Honda ADV 150

Manual Honda ADV 150 2019 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Keamanan Berkendara, Petunjuk Pengoperasian, Perawatan Berkala, Mengatasi Masalah, Spesifikasi

Honda ADV 150 2019 Owner's Manual

Unduh gratis Owner's Manual Honda ADV 150 dalam format PDF. Panduan servis, spesifikasi, dan prosedur perawatan.

Download Owner's Manual Honda ADV 150 | BukuManual Indonesia

**Bacalah Sebelum Mengendarai**

## 

## Buku Pedoman Pemilik

ADV150

****

****

Page 1

Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang permanen dari 
kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali.

Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang 
tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk 
melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa 
kewajiban apa pun.

Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis 
dari penerbit.

Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai 
dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.

💻 Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online.
Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.
2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda 
referensi seperti ini.
Situs web buku pedoman pemilik
http://www.hondamotopub.com/AHJ

© 2019 Honda Motor Co., Ltd.

Page 2

## 

## Selamat datang

Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda 
Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat 
Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga 
Honda di seluruh dunia yang puas terhadap 
reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke 
dalam setiap produknya.

Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan 
berkendara Anda:

* Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan 
cermat.

* Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat 
dalam buku pedoman ini.

* Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan 
yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang 
ada pada kendaraan.

* Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada tipe 
ABS

* Buku pedoman pemilik ini digunakan untuk 2 tipe 
model ADV150:
- Tipe CBS
- Tipe ABS

Page 3

## 

## Perihal Keselamatan

Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat 
penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman 
merupakan tanggung jawab yang penting.
Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan 
pengetahuan tentang keselamatan, kami telah 
memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan 
informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan 
yang ada pada kendaraan dan di dalam buku 
pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk 
mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang 
berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau 
orang lain.
Tentunya, tidak praktis atau memungkinkan untuk 
memperingatkan Anda tentang semua keadaan 
berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai 
atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai 
pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri.
Anda akan menemukan informasi penting tentang 
keselamatan dalam berbagai-macam bentuk 
termasuk:

* Label-label tentang keselamatan pada kendaraan

* Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului 
dengan simbol waspada 
 dan salah satu dari tiga 
kata sebagai berikut:
BAHAYA, , atau HATI-HATI.
Kata-kata ini berarti:

⚠ 


## 

## BAHAYA

Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA 
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

⚠ 


## 

## 

Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA 
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

⚠ 


## 

## HATI-HATI

Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak 
mengikuti petunjuk.

**Informasi penting lainnya terdapat di judul-** 
 **judul berikut ini:**

PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda 
menghindari kerusakan pada 
kendaraan Anda, benda-benda milik 
orang lain, atau lingkungan hidup.

Page 4

Page 5

## 

## Daftar Isi

**Keamanan Berkendara** 
Hal. 2

**Petunjuk Pengoperasian** 
Hal. 14

**Perawatan Berkala** 
Hal. 70

**Mengatasi Masalah** 
Hal. 108

**Informasi** 
Hal. 130

**Spesifikasi** 
Hal. 145

Page 6

## 

## Keamanan Berkendara

Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda.
Bacalah bagian ini dengan seksama.

**Petunjuk Aman Berkendara......................** Hal. 3
 **Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk** 
 **Keamanan Berkendara.............................** Hal. 6
 **Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam** 
 **Berkendara................................................** Hal. 7
 **Aksesoris & Modifikasi............................** Hal. 11
 **Beban.........................................................** Hal. 12

Page 7

## 

## Petunjuk Aman Berkendara

Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan 
keamanan berkendara Anda:

* Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler 
seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini.

* Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan api 
dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar.

* Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau 
tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas 
buang mengandung racun dan dapat membunuh 
Anda.

**Gunakanlah selalu helm**

Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung 
sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala 
dan cedera-cedera lainnya. 
 Jadi gunakanlah selalu helm dan pakaian pelindung 
yang sesuai standar. 2 Hal. 6

**Sebelum Berkendara**

Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara mental 
dan bebas dari alkohol dan obat-obatan. Periksa bahwa

**Petunjuk Aman Berkendara**

Anda dan penumpang Anda mengenakan helm dan 
pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan 
penumpang Anda untuk memegang pada grab rail 
(pegangan tangan) atau pinggang Anda, memiringkan 
badan sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu 
meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat kendaraan 
berhenti.

**Luangkan Waktu untuk Belajar &** 
 **Berlatih**

Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan yang 
lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman 
agar Anda lebih mengenal cara kerja kendaraan ini, dan 
menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat kendaraan.

**Berkendaralah dengan Waspada**

Perhatikan selalu dengan baik kendaraan-kendaraan 
lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa 
pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk 
berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan 
mengelak.

Page 8

**Petunjuk Aman Berkendara**

**Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat**

Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama 
pada malam hari, dengan mengenakan pakaian 
terang yang memantulkan cahaya, posisikan diri 
Anda sehingga pengemudi lain dapat melihat Anda, 
berikan sein sebelum membelok atau mengubah 
jalur, dan gunakan klakson Anda bila diperlukan.

**Berkendaralah Sesuai Batas** 
 **Kemampuan Anda**

Janganlah pernah berkendara melebihi batas 
kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang 
telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya 
kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan 
Anda untuk mengambil keputusan dengan benar 
dan berkendara dengan aman.

**Janganlah Minum Minuman Beralkohol** 
 **saat Berkendara**

Alkohol dan berkendara tidak dapat disatukan. 
Walau hanya sekali minum dapat mengurangi 
kemampuan Anda untuk merespon perubahan 
kondisi di jalan dan kecepatan reaksi Anda menjadi 
buruk seiring dengan jumlah minuman keras yang

Anda minum. Jadi jangan minum-minuman keras 
dan mengendarai kendaraan, dan juga jangan 
biarkan teman Anda melakukannya.

**Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada** 
 **Kondisi Aman**

Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan 
Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang 
aman untuk dikendarai.
Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara 
dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan. 
Jangan sampai melebihi batas beban (2 Hal. 12), dan 
jangan melakukan modifikasi pada kendaraan Anda 
atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan 
kendaraan Anda menjadi tidak aman (2 Hal. 11).

**Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan**

Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika 
Anda atau siapapun terluka ketika kecelakaan, ambil 
waktu sejenak untuk melihat keparahan luka-luka 
dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan 
perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. 
Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang 
berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang 
terlibat dalam kecelakaan tersebut.

Page 9

Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan 
berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi 
 (Off), dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa 
adanya kebocoran-kebocoran cairan, periksa 
kekencangan mur-mur dan baut-baut yang kritis, 
dan periksa juga stang kemudi, handel-handel 
pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan 
perlahan-lahan dan hati-hati.
Kendaraan Anda kemungkinan telah mengalami 
kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah 
kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang 
mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera 
mungkin.

**Bahaya Karbon Monoksida**

Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, 
yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. 
Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan 
kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan 
kematian.

Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang 
tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, 
maka udara yang Anda hirup dapat mengandung 
karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya.

**Petunjuk Aman Berkendara**

Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di 
dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.

⚠ 


## 

## 

Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di 
ruangan tertutup atau sebagian tertutup 
dapat menyebabkan pembentukan racun gas 
karbon monoksida.

Menghirup gas yang tidak berwarna dan tidak 
berbau seperti ini dapat segera menyebabkan 
ketidaksadaran dan akhirnya kematian.

Hidupkanlah mesin kendaraan Anda pada 
saat berada di area yang berventilasi atau di 
tempat terbuka.

Page 10

**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara**

## 

## Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan


## 

## Untuk Keamanan Berkendara

* Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan 
tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di lantai 
pijakan kaki.

* Jagalah agar tangan penumpang berpegangan 
pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua 
kaki penumpang pada pijakan kaki saat 
berkendara.

* Pikirkanlah selalu keselamatan penumpang Anda, 
dan juga pengemudi dan pengendara lainnya.

**Pakaian Pelindung**

Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda 
mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung 
mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. 
Sebelum berkendara bersiaplah dari segala 
kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk.


## **Helm** 
Bersertifikasi standar keselamatan, mudah terlihat, 
ukuran yang pas untuk kepala Anda.

* Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan 
tali dagu dikencangkan.

* Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang 
tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai 
standar

⚠ 


## 

## 

Tidak menggunakan helm dapat 
meningkatkan cedera serius atau kematian 
saat terjadi kecelakaan.

Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda 
selalu mengenakan helm dan pakaian 
pelindung yang sesuai standar.

## **Sarung Tangan** 
Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari 
dengan ketahanan gores yang tinggi


## **Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara** 
Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan 
melindungi pergelangan kaki


## **Jaket dan Celana** 
Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat 
dan celana panjang yang tahan untuk berkendara 
(atau pakaian pelindung)

Page 11

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**

## 

## Hal-Hal yang Perlu


## 

## Diperhatikan dalam Berkendara

**Periode Pemakaian Mula**

Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini 
untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan 
Anda di masa mendatang.

* Hindari penggunaan gas secara penuh dan 
akselerasi dengan sangat cepat.

* Hindari pengereman mendadak.

* Berkendaralah dengan biasa saja.

**Rem**

Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut:

* Hindari pengereman mendadak secara 
berlebihan.
 ▶ Pengereman secara mendadak dapat 
mengurangi stabilitas kendaraan.
 ▶ Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan 
sebelum membelok, jika tidak maka Anda 
akan berisiko tergelincir.

* Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang 
mudah slip.
 ▶ Ban akan lebih mudah tergelincir pada 
permukaan seperti ini dan jarak pengereman 
akan lebih panjang.

* Hindari pengereman secara terus menerus.
 ▶ Pengereman berulang kali, seperti ketika 
melaju di jalan yang menurun dan panjang, 
dapat mengakibatkan panas berlebihan pada 
rem, yang menyebabkan berkurangnya 
efektivitas pengereman.

* Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, 
gunakanlah kedua rem depan dan belakang 
secara bersamaan.

Page 12

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**

## **Anti-lock Brake System (ABS) pada Roda Depan**

Tipe ABS
Tipe CBS

Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System 
(ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah 
rem depan terkunci saat pengereman yang keras.

* Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang.

* ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam 
keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak 
berhenti yang lebih panjang.

* ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah 
10 km/jam.

* Handel rem depan mungkin akan sedikit kendur 
saat menggunakan rem. Hal ini normal.

* Gunakan selalu ban depan/belakang yang 
dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja 
dengan baik.

## **Combi Brake**

Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem rem 
yang mendistribusikan gaya pengereman di antara 
rem depan dan belakang.
Hal ini berarti bahwa mengoperasikan handel rem 
belakang akan mengerem rem belakang dan 
sebagian rem depan, sedangkan mengoperasikan 
handel rem depan hanya akan mengerem rem 
depan saja.
Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, 
gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara 
bersamaan.

Page 13

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**

## **Kondisi Basah atau Hujan** 
Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem 
yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman.
Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam 
kondisi basah.
Jika rem basah, lakukan pengereman sambil 
mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah 
untuk membantu mengeringkan rem.

**Memarkir Kendaraan**

* Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.

* Jika Anda memang harus parkir di permukaan 
yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, 
parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa 
sehingga tidak bergerak atau jatuh.

* Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang 
bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan-
bahan yang mudah terbakar.

* Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan 
bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu 
tinggi sebelum mendingin.

* Untuk mengurangi kemungkinan pencurian, 
kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci

kontak (2 Hal. 39) dan tinggalkan kendaraan 
Anda sambil membawa Honda SMART Key 
bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda 
SMART Key jika perlu. 2 Hal. 34
Kami juga menganjurkan Anda untuk 
menggunakan perangkat anti-pencurian.
Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian.


## **Parkir dengan Standar Samping atau Standar** 
 **Tengah** 
 **1.** Matikan mesin.
 **2.** **Menggunakan standar samping** 
Tekan standar samping ke bawah.
Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan 
sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada 
standar samping.
 **Menggunakan standar tengah** 
Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di 
sisi kiri kendaraan.
Peganglah handel stang kiri dan grab rail.
Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan 
kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik 
kendaraan ke atas dan ke belakang.

Page 14

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**

**Grab rail**

**Standar tengah**

**Handel stang kiri**

**3.** Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.

▶ Memutar stang kemudi ke kanan akan 
mengurangi stabilitas dan dapat 
menyebabkan kendaraan terjatuh.
 **4.** Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 32) 
dan kuncilah kunci kontak (2 Hal. 39).
 **5.** Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. 2 Hal. 41

**Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan** 
 **Mengisi Bahan Bakar**

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk 
melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic 
converter:

* Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal.

* Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan. 
Menggunakan bensin dengan angka oktan yang 
lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin 
menurun.

* Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung 
kadar alkohol tinggi. 2 Hal. 143

* Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau 
terkontaminasi atau campuran minyak/bensin.

* Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam 
tangki bahan bakar.

Page 15

## 

## Aksesoris dan Modifikasi

Kami sangat menyarankan bahwa Anda tidak 
menambahkan aksesori yang tidak secara khusus 
dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau 
membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari 
desain aslinya. Melakukan itu dapat membuat 
kendaraan menjadi tidak aman.
Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat 
membatalkan garansi Anda dan membuat 
kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan 
raya. Sebelum memutuskan untuk memasang 
aksesoris pada kendaraan Anda yakinkanlah bahwa 
modifikasi tersebut aman dan legal.

**Aksesoris dan Modifikasi**

⚠ 


## 

## 

Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai 
dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda 
dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua instruksi di buku pedoman 
pemilik ini mengenai aksesoris dan 
modifikasi.

Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau 
menempelkan kereta samping pada, kendaraan 
Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk 
tambahan-tambahan tersebut, dan 
penambahannya dapat menyebabkan 
terganggunya pengendalian kendaraan Anda.

Page 16

**Beban**

## 

## Beban

* Membawa beban berlebihan akan 
mempengaruhi pengereman, stabilitas dan 
penguasaan kendaraan Anda.
Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman 
sesuai dengan beban yang Anda bawa.

* Hindari membawa beban berlebihan dan jaga 
beban agar berada dalam batas yang telah 
ditentukan.
 **Kapasitas berat maksimum/Berat barang** 
 **bawaan maksimum** 2 Hal. 145

* Ikatlah semua barang bawaan dengan erat, 
seimbang dan dekat dengan titik pusat 
kendaraan.

* Jangan letakkan benda-benda dekat dengan 
lampu-lampu atau knalpot.

⚠ 


## 

## 

Membawa beban yang melebihi kapasitas 
atau peletakan yang salah dapat 
menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat 
terluka parah atau meninggal.

Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang 
dianjurkan buku pedoman ini.

Page 17

Page 18

## 

## Lokasi Part-Part

**Tutup pengisian oli mesin/tangkai pengukur** (H. 93)

**Kantong dokumen** (H. 68)

**Kotak Bagasi** (H. 68)

**Tool kit** (H. 68)

**Gas Tangan** (H. 102)

**Reservoir minyak rem depan** (H. 99)

**Handel rem depan**

**Pembuka jok darurat** (H. 121)

**Penutup depan** (H. 89)

**Penutup baterai** (H. 87)

**Baterai** (H. 86)

**Kotak sekring** (H. 128)

**Tangki penyimpanan cairan** 
 **pendingin** (H. 97)

**Baut pembuangan oli mesin**

(H. 94)

Page 19

**Standar samping**

(H. 101)

**Kaca penahan angin** (H. 105)

**Bagasi depan** (H. 69)
 **Socket Aksesori** (H. 65)
 **Handel rem belakang**

**Reservoir minyak rem belakang** (H. 99)

**Tutup tangki bahan bakar** (H. 63)

**Jok** (H. 66)

**Gantungan helm** (H. 67)

**Busi** (H. 90)

**Pernapasan bak mesin** (H. 103)

**Standar tengah** (H. 9)

**Tutup oli** (H. 94)

Page 20

## 

## Instrumen

**Tombol** 
 **SEL**

**Tampilan Awal**

Pada saat kunci kontak diputar ke (On), animasi awal akan ditampilkan.

Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel AHASS 
Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

**Tombol SET**

Page 21

**Jam (Tampilan 12-jam)** 
 **Untuk mengatur jam:** (H. 24)
 **Tanggal** 
 **Untuk mengatur tanggal:** (H. 23)

**Meter Bahan Bakar**

Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai 
berkedip-kedip sekitar: 1,0 L

**Jika indikator meter bahan bakar berkedip-** 
 **kedip dengan pola berulang atau mati:**

(H. 115)

**Speedometer**

Page 22

## 

## Instrumen
 (Bersambung)

**Meter tegangan baterai** **[V]** (H. 20) **/** 
 **Konsumsi bahan bakar rata-rata [AVG. FUEL CONS.]** (H. 20) **/** 
 **Meteran suhu udara [AIR TEMP.]** (H. 20)

**Odometer** **[TOTAL]** (H. 20) **/** 
 **Tripmeter** **[TRIP A/B]** (H. 20)

**Konsumsi bahan bakar saat ini** 
 **[INST. FUEL CONS.]**

Page 23

Untuk me-reset indikator, tekan dan tahan tombol 
 sambil memutar kunci kontak ke posisi (On) 
dan terus tekan tombol 
 selama lebih dari 3 detik.

**SET**

Indikator tidak mati sampai selesai di-reset.
Jika oli diganti sebelum indikator penggantian oli menyala, pastikan me-reset indikator itu setelah 
mengganti oli.

Saat me-reset indikator selama tidak ada indikasi, indikator akan ditampilkan selama 2 detik, lalu mati.

**Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)** 
Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh 
mencapai interval penggantian oli yang telah 
diprogram.

Saat jarak tempuh mencapai sekitar 1.000 km:
Reset indikator untuk yang pertama kali.
Saat jarak berkendara mencapai sekitar kelipatan 
6.000 km setelah pengaturan ulang yang pertama kali:
Atur ulang indikator setiap kali dihidupkan.

Setelah mengganti oli mesin (2 Hal. 94), pastikan 
indikator di-reset.

Page 24

## 

## Instrumen
 (Bersambung)

**Odometer** 
Jarak total yang telah ditempuh.
Pada saat “------” ditampilkan kunjungi bengkel 
AHASS Anda untuk servis.

**Tripmeter A/B** 
Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset.
 ▶ Untuk me-reset tripmeter, tekan dan tahan 
tombol 
 saat tripmeter ditampilkan. Saat 
tripmeter direset, konsumsi bahan bakar rata-
rata juga akan ter-reset.

**SET**

**Meteran suhu udara** 
Menampilkan suhu sekitar.
Rentang tampilan: -10 sampai 50°C

* Di bawah î10°C: “---” ditampilkan

* Di atas 50°C: 50°C berkedip
 menyala saat suhu udara di bawah 3 °C, dan 
mati saat suhu udara mencapai 5 °C setelah 
menyala.

**Tegangan baterai** 
Tegangan baterai saat ini.

**Jarak tempuh bahan bakar rata-rata A/B** 
Menampilkan jarak tempuh bahan bakar rata-rata 
sejak tripmeter yang dipilih di-reset.
Jarak tempuh bahan bakar rata-rata dapat dihitung 
berdasarkan nilai yang ditampilkan pada tripmeter 
(A atau B) yang dipilih. Saat tripmeter di-reset, 
setiap jarak tempuh bahan bakar rata-rata juga 
akan di-reset.
Rentang tampilan: 0,0 hingga 199,9 km/L
Kurang dari 0,1 km/L: “0.0” ditampilkan
Lebih dari 199,9 km/L: “199.9” ditampilkan

* Saat tripmeter A atau B diatur ulang: “--.-” 
ditampilkan.
Pada saat “--.-” ditampilkan kecuali untuk kasus-
kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel 
bengkel AHASS Anda untuk diservis.

Page 25

**Mengganti Tampilan** 
Tombol 
 untuk memilih antara odometer, tripmeter A dan tripmeter B.
Tombol 
 juga untuk memilih antara meter tegangan baterai, meteran suhu udara dan jarak tempuh 
bahan bakar rata-rata.

**SEL**

**Odometer** 
 **Tripmeter A** 
 **Tripmeter B**

**Tegangan** 
 **baterai** 
 **Suhu udara** 
 **Jarak tempuh** 
 **bahan bakar** 
 **rata-rata A**

Tekan tombol **SEL**

**Tegangan** 
 **baterai** 
 **Suhu udara** 
 **Jarak tempuh** 
 **bahan bakar** 
 **rata-rata B**

Page 26

## 

## Instrumen
 (Bersambung)

**Pengaturan Tampilan** 
Item berikut akan berganti secara berurutan.

* Penyetelan tanggal

* Penyetelan jam

* Penyetelan kecerahan lampu latar

* Mengaktifkan/menonaktifkan mode reset 
otomatis tripmeter A dan jarak tempuh bahan 
bakar rata-rata A.

Yang berikut ini menggerakkan tampilan awal di 
pengaturan tampilan.

* Tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik

* Putar kunci kontak ke posisi 
 (Off), kemudian ke 
posisi (On).
Untuk menyelesaikan pengaturan tanggal dan jam, 
Anda perlu menyelesaikan menit dalam pengaturan 
jam atau memutar kunci kontak ke posisi 
 (Off).

Tampilan awal

Penyetelan tanggal

Penyetelan jam

Penyetelan kecerahan lampu latar

Mengaktifkan/menonaktifkan mode reset 
otomatis tripmeter A dan jarak tempuh 
bahan bakar rata-rata A.

Tekan dan tahan tombol 
 dan tombol 
 **SEL** 
 **SET**

Tekan tombol **SET**

Page 27

**1 Penyetelan tanggal:** 
① Putar kunci kontak ke posisi (ON).
② Tekan dan tahan tombol 
 dan tombol 
, angka tahun mulai berkedip.
③ Tekan tombol 
 sampai tahun yang 
diinginkan ditampilkan.
 ▶ Tekan dan tahan tombol 
 untuk 
memajukan tahun dengan cepat.

**SEL** 
 **SET**

**SEL**

**SEL**

④ Tekan tombol 
. Angka bulan akan mulai 
berkedip-kedip.

**SET**

⑤ Tekan tombol 
 sampai bulan yang 
diinginkan ditampilkan.
 ▶ Tekan dan tahan tombol 
 untuk 
memajukan bulan dengan cepat.

**SEL**

**SEL**

⑥ Tekan tombol 
 . Tanggal hari akan mulai 
berkedip-kedip.

**SET**

⑦ Tekan tombol 
 sampai tanggal hari yang 
diinginkan ditampilkan.
 ▶ Tekan dan tahan tombol 
 untuk 
memajukan tanggal hari dengan cepat.

**SEL**

**SEL**

⑧ Tekan tombol 
. Tanggal telah disetel, lalu 
tampilan berubah ke penyetelan jam.

**SET**

Page 28

## 

## Instrumen
 (Bersambung)

**2 Penyetelan jam:** 
① Tekan tombol 
 sampai jam yang 
diinginkan ditampilkan.
 ▶ Saat tampilan berubah dari 11 menjadi 12, 
AM/PM akan beralih pada waktu yang sama.
 ▶ Tekan dan tahan tombol 
 untuk 
memajukan jam dengan cepat.

**SEL**

**SEL**

② Tekan tombol 
. Angka menit akan mulai 
berkedip-kedip.

**SET**

③ Tekan tombol 
 sampai menit yang 
diinginkan ditampilkan.
 ▶ Tekan dan tahan tombol 
 untuk 
memajukan menit dengan cepat.

**SEL**

**SEL**

④ Tekan tombol 
. Jam telah diatur, dan 
kemudian tampilan berubah ke penyetelan 
kecerahan lampu latar.

**SET**

**3 Penyetelan kecerahan lampu latar:** 
Anda dapat menyetel salah satu dari lima tingkat 
kecerahan.
① Tekan tombol 
. Tingkat kecerahan 
berubah.

**SEL**

Page 29

② Tekan tombol 
. Tingkat kecerahan telah 
diatur, dan tampilan bergeser ke mengaktifkan/
menonaktifkan mode reset otomatis tripmeter A 
dan jarak tempuh bahan bakar rata-rata A.

**SET**

**4 Untuk mengaktifkan/menonaktifkan mode** 
 **reset otomatis tripmeter A** **dan** **jarak tempuh** 
 **bahan bakar rata-rata A:** 
Anda dapat mengaktifkan atau menonaktifkan 
mode reset otomatis dengan mengisi bahan bakar 
setelah segmen 1 (E) meteran bahan bakar mulai 
berkedip. Aktivasi telah diatur di awal.
① Tekan tombol 
 untuk memilih “
” 
(aktivasi) atau “
” (menon-aktifkan) pada 
mode reset otomatis.

**SEL**

② Tekan tombol 
 . Pengaktifan/penonaktifan 
mode reset otomatis telah diatur, dan kemudian 
tampilan bergeser ke tampilan umum.

**SET**

Page 30

## 

## Indikator

Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah 
bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

**Indikator Idling Stop** 
 **Indikator lampu jauh**

Menyala sesaat pada waktu kunci 
kontak diputar ke (On).

**Idling Stop System:** (H. 53)

**Indikator suhu tinggi cairan** 
 **pendingin**

**Apabila indikator menyala saat** 
 **berkendara:** (H. 110)

Page 31

**Indikator lampu sein kiri** 
 **Indikator lampu sein kanan**

Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART 
Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan.

Mati saat kunci kontak diputar ke (On).
 **Saat Indikator Honda SMART Key Berkedip:** 
(H. 113)

**Indikator Honda SMART Key**

Page 32

## 

## Indikator
 (Bersambung)

**Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)**

**Apabila lampu menyala saat mesin hidup:** (H. 111)
Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke (On).

Tipe ABS

**Indikator Kondisi** 
 **Pengisian Baterai**

**Indikator ABS (Anti-lock Brake System)**

Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi 
 (On). Mati pada waktu kecepatan mencapai 
sekitar 10 km/jam.

**Apabila indikator menyala saat berkendara:**

(H. 112)

Page 33

Page 34

## 

## Tombol & Sakelar

**Sakelar lampu sein** 
 ▶ Menekan sakelar ini akan 
mematikan lampu sein.

**Tombol klakson**

**Sakelar dim lampu depan**

* 
 : Sinar lampu jauh

* 
 : Sinar lampu dekat

**Sakelar Idling stop**

* **IDLING STOP** : Idling Stop 
System menyala.

* **IDLING:** Idling Stop System 
mati.
 **Idling Stop System:** (H. 53)

**Sakelar Hazard**

Lampu hazard hidup. Dapat 
dihidup-matikan pada saat kunci 
kontak di posisi ON.

**Tombol starter**

Page 35

**Kunci Kontak** 
Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan, mengunci 
stang kemudi, dan mengoperasikan tombol penutup 
tangki bahan bakar dan pembuka jok.

**Untuk membuka kunci kontak:** (H. 38)

**(On)** 
Menyalakan sistem kelistrikan 
untuk menghidupkan mesin/
berkendara.

**(Lock)** 
Mengunci kemudi.

**(Off)** 
Mematikan mesin.

**SEAT FUEL** 
Mengoperasikan penutup tangki 
bahan bakar dan pembuka jok.

**Tombol Answer Back/Alarm**

Tombol ini digunakan untuk 
mengoperasikan sistem answer back 
dan sistem alarm anti pencurian.

**Sistem Answer Back:** (H. 47)

**Sistem Alarm Anti-pencurian:**

(H. 41)

**Tombol ON/OFF**

Tombol ini digunakan untuk 
mengaktifkan atau menonaktifkan 
sistem Honda SMART Key dan juga 
mengonfirmasi status aktivasi.

(H. 34)

Page 36

## 

## Tombol & Sakelar
 (Bersambung)

**Kunci Kemudi** 
Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah 
terjadinya pencurian.
Kami juga menganjurkan Anda untuk 
menggunakan kunci roda berbentuk-U atau kunci 
sejenis yang mirip.

**Kunci kontak**

①

**Tekan** 
 **Putar**

②

## **Mengunci** 
① Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau 
kanan.
② Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock).

▶ Untuk membuka kunci kontak ?(H. 38)
 ▶ Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri 
sedikit apabila sulit mengunci.
③ Mengunci kunci kontak.

## **Membuka kunci** 
Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi 
 (Off).
 ▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 38)

Page 37

## 

## Sistem Honda SMART Key

Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda 
mengoperasikan kunci kontak tanpa memasukkan 
kunci ke dalam lubang kunci.
Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara 
kendaraan dan Honda SMART Key untuk 
memverifikasi apakah Honda SMART Key sudah 
teregistrasi atau belum.

Sistem Honda SMART Key menggunakan 
gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang 
ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti 
misalnya alat pacu jantung.

Page 38

## 

## Sistem Honda SMART Key
 (Bersambung)

**Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key**

## **Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan** 
 **sistem Honda SMART Key** 
Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda 
SMART Key berubah warna.

## **Untuk memeriksa status sistem Honda** 
 **SMART Key** 
Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda 
SMART Key akan menunjukkan status. Saat LED 
Honda SMART Key:

Hijau:
(aktif)
Otentikasi sistem Honda 
SMART Key dapat dilakukan.

Merah:
(Tidak aktif)
Otentikasi sistem Honda 
SMART Key tidak dapat 
dilakukan.

**LED**

**Tombol ON/OFF**

Page 39

**Jarak Jangkau Pengoperasian** 
Jarak jangkau pengoperasian saat kunci kontak 
terkunci atau terbuka.

Sistem Honda SMART Key menggunakan 
gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu, 
jarak jangkau pengoperasian dapat melebar atau 
menyempit, atau sistem Honda SMART Key 
mungkin tidak berfungsi dengan benar di 
lingkungan berikut ini.

* Saat baterai Honda SMART Key habis.

* Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan 
gelombang radio atau noise yang kuat seperti 
pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, 
atau bandara.

* Saat Anda membawa Honda SMART Key 
bersama laptop atau perangkat komunikasi 
nirkabel seperti radio atau ponsel.

* Saat Honda SMART Key bersentuhan atau 
ditutupi oleh benda logam.

## **Saat kunci kontak terbuka:** 
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang 
diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Page 40

## 

## Sistem Honda SMART Key
 (Bersambung)

## **Saat kunci kontak terkunci:** 
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang 
diperlihatkan pada ilustrasi ini.

**Sekitar 2 m**

Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan 
menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda 
berada dalam jarak jangkau pengoperasian 
kendaraan, walaupun Anda berada di balik tembok 
atau jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan 
tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam jarak 
jangkau pengoperasian kendaraan, nonaktifkan 
sistem Honda SMART Key.
 **Untuk mengoperasikan sistem Honda SMART** 
 **Key** (H. 34)

Page 41

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat 
melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART 
Key berada dalam jarak jangkau pengoperasian:

* Menghidupkan mesin

* Membuka kunci kontak

* Membuka kunci jok

* Membuka penutup tangki bahan bakar

* Membuka kunci stang kemudi
Anda harus selalu membawa Honda SMART Key 
setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat 
berkendara.

Jangan simpan Honda SMART Key di dalam kotak 
bagasi.

Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan 
dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak 
memiliki Honda SMART Key yang sudah 
terverifikasi.
Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci 
stang kemudi dan kuncilah kunci kontak. 
(H. 39)
Pastikan lampu ring kunci kontak mati dan semua 
lampu sein berkedip satu kali pada saat ini.

Page 42

## 

## Sistem Honda SMART Key
 (Bersambung)

**Mengoperasikan kunci kontak** 


## **Untuk Membuka Kunci Kontak** 
① Pastikan bahwa Honda SMART Key diaktifkan. 
(H. 34)
② Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART 
Key, tekan kunci kontak.
 ▶ Saat terotentikasi dengan benar dan kunci 
kontak membuka, indikator Honda SMART 
Key dan lampu ring kunci kontak menyala. 
Buzzer juga berbunyi 2 kali diwaktu ini.
 ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 40)
③ Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator 
Honda SMART Key menyala.
 ▶ Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke 
posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah 
kunci kontak ditekan, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, lalu 
kunci kontak terkunci.

**Apabila sistem Honda SMART Key tidak** 
 **beroperasi dengan benar** (H. 119)

Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART 
Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak 
akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci 
kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak 
ke posisi asal (
 (Off) atau (Lock)).

**Honda** 
 **SMART Key** 
 **Indikator** 
 **Honda** 
 **SMART Key**

**Lampu ring kunci** 
 **kontak**

**Kunci** 
 **kontak**

Page 43

## **Untuk Mengunci Kunci Kontak** 
① Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, 
 (Off) 
atau (Lock).
② Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah 
satu dari hal berikut ini:

* Keluar dari jarak jangkau pengoperasian 
dengan membawa Honda SMART Key. 
(H. 35)

* Menekan kunci kontak.

* Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar 
kunci kontak dari posisi (On) ke SEAT FUEL, 
 (Off) atau (Lock).

* Pindahkan sistem Honda SMART Key ke 
nonaktif. (H. 34)

* Tekan tombol answer back/alarm di Honda 
SMART Key.
 ▶ Pada saat yang sama, sistem alarm anti-
pencurian diaktifkan. (H. 42)

③ Pastikan indikator Honda SMART Key dan 
lampu ring kunci kontak mati, lampu sein 
berkedip satu kali. Ini mengindikasikan bahwa

kunci kontak sudah terkunci. Buzzer juga 
berbunyi 1 kali diwaktu ini.
 ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 40)

**Apabila sistem Honda SMART Key tidak** 
 **beroperasi dengan benar** (H. 119)

**Lampu ring kunci** 
 **kontak**

**Kunci kontak**

**(Lock)**

**(On)**

**(Off)**

**SEAT FUEL**

Page 44

## 

## Sistem Honda SMART Key
 (Bersambung)

Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di 
posisi 
 (Off) atau (Lock) saat Anda 
meninggalkan kendaraan.

Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT FUEL, kunci 
kontak dapat diputar ke posisi 
 (Off) satu kali saja.

Saat kunci kontak terkunci di posisi 
 (Off), stang 
kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang 
kemudi, bukalah kunci kontak.

## **Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci** 
 **Kontak Terkunci/Terbuka**

**Aktifkan** 
① Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. 
(H. 34)
② Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di 
Honda SMART Key menyala.
③ Saat LED merah menyala, tekan tombol answer 
back/alarm.
 ▶ LED merah mulai berkedip saat suara buzzer 
diaktifkan dengan benar.

**Non-aktifkan** 
① Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. 
(H. 34)
② Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di 
Honda SMART Key berkedip.
③ Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer 
back/alarm.
 ▶ LED merah berhenti berkedip tetapi tetap 
menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan 
dengan benar.

Page 45

## 

## Sistem Alarm Anti-pencurian

Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk 
mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. 
Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau 
gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi 
 (Off) atau (Lock) dan sistem disetel, maka alarm 
akan diaktifkan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama 
sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian 
mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya 
sentuhan atau gerakan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama 
sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian 
mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi 
kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, 
sistem alarm anti-pencurian akan me-reset pada 
posisi tersebut.

Page 46

## 

## Sistem Alarm Anti-pencurian
 (Bersambung)

Jika kunci kontak dibiarkan di posisi 
 (Off) atau 
 (Lock) selama lebih dari 10 hari, sistem alarm 
anti-pencurian tidak akan beroperasi lagi. Selama 
sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima 
sinyal dengan menekan tombol alarm/answer back, 
aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari.
Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi 
 (On) satu kali.

Sistem alarm anti-pencurian menggunakan 
gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini 
dapat mempengaruhi peralatan medis seperti 
misalnya alat pacu jantung.

Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm 
anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi.

## **Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian** 
① Putar kunci kontak ke posisi 
 (Off) atau (Lock).
② Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu 
1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan 
buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer 
akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti-pencurian 
telah diaktifkan.
Indikator alarm akan berkedip-kedip selama 
sistem alarm anti-pencurian diaktifkan.

**Tombol Answer Back/Alarm**

**Indikator alarm**

Page 47

## **Membatalkan Sistem Alarm Anti-Pencurian** 
Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian, 
buka kunci kontak. (H. 38)

Saat sistem alarm anti-pencurian dibatalkan, 
indikator alarm mati.

## **Menonaktifkan Sistem Alarm Anti-Pencurian** 
Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian, 
lakukan salah satu dari berikut ini:

* Tekan tombol answer back/alarm di Honda 
SMART Key.

▶ Setelah menonaktifkan sistem alarm 
anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian 
akan direset.

* Membuka kunci kontak. (H. 38)

▶ Setelah menonaktifkan sistem alarm 
anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian 
akan dibatalkan.

**Tombol Answer** 
 **Back/Alarm**

Page 48

## 

## Sistem Alarm Anti-pencurian
 (Bersambung)

## **Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm** 
 **Anti-Pencurian** 
Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat 
sensitivitas sistem alarm anti-pencurian.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key 
diaktifkan. (H. 34)

④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
berkedip.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back/alarm di Honda 
SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali.
 ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala 
lagi, lakukan input berikutnya.
 ▶ Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED 
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan 
LED mati sebelum menekan tombol lagi.
 **Tombol Answer** 
 **Back/Alarm**

② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem 
Honda SMART Key. (H. 38)

③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
4 detik.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip.

**Kunci Kontak**

**Lampu ring kunci kontak**

Page 49

▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci 
kontak tidak ditekan selama 1 menit, 
indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian 
buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. 
Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi.
 ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer 
back/alarm dalam beberapa kali sebelum 
Anda mengulangi prosedur 3 kali, maka 
ulangi prosedur 3 kali lagi.

⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih 
salah satu dari 3 tingkat sensivitas.
3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi
2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang
1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah
Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak menyala saat menyetel.
⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
2 detik. Level sensitivitas telah di setel.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu 
kali.
 ▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak 
ditekan selama 10 detik, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi 
dan level sensitivitas telah di-set.

Page 50

## 

## Sistem Alarm Anti-pencurian
 (Bersambung)

## **Apabila Sistem Alarm Anti-Pencurian Tidak** 
 **Bekerja Dengan Benar** 
Jika salah satu situasi berikut muncul, maka 
tegangan baterai ((H. 86)) pada kendaraan 
kosong atau ada masalah pada sistem alarm. 
Keluarkan baterai dan kunjungi bengkel AHASS 
Anda.

* Alarm tidak berbunyi.

* Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang.

* Alarm tidak bisa dihentikan.

Page 51

## 

## Sistem Answer Back

Answer back adalah suatu alat untuk menemukan 
posisi kendaraan Anda dan untuk memberitahu 
Anda bahwa fungsi immobilizer pada sistem Honda 
SMART Key telah aktif.
Saat Anda menekan tombol answer back/alarm 
pada Honda SMART Key dengan kunci kontak pada 
posisi 
 (Off) atau (Lock) dan sistem alarm 
anti-pencurian aktif, lampu sein menyala, lampu 
ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi, 
memberi tahu Anda tentang lokasi kendaraan Anda 
dan mengaktifkan fungsi immobilizer. Lampu ring 
kunci kontak akan menyala sekitar 1 menit.
 ▶ Mengatur sistem alarm anti-pencurian. 
(H. 42)

Sistem answer back menggunakan gelombang 
radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat 
mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya 
alat pacu jantung.

**Tombol** 
 **Answer Back/** 
 **Alarm**

**Lampu ring** 
 **kunci kontak**

Page 52

## 

## Sistem Answer Back
 (Bersambung)

## **Pengoperasian** 
Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART 
Key.
 ▶ Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila 
kunci kontak berada di posisi (On).

Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi 
 (Off) 
atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem 
answer back akan tidak dapat bekerja lagi.
Selama sistem diaktifkan, pada saat kendaraan 
menerima sinyal dengan menekan tombol answer 
back/alarm, aktivasi sistem akan diperpanjang 
selama 10 hari.
Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi 
 (On) satu kali.

Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer 
back kemungkinan tidak bisa berfungsi.

## **Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer** 
 **Answer Back** 
Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume 
bunyi buzzer.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key 
diaktifkan. (H. 34)

② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem 
Honda SMART Key. (H. 38)

③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
4 detik.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip.

**Kunci Kontak** 
 **Tombol Answer** 
 **Back/Alarm**

**Lampu ring kunci kontak**

Page 53

④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
berkedip.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back/alarm di Honda 
SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali.
 ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala 
lagi, lakukan input berikutnya.
 ▶ Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED 
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan 
LED mati sebelum menekan tombol lagi.

▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci 
kontak tidak ditekan selama 1 menit, 
indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian 
buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. 
Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi.
 ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer 
back/alarm dalam beberapa kali sebelum 
Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian 
ulangi prosedur 3 kali lagi.
⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih 
salah satu dari 3 tingkat volume suara. Indikator 
Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
menyala saat menyetel.

Page 54

## 

## Sistem Answer Back
 (Bersambung)

⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
2 detik. Level volume suara sudah diatur.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu 
kali.
 ▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak 
ditekan selama 10 detik, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi 
dan tingkat volume bunyi buzzer di-set.

## **Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back** 
Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key 
diaktifkan. (H. 34)

② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem 
Honda SMART Key. (H. 38)

③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
4 detik.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip.

**Kunci Kontak** 
 **Tombol Answer** 
 **Back/Alarm**

**Lampu ring kunci kontak**

Page 55

④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
berkedip.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back di Honda SMART 
Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali.
 ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala 
lagi, lakukan input berikutnya.
 ▶ Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED 
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan 
LED mati sebelum menekan tombol lagi.

▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci 
kontak tidak ditekan selama 1 menit, 
indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian 
buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. 
Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi.
 ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer 
back/alarm dalam beberapa kali sebelum 
Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian 
ulangi prosedur 3 kali lagi.
⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih 
di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator Honda 
SMART Key dan lampu ring kunci kontak 
menyala saat menyetel.

Page 56

## 

## Sistem Answer Back
 (Bersambung)

⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 
2 detik. Pola suara sudah diatur.
 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak mati dan buzzer berbunyi 
satu kali.
 ▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci 
kontak tidak ditekan selama 10 detik, 
indikator Honda SMART Key dan lampu ring 
kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian 
buzzer berbunyi dan pola suara sudah di-set.

## **Mode Senyap Sementara** 
Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk 
mematikan bunyi buzzer sistem answer back.
 **Aktifkan:** 
Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar 
2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key 
berubah menjadi merah.
 **Non-aktifkan:** 
Tekan kembali dan tahan tombol answer back/
alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda 
SMART Key berubah menjadi hijau.

Page 57

## 

## Idling Stop System

Idling Stop System dirancang untuk membantu 
mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan, 
dengan cara menghentikan putaran mesin pada 
saat skuter berhenti misalnya pada waktu 
menunggu di lampu merah.

## **Memindahkan Idling Stop System ke ON** 
 **atau OFF** 
Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF 
dengan menggunakan sakelar Idling Stop.

* ON: **IDLING STOP**

▶ Indikator Idling Stop menyala ketika Idling 
Stop System siap untuk mematikan mesin 
saat mengendarai kendaran. Indikator Idling 
Stop berkedip-kedip ketika mesin dimatikan 
oleh Idling Stop System.

* OFF: **IDLING**

▶ Indikator Idling Stop tidak dapat menyala 
ketika Idling Stop System mati.

Aktivasi Idling Stop System
Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan 
indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal 
berikut telah dipenuhi pada saat sakelar Idling Stop 
berada di posisi IDLING STOP:

* Mesin dihidupkan dengan tombol starter

* Mesin telah cukup panas

* Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih 
10 km/jam

## **Indikator Idling Stop Tidak Menyala:**

(H. 116)

**Sakelar Idling Stop** 
 **Indikator** 
 **Idling Stop**

Page 58

## 

## Idling Stop System
 (Bersambung)

Mematikan mesin dengan Idling Stop System
Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah 
menjadi berkedip setelah Anda menutup gas 
tangan sepenuhnya dan menghentikan kendaraan 
saat indikator Idling Stop menyala.
 ▶ Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop 
System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop 
ke posisi IDLING, maka Idling Stop System akan 
mati. Mesin tidak akan hidup kembali ketika 
Anda memutar gas tangan.

**Indikator Idling Stop**

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan untuk 
Keamanan Idling Stop System
Jangan meninggalkan kendaraan selama indikator 
Idling Stop masih berkedip-kedip. Ketika Anda 
meninggalkan kendaraan, selalu putar kunci kontak 
ke posisi 
 (Off).
 ▶ Mesin akan hidup secara tiba-tiba jika gas 
tangan dibuka.

## **Mesin Tidak Dapat Dimatikan dengan Idling** 
 **Stop System Selagi Indikator Idling Stop** 
 **Menyala:** (H. 117)

PERHATIAN
Menghentikan kendaraan dengan Idling Stop System 
untuk jangka waktu yang lama dapat menyebabkan 
berkurangnya tegangan baterai.

Page 59

Menghidupkan Kembali Mesin
Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip, 
dan lalu buka gas tangan.
 ▶ Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda 
tidak dapat menghidupkan mesin kembali 
dengan Idling Stop System, walaupun Anda 
memutar gas tangan.
 ▶ Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System, 
jika Anda menurunkan standar samping, maka 
lampu indikator Idling Stop akan mati atau 
berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin 
tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda 
memutar gas tangan.

## **Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun** 
 **Putaran Gas Tangan Dibuka:** (H. 118)

PERHATIAN
Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin 
dihentikan oleh Idling Stop System. Baterai akan semakin 
kosong dan kemungkinan Anda tidak dapat 
menghidupkan mesin kembali.
Apabila baterai lemah, pindahkan sakelar Idling Stop ke 
posisi IDLING dan jangan gunakan Idling Stop System. 
Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai.

Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa 
baterai sesuai jadwal perawatan berkala.

## **Jadwal Perawatan Berkala:** (H. 72)

Page 60

## 

## Menghidupkan Mesin

Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan 
prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin 
maupun panas.

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem sakelar 
pemati mesin di standar samping.
 ▶ Jika standar samping diturunkan ke bawah, 
mesin tidak dapat dihidupkan.
 ▶ Jika Anda menurunkan standar samping saat 
mesin hidup, maka mesin akan mati secara 
otomatis.
Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda 
SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat 
Anda mengendarai kendaraan. (H. 35)

Jika mesin kendaraan mati saat kunci kontak berada 
di posisi (On), otentikasi akan di nonaktifkan 
setelah waktu tertentu atau jika Anda meninggalkan 
jarak jangkau otentikasi. Hidupkan kembali mesin 
dengan prosedur normal setelah menekan kunci 
kontak lagi.

▶ Jika mesin dihentikan oleh Idling Stop System, 
otentikasi tidak dapat di nonaktifkan.
 ▶ Jika Honda SMART Key berada dalam rentang 
otentikasi dan otentikasi dinonaktifkan setelah 
jangka waktu tertentu, indikator Honda SMART 
Key akan memberi tahu Anda dengan berkedip 
cepat selama jangka waktu tertentu.

PERHATIAN

* Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang 
dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi 
 (Off) dan 
tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali 
untuk memulihkan tegangan baterai.

* Membiarkan mesin berputar stasioner secara 
berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat 
merusak mesin, dan sistem knalpot.

* Mesin tidak akan hidup jika gas tangan diputar penuh.

* Apabila kendaran terjatuh, pertama-tama Anda harus 
memutar kunci kontak ke posisi 
 (Off) dan kemudian 
periksa kendaran dengan seksama.

Page 61

① Posisikan kendaran pada standar tengahnya.
② Putar kunci kontak ke posisi (ON).

▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 38)

②

③ Tarik handel rem belakang.

▶ Motor starter hanya bekerja jika handel rem 
belakang ditarik dan standar samping terlipat 
ke atas.
④ Dengan posisi gas tangan tertutup sepenuhnya, 
tekan tombol starter.

④
③

Page 62

## 

## Menghidupkan Mesin
 (Bersambung)

**Jika mesin susah dihidupkan:** 
① Posisikan kendaraan pada standar tengahnya 
dan tarik handel rem belakang.
② Dengan gas tangan sedikit terbuka (sekitar 3 mm, 
tanpa jarak main bebas), tekan tombol starter.

**Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas**

**Jika mesin tidak dapat dihidupkan:** 
① Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan 
tekan tombol starter selama 5 detik.
② Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara 
normal.
③ Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit 
apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.
④ Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum 
mencoba langkah ① & ② kembali.

## **Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan**

(H. 109)

Page 63

## 

## Mengendarai Kendaraan

**Memulai Berkendara** 
① Dorong kendaraan ke depan lepas dari standar 
tengah.
 ▶ Tarik handel rem belakang.
 ▶ Biarkan gas tangan tertutup.
Pastikan bahwa standar samping dan standar 
tengah terlipat ke atas.
② Menaiki kendaraan.

▶ Naiki kendaraan dari samping kiri, dengan 
satu kaki masih berpijak pada permukaan 
tanah.
③ Lepaskan handel rem.

④ Akselerasi dan menurunkan akselerasi
Untuk berakselerasi: Putar gas tangan perlahan-lahan.
Untuk menurunkan akselerasi: Tutup gas tangan.

**Buka (Akselerasi)**

**Tutup** 
 **(Menurunkan** 
 **akselerasi)**

Page 64

## 

## Mengendarai Kendaraan
 (Bersambung)

**Rem** 
Tutuplah gas tangan dan tarik handel rem depan 
dan belakang secara bersamaan.

PERHATIAN
Untuk mencegah kerusakan kopling, jangan gunakan gas 
tangan untuk menahan gerak kendaraan ke belakang saat 
berhenti pada jalan yang menanjak.

**Handel rem belakang** 
 **Handel rem depan**

Page 65

## 

## Emergency Stop Signal

Tipe ABS

Emergency stop signal diaktifkan pada saat Anda 
mengerem mendadak saat berkendara 50 km/jam 
atau di atasnya untuk mewaspadakan pengendara 
di belakang Anda tentang rem mendadak dengan 
berkedipnya kedua lampu sein secara cepat. 
Dengan Ini dapat membantu memperingatkan 
pengendara di belakang Anda untuk mengambil 
cara yang tepat untuk menghindari kemungkinan 
tabrakan dengan kendaraan Anda.

**Pada saat sistem diaktifkan:**

**Pengereman** 
 **mendadak** 
 **Lampu rem menyala**

**Indikator kedua lampu sein berkedip**

Emergency stop signal berhenti berfungsi pada 
saat:

* Anda melepaskan handel dan pedal rem.

* ABS dimatikan.

* Anda memperlambat kecepatan kendaraan 
Anda.

* Anda menekan sakelar hazard.

**Kedua lampu sein berkedip**

Page 66

## 

## Emergency Stop Signal
 (Bersambung)

▶ Emergency stop signal bukan sistem yang bisa 
mencegah tabrakan dari belakang yang 
disebabkan oleh pengereman mendadak Anda. 
Selalu dianjurkan untuk menghindari 
pengereman mendadak kecuali jika benar-benar 
diperlukan.
 ▶ Emergency Stop Signal tidak aktif saat sakelar 
hazard ditekan.
 ▶ Jika ABS berhenti bekerja selama periode 
tertentu selama pengereman, emergency stop 
signal mungkin tidak aktif sama sekali.

Page 67

## 

## Mengisi Bahan Bakar

**Jenis bahan bakar:** Bensin tanpa timbal
 **Angka oktan bahan bakar:** Kendaraan Anda 
dirancang untuk menggunakan angka oktan RON 
(Research Octane Number) 88 atau lebih tinggi.
 **Kapasitas tangki:** 8,0 L

## **Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan** 
 **Mengisi Bahan Bakar** (H. 10)

**Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar** 
① Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL.

▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 38)

② Tekan sisi "FUEL" pada tombol penutup tangki 
bahan bakar dan pembuka jok.
 ▶ Penutup tangki bahan bakar terbuka.

**Penutup tangki** 
 **bahan bakar**

**Kunci Kontak**

**FUEL**

**SEAT FUEL** 
 **Tombol penutup** 
 **tangki bahan bakar** 
 **dan pembuka jok**

Page 68

## 

## Mengisi Bahan Bakar
 (Bersambung)

③ Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan 
arah jarum jam dan lepaskan tutup tangki 
bahan bakar.

**Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar** 
① Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan 
bakar erat-erat dengan memutarnya searah 
jarum jam.
 ▶ Pastikan bahwa tanda panah pada tutup 
tangki dan tangki bahan bakar bertepatan.
② Tutup penutup tangki bahan bakar sampai 
mengunci.
 ▶ Pastikan bahwa penutup tangki bahan bakar 
tertutup dengan erat.
 **Tanda panah**

**Tepi bawah** 
 **leher tangki**

**Tutup tangki** 
 **bahan bakar**

Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah 
leher tangki.

⚠ 


## 

## 

Bensin sangat mudah terbakar dan dapat 
meledak. Anda dapat terbakar atau terluka 
parah saat menangani bensin.

* Matikan mesin, dan jauhkan panas, 
percikan api, dan nyala api.

* Menangani bahan bakar harus dilakukan di 
udara terbuka.

* Lap segera bensin yang tertumpah.

Page 69

## 

## Socket Aksesori

Socket aksesori (power outlet) berada di dalam 
bagasi depan. (H. 69)
Gunakan perangkat aksesori dengan risiko Anda 
sendiri. Honda tidak akan bertanggung jawab atas 
segala kerusakan pada perangkat aksesori Anda 
saat menggunakan socket ini.
Buka penutup untuk mengakses charger socket.
Kapasitas maksimum adalah
 **12W (12V, 1A)** .

**Penutup**

▶ Untuk mencegah melemahnya daya baterai 
(atau mati), tetap nyalakan mesin saat menarik 
daya dari socket.
 ▶ Atur lampu depan pada posisi lampu dekat saat 
socket ini sedang digunakan. Baterai dapat 
kehabisan daya atau menyebabkan kerusakan 
pada socket.
 ▶ Untuk mencegah masukkan benda asing ke 
dalam socket, pastikan Anda menutup 
penutupnya ketika socket tidak digunakan.

PERHATIAN

* Penggunaan aksesoris yang menyebabkan panas atau 
aksesoris dengan peringkat yang tidak tepat dapat 
merusak socket.

* Jangan menggunakan socket dalam kondisi basah, atau 
saat mencuci atau kondisi basah lainnya karena dapat 
merusak socket.

Page 70

## 

## Peralatan Penyimpanan

**Jok** 
 **Tombol penutup** 
 **tangki bahan bakar** 
 **dan pembuka jok**

**Kunci Kontak**

**SEAT**

**SEAT FUEL**

**Membuka Jok** 
① Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan.
② Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL.

▶ Untuk membuka kunci kontak ?(H. 38)

③ Tekan sisi "SEAT" pada tombol penutup tangki 
bahan bakar dan pembuka jok.
④ Buka jok.

**Menutup Jok** 
Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang 
jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci 
rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit.
Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di 
dalam kotak bagasi di bawah jok.

Page 71

**Gantungan Helm** 
Gantungan helm terletak di bawah jok.
Kabel helm ada di dalam tool kit.
 ▶ Gunakan gantungan helm hanya pada saat 
parkir.

**Gantungan helm**

**Kabel helm**

**D-ring helm**

⚠ 


## 

## 

Mengendarai dengan helm tergantung pada 
gantungan helm dapat mengganggu 
kemampuan Anda untuk mengendalikan 
kendaraan dan dapat menimbulkan 
kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah 
atau meninggal.

Gunakan gantungan helm hanya pada saat 
parkir. Jangan mengendarai kendaraan 
dengan helm terikat pada gantungan.

Page 72

## 

## Peralatan Penyimpanan
 (Bersambung)

Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi.
Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan.
 ▶ Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka 
kemungkinan ada beberapa jenis helm yang 
tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi.

**Helm**

**Kotak bagasi**

**Kotak bagasi** 
Jangan pernah melebihi batas berat maksimum.
 **Berat Maksimum:** **10 kg** 
 ▶ Jangan menyimpan barang yang mudah terbakar 
atau rentan terhadap kerusakan akibat panas.
 ▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga 
atau rapuh.

**Tool Kit/Kantong Dokumen** 
Tool kit dan kantong dokumen berada di balik jok 
dengan tali karet.

**Kantong** 
 **dokumen**

**Tool kit**

Page 73

**Bagasi Depan** 


## **Buka** 
Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutup 
bagasi depan.


## **Tutup** 
Tutup penutup bagasi depan dengan menekan 
penutup bagasi depan.

Beban maksimum pada bagasi depan tidak boleh 
lebih dari
 **1,0 kg** 
Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup 
dengan rapat.
 ▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga 
atau rapuh.

**Penutup bagasi depan**

Page 74

## 

## Perawatan Berkala

Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama 
sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data 
servis.

**Pentingnya Perawatan Berkala ..............** Hal. 71
 **Jadwal Perawatan Berkala ......................** Hal. 72
 **Dasar-Dasar Perawatan Berkala .............** Hal. 75
 **Tool Kit......................................................** Hal. 85
 **Melepaskan & Memasang Komponen** 
 **Body.........................................................** Hal. 86
Baterai.................................................................Hal. 86
Penutup Baterai................................................Hal. 87
Klip .......................................................................Hal. 88
Penutup Depan.................................................Hal. 89
 **Busi ............................................................** Hal. 90
 **Oli Mesin ...................................................** Hal. 93
 **Cairan Pendingin......................................** Hal. 97
 **Rem............................................................** Hal. 99

**Standar Samping....................................** Hal. 101
 **Gas Tangan..............................................** Hal. 102
 **Pernapasan Bak Mesin...........................** Hal. 103
 **Penyetelan-Penyetelan Lain..................** Hal. 104
Menyetel Arah Sinar Lampu Depan ............ Hal. 104
Menyetel Ketinggian Kaca Penahan Angin . Hal. 105
 **Penggantian Lain....................................** Hal. 106
Mengganti Baterai Honda SMART Key.... Hal. 106

Page 75

## 

## Pentingnya Perawatan Berkala

**Pentingnya Perawatan Berkala**

Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik 
adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi 
dan untuk melindungi kendaraan Anda, 
mendapatkan performa yang maksimal, 
menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi 
udara. Perawatan berkala merupakan tanggung 
jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan 
Anda setiap kali sebelum berkendara, dan 
melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai 
Jadwal Perawatan Berkala. 2 Hal. 72

⚠ 


## 

## 

Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana 
mestinya atau tidak memperbaiki masalah 
sebelum berkendara, akan menyebabkan 
terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat 
terluka parah atau meninggal.

Selalu ikuti rekomendasi pemeriksaan dan 
perawatan dan jadwal di buku pedoman 
pemilik ini.

**Keamanan Saat Perawatan Berkala**

Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan 
berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan, dan 
pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, part-
part dan ketrampilan yang diperlukan.
Kami tidak dapat memperingati Anda setiap bahaya 
yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan 
berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil 
keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu 
pekerjaan tertentu.

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika 
melakukan perawatan berkala.

* Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi 
 (Off).

* Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras 
dan datar dengan menggunakan standar 
samping, standar tengah atau peralatan lainnya 
untuk menyangga kendaraan.

* Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-
bagian lainnya yang bersuhu tinggi untuk 
mendingin sebelum melakukan servis karena 
Anda bisa terluka bakar.

* Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan 
lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi 
cukup.

Page 76

## 

## Jadwal Perawatan Berkala

Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan 
yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk 
memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan 
kontrol emisi yang sesuai.

Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai 
dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi 
yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. 
Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua 
persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat 
mengenai perawatan berkala kendaraan Anda 
untuk membantu memastikan bahwa kendaraan 
Anda dirawat dengan baik.
Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan 
berkala akan selalu melengkapi catatan ini.

Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal 
dianggap sebagai biaya operasional yang normal 
bagi pemilik kendaraan dan akan dikenakan biaya 
oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua 
kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi-
kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan 
kendaraan ke pemilik baru.

Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda 
menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali 
perawatan berkala dilakukan.

Page 77

Pemeriksaan 
Sebelum 
Berkendara 
2 Hal. 75

Pengganti
an Teratur
Lihat pada 
hal.
× 1.000 km
1
6
12
18
24
30
36

Bagian-bagian

Bulan
2
6
12
18
24
30
36

Saluran Bahan Bakar
-
–

Ketinggian Bahan Bakar
-
–

P

Cara Kerja Gas Tangan
-
102

P

Saringan Udara *2
-
84

Pernapasan Bak Mesin *3
-
103

Busi
-
90

Jarak Renggang Klep
-
–

Oli Mesin
93

P
G

Saringan Kasa Oli Mesin
-
94

Putaran Stasioner Mesin
–

P

Cairan Pendingin Radiator *4
-
3 Tahun
97

P
G
P

Sistem Pendingin
-
–

**Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala** 
 **Keterangan** 
: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel AHASS, 
kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang 
diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup.
Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk 
model ini.

: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel 
AHASS.

**Jadwal Perawatan Berkala**

Frekuensi *1
Pemeriksa
an 
Tahunan

P

G

B

P
G
P
G
P
G

P

B

P

:

Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)
Ganti
Bersihkan

P
G

B

Page 78

**Jadwal Perawatan Berkala**

Pemeriksaan 
Sebelum 
Berkendara 
2 Hal. 75

Pengganti
an Teratur
Lihat pada 
hal.
× 1.000 km
1
6
12
18
24
30
36

Bagian-bagian

Bulan
2
6
12
18
24
30
36

Drive Belt
-
–

Oli Final Drive *4
-
2 Tahun
–

Baterai
-
86

Minyak rem *4
-
2 Tahun
99

P
G
P

Keausan Kampas Rem
-
100

P

Sistem Rem
99

P

Arah Sinar Lampu Depan
-
104

Lampu/Klakson
-
–

P

Keausan Kampas Kopling
-
–

Standar Samping
-
101

P

Suspensi
-
–

Mur, Baut, Pengencang
-
–

P

Roda/Ban
-
81

P

Bantalan Kepala Kemudi
-
–

**Catatan:** 
*1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.

*2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.
*3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.

*4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.

Frekuensi *1
Pemeriksa
an 
Tahunan

P
G
P

G

P

P

P

P

P

Page 79

## 

## Dasar-Dasar Perawatan Berkala

**Pemeriksaan Sebelum Berkendara**

Demi keamanan dan keselamatan, maka 
merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan 
pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan 
bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. 
Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu 
keharusan, tidak hanya demi keamanan dan 
keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda 
mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban 
kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal 
yang sangat tidak nyaman.

Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda 
mengendarai kendaraan Anda:

* Persediaan bahan bakar - Isilah tangki bahan 
bakar bila perlu. 2 Hal. 63

* Gas tangan - Periksalah kelancaran pembukaan 
dan penutupan penuh pada semua posisi 
kemudi. 2 Hal. 102

* Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli 
mesin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran-
kebocoran. 2 Hal. 93

* Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan 
cairan pendingin bila perlu. Periksa dari adanya 
kebocoran-kebocoran. 2 Hal. 97

* Rem - Periksalah cara kerja;
Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan 
minyak rem dan keausan kampas rem. 2 Hal. 99, 
2 Hal. 100

* Lampu-lampu dan klakson - Periksalah bahwa 
lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson 
berfungsi dengan baik.

* Sistem sakelar pemutus pengapian di standar 
samping – Periksa apakah berfungsi dengan baik. 
2 Hal. 101

* Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara 
dan setel bila perlu. 2 Hal. 81

Page 80

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

**Mengganti Part-Part**

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang 
setara untuk menjamin keandalan dan keamanan 
kendaraan.

⚠ 


## 

## 

Memasang part-part yang non-Honda dapat 
membuat kendaraan Anda menjadi tidak 
aman dan menyebabkan kecelakaan dimana 
Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau 
yang setara yang telah dirancang untuk 
kendaraan Anda.

**Baterai**

Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas 
perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar 
elektrolit baterai atau menambah air suling. 
Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor 
atau mulai berkarat.
Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu 
melepaskan tutup saat mengisi baterai.

PERHATIAN
Baterai Anda dari jenis bebas-perawatan dan dapat rusak 
secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian 
dilepaskan.

Simbol ini terdapat pada baterai yang 
memiliki arti bahwa baterai tidak dapat 
diperlakukan seperti limbah rumah tangga.

PERHATIAN
Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat 
membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia.
Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk 
pembuangan limbah baterai secara benar.

Page 81

## **Tindakan dalam kondisi darurat** 
Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui 
dokter.

* Percikan elektrolit ke mata Anda:
 ▶ Bilas mata berulang kali dengan air dingin 
selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air 
bertekanan dapat merusak mata Anda.

* Percikan elektrolit ke kulit Anda:
 ▶ Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit 
Anda dengan air.

* Percikan elektrolit ke mulut Anda:
 ▶ Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan 
jangan ditelan.

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

⚠ 


## 

## 

Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang 
dapat meledak selama pengoperasian 
normal.

Percikan bunga api atau lidah api dapat 
menyebabkan meledaknya baterai dengan 
kekuatan cukup besar untuk membunuh atau 
melukai Anda dengan parah.

Pakailah pakaian pelindung dan pelindung 
muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai 
kepada teknisi yang berpengalaman.

## **Membersihkan Terminal-Terminal Baterai** 
 **1.** Lepaskan baterai. 2 Hal. 86
 **2.** Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah 
dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah 
dengan air hangat dan lap bersih.

Page 82

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

**3.** Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, 
bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan 
sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata 
pengaman.

**4.** Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai.

Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang 
terbatas. Konsultasikan dengan bengkel AHASS 
Anda mengenai kapan Anda harus mengganti 
baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai 
bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama.

PERHATIAN
Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat 
membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan 
kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor.

**Sekring**

Sekring melindungi rangkaian listrik pada 
kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat 
kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan 
gantilah sekring-sekring yang putus. 2 Hal. 128

## **Memeriksa dan Mengganti Sekring** 
Putar kunci kontak ke posisi 
 (OFF) untuk melepas 
dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, 
gantilah dengan sekring yang berukuran sama. 
Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 147

**Sekring putus**

PERHATIAN
Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang 
memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar 
kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Page 83

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada 
kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah 
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

**Oli Mesin**

Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas 
oli akan menurun sesuai dengan kondisi 
pengendaraan dan waktu.
Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara 
teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan 
jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah 
lama harus diganti sesegera mungkin.

## **Memilih Oli Mesin** 
Untuk oli mesin sesuai dengan yang 
direkomendasikan, lihat “Spesifikasi". 2 Hal. 146
Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, 
periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli 
tersebut memenuhi semua standar berikut ini:

* Standar JASO T 903*1: MB

* Standar SAE*2: 10W-30

* Klasifikasi API*3: SG atau lebih tinggi

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

*1. Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli 
mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. 
Ada dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut 
memperlihatkan label untuk klasifikasi MB.

**Kode oli**

MB

**Klasifikasi oli**

*2. Standar SAE mengklasifikasikan oli 
berdasarkan viskositasnya.
*3. Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat 
performa oli mesin. Gunakanlah oli SG atau 
lebih tinggi, kecuali oli yang diberikan label 
"Energy Conserving" atau "Resource 
Conserving" pada simbol API service yang 
berbentuk melingkar.

**Tidak dianjurkan** 
 **Dianjurkan**

Page 84

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

**Minyak Rem**

Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, 
kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya 
minyak rem yang benar-benar baru dari wadah 
yang masih disegel. Jika Anda melakukan 
penambahan minyak rem, servislah sistem rem 
sepeda motor di bengkel AHASS Anda sesegera 
mungkin.

PERHATIAN
Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan 
permukaan yang dicat.
Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci 
sampai bersih.

**Minyak rem yang dianjurkan:** 
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau 
yang setara

**Cairan Pendingin Yang Dianjurkan**

Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli 
tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT 
baik untuk mencegah korosi dan panas yang 
berlebihan.

Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti 
dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan 
berkala. 2 Hal. 72

PERHATIAN
Menggunakan cairan pendingin yang tidak diperuntukan 
untuk mesin aluminium atau air keran/mineral dapat 
menyebabkan korosi.

**Pernapasan Bak Mesin**

Servis lebih sering jika kendaraan dikendarai dalam 
hujan, dengan gas penuh, atau setelah kendaraan 
dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat 
pada bagian tembus pandang dari selang 
pembuangan.
Jika selang pembuangan meluap, saringan udara 
dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang 
menyebabkan kinerja mesin menurun. 2 Hal. 103

Page 85

**Ban (Memeriksa/Mengganti)**

## **Memeriksa Tekanan Udara** 
Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat 
pengukur tekanan udara ban untuk mengukur 
tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau 
setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. 
Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban 
dalam keadaan dingin.

## **Memeriksa dari adanya kerusakan** 
Periksa ban dari adanya 
sayatan, robekan atau 
retak-retak yang 
menyebabkan lapisan 
tenun atau kawatnya 
terlihat, atau paku-paku 
atau benda-benda 
asing lainnya yang 
tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah 
juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan-
tonjolan di dinding ban.

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

## **Memeriksa dari adanya Keausan Tidak Normal** 
Periksalah ban dari 
adanya tanda-tanda 
keausan abnormal pada 
permukaan ban yang 
bersentuhan dengan 
jalan.

Page 86

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

## **Memeriksa Kedalaman Telapak Ban** 
Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika 
indikator sudah nampak, segera ganti ban.
Untuk keamanan berkendara, Anda harus 
mengganti ban ketika kedalaman minimum telapak 
ban sudah tercapai.

**atau** 
 **TWI**

**Tanda lokasi** 
 **indikator keausan**

⚠ 


## 

## 

Berkendara dengan ban yang aus berlebihan 
atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai 
dapat menyebabkan kecelakaan dimana 
Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman 
pemilik ini sehubungan dengan tekanan 
udara ban dan perawatan ban.

Page 87

Gantilah ban di bengkel AHASS Anda.
Untuk ban, tekanan udara ban dan kedalaman 
minimum telapak ban yang dianjurkan, lihat 
"Spesifikasi." 2 Hal. 146
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali 
Anda mengganti ban.

* Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang 
setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/
rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama.

* Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless 
di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan 
dapat menyebabkan ban meledak.

* Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban 
tubeless.
Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban 
tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau 
pengereman mendadak, ban tipe ban dalam 
dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban 
dengan cepat mengempis.

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

⚠ 


## 

## 

Pemasangan ban yang tidak sesuai pada 
kendaraan Anda dapat mempengaruhi 
pengendalian dan stabilitas, dan dapat 
menyebabkan kecelakaan dimana Anda 
dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang 
dianjurkan pada pedoman pemilik ini.

Page 88

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**

**Saringan Udara**

Kendaraan ini menggunakan elemen saringan 
udara tipe viscous yang mengandung perekat.
Tekanan udara yang besar atau pembersihan 
lainnya dapat menurunkan kinerja dari elemen 
berperekat dan berakibat masuknya debu.
Jangan lakukan perawatan. Harus diservis oleh 
bengkel AHASS Anda.

Page 89

## 

## Tool Kit

Tool kit disimpan di balik jok. 2 Hal. 68

Anda dapat melakukan beberapa perbaikan 
sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part 
dengan tool-tool yang tersedia.

* Kunci busi

* Kunci pas 10 x 14 mm

* Obeng standar/Phillips

* Handel pemutar obeng

* Kabel helm

Page 90

## 

## Melepaskan & Memasang Komponen Body

## 

## Baterai


## 


## 

## Pelepasan

**Tali karet** 
 **Karet baterai**

**Kaitan**

**Terminal negatif**

**Terminal positif** 
 **Baterai**

Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi 
 (OFF).
 **1.** Lepaskan penutup baterai. 2 Hal. 87
 **2.** Lepaskan tali karet dari kaitan lalu tarik karet 
baterai ke bawah.
 **3.** Lepaskan terminal negatif - dari baterai.
 **4.** Lepaskan terminal positif + dari baterai.
 **5.** Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan 
sampai menjatuhkan mur-mur terminal.

Page 91

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Penutup Baterai

## 


## 

## Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik 
dari pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal 
positif + terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut-
baut dan mur-mur sudah kencang.
 ▶ Pastikan karet baterai diatur pada posisi yang 
benar seperti yang ditunjukkan.
Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah 
benar setelah baterai dihubungkan kembali. 2 Hal. 24
Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan 
apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati 
apabila baterai dihubungkan kembali.
Untuk mengaktifkan sistem, lihat “Menyetel Sistem 
Alarm Anti-Pencurian.” 2 Hal. 42
Untuk menangani baterai dengan benar, lihat 
“Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 76 
"Baterai Mati." 2 Hal. 126

## 

## Penutup Baterai

**Tab**

**Penutup baterai**

## 


## 

## Pelepasan

**1.** Buka jok. 2 Hal. 66
 **2.** Tekan kedua tab dan lepaskan penutup baterai.


## 


## 

## Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik 
dari pelepasan.

Page 92

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Klip

## 

## Klip

## 


## 

## Pelepasan

**1.** Tekan ke dalam bagian tengah pin untuk 
melepas pengunci.
 **2.** Tarik klip keluar dari lubang.

**2.** Masukkan klip ke dalam lubang.
 **3.** Tekan pin ke dalam untuk mengunci klip.
 **Pin tengah**

## 


## 

## Pemasangan

**1.** Tekan ujung bawah pin.

Page 93

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Penutup Depan

## 

## Penutup Depan

## 


## 

## Pelepasan

Tarik ke luar penutup depan ke belakang sambil 
menekan sisi penutup depan.


## 


## 

## Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik 
dari pelepasan.
Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang 
dengan kencang pada posisinya.

**Penutup** 
 **depan**

**Penutup** 
 **depan**

Page 94

## 

## Busi

## 

## Memeriksa Busi

Untuk busi yang dianjurkan, lihat “Spesifikasi.”

2 Hal. 146
Gunakanlah hanya tipe busi yang dianjurkan dalam 
kisaran panas busi yang dianjurkan.

PERHATIAN
Menggunakan busi dengan kisaran panas yang tidak 
tepat dapat menyebabkan kerusakan mesin.

**1.** Letakkan kendaraan Anda pada standar 
sampingnya di atas permukaan yang rata.
 **2.** Lepaskan karpet.
 **3.** Lepaskan penutup lubang busi dengan 
melepas klip (2 Hal. 88) dan lepaskan tab dari 
slot.

**Penutup lubang busi**

**Karpet** 
 **Klip**

Page 95

**4.** Lepaskan tutup busi dari busi.
 **5.** Bersihkan kotoran di sekitar lubang busi.
 **6.** Lepaskan busi menggunakan kunci busi yang 
disediakan. 2 Hal. 85

**Kunci busi**

**Kunci pas 10 X 14 mm**

**Tutup busi**

**Busi** ▶ Memeriksa Busi

**7.** Periksa elektroda dan porselin di bagian pusat dari 
adanya endapan-endapan, pengikisan, atau 
pengotoran karbon.
 ▶ Jika banyak terdapat pengikisan atau endapan-
endapan, ganti busi.
 ▶ Bersihkan busi yang kotor karena karbon atau 
basah dengan alat pembersih busi, atau 
gunakan sikat kawat.
 **8.** Periksa jarak renggang busi dengan 
menggunakan alat pengukur kerenggangan tipe 
kawat.
 ▶ Jika diperlukan penyetelan, tekuk elektroda 
samping dengan hati-hati.

**Jarak renggang busi harus sebesar:** 
0,8 - 0,9 mm

**Elektroda** 
 **samping**

**Jarak renggang** 
 **busi**

Page 96

**Busi** ▶ Memeriksa Busi

**9.** Pastikan ring perapat busi dalam kondisi baik.
 **10.** Pasang busi. Dengan ring busi dalam keadaan 
terpasang, pasang busi dengan tangan untuk 
menghindari pemasangan yang miring.
 **11.** Kencangkan busi:

* Jika menggunakan busi baru, kencangkan 
sebanyak dua kali untuk mencegah 
terjadinya pelonggaran:
a) Pertama, kencangkan busi:
1/2 putaran setelah busi menyentuh dudukan.
b) Lalu longgarkan busi.
c) Kemudian, kencangkan busi kembali:
1/8 putaran setelah busi menyentuh dudukan.

PERHATIAN
Busi yang tidak dikencangkan dengan benar dapat 
merusak mesin. Apabila busi terlalu longgar, maka piston 
bisa menjadi rusak. Apabila busi terlalu kencang, ulir-
ulirnya bisa menjadi rusak.

**12.** Pasang kembali part-part dengan urutan 
terbalik dari pelepasan.
 ▶ Saat memasang kembali tutup busi, kabel 
atau kawat jangan sampai terjepit.

Page 97

## 

## Oli Mesin

## 

## Memeriksa Oli Mesin

Periksa oli mesin dengan posisi sakelar Idling Stop di 
IDLING.
 **1.** Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar 
stasioner selama 3 sampai 5 menit.
 **2.** Putar kunci kontak ke posisi 
 (Off) dan tunggu 
selama 2 sampai 3 menit.
 **3.** Letakkan kendaraan Anda pada standar 
tengahnya di atas permukaan yang keras dan 
rata.
 **4.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, 
dan lap dengan bersih.
 **5.** Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur 
sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan 
menyekrupkannya dahulu ke dalam.
 **6.** Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di 
antara tanda batas teratas dan terbawah pada 
tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
 **7.** Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur 
dengan erat.

**Tanda batas** 
 **teratas**

**Tanda batas** 
 **terbawah** 
 **Tutup pengisian oli/** 
 **tangkai pengukur**

Page 98

**Oli Mesin** ▶ Menambahkan Oli Mesin

## 

## Menambahkan Oli Mesin

Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan 
tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang 
dianjurkan. 2 Hal. 79, 2 Hal. 146
 **1.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. 
Tambahkan oli yang dianjurkan hingga 
mencapai tanda batas teratas.
 ▶ Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli, 
letakkan kendaraan pada standar tengahnya 
di atas permukaan yang keras dan rata.
 ▶ Jangan mengisi oli berlebihan di atas tanda 
batas teratas.
 ▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing 
yang memasuki lubang pengisian oli.
 ▶ Lap segera ceceran oli yang ada.
 **2.** Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai 
pengukur dengan erat.

PERHATIAN
Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau berkendara 
dengan oli yang tidak mencukupi dapat menyebabkan 
kerusakan pada mesin Anda. Jangan mencampurkan oli 
dari berbagai merek dan kelas.

Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk 
pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan 
Berkala.” 2 Hal. 79

## 

## Mengganti Oli Mesin,


## 

## Membersihkan Saringan Kasa

Untuk mengganti oli dan membersihkan saringan 
kasa dibutuhkan tool-tool yang khusus. Kami 
menganjurkan agar Anda menyervis kendaraan 
Anda di bengkel AHASS Anda.

Ganti oli mesin dengan posisi sakelar Idling Stop di 
IDLING.
 **1.** Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar 
stasioner selama 3 sampai 5 menit.
 **2.** Putar kunci kontak ke posisi 
 (Off) dan 
tunggu selama 2 sampai 3 menit.
 **3.** Letakkan kendaraan Anda pada standar 
tengahnya di atas permukaan yang keras dan 
rata.

Page 99

**Oli Mesin** ▶ Mengganti Oli Mesin, Membersihkan Saringan Kasa

**4.** Letakkan wadah pembuangan di bawah baut 
pembuangan oli dan tutup oli.
 **5.** Lepaskan tutup pengisian oli/ tangkai 
pengukur, baut pembuangan oli dan ring 
perapat untuk membuang oli.
 **6.** Lepaskan tutup oli, O-ring, pegas dan saringan 
kasa oli dan biarkan sisa oli terbuang keluar.
 ▶ Buanglah oli di tempat daur ulang oli.
 **7.** Bersihkan saringan kasa oli.
 **8.** Periksa bahwa saringan kasa dan seal karet 
dalam kondisi baik.
 **9.** Ganti O-ring dan oleskan lapisan tipis oli mesin 
pada O-ring baru sebelum dipasang.
 **10.** Pasang kembali saringan kasa oli, pegas dan 
tutup oli dan kencangkan.

**Torsi:** 20 N·m (2,0 kgf·m)

**Ring perapat**

**Baut** 
 **pembuangan oli**

**Tutup oli**

**Pegas**

**O-ring**

**Saringan kasa oli mesin**

Owner's Manual Honda ADV 150

Manual Terkait Lainnya