Bagaimana cara cepat mencari topik di Honda ADV 160 Owner's Manual (2025)?

Gunakan daftar isi untuk melompat ke bagian yang Anda butuhkan. Halaman daftar isi pada manual ini mencantumkan bagian-bagian utama dokumen untuk mempermudah navigasi.

Apa isi utama Honda ADV 160 Owner's Manual (2025)?

Honda ADV 160 Owner's Manual (2025) berisi panduan penggunaan, instruksi keselamatan, perawatan berkala, serta spesifikasi teknis lengkap untuk membantu Anda mengoperasikan perangkat dengan aman.

Apa saja informasi penting terkait keamanan berkendara yang tercantum dalam manual ini?

Bagian ini menyediakan panduan penting untuk berkendara aman dengan Honda ADV 160. Ini mencakup petunjuk aman, hal-hal yang perlu diperhatikan saat berkendara, serta informasi mengenai aksesoris, modifikasi, dan beban.

Di mana saya bisa menemukan lokasi berbagai komponen penting pada Honda ADV 160?

Bagian ini memuat daftar lokasi berbagai komponen penting kendaraan seperti kantong dokumen, gas tangan, reservoir minyak rem depan, dan windscreen. Anda juga akan menemukan lokasi pembuka jok darurat, tool kit, tangki cairan pendingin, kotak bagasi, serta tutup pengisian oli mesin.

Informasi penting apa yang perlu saya ketahui mengenai instrumen pada Honda ADV 160?

Bagian ini menjelaskan tentang tachometer dan zona merahnya, mengingatkan untuk tidak mengoperasikan mesin dalam zona tersebut karena dapat memengaruhi umur mesin. Juga dijelaskan mengenai tampilan awal saat kunci kontak di posisi 'On' dan perlunya pemeriksaan AHASS jika ada tampilan yang tidak menyala.

Apa saja fitur keselamatan utama pada Honda ADV 160?

Honda ADV 160 dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti sistem pengereman Anti-lock Brake System (ABS) pada roda depan dan Combi Brake System (CBS) yang membantu mendistribusikan gaya pengereman. Buku pedoman juga menekankan pentingnya penggunaan helm standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah terlihat. Pengguna juga diingatkan akan bahaya karbon monoksida saat menyalakan mesin di area tertutup.

Bagaimana sistem pengereman Honda ADV 160 bekerja?

Honda ADV 160 dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) di roda depan yang dirancang untuk mencegah rem depan terkunci saat pengereman keras, tidak berfungsi di bawah 10 km/jam, dan mungkin menyebabkan jarak berhenti lebih panjang dalam keadaan tertentu. Model ini juga memiliki Combi Brake System (CBS) yang mendistribusikan gaya pengereman antara rem depan dan belakang saat handel rem belakang dioperasikan. Untuk efektivitas maksimum, disarankan menggunakan kedua rem secara bersamaan.

Berapa tekanan ban yang direkomendasikan untuk Honda ADV 160?

Untuk pengemudi saja, tekanan ban dingin yang direkomendasikan adalah Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi) dan Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi). Jika berkendara dengan penumpang, tekanan ban yang direkomendasikan tetap sama untuk Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi) dan Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi).

Apa jenis bahan bakar yang direkomendasikan untuk Honda ADV 160?

Honda ADV 160 direkomendasikan menggunakan bensin tanpa timbal dengan kandungan etanol hingga 10% berdasarkan volume, serta memiliki Research Octane Number (RON) 90 atau lebih tinggi. Ini penting untuk menjaga kinerja mesin dan keawetan komponen.

Berapa kapasitas bagasi dan batas kargo Honda ADV 160?

Honda ADV 160 memiliki batas kargo untuk bagasi depan sebesar 1 kg dan kotak bagasi di bawah jok sebesar 10 kg. Penting untuk tidak membawa beban berlebihan dan mengikat barang bawaan dengan erat, seimbang, serta dekat dengan titik pusat kendaraan.

Bagaimana cara menjaga baterai Honda ADV 160 agar tidak cepat habis?

Untuk mencegah baterai Honda ADV 160 cepat habis, hindari mengoperasikan fungsi tampilan instrumen dalam waktu lama saat mesin dalam keadaan mati. Mesin harus hidup agar sistem pengisian daya bekerja dengan baik.

Berapa sisa bahan bakar saat indikator bensin Honda ADV 160 mulai berkedip?

Saat segmen paling bawah (E) pada pengukur bahan bakar Honda ADV 160 mulai berkedip, itu menandakan sisa bahan bakar di tangki adalah sekitar 1,32 liter. Segera isi ulang bahan bakar untuk menghindari kehabisan di perjalanan.

Apakah Honda ADV 160 dilengkapi dengan fitur Honda SMART Key?

Ya, Honda ADV 160 dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Fitur ini berfungsi untuk mengurangi kemungkinan pencurian, memungkinkan penguncian stang kemudi dan kunci kontak, serta sistem alarm anti-pencurian.

Apa fungsi dari socket USB yang tersedia pada Honda ADV 160?

Honda ADV 160 dilengkapi dengan socket USB yang berguna untuk mengisi daya perangkat elektronik seperti smartphone saat berkendara. Ini menambah kenyamanan bagi pengendara yang membutuhkan daya untuk gadget mereka.

Download Buku Panduan Honda ADV 160 2025

Halaman 1

**Buku Pedoman Pemilik dan Garansi** ADV160 KPB 1 KPB 2 KPB 3 **+** **GRATIS** Jasa Servis + Oli Mesin **GRATIS** **GRATIS** Jasa Servis Jasa Servis **00X4H-K0W -NC00**

Halaman 2

Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang permanen dari kendaraan dan harus diikut sertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali. Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa kewajiban apa pun. Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis dari penerbit. Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya. ■ Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online. Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut. / 2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda referensi seperti ini. Situs web buku pedoman pemilik http://www.hondamotopub.com/AHJ © 2025 Honda Motor Co., Ltd.

Halaman 3

**Selamat datang** Selamat atas pembelian sepeda motor baru Honda Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga Honda di seluruh dunia yang puas terhadap reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke dalam setiap produknya. Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda: * Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan cermat. * Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat dalam buku pedoman ini. * Perhatikan baik-baik pesan keselamatan yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang ada pada kendaraan. * Kode berikut yang ada dalam buku pedoman ini menunjukkan masing-masing negara. * Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada tipe ADV160A PH. **Kode Negara** **Kode** **Negara** **ADV160** IN Indonesia **ADV160A** IN, III IN Indonesia PH, III PH Filipina *Spesifikasi dapat berbeda pada tiap masing- masing negara.

Halaman 4

**Perihal Keselamatan** Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain sangat penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman merupakan tanggung jawab yang penting. Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan pengetahuan tentang keselamatan, kami telah memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan yang ada pada kendaraan dan di dalam buku pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain. Tentunya, tidak praktis atau tidak memungkinkan untuk memperingatkan Anda tentang semua keadaan berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri. Anda akan menemukan informasi penting tentang keselamatan dalam berbagai-macam bentuk, termasuk: * Label-label tentang keselamatan pada kendaraan. * Pesan-pesan tentang keselamatan didahului dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga kata sebagai berikut: BAHAYA, , atau HATI-HATI. Kata-kata ini berarti: ## ## BAHAYA Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. ⚠ ## ## Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. ⚠ ## ## HATI-HATI Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk. **Informasi penting lainnya terdapat di judul-** **judul berikut ini:** PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda menghindari kerusakan pada sepeda motor Anda, benda-benda milik orang lain, atau lingkungan hidup.

Halaman 6

**Daftar Isi** **Keamanan Berkendara** Hal. 2 **Petunjuk Pengoperasian** Hal. 20 **Perawatan Berkala** Hal. 136 **Mengatasi Masalah** Hal. 166 **Informasi** Hal. 193 **Spesifikasi** Hal. 209

Keamanan Berkendara

Halaman 7

## ## Keamanan Berkendara Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda. Bacalah bagian ini dengan saksama. **Petunjuk Aman Berkendara......................** Hal. 3 **Label Gambar .............................................** Hal. 7 **Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk** **Keamanan Berkendara............................** Hal. 12 **Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam** **Berkendara...............................................** Hal. 13 **Aksesoris & Modifikasi.............................** Hal. 18 **Beban..........................................................** Hal. 19

Keamanan Berkendara

Halaman 8

**Petunjuk Aman Berkendara** Untuk meningkatkan keselamatan berkendara, berikut petunjuk berkendara yang kami sarankan: **Pastikan Lalu Lintas di Depan Aman** Pastikan untuk selalu mencari tahu kondisi jalan sebelum melakukan aktivitas berkendara, terutama ketika melewati area yang tidak terlihat, seperti saat melewati persimpangan, mobil parkir, gang kecil, dsb. Pastikan memperlambat kendaraan, kemudian menengok ke kiri dan ke kanan sebelum melintasi persimpangan, melihat ke arah blindspot (area yang tidak terlihat) dan memastikan tidak ada pengguna jalan lain sebelum melewati area blindspot serta membunyikan klakson untuk menginformasikan keberadaan kita. **Selalu Jaga Jarak Aman** Selalu menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Dengan menjaga jarak aman kita akan memilki waktu yang cukup untuk mengantisipasi bahaya dan memilki jarak pengereman yang aman untuk menghindari kecelakaan. **Petunjuk Aman Berkendara** Kita menjaga jarak aman dengan metode hitungan detik, di mana jarak minimal kendaraan adalah 3 detik dari kendaraan di depan. Dalam prakteknya, kita dapat memanfaatkan benda diam yang ada di sekitar kita, misal mobil di depan sejajar dengan sebuah tiang, kemudian kita berhitung sampai kendaraan kita sejajar dengan tiang tersebut. Apabila hitungannya mencapai 3 detik, maka jarak kendaraan kita dengan kendaraan di depan berada pada posisi aman. **Pastikan Aman Saat Mendahului** Mendahului kendaraan lain adalah tindakan yang beresiko. Oleh karena itu, pastikan kondisi jalan dan pengendara lain aman sebelum mendahului. Hal yang perlu kita perhatikan sbb: * Memastikan lalu lintas dari arah berlawanan dalam kondisi aman. * Memastikan kondisi jalan di depan kendaraan yang akan didahului aman. * Melihat spion dan menengok kanan sebelum mendahului (melihat area blindspot). Bunyikan klakson sebelum mendahului untuk menginformasikan keberadaan kita.

Keamanan Berkendara

Halaman 9

**Petunjuk Aman Berkendara** * Saat mendahului kendaraan lain, tambahkan kecepatan dengan tetap waspada terhadap kondisi jalan. * Setelah mendahului, pindah ke lajur kiri dengan memastikan jarak bagian belakang kendaraan aman dengan bagian depan kendaraan yang didahului melalui kaca spion. **Pastikan Aman Saat Berbelok** Berbelok menjadi salah satu penyebab terjadinya kecelakaan. Contohnya, tidak memastikan kondisi sekitar, lupa atau salah menyalakan lampu sein. Kita dapat berbelok secara aman dengan melakukan hal berikut: * Menurunkan kecepatan. * Melakukan konfirmasi kondisi sekitar. * Menyalakan lampu sein sebelum berbelok dan sesuai dengan arah belok yang dituju. **Selalu Patuhi Rambu Batas Kecepatan** Di jalan raya, batas kecepatan diatur sesuai dengan karateristik jalan dan lingkungan area tersebut. Banyak pengendara yang melewati batas kecepatan, salah satunya karena terburu-buru. Kita dapat mencegah terjadinya pelanggaran batas kecepatan, salah satunya dengan membuat rencana perjalanan yang baik sebelum berkendara, untuk menghindari berkendara secara terburu-buru. **Selalu fokus saat berkendara** Saat berkendara kita harus sedini mungkin dapat menemukan potensi bahaya dan melakukan tindakan antisipasi. Oleh karena itu, penting untuk selalu fokus dan konsentrasi saat berkendara. Untuk menjaga fokus dan konsentrasi saat berkendara, dapat dilakukan dengan cara berikut : * Istirahat yang cukup sebelum berkendara. * Membuat rencana perjalanan. * Tidak melakukan aktivitas lain saat berkendara seperti menggunakan handphone, makan, minum, dsb. Selalu utamakan keselamatan saat berkendara dengan ## Cari_aman.

Keamanan Berkendara

Halaman 10

**Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan** Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda atau siapapun terluka ketika kecelakaan, luangkan waktu sejenak untuk melihat keparahan luka-luka dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut. Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi (Off), dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya kebocoran-kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan baut-baut yang kritis, dan periksa juga stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati. Kendaraan Anda mungkin mengalami kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakan kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera mungkin. **Petunjuk Aman Berkendara**

Keamanan Berkendara

Halaman 11

**Petunjuk Aman Berkendara** **Bahaya Karbon Monoksida** ## ## Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat menyebabkan pembentukan racun gas karbon monoksida. Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan kematian. Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya. Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di dalam garasi atau tempat tertutup lainnya. Menghirup gas yang tidak berwarna dan tidak berbau seperti ini dapat segera menyebabkan ketidaksadaran dan berujung kematian. Hidupkan mesin kendaraan Anda pada saat berada di area yang berventilasi atau di tempat terbuka.

Keamanan Berkendara

Halaman 12

**Label Gambar** Halaman-halaman berikut menjelaskan arti label. Beberapa label memberi Anda peringatan tentang setiap potensi bahaya yang bisa menyebabkan luka serius. Yang lainnya menjelaskan informasi penting keselamatan. Baca informasi ini dengan hati- hati dan jangan melepas label. Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk mengganti label. Ada simbol spesifik pada masing-masing label. Pengertian masing-masing simbol dan label adalah sebagai berikut. **Label Gambar** Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Pemilik dengan saksama. Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi keamanan, bawa sepeda motor untuk diservis hanya di bengkel AHASS Anda. **BAHAYA (dengan latar MERAH)** Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. ** (dengan latar ORANYE)** Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk. **PERHATIAN (dengan latar KUNING)** Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

Keamanan Berkendara

Halaman 13

**Label Gambar** **LABEL BATERAI** **BAHAYA** * Jauhkan api dan percikan api dari baterai. Baterai menghasilkan gas yang dapat menyebabkan ledakan. * Gunakan pelindung mata dan sarung tangan karet saat menangani baterai, atau Anda bisa terbakar atau kehilangan penglihatan Anda karena elektrolit baterai. * Jangan biarkan anak-anak dan orang-orang lain menangani baterai kecuali mereka mengerti dengan baik penanganan dan bahaya dari baterai. * Tangani elektrolit baterai dengan perlakuan khusus karena mengandung cairan asam sulfat. Sentuhan dengan kulit atau mata bisa membuat Anda menderita luka bakar atau kehilangan penglihatan mata Anda. * Bacalah pedoman ini dengan cermat dan pahami sebelum menangani baterai. Mengabaikan instruksi dapat menyebabkan seseorang terluka dan merusak kendaraan. * Jangan gunakan baterai dengan elektrolit pada atau di bawah tanda batas terbawah. Baterai bisa meledak dan menyebabkan luka yang serius. Contoh

Keamanan Berkendara

Halaman 14

**LABEL TUTUP RADIATOR** **BAHAYA** JANGAN PERNAH MEMBUKA SAAT PANAS. Panas cairan pendingin akan menyebabkan tangan Anda melepuh. Katup pelepasan tekanan mulai membuka pada **108 kPa** . **LABEL INFORMASI ABS** ADV160A Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) di roda depan. **Label Gambar**

Keamanan Berkendara

Halaman 15

**Label Gambar** **LABEL INFORMASI BAN & LABEL BATAS KARGO** Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung. Tekanan ban dingin: [Pengemudi saja] Depan Belakang [Pengemudi dan seorang penumpang] Depan Belakang Batas kargo: Bagasi depan Kotak bagasi **200 kPa (2,00 kgf/cm** **2** **, 29 psi)** **225 kPa (2,25 kgf/cm** **2** **, 33 psi)** **200 kPa (2,00 kgf/cm** **2** **, 29 psi)** **225 kPa (2,25 kgf/cm** **2** **, 33 psi)** **1 kg** **10 kg**

Keamanan Berkendara

Halaman 16

**LABEL PENGINGAT KEAMANAN ** Tipe IN, III IN Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung. **LABEL BAHAN BAKAR** Tipe IN, III IN Bensin tanpa timbal ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume Research Octane Number (RON) 90 atau lebih tinggi **Label Gambar**

Keamanan Berkendara

Halaman 17

**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara** **Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan** **Untuk Keamanan Berkendara** * Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di pijakan kaki. * Arahkan agar tangan penumpang berpegangan pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara. * Pikirkan selalu keselamatan penumpang Anda, dan juga pengendara dan pengemudi lainnya. **Pakaian Pelindung** Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dapat terlilit pada ban sepeda motor Anda. Sebelum berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk. ## **Helm** Bersertifikat standar keamanan, mudah terlihat, dan ukuran yang pas untuk kepala Anda. * Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan tali dagu dikencangkan. * Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar. ⚠ ## ## Tidak menggunakan helm dapat meningkatkan cedera serius atau kematian saat terjadi kecelakaan. Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda selalu mengenakan helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar. ## **Sarung Tangan** Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan ketahanan gores yang tinggi. ## **Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk** **Berkendara** Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan melindungi pergelangan kaki. ## **Jaket dan Celana** Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat dan celana panjang yang tahan untuk berkendara.

Keamanan Berkendara

Halaman 18

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara** **Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan** **dalam Berkendara** **Periode Pemakaian Mula** Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan Anda di masa mendatang. * Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi dengan sangat cepat. * Hindari pengereman mendadak. * Berkendaralah dengan biasa saja. **Rem** Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut: * Hindari pengereman mendadak secara berlebihan. ▶ Pengereman secara mendadak dapat mengurangi stabilitas kendaraan. ▶ Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan berisiko tergelincir. * Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang mudah slip. ▶ Ban akan lebih mudah tergelincir pada permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan lebih panjang. * Hindari pengereman secara terus menerus. ▶ Pengereman berulang kali, seperti ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang, dapat mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang menyebabkan berkurangnya efektivitas pengereman. * Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakanlah rem depan dan belakang secara bersamaan.

Keamanan Berkendara

Halaman 19

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara** ## **Anti-lock Brake System (ABS) pada Roda Depan** ADV160A ADV160 Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah rem depan terkunci saat pengereman yang keras. * Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang. * ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak berhenti yang lebih panjang. * ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah 10 km/jam. * Handel rem depan mungkin akan sedikit kendur saat menggunakan rem. Hal ini normal. * Gunakan selalu ban depan/belakang yang dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja dengan baik. ## **Combi Brake** Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem rem yang mendistribusikan gaya pengereman di antara rem depan dan belakang. Hal ini berarti bahwa mengoperasikan handel rem belakang akan mengerem rem belakang dan sebagian rem depan, sedangkan mengoperasikan handel rem depan hanya akan mengerem rem depan saja. Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakan kedua rem depan dan belakang secara bersamaan. ## **Kondisi Basah atau Hujan** Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam kondisi basah. Jika rem basah, lakukan pengereman sambil mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah untuk membantu mengeringkan rem.

Keamanan Berkendara

Halaman 20

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara** **Memarkir Kendaraan** * Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata. * Jika Anda memang harus parkir di permukaan yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa sehingga tidak bergerak atau jatuh. * Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan- bahan yang mudah terbakar. * Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu tinggi sebelum mendingin. * Untuk mengurangi kemungkinan pencurian, kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci kontak (2 Hal. 94) dan tinggalkan kendaraan Anda sambil membawa Honda SMART Key bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu. 2 Hal. 89 Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan perangkat anti-pencurian. Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian. ## **Parkir dengan Standar Samping atau Standar** **Tengah** **1.** Matikan mesin. **2.** **Menggunakan standar samping** Tekan standar samping ke bawah. Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada standar samping. **Menggunakan standar tengah** Untuk menurunkan standar tengah,berdirilah di sisi kiri kendaraan. Peganglah handel stang kiri dan grip belakang. Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik kendaraan ke atas dan ke belakang.

Keamanan Berkendara

Halaman 21

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara** **Grip** **belakang** **Standar tengah** **Handel** **stang kiri** **3.** Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri. ▶ Memutar stang kemudi ke kanan akan mengurangi stabilitas dan dapat menyebabkan kendaraan terjatuh. **4.** Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 87) dan kuncilah kunci kontak (2 Hal. 94). **5.** Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. 2 Hal. 97 **Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan** **Mengisi Bahan Bakar** Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic converter: * Gunakan selalu bensin tanpa timbal. * Gunakan angka oktan sesuai yang dianjurkan. Menggunakan bensin dengan angka oktan yang lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin menurun. * Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung kadar alkohol tinggi. 2 Hal. 207 * Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau terkontaminasi atau campuran minyak/bensin. * Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam tangki bahan bakar.

Keamanan Berkendara

Halaman 22

**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara** **Honda Selectable Torque Control** ADV160A Saat Honda Selectable Torque Control mendeteksi putaran/spin roda belakang selama akselerasi, sistem akan membatasi jumlah torsi yang diberikan kepada roda belakang. Torque Control tidak berfungsi selama deselerasi dan tidak akan mencegah roda belakang mengalami slip dikarenakan engine braking. Jangan tutup gas tangan tiba-tiba, terutama saat berkendara di atas permukaan yang licin. Torque Control mungkin tidak dapat mengimbangi permukaan jalan yang kasar atau operasi gas tangan yang cepat. Selalu pertimbangkan kondisi jalan dan cuaca, dan juga kemampuan serta kondisi Anda, saat memutar gas tangan. Jika kendaraan Anda terperosok ke dalam lumpur, salju, atau pasir, mungkin lebih mudah mengeluarkannya dengan mematikan sementara Torque Control. Mematikan sementara Torque Control juga dapat membantu Anda mempertahankan kontrol dan keseimbangan saat berkendara di permukaan off- road. Gunakan selalu ban yang dianjurkan dan suku cadang asli Honda untuk sistem penggerak seperti drive belt dan weight roller untuk memastikan Torque Control bekerja dengan baik.

Keamanan Berkendara

Halaman 23

**Aksesoris dan Modifikasi** **Aksesoris dan Modifikasi** Kami sangat menyarankan Anda untuk tidak menambahkan aksesori yang tidak secara khusus dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari desain aslinya. Penambahan aksesoris dan modifikasi tersebut dapat membuat sepeda motor Anda menjadi tidak aman. Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat membatalkan garansi Anda dan membuat kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan raya. Sebelum memutuskan untuk memasang aksesoris pada kendaraan Anda, pastikan bahwa modifikasi tersebut aman dan legal. ## ## Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti semua instruksi di buku pedoman pemilik ini mengenai aksesoris dan modifikasi. Jangan menarik kereta gandeng atau menempelkan kereta samping pada kendaraan Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk tambahan tersebut, dan penambahannya dapat menyebabkan terganggunya pengendalian kendaraan Anda.

Keamanan Berkendara

Halaman 24

**Beban** * Membawa beban berlebihan akan mempengaruhi pengereman, stabilitas dan penguasaan kendaraan Anda. Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman sesuai dengan beban yang Anda bawa. * Hindari membawa beban berlebihan dan jaga beban agar berada dalam batas yang telah ditentukan. **Kapasitas berat maksimum/Berat barang** **bawaan maksimum** 2 Hal. 209 * Ikatlah semua barang bawaan dengan erat, seimbang dan dekat dengan titik pusat kendaraan. * Jangan letakkan benda-benda dekat dengan lampu-lampu atau knalpot. **Beban** ## ## Membawa beban yang melebihi kapasitas atau peletakan barang yang salah dapat menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang dianjurkan buku pedoman ini.

Lokasi Part-Part

Halaman 25

## ## Lokasi Part-Part **Kantong dokumen** (H. 134) **Gas Tangan** (H. 161) **Reservoir minyak rem depan** (H. 158) **Windscreen** (H. 162) **Penutup depan** (H. 153) **Pembuka jok darurat** (H. 182) **Handel rem depan** **Tool kit** (H. 134) **Tangki penyimpanan cairan pendingin** (H. 156) **Kotak Bagasi** (H. 134) **Tutup pengisian oli mesin/tangkai** **pengukur** (H. 154)

Lokasi Part-Part

Halaman 26

**Handel rem belakang** **Reservoir minyak rem** **belakang** (H. 158) **Tutup tangki bahan bakar** (H. 128) **Jok** (H. 132) **Gantungan helm** (H. 133) **Cover baterai** (H. 152) **Baterai** (H. 151) **Kotak sekring** (H. 190) **Standar tengah** (H. 15) **Standar samping** (H. 160) **Box depan** (H. 135) **Socket USB** (H. 131)

Instrumen

Halaman 27

## ## Instrumen Tipe IN, PH **Tachometer** **Zona merah tachometer** (rentang rpm mesin melampaui batas) PERHATIAN Jangan mengoperasikan mesin dalam zona merah tachometer. Kecepatan mesin yang berlebihan dapat mempengaruhi umur mesin. **Tampilan Awal** Pada saat kunci kontak diputar ke posisi (On), animasi awal akan ditampilkan . Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada. **Speedometer** **x 1000r/min** **AVG CONS.ELAPSED AB** **L/100km** **km/L** **km** **Sakelar Sel**

Instrumen

Halaman 28

**Penyetelan Jam:** (H. 34) **Jam** **x 1000r/min** **AVG CONS.ELAPSED AB** **Pengukur bahan bakar** (H. 28) **Indikator oil change (Ganti Oli)** (H. 31) **Pengukur tegangan baterai** (H. 29) **/** **Pengukur suhu udara** (H. 29) **Jarak tempuh bahan bakar rata-rata** **[AVG CONS. A/B]** (H. 27) **/** **Waktu dilewati** **[ELAPSED A/B]** (H. 29) **/** **Jarak tempuh bahan bakar saat ini** **[CONS.]** (H. 28) **L/100km** **km/L** **km** **Odometer [TOTAL]** (H. 26) **/** **Tripmeter [TRIP A/B]** (H. 26) **/** **Informasi HSTC** (H. 27) ADV160A

Instrumen

Halaman 29

**Instrumen** (Bersambung) **Mengganti Tampilan** ## **Memilih info area** Tekan atau dari sakelar sel untuk memindahkan kursor ke info area yang diinginkan. **Info area C** **Info area B** **Info area A** **Kursor** Tekan dari sakelar sel **Info area C** **Info area B** **Info area A** Tekan dari sakelar sel

Instrumen

Halaman 30

## **Memilih item** Tekan sakelar sel ke atau untuk memilih item yang diinginkan. **Info area A** **Odometer** **Tripmeter A** **Tripmeter B** **Informasi HSTC** ADV160A Tekan sakelar sel ke arah Tekan sakelar sel ke arah **Info area B** **Jarak tempuh bahan** **bakar rata-rata A** **Jarak tempuh bahan** **bakar rata-rata B** **Waktu dilewati B** **Jarak tempuh** **bahan bakar saat ini** **Waktu dilewati A** Tekan sakelar sel ke arah Tekan sakelar sel ke arah

Instrumen

Halaman 31

**Instrumen** (Bersambung) **Info area C** ## **Odometer** Jarak total yang telah ditempuh. Pada saat “------” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Pengukur** **tegangan baterai** **Pengukur suhu** **udara** Tekan sakelar sel ke arah Tekan sakelar sel ke arah ## **Tripmeter** Masing-masing jarak berkendara sejak tripmeter A atau tripmeter B diatur ulang. Pada saat “-----.-” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Untuk me-reset tripmeter:** (H. 30)

Instrumen

Halaman 32

## **Informasi HSTC** ADV160A Anda dapat mengubah Honda Selectable Torque Control hidup/mati saat informasi HSTC dipilih. Untuk mengubah HSTC, tekan dan tahan sakelar sel ke arah . ▶ Indikator torque control OFF menyala saat HSTC dimatikan. ## **Jarak tempuh bahan bakar rata-rata A/B** Menampilkan jarak tempuh bahan bakar rata-rata sejak tripmeter yang dipilih direset. Jarak tempuh bahan bakar rata-rata dapat dihitung berdasarkan nilai yang ditampilkan pada tripmeter (A atau B) yang dipilih. Rentang tampilan: 0,0 hingga 299.9 km/L (L/100km) * Saat tripmeter A atau B diatur ulang: “---.-” ditampilkan. * Jika nilai yang dihitung adalah 299,9 km/L atau lebih: “299.9” ditampilkan. Pada saat “---.-” ditampilkan kecuali untuk kasus- kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Untuk me-reset jarak tempuh bahan bakar** **rata-rata:** (H. 30)

Instrumen

Halaman 33

**Instrumen** (Bersambung) ## **Jarak tempuh bahan bakar saat ini** Menampilkan jarak tempuh bahan bakar saat ini. Rentang tampilan: 0,0 hingga 299.9 km/L (L/100km) * Ketika kecepatan Anda kurang dari 5 km/jam: “---.-” ditampilkan. * Jika nilai yang dihitung adalah 299,9 km/L atau lebih: “299.9” ditampilkan. Pada saat “---.-” ditampilkan kecuali untuk kasus- kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. ## **Pengukur Bahan Bakar** Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip-kedip: sekitar 1,32 L **Jika indikator pengukur bahan bakar** **berkedip-kedip dengan pola berulang atau** **mati:** (H. 174)

Instrumen

Halaman 34

## **Pengukur suhu udara** Menampilkan suhu sekitar. Rentang tampilan: -10 hingga 50 °C * Di bawah −10°C: “---” ditampilkan * 50°C atau lebih: 50°C berkedip menyala saat suhu udara di bawah 3°C, dan mati saat suhu udara mencapai 5°C setelah menyala. Bacaan suhu dapat salah pada kecepatan rendah dikarenakan panas yang dipantulkan. ## **Pengukur tegangan baterai** Menampilkan tegangan saat ini. ## **Waktu dilewati A/B** Menampilkan waktu dilewati pada waktu mesin hidup sejak tripmeter yang dipilih direset. Rentang tampilan: 00:00 hingga 199:59 (jam:menit) * Waktu dilewati kembali ke 00:00 jika sudah lebih dari 199:59. **Untuk melakukan reset waktu dilewati:** (H. 30)

Instrumen

Halaman 35

**Instrumen** (Bersambung) ## **Untuk melakukan reset tripmeter A,** **konsumsi bahan bakar rata-rata A dan** **waktu dilewati A** ① Memilih info area A. (H. 24) ② Memilih tripmeter A. (H. 25) ③ Tekan dan tahan sakelar sel ke arah . ▶ Bahkan jika jarak tempuh bahan bakar rata- rata A atau waktu dilewati A tidak dipilih di info area, jarak tempuh bahan bakar rata- rata A dan waktu dilewati A akan direset. **Tampilan setelah reset tripmeter** **Jarak tempuh** **bahan bakar** **rata-rata A** **Waktu dilewati A** ## **Untuk melakukan reset tripmeter B,** **konsumsi bahan bakar rata-rata B dan waktu** **dilewati B** a Memilih info area A. (H. 24) b Memilih tripmeter B. (H. 25) c Tekan dan tahan sakelar sel ke arah . ▶ Bahkan jika jarak tempuh bahan bakar rata- rata B atau waktu dilewati B tidak dipilih di info area, jarak tempuh bahan bakar rata- rata B dan waktu dilewati B akan direset. **Tampilan setelah reset tripmeter** **Jarak tempuh** **bahan bakar** **rata-rata B** **Waktu dilewati B**

Instrumen

Halaman 36

## **Indikator Oil Change (Ganti Oli)** Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh mencapai interval penggantian oli yang telah diprogram. Ketika indikator Oil Change (Ganti Oli) muncul, reset indikator setelah mengganti oli mesin. ▶ Indikator Oil Change (Ganti Oli) muncul untuk pertama kalinya ketika jarak tempuh mencapai 1.000 km. ▶ Indikator Oil Change (Ganti Oli) muncul ketika jarak tempuh mencapai setiap 6.000 km setelah indikasi pertama direset. **km** **Indikator Oil Change (Ganti Oli)** Jika oli diganti sebelum indikator penggantian oli menyala, pastikan melakukan reset indikator setelah mengganti oli. **Untuk melakukan reset indikator OIL CHANGE** **(GANTI OLI)** (H. 32) Anda juga dapat memeriksa jarak yang tersisa ke penggantian oli mesin berikutnya. **Untuk memeriksa jarak yang tersisa** (H. 32)

Instrumen

Halaman 37

**Instrumen** (Bersambung) ## **Untuk memeriksa jarak yang tersisa** Anda dapat memeriksa jarak yang tersisa ke penggantian oli mesin dan perawatan berkala berikutnya. Saat dan dari sakelar sel ditekan bersamaan, jarak yang tersisa muncul sesaat. **Jarak penggantian oli yang tersisa** **km** **km** ## **Untuk melakukan reset indikator oil change** **(ganti oli)** ① Putar kunci kontak ke posisi (Off). ② Tekan dan tahan dan dari sakelar sel sambil memutar kunci kontak ke posisi (ON) dan tetap menahan tombol sampai indikator oil change (ganti oli) dan jarak yang tersisa mulai berkedip. ▶ Jika tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik, pengaturan akan secara otomatis beralih ke tampilan awal. ③ Tekan dan tahan sakelar sel ke arah . Indikator oil change (ganti oli) dan jarak yang tersisa mulai berkedip. **km** ▶ Jika Anda tidak mereset indikator oil change, tekan dari sakelar sel.

Instrumen

Halaman 38

**Pengaturan Tampilan** Item berikut akan berganti secara berurutan. * Pengaturan format waktu * Penyetelan jam * Penyetelan kecerahan lampu latar * Mengubah satuan pengukur jarak tempuh bahan bakar Jika kunci kontak diputar ke posisi (Off) atau ada tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik, kontrol secara otomatis beralih dari mode pengaturan ke tampilan biasa. Jika tombol ini tidak ditekan selama sekitar 30 detik item-item dalam proses yang sedang diatur akan diabaikan dan hanya item yang telah difinalisasi sajalah yang akan diterapkan. Item yang sedang dalam proses diatur dan yang telah difinalisasi, baru akan diterapkan setelah kunci kontak diputar ke posisi (Off). Tampilan awal Pengaturan format waktu Penyetelan jam Penyetelan kecerahan lampu latar Mengubah satuan pengukur jarak tempuh bahan bakar Tekan dan tahan dan dari sakelar sel. Tekan sakelar sel ke arah

Instrumen

Halaman 39

**Instrumen** (Bersambung) **1 Pengaturan format waktu:** Anda bisa mengubah format waktu antara format 12 jam atau format 24 jam. ① Putar kunci kontak ke posisi (On). ② Tekan dan tahan dan dari sakelar sel, sampai format waktu saat ini mulai berkedip. ④ Tekan sakelar sel ke arah . Format waktu disetel, lalu tampilan berubah ke penyetelan jam. **atau** ③ Tekan atau dari sakelar sel kiri/ kanan untuk memilih “12 hr” atau “24 hr”.

Instrumen

Halaman 40

**2 Penyetelan jam:** ① Tekan atau dari sakelar sel sampai angka jam yang diinginkan ditampilkan. ▶ Tekan dan tahan sakelar sel ke arah untuk memajukan jam dengan cepat. ② Tekan sakelar sel ke arah . Angka menit akan mulai berkedip-kedip. ③ Tekan atau dari sakelar sel sampai angka menit yang diinginkan ditampilkan. ▶ Tekan dan tahan sakelar sel ke arah untuk memajukan menit dengan cepat. ④ Tekan sakelar sel ke arah . Jam telah diatur, dan kemudian tampilan berubah ke penyetelan kecerahan lampu latar.

Instrumen

Halaman 41

**Instrumen** (Bersambung) **3 Penyetelan kecerahan lampu latar:** Anda dapat menyetel salah satu dari lima tingkat kecerahan. ① Tekan atau dari sakelar sel. Tingkat kecerahan telah berubah. ② Tekan sakelar sel ke arah . Pengaturan lampu latar telah disetel, lalu tampilan bergeser ke satuan meteran jarak tempuh bahan bakar. **4 Mengubah satuan meteran jarak tempuh** **bahan bakar:** ① Tekan atau pada sakelar sel untuk memilih “km/L” atau “L/100km. **G CO** **S** **S** **G CO** **S** **S** ② Tekan sakelar sel ke arah . Satuan jarak tempuh bahan bakar sudah diatur, lalu tampilan kembali ke tampilan awal.

Instrumen

Halaman 43

**Instrumen** (Bersambung) Tipe III IN, III PH Jangan mengoperasikan fungsi tampilan dalam waktu lama saat mesin mati. Ini dapat membuat baterai kehabisan daya (atau mati).

Instrumen

Halaman 44

**Area Speedometer/Tachometer** (H. 43) **Status bar** (H. 41) **Pengukur bahan bakar** (H. 44) **Area INFO** (H. 45) **/** **Informasi pop-up** (H. 75) **Area Selectable** (H. 51)

Instrumen

Halaman 45

**Instrumen** (Bersambung) Meter memiliki tiga tipe tampilan. Tampilan dan tata letak tampilan berubah bergantung pada setiap jenis tampilan. Pengaturan awal BAR. ▶ Tachometer tersedia saat tipe tampilan adalah BAR atau CIRCLE. **Untuk mengganti jenis tampilan:** (H. 61) Jenis tampilan: CIRCLE Jenis tampilan: SIMPLE **Area yang dapat dipilih** **Tachometer** **Pengukur** **Bahan Bakar** **Speedometer** **Area INFO/Informasi pop-up** **Area yang** **dapat dipilih** **Speedometer** **宮** **宰** **孲** **宫** TOTAL km 1 **Pengukur Bahan Bakar** **Area INFO/Informasi pop-up**

Instrumen

Halaman 46

**Status bar** **Ikon status** Menampilkan status Honda RoadSync (H. 110) **Indikator lampu jauh** **Indikator peringatan** Menyala saat kendaraan memiliki informasi peringatan. Juga menampilkan informasi pop-up dalam area INFO. (H. 75)

Instrumen

Halaman 47

**Instrumen** (Bersambung) **Pengukur SUHU UDARA** Menampilkan suhu sekitar. Rentang tampilan: -5 ºC hingga 40 ºC * Bawah -5 ºC atau diatas 40 ºC : “---” berkedip Panas dari jalan dan gas buang dari kendaraan lain dapat mempengaruhi pembacaan suhu saat kecepatan kendaraan kurang dari 30 km/jam. Tampilan mungkin membutuhkan beberapa menit untuk update setelah pembacaan suhu telah stabil. **Jam (Tampilan 12-jam atau 24-jam)** **Untuk mengatur jam:** (H. 66)

Instrumen

Halaman 48

**Area Speedometer/Tachometer** Jenis tampilan: BAR **Tachometer** Tachometer tersedia saat tipe tampilan adalah BAR atau CIRCLE. **Pengaturan DISPLAY TYPE:** (H. 61) PERHATIAN Jangan mengoperasikan mesin dalam zona merah tachometer. Kecepatan mesin yang berlebihan dapat mempengaruhi umur mesin. **Zona merah tachometer** (rentang rpm mesin melampaui batas) **Speedometer**

Instrumen

Halaman 49

**Instrumen** (Bersambung) **Pengukur Bahan Bakar** Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip- kedip: sekitar 1,32 L **Jika indikator pengukur bahan bakar berkedip-kedip** **dengan pola berulang atau mati:** (H. 174)

Instrumen

Halaman 50

**Layar multi-informasi** **Area INFO** Menekan atau pada switch sel beralih antara tampilan informasi yang dipilih pada pengaturan FAVORITE INFO. **Pengaturan FAVORITE INFO:** (H. 63) TOTAL INST. CONS. TRIP A CONS. A AVG CONS. A TRIP B CONS. B AVG CONS. B AVG SPEED BLANK Tekan dari sakelar sel Tekan dari sakelar sel

Instrumen

Halaman 51

**Instrumen** (Bersambung) Anda dapat memilih dari item dibawah ini sebagai informasi tampilan. Jika tidak ada item yang dipilih, area INFO tidak ditampilkan. * Odometer [TOTAL] * Jarak tempuh bahan bakar saat ini [INST. CONS.] * Tripmeter A [TRIP A] * Konsumsi bahan bakar tripmeter A [CONS. A] * Jarak tempuh bahan bakar rata-rata tripmeter A [AVG. CONS. A] * Tripmeter B [TRIP B] * Konsumsi bahan bakar tripmeter B [CONS. B] * Jarak tempuh bahan bakar rata-rata tripmeter B [AVG. CONS. B] * Kecepatan rata-rata [AVG SPEED] * Tampilan BLANK ## **Odometer [TOTAL]** Jarak total yang telah ditempuh. Pada saat “------” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis.

Instrumen

Halaman 52

## **Jarak tempuh bahan bakar saat ini** **[INST. CONS.]** Menampilkan jarak tempuh bahan bakar instan saat ini. Rentang tampilan: 0 hingga 80 km/L (0 hingga 8 L/100 km) * Jika kecepatan Anda kurang dari 5 km/jam: Zero segment ditampilkan. Zero segment Pada saat tampilan tidak seperti untuk kasus-kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis.

Instrumen

Halaman 53

**Instrumen** (Bersambung) ## **Tripmeter [TRIP A/B]** Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset. Pada saat “----.-” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Untuk me-reset tripmeter:** (H. 54) ## **Konsumsi bahan bakar [CONS. A/B]** Menampilkan konsumsi bahan bakar sejak tripmeter yang dipilih direset. Konsumsi bahan bakar dapat dihitung berdasarkan nilai yang ditampilkan pada tripmeter A atau B Rentang tampilan: 0,0 hingga 299,9 L (gal) Pada saat “---.-” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Untuk melakukan reset konsumsi bahan** **bakar:** (H. 54)

Instrumen

Halaman 54

## **Jarak tempuh bahan bakar rata-rata** **[AVG. CONS. A/B]** Menampilkan jarak tempuh bahan bakar rata-rata sejak tripmeter yang dipilih direset. Konsumsi bahan bakar dapat dihitung berdasarkan nilai yang ditampilkan pada tripmeter A atau B Rentang tampilan : Di atas 299,9 km/L * Di atas 299,9 km/L : “299.9” ditampilkan. * Di atas 299,9 L/100 km : “--.-” ditampilkan. * Kurang dari 0,1 L/100 km : “0.0” ditampilkan. * Saat tripmeter A atau B diatur ulang : “---.-” ditampilkan. Pada saat “---.-” ditampilkan kecuali untuk kasus- kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. **Untuk me-reset jarak tempuh bahan bakar** **rata-rata:** (H. 54)

Instrumen

Halaman 55

**Instrumen** (Bersambung) ## **Kecepatan rata-rata [AVG SPEED]** Menampilkan kecepatan rata-rata sejak mesin dinyalakan. Rentang tampilan: 0 sampai 299 km/h (0 hingga 186 mph) * Tampilan awal: “---” ditampilkan. * Ketika kendaraan telah menempuh jarak kurang dari 0,2 km sejak mesin dihidupkan: “---” ditampilkan. * Ketika waktu pengoperasian kendaraan kurang dari 15 detik sejak mesin dihidupkan: “---” ditampilkan. Pada saat “---” ditampilkan kecuali untuk kasus- kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis. ## **Tampilan BLANK** Menampilkan layar kosong.

Instrumen

Halaman 56

**Area yang dapat dipilih** Anda dapat memilih yang berikut ini: * FAVORITE SWITCH (H. 52) * General menu (H. 52) * Pengoperasian Honda RoadSync (H. 110) * Honda RoadSync mute **Honda** **RoadSync** **Area yang dapat** **dipilih** **FAVORITE SWITCH** **General** **menu** Pindahkan tampilan pengoperasian Honda RoadSync. **Honda RoadSync mute** Membisukan audio dan suara. Tekan dan tahan pada sakelar sel Tekan dari sakelar sel Tekan dan tahan pada sakelar sel Tekan dan tahan pada sakelar sel

Instrumen

Halaman 57

**Instrumen** (Bersambung) **FAVORITE SWITCH (Mode TRIP RESET)** FAVORITE SWITCH sama dengan mode TRIP RESET (H. 54) **General menu** Menekan tombol pada sakelar sel akan membuka general menu. Menekan tombol atau pada sakelar sel dapat memilih antara tampilan status, mode fuel, reset tripmeter, dan mode pengaturan, dan menekan tombol pada sakelar sel akan membuka setiap tampilan. **Tampilan status** **Mode TRIP** **RESET** **Mode pengaturan** Tekan dari sakelar sel Tekan dari sakelar sel Menekan dari sakelar sel akan menutup general menu. Jika sakelar tidak ada yang dditekan dalam waktu 10 detik, juga akan menutup general menu kecuali saat tampilan status dipilih.

Instrumen

Halaman 58

## **Tampilan status** Menampilkan informasi yang dipilih dalam pengaturan FAVORITE INFO. Menekan atau dari sakelar sel memilih diantara empat halaman. ▶ Ada dua item dalam satu halaman. Item yang dapat Anda pilih sebagai informasi tampilan sama seperti yang ada di area INFO. **Pengaturan FAVORITE INFO:** (H. 63) **Halaman 1** **Halaman 2** **Halaman 3** **Halaman 4** Tekan pada sakelar sel Tekan pada sakelar sel

Instrumen

Halaman 59

**Instrumen** (Bersambung) ## **Mode TRIP RESET** **1.** Pilih mode TRIP RESET dan tekan pada sakelar sel. (H. 52) **2.** Pilih tripmeter A atau B dengan menekan atau pada sakelar sel. **atau** **3.** Tekan dan tahan pada sakelar sel. ▶ Saat tripmeter A/B direset, konsumsi bahan bakar [CONS. A/B] dan jarak tempuh bahan bakar rata-rata [AVG CONS. A/B] berdasarkan setiap tripmeter direset dalam waktu bersamaan. ▶ Jika tombol tidak ditekan selama 10 detik, tampilan dialihkan ke tampilan awal. Selain itu, tripmeter A, konsumsi bahan bakar tripmeter A, dan jarak tempuh bahan bakar rata- rata tripmeter A dapat direset secara otomatis saat indikator bahan bakar lebih dari 2 segmen setelah pengisian bahan bakar. Anda dapat mengaktifkan atau menon-aktifkan fungsi ini. **TRIP A AUTO RESET:** (H. 61)

Instrumen

Halaman 60

## **Mode pengaturan** Tekan dari sakelar sel untuk beralih ke mode pengaturan. ▶ Untuk beralih ke mode pengaturan, hentikan kendaraan. **Mode pengaturan:** (H. 56)

Instrumen

Halaman 61

**Instrumen** (Bersambung) **Mode pengaturan** **Untuk berpindah ke mode pengaturan** Tekan dari sakelar sel saat area yang dapat dipilih menampilkan mode pengaturan. (H. 52) ▶ Jam, indikator, dan speedometer ditampilkan pada bagian atas layar saat mode pengaturan ditampilkan. **Tampilan awal** **Mode pengaturan** **Untuk kembali ke tampilan awal** * Tekan tombol pada sakelar sel saat memilih FUNCTION, DISPLAY, GENERAL, atau SERVICE. * Putar kunci kontak ke posisi (Off), kemudian ke posisi (On) lagi.

Instrumen

Halaman 62

**Alur pengaturan** FUNCTION DISPLAY **Dorong/Tekan** Tampilan awal Mode pengaturan TRIP A AUTO RESET (H. 61)

Instrumen

Halaman 63

**Instrumen** (Bersambung) FUNCTION DISPLAY GENERAL **Dorong/Tekan** DISPLAY TYPE (H. 61) (H. 62) (H. 63) FAVORITE INFO (H. 63) FAVORITE SWITCH (H. 65) (H. 66) AIR TEMP

Instrumen

Halaman 64

DISPLAY GENERAL BLUETOOTH PAIRING RESET (H. 69) SERVICE **Dorong/Tekan** DATE & TIME (H. 66) UNIT (H. 67) LANGUAGE (H. 68) RESTORE DEFAULT (H. 68)

Instrumen

Halaman 65

**Instrumen** (Bersambung) GENERAL (H. 70) SERVICE SISTEM **Dorong/Tekan** (H. 74)

Instrumen

Halaman 66

**FUNCTION** ## **TRIP A AUTO RESET** Anda dapat mengganti mode reset otomatis tripmeter A ke (aktif) atau (tidak aktif). (H. 54) a Pilih (aktif) atau (tidak aktif) dengan menekan atau pada sakelar sel. b Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. **DISPLAY** ## **DISPLAY TYPE** Anda dapat mengubah tipe tampilan. (H. 40) ① Pilih jenis tampilan (“BAR”, “CIRCLE”, atau “SIMPLE”) menggunakan atau pada sakelar sel. ② Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan.

Instrumen

Halaman 67

**Instrumen** (Bersambung) ## **** Anda dapat mengatur kecerahan lampu latar ke salah satu dari delapan level atau pilih penyetelan otomatis. **Pengaturan Kecerahan Otomatis:** (H. 198) Tampilan dapat menjadi gelap saat tampilan sangat panas. Jika tidak kembali ke kecerahan awal, hubungi bengkel AHASS Anda. a Pilih "AUTO" atau "MANUAL" menggunakan atau pada sakelar sel. b Jika Anda memilih “MANUAL”, Anda dapat beralih ke pengaturan kecerahan lampu latar dengan menekan dari sakelar sel. c Pilih kecerahan latar belakang menggunakan atau pada sakelar sel. d Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan.

Instrumen

Halaman 68

## **** Anda dapat mengubah pengaturan warna latar belakang ke penyetelan “WHITE,” “BLACK,” atau “AUTO” **Pengaturan Kecerahan Otomatis:** (H. 198) ① Pilih warna latar belakang menggunakan atau pada sakelar sel. ② Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. ## **FAVORITE INFO** Anda dapat mengubah item informasi yang ditampilkan pada area INFO dan tampilan status didalam area yang dapat dipilih. (H. 45) (H. 53) **Area INFO** a Pilih “INFO” dengan menekan atau pada sakelar sel dan tekan pada sakelar sel.

Instrumen

Halaman 69

**Instrumen** (Bersambung) b Pilih item menggunakan atau pada sakelar sel. c Menekan pada sakelar sel dapat mengubah apakah item ditampilkan atau tidak. ▶ Saat bar berubah menjadi hijau, item ditampilkan dalam area INFO. ② Pilih halaman tampilan status dengan menekan atau pada sakelar sel dan tekan pada sakelar sel. **Bar** d Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. **Tampilan status** ① Pilih tampilan status dengan menekan atau pada sakelar sel dan tekan pada sakelar sel. **Halaman**

Instrumen

Halaman 70

③ Pilih tampilan status dengan menekan atau pada sakelar sel dan tekan pada sakelar sel. **Tab** ④ Pilih item menggunakan atau pada sakelar sel. ⑤ Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. ## **FAVORITE SWITCH** ”FAVORITE SWITCH” ditampilkan tapi tidak dapat dipilih.

Instrumen

Halaman 71

**Instrumen** (Bersambung) ## **AIR TEMP** Anda dapat mengganti meter AIR TEMP ke (aktif) atau (tidak aktif). (H. 42) a Pilih (aktif) atau (tidak aktif) dengan menekan atau pada sakelar sel. b Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. **GENERAL** ## **DATE & TIME** ① Pilih hari, bulan, tahun, jam, menit, “24 / 12”, dan atau “AM / PM” menggunakan atau pada sakelar sel. ② Pilih pengaturan yang diinginkan menggunakan atau pada sakelar sel. ▶ “AM / PM” tersedia saat Anda memilih indikasi 12-jam ③ Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan.

Instrumen

Halaman 72

## **UNIT** Anda dapat mengubah satuan kecepatan dan jarak tempuh bahan bakar. ▶ “TEMP.” ditampilkan tapi tidak dapat dipilih. ▶ Satuan jarak tempuh otomatis berubah tergantung pada satuan kecepatan. a Pilih "SPEED" atau "FUEL CONS" menggunakan atau pada sakelar sel. b Pilih pengaturan yang diinginkan menggunakan atau pada sakelar sel. c Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan.

Instrumen

Halaman 73

**Instrumen** (Bersambung) ## **LANGUAGE** Anda dapat mengubah bahasa sistem. ① Pilih bahasa menggunakan atau pada sakelar sel. ② Tekan dari sakelar sel untuk mengubah bahasa. ▶ Saat bahasa diubah, bar berubah menjadi hijau. ③ Tekan dari sakelar sel untuk mengkonfirmasi pengaturan. Item berikut dikembalikan ke nilai defaultnya: * TRIP A AUTO RESET * DISPLAY TYPE * * * FAVORITE INFO * FAVORITE SWITCH * UNIT * LANGUAGE **Bar** ## **RESTORE DEFAULT** Tekan dan tahan pada sakelar sel dapat mengembalikan nilai pengaturan ke pengaturan default.

Instrumen

Halaman 74

## **BLUETOOTH PAIRING RESET** Anda dapat reset rekaman pairing dari Bluetooth®. Lakukan reset pairing Bluetooth® setelah berhenti di tempat yang aman. **Untuk menghubungkan perangkat** (H. 113) Pastikan smartphone yang ingin Anda hapus koneksinya terhubung ke kendaraan Anda. **Untuk memeriksa apakah smartphone** **terhubung ke kendaraan:** (H. 41) ▶ Jika informasi pairing tetap ada di smartphone Anda meskipun informasi pairing dihapus dari kendaraan, smartphone mungkin akan terhubung ke kendaraan lagi. Saat “NO” dipilih a Pilih "NO" (tidak direset) atau "YES" (direset) menggunakan atau pada sakelar sel. b Tekan dari sakelar sel. Pairing record dipertahankan, lalu tampilan kembali ke hierarki level lebih tinggi. Saat “YES” dipilih Tekan dan tahan pada sakelar sel. Koneksi smartphone Anda dihapus dan rekaman pairing direset. ▶ Saat reset berhasil, "FINISHED” akan ditampilkan.

Instrumen

Halaman 75

**Instrumen** (Bersambung) **SERVICE** ## **** **PERIODIC ** Anda dapat memeriksa jadwal perawatan berkala selanjutnya. Anda dapat mengganti pengaturan jadwal perawatan berkala selanjutnya. **Tanggal** **Jarak tempuh** **Bulan** **Tahun** Rentang tampilan: DISTANCE (JARAK): -----, -99.999 hingga 12.875 km DATE (TANGGAL): Bulan: ---, JAN hingga DEC Tahun: ----, 2020 ke 2099 Rentang pengaturan: DISTANCE (JARAK): -----, 100 hingga 12.000 km DATE (TANGGAL): Bulan: ---, JAN hingga DEC Tahun: ----, 2020 ke 2099

Instrumen

Halaman 76

**OIL CHANGE** Anda dapat memeriksa jadwal penggantian oli mesin selanjutnya. Anda dapat mengganti pengaturan jadwal penggantian oli mesin selanjutnya. **Tanggal** **Jarak tempuh** **Bulan** **Tahun** Rentang tampilan: DISTANCE (JARAK): -----, -99.999 hingga 12.875 km DATE (TANGGAL): Bulan: --- , JAN hingga DEC Tahun: ----, 2020 ke 2099 Rentang pengaturan: DISTANCE (JARAK): -----, 100 hingga 6.000 km DATE (TANGGAL): Bulan: ---, JAN hingga DEC Tahun: ----, 2020 ke 2099

Instrumen

Halaman 77

**Instrumen** (Bersambung) Informasi pop-up muncul di tampilan biasa saat mencapai salah satu dari berikut ini. (H. 75) * 500 km hingga perawatan berkala selanjutnya. * 100 km hingga penggantian oli mesin selanjutnya. * Satu bulan sebelum bulan yang ditentukan. **Perawatan Berkala** **Informasi penggantian oli** **BATTERY VOLTAGE** Menampilkan tegangan saat ini.

Instrumen

Halaman 78

**WATER TEMP** Menampilkan suhu cairan pendingin saat ini. **WARNING INFO** Menampilkan setiap informasi peringatan dan informasi perawatan. ▶ Jika tidak ada informasi peringatan yang ditampilkan, maka tidak ada tampilan yang muncul. ▶ Jika ada informasi peringatan, datanglah ke bengkel AHASS Anda. **Informasi peringatan** **Informasi perawatan**

Instrumen

Halaman 79

**Instrumen** (Bersambung) ## **SISTEM ** Menampilkan sistem informasi berikut ini.

Instrumen

Halaman 80

**Informasi pop-up** Dalam kasus berikut ini, informasi pop-up ditampilkan pada layar area INFO * Informasi perawatan: Saat waktu perawatan berkala kendaraan semakin dekat. * Indikator peringatan: Ketika malfungsi terdeteksi. Saat kendaraan memiliki banyak informasi, setiap informasi pop-up ditampilkan secara bergantian. Menekan tombol apapun pada sakelar sel dapat menyembunyikan informasi pop-up. ## **Informasi Perawatan** **Indikasi** **Penjelasan** **Solusi** Saat jadwal perawatan berkala kendaraan Anda semakin dekat. Saat jadwal penggantian oli mesin kendaraan semakin dekat. Periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Gantilah oli mesin.

Instrumen

Halaman 81

**Instrumen** (Bersambung) ## **Informasi peringatan** **Indikasi** **Penjelasan** **Solusi** Indikator suhu tinggi cairan pendingin Indikator Kondisi Pengisian Baterai **Apabila indikator** **menyala saat berkendara:** (H. 169) **Apabila indikator** **menyala saat berkendara:** (H.168)

Indikator

Halaman 83

## ## Indikator Tipe IN, PH Jika salah satu indikator tidak menyala seperti seharusnya, mintalah bengkel AHASS untuk memeriksa apakah ada masalah. **Indikator lampu** **sein kiri** **Indikator lampu jauh** **Indikator Honda SMART Key** Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan. Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On). **Saat** **indikator Honda SMART Key** **berkedip:** (H. 172) **x 1000r/min** **AVG CONS.ELAPSED AB** **L/100km** **km/L** **km**

Indikator

Halaman 84

**Indikator Torque Control** ADV160A * Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Mati saat kecepatan Anda mencapai sekitar 3 km/jam untuk menandakan Torque Control siap bekerja. **Apabila indikator menyala saat berkendara:** (H. 171) * Berkedip saat Torque Control beroperasi. **Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)** Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On), tanpa dipengaruhi posisi sakelar engine stop. **Apabila indikator menyala saat mesin hidup :** (H. 169) **Indikator suhu tinggi cairan pendingin** **Apabila indikator menyala saat berkendara:** (H.168) Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On).

Indikator

Halaman 85

**Indikator** (Bersambung) **Indikator Kondisi Pengisian Baterai** **Indikator lampu sein kanan** **Apabila indikator menyala saat** **berkendara:** (H. 169) **x 1000r/min** **AVG CONS.ELAPSED AB** **L/100km** **km/L** **km**

Indikator

Halaman 86

**Indikator Alarm** (H. 97) **Indikator Torque Control OFF** ADV160A Menyala pada saat Torque Control dimatikan. **Indikator Idling Stop** Menyala saat Idling Stop System menyala. **Idling Stop System:** (H. 115) **Indikator ABS (Anti-lock Brake System)** ADV160A Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam. **Apabila indikator menyala saat berkendara:** (H. 170)

Indikator

Halaman 87

**Indikator** (Bersambung) Tipe III IN, III PH Jika salah satu indikator tidak menyala seperti seharusnya, mintalah bengkel AHASS untuk memeriksa apakah ada masalah. Lihat "Instruments" tentang indikator yang muncul di layar: (H. 41) (H. 43) **Indikator lampu sein kiri** **Indikator lampu sein kanan** **Indikator Honda SMART Key** Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan. Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On). **Saat** **indikator Honda SMART Key** **berkedip:** (H. 172) **Indikator ABS (Anti-lock Brake** **System)** * Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). * Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam. **Apabila indikator menyala saat berkendara:** (H. 170)

Indikator

Halaman 88

**Indikator Torque Control** * Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Mati saat kecepatan Anda mencapai sekitar 3 km/jam untuk menandakan Torque Control siap bekerja. * Berkedip saat Torque Control beroperasi. **Apabila indikator menyala** **saat berkendara:** (H. 171) **Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI** **(Programmed Fuel Injection)** **Indikator Torque Control OFF** Menyala pada saat Torque Control dimatikan. Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). **Apabila indikator menyala saat mesin hidup :** (H. 169) **Indikator Idling Stop** Menyala sesaat ketika sakelar Idling Stop pada posisi (Idling stop) dan kunci kontak diputar ke posisi (On). **Indikator Alarm** (H. 97)

Sakelar

Halaman 89

## ## Sakelar Tipe III IN, III PH **Sakelar pada stang kemudi kiri** (H. 86) **Sakelar lampu sein** ▶ Menekan sakelar ini akan mematikan lampu sein. **Tombol klakson** **Sakelar dim lampu depan** * : Sinar lampu jauh * : Sinar lampu dekat **Sakelar idling stop** * **(Idling Stop)** **:** Idling Stop System menyala. * **(Idling) :** Idling Stop System mati. **Idling Stop System:** (H. 115) **Sakelar hazard** Menghidupkan/mematikan lampu hazard. Dapat dihidup-matikan pada saat kunci kontak di posisi ON. **Tombol starter**

Sakelar

Halaman 90

**Kunci kontak** Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan, mengunci stang kemudi, dan mengoperasikan tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok. **Untuk membuka kunci kontak:** (H. 93) **(On)** Menyalakan sistem kelistrikan untuk menghidupkan/berkendara. **(Lock)** Mengunci kemudi. **(Off)** Mematikan mesin. **SEAT FUEL** Mengoperasikan penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok. **Tombol answer back/alarm** Tombol ini digunakan untuk mengoperasikan sistem answer back dan sistem alarm anti pencurian. **Sistem Answer Back:** (H.104) **Sistem Alarm Anti-pencurian:** (H. 97) **Tombol ON/OFF** Tombol ini digunakan untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key dan juga mengonfirmasi status aktivasi. (H. 89)

Sakelar

Halaman 91

**Sakelar** (Bersambung) ## **Sakelar pada stang kemudi kiri** Tipe III IN, III PH **Sakelar kontrol dim lampu depan/lampu isyarat** * : Sinar lampu jauh * : Sinar lampu dekat * : Mengedipkan sinar lampu jauh. **Sakelar Sel** Gunakan untuk pengoperasian dan mengatur tampilan dan Honda RoadSync. (H. 110) **Tombol klakson** **Sakelar lampu sein** ▶ Menekan sakelar ini akan mematikan lampu sein. Tekan dan tahan untuk menghidupkan dan mematikan Torque Control. (H. 120) **Sakelar Torque Control**

Sakelar

Halaman 92

**Kunci Kemudi** Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah terjadinya pencurian. Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan kunci roda berbentuk U atau kunci sejenis yang mirip. **Kunci kontak** ① **Tekan** **Putar** ② ## **Mengunci** ① Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau kanan. ② Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock). ▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 93) ▶ Putar stang kemudi sedikit ke kanan dan ke kiri apabila sulit mengunci. ③ Mengunci kunci kontak. ## **Membuka kunci** Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Off). ▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 93)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 93

## ## Sistem Honda SMART Key Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda mengoperasikan sakelar utama (main switch) tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci. Sistem menjalankan proses validasi (autentikasi) dua arah antara kendaraan dan Honda SMART Key untuk proses verifikasi apakah Honda SMART Key sudah teregistrasi atau belum. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

Sistem Honda SMART Key

Halaman 94

**Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key** ## **Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan** **sistem Honda SMART Key** Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda SMART Key berubah warna. ## **Untuk memeriksa status sistem Honda** **SMART Key** Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda SMART Key akan menunjukkan status. Saat LED Honda SMART Key: Hijau: (aktif) Proses validasi sistem Honda SMART Key dapat dilakukan. Merah: (Tidak aktif) Proses validasi sistem Honda SMART Key tidak dapat dilakukan. **LED** **Tombol ON/OFF**

Sistem Honda SMART Key

Halaman 95

**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung) **Rentang Pengoperasian** Rentang pengoperasian saat kunci kontak terkunci atau terbuka. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu, rentang pengoperasian dapat melebar atau menyempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan benar di lingkungan berikut ini. * Saat baterai Honda SMART Key habis. * Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara. * Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel. * Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam. ## **Saat kunci kontak terbuka:** Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Sistem Honda SMART Key

Halaman 96

## **Saat kunci kontak terkunci:** Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini. **Sekitar 2 m** Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda berada dalam rentang pengoperasian kendaraan, walaupun Anda berada di balik tembok atau jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam rentang pengoperasian kendaraan, nonaktifkan sistem Honda SMART Key. **Mengoperasikan sistem Honda SMART Key** (H. 89)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 97

**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung) Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART Key berada dalam rentang pengoperasian: * Menghidupkan mesin * Membuka kunci kontak * Membuka kunci jok * Membuka penutup tangki bahan bakar * Membuka kunci stang kemudi Anda harus selalu membawa Honda SMART Key setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat berkendara. Jangan simpan Honda SMART Key di dalam kotak bagasi. Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak memiliki Honda SMART Key yang sudah terverifikasi. Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci stang kemudi dan kuncilah kunci kontak. (H. 94) Pastikan lampu ring kunci kontak mati dan semua lampu sein berkedip satu kali pada saat ini. Buzzer juga berbunyi di waktu ini. ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 96)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 98

**Mengoperasikan kunci kontak** ## **Untuk Membuka Kunci Kontak** ① Pastikan bahwa Honda SMART Key diaktifkan. (H. 89) ② Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key, tekan kunci kontak. ▶ Saat terotentikasi dengan benar dan kunci kontak membuka, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala. Buzzer juga berdering 2 kali pada saat ini. ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 96) ③ Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator Honda SMART Key menyala. ▶ Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, lalu kunci kontak terkunci. Buzzer juga berbunyi 1 kali diwaktu ini. ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 96) **Apabila sistem Honda SMART Key tidak** **beroperasi dengan benar** (H. 180)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 99

**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung) Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak ke posisi asal ( (Off) atau posisi (Lock). **Indikator Honda** **SMART Key** **Honda** **SMART Key** **Lampu ring** **kunci kontak** **Kunci** **kontak** ## **Untuk Mengunci Kunci Kontak** ① Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, (Off) atau (Lock). ② Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah satu dari hal berikut ini: * Keluar dari rentang pengoperasian dengan membawa Honda SMART Key. (H. 90) * Menekan kunci kontak. * Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar kunci kontak dari posisi (On) ke SEAT FUEL, (Off) atau (Lock). * Ubah sistem Honda SMART Key ke nonaktif. (H. 89) * Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key. ▶ Pada saat yang sama, sistem alarm diaktifkan. (H. 99)

Sistem Honda SMART Key

Halaman 100

③ Pastikan indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan lampu sein berkedip satu kali. Ini mengindikasikan bahwa kunci kontak sudah terkunci. Buzzer juga berbunyi 1 kali diwaktu ini. ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 96) **Apabila sistem Honda SMART Key tidak** **beroperasi dengan benar** (H. 180) **Lampu ring kunci** **kontak** **Kunci kontak** **(Lock)** **(On)** **(Off)** **SEAT FUEL**

Sistem Honda SMART Key

Halaman 101

**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung) Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) saat Anda meninggalkan kendaraan. Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT FUEL kunci kontak dapat diputar ke posisi (Off) hanya satu kali saja. Saat kunci kontak terkunci pada posisi (Off), stang kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang kemudi, bukalah kunci kontak. (H. 87) (H. 93) ## **Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci** **Kontak Terkunci/Terbuka** **Aktifkan** ① Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. (H. 89) ② Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key menyala. ③ Saat LED merah menyala, tekan tombol answer back/alarm. ▶ LED merah mulai berkedip saat suara buzzer diaktifkan dengan benar. **Non-aktifkan** ① Non-aktifkan sistem Honda SMART Key. (H. 89) ② Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key berkedip. ③ Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer back/alarm. ▶ LED merah berhenti berkedip tetapi tetap menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan dengan benar.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 102

## ## Sistem Alarm Anti-pencurian Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) dan sistem disetel, maka alarm akan diaktifkan. Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya sentuhan atau gerakan. Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan mereset pada posisi tersebut.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 103

**Sistem Alarm Anti-pencurian** (Bersambung) Jika kunci kontak dibiarkan di posisi (Off) atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, sistem alarm anti-pencurian tidak akan beroperasi lagi. Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk melakukan reset sistem, putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali. Sistem alarm anti-pencurian menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung. Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 104

## **Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian** ① Putar kunci kontak ke posisi (Off) atau (Lock). ② Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu 1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti-pencurian telah diaktifkan. Indikator alarm akan berkedip-kedip selama sistem alarm anti-pencurian diaktifkan. **Tombol answer back/alarm** Tipe IN, PH **Indikator alarm** Tipe III IN, III PH

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 105

**Sistem Alarm Anti-pencurian** (Bersambung) ## **Membatalkan Sistem Alarm Anti-pencurian** Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian, buka kunci kontak. (H. 93) Saat sistem alarm anti-pencurian dibatalkan, indikator alarm mati dan buzzer berbunyi 2 kali. ▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 96) ## **Menonaktifkan Sistem Alarm Anti-** **pencurian** Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian, lakukan salah satu hal berikut ini: * Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key. ▶ Setelah menghentikan aktivasi sistem alarm anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan direset. * Membuka kunci kontak. (H. 93) ▶ Setelah menghentikan aktivasi sistem alarm anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan dibatalkan. **Tombol answer** **back/alarm**

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 106

## **Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti-** **pencurian** Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat sensitivitas sistem alarm anti-pencurian. ① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 89) ② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 93) ③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. **Tombol answer** **back/alarm** **Kunci kontak** **Lampu ring kunci kontak** ④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi. ⑤ Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali. ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Pastikan indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala kembali sebelum input selanjutnya. ▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 107

**Sistem Alarm Anti-pencurian** (Bersambung) ▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi. ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi. ⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih salah satu dari 3 tingkat sensivitas. 3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi 2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang 1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel. ⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Level sensitivitas telah di setel. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali. ▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan level sensitivitas telah di-set.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Halaman 108

## **Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak** **Bekerja Dengan Benar** Jika salah satu dari situasi-situasi berikut ini muncul, kemungkinan tegangan baterai (2 Hal. 151) pada kendaraan tidak mengisi atau ada masalah pada alarm. Keluarkan baterai dan kunjungi bengkel AHASS Anda. * Alarm tidak berbunyi. * Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang. * Alarm tidak bisa dihentikan.

Sistem Answer Back

Halaman 109

## ## Sistem Answer Back Sistem answer back adalah suatu alat untuk menemukan posisi kendaraan Anda. Saat immobilizer aktif dan Anda menekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key dengan kunci kontak pada posisi (Off) atau (Lock) dan sistem alarm aktif, lampu sein menyala, lampu ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi, memberi tahu Anda tentang lokasi kendaraan Anda. Lampu ring kunci kontak akan menyala sekitar 1 menit. ▶ Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. (H. 99) Sistem answer back menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung. **Tombol answer back/alarm** **Lampu ring** **kunci kontak**

Sistem Answer Back

Halaman 110

## **Pengoperasian** Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key. ▶ Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila kunci kontak berada di posisi (On). Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi (Off) atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem answer back akan tidak dapat bekerja lagi. Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol answer back/alarm, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk melakukan reset sistem, putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali. ▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 93) Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer back kemungkinan tidak bisa berfungsi. ## **Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer** **Answer Back** Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi buzzer. ① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 89) ② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 93) ③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. **Kunci kontak** **Tombol answer** **back/alarm** **Lampu ring kunci kontak**

Sistem Answer Back

Halaman 111

**Sistem Answer Back** (Bersambung) ④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi. ⑤ Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali. ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Pastikan indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala kembali sebelum input selanjutnya. ▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi. ▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi. ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi. ⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih salah satu dari 3 tingkat volume suara. Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel.

Sistem Answer Back

Halaman 112

⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Level volume suara sudah diatur. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali. ▶ Saat tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan level volume suara disetel. ## **Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back** Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer. ① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. (H. 89) ② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. (H. 93) ③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. **Kunci kontak** **Tombol answer** **back/alarm** **Lampu ring kunci kontak**

Sistem Answer Back

Halaman 113

**Sistem Answer Back** (Bersambung) ④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi. ⑤ Ulangi 3 kali berikut ini: Tekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali. ▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Pastikan indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala kembali sebelum input selanjutnya. ▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi. ▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke ① dan lakukan prosedurnya lagi. ▶ Jika Anda salah menekan tombol answer back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi. ⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel.

Sistem Answer Back

Halaman 114

⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Pola suara sudah diatur. ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali. ▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan pola suara diatur. ## **Mode Senyap Sementara** Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk mematikan bunyi buzzer sistem answer back. **Aktifkan:** Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi merah. **Non-aktifkan:** Tekan kembali dan tahan tombol answer back/ alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi hijau.

Honda RoadSync

Halaman 115

## ## Honda RoadSync Tipe III IN, III PH Menghubungkan smartphone Anda dengan kendaraan dan headset Bluetooth® melalui Bluetooth® memungkinkan Anda untuk mengoperasikan smartphone dengan input suara dari headset. Anda juga dapat menggunakan sistem dengan mengoperasikan sakelar di stang kemudi. ▶ Untuk menggunakan sistem ini, Anda harus menginstal aplikasi khusus pada smartphone Anda sebelumnya dan menghubungkan smartphone Anda dengan kendaraan dan headset. Untuk persyaratan layanan dan informasi tentang cara install/ mengoperasikan aplikasi yang khusus, lihat URL yang berikut ini: https://global.honda/voice-control-system/ ▶ Aplikasi khusus tidak tersedia di beberapa wilayah/negara. Untuk negara yang tersedia, lihat URL di atas.

Honda RoadSync

Halaman 116

**Jarak jangkauan komunikasi:** Dalam radius 1 meter dari kendaraan **Versi/profil** **Bluetooth** **® yang mendukung** Versi Bluetooth® Bluetooth 4.2 atau lebih tinggi Profil Bluetooth® GATT (Generic Attribute Profile) HOGP (HID over GATT Profile) Teknologi Wireless Bluetooth® Tanda kata dan logo Bluetooth **®** adalah merek terdaftar yang dimiliki oleh Bluetooth SIG, Inc., dan penggunaan merek tersebut oleh Honda Motors Co., Ltd., dilakukan sesuai lisensi. Merek dagang dan nama dagang lain adalah milik dari masing-masing pemiliknya. * Biaya komunikasi jaringan dan peralatan komunikasi yang diperlukan untuk penggunaan fitur ini ditanggung sendiri oleh pengguna. * Anda tidak dapat menghubungkan dua smartphone atau lebih sekaligus. * Beberapa smartphone mungkin tidak kompatibel dengan fitur ini. * Honda tidak akan bertanggung jawab atas segala kerusakan atau masalah yang terjadi karena penggunaan smartphone. * Saat tidak dapat menghubungkan smartphone Anda ke kendaraan, pindahkan lokasi penyimpanan smartphone.

Honda RoadSync

Halaman 117

**Honda RoadSync** (Bersambung) ## **Honda RoadSync Limitations** Perubahan pada sistem operasi, perangkat keras, perangkat lunak, dan teknologi lain yang penting untuk menyediakan fungsionalitas Honda RoadSync, dan juga peraturan pemerintah yang baru atau yang direvisi, dapat menyebabkan penurunan atau berhentinya fungsionalitas dan layanan Honda RoadSync. Honda tidak dapat dan tidak memberi jaminan atau garansi tentang kinerja dan fungsionalitas Honda RoadSync di masa depan. ⚠ ## ## Sistem itu sendiri memiliki batasan tertentu. Oleh karena itu, Anda harus mem-verifikasi panduan suara dan informasi dalam meter yang disediakan oleh sistem dengan mengamati jalan raya, rambu, dan sinyal, dll. Jika Anda tidak yakin, lanjutkan dengan hati-hati. Selalu gunakan penilaian Anda sendiri, dan patuhi peraturan lalu lintas saat berkendara. Menggunakan Honda RoadSync saat berkendara dapat mengalihkan perhatian Anda dari jalan raya, menyebabkan kecelakaan yang dapat mengakibatkan cedera serius atau meninggal. * Berhati-hatilah saat melintasi persimpangan, saat lalu lintas padat, dll, * Amati jalan, rambu, dan sinyal dengan hati-hati. * Patuhi peraturan lalu lintas saat berkendara.

Honda RoadSync

Halaman 118

## **Pairing smartphone Anda melalui** **Bluetooth** **®** Lakukan pairing Bluetooth **®** setelah berhenti di tempat yang aman. Hanya satu smartphone yang dapat dihubungkan pada saat yang bersamaan. Untuk menghubungkan smartphone lain, reset pairing Bluetooth **®** . (H. 69) ① Pilih menu BLUETOOTH PAIRING RESET. (H. 56) (H. 69) ② Tekan dan tahan pada sakelar sel untuk memilih "YES." (H. 69) ▶ Tekan pada sakelar sel untuk membatalkan pairing. Tampilan kembali ke hierarki level lebih tinggi.

Honda RoadSync

Halaman 119

**Honda RoadSync** (Bersambung) ③ "" ditampilkan dan sistem akan berada posisi siap untuk pairing. Lakukan pairing dengan aplikasi pada smartphone Anda dalam waktu sekitar 2 menit. ④ Saat pairing berhasil, "FINISHED” akan ditampilkan. ▶ Jika Anda tidak menyelesaikan proses pairing, “FINISHED” akan ditampilkan sekitar 2 menit setelahnya. Periksa status icon untuk konfirmasi bahwa pairing telah berhasil. (H. 41) Jika pairing tidak berhasil, ulangi langkah ① hingga ③ lagi. .. ▶ Pada tampilan awal, indikator Bluetooth **®** berkedip saat menunggu untuk pairing. **Indikator** **Bluetooth®** ▶ Untuk pengoperasian aplikasi, ikuti instruksi aplikasi.

Idling Stop System

Halaman 120

## ## Idling Stop System Idling Stop System dirancang untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan, dengan cara menghentikan putaran mesin pada saat kendaraan berhenti misalnya pada waktu menunggu di lampu merah. ## **Memindahkan Idling Stop System ke ON** **atau OFF** Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF dengan menggunakan sakelar Idling Stop. * ON: **(Idling Stop)** ▶ Indikator Idling Stop menyala ketika Idling Stop System siap untuk mematikan mesin saat mengendarai kendaraan. Indikator Idling Stop berkedip-kedip ketika mesin dimatikan oleh Idling Stop System. * OFF: **(Idling)** ▶ Indikator Idling Stop tidak dapat menyala ketika Idling Stop System mati.

Idling Stop System

Halaman 121

**Idling Stop System** (Bersambung) Aktivasi Idling Stop System Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal berikut telah dipenuhi pada saat sakelar Idling Stop berada di posisi (Idling Stop): * Standar samping diangkat * Mesin dihidupkan dengan tombol starter. * Mesin telah cukup panas. * Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih 10 km/jam. ## **Indikator Idling Stop Tidak Menyala:** (H. 177) **Sakelar Idling Stop** Tipe IN, PH **Indikator** **Idling Stop** Tipe III IN, III PH

Idling Stop System

Halaman 122

Mematikan mesin dengan Idling Stop System Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah menjadi berkedip setelah Anda menutup gas tangan sepenuhnya dan menghentikan kendaraan saat indikator Idling Stop menyala. ▶ Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling), maka Idling Stop System akan mati. Mesin tidak akan hidup kembali ketika Anda memutar gas tangan. Tipe IN, PH **Indikator** **Idling Stop** Tipe III IN, III PH

Idling Stop System

Halaman 123

**Idling Stop System** (Bersambung) Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan untuk Keamanan Idling Stop System Jangan meninggalkan kendaraan selama indikator Idling Stop masih berkedip-kedip. Ketika Anda meninggalkan kendaraan, selalu putar kunci kontak ke posisi (Off). ▶ Mesin akan hidup secara tiba-tiba jika gas tangan dibuka. ## **Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System** **Meskipun Indikator Idling Stop Menyala:** (H. 178) PERHATIAN Menghentikan kendaraan dengan Idling Stop System untuk jangka waktu yang lama dapat menyebabkan berkurangnya tegangan baterai.

Idling Stop System

Halaman 124

Menghidupkan Kembali Mesin Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip, dan lalu buka gas tangan. ▶ Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali dengan Idling Stop System, walaupun Anda memutar gas tangan. ▶ Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, maka lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda memutar gas tangan. ## **Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun** **Putaran Gas Tangan Dibuka:** (H. 179) PERHATIAN Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin dihentikan oleh Idling Stop System. Baterai akan semakin kosong dan kemungkinan Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali. Apabila baterai lemah, pindahkan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling) dan jangan gunakan Idling Stop System. Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai. Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai sesuai jadwal perawatan berkala. ## **Jadwal Perawatan Berkala:** (H. 138)

Honda Selectable Torque Control

Halaman 125

## ## Honda Selectable Torque Control ADV160A Torque Control (kontrol tenaga mesin) dapat dihidupkan/matikan. ▶ Jangan menghidupkan/mematikan Torque Control saat berkendara. Hentikan kendaraan terlebih dahulu, matikan atau nyalakan Torque Control. ▶ Torque Control tidak dapat dimatikan saat sistem sedang aktif (indikator Torque Control berkedip). ▶ Setiap kunci kontak diputar ke posisi (On), Torque Control akan secara otomatis hidup. **Torque Control hidup dan mati** Tipe IN, PH Lihat "Informasi HSTC". (H. 27) Tipe III IN, III PH Torque Control dapat dihidupkan dan dimatikan dengan ditekan dan menahan sakelar Torque Control. **Sakelar Torque Control**

Menghidupkan Mesin

Halaman 126

## ## Menghidupkan Mesin Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin maupun panas. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem cut-off pengapian di standar samping. ▶ Jika standar samping diturunkan ke bawah, mesin tidak dapat dihidupkan. ▶ Jika Anda menurunkan standar samping saat mesin hidup, maka mesin akan mati secara otomatis. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat Anda mengendarai kendaraan. (H. 90) Jika mesin kendaraan mati saat kunci kontak berada di posisi (On), otentikasi akan di nonaktifkan setelah waktu tertentu atau jika Anda meninggalkan jarak jangkau otentikasi. Hidupkan kembali mesin dengan prosedur normal setelah menekan kunci kontak lagi. ▶ Jika mesin dihentikan oleh Idling Stop System, otentikasi tidak dapat di nonaktifkan. ▶ Jika Honda SMART Key berada dalam rentang otentikasi dan otentikasi dinonaktifkan setelah jangka waktu tertentu, indikator Honda SMART Key akan memberi tahu Anda dengan berkedip cepat selama jangka waktu tertentu. PERHATIAN * Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali untuk memulihkan tegangan baterai. * Membiarkan mesin berputar stasioner secara berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat merusak mesin dan sistem knalpot. * Apabila kendaraan terjatuh, pertama-tama Anda harus memutar kunci kontak ke posisi (Off) dan kemudian periksa kendaraan dengan saksama.

Menghidupkan Mesin

Halaman 127

**Menghidupkan Mesin** (Bersambung) ① Posisikan kendaraan pada standar tengahnya. ② Putar kunci kontak ke posisi (On). ▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 93) ② ③ Tarik handel rem belakang. ▶ Motor starter hanya bekerja jika handel rem belakang ditarik dan standar samping terlipat ke atas. ④ Dengan posisi gas tangan tertutup sepenuhnya, tekan tombol starter. ③ ④

Menghidupkan Mesin

Halaman 128

**Jika mesin susah dihidupkan:** a Posisikan kendaraan pada standar tengahnya dan tarik handel rem belakang. b Dengan gas tangan sedikit terbuka (sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas), tekan tombol starter. **Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas** **Jika mesin tidak dapat dihidupkan:** a Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan tekan tombol starter selama 5 detik. ▶ Mesin tidak mau hidup pada saat ini. (Saat gas tangan terbuka penuh, mesin tidak akan hidup saat tombol start ditekan.) Lepaskan gas tangan dan tekan tombol starter selama 5 detik dan lanjutkan ke langkah selanjutnya b. b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara normal. c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit apabila putaran stasioner mesin tidak stabil. d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum mencoba langkah a & b kembali. ## **Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan** (H. 167)

Mengendarai Kendaraan

Halaman 129

## ## Mengendarai Kendaraan **Memulai Berkendara** ① Dorong kendaraan ke depan hingga lepas dari standar tengah. ▶ Tarik handel rem belakang. ▶ Biarkan gas tangan tertutup. Pastikan bahwa standar samping dan standar tengah terlipat ke atas. ② Menaiki kendaraan. ▶ Naiki kendaraan dari samping kiri, dengan satu kaki masih berpijak pada permukaan tanah. ③ Lepaskan handel rem. ④ Akselerasi dan menurunkan akselerasi Untuk berakselerasi: Putar gas tangan perlahan-lahan. Untuk menurunkan akselerasi: Tutup gas tangan. **Tutup (Menurunkan** **akselerasi)** **Buka (Akselerasi)**

Mengendarai Kendaraan

Halaman 130

**Mengerem** Tutuplah gas tangan dan tarik handel rem depan dan belakang secara bersamaan. PERHATIAN Untuk mencegah kerusakan kopling, jangan gunakan gas tangan untuk menahan gerak kendaraan ke belakang saat berhenti pada jalan yang menanjak. **Handel rem belakang** **Handel rem depan**

Emergency Stop Signal

Halaman 131

## ## Emergency Stop Signal ADV160A Emergency stop signal diaktifkan pada saat sistem mendeteksi pengereman mendadak saat berkendara 50 km/jam atau di atasnya untuk mewaspadakan pengendara di belakang Anda tentang rem mendadak dengan berkedipnya kedua lampu sein secara cepat. Dengan ini dapat membantu memperingatkan pengendara di belakang Anda untuk mengambil cara yang tepat untuk menghindari kemungkinan tabrakan dengan kendaraan Anda. **Pada saat sistem diaktifkan:** **Pengereman** **mendadak** **Lampu rem menyala** **Indikator kedua lampu sein berkedip** Emergency stop signal berhenti berfungsi pada saat: * Anda melepaskan rem. * ABS dimatikan. * Anda memperlambat kecepatan sepeda motor menjadi kecepatan sedang. * Anda menekan sakelar hazard. **Kedua lampu sein berkedip**

Emergency Stop Signal

Halaman 132

▶ Emergency stop signal bukan sistem yang bisa mencegah tabrakan dari belakang yang disebabkan oleh pengereman mendadak Anda. Selalu dianjurkan untuk menghindari pengereman mendadak kecuali jika benar-benar diperlukan. ▶ Emergency Stop Signal tidak aktif saat sakelar hazard ditekan. ▶ Jika ABS berhenti bekerja selama periode tertentu selama pengereman, emergency stop signal mungkin tidak aktif sama sekali.

Mengisi Bahan Bakar

Halaman 133

## ## Mengisi Bahan Bakar **Jenis bahan bakar:** Bensin tanpa timbal Tipe PH, III PH **Angka oktan bahan bakar:** Kendaraan Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 91 atau lebih tinggi. Tipe IN, III IN **Angka oktan bahan bakar:** Kendaraan Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 90 atau lebih tinggi. **Kapasitas tangki:** 8,1 L ## **Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan** **Mengisi Bahan Bakar** (H. 16) **Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar** ① Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL. ▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 93) ② Tekan sisi "FUEL" pada tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok. ▶ Penutup tangki bahan bakar terbuka. **Kunci kontak** **Penutup tangki** **bahan bakar** **FUEL** **SEAT FUEL** **Tombol penutup** **tangki bahan bakar** **dan pembuka jok**

Mengisi Bahan Bakar

Halaman 134

③ Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan arah jarum jam dan lepaskan tutup tangki bahan bakar. **Tanda panah** **Tutup tangki bahan bakar** ④ Letakkan tutup tangki bahan bakar yang dilepas pada dudukan tutup tangki bahan bakar. **Dudukan tutup** **tangki bahan bakar** **Tepi bawah** **leher tangki** Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah leher tangki.

Mengisi Bahan Bakar

Halaman 135

**Mengisi Bahan Bakar** (Bersambung) **Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar** a Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan bakar erat-erat dengan memutarnya searah jarum jam. ▶ Pastikan bahwa tanda panah pada tutup tangki dan tangki bahan bakar bertepatan. b Tutup penutup tangki bahan bakar sampai mengunci. ▶ Pastikan bahwa penutup tangki bahan bakar tertutup dengan erat. ⚠ ## ## Bensin sangat mudah terbakar dan dapat meledak. Anda dapat terbakar atau terluka parah saat menangani bensin. * Matikan mesin dan jauhkan dari panas, percikan bunga api dan nyala api. * Menangani bahan bakar harus dilakukan di udara terbuka. * Lap segera bensin yang tertumpah.

Socket USB

Halaman 136

## ## Socket USB Kendaraan Anda dilengkapi dengan socket USB (hanya untuk USB Tipe-C). Socket USB berada di dalam bagasi depan. (H. 135) Gunakan perangkat USB dengan risiko Anda sendiri. Honda tidak akan bertanggung jawab atas segala kerusakan pada perangkat USB Anda saat menggunakan socket ini. Buka penutup untuk mengakses charger socket. Kapasitas maksimum adalah **15W (5V, 3,0A)** . **Cover** ▶ Untuk mencegah melemahnya daya baterai (atau mati), tetap nyalakan mesin saat mengisi daya dari socket USB. ▶ Posisikan sakelar pada lampu dekat saat socket USB ini sedang digunakan. Baterai dapat kehabisan daya atau menyebabkan kerusakan pada socket USB. ▶ Untuk mencegah masukkan benda asing ke dalam socket USB, pastikan Anda menutup penutupnya ketika socket tidak digunakan. PERHATIAN * Penggunaan aksesoris yang menyebabkan panas atau perangkat USB dengan peringkat yang tidak tepat dapat merusak socket USB. * Jangan menggunakan socket USB dalam kondisi basah, atau saat mencuci atau kondisi basah lainnya karena dapat merusak socket USB.

Peralatan Penyimpanan

Halaman 137

## ## Peralatan Penyimpanan **Jok** **Tombol penutup** **tangki bahan bakar** **dan pembuka jok** **Kunci kontak** **SEAT** **(JOK)** **SEAT FUEL** **Membuka Jok** ① Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan. ② Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL. ▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 93) ③ Tekan sisi "SEAT" pada tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok. ④ Buka jok. **Menutup Jok** Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di dalam kotak bagasi di bawah jok.

Peralatan Penyimpanan

Halaman 138

**Gantungan Helm** Gantungan helm terletak di bawah jok. ▶ Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. **Gantungan helm** **D-ring helm** ## ## Mengendarai dengan helm tergantung pada gantungan helm dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengendalikan kendaraan dan dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Jangan mengendarai kendaraan dengan helm terikat pada gantungan.

Peralatan Penyimpanan

Halaman 139

**Peralatan Penyimpanan** (Bersambung) **Kotak bagasi** Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi. Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan. ▶ Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka kemungkinan ada beberapa jenis helm yang tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi. **Helm** **Kotak bagasi** Jangan pernah melebihi batas berat maksimum. **Berat Maksimum:** **10 kg** ▶ Jangan menyimpan barang-barang yang mudah terbakar atau rentan terhadap kerusakan akibat panas. ▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh. **Tool Kit/Kantong Dokumen** Tool kit dan kantong dokumen berada di balik jok dengan tali karet. **Kantong** **dokumen** **Tool kit**

Peralatan Penyimpanan

Halaman 140

**Bagasi Depan** ## **Buka** Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutup bagasi depan. ## **Tutup** Tutup penutup bagasi depan dengan menekan penutup bagasi depan. Beban maksimum pada bagasi depan tidak boleh lebih dari **1 kg** Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup dengan rapat. ▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh. **Penutup bagasi depan**

Perawatan Berkala

Halaman 141

## ## Perawatan Berkala Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data servis. **Pentingnya Perawatan Berkala .............** Hal. 137 **Jadwal Perawatan Berkala .....................** Hal. 138 **Dasar-Dasar Perawatan Berkala ............** Hal. 141 **Tool Kit.....................................................** Hal. 150 **Melepaskan & Memasang** **Komponen Body....................................** Hal. 151 Baterai................................................................Hal. 151 Cover baterai................................................... Hal. 152 Penutup Depan............................................... Hal. 153 **Oli Mesin ..................................................** Hal. 154 **Cairan Pendingin.....................................** Hal. 156 **Rem...........................................................** Hal. 158 **Standar Samping.....................................** Hal. 160 **Gas tangan...............................................** Hal. 161 **Penyetelan Lain ......................................** Hal. 162 Menyetel Ketinggian Windscreen...............Hal. 162 **Penggantian Lain....................................** Hal. 163 Mengganti Baterai Honda SMART Key.....Hal. 163

Perawatan Berkala

Halaman 142

**Pentingnya Perawatan Berkala** **Pentingnya Perawatan Berkala** Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan untuk melindungi kendaraan Anda, mendapatkan performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan Anda setiap kali sebelum berkendara dan melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal Perawatan Berkala. 2 Hal. 138 ⚠ ## ## Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana mestinya atau tidak memperbaiki masalah sebelum berkendara, akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Selalu ikuti rekomendasi pemeriksaan dan perawatan dan jadwal di buku pedoman pemilik ini. **Keamanan Saat Perawatan Berkala** Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan dan pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan yang diperlukan. Kami tidak dapat memperingatkan Anda setiap bahaya yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu tindakan tertentu. Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan perawatan berkala. * Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi (Off). * Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras dan datar dengan menggunakan standar samping, standar tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga kendaraan. * Biarkan mesin, knalpot, rem, dan bagian lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar. * Hidupkan mesin hanya bila diinstruksikan, dan lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.

Perawatan Berkala

Halaman 143

**Jadwal Perawatan Berkala** Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan kontrol emisi yang sesuai. Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat mengenai perawatan berkala kendaraan Anda untuk membantu memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik. Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan berkala selalu melengkapi catatan ini. Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal dianggap sebagai biaya operasional yang normal bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan biaya oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi- kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan kendaraan ke pemilik baru. Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali perawatan berkala dilakukan.

Perawatan Berkala

Halaman 144

Frekuensi *1 Pemeriksaan Tahunan Penggantian Teratur Lihat pada hal. × 1.000 km Bagian-bagian Pemeriksaan Sebelum Berkendara 2 Hal. 141 Bulan 2 6 12 18 24 30 36 Saluran Bahan Bakar - – Ketinggian Bahan Bakar - – Cara Kerja Gas Tangan - 161 Saringan Udara *2 - – Pernapasan Bak Mesin *3 - – Busi - – Jarak Renggang Klep - – Oli Mesin 154 Saringan Kasa Oli Mesin - – Putaran Stasioner Mesin – Cairan Pendingin Radiator *4 - 3 Tahun 156 Sistem Pendingin - – **Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala** **Keterangan** : Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel AHASS, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup. Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini. : Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan) : Ganti Bersihkan : Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel AHASS. **Jadwal Perawatan Berkala**

Perawatan Berkala

Halaman 145

**Jadwal Perawatan Berkala** Frekuensi *1 Bagian-bagian Pemeriksaan Sebelum Berkendara 2 Hal. 141 Pemeriksaan Tahunan Penggantian Teratur Lihat pada hal. × 1.000 km Bulan 2 6 12 18 24 30 36 Drive Belt - – Oli Final Drive *4 - – Baterai - 151 Minyak rem *4 - 2 Tahun 158 Keausan Kampas Rem - 159 Sistem Rem 141 Arah Sinar Lampu Depan - – Lampu/Klakson - – Keausan Kampas Kopling - – Standar Samping - 160 Suspensi - – Mur, Baut, Pengencang - – Roda/Ban - 147 Bantalan Kepala Kemudi - – **Catatan:** *1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan. *2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di area yang sangat basah atau berdebu. *3 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam hujan atau pada kecepatan tinggi. *4 : Penggantian membutuhkan keterampilan teknisi.

Perawatan Berkala

Halaman 146

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala** **Pemeriksaan Sebelum Berkendara** Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal yang sangat tidak nyaman. Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda mengendarai kendaraan Anda: * Persediaan bahan bakar - Isilah tangki bahan bakar bila perlu. 2 Hal. 128 * Gas tangan - Periksalah kelancaran pembukaan dan penutupan penuh pada semua posisi kemudi. 2 Hal. 161 * Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli mesin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran. 2 Hal. 154 * Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan cairan pendingin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran. 2 Hal. 156 * Rem - Periksalah cara kerja; Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem 2 Hal. 158, 2 Hal. 159 * Lampu-lampu dan klakson - Periksalah bahwa lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson berfungsi dengan baik. * Sistem cut-off pengapian di standar samping – Periksa apakah berfungsi dengan baik. Hal. 160 * Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara dan setel bila perlu. Hal. 147

Perawatan Berkala

Halaman 147

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala** **Mengganti Part-Part** Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara untuk menjamin keandalan dan keamanan sepeda motor. ⚠ ## ## Memasang part-part non-Honda dapat membuat kendaraan Anda menjadi tidak aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara yang telah dirancang untuk kendaraan Anda. **Baterai** Kendaraan Anda memiliki baterai tipe maintenance- free. Anda tidak perlu memeriksa kadar elektrolit baterai atau menambah air suling. Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor atau mulai berkarat. Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu melepaskan tutup saat mengisi baterai. PERHATIAN Baterai Anda adalah tipe maintenance-free dan dapat rusak secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian dilepaskan. Simbol ini terdapat pada baterai yang berarti bahwa baterai tidak dapat diperlakukan seperti limbah rumah tangga. PERHATIAN Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia. Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk instruksi pembuangan limbah baterai yang benar.

Perawatan Berkala

Halaman 148

## **Tindakan dalam kondisi darurat** Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui dokter. * Percikan elektrolit ke mata Anda: ▶ Bilas mata berulang kali dengan air dingin selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air bertekanan dapat merusak mata Anda. * Percikan elektrolit ke kulit Anda: ▶ Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit Anda dengan air. * Percikan elektrolit ke mulut Anda: ▶ Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan jangan ditelan. **Dasar-Dasar Perawatan Berkala** ## ## Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang dapat meledak selama pengoperasian normal. Percikan bunga api atau lidah api dapat menyebabkan meledaknya baterai dengan kekuatan cukup besar untuk membunuh atau melukai Anda dengan parah. Gunakan pakaian pelindung dan pelindung muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai kepada teknisi yang berpengalaman. ## **Membersihkan Terminal-Terminal Baterai** **1.** Lepaskan baterai. 2 Hal. 151 **2.** Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah dengan air hangat dan lap bersih.

Perawatan Berkala

Halaman 149

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala** **3.** Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata pengaman. **4.** Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai. Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas. Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda mengenai kapan Anda harus mengganti baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai maintenance-free lainnya dari jenis yang sama. PERHATIAN Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor. **Sekring** Sekring melindungi rangkaian listrik pada kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan gantilah sekring- sekring yang putus. 2 Hal. 190 ## **Memeriksa dan Mengganti Sekring** Putar kunci kontak ke posisi (Off) untuk melepas dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, gantilah dengan sekring yang berukuran sama. Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 211 **Sekring putus** PERHATIAN Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Perawatan Berkala

Halaman 150

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. **Oli Mesin** Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas oli akan menurun sesuai dengan kondisi pengendaraan dan waktu. Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah lama harus diganti sesegera mungkin. ## **Memilih Oli Mesin** Untuk oli mesin sesuai dengan yang direkomendasikan, lihat “Spesifikasi". 2 Hal. 210 Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli tersebut memenuhi semua standar berikut ini: * Standar JASO T 903*1: MB * Standar SAE*2: 10W-30 * Klasifikasi API*3: SJ atau lebih tinggi **Dasar-Dasar Perawatan Berkala** *1. Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut memperlihatkan label untuk klasifikasi MB. **Kode oli** MB **Klasifikasi oli** *2. Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan viskositasnya. *3. Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat performa oli mesin. Gunakan oli SJ atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi label "Energy Conserving" atau "Resource Conserving" pada simbol API service yang berbentuk melingkar. **Tidak dianjurkan** **Dianjurkan**

Perawatan Berkala

Halaman 151

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala** **Minyak Rem** Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, kecuali dalam keadaan darurat. Gunakan hanya minyak rem yang benar-benar baru dari wadah yang masih disegel. Jika Anda melakukan penambahan minyak rem, servislah sistem rem sepeda motor di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. PERHATIAN Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan permukaan yang dicat. Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci sampai bersih. **Minyak rem yang dianjurkan:** Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setara **Cairan Pendingin Yang Dianjurkan** Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT baik untuk mencegah korosi dan panas yang berlebihan. Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan berkala. 2 Hal. 138 PERHATIAN Menggunakan cairan pendingin yang tidak diperuntukan untuk mesin aluminium atau air keran/mineral dapat menyebabkan korosi. **Pernapasan Bak Mesin** Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam hujan atau pada kecepatan tinggi, atau setelah kendaraan dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat pada bagian tembus pandang dari selang pembuangan. Jika selang pembuangan meluap, saringan udara dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang menyebabkan kinerja mesin menurun.

Perawatan Berkala

Halaman 152

**Ban (Memeriksa/Mengganti)** ## **Memeriksa Tekanan Udara** Periksalah ban secara visual dan gunakan alat pengukur tekanan udara ban untuk mengukur tekanan udara setidaknya sekali dalam sebulan atau setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban dalam keadaan dingin. ## **Memeriksa dari adanya kerusakan** Periksa ban dari adanya sayatan, robekan atau retak-retak yang menyebabkan lapisan tenun atau kawatnya terlihat, atau paku atau benda-benda asing lainnya yang tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan-tonjolan di dinding ban. **Dasar-Dasar Perawatan Berkala** ## **Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal** Periksalah ban dari adanya tanda-tanda keausan abnormal pada permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan.

Perawatan Berkala

Halaman 153

**Dasar-Dasar Perawatan Berkala** ## **Memeriksa Kedalaman Telapak Ban** Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika indikator sudah nampak, segera ganti ban. Untuk keamanan berkendara, Anda harus mengganti ban ketika kedalaman minimum telapak ban sudah tercapai. **atau** **TWI** **Tanda lokasi** **indikator keausan** ## ## Berkendara dengan ban yang aus berlebihan atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pemilik ini sehubungan dengan tekanan udara ban dan perawatan ban.

Perawatan Berkala

Halaman 154

Gantilah ban di bengkel AHASS Anda. Untuk ban, tekanan udara ban dan kedalaman minimum telapak ban yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 210 Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali Anda mengganti ban: * Gunakan ban yang dianjurkan atau yang setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama. * Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan dapat menyebabkan ban meledak. * Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban tubeless. Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau pengereman mendadak, ban dengan tipe ban dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban cepat mengempis. **Dasar-Dasar Perawatan Berkala** ## ## Pemasangan ban yang tidak sesuai pada kendaraan Anda dapat mempengaruhi pengendalian dan stabilitas, dan dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal. Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang dianjurkan pada pedoman pemilik ini.

Perawatan Berkala

Halaman 155

**Tool Kit** Tool kit disimpan di balik jok. Hal. 134 Anda dapat melakukan beberapa perbaikan sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part dengan tool-tool yang tersedia. * Kunci busi * Kunci pas 10 x 14 mm

Perawatan Berkala

Halaman 156

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** **Baterai** ## **Pelepasan** Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi (Off). **1.** Lepaskan cover baterai. 2 Hal. 152 **2.** Lepaskan tali karet dari kait. **3.** Lepaskan terminal negatif - dari baterai. **4.** Lepaskan terminal positif + dari baterai. **5.** Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan sampai menjatuhkan mur-mur terminal. **Terminal positif** **Terminal negatif** **Rubber strap** **Baterai** **Kaitan**

Perawatan Berkala

Halaman 157

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Cover baterai ## **Pemasangan** Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Hubungkan selalu terminal positif + terlebih dahulu. Pastikan bahwa baut-baut dan mur-mur sudah kencang. Pastikan bahwa informasi pada jam digital sudah benar setelah baterai dihubungkan kembali. 2 Hal. 33 Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati apabila baterai dihubungkan kembali. Untuk mengaktifkan sistem, lihat “Menyetel Sistem Alarm Anti-Pencurian.” 2 Hal. 99 Untuk menangani baterai dengan benar, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 142 "Baterai Mati." 2 Hal. 189 **Cover baterai** **Cover baterai** **Tab** ## **Pelepasan** **1.** Buka jok. 2 Hal. 132 **2.** Tekan kedua tab dan lepaskan cover baterai. ## **Pemasangan** Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan.

Perawatan Berkala

Halaman 158

**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Penutup Depan **Penutup Depan** ## **Pelepasan** Geser penutup depan ke belakang sambil menekan sisi penutup depan. ## **Pemasangan** Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang dengan kencang pada posisinya. **Penutup** **Depan**

Perawatan Berkala

Halaman 159

**Oli Mesin** **Memeriksa Oli Mesin** Periksa oli mesin dengan posisi sakelar Idling Stop di (Idling). **1.** Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit. **2.** Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit. **3.** Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. **4.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, dan lap dengan bersih. **5.** Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan memutar dahulu ke dalam. **6.** Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di antara tanda batas teratas dan terbawah pada tutup pengisian oli/tangkai pengukur. **7.** Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat. **Tanda batas** **teratas** **Tanda batas** **terbawah** **Tutup pengisian oli/tangkai pengukur**

Perawatan Berkala

Halaman 160

**Menambahkan Oli Mesin** Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang dianjurkan. 2 Hal. 145, 2 Hal. 210 **1.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. Tambahkan oli yang dianjurkan hingga mencapai tanda batas teratas. ▶ Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli, letakkan kendaraan pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. ▶ Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas upper. ▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang masuk ke lubang pengisian oli. ▶ Lap segera ceceran oli yang ada. **2.** Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat. **Oli Mesin** ▶ Menambahkan Oli Mesin PERHATIAN Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau berkendara dengan oli yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda. Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek dan kelas. Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 145

Perawatan Berkala

Halaman 161

**Cairan Pendingin** **Memeriksa Cairan Pendingin** Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan saat mesin dingin. **1.** Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. **2.** Periksa bahwa tinggi permukaan cairan pendingin berada di antara tanda batas UPPER dan LOWER pada tangki penyimpanan. **Tanda batas** **UPPER** **Tanda batas** **LOWER** **Tangki penyimpanan** Jika tinggi permukaan cairan pendingin menurun drastis atau tangki penyimpanan kosong, kemungkinan terjadi kebocoran serius. Periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Perawatan Berkala

Halaman 162

**Menambah Cairan Pendingin** Jika tinggi permukaan cairan pendingin berada di bawah tanda batas LOWER, tambahkan cairan pendingin yang dianjurkan (2 Hal. 146) hingga tinggi permukaan mencapai tanda batas UPPER. Tambahkan cairan hanya dari tutup tangki penyimpanan dan jangan lepaskan tutup radiator. **Penutup tangki penyimpanan** **Celah** **Kain** **pelindung** **Karpet** **Tutup tangki penyimpanan** **Cairan Pendingin** ▶ Menambah Cairan Pendingin **1.** Lepaskan karpet. **2.** Lepaskan penutup tangki penyimpanan dengan memasukkan ujung obeng minus yang ditutupi dengan kain pelindung ke dalam celah pada bagian sisi kanan lantai pijakan kaki. **3.** Lepaskan tutup tangki penyimpanan dan tambahkan cairan sambil memantau tinggi permukaan cairan pendingin. ▶ Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas UPPER. ▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang memasuki mulut tangki penyimpanan. **4.** Pasang kembali tutup tangki penyimpanan dengan erat. **5.** Pasang penutup tangki penyimpanan dan karpet. ⚠ ## ## Melepas tutup radiator pada kondisi mesin panas akan membuat cairan pendingin menyembur keluar dan dapat melepuhkan kulit Anda. Selalu dinginkan mesin dan radiator sebelum melepas tutup radiator.

Perawatan Berkala

Halaman 163

**Rem** **Memeriksa Minyak Rem** **1.** Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas permukaan yang keras dan rata. **2.** Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan minyak rem berada di atas tanda batas LWR. Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir berada di bawah tanda batas LWR atau kedua jarak main bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah kampas rem dari adanya keausan. Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan besar ada kebocoran minyak. Periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. Rem depan **Reservoir minyak** **rem depan** **Tanda LWR** Rem belakang **Reservoir minyak** **rem belakang** **Tanda LWR**

Perawatan Berkala

Halaman 164

**Memeriksa Kampas Rem** Periksa kondisi indikator keausan kampas rem. Depan Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah : aus sampai kebagian bawah indikator keausan aus sampai ke tanda indikator keausan. ADV160 ADV160A Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah aus sampai ke tanda indikator keausan. Belakang Depan Belakang ADV160 ADV160A **Cakram** **Kampas rem** **Indikator** **keausan** **Indikator** **keausan** **Indikator** **keausan** **Cakram** **Rem** ▶ Memeriksa Kampas Rem **1.** Periksa kampas rem dari bagian depan caliper rem. **2.** Periksa kampas rem dari sebelah kanan belakang kendaraan. Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel AHASS Anda. Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan pada waktu yang bersamaan. Depan Belakang **Indikator** **keausan** **Kampas rem** **Kampas** **rem**

Perawatan Berkala

Halaman 165

**Standar Samping** **Memeriksa Standar Samping** **1.** Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata. **2.** Periksa bahwa standar samping berfungsi dengan lancar. Apabila standar samping kaku atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan, bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi baut engsel dengan gemuk pelumas yang bersih. **3.** Periksa pegas dari adanya kerusakan atau hilangnya tegangan. **4.** Duduklah di atas kendaraan dan naikkan standar samping. **5.** Hidupkan mesin. **6.** Turunkan standar samping sepenuhnya. Mesin seharusnya mati begitu Anda menurunkan standar samping. Jika mesin tidak mati, periksakan kendaraan Anda ke bengkel AHASS Anda. **Pegas standar samping**

Perawatan Berkala

Halaman 166

**Gas tangan** **Memeriksa Gas Tangan** Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa kelancaran perputaran gas tangan dari posisi tertutup penuh sampai posisi terbuka penuh pada semua posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main bebas gas tangan sudah benar. Jika gas tangan tidak dapat diputar dengan lancar atau menutup secara otomatis, atau jika kabel gas rusak, periksakan kendaraan di bengkel AHASS Anda. **Jarak main bebas pada flensa gas tangan:** 2 - 6 mm **Jarak main bebas** **Flensa**

Perawatan Berkala

Halaman 167

**Penyetelan-Penyetelan Lain** **Menyetel Ketinggian Windscreen** Windscreen dapat disetel pada 2 posisi. ▶ Jangan menyetel windscreen saat mengendarai kendaraan. Tarik knob penyetel windscreen dan gerakkan windscreen ke atas atau ke bawah. ▶ Pastikan bahwa windscreen terkunci dengan erat dengan menggeser sedikit windscreen ke atas atau ke bawah. Apabila windscreen tidak dapat bergerak dengan lancar, periksakan kendaraan di bengkel AHASS Anda. **Ke atas** **Ke bawah** **Knob penyetel** **windscreen** **Windscreen** **Knob penyetel** **windscreen**

Perawatan Berkala

Halaman 168

**Penggantian Lain** **Mengganti Baterai** **Honda SMART Key** **1.** Lepaskan bagian atas dengan menyelipkan koin atau obeng minus yang ditutupi kain ke dalam celahnya. ▶ Lapisi koin atau obeng dengan kain pelindung agar tidak menggores Honda SMART Key. ▶ Jangan menyentuh circuit atau terminal. Hal ini dapat menyebabkan masalah. ▶ Berhati-hatilah untuk menghindari tergoresnya penutup anti air (waterproof) atau masuknya debu ke dalam. ▶ Jangan membuka paksa body Honda SMART Key. **Jenis baterai:** CR2032 atau CR2032H Jika indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali saat kunci kontak diputar ke (On), atau rentang pengoperasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai sesegera mungkin. Kami menyarankan untuk mengunjungi bengkel AHASS Anda untuk pekerjaan ini.

Perawatan Berkala

Halaman 169

**Penggantian Lain** ▶ Mengganti Baterai Honda SMART Key **Casing atas** **Baterai** **Kain** **pelindung** **Celah** **Casing bawah** **2.** Ganti baterai lama dengan baterai baru dengan sisi negatif - menghadap ke atas. **3.** Pasang kembali kedua bagian belahan remote. ▶ Pastikan bahwa casing atas dan bawah terpasang pada posisi yang benar. ## ## **BAHAYA TERBAKAR BAHAN KIMIA** Baterai daya pada Honda SMART Key dapat menyebabkan luka bakar dalam yang parah dan bahkan dapat menyebabkan kematian jika tertelan. Jauhkan baterai baru dan bekas dari jangkauan anak-anak. Jika Anda mencurigai ada anak yang menelan baterai, segera mencari bantuan medis.

Perawatan Berkala

Halaman 170

**Penggantian Lain** ▶ Mengganti Baterai Honda SMART Key **PERHATIAN** * Bahaya ledakan jika baterai tidak dipasang dengan benar. Ganti hanya dengan tipe yang sama atau setara. * Jangan terkena panas yang berlebihan seperti sinar matahari, api atau sejenisnya, yang dapat mengakibatkan ledakan atau kebocoran cairan atau gas yang mudah terbakar selama penggunaan, penyimpanan atau pengangkutan. * Jangan membuang baterai ke dalam api atau oven panas, atau menghancurkan atau memotong baterai secara mekanis, yang dapat mengakibatkan ledakan. * Jangan terkena tekanan udara yang sangat rendah di ketinggian yang dapat mengakibatkan ledakan atau kebocoran cairan atau gas yang mudah terbakar.

Mengatasi Masalah

Halaman 171

## ## Mengatasi Masalah **Mesin Tidak Dapat Dihidupkan..................** Hal. 167 **Panas Berlebihan (Indikator suhu tinggi** **cairan pendingin menyala) .........................** Hal. 168 **Indikator Peringatan Menyala atau** **Berkedip-kedip...........................................** Hal. 169 Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection) ...........Hal. 169 Indikator Kondisi Pengisian Baterai ..................Hal. 169 Indikator ABS (Anti-lock Brake System)...........Hal. 170 Indikator Torque Control .....................................Hal. 171 Indikator Honda SMART Key .............................Hal. 172 **Indikasi Peringatan Lainnya........................** Hal. 174 Indikasi Kerusakan Pengukur Bahan Bakar.....Hal. 174 Indikasi Kerusakan Pengukur Suhu Cairan Pendingin..........................................................................Hal. 176 **Apabila Idling Stop System Tidak** **Beroperasi Dengan Benar..........................** Hal. 177 Indikator Idling Stop Tidak Menyala ................Hal. 177 Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala ...........Hal. 178 Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka............................................Hal. 179 **Apabila Sistem Honda SMART Key** **Tidak Beroperasi Dengan Benar...............** Hal. 180 **Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat ...** Hal. 182 **Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi** **Darurat........................................................** Hal. 183 **Ban Bocor .....................................................** Hal. 186 **Masalah Pairing Smartphone.....................** Hal. 187 **Masalah Kelistrikan .....................................** Hal. 189 Baterai Mati.............................................................Hal. 189 Bohlam Lampu Mati.............................................Hal. 189 Sekring Putus..........................................................Hal. 190 **Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi** **Kadang-Kadang .........................................** Hal. 192

Mengatasi Masalah

Halaman 172

**Mesin Tidak Dapat Dihidupkan** **Motor Starter Bekerja Tapi Mesin** **Tidak Dapat Dihidupkan** Periksa bagian-bagian berikut ini: * Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. 2 Hal. 121 * Pastikan ada bensin dalam tangki bahan bakar. * Periksa apakah malfunction indicator lamp (MIL) PGM-FI menyala. ▶ Apabila lampu indikator menyala, kunjungi bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. **Motor Starter Tidak Bekerja** Periksa bagian-bagian berikut ini: * Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. 2 Hal. 121 * Periksa dari adanya sekring putus. 2 Hal. 190 * Periksa adanya kekenduran koneksi baterai (2 Hal. 151) atau korosi pada terminal baterai (2 Hal. 142). * Periksa kondisi baterai. 2 Hal. 189 * Periksa indikator Honda SMART Key. ▶ Jika berkedip, hidupkan mesin dengan prosedur normal setelah menekan kunci kontak lagi. 2 Hal. 121 Jika masalah masih berlanjut, periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 173

**Panas berlebihan (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala)** Mesin mengalami panas berlebihan apabila hal berikut ini terjadi: * Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala. * Indikator suhu tinggi cairan pendingin dan indikator peringatan menyala. Segmen ke 8 (H) berkedip-kedip pada pengukur suhu cairan pendingin. 2 Hal. 73 * Akselerasi menjadi lamban. Jika hal ini terjadi, menepilah ke sisi jalan dan lakukan prosedur berikut ini. Putaran stasioner mesin yang tinggi secara berkepanjangan dapat menyebabkan indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala. Tipe IN, PH Tipe III IN, III PH PERHATIAN Melanjutkan berkendara dalam keadaan mesin panas berlebihan dapat mengakibatkan kerusakan serius pada mesin. **1.** Matikan mesin dengan menggunakan kunci kontak. **2.** Biarkan mesin mendingin dengan kunci kontak pada posisi (Off). **3.** Setelah mesin dingin, amatilah selang radiator dan periksa apakah ada kebocoran. 2 Hal. 156 Jika ada kebocoran: Jangan hidupkan mesin. Angkut kendaraan Anda ke bengkel AHASS Anda. **4.** Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan. 2 Hal. 156 ▶ Tambahkan cairan pendingin seperlunya. **5.** Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan dengan saksama indikator suhu tinggi cairan pendingin. Tipe IN, PH Tipe III IN, III PH Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan dengan saksama alat pengukur suhu.

Mengatasi Masalah

Halaman 174

**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** **Malfunction Indicator Lamp (MIL)** **PGM-FI (Programmed Fuel** **Injection)** Jika indikator menyala pada saat berkendara, kemungkinan ada permasalahan serius pada sistem PGM-FI. Kurangi kecepatan dan periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. **Indikator Kondisi Pengisian** **Baterai** Jika indikator menyala saat berkendara, kemungkinan voltase baterai rendah atau penurunan kinerja baterai. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. ▶ Jika baterai tidak memiliki tegangan yang cukup untuk menghidupkan sistem indikator, maka indikator mungkin tidak menyala.

Mengatasi Masalah

Halaman 175

**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** ▶ Indikator ABS (Anti-lock Brake System) **Indikator ABS** **(Anti-lock Brake System)** ADV160A Jika indikator bekerja seperti pada salah satu keadaan berikut ini, kemungkinan ada permasalahan serius pada ABS. Kurangi kecepatan dan periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. * Indikator menyala atau mulai berkedip-kedip saat berkendara. * Indikator tidak menyala saat kunci kontak pada posisi (On). * Indikator tidak mati pada kecepatan di atas 10 km/jam. Jika indikator ABS terus menyala, rem depan dan belakang akan tetap bekerja seperti biasa, akan tetapi tanpa fungsi anti-lock. Indikator ABS mungkin berkedip-kedip jika Anda memutar roda belakang saat roda belakang dalam posisi terangkat dari permukaan tanah. Apabila terjadi hal seperti ini, putar kunci kontak ke posisi (Off), dan kemudian ke posisi (On) lagi. Indikator ABS akan mati setelah kecepatan Anda mencapai 30 km/jam.

Mengatasi Masalah

Halaman 176

**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** ▶ Indikator Torque Control **Indikator Torque Control** ADV160A Jika indikator bekerja seperti pada salah satu keadaan berikut ini, kemungkinan ada permasalahan serius pada Torque Control. Kurangi kecepatan dan periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. * Indikator hidup dan terus menyala (tanpa mati) saat berkendara. * Indikator tidak menyala saat kunci kontak diputar ke posisi (On). * Indikator tidak mati pada kecepatan lebih dari 3 km/jam. Walaupun indikator Torque Control menyala, kendaraan Anda tetap memiliki kemampuan berkendara normal tanpa fungsi Torque Control. ▶ Saat indikator menyala ketika Torque Control sedang bekerja, Anda harus menutup gas tangan sepenuhnya untuk mendapatkan kembali kemampuan berkendara normal. Indikator Torque Control berkedip-kedip jika Anda memutar roda belakang saat kendaraan dalam posisi terangkat dari permukaan tanah. Apabila terjadi hal seperti ini, putar kunci kontak ke posisi (Off), dan kemudian ke posisi (On) lagi. Indikator Torque Control akan mati setelah kecepatan Anda mencapai 3 km/jam.

Mengatasi Masalah

Halaman 177

**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** ▶ Indikator Honda SMART Key **Indikator Honda SMART Key** ## **Saat indikator Honda SMART Key** **berkedip 5 kali** **Mengganti Baterai Honda SMART Key** 2 Hal. 163 ## **Jika indikator Honda SMART Key** **berkedip cepat saat kunci kontak** **berada di posisi (On)** Hidupkan mesin dengan prosedur normal setelah menekan kunci kontak lagi. 2 Hal. 121 ## **Ketika indikator Honda SMART** **Key berkedip saat kunci kontak** **berada di posisi (On)** Indikator Honda SMART Key berkedip saat komunikasi antara kendaraan Anda dan Honda SMART Key berhenti setelah memutar kunci kontak ke posisi (On). Ini kemungkinan disebabkan oleh hal berikut ini: * Gelombang radio atau noise yang kuat mempengaruhi sistem. * Anda kehilangan Honda SMART Key saat berkendara. Namun, ini tidak mempengaruhi operasi kendaraan Anda hingga kunci kontak terkunci.

Mengatasi Masalah

Halaman 178

**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** ▶ Indikator Honda SMART Key Jika Anda memutar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, (Off) atau (Lock) saat indikator Honda SMART Key berkedip, lampu ring kunci kontak, indikator Honda SMART Key akan berkedip lebih cepat, suara buzzer akan terdengar selama sekitar 20 detik, mati secara otomatis, lalu kunci kontak terkunci. ▶ Lampu sein berkedip pada awal dan akhir fungsi ini. Untuk menghentikan kedipan dan bunyi ini, tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Setelah kedipan dan bunyi berhenti, kunci kontak terkunci. Jika Anda tidak memiliki Honda SMART Key, kunci kontak dapat dibuka menggunakan cara lain. 2 Hal. 183

Mengatasi Masalah

Halaman 179

**Indikasi Peringatan Lainnya** **Indikasi Kerusakan Pengukur** **Bahan Bakar** Apabila terjadi error pada sistem bahan bakar, maka indikator pengukur bahan bakar akan tampil seperti yang diperlihatkan pada gambar. Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. Tipe IN, PH

Mengatasi Masalah

Halaman 180

**Indikasi Peringatan Lainnya** ▶ Indikasi Kerusakan Pengukur Bahan Bakar Tipe III IN, III PH

Mengatasi Masalah

Halaman 181

**Indikasi Peringatan Lainnya** ▶ Indikasi Kerusakan Pengukur Suhu Cairan Pendingin **Indikasi Kerusakan Pengukur** **Suhu Cairan Pendingin** Tipe III IN, III PH Apabila terjadi error pada sistem pendingin, seluruh segmen akan berkedip-kedip seperti diperlihatkan pada gambar. Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.

Mengatasi Masalah

Halaman 182

**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar** **Indikator Idling Stop Tidak** **Menyala** Apabila indikator Idling Stop tidak menyala, lakukan berikut ini. Apabila sakelar Idling Stop di posisi (Idling): Tekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling Stop). Jika mesin dingin: Panaskan mesin. Idling Stop System tidak beroperasi pada saat mesin dingin. Jika Anda tidak mengendarai kendaraan setelah mesin hidup: Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih dari 10 km/jam. Idling Stop System tidak beroperasi sampai Anda berkendara sekali setelah mesin dihidupkan. Jika Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI menyala: Apabila Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI menyala, maka Idling Stop System tidak dapat bekerja sebagai perlindungan terhadap mesin. Kunjungi bengkel AHASS Anda. Jika tegangan baterai rendah: Kendarai kendaraan Anda sebentar, lalu matikan mesin dan kemudian hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 121) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Jika tegangan baterai rendah, maka Idling Stop System kemungkinan tidak akan bekerja. Jika hal ini sering terjadi, kunjungi bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 183

**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar** ▶ Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling Stop Menyala **Mesin Tidak Mati dengan Idling** **Stop System Meskipun Indikator** **Idling Stop Menyala** Apabila mesin tidak mati dengan Idling Stop System meskipun indikator Idling Stop menyala, lakukan berikut ini. Jika kendaraan belum benar-benar berhenti: Hentikan kendaraan sepenuhnya. Idling Stop System akan bekerja apabila kecepatan 0 km/jam. Jika gas tangan tidak tertutup sepenuhnya: Tutup gas tangan sepenuhnya.

Mengatasi Masalah

Halaman 184

**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar** ▶ Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan Dibuka **Mesin Tidak Dapat Dihidupkan** **Meskipun Gas Tangan Dibuka** Mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan dibuka, lakukan berikut ini. Jika standar samping diturunkan ke bawah: Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan tetap menyala, dan Idling Stop System akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 121) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Apabila sakelar Idling Stop di posisi (Idling): Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling), maka Idling Stop System akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol start sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 121) untuk cara menghidupkan mesin yang standar. Apabila indikator Idling Stop berkedip (sakelar Idling Stop ada di posisi (Idling Stop)), akan tetapi mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan dibuka, lakukan berikut ini. Baterai lemah (atau mati) atau terminal baterai longgar: Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 185

**Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar** Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar, lakukan yang berikut ini. * Periksa apakah sistem Honda SMART Key diaktifkan. Tekan sebentar tombol ON/OFF di Honda SMART Key. Jika LED Honda SMART Key berwarna merah, aktifkan sistem Honda SMART Key. 2 Hal. 89 Jika LED Honda SMART Key tidak merespons, ganti baterai. * Periksa bahwa tidak ada kesalahan komunikasi di sistem Honda SMART Key. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Sistem Honda SMART Key bisa tidak bekerja dengan baik dalam keadaan berikut ini: ▶ Saat ada alat lain di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara. ▶ Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel. ▶ Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam.

Mengatasi Masalah

Halaman 186

**Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar** * Periksalah bahwa Honda SMART Key yang sudah teregistrasilah yang digunakan. Gunakan Honda SMART Key yang sudah teregistrasi. Sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan tanpa Honda SMART Key yang telah diregistrasi. * Pastikan Anda tidak menggunakan Honda SMART Key yang rusak. Jika menggunakan Honda SMART Key yang rusak, sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan. Bawalah kunci darurat dan tag ID ke bengkel AHASS Anda. * Periksalah kondisi baterai dan kabel baterai di kendaraan Anda. Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda. Jika sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan karena penyebab-penyebab lain, hubungi bengkel AHASS.

Mengatasi Masalah

Halaman 187

**Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat** Kunci jok dapat dibuka menggunakan kunci darurat. ## **Buka** **1.** Lepaskan penutup depan. 2 Hal. 153 **2.** Tepatkan tonjolan pada kunci darurat dengan celah pada pembuka jok darurat, dan putar kunci darurat berlawanan arah jarum jam. **3.** Buka jok. ## **Tutup** **1.** Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Jika jok tidak terkunci, putar kunci darurat searah jarum jam untuk mengunci kaitan kunci. **2.** Pasang penutup depan. **Pembuka** **jok darurat** **Tonjolan** **Tutup** **Celah** **Buka** **Kunci darurat**

Mengatasi Masalah

Halaman 188

**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat** ## **Pengaturan ke mode input nomor** **ID** **1.** Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 4 detik. ▶ Lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key berkedip. **2.** Periksa nomor ID di tag ID. **3.** Tekan kunci kontak saat lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key berkedip. ▶ Lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key tetap menyala, dan mode input nomor ID menyala. **Nomor ID** ## **Input nomor ID** Anda dapat memasukkan nomor ID Anda dengan menekan kunci kontak saat kunci kontak berada di posisi (Off), (Lock) dan posisi SEAT FUEL. Masukkan nomor ID di tag ID secara berurutan dari kiri secara bergiliran dengan menekan kunci kontak. Nomor ID diotentikasi sesuai dengan jumlah kunci kontak ditekan. Tekan kunci kontak sesuai angka yang diinginkan dalam waktu 5 detik saat lampu ring kunci kontak menyala. Setelah 5 detik, lampu ring kunci kontak mati dan menyala lagi. Ini berarti bahwa nomor yang dimasukkan sudah tetap, dan Anda dapat memasukkan nomor selanjutnya. ▶ Jika lampu ring kunci kontak tidak menyala dengan warna biru, baterai mungkin sudah lemah. Hubungi bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 189

**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat** **Contoh:** * Untuk memasukkan “0”, tunggu 5 detik tanpa menekan kunci kontak saat lampu ring kunci kontak menyala. * Untuk memasukkan “1”, tekan kunci kontak satu kali dalam waktu 5 detik saat lampu ring kunci kontak menyala. **Untuk memasukkan “0”** **Kunci kontak** **Tidak ditekan** **Nomor ID** **Untuk memasukkan “1”** **Kunci kontak** **Nomor ID** **Tekan satu kali** Input nomor ID sukses Setelah nomor ID terakhir dimasukkan, lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key mati, dan saat menyala kembali kunci kontak tidak terkunci. Putar kunci kontak ke posisi (On) dalam 6 menit. Anda dapat menghidupkan mesin. Untuk mengunci kunci kontak, putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, (Off), atau (Lock), dan tekan dan tahan kunci kontak selama 2 detik. Kunci kontak juga mengunci secara otomatis saat kunci kontak berada di posisi SEAT FUEL, (Off), atau (Lock) selama sekitar 6 menit setelah nomor ID berhasil diinput. Saat kunci kontak terkunci, lampu ring kunci kontak mati. Untuk membuka lagi kunci kontak, ulangi prosedur untuk membuka kunci kontak.

Mengatasi Masalah

Halaman 190

Input nomor ID gagal Input nomor ID dibatalkan Setelah nomor ID terakhir dimasukkan, lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key berkedip dengan interval 1 detik, dan kemudian mati. Kunci kontak tidak terbuka. Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat". 2 Hal. 183 **Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat** Jika Anda melakukan kesalahan saat memasukkan ID Anda, lakukan salah satu dari berikut ini: * Tekan dan tahan kunci kontak sampai buzzer berbunyi sekali, lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key mati. * Jangan tekan kunci kontak, tunggu saja lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key mati. Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat". 2 Hal. 183

Mengatasi Masalah

Halaman 191

**Ban Bocor** Memperbaiki ban yang bocor atau melepaskan roda membutuhkan tool yang khusus dan keahlian teknis. Kami menganjurkan agar pekerjaan servis seperti ini dikerjakan oleh bengkel AHASS Anda. Setelah perbaikan darurat, periksa/gantilah selalu ban di bengkel AHASS Anda. **Perbaikan Darurat Menggunakan** **Kit Penambal Ban** Jika ban Anda bocor kecil, Anda dapat melakukan perbaikan darurat dengan menggunakan kit penambal ban tubeless. Ikuti petunjuk yang ada pada kit penambal ban. Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jangan melebihi kecepatan 50 km/jam. Ban harus diganti di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin. ## ## Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jika perbaikan sementara rusak, maka Anda dapat mengalami kecelakaan dan terluka parah atau meninggal. Jika Anda harus berkendara dengan ban yang diperbaiki sementara, berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati dan jangan melebihi kecepatan 50 km/jam sampai ban diganti.

Mengatasi Masalah

Halaman 192

**Masalah Menghubungkan Smartphone** Tipe III IN, III PH **Gejala** **Penyebab/solusi** Beberapa smartphone mungkin tidak kompatibel dengan kendaraan dan/ atau fungsi yang mungkin digunakan terbatas. Periksa apakah kendaraan dan smartphone berada dalam mode pairing. 2 Hal. 113 Periksa sekeliling Anda untuk memastikan tidak ada perangkat lain yang sedang pairing sebelum melakukan pairing ulang. Keberadaan perangkat Bluetooth® di area sekitar terkadang mempengaruhi pairing dikarenakan interferensi gelombang radio, dll. Tidak dapat menghubungkan smartphone Saat menghubungkan perangkat Bluetooth® pastikan tidak ada perangkat lain yang sudah siap untuk pairing. Keberadaan perangkat Bluetooth® di area sekitar terkadang mempengaruhi pairing dikarenakan interferensi gelombang radio, dll. Pastikan informasi pemasangan kendaraan telah dihapus dari pengaturan Bluetooth® smartphone Anda Tergantung pada smartphone yang digunakan, menghubungkan smartphone mungkin tidak bisa dilakukan kecuali informasi pemasangan telah dihapus.

Mengatasi Masalah

Halaman 193

**Masalah Menghubungkan Smartphone** **Gejala** **Penyebab/solusi** Tergantung pada smartphone yang Anda gunakan, mungkin perlu beberapa saat bagi kendaraan untuk terhubung dengan smartphone dan mulai menggunakan aplikasi khusus. Sambungan dapat terputus untuk sementara waktu saat menyalakan mesin, yang merupakan hal normal dan bukan kerusakan. Smartphone akan disambungkan ulang setelah mesin dinyalakan. Tidak dapat menyambungkan smartphone Periksa apakah ikon status Bluetooth® menyala. Bukalah buku pedoman instruksi smartphone Anda, periksalah apakah smartphone Anda dalam kondisi tersambung. Beberapa smartphone yang Anda gunakan mungkin tidak tersambung otomatis. Untuk menyambung, ikuti instruksi di dalam buku pedoman instruksi smartphone Anda. Anda tidak dapat menghubungkan smartphone dua atau lebih sekaligus. Jika masalah masih berlanjut setelah inspeksi seperti dijelaskan di atas, periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 194

**Masalah Kelistrikan** **Baterai Mati** Lakukan pengisian baterai dengan menggunakan charger baterai untuk sepeda motor. Lepaskan baterai dari kendaraan sebelum melakukan pengisian. Jangan gunakan charger baterai tipe automobile, karena hal ini dapat membuat baterai sepeda motor panas berlebihan dan menyebabkan kerusakan permanen. Jika baterai tidak dapat pulih kembali setelah pengisian, kunjungi bengkel AHASS Anda. PERHATIAN Jump starting menggunakan automobile baterai dapat merusak sistem kelistrikan kendaraan Anda dan tidak dianjurkan. **Bohlam Lampu Mati** Semua bohlam lampu pada kendaraan ini menggunakan LED. Jika ada lampu LED yang tidak menyala, kunjungi bengkel AHASS Anda.

Mengatasi Masalah

Halaman 195

**Masalah Kelistrikan** ▶ Sekring Putus **Sekring Putus** Sebelum menangani sekring, lihat "Memeriksa dan Mengganti Sekring." 2 Hal. 144 ## **Kotak Sekring** ADV160 **Sekring** **cadangan** **Penarik** **sekring** **Cover kotak** **sekring** **Sekring utama** ADV160A **Sekring** **cadangan** **Penarik** **sekring** **Cover kotak** **sekring** **Sekring utama**

Mengatasi Masalah

Halaman 196

**1.** Lepaskan cover baterai. Hal. 152 **2.** Buka penutup kotak sekring. **3.** Tarik sekring utama dan sekring-sekring lainnya keluar satu per satu dengan menggunakan penarik sekring yang terletak di dalam penutup kotak sekring. Periksa dari adanya sekring putus. Gantilah selalu sekring yang putus dengan sekring cadangan yang berukuran sama. **4.** Pasang penutup kotak sekring. **5.** Pasang cover baterai. PERHATIAN Jika sekring sering kali putus, kemungkinan ada masalah pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. **Masalah Kelistrikan** ▶ Sekring Putus

Mengatasi Masalah

Halaman 197

**Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang-Kadang** Jika saringan pompa bahan bakar tersumbat, pengoperasian mesin yang tidak stabil terkadang akan terjadi saat berkendara. Walaupun gejala ini terjadi, Anda dapat terus mengendarai kendaraan Anda. Jika terjadi pengoperasian mesin tidak stabil walaupun bahan bakar mencukupi, periksakan kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.

Informasi

Halaman 198

## ## Informasi **Perekam Diagnosa Servis.......................** Hal. 194 **Kunci ........................................................** Hal. 194 **Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur** **Lainnya...................................................** Hal. 197 **Merawat Kendaraan Anda ....................** Hal. 200 **Menyimpan Kendaraan Anda...............** Hal. 204 **Mengangkut Kendaraan Anda .............** Hal. 204 **Anda & Lingkungan Anda ....................** Hal. 205 **Nomor Seri Kendaraan..........................** Hal. 206 **Bahan Bakar yang Mengandung** **Alkohol..................................................** Hal. 207 **Catalytic Converter................................** Hal. 208

Informasi

Halaman 199

**Perekam Diagnosa Servis** **Perekam Diagnosa Servis** Kendaraan Anda dilengkapi dengan perangkat layanan yang merekam informasi tentang performa tenaga sepeda motor dan kondisi berkendara. Data tersebut dapat digunakan untuk membantu teknisi mendiagnosis, memperbaiki, dan memelihara kendaraan. Data ini tidak boleh diakses oleh siapa pun kecuali dibutuhkan oleh hukum atau seizin pemilik kendaraan. Namun demikian, data ini dapat diakses oleh Honda, dealer resmi dan bengkel AHASS, karyawan, perwakilan, dan kontraktor hanya untuk tujuan diagnosis teknis, penelitian dan pengembangan kendaraan. **Kunci** **Kunci Darurat** Kunci darurat ini digunakan untuk keadaan darurat. * Untuk membuka jok. 2 Hal. 182 Jangan simpan kunci darurat di dalam kotak bagasi. **Kunci darurat**

Informasi

Halaman 200

**Honda SMART Key** Membawa Honda SMART Key memungkinkan Anda melakukan operasi berikut ini: * Mengunci atau membuka kunci dari kunci kontak * Membuka kunci jok * Membuka penutup tangki bahan bakar * Membuka atau mengunci stang kemudi Nomor ID dari Honda SMART Key dapat ditemukan pada tag ID. Anda juga dapat membuka kunci dari kunci kontak dengan memasukkan nomor ID. Selalu bawa kunci darurat dan tag ID tetapi pisahkan dari Honda SMART Key, supaya semuanya tidak hilang secara bersamaan. Juga simpan salinan nomor ID Anda di tempat aman selain di kendaraan Anda. **Kunci** Honda SMART Key memuat rangkaian elektronik. Jika rangkaian itu rusak, Honda SMART Key tidak akan mengizinkan Anda melakukan operasi apa pun. * Jangan jatuhkan Honda SMART Key atau menaruh benda berat di atasnya. * Lindungi Honda SMART Key dari sinar matahari langsung, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi. * Jangan menggores atau melubangi remote. * Jangan letakkan berdekatan dengan barang- barang yang mengandung magnet seperti gantungan kunci bermagnet. * Selalu jauhkan Honda SMART Key dari peralatan- peralatan elektronik seperti TV, radio, PC, atau perangkat pijat frekuensi rendah. * Jauhkan Honda SMART Key dari cairan. Jika sampai basah, keringkan segera dengan lap halus. * Jauhkan Honda SMART Key dari kendaraan selama mencuci kendaraan. * Jangan sampai terbakar. * Jangan dicuci dengan pembersih ultrasonic. * Jika bensin, wax, atau gemuk pelumas menempel pada Honda SMART Key, bersihkanlah segera dengan lap supaya tidak retak atau melengkung.

Informasi

Halaman 201

**Kunci** * Jangan membongkar Honda SMART Key kecuali saat mengganti baterai. Hanya penutup Honda SMART Key yang boleh dibongkar. Jangan membongkar komponen-komponen lainnya. * Jangan sampai Honda SMART Key Anda hilang. Jika hilang, Anda harus meregistrasi Honda SMART Key yang baru. Datanglah ke bengkel AHASS Anda serta bawa kunci darurat dan tag ID untuk meregistrasi. Baterai sistem Honda SMART Key biasanya bertahan selama 2 tahun. Jangan menyimpan handphone atau peralatan- peralatan yang memancarkan gelombang radio lainnya di kotak bagasi. Frekuensi radio dari peralatan-peralatan tersebut akan mengganggu sistem Honda SMART Key. Untuk mendapatkan Honda SMART Key tambahan, bawalah Honda SMART Key dan kendaraan ke bengkel AHASS Anda. **Honda SMART Key** **Tag ID**

Informasi

Halaman 202

**Instrumen, Pengontrol, &** **Fitur-Fitur Lainnya** **Kunci Kontak** Meninggalkan kunci kontak dalam keadaan (On) saat mesin mati akan menghabiskan daya baterai. Jangan memutar kunci kontak saat berkendara. **Odometer** Tampilan tetap pada 999,999 ketika odometer sudah lebih dari 999,999. **Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya** **Tripmeter** Tripmeter kembali ke 0.0 ketika sudah lebih dari 9.999,9. Jarak tempuh bahan bakar rata-rata A/B dan waktu dilewati A/B direset pada saat yang sama **Kantong Dokumen** Buku pedoman pemilik dan dokumen lainnya dapat disimpan di dalam kantong dokumen plastik yang terletak di bawah jok.

Informasi

Halaman 203

**Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya** **Pengaturan Kecerahan Otomatis** Tipe III IN, III PH Kecerahan lampu latar dan latar belakang meter akan dikontrol secara otomatis saat “AUTO” dipilih pada pengaturan atau . 2 Hal. 62 2 Hal. 63 Kecerahan sekitar dideteksi oleh foto sensor. Jangan merusak atau menutupi foto sensor. Karena dapat membuat pengaturan kecerahan otomatis tidak bekerja dengan baik. **Foto sensor**

Informasi

Halaman 204

**Honda RoadSync** Khusus Indonesia **Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya**

Informasi

Halaman 205

**Merawat Kendaraan Anda** **Merawat Kendaraan Anda** Sering membersihkan dan memoles sepeda motor penting untuk memastikan agar sepeda motor Honda Anda awet. Kendaraan yang bersih lebih memudahkan untuk menemukan adanya masalah yang mungkin terjadi. Air laut dan garam yang digunakan untuk mencegah pembentukan es di jalan dapat menimbulkan korosi. Selain itu, lumpur dan debu mungkin dapat mempercepat keausan suspensi depan dan menyebabkan kebocoran oli. Selalu cuci kendaraan Anda secara menyeluruh setelah berkendara di jalan pesisir atau di jalan bukan aspal, jalan yang berlumpur, atau berdebu. **Mencuci Kendaraan** Sebelum mencuci kendaraan, biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan part-part bersuhu tinggi lainnya untuk mendingin terlebih dahulu. **1.** Bilas kendaraan Anda secara menyeluruh dengan menggunakan selang tekanan rendah untuk melepaskan kotoran-kotoran yang menempel. **2.** Jika perlu, gunakan spons atau lap yang lembut dengan pembersih ringan untuk membersihkan kotoran. ▶ Bersihkan windscreen, lensa lampu depan, panel, dan komponen plastik lainnya dengan hati-hati agar tidak terjadi goresan. Jangan mengarahkan air secara langsung ke saringan udara, knalpot, dan part-part kelistrikan. **3.** Bilas kendaraan Anda dengan air bersih yang banyak secara menyeluruh dan keringkan dengan kain halus dan bersih. **4.** Setelah kendaraan kering, lumasi part-part yang bergerak. ▶ Jangan sampai ada pelumas yang tumpah ke rem atau ban. Cakram rem, kampas rem depan, tromol atau kampas rem belakang yang terkontaminasi dengan oli akan mengalami penurunan daya pengereman yang cukup besar dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. **5.** Oleskan lapisan wax untuk mencegah terjadinya korosi. ▶ Hindari produk yang mengandung detergen atau larutan kimia keras. Produk tersebut dapat merusak logam, cat, dan plastik pada kendaraan Anda. Jangan sampai wax terkena ban dan rem. ▶ Jika kendaraan Anda memiliki part-part yang dicat warna matte, jangan oleskan wax ke permukaan yang dicat warna matte tersebut.

Informasi

Halaman 206

## **Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci** **Kendaraan** Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini ketika mencuci: * Jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi: ▶ Pembersih dengan semprotan air bertekanan tinggi dapat merusak part-part yang bergerak dan part-part kelistrikan, sehingga menyebabkan part-part tersebut tidak berfungsi. ▶ Air di dalam saluran udara dapat terhisap masuk ke dalam throttle body dan/atau memasuki saringan udara. * Jangan arahkan air langsung ke knalpot: ▶ Air dalam knalpot dapat menyebabkan sepeda motor tidak dapat dihidupkan dan menyebabkan karat di dalam knalpot. * Keringkan rem: ▶ Air akan mengurangi efektivitas pengereman. Setelah mencuci sepeda motor, gunakan rem beberapa kali pada kecepatan rendah untuk membantu pengeringan. * Jangan arahkan air langsung ke bawah jok: ▶ Air di dalam kotak bagasi di bawah jok dapat merusak dokumen-dokumen Anda dan barang- barang lainnya. **Merawat Kendaraan Anda** * Jangan arahkan air langsung ke saringan udara: ▶ Air di dalam saringan udara dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan. * Jangan arahkan air langsung ke sekitar lampu depan: ▶ Lensa bagian dalam dari lampu depan dapat berembun sementara setelah pencucian atau saat berkendara di tengah hujan. Ini tidak berdampak pada fungsi lampu depan. Namun, jika Anda melihat akumulasi air atau es dalam jumlah banyak di dalam lensa, bawa kendaraan ke bengkel AHASS Anda untuk diperiksa. * Jangan gunakan wax atau bahan pemoles pada permukaan yang dicat warna matte: ▶ Gunakan kain lembut atau spons, air yang banyak, dan bahan pembersih yang ringan untuk membersihkan permukaan yang dicat warna matte. Keringkan dengan kain halus dan bersih.

Informasi

Halaman 207

**Merawat Kendaraan Anda** **Komponen Aluminium** Aluminium akan menjadi karat apabila terkena kotoran, lumpur, atau garam yang terkandung di permukaan jalan. Bersihkan part-part aluminium secara teratur dan ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk menghindari terjadinya goresan: * Jangan gunakan sikat kaku, sabut baja, atau pembersih yang mengandung bahan abrasif. * Jangan sampai melindas atau menabrak pembatas jalan. **Panel-Panel** Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk mencegah terjadinya goresan dan noda: * Cuci dengan lembut dengan menggunakan spons lembut dan air yang banyak. * Untuk menghilangkan noda yang membandel, gunakan bahan pembersih yang diencerkan dan bilas dengan air yang banyak. * Instrumen, panel, atau lampu depan jangan sampai terkena bensin, minyak rem atau detergen. **Windscreen** Dengan menggunakan banyak air, bersihkan windscreen dengan kain halus atau spons. (Jangan menggunakan detergen atau pembersih kimia apapun untuk membersihkan windscreen.) Keringkan dengan kain halus dan bersih. PERHATIAN Untuk menghindari goresan atau kerusakan lainnya, maka gunakanlah hanya air dan kain halus atau spons saja untuk membersihkan windscreen. Untuk membersihkan windscreen yang agak lebih kotor, gunakan bahan pembersih netral dengan spons dan banyak air. Pastikan untuk mencuci bersih semua bahan pembersih. (Bahan pembersih yang tersisa dapat menyebabkan windscreen retak-retak.) Ganti windscreen jika goresan tidak dapat dihilangkan dan menghalangi penglihatan. Hati-hatilah agar jangan sampai elektrolit baterai, minyak rem atau larutan kimia lainnya terkena pada windscreen dan garnish windscreen. Ini dapat merusak bahan plastik.

Informasi

Halaman 208

**Pipa Gas Buang dan Knalpot** Apabila pipa gas buang dan knalpot dicat, jangan gunakan bahan pembersih dapur bersifat abrasif yang dijual di pasaran. Gunakan bahan pembersih netral untuk membersihkan permukaan yang dicat pada pipa gas buang dan knalpot. Jika Anda tidak yakin apakah pipa gas buang dan knalpot dicat, kunjungi bengkel AHASS Anda. **Merawat Kendaraan Anda**

Informasi

Halaman 209

**Menyimpan Kendaraan Anda** **Menyimpan Kendaraan Anda** Jika Anda menyimpan kendaraan Anda di udara terbuka, sebaiknya gunakan full-body cover (sarung pelindung) sepeda motor. Jika Anda tidak menggunakan sepeda motor untuk jangka waktu yang cukup lama, ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini: * Cuci kendaraan Anda dan oleskan wax pada semua permukaan yang dicat (kecuali permukaan yang dicat warna matte). Berikan lapisan oli pencegah karat pada semua komponen berbahan chrome. * Tempatkan kendaraan Anda pada standar tengahnya dan letakkan sebuah papan kayu sehingga kedua ban terangkat dari atas permukaan. * Setelah hujan berhenti, lepaskan body cover (sarung pelindung motor) dan biarkan kendaraan mengering. * Lepaskan baterai (2 Hal. 151) untuk mencegah hilangnya daya baterai. Isi penuh baterai dan letakkan di tempat yang teduh dan berventilasi baik. ▶ Jika Anda tidak melepaskan baterai, lepaskan terminal negatif - untuk mencegah hilangnya daya baterai. Setelah mengeluarkan kendaraan Anda dari tempat penyimpanan, periksa semua poin-poin perawatan seperti pada Jadwal Perawatan Berkala. **Mengangkut Kendaraan Anda** Jika kendaraan Anda perlu diangkut, maka sepeda motor harus dibawa pada sebuah mobil atau truk khusus pengangkut sepeda motor yang mempunyai landasan untuk menaiki sepeda motor, dan tali pengikat sepeda motor. Jangan pernah menderek kendaraan Anda dengan satu roda atau kedua rodanya berada pada permukaan jalan. PERHATIAN Menderek kendaraan Anda dengan satu roda atau semua roda berada pada permukaan jalan dapat menyebabkan kerusakan serius pada gigi transmisi.

Informasi

Halaman 210

**Anda & Lingkungan Anda** Memiliki dan mengendarai kendaraan bisa menjadi suatu hal yang menyenangkan, akan tetapi Anda juga harus melakukan kewajiban Anda untuk menjaga lingkungan. **Pilihlah Pembersih yang Ramah** **Lingkungan** Gunakan bahan pembersih yang ramah lingkungan ketika mencuci kendaraan Anda. Hindari pemakaian pembersih berbentuk spray dari bahan aerosol yang mengandung Chloro Fluoro Carbon (CFC) yang dapat merusak lapisan ozon pelindung atmosfer. **Anda & Lingkungan Anda** **Limbah Daur Ulang** Masukkan oli dan limbah beracun lainnya dalam wadah yang sesuai dan bawalah ke tempat daur ulang. Hubungi kantor jasa lingkungan setempat untuk menemukan pusat daur ulang di daerah Anda dan dapatkan petunjuk tentang cara untuk membuang limbah yang tidak dapat didaur ulang. Jangan buang oli mesin bekas ke tempat sampah atau menuangkannya ke dalam selokan atau di atas tanah. Oli bekas, bensin, cairan pendingin, dan larutan pembersih mengandung zat-zat yang bisa meracuni para pekerja pembuang sampah dan mencemari air minum, danau, sungai, dan lautan.

Informasi

Halaman 211

**Nomor Seri Kendaraan** **Nomor Seri Kendaraan** Nomor seri rangka dan mesin mengidentifikasikan kendaraan Anda secara unik dan digunakan pada saat pembuatan STNK kendaraan Anda. Nomor-nomor tersebut mungkin juga diperlukan pada saat memesan part pengganti. Untuk memeriksa nomor seri rangka, buka jok. 2 Hal. 132 Anda harus mencatat nomor-nomor ini dan menyimpannya di tempat yang aman. **Nomor seri** **rangka** **Nomor seri mesin**

Informasi

Halaman 212

**Bahan Bakar yang** **Mengandung Alkohol** Di beberapa wilayah ada terdapat bahan bakar biasa yang dicampur dengan alkohol untuk membantu mengurangi emisi untuk memenuhi standar udara bersih. Jika Anda berencana untuk menggunakan bahan bakar campuran, pastikan bahan bakar tersebut tidak mengandung timbal dan sudah memenuhi persyaratan minimum angka oktan. Campuran bahan bakar berikut ini dapat digunakan untuk kendaraan Anda: * Etanol (ethyl alcohol) sampai dengan 10% berdasarkan volume. ▶ Bensin yang mengandung etanol kemungkinan bisa dipasarkan dengan nama Gasohol. **Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol** Penggunaan bensin yang mengandung lebih dari 10% etanol dapat: * Merusak cat tangki bahan bakar. * Merusak selang karet saluran bahan bakar. * Menyebabkan karat di dalam tangki bahan bakar. * Menyebabkan pengendaraan yang tidak baik. PERHATIAN Penggunaan bahan bakar campuran yang mengandung lebih tinggi dari persentase yang diperbolehkan dapat merusak logam, karet, bagian-bagian plastik sistem bahan bakar. Jika Anda memperhatikan adanya gejala-gejala yang tidak diinginkan atau ada masalah pada performa, beralihlah ke merek bahan bakar yang lain.

Informasi

Halaman 213

**Catalytic Converter** **Catalytic Converter** Kendaraan ini dilengkapi dengan three-way catalytic converter. Catalytic converter mengandung logam mulia yang berfungsi sebagai katalisator dalam reaksi kimia suhu tinggi yang mengkonversi hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam gas buang menjadi senyawa yang aman. Catalytic converter yang rusak menyebabkan pencemaran udara dan dapat mengurangi kinerja mesin Anda. Penggantian part baru harus menggunakan part Honda yang orisinil atau yang setara. Ikutilah petunjuk-petunjuk di bawah ini untuk melindungi catalytic converter kendaraan Anda: * Selalu pakai bensin tanpa timbal. Bensin bertimbal akan merusak catalytic converter. * Jagalah mesin dalam kondisi yang baik. * Servislah kendaraan Anda apabila mesin Anda brebet, menembak-nembak, mati mendadak atau tidak bekerja dengan benar, berhentilah dan matikan mesin.

Informasi

Halaman 214

**Spesifikasi** **Spesifikasi** ■ **Komponen Utama** Panjang keseluruhan 1.950 mm Lebar keseluruhan 763 mm Posisi windscreen Tinggi keseluruhan Tertinggi 1.270 mm Terendah 1.196 mm Jarak sumbu roda 1.324 mm Jarak minimum ke tanah 165 mm Sudut caster 26º 30’ Trail 85 mm **ADV160A** **Tipe IN, III IN** 134 kg Berat kosong **Kecuali ADV160A** **Tipe IN, III IN** 133 kg Kapasitas berat maksimum *1 **Tipe IN, III IN** 142 kg **Tipe PH, III PH** 140 kg Berat barang bawaan maksimum *2 Kotak bagasi 10 kg Bagasi depan 1 kg Kapasitas penumpang Pengendara dan 1 penumpang Radius putar minimum 2,00 m *1 Termasuk pengendara, penumpang, barang bawaan, dan aksesoris. *2 Termasuk berat barang bawaan dan aksesoris tambahan. Volume langkah **Tipe IN, III IN** 156,93 cm **Tipe PH, III PH** 157 cm Diameter x langkah 60,000 × 55,502 mm Perbandingan kompresi 12,0:1 Bensin tanpa timbal **Tipe IN, III IN** Dianjurkan: RON 90 atau lebih tinggi Bahan bakar **Tipe PH, III PH** Dianjurkan: RON 91 atau lebih tinggi Bahan bakar beralkohol ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume Kapasitas tangki bahan bakar 8,1 L Baterai YTZ6V atau GTZ6V 12 V-5,0 Ah (10 HR) Reduksi primer V-Matic (2,52:1 sampai 0,81:1) Reduksi akhir 9,589

Informasi

Halaman 215

**Spesifikasi** ■ **Data-data Servis** Depan 110/80-14M/C 53P Ukuran ban Belakang 130/70-13M/C 57P Tipe ban Bias-ply, tubeless Depan FEDERAL TIRE FT297 Ban yang dianjurkan Belakang FEDERAL TIRE FT297 Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) Tekanan udara ban (Hanya pengemudi) Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Tekanan udara ban (Pengemudi dan seorang penumpang) Depan 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Depan 1,5 mm Kedalaman telapak ban minimum Belakang 2,0 mm Busi LMAR8L-9 (NGK) Jarak renggang busi 0,8 - 0,9 mm Putaran stasioner mesin 1.700 ± 100 rpm Oli sepeda motor Honda 4-tak Klasifikasi API Service SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi tanda "Energy Conserving," atau "Resource Conserving" SAE 10W-30, Standar JASO T 903 MB Oli mesin yang dianjurkan Setelah mengganti oli 0,75 L Setelah pembongkaran 0,9 L Kapasitas oli mesin Setelah mengganti oli & membersihkan saringan kasa 0,85 L Volume oli final drive Setelah mengganti oli 0,12 L Setelah pembongkaran 0,13 L Minyak rem yang dianjurkan Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 Kapasitas sistem pendingin 0,50 L Cairan pendingin yang dianjurkan HONDA PRE-MIX COOLANT

Informasi

Halaman 216

■ **Bohlam** Lampu Depan/Senja LED Lampu rem/Lampu belakang LED Lampu sein depan LED Lampu sein belakang LED Lampu plat nomor LED ■ **Sekring** Sekring utama 30 A Sekring lainnya **ADV160** 10A, 5A **ADV160A** 15A, 10A, 5A **Spesifikasi**

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 218

## ## Petunjuk Servis dan Garansi

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 219

**Tata Cara Klaim Garansi**

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 220

**Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda** PT Astra Honda Motor adalah pemegang hak lisensi eksklusif dari Honda Motor, Co. Ltd., untuk memproduksi dan memasarkan produk kendaraan motor baru merek Honda yang didistribusikan melalui jaringan Main Dealer dan Dealer di seluruh wilayah Indonesia (selanjutnya disebut **“Distributor Tunggal”** ). Produsen memberikan jaminan bagi konsumen untuk setiap sepeda motor Honda, dengan Syarat dan Ketentuan Garansi yang berlaku sebagai berikut: **Pasal 1** Distributor Tunggal memberikan garansi untuk sepeda motor Honda sebagai berikut: a. **Garansi Mesin adalah 3 (tiga) tahun atau 36.000 (tiga puluh** **enam ribu) km** , dengan ketentuan mana yang lebih dahulu dicapai. b. **Garansi Umum (Komponen Rangka dan Kelistrikan*) adalah** **1 (satu) tahun atau 12.000 (dua belas ribu) km** , dengan ketentuan mana yang lebih dahulu dicapai. c. **Garansi komponen Sistem PGM-FI** adalah 5 (lima) tahun** **atau 60.000 (enam puluh ribu) km** , dengan ketentuan mana yang lebih dahulu dicapai. d. **Garansi Rangka Bodi adalah 5 (lima) tahun.** **Pasal 2** Distributor Tunggal memberikan garansi berupa penggantian atau perbaikan suku cadang dalam hal sepeda motor Honda mengalami kerusakan akibat: a. Kesalahan proses produksi. b. Kesalahan bahan atau material produk. c. Kesalahan konstruksi. Catatan: Garansi ini tidak berlaku untuk suku cadang yang disebutkan dalam Pasal 4 (i). **Pasal 3** Klaim garansi sepeda motor Honda dilakukan dengan syarat dan ketentuan sebagai berikut: a. Klaim garansi hanya dapat dilakukan di bengkel resmi Honda (AHASS = Astra Honda Authorized Service Station) di seluruh Indonesia dengan membawa Buku Pedoman Pemilik dan Garansi. b. Buku Pedoman Pemilik dan Garansi yang diserahkan oleh Main Dealer atau Dealer kepada konsumen, dilengkapi dengan: • Berita Acara Serah Terima (“BAST”) sepeda motor Honda, yang menunjukan tanggal serah terima sepeda motor Honda yang dibuktikan dengan tanda tangan petugas penyerah (perwakilan Main Dealer dan/atau Dealer), penerima dan Pembeli/Konsumen. • Lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala, halaman 6 - 9, dengan ketentuan pengisian: - Halaman depan Lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala: Data isian tanggal pemeriksaan dan jarak tempuh terakhir (Km), serta disertai tanda tangan dan stempel bengkel AHASS sebagai bukti. - Halaman belakang Lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala: Data isian nomor rangka dan nomor mesin. Apabila sepeda motor Honda berpindah kepemilikan, garansi tetap berlaku selama mengikuti ketentuan di Petunjuk Servis dan Garansi ini. c. Garansi hanya berlaku untuk sepeda motor Honda yang dirawat secara teratur di bengkel AHASS di seluruh Indonesia, sesuai Jadwal Perawatan Berkala dalam Buku Pedoman Pemilik dan Garansi yang dibuktikan dengan KPB yang telah diisi sesuai dengan ketentuan pengisian KPB pada Pasal 3 (b). d. Keputusan penerimaan atau penolakan klaim merupakan hak penuh dari bengkel AHASS. e. Biaya-biaya pengangkutan sepeda motor Honda (apabila diperlukan) dari lokasi terjadinya kerusakan ke bengkel AHASS, ditanggung sepenuhnya oleh pemilik sepeda motor Honda.

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 221

**Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda** **Pasal 4** Garansi sepeda motor Honda tidak berlaku pada kondisi – kondisi dibawah ini: a. Buku Pedoman Pemilik dan Garansi hilang, rusak atau cacat. b. Tidak melakukan perawatan berkala di bengkel AHASS sesuai “Jadwal Perawatan Berkala” dalam Buku Pedoman Pemilik dan Garansi ini. c. Terjadi kerusakan akibat perawatan dan/atau perbaikan pada sepeda motor Honda yang dilakukan selain daripada bengkel AHASS. d. Terjadi kerusakan dalam penggunaan, yang disebabkan hal-hal berikut ini: • Sepeda motor Honda tidak digunakan sesuai dengan petunjuk penggunaan pada Buku Pedoman Pemilik dan Garansi, dan/atau penggunaan lain yang tidak sewajarnya; • Sepeda motor Honda mengalami tabrakan atau terjatuh saat penggunaan. • Sepeda motor Honda digunakan dalam kegiatan perlombaan/ balapan motor. • Sepeda motor Honda telah mengalami modifikasi berupa pemasangan aksesoris dan/atau penggunaan suku cadang lain selain Honda Genuine Parts (HGP). • Penggunaan bahan bakar minyak dan/atau minyak pelumas (oli) yang tidak sesuai dengan rekomendasi pada Buku Pedoman Pemilik dan Garansi. e. Terjadi kerusakan yang diakibatkan oleh sebab-sebab lain seperti: • Kebakaran. • Terkena: bahan kimia, kotoran burung, getah pohon, garam, air laut. • Hal-hal yang termasuk kategori bencana alam, • Huru Hara. f. Timbulnya gejala-gejala normal sesuai standar pabrikan, seperti: suara; getaran; perembesan minyak; sepanjang hal-hal tersebut tidak mempengaruhi kualitas, fungsi sepeda motor Honda. g. Terjadi kerusakan akibat penyimpanan dan/atau pengangkutan yang tidak sesuai. h. Pembelian sepeda motor Honda yang tidak segera/langsung dipakai oleh pembeli sampai melewati ketentuan masa garansi. i. Suku cadang yang mengalami kerusakan, habis atau aus akibat pemakaian atau perawatan/perbaikan, antara lain: • Kategori suku cadang (komponen): Busi; baterai; saringan bensin; saringan oli mesin; elemen saringan udara; kampas rem; kampas kopling; bola lampu; sekring; motor brush; karet pijakan kaki; ban luar; ban dalam; suku cadang dari karet; rantai roda (khusus cub & sport); gir (sprocket) roda (khusus cub & sport); belt drive (khusus skuter); roller weight (khusus skuter); rantai mesin; baut – mur setelan roda (sleeve axle); baut – mur setelan klep; filter pompa bahan bakar; selang bahan bakar. • Kategori cairan: Oli mesin; oli transmisi (khusus skuter); oli gear; gemuk (grease); cairan baterai; cairan pendingin radiator. • Kategori oil seal: Oil seal yang berada di bagian/sisi luar mesin, yaitu: oil seal di pedal starter; oil seal di pemindah gigi transmisi; oil seal di counter shaft. j. Dilakukannya segala pekerjaan yang termasuk dalam pemeriksaan berkala atau penyetelan antara lain: • Penyetelan mesin; kopling; rantai roda; rem; dan penyetelan lain yang semestinya sudah dilakukan pada pemeriksaan sebelum penyerahan oleh pihak penjual. • Pembersihan sistem pembakaran dan saringan oli. k. Kerugian dalam bentuk waktu dan biaya-biaya, seperti: biaya telepon, telegram, sewa mobil/motor, biaya penginapan dan lain sebagainya; selama unit sepeda motor Honda dalam masa perbaikan. *Parts Kelistrikan yang mendapatkan garansi 2 (dua) tahun : 1. Connectivity-RoadSync : Meter assy, Bluetooth unit. 2. Smart Key : Smart Control Unit, FOB Assy. **Parts PGM-FI yang digaransi : 1. Throttle Body Assy. 3. Fuel Pump Unit. 5. Engine Control Unit 2. Fuel Injector Assy. 4. Oxygen Sensor 6. Water Temp. Sensor Assy.

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 222

Sebagai salah satu persyaratan penting untuk mendapatkan pelayanan garansi, Anda harus melaksanakan servis teratur sesuai jadwal pelaksanaan dari PT Astra Honda Motor. Untuk membiasakan Anda dalam melaksanakan servis teratur, maka PT Astra Honda Motor menentukan 10 kali Perawatan Berkala untuk unit motor Honda yang Anda miliki pada jarak tempuh dan waktu tertentu, berdasarkan syarat dan kondisi yang berlaku, yaitu: **Tabel Kupon Perawatan Berkala (KPB)** Kupon Perawatan Jarak Tempuh Kendaraan Umur Kenda- Servis Keterangan Berkala raan (Bulan) (KPB) (Km) Servis 1 1 1.000 2 Gratis Jasa Servis dan Oli Mesin Servis 2 2 6.000 6 Gratis Jasa Servis Servis 3 ⚠ 12.000 12 Gratis Jasa Servis Servis 4 4 18.000 18 Biaya ditanggung konsumen Servis 5 5 24.000 24 Biaya ditanggung konsumen Servis 6 6 30.000 30 Biaya ditanggung konsumen Servis 7 7 36.000 36 Biaya ditanggung konsumen Servis 8 8 42.000 42 Biaya ditanggung konsumen Servis 9 9 48.000 48 Biaya ditanggung konsumen Servis 10 10 54.000 54 Biaya ditanggung konsumen **Perawatan Berkala & Servis Teratur** 1. Untuk melaksanakan Perawatan Berkala ini, Anda dapat mengunjungi bengkel motor Honda (bengkel AHASS) yang terdekat dengan Anda di seluruh Indonesia, daftar bengkel AHASS dapat dilihat di akses pada https://www.astra-honda.com/dealer. 2. Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku sesuai yang tercantum dalam kolom Keterangan pada tabel KPB. 3. Setiap Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku dalam jarak tempuh (Km), yang ditunjukkan oleh odometer motor Honda dan/atau umur kendaraan (Bulan), terhitung sejak pembelian motor Honda, yang tercantum dalam Tabel KPB, tergantung mana yang lebih dahulu dicapai. 4. Setelah melaksanakan perawatan berkala KPB 1 – 3 , maka kupon Anda akan diambil AHASS setelah terlebih dulu Anda bubuhi tanda tangan dan tanggal. 5. Pastikan untuk mengisi form serta melengkapinya dengan stempel & tanda tangan pada lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala (KPB 1 - 10) setiap kali Anda melakukan servis di bengkel AHASS. Hal ini merupakan salah satu prasyarat untuk mengajukan klaim garansi. 6. Apabila pelayanan dari bengkel AHASS kami kurang memuaskan bagi Anda, tulislah keluhan Anda dan kirimkan kepada PT Astra Honda Motor melalui email [email protected] atau hubungi kami di nomor 1-500-989 (telepon tarif normal) atau kirim pesan singkat Anda ke nomor . Honda Customer Care kami senantiasa akan memperhatikan keluhan Anda. 7. Meskipun pelaksanaan perawatan teratur selanjutnya adalah atas prakarsa dan tanggungan Anda sendiri, tetapi demi keawetan, kenyamanan dan keamanan Anda mengendarai, kami mengharapkan agar Anda tetap melaksanakannya untuk menghindari timbulnya kerusakan dan kerugian yang besar.

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 223

Tersedia lebih dari ## ## 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia. Untuk mengetahui **LOKASI** serta **NOMOR TELEPON AHASS** terdekat, Silahkan mengakses ## ## https://www.astra-honda.com/dealer atau scan ## ## QR code berikut: Atau hubungi Contact Center kami di ## ## 1-500-989

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 224

**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah*** **Provinsi** **Alamat** Nanggroe Aceh Darussalam PT. Capella Dinamik Nusantara (NAD) - Jl. Teuku Panglima Polem 64 A, Banda Aceh Sumatera Utara & Kep. Nias PT. Indako Trading Coy - Jl. Makmur No. 30, Medan Riau PT. Capella Dinamik Nusantara (RIDAR) - Jl. Soekarno Hatta No. 88 Pekanbaru Kepulauan Riau PT. Capella Dinamik Nusantara (KEPRI) - Jl. Let Jend. Soeprapto Komplek pertokoan Merapi Subur Blok A3 No. 1-5 Tembesi Sagulung Batam Padang, Solok, Solok selatan Sawahlunto, Sijunjung, Dharmasraya, Pasaman, Bukittinggi, Agam, Padang Pariaman Sumatera Barat Padang, Padang Panjang, Tanah Datar , Payakumbuh, 50 kota , Pesisir Selatan , Sungai Penuh (Kerinci) Sumatera Selatan PT. AI Tbk. Honda cabang Palembang - Jl. A.Yani No. 99, 14 Ulu Palembang Bengkulu PT. AI Tbk. Honda cabang Bengkulu - Jl. Sutoyo, RT 08/RW 02, Tanah Patah, Kec. Ratu Agung, Kota Bengkulu 38223 Jambi PT. Sinar Sentosa Primatama - Jl. Kol. Abunjani 9 Jambi Bangka Belitung PT. Asia Surya Perkasa - Jl. A. Yani No. 147, Rawa Bangun, Taman Sari, Kota Pangkal Pinang Lampung PT. Tunas Dwipa Matra - Jl. Pramuka No 1, Rajabasa Nyunyai, Kota Bandar Lampung Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia, apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer** atau scan QR code berikut: * Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas. PT. Hayati Pratama Mandiri - Jl. Pemuda No. 35 Padang PT. Menara Agung - Jl. Veteran No. 30 Padang

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 225

**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah*** **Provinsi** **Alamat** PT. Mitra Sendang Kemakmuran - Jl. Raya Pandeglang KM. 3 Karundang Serang Banten PT. AI Tbk. Honda cabang BSD City - Kav. Commercial Park Barat Lot. 1-2A, Jl. BSD Raya Utama, Kec. Pagedangan, Kab.Tangerang 15331 PT. Wahana Makmur Sejati - Jl. Gunung Sahari No. 32 Jakarta DKI Jakarta PT. AI Tbk. Honda cabang Jakarta (Jakarta Honda Centre) Jl. Dewi Sartika No. 255 Jakarta Jawa Barat PT. Daya Adicipta Motora - Jl. Cibeureum No. 26 Bandung Jawa Tengah Bagian Utara PT. AI Tbk. Honda cabang Semarang - Jl. Gajah Mada No. 88 Bangunharjo, Semarang D.I. Yogyakarta & Jawa Tengah Bagian Selatan PT. AI Tbk - Honda cabang Yogyakarta - Jl. Raya Magelang Km. 72 Yogyakarta Seluruh Wilayah Jawa Timur (Kecuali Malang, Batu dan Blitar) dan Nusa Tenggara Timur Jawa Timur & Nusa Tenggara Malang, Batu dan Blitar Bali PT. AI Tbk. Honda cabang Denpasar - Jl. HOS Cokroaminoto No. 80 Denpasar Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia, apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer** atau scan QR code berikut: * Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas. PT. Mitra Pinasthika Mulia (Surabaya) - Jl. Simpang Dukuh 42 - 44 Surabaya PT. Mitra Pinasthika Mulia (Malang) - Jl. Jend. Basuki Rachmad 71-73, Kel. Kauman, Kec. Klojen, Kota Malang

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 226

**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah*** **Provinsi** **Alamat** Nusa Tenggara Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Mataram - Jl. Adisucipto No. 9B, Ampenan Selatan, Kota Mataram Kalimantan Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Pontianak - Jl. Pattimura Blok CC no. 13-14, Sekip Darat, Pontianak Balikpapan, Penajam Paser Utara, Paser, Berau, Bulungan, Tarakan, Nunukan Kalimantan Timur Samarinda, Bontang, Kutai Kartanegara, Kutai Barat, Kutai Timur, Malinau Kalimantan Tengah & Selatan Trio Motor - Jl. Perintis Kemerdekaan 45 AA Banjarmasin Sulawesi Utara, Gorontalo & Maluku Utara PT. Daya Adicipta Wisesa - Jl. Raya Manado – Bitung Km.10 Watutumou – Kalawat, Minahasa Utara Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Sulawesi Tenggara & Maluku PT. AI Tbk. Honda cabang Makassar - Jl. Sultan Alauddin No. 57 Makassar Sulawesi Tengah CV. Anugerah Perdana - Jl. Wolter Monginsidi 93, Palu Papua & Papua Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Jayapura - Jl. Feri Kelapa Dua Entrop, Jayapura Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia, apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer** atau scan QR code berikut: * Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas. PT. AI Tbk. Honda cabang Balikpapan - Jl. MT. Haryono No. 101-105 Kel. Gunung Bahagia, Kec. Balikpapan Selatan PT. AI Tbk. Honda cabang Samarinda - Jl. Kadrie Oening No. 57, RT 21, Kel. Muara Rapak, Kec. Samarinda Ulu, Kota Samarinda 75243

Petunjuk Servis dan Garansi

Halaman 227

Mau tahu info seputar sepeda motor Honda? Hubungi Kami Bawalah buku ini setiap Anda ke AHASS supaya setiap perawatan & penggantian suku cadang yang dilakukan tercatat agar garansi tetap berlaku. ## SolusiSatuHATI **32K0WA20** ID.XXX.XXXX.20XX.XX.25

Brand	Honda
Model	ADV 160
Jenis Dokumen	Owner's Manual
Tahun	2025
Bahasa	Indonesia
Total Halaman	227 halaman

Owner's Manual Honda ADV 160 2025

Manual Terkait

Panduan Cepat dari Manual

Pertanyaan Umum

Owner's Manual Honda ADV 160 2025 — Isi Lengkap 227 Halaman

Halaman 1

Halaman 2

Halaman 3

Halaman 4

Halaman 6

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

Lokasi Part-Part

Lokasi Part-Part

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen

Instrumen