Hyundai Ionic EV (2020)

Manual Hyundai Ionic EV 2020 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Keamanan Berkendara, Petunjuk Pengoperasian, Perawatan Berkala, Mengatasi Masalah, Spesifikasi

Hyundai Ionic EV 2020

Unduh gratis Owner's Manual Hyundai Ionic EV dalam format PDF. Panduan servis, spesifikasi, dan prosedur perawatan.

Download Owner's Manual Hyundai Ionic EV | BukuManual Indonesia

BUKU PANDUAN PEMILIK

Pengoperasian
Perawatan
Spesifikasi

Semua informasi dalam Buku Panduan Pemilik saat ini sesuai pada saat 
buku ini dipublikasikan. Namun, HYUNDAI berhak untuk melakukan 
perubahan kapan saja sehingga kebijakan peningkatan produk secara 
berkelanjutan dapat kami dilakukan. 

Buku panduan ini berlaku untuk semua model kendaraan ini yang 
mencakup keterangan dan penjelasan tentang peralatan opsional 
serta standar.
Sehingga, Anda mungkin akan menemukan isi materi dalam buku ini 
yang tidak sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda. 

Harap dicatat bahwa beberapa model dilengkapi dengan Roda Kemudi 
Tangan Kanan [Right-Hand Drive] (RHD). Penjelasan dan ilustrasi 
untuk beberapa pengoperasian dalam model RHD adalah kebalikan 
dengan yang ditulis dalam buku panduan ini.

Page 1

PERHATIAN: MEMODIFIKASI KE KENDARAAN HYUNDAI ANDA

Kendaraan HYUNDAI Anda tidak boleh dimodifikasi dengan cara apa pun. Dengan 
memodifikasinya dapat mempengaruhi kinerja, keselamatan, atau ketahanan kendaraan 
HYUNDAI Anda dan disamping itu, memungkinkan, melanggar ketentuan dari garansi yang 
mencakup kendaraan. Memodifikasi juga dapat melanggar peraturan yang ditetapkan oleh 
Departemen Transportasi dan lembaga pemerintah lainnya di negara Anda berada. 

PEMASANGAN RADIO DUA ARAH RADIO ATAU TELEPON SELULER

Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik dan komponen 
elektronik lainnya. Mungkin saja radio dua a rah atau telepon seluler yang tidak dipasang/
disesuaikan secara tidak benar akan mempengaruhi sistem elektronik. Untuk alasan ini, 
kami sarankan Anda mengikuti instruksi pabrikan radio atau berkonsultasi dengan dealer 
HYUNDAI Anda untuk tindakan pencegahan atau instruksi khusus jika Anda memilih untuk 
memasang salah satu dari perangkat ini. 

F2

Page 2

PERINGATAN KESELAMATAN DAN KERUSAKAN KENDARAAN

Buku panduan ini berisi informasi dengan titel BAHAYA, PERINGATAN, PERHATIAN 
dan PEMBERITAHUAN. Titel ini menunjukkan hal berikut: 

BAHAYA

BAHAYA menunjukkan situasi yang 
berbahaya, jika tidak dihindari, akan 
mengakibatkan kematian atau cedera 
serius. 

PEMBERITAHUAN
PERINGATAN

PERINGATAN menunjukkan situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
dapat mengakibatkan kematian atau 
cedera serius. 

PERHATIAN

PERHATIAN 
menunjukkan 
situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
dapat mengakibatkan cedera ringan 
atau sedang. 

PEMBERITAHUAN menunjukkan situasi 
yang, jika tidak dihindari, dapat meng-
akibatkan kerusakan pada kendaraan. 

F3

Page 3

PENGANTAR

Selamat, dan terima kasih telah memilih HYUNDAI. Kami sangat senang menyambut Anda dengan semakin banyak 
orang terkemuka yang mengendarai kendaraan HYUNDAI. Kami sangat bangga dengan teknik yang canggih dan 
konstruksi yang berkualitas tinggi dari setiap kendaraan HYUNDAI yang kami buat. 
Buku Panduan Pemilik Anda akan memperkenalkan fitur dan pengoperasian kendaraan HYUNDAI baru Anda. Agar 
terbiasa dengan kendaraan HYUNDAI baru Anda, sehingga Anda dapat menikmati sepenuhnya, baca Buku Panduan 
Pemilik ini dengan saksama sebelum mengendarai kendaraan baru Anda. 
Buku ini berisi informasi keselamatan penting dan instruksi yang bertujuan untuk membiasakan Anda dengan kontrol 
dan fitur keselamatan kendaraan Anda sehingga Anda dapat mengoperasikan kendaraan Anda dengan aman. 
Buku ini juga berisi informasi tentang perawatan yang dirancang untuk meningkatkan pengoperasian kendaraan yang 
aman. Disarankan agar semua servis dan perawatan pada mobil Anda dilakukan oleh dealer resmi HYUNDAI. Dealer 
HYUNDAI siap memberikan layanan yang berkualitas tinggi, perawatan, dan bantuan lainnya yang mungkin 
diperlukan. 
Buku Panduan Pemilik ini harus dianggap sebagai bagian permanen dari kendaraan Anda, dan harus menyimpannya 
di dalam kendaraan sehingga Anda dapat merujuknya kapan saja. Buku ini harus tetap berada dalam kendaraan jika 
Anda menjualnya kembali, untuk memberikan informasi penting tentang pengoperasian, keselamatan, dan perawatan 
kepada pemilik berikutnya. 

HYUNDAI MOTOR COMPANY

PERHATIAN

Kerusakan kendaraan yang parah dapat disebabkan oleh penggunaan pelumas yang berkualitas buruk 
yang tidak memenuhi spesifikasi HYUNDAI. Anda harus selalu menggunakan pelumas yang berkualitas 
tinggi yang memenuhi spesifikasi yang tercantum pada Halaman 8-6 pada bab Spesifikasi Kendaraan 
pada Buku Panduan Pemilik ini.

Hak Cipta 2019 HYUNDAI Motor Company. Seluruh hak cipta. Tidak ada bagian dari publikasi buku ini yang boleh dicetak 
ulang, disimpan dalam sistem penyimpan apa pun atau dikirimkan dalam bentuk apa pun atau dengan cara apa pun tanpa izin 
tertulis sebelumnya dari HYUNDAI Motor Company.

F4

Page 4

BAGAIMANA CARA 
MENGGUNAKAN BUKU 
PANDUAN INI

PESAN KESELAMATAN

Keselamatan Anda, dan keselamatan 
orang 
lain, 
sangat 
penting. 
Buku 
Panduan Pemilik ini berisikan banyak 
tindakan pencegahan keselamatan dan 
prosedur pengoperasian. lnformasi ini 
akan memberitahu Anda untuk potensi 
bahaya yang mungkin akan menyakiti 
Anda atau orang lain, serta kerusakan 
pada kendaraan Anda. 
Pesan keselamatan akan ditemukan 
pada 
label 
kendaraan 
dan 
buku 
panduan ini yang menjelaskan bahaya 
dan apa yang harus dilakukan untuk 
menghindari 
atau 
mengurangi 
risiko 
tersebut. 
Peringatan dan petunjuk yang terdapat 
dalam buku manual ini adalah untuk 
keselamatan 
Anda. 
Tidak 
mengikuti 
peringatan dan instruksi keselamatan 
dapat menyebabkan cedera serius atau 
kematian. 

Kami ingin membantu Anda unduk 
mendapatkan kenyamanan berkendara 
yang maksimal dari kendaraan Anda. 
Buku Panduan Pemilik Anda ini dapat 
membantu Anda dalam berbagai cara. 
Kami sangat menyarankan agar Anda 
membaca seluruh buku panduan ini. 
Untuk 
meminimalkan 
kemungkinan 
kematian atau cedera, Anda harus 
membaca bagian PERINGATAN dan 
PERHATIAN dalam buku manual ini. 
llustrasi atau gambar yang melengkapi 
kata-kata dalam buku manual ini, untuk 
memperjelas bagaimana kenyamanan 
dari kendaraan Anda. Dengan membaca 
buku panduan ini, Anda akan belajar 
tentang fitur, informasi keselamatan yang 
penting, dan tips mengemudi di bawah 
berbagai kondisi jalan. 
Sistematika isi buku secara umum dari 
buku manual ini tersedia pada Daftar lsi. 
Dengan menggunakan indeks ketika 
mencari area atau subjek tertentu; yang 
memiliki 
daftar 
abjad 
dari 
semua 
informasi dalam buku manual ini. 
Bagian: Buku Panduan ini memiliki 
delapan bab yang ditambah indeks. 
Setiap bagian dimulai dengan daftar isi 
singkat, 
sehingga 
Anda 
dapat 
mengetahui sekilas bagian yang memiliki 
informasi yang Anda inginkan. 

Pengantar

Secara 
keseluruhan 
buku 
panduan 
ini 
menggunakan label BAHAYA, PERINGATAN, 
PERHATIAN, PEMBERITAHUAN dan SIMBOL 
PERINGATAN KESELAMATAN. 

Label 
tersebut 
merupakan 
simbol 
peringatan 
keselamatan. 
Hal 
ini 
digunakan untuk mengingatkan Anda 
agar terhindar dari potensi bahaya 
cedera fisik. Patuhi semua pesan 
keselamatan dengan mengikuti simbol-
simbol tersebut untuk menghindari 
kemungkinan cedera atau kematian. 
Simbol 
peringatan 
keselamatan 
mendahului kata-kata tanda BAHAYA, 
PERINGATAN dan PERHATIAN. 

BAHAYA

BAHAYA menunjukkan adanya 
situasi yang berbahaya, jika tidak 
dihindari, akan mengakibatkan 
kematian atau cedera serius. 

PERINGATAN

PERINGATAN menunjukkan situasi 
yang berbahaya, jika tidak dihindari, 
akan mengakibatkan kematian atau 
cedera serius. 

F5

Page 5

Pengantar

02',),.$6,.(1'$5$$1
MENGEMBALIKAN (RETURN) 
KENDARAAN BEKAS (UNTUK 
EROPA)

PERHATIAN

• Kendaraan ini tidak boleh dimodi-
fikasi. Memodifikasi kendaraan An-
da dapat mempengaruhi kinerjanya,
keamanan atau daya tahan dan
bahkan dapat melanggar peraturan
pemerintah tentang pengunaan
kendaraan dan keselamatan.
Selain itu, kerusakan atau masalah
kinerja yang dihasilkan dari mem-
odi-fikasi apa pun mungkin tidak
tercakup dalam garansi kendaraan.
• Jika Anda menggunakan perangkat
elektronik
yang
tidak
sesuai
spesifikasi, dapat menyebabkan
kendaraan beroperasi secara tidak
normal, kerusakan pengkabelan,
daya
baterai
dan
kebakaran.
Untuk keamanan Anda, jangan
gunakan
perangkat
elektronik
yang tidak sesuai spesifikasi.

PERHATIAN menunjukkan situasi
yang berbahaya, jika tidak dihindari,
bisa mengakibatkan cedera kecil
atau sedang.

PEMBERITAHUAN

PEMBERITAHUAN
menunjukkan
situasi, dimana jika tidak dihindari,
bisa
mengakibatkan
kerusakan
kendaraan.

F6

HYUNDAI mempromosikan perawatan 
yang ramah lingkungan untuk kendaraan 
akhir masa hidup dan menawarkan untuk 
mereturn kembali kendaraan HYUNDAI 
Anda yang sudah akhir masa hidupnya  
sesuai dengan Peraturan Kendaraan 
Masa Berakhir Uni Eropa (UE).
Anda bisa mendapatkan informasi lebih 
detailnya di homepage HYUNDAI negara 
Anda.

Page 6

Sekilas mengenai kendaraan Anda

Sistem keamanan pada kendaraan Anda

Fitur yang mudah pada kendaraan Anda

Sistem infotainment

DAFTAR ISI

Mengendarai kendaraan Anda

Apa yang harus dilakukan dalam kondisi darurat

Perawatan

Spesifikasi & Informasi Konsumen

Index

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Page 7

GAMBARAN UMUM SISTEM KENDARAAN LISTRIK

Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H3
Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H3

Karakteristik Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . H3

Informasi Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H3

Komponen Utama K e n d a r a a n L i s t r i k . . . . . . . H4

Komponen Utama Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . H4

Baterai Bertegangan Tinggi (lithium-ion polymer) H5
Sistem Penghangat Baterai Bertegangan Tinggi . H6

Stasiun Pengisian Daya Terdekat . . . . . . . . . . . . . . . H7
Mode EV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H7

Informasi Energi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H8

Manajemen Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H9

Mode Mengemudi ECO (Ekonomis) . . . . . . . . . . . . . H11

Pengaturan EV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H12
Tipe Pengisian Daya untuk Kendaraan Listrik . . . . H14
Informasi Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H14
Informasi  Waktu  Pengisian  Daya  . . . . . . . . . . . . . H14
Tipe Pengisian Daya (Tipe A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H15
Tipe Pengisian Daya (Tipe B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H16

Lampu Indikator Pengisian Daya untuk  
Kendaraan Listrik  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H17
Status Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H17

Kunci Konektor Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . H18

Penguncian Kabel Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . H18
Jadwal Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H19

Jadwal Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H19

Tindakan Pencegahan Pengisian Daya untuk 

Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H20
Tindakan Pencegahan Pengisian Daya . . . . . . . . . . H20
Pengisian Daya Kendaraan Listrik (Pengisian Daya AC)
- Tipe A  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H22
Pengisian Daya AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H22
Pengisian Daya Kendaraan Listrik (Pengisian Daya DC)
- Tipe A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H28

Pengisian Daya DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H28

Pengisian Daya Kendaraan Listrik 
(Pengisian Daya Trickle)

- Tipe A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H33
Pengisian Daya Trickle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H33

Page 8

Pengisian Daya Kendaraan Listrik (Pengisian Daya AC)

Aux. Penghemat Baterai + . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H85
Mode Utilitas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H86

- Tipe B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H45

Tindakan pencegahan untuk keselamatan pada 

Pengisian Daya AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H45

Pengisian Daya Kendaraan Listrik (Pengisian Daya DC)
- Tipe B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H52
Pengisian Daya DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H52
Pengisian Daya Kendaraan Listrik 
(Pengisian Daya DC Trickle)

kendaraan listrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H87

Jika Terjadi Kecelakaan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H87

Tindakan Pencegahan Lain untuk 

Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H89
Colokan servis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H89

- Tipe B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H57

Pengisian Daya Trickle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H57

(Berhenti Secara Tiba-tiba) . . . . . . . . . . . . . . . . . . H69
Pengisian Daya Kendaraan Listrik 

Tindakan yang harus dilakukan ketika pengisian 

daya berhenti tiba-tiba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H69

Mengemudi Kendaraan Listrik . . . . . . . . . . . . . . . . H70

Cara Menghidupkan Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . H70

Cara Mematikan Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H71

Sistem Suara Virtual Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H71

Alat Pengukur / Pengisian Daya . . . . . . . . . . . . . . . . H74
Saran untuk Memaksimalkan Jarak ke Kosong . . . H73
Jarak ke Kosong (Daya Habis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . H72

Alat Pengukur Status Pengisian Daya (SOC) untuk

baterai bertegangan tinggi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H74

Lampu Peringatan dan Indikator
(terkait dengan kendaraan listrik) . . . . . . . . . . . . . . H75

Pesan pada Layar LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H77

Aliran energi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H84

Page 9

Page 10

KENDARAAN LISTRIK

Kendaraan Listrik
Kendaraan 
listrik 
digerakkan 
meng-
gunakan 
baterai 
dan 
motor 
listrik. 
Sementara kendaraan umum meng-
gunakan mesin pembakaran internal dan 
bensin sebagai bahan bakar, kendaraan 
listrik menggunakan energi listrik yang 
diisi ke dalam baterai bertegangan 
tinggi. 
Akibatnya, 
kendaraan 
listrik 
ramah lingkungan karena tidak mem-
butuhkan 
bahan 
bakar 
dan 
tidak 
mengeluarkan gas buang.

Karakteristik Kendaraan Listrik
Informasi
Apa 
yang 
dilakukan 
pengereman 
regeneratif?
Rem menggunakan motor listrik ketika 
melambat 
dan 
mengerem 
dan 
mengubah energi kinetik menjadi energi 
listrik 
untuk 
mengisi 
daya 
baterai 
bertegangan tinggi. (Torsi diterapkan ke 
arah yang berlawanan saat melambat 
untuk menghasilkan tenaga pengereman 
dan energi listrik.

1.

Digerakkan 
menggunakan 
energi 
listrik yang diisi di dalam baterai 
bertegangan 
tinggi. 
Metode 
ini 
mencegah 
polusi 
udara 
karena 
bahan bakar, seperti bensin, tidak 
diperlukan, meniadakan emisi gas 
buang.
Motor berkinerja tinggi juga diguna-
kan dalam kendaraan. Dibandingkan 
dengan standar, kendaraan mesin 
pembakaran internal, kebisingan dan 
getaran mesin jauh lebih minim saat 
berkendaraan.
Ketika melambat atau mengemudi 
menurun, pengereman regeneratif 
digunakan untuk mengisi baterai 
bertegangan tinggi. Ini meminimalkan 
kehilangan energi dan meningkatkan 
jarak untuk kesongan (daya habis).
Ketika daya baterai tidak mencukupi, 
bisa menggunakan pengisian daya 
dari arus AC, pengisian daya arus 
DC, dan pengisian daya trickle. 
(Untuk 
lebih 
jelanya 
lihat 
"Tipe 
Pengisian Daya untuk Kendaraan 
Listrik". )

2.

3.

4.

i

Informasi Baterai

Kendaraan terdiri dari baterai ber-
tegangan tinggi yang menggerakkan 
motor dan AC, dan baterai tambahan 
(12 V) yang mengaktifkan lampu, 
wiper, dan sistem audio.
Baterai tambahan secara otomatis 
akan dipilih ketika kendaraan dalam 
mode 
siap 
( 
 
) 
atau 
baterai 
bertegangan tinggi sedang diisi.

H3

Page 11

KOMPONEN UTAMA KENDARAAN LISTRIK

Komponen Utama Kendaraan Listrik

• On-Board Charger (OBC) : Perangkat yang mengisi daya baterai bertegangan
tinggi dengan mengubah daya AC dari arus listrik menjadi daya DC.
• Inverter : Mengubah arus searah menjadi arus alternatif untuk memasok daya ke
motor, dan mengubah arus searah menjadi arus searah untuk mengisi baterai
bertegangan tinggi.
• LDC : Mengubah daya dari baterai bertegangan tinggi ke tegangan rendah (12 V)
untuk memasok daya ke kendaraan (DC-DC).
• Motor : Menggunakan energi listrik yang tersimpan di dalam baterai bertegangan
tinggi untuk menggerakkan kendaraan (berfungsi seperti mesin di kendaraan
standar).
• Reduction gear : Menyalurkan kekuatan rotasi motor ke ban pada kecepatan
dan torsi yang sesuai.
• Baterai bertegangan tinggi (lithium-ion polymer) : Menyimpan dan memasok
daya yang diperlukan agar kendaraan listrik dapat beroperasi (baterai tambahan 12
V memberikan daya ke fitur-fitur kendaraan seperti lampu dan wiper).
❈OBC : On-Board Charger
❈ LDC : Low Voltage DC-DC Converter

H4

PERINGATAN

• Jangan dengan sengaja melepas
atau
membongkar
komponen
bertegangan tinggi dan konektor
dan kabel baterai bertegangan
tinggi. Juga, berhati-hatilah agar
tidak merusak komponen ber-
tegangan
tinggi
dan
baterai
bertegangan
tinggi.
Ini
dapat
menyebabkan cedera serius dan
secara
signifikan
akan mem-
pengaruhi kinerja dan daya tahan
kendaraan.
• Ketika melakukan pemeriksaan
dan diperlukan perawatan untuk
komponen bertegangan tinggi
dan baterai bertegangan tinggi,
kami
sarankan
Anda
meng-
hubungi dealer resmi HYUNDAI.

Page 12

Baterai Bertegangan Tinggi
(polimer lithium-ion)

• Ketika kapasitas pengisian daya dan
jarak ke kosong terus menurun, kami
sarankan Anda menghubungi dealer
resmi HYUNDAI untuk diperiksa dan
dilakukan perawatan.
• Jika kendaraan tidak akan digunakan
dalam jangka waktu yang lama, isi
daya baterai bertegangan tinggi setiap
tiga bulan sekali untuk mencegah daya
baterai habis. Juga, jika jumlah daya
tidak cukup, segera isi penuh dan
simpan kendaraan.
• Pengisian daya AC disarankan untuk
menjaga baterai bertegangan tinggi
dalam kondisi yang optimal.
Jika jumlah daya baterai bertegangan
tinggi di bawah 20%, Anda dapat
menjaga kinerja baterai bertegangan
tinggi dalam kondisi optimal jika Anda
mengisi daya baterai bertegangan
tinggi
hingga
100%.
(Dianjurkan,
Sebulan atau lebih.)

• Jumlah daya baterai bertegangan tinggi
secara bertahap dapat berkurang saat
kendaraan tidak dikemudikan.

• Kapasitas daya baterai bertegangan
tinggi dapat berkurang ketika kendara-
an disimpan pada temperatur tinggi /
rendah.

• Jarak ke kosong (daya habis) dapat
bervariasi
tergantung
pada
kondisi
mengemudi,
bahkan
jika
jumlah
muatannya sama. Baterai bertegangan
tinggi dapat mengeluarkan lebih banyak
energi saat berkendaraan dengan ke-
cepatan tinggi atau menanjak. Tindakan
ini dapat mengurangi jarak ke kosong.

• Baterai bertegangan tinggi digunakan
saat menggunakan AC / pemanas. Ini
dapat
mengurangi
jarak
ke kosong.
Pastikan untuk mengatur temperatur
ke sedang saat menggunakan AC /
pemanas.

• Degradasi alami dapat terjadi dengan
baterai bertegangan tinggi tergantung
pada
berapa tahun
kendaraan
di-
gunakan. Ini dapat mengurangi jarak
ke kosong (daya habis).

PERHATIAN

• Pastikan
untuk
menggunakan
pengisian daya yang disarankan
saat mengisi baterai bertegangan
tinggi. Menggunakan berbagai tipe
pengisian daya dapat berdampak
serius pada daya tahan kendaraan.
• Pastikan alat pengukur pengisian
daya baterai bertegangan tinggi
tidak mencapai ﾑﾒ＠ｌ＠Ｈｒ･ｮ､｡ｨＩ＠
｡ｴ｡ｵ＠Ｐ＠ﾓＮ＠ｊｩｫ｡＠ｫ･ｮ､｡ｲ｡｡ｮ＠ｹ｡ｮｧ＠
､ｩｳｩｭｰ｡ｮ＠ｰ｡､｡＠ﾑﾒ＠ｌ＠Ｈｒ･ｮ､｡ｨＩ＠｡ｴ｡ｵ＠
Ｐﾔ＠ｵｮｴｵｫ＠､｡ｬ｡ｭ＠ｪ｡ｮｧｫ｡＠ｷ｡ｫｴｵ＠
ｹ｡ｮｧ＠ｬ｡ｭ｡Ｌ＠､｡ｰ｡ｴ＠ｭ･ｲｵｳ｡ｫ＠｢｡ｴ･ｲ｡ｩ＠
｢･ｲｴ･ｧ｡ｮｧ｡ｮ＠ｴｩｮｧｧｩ＠､｡ｮ＠｢｡ｴ･ｲ｡ｩ＠
｢･ｲｴ･ｧ｡ｮｧ｡ｮ＠
ｴｩｮｧｧｩ＠
ｭｵｮｧｫｩｮ＠
ｨ｡ｲｵｳ＠､ｩｧ｡ｮｴｩ＠ｴ･ｲｧ｡ｮｴｵｮｧ＠ｰ｡､｡＠
ｴｩｮｧｫ｡ｴ＠､･ｧｲ｡､｡ｳｩＮ
• Jika kendaraan bertabrakan, kami
sarankan
Anda
menghubungi
dealer
resmi
HYUNDAI
untuk
memeriksa apakah baterai ber-
tegangan tinggi masih terhubung.

H5

Page 13

KOMPONEN UTAMA KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Sistem Penghangat Baterai
Bertegangan Tinggi

Sistem penghangat baterai bertegangan
tinggi
mencegah
penurunan
output
baterai ketika temperatur baterai rendah.
Jika
konektor
pengisian
terhubung,
sistem penghangat secara otomatis akan
beroperasi sesuai dengan temperatur
baterai.
Waktu pengisian daya dapat lebih cepat
dibandingkan dengan kendaraan tanpa
sistem penghangat baterai bertegangan
tinggi.
Tetapi,
muatan
listrik
dapat
meningkat karena pengoperasian sistem
penghangat baterai bertegangan tinggi.

PERHATIAN

Sistem
penghangat
baterai
ber-
tegangan tinggi beroperasi ketika
konektor pengisian daya terhubung
pada kendaraan.
Namun, sistem penghangat ber-
tegangan tinggi mungkin tidak akan
beroperasi ketika temperatur baterai
turun di bawah -35 ° C (-31 ° F).

H6

Page 14

MODE EV

Jika Anda memilih menu “EV” pada
home screen, Anda dapat masuk ke
mode EV.
Untuk lebih jelasnya tentang Mode EV,
lihat pada buku manual Multimedia yang
disediakan secara terpisah.

Mode EV memiliki total 5 menu, stasiun
pengisian terdekat, informasi energi,
manajemen pengisian daya, pengaturan
ECO dan pengaturan EV.

❈Menu mode EV dapat bervariasi

tergantung pada fitur mana yang ada
pada kendaraan Anda.

Stasiun Pengisian Daya Terdekat

Pilih ‘EV →＠ｍ｡ｰｳ＠→＠ｃｨ｡ｲｧｩｮｧ＠ｳｴ｡ｴｩｯｮｳﾒ＠
ｰ｡､｡＠ｬ｡ｹ｡ｲＮ＠ｓｴ｡ｳｩｵｮ＠､ｩ＠ｳ･ｫｩｴ｡ｲ＠ｬｯｫ｡ｳｩ＠
ｳ｡｡ｴ＠ｩｮｩ＠｡ｫ｡ｮ＠､ｩ｣｡ｲｩＮ＠ｐｩｬｩｨ＠ｳｴ｡ｳｩｵｮ＠ｵｮｴｵｫ＠
ｭ･ｬｩｨ｡ｴ＠ｩｮｦｯｲｭ｡ｳｩ＠､･ｴ｡ｩｬ＠ｳｴ｡ｳｩｵｮＮ

H7

Page 15

MODE EV (LANJUTAN)

Informasi Energi

Informasi Baterai

Pilih ‘EV →Energy information’ pada
layar.
Anda dapat memeriksa informasi baterai
dan konsumsi energi.

Anda dapat memeriksa rentang jarak
yang
dapat
dijangkau,
total
daya
baterai yang tersisa, dan perkiraan
waktu pengisian daya untuk setiap tipe
pengisian daya.
• Jarak ke kosong (daya habis) dihitung
berdasarkan efisiensi bahan bakar
setiap waktu saat mengemudi. Jarak
dapat berubah jika pola mengemudi
berubah.
• Jarak ke kosong (daya habis) dapat
bervariasi sesuai dengan perubahan
pola mengemudi bahkan jika level
pengisian
daya
baterai
ditetapkan
dengan target yang sama.

H8

Konsumsi energi

Anda dapat memeriksa konsumsi energi
saat ini untuk setiap sistem kendaraan.
➀‘Driving’ menunjukkan total daya dan

konsumsi energi motor penggerak
energi dan energi regeneratif.
➁‘Climate’
menunjukkan
konsumsi
daya dan energi yang digunakan
oleh pemanas atau AC.
➂‘Electronics’ menunjukkan konsumsi

daya
dan
energi
yang
digunakan
oleh
sistem
kendaraan
termasuk
layar cluster,
sistem
infotainment
(speaker
dan
navigasi),
lampu
depan, unit kontrol kendaraan, dll.

Page 16

➃‘Battery care’ menunjukkan konsumsi

Pengisian Daya dan Iklim

daya dan energi sesaat yang di-
gunakan ketika:

• Mengoperasikan mode musim dingin
(winter) untuk menaikan temperatur-
baterai ketika musim dingin untuk
meningkatkan kinerja mengemudi.

• Mendinginkan temperatur baterai
selama musim panas untuk men-
cegah temperatur baterai panas
berlebihan.
Manajemen Pengisian Daya

Anda
dapat
mengatur
tanggal
dan
waktu kapan mengisi daya baterai dan
pengontrol temperatur iklim Anda juga
dapat
memilih
waktu
untuk
mulai
mengisi daya menggunakan pengaturan
waktu ketika tidak sibuk (off-peak time).

Pilih ‘EV → Charge management’ pada
layar. Anda dapat mengatur tanggal
dan waktu kapan akan mengisi baterai,
temperatur kontrol iklim, opsi pengisian
daya berdasarkan lokasi dan berbagai
fitur lainnya.

Waktu keberangkatan
1. Tetapkan waktu keberangkatan yang

diantisipasi untuk jadwal pengisian
daya dan target temperatur.
2. Pilih hari dalam seminggu untuk meng-

aktifkan jadwal pengisian daya dan
target temperatur untuk waktu ke-
berangkatan.

H9

Page 17

MODE EV (LANJUTAN)

Pengaturan target temperatur
1. Tetapkan target temperatur.

Pengaturan waktu tidak sibuk 
(Off-peak time )
1. Jika dipilih, akan mulai mengisi daya

❈Jadwal ulang pemanasan 
Jika target temperatur (1) diatur dengan
kabel yang tersambung, temperatur kabin
akan disesuaikan dengan target temper-
atur pada waktu keberangkatan. Dalam
cuaca dingin, menjadwalkan ulang pe-
manasan akan membantu meningkatkan
kinerja kendaraan listrik dengan me-
manaskan kendaraan terlebih dahulu.

hanya pada waktu tidak sibuk yang
ditentukan. Jika tidak dipilih, akan
mulai
mengisi
daya
hanya
pada
waktu yang dijadwalkan
2. Tetapkan waktu paling murah untuk

menyelesaikan pengisian daya
3. • Off-peak 
tariffs 
priorised:
Jika
dipilih, akan mulai pengisian pada
waktu
tidak
sibuk
(dapat
terus
mengisi daya dalam off-peak time
untuk mengisi daya 100%)
• Off-peak tariffs only: Jika dipilih,
pengisian daya hanya dalam waktu
off-peak (mungkin tidak akan mengisi
daya 100%)

H10

Lokasi pengisian daya

Jika memilih location-based charging,
jadwal pengisian daya dan target tem-
peratur akan diaktifkan di lokasi yang
telah ditentukan oleh pengemudi. Selain
itu, arus pengisian daya dapat dipilih
saat diisi dengan pengisi daya AC.

❈Fitur jadwal pengisian daya harus

diaktifkan untuk mengaktifkan ketika
pengisian daya berdasarkan lokasi
yang dipilih.

Page 18

Batas pengisian daya

Arus pengisian daya

• Anda
dapat
menyesuaikan
arus
pengisian daya untuk pengisi daya
arus AC. Pilih arus pengisian daya
yang sesuai untuk pengisi daya yang
digunakan.
• Jika proses pengisian tidak dimulai
atau tiba-tiba berhenti di tengah, pilih
kembali pada arus yang benar dan
coba ulangi pengisian daya kendaraan.
• Waktu pengisian daya bervariasi ter-
gantung pada arus pengisian daya yang
dipilih

• Level target pengisian daya baterai
dapat dipilih saat diisi dengan pengisi
daya arus AC atau pengisi daya arus
DC
• Level pengisian daya dapat diubah
sebesar 10%.
• Jika level target pengisian baterai lebih
rendah dari level pengisian daya baterai
bertegangan tinggi, baterai tidak akan
diisi.

Mengemudi dengan Mode ECO

Pilih ‘EV →ECO Driving’ pada layar.
Anda dapat memeriksa kontribusi Eco dan
riwayat penghematan bahan bakar.

Kontribusi Eco

Anda
dapat
memeriksa
informasi
kontribusi Eco dibandingkan dengan
kendaraan bensin dengan ukuran yang
sama.

H11

Page 19

MODE EV (LANJUTAN)

Riwayat (History) mengemudi

Pengaturan EV

Anda dapat memeriksa tanggal, jarak
mengemudi,
dan
nilai penghematan
energi
dari
perjalanan
mengemudi
sebelumnya.
Tanggal
dengan
pe-
ngendaraan
hemat
energi
tertinggi
ditandai dengan ikon berbentuk bintang.

Pilih
‘EV →
ECO settings’
pada
layar.Anda dapat mengatur mode (Winter)
Musim Dingin, Peringatan dan fitur rute
EV.

H12

Mode musim dingin (Winter)

Anda dapat memilih atau membatalkan
pemilihan mode Winter (Musim Dingin).
Mode Winter (Musim Dingin) sangat
efisien selama waktu musim dingin ketika
temperatur baterai bertegangan tinggi
rendah.
Mode ini disarankan untuk meningkatkan
performa pengisian daya mengemudi
dan arus DC selama musim dingin
dengan menaikkan temperatur baterai ke
tingkat yang cukup.
Namun, jarak mengemudi dapat di-
kurangi karena energi yang diperlukan
untuk meningkatkan temperatur baterai.

Page 20

Juga, jika temperatur baterai rendah
selama
mengemudi
atau
ketika
jadwal AC / pemanas aktif, mode ini
akan dioperasikan untuk meningkatkan
kinerja mengemudi.
Namun, mode ini tidak dioperasikan
untuk memastikan jarak mengemudi
ketika level baterai rendah.

Peringatan

❈Mode ini tersedia untuk kendaraan
yang dilengkapi dengan pemanas
baterai.

Anda dapat memilih atau tidak memilih
Rentang Peringatan (Range Warning).

- Range Warning : Jika tujuan yang
diatur dalam navigasi tidak bisa dicapai
dengan daya baterai yang tersisa,
pesan peringatan akan ditampilkan.

Rute EV

Jika memilih rute EV, informasi terkait
EV akan ditampilkan pada rute. Anda
dapat memeriksa jarak yang ditempuh
oleh kendaraan dengan jumlah daya
baterai yang tersedia saat ini pada
sepanjang rute. Ikon juga ditunjukkan
sehingga
pengemudi
dapat
mencari
stasiun pengisian daya terdekat.

H13

Page 21

TIPE PENGISIAN DAYA UNTUK KENDARAAN LISTRIK

Informasi pengisian daya

Informasi Waktu Pengisian Daya

• Pengisian daya AC :

Tipe pengisian daya
Tipe pengisian daya yang ekonomis

Kendaraan
listrik
diisi
daya
dengan
menghubungkannya ke pengisi daya arus
AC yang dipasang di rumah Anda atau
stasiun pengisian daya umum. (Untuk lebih
jelasnya, lihat ‘Pengisian Daya AC’.)

Pengisian daya AC
Membutuhkan sekitar. 6 jam 5 menit pada
suhu kamar bila diisi daya sampai 100%.

• Pengisian Daya DC (jika dilengkapi) :

pengisian daya

Anda dapat mengisi daya dengan waktu
yang cepat pada stasiun pengisian daya
umum. Lihat panduan manual masing-
masing perusahaan yang di-sediakan
untuk setiap tipe pengisi daya DC.

Pengisian daya

DC
(jika dilengkapi)

pengisian daya

Performa dan daya tahan baterai dapat
menurun
jika
terus menerus meng-
gunalan pengisian daya DC.

PengisiandayaTrickle
Membutuhkan sekitar. 17 jam 30 menit
pada suhu kamar bila dibebankan 100%.

Penggunaan pengisian daya DC harus
diminimalkan untuk membantu mem-per-
panjang usia baterai bertegangan tinggi.

i

• Pengisian Daya Trickle :
Kendaraan listrik dapat diisi dengan
menggunakan listrik rumah tangga. Outlet
listrik di rumah Anda harus mematuhi
peraturan
dan
dapat
dengan
aman
mengakomodasi nilai Voltage / Arus
(Amps) / Power (Watts) yang ditentukan
pada pengisian daya portabel.

Informasi
Tergantung pada kondisi dan daya tahan baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisian daya, dan suhu sekitar, waktu yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai bertegangan tinggi dapat bervariasi.

Pengisian daya Trickle yaitu mengisi baterai yang sudah terisi penuh pada jumlah (mA) yang
sama dengan jumlah pelepasan energi (self-discharge), sehingga memungkinkan baterai untuk
tetap pada posisi terisi penuh (100%).

H14

Memakan waktu sekitar 54 menit pada suhu
kamar ketika diisi daya hingga 80%.
Dapat diisi daya hingga 100%.

100 kW 

Memakan waktu sekitar 57 menit pada suhu
kamar ketika diisi daya hingga 80%.
Dapat diisi daya hingga 100%.

500 kW

Page 22

Tipe Pengisian Daya (Tipe A)

Kategori
 Inlet Pengisian
Daya (Kendaraan)

Konektor Pengisian
Daya

Outlet
Pengisian Daya

Pengisian
Daya
Arus AC

OLFP0Q5006K
OAEEQ016020

Pengisian
Daya
Arus DC

(jika dilengkapi)

OAEEQ016021

OAEEQ016022
OAEEQ016023

Pengisian
Daya
Trickle

OAEEQ016020

OLFP0Q5006K

• Tergantung pada kondisi dan daya tahan baterai bertegangan tinggi, spesifikasi pengisi daya, dan temperatur sekitar,
waktu yang diperlukan untuk mengisi daya baterai bertegangan tinggi dapat bervariasi.
• Gambar aktual pengisi daya dan metode pengisian daya dapat bervariasi sesuai dengan produsen pengisi daya.

Bagaimana cara
pengisian daya

Waktu
Pengisian Daya

Gunakan pengisian
daya arus AC yang
dipasang di rumah
atau stasiun
pengisian daya
umum

Sekitar. 6 jam 5 menit
(untuk mengisi daya
penuh, 100%)

OLFP0Q5007K

Gunakan pengisian
daya DC di stasiun
pengisian daya
umum

50 kw: sekitar. 57 mnt.
100kw: sekitar. 54 mnt.
(untuk mengisi daya
80%)

Sekitar. 17 jam 30
menit (untuk mengisi
penuh, 100%)

Gunakan arus
listrik di rumah

OAEEQ016024

H15

Page 23

TIPE PENGISIAN DAYA UNTUK KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Tipe Pengisian Daya (Tipe B)

Kategori
 Inlet Pengisian
Daya (Kendaraan)

Konektor Pengisian

Outlet
Pengisian Daya

Daya

Pengisian

Daya
Arus AC

OAEEQ016078L
OAEEQ016020L

Pengisian

Daya
Arus DC

(jika dilengkapi)

OAEEQ016021L

OAEEQ016022L
OAEEQ016023

Pengisian

Daya
Trickle

OAEEQ016020L

OAEEQ016078L

• Tergantung pada kondisi dan daya tahan baterai bertegangan tinggi, spesifikasi pengisi daya, dan temperatur sekitar,
waktu yang diperlukan untuk mengisi daya baterai bertegangan tinggi dapat bervariasi.
• Gambar aktual pengisi daya dan metode pengisian daya dapat bervariasi sesuai dengan produsen pengisi
daya.

H16

Bagaimana cara

Waktu
Pengisian Daya

pengisian daya

Gunakan pengisian
daya arus AC yang
dipasang di rumah
atau stasiun
pengisian daya
umum

Sekitar. 6 jam 5 menit
(untuk mengisi daya
penuh, 100%)

OLFP0Q5007K

Gunakan pengisian
daya DC di stasiun
pengisian daya
umum

50 kw: sekitar. 57 mnt.
100kw: sekitar. 54 mnt.
(untuk mengisi daya
80%)

Sekitar. 17 jam 30
menit (untuk mengisi
penuh, 100%)

Gunakan arus
listrik di rumah

OAEEQ016024

Page 24

LAMPU INDIKATOR PENGISIAN DAYA UNTUK KENDARAAN LISTRIK

Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan
(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)
Tidak Mengisi Daya

Berkedip
 (OFF)
 (OFF)

 (ON)
Berkedip
 (OFF)
34~66%

 (ON)
 (ON)
Berkedip
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)
Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Berkedip
Berkedip
Berkedip
Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

OAEEQ016025

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian daya dapat diperiksa dari
luar kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)
Berkedip

 (OFF)
Berkedip
 (OFF)

0~33%

Mengisi Daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H17

Page 25

KUNCI KONEKTOR PENGISIAN DAYA

Mengunci Kabel Pengisian Daya

Ketika Konektor Pengisian Daya
Terkunci

While
charging
Always
Do not lock
(jika dilengkapi)

Sebelum
mengisi
X
O
X

Ketika
mengisi
O
O
X

Selesai
mengisi
X
O
X

• Mode Always:
Konektor akan terkunci saat konektor
pengisian daya dicolokkan ke inlet
pengisian. Konektor akan terkunci
sampai semua pintu tidak dikunci oleh
pengemudi. Mode ini dapat digunakan
untuk mencegah pencurian pengisian
kabel daya.
- Jika konektor pengisian daya tidak

OAEEQ019085R

Anda dapat memilih kapan konektor
pengisian
daya
dapat
dikunci
dan
dibuka kuncinya pada
inlet pengisian
daya.
Pengemudi dapat memilih mode kunci
konektor
pengisian
daya dari
User
Settings pada layar LCD dengan memilih
'User Settings  ➝ Convenience ➝Locking 
Charging Cable'.

terkunci saat semua pintu tidak
terkunci,
tetapi
kabel
pengisian
tidak
terputus
dalam
waktu
15
detik, konektor akan terkunci secara
otomatis lagi.

H18

- Jika konektor pengisian daya tidak

terkunci saat semua pintu tidak
terkunci,
tetapi
semua
pintu
terkunci lagi, segera, konektor akan
terkunci lagi secara otomatis.

• Mode While charging :
Konektor terkunci saat pengisian daya
dimulai. Konektor akan terbuka saat
pengisian selesai. Mode ini dapat di-
gunakan saat mengisi daya di stasiun
pengisian daya umum.

• Mode Do not lock (jika dilengkapi) :
Bagaimanapun juga konektor akan tidak
terkunci dari kondisi pengisian.
Tekan
tombol
pelepas
konektor
pengisian, lepaskan konektor.
Hati-hati terhadap pencurian kabel
pengisian daya.

Page 26

PENJADWALAN PENGISIAN DAYA

Penjadwalan Pengisian Daya
(Jika dilengkapi)

• Anda dapat mengatur jadwal pengisian
daya untuk kendaraan Anda meng-
gunakan
sistem
infotainment
atau
aplikasi Blue Link.

Lihat buku manual sistem infotainment
atau buku manual Blue Link untuk
informasi
lebih
jelasanya
tentang
pengaturan
penjadwalan
pengisian
daya.
• Penjadwalan pengisian daya hanya
dapat dilakukan saat menggunakan
pengisi daya arus AC atau pengisi
daya portabel (ICCB: In-Cable Control
Box).

• Ketika penjadwalan pengisian daya diatur
dan pengisi daya arus AC atau pengisi
daya portabel (ICCB: In-Cable Control
Box) terhubung untuk pengisian daya,
lampu indikator di tengah akan berkedip
(selama 3 menit) untuk menunjukkan
bahwa penjadwalan pengisian daya yang
telah diaktifkan.

• Ketika penjadwalan pengisian daya diatur,
pengisian tidak akan dimulai segera
ketika pengisi daya arus AC atau pengisi
daya portabel (ICCB: In-Cable Control
Box) terhubung. Ketika pengisian segera
diperlukan, gunakan sistem infotainment
untuk menonaktifkan pengaturan penjad-
walan pengisian daya atau tekan tombol
non-aktif jadwal pengisian daya (
).

OAEEQ016026

OAEEQ019027

• Jika Anda menekan tombol penon-aktifan
jadwal pengisian daya (
) untuk segera
mengisi daya baterai, pengisian daya harus
dimulai 3 menit setelah kabel pengisian
daya terhubung.

Ketika Anda menekan tombol penonaktifan
jadwal pengisian daya (
) untuk pengisian
daya segera, pengaturan jadwal pengisian
daya tidak sepenuhnya dinonaktifkan. Jika
Anda perlu se-penuhnya menonaktifkan
pengaturan jadwal pengisian daya, gunakan
sistem infotainment untuk menyelesaikan
penon-aktifan.

Untuk lebih jelasnya lihat “Mengisi Daya arus
AC
atau
Mengisi
Daya dengan Trickle”
tentang menghubungkan pengisi daya arus
AC dan pengisi daya portabel (ICCB: In-
Cable Control Box).

H19

Page 27

TINDAKAN PENCEGAHAN TERHADAP KENDARAAN LISTRIK

Tindakan Pencegahan
Pengisian Daya

PERINGATAN

■ Pengisi Daya Arus AC

• Gelombang elektromagnetik yang
dihasilkan
dari
pengisi
daya
dapat berdampak serius pada
perangkat listrik medis seperti
alat pacu jantung yang ditanam.
Saat
menggunakan
perangkat
listrik
medis
seperti
alat
pacu
jantung yang ditanamkan, pasti-
kan untuk berkonsultasi kepada
tim medis dan produsen apakah
mengisi
daya
kendaraan
listrik
Anda
akan
berdampak
pada
pengoperasian
perangkat
listrik
medis seperti alat pacu jantung
yang ditanam.
• Periksa untuk memastikan tidak
ada air atau debu pada konek-
tor dan steker kabel pengisian
daya sebelum menghubungkan
ke
pengisi
daya
dan
inlet
pengisian daya. Menghubungkan
ketika masih ada air atau debu
pada konektor dan steker kabel
pengisian
daya
dapat
me-
nyebabkan
kebakaran
atau
tersengat listrik.

OLFP0Q5007K

■ Pengisi Daya Arus DC

OAEEQ016023

Gambar
aktual
pengisi
daya
dan metode pengisian daya dapat
bervariasi sesuai dengan produsen
pengisi daya.

H20

PERINGATAN

• Berhati-hatilah
agar tidak me-
nyentuh
konektor
pengisian
daya, steker pengisi daya, dan
inlet
pengisian
daya
saat
menghubungkan kabel ke pengisi
daya dan inlet pengisian daya
pada kendaraan.
• Patuhilah hal-hal berikut untuk
mencegah tersengat listrik saat
mengisi daya:
- Gunakan pengisi daya tahan air.
- Hati-hati
ketika
menyentuh
konektor pengisian daya dan
steker
pengisi
daya
ketika
tangan Anda basah, atau ketika
berdiri di atas air atau salju
saat
menghubungkan
kabel
pengisian daya.
- Hati-hati saat ada petir.
- Hati-hati
saat
konektor
dan
steker pengisi daya basah.

Page 28

PERINGATAN

PERHATIAN

• Segera hentikan pengisian daya
ketika Anda menemukan gejala
yang tidak normal (bau, asap).
• Ganti kabel pengisian jika pelapis
kabel
rusak
untuk
mencegah
sengatan listrik.
• Saat menghubungkan atau me-
lepaskan kabel pengisian daya,
pastikan untuk memegang gagang
konektor pengisi daya dan steker
pengisi daya.
Jika
Anda
menarik
kabelnya
sendiri
(tanpa
menggunakan
pegangan), kabel internal dapat
terlepas atau rusak. Hal ini dapat
menyebabkan tersengat listrik
atau kebakaran.

• Selalu jaga konektor pengisian
daya
dan
steker
pengisian
dalam kondisi bersih dan kering.
Pastikan untuk menyimpan kabel
pengisian daya dalam kondisi
tidak ada air atau uap air.
• Pastikan
untuk
menggunakan
pengisi daya yang ditunjuk untuk
mengisi daya kendaraan listrik.
Menggunakan pengisi daya lain
dapat menyebabkan kegagalan.
• Sebelum mengisi daya baterai,
MATIKAN kendaraan.
• Ketika kendaraan dimatikan saat
pengisian, kipas pendingin di
dalam ruangan motor dapat se-
cara otomatis beroperasi. Jangan
menyentuh kipas pendingin saat
mengisi daya.
• Hati-hati jangan sampai men-
jatuhkan
konektor
pengisian
daya. Konektor pengisian daya
dapat rusak.

H21

Page 29

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC) - TIPE A

Pengisian daya arus AC

Cara Menghubungkan Pengisi Daya
arus AC
1.Tekan pedal rem dan terapkan rem

■ Pengisi Daya arus AC

parkir.
2. Matikan semua sakelar, geser ke P

(Park), dan MATIKAN kendaraan.
Jika memulai pengisian tanpa mema-
sukan roda gigi ke P (Park), pengisian
daya akan dimulai setelah roda gigi
beralih secara otomatis ke P (Park).

OLFP0Q5007K

Gambar
aktual
pengisi
daya
dan metode pengisian daya dapat
bervariasi sesuai dengan produsen
pengisi daya.

H22

OAEEQ016030

3.Tekan tepi tengah pintu pengisian daya

untuk membuka pintu pengisian.

i

Informasi
Pintu pengisian hanya terbuka bila
pintu tidak dikunci.

4. Periksa
apakah
ada
debu
pada
konektor
pengisian
dan
inlet
pengisian.

Page 30

i

Informasi 
Mengunci Kabel Pengisian Daya
Konektor pengisian daya dikunci ke dalam
inlet pada periode yang berbeda sesuai
dengan mode yang dipilih.

• Mode Always : 
Konektor akan terkunci saat konektor
pengisian dicolokkan ke inlet pengisian.
• Mode While charging : 
Konektor terkunci saat pengisian di-
mulai.
• Mode Do not lock (jika dilengkapi) : 
Konektor akan terbuka dan terlepas dari
kondisi pengisian.
Untuk lebih jelasnya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

OAEEQ016031

5. Pegang gagang konektor pengisian

dan sambungkan ke inlet pengisian
daya kendaraan. Dorong konektor
sampai Anda mendengar suara “klik”.
Jika konektor pengisian dan terminal
pengisian tidak terhubung dengan
benar,
ini
dapat
menyebabkan
kebakaran.

■ ｐengisi Daya arus AC

OLFP0Q5007K

6. Sambungkan steker pengisi daya ke

outlet listrik pada stasiun pengisian
daya arus AC untuk mulai mengisi
daya.

H23

Page 31

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC) - TIPE A (LANJUTAN)

i

Informasi
• Meskipun
pengisian
dimungkinkan
dengan tombol POWER di posisi ON /
START,
untuk
keselamatan
Anda,
mulailah mengisi daya ketika tombol
POWER berada di posisi OFF dan
transmisi kendaraan di geser ke P
(Park). Setelah pengisian daya dimulai,
Anda dapat menggunakan komponen
listrik seperti radio dengan menekan
tombol POWER ke posisi ACC atau
ON.
• Selama
pengisian
daya
arus AC,
kualitas penerimaan radio mungkin
buruk.
• Selama pengisian, roda gigi tidak
dapat digeser dari P (Park) ke roda
gigi lainnya.

OAEEQ019032

7. Periksa
apakah
lampu
indikator
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi pada instrumen cluster ON.
Pengisian daya tidak dapat dilakukan
saat lampu indikator pengisian daya
OFF.

Ketika konektor pengisian daya dan
steker pengisi daya tidak terhubung
dengan benar, sambungkan kembali
kabel pengisian daya untuk mengisi
daya.

H24

OOSEV048133L

8.
Setelah pengisian dimulai, waktu per-
kiraan pengisian akan ditampilkan pada
instrumen cluster selama sekitar 1 menit.

Jika Anda membuka pintu pengemudi saat
mengisi daya, perkiraan waktu pengisian
juga akan ditampilkan pada instrumen
cluster selama sekitar 1 menit.

Ketika jadwal pengisian daya diaktifkan,
perkiraan
waktu
pengisian
akan di-
tampilkan sebagai “--”.

i

 Informasi
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

Page 32

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

 (OFF)
 (OFF)
0~33%

Berkedip

 (ON)
 (OFF)
34~66%

Berkedip

 (ON)
 (ON)
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian dapat diperiksa dari luar
kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)

 (OFF)
 (OFF)

Berkedip

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Berkedip

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

Berkedip

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H25

Page 33

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC) - TIPE A (LANJUTAN)

Cara Memutuskan Pengisi Daya
arus AC

■ｐengisian Daya arus AC 

2. Pegang
gagang
konektor pengisian
dan tarik sambil menekan tombol
pelepas (1).

OLFP0Q5007K

1.Saat pengisian selesai, lepaskan steker

pengisi daya dari outlet listrik stasiun
pengisian daya arus AC.

H26

i

Informasi
Untuk
mencegah
pencurian
kabel
pengisian, konektor pengisian tidak dapat
dilepaskan dari inlet ketika pintu terkunci.
Buka kunci semua pintu untuk melepaskan
konektor pengisi daya dari inlet.
Namun, jika kendaraan berada dalam
konektor pengisian mode ‘While charging’,
konektor pengisian daya secara otomatis
akan membuka kunci dari inlet saat
pengisian daya selesai.
Untuk lebih jelasnya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

OAEEQ016033

Page 34

Membuka Kunci Konektor
Pengisian Daya dalam Kondisi
Darurat

OAEEQ016034

Jika konektor pengisian daya tidak ter-
putus karena baterai tidak mengisi daya
dan kerusakan kabel listrik, buka pe-
nutupnya dan tarik sedikit kabel darurat.
Konektor pengisian daya kemudian akan
terputus.

3. Pastikan untuk menutup pintu pengisian

daya setelah selesai mengisi daya.

OAEEQ016060

H27

Page 35

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC)-TIPE A

Pengisian Daya Arus DC

i

Informasi
Jika Anda menggunakan pengisi daya 
arus DC saat kendaraan sudah terisi 
penuh, beberapa pengisi daya arus DC 
akan mengirimkan pesan kesalahan. 
Ketika kendaraan terisi penuh, jangan 
mengisi daya kendaraan.

■ｐengisi Daya arus DC

OAEEQ016023

Anda dapat mengisi daya dengan waktu
yang cepat di stasiun pengisian umum.
Lihat panduan manual masing-masing
perusahaan yang disediakan untuk setiap
jenis pengisi daya arus DC.
Performa dan daya tahan baterai dapat
menurun jika terus menerus meng-gunakan
pengisi daya arus DC.
Penggunaan pengisian daya arus DC harus
diminimalkan untuk membantu memper-
panjang usia baterai bertegangan tinggi.

Gambar
aktual
pengisi
daya
dan metode pengisian daya dapat
bervariasi sesuai dengan produsen
pengisi daya.

H28

Cara Menghubungkan
Pengisi Daya arus DC

OAEEQ019063L

1.Tekan pedal rem dan terapkan rem

parkir.
2.Matikan
semua
sakelar,
geser
transmisi ke P (Park), dan MATIKAN
kendaraan.
3.Tekan
sakelar
pembuka
pintu
pengisian daya (
) untuk membuka
pintu
pengisian
daya.
Sakelar
pembuka
pintu
pengisian
hanya
dapat dioperasikan bila kendaraan
dimatikan.

Page 36

4.Jika Anda tidak dapat membuka pintu

pengisian daya karena cuaca beku:
1) Bersihkan es di dekat pintu pengisian.
2) Tarik kabel darurat untuk membuka

pintu pengisian daya.
(Ketika pintu pengisian daya tidak
terbuka, lihat “Cara Membuka Kunci
Pintu Pengisian Daya dalam Kondisi
Darurat.”)

7.Pegang pegangan konektor pengisian

daya
dan
sambungkan
ke
inlet
pengisian daya kendaraan arus DC.
Dorong
konektor
sampai
Anda
mendengar suara “klik”. Jika konektor
pengisian dan terminal pengisian tidak
terhubung dengan benar, ini dapat
menyebabkan kebakaran.
Lihat panduan manual untuk setiap
tipe pengisi daya arus DC untuk cara
mengisi daya dan melepaskan pengisi
daya.

OAEEQ016037

5.Lepaskan penutup inlet pengisian daya.
6.Periksa apakah ada debu atau benda

asing di dalam konektor pengisian dan
inlet pengisian daya.

OAEEQ016038

OAEEQ019032

8.Periksa
apakah
lampu
indikator
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi dalam instrumen cluster ON.
Pengisian daya tidak bisa dilakukan
saat lampu indikator pengisian daya
OFF.
Ketika konektor pengisian daya tidak
terhubung dengan benar, sambungkan
kembali kabel pengisian daya untuk
mengisi daya kembali.
Selama cuaca dingin, pengisian daya
arus DC mungkin tidak disediakan
untuk mencegah penurunan baterai
bertegangan tinggi.

H29

Page 37

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC)-TIPE A (LANJUTAN)

i

Informasi
• Meskipun memungkinkan pengisian
daya dengan tombol POWER di posisi
ON / START, untuk keselamatan Anda,
mulailah mengisi daya ketika tombol
POWER berada di posisi OFF dan
kendaraan transmisi digeser ke P (Park).
Setelah pengisian daya dimulai, Anda
dapat menggunakan komponen listrik
seperti radio dengan menekan tombol
POWER ke posisi ACC atau ON
• Selama pengisian, roda gigi tidak dapat
digeser dari P (Park) ke roda gigi
lainnya.

9. Setelah pengisian dimulai, waktu

perkiraan pengisian akan ditampilkan
pada instrumen cluster selama sekitar
1 menit.
Jika Anda membuka pintu pengemudi
saat mengisi daya, waktu perkiraan
pengisian juga akan ditampilkan pada
instrumen cluster selama sekitar 1
menit.

i

Informasi
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

H30

Membuka Kunci Pintu Pengisian
Daya dalam Kondisi Darurat

OOSEV048198L

OAEE046010

Jika
konektor
pengisian
daya
tidak
terputus karena baterai tidak mengisi
daya dan kerusakan kabel listrik,buka
pintu belakang dan tarik sedikit kabel
darurat seperti ditunjukkan di atas. Pintu
pengisian daya kemudian akan terbuka.

Page 38

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

 (OFF)
 (OFF)
0~33%

Berkedip

 (ON)
 (OFF)
34~66%

Berkedip

 (ON)
 (ON)
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian dapat diperiksa dari luar
kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)

i

Informasi
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

 (OFF)
 (OFF)

Berkedip

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Berkedip

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

Berkedip

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H31

Page 39

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC)-TIPE A (LANJUTAN)

Cara Memutuskan Pengisi Daya
Arus DC

OAEEQ016040

1. Lepaskan konektor pengisian daya

ketika
pengisian
daya
arus
DC
selesai, atau setelah Anda berhenti
mengisi daya menggunakan pengisi
daya arus DC. Lihat masing-masing
panduan manual pengisi daya arus
DC untuk perincian
tentang cara
melepaskan konektor pengisian daya.

2. Pastikan untuk memasang penutup

saluran pengisian daya (1).
3. Pastikan untuk menutup pintu pengisian

daya (2).

H32

OAEEQ016041

Page 40

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A 

Pengisian Daya Trickle

Cara mengatur level pengisian
pengisi daya portabel

■ｐengisi Daya Portable 

Seteker
Outlet Listrik

OAEEQ016042N

(1) Kode dan Steker (set Kode)
(2) Box Kontrol
(3) Kabel Pengisian Daya dan Konektor

1. Periksa nilai arus outlet listrik sebelum

menghubungkan steker ke outlet.
2. Hubungkan steker ke outlet listrik

Pengisian Daya

rumah.
3. Periksa layar tampilan pada box

Pengisian Daya Trickle dapat digunakan
ketika pengisian daya arus AC atau DC
tidak tersedia dengan menggunakan listrik
rumah tangga.

kontrol.

Pengisian daya Trickle yaitu mengisi baterai yang
sudah terisi penuh pada jumlah (mA) yang sama
dengan jumlah pelepasan energi (self-discharge),
sehingga memungkinkan baterai untuk tetap pada
posisi terisi penuh (100%).

OOSEVQ018054

4. Tekan tombol (1) di bagian belakang

box kontrol selama lebih dari 1 detik
untuk menyesuaikan tingkat pengisian
daya. (Lihat tipe kabel pengisian daya
dan contoh untuk mengatur level
pengisian daya.)

OLFP0Q5020K

5. Layar tampilan pada box kontrol ber-

ubah dari 12A dan 10A ke 8A setiap
kali Anda menekan tombol (1)
6. Ketika
mengatur
level
pengisian
selesai, mulailah mengisi daya sesuai
dengan prosedur pengisian trickle.

H33

Page 41

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

* Contoh untuk mengatur level pengisian ICCB
(Contoh hanya untuk referensi dan dapat bervariasi sesuai dengan lingkungan
sekitarnya.)

Level
Pengisian
Daya ICCB 

Arus Outlet 

Tampilan layar box kontrol

14-16A
12A

13-12A
10A

11-10A
8A

9-8A
6A

H34

Cara Menghubungkan Pengisi Daya
Portabel (ICCB: In-Cable Control Box)

Seteker
Outlet Listrik

OLFP0Q5020K

1. Hubungkan steker ke outlet listrik

rumah.

OOSEVQ018055

Page 42

OOSEVQ018056

2. Periksa apakah lampu daya (hijau)

menyala pada box kontrol.
3. Tekan pedal rem dan terapkan rem

daya
dan
sambungkan
ke
inlet
pengisian daya kendaraan. Dorong
konektor sampai Anda mendengar
suara “klik”. Jika konektor pengisian
daya dan terminal pengisian daya
tidak terhubung dengan benar, ini
dapat menyebabkan kebakaran.
i

parkir.
4. Matikan semua sakelar, geser ke P

5. Tekan tepi tengah pintu pengisian daya

untuk membuka pintu pengisian daya.

(Park), dan MATIKAN kendaraan.
Jika pengisian daya dimulai tanpa
menggeser roda gigi ke P (Park),
pengisian daya akan dimulai setelah
roda gigi bergeser secara otomatis ke
P (Park).

Informasi 
Pintu pengisian daya hanya akan terbuka
bila pintu tidak dikunci.

6. Periksa apakah ada debu pada konek-

tor pengisian dan inlet pengisian daya.

OAEEQ016031

7. Pegang pegangan konektor pengisian

OAEEQ016030

H35

Page 43

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

i

Informasi
Mengunci Kabel Pengisian Daya
Konektor pengisian daya dikunci ke dalam
inlet pada periode yang berbeda sesuai
dengan mode yang dipilih.

• Mode Always : 
Konektor akan terkunci saat konektor
pengisian dicolokkan ke inlet pengisian.
• Mode While charging : 
Konektor terkunci saat pengisian di-
mulai.
• Mode Do not lock (jika dilengkapi) : 
Konektor akan terbuka dan terlepas dari
kondisi pengisian.
Untuk lebih jelasnya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

8. Pengisian daya akan dimulai secara
otomatis
(lampu
pengisian
daya
akan berkedip).

H36

OOSEVQ018057

OAEEQ019032

9. Periksa apakah lampu indikator pe-
ngisian daya baterai bertegangan tinggi
pada instrumen cluster ON. Pengisian
daya tidak akan dilakukan saat lampu
indikator pengisian daya OFF.
Ketika
konektor
pengisian
daya
tidak
terhubung
dengan
benar,
sambungkan kembali kabel pengisian
daya untuk mengisi daya kembali.

Page 44

i
i

Informasi 
• Meskipun memungkinkan pengisian
daya dengan tombol POWER di posisi
ON / START, untuk keselamatan Anda,
mulailah mengisi daya ketika tombol
POWER berada di posisi OFF dan
kendaraan transmisi digeser ke P (Park).
Setelah pengisian daya dimulai, Anda
dapat menggunakan komponen listrik
seperti radio dengan menekan tombol
POWER ke posisi ACC atau ON
• Selama pengisian, roda gigi tidak dapat
digeser dari P (Park) ke roda gigi
lainnya.

10. Setelah
pengisian daya
dimulai,
waktu
perkiraan
daya
akan
di-
tampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.
Jika
Anda
membuka
pintu
pe-
ngemudi saat mengisi daya, perki-
raan waktu pengisian juga akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.
Ketika jadwal pengisian daya diatur,
perkiraan
waktu
pengisian
akan
ditampilkan sebagai “--" .

Informasi
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

OOSEV048133L

H37

Page 45

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

 (OFF)
 (OFF)
0~33%

Berkedip

 (ON)
 (OFF)
34~66%

Berkedip

 (ON)
 (ON)
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

Saat mengisi daya baterai bertegangan
tinggi, level pengisian dapat diperiksa dari
luar kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)

 (OFF)
 (OFF)

Berkedip

H38

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Berkedip

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

Berkedip

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

Page 46

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

Box Kontrol
Indikator
Keterangan

On : Power on  
Berkedip : Kegagalan sensor temperatur pada steker

STEKER

(Hijau)

On : Proteksi temperatur tinggi pada steker
Berkedip: Peringatan temperatur tinggi  pada steker

(Merah)

POWER
On : Power on  

MENGISI DAYA
Berkedip : Mengisi daya Dalam mode penghemat daya (power

KESALAHAN

Berkedip : Pengisian daya terganggu

Tipe B
Tipe A

❈Bagian belakang box kontrol
LEVEL
PENGISIAN

12 A
10 A
8 A

10 A
8 A
7 A

DAYA

Konektor pengisian daya terpasang

(Hijau)

KENDARAAN

Mengisi daya

(Biru)

Berkedip : Tidak bisa untuk mengisi daya

(Merah)

saving), hanya indikator CHARGE yang menyala.

Tipe C

Arus pengisian daya
berubah
(3
level)
setiap kali tombol
(1) ditekan selama
1
detik
dengan
pengisi
daya
di-
colokkan ke outlet
listrik
tetapi
tidak
pada kendaraan.

8 A
6 A
6 A

H39

Page 47

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

NO
Box Kontrol
Status / Diagnosis / Penanganan
NO
Box Kontrol
Status / Diagnosis / Penanganan

• Konektor pengisian daya terhubung ke
kendaraan (Menyala hijau)
• Gangguan pada sensor temperatur steker
(Berkedip hijau)
• Perlindungan temperatur tinggi pada steker
(Berkedip merah)
• Peringatan temperatur tinggi pada steker
(Menyala Merah)

1

Kami menyarankan Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

- Ketika melakukan pengisian daya

• Indikator pengisian daya (Berkedip Hijau)
• Indikator kendaraan (Menyala Biru)
4

3

H40

- Konektor pengisian daya terhubung
ke kendaraan (Menyala Hijau )

2

- Sebelum
memasukkan
konektor
pengisian
ke
dalam
kendaraan
(Berkedip Merah)
• Temperatur tidak normal
• Kegagalan ICCB (In-Cable Control 
Box)

Kami
menyarankan
Anda
meng-
hubungi dealer resmi HYUNDAI.

Page 48

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

NO

Box Kontrol
Status / Diagnosis / Penanganan
Box Kontrol
Status / Diagnosis / Penanganan

- Colokan ke kendaraan (Berkedip Merah)

• Kegagalan diagnosa perangkat
• Kebocoran arus
• Temperatur tidak normal

5

Kami
menyarankan
Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

• Masalah pada steker sensor temperatur
(Berkedip Hijau)
• Steker
pelindung
temperatur
tinggi
(Berkedip merah)
• Steker peringatan temperatur suhu tinggi
(Menyala Merah)

7

Kami
menyarankan
Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

- Setelah mencolokan konektor peng-

isian daya ke kendaraan (Berkedip
Merah)

• Kegagalan komunikasi

6

Kami
menyarankan
Anda me-
nghubungi dealer resmi HYUNDAI.

- Mode Power saving (penghemat

daya)
• 3 menit setelah pengisian daya
dimulai (Berkedip Hijau)

8

H41

Page 49

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

Cara Melepaskan Pengisi Daya
Portabel (ICCB: In-Cable Control
Box)

i

Informasi
Untuk mencegah pencurian kabel pengisian
､｡ｹ｡, konektor pengisian tidak dapat
dilepaskan dari inlet ketika pintu terkunci.
Buka kunci semua pintu untuk melepaskan
konektor pengisi daya dari inlet.
Namun, jika kendaraan berada dalam
konektor pengisian mode ﾑWhile charging’,
konektor pengisian ｡ｫ｡ｮ＠secara otomatis
membuka kunci dari iｮｬ･ｴ＠saat pengisian
selesai.
Untuk lebih ｪ･ｬ｡ｳｮｹ｡, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini

OAEEQ016033

1.Pegang gagang konektor pengisian

daya dan tarik sambil menekan tombol
pelepas (1).

H42

OAEEQ016034

2. Pastikan untuk menutup pintu pengisian

daya.

Page 50

Membuka Kunci Konektor
Pengisian dalam Kondisi Darurat

Steker
Outlet Listrik

OAEEQ016061

3. Cabut steker dari stopkontak listrik

rumah.
Jangan
tarik
kabel
saat
melepaskan steker.
4. Tutup penutup pelindung konektor

Jika konektor pengisian daya tidak ter-
putus karena baterai tidak mengisi daya
dan kegagalan kabel listrik, buka pe-
nutupnya dan tarik sedikit kabel darurat.
Konektor pengisian daya kemudian akan
bisa dilepaskan.

pengisian daya sehingga benda asing
tidak bisa masuk ke terminal.
5. Masukkan kabel pengisian daya ke

dalam kompartemen
kabel
untuk
melindunginya.

Peringatan untuk Pengisi Daya
Portabel (ICCB: In-Cable Control
Box)

• Gunakan pengisi baterai portabel yang
bersertifikat HYUNDAI Motors.
• Jangan mencoba memperbaiki, mem-
bongkar, atau menyesuaikan pengisi
daya baterai portabel.
• Jangan menggunakan kabel tambahan
atau adaptor.
• Hentikan penggunaan segera saat
terjadi kegagalan.
• Jangan menyentuh steker dan konektor
pengisian daya dengan tangan yang
basah.
• Jangan menyentuh bagian terminal
dari konektor pengisian daya arus AC
dan inlet pengisian daya arus AC pada
kendaraan.
• Jangan menghubungkan konektor peng-
isian ke tegangan yang tidak sesuai
dengan spesifikasi.
• Jangan gunakan pengisi daya portabel
jika rusak, terbuka, atau ada jenis
kerusakan lain pada pengisi daya
baterai portabel.

OAEEQ016060

H43

Page 51

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE)-TIPE A (LANJUTAN)

• Jika kasing ICCB dan konektor peng-
isian daya arus AC rusak, retak, atau
kabel terkelupas dengan cara apa pun,
jangan gunakan pengisi daya portabel.
• Jangan
biarkan
anak-anak
meng-
operasikan atau menyentuh pengisi
daya portabel.
• Jaga agar box kontrol bebas dari air.
• Jaga agar konektor pengisian daya arus
AC atau terminal steker bebas dari
benda asing.
• Jangan menginjak kabel atau kawat.
Jangan menarik kabel atau kawat dan
jangan sampai terpelintir atau menekuk-
nya.
• Jangan mengisi daya saat ada kilat/
petir.
• Jangan jatuhkan box kontrol atau
meletakkan benda berat di atas box
kontrol.
• Jangan meletakkan benda yang dapat
menghasilkan
temperatur tinggi
di
dekat pengisi daya saat mengisi daya.
• Mengisi daya dengan outlet listrik
rumah tangga yang aus atau rusak
dapat menyebabkan risiko sengatan
listrik. Jika Anda ragu dengan kondisi
outlet listrik rumah tangga, periksakan
ke teknisi listrik berlisensi.

• Segera hentikan penggunaan pengisi
daya portabel jika outlet listrik rumah
tangga
atau
komponen
lainnya
terlalu panas atau Anda mencium
bau terbakar.

H44

Page 52

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC ) - TIPE B

Pengisian Daya Arus AC

Cara Menghubungkan
Pengisi Daya Arus AC

■ Pengisi Daya Arus AC

OLFP0Q5007K

Gambar
aktual
pengisi
daya
dan metode pengisian daya dapat
bervariasi sesuai dengan produsen
pengisi daya.

1. Tekan pedal rem dan terapkan rem

parkir.
2.
Matikan
semua
sakelar,
geser
transmisi ke P (Park), dan MATIKAN
kendaraan.
Jika pengisian dimulai tanpa meng-
geserkan roda
gigi
ke P
(Park),
pengisian daya akan dimulai setelah
secara otomatis roda gigi bergeser ke
P (Park).

3.
Tekan
sakelar
pembuka
pintu
pengisian daya (
) untuk membuka
pintu pengisian. Sakelar pembuka
pintu pengisian daya hanya dapat di-
operasikan bila kendaraan dimatikan.
4. Jika Anda tidak dapat membuka pintu

pengisian daya karena cuaca beku:
1) Bersihkan es di dekat pintu peng-

isian daya.
2) Tarik kabel darurat untuk mem-

buka pintu pengisian daya.
(Ketika pintu pengisian daya tidak
terbuka, lihat “Cara Membuka Kunci
Pintu Pengisian Daya dalam Kondisi
Darurat.”)

OAEEQ019117L

H45

Page 53

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC ) - TIPE B (LANJUTAN)

OAEEQ016064L

5. Lepas penutup inlet pengisian daya

7. Pegang pegangan konektor pengisian

(1).
6. Periksa
apakah
ada
debu pada
konektor pengisian daya dan inlet
pengisian daya.

daya
dan
sambungkan
ke
inlet
pengisian daya kendaraan. Dorong
konektor sampai Anda mendengar
suara “klik”. Jika konektor pengisian
daya dan terminal pengisian daya
tidak terhubung dengan benar, ini
dapat menyebabkan kebakaran.

H46

i

Informasi 
Konektor pengisian daya dikunci dalam
inlet pada periode yang berbeda sesuai
dengan mode yang dipilih.
• Mode Always : 
Konektor akan terkunci saat konektor
pengisian daya dicolokkan ke inlet
pengisian daya.
• Mode While charging : 
Konektor akan terkunci saat pengisian
daya dimulai.
Untuk lebih jelasnya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

OAEEQ016031L

Page 54

■ Pengisi Daya Arus DC

OLFP0Q5007K

8. Sambungkan steker pengisi daya ke
outlet listrik di stasiun pengisian arus
AC untuk mulai mengisi daya.

9. Periksa
apakah
lampu
indikator
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi dalam instrumen cluster ON.
Pengisian daya tidak bisa dilakukan
saat lampu indikator pengisian daya
OFF.
Ketika konektor pengisian daya dan
steker pengisi daya tidak terhubung
dengan benar, sambungkan kembali
kabel pengisian daya untuk mengisi
daya.

i

Informasi 
• Meskipun memungkinkan pengisian
daya dengan tombol POWER di posisi
ON
/
START,
untuk
keselamatan
Anda, mulailah mengisi daya ketika
tombol POWER berada di posisi OFF
dan transmisi kendaraan digeser ke P
(Park). Setelah pengisian daya dimulai,
Anda dapat menggunakan komponen
listrik seperti radio dengan menekan
tombol POWER ke posisi ACC atau
ON.
• Selama pengisian daya AC, sinyal 
penerimaan radio mungkin buruk.
• Selama pengisian daya, transmisi roda
gigi tidak dapat digeser dari posisi P
(Park) ke roda gigi lainnya.

OAEEQ019032

H47

Page 55

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC ) - TIPE B (LANJUTAN)

i

Informasi 
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

OOSEV048133L

10. Setelah
pengisian
daya dimulai,
waktu perkiraan pengisian daya akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.

Jika
Anda
membuka
pintu
pe-
ngemudi saat mengisi daya, waktu
perkiraan pengisian daya juga akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.
Ketika jadwal pengisian daya diatur,
waktu
perkiraan
pengisian
daya
akan ditampilkan sebagai “--" .

H48

Membuka Kunci Pintu Pengisian
Daya dalam Kondisi Darurat

OAEE046010

Jika pintu pengisian daya tidak terbuka
karena baterai tidak mengisi dan ke-
gagalan kabel listrik, buka pintu belakang
dan tarik sedikit kabel darurat seperti
yang ditunjukkan pada gambar di atas.
Pintu pengisian daya kemudian akan
terbuka.

Page 56

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

Berkedip
 (OFF)
 (OFF)
0~33%

 (ON)
Berkedip
 (OFF)
34~66%

 (ON)
 (ON)
Berkedip
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian daya dapat diperiksa dari
luar kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)
Berkedip

 (OFF)
Berkedip
 (OFF)

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H49

Page 57

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS AC ) - TIPE B (LANJUTAN)

Cara Memutuskan Pengisi Daya
Arus DC

■Pengisi Daya Arus DC

2.Pegang pegangan konektor pengisian
daya dan tarik.

OLFP0Q5007K

1. Saat pengisian daya selesai, lepaskan
steker pengisi daya dari outlet listrik
stasiun pengisian arus AC.

H50

i

Informasi 
Untuk
mencegah
pencurian
kabel
pengisian＠
, konektor pengisian

tidak dapat dilepaskan dari inlet ketika
pintu＠terkunci. Buka kunci semua pintu
untuk melepaskan konektor pengisi daya
dari inlet.
Namun, jika kendaraan berada p

konektor pengisian

 saat mode＠ﾒｗｨｩｬ･＠
｣ｨ｡ｲｧｩｮｧ’, konektor pengisian ､｡ｹ｡＠secara
otomatis ｡ｫ｡ｮ＠ｴｩ､｡ｫ＠ｴ･ｲkunci dari iｮｬ･ｴ＠
saat pengisian selesai.
Untuk lebih j･ｬ｡ｳｮｹ｡, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

OAEEQ016033L

Page 58

Membuka Kunci Konektor
Pengisian Daya Dalam Kondisi
Darurat

OAEEQ016034L

3. Pastikan untuk memasang kembali

penutup saluran pengisian daya.
4. Pastikan untuk menutup kembali pintu

pengisian daya.

Jika konektor pengisian daya tidak ter-
putus karena baterai tidak bisa mengisi
daya dan kegagalan kabel listrik, buka
pintu belakang dan tarik sedikit kabel
darurat. Kemudian konektor pengisian
daya bisa dilepaskan.

OAEEQ016057L

H51

Page 59

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC) - TIPE B

Pengisian Daya Arus DC
(jika dilengkapi)

i

Informasi 
Jika Anda menggunakan pengisi daya 
arus DC saat kendaraan sudah terisi 
penuh, beberapa pengisi daya arus DC 
akan menampilkan pesan kesalahan. 
Ketika kendaraan sudah terisi penuh, 
jangan mengisi daya kendaraan.

■Pengisi Daya Arus DC

OAEEQ016023

Anda dapat mengisi daya dengan waktu
yang cepat di stasiun pengisian daya
umum. Lihat panduan manual masing-
masing perusahaan yang disediakan
untuk setiap jenis pengisi daya arus DC.
Performa dan daya tahan baterai dapat
menurun
jika
terus-menerus
meng-
gunakan pengisi daya arus DC.
Penggunaan pengisian daya arus DC
harus diminimalkan untuk membantu
memperpanjang
usia
baterai
ber-
tegangan tinggi.

Gambar
aktual
pengisi
daya
dan
metode pengisian daya dapat bervariasi
sesuai dengan produsen pengisi daya.

H52

Cara Menghubungkan Pengisi
Daya Arus DC

OAEEQ019117L

1. Tekan pedal rem dan terapkan rem
parkir.
2.
Matikan
semua
sakelar,
geser
transmisi ke posisi P (Park), dan
MATIKAN kendaraan.
3. Tekan sakelar pembuka pintu peng-
isian (
) untuk membuka pintu
pengisian daya. Sakelar pembuka
pintu pengisian daya hanya dapat di-
operasikan bila kendaraan dimatikan.

Page 60

4. Jika Anda tidak dapat membuka pintu

pengisian daya karena cuaca beku:
1) Bersihkan es di dekat pintu peng-

isian daya.
2) Tarik kabel darurat untuk membuka

pintu pengisian daya.
(Ketika pintu pengisian daya tidak

terbuka,
lihat
“Cara
Membuka
Kunci Pintu Pengisian Daya dalam
Kondisi Darurat.”)

5. Lepaskan penutup inlet pengisian daya

(1).
6. Periksa apakah ada debu atau benda

asing di dalam konektor pengisian
daya dan inlet pengisian daya.
7. Pegang pegangan konektor peng-

isian daya dan sambungkan ke inlet
pengisian daya kendaraan arus DC.
Dorong
konektor
sampai
Anda
mendengar suara “klik”. Jika konektor
pengisian daya dan terminal pengisian
daya tidak terhubung dengan benar,
ini dapat menyebabkan kebakaran.
Lihat panduan manual untuk setiap

jenis pengisi daya arus DC untuk
cara mengisi daya dan melepaskan
pengisi daya.

OAEEQ016065L

OAEEQ019032

8.
Periksa
apakah
lampu
indikator
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi pada instrumen cluster ON.
Pengisian daya tidak bisa dilakukan
saat lampu indikator pengisian daya
OFF.

Ketika
konektor
pengisian
daya
tidak
terhubung
dengan
benar,
sambungkan kembali kabel peng-
isian
daya
untuk
mengisi
daya
kembali.

Selama
cuaca
dingin,
pengisian
daya arus DC mungkin tidak akan
tersedia untuk mencegah degradasi
baterai bertegangan tinggi.

H53

Page 61

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC) - TIPE B (LANJUTAN)

i

Informasi 
• Meskipun memungkinkan melakukan
pengisian daya dengan tombol POWER
di posisi ON / START, untuk kese-
lamatan Anda, mulailah mengisi daya
ketika tombol POWER berada di posisi
OFF dan transmisi kendaraan digeser 
ke P (Park).
Setelah pengisian daya dimulai, Anda
dapat menggunakan komponen listrik
seperti radio dengan menekan tombol
POWER ke posisi ACC atau ON.
• Selama pengisian daya, transmisi roda
gigi tidak dapat digeser dari P (Park)
ke roda gigi lainnya.

9. Setelah pengisian dimulai, perkiraan
waktu pengisian ditampilkan pada
kluster instrumen selama sekitar 1
menit.
Jika Anda membuka pintu penge-
mudi
saat
mengisi
daya,
waktu
perkiraan pengisian daya juga akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.

i

Informasi 
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

H54

Membuka Kunci Pintu Pengisian
Daya Dalam Kondisi Darurat

OOSEV048198L

OAEE046010

Jika
pintu
pengisian
tidak
terbuka
karena baterai tidak bisa mengisi daya
dan kegagalan kabel listrik, buka pintu
belakang dan tarik sedikit kabel darurat
seperti yang ditunjukkan pada gambar
di atas. Pintu pengisian daya kemudian
akan terbuka.

Page 62

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

Berkedip
 (OFF)
 (OFF)
0~33%

 (ON)
Berkedip
 (OFF)
34~66%

 (ON)
 (ON)
Berkedip
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian daya dapat diperiksa dari
luar kendaraan.

 (OFF)
 (OFF)
Berkedip

i

Informasi 
Tergantung pada kondisi dan daya tahan
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu
yang diperlukan untuk mengisi daya
baterai dapat bervariasi.

 (OFF)
Berkedip
 (OFF)

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H55

Page 63

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA ARUS DC) - TIPE B (LANJUTAN)

Cara Memutuskan Pengisi Daya

Arus DC
1.Cabut konektor pengisian daya saat
pengisian daya arus DC selesai, atau
setelah Anda berhenti mengisi daya
menggunakan pengisi daya arus DC.
Lihat panduan manual pengisi daya
arus DC untuk penjelasan tentang cara
melepaskan konektor pengisian daya.

2. Pastikan untuk memasang penutup
inlet pengisian daya.
3. Pastikan untuk menutup dengan benar
pintu pengisian daya.

H56

OAEEQ016034L

Page 64

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B

PengisianDayaTrickle

Cara mengatur level pengisian
daya dari pengisi daya portabel

■Pengisi Daya Portable

Steker
Outlet Listrik

OAEEQ016042

(1) Kode dan Steker (Set kode)
(2) Box Kontrol
(3) Kabel Pengisian Daya dan Konektor

1. Periksa nilai arus outlet listrik sebelum

menghubungkan steker ke outlet.
2. Hubungkan steker ke outlet listrik

Pengisian Daya

rumah.
3. Periksa tampilan layar pada Box

Pengisian Daya Trickle dapat digunakan
ketika Pengisian Daya Arus AC atau DC
tidak tersedia dengan menggunakan
listrik rumah tangga.

kontrol.

OOSEVQ01805

4. Tekan tombol (1) di bagian belakang

box kontrol selama lebih dari 1 detik
untuk menyesuaikan tingkat pengisian
daya. (Lihat tipe kabel pengisian daya
dan contoh untuk mengatur level
pengisian daya.)
5. Tampilan layar pada box kontrol akan

OLFP0Q5020K

berubah dari 12A dan 10A ke 8A
setiap kali Anda menekan tombol (1).
6. Ketika
mengatur
level
pengisian
selesai, mulailah mengisi daya sesuai
dengan prosedur pengisian trickle.

H57

Page 65

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

* Contoh untuk mengatur level pengisian daya ICCB.
(Contoh hanya untuk referensi dan dapat bervariasi sesuai dengan lingkungan
sekitarnya.)

Arus Outlet 
Level Pengisian

Daya ICCB
Tampilan layar box kontrol

14-16A
12A

13-12A
10A

11-10A
8A

9-8A
6A

H58

Cara Menghubungkan Pengisi
Daya Portabel (ICCB: In-Cable 
Control Box)

Steker
Outlet Listrik

OLFP0Q5020K

OOSEVQ018055

1.Hubungkan steker ke outlet listrik

rumah.

Page 66

OOSEVQ018056

2. Periksa apakah lampu power menyala

(hijau) pada box kontrol.

3. Tekan pedal rem dan terapkan rem

parkir.
4. Matikan
semua
sakelar,
geser
transmisi ke P (Park), dan matikan
kendaraan.
Jika pengisian daya dimulai tanpa
menggeser transmisi roda gigi ke P
(Park), pengisian akan dimulai setelah
roda gigi bergeser secara otomatis ke
P (Park).

5.Tekan
sakelar
pembuka
pintu
pengisian (
) untuk membuka pintu
pengisian daya. Sakelar pembuka
pintu pengisian daya hanya dapat
dioperasikan bila kendaraan dimatikan.
6.Jika Anda tidak dapat membuka pintu

pengisian daya karena cuaca beku:
1) Bersihkan
es
di
dekat
pintu
pengisian daya.
2) Tarik kabel darurat untuk membuka

pintu pengisian daya.
(Ketika pintu pengisian daya tidak ter-
buka, lihat “Cara Membuka Kunci Pintu
Pengisian Daya dalam Kondisi Darurat.”)

OAEEQ019117L

H59

Page 67

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

OAEEQ016064L

7. Lepas penutup inlet pengisian daya
(1).
8. Periksa
apakah
ada
debu
pada
konektor pengisian daya dan inlet
pengisian daya.

9. Pegang pegangan konektor pengisian
daya
dan
sambungkan
ke
inlet
pengisian daya kendaraan. Dorong
konektor sampai Anda mendengar
suara “klik”. Jika konektor pengisian
daya dan terminal pengisian daya
tidak terhubung dengan benar, ini
dapat menyebabkan kebakaran.

H60

i

Informasi 
Konektor pengisian daya dikunci dalam

inlet pada periode yang berbeda sesuai
dengan mode yang dipilih.
• Mode Always : 
Konektor akan terkunci saat konektor
pengisian daya dicolokkan ke inlet
pengisian daya.
• Mode While charging : 
Konektor akan terkunci saat pengisian
daya dimulai.
Untuk lebih jelasnya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

OAEEQ016031L

Page 68

OOSEVQ018057

10. Pengisian
daya
akan
dimulai
secara otomatis (lampu pengisian
daya berkedip).

11. Periksa apakah lampu indikator
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi pada instrumen cluster ON.
Pengisian daya tidak bisa dilakukan
saat
lampu
indikator
pengisian
daya OFF.
Ketika
konektor
pengisian
daya
tidak
terhubung
dengan
benar,
sambungkan
kembali
kabel
pengisian daya untuk mengisi daya
kembali.

i

Informasi 
• Meskipun memungkinkan pengisian
dengan tombol POWER di posisi
ON / START, untuk keselamatan
Anda, mulailah mengisi daya ketika
tombol POWER berada di posisi
OFF
dan
transmisi kendaraan
digeser ke P (Park).
Setelah pengisian daya dimulai,
Anda
dapat
menggunakan
 
 
komponen
listrik
seperti
radio
dengan menekan tombol POWER
ke posisi ACC atau ON.
• Selama pengisian daya, transmisi 
roda gigi tidak dapat digeser dari
P (Park) ke roda gigi lainnya.

OAEEQ016032

H61

Page 69

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

i

Informasi 
Tergantung pada kondisi dan daya tahan 
baterai bertegangan tinggi, spesifikasi 
pengisi daya, dan suhu sekitar, waktu 
yang diperlukan untuk mengisi daya 
baterai dapat bervariasi.

OOSEV048133L

12. Setelah pengisian dimulai, waktu
perkiraan
pengisian
daya
akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.
Jika
Anda
membuka
pintu
pe-
ngemudi saat mengisi daya, waktu
perkiraan pengisian daya juga akan
ditampilkan pada instrumen cluster
selama sekitar 1 menit.
Ketika
jadwal
pengisian
diatur,
waktu perkiraan pengisian daya
akan ditampilkan sebagai “--" .

H62

Membuka Kunci Pintu Pengisian
Daya dalam Kondisi Darurat

OAEE046010

Jika pintu pengisian tidak terbuka karena
baterai tidak mengisi daya dan kegagalan
kabel listrik, buka pintu belakang dan
tarik sedikit kabel darurat seperti yang
ditunjukkan
gambar
di
atas.
Pintu
pengisian daya kemudian akan terbuka.

Page 70

Memeriksa Status Pengisian Daya

Pengoperasian Lampu Indikator

Pengisian Daya
Keterangan

(1)
(2)
(3)

 (OFF)
 (OFF)
 (OFF)

Berkedip
 (OFF)
 (OFF)
0~33%

 (ON)
Berkedip
 (OFF)
34~66%

 (ON)
 (ON)
Berkedip
67~99%

 (ON)
 (ON)
 (ON)

Berkedip
Berkedip
Berkedip

OAEEQ016025

 (OFF)
 (OFF)
Berkedip

Saat mengisi baterai bertegangan tinggi,
level pengisian dapat diperiksa dari luar
kendaraan.

 (OFF)
Berkedip
 (OFF)

Tidak Mengisi Daya

Mengisi Daya

Pengisian daya penuh (100%)(akan OFF dalam 5 detik)

Ada kesalahan (Error) saat mengisi daya

Mengisi daya baterai tambahan 12V atau jadwal pengisian
daya arus AC akan beroperasi

- Pengisian daya cadangan sudah beroperasi

(OFF setelah 3 menit)

- Pengisian daya terganggu untuk sementara waktu

(misalnya; Kegagalan daya)

H63

Page 71

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

Box Kontrol
Indikator
Keterangan

On : Power on  
Berkedip : Kegagalan sensor temperatur pada steker

STEKER

(Hijau)

On : Proteksi temperatur tinggi pada steker
Berkedip: Peringatan temperatur tinggi  pada steker

(Merah)

POWER
On : Power on  

MENGISI DAYA
Berkedip : Mengisi daya Dalam mode penghemat daya (power

KESALAHAN

Berkedip : Pengisian daya terganggu

❈Bagian belakang box kontrol
Tipe B
Tipe A

12 A
10 A
8 A

LEVEL
PENGISIAN

10 A
8 A
7 A

DAYA

Konektor pengisian daya terpasang

(Hijau)

KENDARAAN

Mengisi daya

(Biru)

Berkedip : Tidak bisa untuk mengisi daya

(Merah)

H64

warning 

saving), hanya indikator CHARGE yang menyala.

Tipe C

Arus pengisian daya
berubah
(3
level)
setiap kali tombol
(1) ditekan selama
1
detik
dengan
pengisi
daya
di-
colokkan ke outlet
listrik
tetapi
tidak
pada kendaraan.

8 A
6 A
6 A

Page 72

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

NO
Box Kontrol
Status / Diagnosa / Penanganan
NO
Box Kontrol
Status / Diagnosa / Penanganan

• Konektor pengisian daya terhubung ke
kendaraan (Menyala Hijau)
• Gangguan sensor temperatur pada steker
(Berkedip Hijau)
• Perlidungan temperatur tinggi pada steker
(Berkedip Merah)
• Peringatan temperatur tinggi pada steker
(Menyala Merah)
Kami menyarankan Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

1

- Ketika mengisi daya

• Indikator pengisian daya (Berkedip Hijau)
• Indikator kendaraan (Menyala Biru)
4

3

- Konektor pengisian daya terhubung

ke kendaraan (Menyala Hijau)

2

- Sebelum
memasukkan
konektor
pengisian daya ke dalam kendaraan
(Berkedip Merah)
• Temperatur tidak normal
• Kegagalan ICCB (In-Cable Control 
Box)

Kami menyarankan Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

H65

Page 73

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel

NO
Box Kontrol
Status / Diagnosa / Penanganan
NO
Box Kontrol
Status / Diagnosa / Penanganan

- Colokan ke kendaraan (Berkedip Merah)

• Kegagalan perangkat diagnosa
• Kebocoran arus
• Temperatur tidak normal

5

Kami menyarankan Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

• Gangguan sensor temperatur pada steker
(Berkedip Hijau)
• Perlidungan temperatur tinggi pada steker
(Berkedip Merah)
• Peringatan temperatur tinggi pada steker
(Menyala Merah)
Kami menyarankan Anda menghubungi
dealer resmi HYUNDAI.

7

H66

- Setelah memasukkan konektor

pengisian
daya ke
kendaraan
(Berkedip Merah)

• Kegagalan komunikasi

6

Kami menyarankan Anda meng-
hubungi dealer resmi HYUNDAI.

- Mode Power saving (penghemat

daya)
• 3 menit setelah pengisian daya
dimulai (Berkedip Hijau)

8

Page 74

Cara Melepaskan Pengisi Daya
Portabel (ICCB: In-Cable Control
Box)

Untuk lebih jelasanya, lihat “Mengunci
Kabel Pengisian Daya” dalam bab ini.

4. Lepaskan steker dari outlet listrik
rumah. Jangan menarik kabel saat
melepaskan steker.
5. Tutup
penutup
pelindung
untuk
konektor pengisian sehingga benda
asing tidak bisa masuk ke terminal.
6. Masukkan kabel pengisian daya ke
dalam
kompartemen
kabel
untuk
melindunginya.
i

OAEEQ016033L

1. Pegang pegangan konektor pengisian
daya dan tarik.

2. Pastikan untuk memasang kembali
penutup inlet pengisian daya.
3. Pastikan untuk menutup kembali pintu
pengisian daya.

Informasi 
Untuk mencegah pencurian kabel pengisian
daya, konektor pengisian daya tidak dapat
dilepaskan dari inlet ketika pintu terkunci.
Buka kunci semua pintu untuk melepaskan
konektor pengisi daya dari inlet.
Namun, jika kendaraan berada dalam
konektor pengisian mode ‘While driving’,
konektor
pengisian
daya akan secara
otomatis membuka kunci dari inlet saat
pengisian selesai.

Steker
Outlet Listrik

OAEEQ016061

OAEEQ016034L

H67

Page 75

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (PENGISIAN DAYA TRICKLE) - TIPE B (LANJUTAN)

Membuka Kunci Konektor Pengisian
Daya dalam Kondisi Darurat

Tindakan Pencegahan untuk Pengisi
Daya Portabel (ICCB: In-Cable Con-
trol Box)

• Gunakan pengisi daya baterai portabel yang
bersertifikat HYUNDAI Motors.
•
Jangan
mencoba
memperbaiki,
mem-
bongkar, atau menyesuaikan pengisi daya
baterai portabel.
• Jangan menggunakan kabel tambahan atau
adaptor.
•
Hentikan penggunaan segera saat terjadi
kegagalan.
•
Jangan menyentuh steker dan konektor
pengisian daya dengan tangan basah.
•
Jangan menyentuh bagian terminal dari
konektor pengisian daya arus AC dan inlet
pengisian daya AC pada kendaraan.
• Jangan menghubungkan konektor pengisian
daya ke tegangan yang tidak sesuai dengan
spesifikasi.
• Jangan gunakan pengisi daya portabel jika
rusak, terbuka, atau ada jenis kerusakan
pada pengisi daya baterai portabel.
•
Jika kasing ICCB dan konektor pengisian
daya arus AC rusak, retak, atau kabel
terkelupas dengan cara apa pun, jangan
gunakan pengisi daya portabel.
• Jangan biarkan anak-anak mengoperasikan
atau menyentuh pengisi daya portabel.

OAEEQ016057L

Jika konektor pengisian daya tidak ter-
putus karena tidak mengisi daya baterai
dan kegagalan kabel listrik, buka pintu
belakang dan tarik sedikit kabel darurat.
Konektor pengisian daya kemudian akan
terlepas.

H68

• Jaga agar box kontrol bebas dari air.
• Jaga agar konektor pengisian arus AC
atau terminal steker bebas dari benda
asing.
• Jangan menginjak kabel atau kawat.
Jangan menarik kabel atau kawat
dan jangan sampai terpelintir atau
menekuknya.
• Jangan mengisi daya saat ada kilat/
petir.
• Jangan jatuhkan box kontrol atau me-
letakkan benda yang berat di atas box
kontrol.
•
Jangan letakkan benda yang dapat
menghasilkan
temperatur tinggi
di
dekat pengisi daya saat mengisi daya.
• Mengisi
daya
dengan outlet listrik
rumah yang aus atau rusak dapat
menyebabkan risiko tersengat listrik.
Jika Anda ragu dengan kondisi outlet
listrik rumah, periksakan ke teknisi
listrik yang berlisensi.
• Segera hentikan penggunaan pengisi
daya portabel jika outlet listrik rumah
atau komponen lainnya terlalu panas
atau Anda tercium bau terbakar.

Page 76

PENGISIAN DAYA KENDARAAN LISTRIK (TIBA-TIBA BERHENTI)

Tindakan yang harus diambil ketika pengisian daya tiba-tiba berhenti

Ketika baterai bertegangan tinggi tidak mengisi daya, periksa hal-hal berikut:

1. Periksa pengaturan pengisian daya untuk kendaraan. Lihat “Manajemen Pengisian Daya”, di bab ini

(mis. Saat penjadwalan pengisian daya diatur, pengisian daya tidak dimulai dengan segera ketika pengisi daya

arus AC atau pengisi daya portabel (ICCB: In-Cable Control Box) terhubung.)

2. Periksa status pengoperasian pengisi daya arus AC, pengisi daya portabel dan pengisi daya arus DC.

(Lampu Indikator Status Pengisian Daya untuk Pengisi Daya Portabel, lihat “Memeriksa Status Pengisian Daya”
untuk pengisian daya trickle di bab ini.)
❈Metode aktual untuk menunjukkan status pengisian daya dapat beragam sesuai dengan produsen pengisi

daya.

3. Ketika kendaraan tidak mengisi daya dan pesan peringatan muncul di cluster, periksa pesan yang sesuai. Lihat

“Pesan pada Layar LCD”, di bab ini.

4. Jika kendaraan terisi daya dengan baik saat diisi dengan pengisi daya lain yang berfungsi normal, hubungi

produsen pengisi daya.

5. Jika kendaraan tidak mengisi daya saat diisi dengan pengisi daya lain yang berfungsi normal, kami sarankan

Anda menghubungi dealer resmi HYUNDAI untuk diperiksa.

H69

Page 77

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK

Cara Memulai Menjalankan
Kendaraan

1. Pegang smart key, duduk di kursi
pengemudi.
2. Kencangkan
sabuk pengaman
se-
belum memulai kendaraan.
3. Pastikan untuk menerapkan rem parkir.
4. Matikan semua perangkat listrik.
5. Pastikan untuk menekan dan menahan
pedal rem.
6. Sambil menekan pedal rem, pindahkan
transmisi ke P (Park).
7. Tekan dan tahan rem sambil menekan
tombol POWER.

8.Saat indikator “
” menyala, Anda
dapat mengendarai kendaraan.
Ketika indikator “
” OFF, Anda tidak
bisa mengendarai kendaraan. Start
kendaraan lagi.
9.Tekan dan tahan pedal rem dan geser
transmisi ke posisi yang diinginkan.

H70

i

Informasi 
Saat kabel pengisian daya terhubung, roda
gigi tidak dapat digeserkan dari P (Park) ke
roda gigi lainnya untuk alasan keamanan.

10. Lepaskan rem parkir dan perlahan-
lahan lepaskan pedal rem. Periksa
apakah kendaraan bergerak maju
secara perlahan, lalu tekan pedal
gas.

OAEEQ019054

Page 78

Cara Menghentikan Kendaraan

1. Tekan pedal rem saat kendaraan

diparkir.
2. Saat
menekan
pedal
rem,
geser
transmisi ke P (Park).
3. Saat menekan pedal rem, terapkan

rem parkir.
4. Saat menekan pedal rem, tekan tombol

POWER dan matikan kendaraan.

5. Periksa apakah indikator “
” OFF
pada instrumen cluster.
Ketika indikator “
” ON dan gigi
berada pada posisi selain P (Park),
pengemudi
dapat
dengan
cepat
menekan pedal gas, menyebabkan
kendaraan bergerak secara tidak
terduga.

Sistem Suara Mesin Virtual

OAEEQ019055

OAEPHQ049858L

Sistem Suara Mesin Virtual akan meng-
hasilkan suara mesin yang bisa didengar
oleh pejalan kaki, karena sebenarnya
tidak ada suara saat Kendaraan Listrik
(EV) beroperasi.
• VESS dapat diaktifkan atau dinonak-
tifkan dengan menekan tombol VESS.
(jika dilengkapi)
• Jika
kendaraan
bergerak
dengan
kecepatan
rendah,
VESS
akan
beroperasi.
• Saat roda gigi digeser ke R (Reverse),
bunyi
peringatan
tambahan
akan
terdengar.

H71

Page 79

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Jarak ke Kosong (Daya Habis)

PERHATIAN

• Untuk alasan keamanan, jangan
menonaktifkan sistem VESS. Jika
Anda berada dalam situasi bahwa
sistem perlu dinonaktifkan, periksa
apakah ada pejalan kaki di sekitar
kendaraan.

• Kendaraan jauh lebih tenang saat
dikemudikan daripada kendaraan
bertenaga
bensin
konvensional.
Waspadai lingkungan sekitar Anda
dan
selalu
mengemudi
dengan
aman.

Jarak ke kosong (habis daya) akan
ditampilkan
secara
berbeda
sesuai
dengan mode mengemudi yang dipilih
dalam Sistem Kontrol Terpadu Mode
Mengemudi.
Untuk
informasi
lebih
lanjut,
lihat
“Sistem Kontrol Terpadu Mode Me-
ngemudi” di bab 5.

• Setelah Anda memarkir kendaraan
atau
saat
Anda
menunggu
di
lampu merah, periksa apakah ada
anak-anak atau hambatan lain di
sekitar kendaraan.

• Periksa apakah ada sesuatu di
belakang
kendaraan
saat
me-
mundurkan kendaraan. Pejalan kaki
mungkin tidak akan mendengar
suara kendaraan.

H72

Ketika tujuan tidak diatur

• Rata-rata,
kendaraan
dapat
dike-
mudikan sekitar 271 km (168 mil).
Dalam keadaan tertentu di mana AC
/ pemanas ON, akan mempengaruhi
jarak
ke
kosong,
sehingga
menghasilkan perkiraan jarak yang
mungkin ditempuh dari 190 ~ 350 km
(118 ~ 217 mil). Saat meng-gunakan
pemanas
saat
cuaca
dingin
atau
mengemudi dengan kecepatan tinggi,
baterai
bertegangan
tinggi
akan
mengkonsumsi lebih banyak daya
listrik. Ini dapat mengurangi jarak ke
kosongan yang sangat signifikan.
• Setelah “---” ditampilkan, kendaraan
mungkin akan terhenti tergantung pada
pemanas / AC, cuaca, gaya me-
ngemudi, dan faktor lainnya.

OAEE049215

Page 80

• Jarak ke kosong (habis daya) yang
ditampilkan pada instrumen cluster
setelah menyelesaikan pengisian daya
dapat
bervariasi
secara
signifikan
tergantung pada pola pengoperasian
sebelumnya.
Ketika pola mengemudi sebelumnya
termasuk mengemudi dengan kecepat-
an tinggi, akan menghasilkan baterai
bertegangan
tinggi
menggunakan
lebih banyak daya listrik dari biasanya,
perkiraan
jarak
ke
kosong
akan
berkurang. Ketika baterai bertegangan
tinggi menggunakan sedikit daya listrik
dalam mode ECO, perkiraan jarak ke
kosong akan meningkat.
• Jarak ke kosong mungkin tergantung
pada banyak faktor seperti jumlah
daya
baterai
bertegangan
tinggi,
cuaca, suhu, daya tahan baterai, fitur
geografis, dan gaya mengemudi.
• Penurunan alami dapat terjadi dengan
baterai bertegangan tinggi tergantung
pada
umur
tahun
kendaraan
di-
gunakan. Ini dapat mengurangi jarak
ke kosong (habis daya).

Ketika tujuan diatur

Ketika tujuan diatur, jarak ke kosong
dapat berubah. Jarak ke kosong akan
dihitung ulang menggunakan informasi
tujuan. Namun, jarak ke kosong dapat
berbeda secara signifikan berdasarkan
kondisi
lalu
lintas,
kebiasaan
me-
ngemudi, dan kondisi kendaraan.

Tip untuk Meningkatkan Jarak
ke Kosong (Daya Habis)

• Jika Anda mengoperasikan AC / pemanas
terlalu lama dan tinggi, baterai penggerak
menggunakan terlalu banyak daya listrik. Ini
dapat mengurangi jarak ke kosong. Karena
itu,
Anda
disarankan
untuk
mengatur
temperatur kabin menjadi 23° C AUTO.
Pengaturan ini yang telah diuji oleh berba-
gai tes pengujian untuk mempertahankan
tingkat
konsumsi
energi
yang
optimal
sambil menjaga temperatur tetap segar.

Matikan pemanas dan AC jika Anda tidak
membutuhkannya.

• Tekan dan tahan pedal gas untuk mem-
pertahankan kecepatan dan berkendara
secara ekonomis.

• Tekan dan lepaskan pedal gas secara
bertahap saat berakselerasi atau melambat.

• Selalu pertahankan tekanan ban tertentu.

•
Jangan menggunakan komponen listrik
yang tidak perlu saat mengemudi.

•
Jangan memuat barang yang tidak perlu
di dalam kendaraan.

• Jangan memasang spare part/aksesoris
yang dapat meningkatkan tahanan udara.

H73

Page 81

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Pengukur Power/Pengisi Daya

• CHARGE :
Ini menunjukkan status pengisian daya
dari baterai ketika sedang diisi oleh rem
regeneratif (melambat atau mengemudi
pada jalan yang menurun). Semakin
banyak energi listrik yang dibebankan,
semakin rendah level pengukur.

OAEEQ019087

Pengukur Power/ Pengisian Daya me-
nunjukkan
level
konsumsi
energi
kendaraan dan status pengisian daya /
pengosongan daya dari rem regeneratif.

• POWER (PWR) :
Ini menunjukkan level konsumsi energi dari
kendaraan saat kendaraan menanjak atau
berakselerasi. Semakin banyak energi
listrik yang digunakan, semakin tinggi level
pengukur.

H74

Pengukur status pengisian daya
(SOC (State of charge)) untuk baterai
bertegangan tinggi

■＠ｓ･ｬ｡ｩｮ＠ｅｲｯｰ｡
■＠ｕｮｴｵｫ＠ｅｲｯｰ｡

OAEEQ019088/OAEE049678L

• Indikator SOC menunjukkan status
pengisian daya baterai bertegangan
tinggi.
Posisi
“L
(Low)
atau
0”
pada
indikator menunjukkan bahwa tidak
ada energi yang cukup dalam baterai
bertegangan tinggi. Posisi “H (High)
atau 1” menunjukkan bahwa baterai
penggerak terisi penuh.
• Saat mengemudi di jalan tol atau
jalan raya, pastikan untuk memeriksa
terlebih dahulu jika baterai penggerak
terisi dengan cukup.

Page 82

PEMBERITAHUAN

Ketika level baterai bertegangan tinggi
rendah, peringatan daya listrik rendah
akan menyala dan output daya dari
kendaraan terbatas. Isi daya baterai
segera karena kendaraan Anda tidak
dapat menanjak atau bisa tergelincir
di tanjakan dengan lampu peringatan
ON.

OAEEQ019089

Ketika ada 4 ~ 5 bar pengukur (dekat
area “L (Low) atau 0”) pada pengukur
SOC, lampu peringatan ON untuk mem-
beri tahu Anda tentang level baterai.
Ketika
lampu
peringatan
menyala,
kendaraan dapat dikendarai dengan jarak
tambahan 30 ~ 40 km (18 ~ 25 mil)
tergantung pada kecepatan mengemudi,
pemanas / AC, cuaca, gaya mengemudi,
dan faktor lainnya. Diperlukan pengisian
daya.

Lampu Peringatan dan Indikator
(yang berhubungan dengan
kendaraan listrik)
Indikator Ready (Siap)

Indikator ini menyala:
Saat kendaraan siap dikendarai.
- ON : Memungkinkan untuk
dikemudikan dengan normal.
- OFF : Tidak memungkinkan untuk
dikemudikan dengan normal atau
adanya masalah.
- Berkedip : Bisa di kemudikan tetapi

dalam kondisi darurat.

Saat indikator siap OFF atau berkedip,
ada masalah dengan sistem. Dalam hal
ini, kami sarankan agar kendaraan Anda
diperiksa oleh dealer resmi HYUNDAI.

H75

Page 83

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Lampu Peringatan Servis

Lampu Peringatan
Power Turun

Lampu peringatan ini menyala:
• Ketika tombol POWER berada di posisi
ON.
- Menyala sekitar 3 detik dan kemudian
padam.
• Ketika
daya
terbatas
untuk
ke-
selamatan kendaraan listrik.
Power terbatas karena alasan berikut.
- Level baterai bertegangan tinggi di
bawah level tertentu atau tegangan
menurun
- Temperatur motor atau baterai ber-
tegangan tinggi terlalu tinggi atau
terlalu rendah
- Ada masalah dengan sistem pen-
dingin, atau kerusakan yang dapat
mengganggu berkendaraan secara
normal

Lampu peringatan ini menyala:
• Ketika tombol POWER berada di
posisi ON.
- Menyala sekitar
3
detik
dan
kemudian padam.
• Ketika ada masalah dengan bagian
terkait dari sistem kontrol kendaraan
listrik, seperti sensor, dll.

Ketika lampu peringatan menyala
saat mengemudi, atau tidak OFF
setelah
starter kendaraan,
kami
sarankan
agar
kendaraan
Anda
diperiksa
oleh
dealer
resmi
HYUNDAI.

H76

PEMBERITAHUAN

• Jangan
mempercepat
atau
menghidupkan kendaraan secara
tiba-tiba
saat
lampu
peringatan
power turun menyala.
• Ketika level daya baterai tegangan
tinggi rendah, peringatan power tu-
run akan menyala dan output daya
dari kendaraan
sangat terbatas.
Isi
daya
baterai
segera
karena
kendaraan
Anda
tidak
dapat
menanjak atau bisa tergelincir pada
tanjakan dengan lampu peringatan
ON.

Page 84

Lampu Indikator
Pengisian Daya

Lampu Peringatan
Rem Regeneratif

Lampu peringatan ini menyala:
• [MERAH] Saat mengisi baterai ber-
tegangan tinggi.

Lampu peringatan ini menyala:
Ketika rem regeneratif tidak beroperasi
dan rem tidak bekerja dengan baik. Ini
akan menyebabkan lampu Peringatan
Rem (Merah) dan Lampu Peringatan
Rem
Regeneratif
(Kuning)
menyala
secara bersamaan.
Dalam kondisi ini, kemudikan kendaran
dengan aman dan kami sarankan agar
kendaraan Anda diperiksa oleh dealer
resmi HYUNDAI.
Pengoperasian pedal rem mungkin lebih
sulit dari biasanya dan jarak pengereman
akan lebih pendek (meningkat).

Lampu Peringatan
Level Baterai
Bertegangan Tinggi

Lampu peringatan ini menyala:
• Saat level baterai bertegangan tinggi
rendah.
Saat lampu peringatan menyala, isi
daya baterai segera.

Pesan pada Layar LCD

Geser Transmisi ke P untuk mengisi daya

(Kuning)

OAEPHQ049833L

Pesan ini akan ditampilkan jika Anda
menghubungkan kabel pengisian daya
tanpa menggeserkan roda gigi ke posisi
P (Park).
Geserkan roda gigi ke P (Park) sebelum
menghubungkan kabel pengisian daya.

H77

Page 85

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Waktu yang tersisa

Pintu Pengisian Daya Terbuka

■Pengisi daya arus AC 
■Pengisi daya arus DC 

OOSEV048133L/OOSEV048198L

Pesan
ini
akan
ditampilkan
untuk
memberi tahu waktu yang tersisa untuk
mengisi daya baterai ke level pengisian
daya baterai sesuai target yang dipilih.

Pesan
ini
akan
ditampilkan
ketika
kendaraan
bergerak
dengan
pintu
pengisian daya terbuka. Tutup pintu
pengisian daya dan kemudian mulai
mengemudi.

H78

Pengisian berhenti.
Periksa pengisi daya arus AC / DC

OOSEV048130L

OOSEV048131L/OOSEV048132L

• Pesan peringatan ini akan ditampilkan
ketika
pengisian
daya berenti
di-
sebabkan karena alasan di bawah ini:
- Ada masalah dengan pengisi daya

arus AC eksternal atau pengisi daya
arus DC
- Pengisi daya arus AC eksternal ber-

henti mengisi daya
- Kabel pengisian daya rusak

Dalam hal ini, periksa apakah ada
masalah dengan pengisi daya arus AC
atau DC eksternal dan kabel pengisian
daya.

Page 86

Jika ada masalah yang sama yang terjadi
saat mengisi daya kendaraan dengan
pengisi daya arus AC yang normal atau
pengisi daya portabel HYUNDAI, kami
sarankan agar kendaraan Anda diperiksa
oleh dealer resmi HYUNDAI.

Pengisian terhenti.
Periksa koneksi kabel

Pesan peringatan ini akan ditampilkan
saat pengisian daya terhenti karena
konektor pengisian daya tidak terhubung
dengan benar ke inlet pengisian daya.
Dalam hal ini, cabut konektor pengisi
daya dan sambungkan kembali dan
periksa
apakah
ada
masalah
(kerusakan eksternal, benda asing, dll.)
Dengan konektor pengisian daya dan
inlet pengisian daya.

Jika ada masalah yang sama yang terja-
di saat mengisi daya kendaraan dengan
kabel pengisian daya yang diganti atau
pengisi daya portabel HYUNDAI yang
asli, kami sarankan agar kendaraan
Anda
diperiksa
oleh
dealer
resmi
HYUNDAI.

OOSEV048196L

H79

Page 87

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Periksa rem regeneratif / Hentikan
kendaraan dan periksa rem

Baterai lemah

OOSEV048118L/OOSEV048117L

Ketika level baterai bertegangan tinggi
mencapai
di
bawah
10%,
pesan
peringatan ini akan ditampilkan.
Lampu
peringatan
pada
instrument
cluster (
) akan menyala secara
bersamaan.
Segera isi baterai bertegangan tinggi.

Pesan peringatan ini akan ditampilkan
ketika
sistem
rem
regeneratif
tidak
berfungsi dengan baik.
Dalam hal ini, kami sarankan agar
kendaraan Anda diperiksa oleh dealer
resmi HYUNDAI.

-

H80

Segera isi daya.
Power terbatas

OOSEV048121L

OOSEV048122L

Ketika level baterai bertegangan tinggi
mencapai
di
bawah
6%,
pesan
peringatan ini akan ditampilkan.
Lampu
peringatan
pada
instrumen
cluster (
) dan lampu peringatan
power turun (
) akan menyala secara
bersamaan.
Daya kendaraan akan berkurang untuk
meminimalkan konsumsi energi baterai
bertegangan tinggi. Isi daya baterai
segera.

-

Page 88

Temperatur di luar rendah . dapat
membatasi output power . Isi daya
baterai EV / Temperatur baterai
rendah.
Daya terbatas

PEMBERITAHUAN

Jika pesan peringatan ini masih di-
tampilkan bahkan setelah temperatur
sekitar meningkat, kami sarankan
agar kendaraan Anda diperiksa oleh
dealer resmi HYUNDAI.

A
B

OOSEV048199L/OOSEV048126L

[A]: Tampil ketika mematikan kendaraan.
[B]: Tampil saat menyalakan kendaraan.

Kedua pesan peringatan ditampilkan
untuk melindungi sistem kendaraan listrik
ketika temperatur di luar rendah. Jika
level pengisian daya baterai bertegangan
tinggi rendah dan diparkir di luar dalam
temperatur yang rendah dalam jangka
waktu yang lama, power kendaraan bisa
terbatas.
Mengisi daya daya baterai sebelum
mengemudi akan membantu meningkat-
kan daya.

Baterai terlalu panas! Berhenti
dengan aman

OOSEV048213L

Pesan peringatan ini ditampilkan untuk
melindungi baterai dan sistem kendaraan
listrik ketika temperatur baterai bertegan-
gan tinggi terlalu tinggi.
Matikan tombol POWER dan hentikan
kendaraan sehingga temperatur baterai
berkurang.

H81

Page 89

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Power terbatas

PEMBERITAHUAN

• Ketika pesan peringatan ini di-
tampilkan,
jangan
mempercepat
atau memulai berkendaraan secara
tiba-tiba.
• Ketika level baterai bertegangan
tinggi rendah, peringatan power
rendah akan menyala dan output
daya dari kendaraan terbatas. Isi
daya
baterai
segera
karena
kendaraan
Anda
tidak
dapat
menanjak atau bisa tergelincir pada
tanjakan dengan lampu peringatan
ON.

OOSEV048125L

Dalam
kasus-kasus
berikut,
pesan
peringatan ini akan ditampilkan ketika
daya kendaraan terbatas untuk ke-
selamatan.
• Ketika
baterai
bertegangan
tinggi
berada di bawah level tertentu, atau
tegangannya berkurang.
• Ketika temperatur motor atau baterai
bertegangan tinggi terlalu tinggi atau
terlalu rendah.
• Ketika ada masalah dengan sistem
pendingin atau kegagalan yang dapat
mengganggu gerak kendaraan secara
normal.

H82

Hentikan kendaraan dan
periksa power supply

OOSEV048200L

Pesan peringatan ini akan ditampilkan
ketika terjadi kegagalan pada sistem
power supply.
Dalam kasus ini, parkirkan kendaraan di
lokasi yang aman dan rekomendasikan
Anda menderek kendaraan Anda ke
dealer resmi HYUNDAI terdekat dan
minta kendaraan untuk diperiksa.

Page 90

Periksa Sistem Active Air Flap

Periksa Sistem
Suara Mesin Virtual

OOSEV048201L

Pesan peringatan ini akan ditampilkan
dalam situasi berikut:
-
Ada kerusakan dengan tutup aktuator
-
Ada
kerusakan
pada
pengontrol
aktuator air flap
- Tutup air flap tidak terbuka

Pesan ini akan ditampilkan ketika ada
masalah dengan Sistem Suara Mesin
Virtual (Virtual Engine Sound System 
(VESS).
Dalam kasus ini, kami sarankan agar
kendaraan Anda diperiksa oleh dealer
resmi HYUNDAI.

Ketika semua kondisi di atas sudah
diperbaiki, peringatan akan hilang.

Periksa sistem kendaraan listrik

OOSEV048124L

OOSEV048116L

Pesan peringatan ini akan ditampilkan
ketika
ada
masalah
dengan
sistem
kontrol kendaraan listrik.
Jangan terus mengemudi saat pesan
peringatan ditampilkan.
Dalam kasus ini, kami sarankan agar
kendaraan Anda diperiksa oleh dealer
resmi HYUNDAI.

H83

Page 91

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Aliran Energi

Tenaga penggerak EV

Sistem kendaraan listrik akan meng-
informasikan pengemudi aliran energinya
dalam berbagai mode pengoperasian.
Saat mengemudi, aliran energi saat ini
ditentukan dalam 3 mode.

Kendaraan Berhenti

Hanya tenaga motor yang digunakan untuk
menggerakkan kendaraan.
(Baterai ➞Roda)

OAEPHQ049843L

Kendaraan berhenti.
(Tidak ada aliran energi)

H84

Regeneratif / Pembaruan

OAEPHQ049844L

OAEPHQ049848L

Baterai bertegangan tinggi diisi oleh
sistem rem regeneratif.
(Roda ➞Baterai )

Page 92

Aux. Battery Saver+
Fitur Aux. Battery Saver + adalah fitur yang memonitor status pengisian daya baterai tambahan 12 V.
Jika level baterai tambahan rendah, baterai bertegangan tinggi utama akan mengisi daya baterai tambahan.

**Informasi**
Fitur Aux. Battery Saver + akan AKTIF (ON) semenjak kendaraan dikirimkan. Jika fitur ini tidak diperlukan, Anda dapat mematikannya dalam mode Users Settings pada cluster. Untuk informasi lebih jelasnya, lihat halaman berikut.

**Mode**
*   **Cycle Mode :**
    Ketika kendaraan OFF dengan semua pintu, kap mesin dan pintu belakang tertutup, Aux. Battery Saver + secara berkala akan diaktifkan sesuai dengan status baterai tambahan.

*   **Automatic Mode :**
    Ketika tombol POWER berada di posisi ON dengan konektor pengisian dicolokkan, fitur akan diaktifkan sesuai dengan status baterai tambahan untuk mencegah baterai tambahan tidak mengisi daya secara berlebihan.

**Informasi**
*   Aux. Battery Saver + aktif maksimal 20 menit. Jika fitur Aux. Battery Saver + diaktifkan lebih dari 10 kali berturut-turut, dalam Mode Otomatis fitur tersebut akan non-aktif, mendeteksi bahwa ada masalah dengan baterai tambahan. Dalam hal ini, kendaraan kendaraan untuk beberapa periode waktu. Fitur akan mulai aktif jika baterai tambahan kembali normal.
*   Fitur Aux. Battery Saver + tidak dapat mencegah baterai tidak mengisi daya jika baterai tambahan rusak, aus, digunakan sebagai power supply atau alat elektronik yang tidak seharusnya digunakan.
*   Jika Fitur Aux. Battery Saver + diaktifkan, level baterai bertegangan tinggi mungkin akan menurun.

**Pengaturan Sistem**
![Pengaturan Sistem Menu](OAEP HQ049855L.jpg)
Pengemudi dapat mengaktifkan Fitur Aux. Battery Saver + dengan menempatkan tombol POWER ke posisi ON dan dengan memilih:
'User Settings → Other → Aux. Battery Saver+'

Fitur Aux. Battery Saver+ dinonaktifkan, ketika driver membatalkan pengaturan sistem (system setting).

H85

Page 93

MENGEMUDIKAN KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

Mode Utility

PERINGATAN

Baterai bertegangan tinggi digunakan
sebagai pembantu pengganti baterai
12V untuk mengoperasikan fitur-fitur
kenyamanan kendaraan. Ketika tidak
digunakan untuk mengemudi seperti saat
berkemah atau ketika menghentikan
kendaraan dalam jangka waktu yang
lama,
memungkinkan
untuk
meng-
gunakan perangkat listrik (audio, lampu,
dll.) Selama berjam-jam.

OAEEQ016025

Pengaturan dan Mengaktifkan
Sistem
Pengaturan sistem
Pengemudi dapat mengaktifkan Mode
Utility yang berfungsi ketika dipengaruhi
kondisi berikut.
• Kendaraan dalam mode ready (
)
dan transmisi roda gigi digeser ke P
(Park).
• Menerapkan EPB (Electronic Parking
Brake).
• Memilih
‘

	

→＠

Ketika fitur ini diaktifkan, Lampu
Indikator
Pengisian
ketiga
akan
berkedip
dan
listrik
bertegangan
tinggi
akan
mengalir
di
dalam
kendaraan. Jangan menyentuh kawat
listrik
tegangan
tinggi
(oranye),
konektor,
dan
semua
komponen
dan
perangkat
listrik.
Ini
dapat
menyebabkan sengatan listrik dan
menyebabkan
cedera.
Selain
itu,
jangan modifikasi kendaraan Anda
dengan
cara
apa
pun.
Ini
dapat
mempengaruhi performa kendaraan
Anda dan menyebabkan kecelakaan.



	

 →＠

	

	



ｩ

H86

Mengaktifkan Sistem

Ketika sistem diaktifkan:
• Indikator
akan mati dan indikator
ssssakan menyala pada cluster.
• Semua perangkat listrik dapat di-
gunakan tetapi kendaraan tidak dapat
digerakkan.
• EPB dapat dibatalkan dengan me-
nekan tombol EBP.
• Roda gigi tidak dapat digeserkan dari
posisi P (Park). Jika menggeserkan
transmisi pesan “Shifting conditions
not met” akan ditampilkan pada layar
cluster.

Menonaktifkan Sistem

Mode
Utility 
dapat
dinonaktifkan
dengan menekan tombol POWER ke
posisi OFF. Fitur tidak dapat dinonak-
tifkan dari mode “User Settings”.

Page 94

TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK KESELAMATAN PADA KENDARAAN LISTRIK

Jika Terjadi Kecelakaan

PERINGATAN

PERINGATAN

• Ketika terjadi kecelakaan pada
kendaraan
dan
baterai
ber-
tegangan tinggi rusak, gas dan
elektrolit yang berbahaya dapat
keluar/bocor.
Hati-hati
jangan
sampai menyentuh cairan yang
bocor.
Ketika Anda mencurigai adanya
kebocoran
gas
yang
mudah
terbakar
dan
gas
berbahaya
lainnya,
buka
jendela
dan
evakuasi ke tempat yang aman.
Jika
ada
cairan
yang
bocor
bersentuhan dengan mata atau
kulit
Anda,
segera
bersihkan
daerah
yang
terkena
dampak
dengan air bersih atau larutan
garam dan segera periksakan
ke dokter.

• Ketika terjadi kecelakaan pada
kendaraan, pindahkan kendaraan
ke tempat yang aman, MATIKAN
kendaraan dan lepaskan terminal
baterai tambahan (12 V) untuk
mencegah aliran listrik bertegang-
an tinggi.
• Jika
kabel
listrik
keluar dari
dalam
atau
luar
kendaraan,
jangan menyentuh kabel.
Selain itu, jangan menyentuh
kawat listrik bertegangan tinggi
(oranye), konektor, dan semua
komponen dan perangkat listrik.
Ini
dapat
menyebabkan
ter-
sengatan listrik dan menyebab-
kan cedera.

PERINGATAN

• Jika terjadi kebakaran dengan
skala
kecil,
gunakan
alat
pemadam api (ABC, BC) yang
berfungsi untuk memadamkan
kebakaran
listrik.
Jika
tidak
mungkin untuk memadamkan
api pada tahap awal, tetap jaga
jarak yang aman dari kendaraan
dan segera hubungi petugas
pemadam kebakaran setempat.
Juga, beri tahu mereka bahwa
ada kendaraan listrik yang ter-
libat.
Jika api menyebar ke baterai
bertegangan tinggi, membutuh-
kan air yang banyak untuk me-
madamkan
api.
Menggunakan
sedikit air atau alat pemadam
kebakaran yang tidak difungsikan
untuk kebakaran listrik dapat
menyebabkan cedera serius atau
kematian akibat tersengat listrik.

H87

Page 95

TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK KESELAMATAN PADA KENDARAAN LISTRIK (LANJUTAN)

PERINGATAN

PERINGATAN

Jika Anda tidak dapat bisa me-
madamkan
api
dengan segera,
baterai bertegangan tinggi dapat
meledak. Evakuasi ke tempat yang
aman dan jangan biarkan orang
lain mendekati lokasi tersebut.
Hubungi
pemadam
kebakaran
dan
beri
tahu
mereka
tentang
kebakaran kendaraan listrik.
• Jika kendaraan terendam air,
segera MATIKAN kendaraan dan
evakuasi ke tempat yang aman.
Hubungi
pemadam
kebakaran
atau dealer resmi HYUNDAI.

• Derek Truk Terbuka

• Derek Dengan Pengunci Ban

• Derek Dengan Pengunci Ban

• Jika kendaraan diperlukan untuk
diderek, angkat keempat roda
dari tanah dan derek kendaraan.
Jika
Anda
harus
menderek
kendaraan hanya menggunakan
dua roda, angkat roda depan
dari tanah dan derek kendaraan

H88

PERINGATAN

OAEE069019

• Jika Anda menderek kendaraan
ketika roda depan menyentuh
tanah, motor kendaraan dapat
menghasilkan
listrik
dan
komponen motor mungkin akan
rusak atau dapat menimbulkan
kebakaran.
• Ketika terjadi kebakaran pada
kendaraan yang disebabkan oleh
baterai, ada risiko kebakaran
kedua.
Hubungi
pemadam
kebakaran
saat
menderek
kendaraan.

Lori

Lori

OAEE069018

Page 96

Tindakan Pencegahan Lainnya
untuk Kendaraan Listrik

Steker Servis

• Saat Anda mengecat atau menerap-
kan perlakuan panas pada kendaraan
sebagai
akibat
dari
kecelakaan,
kinerja
baterai
bertegangan
tinggi
dapat berkurang.
Jika diperlukan perlakuan panas, kami
sarankan Anda menghubungi dealer
resmi HYUNDAI.
• Saat Anda membersihkan komparte-
men
motor,
jangan
gunakan
air
bertekanan tinggi untuk mencuci. Ini
dapat menyebabkan sengatan listrik
karena pelepasan listrik bertegangan
tinggi, atau merusak sistem kelistrikan
pada kendaraan.
• Jangan menggunakan, merombak,
atau memasang komponen yang tidak
asli. Ini dapat merusak sistem tenaga
listrik.

BAHAYA

Jangan pernah menyentuh steker
servis di
ruang bagasi.
Steker
servis terhubung ke sistem baterai
bertegangan tinggi.

Menyentuh steker servis akan
menyebabkan kematian atau
cedera serius.
Personel servis harus mengikuti
prosedur
dalam
buku
manual
servis.

OAEEQ016057

H89

Page 97

Page 98

## Sekilas mengenai kendaraan Anda

*   Tampilan eksterior (tampilan depan). .................................... 1-2
*   Tampilan eksterior (tampilan belakang). ................................ 1-4
*   Tampilan interior (I). .............................................................. 1-6
*   Tampilan interior (II). ............................................................. 1-7
*   Tampilan umum panel instrumen (I). ..................................... 1-8
*   Tampilan umum panel instrumen (II). .................................... 1-9
*   Kompartemen motor. .............................................................. 1-10

1

Owner's Manual Hyundai Ionic EV

Manual Terkait Lainnya