Yamaha Fazzio Hybrid (2025)

Manual Yamaha Fazzio Hybrid 2025 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Keamanan Berkendara, Petunjuk Pengoperasian, Perawatan Berkala, Mengatasi Masalah, Spesifikasi

Yamaha Fazzio Hybrid LCF125 2025

Download gratis buku panduan resmi Yamaha Fazzio Hybrid 2025 PDF. Lengkap dengan cara perawatan, panduan servis, dan spesifikasi motor Anda di sini!

Download Buku Panduan Yamaha Fazzio Hybrid 2025 | BukuManual.id

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum 
mengoperasikan sepeda motor.

BUKU PETUNJUK PEMILIK

BEJ-F8199-B2
LCF125/LCF125-F

Page 1

BAU46094

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum mengoperasikan sepeda motor. Buku petunjuk ini harus disertakan apabila 
sepeda motor dijual.

Page 2

Pendahuluan

BAU10103

Selamat datang di dunia sepeda motor Yamaha!
Sebagai pemilik sepeda motor LCF125/LCF125-F, anda akan mendapatkan manfaat dari pengalaman luas dan teknologi terbaru 
Yamaha dalam hal desain dan manufaktur produk-produk berkualitas tinggi, yang menjadikan Yamaha dikenal akan keandalannya. 
Mohon luangkan waktu anda untuk membaca seluruh isi buku petunjuk ini, sehingga anda dapat menikmati semua keunggulan sepeda 
motor LCF125/LCF125-F anda. Buku petunjuk ini tidak saja menjelaskan tentang cara pengoperasian, pemeriksaan, dan perawatan 
sepeda motor anda. Tetapi juga tentang cara melindungi diri dan orang lain dari masalah dan luka.
Selain itu, tip-tip yang diberikan di buku petunjuk ini akan membantu membuat sepeda motor anda berada dalam kondisi terbaik. Jika 
anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, jangan segan-segan untuk menghubungi dealer Yamaha.
Yamaha berharap agar anda dapat berkendara dengan aman dan nyaman. Oleh karena itu, ingatlah bahwa keselamatan adalah prioritas 
utama!
Yamaha tidak pernah berhenti dalam menyempurnakan desain dan kualitas produk. Oleh karena itu, meskipun buku petunjuk ini berisi 
informasi produk paling terkini pada saat pencetakannya, tidak menutup kemungkinan terdapat perbedaan antara sepeda motor anda 
dan buku petunjuk ini. Jika ada pertanyaan seputar buku petunjuk ini, silakan hubungi dealer Yamaha.

BWA10032

Baca buku petunjuk ini secara teliti dan menyeluruh sebelum mengoperasikan sepeda motor.

PERINGATAN

Page 3

BAU10134

PEMBERITAHUAN menunjukkan tindakan pencegahan khusus yang harus dilakukan untuk menghindari 
kerusakan sepeda motor atau properti lainnya.

Ini merupakan simbol kewaspadaan terhadap keselamatan. Simbol ini digunakan untuk meminta anda 
waspada terhadap bahaya yang berpotensi menimbulkan cedera. Patuhi seluruh pesan keselamatan 
yang mengikuti simbol ini agar anda terhindar dari cedera atau kematian.

PERINGATAN menunjukkan situasi berbahaya yang jika tidak dihindari dapat mengakibatkan kematian 
atau cedera serius.

SARAN memberikan informasi penting untuk memudahkan atau memperjelas suatu prosedur.

Informasi penting dan khusus dalam buku petunjuk ini ditandai dengan catatan-catatan sebagai berikut:

*Produk dan spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Informasi penting dalam buku petunjuk

PEMBERITAHUAN

PERINGATAN

SARAN

Page 4

Informasi penting dalam buku petunjuk

BAUN0024

BUKU PETUNJUK PEMILIK
LCF125/LCF125-F
©2025 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 
Edisi pertama, Oktober 2024
Hukum dan ketentuan berlaku.
Dilarang memperbanyak tanpa seijin 
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 
Dicetak di Indonesia.

• Hematlah pemakaian bahan bakar minyak, gunakan
knalpot sesuai standar pabrik, dan lakukanlah
perawatan berkala sepeda motor anda di Bengkel
Resmi Yamaha.

• Milikilah SIM, gunakan helm ber-SNI dan taati rambu
lalu lintas pada saat berkendara.

Page 5

Tips untuk menghemat konsumsi 
bahan bakar ................................ 9-4
Parkir ............................................. 9-4

Penyetelan dan perawatan 
berkala............................................. 10-1
Tool kit .......................................... 10-1
Tabel perawatan berkala untuk 
pengontrolan sistem emisi ........ 10-2
Tabel perawatan dan pelumasan 
secara umum............................. 10-3
Melepas dan memasang panel .... 10-8
Memeriksa busi............................. 10-9
Oli mesin dan saringan oli .......... 10-10
Oli transmisi akhir ....................... 10-12
Saringan udara dan elemen 
saringan udara wadah 
V-belt....................................... 10-13

gas........................................... 10-16
Kelonggaran celah klep .............. 10-16
Ban ............................................. 10-17
Cast wheel/Pelek........................ 10-18
Memeriksa gerak bebas tuas 
rem depan ............................... 10-19
Menyetel gerak bebas tuas rem 
belakang.................................. 10-19
Memeriksa kampas rem depan 
dan sepatu rem belakang ....... 10-20
Memeriksa ketinggian minyak 
rem ......................................... 10-21
Kunci kontak/kunci kemudi..............7-1
Penutup lubang kunci......................7-2

Menyetel gerak bebas grip 

peringatan....................................7-3

Unit meter multifungsi ..................... 7-4

Sakelar tangkai kemudi...................7-8

Tuas rem depan..............................7-9

Tuas rem belakang .........................7-9

Pengunci tuas rem belakang........... 7-9

Tutup tangki bahan bakar ............. 7-10

Bahan bakar ................................. 7-11

Catalytic converter ........................7-12

Jok.................................................7-12

Gantungan helm ...........................7-13

Bagasi ...........................................7-13

Gantungan barang ........................7-15

Jack USB Tipe-A...........................7-15

Standar samping...........................7-16

pengapian..................................7-16

Demi keselamatan Anda – 
pemeriksaan sebelum 
pengoperasian..................................8-1

Pengoperasian dan Petunjuk 
penting pemakaian...........................9-1
Masa pemakaian awal ....................9-1
Menghidupkan mesin......................9-2
Sesaat ketika akan jalan .................9-3
Percepatan dan perlambatan..........9-3
Pengereman....................................9-3

Lampu indikator dan lampu 

Sistem pemutus rangkaian 

Lokasi label-label penting................1-1

Informasi keselamatan .....................2-1
Berkendara dengan lebih aman ......2-5
Helm ...............................................2-6

Keterangan ........................................3-1
Samping kiri.....................................3-1
Samping kanan................................3-2
Kontrol dan instrumen .....................3-3

Sistem smart key (LCF125-F)..........4-1

Sistem smart key.............................4-1
Jarak kerja sistem smart key...........4-2
Menangani smart key dan kunci 
mekanis........................................4-3
Smart key ........................................4-4
Mengganti baterai smart key ...........4-6
Main switch......................................4-7

Stop & Start System .........................5-1
Stop & Start System ........................5-1
Pengoperasian Stop & Start 
System .........................................5-1

Daftar isi

Fitur khusus .....................................6-1
CCU-Communication Control 

Unit (jika dilengkapi) ....................6-1

Instrumen dan Fungsi Kontrol ........7-1

Page 6

Daftar isi

Penyimpanan................................ 11-3

Spesifikasi ...................................... 12-1

Informasi konsumen ...................... 13-1
Nomor identifikasi ......................... 13-1
Perekaman data sepeda motor .... 13-2

Indeks.............................................. 14-1

Mengganti minyak rem ................10-22
Memeriksa V-belt ........................10-22
Memeriksa dan melumasi 
kabel ........................................10-22
Memeriksa dan melumasi 

Melumasi tuas rem depan 
dan belakang ...........................10-23
Memeriksa dan melumasi 
standar tengah dan standar 
samping ...................................10-24
Memeriksa front fork....................10-24
Memeriksa kemudi .....................10-25
Memeriksa bearing (laher) 
roda..........................................10-25
Aki ...............................................10-26
Mengganti sekring .......................10-27
Lampu depan ..............................10-28
Lampu senja................................10-28
Lampu sinyal belok depan/
belakang dan lampu 
belakang/rem ...........................10-29
Pemecahan masalah...................10-29
Tabel pemecahan masalah .........10-32
Mode darurat ..............................10-33

kabel dan grip gas..............10-23

Penanganan dan penyimpanan 
sepeda motor ..................................11-1
Perhatian untuk warna 
campuran ...................................11-1
Penanganan ..................................11-1

Page 7

BAUN2190

Baca dan pahami seluruh label di sepeda motor anda. Label-label ini berisi informasi penting mengenai pengoperasian sepeda motor 
secara aman dan benar. Jangan pernah melepas label apapun dari sepeda motor anda.

1
2

Lokasi label-label penting

1-1

Page 8

Lokasi label-label penting

BEJ-F1668-00

100kPa=1bar
kPa, psi
kPa, psi

150, 22
225, 33

150, 22
225, 33

2

BEJ-F1568-00

PERINGATAN

Sebelum mengendarai kendaraan,

Boks Depan : 0.5kg, Gantungan : 1kg

baca dengan seksama buku

BATAS BEBAN

petunjuk pemilik.

Boks : 5kg

1-2

Page 9

dengan jelas untuk mengurangi 
kecelakaan tersebut dapat menimpa 
anda.
Oleh sebab itu:
• Pergunakan jaket dengan warna
yang cerah.
• Perlu lebih hati-hati ketika melintasi 
persimpangan jalan, karena
persimpangan jalan adalah tempat
dimana sering terjadi kecelakaan
sepeda motor.
• Usahakan pengendara lain dapat
dengan mudah melihat anda.
Jangan berkendara dimana
pengendara lain tidak bisa melihat
anda.
• Jangan merawat sepeda motor
anda tanpa pengetahuan yang
cukup. Hubungi dealer Yamaha
terdekat untuk menginformasikan
anda cara melakukan dasar
perawatan sepeda motor anda.
Perawatan tertentu hanya dapat
dilakukan oleh mekanik Yamaha
yang sudah bersertifikat.
Banyak kecelakaan yang menimpa
pengendara yang belum
berpengalaman. Bahkan, tidak sedikit 

Jangan mengoperasikan sepeda
motor tanpa pelatihan atau instruksi
yang tepat. Ambilah kursus pelatihan. 
Pemula harus menerima pelatihan
dari instruktur yang bersertifikat.
Hubungi dealer sepeda motor resmi
untuk mengetahui tentang pelatihan
terdekat untuk anda.

Berkendara dengan aman
Lakukan pemeriksaan sebelum 
pengoperasian setiap kali Anda 
menggunakan sepeda motor agar kondisi 
pengoperasian terjamin aman. Jika anda 
tidak memeriksa atau merawat sepeda 
motor dengan benar, akan bertambah 
kemungkinan terjadi kecelakaan atau 
kerusakan peralatan. Lihat halaman 8-1 
untuk melihat list pemeriksaan sebelum 
berkendara.
Sepeda motor dirancang untuk
membawa beban pengendara, dan
seorang penumpang.
Kesalahan pengendara dalam
mendeteksi dan mengenali sepeda
motor dalam lalu lintas adalah
penyebab terbesar dalam kecelakaan 
sepeda motor. Banyak kecelakaan
disebabkan oleh pengendara mobil
yang tidak dapat melihat sepeda
motor. Buatlah anda dapat terlihat

Informasi keselamatan

BAU67760

Kepedulian pemilik
Sebagai pemilik sepeda motor anda 
bertanggung jawab untuk keselamatan dan 
kenyamanan dalam operasional sepeda 
motor anda.
Sepeda motor adalah kendaraan dengan 
dua roda.
Pemakaian yang aman tergantung dari 
penguasaan teknik berkendara yang tepat 
dan keterampilan pengendara. Setiap 
pengendara harus mengetahui persyaratan 
dibawah ini sebelum berkendara dengan 
sepeda motor.
Kewajiban pengendara:
Mendapatkan instruksi menyeluruh
dari sumber-sumber yang
berkompeten mengenai seluruh
aspek operasi sepeda motor.
Memperhatikan tanda-tanda
peringatan dan tanda-tanda
persyaratan perawatan dalam buku
petunjuk pemilik.
Telah mendapatkan pelatihan yang
memadai mengenai teknik
berkendara yang aman.
Mendapatkan layanan teknis yang
profesional sebagaimana dijelaskan
dalam buku manual saat penyerahan.

2-1

Page 10

Informasi keselamatan

Gunakan pelindung muka, atau kaca
mata. Angin yang berhembus ke arah
mata akan mengurangi penglihatan
yang dapat mengakibatkan timbulnya 
bahaya.
Penggunaan jaket, sepatu yang kuat,
celana panjang, sarung tangan, dsb.
merupakan cara efektif dalam
mencegah atau mengurangi gesekan.
Jangan kenakan pakaian yang
longgar, karena dapat tersangkut ke
tuas kendali atau roda dan
mengakibatkan luka atau kecelakaan.
Selalu pergunakan pakaian pelindung 
yang melindungi mata kaki, siku, dan
kaki. Mesin dan sistem pembuangan
dalam kondisi sangat panas pada
saat berjalan maupun setelah berjalan 
dan dapat mengakibatkan luka bakar.
Begitu juga halnya dengan
penumpang.

Hindari racun Karbon Monoksida
Semua asap mesin mengandung karbon 
monoksida, dan gas mematikan. 
Menghirup karbon monoksida dapat 
menyebabkan sakit kepala, pusing, 
mengantuk, mual, kebingungan, dan 
akhirnya kematian.

• Selalu nyalakan sinyal sebelum
berbelok atau berganti lajur jalan.
Pastikan pengendara lain dapat
melihat posisi Anda.
Postur pengendara dan penumpang
sangat penting dalam penguasaan
sepeda motor.
• Kedua tangan pengendara harus
tetap berada di tangkai kemudi dan 
kedua kaki berada di atas pijakan
kaki sebagai penjaga kestabilan
dari sepeda motor.
• Penumpang harus selalu
berpegangan pada pengendara,
atau handel pegangan penumpang. 
Dan kedua kaki tetap berada di atas 
pijakan kaki.
Jangan mengendarai sepeda motor
dalam kondisi mabuk.
Sepeda motor ini dirancang untuk
penggunaan dijalan. Tidak cocok
untuk penggunaan off-road.

pengemudi yang terlibat kecelakaan 
tidak memiliki Surat Izin Mengemudi 
(SIM).
• Pastikan bahwa anda memiliki
keterampilan berkendara dengan 
sepeda motor, dan anda hanya 
meminjamkan kepada orang yang 
terampil berkendara.
• Kenalilah batas kemampuan anda.
Dengan berada di dalam batas
kemampuan dapat membantu
anda terhindar dari kecelakaan.
• Kami menganjurkan agar anda
berlatih berkendara di tempat yang
sepi sampai anda benar-benar
menguasai sepeda motor anda dan 
semua fungsi alat kontrol.
Banyak kecelakaan yang disebabkan
oleh kesalahan pengendara sepeda
motor. Kesalahan yang sering terjadi
adalah terlalu melebar saat menikung, 
karena kecepatan terlalu tinggi atau
sudut miring sepeda motor tidak
sesuai dengan kecepatan (tidak
sesuai antara kecepatan dan sudut
belok).
• Selalu patuhi batas kecepatan,
jangan pernah melebihi batas
kecepatan yang diijinkan.

Piranti keselamatan
Kebanyakan kecelakaan sepeda motor 
yang mengakibatkan kematian diakibatkan 
karena cedera di kepala. Penggunaan helm 
adalah sangat penting, dalam mencegah 
atau mengurangi cedera di kepala.
Selalu pergunakan Helm yang sesuai
standar.

2-2

Page 11

Beban dan aksesoris, sebaiknya
diletakkan serendah dan sedekat
mungkin ke sepeda motor. Pastikan
berat muatan terbagi merata secara
seimbang di kedua sisi, untuk
mengurangi ketidakstabilan.
Muatan yang bebas bergeser, dapat
menimbulkan ketidakstabilan yang
tiba-tiba. Pastikan agar aksesoris dan 
muatan terikat dengan kuat. Periksa
aksesoris, dan muatan secara rutin.
• Lakukan penyetelan suspensi
terhadap beban, periksa kondisi
dan tekanan ban.
• Jangan membawa muatan yang
panjang dan berat di kemudi, front
fork, atau fender depan. Benda-
benda ini dapat membuat
pengendalian tidak stabil atau
memperlambat respons dalam
berkendara.
Sepeda motor ini tidak dirancang
untuk menarik beban atau
penambahan samping/sidecar.

Beban
Penambahan aksesoris atau membawa 
beban pada sepeda motor anda dapat 
menimbulkan kehilangan kestabilan jika 
titik berat barang bawaan tidak merata. 
Untuk menghindari kemungkinan 
kecelakaan, berikan perhatian khusus saat 
menambahkan barang bawaan atau 
aksesoris ke sepeda motor Anda. Hati-
hatilah saat mengendarai sepeda motor 
yang telah diberi muatan atau aksesoris. 
Berikut ini, informasi mengenai aksesoris 
dan sejumlah panduan yang harus diikuti 
jika akan membawa barang bawaan pada 
sepeda motor anda:
Berat total pengendara, penumpang, 
aksesoris dan muatan, tidak boleh melebihi 
batas beban maksimum. Penggunaan 
beban yang berlebihan dapat 
menyebabkan kecelakaan.

Jangan menghidupkan mesin
meskipun diluar ruangan, tetapi asap
knalpot masuk kedalam ruangan
melaui jendela, atau pintu dll.

Informasi keselamatan

Karbon Monoksida tidak berwarna, tidak 
berbau, gas hambar yang mungkin tetap 
ada sekalipun anda tidak melihat atau 
mencium knalpot mesin. Karbon 
monoksida yang berbahaya dapat 
bertahan beberapa jam hingga beberapa 
hari pada ruang tertutup atau area yang 
tidak baik ventilasinya. Selain itu, kadar 
karbon monoksida yang mematikan dapat 
bertahan selama berjam-jam atau bahkan 
berhari-hari di tempat yang tertutup atau 
kurang sirkulasi udara. Jika Anda 
mengalami gejala keracunan gas karbon 
monoksida, segera tinggalkan area 
tersebut, cari udara segar, dan segera KE 
DOKTER UNTUK MENDAPATKAN 
PERAWATAN MEDIS.
Jangan menghidupkan mesin dalam
ruang yang tertutup. Jika terpaksa
pasangkan kipas penyedot atau
tempatkan pada ruangan yang
terbuka, karbon monoksida dapat
dengan cepat merubah ke tingkat
yang berbahaya.
Jangan menjalankan mesin di area
yang memiliki ventilasi buruk atau
sebagian tertutup seperti lumbung,
garasi, atau carport.

Aksesoris Asli Yamaha
Pemilihan aksesoris untuk sepeda motor 
anda merupakan keputusan yang sangat 
penting. Aksesoris Asli Yamaha, telah 

Jika beban masih dalam batas ini, 
perhatikan hal-hal berikut:

2-3

Beban maksimal:
158 kg

Page 12

Informasi keselamatan

menimbulkan ketidakstabilan saat 
melewati atau dilewati kendaraan 
besar.
• Aksesoris tertentu dapat
menggeser pengendara dari posisi 
normalnya. Posisi yang tidak benar 
ini membatasi keleluasaan gerak 
pengendara dan dapat membatasi 
kemampuan pengendalian. Oleh 
karenanya, aksesoris seperti ini 
tidak disarankan.
Oleh sebab itu, aksesoris seperti ini
tidak direkomendasikan. Hati-hati jika 
memasang aksesoris kelistrikan, jika
aksesoris melebihi kapasitas
pengisian aki, maka akan sangat
mengganggu sistem kelistrikan
sepeda motor. Dan mempercepat
kerusakan aki.

Ban dan pelek/rim yang ada di 
pasaran
Ban dan pelek yang di pakai pada sepeda 
motor anda telah dirancang sesuai dengan 
kemampuan dan kestabilan, dan dapat 
memberikan keseimbangan dalam 
pengendalian saat mengerem. Spesifikasi 
pada ban, pelek, ukuran, pada merk dan 
tipe yang lain tidak di rekomendasikan. 

Perhatikan beberapa petunjuk dibawah ini, 
jika akan membawa beban, dan 
pemasangan aksesoris.
Jangan memasang aksesoris atau
membawa muatan yang dapat 
mengurangi kinerja sepeda motor 
anda. Perlu perhatian khusus jika 
memilih agar tidak mengurangi gerak 
bebas ke tanah, atau gerak bebas 
saat menikung, membatasi gerak 
bebas suspensi, gerak kemudi atau 
menghalangi pencahayaan lampu.
• Aksesoris yang dipasangkan pada
handlebar atau pada area front fork 
dapat mengakibatkan
ketidakstabilan dikarenakan tidak
sesuainya distribusi berat atau
perubahan aerodinamik. Jika
aksesoris dipasangkan pada
handlebar atau pada area front fork, 
harus seringan mungkin dan
ukurannya seminimum mungkin.
• Aksesoris yang besar atau
memakan tempat dapat sangat
mempengaruhi kestabilan sepeda
motor akibat berubahnya
aerodinamika. Angin dapat
berusaha mengangkat sepeda
motor, atau sepeda motor menjadi
tidak stabil saat melintasi
pertemuan angin. Dan dapat

tersedia di dealer/bengkel Yamaha, telah 
dirancang, dan telah dilakukan pengujian 
oleh Yamaha untuk sepeda motor anda.
Aksesoris asli Yamaha, telah dirancang 
secara spesifik, untuk digunakan pada 
sepeda motor Yamaha. Yamaha tidak 
melakukan pengujian pada aksesoris selain 
aksesoris asli Yamaha. Oleh karena itu, 
Yamaha tidak merekomendasikan 
penggunaan aksesoris yang tidak dijual 
oleh dealer Yamaha.

Aftermarket part, Aksesoris, dan 
Modifikasi
Ketika anda dapat menemukan produk 
aftermarket yang mirip secara desain dan 
kualitasnya dengan aksesoris asli Yamaha, 
sadarilah sebagian dari aksesoris 
aftermarket atau modifikasi sangat tidak 
cocok karena dapat menimbulkan potensi 
gangguan keselamatan untuk anda 
maupun orang lain. Memasang produk 
aftermarket atau melakukan modifikasi 
pada sepeda motor anda dapat berubah 
desain sepeda motor ataupun karakteristik 
penggunaan yang dapat mengakibatkan 
anda ataupun orang lain mendapatkan 
kemungkian yang lebih besar untuk cedera 
ataupun meninggal. Anda bertanggung 
jawab pada kecelakaan yang diakibatkan 
oleh perubahan di sepeda motor anda.

2-4

Page 13

Bantalan rem atau sepatu rem bisa
basah ketika Anda mencuci sepeda
motor. Setelah mencuci sepeda
motor, periksa rem sebelum
berkendara.
Selalu gunakan helm, sarung tangan,
celana panjang (yang meruncing
sekitar manset dan pergelangan kaki
sehingga tidak mudah terlipat), dan
jaket berwarna cerah.
Jangan membawa terlalu banyak
barang di sepeda motor. Sebuah
sepeda motor yang kelebihan beban
menjadi tidak stabil. Gunakan tali
yang kuat untuk mengamankan
barang-barang (jika dilengkapi).
Sebuah beban yang longgar akan
mempengaruhi stabilitas sepeda
motor dan bisa mengalihkan
perhatian anda dari jalanan. (Lihat
halaman 2-3.)

BAU57610
Berkendara dengan lebih 
aman
Pastikan memberi sinyal ketika akan
belok arah.
Pengereman akan lebih sulit dilakukan 
dijalanan yang basah. Hindari
pengereman tiba-tiba, karena akan
menyebabkan sepeda motor slip.
Lakukan pengereman secara
perlahan ketika mengerem di jalan
yang basah.
Turunkan kecepatan ketika anda
mendekati belokan atau putaran.
Setelah anda sudah melewati
belokan, naikkan kecepatan dengan
perlahan.
Hati-hati ketika melewati mobil yang
sedang diparkir. Pengemudi mungkin
tidak melihat Anda dan membuka
pintu di jalur Anda.
Perlintasan kereta api, pelat besi di
tempat perbaikan jalan, dan penutup
lubang got menjadi sangat licin saat
basah. Perlambat kecepatan dan
lewati dengan hati-hati. Jaga sepeda
motor tetap tegak, jika tidak sepeda
motor anda dapat slip.

Informasi keselamatan

Mengangkut sepeda motor
Pastikan untuk mematuhi petunjuk berikut 
sebelum mengangkut sepeda motor di 
kendaraan lain.
Lepaskan semua bagian yang longgar 
dari sepeda motor.
Arahkan roda depan lurus ke depan di 
trailer atau di bak truk, kemudian jepit
untuk mengurangi pergerakan.
Amankan sepeda motor dengan tali
yang sesuai yang melekat pada
bagian padat dari sepeda motor,
seperti rangka atau front fork. Pilih
lokasi untuk tali secara hati-hati agar
tali tidak akan bergesekan dengan
permukaan yang dicat selama
transportasi.
Suspensi harus agak ditekan / ditahan 
jika memungkinkan, sehingga sepeda 
motor tidak akan terpental berlebihan
selama transportasi.

Lihat halaman 10-17 untuk melihat 
spesifikasi standar jika anda akan 
mengganti komponen tersebut diatas.

2-5

Page 14

Informasi keselamatan

Tipe tertutup penuh: digunakan untuk 
kecepatan menengah dan tinggi

ZAUU0005

ZAUU0006

Pemakaian yang benar

Pemakaian yang salah

ZAUU0003

ZAUU0007

BAUN0213
Helm 
Mengendarai sepeda motor tanpa 
memakai helm, memperbesar risiko 
mengalami luka parah di kepala hingga 
kematian jika terjadi kecelakaan. Banyak 
kecelakaan sepeda motor yang 
mengakibatkan luka di kepala. 
Penggunaan helm adalah sangat penting, 
dalam mencegah atau mengurangi cedera 
di kepala.

Pilihlah helm yang memenuhi 
standar yang diijinkan
Perhatikan hal berikut dalam memilih helm 
sepeda motor.
Helm harus memenuhi standar
keamanan “SNI”.
Helm harus sesuai dengan ukuran
kepala pengendara.
Hindari helm dari benturan yang
terlalu keras.

Tipe helm dan kegunaannnya
Tipe tertutup: digunakan untuk
kecepatan rendah dan menengah

2-6

Menggunakan helm dengan benar
Pastikan tali pengikat helm terpasang 
dengan sempurna. Apabila terjadi 
kecelakaan, helm tidak mudah terlepas jika 
tali pengikat terpasang dengan benar.

Page 15

# Keterangan

## Samping kiri

BAU10411

3

1.  Bagasi depan A (halaman 7-11)
2.  Soket USB (halaman 7-13)
3.  Gantungan barang A (halaman 7-12)
4.  Tool kit (halaman 10-1)
5.  Bagasi belakang (halaman 7-11)
6.  Tutup tangki bahan bakar (halaman 7-8)
7.  Elemen saringan udara (halaman 10-13)
8.  Tutup pengisian oli transmisi akhir (halaman 10-12)
9.  Baut penguras oli transmisi akhir (halaman 10-12)
10. Elemen saringan udara rumah V-belt (halaman 10-13)
11. Baut penguras oli mesin A (halaman 10-10)

3-1

Page 16

# Keterangan
BAU10421

## Samping kanan

1. Lampu sinyal belok belakang (halaman 10-29)
2. Lampu belakang/rem (halaman 10-29)
3. Kotak sekring (halaman 10-27)
4. Gantungan barang B (halaman 7-12)
5. Bagasi depan B (halaman 7-11)
6. Reservoir minyak rem depan (halaman 10-21)
7. Lampu depan (halaman 10-28)
8. Lampu sinyal belok depan (halaman 10-29)
9. Aki (halaman 10-26)
10. Busi (halaman 10-9)
11. Baut penguras oli mesin B (halaman 10-10)
12. Tutup pengisian oli (halaman 10-10)

3-2

Page 17

BAU32241
Kontrol dan instrumen

3
4
5
6

7

Keterangan

(LCF125-F)

3-3

1. Tuas rem belakang (halaman 7-7)
2. Sakelar tangkai kemudi kiri (halaman 7-6)
3. Unit meter multifungsi (halaman 7-2)
4. Sakelar tangkai kemudi kanan (halaman 7-6)
5. Tuas rem depan (halaman 7-7)
6. Grip gas (halaman 10-16)
7. Main switch (halaman 4-7)

Page 18

# Keterangan

**(LCF125)**

1. Tuas rem belakang (halaman 7-7)
2. Sakelar tangkai kemudi kiri (halaman 7-6)
3. Unit meter multifungsi (halaman 7-2)
4. Sakelar tangkai kemudi kanan (halaman 7-6)
5. Tuas rem depan (halaman 7-7)
6. Grip gas (halaman 10-16)
7. Main switch (halaman 4-7)

***

3-4

Page 19

BCA24080

Smart key berada di lokasi yang
mengandung gelombang radio kuat 
atau derau elektromagnetik lain

1. Receiver yang tertanam pada sepeda motor

Sistem smart key menggunakan 
gelombang radio lemah. Sistem smart 
key mungkin tidak berfungsi pada 
kondisi berikut.

Terdapat fasilitas sekitar yang
memancarkan gelombang radio
kuat (menara TV atau radio,
pembangkit listrik, stasiun
penyiaran, bandara, dll.)

PEMBERITAHUAN

1

Gelombang radio yang dipancarkan 
oleh antena dapat mengganggu
kerja alat tersebut ketika berada
berdekatan.

BWA14704

Jauhkan implan alat pacu jantung
atau defibrilator jantung (serta
peralatan medis listrik lainnya) dari
antena yang tertanam pada sepeda 
motor (lihat ilustrasi).

1

PERINGATAN

1. Main switch

Sistem smart key (LCF125-F)

BAU76444
Sistem smart key
Sistem smart key memungkinkan Anda 
mengoperasikan sepeda motor tanpa 
menggunakan kunci mekanis. Selain itu, 
terdapat fungsi answer-back untuk 
memudahkan Anda menemukan lokasi 
sepeda motor di tempat parkir. (Lihat 
halaman 4-5.)

1. Smart key
2. Tombol smart key

Anda membawa atau
menggunakan peralatan
komunikasi seperti radio atau
ponsel di dekat smart key

Jika Anda menggunakan alat medis 
listrik, tanyakan kepada dokter atau 
produsen alat sebelum
menggunakan sepeda motor ini.

4-1

Page 20

Sistem smart key (LCF125-F)

Jangan letakkan smart key di dalam
bagasi.
Selalu bawa smart key bersama Anda.
Matikan smart key ketika sepeda
motor ditinggal.

104035/SDPPI/2024 
4523
95216/SDPPI/2023 
4523

Pindai kode QR di bawah untuk melihat 
nomor sertifikasi.

SARAN

BAU76453
Jarak kerja sistem smart key
Perkiraan jarak kerja smart key system 
ditunjukkan di bawah ini.

Ada kendaraan lain di sekitar yang
juga dilengkapi dengan sistem
smart key
Dalam situasi tersebut, pindahkan smart 
key ke tempat lain dan coba operasikan 
lagi. Jika masih tetap tidak berfungsi, 
operasikan sepeda motor dalam mode 
darurat. (Lihat halaman 10-33.)

Untuk menghemat aki sepeda motor, 
sistem smart key mati sekitar 9 hari setelah 
sepeda motor terakhir kali digunakan 
(fungsi answer-back dinonaktifkan). Dalam 
situasi ini, cukup tekan knob main switch 
untuk mengaktifkan kembali sistem smart 
key.

Smart key bersentuhan atau
tertutup oleh benda logam

SARAN

Jika smart key dimatikan, sepeda motor 
tidak akan mengenali smart key meskipun 
berada dalam jarak kerja. Jika baterai smart 
key habis, sistem smart key mungkin tidak 
dapat berfungsi, atau jarak kerjanya 
menjadi sangat pendek.

4-2

Page 21

BCA21573

Jangan letakkan atau simpan smart 
key di dalam bagasi. Smart key bisa 
rusak akibat getaran jalan atau
panas berlebihan.

Jangan letakkan benda berat atau
memberikan tekanan berlebihan ke 
smart key.

Jangan tinggalkan smart key di
tempat yang terkena sinar matahari 
langsung, suhu tinggi, atau
kelembapan tinggi.

Smart key memiliki komponen 
elektronik presisi. Patuhi peringatan 
berikut agar tidak terjadi gangguan 
fungsi atau pun kerusakan.

Jangan menjatuhkan, menekuk,
atau membenturkan smart key.

Jangan celupkan smart key ke
dalam air atau cairan apa pun.

Jangan mengasah atau
memodifikasi smart key.

PEMBERITAHUAN

Ketika smart key berada dalam
jarak kerja, hati-hati karena orang
lain yang tidak membawa smart key 
bisa menyalakan mesin dan
mengoperasikan sepeda motor.

Sepeda motor ini disertai dengan satu 
smart key, dua kunci mekanis, dan satu 
kartu nomor identifikasi. Simpan satu kunci 
mekanis dan kartu nomor identifikasi di 
tempat yang aman, terpisah dari sepeda 
motor.
Kunci mekanis dapat digunakan untuk 
membuka jok. (Lihat halaman 7-10.) Oleh 
karena itu, sebaiknya Anda bawa satu 
kunci mekanis bersama smart key.
Jika smart key dan nomor identifikasi 
sistem smart key sama-sama hilang atau 
rusak, seluruh sistem smart key harus 
diganti. Agar hal tersebut tidak terjadi, 
sebaiknya catat nomor identifikasi untuk 
antisipasi apabila kartu nomor 
identifikasi hilang.

BWA17952

Smart key harus senantiasa Anda
bawa. Jangan simpan di sepeda
motor.

BAUN2460
Menangani smart key dan 
kunci mekanis
PERINGATAN

Sistem smart key (LCF125-F)

A52010

868588

1. Smart key
2. Kunci mekanis

Jauhkan smart key dari peralatan
medis listrik.

Jauhkan smart key dari medan
magnet kuat atau benda-benda
bermagnet seperti TV dan
komputer.

4-3

1. Kartu nomor identifikasi

Page 22

2

Sistem smart key (LCF125-F)

BAU76474
Smart key

BWA17952

Ketika smart key berada dalam
jarak kerja, hati-hati karena orang
lain yang tidak membawa smart key 
bisa menyalakan mesin dan
mengoperasikan sepeda motor.

Smart key harus senantiasa Anda
bawa. Jangan simpan di sepeda
motor.

1

1. Lampu indikator smart key
2. Tombol smart key

PERINGATAN

Anda dapat mendaftarkan maksimum 
enam smart key untuk satu sepeda
motor. Tanyakan kepada dealer
Yamaha terkait cara mendaftarkan
smart key.
Jika smart key hilang, segera hubungi 
dealer Yamaha untuk mencegah
sepeda motor dicuri dan sebagainya.

Umur pakai baterai smart key adalah
sekitar dua tahun, tetapi bisa
bervariasi sesuai dengan kondisi
pengoperasian.
Ganti baterai smart key jika lampu
indikator sistem smart key berkedip
selama 20 detik ketika sepeda motor
dinyalakan, atau jika lampu indikator
smart tidak menyala ketika tombol
smart key ditekan. (Lihat halaman
4-6.) Jika sistem smart key tetap tidak 
berfungsi padahal baterainya sudah
diganti, periksalah aki sepeda motor
lalu mintalah dealer Yamaha
memeriksa sepeda motor.
Jika smart key terus-menerus
menerima gelombang radio, baterai
smart key akan cepat habis. (Misalnya 
ketika diletakkan di dekat produk
elektronik seperti televisi, radio, atau
komputer.)

Jangan biarkan minyak, bahan
pemoles, bahan bakar, atau zat
kimia kuat lainnya mengenai smart
key. Badan smart key bisa
mengalami perusakan warna atau
bahkan retak.

SARAN

Untuk menyalakan atau mematikan 
smart key
Tekan tombol smart key sekitar 1 detik 
untuk menyalakan atau mematikan smart 
key. Jika smart key dimatikan, sepeda 

4-4

Page 23

Berbunyi dua kali: Beeper
dimatikan.
Berbunyi satu kali: Beeper
dinyalakan.
~20m

Untuk menyalakan atau mematikan 
beeper answer-back
Beeper (yang berbunyi ketika fungsi 
answer-back dioperasikan), dapat 
dinyalakan atau dimatikan dengan cara 
sebagai berikut.
1. Nyalakan smart key dan posisikan
dalam jarak kerja.
2. Putar main switch ke “OFF”,
kemudian tekan knob satu kali.
3. Dalam 9 detik penekanan knob
tersebut, tekan dan tahan knob
tersebut kembali selama 5 detik.
4. Jika beeper berbunyi, berarti
pengaturan telah selesai.
Jika beeper:

Karena sistem smart key menggunakan 
gelombang radio lemah, jarak kerja dapat 
dipengaruhi oleh lingkungan sekitar.

Sistem smart key (LCF125-F)

motor tidak dapat dioperasikan meskipun 
berada dalam jarak kerja. Untuk 
mengoperasikan sepeda motor, nyalakan 
smart key dan posisikan dalam jarak kerja.

Untuk memeriksa nyala matinya 
smart key
Tekan tombol smart key untuk memastikan 
status kerja smart key saat ini.
Jika lampu indikator sistem smart key:
Menyala cepat selama 0,1 detik:
Smart key nyala.
Menyala lambat selama 0,5 detik:
Smart key mati.

Fungsi answer-back
Tekan tombol smart key untuk 
mengoperasikan fungsi answer-back. 
Beeper akan berbunyi dua kali, dan semua 
lampu sinyal belok akan berkedip dua kali. 
Fitur ini memudahkan pencarian lokasi 
sepeda motor Anda di tempat parkir dan 
sejenisnya.

4-5

Jarak kerja fungsi answer-back
Perkiraan jarak kerja fungsi answer-back 
ditunjukkan di bawah ini.

Page 24

Sistem smart key (LCF125-F)

Jika menurut Anda baterai mungkin 
telah tertelan atau berada di dalam
bagian tubuh mana pun, segera cari 
bantuan medis.

BCA15785

Hati-hati, jangan sampai seal tahan 
air rusak atau terkena kotoran.

Gunakan kain ketika membuka
casing smart key dengan obeng.
Sentuhan langsung dengan benda
keras dapat merusak atau
menggores smart key.

Jangan sentuh sirkuit internal dan
terminal-terminal. Tindakan
tersebut dapat mengakibatkan
kerusakan.

Pastikan baterai dipasang dengan
benar. Pastikan arah kutub positif
“+” baterai.

Jangan menggunakan tenaga
berlebihan ke smart key ketika
mengganti baterai.

PEMBERITAHUAN

Jika baterai dibuang dengan
sembarangan atau terpapar
temperatur tinggi (100 °C atau
lebih), akumulasi gas dapat terjadi
di dalam baterai, dan menyebabkan 
kebocoran elektrolit, korsleting,
pengumpulan panas, ledakan, dan
semburan api besar.

Jangan biarkan baterai terpapar panas 
berlebihan, misalnya sinar matahari atau 
api.

Jangan menelan baterai, Bahaya Luka 
Bakar Kimia

Produk ini berisi sel baterai
koin/tombol. Jika tertelan, sel
baterai koin/tombol dapat
menyebabkan luka bakar internal
hanya dalam 2 jam dan dapat
menyebabkan kematian. Jauhkan
baterai baru dan bekas dari anak-
anak.

Jangan membakar baterai atau
membuangnya ke dalam mesin
penghancur atau pemotong
mekanis.

BAUN3691
Mengganti baterai smart key
Ganti baterai dalam situasi-situasi berikut 
ini.
Lampu indikator sistem smart key
berkedip selama sekitar 20 detik
ketika daya sepeda motor dinyalakan.
Fungsi answer-back tidak bekerja
ketika tombol smart key ditekan.

BWA20631

1. Lampu indikator sistem smart key “
”

PERINGATAN

Untuk mengganti baterai smart key
1. Buka casing smart key seperti
diperlihatkan.

Hentikan penggunaan produk dan
jauhkan dari anak-anak apabila
kompartemen baterai tidak tertutup 
rapat.

4-6

Harap periksa dan patuhi peraturan 
dan ketentuan setempat mengenai
pembuangan baterai atau cairan
baterai.

Ganti baterai hanya dengan tipe
yang sama atau setara.

Baterai dapat meledak jika tidak 
dipasang dengan benar

Page 25

BAUN2101
Main switch

1

1. Main switch

4. Perlahan, tutup casing smart key 

Baterai menurut ketentuan:
CR2032

+
+

1

hingga mengunci.

Sistem smart key (LCF125-F)

1. Baterai

2. Keluarkan baterai.

1. Baterai

Main switch digunakan untuk menyalakan 
dan mematikan daya sepeda motor, 
mengunci/membuka kuncian kemudi, dan 
membuka jok. Setelah menekan knob (dan 

1. Lampu indikator sistem smart key “
”

4-7

Buang baterai sesuai dengan peraturan.

3. Pasang baterai baru seperti
diperlihatkan. Perhatikan kutub
baterai.

SARAN

Page 26

1

BAU76511
OFF (mati)

Sistem smart key (LCF125-F)

1. Ketika smart key dinyalakan dan
dalam jarak kerja, putar main switch
ke “OFF”.
2. Lampu sinyal belok akan berkedip
satu kali dan daya sepeda motor
dimatikan.

Lihat “Mode darurat” di halaman
10-33 untuk informasi tentang cara
menyalakan daya sepeda motor
tanpa smart key.

Untuk mematikan daya sepeda motor

Semua aliran listrik terputus.

1. Putar.

1. Nyalakan smart key dan posisikan
dalam jarak kerja.
2. Tekan knob dan lampu indikator
smart key akan menyala selama
sekitar 4 detik.
3. Ketika lampu indikator sistem smart
key menyala, putar main switch ke
“ON”. Semua lampu sinyal belok akan 
berkedip dua kali dan daya sepeda
motor akan menyala.

BAU76502
ON (hidup)

Semua aliran listrik terhubung, dan mesin 
dapat dihidupkan.

Untuk menghidupkan daya sepeda motor

2

1. Tekan.
2. Putar.

BWA18720

sudah ada konfirmasi smart key), main 
switch dapat diputar saat lampu indikator 
sistem smart key menyala (sekitar 4 detik).

Jangan pernah memposisikan main 
switch ke “OFF”, “ ”, atau “OPEN” 
ketika sepeda motor bergerak. Jika 
tidak, sistem kelistrikan akan terputus, 
dan dapat mengakibatkan hilangnya 
kendali atau kecelakaan.

Jangan tekan knob berulang-ulang atau 
memutar-mutar main switch secara 
berlebihan (tidak sesuai penggunaan 
normal). Agar main switch tidak rusak, 
sistem smart key akan nonaktif untuk 
sementara, dan lampu indikator sistem 
smart key akan berkedip. Jika ini terjadi, 
tunggu sampai lampu indikator berhenti 
berkedip, kemudian operasikan main 
switch.

PERINGATAN

SARAN

Jika voltase aki sepeda motor lemah,
lampu sinyal belok tidak akan
berkedip.

4-8

SARAN

Berbagai posisi main switch dijelaskan di 
bawah ini.

Page 27

Jika Anda keluar dari jangkauan
sistem smart key sementara main
switch masih di posisi “OPEN”
Jika beeper berbunyi setelah 3 menit, putar 
main switch ke “OFF” atau “ ”. Jika 
beeper berbunyi karena smart key 
dimatikan atau bergerak di luar jangkauan, 
hidupkan smart key dan kembalilah ke 
tempat yang dalam jangkauan.

BAU76521
“ ” (Terkunci)

Beeper akan mati setelah 1 menit.

1
2

SARAN

Pastikan jok sudah tertutup kencang
sebelum menaiki sepeda motor.
Jok juga bisa dibuka dengan kunci
mekanis. (Lihat halaman 7-10.)

Pengingat posisi main switch 
“OPEN”
Agar Anda tidak meninggalkan sepeda 
motor dalam kondisi tidak terkunci dan 
main switch masih di posisi “OPEN”, 
beeper sistem smart key akan berbunyi 
dalam kondisi berikut.
Jika main switch di posisi “OPEN”
selama 3 menit
Jika smart key dimatikan saat main
switch di posisi “OPEN”

2

Sistem smart key (LCF125-F)

SARAN

1. Tekan.
2. Putar.

Ketika main switch diputar ke “OFF”, tetapi 
smart key tidak dapat dipastikan (smart key 
berada di luar jarak kerja atau telah 
dimatikan), beeper akan berbunyi selama 3 
detik dan lampu indikator smart key akan 
berkedip selama 30 detik.
Selama 30 detik ini, main switch
bebas dioperasikan.
Setelah 30 detik, daya sepeda motor
akan mati secara otomatis.
Untuk mematikan daya sepeda motor
segera, tekan knob sebanyak empat
kali dalam waktu 2 detik.

BAUN3450
OPEN (terbuka)
Jok bisa dibuka.
1. Saat smart key nyala dan dalam jarak
kerja, tekan knob main switch.
2. Selama lampu indikator sistem smart
key menyala, putar main switch ke
posisi “OPEN” kemudian angkat
bagian belakang jok.

SARAN

Kemudi terkunci, dan seluruh sistem 
kelistrikan terputus.

1. Tekan.
2. Putar.

4-9

Page 28

Sistem smart key (LCF125-F)

2. Ketika lampu indikator sistem smart
key menyala, tekan dan putar knob ke 
posisi yang diinginkan.

1. Putar tangkai kemudi ke kiri penuh.
2. Ketika smart key dinyalakan dan
dalam jarak kerja, tekan knob.
3. Saat lampu indikator sistem smart key 
menyala, tekan dan putar knob
ke “ ”.

Jika kemudi tidak dapat terkunci, coba 
putar sedikit tangkai kemudi kembali ke 
arah kanan.

Membuka kunci kemudi

Mengunci kemudi

SARAN

4-10

1. Ketika smart key dinyalakan dan
dalam jarak kerja, tekan knob.

1. Tekan.
2. Putar.

Page 29

BAU76671
Pengoperasian Stop & Start 
System

BAU76687
Mengaktifkan Stop & Start System
1. Putar main switch ke posisi ON.

2. Atur sakelar Stop & Start System ke
posisi “
”.

ON

ON

OPEN
SHUT

(LCF125-F)
(LCF125)

OFF

SEAT
OPEN

A

A

ON

Meskipun mesin biasanya berhenti
bersamaan dengan berhentinya
sepeda motor, pengoperasian sepeda 
motor di bawah kecepatan
10 km/jam, misalnya di tengah lalu-
lintas yang padat, mungkin membuat
mesin memerlukan beberapa saat
untuk berhenti.
Jika mesin tidak dapat dihidupkan
menggunakan tombol starter atau
terdapat hal lain yang diduga
disebabkan oleh lemahnya tegangan
aki, jangan mengaktifkan Stop & Start 
System.
Mintalah dealer Yamaha melakukan
pemeriksaan aki dalam interval seperti 
yang tertera di tabel perawatan
berkala.

dibiarkan menyala, aki bisa kehabisan 
daya dan mesin tidak dapat menyala 
kembali karena tegangan aki tidak 
mencukupi.

SARAN

BAU76825
Stop & Start System

Stop & Start System adalah sistem yang 
berfungsi untuk mematikan mesin secara 
otomatis setelah sepeda motor berhenti 
selama beberapa detik, ketika lampu 
indikator Stop & Start System menyala. Hal 
ini bertujuan untuk mencegah kebisingan, 
mengendalikan emisi gas buang, dan 
menghemat bahan bakar.
Kemudian, ketika pengendara sedikit 
memutar grip gas, mesin akan otomatis 
menyala dan sepeda motor dapat berjalan 
kembali.

1. Lampu indikator Stop & Start System “
”

A

Stop & Start System

5-1

BCA23961

Ketika memarkir atau meninggalkan 
sepeda motor tanpa pengawasan, 
jangan lupa posisikan main switch ke 
posisi “OFF”. Jika Stop & Start System 

PEMBERITAHUAN

Page 30

Stop & Start System

BAU76704

Nyalakan ulang mesin
Jika grip gas diputar ketika lampu 
indikator Stop & Start System 
berkedip, mesin akan menyala kembali 
secara otomatis dan lampu indikator “ 

1
2

A ” akan berhenti berkedip.

1. Menyala
2. Berkedip

BAU76832
Matikan mesin
Mesin akan berhenti secara otomatis jika:
Sakelar Stop & Start System diatur ke 
posisi “
”.
Lampu indikator “
” pada unit meter
multifungsi menyala.

Untuk memelihara daya aki, Stop &
Start system mungkin tidak akan aktif
untuk sementara.
Jika Stop & Start System tidak dapat
diaktifkan, mintalah dealer Yamaha
memeriksa sepeda motor Anda.

A

SARAN

3. Stop & Start System akan aktif dan
lampu indikatornya akan menyala
ketika:
Sakelar Stop & Start System
diatur ke posisi “
”.
Setelah mesin dipanaskan,
mesin dibiarkan langsam selama 
jangka waktu tertentu.
Sepeda motor telah berjalan
pada kecepatan 10 km/jam atau
lebih.

A

1. Menyala

Pada saat ini, lampu indikator “
” mulai 
berkedip untuk menandakan bahwa mesin 
dimatikan oleh Stop & Start System.

Sepeda motor berhenti dan grip gas
tertutup penuh.

A

A

5-2

A

4. Untuk mematikan Stop & Start
System, atur sakelar Stop & Start
System ke posisi “
”.

A

Page 31

dibiarkan menyala, mesin bisa menyala 
dan sepeda motor dapat menyentak jika 
grip gas diputar tanpa sengaja.

BWA18751

Ketika menegakkan sepeda motor pada 
standar tengah, jangan lupa posisikan 
main switch ke posisi off. Jika sepeda 
motor bertumpu pada standar tengah 
sementara Stop & Start System 
dibiarkan menyala, mesin bisa menyala 
dan sepeda motor dapat menyentak jika 
grip gas diputar tanpa sengaja.

OFF

ON

OPEN
SHUT

LCF125-F
LCF125

OFF

O
SE
P
AT
EN

OFF

PERINGATAN

BAU76711
Peringatan sewaktu menggunakan 
Stop & Start System
Untuk mencegah kecelakaan akibat 
kesalahan pengoperasian, baca dan 
patuhilah peringatan berikut ini.

Ketika standar samping diturunkan,
Stop & Start System dinonaktifkan.
Jika Stop & Start System tidak
berfungsi dengan benar, mintalah
dealer Yamaha memeriksa sepeda
motor Anda.

SARAN

A

BWA18731

Jangan memutar grip gas terlalu dalam 
atau terlalu cepat ketika Stop & Start 
System diaktifkan dan mesin dalam 
keadaan mati. Jika tetap Anda lakukan, 
sepeda motor bisa menyentak tiba-tiba 
setelah mesin menyala kembali.

Stop & Start System

PERINGATAN

1. Berkedip
2. Mati

BWA18741

Ketika sedang menuntun sepeda motor, 
jangan lupa posisikan main switch ke 
posisi off. Jika sepeda motor dituntun 
dalam keadaan Stop & Start System 

5-3

PERINGATAN

Page 32

Stop & Start System

Ketika melakukan perawatan, jangan 
lupa posisikan main switch ke posisi off. 
Jika perawatan dilakukan dalam 
keadaan Stop & Start System menyala, 
mesin bisa menyala dan sepeda motor 
dapat menyentak jika grip gas diputar.

BWA18781

OFF

OFF
OFF

LCF125-F
LCF125

ON

ON

OPEN
SHUT

OP
SEA
EN
T
OFF

OP
SEA
EN
T
OFF

OFF

OFF

PERINGATAN

BWA18771

Ketika meninggalkan sepeda motor 
tanpa pengawasan, jangan lupa 
posisikan main switch ke posisi off.

Jangan biarkan Stop & Start 
System dalam kondisi menyala 
ketika sepeda motor diparkir. Jika 
tidak, mesin bisa menyala dan 
sepeda motor dapat menyentak 
ketika grip gas diputar tanpa 
sengaja.

PERINGATAN

OFF

LCF125-F
LCF125

ON

OPEN
SHUT

OFF

O
SE
P
AT
EN

OPEN
SHUT

LCF125-F
LCF125

5-4

Page 33

4. Pindai kode QR yang ada pada CCU 
dengan smartphone Anda.

2
1

1

1. Penutup CCU

Memasangkan CCU dengan smartphone 

1. Pindai kode QR di bawah ini dan
unduh aplikasi Yamaha Motorcycle
Connect.

Di fasilitas sekitar yang
memancarkan gelombang radio
kuat (menara TV atau radio,
pembangkit listrik, stasiun
penyiaran, bandara, dll.).

SARAN

Anda

BAUN4270

CCU-Communication Control 
Unit (jika dilengkapi)
CCU memungkinkan sepeda motor Anda 
terhubung dengan smartphone lewat 
teknologi nirkabel Bluetooth dan aplikasi 
smartphone Yamaha Motorcycle Connect. 
Dengan koneksi ini, notifikasi dari aplikasi 
media sosial, panggilan masuk, dan 
panggilan tidak terjawab akan 
disampaikan, dan tingkat baterai 
smartphone Anda juga ditampilkan. 
Aplikasi Yamaha Motorcycle Connect juga 
menyediakan informasi lainnya seperti 
lokasi parkir terakhir, dsb.

BWAN0070

Selalu hentikan sepeda motor saat
akan menggunakan smartphone.

Selalu konsentrasi dan perhatikan
jalan saat berkendara.

Jangan lepaskan tangan dari
setang saat berkendara.

Fitur khusus

PERINGATAN

5. Saat pemasangan sudah selesai, ikon 
Yamaha Motorcycle Connect dan
indikator baterai smartphone Anda
akan muncul.

1. CCU (Communication Control Unit)
2. Kode QR CCU

Mungkin tidak semua model smartphone 
dan versi OS (sistem operasi) mendukung 
aplikasi Yamaha Motorcycle Connect.

2. Buka jok. (Lihat halaman 7-10.)
3. Buka penutup CCU.

6-1

BCAN0150

Di lokasi yang mengandung
gelombang radio kuat atau derau
elektromagnetik lain.

Koneksi Bluetooth mungkin tidak 
berfungsi pada situasi berikut.

PEMBERITAHUAN

Page 34

Fitur khusus

Pindai kode QR di bawah untuk 
melihat nomor sertifikasi.

84140/SDPPI/2022
10988

Setelah dipasangkan, smartphone
tersebut sudah terdaftar dalam CCU.
Saat sepeda motor dinyalakan dan
aplikasi Yamaha Motorcycle Connect
sudah aktif, koneksi akan otomatis
tersambung.
CCU hanya dapat disambungkan
dengan satu smartphone dalam satu
waktu.

1. Ikon Yamaha Motorcycle Connect
2. Indikator baterai smartphone

SARAN

6-2

Page 35

BAU63661

2. Dorong ke dalam anak kunci dari 
posisi “OFF”, lalu putar ke posisi 
“ ” sambil tetap mendorong 
anak kunci ke arah dalam.
3. Lepas kunci.

Kemudi terkunci, dan seluruh sistem 
kelistrikan terputus. Dalam posisi ini, 
kunci dapat dicabut.

1. Putar kemudi ke kiri penuh.

ON

OFF

O
S
P
EA
E
T
N

2
1

Mengunci kemudi

ON

OPEN
SHUT

O
S
P
EA
EN
T
OFF

 (lock)

1. Tekan.
2. Putar.

Jangan pernah memutar kunci ke posisi 
“OFF” atau “LOCK” ketika sepeda motor 
sedang beroperasi. Jika tidak, sistem 
kelistrikan akan terputus, dan dapat 
mengakibatkan hilangnya kendali atau 
kecelakaan.

BAU84035
ON
Semua aliran listrik terhubung dan lampu 
sepeda motor dapat dinyalakan. Mesin 
dapat dihidupkan. Dalam posisi ini, kunci 
kontak tidak dapat dicabut.

Lampu depan akan menyala ketika
mesin dihidupkan.
Untuk mencegah aki terkuras, jangan
biarkan kunci kontak pada posisi
“ON” tanpa menyalakan mesin.

BAU10664
OFF
Semua aliran listrik terputus. Dalam posisi 
ini, kunci dapat dicabut.

BWA10062

PERINGATAN

Instrumen dan Fungsi Kontrol

SARAN

BAUN0264

Kunci kontak/kunci kemudi berfungsi 
sebagai pemutus dan penghubung sistem 
pengapian dan lampu, juga digunakan 
untuk mengunci kemudi. Adapun berbagai 
posisi kunci kontak dijelaskan sebagai 
berikut.

Kunci kontak/kunci kemudi dilengkapi 
penutup lubang kunci. (Lihat halaman 7-2 
untuk mengetahui prosedur membuka dan 
menutup penutup lubang kunci.)

Kunci kontak/kunci kemudi

ON

OPEN
SHUT

OFF

SEAT
OPEN

(LCF125)

SARAN

Jika kemudi tidak dapat terkunci, coba 
putar sedikit tangkai kemudi kembali ke 
arah kanan.

SARAN

7-1

Page 36

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Masukkan kunci shutter ke lubang kunci 
seperti diperlihatkan gambar, lalu putar 
anak kunci berlawanan arah jarum jam.

Menutup penutup lubang kunci

ON

OFF

SEA
EN
T
OP

BAU68160

Membuka penutup lubang kunci

Penutup lubang kunci

ON

OFF

1. Anak kunci
2. Kunci shutter

SEA
EN
T
OP

2

1

Dorong ke dalam anak kunci, lalu putar ke 
posisi “OFF” sambil tetap mendorong anak 
kunci ke arah dalam.

ON

OPEN
SHUT

O
SE
P
A
EN
T
OFF

Membuka kunci kemudi

ON

OFF

1. Tekan.
2. Putar.

O
S
P
EA
E
T
N

Masukkan kunci shutter ke lubang kunci 
seperti diperlihatkan gambar, lalu putar 
anak kunci searah jarum jam.

7-2

Page 37

BAU76382
Lampu indikator Stop & Start 
System “
” 
Indikator ini menyala ketika Stop & Start 
System aktif. Lampu indikator akan 
berkedip apabila mesin dimatikan secara 
otomatis oleh Stop & Start System.

Meskipun sakelar Stop & Start System 
diatur ke posisi “
”, lampu indikator ini 
tidak dapat menyala pada kondisi tertentu. 
(Lihat halaman 5-1.)

BAUN4300

Lampu indikator panggilan masuk 
“ 
” (Jika dilengkapi CCU)
Lampu indikator ini akan berkedip saat ada 
panggilan masuk ke smartphone yang 
terhubung. Jika Anda tidak menjawab 
panggilan, lampu indikator akan tetap 
menyala sampai Anda mematikan sepeda 
motor.

A

A

SARAN

BAU78602
Lampu indikator sistem smart 
key “
” 
Lampu indikator ini memberitahukan status 
sistem smart key. Jika sistem smart key 
beroperasi secara normal, lampu indikator 
ini akan mati. Jika terdapat masalah pada 
sistem smart key, lampu indikator akan 
berkedip. Lampu indikator juga akan 
berkedip apabila terjadi komunikasi antara 
sepeda motor dan smart key dan ketika 
dilakukan pengoperasian sistem smart key 
tertentu.

BAU77562
Lampu peringatan mesin 
bermasalah “
”
Lampu peringatan ini menyala apabila 
terdeteksi ada masalah pada mesin atau 
sistem kontrol sepeda motor lainnya. Jika 
ini terjadi, mintalah dealer Yamaha 
memeriksa sistem diagnostik on-board.

Ketika sepeda motor dihidupkan, lampu 
tersebut seharusnya menyala selama 
beberapa detik, kemudian mati. Jika tidak, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksanya.

(Jika dilengkapi) 
(untuk model yang dilengkapi)

Instrumen dan Fungsi Kontrol

SARAN

BAU77123
Lampu indikator dan lampu 
peringatan

BAU11022
Lampu indikator sinyal 
belok “
”
Lampu indikator ini berkedip ketika lampu 
sinyal belok berkedip.

1. Indikator lampu jauh “
”
2. Lampu peringatan mesin bermasalah “
”
3. Lampu indikator sinyal belok “
”
4. Lampu indikator sistem smart key “
”

5. Lampu indikator Stop & Start System “
”

A

 

Fungsi ini hanya berlaku pada smartphone 
yang terhubung dengan sepeda motor.

SARAN

7-3

BAU11081
Indikator lampu jauh “
”
Lampu indikator ini akan menyala ketika 
lampu jauh pada lampu depan dinyalakan.

Page 38

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAUA1370

SARAN
Jika dilengkapi CCU:
Meski smartphone tidak terhubung, ketika 
sepeda motor dinyalakan, ikon ini akan 
menyala dalam beberapa detik. Jika tidak, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa CCU 
dan sirkuit kelistrikan.

BAUA1390

Indikator baterai smartphone (Jika 
dilengkapi CCU)
Indikator ini menunjukkan isi baterai pada 
smartphone yang terhubung. Tampilan 
indikator akan menjadi kosong seiring isi 
daya pada baterai berkurang. Saat daya 
pada baterai tinggal tersisa sekitar 10% 
atau kurang, bagian yang tersisa pada layar 
akan mulai berkedip.

Pastikan untuk memutar main switch ke 
posisi ON sebelum menggunakan tombol 
“SEL/RES”.

Ikon Yamaha Motorcycle Connect 
(Jika dilengkapi CCU)
Ikon ini akan menyala saat CCU dan 
smartphone terhubung lewat aplikasi 
Yamaha Motorcycle Connect.

SARAN

BAUN3471
Unit meter multifungsi

BWA12423

1. Meter bahan bakar
2. Indikator “ASSIST” SMG
3. Indikator eco “ECO”
4. Lampu indikator panggilan masuk “
”
5. Lampu indikator notifikasi “
”
6. Ikon Yamaha Motorcycle Connect
7. Indikator baterai smartphone
8. Speedometer
9. Tampilan multi fungsi
10.Tombol “SEL/RES”

10

3
4
5
6

7
8
9

1
2

BAUN4310

Lampu indikator notifikasi masuk 
“ 
” (Jika dilengkapi CCU)
Lampu indikator ini akan berkedip selama 
10 detik saat smartphone yang terhubung 
menerima notifikasi media sosial, email, 
atau yang lainnya. Setelah itu, lampu 
indikator akan tetap menyala sampai Anda 
mematikan sepeda motor.

Fungsi ini hanya berlaku pada
smartphone yang terhubung dengan
sepeda motor.
Anda perlu mengatur notifikasi di
setiap aplikasi pada smartphone yang 
terhubung terlebih dahulu.

SARAN

Pastikan untuk berhenti sebelum 
merubah pengaturan dalam unit meter 
multifungsi. Merubah pengaturan ketika 
sedang berkendara dapat mengganggu 
konsentrasi pengendara dan dapat 
meningkatkan risiko kecelakaan.

7-4

PERINGATAN

Page 39

BAUN3480
Tampilan multifungsi

Tampilan multifungsi dilengkapi dengan:
odometer (ODO)
tripmeter (TRIP)
jam
tampilan tegangan aki (BATT)
Tekan tombol “SEL/ RES” untuk mengganti 
tampilan dengan urutan sebagai berikut:

ODO  TRIP  CLOCK  BATT  ODO
1. Speedometer

1. Tampilan multi fungsi

Meter bahan bakar menunjukkan jumlah 
bahan bakar yang terdapat di dalam tangki. 
Segmen pada meter bahan bakar akan 
berangsur turun dari “F” (penuh) ke “E” 
(kosong) jika bahan bakar makin menipis. 
Jika bahan bakar yang tersisa kira-kira 
0.2 L, segmen terakhir akan berkedip. 
Segera isi bahan bakar.

BAU86841
Meter bahan bakar

1

1. Meter bahan bakar

Instrumen dan Fungsi Kontrol

SARAN

SARAN
Jika dilengkapi CCU:
Meski smartphone tidak terhubung, ketika 
sepeda motor dinyalakan, indikator ini akan 
menyala dalam beberapa detik. Jika tidak, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa CCU 
dan sistem kelistrikan.

BAU86831
Speedometer

Speedometer memperlihatkan kecepatan 
berjalan sepeda motor.

Jika terdeteksi masalah dalam rangkaian 
kelistrikan, segmen ketinggian bahan bakar 
akan berkedip berulang-ulang. Jika ini 
terjadi, mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa sepeda motor anda.

7-5

Page 40

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAUE4550
Jam

Sistem jam yang digunakan adalah 12 jam.

1. Gunakan tombol “SEL/RES” untuk
mengganti tampilan menjadi jam.
2. Tahan tombol “SEL/RES” sampai
angka jam berkedip.
3. Gunakan tombol “SEL/ RES” untuk
mengatur jam.
4. Tahan tombol “SEL/RES” sampai
angka menit berkedip.
5. Gunakan tombol “SEL/RES” untuk
mengatur menit.
6. Tahan tombol “SEL/RES” untuk
mengkonfirmasi pengaturan.

Untuk mengatur jam

1. Jam

BAUN3491
Tripmeter

Tripmeter menunjukkan jarak yang 
ditempuh terhitung dari terakhir kali diatur 
ulang.
Untuk mengatur ulang tripmeter, ganti 
tampilan ke tripmeter, kemudian tahan 
tombol “SEL/RES” sampai pengaturan 
ulang selesai.

1

Tripmeter akan diatur ulang dan terus 
menghitung setelah mencapai angka 
9999.9.

1. Tripmeter

SARAN

BAU86890
Odometer

Odometer menunjukkan total jarak yang 
ditempuh oleh sepeda motor.

Odometer akan terkunci di 999999 dan 
tidak dapat diatur ulang.

1. Odometer

SARAN

7-6

Page 41

BAU90821
Indikator eco

Indikator ini menyala ketika sepeda motor 
sedang dioperasikan secara efisien bahan 
bakar dan ramah lingkungan. Indikator ini 
mati ketika sepeda motor dihentikan.

Perhatikan petunjuk berikut untuk 
mengurangi pemakaian bahan bakar:
Hindari putaran mesin tinggi selama
akselerasi.
Berkendaralah pada kecepatan
konstan.

1. Indikator eco “ECO”

SARAN

BAUN3500
Indikator “ASSIST” SMG

Sepeda motor ini dilengkapi dengan Smart 
Motor Generator (SMG) yang tidak hanya 
membantu menghidupkan mesin, tetapi 
juga membantu akselerasi awal.
Ketika “ASSIST” SMG aktif, tanda panah 
yang bergerak akan muncul di sekeliling 
indikator “ASSIST” SMG.

1

Ketika voltase aki rendah, Smart Motor 
Generator tidak akan membantu 
akselerasi.

1. Indikator “ASSIST” SMG

Instrumen dan Fungsi Kontrol

SARAN

Saat CCU dan smartphone dihubungkan 
setelah sepeda motor dinyalakan, jam akan 
otomatis disesuaikan.

BAU86960
Tampilan tegangan aki

Tampilan ini menunjukkan status pengisian 
aki saat ini.

Di atas 12.8 V = Terisi penuh.
Di bawah 12.4 V = Perlu di-charge

1. Tampilan tegangan aki

SARAN

7-7

Jika tegangan aki kurang dari 9.0 V, “_ _._” 
akan ditampilkan.

SARAN

Page 42

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAU79500
Sakelar lampu hazard “
” 
Ketika main switch di posisi “ON”, gunakan 
sakelar ini untuk menyalakan lampu hazard 
(lampu sinyal kiri dan kanan berkedip 
bersamaan).
Lampu hazard digunakan dalam situasi 
darurat atau untuk memperingatkan 
pengendara lain ketika sepeda motor anda 
berhenti dimana itu dapat mengakibatkan 
bahaya pada lalu-lintas.

BCA10062

Jangan gunakan lampu Hazard terlalu 
lama ketika mesin tidak dalam keadaan 
hidup, apabila dilakukan dapat 
menurunkan tegangan aki.

BAU76391
Sakelar Stop & Start System “
/
” 
Untuk menyalakan Stop & Start System, 
atur sakelar ke posisi “
”. Untuk 
mematikan Stop & Start System, atur 
sakelar ini ke posisi “
”. 

A
A

A

PEMBERITAHUAN

BAU12461
Sakelar sinyal belok “
/
”
Untuk memberikan tanda belok kanan, 
geser sakelar ini ke “
”. Untuk 
memberikan tanda belok kiri, geser sakelar 
ini ke “
”. Ketika dilepas, sakelar akan 
kembali ke posisi tengah. Untuk 
mematikan lampu sinyal belok, tekan 
sakelar ke dalam setelah kembali ke posisi 
tengah.

BAU12402
Sakelar dimmer “
/
”
Geser sakelar ini ke posisi “
” untuk 
lampu jauh dan ke posisi “
” untuk 
lampu dekat.

BAU12501
Tombol klakson “
”
Tekan tombol ini untuk membunyikan 
klakson.

BAU12722
Tombol starter “
”
Dengan standar samping dinaikkan, tekan 
tombol ini sambil menarik rem depan atau 
belakang untuk menghidupkan mesin 
dengan starter. Lihat halaman 9-2 untuk 
instruksi cara starter untuk menghidupkan 
mesin.

BAU1234R
Sakelar tangkai kemudi

1. Sakelar dimmer “
/
”
2. Sakelar sinyal belok “
/
”
3. Tombol klakson “
”

Kanan 

Kiri 

A

7-8

1. Sakelar Stop & Start System “
/
”
2. Sakelar lampu hazard “
”
3. Tombol starter “
”

A
A

/

Page 43

BAUN0440
Pengunci tuas rem belakang
Sepeda motor ini dilengkapi dengan 
pengunci tuas rem belakang.

Untuk mengunci tuas rem
1. Tarik tuas rem belakang menuju
tangkai kemudi.
2. Tekan pengunci tuas rem hingga
tertahan oleh stopper pin.

1

1. Tuas rem belakang
2. Pin pengunci tuas
3. Stopper pin pengunci tuas

2

3

BAU12952
Tuas rem belakang

Tuas rem belakang berada di sebelah kiri 
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan 
rem belakang, tarik tuas ini ke arah tangkai 
kemudi.

1. Tuas rem belakang

1

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAU12902
Tuas rem depan

Tuas rem depan berada di sebelah kanan 
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan 
rem depan, tarik tuas ini ke arah grip gas.

1. Tuas rem depan

Untuk melepas tuas rem
1. Tarik tuas rem belakang menuju
tangkai kemudi.
2. Pin pengunci tuas harus dapat lepas
dari stopper dan melepas pengunci
tuas rem.

7-9

Page 44

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BWA11092

Pastikan tutup tangki bahan bakar 
sudah ditutup dengan sempurna setelah 
pengisian bahan bakar. Bahan bakar 
yang bocor berpotensi menimbulkan 
kebakaran.

1. Masukkan tutup tangki bahan bakar
ke dalam lubang tangki dan putar
searah jarum jam hingga tanda “
”
pada tutup dan tangki sejajar.
2. Tutup Jok.

Memasang tutup tangki bahan 
bakar

1. Tutup tangki bahan bakar
2. Tanda “
”

2

PERINGATAN

1

BAU37474
Tutup tangki bahan bakar

Melepas tutup tangki bahan bakar
1. Buka jok. (Lihat halaman 7-10.)
2. Putar tutup tangki bahan bakar
berlawanan arah jarum jam, lalu lepas.

1. Tutup tangki bahan bakar

1

BWAN0010

Jangan mengoperasikan pengunci tuas 
rem belakang ketika sepeda motor 
dalam kondisi berjalan, hal ini dapat 
mengakibatkan kehilangan kontrol dan 
kecelakaan. Pastikan sepeda motor 
telah berhenti sebelum mengoperasikan 
pengunci tuas rem belakang.

Operasikan pengunci tuas rem belakang 
saat anda duduk diatas sepeda motor 
anda.

PERINGATAN

SARAN

7-10

Page 45

mata anda terkena, segera kunjungi 
dokter. Jika bensin menumpahi kulit 
anda, segera bilas dengan air sabun. 
Jika bensin menumpahi pakaian, segera 
ganti pakaian anda.

BAUN0750

BCA11401

Gunakan hanya bensin yang tidak ada 
kandungan timbal. Penggunaan bensin 
berkandungan timbal dapat 
menimbulkan kerusakan parah bagi 
komponen-komponen internal mesin, 
seperti klep dan ring piston, tak 
terkecuali sistem pembuangan.

Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
5.1 L

PEMBERITAHUAN

3. Segera lap jika ada tumpahan bahan
bakar. PERHATIAN: Segera lap
bahan bakar yang tertumpah
dengan kain yang bersih, kering,
dan lembut karena bahan bakar
dapat merusak permukaan bercat
atau komponen yang berbahan
plastik. [BCA10072]
4. Pastikan Anda menutup tutup tangki
bahan bakar dengan kencang.

1
2

1. Corong pengisi tangki bahan bakar
2. Ketinggian bahan bakar maksimum

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAU13213
Bahan bakar 
Pastikan tersedia bensin dalam jumlah 
yang cukup di dalam tangki.

BWA10882

Bensin dan uapnya merupakan zat yang 
sangat mudah terbakar. Untuk 
menghindari kebakaran dan ledakan, 
serta untuk mengurangi risiko cedera 
saat pengisian bahan bakar, ikuti 
petunjuk berikut.

1. Sebelum mengisi bensin, matikan
mesin dan pastikan tidak ada orang
yang duduk di atas sepeda motor.
Jangan mengisi bensin sambil
merokok, berada di dekat percikan
api, nyala api, atau sumber pengapian 
lainnya seperti pemantik pada
pemanas air dan pengering pakaian.
2. Jangan mengisi tangki bahan bakar
hingga berlebihan. Hentikan
pengisian apabila bahan bakar
mencapai dasar corong pengisian.
Karena bahan bakar memuai saat
suhu meningkat, panas dari mesin
atau matahari dapat membuat bahan
bakar meluber dari tangki bahan
bakar.

PERINGATAN

BWA15152

Bensin bersifat racun dan dapat 
mengakibatkan luka atau kematian. 
Tangani bensin dengan hati-hati. 
Jangan pernah menyedot bensin 
dengan mulut. Jika anda menelan 
bensin atau menghirup uapnya, atau 

7-11

PERINGATAN

Page 46

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BCA24020

Pastikan penutup lubang kunci 
dipasang apabila kunci mekanis tidak 
sedang dipakai.

1. Masukkan anak kunci ke kunci
kontak, lalu putar berlawanan arah
jarum jam ke posisi “OPEN”.

Untuk model non-smart key

ON

OFF

PE
AT
N

O
SE

Jok
PEMBERITAHUAN

Membuka jok

2

BAUV1091

Cara membuka jok dengan kunci mekanis

Untuk model Smart key
Untuk membuka jok, tekan knob main 
switch kemudian putar ke "OPEN". (Lihat 
halaman 4-9.)

1. Buka penutup lubang kunci.

1. Penutup lubang kunci
2. Kunci jok
3. Membuka.

BAU13435
Catalytic converter
Sistem pembuangan menggunakan 
catalytic converter untuk mengurangi emisi 
pembuangan yang berbahaya.

BWA10863

Sistem pembuangan menjadi sangat 
panas setelah pengoperasian. Untuk 
mencegah bahaya kebakaran atau luka 
bakar:

Jangan memarkir sepeda motor di
dekat lokasi yang berpotensi
kebakaran seperti rumput atau
bahan-bahan lain yang mudah
terbakar.

Parkirkan sepeda motor di tempat
yang jauh dari kemungkinan
pejalan kaki atau anak-anak
menyentuh sistem pembuangan
yang panas.

Pastikan sistem pembuangan
sudah dalam keadaan dingin jika
Anda ingin memulai pekerjaan
perawatan.

PERINGATAN

1. Kunci jok
2. Jok

2. Masukkan kunci mekanis ke dalam
kunci jok, lalu putar searah jarum jam.
3. Angkat bagian belakang jok.

7-12

Jangan biarkan mesin berputar
tanpa beban selama lebih dari
beberapa menit. Tindakan ini dapat 
membuat terkumpulnya panas.

Page 47

BAUN2612
Bagasi

Model ini dilengkapi dengan 3 bagasi. 
Bagasi depan dan bagasi belakang terletak 
di lokasi seperti yang diilustrasikan.

1

1. Bagasi depan A
2. Bagasi depan B

1

2

BAU37482
Gantungan helm 

Menggantungkan helm ke 
gantungannya
1. Buka jok. (Lihat halaman 7-10.)
2. Gantungkan helm ke gantungannya,
lalu tutup jok dengan sempurna.
PERINGATAN! Jangan kendarai
sepeda motor jika helm masih
tergantung di gantungannya,
karena helm dapat menabrak objek 
yang dapat mengakibatkan hilang
kendali atau kecelakaan. [BWA10162]

Gantungan helm terletak di balik jok.

1. Gantungan helm

1

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Menutup jok
Tekan bagian belakang jok ke bawah untuk 
mengunci ke posisinya.

SARAN
Jangan memberi tekanan ke dalam saat 
memutar kunci.

SARAN
Pastikan jok sudah dipasang sempurna 
sebelum Anda berkendara.

2. Angkat bagian belakang jok.

1. Bagasi belakang

Melepas helm dari gantungannya
Buka jok, lepas helm dari gantungannya, 
lalu tutup kembali jok.

7-13

Page 48

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BWA18950

Jangan melebihi batas beban 0.5 kg 
yang mampu ditopang bagasi
depan A.

Jangan melebihi batas beban 0.5 kg 
yang mampu ditopang bagasi
depan B.

Jangan melebihi batas beban 5.0 kg 
yang mampu ditopang bagasi
belakang.

Jangan melebihi batas beban
maksimum yang mampu ditopang
sepeda motor 158 kg.

PERINGATAN

Karena bagasi bisa basah ketika
sepeda motor dicuci, bungkuslah
benda yang disimpan dalam bagasi 
dengan kantong plastik.

BCA21150

Karena bagasi menyerap panas
ketika terkena sinar matahari
dan/atau ketika mesin panas,
jangan simpan benda apapun yang
rentan terhadap panas, benda
habis pakai, atau benda yang
mudah terbakar.

Perhatikan hal-hal berikut ini sewaktu 
menggunakan bagasi.

Agar uap air tidak menyebar di
bagasi, bungkuslah benda yang
basah dengan kantong plastik
sebelum menyimpannya di dalam
bagasi.

Jangan tinggalkan sepeda motor Anda 
dalam kondisi jok terbuka.

PEMBERITAHUAN

SARAN

Beberapa helm tidak dapat disimpan di 
bagasi belakang karena ukuran atau 
bentuknya.

Bagasi depan B
Untuk membuka bagasi depan B, tarik 
sedikit keatas penguncinya lalu buka 
penutupnya.

1. Penutup
2. Bagasi depan B

SARAN

Jangan simpan benda berharga
atau mudah patah dalam bagasi.

7-14

Bagasi belakang
Untuk membuka bagasi belakang, putar 
main switch ke arah “OPEN”.

Untuk menutup bagasi depan B, tekan 
penutup bagasi ke posisi aslinya.

Page 49

BCA28531

Untuk melindungi jack USB Tipe A
dari air dan benturan, pasanglah 
tutup ketika jack tidak digunakan.

Pastikan tutup jack USB terpasang
dengan benar dan jangan gunakan
jack USB Tipe-A saat hujan atau
saat mencuci sepeda motor. Jika
jack USB Tipe-A basah, keringkan
dalam kondisi sepeda motor
dimatikan sebelum
menggunakannya.

SARAN
Dalam keadaan tertentu, tingkat baterai 
perangkat dapat turun meskipun 
terhubung dengan jack USB.

Untuk mencegah kerusakan, 
jangan menggunakan tenaga 
berlebihan saat melepas dan
memasang tutup jack USB.

PEMBERITAHUAN

BAUA1831

Model ini dilengkapi 5 V 2 A Jack USB 
Tipe-A. Jack USB Tipe-A dapat 
digunakan ketika main switch ON.

Jack USB Tipe-A

1. Tutup jack USB Tipe-A

Instrumen dan Fungsi Kontrol

1

BAUT1073
Gantungan barang

BWAT1032

Jangan melampaui batas beban
yang mampu ditopang gantungan
barang.

Jangan melampaui batas beban
maksimum sebesar 158 kg yang
mampu ditopang sepeda motor.

1. Gantungan barang

PERINGATAN

Jangan memberi tekanan atau 
membebani kabel yang terhubung 
ke jack USB Tipe-A karena dapat 
merusaknya.

7-15

1. Jack USB Tipe-A

Page 50

Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAUT1098
Sistem pemutus rangkaian 
pengapian
Periksa pengoperasian sidestand switch 
sesuai prosedur berikut ini.

bengkel/dealer Yamaha untuk 
memeriksanya jika tidak berfungsi 
dengan benar.

BAU15306
Standar samping
Standar samping terletak disebelah kiri 
rangka sepeda motor. Naikkan atau 
turunkan standar samping dengan kaki 
anda untuk menopang sepeda motor agar 
dapat berdiri.

BWA10242

Jangan mengendarai sepeda motor 
dengan kondisi standar turun, atau jika 
standar tidak mau dipindahkan keatas, 
karena jika standar turun dan 
menyentuh tanah, akan mengacaukan 
konsentrasi pengendara dan akan 
berakibat kehilangan kendali. Sistem 
pemutus rangkaian pengapian Yamaha 
telah dirancang untuk membantu 
pengendara dalam penanganan 
masalah standar sebelum mesin 
dijalankan. Oleh karena itu, periksa 
sistem ini secara teratur dan sarankan 

Sidestand switch yang terpasang adalah 
bagian dari sistem pemutus rangkaian 
pengapian. (Lihat penjelasan berikut 
mengenai sistem pemutus rangkaian 
pengapian.)

PERINGATAN

SARAN

7-16

Page 51

• Sepeda motor harus ditegakkan dengan
standar tengah selama pemeriksaan ini.
• Jika sebuah malfungsi terjadi, mintalah
dealer Yamaha untuk memeriksa sistem
sebelum sepeda motor dikendarai.

PERINGATAN

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Tekan tombol starter sambil menekan 
salah satu dari dua tuas rem. 
Mesin akan hidup.

Putar main switch ke posisi ON.

Turunkan standar samping.

Naikkan standar samping.

Jika mesin mati:

7-17

Sidestand switch dalam keadaan OK.

Page 52

Demi keselamatan Anda – pemeriksaan sebelum pengoperasian

BAU1559B

Selalu periksa sepeda motor sebelum anda menggunakannya agar sepeda motor berada dalam kondisi aman jika dioperasikan. Selalu 
patuhi prosedur dan jadwal pemeriksaan dan perawatan yang dijelaskan dalam Buku Petunjuk Pemilik.

BWA11152

Jika anda tidak memeriksa atau merawat sepeda motor dengan benar, akan bertambah kemungkinan terjadi kecelakaan atau 
kerusakan part. Jangan mengoperasikan sepeda motor jika anda mendapati suatu masalah. Jika masalah tidak dapat diperbaiki 
dengan prosedur yang dijelaskan dalam buku petunjuk ini, mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa sepeda motor anda.

BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN

Oli mesin
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Jika memungkinkan, tambahkan oli hingga batas yang ditentukan.
• Periksa sepeda motor dari kebocoran oli.
10-10

Oli transmisi akhir
• Periksa sepeda motor dari kebocoran oli.
10-12

7-9

Cairan pendingin
• Periksa ketinggian cairan pendingin didalam reservoir.
• Jika memungkinkan, tambahkan cairan pendingin hingga batas yang ditentukan.
• Periksa sistem pendinginan dari kebocoran.
—

• Periksa jumlah bahan bakar didalam tangki.
• Isi bahan bakar jika diperlukan.
• Periksa saluran bahan bakar dari kebocoran.
• Periksa selang overflow tangki bahan bakar apakah ada sumbatan, retak atau
rusak, dan periksa sambungannya.

Periksa hal-hal berikut sebelum menggunakan sepeda motor:

PERINGATAN

Bahan bakar

8-1

Page 53

10-20, 10-21

10-19, 10-20

10-16, 10-23

10-17, 10-18

BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN

Kabel pengendali
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi jika perlu.
10-22

Demi keselamatan Anda – pemeriksaan sebelum pengoperasian

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Jika tidak pakem, mintalah dealer Yamaha melakukan tindakan (bleeding) sistem
hidrolik.
• Periksa keausan kampas rem.
• Ganti jika perlu.
• Periksa ketinggian minyak rem di dalam reservoir.
• Jika perlu, tambahkan minyak rem yang disarankan hingga ke ketinggian yang
ditentukan.
• Periksa sistem hidrolik dari kebocoran.

• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Periksa gerak bebas grip gas.
• Jika perlu, mintalah dealer Yamaha menyetel gerak bebas grip gas dan 
melumasi kabel gas berikut rumah gagangnya.

• Periksa kerusakannya.
• Periksa kondisi ban dan kedalaman alur ban.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi kabel jika diperlukan.
• Periksa gerak bebas tuas.
• Setel jika diperlukan.

Rem belakang

Roda dan ban

Rem depan

Grip gas

Tuas rem
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi as engsel tuas rem jika perlu.
10-23

Standar tengah, standar 
samping
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi sumbu-sumbunya jika perlu.
10-24

Sambungan rangka
• Pastikan semua mur, baut, dan sekrup terpasang dengan sempurna.
• Kencangkan jika ada yang longgar.
—

Instrumen, lampu, sinyal, dan 
sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Perbaiki jika perlu.
—

8-2

Page 54

Demi keselamatan Anda – pemeriksaan sebelum pengoperasian

BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN

7-13

• Periksa pengoperasian sistem pemutus pengapian (ignition circuit cut-off
system).
• Jika sistem tidak bekerja dengan benar, anjurkan dealer Yamaha untuk
memeriksa sepeda motor anda.

Sidestand switch

8-3

Page 55

BCA10271

Jika pada masa pemakaian awal ada 
masalah dengan sepeda motor anda, 
hubungi bengkel resmi atau dealer 
Yamaha.

PEMBERITAHUAN

Pengoperasian dan Petunjuk penting pemakaian

BAU16842
Masa pemakaian awal
Periode yang paling penting dalam masa 
pakai mesin sepeda motor anda adalah 
antara 0 hingga 1600 km. Oleh karena itu 
baca petunjuk berikut ini dengan teliti.
Karena mesin masih baru, jangan memberi 
beban terlalu berat pada periode 1600 km 
pertama. Berbagai komponen di dalam 
mesin sedang menyesuaikan diri untuk 
mencapai kinerja yang baik. Dalam periode 
ini, hindari tarikan gas secara penuh karena 
dapat mengakibatkan mesin mengalami 
panas berlebihan.

BAUM2012

0–1000 km
Hindari pengoperasian berkepanjangan di 
atas 1/3 putaran grip gas. PERHATIAN: 
Setelah pemakaian sejauh 1000 km, 
pastikan ganti oli mesin dan oli 
transmisi akhir. [BCA11662]
1000–1600 km
Hindari pengoperasian berkepanjangan di 
atas 1/2 putaran grip gas.
1600 km dan selebihnya
Sepeda motor sekarang dapat beroperasi 
dengan normal.

BAU15952

BWA10272

Kegagalan dalam membiasakan diri 
dengan alat kontrol yang terdapat pada 
sepeda motor dapat menyebabkan 
kehilangan kendali, yang 
mengakibatkan kecelakaan atau 
cedera.

Baca buku petunjuk pemilik dengan teliti 
agar anda hafal terhadap semua fungsi 
kontrolnya. Jika ada kontrol atau fungsi 
yang tidak anda mengerti, tanyakan 
kepada dealer Yamaha.

PERINGATAN

9-1

Page 56

Pengoperasian dan Petunjuk penting pemakaian

BAUN0073

BCAN0072

Jangan melintasi genangan air yang 
dalam, karena mesin dapat rusak. 
Hindari genangan air karena bisa saja 
lebih dalam daripada yang diperkirakan.

PEMBERITAHUAN

BCA11043

Untuk menjaga umur mesin maksimal, 
jangan melakukan percepatan yang 
keras ketika mesin masih dingin!

PEMBERITAHUAN

BAU86760
Menghidupkan mesin
Dengan sistem pemutus rangkaian 
pengapian, mesin hanya dapat dihidupkan 
jika standar samping dinaikkan.

BCA26710

Hentikan pengoperasian sepeda motor 
jika lampu peringatan tetap menyala. 
Mintalah dealer Yamaha memeriksa 
sepeda motor.

1. Putar main switch ke posisi ON.
2. Pastikan lampu indikator dan
peringatan menyala beberapa detik
kemudian mati. (Lihat halaman 7-1.)

Jangan hidupkan mesin jika lampu 
peringatan mesin bermasalah tetap 
menyala.

PEMBERITAHUAN

Menghidupkan mesin

SARAN

9-2

3. Tutup gas sepenuhnya.
4. Sambil menarik rem depan atau
belakang, tekan tombol starter.
5. Lepaskan tombol starter bila mesin
sudah hidup, atau setelah 5 detik.
Tunggu 10 detik agar tegangan aki
pulih, baru coba lagi.

Page 57

BAU60650
Pengereman

BWA17790

Ingat bahwa dalam kondisi jalan
basah, pengereman akan jauh lebih 
sulit.

Perlintasan kereta, rel, pelat besi di
tempat-tempat konstruksi jalan,
dan penutup lubang got dapat
menjadi sangat licin ketika hujan
atau basah. Karena itu, pelankan
sepeda motor ketika mendekati
tempat tersebut dan melintaslah
dengan hati-hati.

Pelan-pelanlah pada saat melintasi
turunan, karena pengereman di
turunan sangat sulit dilakukan.

Jangan mengerem keras-keras
atau mendadak (terutama pada
saat melintasi tempat yang miring
ke satu sisi), karena sepeda motor
dapat tergelincir atau terjungkal.

PERINGATAN

Pengoperasian dan Petunjuk penting pemakaian

BAU16783
Percepatan dan perlambatan

BCA12682

Gunakan rem untuk berhenti saat 
menanjak. Menahan sepeda
motor dalam posisi terhenti
dengan gas terbuka akan
menyebabkan kopling panas, dan
hal ini dapat merusak kopling.

(a)

Kecepatan dapat di atur dengan 
membuka dan menutup grip gas. Untuk 
menaikkan kecepatan, putar grip gas ke 
arah (a). Untuk menurunkan kecepatan 
putar grip gas ke arah (b).

(b)

PEMBERITAHUAN

ZAUM0199

BAU45093
Sesaat ketika akan jalan
1. Tarik tuas rem belakang dengan
tangan kiri, dan pegang pegangan
penumpang, tarik sepeda motor
kebelakang, untuk memasang
standar tengah.

2. Duduk di jok, lalu atur ketepatan arah 
kaca spion.
3. Nyalakan lampu belok.
4. Periksa situasi jalan sekitar dan 
kemudian putar grip gas secara
perlahan untuk menjalankan sepeda 
motor.
5. Matikan lampu belok.

1. Pegangan penumpang

1. Tutup gas sepenuhnya.
2. Tarik rem depan dan belakang secara 
bersamaan sambil perlahan
menambah tekanan.

Jangan putar grip gas secara
berlebihan karena lampu indikator 
malfungsi (MIL)/lampu peringatan 
mesin bermasalah dapat menyala.

9-3

Page 58

Pengoperasian dan Petunjuk penting pemakaian

Meskipun sepeda motor diparkir di lokasi 
yang terhalang oleh pagar atau jendela 
kaca (misalnya toko), jika smart key berada 
dalam jarak kerja, orang lain akan dapat 
menghidupkan mesin dan mengoperasikan 
sepeda motor. Matikan smart key ketika 
sepeda motor ditinggal. (Lihat halaman 
4-8.)

SARAN

BAUW4891
Parkir 
Saat parkir, matikan Stop & Start System 
kemudian matikan mesin. Setelah memutar 
main switch ke posisi OFF, pastikan untuk 
mematikan smart key dan membawanya.

Karena mesin dan sistem
pembuangan dapat menjadi sangat 
panas, parkirlah di tempat yang
jauh dari kemungkinan sentuhan
pejalan kaki atau anak-anak. Mesin 
dan sistem pembuangan yang
panas dapat mengakibatkan luka
bakar.

BWA18840

Jangan parkir di dekat rumput atau
bahan mudah terbakar lainnya.

Jangan parkir di permukaan yang
miring atau lunak, karena sepeda
motor dapat terjungkal dan
menambah risiko terjadinya
kebocoran bahan bakar dan
kebakaran.

PERINGATAN

BAU16821
Tips untuk menghemat 
konsumsi bahan bakar
Konsumsi bahan bakar tergantung pada 
cara dan kebiasaan anda berkendara. 
Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, 
ikuti petunjuk dibawah ini:
Tarik gas secara perlahan ketika
melakukan percepatan.
Jangan mengopersaikan mesin
dengan putaran tinggi jika tidak ada 
beban.
Matikan mesin jika berhenti terlalu
lama (seperti, di jalanan macet, lampu 
merah atau pelintasan rel kereta api).

Jika Stop & Start System dibiarkan
menyala, aki bisa kehabisan daya
dan mesin tidak dapat menyala
kembali karena tegangan aki tidak
mencukupi.

9-4

Page 59

BAU85230
Tool kit

Tool kit terletak di lokasi yang tertera 
diatas.
Informasi dalam buku petunjuk ini berikut 
tool kit yang disediakan dimaksudkan 
untuk membantu anda melakukan 
perawatan pencegahan dan perbaikan 
ringan. Namun demikian, untuk melakukan 
perawatan tertentu dengan benar, 
diperlukan kunci torsi dan peralatan 
lainnya.

1. Tool kit

Menghidupkan mesin sambil
melakukan kegiatan perawatan
dapat mengakibatkan luka pada
mata, luka bakar, kebakaran, atau
keracunan gas karbon monoksida – 
bahkan kematian. Lihat halaman
2-2 untuk informasi lebih lanjut
mengenai karbon monoksida.

Cakram rem, kaliper, tromol, dan 
kampas dapat menjadi sangat panas 
selama sepeda motor beroperasi. Untuk 
menghindari luka bakar, biarkan 
komponen rem mendingin terlebih 
dahulu jika anda ingin menyentuhnya.

BWA15461

Mesin yang berputar memiliki
komponen-komponen bergerak
yang dapat menjerat anggota
badan atau pakaian, juga memiliki
komponen-komponen listrik yang
dapat mengakibatkan kejutan
listrik (setrum) atau kebakaran.

PERINGATAN

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU17246

Pemeriksaan, penyetelan, dan pelumasan 
berkala akan membuat sepeda motor anda 
dalam kondisi yang paling aman dan 
efisien. Keselamatan merupakan tanggung 
jawab pemilik/operator sepeda motor. Hal-
hal paling penting dalam pemeriksaan, 
penyetelan, dan pelumasan dijelaskan di 
halaman berikut.
Interval yang tertera dalam tabel perawatan 
berkala harus dijadikan sebagai pedoman 
umum dalam kondisi normal. Interval 
perawatan harus diperpendek sesuai 
kondisi cuaca, medan yang dilewati, letak 
geografis, dan faktor pemakaian.

BWA10322

Kelalaian dengan tidak merawat sepeda 
motor dengan benar dapat menambah 
risiko cedera atau kematian ketika 
servis atau saat sepeda motor sedang 
dioperasikan. Jika anda belum terbiasa 
melakukan servis sepeda motor, 
mintalah dealer Yamaha melakukannya.

PERINGATAN

Jika Anda tidak memiliki tool kit atau 
pengalaman yang diperlukan untuk 
melakukan pekerjaan tertentu, mintalah 
dealer Yamaha melakukannya untuk Anda.

SARAN

10-1

BWA15123

Matikan mesin ketika melakukan 
perawatan, kecuali jika memang diberi 
petunjuk sebaliknya.

PERINGATAN

Page 60

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU46882

Pemeriksaan tahunan harus dilakukan setiap tahun, kecuali jika jarak tempuh sudah memasuki jadwal perawatannya.
Mulai dari 16000 km, ulangi dari jarak perawatan berkala 4000 km.
Untuk yang bertanda bintang, harus dilakukan oleh bengkel Yamaha karena ditunjang oleh peralatan yang lengkap dan teknisi yang 
telah memiliki keahlian.

BAU46932
Tabel perawatan berkala untuk pengontrolan sistem emisi 

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

*
Saluran bahan 
bakar
• Periksa retakan atau kerusakan
selang bahan bakar.






PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

Busi
• Periksa kondisi.
• Bersihkan dan setel celah busi.





10000 km 
atau 
10 bulan

*
Saringan bahan 
bakar
• Periksa kondisinya.
• Ganti jika perlu.
Setiap 12000 km

• Ganti.
Setiap 6000 km

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

SARAN

*
Fuel injection
• Periksa putaran langsam mesin.












*
Klep
• Periksa kelonggaran celah klep.
• Setel jika diperlukan.



10-2

• Periksa jika ada kebocoran.
• Kencangkan jika ada yang
longgar.
• Ganti gasket jika perlu.

*
Sistem 
pembuangan

Page 61

BAUN0284
Tabel perawatan dan pelumasan secara umum

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan








*
Aki
• Periksa voltase.
• Charge jika diperlukan.







PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

Selang 
pemeriksa 
saringan udara
• Bersihkan.






• Bersihkan.
• Ganti jika perlu.











10000 km 
atau 
10 bulan

Elemen 
saringan udara
• Ganti.
Setiap 15000 km

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

Penyetelan dan perawatan berkala

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

• Lakukan inspeksi dinamis
menggunakan alat diagnostik
Yamaha.
• Periksa kode kerusakan.

• Periksa kemampuan kerja,
ketinggian minyak rem, dan
periksa sepeda motor dari
kebocoran cairan minyak rem.

*
Elemen 
saringan udara 
wadah V-belt

*
Pemeriksaan 
sistem 
diagnostik

*
Rem depan

*
Rem belakang
• Periksa kemampuan kerja dan
setel gerak bebas tuas rem.







• Ganti kampas rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian

• Ganti sepatu rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian

10-3

Page 62



Penyetelan dan perawatan berkala

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan













PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

 *
Roda
• Periksa keolengan dan
kerusakan.





 *
Bearing roda
• Periksa bearing dari kelonggaran
atau kerusakan.





• Periksa gerak bearing dan
kekasaran kemudi.






10000 km 
atau 
10 bulan

• Lumasi dengan lithium-soap-
based grease.
Setiap 12000 km

• Ganti.
Setiap 4 tahun

*
Minyak rem
• Ganti.
Setiap 2 tahun

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

• Periksa dari keretakan atau
kerusakan.
• Periksa semua klem dan
penjaluran sudah benar.

• Periksa kedalaman dan
kerusakan alur ban.
• Ganti jika perlu.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.

 *
Bearing kemudi

*
Selang rem

 *
Ban

• Pastikan semua mur, baut, dan
sekrup terpasang dengan
sempurna.






Engsel tuas 
rem depan
• Lumasi dengan silicone grease.






Engsel tuas 
rem belakang
• Lumasi dengan silicone grease.






10-4

 *
Sambungan 
rangka

Page 63

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi dengan lithium-soap-
based grease.






 *
Sidestand 
switch
• Periksa kemampuan kerjanya.







 *
Kawat saringan 
oli mesin
• Bersihkan.



 *
V-belt
• Periksa barang kali terdapat
kerusakan dan aus.





PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

 *
Front fork
• Periksa kemampuan kerja dan
kebocoran oli.





 *
Unit shock 
absorber
• Periksa cara kerja dan kebocoran
oli.





Oli mesin
• Ganti.
• Periksa ketinggian oli dan
kebocoran.






• Periksa sepeda motor dari
kebocoran oli.






• Ganti.

Setiap 12000 km

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

Penyetelan dan perawatan berkala

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

Standar 
samping, 
standar tengah

Oli transmisi 
akhir

 *
Sakelar rem 
depan dan 
belakang
• Periksa kemampuan kerjanya.







• Ganti.
Setiap 25000 km

 *
Sheave 
sekunder V-belt
• Lumasi.
Setiap 12000 km

10-5

Page 64

Penyetelan dan perawatan berkala

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

• Lumasi.












 *
Lampu, sinyal, 
dan sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Sesuaikan sorotan lampu depan.







PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Periksa gerak bebas grip gas,
lalu atur jika perlu.

• Lumasi kabel gas dan rumah 
grip gas.

Komponen 
yang bergerak 
dan kabel-
kabel

 *
Grip gas

10-6

Page 65

BAU73040

Saringan udara
• Saringan udara model ini dilengkapi dengan elemen kertas berlapis oli dan bersifat sekali pakai, sehingga tidak boleh dibersihkan
dengan udara terkompresi agar tidak rusak.
• Elemen saringan udara harus diganti lebih sering jika anda berkendara di daerah basah atau berdebu.
Saringan udara wadah V-belt
• Saringan udara memerlukan servis lebih sering jika Anda berkendara di area basah atau berdebu.
V-belt
• V-belt harus diperiksa pada 7000 km pertama dan setiap 3000 km berikutnya. Ganti V-belt jika ada kerusakan atau aus berlebih.
V-belt harus diganti setiap 25000 km bahkan jika tidak ada aus atau kerusakan.
Perawatan rem hidrolik
• Periksa ketinggian minyak rem secara berkala, dan tambahkan jika kurang. Setelah membongkar kaliper dan master cylinder rem, 
selalu ganti minyak rem.
• Ganti komponen internal master cylinder rem, kaliper, dan minyak rem setiap dua tahun.
• Ganti selang rem setiap empat tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
Perawatan sistem bahan bakar
• Gunakan hanya bensin yang tidak ada kandungan timbal. Penggunaan bensin berkandungan timbal dapat menimbulkan
kerusakan parah bagi komponen-komponen internal mesin, seperti klep dan ring piston, tak terkecuali sistem pembuangan.
• Ganti tutup pengisian bahan bakar setiap dua tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
• Periksa penyumbatan atau kerusakan saringan bahan bakar setiap 12000 km.
Perawatan aki
• Periksa kondisi aki dan rawat setiap 3 bulan.
• Segera charge aki bila tegangannya kurang dari 12.4 V.
• Jika aki cenderung kehilangan daya, segera ganti.
• Jika sepeda motor tidak hendak digunakan dalam waktu lebih dari satu bulan, lepas aki, charge hingga penuh, lalu simpan di
tempat yang sejuk dan kering.

Penyetelan dan perawatan berkala

SARAN

10-7

Page 66

Penyetelan dan perawatan berkala

1. Pasang panel sesuai posisi aslinya,
lalu pasang sekrup-sekrupnya.
2. Tutup jok.

2
2

Memasang panel

1. Panel B
2. Sekrup

1

Pasang panel sesuai posisi aslinya, lalu 
pasang sekrup-sekrupnya.

1. Buka jok. (Lihat halaman 7-10.)
2. Lepas sekrup-sekrup, lalu lepas
panel.

1
2

Memasang panel

Melepas panel

1. Panel A
2. Sekrup

Panel B

BAU18773
Melepas dan memasang 
panel 
Panel yang diperlihatkan harus dilepas 
untuk melakukan pekerjaan perawatan 
seperti yang dijelaskan di bab ini. Baca 
pada bagian ini setiap kali panel harus 
dilepas dan dipasang.

BAUN3522

1. Panel A
2. Panel B

10-8

Lepas sekrup-sekrup, lalu lepas panel.

Melepas panel

Panel A

Page 67

Memasang busi
1. Bersihkan permukaan gasket busi dan 
permukaan dudukannya, bersihkan
semua kotoran yang terdapat pada
ulir busi.
2. Pasang busi menggunakan kunci
busi, lalu kencangkan sesuai torsi
yang ditentukan.

3. Ukur kerenggangan celah busi
dengan kawat pengukur ketebalan,
lalu setel celah tersebut sesuai yang
ditentukan.

Kerenggangan celah busi:
0.6–0.7 mm

1. Kerenggangan celah busi

Spesifikasi busi:
NGK/CR6HSA

Memeriksa busi
1. Periksa warna insulator porselen yang 
mengelilingi elektroda busi sedang
hingga terang (warna yang ideal ketika 
sepeda motor dikendarai secara
normal adalah coklat kekuningan).

Jika busi menunjukkan warna yang 
berbeda, kemungkinan mesin tidak 
beroperasi dengan benar. Jangan 
melakukan diagnosa sendiri terhadap 
masalah tersebut. Mintalah dealer Yamaha 
untuk memeriksanya.

Penyetelan dan perawatan berkala

1. Kunci busi

SARAN

1

BAUT2077
Memeriksa busi
Busi merupakan komponen mesin yang 
sangat penting dan sekaligus mudah 
diperiksa. Karena panas dan endapan akan 
membuat elektroda busi aus, busi harus 
dilepas dan diperiksa sesuai bagan 
perawatan dan pelumasan berkala. Kondisi 
busi juga mencerminkan kondisi mesin itu 
sendiri.

Melepas busi
1. Lepas panel B. (Lihat halaman 10-8.)
2. Lepas tutup busi.

2. Periksa keausan elektroda busi dan
endapan karbon atau endapan
lainnya, bersihkan dan ganti busi jika
perlu.

10-9

3. Lepaskan busi sebagaimana yang
ditunjukkan, dengan kunci busi yang
tersedia di dealer Yamaha.

1. Tutup busi

Page 68

Penyetelan dan perawatan berkala

Ketinggian oli mesin harus berada di antara 
ujung tuas pemeriksa dan tanda batas 
maksimum.

pelindungnya mendingin sebelum 
Anda melepas tutup pengisian oli. 

1. Lubang pengisi oli
2. O-ring
3. Tuas pemeriksa oli mesin
4. Tanda batas maksimum
5. Ujung tuas pemeriksa oli mesin (dipstick)

3
2

4
5

1

[BWA17810]

SARAN

Untuk memeriksa ketinggian oli 
mesin
1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah. Perbedaan sudut
dapat mengakibatkan pembacaan
yang salah.
2. Hidupkan mesin, panaskan mesin
selama beberapa menit, setelah itu
matikan mesin.
3. Tunggu beberapa menit sampai oli
turun, lepas tutup pengisian oli mesin,
bersihkan tuas pemeriksa oli mesin,
masukkan kembali ke dalam lubang
pengisian oli (tanpa perlu
mengulirnya), lalu cabut kembali
untuk melihat ketinggian oli.
PERINGATAN! Knalpot dan
pelindung knalpot akan menjadi
sangat panas seiring sepeda motor 
dioperasikan. Untuk menghindari
luka bakar, biarkan knalpot dan

BAU66995
Oli mesin dan saringan oli
Ketinggian oli mesin harus diperiksa setiap 
sebelum berkendara. Selain itu, oli harus 
diganti dan kawat saringan oli harus 
dibersihkan dalam interval sesuai yang 
tertera di tabel perawatan dan pelumasan 
berkala.

Jika tidak tersedia kunci torsi saat 
pemasangan busi, perkiraan torsi 
pengencangan yang benar adalah 1/4–1/2 
putaran jari. Namun, busi harus tetap 
segera dikencangkan sesuai torsi yang 
ditentukan.

Torsi pengencangan:
Busi:
13 N·m (1.3 kgf·m)

3. Pasang tutup busi.

SARAN

4. Jika ketinggian oli mesin tidak berada
di antara ujung tuas pemeriksa dan
tanda batas maksimum, tambahkan
oli yang direkomendasikan hingga
mencapai ketinggian yang
seharusnya.

10-10

4. Pasang panel B.

1. Tutup busi
2. Kabel busi

Page 69

Pastikan untuk mengelap sisa tumpahan oli 
setelah mesin dan sistem pembuangan 
sudah dingin.

BCA24060

Pastikan jangan ada material asing yang 
masuk ke dalam crankcase.

7. Isi sesuai dengan oli mesin yang
disarankan, kemudian pasang dan
kencangkan tutup lubang pengisi oli.

Torsi pengencangan:
Baut penguras oli mesin A:
20 N·m (2.0 kgf·m)
Baut penguras oli mesin B:
20 N·m (2.0 kgf·m)

Oli mesin yang disarankan:
Lihat halaman 12-1.
Kapasitas oli:
0.80 L

PEMBERITAHUAN

SARAN

4. Bersihkan kawat saringan oli mesin
dengan cairan pembersih, lalu periksa 
barang kali ada kerusakan, dan ganti
jika perlu.
5. Pasang kawat saringan oli mesin,
pegas kompresi, O-ring baru, dan
baut penguras oli mesin B.

3
2
1
4 5 6

1. Baut penguras oli mesin A
2. Gasket
3. Kawat saringan oli
4. Pegas kompresi
5. O-ring
6. Baut penguras oli mesin B

Penyetelan dan perawatan berkala

Untuk mengganti oli mesin dan 
membersihkan kawat saringan oli
1. Hidupkan mesin, panaskan mesin
selama beberapa menit, setelah itu
matikan mesin.
2. Tempatkan nampan oli di bawah
mesin untuk menampung oli bekas.
3. Lepaskan tutup pengisian oli mesin,
baut penguras oli mesin A dan B untuk 
menguras oli dari dalam crankcase.
PERHATIAN: Pada saat melepas
baut penguras oli mesin B, O-ring,
pegas kompresi, dan kawat
saringan oli akan ikut keluar. Hati-
hati, jangan sampai komponen-
komponen ini hilang. [BCAT1022]

5. Masukkan tuas pemeriksa oli mesin
ke dalam lubang pengisian oli, lalu
kencangkan tutup pengisian oli.

8. Hidupkan mesin, kemudian biarkan
langsam selama beberapa menit
sambil memeriksa kebocoran oli. Jika 
ada kebocoran oli, secepatnya
matikan mesin dan periksa sumber
penyebabnya.

Pastikan O-ring terpasang dengan benar.

6. Pasang baut penguras oli mesin A
serta gasket baru, kemudian
kencangkan kedua baut penguras
sesuai putaran yang ditentukan.

10-11

SARAN

Page 70

Penyetelan dan perawatan berkala

5. Lepas baut penguras oli transmisi
akhir beserta gasketnya untuk
mengeluarkan oli dari rumah transmisi 
akhir.

1. Tutup pengisian oli transmisi akhir
2. O-ring

BAU67822
Oli transmisi akhir
Rumah transmisi akhir harus diperiksa 
sebelum berkendara, barang kali ada 
kebocoran oli. Jika ditemukan kebocoran, 
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
dan memperbaiki sepeda motor Anda. 
Selain itu, oli transmisi akhir harus diganti 
dalam waktu yang ditentukan sesuai 
dengan tabel pemeriksaan dan pelumasan 
berkala.
1. Hidupkan mesin, panaskan oli
transmisi akhir dengan mengendarai
sepeda motor selama beberapa
menit.
2. Matikan mesin, lalu tegakkan sepeda
motor dengan standar tengah.
3. Tempatkan nampan oli di bawah
rumah transmisi akhir untuk
menampung oli bekas.
4. Lepas tutup pengisian oli transmisi
akhir beserta O-ring dari rumah
transmisi akhir.

9. Matikan mesin, periksa ketinggian oli,
dan betulkan jika perlu.
10. Atur ulang tripmeter penggantian oli
dan indikator penggantian oli “OIL”.

1. Baut penguras oli transmisi akhir
2. Gasket

10-12

Page 71

BAUN2380
Saringan udara dan elemen 
saringan udara wadah V-belt
Elemen saringan udara harus diganti dan 
elemen saringan udara wadah V-belt harus 
dibersihkan dengan interval sesuai yang 
tertera di tabel perawatan dan pelumasan 
berkala. Servis elemen saringan udara 
secara lebih sering jika Anda berkendara di 
area basah atau berdebu. Selang 
pemeriksa saringan udara dan selang 
pemeriksa saringan udara wadah V-belt 
harus sering diperiksa dan dibersihkan bila 
perlu.

Membersihkan selang pemeriksa 
saringan udara

1

9. Periksa rumah transmisi akhir barang
kali ada kebocoran oli. Jika ada
kebocoran oli, cari penyebabnya.

Penyetelan dan perawatan berkala

Sebelum memasang baut dan gasket
penguras oli transmisi akhir, beri
pelumas terlebih dahulu.
Jika sudah selesai, bersihkan pelumas 
hingga bersih.

7. Tuangkan oli transmisi akhir yang
disarankan, sesuai jumlah yang
ditentukan. PERINGATAN! Pastikan
tidak ada zat-zat asing memasuki
rumah transmisi akhir. Pastikan
tidak ada oli yang menempel ke ban 
atau roda. [BWA11312]

6. Pasang baut penguras oli transmisi
akhir beserta gasketnya yang baru,
kemudian kencangkan baut sesuai
dengan torsi pengencangannya.

Torsi pengencangan:
Baut penguras oli transmisi akhir:
20 N·m (2.0 kgf·m)

SARAN

1. Selang pemeriksa saringan udara

10-13

Oli transmisi akhir yang disarankan:
Lihat halaman 12-1.
Kapasitas oli:
0.10 L

8. Pasang tutup pengisian oli transmisi
akhir beserta O-ring yang baru, lalu
kencangkan tutup pengisian oli.

Page 72

Penyetelan dan perawatan berkala

Elemen filter udara memerlukan
penggantian lebih sering jika Anda
berkendara di area basah atau
berdebu.

Membersihkan selang pemeriksa 
wadah V-belt

Jangan membersihkan elemen
filter udara dengan meniupkan
udara berkompresi.

5. Pasang penutup saringan udara
dengan memasang sekrup-
sekrupnya.

4. Pasang elemen saringan udara baru
ke dalam rumah saringan udara.
PERHATIAN: Pastikan elemen
saringan udara dalam posisi
sempurna di rumah saringan udara. 
Mesin tidak boleh dioperasikan jika 
elemen saringan udara tidak
dipasang. Jika tidak, piston
dan/atau silinder dapat mengalami
aus berlebihan. [BCA10482]

1

3. Keluarkan elemen saringan udara.

1. Elemen saringan udara

Jika kotoran dan air ditemukan dalam 
selang pemeriksaan, lakukan pemeriksaan 
juga pada elemen filter udara untuk 
memastikan tidak ada kotoran berlebih dan 
tidak ada kerusakan. Ganti jika perlu.

1. Periksa selang pada bagian belakang
rumah saringan udara untuk mencari
kotoran atau air yang terkumpul.
2. Jika didapati kotoran atau air, lepas
selang dari klem, bersihkan, dan
pasang kembali ke posisi asalnya.

Mengganti elemen saringan udara
1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah.
2. Lepas penutup saringan udara
dengan melepas sekrup-sekrupnya.

SARAN

1. Periksa selang pada bagian belakang
wadah V-belt untuk mencari kotoran
atau air yang terkumpul.

1. Selang periksa rumah V-belt
1

Elemen saringan udara harus
diganti sesuai dengan interval tabel 
perawatan berkala dan pelumasan.

BCA21220

10-14

PEMBERITAHUAN

1. Penutup rumah saringan udara
2. Sekrup

Page 73

4. Berikan oli sesuai jenis yang
direkomendasikan ke seluruh
permukaan bahan spons, dan buang
kelebihannya.

1. Elemen saringan udara rumah V-belt

1

3. Tarik keluar elemen saringan udara
wadah V-belt, dan bersihkan dengan
cairan pembersih. Setelah bersih,
buang sisa cairan pembersih dengan
cara memeras elemen.
PERINGATAN! Gunakan hanya
bahan pembersih khusus
komponen. Untuk menghindari
risiko kebakaran atau ledakan,
jangan gunakan bensin atau cairan
pembersih yang titik nyalanya
rendah. [BWA10432]  PERHATIAN: Agar
elemen saringan udara tidak rusak, 
tangani dengan lembut dan hati-
hati, jangan memelintirnya. [BCA10522]

1. Penutup elemen saringan udara rumah V-
belt
2. Baut

1

2

Penyetelan dan perawatan berkala

2

Jika kotoran dan air ditemukan dalam 
selang pemeriksaan, lakukan pemeriksaan 
juga pada V-belt case udara untuk 
memastikan tidak ada kotoran berlebih dan 
tidak ada kerusakan. Bersihkan atau ganti 
jika perlu.

Membersihkan elemen saringan 
udara wadah V-belt
1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah.
2. Lepas sekrup, lalu tarik penutup
elemen saringan udara wadah V-belt
ke arah luar dan menjauh dari wadah
V-belt.

2. Jika didapati kotoran atau air, lepas
selang dari klem, bersihkan, dan
pasang kembali ke posisi asalnya.

SARAN

Elemen saringan udara harus basah
tetapi tidak boleh sampai menetes.

SARAN

10-15

Page 74

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU21403
Kelonggaran celah klep
Klep merupakan komponen mesin yang 
penting, dan karena kelonggaran celah 
klep berubah seiring penggunaan, klep 
harus diperiksa dan disetel dalam interval 
sesuai tabel perawatan berkala. Klep yang 
tidak disetel dapat membuat campuran 
udara dan bahan bakar tidak tepat, mesin 
terdengar bising, dan akhirnya membuat 
mesin rusak. Agar hal ini tidak terjadi, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa dan 
menyetel kelonggaran celah klep secara 
teratur.

Servis ini harus dilakukan ketika mesin 
dingin.

SARAN

BAU21386

Periksa gerak bebas grip gas secara 
berkala dan lakukan penyetelan berikut jika 
di perlukan, sarankan Dealer Yamaha 
untuk menyetelnya.

Menyetel gerak bebas grip 
gas
Ukur gerak bebas grip gas seperti yang 
diperlihatkan.

1

Gerak bebas grip gas:

1. Gerak bebas grip gas

3.0–7.0 mm

Periksa elemen saringan udara
barang kali ada kotoran berlebih atau
pun kerusakan, dan ganti jika
diperlukan.

5. Pasang elemen ke dalam wadah V-
belt.
6. Pasang penutup elemen saringan
udara dengan memasang sekrupnya.

Oli yang direkomendasikan:
Oli saringan udara busa Yamaha 
atau oli saringan udara busa 
berkualitas lainnya

10-16

Page 75

Ban harus diperiksa setiap kali sebelum 
berkendara. Jika alur ban menunjukkan 
garis-garis silang (kedalaman alur ban 
minimal), atau terdapat paku atau pecahan 
kaca, atau jika bagian sampingnya retak, 
segera hubungi dealer Yamaha dan 
mintalah ban Anda diganti.

1. Dinding samping ban
2. Indikator keausan ban
3. Kedalaman alur ban

Pemeriksaan ban

antara pengendara, penumpang, 
barang bawaan, dan aksesoris 
yang diperbolehkan bagi model ini.

BWA10512

Tekanan angin ban saat dingin:
1 orang:
Depan:
150 kPa (22 psi)
Belakang:
225 kPa (33 psi)
2 orang:
Depan:
150 kPa (22 psi)
Belakang:
225 kPa (33 psi)
Beban maksimal:
Sepeda motor:
158 kg
Beban maksimal sepeda motor 
adalah gabungan antara berat 
pengemudi, penumpang, barang, 
dan aksesoris.

PERINGATAN

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU82721
Ban
Ban adalah satu-satunya komponen yang 
menghubungkan sepeda motor dan jalan. 
Keselamatan dalam segala kondisi 
berkendara sangat bergantung pada area 
sentuh ban dengan jalan yang relatif kecil. 
Oleh karena itu, ban harus selalu dalam 
kondisi baik dan harus diganti pada waktu 
yang tepat dan dengan ban yang juga 
tepat.

BWA10504

Pengoperasian sepeda motor ini dengan 
tekanan ban yang tidak benar dapat 
mengakibatkan luka parah atau 
kematian karena hilangnya kendali 
sepeda motor.

Tekanan angin ban
Tekanan angin ban harus diperiksa dan 
disesuaikan jika perlu setiap kali sebelum 
berkendara.

PERINGATAN

BWA10583

Kedalaman alur ban minimal (depan 
dan belakang):
1.0 mm

Sangat berbahaya mengendarai
sepeda motor dengan ban rusak.
Jika alur ban mulai menunjukkan

PERINGATAN

Jangan pernah membuat sepeda motor 
kelebihan beban. Pengoperasian 
sepeda motor yang kelebihan beban 
dapat mengakibatkan kecelakaan.

10-17

Tekanan angin ban harus diperiksa
dan diatur dalam kondisi dingin 
(yaitu ketika suhu ban sama dengan 
suhu lingkungan).

Tekanan angin ban harus
disesuaikan menurut kecepatan 
sepeda motor dan berat total

Page 76

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU21963
Cast wheel/Pelek
Untuk memaksimalkan performa, 
ketahanan, dan pengoperasian yang aman 
dari sepeda motor anda, perhatikan hal-hal 
berikut terkait roda yang sesuai ketentuan.
Pelek roda harus diperiksa dari
kemungkinan retak, bengkok, atau
cacat, setiap sebelum berkendara.
Jika ditemukan kerusakan, mintalah
dealer Yamaha untuk mengganti roda 
sepeda motor anda. Jangan coba-
coba memperbaiki roda, bahkan
bagian terkecil sekalipun. Roda yang
retak atau mengalami kerusakan
bentuk harus diganti.
Roda harus menjalani proses
penyeimbangan (balancing)
kapanpun ban atau roda telah diubah
atau diganti. Roda yang tidak
diseimbangkan dapat membuat
performa buruk, karakteristik
pengendalian buruk, dan masa pakai
ban menjadi pendek.

BWA10462

Setelah dilakukan berbagai tes, hanya ban 
berikut ini yang disarankan oleh Yamaha 
untuk digunakan di model ini.

Merek dan desain ban depan dan 
belakang harus sama. Jika tidak, 
karakteristik pengendalian sepeda 
motor dapat terganggu dan 
mengakibatkan kecelakaan.

DUNLOP/MAXXIS

 DUNLOP/MAXXIS
Ban belakang:

 110/70-12 47L 
Produsen:

Ban depan:
Ukuran:
110/70-12 47L

PERINGATAN

Produsen:

Ukuran:

Part bekas dari penggantian roda,
rem, termasuk ban, harus
ditinggalkan di dealer Yamaha,
yang telah memiliki pengalaman
dan pengetahuan untuk melakukan 
tindakan selanjutnya pada part-part 
tersebut.

Informasi mengenai ban
Model ini dilengkapi dengan ban tubeless 
(tanpa ban dalam) dan klep udara ban 
(pentil).
Ban tetap mengalami penuaan meskipun 
tidak pernah digunakan atau hanya 
sesekali digunakan. Retakan alur dan karet 
samping, yang kadang-kadang disertai 
dengan kerusakan bentuk karkas, 
merupakan bukti terjadinya penuaan ini. 
Ban lama dan tua harus diperiksa oleh ahli 
ban guna memastikan kelayakannya untuk 
terus digunakan.

garis-garis silang, mintalah dealer 
Yamaha untuk segera mengganti 
ban sepeda motor Anda.

Berkendaralah pada kecepatan
yang wajar setelah mengganti ban,
dikarenakan permukaan ban harus
“menyesuaikan diri” untuk
mendapatkan karakteristik ban itu
sendiri.

10-18

Page 77

BAU22172
Menyetel gerak bebas tuas 
rem belakang
Ukur gerak bebas tuas rem belakang 
seperti terlihat di gambar.

Periksa gerak bebas tuas rem secara 
berkala, dan lakukan penyetelan berikut 
jika diperlukan.
Untuk menambah gerak bebas tuas rem, 
putar mur penyetel pada pelat sepatu rem 
ke arah (a). Untuk mengurangi gerak bebas 
tuas rem, putar mur penyetel ke arah (b).

Gerak bebas tuas rem belakang:
10.0–20.0 mm

1. Gerak bebas tuas rem belakang

1

mengurangi performa pengereman dan 
dapat mengakibatkan hilangnya kendali 
atau kecelakaan.

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU49351
Memeriksa gerak bebas tuas 
rem depan

Bagian ujung tuas rem tidak boleh memiliki 
gerak bebas. Jika terdapat gerak bebas, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa sistem 
pengereman.

BWA14212

Rasa empuk atau lunak pada tuas rem 
dapat menandakan keberadaan udara di 
dalam sistem hidrolik. Jika terdapat 
udara di dalam sistem hidrolik, mintalah 
dealer Yamaha untuk melakukan 
(bleeding) sebelum anda 
mengoperasikan sepeda motor. Udara 
di dalam sistem hidrolik akan 

1. Tidak ada gerak bebas tuas rem

PERINGATAN

A

A

10-19

Page 78

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU22541
Sepatu rem belakang

Rem belakang dilengkapi dengan indikator 
keausan, sehingga Anda dapat memeriksa 
keausan sepatu rem tanpa harus 
membongkarnya. Untuk memeriksa 
keausan sepatu rem, periksa posisi 
indikator keausan sambil menarik tuas rem 
belakang. Jika sepatu rem telah mencapai 
posisi ketika indikator keausan mencapai 
garis batas keausan, mintalah dealer 
Yamaha mengganti set sepatu rem.

telah mencapai posisi ketika alur indikator 
keausan nyaris hilang, mintalah dealer 
Yamaha mengganti set kampas rem.

2

1
1
1. Indikator keausan sepatu rem
2. Garis batas keausan sepatu rem

BAU22382
Memeriksa kampas rem 
depan dan sepatu rem 
belakang 
Kampas rem depan dan sepatu rem 
belakang harus diperiksa keausannya 
sesuai dengan interval yang disebutkan 
pada tabel perawatan dan pelumasan 
berkala.

BAU22434
Kampas rem depan 

1. Alur indikator keausan kampas rem

BWA10651

Jika penyetelan yang tepat tidak dapat 
dicapai seperti dijelaskan di atas, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
melakukan penyetelan.

1. Mur penyetel gerak bebas tuas rem
belakang

(b)

(a)

PERINGATAN

Masing-masing kampas rem dilengkapi 
dengan alur indikator keausan, sehingga 
Anda dapat memeriksa keausan kampas 
rem tanpa harus membongkarnya. Untuk 
memeriksa keausan kampas rem, periksa 
alur indikator keausan. Jika kampas rem 

10-20

Page 79

Karena kampas rem mengalami aus, wajar 
jika ketinggian minyak rem juga mengalami 
penurunan. Ketinggian minyak rem yang 
rendah dapat menandakan keausan 
kampas rem dan/atau kebocoran sistem 
rem. Oleh karena itu, pastikan anda 
memeriksa keausan kampas rem dan 
kebocoran sistem rem. Jika ketinggian 
minyak rem turun drastis, mintalah dealer 
Yamaha untuk memeriksa penyebabnya 
sebelum anda meneruskan aktivitas 
berkendara.

Hati-hati, jangan sampai air masuk
ke tangki reservoir minyak rem saat 
Anda melakukan pengisian. Air
akan menurunkan titik didih
minyak, dan mengakibatkan uap
terkunci.

Bersihkan tutup pengisian sebelum 
Anda melepasnya. Gunakan hanya
minyak rem jenis DOT 3 atau DOT 4 
dari kemasan yang masih tersegel.

Minyak rem yang tidak mencukupi
dapat membuat udara memasuki
sistem rem, sehingga mengurangi
performa pengereman.

Gunakan minyak rem yang sesuai
ketentuan. Jika tidak, segel karet
dapat mengalami kerusakan dan
menimbulkan kebocoran.

Isi minyak rem dengan jenis yang
sama. Pemberian minyak rem
selain DOT 3 dan DOT 4 dapat
menimbulkan reaksi kimia yang
membahayakan.

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU37004
Memeriksa ketinggian minyak 
rem 
Sebelum berkendara, pastikan ketinggian 
minyak rem di atas tanda batas minimum. 
Periksa ketinggian minyak rem dengan 
bagian teratas batas reservoir. Tambahkan 
minyak rem jika perlu.

Spesifikasi minyak rem:
DOT 3 atau DOT 4

1. Tanda batas minimum

Minyak rem dapat merusak permukaan 
bercat atau komponen berbahan plastik. 
Segera bersihkan minyak rem yang 
tumpah ke permukaan tersebut.

BCA17641

10-21

PEMBERITAHUAN

BWA15981

Perawatan yang tidak benar dapat 
mengakibatkan hilangnya kemampuan 
pengereman. Patuhi peringatan berikut:

PERINGATAN

Page 80

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU23098
Memeriksa dan melumasi 
kabel
Cara kerja semua kabel kontrol dan kondisi 
kabelnya harus di periksa sebelum 
berkendara, dan lumasi kabel sampai 
keujungnya jika perlu. Jika kabel rusak atau 
tidak lancar ketika di pindahkan, sarankan 
bengkel/dealer Yamaha untuk memeriksa 
ataupun menggantinya. PERINGATAN! 
Kerusakan rumah kabel dapat 
mengakibatkan karat bagian dalam dan 
mengganggu gerakan kabel. Segera 
ganti kabel yang rusak untuk 
menghindari kondisi yang tidak aman. 

Pelumasan yang disarankan:
Pelumas kabel Yamaha atau 
pelumas kabel lainnya yang sesuai

[BWA10712]

BAUU0311
Memeriksa V-belt
V-belt harus diperiksa dan diganti oleh 
dealer Yamaha dalam interval sesuai tabel 
perawatan dan pelumasan berkala.

BAU22734
Mengganti minyak rem
Gantilah minyak rem setiap 2 tahun di 
dealer Yamaha. Selain itu, mintalah seal 
master cylinder dan kaliper rem, serta 
selang rem diganti pada interval sebagai 
berikut atau lebih cepat apabila sudah 
rusak atau bocor.
Seal rem: setiap 2 tahun
Selang rem: setiap 4 tahun

10-22

Page 81

Pelumas yang disarankan:
Silicone grease

BAU23173
Melumasi tuas rem depan dan 
belakang

Tuas rem belakang

Tuas rem depan

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU49921

Sistem kerja grip gas harus diperiksa 
sebelum berkendara. Sebagai tambahan, 
kabelnya harus dilumasi oleh 
bengkel/dealer Yamaha pada selang waktu 
yang telah ditentukan dalam tabel 
perawatan berkala.

Memeriksa dan melumasi 
kabel dan grip gas

Engsel tuas rem depan dan belakang harus 
dilumasi sesuai tabel perawatan dan 
pelumasan berkala.

10-23

Page 82

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU23273
Memeriksa front fork
Kondisi dan pengoperasian front fork harus 
selalu diperiksa dalam interval sesuai yang 
tertera di tabel perawatan dan pelumasan 
berkala.

Memeriksa pengoperasian front 
fork
1. Tempatkan sepeda motor di
permukaan yang rata dalam posisi
tegak. PERINGATAN! Untuk
menghindari cedera, selalu topang
atau ganjal sepeda motor sehingga
tidak ada bahaya terjatuh. [BWA10752]
2. Sambil menarik tuas rem depan,
tekan tangkai kemudi ke bawah
beberapa kali untuk memeriksa
apakah front fork melakukan
kompresi dan memantul kembali
dengan lancar.

Memeriksa kondisi front fork
Periksa tabung dalam barang kali ada 
goresan, kerusakan, dan kebocoran oli 
yang berlebihan.

Pelumas yang disarankan:
Lithium-soap-based grease

BAU23215
Memeriksa dan melumasi 
standar tengah dan standar 
samping

Cara kerja dari standar tengah dan standar 
samping harus diperiksa sebelum 
berkendara, engsel dan komponen logam 
yang bergesekan harus dilumasi jika 
diperlukan.

BWA10742

Jika standar tengah atau standar 
samping tidak bergerak lancar, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa atau 
memperbaikinya. Jika tidak, standar 
tengah atau standar samping dapat 
menyentuh tanah dan mengganggu 
pengendara, yang akhirnya kehilangan 
kendali.

PERINGATAN

10-24

Page 83

BAU23292
Memeriksa bearing (laher) 
roda

Bearing (laher) roda depan dan belakang 
harus diperiksa dalam interval sesuai yang 
tertera di tabel perawatan dan pelumasan 
berkala. Jika terdapat gerakan dalam 
tromol roda atau roda tidak berputar 
dengan lancar, mintalah dealer Yamaha 
memeriksa bearing (laher) roda.

BAU45512
Memeriksa kemudi 
Bearing (laher) kemudi yang aus atau 
longgar dapat menimbulkan bahaya. Oleh 
karena itu, pengoperasian kemudi harus 
diperiksa sebagai berikut, dalam interval 
sesuai yang tertera di bagan perawatan 
dan pelumasan berkala.
1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah. PERINGATAN!
Untuk menghindari cedera, selalu
topang atau ganjal sepeda motor
sehingga tidak ada bahaya terjatuh.

[BWA10752]
2. Pegang ujung bawah kaki-kaki front
fork dan coba gerak-gerakkan maju
mundur. Jika terasa ada gerakan
bebas, mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa atau memperbaiki kemudi.

Penyetelan dan perawatan berkala

BCA10591

Jika terjadi kerusakan atau front fork 
tidak bekerja dengan lancar, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa atau 
memperbaikinya.

PEMBERITAHUAN

10-25

Page 84

Penyetelan dan perawatan berkala

Charge aki
Mintalah dealer Yamaha charge aki sepeda 
motor anda sesegera mungkin ketika aki 
terlihat habis. Mohon diingat, aki akan lebih 
cepat habis jika sepeda motor dilengkapi 
dengan aksesori listrik tambahan.

BCA16522

Untuk mengisi aki jenis VRLA (Valve 
Regulated Lead Acid), diperlukan 
charger aki khusus (bertegangan 
konstan). Penggunaan charger aki 
konvensional akan merusak aki sepeda 
motor.

1

PEMBERITAHUAN

1. Penutup aki

lindungi mata anda saat melakukan 
pekerjaan di dekat aki. Jika terjadi 
kontak, lakukan PERTOLONGAN 
PERTAMA sebagai berikut.
• LUAR: Basuh dengan air dalam
jumlah banyak.
• DALAM: Minum air atau susu
dalam jumlah banyak dan segera 
hubungi dokter.
• MATA: Bilas dengan air selama
15 menit dan segera hubungi
dokter.

Aki menghasilkan gas hidrogen
yang mudah meledak. Oleh karena
itu, jauhkan percikan api, nyala api,
bara api, dsb. dari aki dan beri
ventilasi yang cukup saat mengisi
aki diruang tertutup.

Untuk mengakses aki
1. Lepas panel A. (Lihat halaman 10-8.)
2. Lepaskan penutup aki dengan
menariknya ke atas.

JAUHKAN SEMUA AKI DARI
JANGKAUAN ANAK-ANAK.

BAUN3531
Aki

Aki berada di balik pijakan kaki.
Model ini dilengkapi dengan aki jenis VRLA 
(Valve Regulated Lead Acid). Aki jenis ini 
tidak memerlukan pemeriksaan cairan 
elektrolit ataupun penambahan air 
sulingan. Namun, sambungan kabel aki 
harus diperiksa dan dikencangkan jika 
perlu.

1. Aki
2. Kutub positif aki (merah)
3. Kutub negatif aki (hitam)

10-26

BWA10761

Cairan elektrolit bersifat racun dan
berbahaya karena mengandung
asam sulfat yang dapat
mengakibatkan luka bakar parah.
Hindari sentuhan dengan kulit,
mata, atau pakaian dan selalu

PERINGATAN

Page 85

Jika sekring putus, ganti seperti cara 
dibawah ini.
1. Matikan part kelistrikan yang
dimaksud, kemudian putar main
switch ke posisi OFF.
2. Lepas panel B. (Lihat halaman 10-8.)
3. Lepaskan sekring yang putus,
kemudian pasang sekring yang baru
dengan spesifikasi ampere yang
sesuai. PERINGATAN! Jangan
menggunakan sekring yang nilai
ampere-nya lebih tinggi dibanding
yang disarankan. Ini untuk
menghindari kerusakan di sistem
kelistrikan dan untuk menghindari
bahaya kebakaran. [BWA15132]

1. Sekring utama
2. Sekring sistem sinyal 1
3. Sekring sistem sinyal 2
4. Sekring backup
5. Sekring cadangan

1234

5

BAUN3540
Mengganti sekring
Kotak sekring (berisi sekring untuk masing-
masing rangkaian) terletak di balik panel B. 
(Lihat halaman 10-8.)

Penyetelan dan perawatan berkala

1. Kotak sekring

1

Menyimpan aki
1. Jika sepeda motor tidak hendak
digunakan dalam waktu lebih dari satu 
bulan, lepas aki, charge hingga 
penuh, lalu simpan di tempat yang 
sejuk dan kering. PERHATIAN: Saat 
melepas aki, pastikan main switch 
sudah dalam posisi OFF, lalu cabut 
kutub negatif sebelum mencabut 
kutub positifnya. [BCA16304]
2. Jika aki akan disimpan dalam waktu
lebih dari dua bulan, periksa
sekurang- kurangnya satu bulan
sekali, dan charge hingga penuh jika
perlu.
3. Charge aki hingga penuh sebelum
pemasangan. PERHATIAN: Saat
memasang aki, pastikan main
switch sudah diputar ke posisi OFF, 
lalu sambung kutub positif sebelum 
menyambung kutub negatif. [BCA16842]
4. Setelah pemasangan, pastikan kabel- 
kabel aki terhubung dengan benar ke 
kutub-kutub aki.

10-27

BCA16531

Pastikan aki selalu penuh. Penyimpanan 
aki yang telah habis dapat 
mengakibatkan kerusakan permanen 
pada aki.

PEMBERITAHUAN

Page 86

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU44941
Lampu senja
Model ini dilengkapi dengan lampu senja 
tipe LED.
Jika lampu senja tidak hidup, sarankan 
bengkel / dealer Yamaha untuk 
memeriksanya.

BAU62851
Lampu depan
Model ini dilengkapi dengan lampu depan 
jenis LED.
Jika lampu depan tidak menyala, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa rangkaian 
kelistrikannya.

BCA16581

Jangan menempelkan film atau stiker 
apapun di lensa lampu depan.

1

2

1. Lampu depan (sorot jauh)
2. Lampu depan (sorot dekat)

PEMBERITAHUAN

Jika sekring putus kembali, anjurkan dealer 
Yamaha untuk memeriksa sistem 
kelistrikan.

4. Putar main switch ke posisi ON, lalu
hidupkan part kelistrikan untuk
memeriksa apakah sistem kelistrikan
dapat bekerja.

5. Pasang panel B dengan memasang
sekrup-sekrupnya.

Spesifikasi sekring:
Sekring utama:
20.0 A
Sekring sistem sinyal 1:
7.5 A
Sekring sistem sinyal 2:
7.5 A
Sekring backup:
7.5 A

SARAN

10-28

Page 87

BWA15142

BAU76551
Pemecahan masalah sistem smart 
key 

Periksa hal-hal berikut ini apabila sistem 
smart key tidak berfungsi.
Apakah smart key dinyalakan? (Lihat
halaman 4-4.)
Apakah baterai smart key habis?
(Lihat halaman 4-6.)
Apakah baterai smart key dipasang
dengan benar? (Lihat halaman 4-6.)
Apakah smart key digunakan di lokasi 
yang mengandung gelombang radio
kuat atau derau elektromagnetik lain? 
(Lihat halaman 4-1.)
Apakah smart key yang Anda
gunakan sudah didaftarkan ke sepeda 
motor?

Jangan merokok saat memeriksa 
sistem bahan bakar, dan pastikan tidak 
ada percikan atau nyala api di sekitar 
lokasi, termasuk pemantik pada alat 
pemanas air atau kompor. Bensin atau 
uap bensin dapat terbakar atau 
meledak, sehingga menimbulkan luka 
parah atau kerusakan properti.

PERINGATAN

BAU60701
Pemecahan masalah
Meskipun sepeda motor Yamaha telah 
menjalani pemeriksaan teliti sebelum 
dikirim dari pabrik, tidak tertutup 
kemungkinan masalah terjadi selama 
pengoperasian. Masalah dalam hal bahan 
bakar, kompresi, atau sistem pengapian 
misalnya, dapat mengakibatkan sulitnya 
penyalaan mesin atau hilangnya tenaga 
mesin.
Tabel pemecahan masalah berikut 
menunjukkan kepada anda cara yang 
cepat dan mudah untuk memeriksa sendiri 
sistem-sistem penting ini. Namun, jika 
sepeda motor Anda memerlukan 
perbaikan, segera bawa ke dealer Yamaha. 
Di sana, para teknisi terampil memiliki 
peralatan, pengalaman, dan ilmu yang 
diperlukan untuk merawat sepeda motor 
Anda dengan benar.
Gunakan hanya suku cadang asli Yamaha. 
Suku cadang imitasi mungkin mirip dengan 
yang asli Yamaha, tetapi sering kali lebih 
rendah dalam hal mutu, masa pakai, dan 
justru dapat menambah biaya perbaikan di 
kemudian hari.

Penyetelan dan perawatan berkala

BAUE1991
Lampu sinyal belok 
depan/belakang dan lampu 
belakang/rem
Jika lampu sinyal belok depan/belakang 
atau lampu belakang/rem tidak menyala, 
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
rangkaian listrik atau mengganti bohlam.

10-29

Page 88

Penyetelan dan perawatan berkala

Jika mesin tetap tidak mati secara otomatis 
setelah Anda memeriksa kondisi-kondisi di 
atas, segera mintalah dealer Yamaha 
memeriksa sepeda motor Anda.

Setelah mesin dimatikan oleh Stop & 
Start System, mesin tidak dapat 
menyala kembali meskipun grip 
gas sudah diputar.

1. Apakah sakelar Stop & Start System
diatur ke posisi “
”?
Jika sakelar Stop & Start System
diatur ke posisi “
” ketika Stop &
Start System aktif, Stop & Start
System akan dimatikan.
2. Apakah standar samping
dioperasikan?
Ketika standar samping diturunkan,
Stop & Start System dinonaktifkan.
3. Apakah mesin dibiarkan mati oleh
Stop & Start System dalam waktu
yang lama?
Jika mesin dibiarkan mati oleh Stop & 
Start System dalam waktu yang lama, 
aki bisa kehabisan daya.

Mesin tidak akan mati secara 
otomatis jika grip gas belum dalam 
posisi menutup sepenuhnya.
Putar grip gas ke posisi menutup 
sepenuhnya.

A

A

4. Setelah mesin dipanaskan, apakah
mesin dibiarkan langsam selama
jangka waktu tertentu?
5. Apakah sepeda motor telah berjalan
pada kecepatan 10 km/jam atau
lebih?
Meskipun kondisi-kondisi tersebut 
terpenuhi, Stop & Start System mungkin 
tidak dapat aktif sementara untuk 
memelihara daya aki. Dalam hal ini, 
teruskan mengendarai sepeda motor.
Selain itu, lampu indikator Stop & Start 
System tidak menyala apabila lampu 
peringatan mesin bermasalah menyala.
Jika lampu indikator Stop & Start System 
tetap tidak menyala setelah Anda 
memeriksa kondisi-kondisi di atas, segera 
mintalah dealer Yamaha memeriksa 
sepeda motor Anda.

Lampu indikator Stop & Start 
System menyala, tetapi mesin tidak 
mati secara otomatis.

Apakah aki sepeda motor habis? Jika
aki sepeda motor habis, sistem smart 
key tidak dapat berfungsi. Mintalah
aki sepeda motor di-charge atau
diganti. (Lihat halaman 10-26.)
Jika sistem smart key tidak berfungsi 
padahal poin-poin di atas sudah diperiksa, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa sistem 
smart key sepeda motor Anda.

Lihat mode darurat di halaman 10-33 untuk 
informasi mengenai menyalakan mesin 
tanpa smart key.

BAU76843
Pemecahan masalah Stop & Start 
System 
Jika terjadi masalah, lakukan pemeriksaan 
berikut sebelum membawa sepeda motor 
ke dealer Yamaha.

Lampu indikator Stop & Start 
System tidak mau menyala.
1. Apakah main switch sudah dalam
posisi ON?
2. Apakah sakelar Stop & Start System
diatur ke posisi “
”?
3. Apakah mesin sudah cukup panas
setelah dinyalakan?

SARAN

1. Apakah sepeda motor sudah benar-
benar berhenti?
Mesin tidak akan mati secara otomatis 
sebelum sepeda motor berhenti 
dalam jangka waktu tertentu. Coba 
hentikan sepeda motor sampai benar-
benar berhenti.
2. Apakah grip gas diputar?

10-30

A

Page 89

Penyetelan dan perawatan berkala

Jika mesin tetap tidak menyala kembali 
setelah Anda memeriksa kondisi-kondisi di 
atas, segera mintalah dealer Yamaha 
memeriksa sepeda motor Anda.

10-31

Page 90

Penyetelan dan perawatan berkala

BAU86350
Tabel pemecahan masalah

Mesin tidak mau hidup.
Periksa pengapian.

Operasikan starter elektrik.

Mesin tidak mau hidup.
Periksa kompresi.

Mesin tidak mau hidup.
Mintalah dealer Yamaha memeriksa sepeda motor.

Isi bahan bakar.
Mesin tidak mau hidup.
Periksa aki.

Periksa sambungan kabel aki, dan
mintalah dealer Yamaha men-charge 
aki jika perlu.

3. Pengapian
Lap dengan kain kering dan betulkan
kerenggangan celah busi, atau ganti busi.

Mintalah dealer Yamaha memeriksa
sepeda motor.

Aki dalam kondisi baik.

Periksa aki.

Bahan bakar tidak ada.

1. Bahan bakar
Bahan bakar cukup.

2. Aki
Mesin berputar
dengan cepat.

Mesin berputar
dengan lambat.

4. Kompresi
Ada kompresi.

Basah

Kering

Operasikan starter elektrik.

Periksa ketinggian bahan
bakar di dalam tangki
bahan bakar.

Lepas busi dan periksa
elektrodanya.

Kompresi tidak ada.
Mintalah dealer Yamaha memeriksa sepeda motor.

10-32

Operasikan starter elektrik.

Page 91

Lepaskan penekanan knob setelah 
lampu indikator sistem smart key 
berkedip satu kali.

Digit pertama nomor identifikasi telah 
diatur “1”.

Tekan dan tahan knob lagi.


Lepaskan penekanan knob setelah 
lampu indikator sistem smart key 
berkedip dua kali.

Digit kedua nomor identifikasi telah 
diatur “2”.

Ulangi cara di atas sampai semua 
digit nomor identifikasi telah diatur. 
Lampu indikator sistem smart key 
akan berkedip selama 10 detik jika 
nomor identifikasi yang dimasukkan 
benar.

3. Setelah lampu indikator sistem smart
key mati, masukkan nomor identifikasi 
dengan cara sebagai berikut.

4. Penginputan nomor identifikasi
dilakukan dengan menghitung jumlah
kedipan lampu indikator sistem smart
key.
Misalnya saja, nomor identifikasi
adalah 123456:
Tekan dan tahan knob.

Lampu indikator sistem smart key
akan mulai berkedip.


1. Kartu nomor identifikasi

Penyetelan dan perawatan berkala

868588

1

BAU76561

Jika smart key hilang atau rusak, atau 
baterainya telah habis, sepeda motor dan 
mesin masih tetap dapat dihidupkan. Anda 
akan memerlukan nomor identifikasi sistem 
smart key.

Untuk mengoperasikan sepeda 
motor dalam mode darurat
1. Hentikan sepeda motor di tempat
yang aman, dan posisikan main
switch ke “OFF”.
2. Tekan knob pada main switch selama 
5 detik sampai lampu indikator smart
key berkedip satu kali, lalu lepaskan.
Ulangi dua kali lagi. Lampu indikator
sistem smart key akan menyala
selama tiga detik, menandakan
perpindahan ke mode darurat.

Mode darurat (LCF125-F) 

10-33

1. Lampu indikator sistem smart key “
”

Page 92

Penyetelan dan perawatan berkala

Jika salah satu di antara situasi berikut 
terjadi, mode darurat akan dihentikan, dan 
lampu indikator sistem smart key akan 
berkedip cepat selama 3 detik. Dalam hal 
ini, mulai lagi dari langkah 2.
Jika tidak ada pengoperasian knob
selama 10 detik ketika proses
penginputan nomor identifikasi.
Jika lampu indikator sistem smart key 
dibiarkan berkedip sembilan kali atau
lebih.
Nomor identifikasi tidak dimasukkan
dengan benar.

5. Ketika lampu indikator sistem smart
key menyala, tekan knob satu kali lagi 
untuk menyelesaikan akses mode
darurat. Lampu indikator smart key
akan mati, kemudian kembali menyala 
selama sekitar 4 detik.
6. Ketika lampu indikator sistem smart
key menyala, posisikan main switch
ke “ON”. Sepeda motor sekarang
dapat beroperasi dengan normal.

SARAN

10-34

Page 93

bahan kimia tajam seperti bahan
pembersih roda yang bersifat asam 
kuat, terutama pada roda berjari-
jari atau yang terbuat dari
magnesium.

handuk, spons, atau sikat yang
sudah tercemar oleh produk
pembersih abrasif atau bahan kimia 
tajam seperti pelarut, bensin,
penghilang karat, minyak rem, atau 
antibeku, dsb.

komponen kelistrikan. Hindari 
penggunaan detergen bertekanan 
tinggi seperti yang ada di mesin 
pencuci mobil dengan 
memasukkan koin.

bahan kimia tajam, bahan
pembersih yang abrasif, atau wax
pada bagian yang lapisan akhirnya
adalah matte. Sikat dapat
menggores dan merusak lapisan
akhir matte. Karena itu, gunakan
spons atau handuk lembut saja.

BAU84990
Penanganan
Pembersihan yang sering dan menyeluruh 
tidak hanya mempercantik tampilan 
sepeda motor, tetapi juga meningkatkan 
kinerjanya dan memperpanjang umur kerja 
berbagai komponen. Pencucian, 
pembersihan, dan pemolesan juga menjadi 
kesempatan untuk memeriksa kondisi 
sepeda motor secara lebih sering. Cuci 
sepeda motor setelah berkendara dalam 
kondisi hujan atau di dekat laut, karena 
garam bersifat korosif terhadap logam.

Produk perawatan dan pemeliharaan
asli Yamaha dijual di berbagai penjuru 
dunia.
Kunjungi dealer Yamaha untuk
mendapatkan kiat-kiat mengenai
pembersihan.

BCA26280

Penanganan dan penyimpanan sepeda motor

PEMBERITAHUAN

SARAN

BAU37834
Perhatian untuk warna 
campuran

BCA15193

Beberapa model di lengkapi dengan part 
yang dilapisi warna campuran. Pastikan 
untuk berkonsultasi dengan dealer / 
bengkel Yamaha untuk mendapatkan 
petunjuk produk apa yang digunakan 
sebelum membersihkan sepeda motor. 
Menggunakan sikat, bahan kimia atau 
larutan pembersih yang keras ketika 
membersihkan part akan menggores 
atau merusak permukaannya. Beberapa 
part yang dilapisi warna campuran tidak 
boleh menggunakan wax.

PEMBERITAHUAN

Sebelum mencuci
1. Parkirkan sepeda motor di tempat
yang teduh dan biarkan sampai
dingin. Ini membantu menghindari
titik-titik air.

alat pencuci bertekanan tinggi atau 
alat pembersih steam-jet. Tekanan
air yang berlebihan dapat membuat 
air merembes dan merusak bearing 
roda, rem, seal transmisi, dan

Pembersihan yang tidak tepat dapat 
merusak tampilan dan mesin. Jangan 
gunakan:

11-1

Page 94

Penanganan dan penyimpanan sepeda motor

Setelah pencucian
1. Keringkan sepeda motor
menggunakan chamois atau handuk
penyerap, lebih baik lagi bila ada kain
microfiber.
2. Untuk model yang dilengkapi rantai
penggerak: Keringkan dan lumasi
rantai penggerak agar tidak berkarat.
3. Gunakan poles krom untuk
mengilapkan komponen-komponen
berbahan krom, aluminium, dan baja
antikarat. Tak jarang, kotoran di
sistem pembuangan yang terbuat dari 
baja tahan karat akibat kondisi termal
dapat dihilangkan melalui pemolesan.
4. Semprotkan bahan penangkal korosi
ke seluruh bagian logam, termasuk
pelat-pelat yang terbuat dari krom dan 
nikel. PERINGATAN! Jangan
gunakan silikon atau semprotan
minyak ke jok, pegangan, karet
pijakan kaki, atau tapak ban.
Bagian-bagian ini akan menjadi
licin dan dapat menyebabkan
hilangnya kendali. Bersihkan
permukaan bagian-bagian tersebut 
sebelum mengoperasikan sepeda
motor. [BWA20650]

handuk atau spons yang lembut dan 
bersih. Gunakan sikat gigi bekas atau 
sikat bulu plastik untuk tempat-
tempat yang sulit dijangkau. 
PERHATIAN: Gunakan air dingin 
jika sepeda motor sudah terkena 
garam. Air hangat akan justru 
meningkatkan sifat korosif yang 
dimiliki oleh garam. [BCA26301]
3. Untuk sepeda motor yang dilengkapi
windshield: Bersihkan windshield
dengan handuk atau spons lembut
yang dibasahi sedikit dengan air dan
detergen pH netral. Jika perlu,
gunakan pembersih atau pemoles
kaca depan berkualitas tinggi untuk
sepeda motor. PERHATIAN: Jangan
sekali-kali menggunakan bahan
kimia tajam untuk membersihkan
windshield. Sebagian bahan
pembersih untuk plastik dapat
menggores windshield. Oleh
karena itu, uji cobalah terlebih
dahulu semua produk pembersih
sebelum digunakan. [BCA26310]
4. Bilas menyeluruh dengan air bersih.
Jangan lupa membersihkan semua
sisa detergen, karena dapat merusak
komponen yang berbahan plastik.

Pencucian
1. Bilas bahan degreaser dan semprot
sepeda motor dengan selang air.
Gunakan tekanan air secukupnya
saja. Jangan semprot langsung ke
arah knalpot, panel instrumen, saluran 
masuk udara, atau bagian-bagian
dalam lainnya seperti bagasi
penyimpanan di bawah jok.
2. Cuci sepeda motor dengan detergen
khusus sepeda motor yang
berkualitas dan air dingin, serta

2. Pastikan semua tutup, penutup, dan
coupler serta konektor listrik sudah
terpasang dengan kencang.
3. Tutupi ujung knalpot dengan kantong
plastik dan karet gelang yang kuat.
4. Rendam dahulu noda-noda yang
membandel seperti kotoran serangga
atau burung dengan handuk basah
selama beberapa menit.
5. Bersihkan debu jalan dan noda oli
dengan bahan pembersih grease
(degreaser) berkualitas dan sikat bulu
plastik atau spons. PERHATIAN:
Jangan gunakan bahan penghilang
grease di area-area yang
memerlukan pelumasan seperti
seal, gasket, dan as roda. Ikuti
petunjuk produk. [BCA26290]

11-2

Page 95

BAU83472
Penyimpanan
Simpan sepeda motor di tempat yang sejuk 
dan kering. Bila perlu, selimuti dengan 
penutup berpori agar tidak terkena debu. 
Pastikan mesin dan sistem pembuangan 
sudah dalam keadaan dingin sebelum 
Anda menyelimuti sepeda motor. Jika 
sepeda motor sering tidak terpakai selama 
berpekan-pekan, sebaiknya gunakan 
stabilizer bahan bakar berkualitas setelah 
pengisian.

BCA21170

Menyimpan sepeda motor di
ruangan yang sirkulasi udaranya
tidak memadai, atau
menyelimutinya dengan terpal saat
masih basah akan membuat air dan 
uap air meresap dan
mengakibatkan karat.

Untuk mencegah korosi, hindari
gudang yang lembab, kandang
(karena keberadaan amonia), dan
area tempat tersimpannya bahan
kimia keras.

PEMBERITAHUAN

BWA20660

Gunakan semprotan dan wax
secukupnya, jangan berlebihan.
Lap material yang tersisa sesudah
itu.

Kontaminan yang dibiarkan pada rem 
atau ban dapat mengakibatkan 
hilangnya kendali.

Jika perlu, bersihkan cakram dan
kampas rem dengan pembersih
rem atau aseton.

Penanganan dan penyimpanan sepeda motor

Pastikan tidak ada pelumas atau
wax pada rem atau ban.

Jika perlu, cuci ban dengan air
hangat dan detergen ringan.

Sebelum berkendara dalam
kecepatan tinggi, tes performa
pengereman dan kemampuan
sepeda motor saat menikung.

PERINGATAN

5. Rawat komponen berbahan karet,
vinil, dan plastik yang tidak dicat
dengan produk perawatan yang
sesuai.
6. Hilangkan kerusakan kecil pada cat
yang diakibatkan oleh batu/ kerikil,
dsb.
7. Lapisi semua permukaan yang dicat
dengan bahan wax nonabrasif, atau
gunakan semprotan detail spray
khusus untuk sepeda motor.
8. Jika sudah selesai membersihkan,
hidupkan mesin dan biarkan langsam
selama beberapa menit agar sisa-sisa 
uap air dapat hilang.
9. Jika lensa lampu depan mengembun,
hidupkan mesin kemudian nyalakan
lampu depan agar uap airnya hilang.
10. Biarkan sepeda motor benar-benar
kering sebelum menyimpan atau
menyelubunginya dengan cover.

BCA26320

PEMBERITAHUAN

Penyimpanan dalam waktu lama
Sebelum menyimpan sepeda motor dalam 
waktu lama (60 hari atau lebih):

11-3

Jangan gunakan wax untuk bagian
yang berbahan karet atau plastik
yang tidak dicat.

Jangan gunakan bahan poles
abrasif karena akan merusak cat.

Page 96

Penanganan dan penyimpanan sepeda motor

Jika aki akan dilepas, lakukan charge
aki sebulan sekali dan simpan di
tempat bersuhu sedang antara
0-30 °C.
Lihat halaman 10-26 untuk informasi
lebih lanjut mengenai charge aki dan
penyimpanan aki.

SARAN

kerusakan atau cedera akibat 
percikan api, pastikan anda 
menghubungkan elektroda busi 
ke ground saat mengengkol 
mesin. [BWA10952]
e. Lepas tutup busi dari busi, lalu
pasang busi berikut tutupnya.
5. Lumasi semua kabel kontrol, poros,
tuas, dan pedal, serta standar
samping dan standar tengah (jika
ada).
6. Periksa dan sesuaikan tekanan angin
ban, lalu naikkan sepeda motor
sehingga kedua rodanya tidak
bersentuhan dengan tanah. Atau,
putar sedikit roda sepeda motor
setiap bulan agar ban tidak
mengalami kerusakan di satu titik.
7. Tutup lubang keluaran knalpot
dengan kantong plastik agar tidak ada 
uap air yang bisa masuk.
8. Lepas aki dan charge hingga penuh,
atau pasang charger aki agar daya aki 
tetap optimal. PERHATIAN: Pastikan 
aki dan charger akinya sesuai.
Jangan charge aki jenis VRLA
dengan charger aki konvensional. 

1. Selesaikan semua perbaikan dan
pemeliharaan yang diperlukan.
2. Ikuti semua petunjuk di bagian
Penanganan di bab ini.
3. Penuhi tangki bahan bakar,
tambahkan stabilizer bahan bakar
sesuai dengan petunjuk produk.
Jalankan mesin selama 5 menit agar
bahan bakar terdistribusi merata ke
sistem bahan bakar.
4. Gunakan oli pengabutan mesin yang
berkualitas sesuai petunjuk produk,
untuk melindungi komponen bagian
dalam mesin dari korosi. Jika oli
pengabutan mesin tidak ada, lakukan
langkah-langkah berikut terhadap
setiap silinder:
a. Lepas tutup busi dan busi.
b. Tuangkan satu sendok teh oli
mesin ke dalam lubang busi.
c. Pasang tutup busi ke busi, lalu
tempatkan busi di kepala silinder
sehingga elektrodanya terhubung
ke ground. (Tindakan ini akan
mencegah terpicunya bunga api
selama langkah berikutnya.)
d. Hidupkan mesin dengan starter
dan biarkan mesin berputar
beberapa saat. (Ini akan melapisi
dinding silinder dengan oli.)
PERINGATAN! Untuk mencegah 

11-4

[BCA26330]

Page 97

Muatan:
Beban maksimal:
158 kg
(Beban dihitung dari berat total bawaan, 
pengendara, penumpang, dan aksesoris)
Rem depan:
Tipe:
Rem cakram tunggal hidrolik
Rem belakang:
Tipe:
Rem tromol tipe mechanical leading 
trailing
Suspensi depan:
Tipe:
Telescopic
Suspensi belakang:
Tipe:
Unit swing
Sistem kelistrikan:
Sistem voltase:
12 V
Aki:
Model:
YTZ6V
Tegangan, kapasitas:
12 V, 5.0 Ah (10 HR)

DUNLOP/MAXXIS

 110/70-12 47L 
Produsen:

Ban belakang:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:

Oli mesin:
Tingkat viskositas (SAE):
10W-40
Kelas oli mesin yang disarankan:
API service tipe SG atau lebih tinggi, JASO 
standar MB
Jumlah oli mesin:
Penggantian oli berkala:
0.80 L
Oli transmisi akhir:
Tipe:
Motor oil SAE 10W-40 tipe SG atau lebih 
tinggi
Jumlah:
0.10 L
Bahan bakar:
Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
5.1 L
Kapasitas tangki bahan bakar cadangan:
0.2 L
Fuel Injection:
Throttle body:
ID mark:
BEJ1_00
Ban depan:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:

Dimensi:
Panjang keseluruhan:
1820 mm
Lebar keseluruhan:
685 mm
Tinggi keseluruhan:
1125 mm
Tinggi jok:
750 mm
Jarak sumbu roda:
1280 mm
Jarak bebas ke tanah:
135 mm
Radius putaran minimal:
1.9 m
Berat:
Berat isi:
95 kg
Mesin:
Langkah pembakaran:
4 langkah
Sistem pendinginan:
Pendingin udara
Tipe silinder:
SOHC
Jumlah silinder:
Silinder tunggal
Volume silinder:
124.86 cm3
Diameter  Langkah:
52.4  57.9 mm
Sistem penyalaan:
Starter elektrik

Spesifikasi

12-1

DUNLOP/MAXXIS

 110/70-12 47L 
Produsen:

Owner's Manual Yamaha Fazzio Hybrid 2025

Manual Terkait Lainnya