Owner's Manual Honda Vario 125 2024 — Isi Lengkap 163 Halaman
Halaman 1
**Buku Pedoman Pemilik dan Garansi**
VARIO 125
KPB 1
**+**
KPB 2
**GRATIS**
Jasa Servis + Oli Mesin
**GRATIS**
Jasa Servis
KPB 3
KPB 4
**GRATIS**
Jasa Servis
**GRATIS**
Jasa Servis
****
Halaman 2
Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang
permanen dari kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan
sewaktu dijual kembali.
Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi
terbaru yang tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd.
mempunyai hak untuk melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa
pemberitahuan dan tanpa kewajiban apa pun.
Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa
izin tertulis dari penerbit.
Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin
tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.
■ Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda
secara online.
Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.
/ 2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat
tanda referensi seperti ini.
Situs web buku pedoman pemilik
http://www.hondamotopub.com/AHJ
© 2022 Honda Motor Co., Ltd.
Halaman 3
**Selamat datang**
Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda
Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat
Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga
Honda di seluruh dunia yang puas terhadap
reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke
dalam setiap produknya.
Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan
berkendara Anda:
* Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan
cermat.
* Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat
dalam buku pedoman ini.
* Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan
yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang
ada pada kendaraan.
* Kode berikut yang ada dalam buku pedoman ini
menunjukkan negara.
* Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada tipe
ACB125CBT IN (tipe CBS ISS).
**Kode Negara**
**Kode**
**Negara**
**ACB125CBF (Tipe CBS)**
IN
Indonesia
**ACB125CBT (Tipe CBS ISS & CBS ISS SP)**
IN, II IN
Indonesia
Halaman 4
**Perihal Keselamatan**
Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat
penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman
merupakan tanggung jawab yang penting.
Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan
pengetahuan tentang keselamatan, kami telah
memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan
informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan
yang ada pada kendaraan dan di dalam buku
pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk
mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang
berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau
orang lain.
Tentunya, tidak praktis atau tidak memungkinkan untuk
memperingatkan Anda tentang semua keadaan
berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai
atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai
pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri.
Anda akan menemukan informasi penting tentang
keselamatan dalam berbagai-macam bentuk termasuk:
* Label-label tentang keselamatan pada kendaraan
* Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului
dengan simbol waspada
dan salah satu dari tiga
kata sebagai berikut:
BAHAYA, , atau HATI-HATI.
Kata-kata ini berarti:
##
## BAHAYA
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
⚠
##
##
Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
⚠
##
## HATI-HATI
Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak
mengikuti petunjuk.
**Informasi penting lainnya terdapat di**
**judul-judul berikut ini:**
PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda
menghindari kerusakan pada
kendaraan Anda, benda-benda milik
orang lain, atau lingkungan hidup.
Halaman 6
**Daftar Isi**
**Keamanan Berkendara**
Hal. 2
**Petunjuk Pengoperasian**
Hal. 18
**Perawatan Berkala**
Hal. 81
**Mengatasi Masalah**
Hal. 113
**Informasi**
Hal. 133
**Spesifikasi**
Hal. 146
Keamanan Berkendara
Halaman 7
##
## Keamanan Berkendara
Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda.
Bacalah bagian ini dengan saksama.
**Petunjuk Aman Berkendara......................** Hal. 3
**Label Gambar .............................................** Hal. 6
**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk**
**Keamanan Berkendara...........................** Hal. 10
**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam**
**Berkendara..............................................** Hal. 11
**Aksesoris & Modifikasi............................** Hal. 15
**Beban.........................................................** Hal. 16
Keamanan Berkendara
Halaman 8
**Petunjuk Aman Berkendara**
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan
keamanan berkendara Anda:
* Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler seperti
yang ditentukan dalam buku pedoman ini.
* Matikanlah mesin dan jauhkan dari percikan api dan
nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar.
* Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau
tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas
buang mengandung racun dan dapat membunuh
Anda.
**Gunakan selalu helm**
Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung
sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala
dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakan selalu helm
dan pakaian pelindung yang sesuai standar. 2 Hal. 10
**Sebelum Berkendara**
Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara mental
dan bebas dari alkohol dan obat-obatan. Periksa bahwa
Anda dan penumpang Anda memakai helm dan
**Petunjuk Aman Berkendara**
pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan
penumpang Anda untuk memegang pada grab rail
(pegangan tangan) atau pinggang Anda, memiringkan
badan sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu
meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat kendaraan
berhenti.
**Luangkan Waktu untuk Belajar &**
**Berlatih**
Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan yang
lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman agar
Anda lebih mengenal cara kerja kendaraan ini, dan
menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat kendaraan.
**Berkendaralah dengan Waspada**
Perhatikan selalu dengan baik kendaraan-kendaraan
lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa
pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk berhenti
dengan cepat atau melakukan gerakan mengelak.
Keamanan Berkendara
Halaman 9
**Petunjuk Aman Berkendara**
**Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat**
Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada
malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang
memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga
pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan sein
sebelum membelok atau mengubah jalur, dan gunakan
klakson Anda bila diperlukan.
**Berkendaralah Sesuai Batas**
**Kemampuan Anda**
Jangan pernah berkendara melebihi batas kemampuan
Anda atau lebih cepat dari batas yang telah ditetapkan.
Kelelahan dan kurangnya kewaspadaan dapat
mengganggu kemampuan Anda untuk mengambil
keputusan dengan benar dan berkendara dengan
aman.
**Jangan Minum Minuman Beralkohol**
**atau Obat-Obatan saat Berkendara**
Alkohol atau obat-obatan dan berkendara tidak dapat
disatukan. Walau hanya sekali minum dapat mengurangi
kemampuan Anda untuk merespon perubahan kondisi
di jalan dan kecepatan reaksi Anda menjadi buruk seiring
dengan jumlah minuman beralkohol yang Anda minum.
Hal yang sama berlaku untuk penggunaan obat-obatan.
Jangan minum minuman beralkohol atau obat-obatan
dan mengendarai kendaraan, dan juga jangan biarkan
teman Anda melakukannya.
**Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada**
**Kondisi Aman**
Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan Anda
dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang aman
untuk dikendarai.
Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara dan
lakukan semua perawatan yang dianjurkan. Jangan
sampai melebihi batas beban (2Hal. 16), dan jangan
melakukan modifikasi pada kendaraan Anda atau
memasang aksesoris yang dapat menyebabkan
kendaraan Anda menjadi tidak aman (2Hal. 15).
**Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan**
Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda
atau siapapun terluka ketika kecelakaan, luangkan waktu
sejenak untuk melihat keparahan luka-luka dan
menentukan apakah aman untuk melanjutkan
perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan.
Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang
berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat
dalam kecelakaan tersebut.
Keamanan Berkendara
Halaman 10
Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara,
pertama putar kunci kontak ke posisi
(Off), dan amati
kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya kebocoran-
kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan
baut-baut yang kritis, dan periksa juga stang kemudi,
handel-handel pengontrol, rem, dan roda.
Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati.
Kendaraan Anda mungkin mengalami kerusakan yang
tidak langsung terlihat. Periksakan kendaraan Anda
secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas
servis yang berkualitas sesegera mungkin.
**Bahaya Karbon Monoksida**
Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, yaitu
gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup
karbon monoksida dapat menyebabkan kehilangan
kesadaran dan dapat menyebabkan kematian.
Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup
atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang
Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida
dalam jumlah yang berbahaya.
**Petunjuk Aman Berkendara**
Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di
dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.
⚠
##
##
Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di
ruangan tertutup atau sebagian tertutup
dapat menyebabkan pembentukan racun gas
karbon monoksida.
Menghirup gas yang tidak berwarna dan tidak
berbau seperti ini dapat segera menyebabkan
ketidaksadaran dan berujung kematian.
Hidupkan mesin kendaraan Anda pada saat
berada di area yang berventilasi atau di
tempat terbuka.
Keamanan Berkendara
Halaman 11
**Label Gambar**
**Label Gambar**
Halaman-halaman berikut menjelaskan arti label.
Beberapa label memberi Anda peringatan
tentang setiap potensi bahaya yang bisa
menyebabkan luka serius. Yang lainnya
menjelaskan informasi penting keselamatan.
Baca informasi ini dengan hati-hati dan jangan
melepas label.
Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca,
kunjungi bengkel AHASS Anda untuk mengganti
label.
Ada simbol spesifik pada masing-masing label.
Pengertian masing-masing simbol dan label
adalah sebagai berikut.
Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku
Pedoman Pemilik dengan saksama.
Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku
Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi
keamanan, bawa kendaraan untuk diservis
hanya di bengkel AHASS Anda.
**BAHAYA (dengan latar MERAH)**
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH
jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
** (dengan latar ORANYE)**
Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
**PERHATIAN (dengan latar KUNING)**
Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti
petunjuk.
Keamanan Berkendara
Halaman 12
**LABEL BATERAI**
**BAHAYA**
* Jauhkan api dan percikan api dari baterai. Baterai
menghasilkan gas yang dapat menyebabkan ledakan.
* Gunakan pelindung mata dan sarung tangan karet saat
menangani baterai, atau Anda bisa terbakar atau kehilangan
penglihatan Anda karena elektrolit baterai.
* Jangan biarkan anak-anak dan orang-orang lain menangani
baterai kecuali mereka mengerti dengan baik penanganan
dan bahaya dari baterai.
* Tangani elektrolit baterai dengan perlakuan khusus karena
mengandung cairan asam sulfat. Sentuhan dengan kulit atau
mata bisa membuat Anda menderita luka bakar atau
kehilangan penglihatan mata Anda.
* Bacalah pedoman ini dengan cermat dan pahami sebelum
menangani baterai. Mengabaikan instruksi dapat
menyebabkan seseorang terluka dan merusak kendaraan.
* Jangan gunakan baterai dengan elektrolit pada atau di bawah
tanda batas terbawah. Baterai bisa meledak dan
menyebabkan luka yang serius.
**Label Gambar**
Keamanan Berkendara
Halaman 13
**Label Gambar**
**LABEL PERHATIAN CBS**
Penyetelan kabel harus dilakukan di bengkel AHASS.
**LABEL INFORMASI BAN & LABEL BATAS KARGO**
Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung.
Tekanan ban dingin:
[Pengemudi saja]
Depan
Belakang
[Pengemudi dan seorang penumpang]
Depan
Belakang
Batas kargo:
Bagasi depan/gantungan barang/rak depan
Kotak bagasi
**200 kPa (2,00 kgf/cm** **2** **, 29 psi)**
**225 kPa (2,25 kgf/cm** **2** **, 33 psi)**
**200 kPa (2,00 kgf/cm** **2** **, 29 psi)**
**225 kPa (2,25 kgf/cm** **2** **, 33 psi)**
**1,5 kg**
**10 kg**
Keamanan Berkendara
Halaman 14
**LABEL BAHAN BAKAR**
Bensin tanpa timbal
ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume
**LABEL PERHATIAN ELEMEN SARINGAN UDARA**
Tekanan udara yang besar atau pembersihan lainnya dapat menurunkan kinerja
dari elemen berperekat dan berakibat masuknya debu. Jangan lakukan
perawatan. Harus diservis oleh bengkel AHASS Anda.
**Label Gambar**
Keamanan Berkendara
Halaman 15
**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara**
**Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan**
**Untuk Keamanan Berkendara**
* Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan
Anda pada stang kemudi dan kaki di lantai pijakan kaki.
* Arahkan agar tangan penumpang berpegangan
pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua kaki
penumpang pada pijakan kaki saat berkendara.
* Pikirkan selalu keselamatan penumpang Anda, dan
juga pengendara dan pengemudi lainnya.
**Pakaian Pelindung**
Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda
mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung
mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat.
Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dapat
terlilit pada ban sepeda motor Anda. Sebelum
berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca
dan kondisi jalan yang buruk.
## **Helm**
Bersertifikasi standar keselamatan, mudah terlihat,
ukuran yang pas untuk kepala Anda
* Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan
tali dagu dikencangkan
* Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak
terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar
⚠
##
##
Tidak menggunakan helm dapat
meningkatkan cedera serius atau kematian
saat terjadi kecelakaan.
Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda
selalu mengenakan helm dan pakaian
pelindung yang sesuai standar.
## **Sarung Tangan**
Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan
ketahanan gores yang tinggi
## **Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk**
**Berkendara**
Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan
melindungi pergelangan kaki
## **Jaket dan Celana**
Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat
dan celana panjang yang tahan untuk berkendara
(atau pakaian pelindung)
Keamanan Berkendara
Halaman 16
**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**
**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan**
**dalam Berkendara**
**Periode Pemakaian Mula**
Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini
untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan
Anda di masa mendatang.
* Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi
dengan sangat cepat.
* Hindari pengereman mendadak.
* Berkendaralah dengan biasa saja.
**Rem**
Perhatikan petunjuk-petunjuk berikut:
* Hindari pengereman mendadak secara berlebihan.
▶ Pengereman secara mendadak dapat
mengurangi stabilitas kendaraan.
▶ Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan
sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan
berisiko tergelincir.
* Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang mudah slip.
▶ Ban akan lebih mudah tergelincir pada
permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan
lebih panjang.
* Hindari pengereman secara terus menerus.
▶ Pengereman berulang kali, seperti ketika melaju di
jalan yang menurun dan panjang, dapat
mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang
menyebabkan berkurangnya efektivitas
pengereman.
* Untuk efektivitas pengereman yang maksimum,
gunakan kedua rem depan dan belakang secara
bersamaan.
## **Combi Brake**
Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem rem yang
mendistribusikan gaya pengereman di antara rem
depan dan belakang.
Hal ini berarti bahwa mengoperasikan handel rem
belakang akan mengerem rem belakang dan sebagian
rem depan, sedangkan mengoperasikan handel rem
depan hanya akan mengerem rem depan saja.
Untuk efektivitas pengereman yang maksimum,
gunakan kedua rem depan dan belakang secara
bersamaan.
Keamanan Berkendara
Halaman 17
**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**
## **Kondisi Basah atau Hujan**
Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem
yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman.
Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam
kondisi basah.
Jika rem basah, lakukan pengereman sambil
mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah
untuk membantu mengeringkan rem.
**Memarkir Kendaraan**
* Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.
* Jika Anda memang harus parkir di permukaan
yang agak menanjak atau yang mudah bergeser,
parkirlah kendaraan sedemikian rupa sehingga
tidak bergerak atau jatuh.
* Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang
bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan-
bahan yang mudah terbakar.
* Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan
bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu
tinggi sebelum mendingin.
ACB125CBF
* Untuk mengurangi kemungkinan terjadinya
pencurian, kuncilah selalu stang kemudi dan
lepaskan kunci dan tutuplah pengaman kunci
kontak ketika meninggalkan kendaraan tanpa
ada penjagaan.
Kami juga menganjurkan Anda untuk
menggunakan perangkat anti-pencurian.
ACB125CBT
* Untuk mengurangi kemungkinan pencurian,
kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci
kontak (2 Hal. 45) dan tinggalkan kendaraan
Anda sambil membawa Honda SMART Key
bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda
SMART Key jika perlu. 2 Hal. 40
Kami juga menganjurkan Anda untuk
menggunakan perangkat anti-pencurian.
Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian.
## **Parkir dengan Standar Samping atau**
**Standar Tengah**
**1.** Matikan mesin.
**2.** **Menggunakan standar samping**
Tekan standar samping ke bawah.
Keamanan Berkendara
Halaman 18
**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**
Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan
sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada
standar samping.
**Menggunakan standar tengah**
Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di
sisi kiri kendaraan.
Peganglah handel stang kiri dan grab rail.
Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan
kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik
kendaraan ke atas dan ke belakang.
**Grab rail**
**Standar tengah**
**Handel stang kiri**
**3.** Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.
▶ Memutar stang kemudi ke kanan akan
mengurangi stabilitas dan dapat
menyebabkan kendaraan terjatuh.
ACB125CBF
**4.** Putar kunci kontak ke posisi posisi (Lock)
(2 Hal. 36), lepaskan kunci dan tutup pengaman
kunci kontak (2 Hal. 38).
ACB125CBT
**4.** Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 36)
dan kuncilah kunci kontak (2 Hal. 45).
**5.** Aktifkan alarm anti-pencurian. 2 Hal. 49
Keamanan Berkendara
Halaman 19
**Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara**
**Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan**
**Mengisi Bahan Bakar**
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk
melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic
converter:
* Gunakan selalu bensin tanpa timbal.
* Gunakan angka oktan sesuai yang dianjurkan.
Menggunakan bensin dengan angka oktan yang
lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin
menurun.
* Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung
kadar alkohol tinggi. 2 Hal. 144
* Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau
terkontaminasi atau campuran minyak/bensin.
* Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam
tangki bahan bakar.
Keamanan Berkendara
Halaman 20
**Aksesoris dan Modifikasi**
Kami sangat menyarankan Anda untuk tidak
menambahkan aksesori yang tidak secara khusus
dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau
membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari
desain aslinya. Penambahan aksesoris dan
modifikasi tersebut dapat membuat sepeda motor
Anda menjadi tidak aman.
Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat
membatalkan garansi Anda dan membuat
kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan
raya. Sebelum memutuskan untuk memasang
aksesoris pada kendaraan Anda, pastikan bahwa
modifikasi tersebut aman dan legal.
**Aksesoris dan Modifikasi**
##
##
Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai
dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda
dapat terluka parah atau meninggal.
Ikuti semua instruksi di buku pedoman
pemilik ini mengenai aksesoris dan
modifikasi.
Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau
menempelkan kereta samping pada kendaraan
Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk
tambahan-tambahan tersebut, dan
penambahannya dapat menyebabkan
terganggunya pengendalian kendaraan Anda.
Keamanan Berkendara
Halaman 21
**Beban**
**Beban**
* Membawa beban berlebihan akan
mempengaruhi pengereman, stabilitas dan
penguasaan kendaraan Anda.
Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman
sesuai dengan beban yang Anda bawa.
* Hindari membawa beban berlebihan dan jaga
beban agar berada dalam batas yang telah
ditentukan.
**Kapasitas berat maksimum/Berat barang**
**bawaan maksimum** 2 Hal. 146
* Ikatlah semua barang bawaan dengan erat,
seimbang dan dekat dengan titik pusat
kendaraan.
* Jangan letakkan benda-benda dekat dengan
lampu-lampu atau knalpot.
##
##
Membawa beban yang melebihi kapasitas
atau peletakan yang salah dapat
menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat
terluka parah atau meninggal.
Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang
dianjurkan buku pedoman ini.
Keamanan Berkendara
Halaman 23
##
## Alur Pengoperasian Sepeda Motor Secara Umum
## **Pemeriksaan Sebelum Berkendara** (H. 86)
## **Akselerasi** (H. 68)
Periksalah dengan saksama kendaraan
Anda untuk memastikan bahwa
kendaraan Anda aman untuk dikendarai.
Putar gas tangan secara bertahap.
Patuhi batas kecepatan.
## **Menghidupkan Mesin**
Cara menggunakan fitur-fitur dasar.
*
Instrumen (H. 22)
*
Indikator (H. 30)
*
Tombol & Sakelar (H. 33)
*
Kunci stang kemudi (H. 36)
(H. 64)
Hidupkan dan panaskan mesin.
Hindari menggeber-geber mesin.
## **Memulai Berkendara**
*
Kunci Rem Belakang (H. 60)
ACB125CBF
*
Pengaman kunci kontak (H. 38)
ACB125CBT
*
Sistem Honda SMART Key (H. 39)
*
Sistem Alarm Anti-Pencurian (H. 48)
*
Sistem Answer Back (H. 54)
*
Idling Stop System (H. 61)
(H. 68)
Sebelum mulai melaju, berikan
isyarat arah Anda dengan sakelar
lampu sein, dan perhatikan lalu lintas
di depan Anda.
Keamanan Berkendara
Halaman 24
## **Mengerem** (H. 69)
Tutuplah gas tangan dan gunakan
rem depan dan belakang secara
bersamaan.
▶ Lampu rem akan menyala,
menunjukkan bahwa Anda telah
melakukan pengereman.
## **Berhenti**
Jika ingin menepi jalan, berikan isyarat
cukup dini untuk menunjukkan bahwa
Anda akan menepi, dan menepilah
dengan perlahan-lahan.
## **Menikung**
Lakukan
pengereman
sebelum memasuki
tikungan.
Bukalah gas tangan kembali
secara bertahap saat keluar
dari tikungan.
## **Memarkir** (H. 12)
Parkirlah pada permukaan yang
keras dan rata. Gunakanlah
standar, kuncilah kemudi.
## **Mengisi Bahan Bakar**
SPBU
(H. 70)
Lokasi Part-Part
Halaman 25
##
## Lokasi Part-Part
**Kantong dokumen** (H. 78)
**Tool Kit** (H. 95)
**Jok** (H. 75)
**Gas Tangan** (H. 109)
**Reservoir minyak rem depan** (H. 102)
**Handel rem depan**
**Pembuka jok darurat** (H. 124)
**Rak depan** (H. 80)
**Gantungan helm** (H. 76)
**Tangki penyimpanan cairan**
**pendingin** (H. 100)
**Kotak sekring** (H. 131)
**Baterai** (H.96)
**Tutup pengisian oli mesin/**
**tangkai pengukur** (H. 98)
Lokasi Part-Part
Halaman 26
**Socket USB** (H. 72)
**Bagasi depan** (H. 79)
**Kunci rem belakang** (H. 60)
**Handel rem belakang** (H. 105)
**Kotak bagasi** (H. 77)
**Gantungan barang** (H. 80)
**Standar tengah** (H. 13)
**Standar samping** (H. 108)
Instrumen
Halaman 27
##
## Instrumen
**Tombol SELECT**
**Tombol SET**
**Tampilan Awal**
Pada saat kunci kontak diputar ke (On), tampilan secara sesaat akan memperlihatkan semua mode dan
segmen-segmen digital sehingga Anda dapat memastikan bahwa tampilan LCD berfungsi dengan baik.
Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel AHASS
Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
**Speedometer**
Menunjukkan kecepatan anda
dalam kilometer per jam (km/jam).
Instrumen
Halaman 28
**Meter Bahan Bakar**
Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip-kedip:
sekitar 1,7 L.
Segmen ini akan terus berkedip bila bahan bakar semakin menipis.
**Jika indikator meter bahan bakar berkedip-kedip**
**dengan pola berulang atau mati:** (H. 118)
**Meter jarak tempuh bahan bakar saat ini**
Jarak tempuh bahan bakar instan saat ini.
Rentang tampilan: 0 hingga 80 km/L.
* Jika nilai yang dihitung adalah 80 km/L atau lebih: “80 km/L” ditampilkan.
* Saat kecepatan Anda kurang dari 3 km/jam: “0” ditampilkan.
Pada saat “0” ditampilkan pada kecepatan di atas 3 km/jam, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis.
**Untuk mengatur jam:** (H. 28)
**Jam (Tampilan 12-jam)**
**Odometer [TOTAL]/Tripmeter**
**[TRIP A/B]/Meter jarak tempuh bahan bakar**
**rata-rata [AVG]/Meter tegangan baterai [V]**
(H. 24)
Instrumen
Halaman 29
**Instrumen** (Bersambung)
**Odometer [TOTAL]/Tripmeter [TRIP A/B]/Meter jarak tempuh bahan bakar rata-rata [AVG]/**
**Meter tegangan baterai [V]**
Tombol
memilih antara odometer, tripmeter A, tripmeter B, konsumsi bahan bakar rata-rata, dan
tegangan baterai.
**SELECT**
**Odometer**
**Tripmeter A**
**Tripmeter B**
**Tegangan baterai**
**Odometer**
Jarak total yang telah ditempuh.
Pada saat “------” ditampilkan kunjungi bengkel AHASS Anda untuk servis.
**Tripmeter**
Masing-masing jarak berkendara sejak tripmeter A atau tripmeter B diatur ulang.
* Untuk me-reset tripmeter A, tekan dan tahan tombol
saat tripmeter A ditampilkan. Saat tripmeter
A di-reset, konsumsi bahan bakar rata-rata juga akan ter-reset.
* Untuk me-reset tripmeter B, tekan dan tahan tombol
saat tripmeter B ditampilkan.
Pada saat “---.-” ditampilkan kunjungi bengkel AHASS Anda untuk servis.
**Jarak tempuh**
**bahan bakar**
**rata-rata**
**SET**
**SET**
Instrumen
Halaman 30
**Meter jarak tempuh bahan bakar rata-rata**
Jarak tempuh bahan bakar rata-rata dihitung berdasarkan pada tripmeter A.
Jarak tempuh bahan bakar rata-rata sejak tripmeter A di-reset.
Rentang tampilan: 0,0 hingga 99,9 km/L.
* Jika nilai yang dihitung adalah 99,9 km/L atau lebih: “99.9 km/L” ditampilkan.
* Saat tripmeter A di-reset: “--.-” ditampilkan.
Ketika “--.-” tampil walaupun jarak tempuh bahan bakar rata-rata tidak di-reset, kunjungi bengkel AHASS
Anda untuk diservis.
**Meteran tegangan baterai**
Menampilkan tegangan saat ini.
Instrumen
Halaman 31
**Instrumen** (Bersambung)
**Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)**
Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh mencapai interval penggantian oli yang telah diprogram.
▶ Saat jarak tempuh mencapai sekitar 1.000 km:
Reset indikator setelah penggantian oli mesin untuk pertama kali.
▶ Saat jarak berkendara mencapai sekitar kelipatan 6.000 km setelah me-reset yang pertama kali:
Reset indikator setelah penggantian oli mesin.
Setelah mengganti oli mesin (H. 99), pastikan indikator direset.
Untuk me-reset indikator, tekan dan tahan tombol
sambil memutar kunci kontak ke posisi (On) dan
terus tekan tombol
selama lebih dari 3 detik.
▶ Indikator tidak mati sampai selesai di-reset.
▶ Jika oli diganti sebelum indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala, pastikan me-reset indikator
OIL CHANGE (GANTI OLI) setelah mengganti oli. Saat me-reset indikator selama tidak ada indikasi,
indikator akan ditampilkan selama 2 detik, lalu mati.
**SET**
Anda dapat mengganti pengaturan jarak hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala lagi.
**Untuk mengatur indikator OIL CHANGE:** (H. 27)
**Indikator OIL CHANGE**
**(GANTI OLI)**
Instrumen
Halaman 32
**Pengaturan Tampilan**
Item-item berikut dapat diubah secara berurutan.
* Penyetelan Jam
* Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)
Yang berikut ini menggerakkan tampilan awal
di pengaturan tampilan.
* Tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik
* Putar kunci kontak ke posisi
(Off), kemudian
ke posisi (On).
Tampilan awal
Mode Pengaturan
Mode pengaturan jam
Pengaturan jam
Mode pengaturan
indikator
OIL CHANGE
(GANTI OLI)
Pengaturan
indikator
OIL CHANGE
(GANTI OLI)
Tekan dan tahan tombol
dan
tombol
**SELECT**
**SET**
Tekan tombol **SET**
Tekan tombol **SELECT**
Instrumen
Halaman 33
**Instrumen** (Bersambung)
**1 Penyetelan Jam:**
① Putar kunci kontak ke posisi (ON).
② Tekan dan tahan tombol
dan
tombol
, seluruh angka jam mulai
berkedip.
**SELECT**
**SET**
③ Tekan tombol
, angka jam mulai berkedip.
**SET**
④ Tekan tombol
sampai jam yang
diinginkan ditampilkan.
▶ Tekan dan tahan untuk memajukan jam
dengan cepat.
**SELECT**
⑤ Tekan tombol
. Angka menit akan mulai
berkedip-kedip.
**SET**
⑥ Tekan tombol
sampai menit yang
diinginkan ditampilkan.
▶ Tekan dan tahan untuk memajukan menit
dengan cepat.
**SELECT**
⑦ Tekan tombol
. Jam telah disetel, dan
tampilan bergeser nilai interval indikator OIL
CHANGE (GANTI OLI).
**SET**
Instrumen
Halaman 34
**Pengaturan indikator OIL CHANGE (GANTI OLI):**
Indikator ini menyala setiap kali jarak tempuh
mencapai interval penggantian oli yang telah
diprogram.
Anda dapat menyetel nilai interval indikator OIL
CHANGE (GANTI OLI).
① Tekan tombol
. Indikator OIL CHANGE
(GANTI OLI) mulai berkedip.
**SET**
② Tekan tombol
sampai nilai yang
diinginkan ditampilkan.
▶ Interval penggantian oli mesin dapat disetel
setiap 500 km dalam rentang 500 sampai
6.000 km.
**SELECT**
③ Tekan tombol
. Indikator OIL CHANGE
(GANTI OLI) disetel.
**SET**
Pengaturan yang telah dibuat juga dapat
diselesaikan dengan cara memutar kunci kontak
ke posisi
(Off).
Kontrol akan secara otomatis berganti dari mode
pengaturan ke tampilan awal jika tombol tidak
ditekan dalam waktu 30 detik.
Dalam hal ini, penyetelan yang belum ditentukan
tidak akan dipertahankan.
Indikator
Halaman 35
##
## Indikator
Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah bengkel
AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
**Indikator lampu jauh**
**Indikator suhu tinggi cairan pendingin**
**Apabila indikator menyala saat berkendara:**
(H. 115)
**Indikator alarm**
ACB125CBT
**Sistem Alarm Anti-pencurian:** (H. 48)
**Malfunction Indicator Lamp (MIL)**
**PGM-FI (Programmed Fuel Injection)**
Menyala sesaat pada waktu kunci kontak
diputar ke posisi (On).
**Apabila indikator menyala saat mesin**
**hidup:** (H. 116)
Indikator
Halaman 36
**Indikator Idling Stop**
ACB125CBT
Menyala sesaat ketika sakelar Idling Stop
pada posisi
(Idling Stop) dan kunci kontak
diputar ke on.
**Idling Stop System:** (H. 61)
**Indikator Kondisi**
**Pengisian Baterai**
**Saat Indikator Kondisi Pengisian**
**Baterai menyala:** (H. 116)
Indikator
Halaman 37
**Indikator** (Bersambung)
**Indikator lampu sein kiri**
**Indikator Honda SMART Key**
ACB125CBT
Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda
SMART Key selesai dan kunci kontak dapat
dioperasikan.
Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On).
**Saat Indikator Honda SMART Key**
**Berkedip:** (H.117)
**Indikator lampu sein kanan**
Tombol & Sakelar
Halaman 39
##
## Tombol & Sakelar
**Sakelar lampu sein**
▶ Menekan sakelar ini akan mematikan lampu sein.
**Tombol klakson**
**Sakelar dim lampu depan**
*
: Sinar lampu jauh
*
: Sinar lampu dekat
**Sakelar Idling Stop**
ACB125CBT
*
: Idling Stop System menyala.
*
**:** Idling Stop System mati.
**Idling Stop System:** (H. 61)
**Tombol starter**
**Tombol pembuka jok**
Menekan tombol akan membuka jok.
**Untuk membuka jok:** (H. 75)
Tombol & Sakelar
Halaman 40
**Kunci Kontak**
Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan,
mengunci stang kemudi, dan
mengoperasikan tombol pembuka jok.
**(On)**
Menyalakan sistem kelistrikan untuk
menghidupkan mesin/berkendara.
**SEAT**
Mengoperasikan tombol pembuka jok.
ACB125CBF
▶ Kunci dapat dilepaskan pada saat
posisi
(Off) atau (Lock).
ACB125CBT
**Untuk membuka kunci kontak:**
(H. 44)
Menyalakan sistem kelistrikan untuk
menghidupkan mesin/berkendara.
Mengoperasikan tombol pembuka jok.
**SEAT**
ACB125CBF
**(Off)**
Mematikan mesin.
**(Lock)**
Mengunci kemudi.
ACB125CBT
**(On)**
Mematikan mesin.
**(Off)**
PUSH
Mengunci kemudi.
**(Lock)**
Tombol & Sakelar
Halaman 41
**Tombol & Sakelar** (Bersambung)
**Kunci Kemudi**
Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah
terjadinya pencurian.
Kami juga menganjurkan Anda untuk
menggunakan kunci roda berbentuk U atau kunci
sejenis yang mirip.
ACB125CBF
①
**Kunci**
**Tekan**
**Putar**
②
## **Mengunci**
① Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau
kanan.
② Tekan kunci ke dalam, dan putar kunci kontak
ke posisi (Lock).
▶ Putar stang kemudi sedikit ke kanan dan
ke kiri apabila sulit mengunci.
③ Lepaskan kunci.
## **Membuka**
Masukkan kunci, tekan ke dalam, dan putar kunci
kontak ke posisi
(Off).
Tombol & Sakelar
Halaman 42
ACB125CBT
①
**Kunci Kontak**
PUSH
②
**Tekan** **Putar**
## **Mengunci**
① Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau
kanan.
② Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi
(Lock).
▶ Putar stang kemudi sedikit ke kanan dan
ke kiri apabila sulit mengunci.
▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
③ Mengunci kunci kontak.
## **Membuka kunci**
Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi
(Off).
▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
Tombol & Sakelar
Halaman 43
**Tombol & Sakelar** (Bersambung)
**Pengaman kunci kontak**
ACB125CBF
Kunci kontak pada kendaraan ini dilengkapi dengan
pengaman kunci kontak otomatis. Setelah memarkir
kendaraan, tutup pengaman kunci kontak untuk
mencegah pencurian.
**(Lock)**
**Buka**
**Tutup**
**Kunci pengaman kunci kontak**
**Kunci**
**Celah**
**Tonjolan**
Pengaman kunci kontak akan menutup secara
otomatis ketika Anda melepaskan kunci pada posisi
(Lock).
Anda juga dapat menutup pengaman kunci kontak
secara manual.
## **Tutup**
① Lepaskan kunci dari kunci kontak.
② Tepatkan tonjolan pada kunci pengaman kunci
kontak dengan celah pada pengaman kunci
kontak, dan putar kunci pengaman kunci kontak
berlawanan arah jarum jam.
③ Lepaskan kunci.
## **Buka**
Tepatkan tonjolan pada kunci pengaman kunci
kontak dengan celah pada pengaman kunci kontak,
dan putar kunci pengaman kunci kontak searah
jarum jam.
Sistem Honda SMART Key
Halaman 44
##
## Sistem Honda SMART Key
ACB125CBT
Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda
mengoperasikan sakelar utama tanpa memasukkan
kunci ke dalam lubang kunci.
Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara
kendaraan dan Honda SMART Key untuk
memverifikasi apakah Honda SMART Key sudah
teregistrasi atau belum.
Sistem Honda SMART Key menggunakan
gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang
ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti
misalnya alat pacu jantung.
Sistem Honda SMART Key
Halaman 45
**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung)
**Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key**
## **Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan**
**sistem Honda SMART Key**
Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda
SMART Key berubah warna.
## **Untuk memeriksa status sistem Honda**
**SMART Key**
Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda
SMART Key akan menunjukkan status.
Saat LED Honda SMART Key:
Hijau:
(aktif)
Otentikasi sistem Honda
SMART Key dapat dilakukan.
Merah:
(tidak aktif)
Otentikasi sistem Honda
SMART Key tidak dapat
dilakukan.
**LED**
**Tombol ON/OFF**
Sistem Honda SMART Key
Halaman 46
**Rentang Pengoperasian**
Rentang pengoperasian saat kunci kontak terkunci
atau terbuka.
Sistem Honda SMART Key menggunakan
gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu,
rentang pengoperasian dapat melebar atau
menyempit, atau sistem Honda SMART Key
mungkin tidak berfungsi dengan benar di
lingkungan berikut ini.
* Saat baterai Honda SMART Key habis.
* Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan
gelombang radio atau noise yang kuat seperti
pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio,
atau bandara.
* Saat Anda membawa Honda SMART Key
bersama laptop atau perangkat komunikasi
nirkabel seperti radio atau ponsel.
* Saat Honda SMART Key bersentuhan atau
ditutupi oleh benda logam.
## **Saat kunci kontak terbuka:**
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang
diperlihatkan pada ilustrasi ini.
Sistem Honda SMART Key
Halaman 47
**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung)
## **Saat kunci kontak terkunci:**
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang
diperlihatkan pada ilustrasi ini.
**Sekitar 2 m**
Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan
menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda
berada dalam rentang pengoperasian kendaraan,
walaupun Anda berada di balik tembok atau
jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan
tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam
rentang pengoperasian kendaraan, nonaktifkan
sistem Honda SMART Key.
**Mengoperasikan sistem Honda SMART Key**
(H. 40)
Sistem Honda SMART Key
Halaman 48
Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat
melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART
Key berada dalam rentang pengoperasian:
* Menghidupkan mesin
* Membuka kunci kontak
* Membuka kunci jok
* Membuka kunci stang kemudi
Anda harus selalu membawa Honda SMART Key
setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat
berkendara.
Jangan simpan Honda SMART Key di dalam kotak
bagasi.
Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan
dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak
memiliki Honda SMART Key yang sudah
terverifikasi.
Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci
stang kemudi dan kuncilah kunci kontak.
(H. 45)
Pastikan indikator Honda SMART Key mati, lampu
sein berkedip satu kali, dan buzzer berbunyi pada
saat ini.
Sistem Honda SMART Key
Halaman 49
**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung)
**Mengoperasikan kunci kontak**
## **Untuk Membuka Kunci Kontak**
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan. (H. 40)
② Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART
Key, tekan kunci kontak.
▶ Saat terotentikasi dengan benar dan kunci
kontak membuka, indikator Honda SMART
Key menyala. Buzzer juga berdering 2 kali
pada saat ini.
▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 46)
③ Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator
Honda SMART Key menyala.
▶ Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke
posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah
kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key akan mati, lampu sein berkedip
1 kali, lalu kunci kontak terkunci.
Buzzer juga berbunyi diwaktu ini.
**Apabila sistem Honda SMART Key tidak**
**beroperasi dengan benar** (H. 122)
Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART
Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak
akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci
kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak
ke posisi asal (
(Off) atau (Lock)).
**Honda SMART Key**
**Indikator Honda**
**SMART Key**
**Kunci**
**Kontak**
PUSH
Sistem Honda SMART Key
Halaman 50
## **Untuk Mengunci Kunci Kontak**
a Putar kunci kontak ke posisi SEAT,
(Off) atau
(Lock).
b Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah
satu dari hal berikut ini:
* Keluar dari rentang pengoperasian dengan
membawa Honda SMART Key. (H. 41)
* Menekan kunci kontak.
* Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar
kunci kontak dari posisi (On) ke SEAT,
(Off) atau (Lock).
* Ubah sistem Honda SMART Key ke nonaktif.
(H. 40)
c Pastikan indikator Honda SMART Key mati,
lampu sein berkedip satu kali, dan buzzer
berbunyi 1 kali. Ini mengindikasikan bahwa
kunci kontak sudah terkunci.
▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 46)
**Apabila sistem Honda SMART Key tidak**
**beroperasi dengan benar** (H. 122)
**Kunci**
**Kontak**
**(Lock)**
**(On)**
PUSH
**(Off)**
**SEAT**
Sistem Honda SMART Key
Halaman 51
**Sistem Honda SMART Key** (Bersambung)
Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada
di posisi
(Off) atau (Lock) saat Anda
meninggalkan kendaraan.
Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT, kunci
kontak dapat diputar ke posisi
(Off) satu kali saja.
Saat kunci kontak terkunci di posisi
(Off), stang
kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang
kemudi, bukalah kunci kontak.
## **Mengganti Suara Buzzer Ketika Kunci**
**Kontak Terkunci/Terbuka**
**Aktifkan**
① Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
(H. 40)
② Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di
Honda SMART Key menyala.
③ Saat LED merah menyala, tekan tombol answer
back/alarm.
▶ LED merah mulai berkedip saat suara buzzer
diaktifkan dengan benar.
**Tombol answer**
**back/alarm**
Sistem Honda SMART Key
Halaman 52
**Non-aktifkan**
a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
(H. 40)
b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah
di Honda SMART Key berkedip.
c Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer
back/alarm.
▶ LED merah berhenti berkedip tetapi tetap
menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan
dengan benar.
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 53
##
## Sistem Alarm Anti-pencurian
ACB125CBT
Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk
mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian.
Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau
gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi
(Off) atau (Lock) dan sistem disetel, maka alarm
akan diaktifkan.
Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama
sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian
mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya
sentuhan atau gerakan.
Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama
sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian
mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi
kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama
60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan me-reset
pada posisi tersebut.
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 54
Jika kunci kontak dibiarkan di
(Off) lebih dari
10 hari, sistem alarm anti-pencurian akan mati.
Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan
menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/
answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang
selama 10 hari.
Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi
(On) satu kali.
Sistem alarm anti-pencurian menggunakan
gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini
dapat mempengaruhi peralatan medis seperti
misalnya alat pacu jantung.
Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm
anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi.
## **Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian**
① Putar kunci kontak ke posisi
(Off) atau (Lock).
② Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu
1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan
buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer
akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti-pencurian
telah diaktifkan.
Indikator alarm akan berkedip-kedip selama
sistem alarm anti-pencurian diaktifkan.
**Tombol answer**
**back/alarm**
**Indikator alarm**
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 55
**Sistem Alarm Anti-pencurian** (Bersambung)
## **Membatalkan Sistem Alarm Anti-Pencurian**
Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian,
buka kunci kontak. (H. 44)
Saat kunci kontak terbuka, buzzer berbunyi 2 kali,
dan indikator alarm mati.
▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 46)
## **Menghentikan Aktivasi Alarm Anti-pencurian**
Untuk menghentikan aktivasi alarm anti-pencurian,
lakukan salah satu dari berikut ini:
* Tekan tombol answer back/alarm di Honda
SMART Key.
▶ Setelah menghentikan aktivasi alarm
anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian
akan direset.
* Membuka kunci kontak. (H. 44)
▶ Setelah menghentikan aktivasi alarm
anti-pencurian, sistem alarm anti-pencurian
akan dibatalkan.
**Tombol answer**
**back/alarm**
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 56
## **Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm**
**Anti-pencurian**
Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat
sensitivitas sistem alarm anti-pencurian.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan. (H. 40)
② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key. (H. 44)
③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
4 detik.
▶ Saat indikator Honda SMART Key berkedip.
**Kunci Kontak**
**Tombol answer**
**back/alarm**
PUSH
④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
SMART Key berkedip.
▶ Indikator Honda SMART Key menyala, dan
buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back/alarm pada Honda
SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali.
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 57
**Sistem Alarm Anti-pencurian** (Bersambung)
▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat
indikator Honda SMART Key menyala lagi,
lakukan input selanjutnya.
▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan
LED mati sebelum menekan tombol lagi.
▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit,
indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali,
kemudian buzzer berbunyi dan mode
dibatalkan. Kembali ke ② dan lakukan
prosedurnya lagi.
▶ Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum
Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian
ulangi prosedur 3 kali lagi.
⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
salah satu dari 3 tingkat sensivitas.
3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi
2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang
1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah
Indikator di Honda SMART Key menyala saat
menyetel.
⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
2 detik. Level sensitivitas telah di setel.
▶ Indikator Honda SMART Key mati dan buzzer
berbunyi satu kali.
▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak
ditekan selama 10 detik, indikator Honda
SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer
berbunyi dan level sensitivitas telah di-set.
Sistem Alarm Anti-pencurian
Halaman 58
## **Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak**
**Bekerja Dengan Benar**
Jika salah satu dari situasi-situasi berikut ini muncul,
kemungkinan baterai (2 Hal. 96) kendaraan tidak
mengisi atau ada masalah pada alarm. Keluarkan
baterai dan kunjungi bengkel AHASS Anda.
* Alarm tidak berbunyi.
* Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang.
* Alarm tidak bisa dihentikan.
Sistem Answer Back
Halaman 59
##
## Sistem Answer Back
ACB125CBT
Sistem answer back adalah suatu alat untuk
menemukan posisi kendaraan Anda dan untuk
memberitahu Anda bahwa fungsi immobilizer pada
sistem Honda SMART Key telah aktif.
Saat menekan tombol answer back/alarm pada
Honda SMART Key dengan kunci kontak pada posisi
(Off) atau (Lock), kendaraan Anda
menginformasikan lokasi dan mengaktifkan fungsi
immobilizer dengan mengedipkan lampu sein, dan
membunyikan buzzer.
Sistem answer back menggunakan gelombang
radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat
mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya
alat pacu jantung.
**Tombol answer**
**back/alarm**
Sistem Answer Back
Halaman 60
## **Pengoperasian**
Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key.
▶ Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila
kunci kontak berada di posisi (On) .
Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi
(Off)
atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem
answer back akan tidak dapat bekerja lagi.
Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan
menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/
answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang
selama 10 hari.
Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi
(On) satu kali.
▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer
back kemungkinan tidak bisa berfungsi.
## **Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer**
**Answer Back**
Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume
bunyi buzzer.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan. (H. 40)
② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key. (H. 44)
③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
4 detik.
▶ Saat indikator Honda SMART Key berkedip.
**Kunci kontak**
**Tombol answer**
**back/alarm**
PUSH
Sistem Answer Back
Halaman 61
**Sistem Answer Back** (Bersambung)
④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
SMART Key berkedip.
▶ Indikator Honda SMART Key menyala, dan
buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back/alarm pada Honda
SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali.
▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat
indikator Honda SMART Key menyala lagi,
lakukan input berikutnya.
▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan
LED mati sebelum menekan tombol lagi.
▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit,
indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali,
kemudian buzzer berbunyi dan mode
dibatalkan. Kembali ke ② dan lakukan
prosedurnya lagi.
▶ Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum
Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian
ulangi prosedur 3 kali lagi.
⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
salah satu dari 3 tingkat volume suara.
Indikator di Honda SMART Key menyala saat
menyetel.
Sistem Answer Back
Halaman 62
⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
2 detik. Level volume suara sudah diatur.
▶ Indikator Honda SMART Key mati dan buzzer
berbunyi satu kali.
▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak
ditekan selama 10 detik, indikator Honda
SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer
berbunyi dan tingkat volume bunyi buzzer
di-set.
## **Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back**
Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer.
① Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan. (H. 40)
② Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key. (H. 44)
③ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
4 detik.
▶ Saat indikator Honda SMART Key berkedip.
**Kunci kontak**
**Tombol answer**
**back/alarm**
PUSH
Sistem Answer Back
Halaman 63
**Sistem Answer Back** (Bersambung)
④ Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
SMART Key berkedip.
▶ Indikator Honda SMART Key menyala, dan
buzzer berbunyi.
⑤ Ulangi 3 kali berikut ini:
Tekan tombol answer back/alarm pada Honda
SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali.
▶ Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key mati, dan buzzer berbunyi. Saat
indikator Honda SMART Key menyala lagi,
lakukan input berikutnya.
▶ Saat tombol answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan
LED mati sebelum menekan tombol lagi.
▶ Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit,
indikator Honda SMART Key berkedip 3 kali,
kemudian buzzer berbunyi dan mode
dibatalkan. Kembali ke ② dan lakukan
prosedurnya lagi.
▶ Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum
Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian
ulangi prosedur 3 kali lagi.
⑥ Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
di antara 3 pola bunyi buzzer.
Indikator di Honda SMART Key menyala saat
menyetel.
Sistem Answer Back
Halaman 64
⑦ Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
2 detik. Pola suara sudah diatur.
▶ Indikator Honda SMART Key mati dan buzzer
berbunyi satu kali.
▶ Ketika tombol answer back/alarm tidak
ditekan selama 10 detik, indikator Honda
SMART Key berkedip 3 kali, kemudian buzzer
berbunyi, dan pola suara diatur.
## **Mode Senyap Sementara**
Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk
mematikan bunyi buzzer sistem answer back.
**Aktifkan:**
Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar
2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key
berubah menjadi merah.
**Non-aktifkan:**
Tekan kembali dan tahan tombol answer back/
alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda
SMART Key berubah menjadi hijau.
Kunci Rem Belakang
Halaman 65
##
## Kunci Rem Belakang
Pastikan kunci rem belakang diterapkan saat
menghidupkan dan memanaskan mesin.
## **Mengunci**
Tarik handel rem belakang dan posisikan tuas kunci
rem belakang mengunci.
▶ Kunci rem belakang tidak akan berfungsi jika rem
belakang tidak disetel dengan benar.
(H. 105)
**Tuas kunci**
**rem**
**belakang**
**Handel rem belakang**
## **Membuka**
Tarik handel rem belakang.
▶ Sebelum berkendara, pastikan bahwa kunci rem
belakang sudah terlepas penuh sehingga roda
belakang tidak seret.
Idling Stop System
Halaman 66
##
## Idling Stop System
ACB125CBT
Idling Stop System dirancang untuk membantu
mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan,
dengan cara menghentikan putaran mesin pada
saat sepeda motor berhenti misalnya pada waktu
menunggu di lampu merah.
## **Memindahkan Idling Stop System ke ON**
**atau OFF**
Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF
dengan menggunakan sakelar Idling Stop.
* ON:
**(Idling Stop)**
▶ Indikator Idling Stop menyala ketika Idling
Stop System siap untuk mematikan mesin
saat mengendarai kendaraan. Indikator
Idling Stop berkedip-kedip ketika mesin
dimatikan oleh Idling Stop System.
* OFF: **(Idling)**
▶ Indikator Idling Stop tidak dapat menyala
ketika Idling Stop System mati.
Aktivasi Idling Stop System
Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan
indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal
berikut telah dipenuhi pada saat sakelar Idling Stop
berada di posisi
(Idling Stop):
* Standar samping diangkat
* Mesin dihidupkan dengan tombol starter
* Mesin telah cukup panas
* Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih
10 km/jam
## **Indikator Idling Stop Tidak Menyala:**
(H. 119)
**Sakelar Idling Stop**
**Indikator**
**Idling Stop**
Idling Stop System
Halaman 67
**Idling Stop System** (Bersambung)
Mematikan mesin dengan Idling Stop System
Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah
menjadi berkedip setelah Anda menutup gas
tangan sepenuhnya dan menghentikan kendaraan
saat indikator Idling Stop menyala.
▶ Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop
System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke
posisi (Idling), maka Idling Stop System akan
mati. Mesin tidak akan hidup kembali ketika
Anda memutar gas tangan.
(H. 120)
**Indikator Idling Stop**
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan untuk
Keamanan Idling Stop System
Jangan meninggalkan kendaraan selama indikator
Idling Stop masih berkedip-kedip. Ketika Anda
meninggalkan kendaraan, selalu putar kunci kontak
ke posisi
(Off).
▶ Mesin akan hidup secara tiba-tiba jika gas
tangan dibuka.
## **Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System**
**Meskipun Indikator Idling Stop Menyala:**
PERHATIAN
Menghentikan kendaraan dengan Idling Stop
System untuk jangka waktu yang lama dapat
menyebabkan berkurangnya tegangan baterai.
Idling Stop System
Halaman 68
Menghidupkan Kembali Mesin
Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip,
dan lalu buka gas tangan.
▶ Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda
tidak dapat menghidupkan mesin kembali
dengan Idling Stop System, walaupun Anda
memutar gas tangan.
▶ Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System,
jika Anda menurunkan standar samping, maka
lampu indikator Idling Stop akan mati atau
berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin
tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda
memutar gas tangan.
## **Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun**
**Putaran Gas Tangan Dibuka:** (H. 121)
PERHATIAN
Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin
dihentikan oleh Idling Stop System. Baterai akan
semakin kosong dan kemungkinan Anda tidak
dapat menghidupkan mesin kembali.
Apabila baterai lemah, pindahkan sakelar Idling
Stop ke posisi (Idling) dan jangan gunakan
Idling Stop System. Kunjungi bengkel AHASS
Anda untuk memeriksa baterai.
Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa
baterai sesuai jadwal perawatan berkala.
## **Jadwal Perawatan Berkala:** (H. 83)
Menghidupkan Mesin
Halaman 69
##
## Menghidupkan Mesin
Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan
prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin
maupun panas.
Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem pemutus
pengapian di standar samping.
▶ Jika standar samping diturunkan ke bawah,
mesin tidak dapat dihidupkan.
▶ Jika Anda menurunkan standar samping saat
mesin hidup, maka mesin akan mati secara
otomatis.
Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda
SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat
Anda mengendarai kendaraan. (H. 41)
Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda jika
Anda berencana untuk berkendara pada ketinggian
lebih dari 2.500 m di atas permukaan laut.
PERHATIAN
* Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu
kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi
(Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum
mencoba kembali untuk memulihkan tegangan
baterai.
* Membiarkan mesin berputar stasioner secara
berkepanjangan dan menggeber-geber mesin
dapat merusak mesin dan sistem knalpot.
* Apabila kendaraan terjatuh, pertama-tama Anda
harus memutar kunci kontak ke posisi
(Off) dan
kemudian periksa kendaraan dengan saksama.
PERHATIAN
Jika kendaraan dibawa ke tempat dengan
ketinggian 2.000 m lebih atau kurang dari titik
berangkat, kinerja mesin kendaraan Anda
mungkin tidak maksimal pada ketinggian yang
baru. Konsultasikan dengan bengkel AHASS
sebelum berkendara dengan kendaraan Anda.
Menghidupkan Mesin
Halaman 70
① Posisikan kendaraan pada standar tengahnya.
②
Putar kunci kontak ke posisi (ON).
▶ Untuk membuka kunci kontak. (H. 44)
ACB125CBF
②
Putar kunci kontak ke posisi (ON).
②
ACB125CBT
PUSH
②
Menghidupkan Mesin
Halaman 71
**Menghidupkan Mesin** (Bersambung)
③Kunci roda belakang dengan cara menarik
handel rem belakang dan memasang tuas
kunci rem.
▶ Motor starter hanya bekerja jika handel
rem belakang ditarik dan standar samping
terlipat ke atas.
③
④ Dengan posisi gas tangan tertutup sepenuhnya,
tekan tombol starter. Lepaskan tombol starter
begitu mesin hidup.
④
Menghidupkan Mesin
Halaman 72
**Jika mesin susah dihidupkan:**
a Posisikan kendaraan pada standar tengahnya.
Kunci roda belakang dengan cara menarik
handel rem belakang dan memasang tuas kunci
rem.
b Dengan gas tangan sedikit terbuka (sekitar
3 mm, tanpa jarak main bebas), tekan tombol
starter.
**Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas**
**Jika mesin tidak dapat dihidupkan:**
a Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan
tekan tombol starter selama 5 detik.
b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara
normal.
c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit
apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.
d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum
mencoba langkah a - c kembali.
## **Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan**
(H. 114)
Mengendarai Kendaraan
Halaman 73
##
## Mengendarai Kendaraan
**Memulai Berkendara**
① Dorong kendaraan ke depan lepas dari standar
tengah.
▶ Kuncilah kunci rem belakang.
▶ Biarkan gas tangan tertutup.
Pastikan bahwa standar samping dan standar
tengah terlipat ke atas.
② Menaiki kendaraan.
▶ Naiki kendaraan dari samping kiri, dengan
satu kaki masih berpijak pada permukaan
tanah.
③ Lepaskanlah kunci rem belakang.
④ Akselerasi dan menurunkan akselerasi
Untuk berakselerasi: Buka gas tangan perlahan-lahan.
Untuk menurunkan akselerasi: Tutup gas tangan.
**Tutup**
**(Menurunkan akselerasi)**
**Buka**
**(Akselerasi)**
Mengendarai Kendaraan
Halaman 74
**Rem**
Tutuplah gas tangan dan tarik handel rem depan
dan belakang secara bersamaan.
Jangan menggunakan kunci rem saat berkendara.
Karena hal ini dapat menyebabkan roda terkunci,
dan mengurangi kendali kendaraan.
**Handel rem belakang**
**Handel rem depan**
PERHATIAN
Untuk mencegah kerusakan kopling, jangan
gunakan gas tangan untuk menahan gerak
kendaraan ke belakang saat berhenti pada jalan
yang menanjak.
Mengisi Bahan Bakar
Halaman 75
##
## Mengisi Bahan Bakar
**Jenis bahan bakar:** Bensin tanpa timbal
**Angka oktan bahan bakar:** Kendaraan Anda
dirancang untuk menggunakan angka oktan RON
(Research Octane Number) 88 atau lebih tinggi.
**Kapasitas tangki:** 5,5 L
## **Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan**
**Mengisi Bahan Bakar** (H. 14)
**Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar**
① Membuka jok (H. 74)
② Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan
arah jarum jam sampai tidak dapat diputar lagi
dan lepaskan tutup.
Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah
leher tangki.
**Tanda panah**
**Tepi bawah**
**leher tangki**
**Tutup tangki bahan bakar**
Mengisi Bahan Bakar
Halaman 76
**Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar**
a Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan
bakar erat-erat dengan memutarnya searah
jarum jam.
▶ Pastikan bahwa tanda panah pada tutup
tangki dan tangki bahan bakar bertepatan.
b Tutup jok.
⚠
##
##
Bensin sangat mudah terbakar dan dapat
meledak. Anda dapat terbakar atau terluka
parah saat menangani bensin.
* Matikan mesin dan jauhkan dari panas,
percikan bunga api dan nyala api.
* Menangani bahan bakar harus dilakukan di
udara terbuka.
* Lap segera bensin yang tertumpah.
Socket USB
Halaman 77
##
## Socket USB
Socket USB berada di dalam bagasi depan.
Gunakan perangkat USB dengan risiko Anda sendiri.
Honda tidak akan bertanggung jawab atas segala
kerusakan pada perangkat USB Anda saat
menggunakan socket ini.
Hanya perangkat USB dalam spesifikasi berikut yang
dapat tersambung.
Konektor USB tipe-A dapat digunakan.
Kapasitas maksimum adalah
**5 V, 2,1 A** .
▶ Socket USB hanya untuk mengisi daya.
Jangan menyambungkan perangkat USB yang
melebihi kapasitas maksimum. Perangkat USB
mungkin tidak dapat mengisi daya atau berfungsi
dengan baik meskipun tersambung.
Untuk informasi tentang penggunaan atau kegagalan
fungsi perangkat USB yang Anda sambungkan,
bukalah buku pedoman perangkat USB.
**Untuk menyambungkan perangkat USB Anda**
① Buka penutup bagasi depan. (H. 79)
② Buka penutup untuk mengakses socket USB.
**Penutup**
**Socket USB**
Socket USB
Halaman 78
③ Sambungkan kabel USB yang tersertifikasi
ke socket USB.
▶ Untuk mencegah melemahnya daya baterai
(atau mati), tetap nyalakan mesin saat mengisi
daya dari socket USB.
▶ Untuk mencegah masukkan benda asing ke
dalam socket USB, pastikan Anda menutup
penutupnya ketika socket USB tidak digunakan.
▶ Kencangkan semua perangkat yang terhubung
dengan hati-hati, karena getaran dapat
menyebabkan kerusakan pada perangkat USB
atau dapat bergeser secara tak terduga.
PERHATIAN
* Penggunaan aksesoris yang menyebabkan
panas atau perangkat USB dengan peringkat
yang tidak tepat dapat merusak socket USB.
* Jangan menggunakan socket USB dalam kondisi
basah, atau saat mencuci atau kondisi basah
lainnya karena dapat merusak socket USB.
* Jangan biarkan kabel USB menjadi terjepit atau
tergencet.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 79
##
## Peralatan Penyimpanan
ACB125CBF
**Jok**
**SEAT**
**Kunci**
**SEAT**
**Tombol pembuka jok**
**Membuka Jok**
① Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan.
② Masukkan kunci dan putar ke posisi SEAT.
③ Tekan pada sisi SEAT pada tombol pembuka jok.
④ Buka jok.
**Menutup Jok**
Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang
jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci
rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit.
Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di
dalam kotak bagasi di bawah jok.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 80
ACB125CBT
**Jok**
**Tombol pembuka jok**
**Kunci**
**Kontak**
PUSH
**SEAT**
**SEAT**
**Membuka Jok**
① Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan.
② Putar kunci kontak ke posisi SEAT.
▶ Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
③ Tekan pada sisi SEAT pada tombol pembuka jok.
④ Buka jok.
**Menutup Jok**
Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang
jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci
rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 81
**Peralatan Penyimpanan** (Bersambung)
**Gantungan Helm**
Gantungan helm terletak di bawah jok.
▶ Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir.
**Gantungan helm**
##
##
Mengendarai dengan helm tergantung pada
gantungan helm dapat mengganggu
kemampuan Anda untuk mengendalikan
kendaraan dan dapat menimbulkan
kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah
atau meninggal.
Gunakan gantungan helm hanya pada saat
parkir. Jangan mengendarai kendaraan
dengan helm terikat pada gantungan.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 82
Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi.
Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan.
▶ Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka
kemungkinan ada beberapa jenis helm yang
tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi.
**Helm**
**Kotak bagasi**
**Kotak bagasi**
Jangan pernah melebihi batas berat maksimum.
**Berat Maksimum:** **10 kg**
▶ Jangan menyimpan barang-barang yang mudah
terbakar atau rentan terhadap kerusakan akibat
panas.
▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga
atau rapuh.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 83
**Peralatan Penyimpanan** (Bersambung)
**Kantong Dokumen**
Kantong dokumen berada di tempat dokumen
di balik jok.
**Kantong dokumen**
**Tempat**
**dokumen**
**Tool Kit**
Tool kit berada dibalik jok.
**Tool Kit**
Peralatan Penyimpanan
Halaman 84
**Bagasi Depan**
## **Buka**
Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutup
bagasi depan.
**Penutup bagasi depan**
## **Tutup**
Tutup penutup bagasi depan dengan menekan
penutup bagasi depan.
Beban maksimum yang diijinkan pada gantungan
barang dan bagasi depan tidak boleh lebih dari
**1,5 kg** .
Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup
dengan rapat.
▶ Jangan menyimpan barang-barang berharga
atau rapuh.
Peralatan Penyimpanan
Halaman 85
**Peralatan Penyimpanan** (Bersambung)
**Gantungan barang/Rak depan**
Gantungan barang dan rak depan berada di bawah
stang kemudi.
▶ Jangan membawa barang yang besar pada
gantungan hingga menggantung keluar dari
kendaraan dan/atau sampai mengganggu
pergerakan kaki Anda.
**Gantungan barang**
**Rak depan**
Beban maksimum yang diijinkan pada gantungan
barang dan bagasi depan tidak boleh lebih dari
**1,5 kg** .
Perawatan Berkala
Halaman 86
Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama sebelum
melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data servis.
##
## Perawatan Berkala
**Pentingnya Perawatan Berkala ..............** Hal. 82
**Jadwal Perawatan Berkala......................** Hal. 83
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala.............** Hal. 86
**Tool Kit .....................................................** Hal. 95
**Melepaskan & Memasang Komponen**
**Body ........................................................** Hal. 96
Baterai .................................................................Hal. 96
**Oli Mesin...................................................** Hal. 98
**Cairan Pendingin ...................................** Hal. 100
**Rem .........................................................** Hal. 102
**Standar Samping ...................................** Hal. 108
**Gas Tangan.............................................** Hal. 109
**Penggantian Lain...................................** Hal. 110
Mengganti Baterai Honda SMART Key.... Hal. 110
Perawatan Berkala
Halaman 87
**Pentingnya Perawatan Berkala**
**Pentingnya Perawatan Berkala**
Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik
adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan
untuk melindungi kendaraan Anda, mendapatkan
performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan
mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan
tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa
kendaraan Anda setiap kali sebelum berkendara dan
melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal
Perawatan Berkala. 2Hal. 83
⚠
##
##
Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana
mestinya atau tidak memperbaiki masalah
sebelum berkendara, akan menyebabkan
terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat
terluka parah atau meninggal.
Selalu ikuti rekomendasi pemeriksaan dan
perawatan dan jadwal di buku pedoman
pemilik ini.
**Keamanan Saat Perawatan Berkala**
Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala
sebelum memulai sesuatu pekerjaan dan pastikan bahwa
Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan
yang diperlukan.
Kami tidak dapat memperingatkan Anda setiap bahaya
yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala.
Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah
Anda perlu melakukan sesuatu tindakan tertentu.
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan
perawatan berkala.
* Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi
(Off).
* Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras dan
datar dengan menggunakan standar samping, standar
tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga
kendaraan.
* Biarkan mesin, knalpot, rem, dan bagian-bagian
lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum
melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar.
* Hidupkan mesin hanya bila diinstruksikan, dan
lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.
Perawatan Berkala
Halaman 88
**Jadwal Perawatan Berkala**
Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan
yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk
memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan
kontrol emisi yang sesuai.
Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai
dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi
yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai.
Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua
persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat
mengenai perawatan berkala kendaraan Anda
untuk membantu memastikan bahwa kendaraan
Anda dirawat dengan baik.
Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan
perawatan berkala selalu melengkapi catatan ini.
Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal
dianggap sebagai biaya operasional yang normal
bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan
biaya oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua
kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi-
kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan
kendaraan ke pemilik baru.
Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda
menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali
perawatan berkala dilakukan.
Perawatan Berkala
Halaman 89
**Jadwal Perawatan Berkala**
Pemeriksaan
Sebelum
Berkendara
2 Hal. 86
Frekuensi *1
Lihat
pada
hal.
× 1.000 km
Bagian-bagian
Bulan
2
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
Saluran Bahan Bakar
-
–
Ketinggian Bahan Bakar
-
70
Cara Kerja Gas Tangan
-
109
Saringan Udara *2
-
–
Pernapasan Bak Mesin *3
-
–
Busi
-
–
Jarak Renggang Klep
-
–
Oli Mesin
–
Saringan Kasa Oli Mesin
-
–
Putaran Stasioner Mesin
–
Cairan Pendingin
Radiator *4
-
3 Tahun
100
Sistem Pendingin
-
–
Drive Belt
-
–
Oli Final Drive *4
-
–
**Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala**
**Keterangan**
: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel AHASS,
kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang
diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup.
Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk
model ini.
: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel AHASS.
Penggan
tian
teratur
Pemeriksaan
Tahunan
:
Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)
:
Ganti
:
Bersihkan
Perawatan Berkala
Halaman 90
Pemeriksaan
Sebelum
Berkendara
2 Hal. 86
Lihat
pada
hal.
× 1.000 km
Bagian-bagian
Bulan
2
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
Baterai
-
96
Minyak rem *4
-
2 tahun
102
Keausan kampas rem
-
103,107
Sistem Rem
86
Cara Kerja Kunci Rem
-
60
Arah Sinar Lampu Depan
-
–
Lampu/Klakson
-
–
Keausan Kampas Kopling
-
–
Standar Samping
-
108
Suspensi
-
–
Mur, Baut, Pengencang
-
–
Roda/Ban
-
92
Bantalan Kepala Kemudi
-
–
**Catatan:**
*1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.
*2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di area yang sangat basah atau berdebu.
*3 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam hujan atau pada kecepatan tinggi.
*4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.
**Jadwal Perawatan Berkala**
Frekuensi *1
Penggan
tian
teratur
Pemeriksaan
Tahunan
Perawatan Berkala
Halaman 91
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
**Pemeriksaan Sebelum Berkendara**
Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan
tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan
sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap
masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan
sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak
hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi
dikarenakan apabila Anda mengalami kerusakan, atau
bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa
menjadi suatu hal yang sangat tidak nyaman.
Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda
mengendarai kendaraan Anda:
* Persediaan bahan bakar − Isilah tangki bahan bakar
bila perlu 2 Hal. 70
* Gas tangan − Periksa kelancaran pembukaan dan
penutupan penuh pada semua posisi kemudi
2 Hal. 109
* Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli
mesin bila perlu. Periksa dari kebocoran 2 Hal. 98
* Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan
cairan pendingin bila perlu. Periksa dari kebocoran
Hal. 100
* Rem - Periksalah cara kerja;
Depan: periksa tinggi permukaan minyak rem dan
keausan kampas rem depan 2 Hal. 102, 2 Hal. 103
Belakang : periksa kampas rem belakang dan jarak
main bebas, setel bila perlu 2 Hal. 107, 2 Hal. 104
* Lampu-lampu dan klakson - Periksa bahwa
lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson
berfungsi dengan benar
* Sistem pemutus pengapian di standar samping -
Periksa apakah berfungsi dengan baik 2 Hal. 108
* Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara dan
setel bila perlu 2 Hal. 92
Perawatan Berkala
Halaman 92
**Mengganti Part-Part**
Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang
setara untuk menjamin keandalan dan keamanan
sepeda motor.
⚠
##
##
Memasang part-part non-Honda dapat
membuat kendaraan Anda menjadi tidak
aman dan menyebabkan kecelakaan dimana
Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau
yang setara yang telah dirancang untuk
kendaraan Anda.
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
**Baterai**
Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas
perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar
elektrolit baterai atau menambah air suling.
Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor
atau mulai berkarat.
Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu
melepaskan tutup saat mengisi baterai.
PERHATIAN
Baterai Anda adalah tipe bebas-perawatan dan
dapat rusak secara permanen jika strip pelindung
tutup pengisian dilepaskan.
Simbol ini terdapat pada baterai yang
berarti bahwa baterai tidak dapat
diperlakukan seperti limbah rumah tangga.
Perawatan Berkala
Halaman 93
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
PERHATIAN
Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat
membahayakan lingkungan dan kesehatan
manusia.
Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat
untuk instruksi pembuangan limbah baterai yang
benar.
## **Tindakan dalam kondisi darurat**
Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui
dokter.
* Percikan elektrolit ke mata Anda:
▶ Bilas mata berulang kali dengan air dingin
selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air
bertekanan dapat merusak mata Anda.
* Percikan elektrolit ke kulit Anda:
▶ Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit
Anda dengan air.
* Percikan elektrolit ke mulut Anda:
▶ Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan
jangan ditelan.
##
##
Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang
dapat meledak selama pengoperasian
normal.
Percikan bunga api atau lidah api dapat
menyebabkan meledaknya baterai dengan
kekuatan cukup besar untuk membunuh atau
melukai Anda dengan parah.
Gunakan pakaian pelindung dan pelindung
muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai
kepada teknisi yang berpengalaman.
## **Membersihkan Terminal-Terminal Baterai**
**1.** Lepaskan baterai. 2 Hal. 96
**2.** Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah
dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah
dengan air hangat dan lap bersih.
Perawatan Berkala
Halaman 94
**3.** Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat,
bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan
sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata
pengaman.
**4.** Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai.
Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas.
Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda
mengenai kapan Anda harus mengganti baterai.
Gantilah selalu baterai dengan baterai bebas
perawatan lainnya dari jenis yang sama.
PERHATIAN
Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat
membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan
kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor.
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
**Sekring**
Sekring melindungi rangkaian listrik pada
kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat
kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan
gantilah sekring-sekring yang putus. 2 Hal. 131
## **Memeriksa dan Mengganti Sekring**
Putar kunci kontak ke posisi
(OFF) untuk melepas
dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus,
gantilah dengan sekring yang berukuran sama.
Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 148
**Sekring putus**
PERHATIAN
Mengganti sekring dengan yang memiliki nilai
lebih tinggi sangat meningkatkan kemungkinan
kerusakan pada sistem kelistrikan.
Perawatan Berkala
Halaman 95
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada
kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakan
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
**Oli Mesin**
Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas
oli akan menurun sesuai dengan kondisi
pengendaraan dan waktu.
Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara
teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan
jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah
lama harus diganti sesegera mungkin.
## **Memilih Oli Mesin**
Untuk oli mesin sesuai dengan yang
direkomendasikan, lihat “Spesifikasi". 2 Hal. 147
Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda,
periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli
tersebut memenuhi semua standar berikut ini:
* Standar JASO T 903*1: MB
* Standar SAE*2: 10W-30
* Klasifikasi API*3: SJ atau lebih tinggi
*1. Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli
mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada
dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut
memperlihatkan label untuk klasifikasi MB.
**Kode oli**
MB
**Klasifikasi oli**
*2. Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan
viskositasnya.
*3. Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat
performa oli mesin. Gunakan oli SJ atau lebih
tinggi, kecuali oli yang diberi label "Energy
Conserving" atau "Resource Conserving" pada
simbol API service yang berbentuk melingkar.
**Tidak dianjurkan**
**Dianjurkan**
Perawatan Berkala
Halaman 96
**Minyak Rem**
Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem,
kecuali dalam keadaan darurat. Gunakan hanya
minyak rem yang benar-benar baru dari wadah
yang masih disegel. Jika Anda melakukan
penambahan minyak rem, servislah sistem rem
sepeda motor di bengkel AHASS Anda sesegera
mungkin.
PERHATIAN
Minyak rem dapat merusak permukaan plastik
dan permukaan yang dicat.
Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan
cuci sampai bersih.
**Minyak rem yang dianjurkan:**
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau
yang setara
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
**Cairan Pendingin Yang Dianjurkan**
Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli
tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT
baik untuk mencegah korosi dan panas yang
berlebihan.
Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti
dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan
berkala. 2 Hal. 83
PERHATIAN
Menggunakan cairan pendingin yang tidak
diperuntukan untuk mesin aluminium atau air
keran/mineral dapat menyebabkan korosi.
Perawatan Berkala
Halaman 97
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
**Pernapasan Bak Mesin**
Servis lebih sering jika seringkali dikendarai dalam
hujan atau pada kecepatan tinggi, atau setelah
kendaraan dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan
terlihat pada bagian tembus pandang dari selang
pembuangan.
Jika selang pembuangan meluap, saringan udara
dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang
menyebabkan kinerja mesin menurun.
**Ban (Memeriksa/Mengganti)**
## **Memeriksa Tekanan Udara**
Periksalah ban secara visual dan gunakan alat
pengukur tekanan udara ban untuk mengukur
tekanan udara setidaknya sekali dalam sebulan atau
setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang.
Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban
dalam keadaan dingin.
## **Memeriksa dari adanya kerusakan**
Periksa ban dari adanya
sayatan, robekan atau
retak-retak yang
menyebabkan lapisan
tenun atau kawatnya
terlihat, atau paku-paku
atau benda-benda
asing lainnya yang
tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah
juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan-
tonjolan di dinding ban.
## **Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal**
Periksalah ban dari
adanya tanda-tanda
keausan abnormal pada
permukaan ban yang
bersentuhan dengan
jalan.
Perawatan Berkala
Halaman 98
## **Memeriksa Kedalaman Telapak Ban**
Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika
indikator sudah nampak, segera ganti ban.
**atau TWI**
**Tanda lokasi**
**indikator keausan**
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
##
##
Berkendara dengan ban yang aus berlebihan
atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai
dapat menyebabkan kecelakaan dimana
Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman
pemilik ini sehubungan dengan tekanan
udara ban dan perawatan ban.
Perawatan Berkala
Halaman 99
**Dasar-Dasar Perawatan Berkala**
Gantilah ban di bengkel AHASS Anda.
Untuk ban dan tekanan udara ban yang dianjurkan,
lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 147
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali
Anda mengganti ban:
* Gunakan ban yang dianjurkan atau yang setara
dengan ukuran, konstruksi, peringkat/rating
kecepatan, dan kisaran beban yang sama.
* Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless
di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan
dapat menyebabkan ban meledak.
* Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban
tubeless.
Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban
tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau
pengereman mendadak, ban dengan tipe ban
dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan
ban cepat mengempis.
##
##
Pemasangan ban yang tidak sesuai pada
kendaraan Anda dapat mempengaruhi
pengendalian dan stabilitas, dan dapat
menyebabkan kecelakaan dimana Anda
dapat terluka parah atau meninggal.
Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang
dianjurkan pada pedoman pemilik ini.
Perawatan Berkala
Halaman 100
**Tool Kit**
Tool kit berada dibalik jok. Hal. 78
Anda dapat melakukan beberapa perbaikan
sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part
dengan tool-tool yang tersedia.
* Kunci busi
* Obeng standar/phillips
* Handel pemutar obeng
Perawatan Berkala
Halaman 101
**Melepaskan & Memasang Komponen Body**
**Baterai**
**Sekrup**
**Lid baterai**
**Coupler**
**servis**
**Guide**
**penutup**
**baterai**
**Penutup**
**baterai**
**Terminal negatif**
**Terminal positif**
**Baterai**
**Kotak baterai**
## **Pelepasan**
Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi
(Off).
**1.** Lepaskan lid baterai dari lantai pijakan kaki
dengan melepas sekrup.
**2.** Lepaskan coupler servis dari guide penutup
baterai.
Perawatan Berkala
Halaman 102
**Melepaskan & Memasang Komponen Body** ▶ Baterai
**3.** Lepaskan penutup baterai.
**4.** Lepaskan terminal negatif - dari baterai.
**5.** Lepaskan terminal positif + dari baterai.
**6.** Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan
sampai menjatuhkan mur-mur terminal.
## **Pemasangan**
Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari
pelepasan. Hubungkan selalu terminal positif +
terlebih dahulu. Pastikan bahwa baut-baut dan
mur-mur sudah kencang.
Pastikan bahwa informasi pada jam digital sudah
benar setelah baterai dihubungkan kembali. 2 Hal. 28
ACB125CBT
Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan
apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati
apabila baterai dihubungkan kembali.
Untuk mengaktifkan sistem, lihat “Menyetel Sistem
Alarm Anti-Pencurian.” 2 Hal. 49
Untuk menangani baterai dengan benar, lihat
“Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 87
"Baterai Mati." 2 Hal. 130
Perawatan Berkala
Halaman 103
**Oli Mesin**
**Memeriksa Oli Mesin**
ACB125CBT
**Tanda batas**
**teratas**
Periksa oli mesin dengan posisi sakelar Idling Stop
di (Idling).
**1.** Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar
stasioner selama 3 sampai 5 menit.
**2.** Putar kunci kontak ke posisi
(Off) dan tunggu
selama 2 sampai 3 menit.
**3.** Letakkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya di atas permukaan yang keras dan
rata.
**4.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur,
dan lap dengan bersih.
**5.** Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur
sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan
menyekrupkannya dahulu ke dalam.
**6.** Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada
di antara tanda batas teratas dan terbawah pada
tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
**7.** Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur
dengan erat.
**Tutup pengisian oli/**
**Tanda**
**batas**
**terbawah**
Perawatan Berkala
Halaman 104
**Menambahkan Oli Mesin**
Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan
tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang
dianjurkan. 2 Hal. 90, 2 Hal. 147
**1.** Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
Tambahkan oli yang dianjurkan hingga mencapai
tanda batas teratas.
▶ Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli,
letakkan kendaraan pada standar tengahnya
di atas permukaan yang keras dan rata.
▶ Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas
teratas.
▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing
yang memasuki lubang pengisian oli.
▶ Lap segera ceceran oli yang ada.
**2.** Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai
pengukur dengan erat.
**Oli Mesin** ▶ Menambahkan Oli Mesin
PERHATIAN
Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau
berkendara dengan oli yang tidak mencukupi
dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda.
Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek
dan kelas.
Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk
pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.”
2 Hal. 90
Perawatan Berkala
Halaman 105
**Cairan Pendingin**
**Memeriksa Cairan Pendingin**
Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam
tangki penyimpanan saat mesin dingin.
**1.** Letakkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
**2.** Periksa bahwa tinggi permukaan cairan
pendingin berada di antara tanda batas UPPER
dan LOWER pada tangki penyimpanan.
**Tangki**
**penyimpanan**
**Tanda batas**
**UPPER**
**Tanda batas**
**LOWER**
Jika tinggi permukaan cairan pendingin menurun
drastis atau tangki penyimpanan kosong,
kemungkinan terjadi kebocoran serius. Periksakan
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
**Menambah Cairan Pendingin**
Jika tinggi permukaan cairan pendingin berada di
bawah tanda batas LOWER, tambahkan cairan
pendingin yang dianjurkan (2 Hal. 91) hingga tinggi
permukaan mencapai tanda batas UPPER.
Tambahkan cairan hanya dari tutup tangki
penyimpanan dan jangan lepaskan tutup radiator.
**1.** Lepaskan penutup tangki penyimpanan dengan
melepas sekrup.
**2.** Lepaskan tutup tangki penyimpanan dan
tambahkan cairan sambil memantau tinggi
permukaan cairan pendingin.
▶ Jangan mengisi berlebihan di atas tanda
batas UPPER.
▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing
yang memasuki mulut tangki penyimpanan.
Perawatan Berkala
Halaman 106
**Penutup tangki**
**penyimpanan**
**Tutup tangki**
**penyimpanan**
**Sekrup**
**3.** Pasang kembali tutup tangki penyimpanan
dengan erat.
**4.** Pasang kembali part-part dengan urutan
terbalik dari pelepasan.
**Cairan Pendingin** ▶ Menambah Cairan Pendingin
##
##
Melepas tutup radiator pada kondisi mesin
panas akan membuat cairan pendingin
menyembur keluar dan dapat melepuhkan
kulit Anda.
Selalu dinginkan mesin dan radiator sebelum
melepas tutup radiator.
Perawatan Berkala
Halaman 107
**Rem**
**Memeriksa Minyak Rem Depan**
**1.** Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas
permukaan yang keras dan rata.
**2.** Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam
posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan
minyak rem berada di atas tanda batas LWR.
Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir
berada di bawah tanda batas LWR atau jarak main
bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah
kampas rem dari adanya keausan.
Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan
besar ada kebocoran minyak. Periksakan kendaraan
Anda di bengkel AHASS Anda.
**Reservoir minyak**
**rem depan**
**Tanda LWR**
Perawatan Berkala
Halaman 108
**Memeriksa Kampas Rem**
Periksa kondisi indikator keausan kampas rem.
Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah aus
sampai ke tanda indikator keausan.
**Kampas rem**
**Indikator**
**keausan**
**Cakram**
Periksa kampas rem dari bawah caliper rem.
**Rem** ▶ Memeriksa Kampas Rem
Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel AHASS Anda.
Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan pada
waktu yang bersamaan.
Perawatan Berkala
Halaman 109
**Rem** ▶ Memeriksa Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang
**Memeriksa Jarak Main Bebas**
**Handel Rem Belakang**
Periksa kabel rem terhadap kekakuan atau tanda-
tanda keausan. Jika perlu, gantilah di bengkel
AHASS Anda.
Lumasi kabel rem dengan pelumas kabel yang
tersedia di pasaran untuk mencegah keausan dini
atau karat.
Pastikan lengan rem, pegas dan pengencang-
pengencang dalam kondisi baik.
**Jarak main bebas pada ujung handel rem:**
10 - 20 mm
**1.** Posisikan kendaraan pada standar tengahnya.
**2.** Ukur jarak pergerakan handel rem belakang
sebelum rem mulai terasa menahan.
**Jarak main bebas**
Perawatan Berkala
Halaman 110
**Rem** ▶ Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang
**Menyetel Jarak Main Bebas**
**Handel Rem Belakang**
Setel jarak main bebas handel rem dengan posisi
roda depan lurus.
Pastikan bahwa coakan pada mur penyetel telah
menyentuh dudukan pada pin lengan rem ketika
melakukan penyetelan jarak main bebas.
**Pin lengan rem**
**Mur**
**penyetel**
Apabila dengan metode ini penyetelan tidak
berhasil, kunjungilah bengkel AHASS Anda.
**1.** Penyetelan dengan cara memutar mur penyetel
rem belakang setengah putaran setiap kalinya.
**Pin lengan rem**
**Memperbesar**
**Jarak Main**
**Bebas**
**Mengurangi**
**Jarak Main**
**Bebas**
**Mur penyetel**
**2.** Lakukan pengereman beberapa kali dan periksa
apakah roda dapat berputar bebas setelah
handel rem dilepaskan.
Perawatan Berkala
Halaman 111
**Rem** ▶ Menyetel Jarak Main Bebas Handel Rem Belakang
**3.** Tekan lengan rem untuk memastikan bahwa ada
celah antara mur penyetel rem belakang dan pin
lengan rem.
**Lengan rem**
**Tekan**
**Pin lengan rem**
**Celah**
**Mur penyetel**
Setelah penyetelan, periksa kembali jarak main
bebas handel rem.
Pastikan lengan rem, pegas dan pengencang-
pengencang dalam kondisi baik.
PERHATIAN
Jangan memutar penyetel melampaui batas
normalnya.
Perawatan Berkala
Halaman 112
**Rem** ▶ Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang
**Memeriksa Keausan Kampas Rem**
**Belakang**
Rem belakang diperlengkapi dengan indikator
keausan rem.
**Panel rem**
**Panah**
**Tanda**
**penunjuk**
**Lengan rem**
Pada saat rem diterapkan, sebuah panah yang
menempel pada lengan rem bergerak menuju ke
sebuah tanda penunjuk pada panel rem. Apabila
panah tersebut sudah bertepatan dengan tanda
penunjuk pada saat pengereman penuh, maka
kampas rem harus diganti.
Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk pekerjaan ini.
Pada saat servis rem diperlukan, kunjungi bengkel
AHASS Anda. Gunakanlah selalu suku cadang asli
Honda atau yang setara.
Perawatan Berkala
Halaman 113
**Standar Samping**
**Memeriksa Standar Samping**
**1.** Letakkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
**2.** Periksa bahwa standar samping berfungsi dengan
lancar. Apabila standar samping kaku atau
menimbulkan bunyi pada saat digerakkan,
bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi baut
engsel dengan gemuk pelumas yang bersih.
**3.** Periksa pegas dari adanya kerusakan atau
hilangnya tegangan.
**4.** Duduklah di atas kendaraan dan naikkan standar
samping.
**5.** Hidupkan mesin.
**6.** Turunkan standar samping sepenuhnya. Mesin
seharusnya mati begitu Anda menurunkan standar
samping. Jika mesin tidak mati, periksakan
kendaraan Anda ke bengkel AHASS Anda.
**Pegas**
**standar**
**samping**
Perawatan Berkala
Halaman 114
**Gas tangan**
**Memeriksa Gas Tangan**
Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa
kehalusan perputaran gas tangan dari posisi
tertutup penuh sampai posisi terbuka penuh pada
semua posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main
bebas gas tangan sudah benar. Jika gas tangan
tidak dapat diputar dengan lancar atau menutup
secara otomatis, atau jika kabel gas rusak,
periksakan kendaraan di bengkel AHASS Anda.
**Jarak main bebas pada flensa gas tangan:**
2 - 6 mm
**Jarak main**
**bebas**
**Flensa**
Perawatan Berkala
Halaman 115
**Penggantian Lain**
**Mengganti Baterai Honda SMART Key**
**1.** Lepaskan bagian atas dengan menyelipkan koin
atau obeng minus yang ditutupi kain ke dalam
celahnya.
▶ Lapisi koin atau obeng dengan kain
pelindung agar tidak menggores Honda
SMART Key.
▶ Jangan menyentuh circuit atau terminal.
Hal ini dapat menyebabkan masalah.
▶ Berhati-hatilah untuk menghindari
tergoresnya penutup anti air (waterproof)
atau masuknya debu ke dalam.
▶ Jangan membuka paksa bodi Honda SMART
Key.
**Jenis baterai:** CR2032, CR2032H
ACB125CBT
Jika indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali saat
kunci kontak diputar ke posisi (On), atau rentang
pengoperasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai
sesegera mungkin.
Kami menyarankan untuk mengunjungi bengkel
AHASS Anda untuk pekerjaan ini.
Perawatan Berkala
Halaman 116
**Penggantian Lain** ▶ Mengganti Baterai Honda SMART Key
**Casing atas**
**Baterai**
**Kain**
**pelindung**
**Celah**
**Casing bawah**
**2.** Ganti baterai lama dengan baterai baru dengan
sisi negatif - menghadap ke atas.
**3.** Pasang kembali kedua bagian belahan Honda
SMART Key.
▶ Pastikan bahwa casing atas dan bawah
terpasang pada posisi yang benar.
##
##
**BAHAYA TERBAKAR BAHAN KIMIA**
Baterai daya pada Honda SMART Key dapat
menyebabkan luka bakar internal yang parah
dan bahkan dapat menyebabkan kematian
jika tertelan.
Jauhkan baterai baru dan bekas dari
jangkauan anak-anak.
Jika Anda mencurigai ada anak yang menelan
baterai, segera mencari bantuan medis.
Perawatan Berkala
Halaman 117
**Penggantian Lain** ▶ Mengganti Baterai Honda SMART Key
**PERHATIAN:** Bahaya ledakan jika baterai tidak
dipasang dengan benar. Ganti hanya dengan tipe
yang sama atau setara.
**PERHATIAN:** Jangan terkena panas yang
berlebihan seperti sinar matahari, api atau
sejenisnya, yang dapat mengakibatkan ledakan atau
kebocoran cairan atau gas yang mudah terbakar
selama penggunaan, penyimpanan atau
pengangkutan.
**PERHATIAN:** Jangan membuang baterai ke dalam
api atau oven panas, atau menghancurkan atau
memotong baterai secara mekanis, yang dapat
mengakibatkan ledakan.
**PERHATIAN:** Jangan terkena tekanan udara yang
sangat rendah di ketinggian yang dapat
mengakibatkan ledakan atau kebocoran cairan atau
gas yang mudah terbakar.
Mengatasi Masalah
Halaman 118
**Mesin Tidak Dapat Dihidupkan ............** Hal. 114
**Panas Berlebihan (Indikator suhu tinggi**
**cairan pendingin menyala)..................** Hal. 115
**Indikator Peringatan Menyala atau**
**Berkedip-kedip .....................................** Hal. 116
Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI
(Programmed Fuel Injection)....................Hal. 116
Indikator Kondisi Pengisian Baterai ...........Hal. 116
Indikator Honda SMART Key.......................Hal. 117
**Indikasi Peringatan Lainnya..................** Hal. 118
Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar.....Hal. 118
**Apabila Idling Stop System Tidak**
**Beroperasi Dengan Benar....................** Hal. 119
Indikator Idling Stop Tidak Menyala..........Hal. 119
Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop
System Meskipun Indikator Idling Stop
Menyala..........................................................Hal. 120
##
## Mengatasi Masalah
Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun
Gas Tangan Dibuka .................................... Hal. 121
**Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak**
**Beroperasi Dengan Benar** **......................** Hal. 122
**Membuka Kunci Jok dalam Kondisi**
**Darurat..................................................** Hal. 124
**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi**
**Darurat..................................................** Hal. 126
**Ban Bocor ...............................................** Hal. 129
**Masalah Kelistrikan ...............................** Hal. 130
Baterai Mati..................................................... Hal. 130
Bohlam Lampu Mati ..................................... Hal. 130
Sekring Putus.................................................. Hal. 131
**Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi**
**Kadang-Kadang ...................................** Hal. 132
Mengatasi Masalah
Halaman 119
**Mesin Tidak Dapat Dihidupkan**
**Motor Starter Bekerja Tapi Mesin**
**Tidak Dapat Dihidupkan**
Periksa bagian-bagian berikut ini:
* Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar.
2 Hal. 64
* Periksa bahwa ada bensin dalam tangki bahan
bakar.
* Periksa apakah malfunction indicator lamp (MIL)
PGM-FI menyala.
▶ Apabila lampu indikator menyala, kunjungi
bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.
**Motor Starter Tidak Bekerja**
Periksa bagian-bagian berikut ini:
* Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar.
2 Hal. 64
* Periksa dari adanya sekring putus. 2 Hal. 131
* Periksa adanya kekenduran koneksi baterai
(2 Hal. 96) atau korosi pada terminal baterai
(2 Hal. 87).
* Periksa kondisi baterai. 2 Hal. 130
Jika masalah masih berlanjut, periksakan kendaraan
Anda di bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 120
**Panas berlebihan (Indikator suhu tinggi cairan pendingin** **menyala)**
Mesin mengalami panas berlebihan apabila hal berikut
ini terjadi:
* Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala.
* Akselerasi menjadi lamban.
Jika hal ini terjadi, menepilah ke sisi jalan dan lakukan
prosedur berikut ini.
Putaran stasioner mesin yang tinggi secara
berkepanjangan dapat menyebabkan indikator suhu
tinggi cairan pendingin menyala.
PERHATIAN
Melanjutkan berkendara dalam keadaan mesin
panas berlebihan dapat mengakibatkan
kerusakan serius pada mesin.
**1.** Matikan mesin dengan menggunakan kunci kontak.
**2.** Biarkan mesin mendingin dengan kunci kontak
pada posisi
(Off).
**3.** Setelah mesin dingin, amatilah selang radiator dan
periksa apakah ada kebocoran. 2 Hal. 100
Jika ada kebocoran:
Jangan hidupkan mesin. Angkut kendaraan Anda ke
bengkel AHASS Anda.
**4.** Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam
tangki penyimpanan. 2 Hal. 100
▶ Tambahkan cairan pendingin seperlunya.
**5.** Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat
melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan
dengan saksama indikator suhu tinggi cairan
pendingin.
Mengatasi Masalah
Halaman 121
**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip**
**Malfunction Indicator Lamp (MIL)**
**PGM-FI (Programmed Fuel**
**Injection)**
Jika indikator menyala pada saat berkendara,
kemungkinan ada permasalahan serius pada sistem
PGM-FI. Kurangi kecepatan dan periksakan
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera
mungkin.
**Indikator Kondisi Pengisian**
**Baterai**
Jika indikator menyala saat berkendara,
kemungkinan voltase baterai rendah atau
penurunan kinerja baterai. Periksakan kendaraan
Anda di bengkel AHASS Anda.
▶ Jika baterai tidak memiliki tegangan yang cukup
untuk menghidupkan sistem indikator, maka
indikator mungkin tidak menyala.
Mengatasi Masalah
Halaman 122
**Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip** ▶ Indikator Honda SMART Key
**Indikator Honda SMART Key**
ACB125CBT
## **Saat indikator Honda SMART Key**
**berkedip 5 kali**
**Mengganti Baterai Honda SMART Key**
2 Hal. 110
## **Ketika indikator Honda SMART Key**
**berkedip saat kunci kontak berada di**
**posisi (On)**
Indikator Honda SMART Key berkedip saat
komunikasi antara kendaraan Anda dan Honda
SMART Key berhenti setelah memutar kunci kontak
ke posisi (On).
Ini kemungkinan disebabkan oleh hal berikut ini:
* Gelombang radio atau noise yang kuat
mempengaruhi sistem
* Anda kehilangan Honda SMART Key saat
berkendara
Namun, ini tidak mempengaruhi operasi kendaraan
Anda hingga kunci kontak terkunci.
Jika Anda memutar kunci kontak ke posisi SEAT,
(Off)
atau (Lock) saat indikator Honda SMART Key
berkedip, dan indikator Honda SMART Key akan
berkedip lebih cepat selama sekitar 20 detik, mati secara
otomatis, lalu kunci kontak terkunci.
Buzzer juga berbunyi diwaktu ini.
Lampu sein berkedip pada awal dan akhir fungsi ini.
Untuk menghentikan kedipan dan bunyi ini, tekan
dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik.
Setelah kedipan dan bunyi berhenti, kunci kontak
terkunci.
Jika Anda tidak memiliki Honda SMART Key, kunci
kontak dapat dibuka menggunakan cara lain.
2 Hal. 126
Mengatasi Masalah
Halaman 123
**Indikasi Peringatan Lainnya**
**Indikasi Kerusakan Meter Bahan**
**Bakar**
Apabila terjadi error pada sistem bahan bakar,
maka indikator meter bahan bakar akan tampil
seperti yang diperlihatkan pada gambar.
Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel AHASS
Anda sesegera mungkin.
Mengatasi Masalah
Halaman 124
**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar**
**Indikator Idling Stop Tidak**
**Menyala**
ACB125CBT
Apabila indikator Idling Stop tidak menyala, lakukan
berikut ini.
Apabila sakelar Idling Stop di posisi
(Idling):
Tekan sakelar Idling Stop ke posisi
(Idling Stop).
Jika mesin dingin:
Panaskan mesin.
Idling Stop System tidak beroperasi pada saat mesin
dingin.
Jika Anda tidak mengendarai kendaraan setelah
mesin hidup:
Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih dari
10 km/jam. Idling Stop System tidak beroperasi
sampai Anda berkendara sekali setelah mesin
dihidupkan.
Jika Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI
menyala:
Apabila Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI
menyala, maka Idling Stop System tidak dapat
bekerja sebagai perlindungan terhadap mesin.
Kunjungi bengkel AHASS Anda.
Jika tegangan baterai rendah:
Kendarai kendaraan Anda sebentar, lalu matikan
mesin dan kemudian hidupkan mesin kembali
dengan tombol start sesuai prosedur
menghidupkan mesin (2 Hal. 64) untuk cara
menghidupkan mesin yang standar. Jika tegangan
baterai rendah, maka Idling Stop System
kemungkinan tidak akan bekerja.
Jika hal ini sering terjadi, kunjungi bengkel AHASS
Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 125
**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar** ▶ Mesin Tidak Mati dengan Idling Stop System Meskipun Indikator Idling
Stop Menyala
**Mesin Tidak Mati dengan Idling**
**Stop System Meskipun Indikator**
**Idling Stop Menyala**
ACB125CBT
Apabila mesin tidak mati dengan Idling Stop System
meskipun indikator Idling Stop menyala, lakukan
berikut ini.
Jika kendaraan belum benar-benar berhenti:
Hentikan kendaraan sepenuhnya. Idling Stop
System akan bekerja apabila kecepatan 0 km/jam.
Jika gas tangan tidak tertutup sepenuhnya:
Tutup gas tangan sepenuhnya.
Mengatasi Masalah
Halaman 126
**Apabila Idling Stop System Tidak Beroperasi Dengan Benar** ▶ Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Gas Tangan
Dibuka
**Mesin Tidak Dapat Dihidupkan**
**Meskipun Gas Tangan Dibuka**
ACB125CBT
Mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan
dibuka, lakukan berikut ini.
Jika standar samping diturunkan ke bawah:
Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System,
jika Anda menurunkan standar samping, lampu
indikator Idling Stop akan mati atau berhenti
berkedip dan tetap menyala, dan Idling Stop System
akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol
start sesuai prosedur menghidupkan mesin
(2 Hal. 64) untuk cara menghidupkan mesin yang
standar.
Apabila sakelar Idling Stop di posisi
(Idling):
Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System,
jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi
(Idling), maka Idling Stop System akan mati.
Hidupkan mesin kembali dengan tombol start
sesuai prosedur menghidupkan mesin (2 Hal. 64)
untuk cara menghidupkan mesin yang standar.
Apabila indikator Idling Stop berkedip (sakelar Idling
Stop ada di posisi
(Idling Stop), akan tetapi
mesin tidak dapat dihidupkan meskipun gas tangan
dibuka, lakukan berikut ini.
Baterai lemah (atau mati) atau terminal baterai
longgar:
Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai
lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 127
**Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar**
ACB125CBT
Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi
dengan benar, lakukan yang berikut ini.
* Periksa apakah sistem Honda SMART Key
diaktifkan.
Tekan sebentar tombol ON/OFF di Honda
SMART Key.
Jika LED Honda SMART Key berwarna merah,
aktifkan sistem Honda SMART Key. 2 Hal. 40
Jika LED Honda SMART Key tidak merespons,
ganti baterai. 2 Hal. 110
* Periksa bahwa tidak ada kesalahan komunikasi di
sistem Honda SMART Key. Sistem Honda SMART
Key menggunakan gelombang radio
berintensitas-rendah. Sistem Honda SMART Key
bisa tidak bekerja dengan baik dalam keadaan
berikut ini:
▶ Saat ada fasilitas di dekatnya yang
menghasilkan gelombang radio atau noise
yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit
listrik, stasiun radio, atau bandara.
▶ Saat Anda membawa Honda SMART Key
bersama laptop atau perangkat komunikasi
nirkabel seperti radio atau ponsel.
▶ Saat Honda SMART Key bersentuhan atau
ditutupi oleh benda logam.
Mengatasi Masalah
Halaman 128
**Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Beroperasi Dengan Benar**
* Periksalah bahwa Honda SMART Key yang sudah
teregistrasilah yang digunakan.
Gunakan Honda SMART Key yang sudah
teregistrasi.
Sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan
tanpa Honda SMART Key yang telah diregistrasi.
* Pastikan Anda tidak menggunakan Honda
SMART Key yang rusak.
Jika menggunakan Honda SMART Key yang
rusak, sistem Honda SMART Key tidak dapat
diaktifkan. Bawalah kunci darurat dan tag ID ke
bengkel AHASS Anda.
* Periksalah kondisi baterai dan kabel baterai di
kendaraan Anda.
Periksa baterai dan terminal baterai. Jika baterai
lemah, kunjungi bengkel AHASS Anda.
Jika sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan
karena penyebab-penyebab lain, hubungi bengkel
AHASS.
Mengatasi Masalah
Halaman 129
**Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat**
**3.** Buka jok dan putar kunci darurat searah jarum
jam.
ACB125CBT
Kunci jok dapat dibuka menggunakan kunci darurat.
## **Buka**
**1.** Lepaskan penutup depan.
**Penutup**
**depan**
**2.** Tepatkan tonjolan pada kunci darurat dengan
celah pada pembuka jok darurat, dan putar
kunci darurat berlawanan arah jarum jam.
**Pembuka**
**jok darurat**
**Tonjolan**
**Tutup**
**Celah**
**Buka**
**Kunci darurat**
Mengatasi Masalah
Halaman 130
## **Tutup**
**1.** Tutup dan tekan ke bawah pada bagian
belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa
jok terkunci rapat dengan mencoba
mengangkatnya sedikit. Jika jok tidak terkunci,
putar kunci darurat searah jarum jam untuk
mengunci kaitan kunci.
**2.** Pasang penutup depan.
Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang
dengan kencang pada posisinya.
**Membuka Kunci Jok dalam Kondisi Darurat**
**Penutup**
**depan**
Mengatasi Masalah
Halaman 131
**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat**
ACB125CBT
## **Pengaturan ke mode input nomor ID**
**1.** Periksa nomor ID di tag ID.
**2.** Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
4 detik.
▶ Saat indikator Honda SMART Key berkedip.
**3.** Tekan kunci kontak, saat indikator Honda
SMART Key berkedip.
▶ Indikator Honda SMART Key tetap menyala,
dan mode input nomor ID menyala.
**Nomor ID**
## **Input nomor ID**
Anda dapat memasukkan nomor ID Anda dengan
menekan kunci kontak saat kunci kontak berada di
posisi
(Off), (Lock) dan SEAT. Masukkan nomor
ID di tag ID secara berurutan dari kiri secara
bergiliran dengan menekan kunci kontak.
Nomor ID diotentikasi sesuai dengan jumlah kunci
kontak ditekan.
Tekan kunci kontak sesuai angka yang diinginkan
dalam waktu 5 detik saat indikator Honda SMART
Key menyala. Setelah 5 detik, indikator Honda
SMART Key mati dan menyala lagi. Ini berarti bahwa
nomor yang dimasukkan sudah tetap, dan Anda
dapat memasukkan nomor selanjutnya.
▶ Jika indikator Honda SMART Key tidak menyala,
baterai mungkin sudah lemah.
Hubungi bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 132
**Contoh:**
* Untuk memasukkan “0”, tunggu 5 detik tanpa
menekan kunci kontak saat indikator Honda
SMART Key menyala.
* Untuk memasukkan “1”, tekan kunci kontak satu
kali dalam waktu 5 detik saat indikator Honda
SMART Key menyala.
Untuk memasukkan “0”
**Kunci kontak**
PUSH
**Tidak ditekan**
**Nomor ID**
Untuk memasukkan “1”
**Kunci kontak**
PUSH
**Nomor ID**
**Tekan satu kali**
**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat**
Input nomor ID sukses
Setelah nomor ID terakhir dimasukkan,indikator
Honda SMART Key mati, dan saat menyala kembali
kunci kontak tidak terkunci.
Putar kunci kontak ke posisi (On) dalam 6 menit.
Anda dapat menghidupkan mesin.
Untuk mengunci kunci kontak, putar kunci kontak ke
posisi SEAT,
(Off), atau (Lock), dan tekan dan
tahan kunci kontak selama 2 detik. Kunci kontak
juga mengunci secara otomatis saat kunci kontak
berada di posisi SEAT,
(Off), atau (Lock) selama
sekitar 6 menit setelah nomor ID berhasil
dimasukkan.
Saat kunci kontak terkunci, indikator Honda SMART
Key akan mati.
Buzzer juga berbunyi diwaktu ini.
Untuk membuka lagi kunci kontak, ulangi prosedur
untuk membuka kunci kontak.
Mengatasi Masalah
Halaman 133
**Membuka Kunci Kontak dalam Kondisi Darurat**
Input nomor ID gagal
Input nomor ID dibatalkan
Setelah nomor ID terakhir dimasukkan, indikator
Honda SMART Key berkedip dengan interval 1 detik,
dan kemudian mati.
Buzzer juga berbunyi diwaktu ini.
Kunci kontak tidak terbuka.
Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam
Kondisi Darurat". 2 Hal. 126
Jika Anda melakukan kesalahan saat memasukkan ID
Anda, tekan dan tahan kunci kontak selama 2 detik
atau jangan tekan kunci kontak, tunggu saja indikator
Honda SMART Key mati.
Buzzer juga berbunyi diwaktu ini.
Ulangi prosedur "Membuka Kunci Kontak dalam
Kondisi Darurat". 2 Hal. 126
Mengatasi Masalah
Halaman 134
**Ban Bocor**
Memperbaiki ban yang bocor atau melepaskan
roda membutuhkan tool-tool yang khusus dan
keahlian teknis. Kami menganjurkan agar pekerjaan
servis seperti ini dikerjakan oleh bengkel AHASS
Anda.
Setelah perbaikan darurat, periksa/gantilah selalu
ban di bengkel AHASS Anda.
**Perbaikan Darurat Menggunakan**
**Kit Penambal Ban**
Jika ban Anda bocor kecil, Anda dapat melakukan
perbaikan darurat dengan menggunakan kit
penambal ban tubeless.
Ikuti petunjuk yang ada pada kit penambal ban.
Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang
diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jangan
melebihi kecepatan 50 km/jam. Ban harus diganti di
bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.
##
##
Mengendarai kendaraan Anda dengan ban
yang diperbaiki sementara dapat berisiko
bahaya. Jika perbaikan sementara rusak, maka
Anda dapat mengalami kecelakaan dan
terluka parah atau meninggal.
Jika Anda harus berkendara dengan ban yang
diperbaiki sementara, berkendaralah dengan
perlahan-lahan dan hati-hati dan jangan
melebihi kecepatan 50 km/jam sampai ban
diganti.
Mengatasi Masalah
Halaman 135
**Masalah Kelistrikan**
**Baterai Mati**
Lakukan pengisian baterai dengan menggunakan
charger baterai untuk sepeda motor.
Lepaskan baterai dari kendaraan sebelum
melakukan pengisian.
Jangan gunakan charger baterai untuk mobil,
karena hal ini dapat membuat baterai sepeda motor
panas berlebihan dan menyebabkan kerusakan
permanen. Jika baterai tidak dapat pulih kembali
setelah pengisian, kunjungi bengkel AHASS Anda.
PERHATIAN
Jump starting menggunakan baterai mobil dapat
merusak sistem kelistrikan kendaraan Anda dan
tidak dianjurkan.
**Bohlam Lampu Mati**
Semua bohlam lampu pada kendaraan ini
menggunakan LED. Jika ada lampu LED yang tidak
menyala, kunjungi bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 136
**Sekring Putus**
Sebelum menangani sekring, lihat "Memeriksa dan
Mengganti Sekring." 2 Hal. 89
## **Kotak Sekring**
**Penutup**
**baterai**
**Sekring**
**cadangan**
**Penarik**
**sekring**
**Sekring**
**utama**
**Masalah Kelistrikan** ▶ Sekring Putus
**1.** Lepaskan lid baterai dan penutup baterai dari
lantai pijakan kaki. Hal. 96
**2.** Tarik sekring-sekring keluar dengan penarik
sekring yang ada di tool kit satu per satu dan
periksa dari adanya sekring yang putus. Gantilah
selalu sekring yang putus dengan sekring
cadangan yang berukuran sama.
▶ Sekring cadangan berada di balik penutup
baterai.
**3.** Pasang lid baterai dan penutup baterai.
PERHATIAN
Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada
masalah pada sistem kelistrikan. Periksakan
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
Halaman 137
**Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang-Kadang**
Jika saringan pompa bahan bakar tersumbat,
pengoperasian mesin yang tidak stabil terkadang
akan terjadi saat berkendara.
Walaupun gejala ini terjadi, Anda dapat terus
mengendarai kendaraan Anda.
Jika pengoperasian mesin tidak stabil terjadi
walaupun bahan bakar mencukupi, periksakan
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
Informasi
Halaman 138
##
## Informasi
**Kunci .......................................................** Hal. 134
**Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur**
**Lainnya..................................................** Hal. 137
**Merawat Kendaraan Anda ....................** Hal. 138
**Menyimpan Kendaraan Anda...............** Hal. 141
**Mengangkut Kendaraan Anda .............** Hal. 141
**Anda & Lingkungan Anda ....................** Hal. 142
**Nomor Seri Kendaraan..........................** Hal. 143
**Bahan Bakar yang Mengandung**
**Alkohol..................................................** Hal. 144
**Catalytic Converter................................** Hal. 145
Informasi
Halaman 139
**Kunci**
**Kunci**
**Kunci**
ACB125CBF
Pastikan untuk mencatat nomor kunci yang
terdapat pada plat nomor kunci. Simpan kunci
cadangan dan tag kunci di tempat yang aman.
Untuk membuat duplikat, bawa kunci cadangan
atau nomor kunci ke bengkel AHASS Anda.
Jika Anda kehilangan semua kunci dan nomor kunci,
maka kunci kontak dan pengaman kunci kontak
perlu diganti satu set.
Gantungan kunci yang terbuat dari logam dapat
menyebabkan kerusakan pada daerah di sekitar
kunci kontak.
**Kunci Darurat**
ACB125CBT
Kunci darurat ini digunakan untuk keadaan darurat.
* Untuk membuka jok. 2 Hal. 124
Jangan simpan kunci darurat di dalam kotak bagasi.
**Kunci darurat**
Informasi
Halaman 140
**Honda SMART Key**
ACB125CBT
Membawa Honda SMART Key memungkinkan
Anda melakukan operasi berikut ini:
* Mengunci atau membuka kunci dari kunci kontak
* Membuka kunci jok
* Membuka atau mengunci stang kemudi
Nomor ID dari Honda SMART Key dapat ditemukan
pada tag ID. Anda juga dapat membuka kunci dari
kunci kontak dengan memasukkan nomor ID.
Selalu bawa kunci darurat dan tag ID tetapi
pisahkan dari Honda SMART Key, supaya semuanya
tidak hilang secara bersamaan.
Juga simpan salinan nomor ID Anda di tempat
aman selain di kendaraan Anda.
**Kunci**
Honda SMART Key memuat rangkaian elektronik. Jika
rangkaian itu rusak, Honda SMART Key tidak akan
mengizinkan Anda melakukan operasi apa pun.
* Jangan jatuhkan Honda SMART Key atau
menaruh benda berat di atasnya.
* Lindungi Honda SMART Key dari sinar matahari
langsung, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi.
* Jangan menggores atau melubangi remote.
* Jangan letakkan berdekatan dengan barang-
barang yang mengandung magnet seperti
gantungan kunci bermagnet.
* Selalu jauhkan Honda SMART Key dari peralatan-
peralatan elektronik seperti TV, radio, PC, atau
perangkat pijat frekuensi rendah.
* Jauhkan Honda SMART Key dari cairan. Jika
sampai basah, keringkan segera dengan lap
halus.
* Jauhkan Honda SMART Key dari kendaraan
selama mencuci kendaraan.
* Jangan sampai terbakar.
* Jangan dicuci dengan pembersih ultrasonic.
Informasi
Halaman 141
**Kunci**
* Jika bensin, wax, atau gemuk pelumas menempel
pada Honda SMART Key, bersihkanlah segera
dengan lap supaya tidak retak atau melengkung.
* Jangan membongkar Honda SMART Key kecuali
saat mengganti baterai. Hanya penutup Honda
SMART Key yang boleh dibongkar. Jangan
membongkar komponen-komponen lainnya.
* Jangan sampai Honda SMART Key Anda hilang.
Jika hilang, Anda harus meregistrasi Honda
SMART Key yang baru. Datanglah ke bengkel
AHASS Anda serta bawa kunci darurat dan tag ID
untuk meregistrasi.
Baterai sistem Honda SMART Key biasanya
bertahan selama 2 tahun.
Jangan menyimpan handphone atau peralatan-
peralatan yang memancarkan gelombang radio
lainnya di kotak bagasi. Frekuensi radio dari
peralatan-peralatan tersebut akan mengganggu
sistem Honda SMART Key.
Untuk mendapatkan Honda SMART Key tambahan,
bawalah Honda SMART Key dan kendaraan
ke bengkel AHASS Anda.
**Honda SMART Key**
**Tag ID**
Informasi
Halaman 142
**Instrumen, Pengontrol, &**
**Fitur-Fitur Lainnya**
Buku pedoman pemilik dan dokumen lainnya dapat
disimpan dalam kantong dokumen plastik yang
terletak di balik jok.
**Kunci Kontak**
Meninggalkan kunci kontak dalam keadaan (On)
saat mesin mati akan menghabiskan daya baterai.
Jangan memutar kunci kontak saat berkendara.
**Odometer**
Tampilan mengunci pada 999,999 ketika sudah
lebih dari 999.999.
**Tripmeter**
Tripmeter kembali ke 0.0 ketika sudah lebih dari
999,9.
**Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya**
**Kantong Dokumen**
Informasi
Halaman 143
**Merawat Kendaraan Anda**
**Merawat Kendaraan Anda**
Sering membersihkan dan memoles sepeda motor
penting untuk memastikan agar sepeda motor Honda
Anda awet. Kendaraan yang bersih lebih memudahkan
untuk menemukan adanya masalah yang mungkin
terjadi.
Air laut dan garam yang digunakan untuk mencegah
pembentukan es di jalan dapat menimbulkan korosi.
Selalu cuci kendaraan Anda secara menyeluruh setelah
berkendara di jalan pesisir atau di jalan bukan aspal.
**Mencuci Kendaraan**
Sebelum mencuci kendaraan, biarkanlah mesin, knalpot,
rem, dan part-part bersuhu tinggi lainnya untuk
mendingin terlebih dahulu.
**1.** Bilas kendaraan Anda secara menyeluruh dengan
menggunakan selang tekanan rendah untuk
melepaskan kotoran-kotoran yang menempel.
**2.** Jika perlu, gunakan spons atau lap yang lembut
dengan pembersih ringan untuk membersihkan
kotoran.
▶ Bersihkan windscreen, lensa lampu depan, panel,
dan komponen plastik lainnya dengan hati-hati
agar tidak terjadi goresan.
Jangan mengarahkan air secara langsung ke
saringan udara, knalpot, dan part-part kelistrikan.
**3.** Bilas kendaraan Anda dengan air bersih yang banyak
secara menyeluruh dan keringkan dengan kain halus
dan bersih.
**4.** Setelah kendaraan kering, lumasi part-part yang
bergerak.
▶ Jangan sampai ada pelumas yang tumpah ke rem
atau ban. Cakram rem, kampas rem depan,
tromol atau kampas rem belakang yang
terkontaminasi dengan oli akan mengalami
penurunan daya pengereman yang cukup besar
dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan.
**5.** Oleskan lapisan wax untuk mencegah terjadinya
korosi.
▶ Hindari produk yang mengandung detergen atau
larutan kimia keras. Produk tersebut dapat merusak
logam, cat, dan plastik pada kendaraan Anda.
Jangan sampai wax terkena ban dan rem.
▶ Jika kendaraan Anda memiliki part-part yang dicat
warna matte, jangan oleskan wax ke permukaan
yang dicat warna matte tersebut.
Informasi
Halaman 144
## **Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci**
**Kendaraan**
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini ketika mencuci:
* Jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi:
▶ Pembersih dengan semprotan air bertekanan
tinggi dapat merusak part-part yang bergerak
dan part-part kelistrikan, sehingga
menyebabkan part-part tersebut tidak
berfungsi.
▶ Air di dalam saluran udara dapat terhisap masuk
ke dalam throttle body dan/atau memasuki
saringan udara.
* Jangan arahkan air langsung ke knalpot:
▶ Air dalam knalpot dapat menyebabkan sepeda
motor tidak dapat dihidupkan dan
menyebabkan karat di dalam knalpot.
* Keringkan rem:
▶ Air akan mengurangi efektivitas pengereman.
Setelah mencuci sepeda motor, gunakan rem
beberapa kali pada kecepatan rendah untuk
membantu pengeringan.
* Jangan arahkan air langsung ke bawah jok:
▶ Air di dalam kotak bagasi di bawah jok dapat
merusak dokumen-dokumen Anda dan barang-
barang lainnya.
**Merawat Kendaraan Anda**
* Jangan arahkan air langsung ke saringan udara:
▶ Air di dalam saringan udara dapat menyebabkan
mesin tidak dapat dihidupkan.
* Jangan arahkan air langsung ke sekitar lampu depan:
▶ Lensa bagian dalam dari lampu depan dapat
berembun sementara setelah pencucian atau saat
berkendara di tengah hujan. Ini tidak berdampak
pada fungsi lampu depan.
Namun, jika Anda melihat akumulasi air atau es
dalam jumlah banyak di dalam lensa, bawa
kendaraan ke bengkel AHASS Anda untuk
diperiksa.
* Jangan gunakan wax atau bahan pemoles pada
permukaan yang dicat warna matte:
▶ Gunakan kain lembut atau spons, air yang banyak,
dan bahan pembersih yang ringan untuk
membersihkan permukaan yang dicat warna
matte. Keringkan dengan kain halus dan bersih.
Informasi
Halaman 145
**Merawat Kendaraan Anda**
**Komponen Aluminium**
Aluminium akan menjadi karat apabila terkena
kotoran, lumpur, atau garam yang terkandung di
permukaan jalan. Bersihkan part-part aluminium
secara teratur dan ikuti petunjuk-petunjuk berikut
ini untuk menghindari terjadinya goresan:
* Jangan gunakan sikat kaku, sabut baja, atau
pembersih yang mengandung bahan abrasif.
* Jangan sampai melindas atau menabrak
pembatas jalan.
**Panel-Panel**
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk mencegah
terjadinya goresan dan noda:
* Cuci dengan lembut dengan menggunakan
spons lembut dan air yang banyak.
* Untuk menghilangkan noda yang membandel,
gunakan bahan pembersih yang diencerkan dan
bilas dengan air yang banyak.
* Instrumen, panel, atau lampu depan jangan
sampai terkena bensin, minyak rem atau
detergen.
**Pipa Gas Buang dan Knalpot**
Apabila pipa gas buang dan knalpot dicat, jangan
gunakan bahan pembersih dapur bersifat abrasif
yang dijual di pasaran. Gunakan bahan pembersih
netral untuk membersihkan permukaan yang dicat
pada pipa gas buang dan knalpot. Jika Anda tidak
yakin apakah pipa gas buang dan knalpot dicat,
kunjungi bengkel AHASS Anda.
Informasi
Halaman 146
**Menyimpan Kendaraan Anda**
Jika Anda menyimpan kendaraan Anda di udara
terbuka, sebaiknya gunakan kerudung sepeda motor.
Jika Anda tidak menggunakan sepeda motor untuk
jangka waktu yang cukup lama, ikuti petunjuk-
petunjuk berikut ini:
* Cuci kendaraan Anda dan oleskan wax pada semua
permukaan yang dicat (kecuali permukaan yang
dicat warna matte). Berikan lapisan oli pencegah
karat pada semua komponen berbahan chrome.
* Tempatkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya dan letakkan sebuah balok sehingga
kedua ban terangkat dari atas permukaan.
* Setelah hujan berhenti, lepaskan kerudung dan
biarkan kendaraan mengering.
* Lepaskan baterai (2 Hal. 96) untuk mencegah
hilangnya daya baterai. Isi penuh baterai dan
letakkan di tempat yang teduh dan berventilasi baik.
▶ Jika Anda tidak melepaskan baterai, lepaskan
terminal negatif - untuk mencegah hilangnya
daya baterai.
Setelah mengeluarkan kendaraan Anda dari tempat
penyimpanan, periksa semua poin-poin perawatan
seperti pada Jadwal Perawatan Berkala.
**Menyimpan Kendaraan Anda**
**Mengangkut Kendaraan Anda**
Jika kendaraan Anda perlu diangkut, maka sepeda
motor harus dibawa pada sebuah mobil atau truk
khusus pengangkut sepeda motor yang mempunyai
landasan untuk menaiki sepeda motor, dan tali
pengikat sepeda motor. Jangan pernah menderek
kendaraan Anda dengan satu roda atau kedua
rodanya berada pada permukaan jalan.
PERHATIAN
Menderek kendaraan Anda dengan satu roda
atau kedua rodanya berada pada permukaan
jalan dapat menyebabkan kerusakan serius pada
gigi transmisi.
Informasi
Halaman 147
**Anda & Lingkungan Anda**
**Anda & Lingkungan Anda**
Memiliki dan mengendarai kendaraan bisa menjadi
suatu hal yang menyenangkan, akan tetapi Anda
juga harus melakukan kewajiban Anda untuk
menjaga lingkungan.
**Pilihlah Pembersih yang Ramah**
**Lingkungan**
Gunakan bahan pembersih yang ramah lingkungan
ketika mencuci kendaraan Anda. Hindari pemakaian
pembersih berbentuk spray dari bahan aerosol
yang mengandung kloroflorokarbon (CFC) yang
dapat merusak lapisan ozon pelindung atmosfer.
**Limbah Daur Ulang**
Masukkan oli dan limbah beracun lainnya dalam
wadah yang sesuai dan bawalah ke tempat daur
ulang. Hubungi kantor jasa lingkungan setempat
untuk menemukan pusat daur ulang di daerah
Anda dan dapatkan petunjuk tentang cara untuk
membuang limbah yang tidak dapat didaur ulang.
Jangan buang oli mesin bekas ke tempat sampah
atau menuangkannya ke dalam selokan atau di atas
tanah. Oli bekas, bensin, cairan pendingin, dan
larutan pembersih mengandung zat-zat yang bisa
meracuni para pekerja pembuang sampah dan
mencemari air minum, danau, sungai, dan lautan.
Informasi
Halaman 148
**Nomor Seri Kendaraan**
Nomor seri rangka dan mesin mengidentifikasikan
kendaraan Anda secara unik dan diperlukan pada
saat pembuatan STNK kendaraan Anda. Nomor-
nomor tersebut mungkin juga diperlukan pada saat
memesan part pengganti.
Anda harus mencatat nomor-nomor ini dan
menyimpannya di tempat yang aman.
**Nomor Seri Kendaraan**
**Nomor seri rangka**
**Nomor seri mesin**
Informasi
Halaman 149
**Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol**
**Bahan Bakar yang**
**Mengandung Alkohol**
Di beberapa wilayah ada terdapat bahan bakar
biasa yang dicampur dengan alkohol untuk
membantu mengurangi emisi untuk memenuhi
standar udara bersih. Jika Anda berencana untuk
menggunakan bahan bakar campuran, pastikan
bahan bakar tersebut tidak mengandung timbal
dan sudah memenuhi persyaratan minimum angka
oktan.
Campuran bahan bakar berikut ini dapat digunakan
untuk kendaraan Anda:
* Etanol (ethyl alcohol) sampai dengan 10%
berdasarkan volume.
▶ Bensin yang mengandung etanol
kemungkinan bisa dipasarkan dengan nama
Gasohol.
Penggunaan bensin yang mengandung lebih dari
10% etanol dapat:
* Merusak cat tangki bahan bakar.
* Merusak selang karet saluran bahan bakar.
* Menyebabkan karat di dalam tangki bahan bakar.
* Menyebabkan pengendaraan yang tidak baik.
PERHATIAN
Penggunaan bahan bakar campuran yang
mengandung lebih tinggi dari persentase yang
diperbolehkan dapat merusak logam, karet,
bagian-bagian plastik sistem bahan bakar.
Jika Anda memperhatikan adanya gejala-gejala yang
tidak diinginkan atau ada masalah pada performa,
beralihlah ke merek bahan bakar yang lain.
Informasi
Halaman 150
**Catalytic Converter**
Kendaraan ini dilengkapi dengan three-way
catalytic converter. Catalytic converter
mengandung logam-logam mulia yang berfungsi
sebagai katalisator dalam reaksi kimia suhu tinggi
yang mengkonversi hidrokarbon (HC), karbon
monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam
gas buang menjadi senyawa yang aman.
Catalytic converter yang rusak menyebabkan
pencemaran udara dan dapat mengurangi kinerja
mesin Anda. Penggantian part baru harus
menggunakan part Honda yang orisinil atau yang
setara.
**Catalytic Converter**
Ikutilah petunjuk-petunjuk di bawah ini untuk
melindungi catalytic converter kendaraan Anda:
* Selalu pakai bensin tanpa timbal. Bensin
bertimbal akan merusak catalytic converter.
* Jagalah mesin dalam kondisi yang baik.
* Servislah kendaraan Anda apabila mesin Anda
brebet, menembak-nembak, mati mendadak
atau tidak bekerja dengan benar, berhentilah dan
matikan mesin.
Informasi
Halaman 151
**Spesifikasi**
**Spesifikasi**
■ **Komponen Utama**
Panjang keseluruhan
1.918 mm
Lebar keseluruhan
679 mm
Tinggi keseluruhan
1.066 mm
Jarak sumbu roda
1.280 mm
Jarak minimum ke tanah
131 mm
Sudut caster
25º 47´
Trail
79 mm
Berat kosong
111 kg
Kapasitas berat maksimum *1
132 kg
Berat barang maksimum
Kotak bagasi
10 kg
Bagasi depan/gantungan
barang/rak depan
1,5 kg
Kapasitas penumpang
Pengendara dan 1 penumpang
Radius putar minimum
1,90 m
*1 Termasuk pengendara, penumpang, semua bawaan, dan aksesoris.
Volume langkah
124,88 cm
Diameter x langkah
52,400 × 57,907 mm
Perbandingan
kompresi
11,0:1
Bahan bakar
Bensin tanpa timbal
Dianjurkan: RON 88 atau lebih tinggi
Bahan bakar
beralkohol
ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume
Kapasitas tangki
5,5 L
Baterai
YTZ6V 12 V-5,0 Ah (10 HR)
GTZ6V 12 V-5,0 Ah (10 HR)
Reduksi primer
V-Matic (2,60:1-0,82:1)
Reduksi akhir
10,552
Informasi
Halaman 152
■ **Data-data Servis**
Ukuran ban
Depan
90/80-14M/C 43P
Belakang
100/80-14M/C 48P
Tipe ban
Bias-ply, tubeless
Depan
IRC NR87 z
SRI FT 293
Ban yang dianjurkan
Belakang
IRC NR95
SRI FT 293
Tekanan udara ban
(Hanya pengemudi)
Depan
200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)
Belakang
225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)
Tekanan udara ban
(Pengemudi dan
seorang penumpang)
Depan
200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)
Belakang
225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)
Busi
(standar)
CPR9EA-9 (NGK)
U27EPR9 (DENSO)
Jarak renggang busi
0,8 - 0,9 mm
Putaran stasioner
mesin
1.700 ± 100 rpm
**Spesifikasi**
Oli sepeda motor Honda 4-tak Klasifikasi API Service
SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi tanda
"Energy Conserving," atau "Resource Conserving"
SAE 10W-30, Standar JASO T 903 MB
Oli mesin yang
dianjurkan
Setelah mengganti
oli
0,80 L
Kapasitas oli mesin
Setelah
pembongkaran
mesin
0,90 L
Setelah mengganti
oli
0,12 L
Kapasitas oli
transmisi
Setelah
pembongkaran
mesin
0,14 L
Minyak rem yang
dianjurkan
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4
Kapasitas sistem
pendingin
0,51 L
Cairan pendingin
yang dianjurkan
HONDA PRE-MIX COOLANT
Informasi
Halaman 153
**Spesifikasi**
■ **Bohlam**
Lampu depan
LED
Lampu rem/Lampu belakang
LED
Lampu sein depan
LED
Lampu sein belakang
LED
Lampu plat nomor
LED
Lampu senja
LED
■ **Sekring**
Sekring utama
25 A
Sekring lainnya
10 A, 7,5 A
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 154
##
## Petunjuk Servis dan Garansi
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 155
**Tata Cara Klaim Garansi**
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 156
**Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda**
PT Astra Honda Motor adalah pemegang hak lisensi eksklusif
dari Honda Motor, Co. Ltd., untuk memproduksi dan memasarkan
produk kendaraan motor baru merek Honda yang didistribusikan
melalui jaringan Main Dealer dan Dealer di seluruh wilayah
Indonesia (selanjutnya disebut **“Distributor Tunggal”** ). Produsen
memberikan jaminan bagi konsumen untuk setiap sepeda motor
Honda, dengan Syarat dan Ketentuan Garansi yang berlaku
sebagai berikut:
**Pasal 1**
Distributor Tunggal memberikan garansi untuk sepeda motor Honda
sebagai berikut:
a. **Garansi Mesin adalah 3 (tiga) tahun atau 36.000 (tiga puluh**
**enam ribu) km** , dengan ketentuan mana yang lebih dahulu
dicapai.
b. **Garansi Umum (Komponen Rangka dan Kelistrikan) adalah**
**1 (satu) tahun atau 12.000 (dua belas ribu) km** , dengan
ketentuan mana yang lebih dahulu dicapai.
c. **Garansi komponen Sistem PGM-FI* adalah 5 (lima) tahun**
**atau 60.000 (enam puluh ribu) km** , dengan ketentuan mana
yang lebih dahulu dicapai.
d. **Garansi Rangka Bodi adalah 5 (lima) tahun.**
**Pasal 2**
Distributor Tunggal memberikan garansi berupa penggantian atau
perbaikan suku cadang dalam hal sepeda motor Honda mengalami
kerusakan akibat:
a. Kesalahan proses produksi.
b. Kesalahan bahan atau material produk.
c. Kesalahan konstruksi.
Catatan:
Garansi ini tidak berlaku untuk suku cadang yang disebutkan dalam
Pasal 4 (i).
**Pasal 3**
Klaim garansi sepeda motor Honda dilakukan dengan syarat dan
ketentuan sebagai berikut:
a. Klaim garansi hanya dapat dilakukan di bengkel resmi Honda
(AHASS = Astra Honda Authorized Service Station) di seluruh
Indonesia dengan membawa Buku Pedoman Pemilik dan Garansi.
b. Buku Pedoman Pemilik dan Garansi yang diserahkan oleh Main
Dealer atau Dealer kepada konsumen, dilengkapi dengan:
• Berita Acara Serah Terima (“BAST”) sepeda motor Honda,
yang menunjukan tanggal serah terima sepeda motor Honda
yang dibuktikan dengan tanda tangan petugas penyerah
(perwakilan Main Dealer dan/atau Dealer), penerima dan
Pembeli/Konsumen.
• Lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala, halaman 6 - 11,
dengan ketentuan pengisian:
- Halaman depan Lembar Monitoring Jadwal Perawatan
Berkala: Data isian tanggal pemeriksaan dan jarak
tempuh terakhir (Km), serta disertai tanda tangan dan
stempel bengkel AHASS sebagai bukti.
- Halaman belakang Lembar Monitoring Jadwal Perawatan
Berkala: Data isian nomor rangka dan nomor mesin.
Apabila sepeda motor Honda berpindah kepemilikan, garansi
tetap berlaku selama mengikuti ketentuan di Petunjuk Servis dan
Garansi ini.
c. Garansi hanya berlaku untuk sepeda motor Honda yang dirawat
secara teratur di bengkel AHASS di seluruh Indonesia, sesuai
Jadwal Perawatan Berkala dalam Buku Pedoman Pemilik dan
Garansi yang dibuktikan dengan KPB yang telah diisi sesuai
dengan ketentuan pengisian KPB pada Pasal 3 (b).
d. Keputusan penerimaan atau penolakan klaim merupakan hak
penuh dari bengkel AHASS.
e. Biaya-biaya pengangkutan sepeda motor Honda (apabila
diperlukan) dari lokasi terjadinya kerusakan ke bengkel AHASS,
ditanggung sepenuhnya oleh pemilik sepeda motor Honda.
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 157
**Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda**
**Pasal 4**
Garansi sepeda motor Honda tidak berlaku pada kondisi – kondisi
dibawah ini:
a. Buku Servis dan Garansi hilang, rusak atau cacat.
b. Tidak melakukan perawatan berkala di bengkel AHASS sesuai
“Jadwal Perawatan Berkala” dalam Buku Servis dan Garansi ini.
c. Terjadi kerusakan akibat perawatan dan/atau perbaikan pada
sepeda motor Honda yang dilakukan selain daripada bengkel
AHASS.
d. Terjadi kerusakan dalam penggunaan, yang disebabkan hal-hal
berikut ini:
• Sepeda motor Honda tidak digunakan sesuai dengan petunjuk
penggunaan pada Buku Pedoman Pemilik, dan/atau penggunaan
lain yang tidak sewajarnya;
• Sepeda motor Honda mengalami tabrakan atau terjatuh saat
penggunaan.
• Sepeda motor Honda digunakan dalam kegiatan perlombaan/
balapan motor.
• Sepeda motor Honda telah mengalami modifikasi berupa
pemasangan aksesoris dan/atau penggunaan suku cadang lain
selain Honda Genuine Parts (HGP).
• Penggunaan bahan bakar minyak dan/atau minyak pelumas (oli)
yang tidak sesuai dengan rekomendasi pada Buku Pedoman
Pemilik.
e. Terjadi kerusakan yang diakibatkan oleh sebab-sebab lain seperti:
• Kebakaran.
• Terkena: bahan kimia, kotoran burung, getah pohon, garam, air laut.
• Hal-hal yang termasuk kategori bencana alam,
• Huru Hara.
f. Timbulnya gejala-gejala normal sesuai standar pabrikan, seperti:
suara; getaran; perembesan minyak; sepanjang hal-hal tersebut
tidak mempengaruhi kualitas, fungsi sepeda motor Honda.
*Parts PGM-FI yang digaransi :
1. Body Set
2. Fuel Injector Assy.
3. Fuel Pump Unit
4. Oxygen Sensor 5. Engine Control Unit 6. Water Temp. Sensor Assy.
g. Terjadi kerusakan akibat penyimpanan dan/atau pengangkutan
yang tidak sesuai.
h. Pembelian sepeda motor Honda yang tidak segera/langsung
dipakai oleh pembeli sampai melewati ketentuan masa garansi.
i. Suku cadang yang mengalami kerusakan, habis atau aus akibat
pemakaian atau perawatan/perbaikan, antara lain:
• Kategori suku cadang (komponen):
Busi; baterai; saringan bensin; saringan oli mesin; elemen
saringan udara; kampas rem; kampas kopling; bola lampu;
sekering; motor brush; karet pijakan kaki; ban luar; ban dalam;
suku cadang dari karet; rantai roda; gir (sprocket) roda; belt
drive (khusus skuter); roller weight (khusus skuter) rantai mesin;
baut – mur setelan roda (sleeve axle); baut – mur setelan klep;
karburator; filter pompa bahan bakar; selang bahan bakar.
• Kategori cairan:
Oli mesin; oli transmisi (khusus skuter); oli gear; gemuk
(grease); cairan baterai.
• Kategori oil seal:
Oil seal yang berada di bagian/sisi luar mesin, yaitu: oil seal
di pedal starter; oil seal di pemindah gigi transmisi; oil seal di
counter shaft.
j. Dilakukannya
segala
pekerjaan
yang
termasuk
dalam
pemeriksaan berkala atau penyetelan antara lain:
• Penyetelan mesin; kopling; rantai roda; rem; dan penyetelan
lain yang semestinya sudah dilakukan pada pemeriksaan
sebelum penyerahan oleh pihak penjual.
• Pembersihan sistem pembakaran dan saringan oli.
k. Kerugian dalam bentuk waktu dan biaya-biaya, seperti: biaya
telepon, telegram, sewa mobil/motor, biaya penginapan dan
lain sebagainya; selama unit sepeda motor Honda dalam masa
perbaikan.
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 158
Sebagai salah satu persyaratan penting untuk mendapatkan
pelayanan garansi, Anda harus melaksanakan servis teratur sesuai
jadwal pelaksanaan dari PT Astra Honda Motor. Untuk membiasakan
Anda dalam melaksanakan servis teratur, maka PT Astra Honda
Motor menentukan 14 kali Perawatan Berkala untuk unit motor
Honda yang Anda miliki pada jarak tempuh dan waktu tertentu,
berdasarkan syarat dan kondisi yang berlaku, yaitu:
Tabel Kupon Perawatan Berkala (KPB)
Kupon
Perawatan
Berkala
(KPB)
Jarak
Tempuh
Kendaraan
(Km)
Umur
Kenda-
raan
(Bulan)
Servis
Keterangan
Servis 1
1
1.000
2
Gratis Jasa Servis dan Oli Mesin
Servis 2
2
4.000
4
Gratis Jasa Servis
Servis 3
⚠
8.000
8
Gratis Jasa Servis
Servis 4
4
12.000
12
Gratis Jasa Servis
Servis 5
5
16.000
16
Biaya ditanggung konsumen
Servis 6
6
20.000
20
Biaya ditanggung konsumen
Servis 7
7
24.000
24
Biaya ditanggung konsumen
Servis 8
8
28.000
28
Biaya ditanggung konsumen
Servis 9
9
32.000
32
Biaya ditanggung konsumen
Servis 10
10
36.000
36
Biaya ditanggung konsumen
Servis 11
11
40.000
40
Biaya ditanggung konsumen
Servis 12
12
44.000
44
Biaya ditanggung konsumen
Servis 13
13
48.000
48
Biaya ditanggung konsumen
Servis 14
52.000
Biaya ditanggung konsumen
**Perawatan Berkala & Servis Teratur**
1. Untuk melaksanakan Perawatan Berkala ini, Anda dapat
mengunjungi bengkel motor Honda (bengkel AHASS) yang
terdekat dengan Anda di seluruh Indonesia, daftar bengkel
AHASS dapat dilihat di Buku Servis dan Garansi ini.
2. Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku sesuai yang
tercantum dalam kolom Keterangan pada tabel KPB.
3. Setiap Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku dalam
jarak tempuh (Km), yang ditunjukkan oleh odometer motor
Honda dan/atau umur kendaraan (Bulan), terhitung sejak
pembelian motor Honda, yang tercantum dalam Tabel KPB,
tergantung mana yang lebih dahulu dicapai.
4. Setelah melaksanakan perawatan berkala KPB 1 – 4 , maka
kupon Anda akan diambil AHASS setelah terlebih dulu Anda
bubuhi tanda tangan dan tanggal.
5. Pastikan untuk mengisi form serta melengkapinya dengan
stempel & tanda tangan pada lembar Monitoring Jadwal
Perawatan Berkala (KPB 1 - 14) setiap kali Anda melakukan
servis di bengkel AHASS. Hal ini merupakan salah satu
prasyarat untuk mengajukan klaim garansi.
6. Apabila pelayanan dari bengkel AHASS kami kurang
memuaskan
bagi Anda,
tulislah
keluhan Anda
dan
kirimkan kepada PT Astra Honda Motor melalui email
[email protected] atau hubungi kami di nomor
1-500-989 (telepon tarif normal) atau kirim pesan singkat
Anda ke nomor . Honda Customer Care kami
senantiasa akan memperhatikan keluhan Anda.
7. Meskipun pelaksanaan perawatan teratur selanjutnya adalah
atas prakarsa dan tanggungan Anda sendiri, tetapi demi
keawetan, kenyamanan dan keamanan Anda mengendarai,
kami mengharapkan agar Anda tetap melaksanakannya untuk
menghindari timbulnya kerusakan dan kerugian yang besar.
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 159
Tersedia lebih dari
##
## 3.700 bengkel
AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia.
Untuk mengetahui **LOKASI** serta **NOMOR TELEPON AHASS** terdekat,
Silahkan mengakses
##
## https://www.astra-honda.com/dealer
atau scan
##
## QR code
berikut:
Atau hubungi Contact Center kami di
##
## 1-500-989
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 160
**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah***
**Provinsi**
**Alamat**
Nanggroe Aceh Darussalam
PT. Capella Dinamik Nusantara (NAD) - Jl. Teuku Panglima Polem 64 A, Banda Aceh
Sumatera Utara & Kep. Nias
PT. Indako Trading Coy - Jl. Makmur No. 30, Medan
Riau
PT. Capella Dinamik Nusantara (RIDAR) - Jl. Soekarno Hatta No. 88 Pekanbaru
Kepulauan Riau
PT. Capella Dinamik Nusantara (KEPRI) - Jl. Let Jend. Soeprapto Komplek pertokoan Merapi Subur
Blok A3 No. 1-5 Tembesi Sagulung Batam
Padang, Solok, Solok selatan Sawahlunto,
Sijunjung, Dharmasraya, Pasaman, Bukittinggi,
Agam, Padang Pariaman
Sumatera Barat
Padang, Padang Panjang, Tanah Datar ,
Payakumbuh, 50 kota , Pesisir Selatan , Sungai
Penuh (Kerinci)
PT. Menara Agung - Jl. Veteran No. 30 Padang
Sumatera Selatan
PT. AI Tbk. Honda cabang Palembang - Jl. A.Yani No. 99, 14 Ulu Palembang
Bengkulu
PT. AI Tbk. Honda cabang Bengkulu - Jl. Sutoyo, RT 08/RW 02, Tanah Patah, Kec. Ratu Agung, Kota
Bengkulu 38223
Jambi
PT. Sinar Sentosa Primatama - Jl. Kol. Abunjani 9 Jambi
Bangka Belitung
PT. Asia Surya Perkasa - Jl. A. Yani No. 147, Rawa Bangun, Taman Sari, Kota Pangkal Pinang
Lampung
PT. Tunas Dwipa Matra - Jl. Pramuka No 1, Rajabasa Nyunyai, Kota Bandar Lampung
Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia,
apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat
Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer**
atau scan QR code berikut:
* Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas.
PT. Hayati Pratama Mandiri - Jl. Pemuda No. 35
Padang
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 161
**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah***
**Provinsi**
**Alamat**
PT. Mitra Sendang Kemakmuran - Jl. Raya Pandeglang KM. 3 Karundang Serang
Banten
PT. AI Tbk. Honda cabang BSD City - Kav. Commercial Park Barat Lot. 1-2A, Jl. BSD Raya Utama, Kec.
Pagedangan, Kab.Tangerang 15331
PT. Wahana Makmur Sejati - Jl. Gunung Sahari No. 32 Jakarta
DKI Jakarta
PT. AI Tbk. Honda cabang Jakarta (Jakarta Honda Centre)
Jl. Dewi Sartika No. 255 Jakarta
Jawa Barat
PT. Daya Adicipta Motora - Jl. Cibeureum No. 26 Bandung
Jawa Tengah Bagian Utara
PT. AI Tbk. Honda cabang Semarang - Jl. Gajah Mada No. 88 Bangunharjo, Semarang
D.I. Yogyakarta & Jawa
Tengah Bagian Selatan
PT. AI Tbk - Honda cabang Yogyakarta - Jl. Raya Magelang Km. 72 Yogyakarta
Seluruh Wilayah Jawa Timur (Kecuali Malang,
Batu dan Blitar) dan Nusa Tenggara Timur
PT. Mitra Pinasthika Mulia (Surabaya) -
Jl. Simpang Dukuh 42 - 44 Surabaya
Jawa Timur & Nusa Tenggara
Malang, Batu dan Blitar
PT. Mitra Pinasthika Mulia (Malang) -
Jl. Jend. Basuki Rachmad 71-73, Kel. Kauman,
Kec. Klojen, Kota Malang
Bali
PT. AI Tbk. Honda cabang Denpasar - Jl. HOS Cokroaminoto No. 80 Denpasar
Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia,
apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat
Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer**
atau scan QR code berikut:
* Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas.
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 162
**Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah***
**Provinsi**
**Alamat**
Nusa Tenggara Barat
PT. AI Tbk. Honda cabang Mataram - Jl. Adisucipto No. 9B, Ampenan Selatan, Kota Mataram
Kalimantan Barat
PT. AI Tbk. Honda cabang Pontianak - Jl. Pattimura Blok CC no. 13-14, Sekip Darat, Pontianak
Balikpapan, Penajam Paser Utara, Paser, Berau,
Tanjung Selor, Tana Tidung, Tarakan, Nunukan
Kalimantan Timur
Samarinda, Bontang, Kutai Kartanegara, Kutai
Barat, Kutai Timur, Malinau
Kalimantan Tengah & Selatan
Trio Motor - Jl. Perintis Kemerdekaan 45 AA Banjarmasin
Sulawesi Utara, Gorontalo &
Maluku Utara
PT. Daya Adicipta Wisesa - Jl. Raya Manado – Bitung Km.10
Watutumou – Kalawat, Minahasa Utara
Sulawesi Selatan, Sulawesi
Barat, Sulawesi Tenggara &
Maluku
PT. AI Tbk. Honda cabang Makassar - Jl. Sultan Alauddin No. 57 Makassar
Sulawesi Tengah
CV. Anugerah Perdana - Jl. Wolter Monginsidi 93, Palu
Papua & Papua Barat
PT. AI Tbk. Honda cabang Jayapura - Jl. Feri Kelapa Dua Entrop, Jayapura
Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia,
apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat
Anda, silahkan akses **https://www.astra-honda.com/dealer**
atau scan QR code berikut:
* Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas.
PT. AI Tbk. Honda cabang Balikpapan - Jl. MT.
Haryono No. 101-105
Kel. Gunung Bahagia, Kec. Balikpapan Selatan
PT. AI Tbk. Honda cabang Samarinda - Jl. Kadrie
Oening No. 52, RT 21, Kel. Muara Rapak, Kec.
Samarinda Ulu, Kota Samarinda 75243
Petunjuk Servis dan Garansi
Halaman 163
Mau tahu info seputar sepeda motor Honda? Hubungi Kami
Bawalah buku ini setiap Anda ke AHASS supaya setiap perawatan & penggantian
suku cadang yang dilakukan tercatat agar garansi tetap berlaku.
## SolusiSatuHATI
**4HK2VA00**
ID.XXX.XXXX.20XX.XX.22
