Owner's Manual Wuling Binguo EV 2025 — Isi Lengkap 65 Halaman
Halaman 1
Catatan
MyWuling+ App
Panduan Pemilik dari Wuling BinguoEV
Terima kasih telah memilih kendaraan yang diproduksi dengan teliti oleh SGMW untuk Anda.
Harap baca seluruh panduan, karena Anda dapat memahami bagaimana mengontrol kendaraan dengan benar, informasi
tentang Warranty, jadwal perawatan berkala, sehingga dapat memberikan kepuasan berkendara yang optimal.
PT. SGMW Sales Indonesia
Mei 2025
“PT. SGMW Sales Indonesia” disingkat sebagai “SGMW” atau “Perusahaan”. Berlaku untuk pernyataan di bawahnya.
“Panduan Pemilik” menegaskan perjanjian antara PT.
SGMW Sales Indonesia dengan pengguna mengenai
penetapan dan pembatasan tanggung jawab atas jaminan
kualitas dari produk terkait serta hak dan kewajiban dari
layanan purna jual. Bacalah “Panduan Pemilik” secara
saksama sebelum menggunakan produk dari Perusahaan.
Pemilik juga dapat mengakses Panduan Pemilik termutakhir
dan lengkap via Ponsel melalui aplikasi MyWuling+.
Daftar Isi
Halaman 3
Daftar Isi
Daftar Isi
Daftar Isi ................................................................... 1
Pengantar ............................................................... 2
Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Penyerahan ... 7
Informasi Produk ................................................... 11
Kunci, Pintu dan Jendela ...................................... 13
Kursi dan Perlengkapan Keamanan ..................... 17
Instrumen dan Perangkat Kontrol ......................... 25
Penerangan .......................................................... 34
Sistem Pengatur Suhu ......................................... 35
Panduan Berkendara dan Pengoperasian ........... 36
Perawatan Kendaraan .......................................... 51
Data Teknis .......................................................... 60
Daftar Perlengkapan Kendaraan .......................... 63
Pengantar Menggunakan Panduan Ini
Halaman 4
2 Pengantar
Pengantar
Bengkel
Resmi
terdekat
untuk
keperluan perawatan dan perbaikan
kendaraan Anda.
Kendaraan ini terintegrasi dengan
berbagai fitur berteknologi canggih,
keamanan
dan
perlindungan
lingkungan.
Harap simpan Panduan ini di dalam
kendaraan Anda sebagai referensi yang
digunakan setiap saat. Jika Anda ingin
menjual
kembali
kendaraan
Anda,
harap serahkan Panduan ini kepada
pembeli baru untuk digunakan setiap
saat.
Menggunakan Panduan
Ini
Buku panduan pemilik ini memberikan
informasi yang dibutuhkan untuk
mendukung
agar
Anda
dapat
berkendara dengan aman dan efektif.
Anda
perlu
menyadari
bahwa
pengoperasian
yang
tidak
benar
dapat menyebabkan kecelakaan dan
berbahaya bagi Anda.
Bab
“Pengantar”
merupakan
pengantar umum.
Isi di bagian awal Panduan dan tiap
Selain
itu,
Anda
harus
selalu
mematuhi hukum dan peraturan yang
berlaku
di
negara
Anda,
yang
mungkin
saja
berbeda
dengan
informasi yang tercantum di dalam
buku panduan pemilik ini.
bab memberikan informasi posisi
yang spesifik kepada Anda.
Data arah (seperti kiri, kanan,depan
dan
belakang)
merujuk
arah
pengemudian sebagai arah depan.
Beberapa fitur yang dijelaskan dalam
PT.
SGMW
Sales
Indonesia
menjamin bahwa seluruh pekerja di
Bengkel Resmi ② telah terlatih
dengan
baik
melalui
pelatihan
profesional, sehingga mereka dapat
memberikan
layanan
prima
dan
memuaskan.
Silakan
hubungi
panduan ini mungkin tidak tersedia di
semua model, dan mungkin berbeda
sesuai dengan fitur di setiap model
kendaraan.
Informasi dan spesifikasi yang
terdapat di buku Panduan Pemilik
ini berlaku pada saat buku ini
disetujui untuk dicetak. Perusahaan
berhak mengubah dan mencetak
kembali buku Panduan ini dan
berhak untuk mengubah produk
setelah pencetakan buku Panduan
tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Gambar dalam Panduan ini terdiri
atas
diagram
skema
yang
diperuntukkan sebagai referensi.
Jika gambar tidak sesuai dengan
objek, objek sesungguhnya yang
berlaku.
Informasi Penting
Halaman 5
Pengantar 3
Informasi Penting
PERHATIAN
Bagian yang ditandai “PERHATIAN”
menunjukkan
bahwa
kendaraan
dapat
mengalami
kerusakan.
Mengabaikan informasi ini dapat
menyebabkan
kerusakan
pada
kendaraan Anda.
CATATAN
Bagian
yang
ditandai
dengan
“CATATAN” menunjukkan tindakan
pencegahan
selama
pengoperasian.
Mengabaikan
informasi ini dapat menyebabkan
pengoperasian
kendaraan
yang
tidak tepat.
BAHAYA
Bagian
yang
ditandai
dengan
"BAHAYA"
menunjukkan
risiko
kerusakan
berat.
Mengabaikan
informasi ini dapat membahayakan
jiwa.
PERINGATAN
Bagian
yang
ditandai
dengan
“PERINGATAN”
menunjukkan
adanya risiko kecelakaan atau
bahaya. Mengabaikan informasi ini
dapat menyebabkan cedera.
“Bengkel Resmi PT. SGMW Sales Indonesia” disingkat sebagai “Bengkel Resmi” atau “Bengkel”. Berlaku untuk
pernyataan di bawahnya
Tanda bintang “*” setelah judul atau
teks menunjukkan bahwa fitur yang
ditunjukkan adalah opsional, dan
kendaraan yang Anda miliki mungkin
tidak dilengkapi dengan fitur tersebut.
Produk aktual mungkin mengalami
pembaharuan dan tidak pada cetakan
buku ini. Sehingga produk aktual
menjadi acuan utama.
Buku ini memiliki hak cipta oleh PT.
SGMW Sales Indonesia, hak cipta
dilindungi.
Informasi Penting
Halaman 6
4 Pengantar
Informasi Umum
semua kabel, port, dan colokan
pada
jalur
pengisian
daya
memiliki beban tidak kurang dari
10A (>2000W). Pastikan untuk
meminta ahli listrik profesional
untuk
memasang
instalasi
rangkaian pengisian daya untuk
Anda.
Instalasi
rangkaian
pengisian daya harus di-ground
dengan benar dan saklar utama
serta
perangkat
pelindung
kebocoran harus dipasang.
4. Kabel berwarna oranye pada
1. Kendaraan ini adalah kendaraan
listrik dengan baterai (Battery
Electric Vehicle / BEV), dan
beberapa
operasi
dan
karakteristiknya
berbeda
dari
kendaraan
berbahan
bakar
tradisional. Oleh karena itu, harap
baca Manual dengan saksama
sebelum
menggunakan
kendaraan ini.
2. Kendaraan ini digerakkan oleh
energi
listrik.
Kendaraan
dilengkapi dengan dua baterai,
salah satunya adalah baterai
bertegangan tinggi yang terletak
di
bawah
rangka
untuk
menyediakan
daya
penggerak
pada
kendaraan,
dan
yang
lainnya adalah baterai mobil 12V
umum
yang
terletak
di
kompartemen
depan
untuk
menyediakan
daya
untuk
instrumen, lampu, dan modul-
modul yang sesuai.
3. Saat baterai bertegangan tinggi
kendaraan ini merupakan kabel
tegangan
tinggi.
Jangan
menyentuhnya.
Harap
beri
perhatian khusus pada tanda
peringatan yang dipasang pada
pembungkus
komponen
bertegangan tinggi.
5. Ketika pintu pengemudi dibuka
maka kendaraan akan otomatis
masuk ke dalam mode high
voltage. Injak pedal rem untuk
masuk mode READY setelah
dalam keadaan high voltage aktif.
6. Setelah kendaraan masuk dalam
hendak diisi dengan arus bolak-
balik 220V (cth. suplai daya rumah
tangga umum), pastikan bahwa
kondisi
high
voltage,
maka
kelistrikan utama akan dipasok
oleh baterai bertegangan tinggi
sehingga
Anda
dapat
menggunakan
seluruh
fitur
kendaraan seperti lampu, A/C dan
lainnya.
Baterai
bertegangan
tinggi juga akan menyuplai daya
ke baterai 12V kendaraan.
7. Ketika kami menemukan data
yang tidak normal dari kendaraan
Anda pada server back end,
personel
servis
kami
dapat
menghubungi
Anda.
Kami
membutuhkan
dukungan
dan
kerja
sama
Anda
untuk
menghindari
kemungkinan
bahaya yang dapat timbul.
8. Dilarang
menggunakan
alat
dengan ground palsu yang dapat
memunculkan
potensi
bahaya
kejutan listrik saat melakukan
pengisian daya.
PERHATIAN
Setelah
pengiriman
kendaraan,
harap
isi
penuh
baterai
bertegangan tinggi hingga 100%
tepat waktu sebelum daya lebih
rendah dari 30% untuk menjaga
kondisinya.
Pemberitahuan
Halaman 7
Pemberitahuan
4. Jangan
membongkar
atau
memodifikasi peralatan listrik di
dalam kendaraan. Jika tidak,
Anda
dapat
menyebabkan
konsekuensi serius seperti arus
pendek pada rangkaian listrik,
terbakar, dan kebakaran.
5. Dalam
kasus
kecelakaan
kendaraan:
Jika
waktu
memungkinkan,
aktifkan
rem
parkir,
matikan
suplai
daya
kendaraan,
nyalakan
lampu
peringatan bahaya, pasang tanda
peringatan segitiga, turun dari
kendaraan, dan segera hubungi
bengkel resmi. Jika waktu tidak
memungkinkan,
seperti
saat
kendaraan
terbakar
atau
mengeluarkan bau terbakar yang
menyengat, harap segera aktifkan
rem parkir dan matikan daya
kendaraan
kemudian
segera
keluar dari kendaraan.
6. Jika kebakaran hebat atau api
1. Ada peralatan listrik bertegangan
tinggi (High Voltage / HV) dan
bertegangan rendah (Low Voltage
/
LV)
di
dalam
kendaraan.
Peralatan
listrik
bertegangan
rendah,
termasuk
panel
instrumen, sistem audio, lampu,
klakson, blower, dll., memiliki
tegangan operasi 12V.
Peralatan
listrik
bertegangan
tinggi meliputi: drive motor, motor
controller, baterai bertegangan
tinggi, voltage converter (DC/DC),
on-board charger, kompresor A/C,
penghangat udara, dll.
2. Setiap komponen bertegangan
tinggi memiliki label peringatan.
Harap perhatikan peringatan yang
relevan.
Untuk
menghindari
kejutan listrik, jangan sentuh
komponen-komponen, kabel, dan
konektornya.
3. Jangan sentuh kabel bertegangan
semakin besar, segera turun dan
menjauh dari kendaraan dan
hubungi pemadam kebakaran.
Jika api tidak intensif, gunakan
alat pemadam api berbasis air
untuk memadamkan api dan
tinggi yang berwarna oranye yang
terbuka atau rusak. Jika tidak,
Anda dapat terkena risiko kejutan
listrik.
Pengantar 5
menjaga jarak aman dari sumber
api.
7. Jika Anda perlu mengganti baterai
bertegangan tinggi, berikan yang
lama ke bengkel resmi untuk
dapat
ditangani
dengan
semestinya. Baterai bertegangan
tinggi yang dibuang sembarangan
akan
menyebabkan
polusi
lingkungan
dan
dapat
menyebabkan cedera.
8. Ketika indikator daya pada panel
instrument
berubah
menjadi
merah,
hal
ini
menunjukkan
bahwa daya baterai bertegangan
tinggi dalam kondisi rendah. Isi
daya sesegera mungkin, jangan
menunggu untuk mengisi hingga
daya habis total. Jika tidak, masa
pakai baterai bertegangan tinggi
dapat
berkurang.
Isi
baterai
berdaya tinggi hingga penuh
setidaknya setiap dua minggu
sekali untuk pemeliharaan saat
kendaraan sedang digunakan.
Jika
kendaraan
Anda
akan
disimpan untuk waktu yang lama,
sebelum
menyimpan
maka
baterai bertegangan tinggi perlu
diisi terlebih dahulu hingga lebih
Pemberitahuan
Halaman 8
6 Pengantar
dari
50%.
Dalam
masa
penyimpanan
maka
lakukan
pengisian setidaknya sekali dalam
sebulan dengan menggunakan
pengisian lambat hingga penuh
kemudian kurangi daya hingga
kondisi baterai di sekitar 40%-
60%.
BAHAYA
Jangan
membongkar
baterai
bertegangan
tinggi
tanpa
izin.
Ketika
menangani
kecelakaan,
pihak terkait tidak boleh memotong
atau memukul baterai bertegangan
tinggi agar baterai tidak bocor atau
berubah
bentuk
yang
memungkinkan mencederai orang
di sekitarnya.
PERINGATAN
Kerusakan yang disebabkan oleh
over-discharge baterai bertegangan
tinggi dari unit yang tersimpan lama
dan gagal dirawat sesuai dengan
instruksi yang diperlukan maka
tidak
akan
ditanggung
oleh
warranty.
BAHAYA
Jangan mengubah port pengisian
daya atau peralatan pengisian
daya. Jika tidak, gangguan fungsi
pada pengisian daya atau bahkan
kebakaran dapat terjadi.
Pemberitahuan
Halaman 9
Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Penyerahan
Pre Delivery Inspection
Kendaraan Anda telah kami persiapkan sebaik-baiknya dengan standard pre-delivery kendaraan PT. SGMW Sales Indonesia
sebelum diserahkan kepada Anda.
We have well prepared your vehicle according to PT. SGMW Sales Indonesia pre-delivery standard before delivered to you
A. Bagian Luar Kendaraan (Eksterior)
Vehicle Exterior
Kondisi cat (tergores / kelainan)
Paint condition (scratch/ abnormal)
Kondisi bodi (penyok/karat/kelainan)
Body condition (dent/rust/abnormal)
Sticker/label/plastik dekorasi
Sticker/tag/moulding
Kondisi kaca
Glasses condition
Kondisi gagang pintu (buka dan
tutup)
Door handle condition (open & close)
Kondisi tutup port pengisian daya
Charging port lid condition
Karet kaca dan karet pintu
Weatherstrip and door opening trim
Kap mesin (buka dan tutup)
Engine hood (open & close)
Tekanan angin ban
Tire pressure
Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Penyerahan 7
B. Dalam Ruang Mesin
Engine Compartment
Level minyak rem
Brake fluid level
Level air washer
Washer fluid level
Level air radiator
Radiator coolant level
Tidak ada kebocoran cairan dalam ruang mesin
No liquid leakage in engine compartment
Soket kabel
Wiring harness connector
Persambungan selang-selang
Hose connector
Pemberitahuan
Halaman 10
8 Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Penyerahan
C. Bagian Bawah Kendaraan (Under Carrier)
Under Body
Kondisi ban dan velg
Tire and wheel rim condition
Tidak ada kebocoran (oli, cairan)
No leakage (oil, fluid)
Kondisi piringan rem
Disc brake condition
Tidak ada kerusakan bagian bawah kendaraan
No damage on the under carrier
Torsi mur pengikat roda
Wheel nuts torque
D. Bagian Dalam Kendaraan (Interior)
Vehicle Interior
Fungsi dan tampilan jok, headrest dan armrest
Seat,
headrest,
armrest
function
and
appearance
Fungsi sabuk keselamatan
Seatbelt function
Sistem pengunci dan penyetelan roda kemudi
Steering wheel lack and adjustment
Laci & console box (buka dan tutup)
Glove box & console box (open and close)
Sistem audio
Audio system
Port pengisi daya
Charging ports
Fungsi kaca spion
Mirror function
Tidak ada kelainan pada lampu indicator saat
kondisi “READY”
No abnormalities on indicators when “READY”
condition
Fungsi indikator lampu jauh, sein & hazard
High beam, signal & hazard lamp indicator
Periksa seluruh lampu (dalam dan luar)
Check all lamps (inside & outside)
Fungsi wiper, washer dan klakson
Wiper, washer & horn function
Fungsi pendingin udara
A/C function
Pemberitahuan
Halaman 11
E. Test Pengoperasian
Final Inspection
Plastik pelindung
Protective cover
Kaca spion
Rearview mirror
Kondisi kebersihan interior
Interior Cleanliness
Perangkat
perlengkapan
kendaraan
(alat
pemadam api ringan, alat penambal ban,
pengisi daya portable, dll)
Vehicle accessory tools (fire extinguisher, tire
repair kit, portable charger, etc.)
Dokumen (buku panduan pengguna)
Document (Owner’s Manual)
………………………………………
………………………………………
Pemeriksaan sebelum penyerahan dilakukan pada:
This pre-delivery inspection is conducted on:
Tanggal / Date : _______________
KM / Odometer : _______________KM
Dealer pelaksana :_____________________________
(Servicing dealer)
Operation Test
Transmisi
Transmission
Meter dan indikator
Meter and indicator
Pengoperasian rem
Brake operation
Fungsi roda kemudi
Steering function
Suara dan getaran kendaraan
Vehicle noise and vibration
Fungsi penguncian pintu
Door lock function
Fungsi kendali kaca jendela
Power window function
Catatan: Berikan tanda √ pada kotak apabila instruksi telah dikerjakan
Note: Fill mark √ in the box if the inspection has been done
Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Penyerahan 9
F. Pemeriksaan Akhir
Tanda tangan dan
stempel kepala bengkel
Service Manager Sign and
Tanda tangan pelaksana
PDI executor sign
Stamp
Pemberitahuan
Halaman 13
# INFORMASI PRODUK
## *PRODUCT INFORMATION*
Pemberitahuan
Halaman 14
Kunci, Pintu dan Jendela ......... 13
Perawatan Kendaraan .............. 51
Sistem Remot Kontrol Door Lock 13
Daftar Pemeriksaan Untuk
Pengemudi .................................. 51
Kursi dan Perlengkapan
Keamanan .................................. 17
Ruang Mesin ............................... 53
Pengaturan Kursi ........................ 17
Minyak Rem ................................ 54
Sabuk Pengaman........................ 18
Sekring ........................................ 54
Kursi Anak ................................... 19
Embun Pada Lampu ................... 55
Sistem Airbag .............................. 20
Roda dan Ban ............................. 55
Instrumen dan Perangkat
Kontrol ....................................... 25
Melakukan Jumper Baterai (Baterai
Mati) ............................................ 57
Lampu Indikator Panel
Instrumen .................................... 28
Menderek Kendaraan ................. 58
Data Teknis ................................ 60
Penerangan ................................ 34
Daftar Perlengkapan
Kendaraan.................................. 63
Sistem Pengatur Suhu .............. 35
Panel Kontrol A/C ........................ 35
Daftar Komponen Aksesori ......... 63
Panduan Berkendara dan
Pengoperasian .......................... 36
Rem Parkir .................................. 40
Kunci, Pintu dan Jendela
Halaman 15
Kunci , Pintu dan Jendela 13
Kunci, Pintu dan
Jendela
digunakan
untuk
membuka
pintu
kendaraan. Demi alasan keamanan,
simpan pelat nomor kunci di tempat
yang aman untuk mencegah pembuatan
kunci yang tidak resmi.
Sistem Remot Kontrol Door
Lock
Jarak efektif remot kontrol adalah
sekitar
15
m
tanpa
pembatas.
Jangkauan
fungsi
remot
kontrol
mungkin dapat berbeda karena alasan
lingkungan.
: Tombol kunci. Tekan tombol sekali
untuk mengunci semua pintu setelah
semua pintu tertutup; lampu peringatan
akan berkedip dua kali, dan kendaraan
berada dalam kondisi anti-theft.
: Tombol buka kunci. Tekan tombol
sekali untuk membuka kunci semua
pintu; lampu peringatan akan berkedip
sekali, dan kondisi anti-theft akan
dinonaktifkan.
: Tombol buka kunci pintu bagasi.
Tekan dan tahan selama sekitar 3 detik;
kunci pintu bagasi akan terbuka.
Kendaraan ini memiliki 2 jenis kunci
yaitu : 1. Kunci remot, 2. Kunci
mekanis. Kunci mekanis hanya dapat
Penurunan Jendela Jarak Jauh
Tekan dan tahan tombol buka selama
sekitar 2 detik untuk menurunkan
semua jendela secara otomatis dan
bergantian.
Fungsi Pencarian Kendaraan
Tekan dan tahan tombol kunci selama
sekitar 2 detik untuk mengaktifkan
fungsi pencarian kendaraan, dan
lampu akan berkedip 20 kali.
Suara Peringatan
Kendaraan akan memberikan tanda
peringatan berupa suara klakson dan
/ atau lampu peringatan bahaya
apabila pintu gagal terkunci saat
tombol kunci remot ditekan. Kondisi
ini meliputi :
1. Ada pintu yang tidak tertutup rapat
(termasuk pintu bagasi);
2. Kunci pintu berada dalam perlin-
dungan termal;
Kunci, Pintu dan Jendela
Halaman 16
14 Kunci, Pintu dan Jendela
Penguncian dan Pembukaan
Kunci dari Dalam
Pembukaan Pintu Bagasi dari
Dalam Ruang Bagasi
Tekan tombol pembuka kunci pada
pintu pengendara atau tarik gagang
pintu dari dalam sebanyak 2 kali untuk
membuka pintu yang dalam keadaan
terkunci.
Jika metode pembukaan pintu bagasi
tidak berfungsi, pintu bagasi dapat
dibuka sementara dengan langkah-
langkah berikut:
Buka penutup trim kunci pintu bagasi,
dan
Anda
dapat
melihat
kenop
berlubang. Gunakan obeng pipih dan
putar kenop searah jarum jam untuk
membuka pintu bagasi.
Passive Entry / Passive
Locking*
Dengan
menekan
tombol
yang
terdapat pada gagang pintu depan
maka dapat mengunci atau membuka
kunci pintu. Sistem akan bekerja
dengan kondisi :
1.
Ignition pada posisi LOCK.
2.
Kunci berada dalam jangkauan
sensor PEPS (1,2m).
3.
Semua
pintu
dalam
kondisi
tertutup rapat.
4.
Tidak terdapat kunci di dalam
kendaraan.
Kunci, Pintu dan Jendela
Halaman 17
Kunci , Pintu dan Jendela 15
Passive Unlocking / Passive
Locking Pintu Bagasi*
Penguncian dan Pembukaan
Kunci dengan Kunci Mekanis
Dengan
menekan
tombol
yang
terdapat pada pintu bagasi maka
dapat mengunci atau membuka kunci
pintu bagasi. Sistem akan bekerja
dengan kondisi :
1. Ignition pada posisi LOCK.
2. Kunci berada dalam jangkauan
sensor PEPS (1,2m).
3. Semua
pintu
dalam
kondisi
tertutup rapat.
4. Tidak terdapat kunci di dalam ken-
Lepaskan penutup kunci pada handle
pintu
sebelah
kiri
kendaraan
menggunakan kunci mekanis. Setelah
penutup kunci terbuka, masukkan kunci
ke slot dan putar kunci mekanis untuk
daraan.
membuka kunci atau mengunci pintu.
Pintu yang dapat dibuka dan dikunci
dengan kunci mekanis hanya pintu kiri
depan.
Mengunci dan Membuka Kunci
Pintu Saat Baterai Kunci Remot
Lemah*
Saat baterai kunci melemah, ada
kemungkinan terjadinya kendaraan
tidak dapat dikunci. Untuk kondisi
darurat saat kunci mekanis tidak
terbawa dan butuh meninggalkan
kendaraan dalam kondisi terkunci
maka tempelkan kunci remot ke
gagang pintu pengemudi dan tekan
tombol PEPS untuk mengunci pintu.
Sebelum meninggalkan kendaraan,
Kunci, Pintu dan Jendela
Halaman 18
16 Kunci, Pintu dan Jendela
pastikan lagi pintu sudah benar-benar
terkunci.
Spion Luar Lipat Elektrik*
Mengatur Spion Luar Elektrik
Tekan tombol
untuk melipat spion
luar secara otomatis. Tekan tombol
sekali lagi untuk mengembalikan spion
ke posisi semula.
Kaca spion dapat diatur melalui switch
pengaturan
spion
elektrik
yang
terletak di sebelah kanan panel
instrumen. Ikuti langkah-langkah di
bawah ini untuk mengatur spion luar:
Spion luar akan melipat secara otomatis
saat pintu terkunci. Spion akan kembali
ke posisi semula saat kunci pintu
terbuka.
1. Pilih spion yang ingin Anda atur.
Tekan tombol "L" atau "R" pada
switch pemilih untuk menun-
jukkan spion kiri atau kanan yang
diatur.
2. Arahkan
thumbstick
untuk
mengatur spion yang dipilih ke
atas, bawah, kiri, maupun kanan.
Jika tombol lipat elektrik ditekan, spion
luar tidak akan terbuka secara otomatis
saat kunci pintu terbuka.
Power Window
Saat ignition switch berada di posisi
ON, power window dapat dikontrol
menggunakan power window switch
yang berada pada masing-masing
pintu atau pintu pengendara.
Tekan switch untuk menurunkan
jendela, dan tarik ke atas untuk
menaikkan jendela hingga posisi yang
diinginkan.
Switch jendela selain pengendara
juga dapat dinon-aktifkan / dikunci
melalui switch yang terdapat pada
pintu pengendara sehingga tidak
dapat dimainkan oleh anak di bawah
umur.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 19
Kursi dan
Perlengkapan
Keamanan
Saat duduk, bahu Anda harus
bersandar
pada
sandaran
punggung sejauh mungkin. Atur
kemiringan
sandaran
punggung
agar lengan Anda dapat meraih
roda
kemudi
dengan
sedikit
menekuk. Jaga agar pundak Anda
tetap bersandar pada sandaran
punggung
saat
memutar
roda
kemudi.
Sandaran
tidak
boleh
terlalu menekuk ke belakang. Kami
menyarankan
sudut
kemiringan
maksimum sekitar 25o.
Ketinggian kursi harus diatur agar
penumpang dapat melihat jelas ke
seluruh arah dan posisi layar panel
instrumen. Jarak kepala dan bagian
atap setidaknya satu jengkal.
Posisi paha ditempatkan di kursi
tanpa tertekan.
Posisi Kursi dan Kondisi
Normal Sandaran Punggung
Saat duduk, Anda harus mundur
dan bersandar sejauh mungkin
mendekati sandaran punggung.
Atur jarak di antara kursi dan
pedal untuk memastikan kaki
Anda sedikit menekuk selama
menginjak
pedal.
Kursi
penumpang harus digeser ke
belakang sejauh mungkin.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan 17
Pengaturan Kursi
Mengatur Posisi Kursi
Mengatur Sandaran Kursi
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 20
18 Kursi dan Perlengakapan Keamanan
Mengatur Tinggi Kursi
cm. Periksa secara berkala apakah
semua bagian sistem sabuk pengaman
mengalami
kerusakan
atau
tidak
berfungsi dengan normal. Ganti bagian
dan komponen yang rusak. Sangat
disarankan untuk mengganti sabuk
pengaman
atau
tensioner
sabuk
pengaman
setelah
kecelakaan
di
bengkel resmi.
Penggunaan
Sabuk Pengaman
1. Tarik sabuk pengaman dari recoiler
hingga mengelilingi badan tanpa
ada yang terbelit.
Sabuk pengaman di desain hanya
untuk satu penumpang setiap kursi.
Sabuk
pengaman
tidak
dapat
digunakan untuk anak di bawah 12
tahun atau tingginya kurang dari 150
2. Masukkan pelat pengait pada
gesper dengan benar. Tarik paksa
sabuk
bahu
untuk
mengatur
tingkat
kekencangan
sabuk
pinggang.
Pemakaian yang kendur atau berat
akan menghambat pemakaian sabuk
pengaman. Jangan meletakkan ba-
rang seperti (tas, telepon genggam) di
antara sabuk pengaman dan tubuh
Anda.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 21
Mengendurkan
Sabuk
pengaman
memberikan
perlindungan bagi semua penumpang,
termasuk
wanita
hamil.
Seperti
penumpang lain, jika wanita hamil tidak
menggunakan
sabuk
pengaman,
mereka dapat mengalami cedera serius.
Wanita hamil harus memakai sabuk
pengaman pada pinggang/bahu selama
kehamilan penuh, dan harus dikenakan
serendah
mungkin.
Cara
terbaik
melindungi rahim adalah memberikan
perlindungan keamanan bagi ibunya.
Jika sabuk pengaman dikencangkan
dengan benar, rahim tidak akan terluka
karena tabrakan. Penggunaan sabuk
pengaman yang benar adalah kunci
untuk memberikan efek perlindungan
terbaik bagi wanita hamil dan siapapun.
Untuk
mengendurkan
sabuk
pe-
ngaman, tekan tombol merah pada
gesper.
Sabuk Pengaman Untuk Wanita
Hamil
Kursi dan Perlengkapan Keamanan 19
Kursi Anak
Kendaraan tidak dilengkapi kursi
anak. Jika Anda ingin memasangnya,
Anda dapat memilih kursi anak
dengan tipe “umum” ISOFIX. Kursi
anak hanya dapat ditempatkan pada
kursi baris kedua. Kursi depan tidak
dilengkapi dengan bracket sistem
anchor. Data statistik kecelakaan
menunjukkan
bahwa
penempatan
kursi anak pada kursi baris kedua
dapat meningkatkan keamanan anak.
ISOFIX
Mengatur kursi anak:
1. Titik sambung bagian bawah
ISOFIX terletak pada sambungan
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 22
20 Kursi dan Perlengakapan Keamanan
antara sandaran punggung baris
kedua dan belakang bantalan
kursi.
Posisinya
dapat
diidentifikasi melalui label pada
ujung bawah sandaran punggung.
Kursi kiri dan kanan masing-
masing
dilengkapi
dengan
perangkat ISOFIX.
2. Bersihkan seluruh benda pada
5. Hubungkan tali bagian atas dari
kursi anak ke titik sambung yang
sesuai pada kendaraan. Untuk
mengetahui kapan dan bagaimana
untuk mengencangkan tali pengikat
bagian atas, lihat instruksi kursi
anak.
6. Dorong dan tarik kursi anak ke
segala arah untuk memastikan telah
terpasang dengan aman.
kursi. Pastikan untuk melepas
sabuk pengaman dan gesper agar
penempatan kursi anak akurat.
3. Tempatkan kursi anak pada kursi
7. Pastikan suhu kursi anak telah
sesuai sebelum menempatkan anak
pada kursi.
baris kedua.
4.
Hubungkan kaliper yang tepat
pada kursi anak ke perangkat
yang tepat pada kendaraan.
Operasikan
sesuai
dengan
instruksi kursi anak.
ISOFIX mungkin rusak jika mengalami
kecelakaan/tabrakan
serius.
Anda
mungkin perlu melakukan perbaikan
dan mengganti beberapa komponen.
Periksa ISOFIX setelah tabrakan.
Sistem Airbag
Bergantung
pada
konfigurasi
kendaraan, sistem termasuk Airbag
berikut:
Airbag pengemudi depan.
Airbag penumpang depan. (Jika
dilengkapi)
Untuk
semua
Airbag
kendaraan
ditandai dengan tulisan “AIRBAG”
pada panel trim atau pada label di
dekat
lokasi
di
mana
mereka
dipasang. Untuk Airbag depan, tulisan
“AIRBAG” pada kursi pengemudi
terletak di tengah roda kemudi,
sedangkan untuk penumpang depan
terletak pada panel instrumen.
Airbag
dapat
menambah
perlindungan pada penumpang yang
menggunakan
sabuk
pengaman.
Meskipun Airbag modern dirancang
untuk mengurangi risiko cedera akibat
benturan
keras
saat
Airbag
mengembang, semua Airbag harus
mengembang dengan cepat untuk
memberikan efek.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 23
Indikator Airbag
Posisi Airbag
Airbag Pengemudi Depan
Pada
panel
instrumen,
terdapat
indikator Airbag yang menampilkan
simbol bentuk Airbag. Sistem akan
memeriksa apakah sistem rangkaian
Airbag mengalami kegagalan dan
memberikan saran yang tepat melalui
indikator. Lihat Bab “Instrumen dan
Kontrol” untuk informasi lebih lanjut.
Seperti yang ditunjukkan Gambar A di
atas, Airbag pengemudi depan terletak
di bagian tengah roda kemudi.
Seperti yang ditunjukkan Gambar B di
atas, Airbag penumpang depan terletak
di bagian panel instrumen samping
penumpang. Beberapa model mungkin
tidak memiliki Airbag ini, sesuaikan
dengan kendaraan Anda.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan 21
Kapan Airbag Mengembang?
Airbag
depan
dirancang
untuk
mengembang saat terjadi tabrakan
ringan hingga berat dari arah depan
untuk mengurangi risiko cedera parah
pada
bagian
kepala
dan
dada
pengemudi dan penumpang depan.
Airbag depan mengembang tidak
hanya disebabkan oleh kecepatan
kendaraan. Namun juga bergantung
pada objek yang ditabrak, arah
tabrakan, dan penurunan kecepatan
per satuan waktu selama tabrakan.
Airbag dapat mengembang pada
kecepatan tabrakan yang berbeda.
Pengembangan Airbag bergantung
pada arah tabrakan (melaju lurus atau
berbelok) pada saat terjadi tabrakan,
saat objek yang ditabrak diam atau
bergerak, yang dapat berubah bentuk
atau tidak dan objek yang berukuran
besar atau kecil. Karena perbedaan
desain kendaraan, kondisi pengem-
bangan Airbag berbeda pula. Airbag
depan tidak akan mengembang jika
kendaraan terguling, tertabrak dari
belakang, dan bertabrakan di bagian
samping. Airbag depan tidak akan
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 24
22 Kursi dan Perlengakapan Keamanan
mengembang saat terjadi tabrakan
ringan
atau
hampir
bertabrakan,
tabrakan samping atau diagonal,
bertabrakan dengan objek berbentuk
silinder (seperti tiang telepon dan
pohon), tertabrak dari belakang oleh
kendaraan yang lebih besar (seperti
truk,
dll.)
dan
tabrakan
akibat
bersenggolan. Setiap desain, Airbag
kursi depan dan Airbag tirai samping
akan mengembang sesuai dengan
posisi tabrakan jika terjadi tabrakan
sedang atau parah.
kendaraan Anda saat tabrakan, hubungi
bengkel resmi untuk mendapatkan
analisis dan diagnosis dari profesional.
Bagaimana
Airbag
Mengem-
bang?
Dalam proses pengembangan, sistem
sensor mengirimkan sinyal elektronik
untuk memicu pelepasan gas ke dalam
generator gas Airbag, kemudian Airbag
akan mengembang dari penutupnya.
Generator gas, Airbag, dan komponen
terkait merupakan bagian dari modul
Airbag.
Setiap desain, Airbag kursi depan
akan mengembang pada sisi di mana
kendaraan tertabrak. Airbag tidak
mengembang di semua tipe tabrakan.
Untuk
kecelakaan
tertentu,
tidak
mudah untuk menentukan apakah
Airbag harus mengembang sesuai
hubungan sebab akibat, kerusakan
kendaraan, atau biaya perbaikan dan
perawatan. Kendaraan Anda dileng-
kapi dengan sensor tabrakan dan
modul diagnosis. Jika kecelakaan
terjadi pada kekuatan tertentu, modul
akan merekam informasi yang relevan
setelah terjadi tabrakan. Jika Anda
memiliki masalah dengan Airbag
Bagaimana Airbag Dapat Mem-
berikan Perlindungan?
Airbag melengkapi perlindungan yang
diberikan sabuk pengaman dengan
mendistribusikan kekuatan benturan
yang lebih merata ke tubuh penumpang.
Namun, Airbag tidak dapat memberikan
perlindungan saat tabrakan jika arah
tubuh
penumpang
tidak
mengenai
Airbag, seperti halnya objek asing yang
menabrak kendaraan. Airbag tidak
dapat memberikan perlindungan yang
sesuai. Airbag harus dianggap sebagai
perangkat
keamanan
pelengkap
sabuk pengaman.
Apa
yang
Harus
Anda
Perhatikan
Saat
Airbag
Mengembang?
Saat Airbag mengembang, Airbag
akan
mengempis
dengan
cepat.
Bahkan Anda tidak akan menyadari
jika Airbag telah mengembang karena
waktu pengempisan sangat cepat.
Ventilasi
Airbag
juga
dapat
mengeluarkan asap dan debu.
PERINGATAN
Saat Airbag mengembang, udara
dapat menyebarkan debu. Semua
orang harus
keluar
dari
dalam
kendaraan secepat mungkin. Jika
Anda memiliki masalah pernapasan
dan tidak dapat keluar dari mobil,
buka
jendela
atau
pintu
untuk
mendapatkan udara segar. Jika Anda
memiliki masalah dengan Airbag
setelah
mengembang,
segera
berkonsultasi dengan dokter secepat
mungkin.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 25
Setelah terjadi tabrakan, jika sistem
vehicle power supply masih dapat
bekerja dengan baik, kendaraan akan
membuka
kunci
pintu
secara
otomatis.
Kendaraan
juga
akan
menghidupkan
lampu
peringatan
bahaya saat Airbag mengembang.
Pengemudi
dapat
menggunakan
tombol untuk membuka kunci pintu,
mematikan lampu, dan mematikan
lampu peringatan bahaya.
Perbaikan,
perawatan,
dan
penggantian Airbag harus dilakukan
oleh teknisi profesional. Perbaikan
yang tidak benar akan menye-
babkan sistem Airbag tidak ber-
fungsi dengan normal. Kunjungi
bengkel resmi untuk memperbaiki
dan merawat kendaraan Anda.
Perbaikan,
Perawatan,
dan
Penggantian Sistem Airbag
Pengembangan Airbag penumpang
depan
dapat
menyebabkan
kerusakan windshield.
Perbaikan, perawatan dan penggantian
Airbag hanya boleh dilakukan oleh
teknisi profesional. Perawatan yang
tidak benar akan menyebabkan sistem
Airbag tidak berfungsi dengan normal.
Kunjungi Service Center Purna Jual
untuk memperbaiki dan merawat sistem
Airbag kendaraan Anda.
Airbag
dirancang
untuk
mengembang sekali saja. Setelah
Airbag mengembang, beberapa
komponen sistem Airbag harus
diganti. Jika Anda tidak mengganti
komponen
tersebut,
sistem
Airbag
tidak
akan
mampu
melindungi Anda saat tabrakan
berikutnya
terjadi.
Komponen
sistem Airbag yang harus diganti
yaitu modul Airbag, modul kontrol
Airbag,
pretensioner
sabuk
pengaman,
dan
komponen
lainnya.
PERINGATAN
Jika penutup Airbag terbuka atau
rusak, Airbag tidak dapat berfungsi
dengan normal. Maka harus segera
diperbaiki.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan 23
PERINGATAN
Jangan menempelkan objek apapun
ke permukaan penutup Airbag atau
memodifikasi penutup Airbag; Jangan
mencoba memperbaiki, mengatur,
atau membongkar komponen sistem
Airbag sendiri; Jangan memodifikasi
bumper
depan
bodi
kendaraan
sendiri.
Kondisi yang Memicu Airbag
Mengembang Selain Tabrakan
Jika kendaraan mengalami benturan
keras di bagian bawah bodi, Airbag
mungkin akan mengembang. Lihat
contoh berikut ini.
Kursi dan Perlengkapan Keamanan
Halaman 26
24 Kursi dan Perlengakapan Keamanan
Membentur badan jalan, trotoar
atau permukaan keras lainnya.
Terjatuh ke dalam lubang.
Mendarat dengan keras atau
kendaraan jatuh.
Airbag
Tidak
Mengembang
Dalam Kondisi Berikut
Airbag
depan
tidak
akan
mengembang
jika
kendaraan
terguling, tertabrak dari belakang, dan
bertabrakan di bagian samping atau
bertabrakan pada kecepatan rendah.
Saat
penurunan
kecepatan
mendadak terjadi, Airbag pengemudi
depan akan mengembang.
Tabrakan samping
Tabrakan bagian belakang
Terguling, jatuh dari ketinggian,
terbalilk
Menabrak
objek
yang
dapat
berubah bentuk seperti pasir, pagar,
tiang, dan pohon
Masuk ke lorong mobil depan,
terutama bagian bawah truk
Tabrakan dari depan dengan
sudut membujur melebihi 30°
CATATAN PENTING!
Jangan
memasang
kursi
anak
menghadap ke belakang di kursi
penumpang depan yang dilindungi
oleh
Airbag!
Kegagalan
dalam
melakukan
hal
itu
dapat
menyebabkan cedera atau bahkan
kematian pada anak-anak.
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 27
Instrumen dan Perangkat Kontrol
1. Ventilasi A/C samping kiri
2. Ventilasi defogger samping kiri
3. Airbag penumpang depan
4. Ventilasi A/C tengah
5. Pengontrol A/C
6. Ventilasi defogger depan
7. Layar tampilan
8. Switch wiper
9. Tombol panel instrumen
10. Klakson / Airbag pengemudi
11. Tombol kombinasi audio
12. Switch kombinasi lampu
13. Ventilasi defogger samping kanan
14. Ventilasi A/C samping kanan
15. Switch ESC OFF
16. Reserved
17. Switch
pengatur
ketinggian
headlamp
18. Pengatur cermin spion luar
19. Switch OFF darurat
20. Tuas pembuka kap depan
21. Pedal akselerasi
22. Pedal rem
23. Tombol mode Economy/Sport
24. Gantungan tersembunyi
25. Port USB
26. Glovebox
27. Switch AVH
28. Switch EPB
29. Knob transmisi
30. Port USB
Catatan : Sesuaikan dengan yang terdapat pada kendaraan Anda
Instrumen dan Perangkat Kontrol 25
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 28
26 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Layar Panel Instrumen
Catatan : Tampilan lebih akurat ikuti yang terdapat pada aktual kendaraan
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 29
Tombol
Kontrol
Tampilan
Parameter
dan
Pengaturan
Kendaraan
navigasi
panel
instrumen
dan
tampilan parameter kendaraan.
3. Tombol konfirmasi untuk masuk
menu pengaturan kendaraan pada
panel
instrumen
dan
juga
menentukan
pilihan
pada
pengaturan.
4. Tombol aktivasi mode cruise.*
5. Tombol non-aktif cruise.*
Tombol-tombol ini berfungsi untuk
mengontrol
tampilan
parameter
kendaraan yang ingin diketahui dan
juga
berfungsi
untuk
memilih
beberapa
pengaturan
kendaraan
yang dapat dilakukan.
Tombol Kontrol Audio pada
Roda Kemudi
Tombol-tombol
ini
berfungsi
untuk
mengontrol
sistem
audio,
telepon
bluetooth, sistem multimedia.
1. Tombol
atas
/
bawah
untuk
melakukan navigasi pada menu
pengaturan pada panel instrumen
dan
tampilan
parameter
kendaraan.
2. Tombol
kiri
/
kanan
untuk
melakukan navigasi pada menu
1. Tombol pemilihan menu fitur audio
dan navigasi.
Instrumen dan Perangkat Kontrol 27
2. Tombol + / - untuk menaikkan atau
menurunkan volume audio.
3. Tombol < / > untuk melakukan
navigasi
saluran
radio
atau
memilih lagu.
4. Tombol telepon bluetooth untuk
melakukan
panggilan
telepon
bluetooth.
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 30
28 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Lampu
Indikator
Panel
Instrumen
Indikator lampu sein /
peringatan bahaya
Ketika ignition switch berada di posisi
ON, sebagai pengetesan fungsi, seba-
gian besar indikator kontrol akan
menyala sebentar.
Arti warna indikator kontrol:
Merah = bahaya, peringatan penting.
Kuning = peringatan, informasi, kega-
galan.
Hijau = Konfirmasi Aktif.
Lampu peringatan pintu terbuka
Biru = Konfirmasi Aktif.
Lampu peringatan sistem
pengisian daya
Lampu indikator kabut depan*
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 31
Indikator kerja lampu sorot jauh
headlamp
Lampu peringatan kerusakan
ABS
Lampu peringatan kerusakan
EPS
Indikator lampu posisi
Instrumen dan Perangkat Kontrol 29
Lampu peringatan airbag
Lampu peringatan kerusakan
sistem rem / lampu peringatan
EBD
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 32
30 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Indikator sistem immobilizer
Lampu peringatan gangguan
TPMS
Lampu peringatan sabuk
pengaman pengemudi
Indikator status EPB*
Lampu peringatan kerusakan
EPB*
Indikator status AVH*
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 33
Indikator kerusakan AVH*
Indikator OFF ESC
Lampu peringatan kerusakan
ESC
Indikator kondisi “READY”
Instrumen dan Perangkat Kontrol 31
Indikator status pengisian daya
Indikator koneksi jalur
pengisian daya
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 34
32 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Indikator pemulihan energi
Lampu peringatan daya rendah
baterai bertegangan tinggi
Lampu peringatan gangguan
pompa vakum
Indikator daya pengemudian
terbatas
Lampu peringatan motor panas
berlebih
Lampu peringatan kebocoran
arus (insulasi)
Instrumen dan Perangkat Kontrol
Halaman 35
Lampu peringatan gangguan
pada kendaraan
Lampu peringatan sabuk
pengaman penumpang depan*
Lampu peringatan panas tak
terkendali pada baterai
bertegangan tinggi
Instrumen dan Perangkat Kontrol 33
Catatan :
ABS : Anti-lock Brake System
EPS : Electronic Power Steering
EBD : Electronic Brake Force
Distribution
EPB : Electronic Parking Brake
AVH : Automatic Vehicle Holding
ESC : Electronic Stability Control
TPMS : Tire Pressure Monitoring
System
Untuk deskripsi lebih lengkap
mengenai informasi setiap lampu
peringatan, dapat diakses melalui
aplikasi MyWuling+.
Penerangan
Halaman 36
34 Instrumen dan Perangkat Kontrol
Penerangan
Mengatur Ketinggian
Headlamp*
Lampu Hazard
Kenop pengatur ketinggian headlamp
terletak di sisi kiri panel instrumen.
Tekan tombol
untuk menyalakan/
memadamkan lampu hazard.
Sesuaikan jarak penerangan head-
lamp sesuai dengan beban kendaraan
hingga
efek
penerangan
terbaik
didapat dan tidak menyilaukan mata.
Atur kenop pada posisi yang diingin-
kan:
0 = kursi depan terisi
1 = semua kursi terisi
2 = semua kursi dan kompartemen
bagasi terisi
3 = kursi pengemudi dan kompar-
temen bagasi terisi
Follow Me Home
Untuk memicu fungsi follow me home,
matikan headlamp dan tarik tuas
kontrol lampu ke arah roda kemudi
selama satu detik sebanyak dua kali
setelah Anda mematikan kendaraan.
Setelah penguncian jarak jauh, lampu
dekat akan mati secara otomatis 1
menit kemudian (durasi mati otomatis
dapat diatur pada headunit*); jika
kendaraan tidak dikunci dari jarak jauh,
lampu dekat akan padam secara
otomatis 10 menit kemudian.
Pengingat Lampu Menyala
Jika switch lampu tidak diputar ke
posisi OFF setelah Anda memutar
kunci kontak ke posisi LOCK atau
menarik keluar kunci, buzzer akan
mengirimkan suara alarm saat pintu
pengemudi
dibuka.
Bunyi
alarm
berhenti setelah lampu dipadamkan.
Sistem Pengatur Suhu
Halaman 37
Sistem Pengatur Suhu
Panel Kontrol A/C
1.
Putar knob untuk mengatur suhu A/C
2.
Putar knob untuk mengatur volume udara
3.
Putar knob untuk memilih mode semburan A/C
4.
Tekan knob untuk menyalakan/mematikan A/C
5.
Tekan knob untuk memilih mode udara internal/external
Catatan : Pengaturan A/C saat ini dapat dilihat melalui tampilan headunit/panel instrumen.
Sistem Pengatur Suhu 35
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 38
36 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Panduan Berkendara
dan Pengoperasian
Kondisi High Voltage (HV)
Setelah
kendaraan
dibuka,
pintu
pengemudi
dibuka,
maka
panel
instrumen
akan
menyala
dan
kendaraan masuk ke kondisi HV.
Uji Coba Kendaraan Baru
Langkah-langkah
berikut
dapat
diambil dalam jarak tempuh awal 500
Km,
yang
dapat
meningkatkan
kinerja, meningkatkan keekonomisan
kendaraan dan memperpanjang masa
pakai :
Dalam kondisi HV, seluruh rangkaian
tegangan tinggi akan terkoneksi.
Kondisi “READY” (Kondisi Awal)
Ketika kendaraan memasuki kondisi
"READY", maka motor penggerak akan
siap digunakan untuk berkendara.
Hindari shutdown darurat kecuali
dalam
keadaan
mendesak.
Dengan ini, rem bisa berjalan
dengan baik.
Jangan mempercepat kendaraan
Cara Memulai Status “READY”:
secara
tiba-tiba
dan
terus-
menerus, jaga kendaraan tetap
berjalan dengan kecepatan tinggi
jika
memungkinkan,
untuk
menghindari kerusakan motor dan
menghemat daya.
Jangan menderek kendaraan lain
1. Kunci
resmi
terdapat
dalam
kendaraan.
2. Pengemudi
berada
di
kursi
pengemudi.
3. Kemudian injak pedal rem hingga
lampu
“READY”
pada
panel
instrumen menyala.
dengan kendaraan Anda.
Cara Mematikan Kendaraan :
Untuk mematikan kendaraan, pastikan
anda menghentikan kendaraan dalam
keadaan P, rem parkir aktif, dan
pastikan seluruh pintu tertutup, maka
dengan menggunakan remot dan
menekan tombol kunci, kendaraan
akan otomatis mati. Atau dapat
dengan menekan tombol Emergency
OFF yang terdapat pada bagian
bawah
roda
kemudi
jika
ingin
mematikan segera dalam segala
kondisi.
Persiapan Sebelum Memasuki
Kondisi “READY”:
Periksa apakah rem tangan sudah
ditarik.
Pastikan tidak ada penghalang di
sekitar kendaraan.
Pastikan semua jendela dan pintu
bersih dan transparan.
Periksa apakah kondisi ban dan
tekanan angin sudah sesuai dan
apakah ada benda asing.
Pastikan tempat duduk dan kaca
spion berada pada posisi yang
tepat. Sesuaikan tempat duduk
dan kaca spion jika diperlukan.
Kencangkan sabuk pengaman dan
minta
penumpang
untuk
memasang sabuk pengaman.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 39
Lepaskan rem tangan sebelum
Crawl
kendaraan mulai.
Fungsi crawl berarti bahwa saat mobil
berada dalam posisi gigi D atau R, saat
pedal gas dan pedal rem tidak ditekan
dan rem tangan dilepas, mobil bergerak
dalam arah gigi dengan kecepatan
rendah hingga mencapai kecepatan
maksimum terbatas (7 Km/jam untuk
gigi D, 5 Km/jam untuk gigi R) dan
mempertahankan
kecepatan
maksimum tersebut.
Jika Kendaraan Tidak Dapat
Memasuki Status “READY”
Jika lampu indikator “READY” pada
panel instrumen tidak menyala, ini
menunjukkan
bahwa
kendaraan
belum memasuki status “READY”.
Jika tidak ada indikasi terkait yang
ditampilkan pada panel instrumen,
baterai 12V mungkin tidak memiliki
daya yang cukup. Oleh karena itu, isi
daya baterai 12V terlebih dahulu.
Disarankan
untuk
menghubungi
bengkel resmi untuk solusinya.
PERHATIAN
Jangan
memarkir
dan
mengemudikan kendaraan di tempat
yang mudah terbakar seperti jerami
dan rerumputan kering. Jika tidak
dapat dihindari, parkir kendaraan
untuk memeriksa dan memastikan
bahwa bahan mudah terbakar ini
tidak menyangkut di rangka mobil
setelah kendaraan melewatinya.
Jika
tidak,
bahan
yang
mudah
terbakar ini dapat tersulut oleh
komponen bertemperatur tinggi pada
rangka mobil, dan dengan demikian
menimbulkan kecelakaan
kebakaran.
Parkir
Saat parkir di tanjakan, pastikan
rem parkir sudah dalam posisi
mengunci.
Saat memarkir kendaraan di jalan
menanjak,
putar
roda
depan
menjauhi bahu jalan. Saat memarkir
kendaraan di tanjakan menurun,
putar roda depan ke arah bahu
jalan.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 37
PERHATIAN
1. Untuk mobil dengan fungsi
crawl,
pengemudi
harus
menarik
rem
tangan
atau
mengubah gigi ke gigi P/N atau
mematikan kunci gigi ke OFF
saat meninggalkan kursi.
2. Saat
menggunakan
fungsi
crawl,
rem
tangan
harus
dilepaskan
sepenuhnya
dan
pedal rem tidak boleh ditekan.
3. Fungsi crawl hanya digunakan
untuk
membantu
mengemudikan kendaraan dan
tidak boleh digunakan untuk
berhenti di tanjakan. Ada risiko
tergelincir
saat
hanya
menggunakan fungsi crawl di
tanjakan.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 40
38 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Knob Shift
P : Park (gear parkir)
R : Reverse (gear mundur)
N : Neutral (gear netral)
D : Drive (gear maju)
Kendaraan ini dilengkapi dengan 4
mode
berkendara
yaitu
Economy,
Economy+, Normal, Sport. Mode ini
dapat diubah-ubah dengan menekan
tombol E/S yang terdapat pada dasbor.
Mode ini berpengaruh saat pedal
akselerasi diinjak kurang dari 80%. Saat
pedal akselerasi diinjak lebih dari 80%
maka daya yang dikeluarkan adalah
penuh sesuai daya maksimal motor.
Putar knob untuk memindahkan gear
sesuai dengan tanda pada tombol.
Anda dapat melihat posisi saat ini
pada area tampilan posisi gear di
panel instrumen. Lampu latar dari
posisi gear yang sesuai pada knob
juga akan menyala.
Pada saat mode Economy+, maka
kecepatan
akan
terbatas
pada
100Km/jam. Gunakan mode Sport untuk
dapat mendaki dengan kemampuan
maksimal kendaraan.
Anda
hanya
dapat
mengemudi
dengan memasukkan gear pada saat
kendaraan
sudah
dalam
kondisi
“READY”. Saat mengaktifkan posisi D
atau R, Anda harus menginjak pedal
rem terlebih dahulu; jika tidak, Anda
tidak dapat mengaktifkan posisi gear
tersebut.
CATATAN
Pada posisi gigi parkir, maka mobil
tidak
ada
kemampuan
untuk
menahan
posisi
layaknya
kendaraan konvesional. Posisi ini
hanya mengaktifkan EPB, jika EPB
dilepas maka kendaraan dapat
meluncur walaupun dalam posisi
gigi parkir.
CATATAN
Jangan
biarkan
anak-anak
mengoperasikan tombol gear shift
untuk
menghindari
kendaraan
bergerak secara tidak disengaja.
CATATAN
Saat posisi gear di R, jika tombol
gear shift diputar terus ke kiri, posisi
gear akan dikembalikan ke N. Saat
posisi gear di D, jika tombol gear
shift diputar terus ke kanan, posisi
gear akan tetap di D.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 41
Cruise Control*
menandakan bahwa ABS mengalami
gangguan
fungsi.
Segera
hubungi
bengkel resmi. Lihat "Lampu Peringatan
ABS"
pada
Bab
"Instrumen
dan
Perangkat Kontrol".
Kendaraan ini dilengkapi dengan
cruise. Untuk mengaktifkan fitur ini
maka Anda dapat menekan tombol "
" yang terdapat pada setir kemudi
untuk masuk mode standby cruise.
Jika
kecepatan
minimum
sudah
terpenuhi (40 Km/jam) maka tekan
tombol panah atas untuk masuk ke
mode cruise. Untuk menonaktifkan
tekan tombol “
” agar kembali ke
mode standby. Tekan tombol "
" lagi
untuk menonaktifkan sepenuhnya.
ABS akan memantau kecepatan setiap
roda saat pengereman. Jika salah satu
roda cenderung mengunci, sistem akan
mengontrol rem dua roda depan dan
dua
roda
belakang.
Saat
ABS
beroperasi, pedal rem sering sedikit
bergetar dengan diikuti suara bising.
Sistem Electronic Brake Force
Distribution (EBD)
Anti-lock Brake System (ABS)
Sistem EBD menggunakan komputer
berkecepatan tinggi untuk menginduksi
dan memperhitungkan kondisi tanah
yang berbeda di mana empat roda
menapak, dan menghitung nilai-nilai
gesekan yang berbeda pada saat
pengereman. Oleh karena itu, cara dan
kekuatan pengereman dari keempat
roda tidak sama berdasarkan kondisi
yang berbeda, dan dapat disesuaikan
dengan cepat selama pengereman,
sehingga memastikan kendaraan tetap
stabil dan aman.
Sebagai
salah
satu
sistem
pengereman listrik canggih, anti-lock
brake
system
(ABS)
sangat
membantu
untuk
mencegah
kendaraan tergelincir dan kehilangan
kendali, dan sistem ini juga dapat
memberikan kapasitas pengereman
maksimum pada jalanan yang licin.
Saat ignition switch terhubung, lampu
peringatan
ABS
akan
menyala
sebentar. Lampu peringatan ABS
tidak padam atau menyala ketika
kendaraan
sedang
melaju,
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 39
Sistem Electronic Stability
Control (ESC)*
Sistem ESC adalah sistem keamanan
aktif
tipe
baru,
yang
mewakili
pengembangan lebih lanjut fungsi
anti-lock brake system (ABS) dan
traction control system (TCS). Selain
itu,
sensor
yaw
rate,
sensor
percepatan lateral, dan sensor sudut
setir kemudi ditambahkan. Kekuatan
penggerak dan pengereman depan
dan belakang, serta roda kiri dan
kanan dikendalikan melalui ECU yang
menjamin stabilitas lateral kendaraan.
Ketika pengemudi mengoperasikan
kendaraan di luar batas nilai, saat
berbelok dengan kecepatan tinggi,
sistem
ESC
secara
otomatis
mengintervensi untuk memastikan
bahwa
kendaraan
bisa
kembali
dikontrol
dan
untuk
memastikan
keselamatan. Indikator yang relevan
dengan sistem ESC terdiri atas
indikator ABS MIL, EBD MIL, ESC
MIL, dan ESC OFF.
1. Indikator menyala untuk proses
self-check saat ignition switch
terhubung.
Keempat
indikator
akan menyala selama 3 detik
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 42
40 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
untuk menunjukkan bahwa sistem
ESC tengah melakukan proses
self-check dan indikator bekerja
secara normal. Keempat indikator
padam setelah 3 detik pada
kondisi normal. Ketika gangguan
fungsi (seperti pemasangan yang
tidak
sesuai,
konektor
yang
kendur,
kelainan
komunikasi
CAN) terjadi pada sistem ESC,
hanya lampu ESC OFF yang akan
padam 3 detik kemudian, dan 3
lampu lainnya menyala.
2. Jika fungsi ESC diaktifkan saat
lampu ESC, lampu ABS, dan lampu
EBD akan menyala.
3. Lampu ESC OFF digunakan untuk
menunjukkan bahwa fungsi ESC
dinonaktifkan (lampu akan menyala
selama fungsi ESC dinonaktifkan;
lampu akan padam jika fungsinya
diaktifkan). Jika Pemilik menekan
tombol ESC OFF, beberapa fungsi
ESC akan dinonaktifkan, dan lampu
ESC OFF menyala. Saat switch
ditekan, sistem ESC berfungsi, dan
fungsi ESC tidak akan segera
dinonaktifkan,
melainkan
akan
dinonaktifkan
setelah
proses
selesai.
Jika
Pemilik
menekan
switch ESC kembali, fungsi akan
pulih. Jika waktu tekan sakelar ESC
lebih dari 10 detik, sistem ESC akan
menganggapnya
sebagai
salah
pengoperasian (misalnya, switch
tidak sengaja tertekan benda lain),
dan
fungsi
ESC
tidak
akan
dinonaktifkan.
4. Sistem ESC akan diaktifkan secara
proses berkendara, lampu ESC
akan berkedip, memberi tahu
Pemilik
bahwa
sistem
ESC
berfungsi. Jika sistem ESC tidak
berfungsi
normal
sementara
fungsi sistem ABS+EBD berfungsi
normal, lampu ESC akan menyala
untuk menandakan bahwa sistem
ESC
mengalami
gangguan
fungsi. Jika sistem ESC dan ABS
tidak berfungsi normal sementara
fungsi sistem EBD normal, lampu
ESC dan ABS akan menyala. Jika
sistem ESC, ABS, dan sistem
EBD
tidak
berfungsi
normal,
otomatis
setiap
setelah
proses
pengapian ulang.
Menonaktifkan Sistem ESC
Fitur ESC dapat dimatikan dengan
mengakses
menu
pengaturan
kendaraan
yang
terdapat
pada
headunit. Saat fitur ini dimatikan maka
lampu ESC OFF akan menyala.
Normalnya, tidak disarankan untuk
menonaktifkan sistem ESC. Sistem
boleh dinonaktifkan sementara hanya
ketika kendaraan keluar dari lumpur
atau kendaraan menanjak di area
licin, dll.
Rem Parkir
Electronic Parking Brake (EPB)
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 43
Rem
parkir
bekerja
pada
roda
belakang.
dilepas", mengingatkan Anda tentang
rem parkir yang dilepaskan.
Switch EPB berada di antara dua
kursi baris depan seperti ditunjukkan
pada gambar di atas.
Jika pedal rem belum diinjak, panel
instrumen
akan
memberi
perintah,
“Please depress the brake pedal and
then release the EPB switch”.
Mengaktifkan
Rem
Parkir
Secara Manual
Saat Anda mengoperasikan switch
EPB, switch akan merespons hanya jika
waktu
pelepasan
atau
penekanan
switch > 0,1 detik.
Jika Anda harus menggunakan rem
parkir,
injak
pedal
rem
untuk
menghentikan kendaraan dan kemu-
dian tarik switch rem parkir elektronik.
Dalam hal ini, indikator kerja EPB
menyala, kemudian lepas switch EPB
setelah panel instrumen menampilkan
"Parking brake applied".
Penonaktifan Fungsi Pengapitan
Otomatis
Selama proses pemindahan, traksi dan
pembersihan kendaraan, Anda mungkin
perlu menonaktifkan fungsi pengapitan
otomatis EPB sehingga memungkinkan
untuk menggerakkan kendaraan setelah
menyala.
Pada saat itu, rem sistem EPB akan
terapit untuk memarkir kendaraan.
Melepaskan Rem Parkir Secara
Manual
Metode penonaktifan: Injak dan tahan
pedal rem, masukkan gigi pada posisi
netral, tarik tuas EPB untuk menon-
aktifkan
EPB,
matikan
kendaraan
dengan tombol Emergency OFF.
Jika Anda harus melepas rem parkir,
pertama-tama pastikan ignition switch
berada di posisi ON, injak pedal rem,
kemudian tekan switch EPB. Indikator
kerja EPB
padam, dan panel
instrumen menampilkan "rem parkir
Automatic Vehicle Hold (AVH)
Kendaraan yang dilengkapi dengan
EPB memiliki fungsi parkir otomatis.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 41
Pengemudi menginjak pedal rem
untuk
menghentikan
kendaraan
setelah
fungsi
diaktifkan,
atau
pengemudi menginjak pedal rem saat
kendaraan
tidak
bergerak
dan
kendaraan idle. Setelah pedal rem
dilepas, tekanan hidraulis pada sistem
rem
akan
dipertahankan
untuk
memarkir kendaraan (baik di jalanan
menurun, menanjak, atau datar),
pada saat itu tidak perlu menarik EPB
untuk memarkir kendaraan.
Ketika
kendaraan
sudah
dalam
kondisi “READY”, seatbelt pengemudi
terpasang, dan pintu pengemudi
tertutup, tekan tombol AVH untuk
menyalakan fungsinya.
Kondisi AVH (nyalakan sistem terlebih
dahulu):
1. Kendaraan dalam posisi diam dan
kondisi “READY”.
2. Injak pedal rem dengan kekuatan
tertentu (tekanan minyak rem >4
bar).
3. Seatbelt
pengemudi
terpasang
dan pintu pengemudi tertutup.
Setelah kendaraan terparkir secara
otomatis,
jika
perlu
melajukan
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 44
42 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
kendaraan lagi, injak pedal akselerasi
secara
perlahan
untuk
melepas
pengeremen secara otomatis. Anda
juga bisa menekan tombol EPB untuk
melepaskan secara manual.
Setelah
itu,
jika
kondisi
berikut
terpenuhi, indikator kerja AVH pada
panel instrumen akan menyala. Rem
parkir akan berfungsi dan sistem rem
menerapkan
kekuatan
pengereman
untuk memarkir kendaraan.
Switch Automatic Vehicle Hold
(AVH)*
Electric Power Steering
(EPS) System
Sistem EPS menyediakan bantuan
kemudi untuk kendaraan.
Saat ignition switch terhubung, EPS MIL
menyala sebentar. EPS MIL tidak
padam atau menyala saat kendaraan
berjalan, ini menandakan bahwa EPS
bermasalah. Dalam hal kondisi seperti
itu, Anda harus pergi ke bengkel resmi
untuk memeriksakan kendaraan segera.
Saat kendaraan telah masuk kondisi
“READY”,
sabuk
pengaman
pengemudi dikencangkan, dan pintu
samping pengemudi telah ditutup,
Anda harus menekan switch AVH,
dan lampu latar pada switch akan
menyala untuk mengaktifkan fungsi
AVH.
Ketika sistem EPS berada di bawah
kondisi ekstrem pada pekerjaan beban
tinggi untuk waktu yang lama (Misalnya,
roda kemudi "diputar ke ujung" untuk
waktu yang lama, atau kendaraan
dipindahkan
ke
garasi
dengan
kecepatan rendah berulang kali dengan
sudut lebar), fungsi perlindungan termal
dapat diaktifkan karena temperatur
elemen listrik yang terlalu tinggi.
Sistem akan mengurangi bantuan
daya
setelah
memasuki
kondisi
perlindungan termal, dan pada saat
itu Anda harus mengarahkan kemudi
dengan kuat. Jika bantuan daya
normal perlu dipulihkan, Anda dapat
mengarahkan kemudi pada sudut
yang lebih kecil atau meningkatkan
kecepatan kendaraan. Anda dapat
menyalakan kembali kendaraan saat
diperlukan.
Peringatan Pejalan Kaki Saat
Kecepatan Rendah
Kendaraan
BEV
memiliki
tingkat
kebisingan
yang
sangat
rendah,
sehingga
memiliki
perangkat
peringatan untuk pejalan kaki saat
kecepatan rendah.
Saat kendaraan melaju dikecepatan
0-25 Km/jam atau saat mundur,
sistem peringatan akan berbunyi.
Perangkat akan mengeluarkan bunyi
dengung atau semacamnya yang
dapat didengar oleh pejalan kaki agar
dapat waspada terhadap keberadaan
kendaraan BEV.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 45
Energy Recovery System
dilakukan
pada
kecepatan
kendaraan kurang dari 5 Km/jam.
Dalam mode “E” (Economy) dan
Normal, pemulihan energi tidak akan
dilakukan pada kecepatan kurang
dari 8 Km/jam.
Ketika daya kendaraan di bawah 96%
dan
kendaraan
berjalan dengan
kecepatan
tinggi,
dan
pedal
akselerasi dilepaskan atau pedal rem
diinjak, sistem akan menilai bahwa
kondisi pemulihan energi terpenuhi
dan
kemudian
kendaraan
akan
memulihkan energi. Energi mekanik
saat proses mengemudi akan diubah
menjadi energi listrik dan kemudian
disimpan dalam baterai bertegangan
tinggi
untuk
meningkatkan
daya
tahan jarak tempuh.
Selain kondisi di atas, dalam beberapa
kondisi lain, energy recovery indicator
pada panel instrumen mungkin tidak
menyala, tetapi masih ada pemulihan
energi. Dalam hal ini, daya pemulihan
energi kecil.
Spesifikasi Pengisian Daya
Cara menilai jika kendaraan perlu
diisi dayanya
Saat energy recovery system bekerja,
simbol
energy
recovery
akan
menyala dan indikator daya akan
menjadi nilai minus.
1. Jika
kondisinya
memungkinkan,
Anda disarankan untuk mengisi
daya kendaraan saat memarkirnya.
Sedikit pengisian dan pengosongan
kondusif
untuk
memperpanjang
masa
pakai
baterai.
Jangan
menunggu sampai baterai habis
sebelum
mengisi
ulang,
yang
mungkin
tidak
kondusif
untuk
perjalanan Anda berikutnya dan
masa pakai baterai.
Batasan pemulihan energi:
1. Saat kondisi energi lebih dari 96%,
maka pemulihan energi tidak akan
dilakukan.
2. Saat suhu berada di bawah 0℃,
maka pemulihan energi tidak akan
dilakukan.
3. Dalam
mode
“S”
(Sport),
pemulihan
energi
tidak
akan
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 43
2. Jika
lampu
peringatan
daya
baterai lemah menyala selama
mengemudi,
ini
menunjukkan
bahwa baterai bertegangan tinggi
dalam kondisi kekurangan daya
dan perlu dilakukan pengisian
daya sesegera mungkin.
3. Ketika meter listrik menunjukkan
daya yang tersisa rendah, atau
jarak tempuh tidak sesuai dengan
jauhnya
perjalanan
yang
diinginkan, maka pengisian daya
diperlukan.
Persyaratan Sumber Pengisian
Dengan Pengisi Daya Portable
1. Suplai daya AC rumah tangga
umum digunakan untuk sistem
pengisian
kendaraan
ini:
Tegangan: 220V; arus ≥10A;
daya> 2000 W. Harap pastikan
bahwa muatan jalur suplai daya
memenuhi persyaratan di atas.
Jika jalur suplai dibentuk dengan
menghubungkan beberapa jalur,
kabel, plug dan soket, pada setiap
jalur
harus
memenuhi
persyaratan beban. Jika tidak,
bagian
yang
tidak
dapat
memenuhi persyaratan muatan
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 46
44 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
dapat
meleleh
atau
terbakar
karena terlalu panas.
2. Ketika suplai daya rumah tangga
PERHATIAN
Pastikan untuk meminta ahli listrik
profesional untuk memasang jalur
pengisian daya untuk Anda; jika
tidak,
dapat
menyebabkan
kebakaran atau kejutan listrik.
Pemeriksaan Sebelum Mengisi
Daya:
digunakan untuk mengisi daya,
saklar utama dan saklar pelindung
kebocoran harus dipasang di
ujung depan jalur pengisian daya,
sehingga saklar utama dapat
diputuskan
dan
perlindungan
kebocoran dapat dilakukan dalam
keadaan darurat. Kabel ground
harus dipasang dengan benar.
3. Pastikan untuk memilih kabel dan
1. Periksa apakah rem parkir sudah
ditarik sepenuhnya (diaktifkan) dan
kendaraan sudah mati.
2. Jangan mengendarai kendaraan
soket
berkualitas
tinggi,
dan
mintalah teknisi listrik profesional
untuk memasang jalur suplai dan
peralatan untuk Anda.
4. Waktu pengisian daya dapat
saat
mengisi
daya.
Pastikan
ventilasi tempat pengisian, dan
jangan mengisi daya di ruang
terbatas dan sempit.
3. Sebelum mengisi daya, periksa
berbeda karena faktor ukuran
kapasitas
baterai
pada
kendaraan,
spesifikasi
kemampuan
pengisian
daya
kendaraan, suhu lingkungan dan
lainnya.
apakah lapisan dan selubung kabel
pengisi daya terdapat kerusakan.
Jika demikian, silakan hubungi
bengkel resmi untuk perbaikan atau
penggantian. Pastikan kabel pengisi
daya dalam keadaan memanjang
alami, dan tidak menggantung di
udara.
4. Selama pengisian daya, tindakan
perlindungan
yang
tepat harus
dilakukan
untuk
menghindari
anak-anak dan orang lain yang
tidak
diinginkan
mendekati
kendaraan yang lagi mengisi daya
dan kabel pengisi daya.
5. Selama pengisian daya, perlu
diperhatikan bahwa tidak boleh
ada sisa air di soket pengisi daya
dan sekitarnya.
6. Jangan mengisi daya kendaraan
di lingkungan di mana ada hujan,
akumulasi air, atau sumber api di
dekatnya. Juga, jangan mengisi
daya dalam cuaca buruk. Jika
terjadi hujan, air pasang, dan
angin kencang selama pengisian
daya, hentikan pengisian daya
dan cabut kabel pengisi daya. Jika
tidak, ada risiko kebocoran listrik.
7. Jika sekitar port pengisian daya
basah selama pengisian daya,
harap cabut plug pengisian daya
dari soket suplai daya, lalu cabut
pengisi daya dari port pengisian
daya
sambil
memastikan
keamanan. Jika perlu, gunakan
sarung
tangan
dan
hubungi
bengkel resmi untuk pengujian
dan
konfirmasi
sesegera
mungkin.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 47
8. Saat menyentuh plug pengisian
PERHATIAN
Sebelum mengisi daya, periksa
kabel
pengisi
daya
dan
port
pengisian daya untuk memastikan
bahwa kabel tidak rusak dan tidak
ada air atau benda asing yang
masuk ke pengisi daya dan port.
daya, harap jaga tangan Anda
tetap kering, dan gunakan sarung
tangan insulasi jika perlu.
9. Temperatur
sekitar
pengisian
direkomendasikan antara 0℃ dan
35℃ dan hindari pengisian daya di
temperatur rendah atau tinggi.
Hindari pengisian di lingkungan
bertemperatur tinggi seperti sinar
matahari langsung.
10. Plug
pengisian
daya
adalah
perangkat
listrik
bertegangan
tinggi, yang dilarang keras untuk
anak-anak. Anak-anak dilarang
keras untuk melakukan pengisian
daya. Jika ada banyak anak atau
orang yang sering berjalan di area
pengisian
daya,
tanda
keselamatan harus dipasang.
11. Kunci
pintu
sebelum
meninggalkan kendaraan untuk
mencegah pencurian.
Tindakan Pencegahan
1. Untuk memperpanjang masa pakai
baterai bertegangan tinggi dan
memastikan
keselamatan
berkendara,
hindari
mengemudi
saat daya baterai terlalu rendah (<
10%).
2. Jangan
gunakan
baterai
bertegangan tinggi yang terpasang
untuk tujuan lain.
3. Penanganan baterai bertegangan
tinggi
yang
tidak
tepat
dapat
menyebabkan
kecelakaan
fatal,
seperti
kerusakan
baterai
atau
cedera diri. Untuk menghindari
terjadinya
kecelakaan
perlu
diperhatikan hal-hal sebagai berikut
:
Jangan memaparkan kendaraan
ke lingkungan di atas 45℃ selama
lebih dari 24 jam, dan tempatkan
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 45
kendaraan di lingkungan yang
sejuk pada waktunya.
Jangan meletakkan kendaraan
pada lingkungan dengan suhu -
25℃ lebih dari 7 hari. Jika
kendaraan
diletakkan
pada
lingkungan dingin dalam waktu
yang
lama,
terdapat
kemungkinan
baterai
bertegangan tinggi mengalami
pembekuan
dan
dapat
menyebabkan kegagalan untuk
mengisi daya dan memberikan
daya pada kendaraan.
4. Untuk meningkatkan masa pakai
dan keamanan battery pack, kami
memberikan saran berikut :
Bila kendaraan akan disimpan
dalam waktu lama (lebih dari 1
bulan), isi daya baterai hingga
sekitar
60%,
dan
lepaskan
terminal negatif baterai 12V di
kompartemen.
Kendaraan
tanpa
sistem
pemanas baterai bertegangan
tinggi tidak dapat diisi daya saat
temperatur internal berada di
bawah 0℃. Oleh karena itu,
pada
temperatur
lingkungan
yang rendah, harap isi daya
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 48
46 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
kendaraan sesegera mungkin
dalam waktu satu jam setelah
parkir. Jika kendaraan tidak
dapat
diisi
daya
karena
temperatur
terlalu
rendah,
pindahkan kendaraan ke tempat
yang hangat atau kendarai
selama
beberapa
waktu
sebelum mengisi daya.
Harap hindari akselerasi atau
CATATAN
Baterai bertegangan tinggi adalah
produk
kimia
khusus
yang
membutuhkan
penggunaan
dan
pemeliharaan yang tepat. Pengisian
penuh rutin dan pengosongan penuh
sangat penting untuk pemeliharaan
performanya. Selain itu, kapasitas
baterai dapat mengalami penurunan
alami karena sifat kimianya. Ketika
Anda melihat adanya penurunan
kinerja baterai, disarankan untuk
memeriksanya di bengkel resmi. Jika
konsistensi baterai ternyata berada
dalam kisaran normal, penurunan ini
disebabkan oleh penurunan normal
dari kapasitas baterai.
deselerasi yang tajam selama
berkendara.
Kurangi penggunaan pengisian
daya cepat DC yang terlalu
sering.
CATATAN
Jika kendaraan akan disimpan untuk
waktu yang lama, isi baterai hingga
sekitar 60%, dan lepaskan terminal
negatif baterai 12V. Penyimpanan
jangka panjang dengan daya sangat
rendah tidak baik untuk masa pakai
baterai bertegangan tinggi.
Jenis Port Pengisian Daya
Kendaraan ini memiliki dua model
port pengisian daya yaitu GB/T dan
CCS2. Untuk tipe kendaraan yang
dilengkapi dengan jenis port GB/T,
maka port pengisian daya terpisah
dan terdapat 2 pintu port masing-
masing untuk AC dan DC. Untuk jenis
port CCS2 maka hanya terdapat 1
pintu port dengan kombinasi port AC
dan DC.
1. Port AC GB/T.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 49
2. Port DC GB/T.
Pengisian Daya AC
Persiapan:
1. Parkirkan kendaraan dekat dengan
alat pengisian daya AC.
2. Matikan daya, cabut kunci dan tarik
rem tangan.
3. Pastikan kabel dan pengisi daya
dalam keadaan baik
Langkah pengisian daya AC :
1. Buka port pengisian daya AC yang
3. Port CCS2.
sesuai pada kendaraan.
Untuk model AC GB/T, alihkan kait
pengunci ke kanan untuk membuka
tutup pengisi daya. Untuk model
CCS2, lepaskan karet penutup
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 47
Untuk model AC GB/T, alihkan kait
pengunci ke kanan untuk membuka
tutup pengisi daya. Untuk model
CCS2, lepaskan karet penutup.
2. Masukkan plug ke soket listrik (jika
menggunakan portable charger).
Masukkan plug ke soket listrik AC
rumah tangga 220V. Silahkan pilih
soket dengan kemampuan daya
>2000W
dan
gunakan
secara
eksklusif untuk mengisi daya.
3. Masukkan pengisi daya ke port
pengisian daya.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 50
48 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Pengisian Daya Cepat DC
Model
kendaraan
yang
memiliki
kemampuan pengisian daya cepat DC
harap
mengikuti
instruksi
yang
ditunjukkan dari alat pengisi daya
tersebut.
Persiapan:
1. Parkirkan kendaraan dekat dengan
Masukkan charging gun dengan
benar hingga bunyi “klik”.
alat pengisian daya cepat DC.
2. Matikan daya, cabut kunci dan tarik
rem tangan.
3. Pastikan kabel dan pengisi daya
Ikuti keterangan lampu alat pengisi
daya tentang kondisi pengisian daya.
dalam keadaan baik.
Pengisian dengan DC Supply:
4. Lepas
pengisi
daya
setelah
selesai mengisi.
1. Buka port pengisian daya kendaraan.
Untuk model AC GB/T, alihkan kait
pengunci ke kanan untuk membuka
tutup pengisi daya. Untuk model
CCS2, lepaskan karet penutup.
2. Nyalakan alat pengisian daya cepat
Lepas pengisi daya dan letakkan
kembali penutupnya, dan tutup pintu
port pengisian daya dengan benar.
Lepaskan kembali plug dari soket
listrik jika menggunakan portable
charger.
DC.
Untuk menyalakan alat pengisian daya
cepat DC, harap ikuti instruksi pada
aplikasi penyedia pengisi daya atau alat
pengisi daya.
3. Masukan pengisi daya ke port
pengisian daya.
Masukkan
pengisi
dya
ke
port
pengisian
daya
hingga
Anda
mendengar bunyi “klik”.
4. Mulai prosedur pengisian daya
dengan mengikuti instruksi pada
aplikasi atau alat pengisi daya.
5. Lepas pengisi daya setelah selesai
mengisi.
Lepas pengisi daya dan letakkan
kembali penutupnya, dan tutup pintu
port pengisian daya dengan benar.
Tindakan Pencegahan Sebelum
Melakukan Pengisian Daya
1. Parkirkan kendaraan di ruangan
terbuka. Jangan berada di dalam
kendaraan.
2. Jika
terjadi
mati
listrik
saat
pengisian
di
rumah,
sistem
pengisian daya akan meneruskan
pengisian ke kendaraan setelah
listrik kembali menyala.
3. Saat mengisi di stastiun pengisian
daya, ikuti persyaratan operasi
dan tunggu di safe area.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 51
4. Sebelum berkendara, pastikan
BAHAYA
Sebelum
mengisi,
periksa
port
pengisian daya dan port konektor
pengisian daya jika terdapat air atau
benda
asing.
Jika
ada,
jangan
lakukan pengisian daya. Jika tetap
melakukan pengisian daya, akan
terjadi arus pendek pada rangkaian
listrik atau kejutan listrik, yang dapat
berakibat cedera diri dan rusaknya
properti. Jangan menyentuh bagian
besi pada colokan dan konektor
lainnya saat mengisi daya.
Air dapat mengalirkan arus listrik.
Saat pengisian daya, jangan sentuh
kabel dan plug pengisian daya
dengan tangan basah, dan jangan isi
daya kendaraan di tempat yang
basah, atau Anda akan terkena
kejutan listrik.
pengisi daya sudah dicabut, kabel
sudah diletakkan kembali, dan
port pengisian daya sudah ditutup.
5. Durasi pengisian daya baterai
bertegangan
tinggi
dapat
bervariasi
tergantung
pada
beberapa faktor seperti kondisi
baterai, spesifikasi pengisi daya,
temperatur lingkungan sekitar dan
temperatur baterai.
Panduan Berkendara dan Pengoperasian 49
BAHAYA
Jika terdapat bau mencurigakan
atau asap saat mengisi daya,
segera hentikan pengisian dan
hubungi bengkel resmi secepatnya.
Jangan
mengisi
kendaraan
di
kondisi hujan petir, dan di ruang
terbuka saat hujan; atau, akan
terjadi kerusakan pada peralatan
pengisian daya, atau menyebabkan
sambaran petir dan kejutan listrik.
Emergency Power Off*
Jika kendaraan memiliki tombol
emergency
power
off,
tombol
tersebut dapat digunakan untuk
memutus
energi
saat
keadaan
darurat.
Ketika
kendaraan
melaju
pada
kecepatan kurang dari 2 Km/jam,
menekan tombol ini akan langsung
mematikan kendaraan, dan saat
kendaraan
melaju
lebih
dari
2
Km/jam maka tekan dan tahan
tombol selama 5 detik atau tekan 3
kali berturut dalam 2 detik, power
akan menjadi kondisi ACC, dan
Panduan Berkendara dan Pengoperasian
Halaman 52
50 Panduan Berkendara dan Pengoperasian
ketika kecepatan kendaraan telah
kurang dari 2 Km/jam maka kondisi
akan berubah dari ACC menjadi
OFF.
ingin melanjutkan menggunakan fitur
ini.
Tire
Pressure
Monitoring
System
Ketika
tekanan
ban
kendaraan
kurang dari normal, maka lampu
TPMS akan menyala. Ketika sistem
mengalami gangguan, maka lampu
indikator akan berkedip selama 60
detik dan tetap menyala.
Internet Kendaraan*
Anda dapat melihat status kendaraan
dari jarak jauh. Untuk menggunakan
fitur ini Anda perlu mengunduh dan
memasang aplikasi yang sesuai,
mendaftar serta menghubungkannya
dengan kendaraan.
Layanan data akan diberikan secara
gratis selama durasi waktu tertentu.
Setelah
periode
gratis
berakhir,
maka biaya dapat berlaku jika Anda
Perawatan Kendaraan
Halaman 53
Perawatan Kendaraan
Ketika Kendaraan Akan
Disimpan Dalam Waktu Yang
Lama
Modifikasi Aksesori dan
Kendaraan
Jika kendaraan akan disimpan selama
beberapa bulan:
Kami
menganjurkan
Anda
untuk
menggunakan suku cadang asli dan
komponen
yang
disetujui
pabrik
khususnya yang cocok untuk model
kendaraan Anda. Kami tidak me-
nganjurkan untuk menggunakan pro-
duk-produk lainnya meskipun pro-
duk-produk tersebut memenuhi syarat
atau disetujui secara terpisah.
Bersihkan kendaraan dan berikan
wax.
Periksa ruang mesin dan berikan wax
pada bagian bawah bodi kendaraan.
Bersihkan dan lindungi segel karet.
Keringkan tangki cairan pembersih.
Atur tekanan ban sesuai nilai yang
ditentukan untuk muatan penuh.
Isi baterai bertegangan tinggi hingga
Jangan memodifikasi sistem kelis-
trikan tanpa persetujuan dari SGMW.
sekitar 60%.
Tutup
seluruh
pintu
dan
kunci
kendaraan.
Pastikan rem parkir sudah ditarik dan
PERHATIAN
Dilarang memodifikasi kendaraan
Anda.
Modifikasi
dapat
memengaruhi
performa,
keta-
hanan dan keamanan dari kenda-
raan, dan kerusakan yang dise-
babkan
oleh
modifikasi
tidak
termasuk garansi.
kendaraan tidak akan bergerak.
Cabut clamp dari terminal negatif
baterai kendaraan. Pastikan seluruh
sistem
tidak
bekerja
setelah
mencabut koneksi baterai, seperti
sistem
alarm
anti-theft.
Perawatan Kendaraan 51
Saat Kendaraan Akan
Digunakan Kembali
Sambung kembali clamp terminal
negatif
baterai
kendaraan.
Nyalakan kembali kelistrikan power
window.
Periksa tekanan ban.
Isi tangki cairan pembersih.
Daftar Pemeriksaan Untuk
Pengemudi
Periksa kendaraan secara berkala,
mulai dari bagian luar dan di dalam
ruang
mesin,
untuk
menjaga
kendaraan tetap aman dan nyaman.
Eksterior
Ban
Pompa dengan benar, dan lihat
"Roda dan ban".
Tidak ada retak pada bagian
samping dan tapak.
Tidak ada benda asing pada tapak.
Perawatan Kendaraan
Halaman 54
52 Perawatan Kendaraan
Lampu
Spion
Periksa semua fungsi turning lamp,
Pastikan seluruh spion dalam kondisi
headlamp, tail lamp, lampu sein,
lampu rem dan lampu kabut.
baik dan bersih.
Periksa apakah seluruh spion dapat
diatur.
Wiper kaca depan
Kontrol
Periksa kondisi lengan wiper dan
bilah wiper.
Periksa apakah pergerakan pedal rem
benar.
Interior
Roda kemudi
Periksa apakah roda kemudi terlalu
kendur (bebas digerakkan).
Rem parkir
Pastikan pengaturan
tuas
rem
parkir benar.
Panel instrumen
Periksa
apakah
seluruh
panel
instrumen,
kontrol
dan
lampu
peringatan bekerja dengan baik.
Perawatan Kendaraan
Halaman 55
Perawatan Kendaraan 53
---
### Ruang Mesin
1. Tangki minyak rem
2. Kotak sekring
3. Tangki washer
4. Tangki air pendingin
5. Baterai 12V
Perawatan Kendaraan
Halaman 56
54 Perawatan Kendaraan
Minyak Rem
CATATAN
Pastikan untuk mengelap penutup
tangki rem di sekitar tutup sebelum
membuka penutup.
Sistem
minyak
rem
yang
terkontaminasi akan mempengaruhi
performa
sistem,
menyebabkan
biaya perbaikan mem-bengkak.
Pengisian Minyak Rem
Cairan Pembersih Kaca Depan
Sebelum mengemudi, pastikan tangki
berisi cairan pembersih yang cukup.
Pada cuaca dingin, tangki air pembersih
kaca tidak dapat diisi berlebihan. Cairan
pembersih akan mengembang karena
pembekuan di suhu rendah. Jika tangki
diisi berlebihan akan menyebabkannya
kerusakan.
1. Bersihkan
semua
kotoran
di
sekitar mulut tangki.
2. Buka tutup pengisi.
3. Isikan
minyak
rem
yang
dianjurkan SGMW hingga tanda
MAX pada reservoir. Minyak rem
jangan
sampai
mengenai
permukaan cat. Jika terjadi, Anda
harus segera mencuci bagian
yang terkena dengan air dingin.
4. Pasang kembali tutup pengisian
tangki.
Sekring
Mengganti sekring:
1. Buka penutup kotak sekring.
2. Cari sekring yang terputus untuk
menemukan sekring yang rusak.
3. Lepaskan sekring yang rusak
dengan alat pencabut sekring.
Alat tersebut tersimpan di dalam
kotak sekring ruang mesin.
4. Tentukan penyebab dari putusnya
sekring dan lakukan penggantian.
5. Pasang sekring baru dengan nilai
arus yang sama.
Perawatan Kendaraan
Halaman 57
Kotak Sekring
PERHATIAN
Jangan
gunakan
alat
yang
menghantarkan arus listrik untuk
melepaskan sekring yang rusak.
Gunakan alat pencabut sekring.
Penggunaan konduktor listrik seperti
logam menyebabkan arus pendek,
kerusakan
sistem
kelistrikan
menyebabkan
kebakaran
dan
berbahaya.
Kotak Sekring Internal
PERHATIAN
Penggantian
sekring
atau
penggunaan model dengan nilai
sekring yang tidak sesuai dapat
merusak
sistem
kelistrikan
atau
menyebabkan kebakaran. Pastikan
untuk menggunakan model dan nilai
arus yang sesuai dengan spesifikasi.
Jika tidak akan menyebabkan cedera
atau merusak kendaraan Anda serta
properti lainnya.
Kotak sekring internal terdapat dibalik
panel sisi kanan kemudi kendaraan.
Embun Pada Lampu
Saat temperatur rendah atau udara
lembap, Anda dapat melihat embun di
dalam lampu. Nyalakan lampu, setelah
beberapa saat embun akan menghilang.
Perawatan Kendaraan 55
Hal ini berkaitan dengan cuaca dan
tidak perlu diperbaiki.
Jika Anda telah menyalakan lampu
namun embun masih tetap ada. Anda
harus
membawanya
ke
Bengkel
Resmi
untuk
melakukan
pemeriksaan.
Roda dan Ban
Ban asli kendaraan Anda memberikan
perjalanan yang nyaman, alur ban
yang awet dan performa optimal.
PERHATIAN
Pastikan menggunakan spesifikasi
ban dan roda sesuai dengan
ketentuan, ketidaksesuaian ban
dan roda dapat membuat ABS tidak
berfungsi
maksimal,
bahkan
menyebabkan kecelakaan.
Silakan
menghubungi
Bengkel
Resmi sebelum mengganti ban
atau roda yang asli.
Jika
tidak
akan menyebabkan
cedera dan merusak kendaraan
Anda serta properti lainnya.
Perawatan Kendaraan
Halaman 58
56 Perawatan Kendaraan
Perawatan
Peningkatan
keausan
ban
dan
defleksi kendaraan.
Memengaruhi performa kemudi dan
performa keamanan kendaraan.
Memengaruhi
kenyamanan
ber-
kendara.
Boros bahan bakar.
Tekanan ban
Tekanan ban
Tekanan ban
kurang
tepat
berlebih
Jika tekanan ban terlalu rendah, ban
akan
menjadi
terlalu
panas,
menyebabkan
kerusakan,
penipisan
alur ban, bahkan saat kecepatan tinggi
dapat menyebabkan ban meledak.
Bahkan
setelah
mengisi
kembali
tekanan
ban,
tekanan
rendah
sebelumnya mungkin telah merusak
ban.
Tekanan ban harus sesuai dengan
ketentuan
panduan
ini
untuk
memastikan
kenyamanan
berkendara, keamanan, dan kinerja
yang optimal.
Lihat
bab
data
teknis
untuk
mengetahui tekanan ban yang tepat.
Periksa tekanan ban dengan alat ukur
tekanan ban yang benar dalam
kondisi kendaraan berhenti. Pastikan
untuk mengencangkan tutup inti katup
setelah memeriksa tekanan ban.
Perlindungan Ban dan Roda
Polisi tidur yang terjal dapat merusak
ban dan roda.
Kendaraan
harus melambat
ketika
harus melewati polisi tidur.
Periksa tekanan ban setiap Anda
mengisi bahan bakar atau periksa
paling tidak sebulan sekali. Tekanan
ban
yang
tidak
tepat
dapat
mengakibatkan:
Jangan menabrak tepi jalan ketika
parkir.
Pemeriksaan Ban Rutin
Periksa hal-hal berikut secara rutin:
Kerusakan luar, termasuk: benda
asing,
kebocoran,
goresan,
retakan dan benjolan.
Periksa apakah roda rusak.
Kerusakan ban, termasuk kerusakan
yang disebutkan di atas, dapat
menyebabkan
kendaraan
hilang
kendali
dan
menyebabkan
kecelakaan. Jika ban atau roda Anda
rusak atau aus dengan tidak normal,
harap hubungi Bengkel Resmi.
Kendaraan Anda dilengkapi dengan
ban radial. SGMW menganjurkan
penggantian ban dengan ukuran,
pola, temperatur dan nilai kecepatan
yang sama.
Perawatan Kendaraan
Halaman 59
Tanda Indikasi Keausan Ulir
Tapak Ban
Melakukan Jumper Baterai
(Baterai Mati)
Jika baterai daya mati dan tidak dapat
diaktifkan, Anda dapat menyalakan
kendaraan dengan bantuan baterai
kendaraan lain dengan metode jumper.
Persiapan Sebelum Jump
Starting
1. Aktifkan rem parkir.
2. Atur transmisi ke posisi netral.
3. Matikan seluruh aksesori kelis-
trikan.
Periksa kedalaman ulir ban secara
teratur dengan indikator keausan ulir.
Tanda
pada
dinding
ban
me-
nunjukkan
posisi
tanda
indikasi
keausan ulir tapak ban.
CATATAN
Sistem audio adalah yang pertama
kali harus dinonaktikan sebelum
menyalakan
kendaraan
dengan
jumper. Jika tidak, sistem audio akan
rusak.
Matikan semua sistem elektrik yang
tidak diperlukan saat kendaraan
berjalan dengan kecepatan rendah
untuk waktu lama (misalnya macet).
Ban harus diganti saat indikator
keausan
ulir
ban
muncul.
Saat
kedalaman ulir mencapai 1,6 mm atau
kurang, indikator pemakaian akan
muncul di antara alur ban.
Perawatan Kendaraan 57
Menghubungkan Kabel Jumper
Saat melakukan jumper kendaraan,
sambungkan kabel jumper dengan
urutan berikut:
1. Hubungkan satu ujung dari kabel
jumper pertama pada terminal
positif dari baterai yang terisi.
(Tanda “+" pada tempat baterai
atau terminal)
2. Hubungkan ujung lain dari kabel
jumper
pada
terminal
positif
baterai belum terisi. (Tanda “+”
pada terminal).
3. Hubungkan satu ujung dari kabel
jumper
kedua
pada
terminal
negatif dari baterai yang terisi.
(Tanda “-” pada tempat baterai
atau terminal)
4. Sambungkan ke ujung lain kabel
ini pada bonding bodi kendaraan
tanpa listrik.
5. Diperbolehkan untuk menstarter
kendaraan
yang
memberikan
suplai
daya
ketika
proses
bonding. Kemudian coba injak
pedal rem untuk dapat masuk ke
mode
“READY”
untuk
mengaktifkan
baterai
bertegangan tinggi.
Perawatan Kendaraan
Halaman 60
58 Perawatan Kendaraan
6. Lepaskan kabel jumper secara
4. Lepaskan rem parkir.
5. Roda depan harus terangkat saat
hati-hati dengan urutan terbalik,
misalnya lepaskan kabel negatif
terlebih
dahulu,
kemudian
lepaskan kabel positif.
ditarik.
Derek Dengan Trailer Platform
Menderek Kendaraan
Dianjurkan
untuk
menghubungi
Bengkel Resmi atau perusahaan
layanan
derek
jika
Anda
ingin
menderek kendaraan.
Derek Kendaraan Dengan Alat
Pengangkat Roda
Matikan ignition switch, periksa dan
pastikan
bahwa
kendaraan
telah
terpasang dengan kencang pada trailer
jika Anda inwgin menggunakan trailer
platform
untuk
menarik
kendaraan
Anda.
Penarikan Darurat
Jika tidak ada kendaraan derek saat
kondisi darurat, pasangkan tali ke
pengait derek di bagian depan agar
kendaraan lain dapat menderek ken-
daraan Anda.
1. Nyalakan lampu hazard.
2. Putar ignition switch ke posisi
ACC (Posisi Aksesori).
3. Atur transmisi ke posisi netral.
Ketika kait derek depan digunakan,
tali derek harus digunakan, jangan
menggunakan derek kaku.
Kendaraan Anda hanya dapat diderek
oleh kendaraan lain, dan tidak dapat
digunakan
untuk
menderek
kendaraan lain.
Kait Derek Depan
Terdapat penutup lubang pada sisi
kanan bumper depan kendaraan;
lubang
pemasangan
untuk
memasang kait derek dapat terlihat
dari bukaan penutup lubang. Pasang
kait derek pada toolkit, keluarkan kait
derek dan pasang pada lubang
pemasangan, putar kait derek searah
jarum jam untuk mengencangkannya,
Perawatan Kendaraan
Halaman 61
dan masukkan kunci soket ke dalam
lubang
kait
derek
untuk
pengencangan tambahan. Lakukan
penderekan setelah kait derek benar-
benar terpasang dengan kencang.
Ketika menderek, pengemudi harus
mengoperasikan
sistem
yang
berputar
dan
rem
kendaraan.
Lepaskan
kait
derek
dan
tutup
penutup lubang setelah penderekan,
kembalikan kait derek ke dalam
toolkit.
Identifikasi Kendaraan
Nomor
Identifikasi
Kendaraan
(VIN)
PERHATIAN
Kecepatan penarikan tidak boleh
melebihi 30 Km/jam, sedangkan
jarak
penarikan
tidak
boleh
melebihi 40 Km. Untuk jarak yang
lebih
jauh,
dianjurkan
untuk
menghubungi Bengkel Resmi atau
jasa derek profesional.
Perawatan Kendaraan 59
Nomor Produksi Drive Motor
Informasi Kendaraan
Data Teknis
Halaman 62
60 Data Teknis
Data Teknis
Parameter Performa Utama Drive Motor
Parameter
GB/T
CCS2
333KM AC
333KM AC/DC
410KM AC/DC
333KM
Tipe
--
Permanent Magnet Synchronous
Item
Unit
Daya maksimum
kW/rpm
50/9500 (Ver. 1)
50/14000 (Ver. 2)
50/14000
Torsi maksimum
Nm/rpm
150/3000 (Ver. 1)
125/3820 (Ver. 2)
125/3820
Sistem pendinginan
--
Pendingin Air
Kecepatan maksimum
Km/jam
120 (Ver.1)
130 (Ver.2)
130
Parameter Baterai Bertegangan Tinggi
Parameter
GB/T
CCS2
333KM AC
333KM AC/DC
410KM AC/DC
333KM
Tipe
--
LiFePo
Tegangan nominal dari
Item
Unit
Battery Cell
V
3,2
Berat kotor
kg
257 ± 7
298 ± 9
257 ± 7
Energi total
kWh
31,9
37,9
31,9
Total nominal tegangan
V
307
365
307
Total nominal kapasitas
Ah
Data Teknis
Halaman 63
Data Teknis 61
### Parameter Kualitas Utama Kendaraan
| Item | Unit | GB/T 333KM AC | GB/T 333KM AC/DC | GB/T 410KM AC/DC | CCS2 333KM |
| :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: |
| Kapasitas Penumpang | Orang | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Berat kosong | kg | 1150 | 1150 | 1185 | 1150 |
| Berat Kotor Kendaraan (GVW) | kg | 1460 | 1460 | 1515 | 1460 |
---
### Parameter Cairan Utama
| Poin | Spesifikasi | Unit | GB/T 333KM AC | GB/T 333KM AC/DC | GB/T 410KM AC/DC | CCS2 333KM |
| :--- | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: |
| Oli Reducer | GL-4 75W-80 | L | 0,4 ± 0,1 | 0,4 ± 0,1 | 0.55 ± 0.05 (Shuanglin)<br>0.65 ± 0.05 (Zhongche) | 0.65 ± 0.05 |
| Minyak Rem | DOT4 | L | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| A/C Refrigerant | HFC-134a | g | 360 ± 20 | 360 ± 20 | 360 ± 20 | 360 ± 20 |
| Cairan Pendingin | Ethylene Glycol | L | 2,8 ~ 3,4 | 2,8 ~ 3,4 | 2,8 ~ 3,4 | 2,8 ~ 3,4 |
Data Teknis
Halaman 64
62 Data Teknis
### Parameter Dimensi Kendaraan Utama
| Item | Unit | Parameter |
| :------------------------- | :--- | :-------- |
| Panjang total | mm | 3950 |
| Lebar total | mm | 1708 |
| Total ketinggian (tanpa beban) | mm | 1580 |
| Jarak roda | mm | 2560 |
### Tekanan Ban (Kondisi Dingin)
| Model ban | Item | Tekanan Ban (unit: kPa) |
| :--------- | :---------- | :---------------------- |
| | | Beban Penuh |
| 185/60R15 | Roda depan | 250 ~ 270 |
| | Roda belakang | 250 ~ 270 |
Daftar Perlengkapan Kendaraan
Halaman 65
Daftar Perlengkapan Kendaraan 63
# Daftar Perlengkapan Kendaraan
## Daftar Komponen Aksesori
| No. Seri | Nama | Jumlah | Keterangan |
| :---: | :--- | :---: | :--- |
| 1 | Buku panduan pengguna | 1 | Petunjuk pengguna kendaraan |
| 2 | Perlengkapan peralatan kendaraan | 1 | Kait derek |
| 3 | Tanda segitiga pengaman | 1 | |
| 4 | Kotak P3K | 1 | |
| 5 | Pemadam api | 1 | Terletak di dalam kabin kendaraan |
| 6 | Alat penambal ban | 1 | Petunjuk penggunaan terdapat dalam kemasan alat |
| 7 | Alat pengisi daya portable | 1 | |