Owner's Manual Yamaha Grand Filano 2015 — Isi Lengkap 82 Halaman
Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum
Halaman 1
Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum
mengoperasikan kendaraan.
BUKU PETUNJUK PEMILIK
LTF125
2PC-F8199-B0
Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum mengoperasikan kendaraan. Buku petunjuk ini harus disertakan apabila
Halaman 2
BAU46091
Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum mengoperasikan kendaraan. Buku petunjuk ini harus disertakan apabila
kendaraan dijual.
PENDAHULUAN
Halaman 3
PENDAHULUAN
Selamat datang di dunia sepeda motor Yamaha!
Sebagai pemilik sepeda motor Grand Filano, anda akan mendapatkan manfaat dari pengalaman luas dan teknologi terbaru Yamaha
dalam hal desain dan manufaktur produk-produk berkualitas tinggi, yang menjadikan Yamaha dikenal akan keandalannya.
Mohon luangkan waktu anda untuk membaca seluruh isi buku petunjuk ini, sehingga anda dapat menikmati semua keunggulan motor
Grand Filano anda. Buku petunjuk ini tidak saja menjelaskan tentang cara pengoperasian, pemeriksaan, dan perawatan sepeda motor
anda. Tetapi juga tentang cara melindungi diri dan orang lain dari masalah dan luka.
Selain itu, tip-tip yang diberikan di buku petunjuk ini akan membantu membuat sepeda motor anda berada dalam kondisi terbaik. Jika
anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, jangan segan-segan untuk menghubungi dealer Yamaha.
Yamaha berharap agar anda dapat berkendara dengan aman dan nyaman. Oleh karena itu, ingatlah bahwa keselamatan adalah prioritas
utama!
Yamaha tidak pernah berhenti dalam menyempurnakan desain dan kualitas produk. Oleh karena itu, meskipun buku petunjuk ini berisi
informasi produk paling terkini pada saat pencetakannya, tidak menutup kemungkinan terdapat perbedaan antara sepeda motor anda
dan buku petunjuk ini. Jika ada pertanyaan seputar buku petunjuk ini, silakan hubungi dealer Yamaha.
BAU10103
BWA10032
Baca buku petunjuk ini secara teliti dan menyeluruh sebelum mengoperasikan sepeda motor.
PERINGATAN
INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK
Halaman 4
BAU10134
PEMBERITAHUAN menunjukkan tindakan pencegahan khusus yang harus dilakukan untuk menghindari
kerusakan kendaraan atau properti lainnya.
Ini merupakan simbol kewaspadaan terhadap keselamatan. Simbol ini digunakan untuk meminta anda
waspada terhadap bahaya yang berpotensi menimbulkan cedera. Patuhi seluruh pesan keselamatan
yang mengikuti simbol ini agar anda terhindar dari cedera atau kematian.
PERINGATAN menunjukkan situasi berbahaya yang jika tidak dihindari dapat mengakibatkan kematian
atau cedera serius.
SARAN memberikan informasi penting untuk memudahkan atau memperjelas suatu prosedur.
Informasi penting dan khusus dalam buku petunjuk ini ditandai dengan catatan-catatan sebagai berikut:
INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK
*Produk dan spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
PEMBERITAHUAN
PERINGATAN
SARAN
INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK
Halaman 5
INFORMASI PENTING DALAM BUKU PETUNJUK
• Hematlah pemakaian bahan bakar minyak, gunakan
knalpot sesuai standar pabrik, dan lakukanlah
perawatan berkala sepeda motor anda di Bengkel
Resmi Yamaha.
BAUU1830
BUKU PETUNJUK PEMILIK
Grand Filano
©2015 oleh Thai Yamaha Motor Co., Ltd.
Edisi pertama, Februari 2015
Hukum dan ketentuan berlaku.
Dilarang memperbanyak
tanpa izin tertulis dari
Thai Yamaha Motor Co., Ltd.
Manufacturing.
Dicetak di Thailand.
• Milikilah SIM, gunakan helm ber-SNI dan taati rambu
lalu lintas pada saat berkendara.
DAFTAR ISI
Halaman 6
Menyetel gerak bebas handel
gas............................................. 7-15
Kelonggaran celah klep ................ 7-15
Ban .............................................. 7-16
Cast wheel/Pelek.......................... 7-17
Memeriksa gerak bebas tuas
rem ............................................ 7-18
Menyetel gerak bebas tuas rem
belakang.................................... 7-18
Memeriksa kampas rem depan
dan sepatu rem belakang ......... 7-19
Memeriksa ketinggian minyak
rem ............................................ 7-20
Mengganti minyak rem ................ 7-21
Memeriksa dan melumasi kabel ... 7-21
Memeriksa dan melumasi kabel
dan handel gas.......................... 7-21
Melumasi tuas rem depan dan
belakang.................................... 7-22
Memeriksa dan melumasi standar
tengah dan standar samping..... 7-22
Memeriksa garpu depan............... 7-23
Memeriksa kemudi ....................... 7-24
Memeriksa bearing (laher) roda.... 7-24
Aki................................................. 7-24
Mengganti sekering ...................... 7-26
Mengganti bohlam lampu
depan ........................................ 7-26
Lampu senja ................................. 7-27
Lampu belakang/lampu rem ......... 7-28
Bohlam lampu sinyal belok........... 7-28
Standar samping...........................4-14
Sistem pemutus rangkaian
pengapian..................................4-15
DEMI KESELAMATAN ANDA –
PEMERIKSAAN SEBELUM
PENGOPERASIAN............................5-1
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK
PENTING PEMAKAIAN.....................6-1
Menghidupkan mesin......................6-1
Penyalaan .......................................6-2
Percepatan dan perlambatan..........6-2
Pengereman....................................6-3
Masa pemakaian awal ...................6-3
Catatan umum.................................6-4
PENYETELAN DAN PERAWATAN
BERKALA..........................................7-1
Kantong perkakas ..........................7-1
Tabel perawatan berkala untuk
pengontrolan sistem emisi ..........7-2
Bagan perawatan dan pelumasan
secara umum...............................7-3
Melepas dan memasang panel.......7-8
Memeriksa busi...............................7-8
Oli mesin dan kawat saringan
oli ...............................................7-10
Oli transmisi akhir..........................7-12
Saringan udara dan elemen
saringan udara wadah V-belt.....7-13
LOKASI LABEL PENTING ...............1-1
UTAMAKAN KESELAMATAN...........2-1
Berkendara dengan lebih aman ......2-5
Helm ...............................................2-5
KETERANGAN...................................3-1
Samping kiri.....................................3-1
Samping kanan................................3-2
Kontrol dan instrumen .....................3-3
INSTRUMEN DAN FUNGSI
KONTROL ..........................................4-1
Unit remote kontrol ..........................4-1
Kunci kontak/kunci kemudi ..............4-3
Penutup lubang kunci......................4-4
Lampu indikator dan lampu
peringatan ...................................4-5
Unit meter multi-fungsi.....................4-5
Sakelar tangkai kemudi ...................4-9
Tuas rem depan ..............................4-9
Tuas rem belakang........................4-10
Tutup tangki bahan bakar..............4-10
Bahan bakar .................................4-11
Catalytic converter.........................4-12
Starter kaki ...................................4-12
Jok.................................................4-13
Pijakan kaki penumpang ...............4-13
Gantungan helm ...........................4-13
Bagasi tempat barang ..................4-14
Pengait serbaguna ........................4-14
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI
Halaman 7
DAFTAR ISI
Mengganti bohlam plat nomor
kendaraan ..................................7-28
Pemecahan masalah ....................7-29
Bagan pemecahan masalah .........7-31
PENANGANAN DAN
PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR ...8-1
Penanganan ....................................8-1
Penyimpanan ..................................8-3
SPESIFIKASI .....................................9-1
INFORMASI KONSUMEN................10-1
Nomor identifikasi..........................10-1
INDEKS ............................................11-1
LOKASI LABEL PENTING
Halaman 8
BAU10385
Baca dan pahami seluruh label di kendaraan anda. Label-label ini berisi informasi penting mengenai pengoperasian kendaraan secara
aman dan benar. Jangan pernah melepas label apapun dari kendaraan anda. Jika label sudah sulit terbaca atau mengelupas, anda dapat
mendapatkan label pengganti di dealer Yamaha.
1
2
LOKASI LABEL PENTING
1-1
ZAUU1074
LOKASI LABEL PENTING
Halaman 9
LOKASI LABEL PENTING
2PC-F1568-00
Sebelum mengendarai kendaraan,
Gantungan
: 1kg, Boks : 8kg
baca dengan seksama buku
petunjuk pemilik.
BATAS BEBAN
Boks Depan : 1kg
1-2
ZAUU1092
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 10
• Usahakan pengendara lain dapat
dengan mudah melihat anda.
Jangan berkendara dimana
pengendara lain tidak bisa melihat
anda.
Banyak kecelakaan yang menimpa
pengendara yang belum
berpengalaman. Fakta menunjukkan
bahwa pengendara yang mengalami
kecelakaan adalah yang belum
memiliki SIM.
• Pastikan bahwa anda memiliki
ketrampilan berkendara dengan
sepeda motor, dan anda hanya
meminjamkan kepada orang yang
terampil berkendara.
• Kenalilah batas kemampuan anda,
dengan berada di dalam batas
kemampuan. dan anda akan
terhindar dari kecelakaan.
• Kami menganjurkan agar anda
berlatih berkendara di tempat yang
sepi. sampai anda benar-benar
menguasai sepeda motor anda dan
semua fungsi alat kontrol.
Banyak kecelakaan yang disebabkan
oleh kesalahan pengendara sepeda
motor. Kesalahan yang sering terjadi
adalah terlalu melebar saat menikung,
karena kecepatan terlalu tinggi atau
Berkendara dengan aman
Selalu lakukan pemeriksaan sebelum
menggunakan kendaraan, untuk
mencegah terjadinya kecelakaan, atau
kerusakan perlengkapan. Lihat halaman
5-1 untuk melihat list pemeriksaan sebelum
berkendara.
Sepeda motor dirancang untuk
membawa beban pengendara, dan
seorang penumpang.
Kesalahan pengendara dalam
mendeteksi dan mengenali sepeda
motor dalam lalu lintas adalah
penyebab terbesar dalam kecelakaan
sepeda motor. Hindari penyebab
kecelakaan yang dapat menimpa diri
anda dan orang lain.
Oleh sebab itu:
• Pergunakan jacket dengan warna
yang cerah.
• Perlu lebih hati-hati ketika melintasi
persimpangan jalan. Karena
persimpangan jalan adalah tempat
dimana sering terjadi kecelakaan
sepead motor.
Meskipun motor ini dirancang untuk
membawa penumpang, tetap patuhi
peraturan yang berlaku.
UTAMAKAN KESELAMATAN
SARAN
BAUU1072
Kepedulian pemilik
Sebagai pemilik kendaraan anda
bertanggung jawab untuk keselamatan dan
kenyamanan dalam operasional sepeda
motor anda.
Sepeda motor adalah kendaraan dengan
dua roda.
Pemakaian yang aman tergantung dari
penguasaan teknik berkendara yang tepat
dan ketrampilan pengendara. Setiap
pengendara harus mengetahui persyaratan
dibawah ini sebelum berkendara dengan
sepeda motor.
Kewajiban pengendara:
Mendapatkan instruksi menyeluruh
dari sumber-sumber yang
bekompeten mengenai seluruh aspek
operasi sepeda motor.
Memperhatikan tanda-tanda
peringatan dan tanda-tanda
persyaratan perawatan dalam buku
petunjuk pemilik.
Mendapatkan layanan teknis yang
profesional sebagaimana dijelaskan
dalam buku manual saat penyerahan.
Telah mendapatkan pelatihan yang
memadai mengenai teknik
berkendara yang aman.
2-1
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 11
UTAMAKAN KESELAMATAN
Hindari racun Karbon Monoksida
Semua asap mesin mengandung karbon
monoksida, dan gas mematikan.
Menghirup karbon monoksida dapat
menyebabkan sakit kepala, pusing,
mengantuk, mual, kebingungan, dan
akhirnya kematian.
Karbon Monoksida tidak berwarna, tidak
berbau, gas hambar yang mungkin tetap
ada sekalipun anda tidak melihat atau
mencium knalpot mesin. Karbon
monoksida yang berbahaya dapat
bertahan beberapa jam hingga beberapa
hari pada ruang tertutup atau area yang
tidak baik ventilasinya. Jika anda
mengalami beberapa gejala yang
disebabkan dari keracunan, segera
tinggalkan ruangan, hirup udara segar,
kemudian segera pergi ke RUMAH SAKIT
UNTUK PENGOBATAN.
Jangan menghidupkan mesin dalam
ruang yang tertutup. Jika terpaksa
pasangkan kipas penyedot atau
tempatkan pada ruangan yang
terbuka, karbon monoksida dapat
dengan cepat merubah ke tingkat
yang berbahaya.
Jangan menghidupkan mesin didalam
ruangan yang ventilasinya buruk atau
area tertutup seperti gudang, garasi
atay carport.
Piranti keselamatan
Kebanyakan kecelakaan sepeda motor
yang mengakibatkan kematian diakibatkan
karena cidera di kepala. Penggunaan helm
adalah sangat penting, dalam mencegah
atau mengurangi cidera di kepala.
Selalu pergunakan Helm yang sesuai
standar.
Gunakan pelindung muka, atau kaca
mata. Angin yang berhembus ke arah
mata akan mengurangi penglihatan
yang dapat mengakibatkan timbulnya
bahaya.
Penggunakan jacket, sepatu boat,
celana panjang, sarung tangan, dll
bermanfaat dalam mencegah atau
mengurangi gesekan.
Jangan menggunakan pakaian yang
terlalu longgar, karena dapat
tersangkut tuas kendali, sandaran
kaki, sehingga terjadi kecelakaan.
Selalu pergunakan pakaian pelindung
yang melindungi mata kaki, siku, dan
kaki. Mesin dan sistim pembuangan
dalam kondisi sangat panas pada
saat berjalan maupun setelah berjalan
dan dapat mengakibatkan luka bakar.
Begitu juga halnya dengan
penumpang.
sudut miring kendaraan tidak sesuai
dengan kecepatan (tidak sesuai
antara kecepatan dan sudut belok).
• Selalu patuhi batas kecepatan,
jangan pernah melebihi batas
kecepatan yang diijinkan.
• Selalu pergunakan sinyal saat
berbelok, atau berpindah jalur
pastikan pada pengendara lain
dapat melihat anda.
Postur pengendara dan penumpang
sangat penting dalam penguasaan
kendaraan.
• Kedua tangan pengendara harus
tetap berada di tangkai kemudi dan
kedua kaki berada di atas pijakan
kaki sebagai penjaga kestabilan
dari sepeda motor.
• Penumpang harus selalu
berpegangan pada pengendara,
atau handel pegangan
pembonceng. Dan kedua kaki tetap
berada di atas pijakan kaki.
Jangan mengendarai sepeda motor
dalam kondisi mabuk.
Motor ini dirancang untuk
penggunaan dijalan.
2-2
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 12
Aksesoris asli Yamaha, telah dirancang
secara spesifik, untuk digunakan pada
kendaraan Yamaha. Dikarenakan Yamaha
tidak melakukan test pada aksesoris selain
aksesoris Yamaha, maka anda harus
bertanggung jawab atas pemilihan yang
tepat terhadap pemasangan, dan
penggunakan aksesoris diluar aksesoris
Yamaha.
Parts, Accessories, dan
Modifications di pasaran
Banyak sekali produk aksesoris di pasaran
yang hampir sama dengan kualitas asli
Yamaha accessories, tetapi tidak terjamin
kekuatannya dan dapat menimbulkan
kecelakaan. dan anda bertanggung jawab
jika anda mengganti di luar spesifikasi yang
ada di kendaraan anda.
Perhatikan beberapa petunjuk dibawah ini,
jika akan membawa beban, dan
pemasangan aksesoris.
Jangan memasang aksesoris atau
membawa muatan yang dapat
mengurangi kinerja sepeda motor
anda. Perlu perhatian khusus jika
memilih agar tidak mengurangi gerak
bebas ke tanah, atau gerak bebas
Yamaha Genuine Accessories
Pemilihan aksesoris untuk kendaraan anda
merupakan keputusan yang sangat
penting. Genuine Yamaha accessories,
telah tersedia di dealer/bengkel Yamaha
dealer, telah dirancang, dan telah dilakukan
pengujian oleh Yamaha untuk kendaran
anda.
berat muatan terbagi merata secara
seimbang di kedua sisi, untuk
mengurangi kesetidak stabilan.
Muatan yang bebas begeser, dapat
menimbulkan ketidak stabilan yang
tiba-tiba. Pastikan agar aksesoris dan
muatan terikat dengan kuat. Periksa
aksesoris, dan muatan secara rutin.
• Lakukan penyetelan suspensi
terhadap beban, periksa kondisi
dan tekanan ban.
• Jangan membawa muatan yang
panjang dan berat di kemudi, garpu
depan, atau fender depan.
Misalnya, kantong tidur, tenda, tas,
barang seperti ini dapat
menimbulkan ketidakstabilan.
Sepeda motor ini tidak dirancang
untuk menarik beban atau
penambahan samping/sidecar.
UTAMAKAN KESELAMATAN
Jangan menghidupkan mesin
meskipun diluar ruangan, tetapi asap
knalpot masuk kedalam ruangan
melalui jendela, atau pintu dan
sebagainya.
Beban
Penambahan aksesoris atau membawa
beban pada sepeda motor anda dapat
menimbulkan kehilangan kestabilan jika
titik berat barang bawaan tidak merata.
Untuk menghindari terjadinya kecelakaan,
perlu extra hati-hati jika anda membawa
barang bawaan atau penambahan
aksesoris pada sepeda motor anda:
Berat total pengendara, penumpang,
aksesoris dan muatan, tidak boleh melebihi
batas beban maksimum. Penggunaan
berlebihan beban dapat menyebabkan
kecelakaan.
Beban maksimal:
160 kg (353 lb)
2-3
Jika beban masih dalam batas ini,
perhatikan hal-hal berikut:
Beban dan aksesoris, sebaiknya
diletakkan serendah dan sedekat
mungkin ke sepeda motor. Pastikan
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 13
UTAMAKAN KESELAMATAN
Amankan sepeda motor dengan tali
yang sesuai yang melekat pada
bagian padat dari sepeda motor,
seperti rangka atau front fork. Pilih
lokasi untuk tali secara hati-hati agar
tali tidak akan bergesekan dengan
permukaan yang dicat selama
transportasi.
Suspensi harus agak ditekan / ditahan
jika memungkinkan, sehingga sepeda
motor tidak akan terpental berlebihan
selama transportasi.
Hati-hati jika memasang aksesoris
kelistrikan, jika aksesoris melebihi
kapasitas pengisian aki, maka akan
sangat mengganggu sistim kelistrikan
sepeda motor dan mempercepat
kerusakan aki.
Ban dan pelek/rim yang ada di
pasaran
Ban dan pelek yang di pakai pada sepeda
motor anda telah dirancang sesuai dengan
kemampuan dan kestabilan, dan dapat
memberikan keseimbangan dalam
pengendalian saat mengerem. Spesifikasi
pada ban, pelek, ukuran, pada merk dan
tipe yang lain tidak di rekomendasikan.
Lihat halaman 7-16 untuk melihat
spesifikasi standar jika anda akan
mengganti komponen tersebut diatas.
Memindahkan sepeda motor
Pastikan untuk mematuhi petunjuk berikut
sebelum mengangkut sepeda motor di
kendaraan lain.
Lepaskan semua bagian yang longgar
dari sepeda motor.
Arahkan roda depan lurus ke depan di
trailer atau di bak truk, kemudian jepit
untuk mengurangi pergerakan.
saat menikung, membatasi gerak
bebas suspensi, gerak kemudi atau
menghalangi pencahayaan lampu.
• Jangan memasang aksesoris atau
membawa muatan yang dapat
mengurangi kinerja scooter anda.
Perlu perhatian khusus jika memilih
agar tidak mengurangi gerak bebas
ke tanah, atau gerak bebas saat
menikung, membatasi gerak bebas
susupensi, gerak kemudi atau
menghalangi pencahayaan lampu.
• Jangan memasang aksesoris yang
terlalu besar, hal ini akan
mempengaruhi kestabilan karena
efek tekanan angin dapat
menimbulkan gaya angkat yang
besar pada sepeda motor, dan
dapat menimbulkan ketidakstabilan
saat melewati atau dilewati
kendaraan besar.
• Aksesoris tertentu, dapat
menggeser posisi pengendara dari
posisi normal, posisi yang
membatasi kebebasan bergerak
pengendara dan bisa membatasi
kemampuan pengendalian. Oleh
sebab itu, aksesoris seperti ini tidak
direkomendasikan.
2-4
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 14
BAUN0213
Helm
Mengendarai sepeda motor tanpa
memakai helm, memperbesar resiko
mengalami luka parah di kepala hingga
kematian jika terjadi kecelakaan. Banyak
kecelakaan sepeda motor yang
mengakibatkan luka di kepala.
Penggunaan helm adalah sangat penting,
dalam mencegah atau mengurangi cidera
di kepala.
Pilihlah helm yang memenuhi
standar yang diijinkan
Perhatikan hal berikut dalam memilih helm
sepeda motor.
Helm harus memenuhi standar
keamanan “SNI”.
Helm harus sesuai dengan ukuran
kepala pengendara.
Hindari helm dari benturan yang
terlalu keras.
Bantalan rem atau sepatu rem bisa
basah ketika Anda mencuci sepeda
motor. Setelah mencuci sepeda
motor, periksa rem sebelum
berkendara.
Selalu gunakan helm, sarung tangan,
celana panjang (yang meruncing
sekitar manset dan pergelangan kaki
sehingga tidak mudah terlipat), dan
jaket berwarna cerah.
Jangan membawa terlalu banyak
barang di sepeda motor. Sebuah
sepeda motor yang kelebihan beban
tidak stabil. Gunakan kabel yang kuat
untuk mengamankan barang-barang
(jika dilengkapi). Sebuah beban yang
longgar akan mempengaruhi stabilitas
sepeda motor dan bisa mengalihkan
perhatian anda dari jalanan. (Lihat
halaman 2-3.)
UTAMAKAN KESELAMATAN
BAU57610
Berkendara dengan lebih
aman
Pastikan memberi sinyal ketika akan
belok arah.
Pengereman akan lebih susah
dilakukan dijalanan yang basah.
Hindari pengereman tiba-tiba, karena
akan menyebabkan sepeda motor
slip. Lakukan pengereman secara
perlahan ketika mengerem di jalan
yang basah.
Turunkan kecepatan ketika anda
mendekati belokan atau putaran.
Setelah anda sudah melewati
belokan, naikan kecepatan dengan
perlahan.
Hati-hati ketika melewati mobil yang
sedang diparkir. Pengemudi mungkin
tidak melihat Anda dan membuka
pintu di jalur Anda.
Perlintasan kereta api, pelat besi di
tempat perbaikan jalan, dan penutup
lubang got menjadi sangat licin saat
basah. Perlambat kecepatan dan
lewati dengan hati-hati. Jaga sepeda
motor tetap tegak, jika tidak
kendaraan anda dapat slip.
Menggunakan helm dengan benar
Pastikan tali pengikat helm terpasang
dengan sempurna. Apabila terjadi
kecelakaan, helm tidak mudah terlepas jika
tali pengikat terpasang dengan benar.
2-5
UTAMAKAN KESELAMATAN
Halaman 15
UTAMAKAN KESELAMATAN
Tipe tertutup penuh: digunakan untuk
kecepatan menengah dan tinggi
ZAUU0005
ZAUU0006
Pemakaian yang benar
Pemakaian yang salah
ZAUU0003
ZAUU0007
2-6
Tipe helm dan kegunaannnya
Tipe tertutup: digunakan untuk
kecepatan rendah dan menengah
KETERANGAN
Halaman 16
# KETERANGAN
---
### Samping kiri
<div align="right">BAU10411</div>
```
1 2 3 4
\ \ / /
\ \ / /
\ \ / /
\ \ / /
\ \/ /
\ /
```
*(Diagram Gambar Motor)*
```
/ / / / /
9 8 7 6 5
```
<div align="left">ZAUU1076</div>
| | |
| :--- | :--- |
| 1. Lampu sinyal belok depan (halaman 7-28) | 9. Standar samping (halaman 4-14) |
| 2. Lampu senja (halaman 7-27) | |
| 3. Pengait serbaguna (halaman 4-14) | |
| 4. Kantong perkakas (halaman 7-1) | |
| 5. Elemen saringan udara (halaman 7-13) | |
| 6. Elemen saringan udara wadah V-belt (halaman 7-13) | |
| 7. Baut penguras oli mesin A (halaman 7-10) | |
| 8. Baut penguras oli mesin B (halaman 7-10) | |
<br>
<div align="center">3-1</div>
KETERANGAN
Halaman 17
# KETERANGAN
BAU10421
## Samping kanan
ZAUU1077
1. Lampu rem belakang (halaman 7-28)
2. Aki (halaman 7-24)
3. Sekring (halaman 7-26)
4. Bagasi (halaman 4-14)
5. Kunci kontak/kunci kemudi (halaman 4-3)
6. Tangki reservoir minyak rem (halaman 7-20)
7. Lampu depan (halaman 7-26)
8. Tutup pengisian oli mesin (halaman 7-10)
<br>
<p align="center">3-2</p>
KETERANGAN
Halaman 18
BAU10431
Kontrol dan instrumen
5
2
3
4
KETERANGAN
ZAUU1078
3-3
1. Tuas rem belakang (halaman 4-10)
2. Sakelar tangkai kemudi kiri (halaman 4-9)
3. Speedometer multi fungsi (halaman 4-5)
4. Sakelar tangkai kemudi kanan (halaman 4-9)
5. Tuas rem depan (halaman 4-9)
6. Tutup tangki bahan bakar (halaman 4-10)
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 19
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Jangan biarkan kunci tercelup air
atau cairan lain.
Jangan taruh benda-benda berat
atau bertekanan berlebih pada
kunci utama.
Jangan biarkan kunci terpapar
suhu tinggi.
Jangan merubah bentuk kunci.
Untuk mengganti baterai kunci
1. Lepaskan sekrup.
1
1. Sekrup
Membuka penutup lubang kunci
Tekan tombol remote control minimal satu
detik untuk menyalakan lampu sinyal belok
sekali, membunyikan peringatan elektronik
sekali, dan membuka penutup lubang
kunci.
Lampu lubang kunci akan menyala
kemudian mati setelah sekitar 30
detik. Jika tegangan baterai rendah,
lampu lubang kunci akan berkedip
selama 30 detik.
Jika kunci utama tidak digunakan
dalam sembilan hari, fungsi operasi
remote akan otomatis dibatalkan
untuk mengurangi beban pada
baterai. Ketika kunci kontak diputar ke
posisi “ON” lagi, fungsi remote akan
kembali.
Kesalahan dalam memegang remote
control atau adanya penghalang lain
dapat mengurangi jarak efektif.
SARAN
BAU61022
Unit remote kontrol
Kendaraan ini dilengkapi dengan kunci
utama yang juga berfungsi sebagai remote
kontrol. Unit remote kontrol dapat
mempermudah Anda menemukan lokasi
parkir kendaraan dan dapat juga membuka
penutup lubang-kunci secara otomatis.
Berikut adalah penjelasan cara kerja unit
remote kontrol.
1. Kunci utama (remote kontrol)
2. Tombol remote kontrol
3. Kunci cadangan
2. Lepas penutup kunci, kemudian lepas
unit remote kontrol dari kunci utama.
BCA20960
Jangan jatuhkan kunci utama atau
membenturkannya.
Kunci utama berisi baterai dan
rangkaian elektronik. Tangani dengan
hati-hati. Oleh sebab itu:
PEMBERITAHUAN
4-1
Untuk menemukan lokasi parkir
kendaraan Anda
Tekan tombol remote kontrol pada kunci
utama untuk menyalakan lampu sinyal
belok dua kali dan membunyikan
peringatan elektronik dua kali.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 20
36002 / SDPPI / 2014
PLG ID : 4523
36002 / SDPPI / 2014
PLG ID : 4523
Certification No.
Certification No.
6. Pasang sekrup
4. Masukkan baterai kunci yang baru.
PEMBERITAHUAN: Pastikan kutub
positif (+) dan negatif (-) baterai
sudah dalam posisi yang benar.
[BCA21240]
5. Pasang unit remote kontrol ke dalam
kunci utama, kemudian pasang
penutup kunci seperti diperlihatkan
gambar.
1
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
1. Baterai kunci
1. Unit remote kontrol
1. Penutup kunci
4-2
3. Lepas baterai kunci.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 21
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
1. Putar kemudi ke kiri penuh.
2. Dorong ke dalam anak kunci dari
posisi “OFF”, lalu putar ke posisi
“LOCK” sambil tetap mendorong
anak kunci ke arah dalam.
3. Lepas kunci.
Mengunci kemudi
BAUT1972
ON
Semua aliran listrik terhubung; lampu
meter, lampu belakang, dan lampu posisi
menyala, dan mesin dapat dihidupkan.
Dalam posisi ini, kunci kontak tidak dapat
dicabut.
Lampu depan akan menyala secara
otomatis ketika mesin dihidupkan dan akan
tetap menyala hingga kunci diputar ke
posisi “OFF” atau standar samping
diturunkan.
BAUU1131
OFF
Semua aliran listrik terputus. Dalam posisi
ini, kunci kontak dapat dicabut.
BAUU1042
LOCK
Kemudi terkunci, dan seluruh sistem
kelistrikan terputus. Dalam posisi ini, kunci
dapat dicabut.
SARAN
BAUU1760
Kunci kontak/kunci kemudi
Kunci kontak/kunci kemudi mengendalikan
pengapian dan sistem penerangan, serta
digunakan untuk mengunci kemudi,
membuka jok, dan membuka tutup tangki
bahan bakar. Adapun berbagai posisi kunci
kotak dijelaskan sebagai berikut.
Kunci kontak dilengkapi dengan penutup
lubang kunci. (Lihat halaman 4-4 mengenai
cara membuka dan menutup penutup
lubang kunci.)
SARAN
4-3
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 22
BAU61011
Penutup lubang kunci
Gunakan unit remote kontrol (Lihat
halaman 4-1.) atau masukkan kunci
penutup lubang-kunci ke lubang penutup
lubang-kunci seperti diperlihatkan gambar,
lalu putar kunci ke posisi “OPEN” untuk
membuka penutup lubang-kunci.
Membuka penutup lubang kunci
1. Tuas “SHUT”
2. Kunci penutup lubang kunci
2
1
kebocoran bahan bakar, mintalah
dealer Yamaha untuk memeriksa
kendaraan Anda.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Dorong ke dalam anak kunci, lalu putar ke
posisi “OFF” sambil tetap mendorong anak
kunci ke arah dalam.
BWAU0042
Jangan memutar kunci ke posisi
“OFF” atau “LOCK” ketika
kendaraan sedang beroperasi. Jika
tidak sistem kelistrikan akan mati
dan dapat mengakibatkan
hilangnya kendali atau kecelakaan.
Membuka kunci kemudi
PERINGATAN
1. Tekan.
2. Putar.
Tekan tuas “SHUT” ke dalam untuk
menutup penutup lubang kunci.
Menutup penutup lubang kunci
4-4
Jika kendaraan ambruk, dan anda
sudah menegakkannya kembali,
pastikan tidak ada kebocoran
bahan bakar. Jika ditemukan
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 23
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
BAU62253
Unit meter multi-fungsi
BWA12313
Pastikan untuk menghentikan
kendaraan sebelum mengatur tampilan
multi fungsi. Mengganti pengaturan
ketika sedang berkendara dapat
mengganggu konsentrasi pengendara
dan dapat menimbulkan resiko
kecelakaan.
4
1
ZAUV0429
1. Tombol “SELECT”
2. Meter bahan bakar
3. Jam
4. Tampilan multi fungsi
5. Indikator penghematan bahan bakar
seketika
3
5
2
PERINGATAN
ZAUV0487
BAU11485
Lampu peringatan mesin
bermasalah “
”
Lampu peringatan ini akan menyala jika
terdeteksi masalah dalam rangkaian listrik
pemantau mesin. Apabila hal ini terjadi,
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa
sistem diagnosis mandiri yang dimiliki
kendaraan.
Rangkaian listrik dari lampu peringatan
dapat diperiksa dengan memutar kunci ke
posisi “ON”. Lampu peringatan seharusnya
menyala selama beberapa detik, sebelum
akhirnya mati.
Jika lampu peringatan tidak menyala
sebentar saat kunci diputar ke posisi “ON”,
atau jika lampu peringatan justru terus
menyala, mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksa rangkaian listrik kendaraan
Anda.
BAU1100B
Lampu indikator dan lampu
peringatan
BAU11022
Lampu indikator sinyal
belok “
”
Lampu indikator ini berkedip ketika lampu
sinyal belok berkedip.
1. Indikator lampu jauh “
”
2. Indikator sinyal belok “
”
3. Lampu peringatan mesin bermasalah “
”
Unit meter multi-fungsi dilengkapi dengan:
spidometer
odometer
4-5
BAU11081
Indikator lampu jauh “
”
Lampu indikator ini akan menyala ketika
lampu jauh pada lampu depan dinyalakan.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 24
Tampilan ini menunjukkan penghematan
bahan bakar saat ini (konsumsi bahan
bakar) ketika sepeda motor berjalan dalam
kecepatan 10 km/h (6.0 mi/h) atau lebih..
Terdapat dua mode tampilan: “km/L” dan
“L/100km”. Untuk berpindah tampilan
penghematan bahan bakar seketika antara
“km/L” dan “L/100km”, tekan tombol
“SELECT” selama minimal satu detik.
“km/L”: Jarak yang dapat ditempuh
dengan 1.0 L bahan bakar dalam
kondisi berkendara saat ini.
1. Speedometer
Untuk mengeset ulang tripmeter, selagi
ditampilkan, tekan tombol “SELECT”
selama minimal satu detik.
Mode penghematan bahan bakar seketika
1. Tampilan penghematan bahan bakar
seketika
1
ZAUV0489
Mode odometer, tripmeter, tampilan
penghematan bahan bakar seketika
dan tampilan penghematan bahan
bakar rata-rata
Tekan tombol “SELECT” untuk berpindah
tampilan antara mode odometer “ODO”,
mode tripmeter “TRIP”, mode
penghematan bahan bakar seketika dan
mode penghematan bahan bakar rata-rata
“AVE” dalam urutan berikut ini:
ODO → TRIP → F/ECO → AVE F/ECO
Mode odometer
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
1. Tombol “SELECT”
1
ZAUV0488
Pastikan untuk memutar kunci ke “ON”
sebelum menggunakan tombol “SELECT”.
tripmeter
tampilan penghematan bahan bakar
seketika
tampilan penghematan bahan bakar
rata-rata
indikator penghematan bahan bakar
seketika
jam
meter bahan bakar
perangkat diagnosis diri
Spidometer
SARAN
Odometer memperlihatkan total jarak yang
ditempuh oleh sepeda motor.
Mode tripmeter
Tripmeter memperlihatkan total jarak yang
telah ditempuh setelah tripmeter terakhir
kali diset ulang.
4-6
Spidometer memperlihatkan kecepatan
sepeda motor’ berjalan.
ZAUU1058
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 25
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
tersisa di dalam tangki bahan bakar.
Periksa meter bahan bakar dari waktu
ke waktu.
Indikator penghematan bahan bakar
seketika
BCA15474
Jika ada kerusakan, “– –.–” akan terus
ditampilkan. Mintalah dealer Yamaha
memeriksa kendaraan.
1
PEMBERITAHUAN
ZAUV0491
Tampilan ini menunjukkan konsumsi bahan
bakar rata-rata (konsumsi bahan bakar)
sejak terakhir diset ulang.
Terdapat dua mode tampilan: “AVE_ _._
km/L” dan “AVE_ _._ L/100km”. Untuk
berpindah tampilan penghematan bahan
bakar rata-rata antara “km/L” dan
“L/100km”, tekan tombol “SELECT”
selama minimal satu detik.
“AVE_ _._ km/L”: Jarak yang dapat
ditempuh dengan 1.0 L bahan bakar.
“L/100km”: Jumlah bahan bakar yang
diperlukan untuk menempuh 100km
berdasarkan kondisi berkendara saat
ini.
Untuk mengeset ulang tampilan
penghematan bahan bakar rata-rata,
gunakan tombol “SELECT” untuk memilih
kembali mode penghematan bahan bakar
rata-rata, lalu selagi tampilan berkedip,
tekan tombol “SELECT” selama 1 detik.
Setelah mengeset ulang tampilan
penghematan bahan bakar rata-rata,
“_ _._” akan ditampilkan hingga
sepeda motor telah berjalan sejauh 1
km (0.6 mi).
Fungsi penghematan bahan bakar
rata-rata sebaiknya digunakan
sebagai rujukan umum saja. Selalu
perhatikan jumlah bahan bakar yang
SARAN
“L/100km”: Jumlah bahan bakar yang
diperlukan untuk menempuh 100km
berdasarkan kondisi berkendara saat
ini.
Jika berjalan dengan kecepatan di
bawah 10 km/h (6.0 mi/h), “_ _._” akan
ditampilkan.
Fungsi penghematan bahan bakar
seketika sebaiknya digunakan
sebagai rujukan umum saja. Selalu
perhatikan jumlah bahan bakar yang
tersisa di dalam tangki bahan bakar.
Periksa meter bahan bakar dari waktu
ke waktu.
Mode penghematan bahan bakar rata-rata
SARAN
Indikator penghematan bahan bakar
seketika memiliki dua belas segmen yang
menunjukkan tingkat penghematan bahan
bakar seketika (konsumsi bahan bakar).
1. Tampilan penghematan bahan bakar rata-
rata
1. Indikator penghematan bahan bakar
seketika
4-7
ZAUV0490
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 26
kendaraan menanjak atau menurun atau
berbelok dapat membuat mesin tidak
menerima bahan bakar, sehingga mesin
kendaraan akan mogok.
1. Lampu peringatan mesin bermasalah “
”
Model ini dilengkapi dengan perangkat
diagnosis diri untuk berbagai rangkaian
listrik.
Jika salah satu rangkaian tersebut tidak
bekerja dengan benar, lampu peringatan
masalah mesin akan mulai berkedip. Jika
ini terjadi, mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksa kendaraan anda.
Perangkat diagnosis diri
ZAUV0493
Meter bahan bakar menunjukkan jumlah
bahan bakar yang terdapat di dalam tangki.
Indikasi isi tangki (6 blok) dimulai dari atas
dan akan berkurang ketinggiannya secara
bertahap. Simbol isi kembali bahan
bakar “
” akan berkedip untuk
menunjukkan bahwa ketinggian bahan
bakar sangat rendah, dan tangki harus diisi
kembali sesegera mungkin.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Meter bahan bakar
1. Meter bahan bakar
1
ZAUV0492
SARAN
Semakin baik penghematan bahan bakar,
semakin banyak segmen yang akan
muncul.
1. Putar kunci ke “ON”.
2. Tekan tombol “SELECT” selama
minimal 3 detik.
3. Ketika digit jam mulai berkedip,
gunakan tombol “SELECT” untuk
mengatur jam.
4. Tekan tombol “SELECT” selama
minimal 3 detik, dan digit menit akan
mulai berkedip.
5. Tekan tombol “SELECT” untuk
mengatur digit menit.
6. Tekan tombol “SELECT” selama
minimal 3 detik, lalu lepas untuk
memulai jam .
Untuk mengatur jam
SARAN
Jam
BCA11171
Agar mesin tidak rusak, segera hubungi
dealer Yamaha jika hal ini terjadi.
PEMBERITAHUAN
Jika indikator bahan bakar tinggal
tersisa satu blok, segera isi bahan bakar,
karena gerakan bahan bakar ketika
BCAV0041
Jangan habiskan semua bahan bakar di
dalam tangki bahan bakar.
PEMBERITAHUAN
4-8
Jam akan diatur ulang jika aki terlepas
atau dilepaskan dari terminalnya.
Dalam mode pengaturan, jika tidak
ada tombol yang ditekan selama 30
detik, maka mode pengaturan akan
ditutup secara otomatis dan semua
perubahan pengaturan akan hilang.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 27
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
BAU12902
Tuas rem depan
Tuas rem depan berada di sebelah kanan
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan
rem depan, tarik tuas ini ke arah gagang
gas.
1. Tuas rem depan
1
ZAUV0433
BAU12401
Sakelar dimmer “
/
”
Geser sakelar ini ke posisi “
” untuk
lampu jauh dan ke posisi “
” untuk
lampu dekat.
BAU12461
Sakelar sinyal belok “
/
”
Untuk memberikan tanda belok kanan,
geser sakelar ini ke “
”. Untuk
memberikan tanda belok kiri, geser sakelar
ini ke “
”. Ketika dilepas, sakelar akan
kembali ke posisi tengah. Untuk
mematikan lampu sinyal belok, tekan
sakelar ke dalam setelah kembali ke posisi
tengah.
BAU12501
Tombol klakson “
”
Tekan tombol ini untuk membunyikan
klakson.
BAU12722
Tombol start “
”
Dengan standar samping dinaikan, tekan
tombol ini sambil menggunakan rem depan
atau belakang untuk menghidupkan mesin
dengan starter. Lihat halaman 6-1 untuk
instruksi cara starting untuk menghidupkan
mesin.
BAU1234H
Sakelar tangkai kemudi
1. Sakelar dimmer “
/
”
2. Sakelar sinyal belok “
/
”
3. Tombol klakson “
”
ZAUV0431
Kanan
Kiri
4-9
1. Tombol starter “
”
ZAUU1059
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 28
BWA10132
Pastikan tutup tangki bahan bakar telah
terpasang dengan sempurna sebelum
berkendara. Kebocoran bahan bakar
dapat mengakibatkan kebakaran.
PERINGATAN
ZAUV0436
BAU62370
Tutup tangki bahan bakar
Memasang tutup tangki bahan
bakar
Tekan tutup tangki bahan bakar kembali ke
posisi asalnya. Bunyi klik akan terdengar
sebagai tanda tutup tangki bahan bakar
telah terkunci.
Melepas tutup tangki bahan bakar
1. Masukkan anak kunci ke kunci
kontak, lalu putar ke posisi “OPEN”.
2. Tekan tombol “FUEL” untuk
membuka tutup tangki bahan bakar.
1. Tutup tangki bahan bakar
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
1
BAU12952
Tuas rem belakang
Tuas rem belakang berada di sebelah kiri
tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan
rem belakang, tarik tuas ini ke arah tangkai
kemudi.
1. Tuas rem belakang
ZAUV0434
4-10
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 29
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
mata anda terkena, segera kunjungi
dokter. Jika bensin menumpahi kulit
anda, segera bilas dengan air sabun.
Jika bensin menumpahi pakaian, segera
ganti pakaian anda.
BAUN0750
BCA11401
Gunakan hanya bensin yang tidak ada
kandungan timah. Penggunaan bensin
berkandungan timah dapat
menimbulkan kerusakan parah bagi
komponen-komponen internal mesin,
seperti klep dan ring piston, tak
terkecuali sistem pembuangan.
Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
4.4 L (1.16 US gal, 0.97 Imp.gal)
PEMBERITAHUAN
3. Segera lap jika ada tumpahan bahan
bakar. PEMBERITAHUAN: Segera
lap bahan bakar yang tertumpah
dengan kain yang bersih, kering,
dan lembut karena bahan bakar
dapat merusak permukaan bercat
atau komponen yang berbahan
plastik. [BCA10072]
4. Pastikan Anda menutup tutup tangki
bahan bakar dengan kencang.
1
1. Corong pengisi tangki bahan bakar
2. Ketinggian bahan bakar maksimum
2
ZAUU0689
BAU13213
Bahan bakar
Pastikan tersedia bensin dalam jumlah
yang cukup di dalam tangki.
BWA10882
Bensin dan uapnya merupakan zat yang
sangat mudah terbakar. Untuk
menghindari kebakaran dan ledakan,
serta untuk mengurangi risiko cedera
saat pengisian bahan bakar, ikuti
petunjuk berikut.
1. Sebelum mengisi bensin, matikan
mesin dan pastikan tidak ada orang
yang duduk di atas kendaraan.
Jangan mengisi bensin sambil
merokok, berada di dekat percikan
api, nyala api, atau sumber pengapian
lainnya seperti pemantik pada
pemanas air dan pengering pakaian.
2. Jangan mengisi tangki bahan bakar
hingga berlebihan. Hentikan
pengisian apabila bahan bakar
mencapai dasar corong pengisian.
Karena bahan bakar memuai saat
suhu meningkat, panas dari mesin
atau matahari dapat membuat bahan
bakar meluber dari tangki bahan
bakar.
PERINGATAN
BWA15152
Bensin bersifat racun dan dapat
mengakibatkan luka atau kematian.
Tangani bensin dengan hati-hati.
Jangan pernah menyedot bensin
dengan mulut. Jika anda menelan
bensin atau menghirup uapnya, atau
4-11
PERINGATAN
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 30
BAU37651
Starter kaki
Jika mesin tidak mau hidup dengan
menekan tombol starter, cobalah
menghidupkannya dengan starter kaki.
Untuk menghidupkan mesin, keluarkan
tuas starter kaki, turunkan perlahan sampai
terasa tarikan, lalu engkol dengan halus
namun kuat.
1. Starter kaki
BCA10702
Gunakan hanya bensin tanpa timbal.
Penggunaan bensin berkandungan
timbal akan merusak catalytic
converter, dan ini tidak dapat diperbaiki.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
PEMBERITAHUAN
BAU13434
Catalytic converter
Model ini dilengkapi dengan catalytic
converter dalam sistem pembuangan.
BWA10863
Sistem pembuangan menjadi sangat
panas setelah pengoperasian. Untuk
mencegah bahaya kebakaran atau luka
bakar:
Pastikan sistem pembuangan
sudah dalam keadaan dingin jika
Anda ingin memulai pekerjaan
perawatan.
Parkirkan kendaraan di tempat
yang jauh dari kemungkinan
pejalan kaki atau anak-anak
menyentuh sistem pembuangan
yang panas.
Jangan memarkir kendaraan di
dekat lokasi yang berpotensi
kebakaran seperti rumput atau
bahan-bahan lain yang mudah
terbakar.
PERINGATAN
4-12
Jangan biarkan mesin berputar
tanpa beban selama lebih dari
beberapa menit. Tindakan ini dapat
membuat terkumpulnya panas.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 31
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Mengamankan helm ke
gantungannya
1. Buka jok. (Lihat halaman 4-13.)
2. Gantungkan helm ke gantungannya,
lalu tutup jok dengan sempurna.
PERINGATAN! Jangan kendarai
sepeda motor jika helm masih
tergantung di gantungannya,
karena helm dapat menabrak objek
sehingga mengakibatkan hilang
kendali atau kecelakaan. [BWA10162]
BAU37482
Gantungan helm
Gantungan helm terletak di balik jok.
1
1. Gantungan helm
ZAUV0438
BAUU1770
Pijakan kaki penumpang
Untuk menggunakan pijakan kaki
penumpang, tarik keluar atau tekan ke
dalam dan pijakan akan muncul seperti
diperlihatkan gambar.
Untuk menyembunyikan pijakan kaki
penumpang, dorong kembali ke posisi
aslinya.
1
1. Pijakan kaki penumpang
BAU62380
Jok
Menutup jok
Tekan bagian belakang jok ke bawah untuk
mengunci jok.
Membuka jok
1. Masukkan anak kunci ke kunci
kontak, lalu putar ke posisi “OPEN”.
2. Tekan tombol “SEAT” untuk
membuka jok.
1. Kunci jok
2. Jok
ZAUV0437
Melepas helm dari gantungannya
Buka jok, lepas helm dari gantungannya,
lalu tutup kembali jok.
4-13
Pastikan jok sudah dipasang sempurna
sebelum Anda berkendara.
SARAN
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 32
BAU15306
Standar samping
Standar samping terletak disebelah kiri
rangka sepeda motor. Naikkan atau
turunkan standar samping dengan kaki
anda untuk menopang sepeda motor agar
dapat berdiri.
Sidestand switch yang terpasang adalah
bagian dari sistem pemutus rangkaian
pengapian. (Lihat penjelasan berikut
mengenai sistem pemutus rangkaian
pengapian.)
2
1
1. Standar samping
2. Sidestand switch
SARAN
ZAUV0441
BAU61380
Pengait serbaguna
Untuk menggunakan pengait serbaguna,
tarik keluar seperti diperlihatkan gambar.
Untuk menyembunyikan pengait
serbaguna, dorong kembali ke posisi
aslinya.
BWAT1032
Jangan melampaui batas beban
maksimum sebesar 160 kg (353 lb)
yang mampu ditopang kendaraan.
Jangan melampaui batas beban 1
kg (2.2 lb) yang mampu ditopang
pengait serbaguna.
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
PERINGATAN
BAU14454
Bagasi tempat barang
Bagasi tempat barang berada dibawah
tempat duduk. (Lihat halaman 4-13.)
Ketika menyimpan buku petunjuk pemilik
atau dokumen lainnya didalam bagasi,
yakinkan untuk membungkusnya didalam
kantong plastik, sehingga barang-barang
tersebut tidak akan basah. Ketika mencuci
motor, hati-hatilah untuk tidak membiarkan
air masuk kedalam bagasi tempat barang.
BWA10962
ZAUV0440
1. Bagasi
1
4-14
1. Pengait serbaguna
ZAUV0439
Jangan melampaui batas beban 8
kg (17.6 lb) yang mampu ditopang
bagasi.
Jangan melampaui batas beban
maksimum yang mampu ditopang
kendaraan 160 kg (353 lb).
PERINGATAN
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 33
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
BAUT1096
Sistem pemutus rangkaian
pengapian
Periksa pengoperasian sidestand switch
sesuai prosedur berikut ini.
BWA10242
Jangan mengendarai sepeda motor
dengan kondisi standar terpasang, atau
jika standar tidak mau dipindahkan
keatas, karena jika standar turun dan
menyentuh tanah, akan mengacaukan
konsentrasi pengendara dan akan
berakibat kehilangan kendali. Sistem
pemutus rangkaian pengapian Yamaha
telah dirancang untuk membantu
pengendara dalam penanganan
masalah standar sebelum mesin
dijalankan. Oleh karena itu, periksa
sistem ini secara teratur dan sarankan
bengkel/dealer Yamaha untuk
memeriksanya jika tidak berfungsi
dengan benar.
PERINGATAN
4-15
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Halaman 34
• Kendaraan harus ditegakkan dengan
standar tengah/penyangga selama
pemeriksaan ini.
• Jika dijumpai kerusakan fungsi, mintalah
dealer Yamaha memeriksa sistem sebelum
kendaraan dikendarai.
PERINGATAN
INSTRUMEN DAN FUNGSI KONTROL
Tekan tombol starter sambil menarik
tuas rem (depan atau belakang).
Mesin akan hidup.
Turunkan standar samping.
Naikkan standar samping.
Putar kunci ke posisi ON.
Jika mesin mati:
4-16
Sidestand switch OK.
DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN
Halaman 35
DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN
Selalu periksa kendaraan sebelum anda menggunakannya agar kendaraan berada dalam kondisi aman jika dioperasikan. Selalu patuhi
prosedur dan jadwal pemeriksaan dan perawatan yang dijelaskan dalam Buku Petunjuk Pemilik.
BAU15599
BWA11152
Jika anda tidak memeriksa atau merawat kendaraan dengan benar, akan bertambah kemungkinan terjadi kecelakaan atau
kerusakan peralatan. Jangan mengoperasikan kendaraan jika anda mendapati suatu masalah. Jika masalah tidak dapat
dibetulkan dengan prosedur yang dijelaskan dalam buku petunjuk ini, mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa kendaraan
anda.
BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN
Bahan bakar
• Isi bahan bakar jika diperlukan.
• Periksa saluran bahan bakar dari kebocoran.
4-11
Oli mesin
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Jika memungkinkan, tambahkan oli hingga batas yang ditentukan.
• Periksa kendaraan dari kebocoran oli.
7-10
Oli transmisi akhir
• Periksa kendaraan dari kebocoran oli.
7-12
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Jika tidak pakem, mintalah dealer Yamaha melakukan tindakan (bleeding) sistem
hidraulik.
• Periksa keausan kampas rem.
• Ganti jika perlu.
• Periksa ketinggian minyak rem di dalam reservoir.
• Jika perlu, tambahkan minyak rem yang disarankan hingga ke ketinggian yang
ditentukan.
• Periksa kebocoran sistem hidraulik.
Periksa hal-hal berikut sebelum menggunakan kendaraan:
PERINGATAN
7-19, 7-20
7-18, 7-19
5-1
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi kabel jika diperlukan.
• Periksa gerak bebas tuas.
• Setel jika diperlukan.
Rem belakang
Rem depan
DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN
Halaman 36
DEMI KESELAMATAN ANDA – PEMERIKSAAN SEBELUM PENGOPERASIAN
BAGIAN
YANG HARUS DIKERJAKAN
HALAMAN
7-15, 7-21
7-16, 7-17
Kabel pengendali
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi jika perlu.
7-21
Tuas rem
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi as engsel tuas rem jika perlu.
7-22
Standar tengah, standar
samping
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Lumasi sumbu-sumbunya jika perlu.
7-22
4-14
Sambungan rangka
• Pastikan semua mur, baut, dan sekrup terpasang dengan sempurna.
• Kencangkan jika ada yang longgar.
—
Instrumen, lampu, sinyal, dan
sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Perbaiki jika perlu.
—
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Periksa gerak bebas gagang gas.
• Jika perlu, mintalah dealer Yamaha menyetel gerak bebas gagang gas dan
melumasi kabel gas berikut rumah gagangnya.
• Periksa pengoperasian sistem pemutus pengapian (ignition circuit cut-off
system).
• Jika sistem tidak bekerja dengan benar, anjurkan dealer Yamaha untuk
memeriksa kendaraan anda.
• Periksa kerusakannya.
• Periksa kondisi ban dan kedalaman alur ban.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.
Sidestand switch
Roda dan ban
Gagang gas
5-2
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Halaman 37
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Lihat halaman 6-3 untuk petunjuk masa
pemakaian awal sebelum
pengoperasian kendaraan untuk kali
pertama.
Agar sistem sakelar rangkaian pengapian
membolehkan penyalaan mesin, standar
samping harus dinaikkan.
Lihat halaman 4-15 untuk informasi
selengkapnya.
1. Putar kunci ke posisi “ON”.
2. Tutup gas secara penuh.
3. Hidupkan mesin dengan menekan
tombol starter sambil menerapkan
rem depan atau belakang.
Apabila mesin tidak mau hidup, lepas
tekanan tombol starter, tunggu
beberapa detik, lalu coba lagi. Setiap
percobaan penyalaan mesin harus
sesingkat mungkin guna menghemat
energi aki. Jangan engkol mesin lebih
dari 10 detik dalam setiap percobaan.
Jika mesin tetap tidak mau hidup,
coba hidupkan mesin dengan gas
terbuka 1/8 putaran.
BAUM2174
Menghidupkan mesin
BCA10251
PEMBERITAHUAN
BAUN0073
BCAN0072
Jangan melintasi genangan air yang
dalam, karena mesin dapat rusak.
Hindari genangan air karena bisa saja
lebih dalam daripada yang diperkirakan.
PEMBERITAHUAN
BAU15952
BWA10272
Jika gagal membiasakan diri dengan
alat kontrol yang terdapat pada
kendaraan, anda dapat kehilangan
kendali dan berujung pada kecelakaan
atau cedera.
Baca buku petunjuk pemilik dengan teliti
agar anda hafal terhadap semua fungsi
kontrolnya. Jika ada kontrol atau fungsi
yang tidak anda mengerti, tanyakan
kepada dealer Yamaha.
PERINGATAN
6-1
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Halaman 38
BAU16782
Percepatan dan perlambatan
Kecepatan dapat di setel dengan
membuka dan menutup throttle. Untuk
menaikkan kecepatan, putar gagang gas
ke arah (a). Untuk menurunkan kecepatan
putar gagang gas ke arah (b).
(b)
(a)
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
1. Gagang gas
ZAUU1063
BAU60640
Penyalaan
1. Sambil menarik tuas rem belakang
dengan tangan kiri dan memegang
pegangan pembonceng dengan
tangan kanan, angkat kendaraan
sehingga tersangga oleh standar
tengah.
2. Duduklah di jok kendaraan, lalu setel
kaca spion.
3. Hidupkan lampu sinyal belok.
4. Periksa ada tidaknya kendaraan yang
mendekat, lalu perlahan putar gas (di
sebelah kanan) untuk berjalan.
5. Matikan lampu sinyal belok.
BCA11043
Untuk menjaga umur mesin maksimal,
jangan melakukan percepatan yang
keras ketika mesin masih dingin!
PEMBERITAHUAN
6-2
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Halaman 39
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
500–1000 km (300–600 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di
atas 3/4 gas.
1000 km (600 mi) dan selebihnya
Hindari pengoperasian gas penuh secara
berkepanjangan. Variasikan putaran mesin
sekali-sekali. PEMBERITAHUAN: Setelah
mengoperasikan sejauh 1000 km (600
mi), oli mesin harus diganti, kartrid
saringan oli atau elemennya harus
diganti, dan kawat saringan oli harus
dibersihkan. Jika terjadi masalah mesin
selama masa pemakaian awal, segera
minta dealer Yamaha untuk memeriksa
kendaraan Anda. [BCA10363]
BAU16831
Masa pemakaian awal
Periode yang paling penting dalam masa
pakai mesin kendaraan Anda adalah antara
0 km hingga 1000 km (600 mi). Oleh karena
itu, baca petunjuk berikut ini secara teliti.
Karena mesin masih baru, jangan memberi
beban terlalu berat pada periode 1000 km
(600 mi) pertama. Berbagai komponen di
dalam mesin sedang menyesuaikan diri
untuk mencapai kelonggaran yang benar.
Dalam periode ini, hindari tarikan gas
secara penuh karena dapat mengakibatkan
mesin mengalami panas berlebihan.
BAU37793
0–150 km (0–90 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di
atas 1/3 gas.
Setelah setiap jam beroperasi, matikan
mesin dan biarkan mendingin selama lima
hingga sepuluh menit.
Variasikan putaran mesin dari waktu ke
waktu. Jangan operasikan mesin pada satu
posisi gas.
150–500 km (90–300 mi)
Hindari pengoperasian berkepanjangan di
atas 1/2 gas.
Jalankan mesin secara bebas sesuai posisi
gigi yang diperlukan, tetapi jangan
menggunakan gas penuh.
BAU67530
Pengereman
BWA17790
Perlintasan kereta, rel, pelat besi di
tempat-tempat konstruksi jalan,
dan penutup lubang got dapat
menjadi sangat licin ketika hujan
atau basah. Karena itu, pelankan
kendaraan ketika mendekati
tempat tersebut dan melintaslah
dengan hati-hati.
Ingat bahwa dalam kondisi jalan
basah, pengereman akan jauh lebih
sulit.
Pelan-pelanlah pada saat melintasi
turunan, karena pengereman di
turunan sangat sulit dilakukan.
Jangan mengerem keras-keras
atau mendadak (terutama pada
saat melintasi tempat yang miring
ke satu sisi), karena kendaraan
dapat tergelincir atau terjungkal.
PERINGATAN
6-3
1. Tutup gas sepenuhnya.
2. Terapkan rem depan dan belakang
secara bersamaan sambil perlahan
menambah tekanan.
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Halaman 40
BAUU1241
Catatan umum
Banyak sekali manfaat dari penggunaan dan perawatan sepeda motor secara benar.
1.
POTENSI SEPEDA MOTOR YAMAHA
PELANGGAN DAPAT MEMAKSIMALKAN
2.
DALAM WAKTU YANG LEBIH LAMA
PERFORMA SEPEDA MOTOR TETAP TERJAGA
Jarak yang
ditempuh (km)
Turun mesin, pengeboran silinder,
penggantian ring piston, dsb.
Perbandingan keausan komponen-komponen mesin
(piston, ring piston, silinder, dsb.)
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Dengan perawatan
Tanpa
perawatan
Kondisi berfungsi
sempurna
100%
6-4
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
Halaman 41
PENGOPERASIAN DAN PETUNJUK PENTING PEMAKAIAN
3.
DAPAT DIMINIMALKAN
BIAYA BAHAN BAKAR DAN PERBAIKAN
4. HARGA JUAL KEMBALI SEPEDA MOTOR TINGGI
Biaya operasional pelanggan
(biaya bahan bakar plus biaya perawatan dan perbaikan)
Dengan perawatan
Tanpa perawatan
Dengan perawatan
Pemakaian bahan bakar
Tanpa
perawatan
Jarak yang ditempuh (km)
Servis berat dengan biaya
yang lebih mahal
100%
S
6-5
Jarak yang ditempuh (km)
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 42
BAU17382
Kantong perkakas
Kantong perkakas terletak di bawah jok.
(Lihat halaman 4-13.)
Informasi tentang perawatan dalam buku
petunjuk ini berikut peralatan yang
disediakan di kantong perkakas
dimaksudkan untuk membantu Anda
melakukan perawatan pencegahan dan
perbaikan ringan. Namun, peralatan
tambahan seperti kunci torsi mungkin
diperlukan untuk melakukan pekerjaan
perawatan tertentu.
1
1. Kantong perkakas
ZAUV0445
Menghidupkan mesin sambil
melakukan kegiatan perawatan
dapat mengakibatkan luka pada
mata, luka bakar, kebakaran, atau
keracunan gas karbon monoksida –
bahkan kematian. Lihat halaman
2-2 untuk informasi lebih lanjut
mengenai karbon monoksida.
BWA15461
Mesin yang berputar memiliki
komponen-komponen bergerak
yang dapat menjerat anggota
badan atau pakaian, juga memiliki
komponen-komponen listrik yang
dapat mengakibatkan kejutan
listrik (setrum) atau kebakaran.
Cakram rem, kaliper, tromol, dan
kampas dapat menjadi sangat panas
selama kendaraan beroperasi. Untuk
menghindari luka bakar, biarkan
komponen rem mendingin jika anda
ingin menyentuhnya.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
PERINGATAN
BAU17246
Pemeriksaan, penyetelan, dan pelumasan
berkala akan membuat kendaraan anda
dalam kondisi yang paling aman dan
efisien. Keselamatan merupakan tanggung
jawab pemilik/operator kendaraan. Hal-hal
paling penting dalam pemeriksaan,
penyetelan, dan pelumasan dijelaskan di
halaman berikut.
Interval yang tertera dalam bagan
perawatan berkala harus dijadikan sebagai
pedoman umum dalam kondisi normal.
Interval perawatan harus diperpendek
sesuai kondisi cuaca, medan yang dilewati,
letak geografis, dan faktor pemakaian.
BWA10322
Kelalaian dengan tidak merawat
kendaraan dengan benar dapat
menambah risiko cedera atau kematian
ketika servis atau saat kendaraan
sedang dioperasikan. Jika anda belum
terbiasa melakukan servis kendaraan,
mintalah dealer Yamaha melakukannya.
PERINGATAN
Jika Anda tidak memiliki peralatan atau
pengalaman yang diperlukan untuk
melakukan pekerjaan tertentu, mintalah
dealer Yamaha melakukannya untuk anda.
SARAN
7-1
BWA15123
Matikan mesin ketika melakukan
perawatan, kecuali jika memang diberi
petunjuk sebaliknya.
PERINGATAN
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 43
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
PEMERIKSAAN
TAHUNAN
1000 km
atau
1 bulan
BAU46882
BAU46932
Tabel perawatan berkala untuk pengontrolan sistem emisi
Pemeriksaan tahunan harus dilakukan setiap tahun, kecuali jika jarak tempuh sudah memasuki jadwal perawatannya.
Mulai dari 16000 km, ulangi dari jarak perawatan berkala 4000 km.
Untuk yang bertanda bintang, harus dilakukan oleh bengkel Yamaha karena ditunjang oleh peralatan yang lengkap dan mekanik
yang telah memiliki keahlian.
*
Saluran bahan
bakar
• Periksa selang bahan bakar dari
keretakan atau kerusakan.
√
√
√
√
√
PEMBACAAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
13000 km
atau
13 bulan
• Ganti.
√
√
*
Saringan bahan
bakar
• Periksa kondisi.
• Ganti jika perlu.
Setiap 13000 km (8000 mi)
10000 km
atau
10 bulan
Busi
• Periksa kondisinya.
• Bersihkan dan setel celahnya.
√
√
7000 km
atau
7 bulan
4000 km
atau
4 bulan
NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
SARAN
*
Injeksi bahan bakar
• Periksa putaran langsam mesin.
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
*
Klep
• Periksa kelonggaran celah klep.
• Setel jika diperlukan.
Setiap 10000 km (6000 mi)
7-2
• Periksa jika ada kebocoran.
• Kencangkan jika ada yang
longgar.
• Ganti gasket jika perlu.
*
Sistem
pembuangan
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 44
BAUN0283
Bagan perawatan dan pelumasan secara umum
PEMERIKSAAN
TAHUNAN
1000 km
atau
1 bulan
*
Aki
• Periksa voltase.
• Isi jika diperlukan.
√
√
√
√
√
√
• Periksa kemampuan kerja,
ketinggian minyak rem, dan
kebocoran minyak.
√
√
√
√
√
√
*
Rem belakang
• Periksa kemampuan kerja dan
setel gerak bebas tuas rem.
√
√
√
√
√
√
PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
13000 km
atau
13 bulan
Selang pemeriksa
saringan udara
• Bersihkan.
√
√
√
√
√
*
Elemen saringan
udara wadah V-belt
• Bersihkan.
• Ganti jika perlu.
√
√
√
√
• Ganti kampas rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian
• Ganti sepatu rem.
Kapanpun mencapai batas pemakaian
Elemen saringan
udara
• Ganti.
Setiap 13000 km (8000 mi)
10000 km
atau
10 bulan
7000 km
atau
7 bulan
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
4000 km
atau
4 bulan
NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
• Periksa retakan atau kerusakan
selang rem.
• Pastikan semua klem dan
penjaluran sudah benar.
*
Rem depan
√
√
√
√
√
*
Roda
• Periksa keolengan dan
kerusakan.
• Ganti jika perlu.
√
√
√
√
√
• Ganti.
Setiap 4 tahun
*
Minyak rem
• Ganti.
Setiap 2 tahun
7-3
*
Selang rem
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 45
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
PEMERIKSAAN
TAHUNAN
1000 km
atau
1 bulan
√
√
√
√
√
*
Sambungan rangka
• Pastikan semua mur, baut, dan
sekrup terpasang dengan
sempurna.
√
√
√
√
√
Engsel tuas rem
depan
• Lumasi dengan silicone grease.
√
√
√
√
√
PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
13000 km
atau
13 bulan
*
Bearing roda
• Periksa bearing dari kelonggaran
atau kerusakan.
√
√
√
√
• Periksa cara kerja dan gerak yang
terlalu bebas.
√
√
√
√
• Periksa gerak bearing dan
kemudi dari kekasaran.
√
√
√
√
√
• Lumasi dengan gemuk berbahan
dasar sabun lithium.
Setiap 19000 km (11000 mi)
• Lumasi dengan gemuk berbahan
dasar sabun lithium.
Setiap 13000 km (8000 mi)
10000 km
atau
10 bulan
7000 km
atau
7 bulan
4000 km
atau
4 bulan
NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
• Periksa kedalaman dan
kerusakan alur ban.
• Ganti jika perlu.
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.
*
Bearing kemudi
*
Lengan ayun
*
Ban
• Lumasi dengan gemuk berbahan
dasar sabun lithium (lithium-
soap-based).
√
√
√
√
√
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Lumasi dengan gemuk berbahan
dasar sabun lithium.
√
√
√
√
√
7-4
As engsel tuas rem
belakang
Standar samping,
standar tengah
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 46
PEMERIKSAAN
TAHUNAN
1000 km
atau
1 bulan
*
Switch standar
samping
• Periksa cara kerja.
√
√
√
√
√
√
Kawat saringan oli
mesin
• Bersihkan.
√
√
√
√
√
√
*
V-belt
• Periksa barang kali terdapat
kerusakan dan aus.
√
√
√
√
PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
13000 km
atau
13 bulan
*
Garpu depan
• Periksa cara kerja dan kebocoran
oli.
√
√
√
√
*
Unit shock absorber
• Periksa cara kerja dan dari
kebocoran oli.
√
√
√
√
Oli mesin
• Ganti.
• Periksa ketinggian oli dan
kendaraan untuk kebocoran oli.
√
√
√
√
√
Oli transmisi akhir
• Periksa kendaraan dari
kebocoran oli.
√
√
√
√
√
• Ganti.
√
Setiap 13000 km (8000 mi)
• Ganti oli garpu depan.
Setiap 19000 km (11000 mi)
10000 km
atau
10 bulan
7000 km
atau
7 bulan
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
4000 km
atau
4 bulan
NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
*
Sakelar rem depan
dan belakang
• Periksa kemampuan kerjanya.
√
√
√
√
√
√
Komponen yang
bergerak dan kabel-
kabel
• Lumasi.
√
√
√
√
√
• Ganti.
Setiap 25000 km (15500 mi)
*
Sheave sekunder V-
belt
• Lumasi.
Setiap 13000 km (8000 mi)
7-5
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 47
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
PEMERIKSAAN
TAHUNAN
1000 km
atau
1 bulan
Saringan udara
• Saringan udara model ini dilengkapi dengan elemen kertas berlapis oli dan bersifat sekali pakai, sehingga tidak boleh dibersihkan
dengan udara terkompresi agar tidak rusak.
• Elemen saringan udara harus diganti lebih sering jika anda berkendara di daerah basah atau berdebu.
Saringan udara wadah V-belt
• Saringan udara memerlukan servis lebih sering jika Anda berkendara di area basah atau berdebu.
V-belt
• V-belt harus diperiksa pada 7000 km (4500 mi) pertama dan setiap 3000 km (2000 mi) berikutnya. Ganti V-belt jika ada kerusakan
atau aus berlebih. V-belt harus diganti setiap 25000 km (16000 mi) bahkan jika tidak ada aus atau kerusakan.
Perawatan rem hidraulik
• Periksa ketinggian minyak rem secara berkala, dan tambahkan jika kurang. Setelah membongkar kaliper dan master cylinder rem,
selalu ganti minyak rem.
• Ganti komponen internal master cylinder rem, kaliper, dan minyak rem setiap dua tahun.
• Ganti selang rem setiap empat tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
BAUU1632
√
√
√
√
√
*
Lampu, sinyal, dan
sakelar
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Sesuaikan sorotan lampu depan.
√
√
√
√
√
√
PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
13000 km
atau
13 bulan
10000 km
atau
10 bulan
7000 km
atau
7 bulan
4000 km
atau
4 bulan
• Periksa kemampuan kerjanya.
• Periksa gerak bebas gagang gas,
lalu setel jika perlu.
• Lumasi kabel gas dan rumah
gagang gas.
NO.
BAGIAN
PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
*
Gagang gas
SARAN
7-6
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 48
Perawatan sistem bahan bakar
• Gunakan hanya bensin tanpa timbal. Penggunaan bensin berkandungan timbal dapat menimbulkan kerusakan parah bagi
komponen-komponen internal mesin, seperti klep dan ring piston, tak terkecuali sistem pembuangan.
• Ganti tutup pengisian bahan bakar setiap dua tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
• Periksa penyumbatan atau kerusakan saringan bahan bakar setiap 13000 km (8000 mi).
Perawatan aki
• Periksa kondisi aki dan rawat setiap 3 bulan.
• Segera isi aki bila tegangannya kurang dari 12.4 V.
• Jika aki cenderung kehilangan daya, segera ganti.
• Jika kendaraan tidak hendak digunakan dalam waktu lebih dari satu bulan, lepas aki, isi hingga penuh, lalu simpan di tempat yang
sejuk dan kering.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
7-7
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 49
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
BAUT1837
Memeriksa busi
Busi merupakan komponen mesin yang
sangat penting dan sekaligus mudah
diperiksa. Karena panas dan endapan akan
membuat elektroda busi aus, busi harus
dilepas dan diperiksa sesuai bagan
perawatan dan pelumasan berkala. Kondisi
busi juga mencerminkan kondisi mesin itu
sendiri.
Melepas busi
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah.
2. Lepas panel A. (Lihat halaman 7-8.)
3. Lepas tutup busi.
Pasang panel sesuai posisi aslinya, lalu
pasang sekrup-sekrupnya.
1
2
Memasang panel
ZAUV0453
1. Panel A
2. Sekrup
BAU18752
Melepas dan memasang
panel
Panel yang diperlihatkan harus dilepas
untuk melakukan pekerjaan perawatan
seperti yang dijelaskan di bab ini. Baca
pada bagian ini setiap kali panel harus
dilepas dan dipasang.
BAU19252
Panel A
1. Panel A
ZAUU1064
1. Tutup busi
2. Busi
1
2
ZAUV0455
7-8
Lepas sekrup, lalu tarik panel keluar di area
yang diperlihatkan gambar.
Melepas panel
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 50
Jika tidak tersedia kunci torsi saat
pemasangan busi, perkiraan torsi
pengencangan yang benar adalah 1/4–1/2
putaran jari. Namun, busi harus tetap
segera dikencangkan sesuai torsi yang
ditentukan.
3. Pasang tutup busi.
4. Pasang panel.
SARAN
Memasang busi
1. Bersihkan permukaan gasket busi dan
permukaan dudukannya, bersihkan
semua kotoran yang terdapat pada
ulir busi.
2. Pasang busi menggunakan kunci
busi, lalu kencangkan sesuai torsi
yang ditentukan.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Kerenggangan busi:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
1. Kerenggangan celah busi
Memeriksa busi
1. Periksa warna insulator porselen yang
mengelilingi elektroda busi sedang
hingga terang (warna yang ideal ketika
kendaraan dikendarai secara normal
adalah coklat kekuningan).
Jika busi menunjukkan warna yang
berbeda, kemungkinan mesin tidak
beroperasi dengan benar. Jangan
melakukan diagnosa sendiri terhadap
masalah tersebut. Mintalah dealer Yamaha
untuk memeriksanya.
2. Periksa keausan elektroda busi dan
endapan karbon atau endapan
lainnya, bersihkan dan ganti busi jika
perlu.
4. Lepas busi seperti diperlihatkan
gambar, menggunakan kunci busi
yang disertakan dalam kantong
perkakas.
SARAN
Torsi pengencangan:
Busi:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.0 ft·lbf)
7-9
3. Ukur kerenggangan celah busi
dengan kawat pengukur ketebalan,
lalu setel celah tersebut sesuai yang
ditentukan.
Spesifikasi busi:
NGK/CR6HSA
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 51
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
4. Jika ketinggian oli mesin dibawah
tanda minimum, tambahkan oli yang
direkomendasikan hingga mencapai
ketinggian yang seharusnya.
5. Masukkan tuas pemeriksa oli mesin
ke dalam lubang pengisian oli, lalu
kencangkan tutup pengisian oli.
Untuk mengganti oli mesin dan
membersihkan kawat saringan oli
1. Hidupkan mesin, panaskan mesin
selama beberapa menit, setelah itu
matikan mesin.
2. Tempatkan nampan oli di bawah
mesin untuk menampung oli bekas.
1. Tutup pengisian oli mesin
2. Tanda batas maksimum
3. Ujung tuas pemeriksa oli mesin (dipstick)
2
3
1
ZAUV0457
bakar, biarkan knalpot dan
pelindungnya mendingin sebelum Anda
melepas tutup pengisian oli.
Ketinggian oli mesin harus berada di antara
ujung tuas pemeriksa dan tanda batas
maksimum.
1. Tutup pengisian oli mesin
1
SARAN
ZAUV0456
BAU62843
Oli mesin dan kawat saringan
oli
Ketinggian oli mesin harus diperiksa setiap
sebelum berkendara. Selain itu, oli harus
diganti dan kawat saringan oli harus
dibersihkan dalam interval sesuai yang
tertera di bagan perawatan dan pelumasan
berkala.
Untuk memeriksa ketinggian oli
mesin
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah. Perbedaan sudut dapat
mengakibatkan pembacaan yang
salah.
2. Hidupkan mesin, panaskan mesin
selama beberapa menit, setelah itu
matikan mesin.
3. Tunggu beberapa menit sampai oli
turun, lepas tutup pengisian oli,
bersihkan tuas pemeriksa oli mesin,
masukkan kembali ke dalam lubang
pengisian oli (tanpa mengulirnya), lalu
cabut kembali untuk melihat
ketinggian oli.
7-10
BWAU0031
Knalpot dan pelindungnya akan sangat
panas selama penggunaan kendaraan.
Untuk menghindari kemungkinan luka
PERINGATAN
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 52
Pastikan untuk mengelap sisa tumpahan oli
setelah mesin dan sistem pembuangan
sudah dingin.
BCA11621
Untuk mencegah slip kopling
(karena oli mesin juga melumasi
kopling), jangan mencampur bahan
kimia lainnya. Jangan gunakan oli
dengan spesifikasi diesel dari “CD”
atau oli dengan kualitas yang lebih
tingggi dari spesifikasi. Sebagai
6. Isi sesuai dengan oli mesin yang
disarankan, kemudian pasang dan
kencangkan tutup lubang pengisi oli.
Oli mesin yang disarankan:
Lihat halaman 9-1.
Kapasitas oli:
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
Torsi pengencangan:
Baut penguras oli mesin A:
20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
Baut penguras oli mesin b:
20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
PEMBERITAHUAN
SARAN
4. Bersihkan kawat saringan oli mesin
dengan cairan pembersih, lalu periksa
barang kali ada kerusakan, dan ganti
jika perlu.
5. Pasang kawat saringan oli mesin, per
kompresi, baut penguras oli mesin
beserta O-ring baru, kemudian
kencangkan baut penguras sesuai
spesifikasi.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
1
2
4
3
1. Kawat saringan oli
2. Pegas kompresi
3. O-ring
4. Baut penguras oli mesin B
ZAUV0219
3. Lepas tutup pengisian oli mesin dan
baut penguras B untuk
mengosongkan oli dari crankcase.
PEMBERITAHUAN: Saat melepas
baut penguras oli mesin, o-ring,
pegas kompresi, dan kawat
saringan oli akan terlepas. Hati-
hati, jangan sampai komponen-
komponen ini hilang. [BCA11002]
1. Baut penguras oli mesin A
2. Baut penguras oli mesin B
SARAN
ZAUV0458
Pastikan O-ring terpasang dengan benar.
7-11
SARAN
Jika hanya mengganti oli mesin, lepas baut
penguras A. Ketika mengganti oli mesin
dan membersihkan kawat saringan oli
mesin, lepas juga baut penguras B.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 53
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
5. Lepas baut penguras oli transmisi
akhir beserta gasketnya untuk
mengeluarkan oli dari rumah transmisi
akhir.
1. Tutup pengisian oli transmisi akhir
1
ZAUV0459
BAU67820
Oli transmisi akhir
Rumah transmisi akhir harus diperiksa
sebelum berkendara, barang kali ada
kebocoran oli. Jika ditemukan kebocoran,
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa
dan memperbaiki sepeda motor Anda.
Selain itu, oli transmisi akhir harus diganti
dalam waktu yang ditentukan sesuai
dengan tabel pemeriksaan dan pelumasan
berkala.
1. Hidupkan mesin dan panaskan oli
transmisi akhir dengan mengendarai
kendaraan selama beberapa menit.
2. Matikan mesin dan tegakkan sepeda
motor dengan standar tengah.
3. Tempatkan nampan oli di bawah
rumah transmisi akhir untuk
menampung oli bekas.
4. Lepas tutup pengisian oli transmisi
akhir beserta O-ring dari rumah
transmisi akhir.
tambahan jangan menggunakan oli
berlabel “ENERGY CONSERVING
II” atau yang lebih tinggi.
Pastikan jangan ada material asing
yang masuk ke dalam crankcase.
7. Hidupkan mesin, kemudian biarkan
langsam selama beberapa menit
sambil memeriksa kebocoran oli. Jika
ada kebocoran oli, secepatnya
matikan mesin dan periksa sumber
penyebabnya.
8. Matikan mesin, periksa ketinggian oli,
dan betulkan jika perlu.
6. Pasang baut penguras oli transmisi
akhir beserta gasketnya yang baru,
kemudian kencangkan baut sesuai
dengan torsi pengencangannya.
1. Baut penguras oli transmisi akhir
1
ZAUV0460
7-12
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 54
4. Lepas elemen saringan udara dengan
menariknya ke luar.
5. Periksa elemen saringan udara
barang kali ada kotoran berlebih atau
pun kerusakan, dan ganti jika
diperlukan.
6. Pasang elemen saringan udara ke
posisi asalnya.
7. Pasang penutup saringan udara
dengan memasang sekrup-
sekrupnya.
8. Pasang panel belakang kiri.
1
1. Elemen saringan udara
ZAUV0462
BAUU1791
Saringan udara dan elemen
saringan udara wadah V-belt
Elemen saringan udara harus diganti dan
elemen saringan udara wadah V-belt harus
dibersihkan dengan interval sesuai yang
tertera di bagan perawatan dan pelumasan
berkala. Servis elemen saringan udara
secara lebih sering jika Anda berkendara di
area basah atau berdebu.
Memeriksa dan mengganti elemen
saringan udara
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah.
2. Lepaskan panel belakang kiri.
3. Lepaskan penutup saringan udara
dengan melepas sekrup-sekrupnya.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
7. Tuangkan oli transmisi akhir yang
disarankan, sesuai jumlah yang
ditentukan. PERINGATAN! Pastikan
tidak ada zat-zat asing memasuki
rumah transmisi akhir. Pastikan
tidak ada oli yang menempel ke ban
atau roda. [BWA11312]
8. Pasang tutup pengisian oli transmisi
akhir beserta O-ring yang baru, lalu
kencangkan tutup pengisian oli.
9. Periksa rumah transmisi akhir barang
kali ada kebocoran oli. Jika ada
kebocoran oli, cari penyebabnya.
Oli transmisi akhir yang disarankan:
Lihat halaman 9-1.
Kapasitas oli:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
Torsi pengencangan:
Baut penguras oli transmisi akhir:
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
Membersihkan elemen saringan
udara wadah V-belt
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah.
2. Lepas penutup saringan udara V-belt
dengan melepas baut-bautnya.
1. Penutup saringan udara
7-13
1
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 55
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Membersihkan selang pemeriksa
saringan udara dan tutup
1. Periksa masing-masing tutup di sisi
kanan bawah rumah saringan udara
dan selang di bawah wadah V-belt,
untuk mencari kotoran atau air yang
terkumpul.
2. Jika terdapat kotoran atau air, lepas
selang atau tutup dari klemnya.
3. Buang kotoran atau air ke wadah yang
sesuai.
4. Pasang selang pemeriksa saringan
udara atau tutup ke posisi asalnya.
7. Pasang elemen ke wadah saringan.
8. Pasang penutup wadah saringan
udara ke posisi asalnya, lalu pasang
baut-bautnya. PEMBERITAHUAN:
Pastikan setiap elemen saringan
terpasang dengan benar di
rumahnya. Mesin tidak boleh
dioperasikan jika elemen saringan
tidak dipasang. Jika tidak, piston
dan/atau silinder dapat mengalami
aus berlebihan. [BCA10532]
Oli yang direkomendasikan:
Oli saringan udara busa Yamaha
atau oli saringan udara busa
berkualitas lainnya
6. Berikan oli sesuai jenis yang
direkomendasikan ke seluruh
permukaan elemen, dan buang
kelebihannya. PERINGATAN!
Gunakan hanya bahan pembersih
khusus komponen. Untuk
menghindari risiko kebakaran atau
ledakan, jangan gunakan bensin
atau cairan pembersih yang titik
nyalanya rendah. [BWA10432]
PEMBERITAHUAN: Agar elemen
saringan udara tidak rusak, tangani
dengan lembut dan hati-hati,
jangan memelintirnya. [BCA10522]
3. Lepas elemen dengan menariknya ke
luar.
1. Penutup saringan udara V-belt
2. Baut
Elemen harus basah tetapi tidak boleh
sampai menetes.
7-14
SARAN
4. Bersihkan elemen dengan cairan
pembersih, lalu peras cairan yang
masih tertinggal.
5. Periksa elemen barang kali rusak, dan
ganti jika diperlukan.
1. Elemen saringan udara wadah V-belt
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 56
BAU21402
Kelonggaran celah klep
Kelonggaran celah klep dapat berubah
seiring penggunaan dan mengakibatkan
tidak tepatnya campuran udara dan bahan
bakar, juga menimbulkan suara berisik.
Untuk mencegah hal ini terjadi,
kelonggaran celah klep harus disetel oleh
dealer Yamaha dalam interval sesuai bagan
perawatan dan pelumasan berkala.
Gerak bebas handel gas harus 3.0–7.0 mm
(0.12–0.28 in) di bagian tepi dalam gagang.
Periksa gerak bebas gagang gas secara
berkala dan lakukan penyetelan berikut jika
di perlukan, sarankan Dealer Yamaha untuk
menyetelnya.
BAU21385
Menyetel gerak bebas handel
gas
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
1
1. Gerak bebas gagang gas
Selang pemeriksa saringan udara atau
tutup harus lebih sering dibersihkan setelah
berkendara dalam kondisi hujan, mencuci
kendaraan, atau jika kendaran terguling.
Jika selang pemeriksa atau tutup
tersumbat, mintalah dealer Yamaha untuk
menyervis kendaraan.
SARAN
7-15
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 57
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Ban harus diperiksa setiap kali sebelum
berkendara. Jika alur ban menunjukkan
garis-garis silang (kedalaman alur ban
minimal), atau terdapat paku atau pecahan
kaca, atau jika bagian sampingnya retak,
segera hubungi dealer Yamaha dan
mintalah ban Anda diganti.
Kedalaman alur ban minimal (depan
dan belakang):
1.0 mm (0.04 in)
1. Dinding samping ban
2. Indikator keausan ban
3. Kedalaman alur ban
Pemeriksaan ban
BWA10512
Jangan pernah membuat kendaraan
kelebihan beban. Pengoperasian
kendaraan yang kelebihan beban dapat
mengakibatkan kecelakaan.
pengemudi, pembonceng, barang
bawaan, dan aksesoris yang
diperbolehkan bagi model ini.
Tekanan angin ban (diukur dalam
keadaan dingin):
Depan (1 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (1 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Depan (2 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (2 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Beban Maksimum*:
160 kg (353 lb)
* Beban dihitung dari berat total
bawaan, pengendara,
pembonceng, dan aksesori
PERINGATAN
BAUV0511
Ban
Ban adalah satu-satunya komponen yang
menghubungkan kendaraan dan jalan.
Keselamatan dalam segala kondisi
berkendara sangat bergantung pada area
sentuh ban dengan jalan yang relatif kecil.
Oleh karena itu, ban harus selalu dalam
kondisi baik dan harus diganti pada waktu
yang tepat dan dengan ban yang juga
tepat.
BWA10504
Tekanan angin ban
Tekanan angin ban harus diperiksa dan
disesuaikan jika perlu setiap kali sebelum
berkendara.
Pengoperasian kendaraan ini dengan
tekanan ban yang tidak benar dapat
mengakibatkan luka parah atau
kematian karena hilangnya kendali
kendaraan.
PERINGATAN
BWA10523
Sangat berbahaya mengendarai
sepeda motor dengan ban rusak.
Jika alur ban mulai menunjukkan
PERINGATAN
7-16
Tekanan angin ban harus diperiksa
dan disetel dalam kondisi dingin
(yakni ketika suhu ban sama
dengan suhu lingkungan).
Tekanan angin ban harus
disesuaikan menurut kecepatan
kendaraan dan berat total antara
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 58
BAU21963
Cast wheel/Pelek
Untuk memaksimalkan performa,
ketahanan, dan pengoperasian yang aman
dari sepeda motor anda, perhatikan hal-hal
berikut terkait roda yang sesuai ketentuan.
Pelek roda harus diperiksa dari
kemungkinan retak, bengkok, atau
cacat, setiap sebelum berkendara.
Jika ditemukan kerusakan, mintalah
dealer Yamaha untuk mengganti roda
kendaraan anda. Jangan coba-coba
memperbaiki roda, bahkan bagian
terkecil sekalipun. Roda yang retak
atau mengalami kerusakan bentuk
harus diganti.
Roda harus menjalani proses
penyeimbangan (balancing)
kapanpun ban atau roda telah diubah
atau diganti. Roda yang tidak
diseimbangkan dapat membuat
performa buruk, karakteristik
pengendalian buruk, dan masa pakai
ban menjadi pendek.
BWA10462
Setelah dilakukan berbagai tes, hanya ban
berikut ini yang disarankan oleh Yamaha
untuk digunakan di model ini.
Merek dan desain ban depan dan
belakang harus sama. Jika tidak,
karakteristik pengendalian kendaraan
dapat terganggu dan mengakibatkan
kecelakaan.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Ban depan:
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6219Y
Ban belakang:
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6220
PERINGATAN
garis-garis silang, mintalah dealer
Yamaha untuk segera mengganti
ban kendaraan Anda. Penggantian
rem, ban dan komponen terkait
roda harus diserahkan kepada
dealer Yamaha.
Informasi mengenai ban
Model ini dilengkapi dengan ban tubeless
(tanpa ban dalam) dan klep udara ban
(pentil).
Ban tetap mengalami penuaan meskipun
tidak pernah digunakan atau hanya
sesekali digunakan. Retakan alur dan karet
samping, yang kadang-kadang disertai
dengan kerusakan bentuk karkas,
merupakan bukti terjadinya penuaan ini.
Ban lama dan tua harus diperiksa oleh ahli
ban guna memastikan kelayakannya untuk
terus digunakan.
Berkendaralah dalam kecepatan
sedang setelah mengganti ban
karena permukaan ban harus
“menyesuaikan diri” guna
menghasilkan karakteristik yang
optimal.
7-17
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 59
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Periksa gerak bebas tuas rem secara
berkala, dan lakukan penyetelan berikut
jika diperlukan.
Untuk menambah gerak bebas tuas rem,
putar mur penyetel pada pelat sepatu rem
ke arah (a). Untuk mengurangi gerak bebas
tuas rem, putar mur penyetel ke arah (b).
BAU22172
Menyetel gerak bebas tuas
rem belakang
Ukur gerak bebas tuas rem belakang
seperti terlihat di gambar.
Gerak bebas tuas rem belakang:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
1
1. Gerak bebas tuas rem belakang
ZAUV0467
performa pengereman dan dapat
mengakibatkan hilangnya kendali atau
kecelakaan.
BAU37914
Memeriksa gerak bebas tuas
rem
Bagian ujung tuas rem tidak boleh memiliki
gerak bebas. Jika terdapat gerak bebas,
mintalah dealer Yamaha memeriksa sistem
rem.
BWA14212
Rasa empuk atau lunak pada tuas rem
dapat menandakan keberadaan udara di
dalam sistem hidraulik. Jika terdapat
udara di dalam sistem hidraulik,
mintalah dealer Yamaha untuk
melakukan (bleeding) sebelum anda
mengoperasikan kendaraan. Udara di
dalam sistem hidraulik akan mengurangi
1. Tidak ada gerak bebas tuas rem
PERINGATAN
7-18
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 60
BAU22541
Sepatu rem belakang
Rem belakang dilengkapi dengan indikator
keausan, sehingga Anda dapat memeriksa
keausan sepatu rem tanpa harus
membongkarnya. Untuk memeriksa
keausan sepatu rem, periksa posisi
indikator keausan sembari menerapkan
rem. Jika sepatu rem telah mencapai posisi
ketika indikator keausan mencapai garis
batas keausan, mintalah dealer Yamaha
mengganti set sepatu rem.
telah mencapai posisi ketika alur indikator
keausan nyaris hilang, mintalah dealer
Yamaha mengganti set kampas rem.
2
1
1. Indikator keausan sepatu rem
2. Garis batas keausan sepatu rem
ZAUV0470
BAU22382
Memeriksa kampas rem
depan dan sepatu rem
belakang
Kampas rem depan dan sepatu rem
belakang harus diperiksa keausannya
sesuai dengan interval yang disebutkan
pada tabel perawatan dan pelumasan
berkala.
BAU22432
Kampas rem depan
1. Alur indikator keausan kampas rem depan
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
1
1
ZAUV0469
BWA10651
Jika penyetelan yang tepat tidak dapat
dicapai seperti dijelaskan di atas,
mintalah dealer Yamaha untuk
melakukan penyetelan.
1. Mur penyetel gerak bebas tuas rem
belakang
(b)
(a)
PERINGATAN
ZAUV0468
Masing-masing kampas rem dilengkapi
dengan alur indikator keausan, sehingga
Anda dapat memeriksa keausan kampas
rem tanpa harus membongkarnya. Untuk
memeriksa keausan kampas rem, periksa
alur indikator keausan. Jika kampas rem
7-19
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 61
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Karena kampas rem mengalami aus,
wajar jika ketinggian minyak rem juga
mengalami penurunan. Namun, jika
ketinggian minyak rem turun drastis,
mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksa penyebabnya.
Saat memeriksa ketinggian minyak
rem, pastikan bagian atas master
cylinder rata dengan memutar tangkai
kemudi.
Gunakan minyak rem yang
kualitasnya sesuai ketentuan. Jika
tidak, segel karet dapat mengalami
kerusakan, mengakibatkan
kebocoran dan buruknya kinerja
pengereman.
Isikan minyak rem dengan jenis yang
sama. Pencampuran minyak rem
dapat menimbulkan reaksi kimia
berbahaya dan memperburuk kinerja
pengereman.
Hati-hati, jangan sampai air masuk ke
master cylinder saat Anda melakukan
pengisian. Air akan menurunkan titik
didih minyak, dan mengakibatkan
penguncian uap.
Minyak rem dapat merusak
permukaan bercat atau komponen
berbahan plastik. Segera bersihkan
minyak rem yang tumpah ke
permukaan tersebut.
Minyak rem yang disarankan:
YAMAHA GENUINE BRAKE FLUID
atau yang setara dengan DOT3 atau
DOT4
BAUU0831
Memeriksa ketinggian minyak
rem
Minyak rem yang tidak mencukupi dapat
membuat udara memasuki sistem
pengereman, sehingga pengereman tidak
pakem.
Sebelum berkendara, pastikan ketinggian
minyak rem di atas tanda batas minimum,
dan tambahkan jika kurang. Rendahnya
ketinggian minyak rem dapat menandakan
keausan kampas rem dan/atau kebocoran
sistem pengereman. Jika ketinggian
minyak rem rendah, pastikan Anda
memeriksa keausan kampas rem dan
kebocoran sistem pengereman.
Patuhi peringatan berikut:
1. Tanda batas minimum
ZAUV0471
7-20
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 62
BAU49921
Memeriksa dan melumasi
kabel dan handel gas
Sistem kerja handel gas harus diperiksa
sebelum berkendara. Sebagai tambahan,
kabelnya harus dilumasi oleh
bengkel/dealer Yamaha pada selang waktu
yang telah ditentukan dalam tabel
perawatan berkala.
BAU23098
Memeriksa dan melumasi
kabel
Cara kerja semua kabel kontrol dan kondisi
kabelnya harus di periksa sebelum
berkendara, dan lumasi kabel sampai
keujungnya jika perlu. Jika kabel rusak atau
tidak lancar ketika di pindahkan, sarankan
bengkel/dealer Yamaha untuk memeriksa
ataupun menggantinya. PERINGATAN!
Kerusakan rumah kabel dapat
mengakibatkan karat bagian dalam dan
mengganggu gerakan kabel. Segera
ganti kabel yang rusak untuk
menghindari kondisi yang tidak aman.
Pelumasan yang disarankan:
Pelumas kabel Yamaha atau
pelumas kabel lainnya yang sesuai
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
[BWA10712]
BAU22724
Mengganti minyak rem
Mintalah dealer Yamaha melakukan
penggantian minyak rem dalam interval
seperti yang tertera di bagan perawatan
dan pelumasan berkala. Selain itu, mintalah
paking oli master cylinder rem dan kaliper
serta selang rem untuk diganti dalam
interval berikut, atau kapanpun mengalami
kerusakan atau kebocoran.
Oil seal: Ganti setiap dua tahun.
Selang rem: Ganti setiap empat tahun.
7-21
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 63
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Cara kerja dari standar tengah dan standar
samping harus diperiksa sebelum
berkendara, engsel dan komponen logam
yang bergesekan harus dilumasi jika
diperlukan.
Jika standar tengah atau standar
samping tidak bergerak lancar, mintalah
dealer Yamaha untuk memeriksa atau
memperbaikinya. Jika tidak, standar
tengah atau standar samping dapat
menyentuh tanah dan mengganggu
pengemudi, yang akhirnya kehilangan
kendali.
BAU23215
Memeriksa dan melumasi
standar tengah dan standar
samping
BWA10742
PERINGATAN
ZAUV0474
Pelumas yang disarankan:
Tuas rem depan:
Silicone grease
Tuas rem belakang:
Lithium-soap-based grease
BAU43643
Melumasi tuas rem depan dan
belakang
Engsel tuas rem depan dan belakang harus
dilumasi dalam interval sesuai yang tertera
di bagan pelumasan dan perawatan
berkala
Tuas rem belakang
Tuas rem depan
ZAUU1069
7-22
ZAUU1070
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 64
BCA10591
Jika terjadi kerusakan atau garpu depan
tidak bekerja dengan lancar, mintalah
dealer Yamaha untuk memeriksa atau
memperbaikinya.
PEMBERITAHUAN
ZAUV0475
BAU23273
Memeriksa garpu depan
Kondisi dan pengoperasian garpu depan
harus selalu diperiksa dalam interval sesuai
yang tertera di bagan perawatan dan
pelumasan berkala.
Memeriksa pengoperasian garpu
depan
1. Tempatkan kendaraan di permukaan
yang rata dalam posisi tegak.
PERINGATAN! Untuk menghindari
cedera, selalu topang atau ganjal
kendaraan sehingga tidak ada
bahaya terjatuh. [BWA10752]
2. Sambil menarik tuas rem depan,
tekan tangkai kemudi ke bawah
beberapa kali untuk memeriksa
apakah garpu depan melakukan
kompresi dan memantul kembali
dengan lancar.
Memeriksa kondisi garpu depan
Periksa tabung dalam barang kali ada
goresan, kerusakan, dan kebocoran oli
yang berlebihan.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Pelumas yang disarankan:
Lithium-soap-based grease
7-23
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 65
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Battery berada dibawah tempat duduk.
Model ini dilengkapi dengan aki jenis VRLA
(Valve Regulated Lead Acid). Aki jenis ini
tidak memerlukan pemeriksaan cairan
elektrolit ataupun penambahan air
sulingan. Namun, sambungan kabel aki
harus diperiksa dan dikencangkan jika
perlu.
BAU51961
Aki
5
4
ZAUV0477
1. Aki
2. Sekring
3. Kutub negatif aki (hitam)
4. Sekering cadangan
5. Kutub positif aki (merah)
1
2
3
BAU23292
Memeriksa bearing (laher)
roda
Bearing (laher) roda depan dan belakang
harus diperiksa dalam interval sesuai yang
tertera di bagan perawatan dan pelumasan
berkala. Jika terdapat gerakan dalam
tromol roda atau roda tidak berputar
dengan lancar, mintalah dealer Yamaha
memeriksa bearing (laher) roda.
BAU45512
Memeriksa kemudi
Bearing (laher) kemudi yang aus atau
longgar dapat menimbulkan bahaya. Oleh
karena itu, pengoperasian kemudi harus
diperiksa sebagai berikut, dalam interval
sesuai yang tertera di bagan perawatan
dan pelumasan berkala.
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah. PERINGATAN! Untuk
menghindari cedera, selalu topang
atau ganjal kendaraan sehingga
tidak ada bahaya terjatuh. [BWA10752]
2. Pegang ujung bawah kaki-kaki garpu
depan dan coba gerak-gerakkan maju
mundur. Jika terasa ada gerakan
bebas, mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksa atau memperbaiki kemudi.
BWA10761
Cairan elektrolit bersifat racun dan
berbahaya karena mengandung
asam sulfat yang dapat
mengakibatkan luka bakar parah.
PERINGATAN
7-24
ZAUV0476
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 66
2. Jika aki akan disimpan dalam waktu
lebih dari dua bulan, periksa
sekurang- kurangnya satu bulan
sekali, dan isi hingga penuh jika perlu.
3. Isi aki hingga penuh sebelum
pemasangan. PEMBERITAHUAN:
Saat memasang aki, pastikan kunci
sudah diputar ke posisi “OFF”, lalu
sambung kutub positif aki, baru
kemudian kutub negatifnya. [BCA16841]
4. Setelah pemasangan, pastikan kabel-
kabel aki terhubung dengan benar ke
kutub-kutub aki.
BCA16531
Pastikan aki selalu terisi. Penyimpanan
aki yang telah habis dapat
mengakibatkan kerusakan permanen
pada aki.
PEMBERITAHUAN
Menyimpan aki
1. Jika kendaraan tidak hendak
digunakan dalam waktu lebih dari satu
bulan, lepas aki, isi hingga penuh, lalu
simpan di tempat yang sejuk dan
kering. PEMBERITAHUAN: Saat
melepas aki, pastikan kunci sudah
diputar ke posisi “OFF”, baru cabut
kutub negatif aki sebelum
mencabut kutub positifnya. [BCA16303]
Untuk mengisi aki
Mintalah dealer Yamaha mengisi aki
kendaraan anda sesegera mungkin ketika
aki terlihat habis. Mohon diingat, aki akan
lebih cepat habis jika kendaraan dilengkapi
dengan aksesori listrik tambahan.
BCA16522
saat yang bersamaan menggunakan
perkakas dapat mengakibatkan
hubungan singkat dan percikan api.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Untuk mengisi aki jenis VRLA (Valve
Regulated Lead Acid), diperlukan
pengisi aki khusus (bertegangan
konstan). Penggunaan pengisi aki
konvensional akan merusak aki
kendaraan.
PEMBERITAHUAN
Hindari sentuhan dengan kulit,
mata, atau pakaian dan selalu
lindungi mata anda saat melakukan
pekerjaan di dekat aki. Jika terjadi
kontak, lakukan PERTOLONGAN
PERTAMA sebagai berikut.
• LUAR: Basuh dengan air dalam
jumlah banyak.
• DALAM: Minum air atau susu
dalam jumlah banyak dan segera
hubungi dokter.
• MATA: Bilas dengan air selama
15 menit dan segera hubungi
dokter.
Aki menghasilkan gas hidrogen
yang mudah meledak. Oleh karena
itu, jauhkan percikan api, nyala api,
bara api, dsb. dari aki dan beri
ventilasi yang cukup saat mengisi
aki diruang tertutup.
JAUHKAN SEMUA AKI DARI
JANGKAUAN ANAK-ANAK.
7-25
BWA16091
Lepas penutup aki dengan melepas baut
dan sekrup pengunci sebelum
perawatan aki. Material penutup aki
dapat menghantarkan listrik. Jika
penutup tidak di lepas, menyentuh
penutup dan terminal positif battery di
PERINGATAN
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 67
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Lensa lampu depan
Jangan menempelkan film atau
stiker apapun di lensa lampu
depan.
Jangan menggunakan bohlam yang
nilai watt-nya melebihi ketentuan.
BAUU1800
Mengganti bohlam lampu
depan
Model ini dilengkapi dengan lampu depan
berupa bohlam halogen. Jika bohlam
lampu depan putus, ikuti petunjuk
penggantiannya sebagai berikut.
BCA10651
Hati-hati, jangan sampai anda merusak
komponen-komponen berikut ini:
Bohlam lampu depan
Jangan sentuh bagian kaca dari
bohlam lampu depan agar tetap
terbebas dari oli. Jika tidak,
transparansi kaca, penyinaran
bohlam, dan masa pakai bohlam
akan diperburuk. Bersihkan
kotoran dan sidik jari pada bohlam
lampu depan menggunakan kain
yang dilembapkan dengan alkohol
atau thinner.
PEMBERITAHUAN
3. Putar kunci ke posisi “ON” lalu
nyalakan rangkaian listrik untuk
memastikan apakah perangkat
berfungsi.
4. Jika sekering putus kembali, hubungi
dealer Yamaha untuk memeriksa
sistem kelistrikan.
Spesifikasi sekering:
Sekering utama:
15.0 A
Sub sekering:
7.5 A
BAU62442
Mengganti sekering
Kotak sekring berada di balik jok. (Lihat
halaman 4-13.)
Jika sekering putus, ganti seperti cara
dibawah ini.
1. Putar kunci ke posisi “OFF” lalu
matikan semua rangkaian listrik.
2. Lepaskan sekering yang putus,
kemudian pasangkan sekering yang
baru dengan spesifikasi ampere yang
sesuai. PERINGATAN! Jangan
menggunakan sekring yang nilai
ampere-nya lebih tinggi dibanding
yang disarankan. Ini untuk
menghindari kerusakan di sistem
kelistrikan dan untuk menghindari
bahaya kebakaran. [BWA15132]
1. Sekering utama
2. Sub-sekering
ZAUV0478
7-26
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 68
BAU44941
Lampu senja
Model ini dilengkapi dengan lampu senja
tipe LED.
Jika lampu senja tidak hidup, sarankan
bengkel / dealer Yamaha untuk
memeriksanya.
4. Lepaskan holder bohlam lampu
depan, lalu lepaskan bohlam yang
putus.
5. Pasangkan bohlam baru, kemudian
tutup dengan bulb holder.
6. Pasang penutup bohlam, lalu
sambungkan coupler.
7. Pasang penutup depan sesuai posisi
aslinya, lalu pasang sekrup-
sekrupnya.
8. Anjurkan bengkel Yamaha untuk
menyetel arah sinar lampu depan jika
diperlukan.
3. Cabut coupler lampu depan, lalu
lepas penutup bohlam lampu depan.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
1. Penutup bohlam lampu depan
2. Bohlam lampu depan
3. Pemegang bohlam lampu depan
1
2
3
ZAUV0479
1. Tegakkan kendaraan dengan standar
tengah.
2. Lepas penutup depan dengan
melepas sekrupnya, kemudian tarik
keluar di area yang diperlihatkan
gambar.
1. Jangan sentuh bagian kaca dari bohlam.
7-27
1. Sekrup
2. Cowling depan
ZAUV0495
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 69
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
BAUV0271
Mengganti bohlam plat nomor
kendaraan
1. Lepaskan unit pelat nomor kendaraan
dengan membuka baut pengikatnya.
2. Lepaskan lensa lampu pelat nomor
kendaraan dengan membuka baut
pengikatnya.
2
1
1. Unit lampu plat nomor
2. Sekrup
ZAUV0482
BAU61170
Bohlam lampu sinyal belok
Jika lampu sinyal belok tidak menyala,
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa
rangkaian listriknya atau mengganti
bohlamnya.
BAU24182
Lampu belakang/lampu rem
Model ini di lengkapi dengan sebuah lampu
belakang/lampu rem dengan tipe LED.
Jika lampu rem belakang tidak menyala,
mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksanya.
7-28
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 70
BAU25852
Pemecahan masalah
Meskipun sepeda motor Yamaha telah
menjalani pemeriksaan teliti sebelum
dikirim dari pabrik, tidak tertutup
kemungkinan masalah terjadi selama
pengoperasian. Masalah dalam hal bahan
bakar, kompresi, atau sistem pengapian
misalnya, dapat mengakibatkan sulitnya
penyalaan mesin atau hilangnya tenaga
mesin.
Bagan pemecahan masalah berikut
menunjukkan kepada Anda cara yang
cepat dan mudah untuk memeriksa sendiri
sistem-sistem penting ini. Namun, jika
sepeda motor Anda memerlukan
perbaikan, segera bawa ke dealer Yamaha.
Di sana, para teknisi terampil memiliki
peralatan, pengalaman, dan ilmu yang
diperlukan untuk merawat sepeda motor
Anda dengan benar.
Gunakan hanya suku cadang asli Yamaha.
Suku cadang imitasi mungkin mirip dengan
yang asli Yamaha, tetapi sering kali lebih
rendah dalam hal mutu, masa pakai, dan
justru dapat menambah biaya perbaikan di
kemudian hari.
6. Pasang tutup lampu pelat nomor
kendaraan dengan memasang baut
pengikatnya.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
3. Lepaskan bohlam yang rusak dengan
cara menariknya keluar dari soket.
1. Lensa lampu pelat nomor
2. Sekrup
ZAUV0483
7-29
4. Masukkan bohlam yang baru ke
dalam soketnya.
5. Pasang lensa lampu pelat nomor
kendaraan dengan memasang baut
pengikatnya.
1. Bohlam plat nomor
ZAUV0484
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 71
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
BWA15142
Jangan merokok saat memeriksa
sistem bahan bakar, dan pastikan tidak
ada percikan atau nyala api di sekitar
lokasi, termasuk pemantik pada alat
pemanas air atau kompor. Bensin atau
uap bensin dapat terbakar atau
meledak, sehingga menimbulkan luka
parah atau kerusakan properti.
PERINGATAN
7-30
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Halaman 72
BAUT1985
Bagan pemecahan masalah
Mesin tidak mau hidup.
Periksa pengapian.
Mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa
kendaraan Anda.
Mesin tidak mau hidup. Periksa
kompresi.
Basah
Operasikan starter elektrik.
Mesin tidak mau hidup. Mintalah dealer Yamaha untuk
memeriksa kendaraan Anda.
Isi bahan bakar.
Mesin tidak mau hidup.
Periksa aki.
Periksa sambungan kabel aki, dan
mintalah dealer Yamaha mengisi aki
kendaraan Anda jika perlu.
3. Pengapian
Lap dengan kain kering dan betulkan
kerenggangan celah busi, atau ganti busi.
PENYETELAN DAN PERAWATAN BERKALA
Aki dalam kondisi baik.
Periksa aki.
Tidak ada bahan bakar.
2. Aki
Mesin berputar dengan
cepat.
Mesin berputar dengan
lambat.
4. Kompresi
Ada tekanan kompresi.
1. Bahan bakar
Bahan bakar cukup.
Kering
Operasikan starter elektrik.
Operasikan starter elektrik.
Periksa ketinggian bahan
bakar di dalam tangki.
Lepas busi dan periksa
elektrodanya.
Mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa kendaraan Anda.
7-31
Tidak ada tekanan kompresi.
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
Halaman 73
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
Jangan menggunakan bahan kimia
keras untuk membersihkan
komponen plastik. Hindari
penggunaan kain atau spons yang
telah bersentuhan dengan bahan
pembersih yang keras atau abrasif,
cairan pembersih atau thinner,
bahan bakar (bensin), penghilang
atau penghambat karat, minyak
rem, cairan anti beku, atau cairan
elektrolit.
Jangan gunakan pencuci
bertekanan tinggi atau jet uap
karena dapat mengakibatkan
rembesan air dan kerusakan di area
berikut: perapat (roda dan bearing
lengan ayun, garpu, dan rem),
komponen elektrik (coupler,
konektor, instrumen, sakelar, dan
lampu), selang pernapasan, dan
saluran udara.
detergen ringan yang dicampur
dengan air. Bersihkan sisa
detergen menggunakan air yang
banyak, karena akan
membahayakan komponen
berbahan plastik.
kedalam perapat, gasket dan as roda.
Bilas kotoran dan bahan pembersih
dengan air.
BCA20970
Hindari penggunaan bahan
pembersih roda yang bersifat
asam, terutama pada roda jenis
jari-jari. Jika bahan tersebut
digunakan untuk membersihkan
kotoran membandel, jangan
tinggalkan bahan pembersih di area
yang dibersihkan melebihi waktu
yang diperbolehkan. Selain itu,
bersihkan area dengan air,
keringkan, dan semprotkan cairan
penangkal korosi.
Pembersihan yang tidak benar
dapat merusak komponen-
komponen yang terbuat dari bahan
plastik (misalnya penutup, panel,
tebeng penahan angin, lensa lampu
depan, lensa meter, dsb.) dan
knalpot. Gunakan kain atau spons
yang lembut dan bersih yang diberi
air untuk membersihkan plastik.
Namun, jika komponen berbahan
plastik tidak dapat bersih dengan
air, anda dapat menggunakan
PEMBERITAHUAN
Pembersihan
BAUU0408
Penanganan
Meskipun desain sepeda motor yang
terbuka bertujuan menunjukkan
keunggulan teknologinya, desain seperti ini
juga menjadikan sepeda motor lebih
rentan. Karat dan korosi tetap dapat terjadi
meskipun komponen-komponen yang
digunakan memiliki kualitas tinggi. Pipa
knalpot yang berkarat bisa saja terjadi di
mobil tanpa diketahui. Namun, berbeda
halnya untuk knalpot sepeda motor.
Perawatan yang sering dan benar tidak
saja sesuai dengan ketentuan garansi,
tetapi juga akan menjaga tampilan sepeda
motor Anda tetap baik, memperpanjang
masa pakainya, dan mengoptimalkan
performanya.
Sebelum pembersihan
1. Tutup lubang keluaran knalpot
dengan kantong plastik setelah mesin
dingin.
2. Pastikan semua tutup dan penutup
berikut coupler dan konektor,
termasuk tutup busi, sudah dipasang
dengan kencang.
3. Bersihkan kotoran tebal (seperti yang
menempel di crankcase) dengan sikat
dan bahan pembersih. Namun, jangan
pernah gunakan bahan tersebut
Untuk kendaraan yang dilengkapi
dengan tebeng penahan angin:
Jangan gunakan bahan pembersih
yang keras atau spons kasar
8-1
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
Halaman 74
BWA17830
Pastikan tidak ada oli atau wax
pada rem atau ban. Jika perlu,
bersihkan cakram rem dan saluran
rem dengan pembersih biasa atau
aseton, dan cuci ban dengan air
hangat dan detergen ringan.
4. Gunakan spray pembersih yang
umum digunakan untuk
membersihkan berbagai macam sisa
kotoran.
5. Hilangkan kerusakan kecil pada cat
yang diakibatkan oleh batu/ kerikil,
dsb.
6. Lapisi permukaan yang dicat dengan
bahan wax.
7. Biarkan sepeda motor benar-benar
kering sebelum menyimpan atau
menyelimutinya.
Sebelum mengoperasikan
kendaraan, cobalah kerja rem dan
jalannya sewaktu menikung.
Kontaminasi pada rem dan ban dapat
mengakibatkan hilangnya kendali.
PERINGATAN
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
1. Bersihkan sepeda motor dengan air
dingin dan detergen ringan, setelah
mesin sudah dingin.
PEMBERITAHUAN: Jangan
gunakan air hangat karena dapat
meningkatkan perilaku korosif dari
garam. [BCA10792]
2. Semprotkan bahan penangkal korosi
ke seluruh bagian logam kendaraan,
termasuk pelat-pelat yang terbuat dari
krom dan nikel.
Setelah membersihkan
1. Keringkan sepeda motor dengan kain
lembut atau lap berbahan lembut
yang menyerap.
2. Gunakan semir krom untuk
mengilapkan komponen-komponen
berbahan krom, aluminium, dan baja
tahan karat, termasuk sistem
pembuangan. (Kotoran di sistem
pembuangan yang terbuat dari baja
tahan karat akibat kondisi termal
dapat dihilangkan melalui
penyemiran.)
3. Untuk mencegah korosi, gunakan
spray pencegah karat pada semua
permukaan logam, termasuk krom
dan plat nikel.
karena dapat mengakibatkan
pemudaran atau goresan. Sebagian
bahan pembersih plastik dapat
meninggalkan goresan di tebeng
penahan angin. Lakukan
percobaan pada bagian kecil dan
tersembunyi dari tebeng penahan
angin untuk memastikan bahan
tersebut tidak meninggalkan bekas
goresan. Jika tebeng penahan
angin mengalami goresan, gunakan
penyemir plastik berkualitas tinggi
setelah pencucian.
Bersihkan kotoran dengan air hangat,
detergen ringan, dan spons yang lunak dan
bersih, lalu bilas dengan air bersih.
Gunakan sikat gigi atau sikat botol untuk
area yang sulit dijangkau. Kotoran
membandel dan serangga akan terlepas
dengan mudah jika area tersebut ditutupi
dengan kain basah selama beberapa menit
sebelum dibersihkan.
Setelah penggunaan normal
BCAU0022
Semprotkan oli dan wax secara
hati-hati dan pastikan Anda
mengelap jika ada kelebihan.
PEMBERITAHUAN
8-2
Karena garam laut sangat korosif, lakukan
langkah-langkah berikut setelah setiap
berkendara dalam kondisi hujan atau di
dekat laut.
Setelah berkendara dalam kondisi hujan
atau di dekat laut,
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
Halaman 75
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
2. Isi tangki bahan bakar hingga penuh
dan tambahkan stabilizer bahan bakar
(jika ada) agar tangki tidak berkarat
dan bahan bakar tidak pecah.
3. Lakukan langkah-langkah berikut
untuk melindungi silinder, ring piston,
dsb dari korosi.
a. Lepas tutup busi dan busi.
b. Tuangkan satu sendok teh oli
mesin ke dalam lubang busi.
c. Pasang tutup busi ke busi, lalu
tempatkan busi di kepala silinder
sehingga elektrodanya terhubung
ke ground. (Tindakan ini akan
mencegah terpicunya bunga api
selama langkah berikutnya.)
d. Hidupkan mesin dengan starter
dan biarkan mesin berputar
beberapa saat. (Ini akan melapisi
dinding silinder dengan oli.)
e. Lepas tutup busi dari busi, lalu
pasang busi berikut tutupnya.
PERINGATAN! Untuk mencegah
kerusakan atau cedera akibat
percikan api, pastikan anda
menghubungkan elektroda busi
ke ground saat mengengkol
mesin. [BWA10952]
BAU60721
Penyimpanan
Jangka pendek
Selalu simpan kendaraan Anda di tempat
yang sejuk dan kering. Jika perlu, selimuti
dengan penutup berpori untuk
menghindari debu. Pastikan mesin dan
sistem pembuangan sudah dalam keadaan
dingin sebelum Anda menyelimuti
kendaraan.
BCA21170
Menyimpan kendaraan di ruangan
yang sirkulasi udaranya tidak
memadai, atau menyelimutinya
dengan terpal saat masih basah
akan membuat air dan uap air
meresap dan mengakibatkan karat.
Untuk mencegah korosi, hindari
gudang yang lembap, kandang
(karena keberadaan amonia), dan
area tempat tersimpannya bahan
kimia keras.
PEMBERITAHUAN
Jangan gunakan oli atau wax ke
komponen berbahan karet atau
plastik, ke lampu depan atau lampu
belakang, atau pun ke lensa meter.
Rawat komponen ini dengan bahan
yang sesuai.
Konsultasi dengan bengkel/dealer
Yamaha untuk mendapatkan
pengarahan tentang produk apa yang
digunakan.
Pencucian, cuaca hujan, atau iklim
yang lembap dapat menyebabkan
lensa lampu depan berkabut.
Menyalakan lampu depan selama
beberapa saat akan membantu
menghilangkan uap air yang terdapat
pada lensa.
Hindari penggunaan bahan
penyemir abrasif karena akan
merusak cat.
SARAN
Jangka panjang
Sebelum Anda menyimpan kendaraan
selama beberapa bulan:
1. Ikuti semua petunjuk di bagian
“Penanganan” di bab ini.
8-3
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
Halaman 76
PENANGANAN DAN PENYIMPANAN SEPEDA MOTOR
4. Lumasi seluruh kabel pengendali dan
engsel-engsel semua tuas dan pedal,
termasuk yang ada di standar
samping/tengah.
5. Periksa dan betulkan tekanan angin
ban jika perlu, lalu naikkan kendaraan
sehingga kedua rodanya tidak
bersentuhan dengan tanah. Atau,
putar sedikit roda kendaraan setiap
bulan agar ban tidak mengalami
kerusakan di satu titik.
6. Tutup lubang keluaran knalpot
dengan kantong plastik agar tidak ada
uap air yang bisa masuk.
7. Lepas aki dan isi hingga penuh.
Simpan aki di tempat yang sejuk dan
kering, dan isi setiap sebulan sekali.
Jangan simpan aki di tempat yang
terlalu dingin ataupun panas [di
bawah 0 °C (30 °F) atau di atas 30 °C
(90 °F)]. Untuk informasi
selengkapnya tentang penyimpanan
aki, lihat halaman 7-24.
8-4
Lakukan perawatan yang diperlukan
sebelum Anda menyimpan kendaraan.
SARAN
SPESIFIKASI
Halaman 77
SPESIFIKASI
Kopling:
Tipe kopling:
Kering, centrifugal automatic
Transmisi:
Rasio reduksi primer:
1.000
Penggerak final:
Gear
Rasio reduksi sekunder:
7.773 (50/17 x 37/14)
Tipe transmisi:
V-belt automatic
Rangka:
Tipe rangka:
Underbone
Caster:
26.65 °
Trail:
74 mm (2.9 in)
Ban depan:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6219Y
Ban belakang:
Tipe:
Tubeless
Ukuran:
110/70-12 47L
Produsen/model:
MAXXIS/M6220
Oli mesin:
Tipe:
YAMALUBE 4-AT SAE 10W-40
Kelas oli mesin yang disarankan:
API service SG type atau diatasnya, JASO
standard MB
Jumlah oli mesin:
Penggantian oli berkala:
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
Oli transmisi akhir:
Tipe:
YAMALUBE 10W-40 atau SAE 10W-30
type SE motor oil
Jumlah:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
Saringan udara:
Elemen saringan udara:
Elemen kertas berlapis oli
Bahan bakar:
Bahan bakar yang disarankan:
Hanya bahan bakar tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar:
4.4 L (1.16 US gal, 0.97 Imp.gal)
Fuel Injection:
Throttle body:
ID mark:
2BM1 00
Busi:
Produsen/model:
NGK/CR6HSA
Celah kerenggangan busi:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Dimensi:
Panjang keseluruhan:
1820 mm (71.7 in)
Lebar keseluruhan:
685 mm (27.0 in)
Tinggi keseluruhan:
1145 mm (45.1 in)
Tinggi jok:
790 mm (31.1 in)
Jarak sumbu roda:
1280 mm (50.4 in)
Jarak bebas ke tanah:
125 mm (4.92 in)
Radius putaran minimal:
1870 mm (73.6 in)
Berat:
Berat kosong:
99 kg (218 lb)
Mesin:
Tipe mesin:
4 langkah berpendingin udara, SOHC
Susunan silinder:
Silinder tunggal
Volume silinder:
125 cm³
Diameter × Langkah:
52.4 × 57.9 mm (2.06 × 2.28 in)
Rasio kompresi:
11.0 : 1
Sistem penyalaan:
Starter elektrik dan starter kaki (kickstarter)
Sistem pelumasan:
Pelumasan basah
9-1
SPESIFIKASI
Halaman 78
Voltase bolham, watt × jumlah:
Lampu depan:
12 V, 35.0 W/35.0 W × 1
Rem/lampu belakang:
LED
Lampu sinyal belok depan:
12 V, 10.0 W × 2
Lampu sinyal belok belakang:
12 V, 10.0 W × 2
Lampu bantu/tambahan:
LED
Lampu plat nomor:
12 V, 3.4 W × 1
Lampu speedometer:
LED
Lampu indikator lampu jauh:
LED
Lampu indikator sinyal belok:
LED
Lampu indikator mesin bermasalah:
LED
Sekering:
Sekering utama:
15.0 A
Sub sekering:
7.5 A
Rem belakang:
Tipe:
Tromol
Pengoperasian:
Tangan kiri
Suspensi depan:
Tipe:
Garpu teleskopik
Tipe pegas/peredam kejut:
Pegas koil/peredam oli
Gerak roda:
90 mm (3.5 in)
Suspensi belakang:
Tipe:
Unit swing
Tipe pegas/peredam kejut:
Pegas koil/peredam oli
Gerak roda:
85 mm (3.3 in)
Sistem kelistrikan:
Sistem pengapian:
TCI
Sistem pembangkit listrik:
AC magneto
Aki:
Model:
YTZ4V
Tegangan, kapasitas:
12 V, 3.0 Ah
Lampu depan:
Tipe bohlam:
Bohlam halogen
Muatan:
Beban maksimal:
160 kg (353 lb)
(Berat total pengendara, penumpang,
barang bawaan, dan aksesoris)
Tekanan angin ban (diukur dalam
keadaan dingin):
Depan (1 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (1 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Depan (2 orang):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Belakang (2 orang):
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Roda depan:
Tipe roda:
Cast Wheel
Ukuran pelek:
12 x MT2.50
Roda belakang:
Tipe roda:
Cast Wheel
Ukuran pelek:
12 x MT2.75
Rem depan:
Tipe:
Cakram tunggal
Pengoperasian:
Tangan kanan
Spesifikasi minyak rem:
DOT 3 atau 4
SPESIFIKASI
9-2
INFORMASI KONSUMEN
Halaman 79
INFORMASI KONSUMEN
Nomor seri mesin tercetak di sisi kiri bawah
bak mesin (crankcase).
BAUU1221
Nomor seri mesin
1. Nomor seri mesin
1
ZAUV0486
BAU26411
Nomor identifikasi kendaraan
Nomor identifikasi kendaraan digunakan
untuk mengidentifikasi kendaraan anda,
dan dapat digunakan untuk registrasi ke
pihak berwenang di wilayah anda.
Nomor identifikasi kendaraan tertera di
rangka.
1
1. Nomor identifikasi kendaraan
SARAN
ZAUV0485
BAU26364
Nomor identifikasi
Tulis nomor identifikasi kendaraan dan
nomor seri mesin di tempat yang tersedia
di bawah untuk memudahkan Anda saat
memesan suku cadang dari dealer Yamaha
atau untuk bahan acuan kalau-kalau
kendaraan dicuri.
NOMOR IDENTIFIKASI KENDARAAN:
NOMOR SERI MESIN:
10-1
INFORMASI KONSUMEN
Halaman 80
Penyalaan ...............................................6-2
Penyimpanan ..........................................8-3
Perawatan dan pelumasan, berkala........7-3
Perawatan, pengontrolan sistem emisi ...7-2
Percepatan dan perlambatan..................6-2
Perkakas .................................................7-1
Pijakan kaki penumpang.......................4-13
R
Roda......................................................7-17
S
Sakelar dimmer.......................................4-9
Sakelar sinyal belok ................................4-9
Sakelar tangkai kemudi...........................4-9
Saringan udara dan elemen saringan
udara wadah V-belt.............................7-13
Sekering, mengganti .............................7-26
Sistem pemutus rangkaian
pengapian...........................................4-15
Spesifikasi...............................................9-1
Standar samping...................................4-14
Standar tengah dan standar samping,
memeriksa dan melumasi...................7-22
Starter kaki............................................4-12
T
Tombol klakson.......................................4-9
Tombol start ............................................4-9
Tuas rem, belakang ..............................4-10
Tuas rem, depan.....................................4-9
Tuas rem, pelumasan ...........................7-22
Tutup tangki bahan bakar .....................4-10
U
Unit meter multi-fungsi ............................4-5
Unit remote kontrol..................................4-1
Utamakan keselamatan ..........................2-1
Kampas rem dan sepatu rem,
memeriksa.......................................... 7-19
Kelonggaran celah klep........................ 7-15
Kemudi, pemeriksaan........................... 7-24
Ketinggian minyak rem,
pemeriksaan....................................... 7-20
Kunci kontak/kunci kemudi..................... 4-3
L
Label-label, letak .................................... 1-1
Lampu belakang/lampu rem................. 7-28
Lampu indikator dan lampu
peringatan ............................................ 4-5
Lampu indikator sinyal belok .................. 4-5
Lampu peringatan mesin bermasalah .... 4-5
Lampu senja......................................... 7-27
Lokasi part.............................................. 3-1
M
Masa pemakaian awal............................ 6-3
Menghidupkan mesin ............................. 6-1
Minyak rem, penggantian ..................... 7-21
N
Nomor identifikasi................................. 10-1
Nomor identifikasi kendaraan............... 10-1
Nomor seri mesin ................................. 10-1
O
Oli mesin dan kawat saringan oli.......... 7-10
Oli transmisi akhir................................. 7-12
P
Panel, melepas dan memasang............. 7-8
Pemecahan masalah............................ 7-29
Penanganan ........................................... 8-1
Pengait serbaguna ............................... 4-14
Pengereman........................................... 6-3
Penutup lubang kunci............................. 4-4
A
Aki.........................................................7-24
B
Bagan pemecahan masalah .................7-31
Bagasi tempat barang...........................4-14
Bahan bakar..........................................4-11
Ban........................................................7-16
Bearing (laher) roda, pemeriksaan .......7-24
Berkendara dengan lebih aman..............2-5
Bohlam lampu depan, mengganti .........7-26
Bohlam lampu sinyal belok ...................7-28
Bohlam plat nomor kendaraan,
mengganti...........................................7-28
Busi, pemeriksaan ..................................7-8
C
Catalytic converter ................................4-12
Catatan umum ........................................6-4
G
Gantungan helm ...................................4-13
Garpu depan, pemeriksaan ..................7-23
Gerak bebas handel gas, memeriksa ...7-15
Gerak bebas tuas rem belakang,
penyetelan..........................................7-18
Gerak bebas tuas rem, pemeriksaan....7-18
H
Helm........................................................2-5
I
Indikator lampu jauh................................4-5
J
Jok ........................................................4-13
K
Kabel dan handel gas, memeriksa dan
melumasi ............................................7-21
Kabel, memeriksa dan melumasi..........7-21
INDEKS
11-1
DICETAK DI THAILAND 2015.02
Halaman 82
# YAMAHA
<div align="right">
DICETAK DI THAILAND
2015.02
</div>
