Manual Mitsubishi COLT L300 2019 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Petunjuk Pengoperasian, Spesifikasi, Keamanan Berkendara, Perawatan Berkala, Mengatasi Masalah

Mitsubishi Colt L300 2019-2022

Unduh gratis Owner's Manual Mitsubishi Colt L300 dalam format PDF. Panduan servis, spesifikasi, dan prosedur perawatan.

Download Owner's Manual Mitsubishi Colt L300 | BukuManual Indonesia

Page 1

**PEMILIHAN BAHAN BAKAR** 
Kendaraan ini menggunakan bahan bakar 
mesin diesel dengan cetane number 45 atau 
lebih tinggi. 
Sebagai contoh: Solar, Pertadex, Shell Diesel 
Untuk mendapatkan hasil maksimal standar 
emisi gas buang yang berlaku, gunakanlah 
bahan bakar mesin diesel dengan cetane 
number minimum 49 dengan kandungan 
sulfur maksimum 500 ppm. 
Sebagai contoh: Pertadex, Shell Diesel.

**Modifikasi pada sistem kelistrikan atau** 
 **sistem bahan bakar** 
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales 
Indonesia selalu membuat kendaraan yang 
berkualitas tinggi dan aman bagi Anda. 
Untuk menjaga keamanan dan kualitas 
kendaraan Anda, mintalah petunjuk pada 
Dealer 
Resmi 
 
untuk 
pemasangan dan modifikasi pada sistem 
kelistrikan atau sistem bahan bakar.

**SUKU CADANG ASLI** 
Jangan meremehkan komponen pengganti. 
 dengan pengalamannya yang 
luas telah menyediakan kendaraan untuk 
anda dengan mutu tinggi dan dapat 
diandalkan.

** PERALATAN** 
Sebelum memasang peralatan lain pada 
kendaraan, konsultasikan dengan Dealer 
Resmi . 
(1) Pemasangan peralatan dan komponen

tambahan 
sebaiknya 
mengikuti 
peraturan yang berlaku, dan juga harus 
sesuai dengan petunjuk dan peringatan 
yang terdapat pada kendaraan. 
(2) Pemasangan peralatan elektrik yang

Jangan sampai mutu dan ketangguhan 
kendaraan 
anda 
berkurang 
akibat 
menggunakan suku cadang tiruan. Gunakan 
suku 
cadang 
asli 
 
yang 
dirancang dan dibuat untuk memelihara 
kendaraan  anda agar selalu 
berkemampuan prima.

tidak 
tepat 
dapat 
mengakibatkan 
kebakaran. Perhatikan bagian-bagian 
elektrikal dan sistem bahan bakar pada 
saat modifikasi.

Kesalahan menggunakan suku cadang akan 
membatalkan 
jaminan 
klaim 
(garansi) 
kendaraan anda.

 tidak bertanggung jawab atas 
kerusakan atau masalah pada kendaraan 
anda yang disebabkan oleh penggunaan 
selain suku cadang asli .

Gantilah suku cadang kendaraan anda 
dengan suku cadang asli  di 
Dealer Resmi .

1 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

** UMUM**

Suku 
cadang 
asli 
 
dapat 
diidentifikasi dengan tanda dibawah ini dan 
tersedia 
diseluruh 
Dealer 
Resmi 
.

Tanda identifikasi spare part asli 

Hologram

atau:

Kode 
produksi

Part Name

Part No

Bar Code

**Petunjuk penanganan oli mesin bekas** 
 **agar aman**

**** 
(1) Terkena oli bekas dalam waktu lama

dan 
berulang-ulang 
dapat 
mengakibatkan penyakit kulit yang 
serius, termasuk infeksi kulit dan 
kanker. 
(2) Hindarkan terkena oli bekas sedapat

mungkin 
dan 
cuci 
segera 
jika 
mengenainya. 
(3) Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

Page 2

** UMUM**

** DAN ALKOHOL**

(2) Jangan pernah meninggalkan kendaraan

dengan kunci kontak atau anak kecil 
berada didalam kendaraan. Dikhawatirkan 
anak-anak bermain dengan sistem 
kemudi dan dapat menyebabkan terjadi 
kecelakaan. 
(3) Matikan mesin bila Anda berhenti untuk

Mengendarai dibawah pengaruh alkohol 
sangat sering menjadi penyebab kecelakaan. 
Konsentrasi mengemudi anda akan terganggu 
dibawah pengaruh alkohol. Berkendaralah 
dengan pengemudi yang tidak minum alkohol, 
gunakan taksi, atau transportasi umum.

tidur sejenak. Jika dibiarkan mesin hidup 
ketika Anda tertidur, kecelakaan yang tidak 
diharapkan 
dapat 
terjadi 
dengan 
bergeraknya tuas persnelling secara tidak 
sengaja atau menekan pedal akselerasi. 
Apabila Anda secara tidak sadar menekan 
pedal akselerasi, mungkin mesin akan 
menjadi panas atau pipa gas buang 
panasnya 
menjadi 
tidak 
normal, 
mengakibatkan terjadi kebakaran. Apabila 
didalam ruangan ventilasinya tidak baik, 
dapat beresiko keracunan akibat terlalu 
banyak menghirup gas buang. 
(4) Jaga anak anda jangan sampai bermain

****

Mengendarai 
kendaraan 
setelah 
minum 
alkohol dapat menyebabkan kecelakaan.

JANGAN  KENDARAAN 
SETELAH MEMINUM ALKOHOL

**CARA  YANG AMAN**

Berkendaralah dengan aman agar terlindungi 
dari bahaya kecelakaan. Oleh karena itu kami 
merekomendasikan 
anda 
untuk 
memperhatikan hal - hal berikut:

pada ruang bagasi, hal ini sangat 
berbahaya bila mereka bermain saat 
kendaraan dioperasikan.

(1) Sebelum menghidupkan kendaraan,

pastikan bahwa Anda dan penumpang 
Anda menggunakan sabuk pengaman.

2

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 3

**Kunci - kunci**

Disediakan dua buah anak kunci. Kedua anak 
kunci dapat digunakan di semua kunci pada 
Kendaraan.

Dari dalam kendaraan. 
3 - Mengunci 
4- Membuka 
Gerakkan tuas luar atau dalam untuk 
membuka pintu.

D54500

**Pintu - Pintu**

Dari luar kendaraan 
0 - Memasukkan atau melepas anak kunci. 
1 - Mengunci 
2 - Membuka

**Mengunci tanpa menggunakan anak kunci** 
Pintu depan - Tekan tombol pengunci

bagian dalam ke 
posisi 
mengunci (3) sambil menarik 
tuas pintu luar ke atas, lalu 
tutuplah pintu. 
Hati - hatilah jangan sampai mengunci pintu 
sedangkan anak kunci tertinggal di dalam 
kendaraan.

⚠ 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MENGUNCI DAN MEMBUKA**

D54502

D54503

**Kaca Jendela Pintu Depan**

Putar tuas kaca jendela untuk mengangkat 
atau menurunkan kaca.

D54000

D54501

**Tutup Bak Belakang (tipe Pickup)**

Untuk membuka, tarik tuas pengunci pada 
kedua sisi dan lepaskan pengait, kemudian 
turunkan tutup bak belakang.

Page 4

**MENGUNCI DAN MEMBUKA**

D545

11

**Tutup tangki bahan bakar** 
Untuk membuka tutup tangki bahan bakar, 
masukkan anak kunci pada tutup luar (Fuel 
lid) dan putar anak kunci ke arah kiri hingga 
terbuka, dan kemudian lepaskan tutup tangki 
bahan bakar. 
Untuk menutupnya, pasang dulu tutup tangki 
bahan bakar dengan baik, kemudian tekan 
tutup luar hingga mengunci.

Cara yang mudah memasukkan tutup adalah 
dengan memasangkan seperti terlihat pada 
gambar, kemudian di putar.

**Mengisi bahan bakar** 
Isilah tangki bahan bakar dengan bahan 
bakar sesuai spesifikasi.

4

D54512

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 5

D54001

**Kursi depan** 
 **Menyetel maju mundur** 
Setel kursi maju/mundur sambil menarik 
Tuas (1) ke atas. Setelah penyetelan, 
lepaskan tuas kembali untuk mengkunci 
kursi. 
 **Merebahkan sandaran kursi ke depan** 
Untuk 
memeriksa 
baterai 
atau 
mengeluarkan peralatan (tool), rebahkanlah 
sandaran ke depan dengan menarik tuas (2) 
ke atas.

**Sabuk pengaman**

Untuk melindungi anda dan penumpang lain 
pada saat terjadi kecelakaan, maka sangat 
penting untuk untuk mengencangkan sabuk 
pengaman 
dengan 
bendar 
pada 
saat 
mengendara.

Untuk mengencangkan - Masukkan ujung 
besi ke dalam gesper sampai terdengar bunyi 
klik. Setel sabuk sampai pas pada tubuh 
anda.

5 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**KURSI DAN PERALATAN PENGAMAN**

D55509

D55514

Untuk melepaskan - Tekan tombol pada 
gesper.

D5

5512

Ketika tidak digunakan - Gantungkan ujung 
plat besi ke pengait.

D5551

0

Page 6

**KURSI DAN PERALATAN PENGAMAN**

D55513

Untuk mengencangkan/mengendurkan sabuk, 
tarik/ulur sabuk seperti pada gambar.

**Kaca Spion**

**Kaca spion dalam** 
Atur kaca spion dalam sehingga pandangan 
ke arah belakang dapat terlihat tepat di 
tengah kaca dengan jelas.

PERHATIAN 
• Satu sabuk hanya boleh digunakan untuk
satu orang. Jika tidak dapat membahayakan.
• Jika mengendara dengan mambawa anak- 
anak, mereka sebaiknya duduk di kursi
belakang.
• Sabuk pengaman tidak boleh melintir ketika
dipakai.
• Pastikan sabuk tidak sobek, anyaman rusak,
dan retak pada bagian logam. Ganti sabuk
jika terjadi kerusakan.
• Sabuk yang kotor sebaiknya dengan deterjen
netral dengan air hangat. Setelah mencuci
dengan air, biarkan kering. Jangan
memberikan pemutih atau pewarna pada
sabuk karena dapat merubah karateristiknya.
• Sabuk pengaman yang sudah terpakai pada 
kecelakaan tidak boleh digunakan lagi
meskipun masih tampak normal, karena
sabuk tidak dapat bertahan dari kecelakaan
lagi. Pastikan mengganti sabuk pengaman
dan baut dengan yang baru.

**Kaca spion luar** 
Atur kaca spion luar agar pandangan sisi dan 
belakang dapat terlihat dengan jelas.

**Pelindung matahari (Sun visor)** 
Turunkanlah pelindung matahari, untuk 
mengurangi silau dari depan.

6

D55518

D55519

**Tuas Rem tangan** 
Menggunakan - Tarik tuas keluar 
Melepaskan 
- 
Tarik tuas sedikit keluar, 
kemudian tekan masuk 
sambil memutar tuas.

D55519

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 7

1. Kunci kontak

2. Saklar lampu kombinasi

3. Saklar penyapu (wiper) dan pencuci kaca (washer)

4. Saklar lampu darurat

5. Tombol klakson

7 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**SWITCH / SAKLAR**

**Kunci kontak**

S57500

1 - Mesin mati dan roda kemudi terkunci. Anak

kunci dapat dimasukkan dan dicabut hanya 
pada posisi ini. 
2 - Mesin mati, tetapi radio, pemantik rokok,

penyapu dan pencuci kaca dapat bekerja. 
3 - Mesin hidup dan semua sistem listrik dapat

bekerja. 
4 - Starter motor bekerja. Setelah mesin hidup,

lepaskan anak kunci dan anak kunci akan 
kembali ke posisi ON secara otomatis.

D56500

Page 8

**SWITCH / SAKLAR**

**Saklar lampu kombinasi**

F56509

**Cara** 
 **mengunci** 
 **dan** 
 **membebaskan** 
 **pengunci roda kemudi.** 
Mengunci - Lepaskan kunci pada posisi

Bekerja tidak tergantung dari posisi Kunci 
Kontak. 
Putar ujung dari Tuas. 
0 - Lampu mati 
1 - Lampu kecil, lampu belakang, lampu plat

LOCK. 
Putar 
roda 
kemudi 
dengan ringan hingga terkunci. 
Membuka - Putar anak kunci ke posisi ACC

sambil 
menggerakkan 
roda 
kemudi dengan ringan

nomor dan lampu-lampu instrument panel 
menyala. 
2 - Lampu besar menyala.

PERHATIAN 
Bila anda mematikan mesin ketika kendaraan 
sedang berjalan, maka sistem penguat rem 
(Brake Servo) menjadi tidak berfungsi dan 
efisiensi pengereman akan berkurang. 
Jika anak kunci dicabut, maka roda kemudi 
akan terkunci, hingga kendaraan tidak dapat 
dikontrol. 
Jangan biarkan kunci kontak pada posisi ON 
untuk waktu yang lama, ketika mesin tidak 
dihidupkan. 
Sebab 
dapat 
menimbulkan 
kerusakan pada sistem pengapian. 
Jangan memutar kunci kontak ke posisi 
START, ketika mesin sedang hidup, karena 
dapat merusak starter Motor.

8

D56502

Tarik tuas ke arah anda 
3 - Lampu Jauh (Dim) dan lampu dekat.

D56501

Tiap kali tuas ditarik ketika lampu besar 
menyala arah penyinaran lampu besar 
akan berubah ke ATAS atau ke BAWAH 
4 - Lampu Passing (mendahului) tarik tuas

untuk menyalakan Iampu besar tanpa 
tergantung oleh posisi saklar lampu

D56501

Lampu Sein 
Bekerja bila kunci kontak pada posisi “ON”. 
Gerakkan tuas ke atas atau ke bawah. 
5 - Lampu belok ke kiri atau kanan / untuk

ganti jalur.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 9

**Saklar penyapu kaca dan pembersih** 
 **kaca**

PERHATIAN 
Jangan pergunakan wiper ketika kaca kering 
sebab dapat menimbulkan goresan pada kaca 
dan membuat keausan yang terlalu cepat 
pada wiper. Jangan lakukan penyemprotan 
terus menerus lebih dan 20 detik dan jangan 
hidupkan pencuci ketika cairan pencuci 
kosong.

D56504

**Penyapu kaca (wiper)** 
Tekan tuas ke bawah atau ke atas untuk 
menghidupkan wiper. 
1 - Wiper hanya akan bekerja bila switch

ditekan. 
0 - Wiper “OFF”. 
2 - Wiper kecepatan rendah. 
3 - Wiper kecepatan tinggi.

**Switch Lampu Darurat.** 
Bila saklar ini ditekan, semua lampu belok 
akan menyala terus menerus. 
Batas penggunaan adalah tidak boleh lebih 
dan 1 jam, jika tidak baterai akan habis.

D56505

**Pencuci Kaca** 
Tarik tuas ke arah anda untuk menyemprot- 
kan cairan pencuci ke kaca.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**SWITCH / SAKLAR**

D56506

9

Page 10

**INSTRUMEN**

1. 
Speedometer (pengukur kecepatan)

2. 
Odometer (penunjuk jarak)

3. 
Petunjuk jumlah bahan bakar

4. 
Petunjuk temperatur air pendingin

5. 
Lampu petunjuk lampu belok

6. 
Lampu petunjuk tekanan oli

7. 
Lampu petunjuk lampu jauh

8. 
Lampu petunjuk pengisian baterai

9. 
Lampu petunjuk rem tangan

10. Lampu petunjuk saringan bahan bakar

11. Lampu petunjuk pemanas glow plug

10

D56510

**Speedometer**

Menunjukkan kecepatan Kendaraan dalam 
kilometer per jam (Km/Jam).

**Odometer (Pencatat Jarak)**

Menunjukkan jarak yang telah ditempuh oleh 
kendaraan.

D56511

**Petunjuk jumlah bahan bakar**

Menunjukkan jumlah bahan bakar di dalam 
tangki bahan bakar ketika kunci kontak posisi 
“ON”

F - Full (Penuh) 
E - Empty (Kosong)

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 11

**Lampu lampu petunjuk**

**Lampu petunjuk lampu belok**

D56512

**Petunjuk temperatur air pendingin**

**Lampu petunjuk tekanan oli**

Menunjukkan temperatur air pendingin ketika 
mesin hidup. 
a - Bila Jarum penunjuk berada pada daerah

Menyala bila kunci kontak diputar ke posisi 
“ON”dan akan mati setelah mesin hidup. 
Bila lampu ini menyala ketika kendaraan 
sedang berjalan, segera matikan mesin. 
Hubungi Dealer Resmi  terdekat.

ini, hindarkanlah penggunaan mesin 
pada kecepatan tinggi atau memberi 
beban yang berat pada mesin.

b - Bila jarum penunjuk berada pada daerah

ini ketika mesin sudah panas, berarti 
sistem pendingin bekerja dengan balk.

**Lampu petunjuk lampu jauh**

c - Bila jarum penunjuk memasuki daerah

merah selama Kendaraan beroperasi, 
berarti mesin mengalami overheat (terlalu 
panas).

**Lampu petunjuk pengisian baterai**

Menyala bila kunci kontak diputar ke posisi 
“ON”dan akan mati setelah mesin hidup. 
Bila lampu ini menyala ketika kendaraan 
sedang berjalan, berarti terjadi kerusakan 
pada 
sistem 
pengisian 
baterai 
(sistem 
charging). Periksa kondisi tali kipas dan 
hubungi Dealer Resmi  terdekat.

11 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**INSTRUMEN**

**Lampu petunjuk rem**

Ketika kunci kontak pada posisi “ON”, lampu 
petunjuk rem akan menyala bila tuas rem 
tangan ditarik, atau bila terjadi kerusakan 
pada sistem rem.

**Lampu petunjuk saringan bahan bakar**

Lampu akan menyala bila sudah banyak 
terdapat air dalam saringan bahan bakar. 
Keluarkan air dari saringan bahan bakar.

**Lampu petunjuk pemanas diesel**

Lampu petunjuk ini akan menyala pada saat 
kunci kontak diputar ke posisi “ON” dan 
setelah pemanasan awal selesai lampu 
petunjuk ini akan mati dan mesin dapat 
dihidupkan dengan mudah.

Page 12

**UNTUK  **

1. Ventilator (Kisi - kisi Samping)

2. Laci tengah

3. Asbak

4. Pemantik Rokok

**Ventilasi**

**Ventilasi samping** 
1. Udara luar tertutup
2. Udara luar masuk ke dalam kendaraan
Gerakkan kisi - kisi untuk mengatur aliran 
udara ke arah yang diinginkan.

D58

510

12

D58511

**Tutup ventilator lantai tengah** 
1. Udara luar tertutup
2. Udara luar mengalir masuk ke arah kaki.

D58512

**Tutup ventilator lantai samping** 
1. Udara luar tertutup.
2. Udara luar mengalir ke arah kaki.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 13

F58520

**Pemantik rokok**

**Lampu ruangan**

Pemantik rokok dapat dipergunakan ketika 
kunci kontak pada posisi “ON”. 
Untuk 
mempergunakan, 
tekan 
masuk 
seluruhnya. 
Pemantik akan kembali ke posisi semula 
dengan suara “Klik” bila telah siap untuk 
digunakan. 
Cabutlah pemantik untuk mempergunakannya.

0. Lampu mati
1. Lampu menyala
2. Lampu menyala secara Otomatis bila pintu

terbuka.

**Laci tengah**

Untuk membuka, tariklah tutup ke arah anda.

D58513

**Asbak**

Untuk mengosongkan, tarik keluar asbak 
sambil menekannya ke bawah dengan ringan.

13 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**UNTUK  **

D58513

D58515

Page 14

** DAN **

**(MESIN DIESEL)** 
 **Menghidupkan mesin**

**Memanaskan mesin** 
Untuk pemanasan mesin, putar tombol kontrol 
putaran idle hingga mesin berputar lebih cepat. 
Setelah pemanasan mesin dianggap cukup 
putar kembali tombol gas tangan sepenuhnya 
hingga mesin berputar normal.

* Dalam keadaan suhu udara normal atau
rendah (Mesin masih dingin).

1. Putar kunci kontak ke posisi “ON” dan lampu

petunjuk glow plug menyala dengan warna
merah.
2. Tunggu sesaat hingga lampu petunjuk

**Setelah mesin panas** 
Mesin dapat dihidupkan dengan mudah, 
dengan memutar kunci kontak langsung ke 
posisi “START”

berubah menjadi hijau, hal ini menunjuk kan
pemanasan awal telah cukup.

Catatan: 
Lampu petunjuk pemanas pendahuluan 
memerlukan waktu 5-30 detik untuk dapat 
berubah menjadi hijau, tergantung suhu udara 
luar. 
Jika mesin tidak dapat hidup dalam batas 
waktu tertentu setelah lampu petunjuk hijau 
menyala, maka aliran listrik pada glow plug 
akan terputus secara otomatis. Bila terjadi 
demikian, putar kembali kunci kontak ke posisi 
“LOCK”, lalu ulangi langkah 1 dan 2.

**Buang udara (bleeding)** 
Jika terdapat udara pada saluran bahan bakar, 
suplai bahan bakar ke mesin menjadi 
berkurang dan mesin menjadi sulit dihidupkan. 
Bila setelah kunci kontak diputar ke posisi 
“START” beberapa kali dan mesin tidak dapat 
hidup, lakukan buang udara pada sistem 
bahan bakar.

**Baterai Iemah** 
Bila mesin sukar dihidupkan, disebabkan 
baterai lemah, maka hidupkan mesin dengan 
cara sebagai berikut :

*** Start dengan mempergunakan baterai** 
 **penolong dan kabel.** 
Mesin yang sukar dihidupkan karena baterai 
lemah, dapat dihidupkan dengan mudah 
dengan menggunakan kabel dan baterai 
penolong yang masih baik dari kendaraan lain.

14

Lakukanlah sebagai berikut:

T590

01

1. Hubungkan ujung kabel yang merah ke ter-

minal positif dari baterai yang lemah dan
ujung yang lain ke terminal positif dari
baterai penolong.

2. Hubungkan ujung dari kabel yang hitam ke

terminal minus dari baterai penolong dan
ujung yang lain blok mesin pada kendaraan
anda pada bagian sejauh mungkin dari
baterai.
Jangan hubungkan kabel yang hitam ke ter- 
minal minus dari baterai yang lemah, sebab
listrik langsung akan mengalir dari baterai
penolong ke baterai yang lemah dan
mengakibatkan 
kosongnya baterai
penolong.

3. Hidupkan mesin

Spesifikasi tegangan baterai penolong
harus sama dengan tegangan baterai yang
lemah.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 15

Jika mesin tidak dapat dihidupkan karena 
sebab yang anda tidak anda ketahui, segera 
hubungi Dealer Resmi  terdekat. 
Jika terpaksa harus menghidupkan mesin 
dengan didorong, lakukan langkah berikut:

*** Start Mesin dengan didorong** 
1. Masukkan tuas transmisi ke gigi 2 atau 3.
2. Putar kunci kontak ke posisi “ON”.
3. Dengan pedal kopling diinjak, doronglah

kendaraan dari belakang oleh 2 atau 3 or- 
ang.
4. Ketika jarum penunjuk pada speedometer

telah menunjuk sekitar 10 km/jam lepas
pedal kopling.
5. Setelah mesin hidup, injak pedal kopling

**Mengendarai kendaraan** 
 **Memindahkan gigi transmisi**

dengan segera dan kemudian injak pedal
gas.

Pada waktu mengoperasikan tuas transmisi, 
pastikan 
untuk 
mengganti 
gigi 
pada 
kecepatan kendaraan yang sesuai dengan 
putaran mesin. Penggantian gigi transmisi 
yang tepat dapat menghemat penggunaan 
bahan bakar dan memperpanjang umur 
mesin. 
Ketika akan melalui suatu tikungan atau ketika 
akan menuruni turunan yang curam 
,penggantian gigi transmisi harus dilakukan 
Iebih dini sehingga mesin tidak mendapatkan 
beban yang berlebihan. 
Hindarkan menurunkan gigi pada kecepatan 
yang 
terlalu 
tinggi, 
sebab 
dapat 
mengakibatkan mesin Overrun (melebihi 
putaran maximum) dan menyebabkan 
kerusakan.

PERHATIAN: 
Jangan melakukan menghidupkan mesin 
dengan kendaraan ditarik, karena sangat 
berbahaya.

15 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

** DAN **

Waktu 
menuruni 
turunan 
yang 
curam, 
manfaatkanlah tenaga pengereman mesin, 
injaklah pedal rem bila dibutuhkan saja.

**Mengendarai secara ekonomis.**

Pemakaian bahan bakar dan umur kendaraan 
sangat tergantung dengan bagaimana cara 
mengendarainya. 
*
Hindari start tiba-tiba dan akselerasi yang
memakan banyak bahan bakar.
*
Pemindahan gigi transmisi sebaiknya
dilakukan 
dengan 
menyesuaikan
kecepatan putaran mesin.
Hindarkan 
penambahan 
kecepatan
kendaraan 
pada 
gigi 
rendah 
atau
menjalankan kendaraan dalam keadaan
mesin “knocking” dengan gigi tinggi sebab
sangat berpengaruh pada pemakaian
bahan bakar dan umur mesin.
*
Ketika memanfaatkan tenaga pengereman
mesin dengan menurunkan gigi ketika
menuruni turunan, pastikanlah bahwa
kecepatan kendaraan tidak melebihi
kecepatan yang ditentukan bila tidak,
menyebabkan terjadinya mesin Overrun
dan mungkin menimbulkan kerusakan
akibat beban yang berlebihan (Overload).
*
Karena perubahan kecepatan yang tidak
perlu hanya akan menambah pemakaian
bahan bakar saja, perhatikanlah agar selalu
menjaga kecepatan yang konstan (stabil).
Akselerasikan hingga kecepatan yang
diinginkan dan pertahankanlah pada
kecepatan tersebut.

D59500

Page 16

** DAN **

* Saringan udara yang kotor dapat menambah
pemakaian bahan bakar.
Bersihkan atau ganti saringan dengan teratur
pada jangka waktu tertentu.
* Setel tekanan angin ban sesuai spesifikasi.
* Menghidupkan mesin yang dingin lebih
banyak membutuhkan bahan bakar daripada
mesin yang sudah panas. Jangan bebankan
mesin dengan beban yang berlebihan.
Jalankan mesin dengan putaran yang
konstan sampai diperoleh putaran yang halus.

6. Tambahkan air pendingin ke dalam ra-

diator dan 
tanki cadangan bila
diperlukan.
Jangan menambahkan air dengan cepat
ketika mesin masih panas sebab bisa
menyebabkan retaknya cylinder block dan
cylinder head. Tambahkan air sedikit demi
sedikit.
7. Pastikan tali kipas tidak kendor atau

rusak. Setel tali kipas bila kendor.

**Mesin telalu panas (Over Heat)**

**Buang udara (bleeding) pada sistem** 
 **bahan bakar.**

Bila jarum penunjuk pada pengukur temperatur 
air pendingin menunjuk pada daerah merah 
untuk jangka waktu yang lama berarti mesin 
dalam keadaan Overheat. 
Jika terjadi demikian, lakukan langkah-langkah 
berikut untuk mengatasinya: 
1. Hentikan kendaraan, angkat tempat duduk

Jika bahan bakar habis dalam perjalanan, 
atau bila saringan bahan bakar diganti atau 
bila kendaraan 
terlalu 
lama tidak 
digunakan, maka perlu diadakan buang 
udara pada sistem bahan bakar dengan 
cara berikut:

depan untuk memberi ventilasi ke ruang
mesin.
2. Pastikan kipas (Fan) berputar.
3. lnjak pedal gas sedikit, untuk menaikkan

putaran mesin.
4. Matikan mesin ketika temperatur pendingin

sudah turun.
5. Periksa jumlah air pendingin di dalam tanki

cadangan. Bila air pendingin kosong,
bungkus tutup radiator dengan kain, buka
tutup sedikit agar uap panas keluar melalui
selang, jika tidak, uap panas atau air yang
mendidih akan menyembur keluar melalui
mulut radiator dan bisa melukai anda.
Kemudian lepaskanlah tutup radiator.

1. Kendorkan tutup udara yang terdapat di

atas saringan solar.

16

72D012

2. Gerakkan pompa hingga tidak ada lagi

gelembung udara yang keluar bersama- 
sama solar, melalui tutup udara.
3. Kencangkan tutup udara.
4. Gerakkan kembali pompa hingga terasa

agak berat, laIu kencangkan.
5. Periksa kebocoran solar.

Bersihkan solar yang tercecer di sekitar
saringan solar.

**Mengoperasikan power steering** 
Pada saat mesin mati, sistem power steering 
akan 
menjadi 
tidak 
bekerja 
sehingga 
memerlukan tenaga yang lebih besar untuk 
menggerakkan roda kemudi. Hal ini perlu 
diperhatikan 
terutama 
ketika 
kendaraan 
sedang ditarik. 
Jangan mematikan mesin pada saat 
mengendarai kendaraan.

72

D010

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 17

Selalu periksa jumlah minyak power steer- 
ing secara periodik/berkala.

PERHATIAN 
Jangan menahan roda kemudi ke kanan atau 
ke kiri secara penuh selama lebih dari 
10 detik, karena dapat menyebabkan 
kerusakan pada sistem power steering.

2. Gerakkan pompa 6 atau 7 kali untuk

mendorong 
air 
keluar 
dan 
tutup
pembuang.
3. Kencangkan tutup pembuang bila air

**Mengeluarkan air dari saringan bahan** 
 **bakar (diesel)** 
Jika Iampu petunjuk menyala pada saat 
mesin hidup, hal ini menunjukkan terdapat air 
di 
dalam 
saringan 
bahan 
bakar. 
Keluarkan air dengan cara berikut:

sudah keluar semua.
4. Gerakkan kembali pompa 5 atau 6 kali

untuk memeriksa kebocoran. Bersihkan
solar yang tercecer.
5. Periksa kembali lampu petunjuk, menyala

bila kunci kontak diputar ke posisi “ON” dan
akan padam bila mesin sudah hidup.

**Menarik kendaraan** 
Untuk menarik kendaraan yang mogok, 
ikatlah tali penarik pada kaitan yang terdapat 
dibagian bawah depan kendaraan. 
Sedangkan untuk kendaraan penarik, ikatlah 
tali pada ujung spring (Per) belakang. 
Jangan ikatkan tali pengikat di tempat selain 
dan yang ditentukan, 
sebab dapat 
menyebabkan kerusakan.

03V0010

A

1. Kendurkan tutup pembuangan air di bawah

saringan bahan bakar.

17 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

** DAN **

D00054

72D

012

D00

055

Selama menarik kendaraan, pastikan kedua 
pengemudi tetap berkomunikasi, dan jalankan 
kendaraan dengan kecepatan rendah. Hindari 
start 
dan 
stop 
tiba-tiba 
yang 
dapat 
menyebabkan shock pada kendaraan. 
Pastikan tuas transmisi kendaraan yang 
ditarik pada posisi neutral. 
Ingatlah bahwa kendaraan mempergunakan 
sistem pembantu rem (Brake Servo) dan 
dalam keadaan mesin mati mungkin hanya 
sekali atau dua kali injak saja rem masih 
berfungsi secara normal (Brake Servo masih 
bekerja), tetapi untuk selanjutnya, untuk 
melakukan pengereman dibutuhkan tenaga 
injakan Iebih besar.

Page 18

**RODA DAN BAN**

**Menyimpan ban cadangan**

**Ban Cadangan**

Ban cadangan terletak di bawah body 
belakang.

**Melepas ban cadangan**

1. Letakkan roda dengan baik pada

penyangga dengan bagian dalam roda
menghadap ke atas.
2. Angkat bar untuk memasukkan pemegang

D60500

pada posisinya dan kencangkan baut
dengan baik seperti terlihat pada gambar.

1. Kendurkan baut dengan kunci roda

D60501

**Penyimpanan** 
 **kunci-kunci** 
 **dan** 
 **dongkrak**

2. Angkat bar (batang) untuk melepas holder

(pemegang), 
turunkan 
penyangga
bersama-sama roda.

Peralatan kunci dan dongkrak disimpan di 
belakang tempat duduk. Untuk melepaskan 
dongkrak, kendorkan wing nut seperti terlihat 
pada gambar.

18

D60502

D60506

**Tempat mendongkrak.** 
Ketika mengangkat kendaraan pastikanlah 
bahwa dongkrak dipasang pada tempat- 
tempat yang telah ditentukan.

D60

503

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 19

C60633

**Mengganti Roda**

5. Kemudian pasang tuas pada dongkrak.

Pasang dongkrak pada tempat yang telah
ditentukan di tempat yang terdekat dan roda
yang akan diganti. Gerakkan tuas ke atas
dan ke bawah untuk mengangkat
kendaraan hingga roda terangkat sedikit
dan tanah.

1. Tarik rem tangan dan ganjal roda di tempat

yang berlawanan dan roda yang diganti.
2. Keluarkan dongkrak, tuas dongkrak, kunci

pembuka tutup roda, kunci roda dan
letakkan di dekat roda yang akan diganti.
3. Kendurkan mur roda dengan kunci roda,

jangan lepaskan mur roda seluruhnya.

6. 
Lepaskan mur roda dengan kunci roda
atau tangan dan kemudian lepaskan roda.
7. 
Lepaskan tutup tengah roda dengan kunci
tutup roda, dan pasanglah pada roda
cadangan.

D60507

4. Gunakan tuas dongkrak untuk memutar

klep dongkrak ke kanan hingga berhenti.

19 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**RODA DAN BAN**

D60507

D60

510

8. 
Kemudian pasang roda, masukkan mur
roda dengan tepat pada lubangnya dan
kencangkan sementara.
9. 
Kendorkan klep pada dongkrak dengan
memutamya ke kiri, turunkan kendaraan
sampai ban mendapat beban untuk dapat
dikencangkan 
secara 
penuh.
Kencangkan secara bergantian dengan
merata hingga kekuatan pengencangan
yang telah ditentukan.
Momen pengencangan: 7 - 8 Kgm.
10. Setel tekanan angin ban hingga tekanan

yang ditentukan.

D6

0509

Page 20

**MELAKUKAN SENDIRI**

Sangat 
penting 
untuk 
tetap 
menjaga 
kendaraan 
anda 
dengan 
teratur 
agar 
kendaraan selalu dapat beroperasi pada 
kondisi puncaknya serta aman dan nyaman 
dikendarai. 
Banyak pemeriksaan dan perawatan untuk 
kendaraan yang dapat anda lakukan sendiri. 
Terutama sebelum melakukan perjalanan 
jauh atau ketika berada di tempat pengisian 
bahan 
bakar, 
atau 
sebelum 
anda 
mempergunakan 
setiap 
hari, 
lakukanlah 
pemeriksaan dan perawatan berikut. 
Beberapa macam perawatan juga harus 
dilakukan secara berkala sesuai dengan jarak 
tempuh kendaraan. 
Pemeriksaan harus lebih sering dilakukan 
pada kendaraan yang beroperasi di medan 
yang berat. 
- Beroperasi pada daerah yang berdebu atau

**Bagian yang diperiksa** 
 **Pemeriksaan**

Roda kemudi 
-
Speling roda kemudi 
-
Goyang/berat pada roda kemudi

Rem

Roda

Suspensi 
-
Kondisi per (retak, dll) 
-
Kondisi shock absorber (suara, bocor oli)

Mesin

di daerah yang bergaram.

- Beroperasi di jalan yang kasar, jalan yang

berparit atau daerah yang berbukit-bukit. 
- Beroperasi di daerah yang dingin atau

Kopling 
- Kerja dari kopling

daerah tropik. 
- Sering dengan tiba-tiba mempergunakan

rem. 
- Kendaraan trailer (Gandengan). 
- Dipergunakan sebagai angkutan atau mobil

Lain-lain

sewaan.

20

-
Speling pedal dan jarak dari lantai waktu 
diinjak penuh 
-
Kerja rem kaki 
-
Jumlah minyak rem 
-
Kerja rem tangan dan jarak/langkah tuas 
rem tangan

-
Tekanan angin 
-
Kondisi ban dan pelek (luka/retak) 
-
Keausan ban

-
Warna asap/gas buang 
-
Jumlah air pendingin dan kebocoran

radiator 
-
Kondisi dan pemasangan tutup radiator 
-
Kondisi tali kipas 
-
Jumlah dan kebocoran oli mesin

-
Kondisi baterai dan jumlah air baterai 
-
Kondisi lampu-lampu 
-
Kondisi wiper dan pencuci kaca 
-
Kerja lampu petunjuk dan pengukur

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 21

**Membuka Ruang Mesin** 
 **Oli Mesin**

D54513

Sangat penting untuk memeriksa jumlah oli 
secara teratur terutama pada saat sebelum 
memulai perjalanan jauh. Pemeriksaan 
dilakukan dengan menggunakan stik oli pada 
saat mesin hangat tetapi tidak hidup. 
Tempatkan kendaraan di tempat yang rata, 
matikan mesin dan tunggu beberapa saat 
sampai oli yang bersirkulasi kembali ke oil 
pan untuk mendapatkan pengukuran yang 
akurat. 
Jika hasil pengukuran kurang dari batas yang 
ditentukan, tambahkan oli melalui lubang 
pengisian.

D54517

**Membuka** 
Lepaskan pengapit (clamp) dan angkat 
tempat duduk.

Level oli seharusnya berada di antara garis 
batas tanda pada stik oli.

**Mengunci** 
Kaitkan pengait pada ujung clamp ke pengait 
pada tempat duduk.

21 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MELAKUKAN SENDIRI**

53Y504

D53023

Pergunakan oli mesin sesuai dengan 
klasifikasi API SERVICE 
yang telah 
ditentukan, yaitu: 
Mesin diesel - CD atau lebih tinggi.

Pilihlah oli mesin dengan kekentalan (no. 
SAE) yang tepat, sesuai dengan temperatur 
udara di mana kendaraan dipergunakan. 
1. Temperatur udara.
2. Nomor kekentalan (SAE) oli mesin yang

ditentukan.

Page 22

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Pendingin Mesin** 
 **Tali Kipas**

Dalam keadaan normal, radiator biasanya 
penuh, jadi tidak perlu untuk membuka tutup 
radiator 
kecuali 
waktu 
mengganti 
air 
pendingin atau anti karat.

D60512

Dipergunakannya 
tangki 
air 
cadangan 
memungkinkan 
pemeriksaan 
jumlah 
air 
pendingin dengan lebih mudah dan cepat.

PERHATIAN: 
Untuk pendinginan mesin yang maksimal, 
gunakanlah 
Radiator 
Coolant 
dengan 
spesifikasi Long Life Coolant.

D60513

Batas air pendingin harus berada di antara 
garis LOW dan FULL pada tangki cadangan 
ketika mesin dingin. Bila air pendingin 
diperiksa waktu mesin panas, adalah normal 
bila batas air berada pada/melewati garis 
FULL. 
Bila air berada di bawah garis LOW, 
tambahkan air pendingin hingga batas garis 
FULL. Pasang kembali tutup tangki cadangan 
dengan baik setelah pengisian.

22

D6

0514

D60515

Periksa tali kipas dari keretakan. Bila terjadi 
retak serius, ganti tali kipas dengan yang baru.

D60516

Periksa 
tegangan 
tali 
kipas 
dengan 
menekan-nya pada bagian (1) pada gambar, 
bagian tengah antara alternator dan water 
pump pulley.

Lenturan tali kipas harus 7- 10 mm.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 23

D60517

Untuk 
menyetel 
tegangan 
tali 
kipas, 
kendurkan mur pengunci dan baut pada 
alternator. 
Setelah penyetelan, kencangkan kembali mur 
pengunci dan baut dengan kuat.

Bersihkan 
debu/kotoran 
pada 
saringan 
dengan menyemprotkan angin kompresor 
dari dalam atau ketukkan saringan dengan 
ringan pada papan atau lantai.

**Saringan udara**

Karena adanya sistem kontrol emisi Crank 
Case (blok mesin), sedikit oli mungkin akan 
menempel pada saringan di bagian dekat 
dengan mulut selang Blow by Gas. 
Oli yang menempel ini memang tidak 
mempengaruhi daya kerja saringan tetapi 
yang 
perlu 
diperhatikan 
adalah 
agar 
memasang saringan pada posisinya yang 
semula setelah dilepaskan.

D60520

Angkat tutup setelah melepaskan klip dan 
keluarkan saringan.

23 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Cairan baterai**

Baterai tersimpan di bawah lantai tempat 
duduk depan sebelah kiri.

D60521

D6

0524

Cairan baterai harus berada di antara garis 
batas “UPPER” dan “LOWER” yang tertulis 
pada baterai. Bila berada di bawah garis 
Lower (Level), tambahkanlah dengan Air 
baterai.

D605

21

Page 24

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Minyak rem** 
 **Minyak kopling**

D60525

Periksa kedua terminal dari karat. Bila perlu, 
bersihkan dengan sikat kawat, air hangat dan 
kain, dan oleskan sedikit grease anti karat 
pada kutub-kutub terminal.

Batas minyak rem harus berada di antara 
garis Min dan Max pada tangki minyak rem.

PERHATIAN: 
Jauhkan bunga api, rokok dan api dari baterai 
sebab baterai mengeluarkan gas yang mudah 
meledak. 
Air baterai adalah cairan asam pelarut, karena 
itu bila terkena tangan anda, mata, baju atau 
bagian permukaan cat kendaraan, segera 
bersihkan dengan air. 
Bila air baterai terkena mata, segera rendam 
dengan air kira-kira 15 menit, kemudian ambil 
langkah pengobatan yang tepat.

Bila batas minyak rem berada di bawah garis 
Min, buka penutup dan tutup tangki dan 
kemudian tambahkan minyak rem hingga 
batas garis Max. 
Pergunakanlah 
minyak 
rem 
dengan 
spesifikasi DOT 4. 
Bila minyak rem berkurang dengan cepat, 
hubungi Dealer Resmi  terdekat.

24

Minyak hidrolik untuk kontrol kopling berasal 
dan tangki cadangan minyak rem.

PERHATIAN: 
Pastikanlah untuk mempergunakan minyak 
rem yang telah ditentukan dan jangan 
mencampurnya dengan merk lain.

D

60526

D6052

8

**Cairan pencuci kaca**

Periksa isi cairan pencuci kaca di dalam 
tangki. Bila kurang, tarik keluar tangki ke arah 
anda dan tambahkan cairan pencuci.

D6052

7

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 25

**Ban**

Menggunakan ban yang telah aus pada 
kendaraan 
sangat 
berbahaya, 
sebab 
kemungkinan besar bisa terjadi selip atau 
hydroplaning. Pada setiap ban mempunyai 
petunjuk keausan sedalam 1,6 mm pada 6 
tempat di sekelilingnya. Bila ban telah 
mengalami keausan yang cukup banyak 
maka petunjuk keausan akan terlihat yang 
berarti bahwa keausan ban telah melebihi 
batasnya. 
Gantilah ban dengan ban yang baru, dan 
hindarilah penggunaan ban dengan tipe dan 
ukuran yang berbeda.

**Ukuran ban : 185R 14C 8PR**

Tekanan angin ban kg/cm2 (bar)

Bagian 
2 penumpang 3 penumpang +

muatan

Depan 
3,0

Belakang 
3,0 
3,75

Periksalah tekanan angin ban di saat ban 
dalam keadaan dingin. Bila tekanan angin 
kurang atau terlalu tinggi, setel sesuai 
tekanan yang telah ditentukan. 
Setelah menyetel tekanan angin, periksalah 
apakah terdapat kerusakan atau kebocoran 
dan jangan lupa memasang kembali tutup 
karet pada pentil.

**Rotasi ban**

Selama dipergunakan ban akan mengalami 
keausan yang tidak rata. Untuk menjaga agar 
ban mengalami keausan secara merata 
untuk waktu yang lama, rotasikanlah ban 
seperti yang terlihat pada gambar.

D60529

**Kondisi:** 
Periksa kondisi ban. Ganti ban bila terdapat 
luka atau retak yang dalam. Juga periksa ban 
apakah terdapat pecahan logam atau paku.

Periksa kekencangan mur roda.

25 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Pelumasan mekanisme pada bodi** 
Periksalah pelumasan pada kunci-kunci atau 
engsel-engsel semua pintu.

D60531

1. Engsel atas pintu depan

2. Kunci pintu depan

D60530

D54000

3. Kunci tutup bak belakang

Bersihkan dan lumasi dengan casis grease 
secukupnya.

Page 26

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Lampu - lampu**

Operasikan 
saklar kombinasi 
untuk 
memeriksa bekerjanya lampu-lampu. 
Jika ada lampu yang tidak menyala, 
kemungkinan disebabkan oleh fuse (sekering) 
atau bola lampu yang putus. 
Mula-mula periksalah sekering, dan bila 
ternyata tidak ada yang putus, lepas dan 
periksalah bola lampu.

1. 15A : Lampu belakang, lampu rem, lampu

ruangan. 
2. 15A : Klakson, lampu darurat.
3. 15A : Lampu petunjuk lampu jauh.
4. 15A : Lampu mundur, lampu petunjuk arah,

D60534

meter bensin, meter suhu air. 
5. 15A : Pemanas (heater)
6. 15A : Wiper, pencuci kaca
7. 15A : Pemantik api, radio

Bila ternyata sekering dan bola lampu dalam 
keadaan baik dan lampu tidak menyala juga, 
bawalah kendaraan anda ke Dealer Resmi 
 untuk pemeriksaan.

26

**Penggantian bola lampu**

L00100

**LAMPU BESAR (65/55 W)** 
Bawalah kendaraan anda ke Dealer Resmi 
 terdekat, untuk penggantian 
Iampu besar yang rusak. Karena arah 
penyinaran dan lampu yang baru terpasang 
harus disetel sesuai standar.

D60535

L00102

**LAMPU SEIN DEPAN (23 W)** 
Lepas baut pemegang lens, lepas lens dan 
keluarkan bola lampunya. Jangan pegang bola 
lampu dengan tangan langsung. Tangan yang 
mengandung oli/grease bila terkena bola lampu 
menyebabkan oli/gerase tersebut menguap 
pada waktu panas dan merusak reflector lampu.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 27

L00101

**Lampu kecil depan, belakang dan lampu** 
 **plat nomor** 
Lepas baut pemegang lens, lepas lens dan 
keluarkan bola lampu dengan menekan dan 
memutarnya ke kiri.

**Lampu ruangan** 
Masukkan obeng pada celah lampu dan 
ungkitlah untuk melepaskan lens. 
Lepaskan 
bola 
Iampu 
dan 
tempatnya 
kapasitas lampu (1) 10 W

**Instrument** 
Hidupkan mesin dan periksa bekerjanya 
meter - meter. Gauge dan Iampu-lampu 
petunjuk. Bila ada yang kurang baik bawalah 
kendaraan 
anda 
ke Dealer 
Resmi 
 terdekat untuk pemeriksaan.

D60540

Kapasitas Lampu 
1. 5W Lampu kecil.
2. 5W Lampu sein (belok) samping.
3. 23W Lampu mundur.
4. 2 1/5 W Lampu rem dan lampu kecil

belakang.
5. 23W Lampu sein (belok) belakang.
6. 10 W Lampu plat nomor.

27 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MELAKUKAN SENDIRI**

**Memeriksa kebocoran** 
Lihat 
bagian 
bawah 
kendaraan 
untuk 
memeriksa kebocoran bahan bakar, air, oli 
dan gas buang. 
Bila terdapat kebocoran, bawalah kendaraan 
anda ke Dealer Resmi  terdekat 
untuk pemeriksaan.

D60542

D60545

**Roda kemudi**

Periksalah speling roda kemudi dengan 
memutarnya ke kiri dan ke kanan dengan 
ringan. 
Speling yang ada harus kurang dan 50 mm 
pada gerak lingkar. 
Bila spelingnya terlalu besar, bawalah 
kendaraan 
anda ke Dealer 
Resmi 
 terdekat untuk pemeriksaan.

Page 28

**MELAKUKAN SENDIRI**

D60546

**Pedal kopling**

**Rem tangan**

Tekan pedal kopling dengan ringan untuk 
memeriksa gerak bebasnya. 
Gerak bebas pedal kopling : 6 - 13 mm (Diesel). 
Jika gerak bebas pedal kopling tidak sesuai 
standar, bawalah kendaraan anda ke Dealer 
Resmi  terdekat untuk diadakan 
penyetelan.

Tarik penuh rem tangan untuk memeriksa 
bunyi “klik” yang terjadi. Satu bunyi “klilk” 
menunjukkan tuas bergerak satu langkah 
(Notch). 
Standar langkah tuas rem tangan : 16-22 
langkah.

**Sistem Rem**

Sambil menjalankan kendaraan dengan pelan, 
lakukan pengereman untuk memeriksa kerja 
rem. Periksa juga gerak bebas pedal rem dan 
langkah kerja tuas rem tangan apakah berada 
dalam batas standard. 
Bila melebihi limit yang ditentukan bawalah 
kendaraan anda ke Dealer Resmi  
terdekat.

**Pedal Rem**

Injaklah pedal rem dengan ringan untuk 
memeriksa gerak bebasnya. 
Gerak bebas pedal rem :10 - 15 mm

28

D60547

D60575

**Pemeliharaan lain**

**Penggantian Oli Mesin** 
Setelah 
memanaskan 
mesin, 
letakkan 
kendaraan pada bidang datar dan lepaskan 
drain plug (tutup pengeluaran) bagian bawah 
mesin untuk mengeluarkan oli mesin. 
Isi kembali oil mesin dengan yang baru sesuai 
dengan klasifikasi dan API yang ditentukan. 
Setelah mengisi kembali dengan oli mesin 
yang baru periksa tinggi oli mesin.

L300 Diesel

Oil pan 
5.3 liter

Saringan oli 
0.6 liter

Pendingin oli 
0.3 liter

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 29

D00567

**Penggantian air pendingin**

Isi air pendingin 
7.0 Liter 
Tanki cadangan 
0.65 Liter

1. Buka drain tap (tutup pembuangan) radia-

tor untuk mengeluarkan air pendingin dan
radiator dan tangki cadangan.
2. Sambil mengisi air, bersihkan radiator dan

kemudian tutuplah drain cock dengan baik.
3. Isi radiator dengan air pendingin hingga 20

mm di atas radiator core dan hingga garis
FULL pada tangki cadangan.
4. Pasang tutup radiator dengan baik dan

panaskan mesin sebentar. Periksa kembali
tinggi air pendingin pada tangki cadangan.

29 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**MELAKUKAN SENDIRI**

D04509

????

**Oli Power Steering**

**Memeriksa ketinggian oli**

Periksa jumlah oli dari stick pada tutup oli 
ketika mesin sedang idle. Pastikan tinggi 
permukaan oli power steering berada di 
antara tanda “MAX” dan “MIN” dan tambahkan 
bila perlu.

**Minyak power steering yang direkomen-** 
 **dasikan** 
Gunakan minyak power steering dengan 
spesifikasi : ATF DEXRON II.

Kapasitas : 0,8 liter

Page 30

** KENDARAAN**

**Mencuci kendaraan**

**Memoles kendaraan**

Cucilah kendaraan dengan air dan jangan 
langsung terkena matahari. 
Sekali-kali, 
diperlukan 
juga mencuci 
kendaraan dengan cara sebagai berikut.

Poleslah kendaraan setiap 3 bulan atau bila 
air tidak tergelincir pada permukaan catnya. 
Ketika memoles, pergunakanlah sedikit wax 
pada permukaan cat dengan kain halus. 
Pergunakanlah wax murni, hindarkan 
penggunaan wax yang mengandung Abrasive 
Compound (amril) dan lain-lain. 
Bila permukaan cat terasa panas waktu 
dipegang, pindahkanlah kendaraan ke tempat 
yang teduh. Pergunakanlah wax hanya di saat 
permukaan cat dingin. 
Kendaraan yang di beri wax tidak boleh 
terkena sinar matahari langsung.

1. Sambil menyemprotkan air secukupnya,

gosoklah bodi kendaraan dengan spon
(karet busa). Mulai dari bagian atap lalu ke
arah bawah. Bila kotoran atau lumpur sulit
dibersihkan, gunakanlah sampo cuci
kendaraan atau sabun deterjen yang netral.

2. Kemudian semprotkan air bertekanan

kebagian bawah kendaraan 
untuk
membersihkan lumpur. Bersihkan juga area
si sekitar roda dengan hati-hati.

**Pemeliharaan jok**

3. Cuci ban dengan mempergunakan sikat

Untuk memelihara bagian dalam kendaraan 
anda, bagian jok harus dirawat dengan baik. 
- Kotoran debu, abu rokok atau bekas-

dan sabun.

4. Terakhir, keringkan air pada permukaan

body dengan kain lunak dan halus.

bekas makanan pada kulit sintetis. 
Semprotkan pembersih kulit sintetis pada 
bagian yang kotor, kemudian bersihkan 
dengan kain putih lunak. 
- Kotoran berminyak (termasuk grease, oli

Sabun/sampo harus dibersihkan sampai 
benar-benar bersih, sebab bila tertinggal pada 
bagian-bagian 
kendaraan 
dilapis 
akan 
meninggalkan noda.

mesin, lipstick). 
Basahilah 
kain 
lap 
dengan 
bensin, 
hapuskanlah bagian-bagian yang kotor 
berminyak sambil menggosoknya dengan 
ringan.

**Melindungi part logam berkilat pada** 
 **bagian luar**

Part logam berkilat harus dibersihkan secara 
teratur agar tetap mengkilap. Cucilah selalu 
dengan air pada bagian-bagian tersebut.

30

**Memperbaiki cat (touch-up)**

Bila permukaan cat pada body mengalami 
sedikit cacat disebabkan batu kerikil dan lain- 
lain, kikislah bagian yang luka atau berkarat 
dan kemudian catlah dengan cat touch-up.

**Catalytic converter**

Catalytic converter dipasang pada sistem 
pembuangan dan 
sangat 
efisien 
untuk 
mengurangi gas buang yang berbahaya. 
Mesin harus ditune up dengan baik untuk 
memastikan 
catalyst 
bekerja 
baik 
dan 
mencegah rusaknya catalyst.

Kerusakan pada catalytic converter dapat 
muncul 
karena 
kendaraan 
anda 
tidak 
dioperasikan 
dengan 
baik. 
Jika 
terjadi 
gangguan mesin terutama yang melibatkan 
tidak terjadinya pembakaran pada mesin atau 
penurunan kinerja lainnya, servis kendaraan 
anda dengan segera. Melanjutkan pemakaian 
kendaraan dalam kondisi overheat yang 
parah dapat menyebabkan kerusakan pada 
converter dan kendaraan.

Jangan parkir atau memakai kendaraan di 
tempat yang banyak terdapat bahan mudah 
terbakar seperti rumput kering karena daun- 
daun 
dapat 
bersentuhan 
dengan 
gas 
pembuangan yang panas, sehingga bisa 
menimbulkan kebakaran.

Pengecatan dasar tidak diberikan pada cata- 
lytic converter.

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 31

Catalytic converter sendiri menjadi panas 
dengan cepat dan bisa rusak jika overheat. 
Hal-hal berikut ini harus diperhatikan untuk 
mencegah terbakarnya bensin yang tak 
terbakar di dalam catalytic converter.

**Nomor rangka (chassis) dan Nomor** 
 **mesin**

• Jangan mengemudi dengan bahan bakar
yang terlalu sedikit, kehabisan bahan bakar
dapat merusak catalytic converter.

• Jangan mencoba menyalakan mesin
dengan mendorong kendaraan. Jika batere
lemah atau habis, gunakan batere lain untuk
mengidupkan mesin.

• Jangan memperpanjang waktu idle mesin
selama terjadi gangguan.

**Nomor Rangka** 
Tertulis pada dinding samping rangka dekat 
ban depan sebelah kiri.

• Jangan memacu mesin ketika akan
dimatikan dengan kunci kontak. Hal ini untuk
mencegah rusaknya catalytic converter
karena bahan bakar tak terbakar.

• Hentikan kendaraan jika menurut anda
kinerja kendaraan sangat menurun, atau
terdapat gangguan mesin apapun, seperti
dengan kunci kontak, dll.

• Jika dirasakan tidak mungkin untuk berhenti
segera, turunkan kecepatan dan kemudikan
kendaraan sebentar saja. Periksakan
kendaran 
anda 
di 
Dealer 
Resmi
 terdekat sesegera mungkin.

31 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

**DATA KENDARAAN**

D60540

**Nomor Mesin** 
Terletak pada cylinder block seperti pada 
gambar di atas.

Page 32

**DIMENSI** 
satuan : mm

No 
Keterangan 
L300 PICKUP

STANDAR

1 
Panjang keseluruhan 
4.170 
4.015

2 
Lebar keseluruhan 
1.700 
1.695

⚠ 
Tinggi keseluruhan 
1.845 
1.935 
1.810

4 
Jarak sumbu roda depan - belakang 
2.200

5 
Jarak roda depan kiri – kanan 
1.440

6 
Jarak roda belakang kiri – kanan 
1.380

7 
Tinggi minimum dari tanah 
200

8 
Panjang bak belakang 
2.430 
-

9 
Lebar bak belakang 
1.600 
-

10 
Tinggi bak belakang 
360 
310 
-

32

****

L300 PICKUP

L300 CABIN

FLAT BED

CHASSIS

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 33

****

Keterangan 
L300 PICKUP

STANDAR

**BERAT**

Berat kendaraan kosong 
1.210 
1.090

G.V.W 
2.345

**KEMAMPUAN**

Radius putar minimum (mm) 
4,4

**MESIN**

Model 
4D56

Tipe 
4 silinder inline, pendingin air

Isi silinder (cc) 
2.477

Daya maksimum (kW / RPM) 
51 / 4.200

Torsi maksimum {Kgm (Nm) / RPM} 
13,6 (133,4) / 2.500

Bore x Stroke 
91,1 x 95,0

33 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

L300 PICKUP

L300 CABIN

FLAT BED

CHASSIS

Page 34

Keterangan 
L300 PICKUP

STANDAR

Gigi 1 
4,330

Gigi 2 
2,355

Gigi 3 
1,509

Perbandingan transmisi

Gigi 4 
1,000

Gigi 5 
0,827

Gigi mundur 
4,142

Final gear ratio 
5,286

**KEMUDI / SETIR** 
Ball & Nut type dengan power steering

**REM**

Rem depan 
Ventilated disc

Rem belakang 
Drum Leading & Trailing

**SUSPENSI**

Suspensi depan 
Double wishbone, coil spring

Suspensi belakang 
Semi elliptic leaf spring

Ukuran ban 
185R 14C 8PR

**BAN & RODA**

Wheel 
Steel

**KAPASITAS TANGKI (liter)** 
47

34

****

L300 PICKUP

L300 CABIN

FLAT BED

CHASSIS

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Page 35

****

** PELUMAS**

**Oli mesin**

Model mesin 
Jumlah

(liter)

4D56 (L300 Diesel) 
5.9 
5.3 
API Service CD atau lebih tinggi

**Gear oil dan lain-lain**

Bagian yang dilumasi 
Jumlah (liter)

Transmission 
2,0 
SAE 90 API G L-4

Differensial 
1,8 
SAE 90 API G L-5

Minyak power steering 
0,8 
ATF DEXRO N II

Minyak rem

Hub Bearing dan Wheel Bearing Grease 
NLGI Grade No. 2

Chassis grease 
NLGI Grade No. 1

35 
 **PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Tanpa oil filter

(liter)

DOT 4

Secukupnya

Page 36

CATATAN

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................................................

36

**PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia**

Owner's Manual Mitsubishi Colt L300

Manual Terkait Lainnya