro- duk-produk tersebut memenuhi syarat atau disetujui secara terpisah.  Bersihkan kendaraan dan berikan wax.  Periksa ruang mesin dan berikan wax pada bagian bawah bodi kendaraan.  Bersihkan dan lindungi segel karet.  Keringkan tangki cairan pembersih.  Atur tekanan ban sesuai nilai yang ditentukan untuk muatan penuh.  Isi Power Battery hingga sekitar 60%.  Tutup seluruh pintu dan kunci kendaraan.  Pastikan rem parkir sudah ditarik dan kendaraan tidak akan bergerak.  Cabut clamp dari terminal negatif baterai kendaraan. Pastikan seluruh sistem tidak bekerja setelah mencabut koneksi baterai, seperti sistem alarm anti-theft. Jangan memodifikasi sistem kelis- trikan tanpa persetujuan dari SGMW. PERHATIAN Dilarang memodifikasi ken- daraan Anda. Modifikasi dapat memengaruhi performa, keta- hanan dan keamanan dari kenda- raan, dan kerusakan yang dise- babkan oleh modifikasi tidak termasuk garansi. Perawatan Kendaraan 61 Saat Kendaraan Akan Digunakan Kembali  Sambung kembali clamp terminal negatif baterai kendaraan. Nyalakan kembali kelistrikan power window.  Periksa tekanan ban.  Isi tangki cairan pembersih. Daftar Pemeriksaan Untuk Pengemudi Periksa kendaraan secara berkala, mulai dari bagian luar dan di dalam ruang mesin, untuk menjaga kendaraan tetap aman dan nyaman. Eksterior Ban  Pompa dengan benar, dan lihat "Roda dan ban".  Tidak ada retak pada bagian samping dan tapak.  Tidak ada benda asing pada tapak.

Perawatan Kendaraan

Halaman 64

62 Perawatan Kendaraan Lampu Spion  Periksa semua fungsi turning lamp, headlamp, tail lamp, lampu sein, lampu rem dan lampu kabut.  Pastikan seluruh spion dalam kondisi baik dan bersih.  Periksa apakah seluruh spion dapat diatur. Wiper kaca depan Kontrol  Periksa kondisi lengan wiper dan bilah wiper.  Periksa apakah pergerakan pedal rem benar. Interior Roda kemudi  Periksa apakah roda kemudi terlalu kendur (bebas digerakkan). Rem parkir  Pastikan pengaturan tuas rem parkir benar. Instrumen panel  Periksa apakah seluruh instrumen, kontrol dan lampu peringatan bekerja dengan baik.

Perawatan Kendaraan

Halaman 65

Perawatan Kendaraan 63 Ruang Mesin 1. Tangki cairan pembersih 2. Tangki minyak rem 3. Baterai 12V

Perawatan Kendaraan

Halaman 66

64 Data Teknis Minyak Rem CATATAN Pastikan untuk mengelap penutup tangki rem di sekitar tutup sebelum membuka penutup. Sistem minyak rem yang terkontaminasi akan mempe- ngaruhi performa sistem, me- nyebabkan biaya perbaikan mem- bengkak. Pengisian Minyak Rem Cairan Pembersih Kaca Depan Sebelum mengemudi, pastikan tangki berisi cairan pembersih yang cukup. 1. Bersihkan semua kotoran di sekitar mulut tangki. 2. Buka tutup pengisi. 3. Isikan minyak rem yang dianjurkan SGMW hingga tanda MAX pada reservoir. Minyak rem jangan sampai mengenai permukaan cat. Jika terjadi, Anda harus segera mencuci bagian yang terkena dengan air dingin. 4. Pasang kembali tutup pengisian tangki. Pada cuaca dingin, tangki air pembersih kaca tidak dapat diisi berlebihan. Cairan pembersih akan mengembang karena pembekuan di suhu rendah. Jika tangki diisi berlebihan akan menyebabkannya kerusakan. Sekring Mengganti sekring: 1. Buka penutup kotak sekring. 2. Cari sekring yang terputus untuk menemukan sekring yang rusak. 3. Lepaskan sekring yang rusak dengan alat pencabut sekring. Alat tersebut tersimpan di dalam kotak sekring ruang mesin. 4. Tentukan penyebab dari putusnya sekring dan lakukan penggantian. 5. Pasang sekring baru dengan nilai arus yang sama.

Perawatan Kendaraan

Halaman 67

Kotak Sekring PERHATIAN Jangan gunakan alat yang menghantarkan arus listrik untuk melepaskan sekring yang rusak. Gunakan alat pencabut sekring. Penggunaan konduktor listrik seperti logam menyebabkan arus pendek, kerusakan sistem kelistrikan menyebabkan keba- karan dan berbahaya. Kotak Sekring Ruang Mesin PERHATIAN Penggantian sekring atau penggunaan model dengan nilai sekring yang tidak sesuai dapat merusak sistem kelistrikan atau menyebabkan kebakaran. Pastikan untuk menggunakan model dan nilai arus yang sesuai dengan spesifikasi. Jika tidak akan menyebabkan cedera atau merusak kendaraan Anda serta properti lainnya. Kotak sekring terletak di kanan bawah ruang mesin. Embun Pada Lampu Saat temperatur rendah atau udara lembap, Anda dapat melihat embun di dalam lampu. Nyalakan lampu, setelah Perawatan Kendaraan 65 beberapa saat embun akan menghilang. Hal ini berkaitan dengan cuaca dan tidak perlu diperbaiki. Jika Anda telah menyalakan lampu namun embun masih tetap ada. Anda harus membawanya ke Bengkel Resmi untuk melakukan pemeriksaan. Roda dan Ban Ban asli kendaraan Anda memberikan perjalanan yang nyaman, alur ban yang awet dan performa optimal. PERHATIAN Pastikan menggunakan spesi- fikasi ban dan roda sesuai dengan ketentuan, ketidaksesuaian ban dan roda dapat membuat ABS tidak berfungsi maksimal, bahkan menyebabkan kecelakaan. Silakan menghubungi Bengkel Resmi sebelum mengganti ban atau roda yang asli. Jika tidak akan menyebabkan cedera dan merusak kendaraan Anda serta properti lainnya.

Perawatan Kendaraan

Halaman 68

66 Data Teknis Perawatan  Peningkatan keausan ban dan defleksi kendaraan.  Memengaruhi performa kemudi dan performa keamanan kendaraan. Tekanan ban Tekanan ban Tekanan ban  Memengaruhi kenyamanan ber- kendara. kurang tepat berlebih  Boros bahan bakar. Tekanan ban harus sesuai dengan ketentuan panduan ini untuk memastikan kenyamanan berkendara, keamanan, dan kinerja yang optimal. Jika tekanan ban terlalu rendah, ban akan menjadi terlalu panas, menyebabkan kerusakan, penipisan alur ban, bahkan saat kecepatan tinggi dapat menyebabkan ban meledak. Bahkan setelah mengisi kembali tekanan ban, tekanan rendah sebelumnya mungkin telah merusak ban. Lihat bab data teknis untuk mengetahui tekanan ban yang tepat. Periksa tekanan ban dengan alat ukur tekanan ban yang benar dalam kondisi kendaraan berhenti. Pastikan untuk mengencangkan tutup inti katup setelah memeriksa tekanan ban. Perlindungan Ban dan Roda Polisi tidur yang terjal dapat merusak ban dan roda. Periksa tekanan ban setiap Anda mengisi bahan bakar atau periksa paling tidak sebulan sekali. Tekanan ban yang tidak tepat dapat mengakibatkan: Kendaraan harus melambat ketika harus melewati polisi tidur. Jangan menabrak tepi jalan ketika parkir. Pemeriksaan Ban Rutin Periksa hal-hal berikut secara rutin:  Kerusakan luar, termasuk: benda asing, kebocoran, goresan, re-takan dan benjolan.  Periksa apakah roda rusak. Kerusakan ban, termasuk kerusakan yang disebutkan di atas, dapat menye-babkan kendaraan hilang kendali dan menyebabkan kecelakaan. Jika ban atau roda Anda rusak atau aus dengan tidak normal, harap hubungi Bengkel Resmi. Kendaraan Anda dilengkapi dengan ban radial. SGMW menganjurkan penggan-tian ban dengan ukuran, pola, temperatur dan nilai kecepatan yang sama.

Perawatan Kendaraan

Halaman 69

Tanda Indikasi Keausan Ulir Tapak Ban Melakukan Jumper Baterai (Baterai Mati) Jika baterai daya mati dan tidak dapat diaktifkan, Anda dapat menyalakan kendaraan dengan bantuan baterai kendaraan lain dengan metode jumper. Persiapan Sebelum Jump Starting 1. Aktifkan rem parkir. 2. Atur transmisi ke posisi netral. 3. Matikan seluruh aksesori kelis- trikan. Periksa kedalaman ulir ban secara teratur dengan indikator keausan ulir. Tanda pada dinding ban me- nunjukkan posisi tanda indikasi keausan ulir tapak ban. CATATAN Sistem audio adalah yang pertama kali harus dinonaktikan sebelum menyalakan kendaraan dengan jumper. Jika tidak, sistem audio akan rusak. Matikan semua sistem elektrik yang tidak diperlukan saat ken- daraan berjalan dengan kece- patan rendah untuk waktu lama (misalnya macet). Ban harus diganti saat indikator keausan ulir ban muncul. Saat kedalaman ulir mencapai 1,6 mm atau kurang, indikator pemakaian akan muncul di antara alur ban. Perawatan Kendaraan 67 Menghubungkan Kabel Jumper Saat melakukan jumper kendaraan, sambungkan kabel jumper dengan urutan berikut: 1. Hubungkan satu ujung dari kabel jumper pertama pada terminal positif dari baterai yang terisi. (Tanda “+" pada tempat baterai atau terminal) 2. Hubungkan ujung lain dari kabel jumper pada terminal positif baterai belum terisi. (Tanda “+” pada terminal). 3. Hubungkan satu ujung dari kabel jumper kedua pada terminal negatif dari baterai yang terisi. (Tanda “-” pada tempat baterai atau terminal) 4. Sambungkan ke ujung lain kabel ini pada bonding bodi kendaraan tanpa listrik. 5. Diperbolehkan untuk menstarter kendaraan yang memberikan suplai daya ketika proses bonding. Kemudian coba injak pedal rem untuk dapat masuk ke mode “READY” untuk mengaktifkan Power Battery pack.

Perawatan Kendaraan

Halaman 70

68 Data Teknis 6. Lepaskan kabel jumper secara hati-hati dengan urutan terbalik, misalnya lepaskan kabel negatif terlebih dahulu, kemudian lepaskan kabel positif. 4. Lepaskan rem parkir. 5. Roda depan harus terangkat saat ditarik. Menderek kendaraan dengan alat pengangkat roda. Menderek Kendaraan Dianjurkan untuk menghubungi Bengkel Resmi atau perusahaan layanan derek jika Anda ingin menderek kendaraan. Derek Kendaraan Dengan Alat Pengangkat Roda. Matikan ignition switch, periksa dan pastikan bahwa kendaraan telah terpasang dengan kencang pada trailer jika Anda inwgin menggunakan trailer platform untuk menarik ken-daraan Anda. Penarikan Darurat Jika tidak ada kendaraan derek saat kondisi darurat, pasangkan tali ke pengait derek di bagian depan agar 1. Nyalakan lampu hazard. 2. Putar ignition switch ke posisi ACC (Posisi Aksesori). 3. Atur transmisi ke posisi netral. kendaraan lain dapat menderek ken- daraan Anda. Ketika kait derek depan digunakan, tali derek harus digunakan, jangan meng-gunakan derek kaku. Kendaraan Anda hanya dapat diderek oleh kendaraan lain, dan tidak dapat digunakan untuk menderek kendaraan lain. Kait Derek Depan Terdapat penutup lubang pada sisi kanan bumper depan kendaraan; lubang pemasangan untuk memasang kait derek dapat terlihat dari bukaan penutup lubang. Pasang kait derek pada toolkit, keluarkan kait derek dan pasang pada lubang

Perawatan Kendaraan

Halaman 71

pemasangan, putar kait derek searah jarum jam untuk mengencangkannya, dan masukkan kunci soket ke dalam lubang kait derek untuk pengencangan tam-bahan. Lakukan penderekan setelah kait derek benar- benar terpasang dengan kencang. Ketika menderek, pengemudi harus mengoperasikan sistem yang berputar dan rem kendaraan. Lepaskan kait derek dan tutup penutup lubang setelah pen-derekan, kembalikan kait derek ke dalam toolkit. Identifikasi Kendaraan Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) PERHATIAN Kecepatan penarikan tidak boleh melebihi 30 Km/jam, sedangkan jarak penarikan tidak boleh melebihi 40 km. Untuk jarak yang lebih jauh, dianjurkan untuk menghubungi Bengkel Resmi atau jasa derek profesional. Nomor Produksi Drive Motor Perawatan Kendaraan 69 Informasi Kendaraan

Data Teknis

Halaman 72

70 Data Teknis # Data Teknis ## Parameter Performa Utama Drive Motor | Item | Unit | AirEV 200KM | AirEV 300KM | | :-------------------------- | :------ | :----------------------------- | :----------------------------- | | Tipe | -- | Permanent Magnet Synchronous | Permanent Magnet Synchronous | | Daya maksimum | kW | 30 | 30 | | Torsi maksimum | N.m | 110 | 110 | | Kecepatan rotasi maksimum | r/min | 7600 | 7600 | | Sistem pendinginan | -- | Pendinginan udara | Pendinginan udara | | Mode kendali Controller | -- | Mode kontrol vektor | Mode kontrol vektor | | Sistem pendingin Controller | -- | Pendinginan udara | Pendinginan udara | | Kecepatan maksimum | km/jam | 100 | 100

Data Teknis

Halaman 73

Parameter Power Battery Assembly Item Unit Kategori -- Baterai LiFePO4 Tipe -- Tipe Energi Model dari Battery Cell -- h CB41 Voltase nominal dari Battery Cell V 3,2 3,2 Berat kotor kg 147 198 Energi total kWh 17,3 26,7 Total nominal Voltase V 115 116 Total nominal kapasitas Ah 150 230 Nilai arus keluaran A 170 170 Data Teknis 71 Parameter AirEV 200KM AirEV 300KM

Data Teknis

Halaman 74

## 72 Data Teknis ### Parameter Kualitas Utama Kendaraan | Item | Unit | Parameter | | | :---------------------------- | :----- | :---------- | :------------ | | | | AirEV 200KM | AirEV 300KM | | Kapasitas Penumpang | Orang | 4 | 4 | | Berat kosong | kg | 800 | 880 | | Berat Kotor Kendaraan (GVW) | kg | 1060 | 1160 | ### Parameter Cairan Utama | Poin | Spesifikasi | Parameter | | | :---------------- | :---------- | :------------- | :------------ | | | | AirEV 200KM | AirEV 300KM | | Oli Reducer | GL-5 75W-90 | 1.0±0.05L | | | Minyak Rem | DOT4 | 0.55L | | | A/C Refrigerant | HFC-134a | 300g±20g | |

Data Teknis

Halaman 75

Data Teknis 73 --- ### Parameter Dimensi Kendaraan Utama | Item | Unit | Nilai parameter | | :--- | :---: | :---: | | Panjang total | mm | 2974 | | Lebar total | mm | 1505 | | Total ketinggian (tanpa beban) | mm | 1631 | | Jarak roda | mm | 2010 | <br> ### Tekanan Ban (Kondisi Dingin) | Model ban | Item | Tekanan ban (unit: kPa)<br>**Beban penuh** | | :--- | :--- | :---: | | 145/70R12 | Roda depan | 230 | | | Roda belakang | 250 |

Daftar Perlengkapan Kendaraan

Halaman 76

# Daftar Perlengkapan Kendaraan ## Daftar Komponen Aksesori | No. Seri | Nama | Jumlah | Keterangan | | :---: | :--- | :---: | :--- | | 1 | Buku manual | 1 | | | 2 | Perlengkapan peralatan kendaraan | 1 | Kait derek | | 3 | Tanda segitiga pengaman | 1 | | | 4 | Kotak P3K | 1 | | | 5 | Pemadam api | 1 | Terletak di dalam kabin kendaraan | | 6 | Alat penambal ban | 1 | Petunjuk penggunaan terdapat dalam kemasan alat |

PANDUAN WARRANTY WARRANTY GUIDE

Halaman 78

# PANDUAN WARRANTY ## *WARRANTY GUIDE*

PANDUAN WARRANTY WARRANTY GUIDE

Halaman 79

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru...... 788

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 80

78 Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information I. Pedoman Dasar Warranty Kendaraan A. Warranty Kendaraan Baru PT SGMW Sales Indonesia selaku Agen Pemegang Merk (APM) WULING di Indonesia memberikan jaminan untuk memperbaiki atau mengganti bagian yang tidak berfungsi dengan semestinya, sebagai akibat dari cacat bahan atau kesalahan dalam pengerjaannya sebagai berikut : 1. Tanggal Mulai Berlaku Warranty Warranty mulai berlaku sejak tanggal penyerahan kendaraan dari dealer kepada pemilik sesuai yang tertera pada “Kartu Pendaftaran Warranty Kendaraan Baru”. 2. Masa Warranty Masa warranty kendaraan WULING adalah 3 (tiga) tahun atau 100.000 Km mana yang dicapai dahulu. B. Warranty Cat dan Permukaan yang Berkarat. Kerusakan Cat dan permukaan yang berkarat akibat cacat bahan atau kesalahan /kekeliruan pengerjaan yang terjadi pada panel bodi, dalam penggunaan normal. Dijamin oleh ketentuan dasar Warranty WULING I. The Basic of WULING Warranty Policy A. New Vehicle Warranty PT SGMW Sales Indonesia as the sole agent of WULING in Indonesia provide warranty to repair or replace any malfunction parts caused by material defect or any error in manufacturing process as below: 1. Effective Date of Warranty Warranty is effective since the date of delivery by dealer to the Owner as stated in the “New Vehicle Warranty Registration Form” 2. Warranty Period Warranty period for WULING is 3 (three) years or 100.000 Km mileage whichever comes first. B. Paint and Rust of Surface Warranty Paint damage and rust on surface caused by material defect or error of workmanship occur on the body panels, under normal use is covered by WULING warranty.

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 81

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru 79 C. Warranty Ban Warranty Ban diatur tersendiri dengan jaminan yang disediakan oleh pembuat ban. D. Warranty Baterai 12V Warranty Baterai WULING yang digunakan sebagai kelengkapan asli adalah 12 bulan atau 20.000 Km, mana yang dicapai dahulu. E. Warranty Komponen Utama Kendaraan Listrik Warranty Komponen Utama Kendaraan Listrik WULING terdapat dua kategori : 1. Baterai berdaya tinggi, motor penggerak, motor control unit adalah 8 tahun atau 120.000 Km, mana yang dicapai dahulu. 2. Reducer, Power Distribution Unit dan User Connection Unit adalah 5 tahun atau 100.000 Km, mana yang dicapai dahulu. C. Tires Warranty Warranty claim of Tire are warranted under sparate warranty provide by the tire maker. D. 12V Battery Warranty Warranty period for Batteray originally equipment on WULING is 12 months or 20.000 Km, whichever come first. E. Electric Vehicle Core Parts WULING provide two warranty category for the Electric Vehicle Core Parts : 1. Power Battery, driving motor, motor control unit is 8 years or 120.000 Km, whichever come first. 2. Reducer, Power Distribution Unit and User Connection Unit is 5 years or 100.000 Km, whichever come first.

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 82

80 Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru II. Hal - hal dan Bagian yang Tidak Ditanggung Warranty. A. Suku cadang yang aus / habis secara normal karena pemakaian termasuk biaya jasa, misalnya : bola lampu, sekering, ban, karet wiper, piringan rem / tromol rem, brake pad / brake shoe, karbon / brush, refrigerant A/C, dll. B. Suku cadang dan bahan-bahan yang digunakan saat service berkala, termasuk biaya jasa, misalnya : 1. Saringan A/C. 2. Oli Gardan, Minyak Rem, Gemuk. C. Semua jenis biaya yang timbul dari pekerjaan yang termasuk dalam pemeriksaan dan penyetelan, misalnya : 1. Wheel aligment, balance roda. 2. Penyetelan rem, pedal-pedal. 3. Penyetelan pintu-pintu, kap mesin, dll. 4. Penyetelan lainnya yang sudah dilakukan pada saat Pemeriksaan Pra Penyerahan (PDI). 5. Pekerjaan lain yang merupakan perawatan. 6. Biaya yang dikeluarkan selama masa perawatan/berbaikan ditanggung oleh pemilik, seperti : biaya telepon, biaya akomodasi, biaya penginapan, biaya derek, biaya sewa mobil, dan biaya lain-lain. II. Matters and Part Not Covered by Warranty. A. Normal wear and tear of spare part and the cost that are incurred from it, such as : light bulbs, fuse, tires, wiper blade, disc brake / drum brake, brake pad / brake shoe, brush, A/C refrigerant, etc. B. Spare part and supporting material of periodical maintenance, including labour cost, such as : 1. A/C Filter. 2. Differential Oil, Brake Fluid, and Grease. C. All service cost from the work of checking or adjustment, such as : 1. Wheel aligment, balancing tires. 2. Brake and pedals adjustment. 3. Doors and hood adjustment. 4. Other adjust works that are already performed during the Pre Delivery Inspection (PDI). 5. Other work as periodically maintenance. 6. Expenses and losses arising in connection with warranty repair, such as : telephone, accomodation, towing car, car rental, travel/lodgin, etc.

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 83

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru 81 D. Kerusakan karena faktor eksternal, misalnya : 1. Kondisi jalan 2. Benturan, goresan akibat benda keras 3. Kerusakan cat akibat dari cuaca, bahan kimia, kotoran binatang, benda keras, kesalahan perawatan. 4. Karat pada komponen kendaraan akibat dari cuaca, bahan dan zat kimia. E. Kelainan atau perubahan secara umum tidak dapat diterima sebagai kesalahan dan tidak mempengaruhi fungsi kendaraan, seperti : 1. Perubahan bentuk weatherstrip atau yang tidak mengakibatkan kebocoran. 2. Kerusakan yang terlihat atau hanya terlihat bila menggunakan alat bantu (lensa pembesar, dll). 3. Suara-suara atau getaran kecil yang tidak mempengaruhi jalannya motor / kendaraan. 4. Faktor-faktor yang sulit dikontrol oleh pabrik dan atau faktor desain. 5. Perubahan penampilan normal akibat pemakaian dan penuaan seperti : warna cat, material interior, dll. D. Damage caused by external factors, such as : 1. Road Condition 2. Scratch and bumps from hard object 3. Paint damage resulting from weather wear and tear, chemical substance, animal droppings, hard objects and improper maintenance. 4. Rust on the vehicle’s part due to the weather wear and tear and chemical substance. E. Irregularities and change that are generally unacceptable as damage and do not affect the vehicle’s function, such as : 1. Weatherstrip deformation without causing leakage is not covered. 2. Unseen damage or that can only be seen through the help of other tools such as the magnifying glass, etc. 3. Noise and vibration that do not affect the running of drive motor or the vehicle. 4. Factors that beyond the control of production and product design. 5. Visual changes due to usage and aging such as : change of paint color, sign of wear in interior material.

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 84

82 Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru F. Kesalahan perawatan dan proses pengisian daya yang tidak sesuai, oli pelumas, minyak fluid yang tidak sesuai dengan sepesifikasi seperti yang tercantum pada Owner Manual. G. Kerusakan yang disebabkan oleh pemakaian atau pengoperasian yang tidak normal diluar aturan pada buku pedoman seperti : 1. Beban melebihi kapasitas yang diijinkan 2. Berkendara melebihi batas putaran motor (rpm) maksimum yang diijinkan. 3. Penggunaan kendaraan untuk kompetisi atau balapan. 4. Penggunaan kendaraan untuk niaga seperti: taxi, rental, latihan, dll. 5. Kerusakan yang timbul akibat penambahan, modifikasi atau pemasangan aksesori, peralatan atau komponen yang tidak orisinil pada kendaraan. 6. Kerusakan akibat lalai atau tidak memperhatikan instrumen atau indikator peringatan kendaraan. 7. Mengubah, menukar, atau melepaskan mekanisme odometer sehingga menjadi tidak standar dan pembacaan odometernya tidak benar / meragukan. F. Lack of maintenance or charging process that is not standardized, lubricant, and fluids which are not in conformity with the vehicle specification as specified in Owner Manual. G. Damage caused by abnormal use and operations, wich are not specified in the Owner’s Manual, such as : 1. Over load, exceeding the allowed limit of capacity. 2. Over driving, exceeding permitted maximum motor rotation. 3. Use for rally and races. 4. The vehicle for comercial purpose such as : taxi, rent, driver training, etc. 5. Damage caused by attachment, modification or setting up of non-original accessories, equipment or components. 6. Damages arise from negligence or ignorance of warnings and indicators. 7. Damage as resulted from incorrect reading of the odometer of wich mechanism has been changed, taken off causing non- standard reading.

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru New Vehicle Warranty Information

Halaman 85

Informasi Warranty Bagi Kendaraan Baru 83 H. Kerusakan yang disebabkan oleh Bencana Alam, kecelakaan. Kebakaran, huru-hara, banjir, sambaran petir, dll. I. Pemilik tidak melakukan pemeriksaan kendaraan cuma-cuma, serta tidak melaksanakan service berkala di dealer dan Bengkel Resmi WULING selama periode Warranty. III. Kewajiban Pemilik dalam Masa Warranty Kewajiban yang harus dilakukan Pemilik sebagai syarat dikabulkan pengajuan warranty adalah sebagai berikut : A. Melakukan service berkala sesuai jadwal dan ketentuan di dealer dan Bengkel Resmi WULING. B. Melakukan perbaikan di dealer dan Bengkel Resmi WULING. C. Pemilik wajib menunjukkan “Buku Panduan Pemilik” serta “STNK”. D. Menggunakan suku cadang dan asesoris orisinil WULING. E. Menggunakan bahan-bahan pendukung sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh WULING. H. Damage caused by Nature disasters, accident, fire, hurly-burly, flooding, lightning strike, etc. I. Ignorance to carry out free inspection, and periodic maintenance during warranty period at WULING dealer and authorized workshop III. Owner’s Obligation Durring Warranty Period Owner’s obligation as the requirment for approval to Warranty Submission are as follows: A. Carry out periodic maintenance as scheduled at WULING dealer and authorized workshop. B. Carry out repair at WULINGdealer and authorized workshop. C. Owner must be able to show the “Owner Manual” and “Vehicle License”. D. Use WULING genuine spare parts and accesories. E. Use supporting materials as specified and recommended by WULING

PANDUAN PERAWATAN MAINTENANCE GUIDE

Halaman 86

**PANDUAN PERAWATAN** *MAINTENANCE GUIDE*

PANDUAN PERAWATAN MAINTENANCE GUIDE

Halaman 87

Perawatan Berkala ....................................... 86 Jadwal Perawatan Berkala untuk Penggunaan Normal ................................... 88

Perawatan Berkala

Halaman 88

86 Perawatan Berkala Perawatan Berkala Bab ini menjelaskan rencana perawatan kendaraan, yang diperlukan guna memastikan performa kendaraan tetap terjaga dan memberikan kepuasan dalam berkendara. Anda bertanggung jawab penuh dalam hal pengoperasian dan perawatan kendaraan sesuai dengan petunjuk dari buku panduan ini. Kelalaian pengguna dapat mengakibatkan hangusnya garansi. Selain itu, Anda bertanggung jawab untuk melakukan perawatan dan pengoperasian tepat pada kendaraan Anda. Pastikan Anda melakukan perawatan yang telah dijadwalkan dan mengikuti instruksi pengoperasian umum yang telah ditentukan pada buku panduan ini. Anda juga bertanggung jawab untuk menyimpan seluruh berkas sebagai bukti dari perawatan kendaraan Anda. Saat dilakukan pemindahan kepemilikan kendaraan, segala bentuk berkas berupa catatan, buku panduan maupun faktur harus diserahkan kepada pemilik berikutnya. SGMW hanya memberikan kewenangan kepada Bengkel Resmi SGMW untuk menjadi distributor komponen asli. SGMW tidak menunjuk, mengesahkan maupun menugaskan agen pihak ketiga atau segala bentuk pendistribusian lain untuk komponen asli SGMW dan tidak bertanggung jawab atas risiko penggunaan komponen tidak asli. Klaim garansi tidak dapat dilakukan saat terjadi kerusakan akibat penggunaan komponen tidak resmi atau penggunaan suku cadang selain dari SGMW. Penggunaan suku cadang dan aksesori yang “Tidak Resmi” tidak akan diproses lebih lanjut oleh pihak SGMW. Karena perusahaan tidak dapat melakukan verifikasi terhadap penerapan dan keamanan komponen tersebut. Oleh karena itu, SGMW tidak bertanggung jawab atas kerusakan akibat penggunaan komponen-komponen tersebut. Perawatan yang tidak tepat pada kendaraan Anda dapat mengakibatkan kerusakan kendaraan, kecelakaan atau cedera serius.

Perawatan Berkala

Halaman 89

Perawatan Berkala 87 Batasan Free Service Perawatan Berkala WULING memberikan Free Service pada perawatan berkala di mana ongkos kerja dari perawatan berkala tidak dibebankan kepada pelanggan (Mengacu pada jawal perawatan berkala). Free Service berlaku pada kondisi perawatan berkala 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km, 40.000 km, dan 50.000 km atau 2 (dua) tahun (yang mana tercapai dahulu) terhitung dari kendaraan baru WULING dan buku panduan ini diserahkan kepada pelanggan. Periodical Maintenance Free Service Limitation WULING gives Free Service for periodical maintenance, where the labor cost will not be charged upon the customer (Refer to periodical maintenance schedule). Free Service only valid for the 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km, 40.000 km, and 50.000 km or 2 (two) years (whichever comes first) as from the handling over of the new WULING vehicle and the manual to the customer.

Perawatan Berkala

Halaman 90

88 Jadwal Perawatan Berkala Jadwal Perawatan Berkala untuk Penggunaan Normal Periodical Maintenance Schedule for Normal Operation Mana yang tercapai dahulu Whichever come first Bagian yang dirawat Maintenance Operation Bulan Month 3 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 Kilometer Milage (X1000) Pergantian, Periksa, dan Perbaikan / Replacement, Check, and Repair 1. Oli reducer / Reducer fluid G P G P G P G P G P G 2. Minyak rem / Brake fluid P P G P P G P P G P P 3. Filter A/C / A/C filter element P G P G P G P G P G P 4. Lubrikasi kunci pintu, engsel, dan stopper / Lubrications of door locks, hinges, and stopper P P P P P P P P P P P Inspeksi Baterai, Motor, dan Sistem Kontrol Elektrik / Inspection on Battery, Motor, and Electric Control System 5. Penampilan dari power battery dan pelindung / Appearance of power battery and tray P P P P P P P P P P P 6. Harness HV dan kondisi sambungan part HV, harness LV kontrol motor / HV harness and HV part connection condition, LV harness motor control P P P P P P P P P P P 7. Pelepasan panas dari charger dan DC/DC converter / Heat dissipation of charger and DC/DC converter P P P P P P P P P P P 8. Sistem power battery / Power battery system P P P P P P P P P P P 9. Sistem kontrol kendaraan / Vehicle control system P P P P P P P P P P P 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Perawatan Berkala

Halaman 91

Mana yang tercapai dahulu Whichever come first Bagian yang dirawat Maintenance Operation Bulan Month 3 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 Kilometer Milage (X1000) Inspeksi Rangka dan Pengereman / Inspection on Chassis and Brake System 10. Torsi dari pengencang rangka / Torque of chassis fasteners P P P P P P P P P P P 11. Pipa, selang, dan bagian yang berhubungan dengan sistem pengereman / Pipes, hoses, and related components of brake system P P P P P P P P P P P 12. Poros transmisi dan selubung ball pin / Transmission shaft, ball pin sheath P P P P P P P P P P P Inspeksi Terhadap Part Rentan / Inspection on Vulnerable Parts 13. Roda : kedalam alur ban, torsi mur, dan tekanan ban / Wheels : tire depth, nut torque, and tire pressure P P P P P P P P P P P 14. Sistem penerangan, klakson, dan wiper / Lighting system, horn, and wiper P P P P P P P P P P P Jadwal Perawatan Berkala 89 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Perawatan Berkala

Halaman 92

90 Jadwal Perawatan Berkala Jadwal Perawatan Berkala untuk Penggunaan Tidak Normal (Berat) Periodical Maintenance Schedule for Severe (Special) Operation Lakukan perawatan berkala setengah dari jadwal perawatan berkala untuk penggunaan normal, untuk penggunaan kendaraan pada kondisi sebagai berikut : Carry out periodic maintenance for half of Periodical Maintenance Schedule for Normal Operation, for vehicle used to in the following conditions :  Perjalanan singkat yang berulang-ulang (kurang dari 10 km/hari). Repeated short trip less than 10 km/day.  Pengoperasian di jalan yang kasar, berdebu dan berlumpur. Operation on rough, dusty and muddy condition.  Pengoperasian di jalan dimana kendaraan terkena air laut atau air yang mengandung garam (dekat area laut). Operation on road where vehicle is easily splashed by sea or salty water (near sea area).  Pengoperasian dijalan temperatur ekstrim (dibawah 0oC atau diatas 40oC). Operating on extreme temperatur (below 0oC or above 40oC).  Menggunakan rak atap atau mengangkut peralatan kemah. Using a camper or car top carrier.  Sering berhenti dan berjalan secara berulang-ulang, atau kondisi idling yang panjang atau kecepatan rendah untuk waktu yang lama. Vehicle often stops or accelerates rapidly, or be at idle or low speed for a long time.  Pengoperasian dengan kecepatan tinggi secara terus menerus (kecepatan maksimal kendaraan 80% atau lebih) selama lebih dari 2 jam. Continuous hih speed driving (80% or more of maximum vehicle speed) for over 2 hours.  Pengoperasian untuk tujuan niaga (taxi, kendaraan rental, dll) atau kendaraan operasional khusus (mobil polisi, ambulance, dll). Being used for commercial purposes (taxi, rental car, etc.) or special purposes (police car, ambulance, etc.).

Brand	Wuling
Model	Air ev
Jenis Dokumen	Owner's Manual
Tahun	2022
Bahasa	Indonesia
Total Halaman	92 halaman

Owner's Manual Wuling Air ev 2022

Manual Terkait

Panduan Cepat dari Manual

Pertanyaan Umum

Owner's Manual Wuling Air ev 2022 — Isi Lengkap 92 Halaman

Halaman 1

Daftar Isi

Pengantar Menggunakan Panduan Ini

Informasi Penting

Informasi Penting

Informasi Penting

Informasi Penting

Informasi Penting

Informasi Penting

Kunci, Pintu dan Jendela

Kunci, Pintu dan Jendela

Kunci, Pintu dan Jendela

Kunci, Pintu dan Jendela

Kunci, Pintu dan Jendela

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Kursi dan Perlengkapan Keamanan

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Instrumen dan Perangkat Kontrol

Penerangan

Sistem Pengatur Suhu

Sistem Pengatur Suhu

Sistem Pengatur Suhu

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Panduan Berkendara dan Pengoperasian

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Perawatan Kendaraan

Data Teknis

Data Teknis

Data Teknis

Data Teknis

Daftar Perlengkapan Kendaraan

PANDUAN WARRANTY WARRANTY GUIDE