Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI menyala saat berkendara.

Kemungkinan ada masalah serius pada sistem PGM-FI. Kurangi kecepatan dan segera periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS. (Lihat panduan lengkap di halaman 113)

Indikator Kondisi Pengisian Baterai menyala saat berkendara.

Voltase baterai kemungkinan rendah atau kinerja baterai menurun. Periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS. (Lihat panduan lengkap di halaman 113)

Indikator ABS (Anti-lock Brake System) menyala atau berkedip-kedip tidak normal.

Ini menandakan kemungkinan masalah serius pada ABS. Kurangi kecepatan dan segera periksakan ke bengkel AHASS. Jika berkedip karena memutar roda belakang, matikan kunci kontak, hidupkan kembali, indikator akan mati setelah kecepatan mencapai 30 km/jam. (Lihat panduan lengkap di halaman 114)

Indikator Idling Stop tidak menyala saat seharusnya beroperasi.

Pastikan sakelar Idling Stop di posisi (Idling Stop), mesin cukup panas, kendaraan telah dikendarai >10 km/jam. Jika MIL PGM-FI menyala atau baterai lemah, Idling Stop tidak akan berfungsi. (Lihat panduan lengkap di halaman 117)

Periksa dan ganti sekring yang putus dengan ukuran yang sama. Jika sekring sering putus, kemungkinan ada kerusakan pada sistem kelistrikan dan periksakan ke bengkel AHASS. (Lihat panduan lengkap di halaman 129)

BukuManual

Honda/Vario 160/Owner's Manual

Masuk Download PDF

Owner's Manual Honda Vario 160 2022

Q: Bagaimana cara cepat mencari topik di Honda Vario 160 Owner's Manual?

Gunakan daftar isi untuk melompat ke bagian yang Anda butuhkan. Halaman daftar isi pada manual ini mencantumkan bagian-bagian utama dokumen untuk mempermudah navigasi.

Q: Apa isi utama Honda Vario 160 Owner's Manual?

Honda Vario 160 Owner's Manual berisi panduan penggunaan, instruksi keselamatan, perawatan berkala, serta spesifikasi teknis lengkap untuk membantu Anda mengoperasikan perangkat dengan aman.

Q: Dokumen apakah ini dan untuk produk apa?

Dokumen ini adalah Buku Pedoman Pemilik resmi untuk Honda Vario 160 model tahun 2022. Ini berisi informasi penting mengenai pengoperasian, pemeliharaan, dan keselamatan kendaraan.

Q: Di mana saya bisa menemukan buku pedoman pemilik secara online?

Anda dapat mengakses buku pedoman pemilik ini dalam format digital melalui situs web resmi yang disediakan. Situs web tersebut biasanya menawarkan versi terkini dari manual dan informasi tambahan.

Q: Apa yang dimaksud dengan bagian 'BAHAYA'?

Bagian 'BAHAYA' menyoroti potensi risiko yang sangat serius atau cedera fatal yang dapat terjadi jika petunjuk tidak diikuti dengan benar. Penting untuk membaca dan memahami informasi ini untuk menghindari kecelakaan yang mengancam jiwa.

Q: Mesin tidak dapat dihidupkan.

Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar, sekring putus, koneksi atau kondisi baterai, bensin di tangki, atau Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI. Jika masalah berlanjut, periksakan ke bengkel AHASS. (Lihat panduan lengkap di halaman 111)

Q: Mesin mengalami panas berlebihan (indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala).

Matikan mesin, biarkan mendingin sepenuhnya. Periksa selang radiator dari kebocoran dan tinggi permukaan cairan pendingin di tangki penyimpanan. Tambahkan cairan pendingin jika perlu. (Lihat panduan lengkap di halaman 112)

Memuat halaman 1...

VARIO — Halaman 1 Owner's Manual Honda Vario 160 2022

Panduan Cepat dari Manual

Sumber PDF

Diambil langsung dari isi dokumen — jawaban ini mengutip halaman spesifik dari PDF manual ini.

Bagaimana cara cepat mencari topik di Honda Vario 160 Owner's Manual?

Apa isi utama Honda Vario 160 Owner's Manual?

Dokumen apakah ini dan untuk produk apa?

Di mana saya bisa menemukan buku pedoman pemilik secara online?

Apa yang dimaksud dengan bagian 'BAHAYA'?

Apa saja hal yang dibahas dalam bagian 'Keamanan Berkendara'?

Informasi apa yang ada di 'Petunjuk Aman Berkendara'?

Apa penekanan utama dari bagian 'Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda'?

Apa tujuan dari bagian 'PERINGATAN'?

Apa yang dijelaskan dalam bagian 'Label Gambar'?

Pertanyaan Umum

Jawaban seputar perawatan dan perbaikan Honda Vario 160 2022 berdasarkan buku pedoman ini.

Apa itu Honda Vario 160?

Berapa kapasitas mesin Honda Vario 160?

Apa saja varian Honda Vario 160 yang tersedia?

Apa fungsi fitur Anti-lock Brake System (ABS) pada Honda Vario 160?

Bagaimana cara kerja sistem Combi Brake (CBS) pada Honda Vario 160 tipe CBS?

Berapa kapasitas tangki bahan bakar Honda Vario 160?

Jenis bahan bakar apa yang direkomendasikan untuk Honda Vario 160?

Apa itu Honda SMART Key pada Honda Vario 160 dan bagaimana cara kerjanya?

Apa fungsi Idling Stop System (ISS) pada Honda Vario 160?

Berapa tekanan ban yang ideal untuk Honda Vario 160?

Berapa batas beban maksimum untuk Honda Vario 160?

Bagaimana periode inreyen atau pemakaian awal Honda Vario 160 yang benar?

Apa saja informasi yang ditampilkan pada panel instrumen digital Honda Vario 160?

Bagaimana cara mengaktifkan sistem alarm anti-pencurian pada Honda Vario 160?

Apakah aman untuk memasang aksesoris tambahan atau memodifikasi Honda Vario 160?

Apa yang harus dilakukan jika indikator ABS menyala saat berkendara pada Honda Vario 160 tipe ABS?

Apa peringatan penting terkait gas buang karbon monoksida dari Honda Vario 160?

Apa yang perlu diperhatikan saat mengisi bahan bakar Honda Vario 160?

Apakah konten ini membantu?

Owner's Manual Honda Vario 160 2022 — Isi Lengkap 152 Halaman

VARIO

Halaman 1

Bacalah Sebelum Mengendarai Buku Pedoman Pemilik VARIO 160 00X4H-K2S-N000

Situs web buku pedoman pemilik

Halaman 2

Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang permanen dari kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali. Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa kewajiban apa pun. Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis dari penerbit. Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya. ■ Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online. Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut. / 2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda referensi seperti ini. Situs web buku pedoman pemilik http://www.hondamotopub.com/AHJ © 2021 Honda Motor Co., Ltd.

Selamat datang

Halaman 3

Selamat datang Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga Honda di seluruh dunia yang puas terhadap reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke dalam setiap produknya. Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda: ●Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan cermat. ●Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat dalam buku pedoman ini. ●Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang ada pada kendaraan. ●Kode berikut yang ada dalam buku pedoman ini menunjukkan negara ●Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada tipe ACB160CAT IN (tipe ABS) Kode Negara Kode Negara ACB160CAT (Tipe ABS) IN/II IN Indonesia ACB160CBT (Tipe CBS) IN/II IN Indonesia

Perihal Keselamatan

Halaman 4

Perihal Keselamatan Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman merupakan tanggung jawab yang penting. Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan pengetahuan tentang keselamatan, kami telah memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan yang ada pada kendaraan dan di dalam buku pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain. Tentunya, tidak praktis atau memungkinkan untuk memperingatkan Anda tentang semua keadaan berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri. Anda akan menemukan informasi penting tentang keselamatan dalam berbagai-macam bentuk termasuk: ●Label-label tentang keselamatan pada kendaraan ●Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga kata sebagai berikut: BAHAYA, PERINGATAN, atau HATI-HATI. Kata-kata ini berarti: BAHAYA Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. 3PERINGATAN Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. 3HATI-HATI Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk. Informasi penting lainnya terdapat di judul- judul berikut ini: PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda menghindari kerusakan pada kendaraan Anda, benda-benda milik orang lain, atau lingkungan hidup.

Daftar Isi

Halaman 6

# Daftar Isi | Topik | Halaman | | :-------------------------- | :---------- | | Keamanan Berkendara | Hal. 2 | | Petunjuk Pengoperasian | Hal. 16 | | Perawatan Berkala | Hal. 76 | | Mengatasi Masalah | Hal. 110 | | Informasi | Hal. 132 | | Spesifikasi | Hal. 145 |

Keamanan Berkendara

Halaman 7

Keamanan Berkendara Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda. Bacalah bagian ini dengan seksama. Petunjuk Aman Berkendara......................Hal. 3 Label Gambar .............................................Hal. 6 Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara.............................Hal. 9 Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam Berkendara..............................................Hal. 10 Aksesoris & Modifikasi............................Hal. 14 Beban.........................................................Hal. 15

Petunjuk Aman Berkendara

Halaman 8

Petunjuk Aman Berkendara Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan keamanan berkendara Anda: ●Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini. ●Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan api dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar. ●Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas buang mengandung racun dan dapat membunuh Anda. Gunakanlah selalu helm Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakanlah selalu helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar. 2 Hal. 9 Sebelum Berkendara Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara mental dan bebas dari alkohol dan obat-obatan. Petunjuk Aman Berkendara Periksa bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm dan pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan penumpang Anda untuk memegang pada grab rail (pegangan tangan) atau pinggang Anda, memiringkan badan sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat kendaraan berhenti. Keamanan Berkendara Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan yang lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman agar Anda lebih mengenal cara kerja kendaraan ini, dan menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat kendaraan. Berkendaralah dengan Waspada Perhatikan selalu dengan baik kendaraan- kendaraan lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan mengelak. Bersambung

Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda

Halaman 9

Petunjuk Aman Berkendara Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat Keamanan Berkendara Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan sein sebelum membelok atau mengubah jalur, dan gunakan klakson Anda bila diperlukan. Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda Jangan pernah berkendara melebihi batas kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengambil keputusan dengan benar dan berkendara dengan aman. Janganlah Minum Minuman Beralkohol atau Obat-Obatan saat Berkendara Alkohol atau obat-obatan dan berkendara tidak dapat disatukan. Walau hanya sekali minum dapat mengurangi kemampuan Anda untuk merespon perubahan kondisi di jalan dan kecepatan reaksi Anda menjadi buruk seiring dengan jumlah minuman beralkohol yang Anda minum. Hal yang sama berlaku untuk penggunaan obat-obatan. Jangan minum-minuman beralkohol atau obat- obatan dan mengendarai kendaraan, dan juga jangan biarkan teman Anda melakukannya. Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang aman untuk dikendarai. Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan. Jangan sampai melebihi batas beban (2 Hal. 15), dan jangan melakukan modifikasi pada kendaraan Anda atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan kendaraan Anda menjadi tidak aman (2 Hal. 14). Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda atau siapapun terluka ketika kecelakaan, luangkan waktu sejenak untuk melihat keparahan

PERINGATAN

Halaman 10

luka-luka dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut. Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi (Off), dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya kebocoran-kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan baut-baut yang kritis, dan periksa juga stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati- hati. Kendaraan Anda kemungkinan telah mengalami kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera mungkin. Bahaya Karbon Monoksida Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan Petunjuk Aman Berkendara kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan kematian. Keamanan Berkendara Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya. Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di dalam garasi atau tempat tertutup lainnya. 3PERINGATAN Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat menyebabkan pembentukan racun gas karbon monoksida. Menghirup gas yang tidak berwarna dan tidak berbau seperti ini dapat segera menyebabkan ketidaksadaran dan berujung kematian. Hidupkanlah mesin kendaraan Anda pada saat berada di area yang berventilasi atau di tempat terbuka.

Label Gambar

Halaman 11

Label Gambar Label Gambar Keamanan Berkendara Halaman-halaman berikut menjelaskan arti label. Beberapa label memberi Anda peringatan tentang setiap potensi bahaya yang bisa menyebabkan luka serius. Yang lainnya menjelaskan informasi penting keselamatan. Baca informasi ini dengan hati-hati dan jangan melepas label. Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk mengganti label. Ada simbol spesifik pada masing-masing label. Pengertian masing-masing simbol dan label adalah sebagai berikut. Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Pemilik dengan saksama. Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi keamanan, bawa kendaraan untuk diservis hanya di bengkel AHASS Anda. BAHAYA (dengan latar MERAH) Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. PERINGATAN (dengan latar ORANYE) Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. PERHATIAN (dengan latar KUNING) Anda DAPAT TERLUKA apabila Anda tidak mengikuti petunjuk.

LABEL TUTUP RADIATOR

Halaman 12

LABEL TUTUP RADIATOR BAHAYA JANGAN PERNAH MEMBUKA SAAT PANAS. Panas cairan pendingin akan menyebabkan tangan Anda melepuh. Katup pelepasan tekanan mulai membuka pada 108 kPa. LABEL INFORMASI ABS Tipe ABS Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) di roda depan. LABEL PERHATIAN CBS Tipe CBS Penyetelan kabel harus dilakukan di bengkel AHASS. Label Gambar Keamanan Berkendara Bersambung

LABEL TUTUP RADIATOR

Halaman 13

Label Gambar LABEL INFORMASI BAN & LABEL BATAS KARGO Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung. Tekanan ban dingin: [Pengemudi saja] Keamanan Berkendara Depan Belakang [Pengemudi dan seorang penumpang] Depan Belakang Batas kargo: Bagasi depan/gantungan barang/rak depan Kotak bagasi LABEL BAHAN BAKAR Bensin tanpa timbal ETHANOL hingga 10 % berdasarkan volume LABEL PERHATIAN ELEMEN SARINGAN UDARA Tekanan udara yang besar atau pembersihan lainnya dapat menurunkan kinerja dari elemen berperekat dan berakibat masuknya debu. Jangan lakukan perawatan. Harus diservis oleh bengkel AHASS Anda. 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 1,5 kg 10 kg

LABEL TUTUP RADIATOR

Halaman 14

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara ●Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di lantai pijakan kaki. ●Arahkan agar tangan penumpang berpegangan pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara. ●Pikirkanlah selalu keselamatan penumpang Anda, dan juga pengendara dan pengemudi lainnya. Pakaian Pelindung Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dapat terlilit pada ban sepeda motor Anda. Sebelum berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk. # Helm Bersertifikasi standar keselamatan, mudah terlihat, ukuran yang pas untuk kepala Anda ●Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan tali dagu dikencangkan ●Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar Keamanan Berkendara 3PERINGATAN Tidak menggunakan helm dapat meningkatkan cedera serius atau kematian saat terjadi kecelakaan. Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda selalu mengenakan helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar. # Sarung Tangan Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan ketahanan gores yang tinggi # Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan melindungi pergelangan kaki # Jaket dan Celana Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat dan celana panjang yang tahan untuk berkendara (atau pakaian pelindung)

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Halaman 15

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara Keamanan Berkendara Periode Pemakaian Mula Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan Anda di masa mendatang. ●Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi dengan sangat cepat. ●Hindari pengereman mendadak. ●Berkendaralah dengan biasa saja. Rem Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut: ●Hindari pengereman mendadak secara berlebihan. u Pengereman secara mendadak dapat mengurangi stabilitas kendaraan. u Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan berisiko tergelincir. ●Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang mudah slip. u Ban akan lebih mudah tergelincir pada permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan lebih panjang. ●Hindari pengereman secara terus menerus. u Pengereman berulang kali, seperti ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang, dapat mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang menyebabkan berkurangnya efektivitas pengereman. ●Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan. # Anti-lock Brake System (ABS) pada Roda Depan Tipe ABS Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah rem depan terkunci saat pengereman yang keras. ●Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang. ●ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak berhenti yang lebih panjang.

Combi Brake

Halaman 16

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara ●ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah 10 km/jam. ●Handel rem depan mungkin akan sedikit kendur saat menggunakan rem. Hal ini normal. ●Gunakan selalu ban depan/belakang yang dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja dengan baik. # Combi Brake Tipe CBS Memarkir Kendaraan Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem rem yang mendistribusikan gaya pengereman di antara rem depan dan belakang. Hal ini berarti bahwa mengoperasikan handel rem belakang akan mengerem rem belakang dan sebagian rem depan, sedangkan mengoperasikan handel rem depan hanya akan mengerem rem depan saja. Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan. # Kondisi Basah atau Hujan Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam kondisi basah. Jika rem basah, lakukan pengereman sambil mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah untuk membantu mengeringkan rem. Keamanan Berkendara ●Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata. ●Jika Anda memang harus parkir di permukaan yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa sehingga tidak bergerak atau jatuh. ●Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan- bahan yang mudah terbakar. ●Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu tinggi sebelum mendingin. Bersambung

Parkir dengan Standar Samping atau Standar

Halaman 17

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara ●Untuk mengurangi kemungkinan pencurian, kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci kontak (2 Hal. 41) dan tinggalkan kendaraan Anda sambil membawa Honda SMART Key bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu. 2 Hal. 36 Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan perangkat anti-pencurian. Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian. # Parkir dengan Standar Samping atau Standar Tengah 1. Matikan mesin. 2. Menggunakan standar samping Tekan standar samping ke bawah. Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada standar samping. Menggunakan standar tengah Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di sisi kiri kendaraan. Peganglah handel stang kiri dan grab rail. Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik kendaraan ke atas dan ke belakang. Keamanan Berkendara Grab rail Standar tengah Handel stang kiri 3. Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri. u Memutar stang kemudi ke kanan akan mengurangi stabilitas dan dapat menyebabkan kendaraan terjatuh. 4. Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 34) dan kuncilah kunci kontak (2 Hal. 41). 5. Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. 2 Hal. 45

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Halaman 18

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic converter: ●Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal. ●Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan. Menggunakan bensin dengan angka oktan yang lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin menurun. ●Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung kadar alkohol tinggi. 2 Hal. 143 ●Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau terkontaminasi atau campuran minyak/bensin. ●Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam tangki bahan bakar. Keamanan Berkendara

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Halaman 19

Aksesoris dan Modifikasi Aksesoris dan Modifikasi Keamanan Berkendara Kami sangat menyarankan Anda untuk tidak menambahkan aksesori yang tidak secara khusus dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari desain aslinya. Melakukan hal tersebut dapat membuat kendaraan menjadi tidak aman. Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat membatalkan garansi Anda dan membuat kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan raya. Sebelum memutuskan untuk memasang aksesoris pada kendaraan Anda yakinkanlah bahwa modifikasi tersebut aman dan legal. PERINGATAN Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti semua instruksi di buku pedoman pemilik ini mengenai aksesoris dan modifikasi. Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau menempelkan kereta samping pada kendaraan Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk tambahan-tambahan tersebut, dan penambahannya dapat menyebabkan terganggunya pengendalian kendaraan Anda.

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Halaman 20

Beban ●Membawa beban berlebihan akan mempengaruhi pengereman, stabilitas dan penguasaan kendaraan Anda. Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman sesuai dengan beban yang Anda bawa. ●Hindari membawa beban berlebihan dan jaga beban agar berada dalam batas yang telah ditentukan. Kapasitas berat maksimum/Berat barang bawaan maksimum 2 Hal. 145 ●Ikatlah semua barang bawaan dengan erat, seimbang dan dekat dengan titik pusat kendaraan. ●Jangan letakkan benda-benda dekat dengan lampu-lampu atau knalpot. Beban PERINGATAN Keamanan Berkendara Membawa beban yang melebihi kapasitas atau peletakan yang salah dapat menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang dianjurkan buku pedoman ini.

Lokasi Part-Part

Halaman 21

# Lokasi Part-Part Tipe ABS Petunjuk Pengoperasian * Tutup tangki bahan bakar ➜ Hal. 66 * Kantong dokumen ➜ Hal. 73 * Jok ➜ Hal. 70 * Gas Tangan ➜ Hal. 107 * Reservoir minyak rem depan ➜ Hal. 99 * Handel rem depan * Pembuka jok darurat ➜ Hal. 122 * Rak depan ➜ Hal. 75 * Gantungan helm ➜ Hal. 71 * Baterai ➜ Hal. 91 * Kotak sekring ➜ Hal. 129 * Tangki penyimpanan cairan pendingin ➜ Hal. 97 * Tutub pengisian oli mesin/ tangkai pengukur ➜ Hal. 95 16

Petunjuk Pengoperasian

Halaman 22

Petunjuk Pengoperasian Socket USB ➡️ Hal. 68 Bagasi depan ➡️ Hal. 74 Reservoir minyak rem belakang ➡️ Hal. 99 Handel rem belakang Tool Kit ➡️ Hal. 73 Kotak bagasi ➡️ Hal. 72 Gantungan helm ➡️ Hal. 71 Gantungan barang ➡️ Hal. 75 Standar samping ➡️ Hal. 106 Standar tengah ➡️ Hal. 12 Bersambung 17

Petunjuk Pengoperasian

Halaman 23

Lokasi Part-Part (Bersambung) Tipe CBS Petunjuk Pengoperasian * Tutup tangki bahan bakar ➔ Hal. 66 * Kantong dokumen ➔ Hal. 73 * Jok ➔ Hal. 70 * Gas Tangan ➔ Hal. 107 * Reservoir minyak rem depan ➔ Hal. 99 * Handel rem depan * Pembuka jok darurat ➔ Hal. 122 * Rak depan ➔ Hal. 75 * Gantungan helm ➔ Hal. 71 * Baterai ➔ Hal. 91 * Kotak sekring ➔ Hal. 129 * Tangki penyimpanan cairan pendingin ➔ Hal. 97 * Tutup pengisian oli mesin/ tangkai pengukur ➔ Hal. 95 18

Petunjuk Pengoperasian

Halaman 24

Petunjuk Pengoperasian Socket USB ➔ Hal. 68 Bagasi depan ➔ Hal. 74 Tuas kunci rem belakang ➔ Hal. 55 Handel rem belakang ➔ Hal. 102 Tool Kit ➔ Hal. 73 Kotak bagasi ➔ Hal. 72 Gantungan helm ➔ Hal. 71 Gantungan barang ➔ Hal. 75 Standar samping ➔ Hal. 106 Standar tengah ➔ Hal. 12 19

Instrumen

Halaman 25

Instrumen Petunjuk Pengoperasian Tombol SELECT Tombol SET Tampilan Awal Pada saat kunci kontak diputar ke (On), tampilan secara sesaat akan memperlihatkan semua mode dan segmen-segmen digital sehingga Anda dapat memastikan bahwa tampilan LCD berfungsi dengan baik. Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada. Speedometer Menunjukkan kecepatan anda dalam kilometer per jam (km/jam).

Meter Bahan Bakar

Halaman 26

Meter Bahan Bakar Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) tersisa: sekitar 1,7 L. Segmen ini akan terus berkedip bila bahan bakar semakin menipis. Jika indikator meter bahan bakar berkedip-kedip dengan pola berulang atau mati: (H. 116) Meter konsumsi bahan bakar saat ini Konsumsi bahan bakar instan saat ini. Rentang tampilan: 0 hingga 80 km/L. ●Jika nilai yang dihitung adalah 80 km/L atau lebih: “80 km/L” ditampilkan. ●Saat kecepatan Anda kurang dari 3 km/jam: “0” ditampilkan. Pada saat “0” ditampilkan pada kecepatan di atas 3 km/jam, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. Petunjuk Pengoperasian Untuk mengatur jam: (H. 26) Jam (Tampilan 12-jam) Odometer [TOTAL]/Tripmeter [TRIP A/B]/ Meter konsumsi bahan bakar rata-rata [AVG]/Meter tegangan baterai [V] (H. 22) Bersambung

Meter Bahan Bakar

Halaman 27

Instrumen (Bersambung) Odometer [TOTAL]/Tripmeter [TRIP A/B]/Meter konsumsi bahan bakar rata-rata [AVG]/ Meter tegangan baterai [V] Tombol memilih antara odometer, tripmeter A, tripmeter B, konsumsi bahan bakar rata-rata, dan tegangan baterai. SELECT Petunjuk Pengoperasian Odometer Tripmeter A Tripmeter B Konsumsi bahan bakar rata-rata Tegangan baterai Odometer Jarak total yang telah ditempuh. Pada saat “------” ditampilkan kunjungi bengkel AHASS Anda untuk servis. Tripmeter Masing-masing jarak berkendara sejak tripmeter A atau tripmeter B diatur ulang. ●Untuk me-reset tripmeter A, tekan dan tahan tombol saat tripmeter A ditampilkan. Saat tripmeter A direset, konsumsi bahan bakar rata-rata juga akan ter-reset. ●Untuk me-reset tripmeter B, tekan dan tahan tombol saat tripmeter B ditampilkan. Pada saat “---.-” ditampilkan kunjungi bengkel AHASS Anda untuk servis. SET SET

Konsumsi bahan bakar rata-rata

Halaman 28

Konsumsi bahan bakar rata-rata Konsumsi bahan bakar rata-rata dihitung berdasarkan pada tripmeter A. konsumsi bahan bakar rata-rata sejak tripmeter A di-reset. Rentang tampilan: 0,0 hingga 99,9 km/L. ●Jika nilai yang dihitung adalah 99,9 km/L atau lebih: “99.9 km/L” ditampilkan. ●Saat tripmeter A di-reset: “--.-” ditampilkan. Ketika “--.-” tampil walaupun konsumsi bahan bakar rata-rata tidak di-reset, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. Meteran tegangan baterai Menampilkan tegangan saat ini. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Konsumsi bahan bakar rata-rata

Halaman 29

Instrumen (Bersambung) Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh mencapai interval penggantian oli yang telah diprogram. u Saat jarak tempuh mencapai sekitar 1.000 km: Reset indikator setelah penggantian oli mesin untuk pertama kali. u Saat jarak berkendara mencapai sekitar kelipatan 6.000 km setelah me-reset yang pertama kali: Reset indikator setelah penggantian oli mesin. Petunjuk Pengoperasian Setelah mengganti oli mesin (H. 96), pastikan indikator direset. Untuk me-reset indikator, tekan dan tahan tombol sambil memutar kunci kontak ke posisi (On) dan terus tekan tombol selama lebih dari 3 detik. u Indikator tidak mati sampai selesai di-reset. u Jika oli diganti sebelum indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala, pastikan me-reset indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) setelah mengganti oli. Saat me-reset indikator selama tidak ada indikasi, indikator akan ditampilkan selama 2 detik, lalu mati. SET SET Anda dapat mengganti pengaturan jarak hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala lagi. Untuk mengatur indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) (H. 25) Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)

Pengaturan Tampilan

Halaman 30

Pengaturan Tampilan Item-item berikut dapat diubah secara berurutan. ●Pengaturan jam ●Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) Yang berikut ini menggerakkan tampilan awal di pengaturan tampilan. ●Tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik ●Putar kunci kontak ke posisi (Off), kemudian ke posisi (On). Tampilan awal Petunjuk Pengoperasian Mode Pengaturan Mode pengaturan jam Pengaturan jam Mode pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) Tekan dan tahan tombol dan tombol SELECT SET Tekan tombol SET Tekan tombol SELECT Bersambung

Pengaturan Tampilan

Halaman 31

Instrumen (Bersambung) 1 Penyetelan Jam: !a Putar kunci kontak ke posisi (ON). !b Tekan dan tahan tombol dan tombol , seluruh angka jam mulai berkedip. !c Tekan tombol , angka jam mulai berkedip. !d Tekan tombol sampai jam yang diinginkan ditampilkan. u Tekan dan tahan untuk memajukan jam dengan cepat. SELECT SET Petunjuk Pengoperasian SET SELECT !e Tekan tombol . Angka menit akan mulai berkedip-kedip. SET !f Tekan tombol sampai menit yang diinginkan ditampilkan. u Tekan dan tahan untuk memajukan menit dengan cepat. SELECT !g Tekan tombol . Jam telah disetel, dan tampilan bergeser ke nilai interval indikator OIL CHANGE (GANTI OLI). SET

Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI):

Halaman 32

2 Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI): Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh mencapai interval penggantian oli yang telah diprogram. Anda dapat menyetel nilai interval indikator OIL CHANGE (GANTI OLI). !a Tekan tombol . Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) mulai berkedip. SET !b Tekan tombol sampai nilai yang diinginkan ditampilkan. u Interval penggantian oli mesin dapat disetel setiap 500 km dalam rentang 500 sampai 6.000 km. SELECT !c Tekan tombol . Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) disetel. SET Pengaturan yang telah dibuat juga dapat diselesaikan dengan cara memutar kunci kontak ke posisi (Off). Petunjuk Pengoperasian Kontrol akan secara otomatis berganti dari mode pengaturan ke tampilan awal jika tombol tidak ditekan dalam waktu 30 detik. Dalam hal ini, penyetelan yang belum ditentukan tidak akan dipertahankan.

Indikator

Halaman 33

Indikator Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada. Petunjuk Pengoperasian Indikator lampu jauh Indikator suhu tinggi cairan pendingin Apabila indikator menyala saat berkendara: (H. 112) Sistem Alarm Anti-pencurian: (H. 44) Indikator alarm Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On) Apabila lampu menyala saat mesin hidup: (H. 113)

Indikator Idling Stop

Halaman 34

Indikator Idling Stop Menyala sesaat ketika sakelar Idling Stop pada posisi (Idling Stop) dan kunci kontak diputar ke on. Petunjuk Pengoperasian Idling Stop System: (H. 56) Indikator Kondisi Pengisian Baterai Saat Indikator Kondisi Pengisian Baterai menyala : (H. 113) Indikator Honda SMART Key Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan. Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On). Saat Indikator Honda SMART Key Berkedip: (H. 115) Bersambung

Indikator Idling Stop

Halaman 35

Indikator (Bersambung) Petunjuk Pengoperasian Indikator lampu sein kiri Indikator lampu sein kanan Indikator ABS (Anti-lock Brake System) Tipe ABS Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam. Apabila indikator menyala saat berkendara: (H. 114)

Indikator Idling Stop

Halaman 36

Petunjuk Pengoperasian 31

Tombol & Sakelar

Halaman 37

Tombol & Sakelar Petunjuk Pengoperasian Sakelar lampu sein u Menekan sakelar ini akan mematikan lampu sein. Tombol klakson Sakelar dim lampu depan ● : Sinar lampu jauh ● : Sinar lampu dekat Sakelar Idling stop ● : Idling Stop System menyala. ● : Idling Stop System mati. Idling Stop System: (H. 56) Tombol starter

Kunci Kontak

Halaman 38

Kunci Kontak Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan, mengunci stang kemudi, dan mengoperasikan tombol pembuka jok. (On) Menyalakan sistem kelistrikan untuk menghidupkan mesin/berkendara. Untuk membuka kunci kontak: (H. 40) Petunjuk Pengoperasian SEAT Mengoperasikan tombol pembuka jok. PUSH (Off) Mematikan mesin. (Lock) Mengunci kemudi. Bersambung

Mengunci

Halaman 39

Tombol & Sakelar (Bersambung) Kunci Kemudi Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah terjadinya pencurian. Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan kunci roda berbentuk U atau kunci sejenis yang mirip. Petunjuk Pengoperasian !a Kunci Kontak PUSH Tekan Putar !b # Mengunci !a Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau kanan. !b Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock). u Untuk membuka kunci kontak (H. 40) u Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri sedikit apabila sulit mengunci. !c Mengunci kunci kontak. # Membuka kunci Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Off). u Untuk membuka kunci kontak (H. 40)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 40

Sistem Honda SMART Key Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda mengoperasikan kunci kontak tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci. Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara kendaraan dan Honda SMART Key untuk memverifikasi apakah Honda SMART Key sudah teregistrasi atau belum. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan

Halaman 41

Sistem Honda SMART Key (Bersambung) Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key # Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda SMART Key berubah warna. Petunjuk Pengoperasian # Untuk memeriksa status sistem Honda SMART Key Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda SMART Key akan menunjukkan status. Saat LED Honda SMART Key: Hijau: (aktif) Otentikasi sistem Honda SMART Key dapat dilakukan. Merah: (tidak aktif) Otentikasi sistem Honda SMART Key tidak dapat dilakukan. LED Tombol ON/OFF

Saat kunci kontak terbuka:

Halaman 42

Rentang Pengoperasian Rentang pengoperasian saat kunci kontak terkunci atau terbuka. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu, rentang pengoperasian dapat melebar atau menyempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan benar di lingkungan berikut ini. ●Saat baterai Honda SMART Key habis. ●Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara. ●Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel. ●Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam. # Saat kunci kontak terbuka: Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Saat kunci kontak terkunci:

Halaman 43

Sistem Honda SMART Key (Bersambung) # Saat kunci kontak terkunci: Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini. Petunjuk Pengoperasian Sekitar 2 m Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda berada dalam rentang pengoperasian kendaraan, walaupun Anda berada di balik tembok atau jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam rentang pengoperasian kendaraan, nonaktifkan sistem Honda SMART Key. Mengoperasikan sistem Honda SMART Key (H. 36)

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat

Halaman 44

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART Key berada dalam rentang pengoperasian: ●Menghidupkan mesin ●Membuka kunci kontak ●Membuka kunci jok ●Membuka kunci stang kemudi Anda harus selalu membawa Honda SMART Key setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat berkendara. Jangan simpan Honda SMART Key di dalam kotak bagasi. Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak memiliki Honda SMART Key yang sudah terverifikasi. Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci stang kemudi dan kuncilah kunci kontak. (H. 41) Pastikan indikator Honda SMART Key mati, lampu sein berkedip satu kali, dan buzzer berbunyi diwaktu ini. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Untuk Membuka Kunci Kontak

Halaman 45

Sistem Honda SMART Key (Bersambung) Mengoperasikan kunci kontak # Untuk Membuka Kunci Kontak !a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 36) Petunjuk Pengoperasian !b Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key, tekan kunci kontak. u Saat terotentikasi dengan benar dan kunci kontak membuka, indikator Honda SMART Key menyala. Buzzer juga berbunyi 2 kali diwaktu ini. u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 42) !c Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator Honda SMART Key menyala. u Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, lalu kunci kontak terkunci. Buzzer juga berbunyi diwaktu ini. Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar (H. 120) Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak ke posisi asal ( (Off) atau (Lock)). Honda SMART Key Indikator Honda SMART Key Kunci Kontak PUSH

Untuk Mengunci Kunci Kontak

Halaman 46

# Untuk Mengunci Kunci Kontak !a Putar kunci kontak ke posisi SEAT, (Off) atau (Lock). !b Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah satu dari hal berikut ini: ●Keluar dari rentang pengoperasian dengan membawa Honda SMART Key. (H. 37) ●Menekan kunci kontak. ●Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar kunci kontak dari posisi (On) ke SEAT, (Off) atau (Lock). ●Ubah sistem Honda SMART Key ke nonaktif. (H. 36) !c Pastikan indikator Honda SMART Key mati, lampu sein berkedip satu kali, dan buzzer berbunyi 1 kali. Ini mengindikasikan bahwa kunci kontak sudah terkunci. u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 42) Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar (H. 120) Kunci Kontak Petunjuk Pengoperasian (Lock) (On) PUSH (Off) SEAT Bersambung

Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci

Halaman 47

Sistem Honda SMART Key (Bersambung) Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) saat Anda meninggalkan kendaraan. Petunjuk Pengoperasian Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT, kunci kontak dapat diputar ke posisi (Off) satu kali saja. Saat kunci kontak terkunci di posisi (Off), stang kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang kemudi, bukalah kunci kontak. # Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci Kontak Terkunci/Terbuka Aktifkan !a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. (H. 36) !b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key menyala. !c Saat LED merah menyala, tekan tombol answer back/alarm. u LED merah mulai berkedip saat suara buzzer diaktifkan dengan benar. Tombol Answer Back/Alarm

Non-aktifkan sistem Honda SMART KEY

Halaman 48

Non-aktifkan !a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. (H. 36) !b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key berkedip. !c Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer back/alarm. u LED merah berhenti berkedip tetapi tetap menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan dengan benar. Petunjuk Pengoperasian

Sistem alarm anti-pencurian

Halaman 49

Sistem alarm anti-pencurian Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) dan sistem disetel, maka alarm akan diaktifkan. Petunjuk Pengoperasian Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya sentuhan atau gerakan. Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan me-reset pada posisi tersebut.

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 50

Jika kunci kontak dibiarkan di (Off) lebih dari 10 hari, sistem alarm anti-pencurian akan mati. Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/ answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali. Sistem alarm anti-pencurian menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung. Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi. # Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian !a Putar kunci kontak ke posisi (Off) atau (Lock). !b Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu 1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti- pencurian telah diaktifkan. Indikator alarm akan berkedip-kedip selama sistem alarm anti-pencurian diaktifkan. Petunjuk Pengoperasian Indikator alarm Tombol Answer Back/Alarm Bersambung

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 51

Sistem alarm anti-pencurian (Bersambung) # Membatalkan Sistem Alarm Anti-Pencurian Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian, buka kunci kontak. (H. 40) Petunjuk Pengoperasian Saat kunci kontak terbuka, buzzer berbunyi 2 kali, dan indikator alarm mati. u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 42) # Menonaktifkan Sistem Alarm Anti-pencurian Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian, lakukan salah satu dari berikut ini: ●Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key. u Setelah menonaktifkan sistem alarm anti- pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan direset. ●Membuka kunci kontak. (H. 40) u Setelah menonaktifkan sistem alarm anti- pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan dibatalkan. Tombol Answer Back/Alarm

Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti-

Halaman 52

# Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti- pencurian Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat sensitivitas sistem alarm anti-pencurian. !a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 36) !b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 40) !c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. u Saat indikator Honda SMART Key berkedip. Kunci Kontak Tombol Answer Back/Alarm PUSH !d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key berkedip. u Indikator Honda SMART Key menyala, dan buzzer berbunyi. !e Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali. u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat indikator Honda SMART Key menyala lagi, lakukan input selanjutnya. u Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak

Halaman 53

Sistem alarm anti-pencurian (Bersambung) u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke !a dan lakukan prosedurnya lagi. u Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi. !f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih salah satu dari 3 tingkat sensivitas. 3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi 2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang 1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah Indikator di Honda SMART Key menyala saat menyetel. Petunjuk Pengoperasian !g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Level sensitivitas telah di setel. u indikator Honda SMART Key mati dan buzzer berbunyi satu kali. u Ketika tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan level sensitivitas telah disetel. # Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak Bekerja Dengan Benar Jika salah satu situasi berikut muncul, kemungkinan tegangan baterai ((H. 91)) pada kendaraan kosong atau ada masalah pada sistem alarm. Keluarkan baterai dan kunjungi bengkel AHASS Anda. ●Alarm tidak berbunyi. ●Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang. ●Alarm tidak bisa dihentikan.

Sistem Answer Back

Halaman 54

Sistem Answer Back Sistem answer back adalah suatu alat untuk menemukan posisi kendaraan Anda dan untuk memberitahu Anda bahwa fungsi immobilizer pada sistem Honda SMART Key telah aktif. Saat Anda menekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key dengan kunci kontak pada posisi (Off) atau (Lock) dan sistem alarm anti- pencurian aktif, lampu sein menyala, dan buzzer berbunyi, memberi tahu Anda tentang lokasi kendaraan Anda dan mengaktifkan fungsi immobilizer. Sistem answer back menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung. Tombol Answer Back/Alarm Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Sistem Answer Back

Halaman 55

Sistem Answer Back (Bersambung) # Pengoperasian Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key. u Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila kunci kontak berada di posisi (On) . Petunjuk Pengoperasian Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi (Off) atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem answer back akan tidak dapat bekerja lagi. Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/ answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali. u Untuk membuka kunci kontak (H. 40) Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer back kemungkinan tidak bisa berfungsi. # Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer Answer Back Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi buzzer. !a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 36) !b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 40) !c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. u Saat indikator Honda SMART Key berkedip. Kunci Kontak Tombol Answer Back/Alarm PUSH

Sistem Answer Back

Halaman 56

!d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key berkedip. u Indikator Honda SMART Key menyala, dan buzzer berbunyi. !e Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali. u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat indikator Honda SMART Key menyala lagi, lakukan input berikutnya. u Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi. u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke !a dan lakukan prosedurnya lagi. u Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, maka ulangi prosedur 3 kali lagi. !f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih salah satu dari 3 tingkat volume suara. Indikator di Honda SMART Key menyala saat menyetel. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back

Halaman 57

Sistem Answer Back (Bersambung) !g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Level volume suara sudah diatur. u Indikator Honda SMART Key mati dan buzzer berbunyi satu kali. u Ketika tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan tingkat volume bunyi buzzer di-set. Petunjuk Pengoperasian # Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer. !a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 36) !b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 40) !c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. u Saat indikator Honda SMART Key berkedip. Kunci Kontak Tombol Answer Back/Alarm PUSH

Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back

Halaman 58

!d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key berkedip. u Indikator Honda SMART Key menyala, dan buzzer berbunyi. !e Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali. u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat indikator Honda SMART Key menyala lagi, lakukan input berikutnya. u Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi. u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke !a dan lakukan prosedurnya lagi. u Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi. !f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator di Honda SMART Key menyala saat menyetel. Petunjuk Pengoperasian Bersambung

Mode Senyap Sementara

Halaman 59

Sistem Answer Back (Bersambung) !g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Pola suara sudah diatur. u Indikator Honda SMART Key mati dan buzzer berbunyi satu kali. u Ketika tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan pola suara diatur. Petunjuk Pengoperasian # Mode Senyap Sementara Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk mematikan bunyi buzzer sistem answer back. Aktifkan: Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi merah. Non-aktifkan: Tekan kembali dan tahan tombol answer back/ alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi hijau.

Kunci Rem Belakang

Halaman 60

Kunci Rem Belakang Tipe CBS Pastikan kunci rem belakang diterapkan saat menghidupkan dan memanaskan mesin. # Mengunci Tarik handel rem belakang dan posisikan tuas kunci rem belakang mengunci. u Kunci rem belakang tidak akan berfungsi jika rem belakang tidak disetel dengan benar. (H. 103) Tuas kunci rem belakang Handel rem belakang # Membuka Tarik handel rem belakang. u Sebelum berkendara, pastikan bahwa kunci rem belakang sudah terlepas penuh sehingga roda belakang tidak seret. Petunjuk Pengoperasian Handel rem belakang

Idling Stop System

Halaman 61

Idling Stop System Idling Stop System dirancang untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan, dengan cara menghentikan putaran mesin pada saat sepeda motor berhenti misalnya pada waktu menunggu di lampu merah. Petunjuk Pengoperasian # Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF dengan menggunakan sakelar Idling Stop. ●ON: (Idling Stop) u Indikator Idling Stop menyala ketika Idling Stop System siap untuk mematikan mesin saat mengendarai kendaraan. Indikator Idling Stop berkedip-kedip ketika mesin dimatikan oleh Idling Stop System. ●OFF: (Idling) u Indikator Idling Stop tidak dapat menyala ketika Idling Stop System mati. Aktivasi Idling Stop System Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal berikut telah dipenuhi pada saat sakelar Idling Stop berada di posisi (Idling Stop): ●standar samping diangkat ●mesin dihidupkan dengan tombol starter ●mesin telah cukup panas ●kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih 10 km/jam # Indikator Idling Stop Tidak Menyala: (H. 117) Sakelar Idling Stop Indikator Idling Stop

Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System

Halaman 62

Mematikan mesin dengan Idling Stop System Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah menjadi berkedip setelah Anda menutup gas tangan sepenuhnya dan menghentikan kendaraan saat indikator Idling Stop menyala. u Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling), maka Idling Stop System akan mati. Mesin tidak akan hidup kembali ketika Anda memutar gas tangan. (H. 118) Indikator Idling Stop Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan untuk Keamanan Idling Stop System Jangan meninggalkan kendaraan selama indikator Idling Stop masih berkedip-kedip. Ketika Anda meninggalkan kendaraan, selalu putar kunci kontak ke posisi (Off). u Mesin akan hidup secara tiba-tiba jika gas tangan dibuka. Petunjuk Pengoperasian # Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala: PERHATIAN Menghentikan kendaraan dengan Idling Stop System untuk jangka waktu yang lama dapat menyebabkan berkurangnya tegangan baterai. Bersambung

Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System

Halaman 63

Idling Stop System (Bersambung) Menghidupkan Kembali Mesin Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip, dan lalu buka gas tangan. u Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali dengan Idling Stop System, walaupun Anda memutar gas tangan. u Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, maka lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda memutar gas tangan. Petunjuk Pengoperasian # Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Putaran Gas Tangan Dibuka: (H. 119) PERHATIAN Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin dihentikan oleh Idling Stop System. Baterai akan semakin kosong dan kemungkinan Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali. Apabila baterai lemah, pindahkan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling) dan jangan gunakan Idling Stop System. Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai. Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai sesuai jadwal perawatan berkala. # Jadwal Perawatan Berkala: (H. 78)

Menghidupkan Mesin

Halaman 64

Menghidupkan Mesin Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin maupun panas. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem pemutus pengapian di standar samping. u Jika standar samping diturunkan ke bawah, mesin tidak dapat dihidupkan. u Jika Anda menurunkan standar samping saat mesin hidup, maka mesin akan mati secara otomatis. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat Anda mengendarai kendaraan. (H. 37) Jika mesin kendaraan mati saat kunci kontak berada di posisi (On), otentikasi akan di nonaktifkan setelah waktu tertentu atau jika Anda meninggalkan jarak jangkau otentikasi. Hidupkan mesin kembali dengan melakukan langkah !c - !d pada prosedur menghidupkan mesin. u Jika mesin dihentikan oleh Idling Stop System, otentikasi tidak dapat di nonaktifkan. Petunjuk Pengoperasian PERHATIAN ●Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali untuk memulihkan tegangan baterai. ●Membiarkan mesin berputar stasioner secara berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat merusak mesin dan sistem knalpot. ●Apabila kendaraan terjatuh, pertama-tama Anda harus memutar kunci kontak ke posisi (Off) dan kemudian periksa kendaraan dengan seksama. Bersambung

Menghidupkan Mesin

Halaman 65

Menghidupkan Mesin (Bersambung) Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda jika Anda berencana untuk berkendara pada ketinggian 2.500 m di atas permukaan laut. Petunjuk Pengoperasian PERHATIAN Jika kendaraan dibawa ke tempat dengan ketinggian 2.000 m lebih atau kurang dari titik berangkat, kinerja mesin kendaraan Anda mungkin tidak maksimal pada ketinggian dari permukaan laut yang baru. Konsultasikan dengan bengkel AHASS sebelum berkendara dengan kendaraan Anda. !a Posisikan kendaraan pada standar tengahnya. !b Putar kunci kontak ke posisi (ON). u Untuk membuka kunci kontak. (H. 40) PUSH !b

Motor starter hanya bekerja jika handel rem

Halaman 66

!c Tarik handel rem belakang. u Motor starter hanya bekerja jika handel rem belakang ditarik dan standar samping terlipat ke atas. Tipe ABS !c Kunci roda belakang dengan cara menarik handel rem belakang dan memasang tuas kunci rem. u Motor starter hanya bekerja jika handel rem belakang ditarik dan standar samping terlipat ke atas. Tipe CBS Petunjuk Pengoperasian !c Bersambung

Motor starter hanya bekerja jika handel rem

Halaman 67

Menghidupkan Mesin (Bersambung) !d Tekan tombol start dengan posisi gas tangan tertutup sepenuhnya. Lepaskan tombol starter begitu mesin hidup. Petunjuk Pengoperasian !d Jika mesin susah dihidupkan: !a Posisikan kendaraan pada standar tengahnya dan tarik handel rem belakang. Posisikan kendaraan pada standar tengahnya. Kunci roda belakang dengan cara menarik handel rem belakang dan memasang tuas kunci rem. !b Dengan gas tangan sedikit terbuka (sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas), tekan tombol starter. Tipe ABS Tipe CBS Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas

Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan (H. 111)

Halaman 68

Jika mesin tidak dapat dihidupkan: !a Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan tekan tombol starter selama 5 detik. !b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara normal. !c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit apabila putaran stasioner mesin tidak stabil. !d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum mencoba langkah !a & !b kembali. # Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan (H. 111) Petunjuk Pengoperasian

Mengendarai Kendaraan

Halaman 69

Mengendarai Kendaraan Memulai Berkendara !a Dorong kendaraan ke depan lepas dari standar tengah. Tipe ABS Petunjuk Pengoperasian u Tarik handel rem belakang. u Tipe CBS Kuncilah kunci rem belakang. u Biarkan gas tangan tertutup. Pastikan bahwa standar samping dan standar tengah terlipat ke atas. !b Menaiki kendaraan. u Naiki kendaraan dari samping kiri, dengan satu kaki masih berpijak pada permukaan tanah. !c Tipe ABS Lepaskan handel rem. Tipe CBS Lepaskanlah kunci rem belakang. !d Akselerasi dan menurunkan akselerasi Untuk berakselerasi: Putar gas tangan perlahan-lahan. Untuk menurunkan akselerasi: Tutup gas tangan. Buka (Akselerasi) Tutup (Menurunkan akselerasi)

Rem

Halaman 70

Rem Tutuplah gas tangan dan tarik handel rem depan dan belakang secara bersamaan. Jangan menggunakan kunci rem saat berkendara. Karena hal ini dapat menyebabkan roda terkunci, dan mengurangi kendali kendaraan. Handel rem belakang Handel rem depan PERHATIAN Untuk mencegah kerusakan kopling, jangan gunakan gas tangan untuk menahan gerak kendaraan ke belakang saat berhenti pada jalan yang menanjak. Tipe CBS Petunjuk Pengoperasian

Mengisi Bahan Bakar

Halaman 71

Mengisi Bahan Bakar Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 88 atau lebih tinggi. Petunjuk Pengoperasian Kapasitas tangki: 5,5 L # Petunjuk Mengisi Bahan Bakar dan Petunjuk tentang Bahan Bakar (H. 13) Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar !a Buka jok. (H. 70) !b Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan arah jarum jam sampai tidak dapat diputar lagi dan lepaskan tutup. Tutup tangki bahan bakar Tanda panah Tepi bawah leher tangki Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah leher tangki.

Mengisi Bahan Bakar

Halaman 72

Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar !a Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan bakar erat-erat dengan memutarnya searah jarum jam. u Pastikan bahwa tanda panah pada tutup tangki dan tangki bahan bakar bertepatan. !b Tutup jok. 3PERINGATAN Bensin sangat mudah terbakar dan dapat meledak. Anda dapat terbakar atau terluka parah saat menangani bensin. ●Matikan mesin dan jauhkan dari panas, percikan bunga api dan nyala api. ●Menangani bahan bakar harus dilakukan di udara terbuka. ●Lap segera bensin yang tertumpah. Petunjuk Pengoperasian

Socket USB

Halaman 73

Socket USB Socket USB berada di dalam bagasi depan. Gunakan perangkat USB dengan risiko Anda sendiri. Honda tidak akan bertanggung jawab atas segala kerusakan pada perangkat USB Anda saat menggunakan socket ini. Petunjuk Pengoperasian Hanya perangkat USB dalam spesifikasi berikut yang dapat tersambung. Konektor USB tipe-A dapat digunakan. Kapasitas maksimum adalah 10,5 W (5 V, 2,1 A). u Socket USB hanya untuk mengisi daya. Jangan menyambungkan perangkat USB yang melebihi kapasitas maksimum. Perangkat USB mungkin tidak dapat mengisi daya atau berfungsi dengan baik meskipun tersambung. Untuk informasi tentang penggunaan atau kegagalan fungsi perangkat USB yang Anda sambungkan, bukalah buku pedoman perangkat USB. Untuk Menyambungkan Perangkat USB Anda !a Buka penutup bagasi depan. (H. 74) !b Buka penutup untuk mengakses socket USB. Penutup Socket USB

Socket USB

Halaman 74

!c Sambungkan kabel USB yang tersertifikasi ke socket USB. u Untuk mencegah melemahnya daya baterai (atau mati), tetap nyalakan mesin saat mengisi daya dari socket USB. u Untuk mencegah masukkan benda asing ke dalam socket USB, pastikan Anda menutup penutupnya ketika socket USB tidak digunakan. u Kencangkan semua perangkat yang terhubung dengan hati-hati, karena getaran dapat menyebabkan kerusakan pada perangkat USB atau dapat bergeser secara tak terduga. PERHATIAN ●Penggunaan aksesoris yang menyebabkan panas atau perangkat USB dengan kualitas yang tidak bagus dapat merusak socket USB. ●Jangan menggunakan socket USB dalam kondisi basah, atau saat mencuci atau kondisi basah lainnya karena dapat merusak socket USB. ●Jangan biarkan kabel USB menjadi terjepit atau tergencet. Petunjuk Pengoperasian

Peralatan Penyimpanan

Halaman 75

Peralatan Penyimpanan Jok Membuka Jok !a Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan. !b Putar kunci kontak ke posisi SEAT. Petunjuk Pengoperasian Jok Tombol pembuka jok Kunci Kontak PUSH SEAT SEAT u Untuk membuka kunci kontak (H. 40) !c Tekan pada sisi SEAT pada tombol pembuka jok. !d Buka jok. Menutup Jok Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di dalam kotak bagasi di bawah jok.

Peralatan Penyimpanan

Halaman 76

Gantungan Helm Gantungan helm terletak di bawah jok. u Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Gantungan helm Ring-D helm PERINGATAN Mengendarai dengan helm tergantung pada gantungan helm dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengendalikan kendaraan dan dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Petunjuk Pengoperasian Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Jangan mengendarai kendaraan dengan helm terikat pada gantungan. Bersambung

Peralatan Penyimpanan

Halaman 77

Peralatan Penyimpanan (Bersambung) Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi. Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan. u Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka kemungkinan ada beberapa jenis helm yang tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi. Petunjuk Pengoperasian Helm Kotak bagasi Kotak bagasi Jangan pernah melebihi batas berat maksimum. Berat Maksimum: 10 kg u Jangan menyimpan barang-barang yang mudah terbakar atau rentan terhadap kerusakan akibat panas. u Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh.

Kantong Dokumen

Halaman 78

Kantong Dokumen Kantong dokumen berada di tempat dokumen di balik jok. Kantong dokumen Tool Kit Tool kit berada di dalam kotak bagasi. Tool Kit Petunjuk Pengoperasian Bersambung 73

Kantong Dokumen

Halaman 79

Peralatan Penyimpanan (Bersambung) Bagasi Depan # Buka Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutupnya. Petunjuk Pengoperasian Penutup bagasi depan # Tutup Tutup penutup bagasi depan dengan menekan penutupnya. Beban maksimum yang diijinkan pada gantungan barang dan bagasi depan tidak boleh lebih dari 1,5 kg. Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup dengan rapat. u Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh.

Gantungan barang/rak depan

Halaman 80

Gantungan barang/rak depan Gantungan barang dan rak depan berada di bawah stang kemudi. u Jangan membawa barang yang besar pada gantungan hingga menggantung keluar dari kendaraan dan/atau sampai mengganggu pergerakan kaki Anda. Gantungan barang Rak depan Beban maksimum yang diijinkan pada gantungan barang di dalam bagasi depan dan rak depan tidak boleh lebih dari 1,5 kg. Petunjuk Pengoperasian

Perawatan Berkala

Halaman 81

Perawatan Berkala Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data servis. Pentingnya Perawatan Berkala...............Hal. 77 Jadwal Perawatan Berkala.......................Hal. 78 Dasar-Dasar Perawatan Berkala..............Hal. 81 Tool Kit ......................................................Hal. 90 Melepaskan & Memasang Komponen Body.........................................................Hal. 91 Baterai................................................................. Hal. 91 Klip....................................................................... Hal. 93 Penutup Tangki Bahan Bakar........................ Hal. 94 Oli Mesin ...................................................Hal. 95 Cairan Pendingin ......................................Hal. 97 Rem............................................................Hal. 99 Standar Samping ................................... Hal. 106 Gas Tangan............................................. Hal. 107 Penggantian Lain................................... Hal. 108 Mengganti Baterai Honda SMART Key.... Hal. 108

Perawatan Berkala

Halaman 82

Pentingnya Perawatan Berkala Pentingnya Perawatan Berkala Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan untuk melindungi kendaraan Anda, mendapatkan performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan Anda setiap kali sebelum berkendara dan melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal Perawatan Berkala. 2 Hal. 78 3PERINGATAN Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana mestinya atau tidak memperbaiki masalah sebelum berkendara, akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Selalu ikuti rekomendasi pemeriksaan dan perawatan dan jadwal di buku pedoman pemilik ini. Keamanan Saat Perawatan Berkala Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan dan pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan yang diperlukan. Kami tidak dapat memperingatkan Anda setiap bahaya yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu pekerjaan tertentu. Perawatan Berkala Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan perawatan berkala. ●Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi (Off). ●Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras dan datar dengan menggunakan standar samping, standar tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga kendaraan. ●Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-bagian lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar. ●Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.

Jadwal Perawatan Berkala

Halaman 83

Jadwal Perawatan Berkala Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan kontrol emisi yang sesuai. Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat mengenai perawatan berkala kendaraan Anda untuk membantu memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik. Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan berkala akan selalu melengkapi catatan ini. Perawatan Berkala Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal dianggap sebagai biaya operasional yang normal bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan biaya oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi- kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan kendaraan ke pemilik baru. Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali perawatan berkala dilakukan.

Jadwal Perawatan Berkala

Halaman 84

Pemeriksaan Sebelum Berkendara 2 Hal. 81 Pengganti an Teratur Lihat pada hal. × 1.000 km Bagian-bagian Bulan 2 6 12 18 24 30 36 Saluran Bahan Bakar - – Ketinggian Bahan Bakar - - - - - - - 66 Cara Kerja Gas Tangan - 107 Saringan Udara *2 - - - - - – Pernapasan Bak Mesin *3 - – Busi - – Jarak Renggang Klep - – Oli Mesin – Saringan Kasa Oli Mesin - - - - – Putaran Stasioner Mesin – Cairan Pendingin Radiator *4 - - - - 3 Tahun 97 Sistem Pendingin - - - - – Drive Belt - - - - – Oli Final Drive *4 - - - - – Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan : Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel AHASS, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup. Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini. : Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Jadwal Perawatan Berkala Frekuensi *1 Pemeriksa an Tahunan Perawatan Berkala : Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan) : Ganti : Bersihkan Bersambung

Jadwal Perawatan Berkala

Halaman 85

Jadwal Perawatan Berkala Pemeriksaan Sebelum Berkendara 2 Hal. 81 Pengganti an Teratur Lihat pada hal. × 1.000 km Bagian-bagian Bulan 2 6 12 18 24 30 36 Baterai - 91 Minyak rem *4 - 2 Tahun 99 Keausan Kampas Rem - 101 Perawatan Berkala Tipe ABS Keausan Kampas Rem - 101, 105 Tipe CBS Sistem Rem 81 Tipe ABS Sistem Rem 81 Tipe CBS Cara Kerja Kunci Rem - 55 Tipe CBS Arah Sinar Lampu Depan - – Lampu/Klakson - - - - - - - – Keausan Kampas Kopling - - - - – Standar Samping - 106 Suspensi - – Mur, Baut, Pengencang - - - – Roda/Ban - 87 Bantalan Kepala Kemudi - - - - – Catatan: *1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan. *2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di area yang sangat basah atau berdebu. Frekuensi *1 Pemeriksa an Tahunan *3 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam hujan atau pada kecepatan tinggi. *4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Halaman 86

Dasar-Dasar Perawatan Berkala Pemeriksaan Sebelum Berkendara Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal yang sangat tidak nyaman. Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda mengendarai kendaraan Anda: ●Persediaan bahan bakar − Isilah tangki bahan bakar bila perlu 2 Hal. 66 ●Gas tangan − Periksa kelancaran pembukaan dan penutupan penuh pada semua posisi kemudi 2 Hal. 107 ●Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli mesin bila perlu. Periksa dari kebocoran Hal. 95 ●Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan cairan pendingin bila perlu. Periksa dari kebocoran 2 Hal. 97 ●Rem - Periksalah cara kerja; Tipe ABS Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem 2 Hal. 99, Perawatan Berkala 2 Hal. 101 Tipe CBS Depan: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem depan 2 Hal. 99, 2 Hal. 101 Belakang : periksa kampas rem belakang dan jarak main bebas, setel bila perlu 2 Hal. 105, 2 Hal. 102 ●Lampu-lampu dan klakson - Periksa bahwa lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson berfungsi dengan benar ●Sistem pemutus pengapian di standar samping - Periksa apakah berfungsi dengan baik 2 Hal. 106 ●Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara dan setel bila perlu Hal. 87

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Halaman 87

Dasar-Dasar Perawatan Berkala Mengganti Part-Part Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara untuk menjamin keandalan dan keamanan sepeda motor. 3PERINGATAN Perawatan Berkala Memasang part-part non-Honda dapat membuat kendaraan Anda menjadi tidak aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara yang telah dirancang untuk kendaraan Anda. Baterai Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar elektrolit baterai atau menambah air suling. Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor atau mulai berkarat. Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu melepaskan tutup saat mengisi baterai. PERHATIAN Baterai Anda adalah tipe bebas-perawatan dan dapat rusak secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian dilepaskan. Simbol ini terdapat pada baterai yang memiliki arti bahwa baterai tidak dapat diperlakukan seperti limbah rumah tangga.

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Halaman 88

PERHATIAN Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia. Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk instruksi pembuangan limbah baterai yang benar. # Tindakan dalam kondisi darurat Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui dokter. ●Percikan elektrolit ke mata Anda: u Bilas mata berulang kali dengan air dingin selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air bertekanan dapat merusak mata Anda. ●Percikan elektrolit ke kulit Anda: u Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit Anda dengan air. ●Percikan elektrolit ke mulut Anda: u Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan jangan ditelan. Dasar-Dasar Perawatan Berkala PERINGATAN Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang dapat meledak selama pengoperasian normal. Perawatan Berkala Percikan bunga api atau lidah api dapat menyebabkan meledaknya baterai dengan kekuatan cukup besar untuk membunuh atau melukai Anda dengan parah. Gunakan pakaian pelindung dan pelindung muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai kepada teknisi yang berpengalaman. # Membersihkan Terminal-Terminal Baterai 1. Lepaskan baterai. 2 Hal. 91 2. Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah dengan air hangat dan lap bersih. Bersambung

Memeriksa dan Mengganti Sekring

Halaman 89

Dasar-Dasar Perawatan Berkala 3. Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata pengaman. Perawatan Berkala 4. Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai. Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas. Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda mengenai kapan Anda harus mengganti baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama. PERHATIAN Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor. Sekring Sekring melindungi rangkaian listrik pada kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan gantilah sekring-sekring yang putus. 2 Hal. 129 # Memeriksa dan Mengganti Sekring Putar kunci kontak ke posisi (OFF) untuk melepas dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, gantilah dengan sekring yang berukuran sama. Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 147 Sekring putus PERHATIAN Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Memilih Oli Mesin

Halaman 90

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Oli Mesin Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas oli akan menurun sesuai dengan kondisi pengendaraan dan waktu. Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah lama harus diganti sesegera mungkin. # Memilih Oli Mesin Untuk oli mesin sesuai dengan yang direkomendasikan, lihat “Spesifikasi". 2 Hal. 146 Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli tersebut memenuhi semua standar berikut ini: ●Standar JASO T 903*1: MB ●Standar SAE*2: 10W-30 ●Klasifikasi API*3: SJ atau lebih tinggi Dasar-Dasar Perawatan Berkala *1. Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut memperlihatkan label untuk klasifikasi MB. Kode oli Perawatan Berkala MB Klasifikasi oli *2. Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan viskositasnya. *3. Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat performa oli mesin. Gunakanlah oli SJ atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi label "Energy Conserving" atau "Resource Conserving" pada simbol API service yang berbentuk melingkar. Tidak dianjurkan Dianjurkan

Minyak Rem Cairan Pendingin Yang Dianjurkan

Halaman 91

Dasar-Dasar Perawatan Berkala Minyak Rem Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya minyak rem yang benar-benar baru dari wadah yang masih disegel. Jika Anda melakukan penambahan minyak rem, servislah sistem rem sepeda motor di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. Perawatan Berkala PERHATIAN Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan permukaan yang dicat. Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci sampai bersih. Minyak rem yang dianjurkan: Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setara Cairan Pendingin Yang Dianjurkan Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT baik untuk mencegah korosi dan panas yang berlebihan. Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan berkala. 2 Hal. 78 PERHATIAN Menggunakan cairan pendingin yang tidak diperuntukan untuk mesin aluminium atau air keran/mineral dapat menyebabkan korosi.

Minyak Rem Cairan Pendingin Yang Dianjurkan

Halaman 92

Pernapasan Bak Mesin Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam hujan, dengan gas penuh, atau setelah kendaraan dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat pada bagian tembus pandang dari selang pembuangan. Jika selang pembuangan meluap, saringan udara dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang menyebabkan kinerja mesin menurun. Ban (Memeriksa/Mengganti) # Memeriksa Tekanan Udara Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat pengukur tekanan udara ban untuk mengukur tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban dalam keadaan dingin. Dasar-Dasar Perawatan Berkala # Memeriksa dari adanya kerusakan Periksa ban dari adanya sayatan, robekan atau retak-retak yang menyebabkan lapisan tenun atau kawatnya terlihat, atau paku-paku atau benda-benda asing lainnya yang tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan- tonjolan di dinding ban. Perawatan Berkala # Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal Periksalah ban dari adanya tanda-tanda keausan abnormal pada permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan. Bersambung

Minyak Rem Cairan Pendingin Yang Dianjurkan

Halaman 93

Dasar-Dasar Perawatan Berkala # Memeriksa Kedalaman Telapak Ban Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika indikator sudah nampak, segera ganti ban. Untuk keamanan berkendara, Anda harus mengganti ban ketika kedalaman minimum telapak ban sudah tercapai. Perawatan Berkala atau TWI Tanda lokasi indikator keausan PERINGATAN Berkendara dengan ban yang aus berlebihan atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pemilik ini sehubungan dengan tekanan udara ban dan perawatan ban.

Minyak Rem Cairan Pendingin Yang Dianjurkan

Halaman 94

Gantilah ban di bengkel AHASS Anda. Untuk ban, tekanan udara ban dan kedalaman minimum telapak ban yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 146 Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali Anda mengganti ban: ●Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/ rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama. ●Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan dapat menyebabkan ban meledak. ●Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban tubeless. Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau pengereman mendadak, ban tipe ban dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban dengan cepat mengempis. Dasar-Dasar Perawatan Berkala PERINGATAN Pemasangan ban yang tidak sesuai pada kendaraan Anda dapat mempengaruhi pengendalian dan stabilitas, dan dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Perawatan Berkala Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang dianjurkan pada pedoman pemilik ini.

Tool Kit

Halaman 95

Tool Kit Tool kit disimpan di kotak bagasi. Hal. 73 Anda dapat melakukan beberapa perbaikan sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part dengan tool-tool yang tersedia. Perawatan Berkala ●Kunci busi ●Obeng standar/Phillips ●Handel pemutar obeng

Melepaskan & Memasang Komponen Body Baterai

Halaman 96

Melepaskan & Memasang Komponen Body Baterai # Pelepasan Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi (OFF). 1. Lepaskan sekrup dari lid baterai. 2. Lepas lid baterai dengan melepaskan tab-tab dari celah-celah. Lid baterai Tab Tab Sekrup- sekrup Celah Tab Tab Celah Perawatan Berkala Bersambung

Pemasangan

Halaman 97

Melepaskan & Memasang Komponen Body u Baterai Tab Sekrup- sekrup Penutup baterai Perawatan Berkala Celah Terminal negatif Baterai Terminal positif 3. Lepas penutup baterai dengan melepaskan tab- tab dari celah-celah. 4. Lepaskan terminal negatif - dari baterai. 5. Lepaskan terminal positif + dari baterai. 6. Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan sampai menjatuhkan mur-mur terminal. # Pemasangan Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal positif + terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut- baut dan mur-mur sudah kencang. Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah benar setelah baterai dihubungkan kembali. 2 Hal. 26 Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati apabila baterai dihubungkan kembali.

Klip

Halaman 98

Melepaskan & Memasang Komponen Body u Klip Untuk mengaktifkan sistem, lihat “Menyetel Sistem Alarm Anti-Pencurian.” Hal. 45 Untuk menangani baterai dengan benar, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 82 "Baterai Mati." 2 Hal. 128 Klip # Pelepasan Pin tengah Perawatan Berkala 1. Tekan ke dalam bagian tengah pin untuk melepas pengunci. 2. Tarik klip keluar dari lubang. # Pemasangan 1. Tekan ujung bawah pin. 2. Masukkan klip ke dalam lubang. 3. Tekan pin ke dalam untuk mengunci klip.

Cover tangki bahan bakar

Halaman 99

Melepaskan & Memasang Komponen Body u Cover tangki bahan bakar Cover tangki bahan bakar # Pelepasan 1. Lepaskan klip-klip. Hal. 93 2. Geser cover tangki bahan bakar ke depan. Lepaskan cover tangki bahan bakar dengan melepaskan tab-tab dan kaitan-kaitan. Tab Tab Perawatan Berkala Klip Cover tangki bahan bakar Kaitan # Pemasangan Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. u Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang dengan kencang pada posisinya.

Oli Mesin Memeriksa Oli Mesin

Halaman 100

Oli Mesin Memeriksa Oli Mesin Periksa oli mesin dengan posisi sakelar Idling Stop di (Idling) 1. Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit. 2. Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit. 3. Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. 4. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, dan lap dengan bersih. 5. Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan menyekrupkannya dahulu ke dalam. 6. Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di antara tanda batas teratas dan terbawah pada tutup pengisian oli/tangkai pengukur. 7. Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat. Tanda batas teratas Perawatan Berkala Tanda batas terbawah Tutup pengisian oli/ tangkai pengukur

Menambahkan Oli Mesin

Halaman 101

Oli Mesin u Menambahkan Oli Mesin Menambahkan Oli Mesin Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang dianjurkan. 2 Hal. 85, 2 Hal. 146 1. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. Tambahkan oli yang dianjurkan hingga mencapai tanda batas teratas. u Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli, letakkan kendaraan pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. u Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas teratas. u Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang memasuki lubang pengisian oli. u Lap segera ceceran oli yang ada. 2. Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat. Perawatan Berkala PERHATIAN Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau berkendara dengan oli yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda. Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek dan kelas. Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 85

Cairan pendingin Memeriksa Cairan Pendingin

Halaman 102

Cairan pendingin Memeriksa Cairan Pendingin Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan saat mesin dingin. 1. Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. 2. Periksa bahwa tinggi permukaan cairan pendingin berada di antara tanda batas UPPER dan LOWER pada tangki penyimpanan. Tangki penyimpanan Tanda batas UPPER Tanda batas LOWER Jika tinggi permukaan cairan pendingin menurun drastis atau tangki penyimpanan kosong, kemungkinan terjadi kebocoran serius. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Perawatan Berkala Menambah Cairan Pendingin Jika tinggi permukaan cairan pendingin berada di bawah tanda batas LOWER, tambahkan cairan pendingin yang dianjurkan (2 Hal. 86) hingga tinggi permukaan mencapai tanda batas UPPER. Tambahkan cairan hanya dari tutup tangki penyimpanan dan jangan lepaskan tutup radiator. 1. Lepaskan klip. 2 Hal. 93 2. Geser dan lepaskan penutup ke atas. Bersambung

Cairan pendingin Memeriksa Cairan Pendingin

Halaman 103

Cairan pendingin u Menambah Cairan Pendingin 3. Lepaskan tutup tangki penyimpanan dan tambahkan cairan sambil memantau tinggi permukaan cairan pendingin. u Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas UPPER. u Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang memasuki mulut tangki penyimpanan. 4. Pasang kembali tutup tangki penyimpanan dengan erat. 5. Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Perawatan Berkala 3PERINGATAN Melepas tutup radiator pada kondisi mesin panas akan membuat cairan pendingin menyembur keluar dan dapat melepuhkan kulit Anda. Selalu dinginkan mesin dan radiator sebelum melepas tutup radiator. Klip Penutup Tutup tangki penyimpanan

Rem Memeriksa Minyak Rem

Halaman 104

Rem Memeriksa Minyak Rem Tipe ABS 1. Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas permukaan yang keras dan rata. 2. Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan minyak rem berada di atas tanda batas LWR. Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir berada di bawah tanda batas LWR atau kedua jarak main bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah kampas rem dari adanya keausan. Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan besar ada kebocoran minyak. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Tipe ABS Depan Reservoir minyak rem depan Perawatan Berkala Tanda LWR Belakang Reservoir minyak rem belakang Tanda LWR Bersambung

Rem u Memeriksa Minyak Rem

Halaman 105

Rem u Memeriksa Minyak Rem Tipe CBS 1. Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas permukaan yang keras dan rata. 2. Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan minyak rem berada di atas tanda batas LWR. Perawatan Berkala Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir berada di bawah tanda batas LWR atau jarak main bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah kampas rem dari adanya keausan. Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan besar ada kebocoran minyak. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Tipe CBS Reservoir minyak rem depan Tanda LWR

Memeriksa Kampas Rem

Halaman 106

Memeriksa Kampas Rem Periksa kondisi indikator keausan kampas rem. Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah aus sampai ke tanda indikator keausan. Kampas rem perlu diganti jika kampas rem sudah aus sampai ke indikator keausan A atau bagian bawah indikator keausan B. Depan Belakang Khusus tipe ABS Belakang Khusus Tipe ABS Depan Kampas rem Indikator keausan A Indikator keausan B Indikator keausan B Indikator keausan Cakram Rem u Memeriksa Kampas Rem 1. Periksa kampas rem dari bawah caliper rem. 2. Periksa kampas rem dari bagian belakang kendaraan. Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel AHASS Anda. Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan pada waktu yang bersamaan. Depan Belakang Khusus tipe ABS Perawatan Berkala Kampas rem Cakram

Memeriksa Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang

Halaman 107

Rem u Memeriksa Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang Memeriksa Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang Periksa kabel rem terhadap kekakuan atau tanda- tanda keausan. Jika perlu gantilah di bengkel AHASS Anda. Lumasi kabel rem dengan pelumas kabel yang tersedia di pasaran untuk mencegah keausan dini atau karat. Pastikan lengan rem, pegas dan pengencang- pengencang dalam kondisi baik. Jarak main bebas pada ujung handel rem: 10 - 20 mm Tipe CBS 1. Posisikan kendaraan pada standar tengahnya. 2. Ukur jarak pergerakan handel rem belakang sebelum rem mulai terasa menahan. Perawatan Berkala Jarak main bebas

Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang

Halaman 108

Rem u Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang Tipe CBS Setel jarak main bebas handel rem dengan posisi roda depan lurus. Pastikan bahwa coakan pada mur penyetel telah menyentuh dudukan pada pin lengan rem ketika melakukan penyetelan jarak main bebas. Pin lengan rem Mur penyetel Apabila dengan metode ini penyetelan tidak berhasil, kunjungilah bengkel AHASS Anda. 1. Penyetelan dengan cara memutar mur penyetel rem belakang setengah putaran setiap kalinya. Pin lengan rem Perawatan Berkala Memperbesar Jarak Main Bebas Mengurangi Jarak Main Bebas Mur penyetel 2. Lakukan pengereman beberapa kali dan periksa apakah roda dapat berputar bebas setelah handel rem dilepaskan. Bersambung

Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang

Halaman 109

Rem u Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang 3. Tekan lengan rem untuk memastikan bahwa ada celah antara mur penyetel rem belakang dan pin lengan rem. Lengan rem Perawatan Berkala Tekan Pin lengan rem Celah Mur penyetel Setelah penyetelan, periksa kembali jarak main bebas handel rem. Pastikan lengan rem, pegas dan pengencang- pengencang dalam kondisi baik. PERHATIAN Jangan memutar penyetel melampaui batas normalnya.

Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang

Halaman 110

Rem u Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang Tipe CBS Rem belakang diperlengkapi dengan indikator keausan rem. Lengan rem Panah Tanda penunjuk Pada saat rem diterapkan, panah yang menempel pada lengan rem bergerak menuju ke tanda penunjuk pada panel rem. Apabila panah tersebut sudah bertepatan dengan tanda penunjuk pada saat pengereman penuh, maka kampas rem harus diganti. Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk pekerjaan ini. Perawatan Berkala Pada saat servis rem diperlukan, kunjungi bengkel AHASS Anda. Gunakanlah selalu suku cadang asli Honda atau yang setara.

Standar Samping Memeriksa Standar Samping

Halaman 111

Standar Samping Memeriksa Standar Samping 1. Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. 2. Periksa bahwa standar samping berfungsi dengan lancar. Apabila standar samping kaku atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan, bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi baut engsel dengan gemuk pelumas yang bersih. 3. Periksa pegas dari adanya kerusakan atau hilangnya tegangan. 4. Duduklah di atas kendaraan dan naikkan standar samping. 5. Hidupkan mesin. 6. Turunkan standar samping sepenuhnya. Mesin seharusnya mati begitu Anda menurunkan standar samping. Jika mesin tidak mati, periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Perawatan Berkala Pegas standar samping

Gas tangan Memeriksa Gas Tangan

Halaman 112

Gas tangan Memeriksa Gas Tangan Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa kehalusan perputaran gas tangan dari posisi tertutup penuh sampai posisi terbuka penuh pada kedua semua posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main bebas gas tangan sudah benar. Jika gas tangan tidak dapat diputar dengan lancar atau menutup secara otomatis, atau jika kabel gas rusak, periksakanlah kendaraan di bengkel AHASS Anda. Jarak main bebas pada flensa gas tangan: 2 - 6 mm Jarak main bebas Flensa Perawatan Berkala

Penggantian Lain Mengganti Baterai Honda SMART Key

Halaman 113

Penggantian Lain Mengganti Baterai Honda SMART Key 1. Lepaskan bagian atas dengan menyelipkan koin atau obeng minus yang ditutupi kain ke dalam celahnya. u Lapisi koin atau obeng dengan kain pelindung agar tidak menggores Honda SMART Key. u Jangan menyentuh circuit atau terminal. Hal ini dapat menyebabkan masalah. u Berhati-hatilah untuk menghindari tergoresnya penutup anti air (waterproof) atau masuknya debu ke dalam. u Jangan membuka paksa body Honda SMART Key. Jenis baterai: CR2032H Jika indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali saat kunci kontak diputar ke posisi (On), atau rentang pengoperasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai sesegera mungkin. Perawatan Berkala Kami menyarankan untuk mengunjungi bengkel AHASS Anda untuk pekerjaan ini.

Penggantian Lain Mengganti Baterai Honda SMART Key

Halaman 114

Penggantian Lain u Mengganti Baterai Honda SMART Key Casing atas Baterai Kain pelindung Celah Casing bawah 2. Ganti baterai lama dengan baterai baru dengan sisi negatif - menghadap ke atas. 3. Pasang kembali kedua bagian belahan Honda SMART Key. u Pastikan bahwa casing atas dan bawah terpasang pada posisi yang benar. PERINGATAN Bahaya Terbakar secara Kimia: jangan menelan baterai. Apabila sampai tertelan, maka baterai dapat menyebabkan luka bakar dalam yang parah dan bahkan kematian. Perawatan Berkala ●Jauhkan baterai dari anak-anak dan jaga agar kompartemen tempat baterai dalam keadaan tertutup rapat. ●Apabila kompartemen tempat baterai tidak menutup dengan rapat, jangan gunakan dulu remote dan jauhkan dari anak-anak. ●Segera cari bantuan medis jika anak menelan baterai.

Mengatasi Masalah

Halaman 115

Mengatasi Masalah Mesin Tidak Dapat Dihidupkan................Hal. 111 Panas Berlebihan (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala)......................Hal. 112 Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip..........................................Hal. 113 Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)......................... Hal. 113 Indikator Kondisi Pengisian Baterai................ Hal. 113 Indikator ABS (Anti-lock Brake System).........Hal. 114 Indikator Honda SMART Key ............................Hal. 115 Indikasi Peringatan Lainnya......................Hal. 116 Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar......... Hal. 116 Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar........................Hal. 117 Indikator Idling Stop Tidak Menyala...............Hal. 117 Mesin Tidak Dapat Dimatikan dengan Idling Stop System Saat Indikator Idling Stop Menyala ..Hal. 118 Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka................................................... Hal. 119 Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar ....................... Hal. 120 Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat ....................................................... Hal. 122 Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat ....................................................... Hal. 124 Ban Bocor..................................................... Hal. 127 Masalah Kelistrikan.................................... Hal. 128 Baterai Mati............................................................ Hal. 128 Bohlam Lampu Mati ........................................... Hal. 128 Sekring Putus......................................................... Hal. 129 Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang - Kadang...................................... Hal. 131

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Motor Starter Bekerja Tapi Mesin Motor Starter Tidak Bekerja Tidak Dapat Dihidupkan

Halaman 116

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Motor Starter Bekerja Tapi Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Periksa bagian-bagian berikut ini: ●Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. 2 Hal. 59 ●Periksa bahwa ada bensin di dalam tangki bahan bakar. ●Periksa apakah malfunction indicator lamp (MIL) PGM-FI menyala. u Apabila lampu indikator menyala, kunjungi bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. Motor Starter Tidak Bekerja Periksa bagian-bagian berikut ini: ●Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. 2 Hal. 59 ●Periksa dari adanya sekring putus. 2 Hal. 129 ●Periksa adanya kekenduran koneksi baterai (2 Hal. 91) atau korosi pada terminal baterai (2 Hal. 82). Mengatasi Masalah ●Periksa kondisi baterai. 2 Hal. 128 Jika masalah masih berlanjut, periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Panas berlebihan (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala)

Halaman 117

Panas berlebihan (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala) Mesin mengalami panas berlebihan apabila hal berikut ini terjadi: ●Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala. ●Akselerasi menjadi lamban. Jika hal ini terjadi, menepilah ke sisi jalan dan lakukan prosedur berikut ini. Putaran stasioner mesin yang tinggi secara berkepanjangan dapat menyebabkan indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala. Mengatasi Masalah PERHATIAN Melanjutkan berkendara dalam keadaan mesin panas berlebihan dapat mengakibatkan kerusakan serius pada mesin. 1. Matikan mesin dengan menggunakan kunci kontak. 2. Biarkan mesin mendingin dengan kunci kontak pada posisi (Off). 3. Setelah mesin dingin, amatilah selang radiator dan periksa apakah ada kebocoran. 2 Hal. 97 Jika ada kebocoran: Jangan hidupkan mesin. Angkut kendaraan Anda ke bengkel AHASS Anda. 4. Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan. 2 Hal. 97 u Tambahkan cairan pendingin seperlunya. 5. Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan dengan seksama indikator suhu tinggi cairan pendingin.

Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip

Halaman 118

Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Jika indikator menyala pada saat berkendara, kemungkinan ada permasalahan serius pada sistem PGM-FI. Kurangi kecepatan dan periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. Indikator Kondisi Pengisian Baterai Jika indikator menyala saat berkendara, kemungkinan voltase baterai rendah atau penurunan kinerja baterai. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. u Jika baterai tidak memiliki tegangan yang cukup untuk menghidupkan sistem indikator, maka indikator mungkin tidak menyala. Mengatasi Masalah

Indikator ABS (Anti-lock Brake System)

Halaman 119

Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip u Indikator ABS (Anti-lock Brake System) Indikator ABS (Anti-lock Brake System) Tipe ABS Jika indikator bekerja seperti pada salah satu keadaan berikut ini, kemungkinan ada permasalahan serius pada ABS. Kurangi kecepatan dan periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. ●Indikator menyala atau mulai berkedip-kedip saat berkendara. ●Indikator tidak menyala saat kunci kontak diputar ke posisi (On). ●Indikator tidak mati pada kecepatan di atas 10 km/jam. Mengatasi Masalah Jika indikator ABS terus menyala, rem depan dan belakang akan tetap bekerja seperti biasa, akan tetapi tanpa fungsi anti-lock. Indikator ABS mungkin berkedip-kedip jika Anda memutar roda belakang saat sepeda motor dalam posisi tidak menyentuh tanah. Apabila terjadi hal seperti ini, putar kunci kontak ke posisi (Off), dan kemudian ke posisi (On) lagi. Indikator ABS akan mati setelah kecepatan Anda mencapai 30 km/jam.

Indikator Honda SMART Key

Halaman 120

Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip u Indikator Honda SMART Key Indikator Honda SMART Key # Saat indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali Mengganti Baterai Honda SMART Key 2 Hal. 108 # Ketika indikator Honda SMART Key berkedip saat kunci kontak berada di posisi (On) Indikator Honda SMART Key berkedip saat komunikasi antara kendaraan Anda dan Honda SMART Key berhenti setelah memutar kunci kontak ke posisi (On). Ini kemungkinan disebabkan oleh hal berikut ini: ●Gelombang radio atau noise yang kuat mempengaruhi sistem ●Anda kehilangan Honda SMART Key saat berkendara Namun, ini tidak mempengaruhi operasi kendaraan Anda hingga kunci kontak terkunci. Jika Anda memutar kunci kontak ke posisi SEAT, (Off) atau (Lock) saat indikator Honda SMART Key berkedip, dan indikator Honda SMART Key akan berkedip lebih cepat selama sekitar 20 detik, mati secara otomatis, lalu kunci kontak terkunci. Buzzer juga berbunyi diwaktu ini. Lampu sein berkedip pada awal dan akhir fungsi ini. Untuk menghentikan kedipan dan bunyi ini, tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Setelah kedipan dan bunyi berhenti, kunci kontak terkunci. Mengatasi Masalah Jika Anda tidak memiliki Honda SMART Key, kunci kontak dapat dibuka menggunakan cara lain. 2 Hal. 124

Indikasi Peringatan Lainnya Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar

Halaman 121

Indikasi Peringatan Lainnya Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar Apabila terjadi error pada sistem, maka indikator meter bahan bakar akan tampil seperti yang diperlihatkan pada gambar. Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. Mengatasi Masalah

Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar Indikator Idling Stop Tidak Menyala

Halaman 122

Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar Indikator Idling Stop Tidak Menyala Apabila indikator Idling Stop tidak menyala, lakukan berikut ini. Apabila sakelar Idling Stop di posisi (Idling): Tekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling Stop). Jika mesin dingin: Panaskan mesin. Idling Stop System tidak beroperasi pada saat mesin dingin. Jika Anda tidak mengendarai kendaraan setelah mesin hidup: Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih 10 km/jam. Idling Stop System tidak beroperasi sampai Anda berkendara sekali setelah mesin dihidupkan. Jika Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI menyala: Apabila Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI menyala, maka Idling Stop System tidak dapat bekerja sebagai perlindungan terhadap mesin. Kunjungi bengkel AHASS Anda. Jika tegangan baterai rendah: Mengatasi Masalah Kendarai kendaraan Anda sebentar, lalu matikan mesin dan kemudian hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 59) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Jika tegangan baterai rendah, maka Idling Stop System kemungkinan tidak akan bekerja. Jika hal ini sering terjadi, kunjungi bengkel AHASS Anda.

Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala

Halaman 123

Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar u Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala Apabila mesin tidak mati dengan Idling Stop system meskipun indikator Idling Stop menyala, lakukan berikut ini. Mengatasi Masalah Jika kendaraan belum benar-benar berhenti: Hentikan kendaraan sepenuhnya. Idling Stop System akan bekerja apabila kecepatan 0 km/jam. Jika gas tangan tidak tertutup sepenuhnya: Tutup gas tangan sepenuhnya.

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka

Halaman 124

Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar u Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka Mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan dibuka, lakukan berikut ini. Jika standar samping diturunkan ke bawah: Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan tetap menyala, dan Idling Stop System akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 59) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Apabila sakelar Idling Stop di posisi (Idling): Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling), maka Idling Stop System akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 59) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Mengatasi Masalah Apabila indikator Idling Stop berkedip (sakelar Idling Stop ada di posisi (Idling Stop)), akan tetapi mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan dibuka, lakukan berikut ini. Baterai lemah (atau mati) atau terminal baterai longgar: Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda.

Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar

Halaman 125

Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar, lakukan yang berikut ini. ●Periksa apakah sistem Honda SMART Key diaktifkan. Tekan sebentar tombol ON/OFF di Honda SMART Key. Jika LED Honda SMART Key berwarna merah, aktifkan sistem Honda SMART Key. 2 Hal. 36 Jika LED Honda SMART Key tidak merespons, ganti baterai. 2 Hal. 108 Mengatasi Masalah ●Periksa bahwa tidak ada kesalahan komunikasi di sistem Honda SMART Key. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Sistem Honda SMART Key bisa tidak bekerja dengan baik dalam keadaan berikut ini: u Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara. u Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel. u Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam.

Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar

Halaman 126

Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar ●Periksalah bahwa Honda SMART Key yang sudah teregistrasilah yang digunakan. Gunakan Honda SMART Key yang sudah teregistrasi. Sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan tanpa Honda SMART Key yang telah diregistrasi. ●Pastikan Anda tidak menggunakan Honda SMART Key yang rusak. Jika menggunakan Honda SMART Key yang rusak, sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan. Bawalah kunci darurat dan tag ID ke bengkel AHASS Anda. ●Periksalah kondisi baterai dan kabel baterai di kendaraan Anda. Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda. Jika sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan karena penyebab-penyebab lain, hubungi bengkel AHASS. Mengatasi Masalah

Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat

Halaman 127

Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat Kunci jok dapat dibuka menggunakan kunci darurat. # Buka 1. Lepaskan penutup depan. Mengatasi Masalah Penutup Depan 2. Tepatkan tonjolan pada kunci darurat dengan celah pada pembuka jok darurat, dan putar kunci darurat berlawanan arah jarum jam. 3. Buka jok dan putar kunci darurat searah jarum jam. Pembuka jok darurat Tonjolan Tutup Celah Buka Kunci darurat

Tutup Jok

Halaman 128

# Tutup 1. Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Jika jok tidak terkunci, putar kunci darurat searah jarum jam untuk membuka kaitan kunci. Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat 2. Pasang penutup depan. Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang dengan kencang pada posisinya. Mengatasi Masalah Penutup Depan

Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat

Halaman 129

Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat # Pengaturan ke mode input nomor ID # Input nomor ID Anda dapat memasukkan nomor ID Anda dengan menekan kunci kontak saat kunci kontak berada di posisi (Off), (Lock) dan SEAT. Masukkan nomor ID di tag ID secara berurutan dari kiri secara bergiliran dengan menekan kunci kontak. Nomor ID diotentikasi sesuai dengan jumlah kunci kontak ditekan. Tekan kunci kontak sesuai angka yang diinginkan dalam waktu 5 detik saat indikator Honda SMART Key menyala. Setelah 5 detik, indikator Honda SMART Key mati dan menyala lagi. Ini berarti bahwa nomor yang dimasukkan sudah tetap, dan Anda dapat memasukkan nomor selanjutnya. u Jika indikator Honda SMART Key tidak menyala, baterai mungkin sudah lemah. Hubungi bengkel AHASS Anda. Nomor ID 1. Periksa nomor ID di tag ID. 2. Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. u Saat indikator Honda SMART Key berkedip. 3. Tekan kunci kontak, saat indikator Honda SMART Key berkedip. u Indikator Honda SMART Key tetap menyala, dan mode input nomor ID menyala. Mengatasi Masalah

Contoh Memasukkan Nomor ID

Halaman 130

Contoh: ●Untuk memasukkan “0”, tunggu 5 detik tanpa menekan kunci kontak saat indikator Honda SMART Key menyala. ●Untuk memasukkan “1”, tekan kunci kontak satu kali dalam waktu 5 detik saat indikator Honda SMART Key menyala. Untuk memasukkan “0” Kunci Kontak PUSH Tidak ditekan Nomor ID Untuk memasukkan “1” Kunci Kontak PUSH Nomor ID Tekan satu kali Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat Input nomor ID sukses Setelah nomor ID terakhir dimasukkan,indikator Honda SMART Key mati, dan saat menyala kembali kunci kontak tidak terkunci. Putar kunci kontak ke posisi (On) dalam 6 menit. Anda dapat menghidupkan mesin. Untuk mengunci kunci kontak, putar kunci kontak ke posisi SEAT, (Off), atau (Lock), dan tekan dan tahan kunci kontak selama 2 detik. Kunci kontak juga mengunci secara otomatis saat kunci kontak berada di posisi SEAT, (Off), atau (Lock) selama sekitar 6 menit setelah nomor ID berhasil dimasukkan. Saat kunci kontak terkunci, indikator Honda SMART Key akan mati. Buzzer juga berbunyi diwaktu ini. Untuk membuka lagi kunci kontak, ulangi prosedur untuk membuka kunci kontak. Mengatasi Masalah Bersambung

Contoh Memasukkan Nomor ID

Halaman 131

Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat Input nomor ID gagal Input nomor ID dibatalkan Setelah nomor ID terakhir dimasukkan, indikator Honda SMART Key berkedip dengan interval 1 detik, dan kemudian mati. Buzzer juga berbunyi diwaktu ini. Kunci kontak tidak terbuka. Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat". 2 Hal. 124 Mengatasi Masalah Jika Anda melakukan kesalahan saat memasukkan ID Anda, tekan dan tahan kunci kontak selama 2 detik atau jangan tekan kunci kontak, tunggu saja indikator Honda SMART Key mati. Buzzer juga berbunyi diwaktu ini. Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat". 2 Hal. 124

Contoh Memasukkan Nomor ID

Halaman 132

Ban Bocor Memperbaiki ban yang bocor atau melepaskan roda membutuhkan tool yang khusus dan keahlian teknis. Kami menganjurkan agar pekerjaan servis seperti ini dikerjakan oleh bengkel AHASS Anda. Setelah perbaikan darurat, periksa/gantilah selalu ban di bengkel AHASS Anda. Perbaikan Darurat Menggunakan Kit Penambal Ban Jika ban Anda bocor kecil, Anda dapat melakukan perbaikan darurat dengan menggunakan kit penambal ban tubeless. Ikuti petunjuk yang ada pada kit penambal ban. Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jangan melebihi kecepatan 50 km/jam. Ban harus diganti di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. PERINGATAN Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jika perbaikan sementara rusak, maka Anda dapat mengalami kecelakaan dan terluka parah atau meninggal. Mengatasi Masalah Jika Anda harus berkendara dengan ban yang diperbaiki sementara, berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati dan jangan melebihi kecepatan 50 km/jam sampai ban diganti.

Masalah Kelistrikan Baterai Mati Bohlam Lampu Mati

Halaman 133

Masalah Kelistrikan Baterai Mati Lakukan pengisian baterai menggunakan charger baterai untuk sepeda motor. Lepaskan baterai dari kendaraan sebelum melakukan pengisian. Jangan gunakan charger baterai untuk mobil, karena hal ini dapat membuat baterai sepeda motor panas berlebihan dan menyebabkan kerusakan permanen. Jika battery tidak dapat pulih kembali setelah pengisian, kunjungi bengkel AHASS Anda. Mengatasi Masalah PERHATIAN Jump starting menggunakan baterai mobil dapat merusak sistem kelistrikan kendaraan Anda dan tidak dianjurkan. Bohlam Lampu Mati Semua bohlam lampu pada kendaraan ini menggunakan LED. Jika ada lampu LED yang tidak menyala, datanglah ke bengkel AHASS Anda.

Sekring Putus

Halaman 134

Sekring Putus Sebelum menangani sekring, lihat "Memeriksa dan Mengganti Sekring." 2 Hal. 84 # Kotak Sekring Tipe ABS Penutup baterai Sekring cadangan Penarik sekring Sekring utama Masalah Kelistrikan u Sekring Putus 1. Lepaskan lid baterai dan penutup baterai dari lantai pijakan kaki. Hal. 91 2. Tarik sekring-sekring keluar dengan penarik sekring yang ada di tool kit satu per satu dan periksa dari adanya sekring yang putus. Gantilah selalu sekring yang putus dengan sekring cadangan yang berukuran sama. u Sekring cadangan berada di balik penutup baterai. 3. Pasang lid baterai dan penutup baterai. Mengatasi Masalah PERHATIAN Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada masalah pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Bersambung

Masalah Kelistrikan u Sekring Putus

Halaman 135

Masalah Kelistrikan u Sekring Putus Tipe CBS Penutup baterai Sekring cadangan Mengatasi Masalah Penarik sekring Sekring utama 1. Lepaskan lid baterai dan penutup baterai dari lantai pijakan kaki. Hal. 91 2. Tarik sekring-sekring keluar dengan penarik sekring yang ada di tool kit satu per satu dan periksa dari adanya sekring yang putus. Gantilah selalu sekring yang putus dengan sekring cadangan yang berukuran sama. u Sekring cadangan berada di balik penutup baterai. 3. Pasang lid baterai dan penutup baterai. PERHATIAN Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada masalah pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang Kadang

Halaman 136

Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang Kadang Jika saringan pompa bahan bakar tersumbat, pengoperasian mesin yang tidak stabil akan terjadi berselang-seling saat berkendara. Walaupun gejala ini terjadi, Anda dapat terus mengendarai kendaraan Anda. Jika pengoperasian mesin tidak stabil terjadi walaupun bahan bakar mencukupi, periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Mengatasi Masalah

Informasi

Halaman 137

Informasi Kunci ........................................................Hal. 133 Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya...................................................Hal. 136 Merawat Kendaraan Anda.....................Hal. 137 Menyimpan Kendaraan Anda ...............Hal. 140 Mengangkut Kendaraan Anda..............Hal. 140 Anda & Lingkungan Anda.....................Hal. 141 Nomor Seri Kendaraan ..........................Hal. 142 Bahan Bakar yang Mengandung AlkoholHal. 143 Catalytic Converter.................................Hal. 144

Kunci

Halaman 138

Kunci Kunci Darurat Kunci darurat ini digunakan untuk keadaan darurat. ●Untuk membuka jok. 2 Hal. 122 Jangan simpan kunci darurat di dalam kotak bagasi. Kunci darurat Kunci Informasi Bersambung

Honda SMART Key

Halaman 139

Kunci Honda SMART Key Membawa Honda SMART Key memungkinkan Anda melakukan operasi berikut ini: ●Mengunci atau membuka kunci dari kunci kontak ●Membuka kunci jok ●Membuka atau mengunci stang kemudi Nomor ID dari Honda SMART Key dapat ditemukan pada tag ID. Anda juga dapat membuka kunci dari kunci kontak dengan memasukkan nomor ID. Informasi Selalu bawa kunci darurat dan tag ID tetapi pisahkan dari Honda SMART Key, supaya semuanya tidak hilang secara bersamaan. Juga simpan salinan nomor ID Anda di tempat aman selain daripada kendaraan Anda. Honda SMART Key memuat rangkaian elektronik. Jika rangkaian itu rusak, Honda SMART Key tidak akan mengizinkan Anda melakukan operasi apa pun. ●Jangan jatuhkan Honda SMART Key atau menaruh benda berat di atasnya. ●Lindungi Honda SMART Key dari sinar matahari langsung, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi. ●Jangan menggores atau melubangi remote. ●Jangan letakkan berdekatan dengan barang- barang yang mengandung magnet seperti gantungan kunci bermagnet. ●Selalu jauhkanlah Honda SMART Key dari peralatan-peralatan elektronik seperti TV, radio, PC atau perangkat pijat frekuensi rendah. ●Jauhkan Honda SMART Key dari cairan. Jika sampai basah, keringkan segera dengan lap halus. ●Jauhkan Honda SMART Key dari kendaraan selama mencuci kendaraan. ●Jangan sampai terbakar. ●Jangan dicuci dengan pembersih ultrasonic.

Jika bensin, wax, atau gemuk pelumas menempel

Halaman 140

●Jika bensin, wax, atau gemuk pelumas menempel pada Honda SMART Key, bersihkanlah segera dengan lap supaya tidak retak atau melengkung. ●Jangan membongkar Honda SMART Key kecuali saat mengganti baterai. Hanya penutup Honda SMART Key yang boleh dibongkar. Jangan membongkar komponen-komponen lainnya. ●Jangan sampai Honda SMART Key Anda hilang. Jika hilang, Anda harus meregistrasi Honda SMART Key yang baru. Datanglah ke bengkel AHASS Anda serta bawa kunci darurat dan tag ID untuk meregistrasi. Baterai sistem Honda SMART Key biasanya bertahan selama 2 tahun. Jangan menyimpan handphone atau peralatan- peralatan yang memancarkan gelombang radio lainnya di kotak bagasi. Frekuensi radio dari peralatan-peralatan tersebut akan mengganggu sistem Honda SMART Key. Kunci Untuk mendapatkan Honda SMART Key tambahan, bawalah Honda SMART Key dan kendaraan ke bengkel AHASS Anda. Informasi Honda SMART Key Tag ID

Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya

Halaman 141

Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya Buku pedoman pemilik dan dokumen lainnya dapat disimpan di dalam kantong dokumen plastik yang terletak di bawah jok. Kunci Kontak Meninggalkan kunci kontak dalam keadaan (On) saat mesin mati akan menghabiskan daya baterai. Jangan memutar kunci kontak saat berkendara. Informasi Odometer Tampilan mengunci pada 999,999 ketika sudah lebih dari 999.999. Tripmeter Tripmeter kembali ke 0.0 ketika sudah lebih dari 999,9. Kantong Dokumen

Merawat Kendaraan Anda

Halaman 142

Merawat Kendaraan Anda Sering membersihkan dan memoles sepeda motor penting untuk memastikan agar sepeda motor Honda Anda awet. Kendaraan yang bersih lebih memudahkan untuk menemukan adanya masalah yang mungkin terjadi. Air laut dan garam yang digunakan untuk mencegah pembentukan es di jalan dapat menimbulkan korosi. Selalu cuci kendaraan Anda secara menyeluruh setelah berkendara di jalan pesisir atau di jalan bukan aspal. Mencuci Kendaraan Sebelum mencuci kendaraan, biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan part-part bersuhu tinggi lainnya untuk mendingin terlebih dahulu. 1. Bilas kendaraan Anda secara menyeluruh dengan menggunakan selang tekanan rendah untuk melepaskan kotoran-kotoran yang menempel. 2. Jika perlu, gunakan spons atau lap yang lembut dengan pembersih ringan untuk membersihkan kotoran. u Bersihkan windscreen, lensa lampu depan, panel, dan komponen plastik lainnya dengan hati-hati agar tidak terjadi goresan. Merawat Kendaraan Anda Jangan mengarahkan air secara langsung ke saringan udara, knalpot, dan part-part kelistrikan. 3. Bilas kendaraan Anda dengan air bersih yang banyak secara menyeluruh dan keringkan dengan kain halus dan bersih. 4. Setelah kendaraan kering, lumasi part-part yang bergerak. u Jangan sampai ada pelumas yang tumpah ke rem atau ban. Cakram rem, kampas rem depan, tromol atau kampas rem belakang yang terkontaminasi dengan oli akan mengalami penurunan daya pengereman yang cukup besar dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. 5. Oleskan lapisan wax untuk mencegah terjadinya korosi. u Hindari produk yang mengandung detergen atau larutan kimia keras. Produk tersebut dapat merusak logam, cat, dan plastik pada kendaraan Anda. Jangan sampai wax terkena ban dan rem. u Jika kendaraan Anda memiliki part-part yang dicat warna matte, jangan oleskan wax ke permukaan yang dicat warna matte tersebut. Informasi Bersambung

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci

Halaman 143

Merawat Kendaraan Anda # Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci Kendaraan Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini ketika mencuci: ●Jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi: u Pembersih dengan semprotan air bertekanan tinggi dapat merusak part-part yang bergerak dan part-part kelistrikan, sehingga menyebabkan part-part tersebut tidak berfungsi. u Air di dalam saluran udara dapat terhisap masuk ke dalam throttle body dan/atau memasuki saringan udara. ●Jangan arahkan air langsung ke knalpot: u Air dalam knalpot dapat menyebabkan sepeda motor tidak dapat dihidupkan dan menyebabkan karat di dalam knalpot. ●Keringkan rem: u Air akan mengurangi efektivitas pengereman. Setelah mencuci sepeda motor, gunakan rem beberapa kali pada kecepatan rendah untuk membantu pengeringan. ●Jangan arahkan air langsung ke bawah jok: u Air di dalam kotak bagasi di bawah jok dapat merusak dokumen-dokumen Anda dan barang- barang lainnya. Informasi ●Jangan arahkan air langsung ke saringan udara: u Air di dalam saringan udara dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan. ●Jangan arahkan air langsung ke sekitar lampu depan: u Lensa bagian dalam dari lampu depan dapat berembun sementara setelah pencucian atau saat berkendara di tengah hujan. Ini tidak berdampak pada fungsi lampu depan. Namun, jika Anda melihat akumulasi air atau es dalam jumlah banyak di dalam lensa, bawa kendaraan ke bengkel AHASS Anda untuk diperiksa. ●Jangan gunakan wax atau bahan pemoles pada permukaan yang dicat warna matte: u Gunakan kain lembut atau spons, air yang banyak, dan bahan pembersih ringan untuk membersihkan permukaan yang dicat warna matte. Keringkan dengan kain halus dan bersih.

Komponen Aluminium Pipa Gas Buang dan Knalpot

Halaman 144

Komponen Aluminium Aluminium akan menjadi karat apabila terkena kotoran, lumpur, atau garam yang terkandung di permukaan jalan. Bersihkan part-part aluminium secara teratur dan ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk menghindari terjadinya goresan: ●Jangan gunakan sikat kaku, sabut baja, atau pembersih yang mengandung bahan abrasif. ●Jangan sampai melindas atau menabrak pembatas jalan. Panel-Panel Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk mencegah terjadinya goresan dan noda: ●Cuci dengan lembut dengan menggunakan spons lembut dan air yang banyak. ●Untuk menghilangkan noda yang membandel, gunakan bahan pembersih yang diencerkan dan bilas dengan air yang banyak. ●Instrumen, panel, atau lampu depan jangan sampai terkena bensin, minyak rem atau detergen. Merawat Kendaraan Anda Pipa Gas Buang dan Knalpot Apabila pipa gas buang dan knalpot dicat, jangan gunakan bahan pembersih dapur bersifat abrasif yang dijual di pasaran. Gunakan bahan pembersih netral untuk membersihkan permukaan yang dicat pada pipa gas buang dan knalpot. Jika Anda tidak yakin apakah pipa gas buang dan knalpot dicat, kunjungi bengkel AHASS Anda. Informasi

Menyimpan Kendaraan Anda Mengangkut Kendaraan Anda

Halaman 145

Menyimpan Kendaraan Anda Menyimpan Kendaraan Anda Jika Anda menyimpan kendaraan Anda di udara terbuka, sebaiknya Anda menggunakan kerudung sepeda motor. Jika Anda tidak menggunakan sepeda motor untuk jangka waktu yang cukup lama, ikuti petunjuk- petunjuk berikut ini: ●Cuci kendaraan Anda dan oleskan wax pada semua permukaan yang dicat (kecuali permukaan yang dicat warna matte). Berikan lapisan oli pencegah karat pada semua komponen berbahan krom. ●Tempatkan kendaraan Anda pada standar tengahnya dan letakkan sebuah balok sehingga kedua ban terangkat dari atas permukaan. ●Setelah hujan berhenti, lepaskan kerudung dan biarkan kendaraan mengering. ●Lepaskan baterai (2 Hal. 91) untuk mencegah hilangnya daya baterai. Isi penuh baterai dan letakkan di tempat yang teduh dan berventilasi baik. u Jika Anda tidak melepaskan baterai, lepaskan terminal negatif - untuk mencegah hilangnya daya baterai. Informasi Setelah mengeluarkan kendaraan Anda dari tempat penyimpanan, periksa semua poin-poin perawatan seperti pada Jadwal Perawatan Berkala. Mengangkut Kendaraan Anda Jika kendaraan Anda perlu diangkut, maka sepeda motor harus dibawa pada sebuah mobil atau truk khusus pengangkut sepeda motor yang mempunyai landasan untuk menaiki sepeda motor, dan tali pengikat sepeda motor. Jangan pernah menderek kendaraan Anda dengan satu roda atau kedua rodanya berada pada permukaan jalan. PERHATIAN Menderek kendaraan Anda dengan satu roda atau kedua rodanya berada pada permukaan jalan dapat menyebabkan kerusakan serius pada gigi transmisi.

Anda & Lingkungan Anda

Halaman 146

Anda & Lingkungan Anda Memiliki dan mengendarai kendaraan bisa menjadi suatu hal yang menyenangkan, akan tetapi Anda juga harus melakukan kewajiban Anda untuk menjaga lingkungan. Pilihlah Pembersih yang Ramah Lingkungan Gunakan bahan pembersih yang ramah lingkungan ketika mencuci kendaraan Anda. Hindari pemakaian pembersih berbentuk spray dari bahan aerosol yang mengandung kloroflorokarbon (CFC) yang dapat merusak lapisan ozon pelindung atmosfer. Anda & Lingkungan Anda Limbah Daur Ulang Masukkan oli dan limbah beracun lainnya dalam wadah yang sesuai dan bawalah ke tempat daur ulang. Hubungi kantor jasa lingkungan setempat untuk menemukan pusat daur ulang di daerah Anda dan dapatkan petunjuk tentang cara untuk membuang limbah yang tidak dapat didaur ulang. Jangan buang oli mesin bekas ke tempat sampah atau menuangkannya ke dalam selokan atau di atas tanah. Oli bekas, bensin, cairan pendingin, dan larutan pembersih mengandung zat-zat yang bisa meracuni para pekerja pembuang sampah dan mencemari air minum, danau, sungai, dan lautan. Informasi

Nomor Seri Kendaraan

Halaman 147

Nomor Seri Kendaraan Nomor Seri Kendaraan Nomor seri rangka dan mesin mengidentifikasikan kendaraan Anda secara unik dan diperlukan pada saat pembuatan STNK kendaraan Anda. Nomor- nomor tersebut mungkin juga diperlukan pada saat memesan part pengganti. Untuk memeriksa nomor rangka, buka jok (2 Hal. 70) dan lepaskan penutup nomor seri rangka. Informasi Untuk mengambil gesekkan nomor rangka, lepaskan penutup tangki bahan bakar. 2 Hal. 94 Anda harus mencatat nomor-nomor ini dan menyimpannya di tempat yang aman. Penutup nomor seri rangka Nomor seri rangka Nomor seri mesin

Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol

Halaman 148

Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol Di beberapa wilayah ada terdapat bahan bakar biasa yang dicampur dengan alkohol untuk membantu mengurangi emisi untuk memenuhi standar udara bersih. Jika Anda berencana untuk menggunakan bahan bakar campuran, pastikan bahan bakar tersebut tidak mengandung timbal dan sudah memenuhi persyaratan minimum angka oktan. Campuran bahan bakar berikut ini dapat digunakan untuk kendaraan Anda: ●Etanol (etil alkohol) dengan kadar sampai dengan 10% berdasarkan volume. u Bensin yang mengandung etanol kemungkinan bisa dipasarkan dengan nama Gasohol. Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol Penggunaan bensin yang mengandung lebih dari 10% etanol dapat: ●Merusak cat tangki bahan bakar. ●Merusak selang karet saluran bahan bakar. ●Menyebabkan karat di dalam tangki bahan bakar. ●Menyebabkan pengendaraan yang tidak baik. PERHATIAN Penggunaan bahan bakar campuran yang mengandung lebih tinggi dari persentase yang diperbolehkan dapat merusak logam, karet, bagian-bagian plastik sistem bahan bakar. Informasi Jika Anda memperhatikan adanya gejala-gejala yang tidak diinginkan atau ada masalah pada performa, beralihlah ke merek bahan bakar yang lain.

Catalytic Converter

Halaman 149

Catalytic Converter Catalytic Converter Kendaraan ini dilengkapi dengan three-way catalytic converter. Catalytic converter mengandung logam-logam mulia yang berfungsi sebagai katalisator dalam reaksi kimia suhu tinggi yang mengkonversi hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam gas buang menjadi senyawa yang aman. Informasi Catalytic converter yang rusak menyebabkan pencemaran udara dan dapat mengurangi kinerja mesin Anda. Penggantian part baru harus menggunakan part Honda yang orisinil atau yang setara. Ikutilah petunjuk-petunjuk di bawah ini untuk melindungi catalytic converter kendaraan Anda: ●Selalu pakai bensin tanpa timbal. Bensin bertimbal akan merusak catalytic converter. ●Jagalah mesin dalam kondisi yang baik. ●Servislah kendaraan Anda apabila mesin Anda brebet, menembak-nembak, mati mendadak atau tidak bekerja dengan benar, berhentilah dan matikan mesin.

Spesifikasi

Halaman 150

Spesifikasi Spesifikasi Spesifikasi ■Komponen Utama Panjang keseluruhan 1.929 mm Lebar keseluruhan Tipe ABS 695 mm Tipe CBS 678 mm Tinggi keseluruhan 1.088 mm Jarak sumbu roda 1.278 mm Jarak minimum ke tanah 138 mm Sudut caster 26º 0’ Trail 85 mm Berat kosong Tipe ABS 118 kg Tipe CBS 116 kg Kapasitas berat maksimum *1 139 kg Berat barang maksimum Kotak bagasi 10 kg Bagasi depan/gantungan barang/rak depan 1,5 kg Kapasitas penumpang Pengendara dan 1 penumpang Radius putar minimum 1,90 m *1 : Termasuk pengendara, penumpang, semua bawaan, dan aksesoris. Volume langkah 156,93 cm Diameter x langkah 60,000 × 55,502 mm Perbandingan kompresi 12,0:1 Bahan bakar Bensin tanpa timbal Dianjurkan: RON 88 atau lebih tinggi Bahan bakar beralkohol ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume Kapasitas tangki 5,5 L Baterai YTZ6V 12 V-5,0 Ah (10 HR) GTZ6V 12 V-5,0 Ah (10 HR) Reduksi primer V-Matic (2,52:1-0,82:1) Reduksi akhir 9,589 Spesifikasi

Spesifikasi Data-data Servis

Halaman 151

Spesifikasi ■Data-data Servis Ukuran ban Depan 100/80-14M/C 48P Belakang 120/70-14M/C 61P Tipe ban Bias-ply, tubeless Depan IRC SCT-006 FEDERAL FT 22S Ban yang dianjurkan Belakang IRC SCT-007 FEDERAL FT 22S Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) Tekanan udara ban (Hanya pengemudi) Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Tekanan udara ban (Pengemudi dan seorang penumpang) Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Spesifikasi Kedalaman telapak ban minimum Depan 1,5 mm Belakang 2,0 mm Busi (standar) LMAR8L-9 (NGK) Jarak renggang busi 0,8 - 0,9 mm Putaran stasioner mesin 1.700 ± 100 rpm Oli sepeda motor Honda 4-tak Klasifikasi API Service SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi tanda "Energy Conserving," atau "Resource Conserving" SAE 10W-30, Standar JASO T 903 MB Oli mesin yang dianjurkan Setelah mengganti oli 0,8 L Setelah mengganti oli & membersihkan saringan kasa 0,85 L Kapasitas oli mesin Setelah pembongkaran mesin 0,9 L Kapasitas oli transmisi Setelah mengganti oli 0,12 L Setelah pembongkaran mesin 0,14 L Minyak rem yang dianjurkan Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 Kapasitas sistem pendingin 0,50 L Cairan pendingin yang dianjurkan HONDA PRE-MIX COOLANT

Spesifikasi Bohlam

Halaman 152

Spesifikasi | | | | :---------------------- | :--- | | **Bohlam** | | | Lampu depan | LED | | Lampu rem/Lampu belakang | LED | | Lampu sein depan | LED | | Lampu sein belakang | LED | | Lampu plat nomor | LED | | Lampu senja | LED | | **Sekring** | | | Sekring utama | 20 A | | Sekring lainnya | | | Tipe ABS | 15 A, 7,5 A | | Tipe CBS | 7,5 A | Spesifikasi 147

Brand	Honda
Model	Vario 160
Jenis Dokumen	Owner's Manual
Tahun	2022
Bahasa	Indonesia
Total Halaman	152 halaman

Owner's Manual Honda Vario 160 2022

Manual Terkait

Panduan Cepat dari Manual

Pertanyaan Umum

Owner's Manual Honda Vario 160 2022 — Isi Lengkap 152 Halaman

VARIO

Situs web buku pedoman pemilik

Selamat datang

Perihal Keselamatan

Daftar Isi

Keamanan Berkendara

Petunjuk Aman Berkendara

Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda

PERINGATAN

Label Gambar

LABEL TUTUP RADIATOR

LABEL TUTUP RADIATOR

LABEL TUTUP RADIATOR

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Combi Brake

Parkir dengan Standar Samping atau Standar

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Lokasi Part-Part

Petunjuk Pengoperasian

Petunjuk Pengoperasian

Petunjuk Pengoperasian

Instrumen

Meter Bahan Bakar

Meter Bahan Bakar

Konsumsi bahan bakar rata-rata

Konsumsi bahan bakar rata-rata

Pengaturan Tampilan

Pengaturan Tampilan

Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI):

Indikator

Indikator Idling Stop

Indikator Idling Stop

Indikator Idling Stop

Tombol & Sakelar

Kunci Kontak

Mengunci

Sistem Honda SMART Key

Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan

Saat kunci kontak terbuka:

Saat kunci kontak terkunci:

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat

Untuk Membuka Kunci Kontak

Untuk Mengunci Kunci Kontak

Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci

Non-aktifkan sistem Honda SMART KEY

Sistem alarm anti-pencurian

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti-

Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak

Sistem Answer Back

Sistem Answer Back

Sistem Answer Back

Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back

Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back

Mode Senyap Sementara

Kunci Rem Belakang

Idling Stop System

Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System

Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System

Menghidupkan Mesin

Menghidupkan Mesin

Motor starter hanya bekerja jika handel rem

Motor starter hanya bekerja jika handel rem

Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan (H. 111)

Mengendarai Kendaraan

Rem

Mengisi Bahan Bakar

Mengisi Bahan Bakar

Socket USB

Socket USB

Peralatan Penyimpanan

Peralatan Penyimpanan