Yamaha Grand Filano (2015)

Manual Yamaha Filano 2015 ini merangkum panduan penggunaan dan perawatan utama kendaraan. Pembahasan utama mencakup Keamanan Berkendara, Petunjuk Pengoperasian, Perawatan Berkala, Spesifikasi, Mengatasi Masalah

Yamaha Grand Filano LTF125 2015

Download gratis buku panduan resmi Yamaha Grand Filano 2015 PDF. Lengkap dengan cara perawatan, panduan servis, dan spesifikasi motor Anda di sini!

Download Buku Panduan Yamaha Grand Filano 2015 | BukuManual.id

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum 
mengoperasikan kendaraan.

BUKU PETUNJUK PEMILIK

LTF125

2PC-F8199-B0

Page 1

BAU46091

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum mengoperasikan kendaraan. Buku petunjuk ini harus disertakan apabila 
kendaraan dijual.

Page 2

PENDAHULUAN

Selamat datang di dunia sepeda motor Yamaha!
Sebagai pemilik sepeda motor Grand Filano, anda akan mendapatkan manfaat dari pengalaman luas dan teknologi terbaru Yamaha 
dalam hal desain dan manufaktur produk-produk berkualitas tinggi, yang menjadikan Yamaha dikenal akan keandalannya.
Mohon luangkan waktu anda untuk membaca seluruh isi buku petunjuk ini, sehingga anda dapat menikmati semua keunggulan motor 
Grand Filano anda. Buku petunjuk ini tidak saja menjelaskan tentang cara pengoperasian, pemeriksaan, dan perawatan sepeda motor 
anda. Tetapi juga tentang cara melindungi diri dan orang lain dari masalah dan luka.
Selain itu, tip-tip yang diberikan di buku petunjuk ini akan membantu membuat sepeda motor anda berada dalam kondisi terbaik. Jika 
anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, jangan segan-segan untuk menghubungi dealer Yamaha.
Yamaha berharap agar anda dapat berkendara dengan aman dan nyaman. Oleh karena itu, ingatlah bahwa keselamatan adalah prioritas 
utama!
Yamaha tidak pernah berhenti dalam menyempurnakan desain dan kualitas produk. Oleh karena itu, meskipun buku petunjuk ini berisi 
informasi produk paling terkini pada saat pencetakannya, tidak menutup kemungkinan terdapat perbedaan antara sepeda motor anda 
dan buku petunjuk ini. Jika ada pertanyaan seputar buku petunjuk ini, silakan hubungi dealer Yamaha.

BAU10103

BWA10032

Baca buku petunjuk ini secara teliti dan menyeluruh sebelum mengoperasikan sepeda motor.

PERINGATAN

Page 3

BAU10134

PEMBERITAHUAN menunjukkan tindakan pencegahan khusus yang harus dilakukan untuk menghindari 
kerusakan kendaraan atau properti lainnya.

Ini merupakan simbol kewaspadaan terhadap keselamatan. Simbol ini digunakan untuk meminta anda 
waspada terhadap bahaya yang berpotensi menimbulkan cedera. Patuhi seluruh pesan keselamatan 
yang mengikuti simbol ini agar anda terhindar dari cedera atau kematian.

PERINGATAN menunjukkan situasi berbahaya yang jika tidak dihindari dapat mengakibatkan kematian 
atau cedera serius.

SARAN memberikan informasi penting untuk memudahkan atau memperjelas suatu prosedur.

Informasi penting dan khusus dalam buku petunjuk ini ditandai dengan catatan-catatan sebagai berikut:

INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK

*Produk dan spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

PEMBERITAHUAN

PERINGATAN

SARAN

Page 4

INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK

• Hematlah pemakaian bahan bakar minyak, gunakan
knalpot sesuai standar pabrik, dan lakukanlah
perawatan berkala sepeda motor anda di Bengkel
Resmi Yamaha.

BAUU1830

BUKU PETUNJUK PEMILIK
Grand Filano
©2015 oleh Thai Yamaha Motor Co., Ltd.
Edisi pertama, Februari 2015
Hukum dan ketentuan berlaku.
Dilarang memperbanyak 
tanpa izin tertulis dari 
Thai Yamaha Motor Co., Ltd. 
Manufacturing.
Dicetak di Thailand.

• Milikilah SIM, gunakan helm ber-SNI dan taati rambu 
lalu lintas pada saat berkendara.

Page 5

Menyetel gerak bebas handel 
gas............................................. 7-15
Kelonggaran celah klep ................ 7-15
Ban .............................................. 7-16
Cast wheel/Pelek.......................... 7-17
Memeriksa gerak bebas tuas 
rem ............................................ 7-18
Menyetel gerak bebas tuas rem 
belakang.................................... 7-18
Memeriksa kampas rem depan 
dan sepatu rem belakang ......... 7-19
Memeriksa ketinggian minyak 
rem ............................................ 7-20
Mengganti minyak rem ................ 7-21
Memeriksa dan melumasi kabel ... 7-21
Memeriksa dan melumasi kabel 
dan handel gas.......................... 7-21
Melumasi tuas rem depan dan 
belakang.................................... 7-22
Memeriksa dan melumasi standar 
tengah dan standar samping..... 7-22
Memeriksa garpu depan............... 7-23
Memeriksa kemudi ....................... 7-24
Memeriksa bearing (laher) roda.... 7-24
Aki................................................. 7-24
Mengganti sekering ...................... 7-26
Mengganti bohlam lampu 
depan ........................................ 7-26
Lampu senja ................................. 7-27
Lampu belakang/lampu rem ......... 7-28
Bohlam lampu sinyal belok........... 7-28

Standar samping...........................4-14
Sistem pemutus rangkaian 
pengapian..................................4-15

DEMI KESELAMATAN ANDA – 
PEMERIKSAAN SEBELUM 
PENGOPERASIAN............................5-1

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK 
PENTING PEMAKAIAN.....................6-1
Menghidupkan mesin......................6-1
Penyalaan .......................................6-2
Percepatan dan perlambatan..........6-2
Pengereman....................................6-3
Masa pemakaian awal ...................6-3
Catatan umum.................................6-4

PENYETELAN DAN PERAWATAN 
BERKALA..........................................7-1
Kantong perkakas ..........................7-1
Tabel perawatan berkala untuk 
pengontrolan sistem emisi ..........7-2
Bagan perawatan dan pelumasan 
secara umum...............................7-3
Melepas dan memasang panel.......7-8
Memeriksa busi...............................7-8
Oli mesin dan kawat saringan 
oli ...............................................7-10
Oli transmisi akhir..........................7-12
Saringan udara dan elemen 
saringan udara wadah V-belt.....7-13

LOKASI LABEL PENTING ...............1-1

UTAMAKAN KESELAMATAN...........2-1
Berkendara dengan lebih aman ......2-5
Helm ...............................................2-5

KETERANGAN...................................3-1
Samping kiri.....................................3-1
Samping kanan................................3-2
Kontrol dan instrumen .....................3-3

INSTRUMEN DAN FUNGSI 
KONTROL ..........................................4-1
Unit remote kontrol ..........................4-1
Kunci kontak/kunci kemudi ..............4-3
Penutup lubang kunci......................4-4
Lampu indikator dan lampu 
peringatan ...................................4-5
Unit meter multi-fungsi.....................4-5
Sakelar tangkai kemudi ...................4-9
Tuas rem depan ..............................4-9
Tuas rem belakang........................4-10
Tutup tangki bahan bakar..............4-10
Bahan bakar .................................4-11
Catalytic converter.........................4-12
Starter kaki ...................................4-12
Jok.................................................4-13
Pijakan kaki penumpang ...............4-13
Gantungan helm ...........................4-13
Bagasi tempat barang ..................4-14
Pengait serbaguna ........................4-14

DAFTAR ISI

Page 6

DAFTAR ISI

Mengganti bohlam plat nomor 
kendaraan ..................................7-28
Pemecahan masalah ....................7-29
Bagan pemecahan masalah .........7-31

PENANGANAN DAN 
PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR ...8-1
Penanganan ....................................8-1
Penyimpanan ..................................8-3

SPESIFIKASI .....................................9-1

INFORMASI KONSUMEN................10-1
Nomor identifikasi..........................10-1

INDEKS ............................................11-1

Page 7

BAU10385

Baca dan pahami seluruh label di kendaraan anda. Label-label ini berisi informasi penting mengenai pengoperasian kendaraan secara 
aman dan benar. Jangan pernah melepas label apapun dari kendaraan anda. Jika label sudah sulit terbaca atau mengelupas, anda dapat 
mendapatkan label pengganti di dealer Yamaha.

1
2

LOKASI LABEL PENTING

1-1

ZAUU1074

Page 8

LOKASI LABEL PENTING

2PC-F1568-00

Sebelum mengendarai kendaraan,

Gantungan 
: 1kg, Boks : 8kg

baca dengan seksama buku
petunjuk pemilik.

BATAS BEBAN

Boks Depan : 1kg

1-2

ZAUU1092

Page 9

• Usahakan pengendara lain dapat 
dengan mudah melihat anda. 
Jangan berkendara dimana 
pengendara lain tidak bisa melihat 
anda.
Banyak kecelakaan yang menimpa 
pengendara yang belum 
berpengalaman. Fakta menunjukkan 
bahwa pengendara yang mengalami 
kecelakaan adalah yang belum 
memiliki SIM.
• Pastikan bahwa anda memiliki 
ketrampilan berkendara dengan 
sepeda motor, dan anda hanya 
meminjamkan kepada orang yang 
terampil berkendara.
• Kenalilah batas kemampuan anda, 
dengan berada di dalam batas 
kemampuan. dan anda akan 
terhindar dari kecelakaan.
• Kami menganjurkan agar anda 
berlatih berkendara di tempat yang 
sepi. sampai anda benar-benar 
menguasai sepeda motor anda dan 
semua fungsi alat kontrol.
Banyak kecelakaan yang disebabkan 
oleh kesalahan pengendara sepeda 
motor. Kesalahan yang sering terjadi 
adalah terlalu melebar saat menikung, 
karena kecepatan terlalu tinggi atau 

Berkendara dengan aman
Selalu lakukan pemeriksaan sebelum 
menggunakan kendaraan, untuk 
mencegah terjadinya kecelakaan, atau 
kerusakan perlengkapan. Lihat halaman 
5-1 untuk melihat list pemeriksaan sebelum 
berkendara.
Sepeda motor dirancang untuk 
membawa beban pengendara, dan 
seorang penumpang.

Kesalahan pengendara dalam 
mendeteksi dan mengenali sepeda 
motor dalam lalu lintas adalah 
penyebab terbesar dalam kecelakaan 
sepeda motor. Hindari penyebab 
kecelakaan yang dapat menimpa diri 
anda dan orang lain.
Oleh sebab itu:
• Pergunakan jacket dengan warna 
yang cerah.
• Perlu lebih hati-hati ketika melintasi 
persimpangan jalan. Karena 
persimpangan jalan adalah tempat 
dimana sering terjadi kecelakaan 
sepead motor.

Meskipun motor ini dirancang untuk 
membawa penumpang, tetap patuhi 
peraturan yang berlaku.

UTAMAKAN KESELAMATAN

SARAN

BAUU1072

Kepedulian pemilik
Sebagai pemilik kendaraan anda 
bertanggung jawab untuk keselamatan dan 
kenyamanan dalam operasional sepeda 
motor anda.
Sepeda motor adalah kendaraan dengan 
dua roda.
Pemakaian yang aman tergantung dari 
penguasaan teknik berkendara yang tepat 
dan ketrampilan pengendara. Setiap 
pengendara harus mengetahui persyaratan 
dibawah ini sebelum berkendara dengan 
sepeda motor.
Kewajiban pengendara:
Mendapatkan instruksi menyeluruh 
dari sumber-sumber yang 
bekompeten mengenai seluruh aspek 
operasi sepeda motor.
Memperhatikan tanda-tanda 
peringatan dan tanda-tanda 
persyaratan perawatan dalam buku 
petunjuk pemilik.
Mendapatkan layanan teknis yang 
profesional sebagaimana dijelaskan 
dalam buku manual saat penyerahan.
Telah mendapatkan pelatihan yang 
memadai mengenai teknik 
berkendara yang aman.

2-1

Page 10

UTAMAKAN KESELAMATAN

Hindari racun Karbon Monoksida
Semua asap mesin mengandung karbon 
monoksida, dan gas mematikan. 
Menghirup karbon monoksida dapat 
menyebabkan sakit kepala, pusing, 
mengantuk, mual, kebingungan, dan 
akhirnya kematian.
Karbon Monoksida tidak berwarna, tidak 
berbau, gas hambar yang mungkin tetap 
ada sekalipun anda tidak melihat atau 
mencium knalpot mesin. Karbon 
monoksida yang berbahaya dapat 
bertahan beberapa jam hingga beberapa 
hari pada ruang tertutup atau area yang 
tidak baik ventilasinya. Jika anda 
mengalami beberapa gejala yang 
disebabkan dari keracunan, segera 
tinggalkan ruangan, hirup udara segar, 
kemudian segera pergi ke RUMAH SAKIT 
UNTUK PENGOBATAN.
Jangan menghidupkan mesin dalam 
ruang yang tertutup. Jika terpaksa 
pasangkan kipas penyedot atau 
tempatkan pada ruangan yang 
terbuka, karbon monoksida dapat 
dengan cepat merubah ke tingkat 
yang berbahaya.
Jangan menghidupkan mesin didalam 
ruangan yang ventilasinya buruk atau 
area tertutup seperti gudang, garasi 
atay carport.

Piranti keselamatan
Kebanyakan kecelakaan sepeda motor 
yang mengakibatkan kematian diakibatkan 
karena cidera di kepala. Penggunaan helm 
adalah sangat penting, dalam mencegah 
atau mengurangi cidera di kepala.
Selalu pergunakan Helm yang sesuai 
standar.
Gunakan pelindung muka, atau kaca 
mata. Angin yang berhembus ke arah 
mata akan mengurangi penglihatan 
yang dapat mengakibatkan timbulnya 
bahaya.
Penggunakan jacket, sepatu boat, 
celana panjang, sarung tangan, dll 
bermanfaat dalam mencegah atau 
mengurangi gesekan.
Jangan menggunakan pakaian yang 
terlalu longgar, karena dapat 
tersangkut tuas kendali, sandaran 
kaki, sehingga terjadi kecelakaan.
Selalu pergunakan pakaian pelindung 
yang melindungi mata kaki, siku, dan 
kaki. Mesin dan sistim pembuangan 
dalam kondisi sangat panas pada 
saat berjalan maupun setelah berjalan 
dan dapat mengakibatkan luka bakar.
Begitu juga halnya dengan 
penumpang.

sudut miring kendaraan tidak sesuai 
dengan kecepatan (tidak sesuai 
antara kecepatan dan sudut belok).
• Selalu patuhi batas kecepatan, 
jangan pernah melebihi batas 
kecepatan yang diijinkan.
• Selalu pergunakan sinyal saat 
berbelok, atau berpindah jalur 
pastikan pada pengendara lain 
dapat melihat anda.
Postur pengendara dan penumpang 
sangat penting dalam penguasaan 
kendaraan.
• Kedua tangan pengendara harus 
tetap berada di tangkai kemudi dan 
kedua kaki berada di atas pijakan 
kaki sebagai penjaga kestabilan 
dari sepeda motor.
• Penumpang harus selalu 
berpegangan pada pengendara, 
atau handel pegangan 
pembonceng. Dan kedua kaki tetap 
berada di atas pijakan kaki.
Jangan mengendarai sepeda motor 
dalam kondisi mabuk.
Motor ini dirancang untuk 
penggunaan dijalan.

2-2

Page 11

Aksesoris asli Yamaha, telah dirancang 
secara spesifik, untuk digunakan pada 
kendaraan Yamaha. Dikarenakan Yamaha 
tidak melakukan test pada aksesoris selain 
aksesoris Yamaha, maka anda harus 
bertanggung jawab atas pemilihan yang 
tepat terhadap pemasangan, dan 
penggunakan aksesoris diluar aksesoris 
Yamaha.

Parts, Accessories, dan 
Modifications di pasaran
Banyak sekali produk aksesoris di pasaran 
yang hampir sama dengan kualitas asli 
Yamaha accessories, tetapi tidak terjamin 
kekuatannya dan dapat menimbulkan 
kecelakaan. dan anda bertanggung jawab 
jika anda mengganti di luar spesifikasi yang 
ada di kendaraan anda.
Perhatikan beberapa petunjuk dibawah ini, 
jika akan membawa beban, dan 
pemasangan aksesoris.
Jangan memasang aksesoris atau 
membawa muatan yang dapat 
mengurangi kinerja sepeda motor 
anda. Perlu perhatian khusus jika 
memilih agar tidak mengurangi gerak 
bebas ke tanah, atau gerak bebas 

Yamaha Genuine Accessories
Pemilihan aksesoris untuk kendaraan anda 
merupakan keputusan yang sangat 
penting. Genuine Yamaha accessories, 
telah tersedia di dealer/bengkel Yamaha 
dealer, telah dirancang, dan telah dilakukan 
pengujian oleh Yamaha untuk kendaran 
anda.

berat muatan terbagi merata secara 
seimbang di kedua sisi, untuk 
mengurangi kesetidak stabilan.
Muatan yang bebas begeser, dapat 
menimbulkan ketidak stabilan yang 
tiba-tiba. Pastikan agar aksesoris dan 
muatan terikat dengan kuat. Periksa 
aksesoris, dan muatan secara rutin.
• Lakukan penyetelan suspensi 
terhadap beban, periksa kondisi 
dan tekanan ban.
• Jangan membawa muatan yang 
panjang dan berat di kemudi, garpu 
depan, atau fender depan. 
Misalnya, kantong tidur, tenda, tas, 
barang seperti ini dapat 
menimbulkan ketidakstabilan.
Sepeda motor ini tidak dirancang 
untuk menarik beban atau 
penambahan samping/sidecar.

UTAMAKAN KESELAMATAN

Jangan menghidupkan mesin 
meskipun diluar ruangan, tetapi asap 
knalpot masuk kedalam ruangan 
melalui jendela, atau pintu dan 
sebagainya.

Beban
Penambahan aksesoris atau membawa 
beban pada sepeda motor anda dapat 
menimbulkan kehilangan kestabilan jika 
titik berat barang bawaan tidak merata. 
Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, 
perlu extra hati-hati jika anda membawa 
barang bawaan atau penambahan 
aksesoris pada sepeda motor anda:
Berat total pengendara, penumpang, 
aksesoris dan muatan, tidak boleh melebihi 
batas beban maksimum. Penggunaan 
berlebihan beban dapat menyebabkan 
kecelakaan.

Beban maksimal:
160 kg (353 lb)

2-3

Jika beban masih dalam batas ini, 
perhatikan hal-hal berikut:
Beban dan aksesoris, sebaiknya 
diletakkan serendah dan sedekat 
mungkin ke sepeda motor. Pastikan

Page 12

UTAMAKAN KESELAMATAN

Amankan sepeda motor dengan tali 
yang sesuai yang melekat pada 
bagian padat dari sepeda motor, 
seperti rangka atau front fork. Pilih 
lokasi untuk tali secara hati-hati agar 
tali tidak akan bergesekan dengan 
permukaan yang dicat selama 
transportasi.
Suspensi harus agak ditekan / ditahan 
jika memungkinkan, sehingga sepeda 
motor tidak akan terpental berlebihan 
selama transportasi.

Hati-hati jika memasang aksesoris 
kelistrikan, jika aksesoris melebihi 
kapasitas pengisian aki, maka akan 
sangat mengganggu sistim kelistrikan 
sepeda motor dan mempercepat 
kerusakan aki.

Ban dan pelek/rim yang ada di 
pasaran
Ban dan pelek yang di pakai pada sepeda 
motor anda telah dirancang sesuai dengan 
kemampuan dan kestabilan, dan dapat 
memberikan keseimbangan dalam 
pengendalian saat mengerem. Spesifikasi 
pada ban, pelek, ukuran, pada merk dan 
tipe yang lain tidak di rekomendasikan. 
Lihat halaman 7-16 untuk melihat 
spesifikasi standar jika anda akan 
mengganti komponen tersebut diatas.

Memindahkan sepeda motor
Pastikan untuk mematuhi petunjuk berikut 
sebelum mengangkut sepeda motor di 
kendaraan lain.
Lepaskan semua bagian yang longgar 
dari sepeda motor.
Arahkan roda depan lurus ke depan di 
trailer atau di bak truk, kemudian jepit 
untuk mengurangi pergerakan.

saat menikung, membatasi gerak 
bebas suspensi, gerak kemudi atau 
menghalangi pencahayaan lampu.
• Jangan memasang aksesoris atau 
membawa muatan yang dapat 
mengurangi kinerja scooter anda. 
Perlu perhatian khusus jika memilih 
agar tidak mengurangi gerak bebas 
ke tanah, atau gerak bebas saat 
menikung, membatasi gerak bebas 
susupensi, gerak kemudi atau 
menghalangi pencahayaan lampu.
• Jangan memasang aksesoris yang 
terlalu besar, hal ini akan 
mempengaruhi kestabilan karena 
efek tekanan angin dapat 
menimbulkan gaya angkat yang 
besar pada sepeda motor, dan 
dapat menimbulkan ketidakstabilan 
saat melewati atau dilewati 
kendaraan besar.
• Aksesoris tertentu, dapat 
menggeser posisi pengendara dari 
posisi normal, posisi yang 
membatasi kebebasan bergerak 
pengendara dan bisa membatasi 
kemampuan pengendalian. Oleh 
sebab itu, aksesoris seperti ini tidak 
direkomendasikan.

2-4

Page 13

BAUN0213
Helm 
Mengendarai sepeda motor tanpa 
memakai helm, memperbesar resiko 
mengalami luka parah di kepala hingga 
kematian jika terjadi kecelakaan. Banyak 
kecelakaan sepeda motor yang 
mengakibatkan luka di kepala. 
Penggunaan helm adalah sangat penting, 
dalam mencegah atau mengurangi cidera 
di kepala.

Pilihlah helm yang memenuhi 
standar yang diijinkan
Perhatikan hal berikut dalam memilih helm 
sepeda motor.
Helm harus memenuhi standar 
keamanan “SNI”.
Helm harus sesuai dengan ukuran 
kepala pengendara.
Hindari helm dari benturan yang 
terlalu keras.

Bantalan rem atau sepatu rem bisa 
basah ketika Anda mencuci sepeda 
motor. Setelah mencuci sepeda 
motor, periksa rem sebelum 
berkendara.
Selalu gunakan helm, sarung tangan, 
celana panjang (yang meruncing 
sekitar manset dan pergelangan kaki 
sehingga tidak mudah terlipat), dan 
jaket berwarna cerah.
Jangan membawa terlalu banyak 
barang di sepeda motor. Sebuah 
sepeda motor yang kelebihan beban 
tidak stabil. Gunakan kabel yang kuat 
untuk mengamankan barang-barang 
(jika dilengkapi). Sebuah beban yang 
longgar akan mempengaruhi stabilitas 
sepeda motor dan bisa mengalihkan 
perhatian anda dari jalanan. (Lihat 
halaman 2-3.)

UTAMAKAN KESELAMATAN

BAU57610
Berkendara dengan lebih 
aman
Pastikan memberi sinyal ketika akan 
belok arah.
Pengereman akan lebih susah 
dilakukan dijalanan yang basah. 
Hindari pengereman tiba-tiba, karena 
akan menyebabkan sepeda motor 
slip. Lakukan pengereman secara 
perlahan ketika mengerem di jalan 
yang basah.
Turunkan kecepatan ketika anda 
mendekati belokan atau putaran. 
Setelah anda sudah melewati 
belokan, naikan kecepatan dengan 
perlahan.
Hati-hati ketika melewati mobil yang 
sedang diparkir. Pengemudi mungkin 
tidak melihat Anda dan membuka 
pintu di jalur Anda.
Perlintasan kereta api, pelat besi di 
tempat perbaikan jalan, dan penutup 
lubang got menjadi sangat licin saat 
basah. Perlambat kecepatan dan 
lewati dengan hati-hati. Jaga sepeda 
motor tetap tegak, jika tidak 
kendaraan anda dapat slip.

Menggunakan helm dengan benar
Pastikan tali pengikat helm terpasang 
dengan sempurna. Apabila terjadi 
kecelakaan, helm tidak mudah terlepas jika 
tali pengikat terpasang dengan benar.

2-5

Page 14

UTAMAKAN KESELAMATAN

Tipe tertutup penuh: digunakan untuk 
kecepatan menengah dan tinggi

ZAUU0005

ZAUU0006

Pemakaian yang benar

Pemakaian yang salah

ZAUU0003

ZAUU0007

2-6

Tipe helm dan kegunaannnya
Tipe tertutup: digunakan untuk 
kecepatan rendah dan menengah

Page 15

# KETERANGAN

---

### Samping kiri
<div align="right">BAU10411</div>

```
         1 2          3   4
          \ \        /   /
           \ \      /   /
            \ \    /   /
             \ \  /   /
              \ \/   /
               \    /
```
*(Diagram Gambar Motor)*
```
               /  / / / /
              9  8 7 6 5
```
<div align="left">ZAUU1076</div>

| | |
| :--- | :--- |
| 1. Lampu sinyal belok depan (halaman 7-28) | 9. Standar samping (halaman 4-14) |
| 2. Lampu senja (halaman 7-27) | |
| 3. Pengait serbaguna (halaman 4-14) | |
| 4. Kantong perkakas (halaman 7-1) | |
| 5. Elemen saringan udara (halaman 7-13) | |
| 6. Elemen saringan udara wadah V-belt (halaman 7-13) | |
| 7. Baut penguras oli mesin A (halaman 7-10) | |
| 8. Baut penguras oli mesin B (halaman 7-10) | |

<br>

<div align="center">3-1</div>

Page 16

# KETERANGAN

BAU10421

## Samping kanan

ZAUU1077

1. Lampu rem belakang (halaman 7-28)
2. Aki (halaman 7-24)
3. Sekring (halaman 7-26)
4. Bagasi (halaman 4-14)
5. Kunci kontak/kunci kemudi (halaman 4-3)
6. Tangki reservoir minyak rem (halaman 7-20)
7. Lampu depan (halaman 7-26)
8. Tutup pengisian oli mesin (halaman 7-10)

<br>

<p align="center">3-2</p>

Page 17

BAU10431
Kontrol dan instrumen

5

2
3
4

KETERANGAN

ZAUU1078

3-3

1. Tuas rem belakang (halaman 4-10)
2. Sakelar tangkai kemudi kiri (halaman 4-9)
3. Speedometer multi fungsi (halaman 4-5)
4. Sakelar tangkai kemudi kanan (halaman 4-9)
5. Tuas rem depan (halaman 4-9)
6. Tutup tangki bahan bakar (halaman 4-10)

Page 18

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

Jangan biarkan kunci tercelup air 
atau cairan lain.

Jangan taruh benda-benda berat 
atau bertekanan berlebih pada 
kunci utama.

Jangan biarkan kunci terpapar 
suhu tinggi.

Jangan merubah bentuk kunci.

Untuk mengganti baterai kunci
1. Lepaskan sekrup.

1

1. Sekrup

Membuka penutup lubang kunci
Tekan tombol remote control minimal satu 
detik untuk menyalakan lampu sinyal belok 
sekali, membunyikan peringatan elektronik 
sekali, dan membuka penutup lubang 
kunci.

Lampu lubang kunci akan menyala 
kemudian mati setelah sekitar 30 
detik. Jika tegangan baterai rendah, 
lampu lubang kunci akan berkedip 
selama 30 detik.
Jika kunci utama tidak digunakan 
dalam sembilan hari, fungsi operasi 
remote akan otomatis dibatalkan 
untuk mengurangi beban pada 
baterai. Ketika kunci kontak diputar ke 
posisi “ON” lagi, fungsi remote akan 
kembali.
Kesalahan dalam memegang remote 
control atau adanya penghalang lain 
dapat mengurangi jarak efektif.

SARAN

BAU61022
Unit remote kontrol

Kendaraan ini dilengkapi dengan kunci 
utama yang juga berfungsi sebagai remote 
kontrol. Unit remote kontrol dapat 
mempermudah Anda menemukan lokasi 
parkir kendaraan dan dapat juga membuka 
penutup lubang-kunci secara otomatis. 
Berikut adalah penjelasan cara kerja unit 
remote kontrol.

1. Kunci utama (remote kontrol)
2. Tombol remote kontrol
3. Kunci cadangan

2. Lepas penutup kunci, kemudian lepas 
unit remote kontrol dari kunci utama.

BCA20960

Jangan jatuhkan kunci utama atau 
membenturkannya.

Kunci utama berisi baterai dan 
rangkaian elektronik. Tangani dengan 
hati-hati. Oleh sebab itu:

PEMBERITAHUAN

4-1

Untuk menemukan lokasi parkir 
kendaraan Anda
Tekan tombol remote kontrol pada kunci 
utama untuk menyalakan lampu sinyal 
belok dua kali dan membunyikan 
peringatan elektronik dua kali.

Page 19

36002 / SDPPI / 2014
PLG ID : 4523
36002 / SDPPI / 2014
PLG ID : 4523

Certification No.
Certification No.

6. Pasang sekrup

4. Masukkan baterai kunci yang baru. 
PEMBERITAHUAN: Pastikan kutub 
positif (+) dan negatif (-) baterai 
sudah dalam posisi yang benar. 

[BCA21240]
5. Pasang unit remote kontrol ke dalam 
kunci utama, kemudian pasang 
penutup kunci seperti diperlihatkan 
gambar.

1

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

1. Baterai kunci

1. Unit remote kontrol

1. Penutup kunci

4-2

3. Lepas baterai kunci.

Page 20

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

1. Putar kemudi ke kiri penuh.
2. Dorong ke dalam anak kunci dari 
posisi “OFF”, lalu putar ke posisi 
“LOCK” sambil tetap mendorong 
anak kunci ke arah dalam.
3. Lepas kunci.

Mengunci kemudi

BAUT1972
ON
Semua aliran listrik terhubung; lampu 
meter, lampu belakang, dan lampu posisi 
menyala, dan mesin dapat dihidupkan. 
Dalam posisi ini, kunci kontak tidak dapat 
dicabut.

Lampu depan akan menyala secara 
otomatis ketika mesin dihidupkan dan akan 
tetap menyala hingga kunci diputar ke 
posisi “OFF” atau standar samping 
diturunkan.

BAUU1131
OFF
Semua aliran listrik terputus. Dalam posisi 
ini, kunci kontak dapat dicabut.

BAUU1042
LOCK
Kemudi terkunci, dan seluruh sistem 
kelistrikan terputus. Dalam posisi ini, kunci 
dapat dicabut.

SARAN

BAUU1760
Kunci kontak/kunci kemudi

Kunci kontak/kunci kemudi mengendalikan 
pengapian dan sistem penerangan, serta 
digunakan untuk mengunci kemudi, 
membuka jok, dan membuka tutup tangki 
bahan bakar. Adapun berbagai posisi kunci 
kotak dijelaskan sebagai berikut.

Kunci kontak dilengkapi dengan penutup 
lubang kunci. (Lihat halaman 4-4 mengenai 
cara membuka dan menutup penutup 
lubang kunci.)

SARAN

4-3

Page 21

BAU61011
Penutup lubang kunci

Gunakan unit remote kontrol (Lihat 
halaman 4-1.) atau masukkan kunci 
penutup lubang-kunci ke lubang penutup 
lubang-kunci seperti diperlihatkan gambar, 
lalu putar kunci ke posisi “OPEN” untuk 
membuka penutup lubang-kunci.

Membuka penutup lubang kunci

1. Tuas “SHUT”
2. Kunci penutup lubang kunci

2

1

kebocoran bahan bakar, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa 
kendaraan Anda.

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

Dorong ke dalam anak kunci, lalu putar ke 
posisi “OFF” sambil tetap mendorong anak 
kunci ke arah dalam.

BWAU0042

Jangan memutar kunci ke posisi 
“OFF” atau “LOCK” ketika 
kendaraan sedang beroperasi. Jika 
tidak sistem kelistrikan akan mati 
dan dapat mengakibatkan 
hilangnya kendali atau kecelakaan.

Membuka kunci kemudi

PERINGATAN

1. Tekan.
2. Putar.

Tekan tuas “SHUT” ke dalam untuk 
menutup penutup lubang kunci.

Menutup penutup lubang kunci

4-4

Jika kendaraan ambruk, dan anda 
sudah menegakkannya kembali, 
pastikan tidak ada kebocoran 
bahan bakar. Jika ditemukan

Page 22

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

BAU62253
Unit meter multi-fungsi

BWA12313

Pastikan untuk menghentikan 
kendaraan sebelum mengatur tampilan 
multi fungsi. Mengganti pengaturan 
ketika sedang berkendara dapat 
mengganggu konsentrasi pengendara 
dan dapat menimbulkan resiko 
kecelakaan.

4
1

ZAUV0429
1. Tombol “SELECT”
2. Meter bahan bakar
3. Jam
4. Tampilan multi fungsi
5. Indikator penghematan bahan bakar 
seketika

3

5

2

PERINGATAN

ZAUV0487

BAU11485
Lampu peringatan mesin 
bermasalah “
”
Lampu peringatan ini akan menyala jika 
terdeteksi masalah dalam rangkaian listrik 
pemantau mesin. Apabila hal ini terjadi, 
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
sistem diagnosis mandiri yang dimiliki 
kendaraan.
Rangkaian listrik dari lampu peringatan 
dapat diperiksa dengan memutar kunci ke 
posisi “ON”. Lampu peringatan seharusnya 
menyala selama beberapa detik, sebelum 
akhirnya mati.
Jika lampu peringatan tidak menyala 
sebentar saat kunci diputar ke posisi “ON”, 
atau jika lampu peringatan justru terus 
menyala, mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa rangkaian listrik kendaraan 
Anda.

BAU1100B
Lampu indikator dan lampu 
peringatan 

BAU11022
Lampu indikator sinyal 
belok “
”
Lampu indikator ini berkedip ketika lampu 
sinyal belok berkedip.

1. Indikator lampu jauh “
”
2. Indikator sinyal belok “
”
3. Lampu peringatan mesin bermasalah “
”

 

Unit meter multi-fungsi dilengkapi dengan:
spidometer
odometer

4-5

BAU11081
Indikator lampu jauh “
”
Lampu indikator ini akan menyala ketika 
lampu jauh pada lampu depan dinyalakan.

Page 23

Tampilan ini menunjukkan penghematan 
bahan bakar saat ini (konsumsi bahan 
bakar) ketika sepeda motor berjalan dalam 
kecepatan 10 km/h (6.0 mi/h) atau lebih..
Terdapat dua mode tampilan: “km/L” dan 
“L/100km”. Untuk berpindah tampilan 
penghematan bahan bakar seketika antara 
“km/L” dan “L/100km”, tekan tombol 
“SELECT” selama minimal satu detik.
“km/L”: Jarak yang dapat ditempuh 
dengan 1.0 L bahan bakar dalam 
kondisi berkendara saat ini.
1. Speedometer

Untuk mengeset ulang tripmeter, selagi 
ditampilkan, tekan tombol “SELECT” 
selama minimal satu detik.
Mode penghematan bahan bakar seketika

1. Tampilan penghematan bahan bakar 
seketika

1

ZAUV0489

Mode odometer, tripmeter, tampilan 
penghematan bahan bakar seketika 
dan tampilan penghematan bahan 
bakar rata-rata

Tekan tombol “SELECT” untuk berpindah 
tampilan antara mode odometer “ODO”, 
mode tripmeter “TRIP”, mode 
penghematan bahan bakar seketika dan 
mode penghematan bahan bakar rata-rata 
“AVE” dalam urutan berikut ini:
ODO → TRIP → F/ECO → AVE F/ECO
Mode odometer

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

1. Tombol “SELECT”

1

ZAUV0488

Pastikan untuk memutar kunci ke “ON” 
sebelum menggunakan tombol “SELECT”.

tripmeter
tampilan penghematan bahan bakar 
seketika
tampilan penghematan bahan bakar 
rata-rata
indikator penghematan bahan bakar 
seketika
jam
meter bahan bakar
perangkat diagnosis diri

Spidometer

SARAN

Odometer memperlihatkan total jarak yang 
ditempuh oleh sepeda motor.
Mode tripmeter

Tripmeter memperlihatkan total jarak yang 
telah ditempuh setelah tripmeter terakhir 
kali diset ulang.

4-6

Spidometer memperlihatkan kecepatan 
sepeda motor’ berjalan.

ZAUU1058

Page 24

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

tersisa di dalam tangki bahan bakar. 
Periksa meter bahan bakar dari waktu 
ke waktu.

Indikator penghematan bahan bakar 
seketika

BCA15474

Jika ada kerusakan, “– –.–” akan terus 
ditampilkan. Mintalah dealer Yamaha 
memeriksa kendaraan.

1

PEMBERITAHUAN

ZAUV0491

Tampilan ini menunjukkan konsumsi bahan 
bakar rata-rata (konsumsi bahan bakar) 
sejak terakhir diset ulang.
Terdapat dua mode tampilan: “AVE_ _._ 
km/L” dan “AVE_ _._ L/100km”. Untuk 
berpindah tampilan penghematan bahan 
bakar rata-rata antara “km/L” dan 
“L/100km”, tekan tombol “SELECT” 
selama minimal satu detik.
“AVE_ _._ km/L”: Jarak yang dapat 
ditempuh dengan 1.0 L bahan bakar.
“L/100km”: Jumlah bahan bakar yang 
diperlukan untuk menempuh 100km 
berdasarkan kondisi berkendara saat 
ini.
Untuk mengeset ulang tampilan 
penghematan bahan bakar rata-rata, 
gunakan tombol “SELECT” untuk memilih 
kembali mode penghematan bahan bakar 
rata-rata, lalu selagi tampilan berkedip, 
tekan tombol “SELECT” selama 1 detik.

Setelah mengeset ulang tampilan 
penghematan bahan bakar rata-rata, 
“_ _._” akan ditampilkan hingga 
sepeda motor telah berjalan sejauh 1 
km (0.6 mi).
Fungsi penghematan bahan bakar 
rata-rata sebaiknya digunakan 
sebagai rujukan umum saja. Selalu 
perhatikan jumlah bahan bakar yang 

SARAN

“L/100km”: Jumlah bahan bakar yang 
diperlukan untuk menempuh 100km 
berdasarkan kondisi berkendara saat 
ini.

Jika berjalan dengan kecepatan di 
bawah 10 km/h (6.0 mi/h), “_ _._” akan 
ditampilkan.
Fungsi penghematan bahan bakar 
seketika sebaiknya digunakan 
sebagai rujukan umum saja. Selalu 
perhatikan jumlah bahan bakar yang 
tersisa di dalam tangki bahan bakar. 
Periksa meter bahan bakar dari waktu 
ke waktu.

Mode penghematan bahan bakar rata-rata

SARAN

Indikator penghematan bahan bakar 
seketika memiliki dua belas segmen yang 
menunjukkan tingkat penghematan bahan 
bakar seketika (konsumsi bahan bakar). 
1. Tampilan penghematan bahan bakar rata-
rata

1. Indikator penghematan bahan bakar 
seketika

4-7

ZAUV0490

Page 25

kendaraan menanjak atau menurun atau 
berbelok dapat membuat mesin tidak 
menerima bahan bakar, sehingga mesin 
kendaraan akan mogok.

1. Lampu peringatan mesin bermasalah “
”

Model ini dilengkapi dengan perangkat 
diagnosis diri untuk berbagai rangkaian 
listrik.
Jika salah satu rangkaian tersebut tidak 
bekerja dengan benar, lampu peringatan 
masalah mesin akan mulai berkedip. Jika 
ini terjadi, mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa kendaraan anda.

Perangkat diagnosis diri

ZAUV0493

Meter bahan bakar menunjukkan jumlah 
bahan bakar yang terdapat di dalam tangki. 
Indikasi isi tangki (6 blok) dimulai dari atas 
dan akan berkurang ketinggiannya secara 
bertahap. Simbol isi kembali bahan 
bakar “
” akan berkedip untuk 
menunjukkan bahwa ketinggian bahan 
bakar sangat rendah, dan tangki harus diisi 
kembali sesegera mungkin.

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

Meter bahan bakar

1. Meter bahan bakar

1

ZAUV0492

SARAN

Semakin baik penghematan bahan bakar, 
semakin banyak segmen yang akan 
muncul.

1. Putar kunci ke “ON”.
2. Tekan tombol “SELECT” selama 
minimal 3 detik.
3. Ketika digit jam mulai berkedip, 
gunakan tombol “SELECT” untuk 
mengatur jam.
4. Tekan tombol “SELECT” selama 
minimal 3 detik, dan digit menit akan 
mulai berkedip.
5. Tekan tombol “SELECT” untuk 
mengatur digit menit.
6. Tekan tombol “SELECT” selama 
minimal 3 detik, lalu lepas untuk 
memulai jam .

Untuk mengatur jam

SARAN

Jam

BCA11171

Agar mesin tidak rusak, segera hubungi 
dealer Yamaha jika hal ini terjadi.

PEMBERITAHUAN

Jika indikator bahan bakar tinggal 
tersisa satu blok, segera isi bahan bakar, 
karena gerakan bahan bakar ketika 

BCAV0041

Jangan habiskan semua bahan bakar di 
dalam tangki bahan bakar.

PEMBERITAHUAN

4-8

Jam akan diatur ulang jika aki terlepas 
atau dilepaskan dari terminalnya.
Dalam mode pengaturan, jika tidak 
ada tombol yang ditekan selama 30 
detik, maka mode pengaturan akan 
ditutup secara otomatis dan semua 
perubahan pengaturan akan hilang.

Page 26

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

BAU12902
Tuas rem depan

Tuas rem depan berada di sebelah kanan 
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan 
rem depan, tarik tuas ini ke arah gagang 
gas.

1. Tuas rem depan

1

ZAUV0433

BAU12401
Sakelar dimmer “
/
”
Geser sakelar ini ke posisi “
” untuk 
lampu jauh dan ke posisi “
” untuk 
lampu dekat.

BAU12461
Sakelar sinyal belok “
/
”
Untuk memberikan tanda belok kanan, 
geser sakelar ini ke “
”. Untuk 
memberikan tanda belok kiri, geser sakelar 
ini ke “
”. Ketika dilepas, sakelar akan 
kembali ke posisi tengah. Untuk 
mematikan lampu sinyal belok, tekan 
sakelar ke dalam setelah kembali ke posisi 
tengah.

BAU12501
Tombol klakson “
”
Tekan tombol ini untuk membunyikan 
klakson.

BAU12722
Tombol start “
”
Dengan standar samping dinaikan, tekan 
tombol ini sambil menggunakan rem depan 
atau belakang untuk menghidupkan mesin 
dengan starter. Lihat halaman 6-1 untuk 
instruksi cara starting untuk menghidupkan 
mesin.

BAU1234H
Sakelar tangkai kemudi

1. Sakelar dimmer “
/
”
2. Sakelar sinyal belok “
/
”
3. Tombol klakson “
”

ZAUV0431

Kanan 

Kiri

4-9

1. Tombol starter “
”

ZAUU1059

Page 27

BWA10132

Pastikan tutup tangki bahan bakar telah 
terpasang dengan sempurna sebelum 
berkendara. Kebocoran bahan bakar 
dapat mengakibatkan kebakaran.

PERINGATAN

ZAUV0436

BAU62370
Tutup tangki bahan bakar

Memasang tutup tangki bahan 
bakar
Tekan tutup tangki bahan bakar kembali ke 
posisi asalnya. Bunyi klik akan terdengar 
sebagai tanda tutup tangki bahan bakar 
telah terkunci.

Melepas tutup tangki bahan bakar
1. Masukkan anak kunci ke kunci 
kontak, lalu putar ke posisi “OPEN”.

2. Tekan tombol “FUEL” untuk 
membuka tutup tangki bahan bakar.

1. Tutup tangki bahan bakar

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

1

BAU12952
Tuas rem belakang

Tuas rem belakang berada di sebelah kiri 
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan 
rem belakang, tarik tuas ini ke arah tangkai 
kemudi.

1. Tuas rem belakang

ZAUV0434

4-10

Page 28

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

mata anda terkena, segera kunjungi 
dokter. Jika bensin menumpahi kulit 
anda, segera bilas dengan air sabun. 
Jika bensin menumpahi pakaian, segera 
ganti pakaian anda.

BAUN0750

BCA11401

Gunakan hanya bensin yang tidak ada 
kandungan timah. Penggunaan bensin 
berkandungan timah dapat 
menimbulkan kerusakan parah bagi 
komponen-komponen internal mesin, 
seperti klep dan ring piston, tak 
terkecuali sistem pembuangan.

Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
4.4 L (1.16 US gal, 0.97 Imp.gal)

PEMBERITAHUAN

3. Segera lap jika ada tumpahan bahan 
bakar. PEMBERITAHUAN: Segera 
lap bahan bakar yang tertumpah 
dengan kain yang bersih, kering, 
dan lembut karena bahan bakar 
dapat merusak permukaan bercat 
atau komponen yang berbahan 
plastik. [BCA10072]
4. Pastikan Anda menutup tutup tangki 
bahan bakar dengan kencang.

1

1. Corong pengisi tangki bahan bakar
2. Ketinggian bahan bakar maksimum

2

ZAUU0689

BAU13213
Bahan bakar 
Pastikan tersedia bensin dalam jumlah 
yang cukup di dalam tangki.

BWA10882

Bensin dan uapnya merupakan zat yang 
sangat mudah terbakar. Untuk 
menghindari kebakaran dan ledakan, 
serta untuk mengurangi risiko cedera 
saat pengisian bahan bakar, ikuti 
petunjuk berikut.

1. Sebelum mengisi bensin, matikan 
mesin dan pastikan tidak ada orang 
yang duduk di atas kendaraan. 
Jangan mengisi bensin sambil 
merokok, berada di dekat percikan 
api, nyala api, atau sumber pengapian 
lainnya seperti pemantik pada 
pemanas air dan pengering pakaian.
2. Jangan mengisi tangki bahan bakar 
hingga berlebihan. Hentikan 
pengisian apabila bahan bakar 
mencapai dasar corong pengisian. 
Karena bahan bakar memuai saat 
suhu meningkat, panas dari mesin 
atau matahari dapat membuat bahan 
bakar meluber dari tangki bahan 
bakar.

PERINGATAN

BWA15152

Bensin bersifat racun dan dapat 
mengakibatkan luka atau kematian. 
Tangani bensin dengan hati-hati. 
Jangan pernah menyedot bensin 
dengan mulut. Jika anda menelan 
bensin atau menghirup uapnya, atau 

4-11

PERINGATAN

Page 29

BAU37651
Starter kaki 

Jika mesin tidak mau hidup dengan 
menekan tombol starter, cobalah 
menghidupkannya dengan starter kaki. 
Untuk menghidupkan mesin, keluarkan 
tuas starter kaki, turunkan perlahan sampai 
terasa tarikan, lalu engkol dengan halus 
namun kuat.

1. Starter kaki

BCA10702

Gunakan hanya bensin tanpa timbal. 
Penggunaan bensin berkandungan 
timbal akan merusak catalytic 
converter, dan ini tidak dapat diperbaiki.

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

PEMBERITAHUAN

BAU13434
Catalytic converter
Model ini dilengkapi dengan catalytic 
converter dalam sistem pembuangan.

BWA10863

Sistem pembuangan menjadi sangat 
panas setelah pengoperasian. Untuk 
mencegah bahaya kebakaran atau luka 
bakar:

Pastikan sistem pembuangan 
sudah dalam keadaan dingin jika 
Anda ingin memulai pekerjaan 
perawatan.

Parkirkan kendaraan di tempat 
yang jauh dari kemungkinan 
pejalan kaki atau anak-anak 
menyentuh sistem pembuangan 
yang panas.

Jangan memarkir kendaraan di 
dekat lokasi yang berpotensi 
kebakaran seperti rumput atau 
bahan-bahan lain yang mudah 
terbakar.

PERINGATAN

4-12

Jangan biarkan mesin berputar 
tanpa beban selama lebih dari 
beberapa menit. Tindakan ini dapat 
membuat terkumpulnya panas.

Page 30

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

Mengamankan helm ke 
gantungannya
1. Buka jok. (Lihat halaman 4-13.)
2. Gantungkan helm ke gantungannya, 
lalu tutup jok dengan sempurna. 
PERINGATAN! Jangan kendarai 
sepeda motor jika helm masih 
tergantung di gantungannya, 
karena helm dapat menabrak objek 
sehingga mengakibatkan hilang 
kendali atau kecelakaan. [BWA10162]

BAU37482
Gantungan helm 

Gantungan helm terletak di balik jok.

1

1. Gantungan helm

ZAUV0438

BAUU1770
Pijakan kaki penumpang

Untuk menggunakan pijakan kaki 
penumpang, tarik keluar atau tekan ke 
dalam dan pijakan akan muncul seperti 
diperlihatkan gambar.
Untuk menyembunyikan pijakan kaki 
penumpang, dorong kembali ke posisi 
aslinya.

1

1. Pijakan kaki penumpang

BAU62380
Jok

Menutup jok
Tekan bagian belakang jok ke bawah untuk 
mengunci jok.

Membuka jok
1. Masukkan anak kunci ke kunci 
kontak, lalu putar ke posisi “OPEN”.

2. Tekan tombol “SEAT” untuk 
membuka jok.

1. Kunci jok
2. Jok

ZAUV0437

Melepas helm dari gantungannya
Buka jok, lepas helm dari gantungannya, 
lalu tutup kembali jok.

4-13

Pastikan jok sudah dipasang sempurna 
sebelum Anda berkendara.

SARAN

Page 31

BAU15306
Standar samping

Standar samping terletak disebelah kiri 
rangka sepeda motor. Naikkan atau 
turunkan standar samping dengan kaki 
anda untuk menopang sepeda motor agar 
dapat berdiri.

Sidestand switch yang terpasang adalah 
bagian dari sistem pemutus rangkaian 
pengapian. (Lihat penjelasan berikut 
mengenai sistem pemutus rangkaian 
pengapian.)

2
1

1. Standar samping
2. Sidestand switch

SARAN

ZAUV0441

BAU61380
Pengait serbaguna
Untuk menggunakan pengait serbaguna, 
tarik keluar seperti diperlihatkan gambar.
Untuk menyembunyikan pengait 
serbaguna, dorong kembali ke posisi 
aslinya.

BWAT1032

Jangan melampaui batas beban 
maksimum sebesar 160 kg (353 lb) 
yang mampu ditopang kendaraan.

Jangan melampaui batas beban 1 
kg (2.2 lb) yang mampu ditopang 
pengait serbaguna.

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

PERINGATAN

BAU14454
Bagasi tempat barang 

Bagasi tempat barang berada dibawah 
tempat duduk. (Lihat halaman 4-13.)
Ketika menyimpan buku petunjuk pemilik 
atau dokumen lainnya didalam bagasi, 
yakinkan untuk membungkusnya didalam 
kantong plastik, sehingga barang-barang 
tersebut tidak akan basah. Ketika mencuci 
motor, hati-hatilah untuk tidak membiarkan 
air masuk kedalam bagasi tempat barang.

BWA10962

ZAUV0440

1. Bagasi

1

4-14

1. Pengait serbaguna

ZAUV0439

Jangan melampaui batas beban 8 
kg (17.6 lb) yang mampu ditopang 
bagasi.

Jangan melampaui batas beban 
maksimum yang mampu ditopang 
kendaraan 160 kg (353 lb).

PERINGATAN

Page 32

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

BAUT1096
Sistem pemutus rangkaian 
pengapian
Periksa pengoperasian sidestand switch 
sesuai prosedur berikut ini.

BWA10242

Jangan mengendarai sepeda motor 
dengan kondisi standar terpasang, atau 
jika standar tidak mau dipindahkan 
keatas, karena jika standar turun dan 
menyentuh tanah, akan mengacaukan 
konsentrasi pengendara dan akan 
berakibat kehilangan kendali. Sistem 
pemutus rangkaian pengapian Yamaha 
telah dirancang untuk membantu 
pengendara dalam penanganan 
masalah standar sebelum mesin 
dijalankan. Oleh karena itu, periksa 
sistem ini secara teratur dan sarankan 
bengkel/dealer Yamaha untuk 
memeriksanya jika tidak berfungsi 
dengan benar.

PERINGATAN

4-15

Page 33

• Kendaraan harus ditegakkan dengan 
  standar tengah/penyangga selama 
  pemeriksaan ini.
• Jika dijumpai kerusakan fungsi, mintalah 
  dealer Yamaha memeriksa sistem sebelum 
  kendaraan dikendarai.

PERINGATAN

INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL

Tekan tombol starter sambil menarik 
tuas rem (depan atau belakang). 
Mesin akan hidup.

Turunkan standar samping.

Naikkan standar samping.

Putar kunci ke posisi ON.

Jika mesin mati:

4-16

Sidestand switch OK.

Page 34

DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN

Selalu periksa kendaraan sebelum anda menggunakannya agar kendaraan berada dalam kondisi aman jika dioperasikan. Selalu patuhi 
prosedur dan jadwal pemeriksaan dan perawatan yang dijelaskan dalam Buku Petunjuk Pemilik.

BAU15599

BWA11152

Jika anda tidak memeriksa atau merawat kendaraan dengan benar, akan bertambah kemungkinan terjadi kecelakaan atau 
kerusakan peralatan. Jangan mengoperasikan kendaraan jika anda mendapati suatu masalah. Jika masalah tidak dapat 
dibetulkan dengan prosedur yang dijelaskan dalam buku petunjuk ini, mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa kendaraan 
anda.

BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN

Bahan bakar
• Isi bahan bakar jika diperlukan.
• Periksa saluran bahan bakar dari kebocoran.
4-11

Oli mesin
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Jika memungkinkan, tambahkan oli hingga batas yang ditentukan.
• Periksa kendaraan dari kebocoran oli.
7-10

Oli transmisi akhir
• Periksa kendaraan dari kebocoran oli.
7-12

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Jika tidak pakem, mintalah dealer Yamaha melakukan tindakan (bleeding) sistem 
hidraulik.
• Periksa keausan kampas rem.
• Ganti jika perlu.
• Periksa ketinggian minyak rem di dalam reservoir.
• Jika perlu, tambahkan minyak rem yang disarankan hingga ke ketinggian yang 
ditentukan.
• Periksa kebocoran sistem hidraulik.

Periksa hal-hal berikut sebelum menggunakan kendaraan:

PERINGATAN

7-19, 7-20

7-18, 7-19

5-1

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi kabel jika diperlukan.
• Periksa gerak bebas tuas.
• Setel jika diperlukan.

Rem belakang

Rem depan

Page 35

DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN

BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN

7-15, 7-21

7-16, 7-17

Kabel pengendali
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi jika perlu.
7-21

Tuas rem
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi as engsel tuas rem jika perlu.
7-22

Standar tengah, standar 
samping
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi sumbu-sumbunya jika perlu.
7-22

4-14

Sambungan rangka
• Pastikan semua mur, baut, dan sekrup terpasang dengan sempurna.
• Kencangkan jika ada yang longgar.
—

Instrumen, lampu, sinyal, dan 
sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Perbaiki jika perlu.
—

• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Periksa gerak bebas gagang gas.
• Jika perlu, mintalah dealer Yamaha menyetel gerak bebas gagang gas dan 
melumasi kabel gas berikut rumah gagangnya.

• Periksa pengoperasian sistem pemutus pengapian (ignition circuit cut-off 
system).
• Jika sistem tidak bekerja dengan benar, anjurkan dealer Yamaha untuk 
memeriksa kendaraan anda.

• Periksa kerusakannya.
• Periksa kondisi ban dan kedalaman alur ban.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.

Sidestand switch

Roda dan ban

Gagang gas

5-2

Page 36

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN

Lihat halaman 6-3 untuk petunjuk masa 
pemakaian awal sebelum 
pengoperasian kendaraan untuk kali 
pertama.

Agar sistem sakelar rangkaian pengapian 
membolehkan penyalaan mesin, standar 
samping harus dinaikkan.
Lihat halaman 4-15 untuk informasi 
selengkapnya.
1. Putar kunci ke posisi “ON”.
2. Tutup gas secara penuh.
3. Hidupkan mesin dengan menekan 
tombol starter sambil menerapkan 
rem depan atau belakang.
Apabila mesin tidak mau hidup, lepas 
tekanan tombol starter, tunggu 
beberapa detik, lalu coba lagi. Setiap 
percobaan penyalaan mesin harus 
sesingkat mungkin guna menghemat 
energi aki. Jangan engkol mesin lebih 
dari 10 detik dalam setiap percobaan. 
Jika mesin tetap tidak mau hidup, 
coba hidupkan mesin dengan gas 
terbuka 1/8 putaran.

BAUM2174
Menghidupkan mesin

BCA10251

PEMBERITAHUAN

BAUN0073

BCAN0072

Jangan melintasi genangan air yang 
dalam, karena mesin dapat rusak. 
Hindari genangan air karena bisa saja 
lebih dalam daripada yang diperkirakan.

PEMBERITAHUAN

BAU15952

BWA10272

Jika gagal membiasakan diri dengan 
alat kontrol yang terdapat pada 
kendaraan, anda dapat kehilangan 
kendali dan berujung pada kecelakaan 
atau cedera.

Baca buku petunjuk pemilik dengan teliti 
agar anda hafal terhadap semua fungsi 
kontrolnya. Jika ada kontrol atau fungsi 
yang tidak anda mengerti, tanyakan 
kepada dealer Yamaha.

PERINGATAN

6-1

Page 37

BAU16782
Percepatan dan perlambatan

Kecepatan dapat di setel dengan 
membuka dan menutup throttle. Untuk 
menaikkan kecepatan, putar gagang gas 
ke arah (a). Untuk menurunkan kecepatan 
putar gagang gas ke arah (b).

(b)

(a)

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN

1. Gagang gas

ZAUU1063

BAU60640
Penyalaan
1. Sambil menarik tuas rem belakang 
dengan tangan kiri dan memegang 
pegangan pembonceng dengan 
tangan kanan, angkat kendaraan 
sehingga tersangga oleh standar 
tengah.
2. Duduklah di jok kendaraan, lalu setel 
kaca spion.
3. Hidupkan lampu sinyal belok.
4. Periksa ada tidaknya kendaraan yang 
mendekat, lalu perlahan putar gas (di 
sebelah kanan) untuk berjalan.
5. Matikan lampu sinyal belok.

BCA11043

Untuk menjaga umur mesin maksimal, 
jangan melakukan percepatan yang 
keras ketika mesin masih dingin!

PEMBERITAHUAN

6-2

Page 38

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN

500–1000 km (300–600 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di 
atas 3/4 gas.
1000 km (600 mi) dan selebihnya
Hindari pengoperasian gas penuh secara 
berkepanjangan. Variasikan putaran mesin 
sekali-sekali. PEMBERITAHUAN: Setelah 
mengoperasikan sejauh 1000 km (600 
mi), oli mesin harus diganti, kartrid 
saringan oli atau elemennya harus 
diganti, dan kawat saringan oli harus 
dibersihkan. Jika terjadi masalah mesin 
selama masa pemakaian awal, segera 
minta dealer Yamaha untuk memeriksa 
kendaraan Anda. [BCA10363]

BAU16831
Masa pemakaian awal 
Periode yang paling penting dalam masa 
pakai mesin kendaraan Anda adalah antara 
0 km hingga 1000 km (600 mi). Oleh karena 
itu, baca petunjuk berikut ini secara teliti.
Karena mesin masih baru, jangan memberi 
beban terlalu berat pada periode 1000 km 
(600 mi) pertama. Berbagai komponen di 
dalam mesin sedang menyesuaikan diri 
untuk mencapai kelonggaran yang benar. 
Dalam periode ini, hindari tarikan gas 
secara penuh karena dapat mengakibatkan 
mesin mengalami panas berlebihan.

BAU37793

0–150 km (0–90 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di 
atas 1/3 gas.
Setelah setiap jam beroperasi, matikan 
mesin dan biarkan mendingin selama lima 
hingga sepuluh menit.
Variasikan putaran mesin dari waktu ke 
waktu. Jangan operasikan mesin pada satu 
posisi gas.
150–500 km (90–300 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di 
atas 1/2 gas.
Jalankan mesin secara bebas sesuai posisi 
gigi yang diperlukan, tetapi jangan 
menggunakan gas penuh.

BAU67530
Pengereman

BWA17790

Perlintasan kereta, rel, pelat besi di 
tempat-tempat konstruksi jalan, 
dan penutup lubang got dapat 
menjadi sangat licin ketika hujan 
atau basah. Karena itu, pelankan 
kendaraan ketika mendekati 
tempat tersebut dan melintaslah 
dengan hati-hati.

Ingat bahwa dalam kondisi jalan 
basah, pengereman akan jauh lebih 
sulit.

Pelan-pelanlah pada saat melintasi 
turunan, karena pengereman di 
turunan sangat sulit dilakukan.

Jangan mengerem keras-keras 
atau mendadak (terutama pada 
saat melintasi tempat yang miring 
ke satu sisi), karena kendaraan 
dapat tergelincir atau terjungkal.

PERINGATAN

6-3

1. Tutup gas sepenuhnya.
2. Terapkan rem depan dan belakang 
secara bersamaan sambil perlahan 
menambah tekanan.

Page 39

BAUU1241
Catatan umum
Banyak sekali manfaat dari penggunaan dan perawatan sepeda motor secara benar.

1.
POTENSI SEPEDA MOTOR YAMAHA
PELANGGAN DAPAT MEMAKSIMALKAN
2.
DALAM WAKTU YANG LEBIH LAMA
PERFORMA SEPEDA MOTOR TETAP TERJAGA

Jarak yang
ditempuh (km)
Turun mesin, pengeboran silinder,
penggantian ring piston, dsb.

Perbandingan keausan komponen-komponen mesin
(piston, ring piston, silinder, dsb.)

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN

Dengan perawatan

Tanpa
perawatan

Kondisi berfungsi
sempurna

100%

6-4

Page 40

PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN

3.
DAPAT DIMINIMALKAN
BIAYA BAHAN BAKAR DAN PERBAIKAN
4. HARGA JUAL KEMBALI SEPEDA MOTOR TINGGI

Biaya operasional pelanggan
(biaya bahan bakar plus biaya perawatan dan perbaikan)

Dengan perawatan

Tanpa perawatan

Dengan perawatan

Pemakaian bahan bakar

Tanpa
perawatan
Jarak yang ditempuh (km)

Servis berat dengan biaya 
yang lebih mahal

100%

S

6-5

Jarak yang ditempuh (km)

Page 41

BAU17382
Kantong perkakas 

Kantong perkakas terletak di bawah jok. 
(Lihat halaman 4-13.)
Informasi tentang perawatan dalam buku 
petunjuk ini berikut peralatan yang 
disediakan di kantong perkakas 
dimaksudkan untuk membantu Anda 
melakukan perawatan pencegahan dan 
perbaikan ringan. Namun, peralatan 
tambahan seperti kunci torsi mungkin 
diperlukan untuk melakukan pekerjaan 
perawatan tertentu.

1

1. Kantong perkakas

ZAUV0445

Menghidupkan mesin sambil 
melakukan kegiatan perawatan 
dapat mengakibatkan luka pada 
mata, luka bakar, kebakaran, atau 
keracunan gas karbon monoksida – 
bahkan kematian. Lihat halaman 
2-2 untuk informasi lebih lanjut 
mengenai karbon monoksida.

BWA15461

Mesin yang berputar memiliki 
komponen-komponen bergerak 
yang dapat menjerat anggota 
badan atau pakaian, juga memiliki 
komponen-komponen listrik yang 
dapat mengakibatkan kejutan 
listrik (setrum) atau kebakaran.

Cakram rem, kaliper, tromol, dan 
kampas dapat menjadi sangat panas 
selama kendaraan beroperasi. Untuk 
menghindari luka bakar, biarkan 
komponen rem mendingin jika anda 
ingin menyentuhnya.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

PERINGATAN

BAU17246

Pemeriksaan, penyetelan, dan pelumasan 
berkala akan membuat kendaraan anda 
dalam kondisi yang paling aman dan 
efisien. Keselamatan merupakan tanggung 
jawab pemilik/operator kendaraan. Hal-hal 
paling penting dalam pemeriksaan, 
penyetelan, dan pelumasan dijelaskan di 
halaman berikut.
Interval yang tertera dalam bagan 
perawatan berkala harus dijadikan sebagai 
pedoman umum dalam kondisi normal. 
Interval perawatan harus diperpendek 
sesuai kondisi cuaca, medan yang dilewati, 
letak geografis, dan faktor pemakaian.

BWA10322

Kelalaian dengan tidak merawat 
kendaraan dengan benar dapat 
menambah risiko cedera atau kematian 
ketika servis atau saat kendaraan 
sedang dioperasikan. Jika anda belum 
terbiasa melakukan servis kendaraan, 
mintalah dealer Yamaha melakukannya.

PERINGATAN

Jika Anda tidak memiliki peralatan atau 
pengalaman yang diperlukan untuk 
melakukan pekerjaan tertentu, mintalah 
dealer Yamaha melakukannya untuk anda.

SARAN

7-1

BWA15123

Matikan mesin ketika melakukan 
perawatan, kecuali jika memang diberi 
petunjuk sebaliknya.

PERINGATAN

Page 42

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

BAU46882

BAU46932
Tabel perawatan berkala untuk pengontrolan sistem emisi 

Pemeriksaan tahunan harus dilakukan setiap tahun, kecuali jika jarak tempuh sudah memasuki jadwal perawatannya.
Mulai dari 16000 km, ulangi dari jarak perawatan berkala 4000 km.
Untuk yang bertanda bintang, harus dilakukan oleh bengkel Yamaha karena ditunjang oleh peralatan yang lengkap dan mekanik 
yang telah memiliki keahlian.

*
Saluran bahan 
bakar
• Periksa selang bahan bakar dari 
keretakan atau kerusakan.
√
√
√
√
√

PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

• Ganti.
√
√

*
Saringan bahan 
bakar
• Periksa kondisi.
• Ganti jika perlu.
Setiap 13000 km (8000 mi)

10000 km 
atau 
10 bulan

Busi
• Periksa kondisinya.
• Bersihkan dan setel celahnya.
√
√

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

SARAN

*
Injeksi bahan bakar
• Periksa putaran langsam mesin.
√
√
√
√
√
√

√
√
√
√
√

*
Klep
• Periksa kelonggaran celah klep.
• Setel jika diperlukan.
Setiap 10000 km (6000 mi)

7-2

• Periksa jika ada kebocoran.
• Kencangkan jika ada yang 
longgar.
• Ganti gasket jika perlu.

*
Sistem 
pembuangan

Page 43

BAUN0283
Bagan perawatan dan pelumasan secara umum

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

*
Aki
• Periksa voltase.
• Isi jika diperlukan.
√
√
√
√
√
√

• Periksa kemampuan kerja, 
ketinggian minyak rem, dan 
kebocoran minyak.
√
√
√
√
√
√

*
Rem belakang
• Periksa kemampuan kerja dan 
setel gerak bebas tuas rem.
√
√
√
√
√
√

PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

Selang pemeriksa 
saringan udara
• Bersihkan.
√
√
√
√
√

*
Elemen saringan 
udara wadah V-belt
• Bersihkan.
• Ganti jika perlu.
√
√
√
√

• Ganti kampas rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian

• Ganti sepatu rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian

Elemen saringan 
udara
• Ganti.
Setiap 13000 km (8000 mi)

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

• Periksa retakan atau kerusakan 
selang rem.
• Pastikan semua klem dan 
penjaluran sudah benar.

*
Rem depan

√
√
√
√
√

*
Roda
• Periksa keolengan dan 
kerusakan.
• Ganti jika perlu.
√
√
√
√
√

• Ganti.
Setiap 4 tahun

*
Minyak rem
• Ganti.
Setiap 2 tahun

7-3

*
Selang rem

Page 44

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

√
√
√
√
√

 *
Sambungan rangka
• Pastikan semua mur, baut, dan 
sekrup terpasang dengan 
sempurna.
√
√
√
√
√

Engsel tuas rem 
depan
• Lumasi dengan silicone grease.
√
√
√
√
√

PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

 *
Bearing roda
• Periksa bearing dari kelonggaran 
atau kerusakan.
√
√
√
√

• Periksa cara kerja dan gerak yang 
terlalu bebas.
√
√
√
√

• Periksa gerak bearing dan 
kemudi dari kekasaran.
√
√
√
√
√

• Lumasi dengan gemuk berbahan 
dasar sabun lithium.
Setiap 19000 km (11000 mi)

• Lumasi dengan gemuk berbahan 
dasar sabun lithium.
Setiap 13000 km (8000 mi)

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

• Periksa kedalaman dan 
kerusakan alur ban.
• Ganti jika perlu.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.

 *
Bearing kemudi

 *
Lengan ayun

 *
Ban

• Lumasi dengan gemuk berbahan 
dasar sabun lithium (lithium-
soap-based).
√
√
√
√
√

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi dengan gemuk berbahan 
dasar sabun lithium.
√
√
√
√
√

7-4

As engsel tuas rem 
belakang

Standar samping, 
standar tengah

Page 45

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

 *
Switch standar 
samping
• Periksa cara kerja.
√
√
√
√
√
√

Kawat saringan oli 
mesin
• Bersihkan.
√
√
√
√
√
√

 *
V-belt
• Periksa barang kali terdapat 
kerusakan dan aus.
√
√
√
√

PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

 *
Garpu depan
• Periksa cara kerja dan kebocoran 
oli.
√
√
√
√

 *
Unit shock absorber
• Periksa cara kerja dan dari 
kebocoran oli.
√
√
√
√

Oli mesin
• Ganti.
• Periksa ketinggian oli dan 
kendaraan untuk kebocoran oli.
√
√
√
√
√

Oli transmisi akhir
• Periksa kendaraan dari 
kebocoran oli.
√
√
√
√
√

• Ganti.
√
Setiap 13000 km (8000 mi)

• Ganti oli garpu depan.
Setiap 19000 km (11000 mi)

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

4000 km 
atau 
4 bulan

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

 *
Sakelar rem depan 
dan belakang
• Periksa kemampuan kerjanya.
√
√
√
√
√
√

Komponen yang 
bergerak dan kabel-
kabel
• Lumasi.
√
√
√
√
√

• Ganti.
Setiap 25000 km (15500 mi)

 *
Sheave sekunder V-
belt
• Lumasi.
Setiap 13000 km (8000 mi)

7-5

Page 46

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

PEMERIKSAAN 
TAHUNAN
1000 km 
atau 
1 bulan

Saringan udara
• Saringan udara model ini dilengkapi dengan elemen kertas berlapis oli dan bersifat sekali pakai, sehingga tidak boleh dibersihkan 
dengan udara terkompresi agar tidak rusak.
• Elemen saringan udara harus diganti lebih sering jika anda berkendara di daerah basah atau berdebu.
Saringan udara wadah V-belt
• Saringan udara memerlukan servis lebih sering jika Anda berkendara di area basah atau berdebu.
V-belt
• V-belt harus diperiksa pada 7000 km (4500 mi) pertama dan setiap 3000 km (2000 mi) berikutnya. Ganti V-belt jika ada kerusakan 
atau aus berlebih. V-belt harus diganti setiap 25000 km (16000 mi) bahkan jika tidak ada aus atau kerusakan.
Perawatan rem hidraulik
• Periksa ketinggian minyak rem secara berkala, dan tambahkan jika kurang. Setelah membongkar kaliper dan master cylinder rem, 
selalu ganti minyak rem.
• Ganti komponen internal master cylinder rem, kaliper, dan minyak rem setiap dua tahun.
• Ganti selang rem setiap empat tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.

BAUU1632

√
√
√
√
√

 *
Lampu, sinyal, dan 
sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Sesuaikan sorotan lampu depan.
√
√
√
√
√
√

PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)

13000 km 
atau 
13 bulan

10000 km 
atau 
10 bulan

7000 km 
atau 
7 bulan

4000 km 
atau 
4 bulan

• Periksa kemampuan kerjanya.
• Periksa gerak bebas gagang gas, 
lalu setel jika perlu.
• Lumasi kabel gas dan rumah 
gagang gas.

NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN

 *
Gagang gas

SARAN

7-6

Page 47

Perawatan sistem bahan bakar
• Gunakan hanya bensin tanpa timbal. Penggunaan bensin berkandungan timbal dapat menimbulkan kerusakan parah bagi 
komponen-komponen internal mesin, seperti klep dan ring piston, tak terkecuali sistem pembuangan.
• Ganti tutup pengisian bahan bakar setiap dua tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
• Periksa penyumbatan atau kerusakan saringan bahan bakar setiap 13000 km (8000 mi).
Perawatan aki
• Periksa kondisi aki dan rawat setiap 3 bulan.
• Segera isi aki bila tegangannya kurang dari 12.4 V.
• Jika aki cenderung kehilangan daya, segera ganti.
• Jika kendaraan tidak hendak digunakan dalam waktu lebih dari satu bulan, lepas aki, isi hingga penuh, lalu simpan di tempat yang 
sejuk dan kering.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

7-7

Page 48

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

BAUT1837
Memeriksa busi
Busi merupakan komponen mesin yang 
sangat penting dan sekaligus mudah 
diperiksa. Karena panas dan endapan akan 
membuat elektroda busi aus, busi harus 
dilepas dan diperiksa sesuai bagan 
perawatan dan pelumasan berkala. Kondisi 
busi juga mencerminkan kondisi mesin itu 
sendiri.

Melepas busi
1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah.
2. Lepas panel A. (Lihat halaman 7-8.)
3. Lepas tutup busi.

Pasang panel sesuai posisi aslinya, lalu 
pasang sekrup-sekrupnya.

1
2

Memasang panel

ZAUV0453

1. Panel A
2. Sekrup

BAU18752
Melepas dan memasang 
panel
Panel yang diperlihatkan harus dilepas 
untuk melakukan pekerjaan perawatan 
seperti yang dijelaskan di bab ini. Baca 
pada bagian ini setiap kali panel harus 
dilepas dan dipasang.

BAU19252
Panel A

1. Panel A

ZAUU1064

1. Tutup busi
2. Busi

1
2
ZAUV0455

7-8

Lepas sekrup, lalu tarik panel keluar di area 
yang diperlihatkan gambar.

Melepas panel

Page 49

Jika tidak tersedia kunci torsi saat 
pemasangan busi, perkiraan torsi 
pengencangan yang benar adalah 1/4–1/2 
putaran jari. Namun, busi harus tetap 
segera dikencangkan sesuai torsi yang 
ditentukan.

3. Pasang tutup busi.
4. Pasang panel.

SARAN

Memasang busi
1. Bersihkan permukaan gasket busi dan 
permukaan dudukannya, bersihkan 
semua kotoran yang terdapat pada 
ulir busi.
2. Pasang busi menggunakan kunci 
busi, lalu kencangkan sesuai torsi 
yang ditentukan.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Kerenggangan busi:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

1. Kerenggangan celah busi

Memeriksa busi
1. Periksa warna insulator porselen yang 
mengelilingi elektroda busi sedang 
hingga terang (warna yang ideal ketika 
kendaraan dikendarai secara normal 
adalah coklat kekuningan).

Jika busi menunjukkan warna yang 
berbeda, kemungkinan mesin tidak 
beroperasi dengan benar. Jangan 
melakukan diagnosa sendiri terhadap 
masalah tersebut. Mintalah dealer Yamaha 
untuk memeriksanya.

2. Periksa keausan elektroda busi dan 
endapan karbon atau endapan 
lainnya, bersihkan dan ganti busi jika 
perlu.

4. Lepas busi seperti diperlihatkan 
gambar, menggunakan kunci busi 
yang disertakan dalam kantong 
perkakas.

SARAN

Torsi pengencangan:
Busi:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.0 ft·lbf)

7-9

3. Ukur kerenggangan celah busi 
dengan kawat pengukur ketebalan, 
lalu setel celah tersebut sesuai yang 
ditentukan.

Spesifikasi busi:
NGK/CR6HSA

Page 50

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

4. Jika ketinggian oli mesin dibawah 
tanda minimum, tambahkan oli yang 
direkomendasikan hingga mencapai 
ketinggian yang seharusnya.
5. Masukkan tuas pemeriksa oli mesin 
ke dalam lubang pengisian oli, lalu 
kencangkan tutup pengisian oli.

Untuk mengganti oli mesin dan 
membersihkan kawat saringan oli
1. Hidupkan mesin, panaskan mesin 
selama beberapa menit, setelah itu 
matikan mesin.
2. Tempatkan nampan oli di bawah 
mesin untuk menampung oli bekas.

1. Tutup pengisian oli mesin
2. Tanda batas maksimum
3. Ujung tuas pemeriksa oli mesin (dipstick)

2
3

1

ZAUV0457

bakar, biarkan knalpot dan 
pelindungnya mendingin sebelum Anda 
melepas tutup pengisian oli.

Ketinggian oli mesin harus berada di antara 
ujung tuas pemeriksa dan tanda batas 
maksimum.

1. Tutup pengisian oli mesin

1

SARAN

ZAUV0456

BAU62843
Oli mesin dan kawat saringan 
oli
Ketinggian oli mesin harus diperiksa setiap 
sebelum berkendara. Selain itu, oli harus 
diganti dan kawat saringan oli harus 
dibersihkan dalam interval sesuai yang 
tertera di bagan perawatan dan pelumasan 
berkala.

Untuk memeriksa ketinggian oli 
mesin
1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah. Perbedaan sudut dapat 
mengakibatkan pembacaan yang 
salah.
2. Hidupkan mesin, panaskan mesin 
selama beberapa menit, setelah itu 
matikan mesin.
3. Tunggu beberapa menit sampai oli 
turun, lepas tutup pengisian oli, 
bersihkan tuas pemeriksa oli mesin, 
masukkan kembali ke dalam lubang 
pengisian oli (tanpa mengulirnya), lalu 
cabut kembali untuk melihat 
ketinggian oli.

7-10

BWAU0031

Knalpot dan pelindungnya akan sangat 
panas selama penggunaan kendaraan. 
Untuk menghindari kemungkinan luka 

PERINGATAN

Page 51

Pastikan untuk mengelap sisa tumpahan oli 
setelah mesin dan sistem pembuangan 
sudah dingin.

BCA11621

Untuk mencegah slip kopling 
(karena oli mesin juga melumasi 
kopling), jangan mencampur bahan 
kimia lainnya. Jangan gunakan oli 
dengan spesifikasi diesel dari “CD” 
atau oli dengan kualitas yang lebih 
tingggi dari spesifikasi. Sebagai 

6. Isi sesuai dengan oli mesin yang 
disarankan, kemudian pasang dan 
kencangkan tutup lubang pengisi oli.

Oli mesin yang disarankan:
Lihat halaman 9-1.
Kapasitas oli:
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)

Torsi pengencangan:
Baut penguras oli mesin A:
20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
Baut penguras oli mesin b:
20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)

PEMBERITAHUAN

SARAN

4. Bersihkan kawat saringan oli mesin 
dengan cairan pembersih, lalu periksa 
barang kali ada kerusakan, dan ganti 
jika perlu.
5. Pasang kawat saringan oli mesin, per 
kompresi, baut penguras oli mesin 
beserta O-ring baru, kemudian 
kencangkan baut penguras sesuai 
spesifikasi.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

1

2

4
3

1. Kawat saringan oli
2. Pegas kompresi
3. O-ring
4. Baut penguras oli mesin B

ZAUV0219

3. Lepas tutup pengisian oli mesin dan 
baut penguras B untuk 
mengosongkan oli dari crankcase. 
PEMBERITAHUAN: Saat melepas 
baut penguras oli mesin, o-ring, 
pegas kompresi, dan kawat 
saringan oli akan terlepas. Hati-
hati, jangan sampai komponen-
komponen ini hilang.  [BCA11002]

1. Baut penguras oli mesin A
2. Baut penguras oli mesin B

SARAN

ZAUV0458

Pastikan O-ring terpasang dengan benar.

7-11

SARAN

Jika hanya mengganti oli mesin, lepas baut 
penguras A. Ketika mengganti oli mesin 
dan membersihkan kawat saringan oli 
mesin, lepas juga baut penguras B.

Page 52

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

5. Lepas baut penguras oli transmisi 
akhir beserta gasketnya untuk 
mengeluarkan oli dari rumah transmisi 
akhir.

1. Tutup pengisian oli transmisi akhir

1

ZAUV0459

BAU67820
Oli transmisi akhir
Rumah transmisi akhir harus diperiksa 
sebelum berkendara, barang kali ada 
kebocoran oli. Jika ditemukan kebocoran, 
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
dan memperbaiki sepeda motor Anda. 
Selain itu, oli transmisi akhir harus diganti 
dalam waktu yang ditentukan sesuai 
dengan tabel pemeriksaan dan pelumasan 
berkala.
1. Hidupkan mesin dan panaskan oli 
transmisi akhir dengan mengendarai 
kendaraan selama beberapa menit.
2. Matikan mesin dan tegakkan sepeda 
motor dengan standar tengah.
3. Tempatkan nampan oli di bawah 
rumah transmisi akhir untuk 
menampung oli bekas.
4. Lepas tutup pengisian oli transmisi 
akhir beserta O-ring dari rumah 
transmisi akhir.

tambahan jangan menggunakan oli 
berlabel “ENERGY CONSERVING 
II” atau yang lebih tinggi.

Pastikan jangan ada material asing 
yang masuk ke dalam crankcase.

7. Hidupkan mesin, kemudian biarkan 
langsam selama beberapa menit 
sambil memeriksa kebocoran oli. Jika 
ada kebocoran oli, secepatnya 
matikan mesin dan periksa sumber 
penyebabnya.
8. Matikan mesin, periksa ketinggian oli, 
dan betulkan jika perlu.

6. Pasang baut penguras oli transmisi 
akhir beserta gasketnya yang baru, 
kemudian kencangkan baut sesuai 
dengan torsi pengencangannya.

1. Baut penguras oli transmisi akhir

1
ZAUV0460

7-12

Page 53

4. Lepas elemen saringan udara dengan 
menariknya ke luar.
5. Periksa elemen saringan udara 
barang kali ada kotoran berlebih atau 
pun kerusakan, dan ganti jika 
diperlukan.

6. Pasang elemen saringan udara ke 
posisi asalnya.
7. Pasang penutup saringan udara 
dengan memasang sekrup-
sekrupnya.
8. Pasang panel belakang kiri.

1

1. Elemen saringan udara

ZAUV0462

BAUU1791
Saringan udara dan elemen 
saringan udara wadah V-belt
Elemen saringan udara harus diganti dan 
elemen saringan udara wadah V-belt harus 
dibersihkan dengan interval sesuai yang 
tertera di bagan perawatan dan pelumasan 
berkala. Servis elemen saringan udara 
secara lebih sering jika Anda berkendara di 
area basah atau berdebu.

Memeriksa dan mengganti elemen 
saringan udara
1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah.
2. Lepaskan panel belakang kiri.
3. Lepaskan penutup saringan udara 
dengan melepas sekrup-sekrupnya.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

7. Tuangkan oli transmisi akhir yang 
disarankan, sesuai jumlah yang 
ditentukan. PERINGATAN! Pastikan 
tidak ada zat-zat asing memasuki 
rumah transmisi akhir. Pastikan 
tidak ada oli yang menempel ke ban 
atau roda. [BWA11312]

8. Pasang tutup pengisian oli transmisi 
akhir beserta O-ring yang baru, lalu 
kencangkan tutup pengisian oli.
9. Periksa rumah transmisi akhir barang 
kali ada kebocoran oli. Jika ada 
kebocoran oli, cari penyebabnya.

Oli transmisi akhir yang disarankan:
Lihat halaman 9-1.
Kapasitas oli:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)

Torsi pengencangan:
Baut penguras oli transmisi akhir:
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

Membersihkan elemen saringan 
udara wadah V-belt
1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah.
2. Lepas penutup saringan udara V-belt 
dengan melepas baut-bautnya.

1. Penutup saringan udara

7-13

1

Page 54

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Membersihkan selang pemeriksa 
saringan udara dan tutup
1. Periksa masing-masing tutup di sisi 
kanan bawah rumah saringan udara 
dan selang di bawah wadah V-belt, 
untuk mencari kotoran atau air yang 
terkumpul.
2. Jika terdapat kotoran atau air, lepas 
selang atau tutup dari klemnya.
3. Buang kotoran atau air ke wadah yang 
sesuai.
4. Pasang selang pemeriksa saringan 
udara atau tutup ke posisi asalnya.

7. Pasang elemen ke wadah saringan.
8. Pasang penutup wadah saringan 
udara ke posisi asalnya, lalu pasang 
baut-bautnya. PEMBERITAHUAN: 
Pastikan setiap elemen saringan 
terpasang dengan benar di 
rumahnya. Mesin tidak boleh 
dioperasikan jika elemen saringan 
tidak dipasang. Jika tidak, piston 
dan/atau silinder dapat mengalami 
aus berlebihan. [BCA10532]

Oli yang direkomendasikan:
Oli saringan udara busa Yamaha 
atau oli saringan udara busa 
berkualitas lainnya

6. Berikan oli sesuai jenis yang 
direkomendasikan ke seluruh 
permukaan elemen, dan buang 
kelebihannya. PERINGATAN! 
Gunakan hanya bahan pembersih 
khusus komponen. Untuk 
menghindari risiko kebakaran atau 
ledakan, jangan gunakan bensin 
atau cairan pembersih yang titik 
nyalanya rendah. [BWA10432]  
PEMBERITAHUAN: Agar elemen 
saringan udara tidak rusak, tangani 
dengan lembut dan hati-hati, 
jangan memelintirnya. [BCA10522]

3. Lepas elemen dengan menariknya ke 
luar.

1. Penutup saringan udara V-belt
2. Baut

Elemen harus basah tetapi tidak boleh 
sampai menetes.

7-14

SARAN

4. Bersihkan elemen dengan cairan 
pembersih, lalu peras cairan yang 
masih tertinggal.
5. Periksa elemen barang kali rusak, dan 
ganti jika diperlukan.

1. Elemen saringan udara wadah V-belt

Page 55

BAU21402
Kelonggaran celah klep
Kelonggaran celah klep dapat berubah 
seiring penggunaan dan mengakibatkan 
tidak tepatnya campuran udara dan bahan 
bakar, juga menimbulkan suara berisik. 
Untuk mencegah hal ini terjadi, 
kelonggaran celah klep harus disetel oleh 
dealer Yamaha dalam interval sesuai bagan 
perawatan dan pelumasan berkala.

Gerak bebas handel gas harus 3.0–7.0 mm 
(0.12–0.28 in) di bagian tepi dalam gagang. 
Periksa gerak bebas gagang gas secara 
berkala dan lakukan penyetelan berikut jika 
di perlukan, sarankan Dealer Yamaha untuk 
menyetelnya.

BAU21385
Menyetel gerak bebas handel 
gas

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

1

1. Gerak bebas gagang gas

Selang pemeriksa saringan udara atau 
tutup harus lebih sering dibersihkan setelah 
berkendara dalam kondisi hujan, mencuci 
kendaraan, atau jika kendaran terguling. 
Jika selang pemeriksa atau tutup 
tersumbat, mintalah dealer Yamaha untuk 
menyervis kendaraan.

SARAN

7-15

Page 56

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Ban harus diperiksa setiap kali sebelum 
berkendara. Jika alur ban menunjukkan 
garis-garis silang (kedalaman alur ban 
minimal), atau terdapat paku atau pecahan 
kaca, atau jika bagian sampingnya retak, 
segera hubungi dealer Yamaha dan 
mintalah ban Anda diganti.

Kedalaman alur ban minimal (depan 
dan belakang):
1.0 mm (0.04 in)

1. Dinding samping ban
2. Indikator keausan ban
3. Kedalaman alur ban

Pemeriksaan ban

BWA10512

Jangan pernah membuat kendaraan 
kelebihan beban. Pengoperasian 
kendaraan yang kelebihan beban dapat 
mengakibatkan kecelakaan.

pengemudi, pembonceng, barang 
bawaan, dan aksesoris yang 
diperbolehkan bagi model ini.

Tekanan angin ban (diukur dalam 
keadaan dingin):
Depan (1 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (1 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Depan (2 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (2 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Beban Maksimum*:
160 kg (353 lb)
* Beban dihitung dari berat total 
bawaan, pengendara, 
pembonceng, dan aksesori 

PERINGATAN

BAUV0511
Ban 
Ban adalah satu-satunya komponen yang 
menghubungkan kendaraan dan jalan. 
Keselamatan dalam segala kondisi 
berkendara sangat bergantung pada area 
sentuh ban dengan jalan yang relatif kecil. 
Oleh karena itu, ban harus selalu dalam 
kondisi baik dan harus diganti pada waktu 
yang tepat dan dengan ban yang juga 
tepat.

BWA10504

Tekanan angin ban
Tekanan angin ban harus diperiksa dan 
disesuaikan jika perlu setiap kali sebelum 
berkendara.

Pengoperasian kendaraan ini dengan 
tekanan ban yang tidak benar dapat 
mengakibatkan luka parah atau 
kematian karena hilangnya kendali 
kendaraan.

PERINGATAN

BWA10523

Sangat berbahaya mengendarai 
sepeda motor dengan ban rusak. 
Jika alur ban mulai menunjukkan 

PERINGATAN

7-16

Tekanan angin ban harus diperiksa 
dan disetel dalam kondisi dingin 
(yakni ketika suhu ban sama 
dengan suhu lingkungan).

Tekanan angin ban harus 
disesuaikan menurut kecepatan 
kendaraan dan berat total antara

Page 57

BAU21963
Cast wheel/Pelek
Untuk memaksimalkan performa, 
ketahanan, dan pengoperasian yang aman 
dari sepeda motor anda, perhatikan hal-hal 
berikut terkait roda yang sesuai ketentuan.
Pelek roda harus diperiksa dari 
kemungkinan retak, bengkok, atau 
cacat, setiap sebelum berkendara. 
Jika ditemukan kerusakan, mintalah 
dealer Yamaha untuk mengganti roda 
kendaraan anda. Jangan coba-coba 
memperbaiki roda, bahkan bagian 
terkecil sekalipun. Roda yang retak 
atau mengalami kerusakan bentuk 
harus diganti.
Roda harus menjalani proses 
penyeimbangan (balancing) 
kapanpun ban atau roda telah diubah 
atau diganti. Roda yang tidak 
diseimbangkan dapat membuat 
performa buruk, karakteristik 
pengendalian buruk, dan masa pakai 
ban menjadi pendek.

BWA10462

Setelah dilakukan berbagai tes, hanya ban 
berikut ini yang disarankan oleh Yamaha 
untuk digunakan di model ini.

Merek dan desain ban depan dan 
belakang harus sama. Jika tidak, 
karakteristik pengendalian kendaraan 
dapat terganggu dan mengakibatkan 
kecelakaan.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Ban depan:
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6219Y
Ban belakang:
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6220

PERINGATAN

garis-garis silang, mintalah dealer 
Yamaha untuk segera mengganti 
ban kendaraan Anda. Penggantian 
rem, ban dan komponen terkait 
roda harus diserahkan kepada 
dealer Yamaha.

Informasi mengenai ban
Model ini dilengkapi dengan ban tubeless 
(tanpa ban dalam) dan klep udara ban 
(pentil).
Ban tetap mengalami penuaan meskipun 
tidak pernah digunakan atau hanya 
sesekali digunakan. Retakan alur dan karet 
samping, yang kadang-kadang disertai 
dengan kerusakan bentuk karkas, 
merupakan bukti terjadinya penuaan ini. 
Ban lama dan tua harus diperiksa oleh ahli 
ban guna memastikan kelayakannya untuk 
terus digunakan.

Berkendaralah dalam kecepatan 
sedang setelah mengganti ban 
karena permukaan ban harus 
“menyesuaikan diri” guna 
menghasilkan karakteristik yang 
optimal.

7-17

Page 58

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Periksa gerak bebas tuas rem secara 
berkala, dan lakukan penyetelan berikut 
jika diperlukan.
Untuk menambah gerak bebas tuas rem, 
putar mur penyetel pada pelat sepatu rem 
ke arah (a). Untuk mengurangi gerak bebas 
tuas rem, putar mur penyetel ke arah (b).

BAU22172
Menyetel gerak bebas tuas 
rem belakang
Ukur gerak bebas tuas rem belakang 
seperti terlihat di gambar.

Gerak bebas tuas rem belakang:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)

1

1. Gerak bebas tuas rem belakang

ZAUV0467

performa pengereman dan dapat 
mengakibatkan hilangnya kendali atau 
kecelakaan.

BAU37914
Memeriksa gerak bebas tuas 
rem

Bagian ujung tuas rem tidak boleh memiliki 
gerak bebas. Jika terdapat gerak bebas, 
mintalah dealer Yamaha memeriksa sistem 
rem.

BWA14212

Rasa empuk atau lunak pada tuas rem 
dapat menandakan keberadaan udara di 
dalam sistem hidraulik. Jika terdapat 
udara di dalam sistem hidraulik, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
melakukan (bleeding) sebelum anda 
mengoperasikan kendaraan. Udara di 
dalam sistem hidraulik akan mengurangi 

1. Tidak ada gerak bebas tuas rem

PERINGATAN

7-18

Page 59

BAU22541
Sepatu rem belakang

Rem belakang dilengkapi dengan indikator 
keausan, sehingga Anda dapat memeriksa 
keausan sepatu rem tanpa harus 
membongkarnya. Untuk memeriksa 
keausan sepatu rem, periksa posisi 
indikator keausan sembari menerapkan 
rem. Jika sepatu rem telah mencapai posisi 
ketika indikator keausan mencapai garis 
batas keausan, mintalah dealer Yamaha 
mengganti set sepatu rem.

telah mencapai posisi ketika alur indikator 
keausan nyaris hilang, mintalah dealer 
Yamaha mengganti set kampas rem.

2
1

1. Indikator keausan sepatu rem
2. Garis batas keausan sepatu rem

ZAUV0470

BAU22382
Memeriksa kampas rem 
depan dan sepatu rem 
belakang 
Kampas rem depan dan sepatu rem 
belakang harus diperiksa keausannya 
sesuai dengan interval yang disebutkan 
pada tabel perawatan dan pelumasan 
berkala.

BAU22432
Kampas rem depan 

1. Alur indikator keausan kampas rem depan

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

1
1

ZAUV0469

BWA10651

Jika penyetelan yang tepat tidak dapat 
dicapai seperti dijelaskan di atas, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
melakukan penyetelan.

1. Mur penyetel gerak bebas tuas rem 
belakang

(b)

(a)

PERINGATAN

ZAUV0468

Masing-masing kampas rem dilengkapi 
dengan alur indikator keausan, sehingga 
Anda dapat memeriksa keausan kampas 
rem tanpa harus membongkarnya. Untuk 
memeriksa keausan kampas rem, periksa 
alur indikator keausan. Jika kampas rem 

7-19

Page 60

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Karena kampas rem mengalami aus, 
wajar jika ketinggian minyak rem juga 
mengalami penurunan. Namun, jika 
ketinggian minyak rem turun drastis, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa penyebabnya.

Saat memeriksa ketinggian minyak 
rem, pastikan bagian atas master 
cylinder rata dengan memutar tangkai 
kemudi.
Gunakan minyak rem yang 
kualitasnya sesuai ketentuan. Jika 
tidak, segel karet dapat mengalami 
kerusakan, mengakibatkan 
kebocoran dan buruknya kinerja 
pengereman.

Isikan minyak rem dengan jenis yang 
sama. Pencampuran minyak rem 
dapat menimbulkan reaksi kimia 
berbahaya dan memperburuk kinerja 
pengereman.
Hati-hati, jangan sampai air masuk ke 
master cylinder saat Anda melakukan 
pengisian. Air akan menurunkan titik 
didih minyak, dan mengakibatkan 
penguncian uap.
Minyak rem dapat merusak 
permukaan bercat atau komponen 
berbahan plastik. Segera bersihkan 
minyak rem yang tumpah ke 
permukaan tersebut.

Minyak rem yang disarankan:
YAMAHA GENUINE BRAKE FLUID 
atau yang setara dengan DOT3 atau 
DOT4

BAUU0831
Memeriksa ketinggian minyak 
rem

Minyak rem yang tidak mencukupi dapat 
membuat udara memasuki sistem 
pengereman, sehingga pengereman tidak 
pakem.
Sebelum berkendara, pastikan ketinggian 
minyak rem di atas tanda batas minimum, 
dan tambahkan jika kurang. Rendahnya 
ketinggian minyak rem dapat menandakan 
keausan kampas rem dan/atau kebocoran 
sistem pengereman. Jika ketinggian 
minyak rem rendah, pastikan Anda 
memeriksa keausan kampas rem dan 
kebocoran sistem pengereman.
Patuhi peringatan berikut:

1. Tanda batas minimum

ZAUV0471

7-20

Page 61

BAU49921
Memeriksa dan melumasi 
kabel dan handel gas
Sistem kerja handel gas harus diperiksa 
sebelum berkendara. Sebagai tambahan, 
kabelnya harus dilumasi oleh 
bengkel/dealer Yamaha pada selang waktu 
yang telah ditentukan dalam tabel 
perawatan berkala.

BAU23098
Memeriksa dan melumasi 
kabel
Cara kerja semua kabel kontrol dan kondisi 
kabelnya harus di periksa sebelum 
berkendara, dan lumasi kabel sampai 
keujungnya jika perlu. Jika kabel rusak atau 
tidak lancar ketika di pindahkan, sarankan 
bengkel/dealer Yamaha untuk memeriksa 
ataupun menggantinya. PERINGATAN! 
Kerusakan rumah kabel dapat 
mengakibatkan karat bagian dalam dan 
mengganggu gerakan kabel. Segera 
ganti kabel yang rusak untuk 
menghindari kondisi yang tidak aman. 

Pelumasan yang disarankan:
Pelumas kabel Yamaha atau 
pelumas kabel lainnya yang sesuai

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

[BWA10712]

BAU22724
Mengganti minyak rem 
Mintalah dealer Yamaha melakukan 
penggantian minyak rem dalam interval 
seperti yang tertera di bagan perawatan 
dan pelumasan berkala. Selain itu, mintalah 
paking oli master cylinder rem dan kaliper 
serta selang rem untuk diganti dalam 
interval berikut, atau kapanpun mengalami 
kerusakan atau kebocoran.
Oil seal: Ganti setiap dua tahun.
Selang rem: Ganti setiap empat tahun.

7-21

Page 62

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Cara kerja dari standar tengah dan standar 
samping harus diperiksa sebelum 
berkendara, engsel dan komponen logam 
yang bergesekan harus dilumasi jika 
diperlukan.

Jika standar tengah atau standar 
samping tidak bergerak lancar, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa atau 
memperbaikinya. Jika tidak, standar 
tengah atau standar samping dapat 
menyentuh tanah dan mengganggu 
pengemudi, yang akhirnya kehilangan 
kendali.

BAU23215
Memeriksa dan melumasi 
standar tengah dan standar 
samping

BWA10742

PERINGATAN

ZAUV0474

Pelumas yang disarankan:
Tuas rem depan:
Silicone grease
Tuas rem belakang:
Lithium-soap-based grease

BAU43643
Melumasi tuas rem depan dan 
belakang
Engsel tuas rem depan dan belakang harus 
dilumasi dalam interval sesuai yang tertera 
di bagan pelumasan dan perawatan 
berkala

Tuas rem belakang

Tuas rem depan

ZAUU1069

7-22

ZAUU1070

Page 63

BCA10591

Jika terjadi kerusakan atau garpu depan 
tidak bekerja dengan lancar, mintalah 
dealer Yamaha untuk memeriksa atau 
memperbaikinya.

PEMBERITAHUAN

ZAUV0475

BAU23273
Memeriksa garpu depan
Kondisi dan pengoperasian garpu depan 
harus selalu diperiksa dalam interval sesuai 
yang tertera di bagan perawatan dan 
pelumasan berkala.

Memeriksa pengoperasian garpu 
depan
1. Tempatkan kendaraan di permukaan 
yang rata dalam posisi tegak. 
PERINGATAN! Untuk menghindari 
cedera, selalu topang atau ganjal 
kendaraan sehingga tidak ada 
bahaya terjatuh. [BWA10752]
2. Sambil menarik tuas rem depan, 
tekan tangkai kemudi ke bawah 
beberapa kali untuk memeriksa 
apakah garpu depan melakukan 
kompresi dan memantul kembali 
dengan lancar.

Memeriksa kondisi garpu depan
Periksa tabung dalam barang kali ada 
goresan, kerusakan, dan kebocoran oli 
yang berlebihan.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Pelumas yang disarankan:
Lithium-soap-based grease

7-23

Page 64

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Battery berada dibawah tempat duduk.
Model ini dilengkapi dengan aki jenis VRLA 
(Valve Regulated Lead Acid). Aki jenis ini 
tidak memerlukan pemeriksaan cairan 
elektrolit ataupun penambahan air 
sulingan. Namun, sambungan kabel aki 
harus diperiksa dan dikencangkan jika 
perlu.

BAU51961
Aki

5

4
ZAUV0477

1. Aki
2. Sekring
3. Kutub negatif aki (hitam)
4. Sekering cadangan
5. Kutub positif aki (merah)

1

2

3

BAU23292
Memeriksa bearing (laher) 
roda
Bearing (laher) roda depan dan belakang 
harus diperiksa dalam interval sesuai yang 
tertera di bagan perawatan dan pelumasan 
berkala. Jika terdapat gerakan dalam 
tromol roda atau roda tidak berputar 
dengan lancar, mintalah dealer Yamaha 
memeriksa bearing (laher) roda.

BAU45512
Memeriksa kemudi 
Bearing (laher) kemudi yang aus atau 
longgar dapat menimbulkan bahaya. Oleh 
karena itu, pengoperasian kemudi harus 
diperiksa sebagai berikut, dalam interval 
sesuai yang tertera di bagan perawatan 
dan pelumasan berkala.
1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah. PERINGATAN! Untuk 
menghindari cedera, selalu topang 
atau ganjal kendaraan sehingga 
tidak ada bahaya terjatuh. [BWA10752]
2. Pegang ujung bawah kaki-kaki garpu 
depan dan coba gerak-gerakkan maju 
mundur. Jika terasa ada gerakan 
bebas, mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa atau memperbaiki kemudi.

BWA10761

Cairan elektrolit bersifat racun dan 
berbahaya karena mengandung 
asam sulfat yang dapat 
mengakibatkan luka bakar parah. 

PERINGATAN

7-24

ZAUV0476

Page 65

2. Jika aki akan disimpan dalam waktu 
lebih dari dua bulan, periksa 
sekurang- kurangnya satu bulan 
sekali, dan isi hingga penuh jika perlu.
3. Isi aki hingga penuh sebelum 
pemasangan. PEMBERITAHUAN: 
Saat memasang aki, pastikan kunci 
sudah diputar ke posisi “OFF”, lalu 
sambung kutub positif aki, baru 
kemudian kutub negatifnya. [BCA16841]
4. Setelah pemasangan, pastikan kabel- 
kabel aki terhubung dengan benar ke 
kutub-kutub aki.

BCA16531

Pastikan aki selalu terisi. Penyimpanan 
aki yang telah habis dapat 
mengakibatkan kerusakan permanen 
pada aki.

PEMBERITAHUAN

Menyimpan aki
1. Jika kendaraan tidak hendak 
digunakan dalam waktu lebih dari satu 
bulan, lepas aki, isi hingga penuh, lalu 
simpan di tempat yang sejuk dan 
kering. PEMBERITAHUAN: Saat 
melepas aki, pastikan kunci sudah 
diputar ke posisi “OFF”, baru cabut 
kutub negatif aki sebelum 
mencabut kutub positifnya. [BCA16303]

Untuk mengisi aki
Mintalah dealer Yamaha mengisi aki 
kendaraan anda sesegera mungkin ketika 
aki terlihat habis. Mohon diingat, aki akan 
lebih cepat habis jika kendaraan dilengkapi 
dengan aksesori listrik tambahan.

BCA16522

saat yang bersamaan menggunakan 
perkakas dapat mengakibatkan 
hubungan singkat dan percikan api.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Untuk mengisi aki jenis VRLA (Valve 
Regulated Lead Acid), diperlukan 
pengisi aki khusus (bertegangan 
konstan). Penggunaan pengisi aki 
konvensional akan merusak aki 
kendaraan.

PEMBERITAHUAN

Hindari sentuhan dengan kulit, 
mata, atau pakaian dan selalu 
lindungi mata anda saat melakukan 
pekerjaan di dekat aki. Jika terjadi 
kontak, lakukan PERTOLONGAN 
PERTAMA sebagai berikut.
• LUAR: Basuh dengan air dalam 
jumlah banyak.
• DALAM: Minum air atau susu 
dalam jumlah banyak dan segera 
hubungi dokter.
• MATA: Bilas dengan air selama 
15 menit dan segera hubungi 
dokter.

Aki menghasilkan gas hidrogen 
yang mudah meledak. Oleh karena 
itu, jauhkan percikan api, nyala api, 
bara api, dsb. dari aki dan beri 
ventilasi yang cukup saat mengisi 
aki diruang tertutup.

JAUHKAN SEMUA AKI DARI 
JANGKAUAN ANAK-ANAK.

7-25

BWA16091

Lepas penutup aki dengan melepas baut 
dan sekrup pengunci sebelum 
perawatan aki. Material penutup aki 
dapat menghantarkan listrik. Jika 
penutup tidak di lepas, menyentuh 
penutup dan terminal positif battery di 

PERINGATAN

Page 66

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Lensa lampu depan
Jangan menempelkan film atau 
stiker apapun di lensa lampu 
depan.
Jangan menggunakan bohlam yang 
nilai watt-nya melebihi ketentuan.

BAUU1800
Mengganti bohlam lampu 
depan
Model ini dilengkapi dengan lampu depan 
berupa bohlam halogen. Jika bohlam 
lampu depan putus, ikuti petunjuk 
penggantiannya sebagai berikut.

BCA10651

Hati-hati, jangan sampai anda merusak 
komponen-komponen berikut ini:

Bohlam lampu depan
Jangan sentuh bagian kaca dari 
bohlam lampu depan agar tetap 
terbebas dari oli. Jika tidak, 
transparansi kaca, penyinaran 
bohlam, dan masa pakai bohlam 
akan diperburuk. Bersihkan 
kotoran dan sidik jari pada bohlam 
lampu depan menggunakan kain 
yang dilembapkan dengan alkohol 
atau thinner.

PEMBERITAHUAN

3. Putar kunci ke posisi “ON” lalu 
nyalakan rangkaian listrik untuk 
memastikan apakah perangkat 
berfungsi.
4. Jika sekering putus kembali, hubungi 
dealer Yamaha untuk memeriksa 
sistem kelistrikan.

Spesifikasi sekering:
Sekering utama:
15.0 A
Sub sekering:
7.5 A

BAU62442
Mengganti sekering

Kotak sekring berada di balik jok. (Lihat 
halaman 4-13.)
Jika sekering putus, ganti seperti cara 
dibawah ini.
1. Putar kunci ke posisi “OFF” lalu 
matikan semua rangkaian listrik.
2. Lepaskan sekering yang putus, 
kemudian pasangkan sekering yang 
baru dengan spesifikasi ampere yang 
sesuai. PERINGATAN! Jangan 
menggunakan sekring yang nilai 
ampere-nya lebih tinggi dibanding 
yang disarankan. Ini untuk 
menghindari kerusakan di sistem 
kelistrikan dan untuk menghindari 
bahaya kebakaran. [BWA15132]

1. Sekering utama
2. Sub-sekering

ZAUV0478

7-26

Page 67

BAU44941
Lampu senja
Model ini dilengkapi dengan lampu senja 
tipe LED.
Jika lampu senja tidak hidup, sarankan 
bengkel / dealer Yamaha untuk 
memeriksanya.

4. Lepaskan holder bohlam lampu 
depan, lalu lepaskan bohlam yang 
putus.
5. Pasangkan bohlam baru, kemudian 
tutup dengan bulb holder.
6. Pasang penutup bohlam, lalu 
sambungkan coupler.
7. Pasang penutup depan sesuai posisi 
aslinya, lalu pasang sekrup-
sekrupnya.
8. Anjurkan bengkel Yamaha untuk 
menyetel arah sinar lampu depan jika 
diperlukan.

3. Cabut coupler lampu depan, lalu 
lepas penutup bohlam lampu depan.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

1. Penutup bohlam lampu depan
2. Bohlam lampu depan
3. Pemegang bohlam lampu depan

1
2
3

ZAUV0479

1. Tegakkan kendaraan dengan standar 
tengah.
2. Lepas penutup depan dengan 
melepas sekrupnya, kemudian tarik 
keluar di area yang diperlihatkan 
gambar.

1. Jangan sentuh bagian kaca dari bohlam.

7-27

1. Sekrup
2. Cowling depan

ZAUV0495

Page 68

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

BAUV0271
Mengganti bohlam plat nomor 
kendaraan
1. Lepaskan unit pelat nomor kendaraan 
dengan membuka baut pengikatnya.

2. Lepaskan lensa lampu pelat nomor 
kendaraan dengan membuka baut 
pengikatnya.

2
1

1. Unit lampu plat nomor
2. Sekrup

ZAUV0482

BAU61170
Bohlam lampu sinyal belok
Jika lampu sinyal belok tidak menyala, 
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
rangkaian listriknya atau mengganti 
bohlamnya.

BAU24182
Lampu belakang/lampu rem
Model ini di lengkapi dengan sebuah lampu 
belakang/lampu rem dengan tipe LED.
Jika lampu rem belakang tidak menyala, 
mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksanya.

7-28

Page 69

BAU25852
Pemecahan masalah 
Meskipun sepeda motor Yamaha telah 
menjalani pemeriksaan teliti sebelum 
dikirim dari pabrik, tidak tertutup 
kemungkinan masalah terjadi selama 
pengoperasian. Masalah dalam hal bahan 
bakar, kompresi, atau sistem pengapian 
misalnya, dapat mengakibatkan sulitnya 
penyalaan mesin atau hilangnya tenaga 
mesin.
Bagan pemecahan masalah berikut 
menunjukkan kepada Anda cara yang 
cepat dan mudah untuk memeriksa sendiri 
sistem-sistem penting ini. Namun, jika 
sepeda motor Anda memerlukan 
perbaikan, segera bawa ke dealer Yamaha. 
Di sana, para teknisi terampil memiliki 
peralatan, pengalaman, dan ilmu yang 
diperlukan untuk merawat sepeda motor 
Anda dengan benar.
Gunakan hanya suku cadang asli Yamaha. 
Suku cadang imitasi mungkin mirip dengan 
yang asli Yamaha, tetapi sering kali lebih 
rendah dalam hal mutu, masa pakai, dan 
justru dapat menambah biaya perbaikan di 
kemudian hari.

6. Pasang tutup lampu pelat nomor 
kendaraan dengan memasang baut 
pengikatnya.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

3. Lepaskan bohlam yang rusak dengan 
cara menariknya keluar dari soket.

1. Lensa lampu pelat nomor
2. Sekrup

ZAUV0483

7-29

4. Masukkan bohlam yang baru ke 
dalam soketnya.
5. Pasang lensa lampu pelat nomor 
kendaraan dengan memasang baut 
pengikatnya.

1. Bohlam plat nomor

ZAUV0484

Page 70

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

BWA15142

Jangan merokok saat memeriksa 
sistem bahan bakar, dan pastikan tidak 
ada percikan atau nyala api di sekitar 
lokasi, termasuk pemantik pada alat 
pemanas air atau kompor. Bensin atau 
uap bensin dapat terbakar atau 
meledak, sehingga menimbulkan luka 
parah atau kerusakan properti.

PERINGATAN

7-30

Page 71

BAUT1985
Bagan pemecahan masalah 

Mesin tidak mau hidup. 
Periksa pengapian.

Mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa 
kendaraan Anda.
Mesin tidak mau hidup. Periksa 
kompresi.

Basah
Operasikan starter elektrik.

Mesin tidak mau hidup. Mintalah dealer Yamaha untuk 
memeriksa kendaraan Anda.

Isi bahan bakar.
Mesin tidak mau hidup.
Periksa aki.

Periksa sambungan kabel aki, dan 
mintalah dealer Yamaha mengisi aki 
kendaraan Anda jika perlu.

3. Pengapian
Lap dengan kain kering dan betulkan 
kerenggangan celah busi, atau ganti busi.

PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA

Aki dalam kondisi baik.

Periksa aki.

Tidak ada bahan bakar.

2. Aki
Mesin berputar dengan 
cepat.

Mesin berputar dengan 
lambat.

4. Kompresi
Ada tekanan kompresi.

1. Bahan bakar
Bahan bakar cukup.

Kering

Operasikan starter elektrik.

Operasikan starter elektrik.

Periksa ketinggian bahan 
bakar di dalam tangki.

Lepas busi dan periksa 
elektrodanya.

Mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa kendaraan Anda.

7-31

Tidak ada tekanan kompresi.

Page 72

PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR

Jangan menggunakan bahan kimia 
keras untuk membersihkan 
komponen plastik. Hindari 
penggunaan kain atau spons yang 
telah bersentuhan dengan bahan 
pembersih yang keras atau abrasif, 
cairan pembersih atau thinner, 
bahan bakar (bensin), penghilang 
atau penghambat karat, minyak 
rem, cairan anti beku, atau cairan 
elektrolit.

Jangan gunakan pencuci 
bertekanan tinggi atau jet uap 
karena dapat mengakibatkan 
rembesan air dan kerusakan di area 
berikut: perapat (roda dan bearing 
lengan ayun, garpu, dan rem), 
komponen elektrik (coupler, 
konektor, instrumen, sakelar, dan 
lampu), selang pernapasan, dan 
saluran udara.

detergen ringan yang dicampur 
dengan air. Bersihkan sisa 
detergen menggunakan air yang 
banyak, karena akan 
membahayakan komponen 
berbahan plastik.

kedalam perapat, gasket dan as roda. 
Bilas kotoran dan bahan pembersih 
dengan air.

BCA20970

Hindari penggunaan bahan 
pembersih roda yang bersifat 
asam, terutama pada roda jenis 
jari-jari. Jika bahan tersebut 
digunakan untuk membersihkan 
kotoran membandel, jangan 
tinggalkan bahan pembersih di area 
yang dibersihkan melebihi waktu 
yang diperbolehkan. Selain itu, 
bersihkan area dengan air, 
keringkan, dan semprotkan cairan 
penangkal korosi.

Pembersihan yang tidak benar 
dapat merusak komponen- 
komponen yang terbuat dari bahan 
plastik (misalnya penutup, panel, 
tebeng penahan angin, lensa lampu 
depan, lensa meter, dsb.) dan 
knalpot. Gunakan kain atau spons 
yang lembut dan bersih yang diberi 
air untuk membersihkan plastik. 
Namun, jika komponen berbahan 
plastik tidak dapat bersih dengan 
air, anda dapat menggunakan 

PEMBERITAHUAN

Pembersihan

BAUU0408
Penanganan
Meskipun desain sepeda motor yang 
terbuka bertujuan menunjukkan 
keunggulan teknologinya, desain seperti ini 
juga menjadikan sepeda motor lebih 
rentan. Karat dan korosi tetap dapat terjadi 
meskipun komponen-komponen yang 
digunakan memiliki kualitas tinggi. Pipa 
knalpot yang berkarat bisa saja terjadi di 
mobil tanpa diketahui. Namun, berbeda 
halnya untuk knalpot sepeda motor. 
Perawatan yang sering dan benar tidak 
saja sesuai dengan ketentuan garansi, 
tetapi juga akan menjaga tampilan sepeda 
motor Anda tetap baik, memperpanjang 
masa pakainya, dan mengoptimalkan 
performanya.

Sebelum pembersihan
1. Tutup lubang keluaran knalpot 
dengan kantong plastik setelah mesin 
dingin.
2. Pastikan semua tutup dan penutup 
berikut coupler dan konektor, 
termasuk tutup busi, sudah dipasang 
dengan kencang.
3. Bersihkan kotoran tebal (seperti yang 
menempel di crankcase) dengan sikat 
dan bahan pembersih. Namun, jangan 
pernah gunakan bahan tersebut 

Untuk kendaraan yang dilengkapi 
dengan tebeng penahan angin: 
Jangan gunakan bahan pembersih 
yang keras atau spons kasar 

8-1

Page 73

BWA17830

Pastikan tidak ada oli atau wax 
pada rem atau ban. Jika perlu, 
bersihkan cakram rem dan saluran 
rem dengan pembersih biasa atau 
aseton, dan cuci ban dengan air 
hangat dan detergen ringan.

4. Gunakan spray pembersih yang 
umum digunakan untuk 
membersihkan berbagai macam sisa 
kotoran.
5. Hilangkan kerusakan kecil pada cat 
yang diakibatkan oleh batu/ kerikil, 
dsb.
6. Lapisi permukaan yang dicat dengan 
bahan wax.
7. Biarkan sepeda motor benar-benar 
kering sebelum menyimpan atau 
menyelimutinya.

Sebelum mengoperasikan 
kendaraan, cobalah kerja rem dan 
jalannya sewaktu menikung.

Kontaminasi pada rem dan ban dapat 
mengakibatkan hilangnya kendali.

PERINGATAN

PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR

1. Bersihkan sepeda motor dengan air 
dingin dan detergen ringan, setelah 
mesin sudah dingin. 
PEMBERITAHUAN: Jangan 
gunakan air hangat karena dapat 
meningkatkan perilaku korosif dari 
garam. [BCA10792]
2. Semprotkan bahan penangkal korosi 
ke seluruh bagian logam kendaraan, 
termasuk pelat-pelat yang terbuat dari 
krom dan nikel.

Setelah membersihkan
1. Keringkan sepeda motor dengan kain 
lembut atau lap berbahan lembut 
yang menyerap.
2. Gunakan semir krom untuk 
mengilapkan komponen-komponen 
berbahan krom, aluminium, dan baja 
tahan karat, termasuk sistem 
pembuangan. (Kotoran di sistem 
pembuangan yang terbuat dari baja 
tahan karat akibat kondisi termal 
dapat dihilangkan melalui 
penyemiran.)
3. Untuk mencegah korosi, gunakan 
spray pencegah karat pada semua 
permukaan logam, termasuk krom 
dan plat nikel.

karena dapat mengakibatkan 
pemudaran atau goresan. Sebagian 
bahan pembersih plastik dapat 
meninggalkan goresan di tebeng 
penahan angin. Lakukan 
percobaan pada bagian kecil dan 
tersembunyi dari tebeng penahan 
angin untuk memastikan bahan 
tersebut tidak meninggalkan bekas 
goresan. Jika tebeng penahan 
angin mengalami goresan, gunakan 
penyemir plastik berkualitas tinggi 
setelah pencucian.

Bersihkan kotoran dengan air hangat, 
detergen ringan, dan spons yang lunak dan 
bersih, lalu bilas dengan air bersih. 
Gunakan sikat gigi atau sikat botol untuk 
area yang sulit dijangkau. Kotoran 
membandel dan serangga akan terlepas 
dengan mudah jika area tersebut ditutupi 
dengan kain basah selama beberapa menit 
sebelum dibersihkan.

Setelah penggunaan normal

BCAU0022

Semprotkan oli dan wax secara 
hati-hati dan pastikan Anda 
mengelap jika ada kelebihan.

PEMBERITAHUAN

8-2

Karena garam laut sangat korosif, lakukan 
langkah-langkah berikut setelah setiap 
berkendara dalam kondisi hujan atau di 
dekat laut.

Setelah berkendara dalam kondisi hujan 

atau di dekat laut,

Page 74

PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR

2. Isi tangki bahan bakar hingga penuh 
dan tambahkan stabilizer bahan bakar 
(jika ada) agar tangki tidak berkarat 
dan bahan bakar tidak pecah.
3. Lakukan langkah-langkah berikut 
untuk melindungi silinder, ring piston, 
dsb dari korosi.
a. Lepas tutup busi dan busi.
b. Tuangkan satu sendok teh oli 
mesin ke dalam lubang busi.
c. Pasang tutup busi ke busi, lalu 
tempatkan busi di kepala silinder 
sehingga elektrodanya terhubung 
ke ground. (Tindakan ini akan 
mencegah terpicunya bunga api 
selama langkah berikutnya.)
d. Hidupkan mesin dengan starter 
dan biarkan mesin berputar 
beberapa saat. (Ini akan melapisi 
dinding silinder dengan oli.)
e. Lepas tutup busi dari busi, lalu 
pasang busi berikut tutupnya. 
PERINGATAN! Untuk mencegah 
kerusakan atau cedera akibat 
percikan api, pastikan anda 
menghubungkan elektroda busi 
ke ground saat mengengkol 
mesin. [BWA10952]

BAU60721
Penyimpanan

Jangka pendek
Selalu simpan kendaraan Anda di tempat 
yang sejuk dan kering. Jika perlu, selimuti 
dengan penutup berpori untuk 
menghindari debu. Pastikan mesin dan 
sistem pembuangan sudah dalam keadaan 
dingin sebelum Anda menyelimuti 
kendaraan.

BCA21170

Menyimpan kendaraan di ruangan 
yang sirkulasi udaranya tidak 
memadai, atau menyelimutinya 
dengan terpal saat masih basah 
akan membuat air dan uap air 
meresap dan mengakibatkan karat.

Untuk mencegah korosi, hindari 
gudang yang lembap, kandang 
(karena keberadaan amonia), dan 
area tempat tersimpannya bahan 
kimia keras.

PEMBERITAHUAN

Jangan gunakan oli atau wax ke 
komponen berbahan karet atau 
plastik, ke lampu depan atau lampu 
belakang, atau pun ke lensa meter. 
Rawat komponen ini dengan bahan 
yang sesuai.

Konsultasi dengan bengkel/dealer 
Yamaha untuk mendapatkan 
pengarahan tentang produk apa yang 
digunakan.
Pencucian, cuaca hujan, atau iklim 
yang lembap dapat menyebabkan 
lensa lampu depan berkabut. 
Menyalakan lampu depan selama 
beberapa saat akan membantu 
menghilangkan uap air yang terdapat 
pada lensa.

Hindari penggunaan bahan 
penyemir abrasif karena akan 
merusak cat.

SARAN

Jangka panjang
Sebelum Anda menyimpan kendaraan 
selama beberapa bulan:
1. Ikuti semua petunjuk di bagian 
“Penanganan” di bab ini.

8-3

Page 75

PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR

4. Lumasi seluruh kabel pengendali dan 
engsel-engsel semua tuas dan pedal, 
termasuk yang ada di standar 
samping/tengah.
5. Periksa dan betulkan tekanan angin 
ban jika perlu, lalu naikkan kendaraan 
sehingga kedua rodanya tidak 
bersentuhan dengan tanah. Atau, 
putar sedikit roda kendaraan setiap 
bulan agar ban tidak mengalami 
kerusakan di satu titik.
6. Tutup lubang keluaran knalpot 
dengan kantong plastik agar tidak ada 
uap air yang bisa masuk.
7. Lepas aki dan isi hingga penuh. 
Simpan aki di tempat yang sejuk dan 
kering, dan isi setiap sebulan sekali. 
Jangan simpan aki di tempat yang 
terlalu dingin ataupun panas [di 
bawah 0 °C (30 °F) atau di atas 30 °C 
(90 °F)]. Untuk informasi 
selengkapnya tentang penyimpanan 
aki, lihat halaman 7-24.

8-4

Lakukan perawatan yang diperlukan 
sebelum Anda menyimpan kendaraan.

SARAN

Page 76

SPESIFIKASI

Kopling:
Tipe kopling:
Kering, centrifugal automatic
Transmisi:
Rasio reduksi primer:
1.000
Penggerak final:
Gear
Rasio reduksi sekunder:
7.773 (50/17 x 37/14)
Tipe transmisi:
V-belt automatic
Rangka:
Tipe rangka:
Underbone
Caster:
26.65 °
Trail:
74 mm (2.9 in)
Ban depan:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6219Y
Ban belakang:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6220

Oli mesin:
Tipe:
YAMALUBE 4-AT SAE 10W-40
Kelas oli mesin yang disarankan:
API service SG type atau diatasnya, JASO 
standard MB
Jumlah oli mesin:
Penggantian oli berkala:
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
Oli transmisi akhir:
Tipe:
YAMALUBE 10W-40 atau SAE 10W-30 
type SE motor oil
Jumlah:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
Saringan udara:
Elemen saringan udara:
Elemen kertas berlapis oli
Bahan bakar:
Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
4.4 L (1.16 US gal, 0.97 Imp.gal)
Fuel Injection:
Throttle body:
ID mark:
2BM1 00
Busi:
Produsen/model:
NGK/CR6HSA
Celah kerenggangan busi:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

Dimensi:
Panjang keseluruhan:
1820 mm (71.7 in)
Lebar keseluruhan:
685 mm (27.0 in)
Tinggi keseluruhan:
1145 mm (45.1 in)
Tinggi jok:
790 mm (31.1 in)
Jarak sumbu roda:
1280 mm (50.4 in)
Jarak bebas ke tanah:
125 mm (4.92 in)
Radius putaran minimal:
1870 mm (73.6 in)
Berat:
Berat kosong:
99 kg (218 lb)
Mesin:
Tipe mesin:
4 langkah berpendingin udara, SOHC
Susunan silinder:
Silinder tunggal
Volume silinder:
125 cm³
Diameter × Langkah:
52.4 × 57.9 mm (2.06 × 2.28 in)
Rasio kompresi:
11.0 : 1
Sistem penyalaan:
Starter elektrik dan starter kaki (kickstarter)
Sistem pelumasan:
Pelumasan basah

9-1

Page 77

Voltase bolham, watt × jumlah:
Lampu depan:
12 V, 35.0 W/35.0 W × 1
Rem/lampu belakang:
LED
Lampu sinyal belok depan:
12 V, 10.0 W × 2
Lampu sinyal belok belakang:
12 V, 10.0 W × 2
Lampu bantu/tambahan:
LED
Lampu plat nomor:
12 V, 3.4 W × 1
Lampu speedometer:
LED
Lampu indikator lampu jauh:
LED
Lampu indikator sinyal belok:
LED
Lampu indikator mesin bermasalah:
LED
Sekering:
Sekering utama:
15.0 A
Sub sekering:
7.5 A

Rem belakang:
Tipe:
Tromol
Pengoperasian:
Tangan kiri
Suspensi depan:
Tipe:
Garpu teleskopik
Tipe pegas/peredam kejut:
Pegas koil/peredam oli
Gerak roda:
90 mm (3.5 in)
Suspensi belakang:
Tipe:
Unit swing
Tipe pegas/peredam kejut:
Pegas koil/peredam oli
Gerak roda:
85 mm (3.3 in)
Sistem kelistrikan:
Sistem pengapian:
TCI
Sistem pembangkit listrik:
AC magneto
Aki:
Model:
YTZ4V
Tegangan, kapasitas:
12 V, 3.0 Ah
Lampu depan:
Tipe bohlam:
Bohlam halogen

Muatan:
Beban maksimal:
160 kg (353 lb)
(Berat total pengendara, penumpang, 
barang bawaan, dan aksesoris)
Tekanan angin ban (diukur dalam 
keadaan dingin):
Depan (1 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (1 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Depan (2 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (2 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Roda depan:
Tipe roda:
Cast Wheel
Ukuran pelek:
12 x MT2.50
Roda belakang:
Tipe roda:
Cast Wheel
Ukuran pelek:
12 x MT2.75
Rem depan:
Tipe:
Cakram tunggal
Pengoperasian:
Tangan kanan
Spesifikasi minyak rem:
DOT 3 atau 4

SPESIFIKASI

9-2

Page 78

INFORMASI KONSUMEN

Nomor seri mesin tercetak di sisi kiri bawah 
bak mesin (crankcase).

BAUU1221
Nomor seri mesin

1. Nomor seri mesin

1
ZAUV0486

BAU26411
Nomor identifikasi kendaraan 

Nomor identifikasi kendaraan digunakan 
untuk mengidentifikasi kendaraan anda, 
dan dapat digunakan untuk registrasi ke 
pihak berwenang di wilayah anda.

Nomor identifikasi kendaraan tertera di 
rangka.

1

1. Nomor identifikasi kendaraan

SARAN

ZAUV0485

BAU26364
Nomor identifikasi
Tulis nomor identifikasi kendaraan dan 
nomor seri mesin di tempat yang tersedia 
di bawah untuk memudahkan Anda saat 
memesan suku cadang dari dealer Yamaha 
atau untuk bahan acuan kalau-kalau 
kendaraan dicuri.

NOMOR IDENTIFIKASI KENDARAAN:

NOMOR SERI MESIN:

10-1

Page 79

Penyalaan ...............................................6-2
Penyimpanan ..........................................8-3
Perawatan dan pelumasan, berkala........7-3
Perawatan, pengontrolan sistem emisi ...7-2
Percepatan dan perlambatan..................6-2
Perkakas .................................................7-1
Pijakan kaki penumpang.......................4-13
R
Roda......................................................7-17
S
Sakelar dimmer.......................................4-9
Sakelar sinyal belok ................................4-9
Sakelar tangkai kemudi...........................4-9
Saringan udara dan elemen saringan 
udara wadah V-belt.............................7-13
Sekering, mengganti .............................7-26
Sistem pemutus rangkaian 
pengapian...........................................4-15
Spesifikasi...............................................9-1
Standar samping...................................4-14
Standar tengah dan standar samping, 
memeriksa dan melumasi...................7-22
Starter kaki............................................4-12
T
Tombol klakson.......................................4-9
Tombol start ............................................4-9
Tuas rem, belakang ..............................4-10
Tuas rem, depan.....................................4-9
Tuas rem, pelumasan ...........................7-22
Tutup tangki bahan bakar .....................4-10
U
Unit meter multi-fungsi ............................4-5
Unit remote kontrol..................................4-1
Utamakan keselamatan ..........................2-1

Kampas rem dan sepatu rem, 
memeriksa.......................................... 7-19
Kelonggaran celah klep........................ 7-15
Kemudi, pemeriksaan........................... 7-24
Ketinggian minyak rem, 
pemeriksaan....................................... 7-20
Kunci kontak/kunci kemudi..................... 4-3
L
Label-label, letak .................................... 1-1
Lampu belakang/lampu rem................. 7-28
Lampu indikator dan lampu 
peringatan ............................................ 4-5
Lampu indikator sinyal belok .................. 4-5
Lampu peringatan mesin bermasalah .... 4-5
Lampu senja......................................... 7-27
Lokasi part.............................................. 3-1
M
Masa pemakaian awal............................ 6-3
Menghidupkan mesin ............................. 6-1
Minyak rem, penggantian ..................... 7-21
N
Nomor identifikasi................................. 10-1
Nomor identifikasi kendaraan............... 10-1
Nomor seri mesin ................................. 10-1
O
Oli mesin dan kawat saringan oli.......... 7-10
Oli transmisi akhir................................. 7-12
P
Panel, melepas dan memasang............. 7-8
Pemecahan masalah............................ 7-29
Penanganan ........................................... 8-1
Pengait serbaguna ............................... 4-14
Pengereman........................................... 6-3
Penutup lubang kunci............................. 4-4

A
Aki.........................................................7-24
B
Bagan pemecahan masalah .................7-31
Bagasi tempat barang...........................4-14
Bahan bakar..........................................4-11
Ban........................................................7-16
Bearing (laher) roda, pemeriksaan .......7-24
Berkendara dengan lebih aman..............2-5
Bohlam lampu depan, mengganti .........7-26
Bohlam lampu sinyal belok ...................7-28
Bohlam plat nomor kendaraan, 
mengganti...........................................7-28
Busi, pemeriksaan ..................................7-8
C
Catalytic converter ................................4-12
Catatan umum ........................................6-4
G
Gantungan helm ...................................4-13
Garpu depan, pemeriksaan ..................7-23
Gerak bebas handel gas, memeriksa ...7-15
Gerak bebas tuas rem belakang, 
penyetelan..........................................7-18
Gerak bebas tuas rem, pemeriksaan....7-18
H
Helm........................................................2-5
I
Indikator lampu jauh................................4-5
J
Jok ........................................................4-13
K
Kabel dan handel gas, memeriksa dan 
melumasi ............................................7-21
Kabel, memeriksa dan melumasi..........7-21

INDEKS

11-1

Page 80

Page 81

# YAMAHA

<div align="right">
DICETAK DI THAILAND  
2015.02
</div>

Owner's Manual Yamaha Grand Filano 2015

Manual Terkait Lainnya